Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Чистый убыток «АвтоВАЗа» вырос почти в три раза — до 73,8 млрд рублей

Чистый убыток «АвтоВАЗа» вырос почти в три раза — до 73,8 млрд рублей

12 Февраля 2016 | 54080 просмотров
Отметим, что аудитор компании — фирма Ernst&Young — выразила сомнения в перспективах «АвтоВАЗа» на фоне трехкратного роста убытка. «Данные условия, наряду с прочими обстоятельствами, указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности ОАО "АвтоВАЗ" и его дочерних организаций продолжать свою деятельность непрерывно», — заявили эксперты.
Отметим, что аудитор компании — фирма Ernst&Young — выразила сомнения в перспективах «АвтоВАЗа» на фоне трехкратного роста убытка. «Данные условия, наряду с прочими обстоятельствами, указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности ОАО "АвтоВАЗ" и его дочерних организаций продолжать свою деятельность непрерывно», — заявили эксперты.

Компания «АвтоВАЗ» опубликовала данные за 2015 год по международным стандартам финансовой отчетности.

Чистый убыток автопроизводителя вырос до 73,8 млрд рублей — увеличение составило 2,9 раза. Выручка компании сократилась на 8% до 176,4 млрд рублей. Причинами отрицательной динамики названы сокращение рынка, а также рост стоимости сырья и комплектующих.

Представители «АвтоВАЗа» утверждают, что компания активизирует выполнение антикризисного плана, который должен улучшить финансовые показатели в 2016 году.

Он включает оптимизацию ценовой политики, развитие линейки продуктов, увеличение корпоративных продаж, обновление политики сервиса и реализацию запасных частей, интенсификацию экспортных продаж, оптимизацию производственных площадей, реструктуризацию базы поставщиков с фокусом на их консолидацию, производство компонентов на собственных мощностях и повышение уровня локализации.

В компании говорят, что «АвтоВАЗу» требуется поддержка акционеров для рефинансирования текущих долгов и обеспечения дополнительных займов.

При этом сообщается, что фирма уверена в получении необходимой поддержки и планирует продолжать свою деятельность в обозримом будущем — намерений по прекращению или сокращению деятельности нет.

Отметим, что аудитор компании — фирма Ernst&Young — выразила сомнения в перспективах «АвтоВАЗа» на фоне трехкратного роста убытка. «Данные условия, наряду с прочими обстоятельствами, указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности ОАО "АвтоВАЗ" и его дочерних организаций продолжать свою деятельность непрерывно», — заявили эксперты.

Напомним, по итогам 2015 года седан Лада Гранта стал лидером российского рынка, но продажи «АвтоВАЗа» в целом снизились на 31%.

Комментарии

     
Калуга
Сообщений: 2895
Они подъёмом цен на эти корыта стимулируют рост цен на иномарки.. в итоге у нас нет дёшевых автомобилей марки ваз - и нет доступных иномарок.. доступные авто это 200-300 тысяч рублей и до 500... короче сплошной вред..
Я раньше с пеной у рта доказывал, что ваз - хорошие авто.. У меня 4 года была девятка и 3 года новая приора, но то что происходит сейчас - это просто идиотизм..

p.s. во дворе веста появилась.. вчера поинтересовался - зачем????? почему не 3 летку астру, короллу, октавию... человек сказал - зато новая и в кредит)) ну что сказать)
12
2
Ответить
???
Хабаровск
У нашего президента там акции в собственности около 30%, поэтому и вкладывает деньги с наших налогов в свой автопром. А там их отмывают и опять президенту наличкой возвращаются уже. Коррупция. Хотя каждый день говорит что боримся с ней. С себя бы начал для начала и его приближенных. А мы коровы дойные, всё стерпим. Людей за дураков держат, мы же всё видим.
16
1
Ответить
???
Хабаровск
В 18 году не буду голосовать за единую росиюрю. Достойных нет. Крым наш, а отдыхать в тае или Вьетнаме даже с таким курсом выгодней чем туда отдыхать ездить.
15
1
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67684
Пока прочту Ваши изречения,на работу опоздаю!)
1
1
Ответить
  
В центре Азии
Сообщений: 437
Навуходоносор 123:
ВАЗ даёт работу огромному количеству людей на большом количестве разнообразных производств, потребляет металл, пластик, энергию, комплектующие, платит налоги, отчисления, проценты по кредитам. Так что несмотря на убыточность завода польза от него, за счёт мультипликативного эффекта, очень немаленькая и повода для нытья не даёт.
Ваз даёт возможность огромному кол-ву людей, переводить добро на ..авно! Тратить на это огромное количество энергии! И распространять среди лохов это .авно по стране! Потому что ни один здравосмыслящий человек не купит себе Ваз!
была реклама
11
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 193
А всего то нужно начать делать качественые машины.
У нас например, у тех же гайцов процентов 10 автоТАЗА, остальные Солярисы, Фокусы, Фабии и конечно осталось немного правого руля с золотых времен.
И я предстовляю как ответственный за закупку авто для Гаи человек открещивается от ТАЗОВ.
Потому что не может патрульная машина ломатся по среди смены, или во время погони встать по причине аварийного режима.
Если б качество было на должном уровне, и пересадить 100% тех же МВД.
Может и прибыль увеличилась.
9
2
Ответить
   
иркутск
Сообщений: 905
Если посчитать сколько денег было "зарыто" в ВАЗе то можно было всех жителей Тольятти сделать миллионерами.
19
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 571
Такое даже комментировать незачем, заголовок красноречив....
12
 
Ответить
     
Владивосток-Артём
Сообщений: 3916
Без праворулек и ЖД уже загибается, поддержать-бы сотней-другой миллиардов евро.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
10
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3026
хоть бы не афишировали такую инфу, стыдно же
toyota corolla fielder
9
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 708
Если бы тазы стоили по 200тр в макс комплектации то даже закоренелые ненавистники отечественного автопрома положили бы глаз на эти машины.
10
2
Ответить
Romanq
Уссурийск
А я знаю куда пошли почти 74 лярда. И все знают. На з/п Бу, на з/п топменеджменту, на пиар по улучшению имиджа марки, на праздничные корпоративы и всё такое. Так что нечего удивляться, итог закономерный.
15
1
Ответить
Евгений
Хабаровск
чистый убыток 76млрдов!!!!!!!!!!!мы оправдаемся в 2016 убытком в 50 млрд?????мне одному кажется что я живу в паралельном мире????
10
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2311
Эдуард Батищев:
Когда же правительство прекратит кормить этого упыря...
тогда, когда мы перестанем кормить это правительство, которое щедро расходует и кормит и АвтоВаз и Чечню, и войну на Украине и войну в Сирии, и гигантскую армию голосующих "за" чиновников... и РЖД и Почту России.... ВСЕ убыточные проекты правительства! Всё исключительно за наш счёт, за наши налоги такой пир на весь мир.
То, что Вы можете воспринимать спокойно, больше не управляет Вами /Конфуций/
16
2
Ответить
Евгений
Хабаровск
Роман Саныч:
Если бы тазы стоили по 200тр в макс комплектации то даже закоренелые ненавистники отечественного автопрома положили бы глаз на эти машины.
я живу в хабаровске,и за 200тр сесть даже в залюксованную приору для меня было бы унизительно,не в обиду будет сказано почитателям тазов
10
4
Ответить
     
Сообщений: 2380
Красаво! Хочу тоже там в топах нести чушь, а по итогам всех убытков получать бонусы.
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
9
 
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
Эдуард Батищев:
Когда же правительство прекратит кормить этого упыря...
закрыть на...й этот завод и все сразу станет всем хорошо...а то от нас всех туда деньги идут и идут...несправляетесь все закрыть а долги что-бы сами отбивали...только так в стране будет порядок...
8
1
Ответить
Алексей-777
Барнаул
Навуходоносор 123:
Сколько лично Вы подарили им денег на существование?
каждый из нас его поддерживает ,теми деньгами что у людей забирается налогами,

но государство что-то не спрашивает народ а направляет по своему усмотрению на какой таз

,мне бы вот он сроду не нужен как и большинству

если рыночные отношения у нас ,то где честная конкуренция?просто люди смотрят как государсво качает эту вечно спускающую лодку
7
 
Ответить
Евгений
Хабаровск
мне кажется если на всей территории автоваза посадить клубнику то это предприятие будет намного полезнееи экономически выгодней!)
18
 
Ответить
    
Сообщений: 1089
Сказка Андерсона, осталась как обычно сказкой, только для взрослых.
11
1
Ответить
vaxa
Саянск
Эдуард Батищев:
Когда же правительство прекратит кормить этого упыря...
Он уже на воровался, Его давно пора менять...как и всех его замов, и тогда может лады будет делать правильно
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1089
А на фото, его спрашивают. Что за х...ня c убытками? Он отвеает - БУ, бу, бу!
8
 
Ответить
Евгений
Хабаровск
а теперь представьте,если мы выйдем из ВТО и уберем пошлины ввозные на авто!АВТОВАЗ умрет за несколько месяцев,а теперь вопрос- где же здесь конкуренция то??????????нам значит на япошек ввели пошлины,конструктора отменили,и что стоило оно этого???ОБОДРАЛИ ЛЮДЕЙ,а тот кого хотели поддержать как был ***** так и остался *****М!
13
3
Ответить
333888555
Ангарск
Володя закрой его уже по быстрей, Дима признай что лохонулись, снижаем загродительные пошлины и всё гуд , зарабатываем, пополняем бюджет и просто ездим на хороших, надёжных не дорогих авто!
19
2
Ответить
халк!!!:
В 2000г цена нефти была 30 долларов бенз АИ93 стоил 7рублей литр, потом нефть начала дорожать, а вместе с ней и бензит и дорожал вплоть до того момента как нефть стала стоить больше 128 долларов, бенз стал стоить 34рубля за литр, начиная с 2013г нефть начала дешеветь и сейчас стоит опять 30долларов а бензин так и остался 34рубля, получается все эти годы "дорогой" нефти нас просто обирало собственное государство вместе с нефтяными олигархами во главе с нац лидером, получается 2000г 30-7, 2013г 126-34 , 2015г 30-34
В 2000 году бензин стоил 7/28 = 25 центов
В 2016 году бензин стоит 34/80 = 42 цента
Ну т.е. в абсолютном отношении бензин подорожал за 16 лет на 68% - это с учетом инфляции и роста акцизов на топливо.
3
1
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 443
warrant:
Все эксперты и гении управления и маркетинга уже отметились?
А есть те кто считает количество рабочих мест которые дал стране автоваз, налоги?
А может прикинем сколько в стране малого и среднего бизнеса живёт продажей тазов и запчастей?
А сколько автоваз потребляет ресурсов? Тем самым давая рынок сбыта для других производителей.
У вас просто нет информации и точных цифр. Гибель автоваза если таковая случится будить иметь ужасные последствия для страны и так опускающейся на колени...
П. С.
Сам фанат праворулек, но считаю, что стоит ещё поднять пошлины и ужесточить эко требования для спасения такого гиганта.
да куда еще выше , и так уже на пиленые по заду машины пересели
progres 3.0 NC300 1998 - продал
pajero - продал
alik 1az-fse езжу
3
 
Ответить
    
Сообщений: 2017
333888555:
Володя закрой его уже по быстрей, Дима признай что лохонулись, снижаем загродительные пошлины и всё гуд , зарабатываем, пополняем бюджет и просто ездим на хороших, надёжных не дорогих авто!
Володя с Димой отмывают миллиарды для себя (и братанов по кооперативу Озеро) через этот заводик. На чем мы будем ездить, они думают в последнюю очередь.
13
 
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
Евгений:
а теперь представьте,если мы выйдем из ВТО и уберем пошлины ввозные на авто!АВТОВАЗ умрет за несколько месяцев,а теперь вопрос- где же здесь конкуренция то??????????нам значит на япошек ввели пошлины,конструктора отменили,и что стоило оно этого???ОБОДРАЛИ ЛЮДЕЙ,а тот кого хотели поддержать как был ***** так и остался *****М!
в самую точку ...все правильно говоришь....так оно и есть в жизни...
8
 
Ответить
Евгений
Хабаровск
Иван Понырев:
В 2000 году бензин стоил 7/28 = 25 центов
В 2016 году бензин стоит 34/80 = 42 цента
Ну т.е. в абсолютном отношении бензин подорожал за 16 лет на 68% - это с учетом инфляции и роста акцизов на топливо.
при чем здесь цена на нефть и цена на бензин?????это то же самое что сравнивать наш мусор,и футболки которые потом едут к нам из китая!вы слышали что такое нейтрализаторы,катализаторы??? ???а вы знаете что катализаторы мы закупаем в европе?никогда не сравнивайте цену на нефть-и цену на бензин!
4
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
Игариан:
А вы бы поинтересовались как японцам достаются автомобили? И как государство стимулирует их покупать. Половину стоимости оплачивает фирма на которой работает сотрудник, другая половина выплачивается чуть ли не в рассрочку. на льготных условиях. И всем хорошо и государству, и автопроизводителю, и владельцу. Тут же "старье" сливают в рашку, производство авто обновляется, модифицируеться, вообщем прогресс не стоит на месте, и все повторяется заново. Да японцы трудолюбивая нация и отношение к работе у них иное. Фирма это мини-семья где поначалу тяжело достаются средства, но по мере закрепления в этой семье, положение улучшается. А руководство более ответственное и заботливое, а не как наши расп...яи-руководители живут по принципу на...би ближнего своего, или главное себе, остальные пофик...
На счет сливаются в рашку не соглашусь, т.к. сливается в основном в Африку и Азию.
3
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 708
Евгений:
я живу в хабаровске,и за 200тр сесть даже в залюксованную приору для меня было бы унизительно,не в обиду будет сказано почитателям тазов
Не переживай этого не случится.
1
 
Ответить
Евгений
Хабаровск
Хомяк84:
А всего то нужно начать делать качественые машины. У нас например, у тех же гайцов процентов 10 автоТАЗА, остальные Солярисы, Фокусы, Фабии и конечно осталось немного правого руля с золотых времен. И я предстовляю как ответственный за закупку авто для Гаи человек открещивается от ТАЗОВ. Потому что не может патрульная машина ломатся по среди смены, или во время погони встать по причине аварийного режима. Если б качество было на должном уровне, и пересадить 100% тех же МВД.
Может и прибыль увеличилась.
я представил себе гайцов на приоре догоняющих по владивостоку вешку))))))))))))))))поржал от души! у нас новый короллы,камри,бмв, даже марки самураи ездят))вот в благовещенске гаишники козлы их посадили на приоры всех(их походу так терпеть не могут)
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
Иван Понырев:
В 2000 году бензин стоил 7/28 = 25 центов
В 2016 году бензин стоит 34/80 = 42 цента
Ну т.е. в абсолютном отношении бензин подорожал за 16 лет на 68% - это с учетом инфляции и роста акцизов на топливо.
в 2003 году я купил свой первый авто и бензин стоил 12 рублей, а сейчас он стоит в 3 раза дороже, а если уж рассуждать в центах и долларах то нужно рубль отменить и ввести в хождение по рашке доллар сша.
7
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 708
warrant:
Все эксперты и гении управления и маркетинга уже отметились?
А есть те кто считает количество рабочих мест которые дал стране автоваз, налоги?
А может прикинем сколько в стране малого и среднего бизнеса живёт продажей тазов и запчастей?
А сколько автоваз потребляет ресурсов? Тем самым давая рынок сбыта для других производителей.
У вас просто нет информации и точных цифр. Гибель автоваза если таковая случится будить иметь ужасные последствия для страны и так опускающейся на колени...
П. С.
Сам фанат праворулек, но считаю, что стоит ещё поднять пошлины и ужесточить эко требования для спасения такого гиганта.
Тупого студента отчисляют. Бешенную собаку усыпляют. Ленивого сотрудника увольняют. В некоторых странах безнадежно больных людей умертвляют. А тут миллионы БРАКОДЕЛОВ работают и хоть бы что.
16
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
Romanq:
А я знаю куда пошли почти 74 лярда. И все знают. На з/п Бу, на з/п топменеджменту, на пиар по улучшению имиджа марки, на праздничные корпоративы и всё такое. Так что нечего удивляться, итог закономерный.
Я вот тоже понять не могу, с каких херов платятся такие зарплаты, руководству предприятия проносящего убытки?
9
 
Ответить
Игариан:
В то далекое время, скажем в моем детстве, наличием машины было никого не удивишь, не было иномарок из доступных Жигули, Нива, Москвич, Запорожец. Это сейчас они покажутся хламом, но в то время сравнивать было и не с чем, не иначе как между собой. Волга наверно самый крутой вариант. Но не в этом суть. Главное что эти машины были доступны широкому кругу людей, где просто рабочий, человек труда, мог себе это позволить, может не сразу, а через очередь, но все же. А деды пенсионеры на запорах? Довольно частое явление. Да и бензин копеешный. Наверно только ленивый не хотел приобрести. А сейчас автомобиль роскошь даже Лада Гранта. Не отношусь столь категорично к противникам всего российского, есть в быту кое-какая отечественная бытовая техника, не жалуюсь, и все же в ценовом диапазоне основную конкуренцию ей составляют товары китайского производства.
Мое детство - 80-е года 20 века:
Средняя з/п в СССР - 150 рублей
Цена автомобиля ВАЗ-2106 - 8 400 рублей (56 зарплат) + очередь минимум 5 лет, чтобы просто купить эти Жигули
Цена бензина А-93 - 2 рубля за 10 литров (750 литров на заработную плату)

2016 год - наши дни:
Средняя з/п в РФ - 30 000 рублей
Цена автомобиля Лада Гранта в средней комплектации с АМТ - 450 000 рублей (15 зарплат) + никаких очередей - приходи и бери
Цена бензина АИ-92 - 32 рубля за литр (930 литров на заработную плату)

Может в какой-то мифической стране эльфов и были доступные автомобили и дешевый бензин - но это было явно не в СССР.
8
12
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
Хомяк84:
А всего то нужно начать делать качественые машины. У нас например, у тех же гайцов процентов 10 автоТАЗА, остальные Солярисы, Фокусы, Фабии и конечно осталось немного правого руля с золотых времен. И я предстовляю как ответственный за закупку авто для Гаи человек открещивается от ТАЗОВ. Потому что не может патрульная машина ломатся по среди смены, или во время погони встать по причине аварийного режима. Если б качество было на должном уровне, и пересадить 100% тех же МВД.
Может и прибыль увеличилась.
А представьте, ели все владельцы вазов еще бы по каждому гарантийному случаю обращались в сервис, вот прям по каждому, даже мелкому, и чуть что сразу в суд и возмещение ущерба, а правительство приняло закон, чтоб это ска золотой наш завод при выявлении каждого массового косяка производил ОТЗЫВ машин, как все нормальные производители. Да он бы закрылся сразу.
8
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
Иван Понырев:
Мое детство - 80-е года 20 века:
Средняя з/п в СССР - 150 рублей
Цена автомобиля ВАЗ-2106 - 8 400 рублей (56 зарплат) + очередь минимум 5 лет, чтобы просто купить эти Жигули
Цена бензина А-93 - 2 рубля за 10 литров (750 литров на заработную плату)
2016 год - наши дни:
Средняя з/п в РФ - 30 000 рублей
Цена автомобиля Лада Гранта в средней комплектации с АМТ - 450 000 рублей (15 зарплат) + никаких очередей - приходи и бери
Цена бензина АИ-92 - 32 рубля за литр (930 литров на заработную плату)
Может в какой-то мифической стране эльфов и были доступные автомобили и дешевый бензин - но это было явно не в СССР.
Да только еще нужно учесть сколько из это средней зарплаты в 30 000 мы относим в супермаркет, в страховую, в налоговую и т.п.
11
4
Ответить
Евгений
Хабаровск
Мр. Грей:
А представьте, ели все владельцы вазов еще бы по каждому гарантийному случаю обращались в сервис, вот прям по каждому, даже мелкому, и чуть что сразу в суд и возмещение ущерба, а правительство приняло закон, чтоб это ска золотой наш завод при выявлении каждого массового косяка производил ОТЗЫВ машин, как все нормальные производители. Да он бы закрылся сразу.
ты сейчас воспроизвел самый страшный сон менеджеров автоваза))))))))))))))))))))
9
1
Ответить
Евгений
Хабаровск
Иван Понырев:
Мое детство - 80-е года 20 века:
Средняя з/п в СССР - 150 рублей
Цена автомобиля ВАЗ-2106 - 8 400 рублей (56 зарплат) + очередь минимум 5 лет, чтобы просто купить эти Жигули
Цена бензина А-93 - 2 рубля за 10 литров (750 литров на заработную плату)
2016 год - наши дни:
Средняя з/п в РФ - 30 000 рублей
Цена автомобиля Лада Гранта в средней комплектации с АМТ - 450 000 рублей (15 зарплат) + никаких очередей - приходи и бери
Цена бензина АИ-92 - 32 рубля за литр (930 литров на заработную плату)
Может в какой-то мифической стране эльфов и были доступные автомобили и дешевый бензин - но это было явно не в СССР.
а вы перещитайте в расчете на булку хлеба и киллограм мяса!не машины для людей главное,ох не машины)
10
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
oleg:
ВАЗ попал в ту же ***у, что и многие остальные.
Они только–только круто вложились в новый модельный ряд (ну, реально, их Веста выглядела более–менее конкуренто). Только–только раскрутили рекламную компанию. Собрались запускать продажи. Забацали долгосрочную программу развития. Начали наводить порядок со своими субподрядчиками. А им такую ***у. Крым, курс, санкции, всеобщее обнищание.
И что теперь делать? Сворачивать продажи нельзя — уже слишком много затрачено. Да, и не нужна никому их новая линейка потом будет — мир тоже на месте не стоит — китайцы в затылок дышат. Или начинать продавать сейчас или выбрасывать. Все бизнеспласы псу под хвост — какие планы, если продажи в разы сократились и продолжают сокращаться?
Другой пример Сбер — только замахнулся на экспансию в Европу, вложился во всё это, как нате приехали. Но тому–то хоть внутри страны какие–то плюшки перепадают.
Volvo, Ford, GM, Coca–Cola (эти по–меньше), MARS — все дружно оказались в полной ***е только потому, что рискнули долгосрочно вложиться.
И как тут можно какие–то планы строить? Кто бы мог подумать пять лет назад, что Россия поставит себе целью стать Северной Кореей?
Инвестклимат, блин.
Хорошему танцору всегда, что ни будь мешает. Ладно бы это был завод начинающего бизнесмена, не кий стартап, за столько лет, можно было во всех проблемах завода разобраться, так что у них НЕТ НИ КАКОГО ОПРАВДАНИЯ!
8
1
Ответить
Мр. Грей:
в 2003 году я купил свой первый авто и бензин стоил 12 рублей, а сейчас он стоит в 3 раза дороже, а если уж рассуждать в центах и долларах то нужно рубль отменить и ввести в хождение по рашке доллар сша.
Средняя з/п в РФ
в 2003 году - 5499 рублей
в 2015 году - 31870 рублей

За 12 лет з/п выросли в 5,5 раз, а бензин - в 3. Чем вы не довольны? Или у вас сейчас з/п такая же как 2003 осталась?
6
16
Ответить
Евгений:
а вы перещитайте в расчете на булку хлеба и киллограм мяса!не машины для людей главное,ох не машины)
СССР:
150 рублей / 24 копейки = 625 булок хлеба
150 рублей / 3 рубля = 50 кг говядины (по средней цене: от 2 рублей мороженная дрянь в магазине и до 5 рублей за хорошее мясо на рынке)

РФ:
30 000 рублей / 26 рублей = 1153 булок хлеба
30 000 рублей / 400 рублей = 75 кг говядины (хорошая свежая вырезка)
6
17
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2311
Иван Понырев:
Средняя з/п в РФ
в 2003 году - 5499 рублей
в 2015 году - 31870 рублей
За 12 лет з/п выросли в 5,5 раз, а бензин - в 3. Чем вы не довольны? Или у вас сейчас з/п такая же как 2003 осталась?
пройдите начальные курсы бухгалтеров и пересчитайте еще раз с учётом всех факторов, оф. данные это лишь оф. данные, реальность иная с учётом инфляции. Первый канал много смотрите.
То, что Вы можете воспринимать спокойно, больше не управляет Вами /Конфуций/
17
5
Ответить
viktor
Владивосток
Иван Понырев:
Средняя з/п в РФ
в 2003 году - 5499 рублей
в 2015 году - 31870 рублей
За 12 лет з/п выросли в 5,5 раз, а бензин - в 3. Чем вы не довольны? Или у вас сейчас з/п такая же как 2003 осталась?
вы специально делаете вид .что не понимаете как рассчитывается средняя зарплата ,у кого она в 2003 была 5 тыс. теперь стала 10 но не как не 30 ,
14
5
Ответить
фураке
Чита
akrogis:
Вам какое дело до комерческого предприятия? Оно ваше, что вы так волнуетесь? Чего оно должно делать, нужно оно или нет это дело владельцев. А вы им не являетесь
Если бы налоги собранные с народа не вкидывались в эту помойную яму никто бы не вякал, пусть рено с ниссаном на свои деньги экспериментируют, вопросов нет
13
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 150
Навуходоносор 123:
Сколько лично Вы подарили им денег на существование?
Не знаю сколько Вы. Но я плачу налоги государству. А оно башляет деньги АвтоВАЗу. Какие тут еще могут возникать вопросы?
Toyota Ipsum ACM-21, Honda StepWGN RG-2, Chevrolet Tahoe GMT-900
9
 
Ответить
     
Курган
Сообщений: 2875
Мр. Грей:
в 2003 году я купил свой первый авто и бензин стоил 12 рублей, а сейчас он стоит в 3 раза дороже, а если уж рассуждать в центах и долларах то нужно рубль отменить и ввести в хождение по рашке доллар сша.
Да ну на... Когда я покупал свой первый авто - бензин стоил 12 копеек литр. Бутылка водки тогда - 3 рубля 62 копейки...Зарплата у меня тогда была 220 рублей. Кстати - доллар тогда стоил 96 копеек, т.е. тогдашний рубль был дороже доллара. Так может сегодняшний рубль отменить и ввести жёлто-серый рубль образца 1961? :-)))
И грядёт суд Божий праведный,... Который воздаст каждому по делам его.
Ибо нет лицеприятия у Бога.
5
2
Ответить
     
Минусинск
Сообщений: 111
В топку это *****о! Завод переделать под оборонку, убрать пошлины и вася кот! Я сразу на топовом атлете буду гонять))
9
5
Ответить
     
Минусинск
Сообщений: 111
Щас ска опять туда бабосы полетят, зато детям на лечение смс отправляем чтоб помочь.
13
2
Ответить
     
Курган
Сообщений: 2875
Иван Понырев:
СССР:
150 рублей / 24 копейки = 625 булок хлеба
150 рублей / 3 рубля = 50 кг говядины (по средней цене: от 2 рублей мороженная дрянь в магазине и до 5 рублей за хорошее мясо на рынке)
РФ:
30 000 рублей / 26 рублей = 1153 булок хлеба
30 000 рублей / 400 рублей = 75 кг говядины (хорошая свежая вырезка)
Них...себе! Вы московские зарплаты нам тут не пишите!!! 30 000 рублей! У нас в Кургане люди за шесть тысяч в месяц на тяжёлом труде работают! И 12.000 это считается нормальная зарплата!
И грядёт суд Божий праведный,... Который воздаст каждому по делам его.
Ибо нет лицеприятия у Бога.
19
6
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Avtanbor:
Ты эта, сказки прекращай рассказывать. "Доступны широкому кругу" хе-хе. Реальность была такова, что считалось нормой, например, продать 5-7 летний авто с пробегом за 100 тыщ по той же цене, что и покупался. Видимо, от невероятной доступности автопрома. Очередь на покупку - годы. Качество автомобилей за гранью, случилось чудо приобрел - сразу же в гараж, дозакрути болты. Все для населения.
Сейчас при всей нашей нищете - автомобилей у населения раз в 20 больше. Любой птэушник может двенашку/четырку купить за 30-50 косарей. Ситуация для СССР фантастическая.
давай поведай, где авто раздавали почти даром и оне были у всех желающих
2
3
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Иван Понырев:
СССР:
150 рублей / 24 копейки = 625 булок хлеба
150 рублей / 3 рубля = 50 кг говядины (по средней цене: от 2 рублей мороженная дрянь в магазине и до 5 рублей за хорошее мясо на рынке)
РФ:
30 000 рублей / 26 рублей = 1153 булок хлеба
30 000 рублей / 400 рублей = 75 кг говядины (хорошая свежая вырезка)
ога, только после всех необходимых расходов от 30ки ничего не остаётся
9
2
Ответить
  
Сообщений: 10321
Поджог Сараев:
Дром - это сборище финансовых гуру на 15-летних Марк 2 и таких же БМВ.
Они все знают о движении денег по автовазу, платону, транспортным налогам и дорогам.
Почему вся эта стая гениев не идет на Уолл стрит работать - для меня давно загадка.
кстати почему ты не там жэ ?)))
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
12
 
Ответить
 
Сообщений: 5726
Навуходоносор 123:
ВАЗ даёт работу огромному количеству людей на большом количестве разнообразных производств, потребляет металл, пластик, энергию, комплектующие, платит налоги, отчисления, проценты по кредитам. Так что несмотря на убыточность завода польза от него, за счёт мультипликативного эффекта, очень немаленькая и повода для нытья не даёт.
ворюги и всякого рода гопники в своем роде тоже полезны,работу полиции дают...Руководство Автоваза давно пора в утиль,а многих в тюрьму.За столько лет нихрена толкового не выпустили.Только деньги сосут твари.Наши деньги..Позорище...Нужен просто хороший дизайнер.Будет дизай,уверен,наши машины будут брать.Ну ведь реально страшные они у нас.Поставть рядом того же Соляриса и нашу коробочку.На нашу без смеха не взглянешь..
14
1
Ответить
  
Сообщений: 10321
Иван Понырев:
Мое детство - 80-е года 20 века:
Средняя з/п в СССР - 150 рублей
Цена автомобиля ВАЗ-2106 - 8 400 рублей (56 зарплат) + очередь минимум 5 лет, чтобы просто купить эти Жигули
Цена бензина А-93 - 2 рубля за 10 литров (750 литров на заработную плату)
2016 год - наши дни:
Средняя з/п в РФ - 30 000 рублей
Цена автомобиля Лада Гранта в средней комплектации с АМТ - 450 000 рублей (15 зарплат) + никаких очередей - приходи и бери
Цена бензина АИ-92 - 32 рубля за литр (930 литров на заработную плату)
Может в какой-то мифической стране эльфов и были доступные автомобили и дешевый бензин - но это было явно не в СССР.
гы с 1913 годом забыл сравнить ))))))в ссср все сравнмивали именно с 1913 , так што твоя методичка не нова ))) а родом из пресловутых ссср )) пещы исчо агент кремля )))
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
15
4
Ответить
Денис
Барнаул
Togliatti:
Разработку и запуск в производство Весты и Икс рея начали еще тогда, когда кризисом и не пахло. Вы предлагаете закопать те миллиарды, которые вложили в в эти проекты и сделать ВАЗ еще более убыточным? Странное желание.
Нет, можно все заморозить до лучших времен. Если все так плохо, а не тонуть еще дальше и копить долги, а потом ходить из года в год и плакаться что автоваз работает в убыток. Я конечно не сторонник чтоб завод закрыли, как не как но хоть какие-то рабочие места., но верхушку в заводе походу поменять надо, раз у них из года в год финансовые крахи.
7
 
Ответить
   
Новоалтайск
Сообщений: 932
Иван Понырев:
СССР:
150 рублей / 24 копейки = 625 булок хлеба
150 рублей / 3 рубля = 50 кг говядины (по средней цене: от 2 рублей мороженная дрянь в магазине и до 5 рублей за хорошее мясо на рынке)
РФ:
30 000 рублей / 26 рублей = 1153 булок хлеба
30 000 рублей / 400 рублей = 75 кг говядины (хорошая свежая вырезка)
А если еще в массе посчитать процент населения в России не имеющих таких зарплат, сколько он составит? да еще следует учесть сколько из этих зарплат действительно идет на руки учитывая вычеты налоги, удержки. Да и удешевление продуктов вовсе не сказывается на их качестве. У кого не спрашивал из людей старшего поколения, все говорят. что в Советском Союзе было лучше чем сейчас, чем это можно объяснить? Только ли безвозвратно ушедшей молодостью?
6
1
Ответить
   
Новоалтайск
Сообщений: 932
Да плюс еще столько за коммуналку не сдирали...
6
 
Ответить
     
Курган
Сообщений: 2875
Иван Понырев:
Мое детство - 80-е года 20 века: ..................
Может в какой-то мифической стране эльфов и были доступные автомобили и дешевый бензин - но это было явно не в СССР.
Ох уж свистеть!!! Бензин раньше тупо сливали в поле - когда я учился на права (64 рубля тогда это удовольствие стоило) инструктор просто откручивал пробку бензобака с сливал бензин в землю, потому, что не все курсанты пришли, а ему ехать на заправку. В Армии (служил в автобате) мы бетонные полы в боксах мыли бензином, и робу стирали не Тайдом, а тоже бензином. Бенз тогда стоил дешевле молока. СССР он хает! Бабла срубить нахаляву захотел по плану Аллена Далласа?
И грядёт суд Божий праведный,... Который воздаст каждому по делам его.
Ибо нет лицеприятия у Бога.
11
4
Ответить
  
Сообщений: 10321
Игариан:
А если еще в массе посчитать процент населения в России не имеющих таких зарплат, сколько он составит? да еще следует учесть сколько из этих зарплат действительно идет на руки учитывая вычеты налоги, удержки. Да и удешевление продуктов вовсе не сказывается на их качестве. У кого не спрашивал из людей старшего поколения, все говорят. что в Советском Союзе было лучше чем сейчас, чем это можно объяснить? Только ли безвозвратно ушедшей молодостью?
в совецком союзе была идея ... равенство братство... (пусть равно бедные ) братьями были с узбеками латышами грузинами украинцами... .. а сейчас идея вороства и фашызма... тупыре укры... тормозные прибалты фашыки в нато .. грузины отмороженые с галстукоедом саакашвили узбеки таджыки гастарбайтеры тупорогие и тд ... кавказцы чернозадые и тд..
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
16
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37283
Как достал этот авто таз...Всю жизнь ноют и всю жизнь у них убытки,но сколько можно?В этой мутке явно кто то из правителей заинтересован.Ценник просто конячий на машины,за что?,и ещё про убытки говорят,я охренел когда увидел сколько они стоят когда мимо салона проходил...
15
5
Ответить
     
Владивосток-Артём
Сообщений: 3916
Иван Понырев:
Мое детство - 80-е года 20 века:
Средняя з/п в СССР - 150 рублей
Цена автомобиля ВАЗ-2106 - 8 400 рублей (56 зарплат) + очередь минимум 5 лет, чтобы просто купить эти Жигули
Цена бензина А-93 - 2 рубля за 10 литров (750 литров на заработную плату)
2016 год - наши дни:
Средняя з/п в РФ - 30 000 рублей
Цена автомобиля Лада Гранта в средней комплектации с АМТ - 450 000 рублей (15 зарплат) + никаких очередей - приходи и бери
Цена бензина АИ-92 - 32 рубля за литр (930 литров на заработную плату)
Может в какой-то мифической стране эльфов и были доступные автомобили и дешевый бензин - но это было явно не в СССР.
В СССР занижались цена на продукты и завышались на товары. Поэтому даже элементарная мясорубка стоила 3 рубля 27 копеек, хотя технологичного в ней ничего нет. И вообще, в СССР экономики небыло. Плановая экономика - это что-то не экономическое и ах да, мёртвое уже.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
8
3
Ответить
schnauzer
Краснодар
Иван Понырев:
СССР:
150 рублей / 24 копейки = 625 булок хлеба
150 рублей / 3 рубля = 50 кг говядины (по средней цене: от 2 рублей мороженная дрянь в магазине и до 5 рублей за хорошее мясо на рынке)
РФ:
30 000 рублей / 26 рублей = 1153 булок хлеба
30 000 рублей / 400 рублей = 75 кг говядины (хорошая свежая вырезка)
а где вы такую огромную зарплату видели, работаю на 2-х работах, плюс как ИП, больше 20-22 тысяч в месяц без выходных не получается
12
10
Ответить
Евгений
Хабаровск
Игариан:
А если еще в массе посчитать процент населения в России не имеющих таких зарплат, сколько он составит? да еще следует учесть сколько из этих зарплат действительно идет на руки учитывая вычеты налоги, удержки. Да и удешевление продуктов вовсе не сказывается на их качестве. У кого не спрашивал из людей старшего поколения, все говорят. что в Советском Союзе было лучше чем сейчас, чем это можно объяснить? Только ли безвозвратно ушедшей молодостью?
он в советское время всяко платил за лечение,за садик потом,за школу!однозначно он платил 20% от своей зарплаты,а это минимум за услуги жкх!мой дед работая на железобетонном заводе каждый год летал в болгарию и тд отдыхать!я сейчас при нашей ценовой политике получаю не ваши 30000 якобы средние,а 65000,но не могу позволить себе отдыхать на морях даже раз в год даже во владивостоке!
12
2
Ответить
Евгений
Хабаровск
schnauzer:
а где вы такую огромную зарплату видели, работаю на 2-х работах, плюс как ИП, больше 20-22 тысяч в месяц без выходных не получается
чет плохо там у вас так чтоли??приезжай в хабаровск я тебя охранником устрою за 25000)
9
8
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 641
slay_avia:
Ведь модернизировали, подхватили, перестроились, внедрили новый коэффициент, включаешь – не работает. ..
(с) Жванецкий
В яблочко!!! )))
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
8
1
Ответить
  
Сообщений: 10321
Евгений:
чет плохо там у вас так чтоли??приезжай в хабаровск я тебя охранником устрою за 25000)
чо не в норильск на рудник за те жэ 25 ?)))
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
3
6
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
akrogis:
Ни рубля еще не вложились, а уже распереживались
Вы имеете ввиду начавшийся 2016 год?
8
 
Ответить
Дмитрий
Даааа, комменты как всегда жгут. Чистый убыток это убыток отчетного года плюс убытки прошлых лет, так что 78 млрд это не убыток за 2015 год. Предприятие может получить прибыль в отчетном 2015 например ну 1 млн.руб, а в 2014 у него был убыток 2 млн руб., так вот чистый убыток за 2015 год будет 1,0 млн.руб
По поводу кормят автоВАЗ, тут один ссылку давал так вот по ней государство выделило только в 2009 28 млрд.руб, остальное все кредиты банков, или вы наивные думаете они их не отдают. Все что выделяется в настоящее время, то выделяется не ВАЗу а на поддержку всего автопрома и даже не самого автопрома как такового, а поддержание спроса субсидирование процентной ставки, утилизация, лизинг и т.п. и купить с поддержкой можно не только ВАЗ, я например в 2013 году купил иномарку под субсидированный кредит за 660 тыс руб.
4
10
Ответить
persey4ik
Волгоград
Задрали цены. 5 раз повышали! Продажи стали. Кто ж виноват то?
6
1
Ответить
Дмитрий
Евгений:
он в советское время всяко платил за лечение,за садик потом,за школу!однозначно он платил 20% от своей зарплаты,а это минимум за услуги жкх!мой дед работая на железобетонном заводе каждый год летал в болгарию и тд отдыхать!я сейчас при нашей ценовой политике получаю не ваши 30000 якобы средние,а 65000,но не могу позволить себе отдыхать на морях даже раз в год даже во владивостоке!
То что вы при такой ЗП не можете отдохнуть на море говорит о том что у вас есть другие приоритеты - жилье, авто, дача-стройка, клубы, и т.п. Мои родители вкалывая на фабрике могли выехать только в соседний закрытый город за колбасой, болгария - слов то таких не знали. Они про это советское время сечас говорят да ну нет - сейчас лучше оба пенсионеры
7
3
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
АвтоГорожанин:
Может и закроют Автоваз совсем. Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ отчитался о рекордных в своей истории убытках за 2015 год. Аудитор завода Ernst&Young в своем заключении усомнился в том, что АвтоВАЗ сможет продолжать свою деятельность Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/business/12/...
Ну взять и просто закрыть, это очень болезненно для некоторый почитателей тазов. Ленина забальзамировали? Прекрасно! ТАЗ законсервировать и открыть для страждущих этот "мавзолей".
13
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9167
пора закрывать.
8
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
Эдуард Батищев:
Когда же правительство прекратит кормить этого упыря...
они же его кормят не за кровные ))) им по фиг
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
6
2
Ответить
игорь
Саратов
Навуходоносор 123:
ВАЗ даёт работу огромному количеству людей на большом количестве разнообразных производств, потребляет металл, пластик, энергию, комплектующие, платит налоги, отчисления, проценты по кредитам. Так что несмотря на убыточность завода польза от него, за счёт мультипликативного эффекта, очень немаленькая и повода для нытья не даёт.
А для несоизмеримо большего количестава людей ВАЗ как "пылесос"их личных накоплений,налоговых отчислений и робких надежд на хотя бы небольшие,но позитивные изменения в автостроении.Но увы,как в пылесосе,все засосало в пыльный и грязный мешок(клоаку неумелого менеджмента)в который лезть-то и не хочется.....
Ну а в остальном все так.................
9
1
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
Навуходоносор 123:
Кто-то стращает Вас паяльником около чувствительного места и заставляет покупать б/у иномарки? Дело добровольное, хотите иномарку - платите пошлину, такой порядок во всех странах со своим автопромом, в Новой Зеландии нет автопрома - и пошлин практически нет. Купите машину отечественного производства, не будете платить пошлину.
Смешно. Не уподобляйтесь управдому из кинокомедии советских времен. "Не будут брать - отключим газ".
8
2
Ответить
    
Россошь
Сообщений: 1803
Ни че удивительного.Пусть цену еще выше поднимут и качество снизят :)
"жадность фраера погубит"
Хотя не удивлюсь влияние спецагетов мировых производителей.Все таки ВАЗ лидирует по продажам(хоть и Г)
Сamry Gracia Wagon 1997.5S-FE.А140Е.MONO
Культура-мать общения!
5
1
Ответить
   
Новоалтайск
Сообщений: 932
Мр. Грей:
На счет сливаются в рашку не соглашусь, т.к. сливается в основном в Африку и Азию.
Хорошо, в том числе. Но там по крайней мере им рады, т.к. собственного производства автомобилей у них нет, и я так понимаю, они не строят заградительных пошлин для своих граждан как у нас. И в том же Египте, куда наши новые Лады идут на экспорт, покупатель может сделать честный выбор между нашей новой и подержаной японкой. Я конечно не очень хорошо представляю степень покупательской способности тамошнего населения, думаю в России она все-таки выше, но картину портит политика заградительных пошлин. Нашим странам выгодно сотрудничать, в некотором смысле поднять жизненный уровень наших граждан, расширив автомобилизацию населения, и доход государству в виде таможенных пошлин, транспортного налога, налога с продажи бензина. А так получается что оно только ежегодно вкладывает деньги в убыточное предприятие. Ну не к одному автовазу вся промышленность сводится, ну пусть на спецзаказах, госзаказах живут и на индивидуальном спросе ярых фанов Лад, а остальным предоставить свободу выбора, даже в пользу б/у япошек.
8
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4915
у-У-раааааа
4
1
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
111 11:
Проблемы начинаются с того что руль в бардачке.
старая мантра. Придумали бы уже что-нибудь посвежей.
6
 
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
Николай Семенов:
Только двигатель сменили на контрактный или точнее б/у. А так конечно проблем нет.
Господи. какую чушь Вы несете.
6
4
Ответить
Пошлины вам отменить. Тупые. Евро рынок обкладывает пошлинами и своим тех регламентом выкручивает руки так что на него не попадешь. А мы должны свой открыть для честной конкуренции. У них в агонии половина стран включена политика ПОПС отрицательные проценты по кредитам. Европа демпингует все что движется.
И когда тут тупорылые свинопасы заявляют что нужно пошлины снимать у меня совет один. Идите нюхать трусы Макаревича и Касьянова заодно
8
11
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
warrant:
Серьёзно? цена на на бензин в нашей стране по вашему зависит от налогов?
Гхм..ясн. Можно дальше не дискутировать)
Ещё вспомните, если рухнет отечественное автомобилестроение цены на ино только подскочат.
Ваши страшилки хороши только для детей дошкольного возраста.
7
2
Ответить
Игариан:
Хорошо, в том числе. Но там по крайней мере им рады, т.к. собственного производства автомобилей у них нет, и я так понимаю, они не строят заградительных пошлин для своих граждан как у нас. И в том же Египте, куда наши новые Лады идут на экспорт, покупатель может сделать честный выбор между нашей новой и подержаной японкой. Я конечно не очень хорошо представляю степень покупательской способности тамошнего населения, думаю в России она все-таки выше, но картину портит политика заградительных пошлин. Нашим странам выгодно сотрудничать, в некотором смысле поднять жизненный уровень наших граждан, расширив автомобилизацию населения, и доход государству в виде таможенных пошлин, транспортного налога, налога с продажи бензина. А так получается что оно только ежегодно вкладывает деньги в убыточное предприятие. Ну не к одному автовазу вся промышленность сводится, ну пусть на спецзаказах, госзаказах живут и на индивидуальном спросе ярых фанов Лад, а остальным предоставить свободу выбора, даже в пользу б/у япошек.
Во. Как раз такой упоротый про кого я выше писал. Колхозное мышление. Как из дет сада. Честная конкуренция.. Кто вам про нее понарассказывал
 
6
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 8155
akrogis:
Вы сначала приведите пример где Автовазу вот взяли и дали денег, а потом уже приводите аналогии по этому поводу. А то аналогия есть, а факта раздачи денег еще нет.
"АвтоВАЗ" вырулил, нарастив прибыль за счет господдержки

время публикации: 21 мая 2012 г., 09:44
последнее обновление: 21 мая 2012 г., 10:18
блог печать сохранить почта фо то

"АвтоВАЗ" вырулил, нарастив прибыль за счет господдержки
"АвтоВАЗ" опубликовал консолидированный финансовый отчет по МСФО за 2011 год: выручка компании по сравнению с 2010 годом увеличилась на 21,4%, до 175,1 млрд рублей, чистая прибыль - на 81%, до 6,7 млрд
Чистый долг АвтоВАЗа сократился до 46 млрд, годом ранее он составлял более чем 63 млрд рублей
"АвтоВАЗ" опубликовал консолидированный финансовый отчет по МСФО за 2011 год: выручка компании по сравнению с 2010 годом увеличилась на 21,4%, до 175,1 млрд рублей, чистая прибыль - на 81%, до 6,7 млрд. Чистый долг АвтоВАЗа сократился до 46 млрд, годом ранее он составлял более чем 63 млрд рублей.

Однако, как и в 2010 году, "АвтоВАЗ" получил прибыль благодаря дисконтированию беспроцентных займов со стороны госкорпорации "Ростехнологии", которые завод получил в кризис в качестве субсидий от государства, уверяет "Коммерсант". В первой половине 2011 года компания подписала с "Ростехнологиями" допсоглашения о продлении сроков погашения части займов, общий объем которых на конец года составил более 42 млрд.
30 марта 2008 правительство одобрило выделение «АвтоВАЗу» госпомощи на сумму 25 млрд руб. А днем позже совет директоров предприятия одобрил антикризисный план, говорится в отчете. Документ предусматривал решение трех блоков вопросов: восстановление ликвидности, выход на уровень операционной рентабельности и разработку стратегии долгосрочного развития «АвтоВАЗа».
Крупнейшими кредиторами «АвтоВАЗа» на 1 октября 2009 г. были Сбербанк (14,2 млрд руб.), ВТБ (10,2 млрд руб.), «Глобэкс» (3,5 млрд руб.) и Газпромбанк (2,4 млрд руб.). Все эти долги — короткие, говорится в отчете Счетной палаты. Для их реструктуризации правительство выделит 38 млрд руб., но они поступят в компанию только тогда, когда «АвтоВАЗ» и его акционеры подпишут соглашение об инвестициях до 2014 г., говорил первый вице-премьер Игорь Шувалов. Это планируется сделать в марте, обещали «АвтоВАЗ» и Renault. Но к этому времени автозавод должен выплатить 12,1 млрд руб., говорится в отчете. В ВТБ и Газпромбанке от комментариев отказались, представитель «Глобэкса» надеется, что «АвтоВАЗ» будет аккуратно платить по долгам. Сбербанк готов изменить график погашения кредитов, исходя из сроков предоставления господдержки, сказал представитель банка.
"АвтоВАЗ" до конца апреля получит дополнительно 28 млрд. рублей господдержки для погашения долгов перед кредиторами. Всего из бюджета России автозаводу было выделено свыше 70 млрд руб., еще 10 млрд руб. правительство зарезервировало на будущее, сообщает "Интерфакс".
Деньги, полученные из федерального бюджета еще в прошлом году, автозаводу перечислит ГК "Ростехнологии". Об этом заявил глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов по итогам визита на автопредприятие. "12 млрд рублей мы уже перевели на "АвтоВАЗ", и соответственно, "АвтоВАЗ" перечислил их кредиторам. 28 млрд рублей будут переведены до конца этого месяца - после решения набсовета госкорпорации, который состоится 29 апреля. 30 апреля, я думаю, мы сможем перевести эти деньги", - сказал он.
Основные кредиторы автогиганта - Сбербанк и ВТБ. Деньги предоставляются "АвтоВАЗу" в качестве ссуды, но затем эти средства будут переведены в уставный капитал предприятия и конвертированы в акции, отметил С.Чемезов. "Решение об увеличении уставного капитала "АвтоВАЗа" будет приниматься на совете директоров и на общем собрании акционеров завода. Все акционеры, которые пожелают сохранить свою долю, будут вносить дополнительные средства, те, кто не сможет внести - их доля будет размыта", - заявил С.Чемезов.
"АвтоВАЗ" до конца апреля получит дополнительно 28 млрд. рублей господдержки для погашения долгов перед кредиторами. Всего из бюджета России автозаводу было выделено свыше 70 млрд руб., еще 10 млрд руб. правительство зарезервировало на будущее, сообщает "Интерфакс".
Деньги, полученные из федерального бюджета еще в прошлом году, автозаводу перечислит ГК "Ростехнологии". Об этом заявил глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов по итогам визита на автопредприятие. "12 млрд рублей мы уже перевели на "АвтоВАЗ", и соответственно, "АвтоВАЗ" перечислил их кредиторам. 28 млрд рублей будут переведены до конца этого месяца - после решения набсовета госкорпорации, который состоится 29 апреля. 30 апреля, я думаю, мы сможем перевести эти деньги", - сказал он.
Основные кредиторы автогиганта - Сбербанк и ВТБ. Деньги предоставляются "АвтоВАЗу" в качестве ссуды, но затем эти средства будут переведены в уставный капитал предприятия и конвертированы в акции, отметил С.Чемезов. "Решение об увеличении уставного капитала "АвтоВАЗа" будет приниматься на совете директоров и на общем собрании акционеров завода. Все акционеры, которые пожелают сохранить свою долю, будут вносить дополнительные средства, те, кто не сможет внести - их доля будет размыта", - заявил С.Чемезов.
"АвтоВАЗ" до конца апреля получит дополнительно 28 млрд. рублей господдержки для погашения долгов перед кредиторами. Всего из бюджета России автозаводу было выделено свыше 70 млрд руб., еще 10 млрд руб. правительство зарезервировало на будущее, сообщает "Интерфакс".
Деньги, полученные из федерального бюджета еще в прошлом году(2009), автозаводу перечислит ГК "Ростехнологии". Об этом заявил глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов по итогам визита на автопредприятие. "12 млрд рублей мы уже перевели на "АвтоВАЗ", и соответственно, "АвтоВАЗ" перечислил их кредиторам. 28 млрд рублей будут переведены до конца этого месяца - после решения набсовета госкорпорации, который состоится 29 апреля 2010. 30 апреля, я думаю, мы сможем перевести эти деньги", - сказал он.
Все неприятности происходят потому, что кого-то своевременно не убили...
2
2
Ответить
    
Сообщений: 33978
всех воров гнать палкой
7
 
Ответить
DVito
Минусинск
848:
Почему когда ставишь МИНУС такому персонажу как Поджог Сараев ему к минусу добавляется ПЛЮС?!
Потому что в это время кто-то одновременно с Вами ставит ему плюс.
2
1
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9644
Навуходоносор 123:
ВАЗ даёт работу огромному количеству людей на большом количестве разнообразных производств, потребляет металл, пластик, энергию, комплектующие, платит налоги, отчисления, проценты по кредитам. Так что несмотря на убыточность завода польза от него, за счёт мультипликативного эффекта, очень немаленькая и повода для нытья не даёт.
Толку то: выручка иностранного автогиганта Автоваза 170 лярдов рупий.
В Тюмени вон построили заводик - гонят малыми силами в год 3 млн. тонн солярки евро-6 (которую купят везде, в любой стране, не то что какую-нибудь Калину) - выручка скока? - грубо 100 лярдов рупий. Вопрос: где выше эффективность?
6
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1461
Поддержим Автоваз
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
1
9
Ответить
DVito
Минусинск
111 11:
Проблемы начинаются с того что руль в бардачке.
ХМ, а это новый взгляд на автоваз!
Может действительно попробовать автовазу выпуск ПРАВильных автомобилей?
5
2
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4200
Воровать меньше надо
7
 
Ответить
DVito
Минусинск
Игариан:
В то далекое время, скажем в моем детстве, наличием машины было никого не удивишь, не было иномарок из доступных Жигули, Нива, Москвич, Запорожец. Это сейчас они покажутся хламом, но в то время сравнивать было и не с чем, не иначе как между собой. Волга наверно самый крутой вариант. Но не в этом суть. Главное что эти машины были доступны широкому кругу людей, где просто рабочий, человек труда, мог себе это позволить, может не сразу, а через очередь, но все же.
Очень доступны были, очень...
Посчитайте сами доступность: 6 000р (цена жиги 01 в ТО ДАЛЕКОЕ ВРЕМЯ) / 120р. (средняя з/п) = 50 зп, то есть чуть больше 4х лет, если совсем не кушать, не одеваться и не платить ни за что.
Сейчас: 600тыр (цена ВЕСТЫ) / 20тыр (средняя з/п) = 30 зп, что на 20 зп меньше, чем в ТО ДАЛЕКОЕ ВРЕМЯ, причем Веста это не жига 01, это жига как минимум 06.
1
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12250
Вован-70:
Толку то: выручка иностранного автогиганта Автоваза 170 лярдов рупий.
В Тюмени вон построили заводик - гонят малыми силами в год 3 млн. тонн солярки евро-6 (которую купят везде, в любой стране, не то что какую-нибудь Калину) - выручка скока? - грубо 100 лярдов рупий. Вопрос: где выше эффективность?
Вот именно поэтому у нас и вкладывали деньги не в производство сложных товаров, а в нефтезаводы.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
3
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12250
Дмитрий:
Даааа, комменты как всегда жгут. Чистый убыток это убыток отчетного года плюс убытки прошлых лет, так что 78 млрд это не убыток за 2015 год. Предприятие может получить прибыль в отчетном 2015 например ну 1 млн.руб, а в 2014 у него был убыток 2 млн руб., так вот чистый убыток за 2015 год будет 1,0 млн.руб
По поводу кормят автоВАЗ, тут один ссылку давал так вот по ней государство выделило только в 2009 28 млрд.руб, остальное все кредиты банков, или вы наивные думаете они их не отдают. Все что выделяется в настоящее время, то выделяется не ВАЗу а на поддержку всего автопрома и даже не самого автопрома как такового, а поддержание спроса субсидирование процентной ставки, утилизация, лизинг и т.п. и купить с поддержкой можно не только ВАЗ, я например в 2013 году купил иномарку под субсидированный кредит за 660 тыс руб.
Чистый убыток относится всегда к отчетному периоду. С учетом убытков прошлых лет это называется накопленный убыток.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
 
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Вован-70:
Толку то: выручка иностранного автогиганта Автоваза 170 лярдов рупий.
В Тюмени вон построили заводик - гонят малыми силами в год 3 млн. тонн солярки евро-6 (которую купят везде, в любой стране, не то что какую-нибудь Калину) - выручка скока? - грубо 100 лярдов рупий. Вопрос: где выше эффективность?
вопрос, вы в макроэкномике вообще волокёте? или тоже грубо?
1
1
Ответить
   
Новоалтайск
Сообщений: 932
DVito:
Очень доступны были, очень...
Посчитайте сами доступность: 6 000р (цена жиги 01 в ТО ДАЛЕКОЕ ВРЕМЯ) / 120р. (средняя з/п) = 50 зп, то есть чуть больше 4х лет, если совсем не кушать, не одеваться и не платить ни за что.
Сейчас: 600тыр (цена ВЕСТЫ) / 20тыр (средняя з/п) = 30 зп, что на 20 зп меньше, чем в ТО ДАЛЕКОЕ ВРЕМЯ, причем Веста это не жига 01, это жига как минимум 06.
Кто работал, план перевыпополнял, тот и получал 200-300 и это за станком. А сейчас хоть вагоны сутками разгружай, того не получишь, плюс некоторые пдсмеиваются мол кто вам мешает зарабатывать больше.
8
1
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
Димас-Миасс:
Нее! Тольятти - гиблое место!
Возможно это проклятие княжны, которую Стенька Разин бросил в набежавшую волну.
8
 
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9644
Антон Пономаренко:
Пошлины вам отменить. Тупые. Евро рынок обкладывает пошлинами и своим тех регламентом выкручивает руки так что на него не попадешь. А мы должны свой открыть для честной конкуренции. У них в агонии половина стран включена политика ПОПС отрицательные проценты по кредитам. Европа демпингует все что движется.
И когда тут тупорылые свинопасы заявляют что нужно пошлины снимать у меня совет один. Идите нюхать трусы Макаревича и Касьянова заодно
если уж озираться на Европу: тоже хочу отрицательный процент по кредиту
8
 
Ответить
    
чита
Сообщений: 1985
Можно по Монголии узнать историю спроса на российский автопром. В 90- г и в первой половине 2000 гг был спрос на российские автозапчасти. Я имел некоторое отношение, приезжали "монголы" покупали, что дешевле.... Теперь монголы стали жить лучше, социальный уровень поднялся, российский автопром им теперь не нужен, на японцах ездят. При этом в Монголии отсутствуют пошлины на авто, так как своего автопрома у них нет. Отсюда вывод, наш автопром пользуется спросом не качеством, а ценой низкой.... Проблема качества, это проблема менталитета людей. Тут хоть сколько денег не вливай, толку ноль. Отношение к своему труду, а не надежда на президента, может что-то изменить...
Я простой автолюбитель.... Имею возможность купить новое российское авто, но отказываюсь и покупаю японское праворукое, и потому покупаю, что уважаю себя и хочу быть уверенным, что каждый день бу японская авто в -45 мороза заведется в холодном гараже, а на трассе я не буду думать и гадать почему изменился звук работающего двигателя, или все ли болты и гайки завернуты на подвеске. Я не автослесарь, я простой автолюбитель.....
16
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о ВАЗ.
Посмотреть всё о ВАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром