В правительстве назвали компании, которые наладят выпуск отечественных электромобилей
23 Июня 2021 | 8596 просмотров
Минэкономразвития в очередной раз переписало план по развитию производства и использования электротранспорта в России до 2030 года, его предполагаемая смета увеличена с 777 млрд до 803,7 млрд рублей, пишет «Коммерсантъ». В предыдущий раз бюджет изменили в начале месяца, а еще в мае он составлял 418 млрд.
Планом предполагается стимулирование производства электромобилей внутри страны. Для этого будут повышать утильсбор и пошлины на импортные «электрички», причем за счет средств от утильсбора профинансируют чуть менее 1/10 программы — около 72,4 млрд рублей.
Утильсбор на электромобили, резко увеличившись в 2022 году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025-м он составит 360 тыс. руб. на машину вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027-м — 400 тыс. руб., в 2028-2030-м — 600 тыс. руб. Пошлина с нулевой возрастет сначала до 5% до 2024 года, затем до 15% — в 2025-2030-м.
Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания.
В 2022 году на рынок будет выпущено 3 тысячи отечественных электромобилей от «Моторинвеста». В 2023-м он удвоит производство, еще столько же обеспечат некие неназываемые производители из категории «прочие». В 2024-м по 5 тысяч электромобилей выпустят КАМАЗ и «Автотор». К 2030-му общий объем производства достигнет 217 тысяч электромобилей.
До середины 2019 года «Моторинвест» собирал автомобили Changan в Липецкой области. В 2020-м компания фактически не работала: она получила выручку 8,06 млн руб. и 235,61 млн руб. чистых убытков. Какую модель собирается производить «Моторинвест» в 2022-м — не сообщается.
«Автотор», по данным ТАСС, рассчитывает выпускать электрокары в сотрудничестве с Kia и Hyundai Motor.
КАМАЗ в декабре 2020-го представил экспериментальный образец легкового электромобиля Кама-1. Его цена должна составить около 1 млн руб.
Примерно до 2023 года, согласно проекту, планируется субсидировать каждый проданный отечественный электромобиль, затем доля таких продаж постепенно снизится, достигнув 10% в 2030-м. Скидка по кредиту или лизингу составит 25% стоимости или «индикативной» (то есть рекомендательной) цены (2,5 млн руб. за машину), если та стоит дороже. В 2026-м скидка сократится до 20%, а к 2030-му — до 10%. На эти субсидии потребуется 121 млрд руб.
До 2023 года российским будет считаться электромобиль, для которого здесь выполнена сборка, в 2024-м — сварка и окраска, с 2025-го в РФ должна, в частности, быть локализована тяговая батарея и собираться электродвигатель.
Ранее в июне вице-премьер РФ Александр Новак заявил о планах построить 50 тысяч зарядных станций для электромобилей к 2030 году.
Электромобиль Kama-1
Читайте также на Дроме
28008
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
48253
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21950
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
22084
39
Пятничная подборка видео
22008
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Будьте серьезными. Сделайте смету на триллион рублей!
Продам уши от мертвого осла.
236
11
Ответить
По итогу все развалится, деньги исчезнут и никого не найдут
335
14
Ответить
А поможет компаниям наладить выпуск и освоить бюджет, конечно же Вротенберг и Ко))))
198
7
Ответить
Дром, может тоже под эту программу заявку отправить? Здесь много специалистов, создадим еДромобиль
Продам уши от мертвого осла.
168
10
Ответить
Не верю! Демагогия И ничего более.
112
10
Ответить
это даже не многоходовка...
103
5
Ответить
Может не надо нам электротранспорта, произведенного в России?
Мантурыч стопудова себе яхту присмотрел, ибо утильсбор в 600 тыщ. это уже за гранью добра и зла.
Мантурыч стопудова себе яхту присмотрел, ибо утильсбор в 600 тыщ. это уже за гранью добра и зла.
245
7
Ответить
Реэлторы в майями и лондоне жадно потирают ручки в ожидании скупки новых супер дорогих пенхаузов и замков от "слуг народа"...
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
145
8
Ответить
ПАЛАСИО
Дром, может тоже под эту программу заявку отправить? Здесь много специалистов, создадим еДромобиль
Они знают своё место и понятно, что спонсировать это никто не будет.
Редактора знающего язык наняли бы - считай уже половину забот решили
Редактора знающего язык наняли бы - считай уже половину забот решили
21
9
Ответить
Намного дешевле будет организовать сборку Lada Leaf
Продам уши от мертвого осла.
67
11
Ответить
Василий Печкин
По итогу все развалится, деньги исчезнут и никого не найдут
А что искать будут или искали когда...
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
38
2
Ответить
=В 2024-м по 5 тысяч электромобилей выпустят КАМАЗ и «Автотор» — всего 28 тысяч машин. К 2030-му общий объем производства достигнет 217 тысяч электромобилей.=
А губозакатывающих машинок они сколько выпустят? Ну в каком трезвом уме можно строить планы на производство электромобили, когда у населения скоро не будет грошей на бензиновые? И каким образом зарубежные производители будут вкладываться в производство электричек внутри страны с нулевым спросом на них? На экспорт у них по Азиям-Европам полно УЖЕ работающих заводов с налаженной логистикой.
А губозакатывающих машинок они сколько выпустят? Ну в каком трезвом уме можно строить планы на производство электромобили, когда у населения скоро не будет грошей на бензиновые? И каким образом зарубежные производители будут вкладываться в производство электричек внутри страны с нулевым спросом на них? На экспорт у них по Азиям-Европам полно УЖЕ работающих заводов с налаженной логистикой.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
127
4
Ответить
Верите в российский электромобиль?
Нет +
Затрудняюсь ответить-
Нет +
Затрудняюсь ответить-
Продам уши от мертвого осла.
300
14
Ответить
Задумка хорошая, реализация подкачала.
Я проголосовал не за того...
14
17
Ответить
Помню я и про Ё-мобиль, и Про Маруссию, и про Тагаз Аквила (но там хоть мелкая серия товарных машин родилась)...
Неужели есть еще те, кто верит в заявления правительства?
Никого не хочу обидеть, но когда того же коронавируса мы то победили, то нужно вдруг всем принудительно привиться, это вызывает вопрос: а зачем было врать?
Вот так же и с электромобилями. Зачем врать? Кто помешает просто по-тихому выделить деньги и распределить их между нужными людьми?
Смысл раздражать общество?
Неужели есть еще те, кто верит в заявления правительства?
Никого не хочу обидеть, но когда того же коронавируса мы то победили, то нужно вдруг всем принудительно привиться, это вызывает вопрос: а зачем было врать?
Вот так же и с электромобилями. Зачем врать? Кто помешает просто по-тихому выделить деньги и распределить их между нужными людьми?
Смысл раздражать общество?
137
3
Ответить
"Прочие" - это Дерибаска. Электро-ГАЗель выйдет раньше Камы.
Я проголосовал не за того...
26
4
Ответить
я что то не совсем понял утиль сбор в 600 тыщ через семь лет это как? то есть разобрать автомобиль будет стоить 600 тыщ? дороже чем собрать???...... однако...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
116
2
Ответить
Василий Печкин
По итогу все развалится, деньги исчезнут и никого не найдут
никто никого и не будет искать. в этом и есть весь цимус. схема уже отработана годами.
57
2
Ответить
Kyojima
=В 2024-м по 5 тысяч электромобилей выпустят КАМАЗ и «Автотор» — всего 28 тысяч машин. К 2030-му общий объем производства достигнет 217 тысяч электромобилей.=
А губозакатывающих машинок они сколько...
Это говорит о чем, что фантастов из Гос. учреждения МЭР и партнеров по цеху Министерство пром и торговли - пора разгонять.
41
1
Ответить
"Утильсбор на электромобили, резко увеличившись в 2022 году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025-м он составит 360 тыс. руб. на машину вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027-м — 400 тыс. руб., в 2028-2030-м — 600 тыс. руб. Пошлина с нулевой возрастет сначала до 5% до 2024 года, затем до 15% — в 2025-2030-м."
Это надо понимать как конец праворуким Лифам со следующего года, а + 600 т.р. к цене электрического Порше Тайкан в 13 млн. это мелочи.
Это надо понимать как конец праворуким Лифам со следующего года, а + 600 т.р. к цене электрического Порше Тайкан в 13 млн. это мелочи.
93
Ответить
В увеличение утильсбора верю. Остальное - деньги как всегда уйдут в черную дыру.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
130
Ответить
Что-то очень много "прокладок". Не проще сразу на карту ротенбергу?
101
3
Ответить
Ясный смысл пока тока один, на все авто цены будут расти с каждым годом.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
57
Ответить
Ключевая фраза:
Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания.
Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания.
75
Ответить
Если все эти деньги действительно пойдут в дело, то все получится (хотя отечественные электрички это ужас какой-то). Но количество зарядных станций надо больше по-любому ибо дальность движения у этих повозок (отечественных) трындец какая маленькая.
З.Ы. Чисто мое мнение
З.Ы. Чисто мое мнение
5
19
Ответить
Леонид1078
я что то не совсем понял утиль сбор в 600 тыщ через семь лет это как? то есть разобрать автомобиль будет стоить 600 тыщ? дороже чем собрать???...... однако...
Утильсбор - это просто оброк, дань, барьер - называйте как хотите. Ничего общего с жизненным циклом продукта он не имеет
95
Ответить
Заведомо тухлый план. Рынок электромобилей в России это исключительно подержанные Ниссан лиф. С увеличением утильсбора спрос автоматически обнулится и неясно куда и зачем в итоге выбросят миллиард рублей. Даже если каким-то чудом и была бы создана ультрабюджетная электричка в пределах полтора-два миллиона, никто не будет платить такие деньги за 2-е, 3-е авто в семье. Т.к. с учётом мизерного запаса хода электрички используются практически только в таком виде
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
75
Ответить
19851690
никто никого и не будет искать. в этом и есть весь цимус. схема уже отработана годами.
Тот, кого должны искать, и тот кто должен искать между собой давно уже договорились)))
29
Ответить
Самое смешное,никто уже и не вспоминает,что утильсбор изначально вводился для финансирования создания площадок(заводов) по утилизации. О результатах никто так и не отчитался
104
2
Ответить
какие электрички с нашим климатом...
13
14
Ответить
"Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания. " - Хороший задел на будущее у них....
34
Ответить
И непонятно, почему сначала инфраструктуру хотя бы на новых трассах м11 и М4 не построить, чтобы людей в крупных городах стимулировать покупать электрички. А так это развлечение для коротких покатушек владельцев загородных домов
11
3
Ответить
fedel777
Что-то очень много "прокладок". Не проще сразу на карту ротенбергу?
Тогда вывести из страны проблема.А так отличная "прачечная".
23
Ответить
ПАЛАСИО
Дром, может тоже под эту программу заявку отправить? Здесь много специалистов, создадим еДромобиль
Только руль должен быть посередине, а то разругаемся уже на стадии проектирования.
22
1
Ответить
Вот ведь твари, весь этот утильсбор это просто сбор денег с населения, в нашем регионе нет ни одного завода по утилизации авто, их тупо на лом в приемках пускают и ведь россиян такой расклад устраивает - парадокс
53
1
Ответить
Леонид1078
я что то не совсем понял утиль сбор в 600 тыщ через семь лет это как? то есть разобрать автомобиль будет стоить 600 тыщ? дороже чем собрать???...... однако...
так повелось, что в роиссии названия налогов и сборов не отображают их сути
утиль ничего общего с утилизацией не имеет
сбор на капремонт домов никак на ремонт домов не влияет
страхование ГРАЖДАНСКОЙ ответственности зависит от мощности
Транспортный (дорожный) налог тратится на все, кроме дорог.
Так что это просто название, никто ничего утилизировать не будет. А новое название и обоснование им лень выдумывать, поэтому просто повысят этот сбор и все. Все равно отвечать не перед кем, народ их не выбирает.
утиль ничего общего с утилизацией не имеет
сбор на капремонт домов никак на ремонт домов не влияет
страхование ГРАЖДАНСКОЙ ответственности зависит от мощности
Транспортный (дорожный) налог тратится на все, кроме дорог.
Так что это просто название, никто ничего утилизировать не будет. А новое название и обоснование им лень выдумывать, поэтому просто повысят этот сбор и все. Все равно отвечать не перед кем, народ их не выбирает.
56
3
Ответить
Саня Иванов
Тот, кого должны искать, и тот кто должен искать между собой давно уже договорились)))
а иногда это одно и то же лицо...
18
1
Ответить
rinat621
Самое смешное,никто уже и не вспоминает,что утильсбор изначально вводился для финансирования создания площадок(заводов) по утилизации. О результатах никто так и не отчитался
а зачем? Они могут на всю кремлевскую стену баннер повесить "Да, мы ухоели, и что?" И наверное скоро повесят.
34
1
Ответить
Papista Wally
а зачем? Они могут на всю кремлевскую стену баннер повесить "Да, мы ухоели, и что?" И наверное скоро повесят.
как то так
32
2
Ответить
Леонид1078
я что то не совсем понял утиль сбор в 600 тыщ через семь лет это как? то есть разобрать автомобиль будет стоить 600 тыщ? дороже чем собрать???...... однако...
Просто денег хочется очень.
Иностранный Агент
15
1
Ответить
как заставить людей вести здоровый образ жизни и правильно питаться ? Все логично - поднять цены чтобы не покупали машин и меньше ели.. Это же гениально... Хотя впрочем как всегда...
10
2
Ответить
За эти 777 млрд можно было бы построить 6 гига заводов тесла по 250 Тысяч автомобилей каждый.
23
2
Ответить
Вопрос лишь о поборах и распиле денег. Не надо быть экспертом чтобы видеть, что изношенная энергетическая инфраструктура страны (особенно в жарких регионах и на ДВ) не потянет электрификации в том виде, в каком она сейчас есть. Если к повседневным нагрузкам добавятся ещё современные электромобили (а это быстрые зарядки на 800В и 350кВт каждая) то кто-то просто будет сидеть без света, когда соседи будут на скрутках будут подпитывать свои электрички у подъездов...
Иностранный Агент
24
4
Ответить
Как они будут выпускать если на ладу гранту чипов не хватает.
13
1
Ответить
"Фантазёр - ты меня называааала!!!
Фантазёр, триллиона мне мало!"
Фантазёр, триллиона мне мало!"
43
Ответить
"Утильсбор на электромобили, резко увеличившись в 2022 году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025-м он составит 360 тыс. руб. на машину вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027-м — 400 тыс. руб., в 2028-2030-м — 600 тыс. руб. Пошлина с нулевой возрастет сначала до 5% до 2024 года, затем до 15% — в 2025-2030-м."
какой-то сюрреализм....
у-ти-ль сбо-р в 2028-2030-м — 600 тыс. руб ...
сделано все для развития электричек.
прорыв?..да не..не думаю..
какой-то сюрреализм....
у-ти-ль сбо-р в 2028-2030-м — 600 тыс. руб ...
сделано все для развития электричек.
прорыв?..да не..не думаю..
SUV Japan
21
Ответить
Псссссс такие туманные планы капец.. никакой конкретики, а деньги уже назначены. Инвалидка за миллион.. Ха.
Короче, имхо деньги попилят, ничего не продадут, а импорт прикроют. Вуаля.
Короче, имхо деньги попилят, ничего не продадут, а импорт прикроют. Вуаля.
24
Ответить
Василий Печкин
По итогу все развалится, деньги исчезнут и никого не найдут
А будут искать? :-)
1
Ответить
Если утиль поднимут как написано в статье, это означает перекрытие импорта 99 процентов электричек б/у
Вернулся из бана
20
Ответить
Franz42
"Утильсбор на электромобили, резко увеличившись в 2022 году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025-м он составит 360 тыс. руб. на машину вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027-м — 400...
:-)
по факту - с учетом срока покупки в япии, парахода и таможни - осталось 120 дней на приобретение электрички с аукциона - потом будут большие риски нарваться на растаможку после 1 января 22 года...
с октября месяца - на те, что уже привезли в РФ - начнет расти ценник и никаких скидок.....
примерно тоже самое будет и в другой части страны - где везут со штатов и ес леворукие лифы и бмв I3.....
.....
как в том анекдоте про Шарика - "перспективка" нарисовывается.....
по факту - с учетом срока покупки в япии, парахода и таможни - осталось 120 дней на приобретение электрички с аукциона - потом будут большие риски нарваться на растаможку после 1 января 22 года...
с октября месяца - на те, что уже привезли в РФ - начнет расти ценник и никаких скидок.....
примерно тоже самое будет и в другой части страны - где везут со штатов и ес леворукие лифы и бмв I3.....
.....
как в том анекдоте про Шарика - "перспективка" нарисовывается.....
7
Ответить
и куда эти деньги идут? 800 млрд это 12 млрд баксов, на эти бабки можно 10 ВАЗов построить по всему миру
12
Ответить
Виталий
"Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания. " - Хороший задел на будущее у них....
С таким заделом лет через 5 ГРАНТА под налог на роскош попадать будет.
12
Ответить
Dragocennyi
Не верю! Демагогия И ничего более.
Не то, что разговоры в комментах на дроме =)
2
2
Ответить
Смарт
Если утиль поднимут как написано в статье, это означает перекрытие импорта 99 процентов электричек б/у
Обалдеть, спасибо, что объяснил! =)))
2
6
Ответить
Летят утки
и куда эти деньги идут? 800 млрд это 12 млрд баксов, на эти бабки можно 10 ВАЗов построить по всему миру
Это сосед на кухне рассказал про 10 ВАЗов или как вы так умудряетесь быстро подсчитать?
1
14
Ответить
Смарт
Если утиль поднимут как написано в статье, это означает перекрытие импорта 99 процентов электричек б/у
Да хрен с этим перекрытие, если в замен они дадут сравнимо по качеству и цене отечественное авто. Но ведь будет как в советское время при отсутствии конкуренции, берите что даём, и радуйтесь, что хоть это досталось.
16
1
Ответить
Росия! Росия!
5
Ответить
rinat621
И непонятно, почему сначала инфраструктуру хотя бы на новых трассах м11 и М4 не построить, чтобы людей в крупных городах стимулировать покупать электрички. А так это развлечение для коротких покатушек владельцев загородных домов
На М11 зарядных стоек едва ли не больше, чем бензиновых колонок. А вот М4 отстаёт.
Ответить
Они там опять поставщика наркоты поменяли?
10
Ответить
"Минэкономразвития в очередной раз переписало план по развитию производства и использования электротранспорта в России до 2030 года, его предполагаемая смета увеличена с 777 млрд до 803,7 млрд рублей..."
"Планом предполагается стимулирование производства электромобилей внутри страны."
"В 2022 году на рынок будет выпущено 3 тысячи отечественных электромобилей от «Моторинвеста». В 2023-м он удвоит производство, еще столько же обеспечат некие неназываемые производители из категории «прочие»."
ООО "МОТОРИНВЕСТ", 399672, Липецкая область, Краснинский район, д. Гребенкино, д. 71, среднесписочная численность работников - 36 человек, генеральный директор - Лапин Александр Викторович, учредитель - КОМПАНИЯ ОАКМОРЕ ДЕВЕЛОПМЕНТ ЛИМИТЕД, БЕЛИЗ (государство Белиз - международная оффшорная зона).
Это все, что нужно знать о "Моторинвесте" и о "стимулировании" на государственном уровне увеличения доходов неких высших административных чинов, чьи биографические "заслуги" - вывод бюджетных денег через посредников в свой карман.
Кто за все платит?
Ответ очевиден - рядовой покупатель.
"Для этого будут повышать утильсбор и пошлины на импортные «электрички»..."
"Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания."
"Планом предполагается стимулирование производства электромобилей внутри страны."
"В 2022 году на рынок будет выпущено 3 тысячи отечественных электромобилей от «Моторинвеста». В 2023-м он удвоит производство, еще столько же обеспечат некие неназываемые производители из категории «прочие»."
ООО "МОТОРИНВЕСТ", 399672, Липецкая область, Краснинский район, д. Гребенкино, д. 71, среднесписочная численность работников - 36 человек, генеральный директор - Лапин Александр Викторович, учредитель - КОМПАНИЯ ОАКМОРЕ ДЕВЕЛОПМЕНТ ЛИМИТЕД, БЕЛИЗ (государство Белиз - международная оффшорная зона).
Это все, что нужно знать о "Моторинвесте" и о "стимулировании" на государственном уровне увеличения доходов неких высших административных чинов, чьи биографические "заслуги" - вывод бюджетных денег через посредников в свой карман.
Кто за все платит?
Ответ очевиден - рядовой покупатель.
"Для этого будут повышать утильсбор и пошлины на импортные «электрички»..."
"Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания."
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
19
Ответить
Смарт
Если утиль поднимут как написано в статье, это означает перекрытие импорта 99 процентов электричек б/у
:-)
тоже самое говорили - в 2008 году - когда кратно подняли пошлины - и та же королла из япии стала стоить не 300, а 700 тысяч рублей
все покупали солярис за 500 типа новый с салона и радовались....
.....
прошло 13 лет - Владивосток - солярис стоит 1,4 млн рублей
https://vladivostok.drom.ru/hy...
..
и королла такая трехлетняя гибридная за 900 тысяч уже и не так дорого и везут их и покупают.....
так что - поначалу - как пошлины влупят на электрички- перестанут везти на продажу - но через пол годика опять начнут тащить.
а стимулом - станет то, что бензин за 50 рублей 92-й уже к концу лета по ценнику вылезет....
- и уже королла за
тоже самое говорили - в 2008 году - когда кратно подняли пошлины - и та же королла из япии стала стоить не 300, а 700 тысяч рублей
все покупали солярис за 500 типа новый с салона и радовались....
.....
прошло 13 лет - Владивосток - солярис стоит 1,4 млн рублей
https://vladivostok.drom.ru/hy...
..
и королла такая трехлетняя гибридная за 900 тысяч уже и не так дорого и везут их и покупают.....
так что - поначалу - как пошлины влупят на электрички- перестанут везти на продажу - но через пол годика опять начнут тащить.
а стимулом - станет то, что бензин за 50 рублей 92-й уже к концу лета по ценнику вылезет....
- и уже королла за
9
Ответить
"Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания."
А если и это не прокатит - по поднимут НДС!)))
А если и это не прокатит - по поднимут НДС!)))
Важно быть, а не казаться.
14
Ответить
Пыжжон
"Минэкономразвития в очередной раз переписало план по развитию производства и использования электротранспорта в России до 2030 года, его предполагаемая смета увеличена с 777 млрд до 803,7 млрд рублей..."...
Виолончели сами себя не купят! С Панамы в Белиз перевозить не дешево!
5
Ответить
Trevor
"Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания."
А если и это не прокатит - по поднимут НДС!)))
А если и это не прокатит - по поднимут НДС!)))
:-)
итог статьи - ВСЕ ВСЁРАВНО - будут больше платить
итог статьи - ВСЕ ВСЁРАВНО - будут больше платить
5
Ответить
а я за! Мне очень нравятся такие страны как Швейцария, Италия - Женевское озеро, Легурия, шмотки в Ломбардии - красота. Пусть эти денежки частично вольются в экономики этих прекрасных стран, это хороший поступок! Тем более местным 803,7 млрд. не нужны.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
13
1
Ответить
И ведь пойдёте и всей страной, проголосуете, как один, за него...
Ощущение, что всей стране, в колбасу, какие-то психотропные вещества добавляют...
Ощущение, что всей стране, в колбасу, какие-то психотропные вещества добавляют...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
26
2
Ответить
rinat621
Самое смешное,никто уже и не вспоминает,что утильсбор изначально вводился для финансирования создания площадок(заводов) по утилизации. О результатах никто так и не отчитался
Да уже даже и не скрывают, что утильсбор идет куда угодно, но только не по-прямому назначению. Правильно выше написали, что этот сбор превратился в очередной оброк.
Даже путь в тысячу ри начинается с одного шага
6
Ответить
ПАЛАСИО
Дром, может тоже под эту программу заявку отправить? Здесь много специалистов, создадим еДромобиль
ивановка испытателем будет. разгонит его до 300, он даже прямую пустую дорогу вникуда знает
3
Ответить
Причина Безумств
И ведь пойдёте и всей страной, проголосуете, как один, за него...
Ощущение, что всей стране, в колбасу, какие-то психотропные вещества добавляют...
Ощущение, что всей стране, в колбасу, какие-то психотропные вещества добавляют...
Так-то оно так, но
Даже путь в тысячу ри начинается с одного шага
7
3
Ответить
rinat621
Утильсбор - это просто оброк, дань, барьер - называйте как хотите. Ничего общего с жизненным циклом продукта он не имеет
Это стиль нашего руководства, Врать!!
Всем, всегда и везде!
В данном случае тупо придумали называть повышение пошлин утильсбором, и не краснея несут эту чушь ...
Всем, всегда и везде!
В данном случае тупо придумали называть повышение пошлин утильсбором, и не краснея несут эту чушь ...
11
Ответить
Леонид1078
я что то не совсем понял утиль сбор в 600 тыщ через семь лет это как? то есть разобрать автомобиль будет стоить 600 тыщ? дороже чем собрать???...... однако...
просто рубль настолько уронят, что 600тыщ это будет пара раз в магазин сходить. вспомни 90-ые, когда с миллионами в магазин ходили...
план утина по затыканию дырок в действии. не удивлюсь через 2-3 года бакс по 150. найди потом мой коммент
план утина по затыканию дырок в действии. не удивлюсь через 2-3 года бакс по 150. найди потом мой коммент
17
Ответить
rinat621
Самое смешное,никто уже и не вспоминает,что утильсбор изначально вводился для финансирования создания площадок(заводов) по утилизации. О результатах никто так и не отчитался
Нет, он изначально вводился как другое название повышению пошлин, мы же типа в ВТО, пошлины не можем повышать, понижать должны.
Вот и придумали, мол все же дураки..
Поэтому раз никто и не планировал ничего строить, то и отчитываться никто не требует...
Вот и придумали, мол все же дураки..
Поэтому раз никто и не планировал ничего строить, то и отчитываться никто не требует...
7
Ответить
Роспил бюджета во всей красе!!!
Ответить
роспил
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
тоже самое говорили - в 2008 году - когда кратно подняли пошлины - и та же королла из япии стала стоить не 300, а 700 тысяч рублей
все покупали солярис за 500 типа новый с салона и радовались.......
так это в Питере, Москве и немного в Сибири бензин дешевый, а везде 92-й уже 50.
А в Забайкалье весной ехал по 54,70 уже был...
А в Забайкалье весной ехал по 54,70 уже был...
4
Ответить
Евгений из СПб
:-)
тоже самое говорили - в 2008 году - когда кратно подняли пошлины - и та же королла из япии стала стоить не 300, а 700 тысяч рублей
все покупали солярис за 500 типа новый с салона и радовались.......
600 тыс. утильсбора плюс пошлина 15% к 25-30 году, тут скорей всего перекрытие не 99 процентов, а 100% электричек б/у.
Даже путь в тысячу ри начинается с одного шага
6
Ответить
увеличат утиль сбор - меньше станут покупать импортные электрички - как результат люди останутся на ДВС.
3
Ответить
Евросоюз: производитель обязан утилизировать автомобили
Россия: УТИЛЬСБОР! Больше УТИЛЬСБОРА!
Россия: УТИЛЬСБОР! Больше УТИЛЬСБОРА!
6
Ответить
Franz42
"Утильсбор на электромобили, резко увеличившись в 2022 году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025-м он составит 360 тыс. руб. на машину вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027-м — 400...
"Резко увеличившись в 2022 году" я блин до сих пор в 2021 живу...
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Ответить
Dragocennyi
Не верю! Демагогия И ничего более.
это не демагогия, это "распил" я верю, что утиль сбор повысят, пошлины поднимут.... деньги освоят, а вот в то, что в россии появятся на дорогах наши электромобили в массовом количестве я не верю, но у нас в 2024 году будут выборы нового президента и конечно им будет не путин, и естественно, новый президент будет виноват в том, что к 2025 году нет электромобилей, нет для них заправок....
4
1
Ответить
Леонид1078
я что то не совсем понял утиль сбор в 600 тыщ через семь лет это как? то есть разобрать автомобиль будет стоить 600 тыщ? дороже чем собрать???...... однако...
утиль сбор он называется для европейцев, ведь мы подписали вто и поэтому не можем поднимать пошлины на авто, а на самом деле это простая ввозная заградительная пошлина....
7
Ответить
Василий Печкин
По итогу все развалится, деньги исчезнут и никого не найдут
Но налог на ввоз электричек так и останется.
1
Ответить
Roman 13
утиль сбор он называется для европейцев, ведь мы подписали вто и поэтому не можем поднимать пошлины на авто, а на самом деле это простая ввозная заградительная пошлина....
Не пошлина это, утиль сбор- самый настоящий налог, его платят все и импортёры и производители (а фактически покупатель). Да пока местным производителям его компенсируют, но если вы следите за новостями то должны знать, что с каждым годом начиная со следующего его компенсацию будут уменьшать, а к 2028-2029 году не будут компенсировать производителям вовсе.
Ответить
Из статьи понял одно : увеличат пошлины на электромобили .
Ответить
Саня Иванов
Тот, кого должны искать, и тот кто должен искать между собой давно уже договорились)))
Остап Бендер тихо в сторонке плачет.там не пила,там пилорама не останавливается
3
Ответить
Причина Безумств
И ведь пойдёте и всей страной, проголосуете, как один, за него...
Ощущение, что всей стране, в колбасу, какие-то психотропные вещества добавляют...
Ощущение, что всей стране, в колбасу, какие-то психотропные вещества добавляют...
как один это когда было? Если ситуацию на участках 2020 разобрать, то видно - уже в 20 даже со всеми сгонами, с трехдневкой и обходом всех ходящих и лежачих бабок страны, набор несчастных 30% явился сложнейшей задачей. На их счастье неплохо сработали агитаторы за "от меня ничего не зависит" и "сколько надо столько и нарисуют"
но ни о каких "как один" речи даже не идет.
но ни о каких "как один" речи даже не идет.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
4
Ответить
Ну, по крайне мере, будем знать: "Кто убил электромобиль" (c) в России.
4
Ответить
На дворе давно пиночетовская диктатура,и внесистемная оппозиция или затихарилась под камнем или чешется на нарах.
4
Ответить
ДромоКоментатор
Только руль должен быть посередине, а то разругаемся уже на стадии проектирования.
Так есть такой автомобиль
3
Ответить
Василий Печкин
По итогу все развалится, деньги исчезнут и никого не найдут
Хмм, а что искать кто-то будет?
Вернее зачем искать когда и так известно в чьи закрома денежные ручьи утекают)))
Вернее зачем искать когда и так известно в чьи закрома денежные ручьи утекают)))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
Ответить
ПАЛАСИО
Дром, может тоже под эту программу заявку отправить? Здесь много специалистов, создадим еДромобиль
Точно, и надо вместо дорожных штрафов нарушителей отправлять на исправработы на строительство электомобилезавода)))
"еДромобиль" хорошее название, патриотичное, но ещё можно одну из моделей назвать "электроДром" )))
"еДромобиль" хорошее название, патриотичное, но ещё можно одну из моделей назвать "электроДром" )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Dragocennyi
Не верю! Демагогия И ничего более.
Наша демагогия самая патриотичная демагогия во вселенной )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
Леонид1078
я что то не совсем понял утиль сбор в 600 тыщ через семь лет это как? то есть разобрать автомобиль будет стоить 600 тыщ? дороже чем собрать???...... однако...
Через семь лет 600 штук будут равняться 6-ти сегодняшним, и не удивлюсь если моя шутка через семь лет будет реальностью...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
fedel777
Что-то очень много "прокладок". Не проще сразу на карту ротенбергу?
Скажи лучше в банк Ротенберга, это у нас банковские карты как собачьи ошейники, а у шеленберга в руках поводки к нашим ошейникам...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
Ответить
Влад_на мазде
Ясный смысл пока тока один, на все авто цены будут расти с каждым годом.
Страна парадоксов, бакс с евро падают, но цены НА ВСЁ всё равно растут...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
Ответить
Саня Иванов
Тот, кого должны искать, и тот кто должен искать между собой давно уже договорились)))
Так это одни и те же лица зачастую)))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
22754040
Помню я и про Ё-мобиль, и Про Маруссию, и про Тагаз Аквила (но там хоть мелкая серия товарных машин родилась)...
Неужели есть еще те, кто верит в заявления правительства?
Никого не хочу обидеть, но когда...
А каким боком государство к перечисленным вами прожектам? Ёмобиль - это Прохоров, Маруся - Фоменко и ко., ТАГаз - хозяин во Франции скрывается. Винигрет какой-то настрогали, приправив либеральным соусом...
2
7
Ответить
Француз Де-Бъюи
А каким боком государство к перечисленным вами прожектам? Ёмобиль - это Прохоров, Маруся - Фоменко и ко., ТАГаз - хозяин во Франции скрывается. Винигрет какой-то настрогали, приправив либеральным соусом...
А Прохоров откуда брал денежку?
А Фоменко? А хозяин ТагАЗа ОТ КОГО во Франции скрывается?
Наивный вы немножко)
Сейчас почти любые серьёзные деньги в РФ - от государства. То есть, фактически, от нас с вами и наших налогов.
А госкорпорации, если вы не знали, от налогов освобождены.
Настолько, что недавно какой-то перец насел на металлургов, мол, вы в этом году заработали много, ну ка делитесь по понятиям)
А Фоменко? А хозяин ТагАЗа ОТ КОГО во Франции скрывается?
Наивный вы немножко)
Сейчас почти любые серьёзные деньги в РФ - от государства. То есть, фактически, от нас с вами и наших налогов.
А госкорпорации, если вы не знали, от налогов освобождены.
Настолько, что недавно какой-то перец насел на металлургов, мол, вы в этом году заработали много, ну ка делитесь по понятиям)
5
1
Ответить
Василий Печкин
По итогу все развалится, деньги исчезнут и никого не найдут
Да даже если найдут- что ему переживать?
Во Сердюков- поиздевался над армией,потом Роствертол возглавил,сейчас уважаемый человек в пао оак.
Во Сердюков- поиздевался над армией,потом Роствертол возглавил,сейчас уважаемый человек в пао оак.
4
Ответить
Это все неправда. Крымский мост не построят, Весту никто покупать не будут, аурус до серии никада не доведут...
2
2
Ответить
22754040
А Прохоров откуда брал денежку?
А Фоменко? А хозяин ТагАЗа ОТ КОГО во Франции скрывается?
Наивный вы немножко)
Сейчас почти любые серьёзные деньги в РФ - от государства. То есть, фактически, от нас...
Ну если в гугле вас забанили, то отвечу - Прохоров милиардер, был связан с Норникелем и Русалом, пока его оттуда не попросили, ибо пошёл против власти. Фоменко - шоумен, актёр, и просто человек со связями. Денюжки скорее всего были кредитные или от частных инвесторов. Поскольку Фоменко не сидит и не под следствием, делаю вывод что с долгами за Марусю он расчитался. Третий персонаж, бывший владелец ТАГАза, под следствием за кидок банков, взял кредит и ге вернул. Ещё раз повторю, причём злесь государство?
2
3
Ответить
22555948
На дворе давно пиночетовская диктатура,и внесистемная оппозиция или затихарилась под камнем или чешется на нарах.
А в какой стране внесистемная оппозиция жирует в парламенте?
2
4
Ответить
Неистовый вожак
Может не надо нам электротранспорта, произведенного в России?
Мантурыч стопудова себе яхту присмотрел, ибо утильсбор в 600 тыщ. это уже за гранью добра и зла.
Мантурыч стопудова себе яхту присмотрел, ибо утильсбор в 600 тыщ. это уже за гранью добра и зла.
Может они при утилизации, будут авто на наночастицы расщеплять, за технологии платить надо)))
1
Ответить
magistr
"Утильсбор на электромобили, резко увеличившись в 2022 году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025-м он составит 360 тыс. руб. на машину вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027-м — 400...
Просто это значит, что доллар за это время вырастет в 2 раза в оублевом выражении.
1
Ответить
moviegear
Это сосед на кухне рассказал про 10 ВАЗов или как вы так умудряетесь быстро подсчитать?
Сколько стоит одно сообщение? )
1
Ответить
Igor Danini
А в какой стране внесистемная оппозиция жирует в парламенте?
Речь шла о необходимости ходить на выборы,сам не ходил не разу за 50 лет.
Ответить
22420380
Не пошлина это, утиль сбор- самый настоящий налог, его платят все и импортёры и производители (а фактически покупатель). Да пока местным производителям его компенсируют, но если вы следите за новостями...
И производитель будет его закладывать в стоимость авто, которую в конце этой цепочки полностью оплатит покупатель
1
Ответить
В городе Теслы видела xs3, лифов вообще не счесть1g 2g поменьше, смарты, болты, бмв, ягуляры, мерсы, ладу cng видела, ладу EV не видела!
2
1
Ответить
Trevor
"Недостаток средств, если импорт электромобилей окажется ниже прогнозного, компенсируют за счет средств утильсбора с машин с двигателем внутреннего сгорания."
А если и это не прокатит - по поднимут НДС!)))
А если и это не прокатит - по поднимут НДС!)))
С обязательным внесением в конституцию!
1
Ответить
Причина Безумств
И ведь пойдёте и всей страной, проголосуете, как один, за него...
Ощущение, что всей стране, в колбасу, какие-то психотропные вещества добавляют...
Ощущение, что всей стране, в колбасу, какие-то психотропные вещества добавляют...
Тот, кто голосует, на дроме не сидит. А тот, кто сидит на дроме, выборы игнорирует.
1
Ответить
A.V.B.
Так-то оно так, но
Тогда раздвигайте шире, чтобы хозяин не испытывал неудобств.
1
Ответить
Promann
Тот, кто голосует, на дроме не сидит. А тот, кто сидит на дроме, выборы игнорирует.
Это откуда интересно у Вас такие сведения? Я лично принципиально хожу (и вся семья то-же), несмотря на мое мнение, озвученное выше.
Даже путь в тысячу ри начинается с одного шага
2
Ответить
Браво! Сразу все зайцы будут убиты. И многомиллиардный бюджет будет освоен. И запретительные пошлины на импортные электромобили. И своих электромобилей практически не будет чтобы население не перестало покупать бензин. И все под видом прогресса и заботы об экологии! В правительстве все-таки не дураки сидят
4
Ответить
Promann
Сколько стоит одно сообщение? )
Я вопрос задал, он же проще, чем подсчитать стоимость 1 завода ВАЗ.
Чё, есть формула какая?
Чё, есть формула какая?
Ответить
22754040
Помню я и про Ё-мобиль, и Про Маруссию, и про Тагаз Аквила (но там хоть мелкая серия товарных машин родилась)...
Неужели есть еще те, кто верит в заявления правительства?
Никого не хочу обидеть, но когда...
а ещё лада - эллада.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Franz42
"Утильсбор на электромобили, резко увеличившись в 2022 году, затем будет расти постепенно. В 2022-2025-м он составит 360 тыс. руб. на машину вместо нынешних 32 тыс. руб., в 2026-2027-м — 400...
это для футболистов - мелочи.
для россиян это изъездил то, что было, и забудь про авто.
для россиян это изъездил то, что было, и забудь про авто.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
KuraLexeR
В увеличение утильсбора верю. Остальное - деньги как всегда уйдут в черную дыру.
да нев черную дыру - в загран недвижимость.
не зря же её у путина депутаты в поправках к конституции отжали!
не зря же её у путина депутаты в поправках к конституции отжали!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Константин Степаненко
Если все эти деньги действительно пойдут в дело, то все получится (хотя отечественные электрички это ужас какой-то). Но количество зарядных станций надо больше по-любому ибо дальность движения у этих повозок (отечественных) трындец какая маленькая.
З.Ы. Чисто мое мнение
З.Ы. Чисто мое мнение
так первое "если" перекрывает остальное на тыщу лет фпирьётт!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
rinat621
Утильсбор - это просто оброк, дань, барьер - называйте как хотите. Ничего общего с жизненным циклом продукта он не имеет
утильсбор в размере среднестатистического народного авто - это пересадка на общественный транспорт, в том числе и троллейбусы с трамваями.
вот и электротранспорт у всех!
а деньги - какие деньги? где деньги?
вот и электротранспорт у всех!
а деньги - какие деньги? где деньги?
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
2
Ответить
Lehaim
какие электрички с нашим климатом...
там в предыдущих темах кадр есть, убеждающий что электрички чуть не единственное рабочее в наших широтах.
чего реклама с человейниками делает...
чего реклама с человейниками делает...
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
KuraLexeR
В увеличение утильсбора верю. Остальное - деньги как всегда уйдут в черную дыру.
подозреваю,что "Дыра" у них не черная,)))
1
Ответить
Француз Де-Бъюи
Ну если в гугле вас забанили, то отвечу - Прохоров милиардер, был связан с Норникелем и Русалом, пока его оттуда не попросили, ибо пошёл против власти. Фоменко - шоумен, актёр, и просто человек со связями....
Итак,
Прохоров получил свои деньги от государства.
Фоменко тоже.
Как и бывший владелец ТАГАЗАа, ведь частных банков в РФ нет.
Вы это хотели сказать?
Прохоров получил свои деньги от государства.
Фоменко тоже.
Как и бывший владелец ТАГАЗАа, ведь частных банков в РФ нет.
Вы это хотели сказать?
1
Ответить
u841so
а ещё лада - эллада.
Ну это вообще смех)
У них сейчас вместо неё Лада на метане.
У них сейчас вместо неё Лада на метане.
1
Ответить
22754040
Ну это вообще смех)
У них сейчас вместо неё Лада на метане.
У них сейчас вместо неё Лада на метане.
скоро будет на Сметане.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
u841so
скоро будет на Сметане.
Дороговато выйдет)
1
Ответить
Всем привет!
По моему совсем офигели с планируемым утиль сбором. Одно скажу что это точно введут. А все остальное типа производства и т.д. врут.
По моему совсем офигели с планируемым утиль сбором. Одно скажу что это точно введут. А все остальное типа производства и т.д. врут.
1
Ответить
Раз "финансирование" на черную дыру увеличили, значит, очередной "эффективный" менеджер пристроил своего сыночка-дочку к кормушке.
Ответить
u841so
там в предыдущих темах кадр есть, убеждающий что электрички чуть не единственное рабочее в наших широтах.
чего реклама с человейниками делает...
чего реклама с человейниками делает...
Я совершенно хайпа не понимаю на электричках. У нас производители лития стали круче нефтяников? Чисто на газе ДВС могут жить очень долго....
Ответить
Lehaim
Я совершенно хайпа не понимаю на электричках. У нас производители лития стали круче нефтяников? Чисто на газе ДВС могут жить очень долго....
могут. и давно. но почему то никому несколько десятков лет тому в башку не пришло сделать основным видом топлива газ, ну тяжелая техника соляра.
может потому что спецы крутые?
может потому что спецы крутые?
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
