Статистическая пятиминутка: как импорт подержанных авто из Японии сошел на нет
12 Октября 2015 | 78875 просмотров
Полупустой «Зеленый угол» в августе этого года, самый известный в России авторынок по продаже автомобилей с правым рулем.
Продажи новых автомобилей в России падают — мы не устаем об этом писать каждый месяц. К примеру, в сентябре этого года продано 140 тысяч таких машин, в то время как за тот же месяц докризисного 2013 года — без малого 247 тысяч. Это минус 43%!
Ввоз авто официальными представительствами различных автомобильных брендов — не единственный канал обновления автопарка России. Есть, к примеру, еще и «серый импорт» праворульных автомобилей из Японии, некогда серьезный игрок на этом поле. Давайте посмотрим, как у него обстоят дела.
Дела обстоят плохо. Самые свежие данные с японской таможни по вывозу подержанных автомобилей в Россию датированы августом 2015 года, и они следующие:
| Объем ДВС ввозимого авто | Август 2015 | Январь-август 2015 |
|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | ||
| от 551 до 1000 куб.см | 139 | 1 726 |
| от 1000 до 1500 куб.см | 976 | 12 499 |
| от 1500 до 2000 куб.см | 956 | 10 028 |
| от 2000 до 3000 куб.см | 379 | 3 979 |
| свыше 3000 куб.см | 73 | 621 |
| Дизельные двигатели | ||
| менее 1500 куб.см | 0 | 1 |
| от 1500 до 2000 куб.см | 3 | 32 |
| от 2000 до 2500 куб.см | 27 | 232 |
| свыше 2500 куб.см | 142 | 1 201 |
| Прочие (в том числе электрокары) | 7 | 69 |
| Итого | 2 702 | 30 388 |
Всего 2702 подержанных автомобиля было вывезено из Японии в Россию в августе 2015 года. Показатели за восемь месяцев (январь-август) — всего 30 388 шт.
Для сравнения, данные за прошлые годы:
2014 — 8 585 в августе и 80 431 за период январь-август;
2013 — 12 009 в авусте и 103 167 за период январь-август;
2007 — 38 652 в августе и 284 248 за период январь-август.
За два года объемы сократились на 70%. За восемь лет — почти в 10 раз.
Читайте также на Дроме
47465
381
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
26847
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21283
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27221
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
20758
324
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Николай Семенов:
А если нет ??? так и будете в мечтах жить ???
Неее! куплю себе Лехуса Японского)))
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
10
3
Ответить
Alex1234567:
И идет вслед за Чивролетом )))
Равон - это сила! ))))) Истинное узбекское качество и широта среднеазиатского сервиса. Ничего вы не понимаете. )))
2
7
Ответить
Nogueira:
ага! Чтобы удешевить производство используют детали с Китайских заводов
Это касается всего мирового автопрома!
6
4
Ответить
Dron Arh:
Есть понимающие люди! 5.
Ну да а остальные кто покупает хёндай киа пежо рено фольцы вольво шевроле ситроен форд и всекие разные равоны и вазы прям дебилы. У этих лизоблюдов пиндоских вообже не чего не надо покупать, эти примыкающиеся только тявкуют на медведя с поводка хозяина
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
9
7
Ответить
St.Bender:
Разрешение на ввоз б/у авто - это одна из ошибок 90-х.
И отрадно, что сейчас эту ошибку хватило сил исправить.
И отрадно, что сейчас эту ошибку хватило сил исправить.
=) лада гранта - одна из ошибок тысячелетия
Toyota Caldina GT-Four N-edition
17
11
Ответить
St.Bender:
Разрешение на ввоз б/у авто - это одна из ошибок 90-х.
И отрадно, что сейчас эту ошибку хватило сил исправить.
И отрадно, что сейчас эту ошибку хватило сил исправить.
Может вы в этом и правы Но на чем бы вы сейчас ездили бы ? Я уверен что авто таз уже к нынешнему дню отстраивали заново (растощили бы)
Хоть в одном случае можно сказать спасибо Мишке меченаму ;))
Хоть в одном случае можно сказать спасибо Мишке меченаму ;))
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
9
6
Ответить
Да и пофиг.
Главное что бы не было войны.
А на каких конях свою опу возить, не важно.
Главное что бы не было войны.
А на каких конях свою опу возить, не важно.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
14
4
Ответить
Если душат Яп тачки, чё же они тогда не против Кореи, Немццев, СШа??
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
5
6
Ответить
777:
Я их покупал когда они были актуальны! Читайте ВНИМАТЕЛЬНО!!!!!
Ага, в Кемерово особенно ))) Хоть бы город какой-нибудь указали поближе к восточной части страны )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
8
2
Ответить
Nogueira:
Так Китай и Сингапур ввели космические пошлины 100-200%, вот и не ввозят, хотя богачи там всё равно берут хорошие авто с Германии и Италии! Они типа закрылись и развили свой автопром до высокого уровня,у нас жи нет ни какого уровня)))Стоим на месте
Ну вот, значит для развития собственного автопрома необходимо для начала защититься пошлинами. Аксиома.
7
13
Ответить
Токарев 900:
Сколько добавилось объявлений в дроме? За месяц около 50 тысяч авто. Это затоварка. Вспомните импортные телевизоры, видеомагнитофоны... Очереди, блат, криминал . Сейчас кому-нибудь нужен видеомагнитофон? Тоже самое и с авто, в семье 2-3 машины. Куда их девать?
Я 16 лет перегонял машины, раньше звонили надо мне, брату, другу, а в последние года три надо продать... Все.
Я 16 лет перегонял машины, раньше звонили надо мне, брату, другу, а в последние года три надо продать... Все.
То есть рынок все-таки насытился, и все благодаря дешевым японским машинам?
и на том спасибо.
и на том спасибо.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
7
1
Ответить
akrogis:
автоматы все планетарные.
Не все. Есть и исключения - старые хондовские АКПП были не_планетарные.
5
Ответить
Funfrock:
Ну вот, значит для развития собственного автопрома необходимо для начала защититься пошлинами. Аксиома.
Проблема в том, что многие считают, будто этого и достаточно.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
8
Ответить
Nogueira:
Если душат Яп тачки, чё же они тогда не против Кореи, Немццев, СШа??
Душат всё ввозимое б/у. Немцы, корейцы и т.д. озаботились созданием своих производств здесь, в России. Японцы, в общем-то, тоже.
8
6
Ответить
Funfrock:
Ну вот, значит для развития собственного автопрома необходимо для начала защититься пошлинами. Аксиома.
Неее! Эт не законно, нужна честная конкуренция , для начала надо сделать у нас достойные тачки
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
11
8
Ответить
Alex1234567:
Ага, в Кемерово особенно ))) Хоть бы город какой-нибудь указали поближе к восточной части страны )))
Зачем? Если я живу в этом городе. Или вы думаете нас из города не выпускают?
5
4
Ответить
Пл Константин:
Возят, я так понимаю, какие то эксклюзивные тачки типо краунов и марков. Для ценителей.
Это ты так понимаешь!
Во первых: Марк эксклюзивом никогда не был. Давно забыли когда везли Марки, Крауны и т.д., только индивидуальный заказ - единицы.
А ввозят как раз только малолитражки, т.к. машина в йене/долларе, пошлина - в евро на единицу объема, а рубль упал ниже плинтуса. Соответственно на рынке авто с движками 0,66 - 1,5 куб.см.
Во первых: Марк эксклюзивом никогда не был. Давно забыли когда везли Марки, Крауны и т.д., только индивидуальный заказ - единицы.
А ввозят как раз только малолитражки, т.к. машина в йене/долларе, пошлина - в евро на единицу объема, а рубль упал ниже плинтуса. Соответственно на рынке авто с движками 0,66 - 1,5 куб.см.
8
Ответить
Nogueira:
И думаешь только в этом отличие?)))А качество метала кузова, пластика салона, сидения и самих деталей???
Что ты чешешь на форде нормальны толстый крепкий метал, был зацеп с калиной так у калины крыло порвало а у форда вмятина и царапина
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
5
9
Ответить
Nogueira:
Но сначала они подняли автопром на уровень, а потом ввели пошлины!
С чего бы это? Как раз наоборот сначала пошлины, потому уровень.
6
11
Ответить
Nogueira:
Поздно иправлять то, за счёт уничтожения людей, кто живет за счет этого! подняли бы на уровень наши авто, а потом бы делали запрет на ввоз Япов
Да, печально, что из-за ошибки 90-х теперь приходится резать по живому. Это будет нам всем уроком на будущее.
А что до "подняли бы на уровень наши авто", то в России производятся авто практически всех марок и практически весь модельный ряд. Или Вы опять про ВАЗ, свято веря, что никто, кроме него ничего в России не производит?
А что до "подняли бы на уровень наши авто", то в России производятся авто практически всех марок и практически весь модельный ряд. Или Вы опять про ВАЗ, свято веря, что никто, кроме него ничего в России не производит?
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
13
13
Ответить
A2:
Не все. Есть и исключения - старые хондовские АКПП были не_планетарные.
Значит есть исключения
1
1
Ответить
Funfrock:
Равон - это сила! ))))) Истинное узбекское качество и широта среднеазиатского сервиса. Ничего вы не понимаете. )))
Ну что же вы раньше это не написали? Это всё меняет )))
Toyota Carina GT
3
1
Ответить
цилиндр:
Что ты чешешь на форде нормальны толстый крепкий метал, был зацеп с калиной так у калины крыло порвало а у форда вмятина и царапина
ОНи из одного железа)))как бы
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
8
6
Ответить
ВДВ 106:
По мне так правый руль к сердцу ближе , я лучьше возьму япа для внутреннего рынка кучерявых годов чем немца нового или что сделано в России .
Кто не ездил на правом тот меня не поймет . А есть и такие кто когда то приобрел ведро с правым рулем и высказывает что авто сыпется , но авто в этом не виновато это вы лох и вас надули при пакупке обули вас а признать тот факт что вы лох духа не хватает ;)
Кто не ездил на правом тот меня не поймет . А есть и такие кто когда то приобрел ведро с правым рулем и высказывает что авто сыпется , но авто в этом не виновато это вы лох и вас надули при пакупке обули вас а признать тот факт что вы лох духа не хватает ;)
Ну я вот 10 лет ездил на ПР и ни один их этих авто не сыпался и не подводил меня, не менял я на на них ни АКПП ни ДВС, всё в них устраивало, но вот теперь езжу на ЛР и они также не подводят меня, не сыпятся, не менял я на них ни АКПП ни ДВС и что?
Да ничего, просто мой кругозор стал намного шире и я вижу очень много хороших авто с ЛР, да много и ПР есть хороших, но теперь они мне не интересны (я не разочарован в них, нет, да это вполне хорошие авто, но не более того).
Я точно также могу сказать и рпо купивших ЛР в плачевном состоянии, а потом рассказывающих байки какие они г.
Да ничего, просто мой кругозор стал намного шире и я вижу очень много хороших авто с ЛР, да много и ПР есть хороших, но теперь они мне не интересны (я не разочарован в них, нет, да это вполне хорошие авто, но не более того).
Я точно также могу сказать и рпо купивших ЛР в плачевном состоянии, а потом рассказывающих байки какие они г.
Мои отзывы: Peugeot 408 2013, Toyota Carina 1990, Citroen C-Elysee 2013, Peugeot 307 2006, Peugeot 307 2006 и другие
23
5
Ответить
Funfrock:
Есть иные данные? Приводите. ОАЭ - нет своей промышленности и 70% населения эмигранты из Пакстана/Индии/Малайзии. ЮАР уже стала сильно развитой страной?
Раз пИшите, значит и читать умеете.
Бездумно вырванное из контекста, в диалоге ничего хорошего, никогда не принесет.
Не сочтите за труд, прочтите еще раз, о чем идет речь.
Бездумно вырванное из контекста, в диалоге ничего хорошего, никогда не принесет.
Не сочтите за труд, прочтите еще раз, о чем идет речь.
Sette/Spike/Jimny/Creta
1
2
Ответить
цилиндр:
Ну да а остальные кто покупает хёндай киа пежо рено фольцы вольво шевроле ситроен форд и всекие разные равоны и вазы прям дебилы. У этих лизоблюдов пиндоских вообже не чего не надо покупать, эти примыкающиеся только тявкуют на медведя с поводка хозяина
У них просто есть бабки) А у тебя цилиндр)))))
4
6
Ответить
Пл Константин:
какая идеология? о чем ты вообще? машина это просто товар, который имеет соотношение цена-качество-удобство.
Вы, че многие годы жили ради правого руля?
Вы, че многие годы жили ради правого руля?
Ну вот. Я же говорю потребителям не дано )))
припева нет...
6
4
Ответить
St.Bender:
Да, печально, что из-за ошибки 90-х теперь приходится резать по живому. Это будет нам всем уроком на будущее.
А что до "подняли бы на уровень наши авто", то в России производятся авто практически всех марок и практически весь модельный ряд. Или Вы опять про ВАЗ, свято веря, что никто, кроме него ничего в России не производит?
А что до "подняли бы на уровень наши авто", то в России производятся авто практически всех марок и практически весь модельный ряд. Или Вы опять про ВАЗ, свято веря, что никто, кроме него ничего в России не производит?
НЕ производят конечно)))Тупо собирают конструктора законные!
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
8
4
Ответить
Fox_liar:
Да и пофиг.
Главное что бы не было войны.
А на каких конях свою опу возить, не важно.
Главное что бы не было войны.
А на каких конях свою опу возить, не важно.
Какой войны? Кадры пусков ракет с кораблей облетели весь мир. И все подумали: главное - чтобы не было войны. Особенно с русскими )))
Toyota Carina GT
9
5
Ответить
Просто печально,доходы падают а авто дорожают! Что-то свое делать пока не научились, и кто бы что не говорил а автомобили с внутреннего рынка Японии очень хорошие!
11
4
Ответить
Funfrock:
Душат всё ввозимое б/у. Немцы, корейцы и т.д. озаботились созданием своих производств здесь, в России. Японцы, в общем-то, тоже.
странно что люди минусуют подобные мысли. Человеку говоришь мол если хочешь нормалную машину по адекватной цене ты должен сам ее собрать на заводе. Пусть из готовых запчастей, но хотя бы сам! Нет же! не согласны! Пусть мне продадут машину собранную японцами и никак иначе.
А сам я ничего собрать не могу. Как это знавать? Лентяй? Бездарь? руки не из плеч?
А сам я ничего собрать не могу. Как это знавать? Лентяй? Бездарь? руки не из плеч?
9
15
Ответить
Я в этом году - 6 машин из Японии привез, в прошлом году - 16, в позапрошлом - 21.
Статистика подтверждается.
Статистика подтверждается.
12
2
Ответить
Alex1234567:
Какой войны? Кадры пусков ракет с кораблей облетели весь мир. И все подумали: главное - чтобы не было войны. Особенно с русскими )))
И нефть сразу выше 50$ поднялась =))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
10
2
Ответить
Funfrock:
Душат всё ввозимое б/у. Немцы, корейцы и т.д. озаботились созданием своих производств здесь, в России. Японцы, в общем-то, тоже.
Думаю, что японцам выгоднее нам продавать б/у машины, чем новые.
Toyota Carina GT
9
2
Ответить
Пл Константин:
странно что люди минусуют подобные мысли. Человеку говоришь мол если хочешь нормалную машину по адекватной цене ты должен сам ее собрать на заводе. Пусть из готовых запчастей, но хотя бы сам! Нет же! не согласны! Пусть мне продадут машину собранную японцами и никак иначе.
А сам я ничего собрать не могу. Как это знавать? Лентяй? Бездарь? руки не из плеч?
А сам я ничего собрать не могу. Как это знавать? Лентяй? Бездарь? руки не из плеч?
именно))руки не от туда
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
9
2
Ответить
eai78:
Я в этом году - 6 машин из Японии привез, в прошлом году - 16, в позапрошлом - 21.
Статистика подтверждается.
Статистика подтверждается.
тащи битьё))
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
5
2
Ответить
777:
Зачем? Если я живу в этом городе. Или вы думаете нас из города не выпускают?
Не знаю. Но машины у вас там явно не жалеют )))
Toyota Carina GT
6
Ответить
Alex1234567:
Думаю, что японцам выгоднее нам продавать б/у машины, чем новые.
Вот Тойоте, Ниссану и прочим это точно не выгодно, потому что они бу не торгуют и не производят
5
5
Ответить
Dron Arh:
Есть понимающие люди! 5.
Ну да а остальные кто покупает хёндай киа пежо рено фольцы вольво шевроле ситроен форд и всекие разные равоны и вазы прям дебилы. У этих лизоблюдов пиндоских вообже не чего не надо покупать, эти примыкающиеся только тявкуют на медведя с поводка хозяина
777:
У них просто есть бабки) А у тебя цилиндр)))))
Ну да кто старьё прульное покупает у тех ""реальные бабки"" и отзыв начинают"" Было 150тысяч рублей но хотелось иномарку, вот и взял машину от императора""
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
7
8
Ответить
Nogueira:
НЕ производят конечно)))Тупо собирают конструктора законные!
вот тебе бабка и юрьев день! (с)
разговаривать не о фчем.
разговаривать не о фчем.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
4
9
Ответить
akrogis:
Вот Тойоте, Ниссану и прочим это точно не выгодно, потому что они бу не торгуют и не производят
МЫ же покупаем с ауков, у частных лиц, а не у дилеров!
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
9
1
Ответить
akrogis:
Вот Тойоте, Ниссану и прочим это точно не выгодно, потому что они бу не торгуют и не производят
Тойота в болшей степени и лоббировала заград пошлины
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
1
Ответить
dromdima:
Американец пилит ногу русскому, а тот причетает о педекюре и замараных джинсах )
я тоже так умею--- чинуши ездят на мерсах и рассказывают мужику "Гагарин, победа, Сириянаш, Лада, Калашников, зеленые человечки"
ПРиусу 14 лет)
15
6
Ответить
St.Bender:
вот тебе бабка и юрьев день! (с)
разговаривать не о фчем.
разговаривать не о фчем.
Сами производят только Лады! В коем то веки дизайн изменили, давно бы уже содрали с какой нибудь хорошей тачки дизайн и автомат, и мы бы брали эти Лады(Крауны)
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
8
2
Ответить
Пошлины и делают для защиты наших диллеров, с этого года вот не возможно привезти новую спец технику, только старше 3 лет!
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
7
2
Ответить
akrogis:
Вот Тойоте, Ниссану и прочим это точно не выгодно, потому что они бу не торгуют и не производят
Зато Хонда точно руками и ногами голосует за увеличение импорта б/у машин в Россию )))
Toyota Carina GT
3
1
Ответить
eai78:
Я в этом году - 6 машин из Японии привез, в прошлом году - 16, в позапрошлом - 21.
Статистика подтверждается.
Статистика подтверждается.
теперь тебе придется взять в руки молоток/напильник и пойти работать на нормальную работу. Борыжничество как бы не в почете.
11
8
Ответить
Пл Константин:
теперь тебе придется взять в руки молоток/напильник и пойти работать на нормальную работу. Борыжничество как бы не в почете.
скоро курс упадёт и продолжится импорт
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
9
12
Ответить
Вовка с димкой "молодцы" !!!
правый левый ..... кому какой нравится тот и пусть покупает....не умеют у нас делать авто так и не надо мучить жо... делайте танки ракеты самолеты .... выращивайте пшеницу овощи ....
а авто пусть делают те кто может хочет и у кого это действительно получается !!!
И еще про аварийность ПР - ЭТО ВСЁ БРЕД !!! Ни в одной цивилизованной стране мира не надо выезжать на полосу ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ чтоб совершить обгон !!!!
Постройте вы дороги в две и более полос !!! До Уссурийска - 40 минут !!! и никаких тебе встречных !! А на Находку поедь !!!! ЖУТЬ !!!!
И еще .... Европа.... Англия - руль справа- под Ла Маншом проскочил и опа Европа - левый руль !!!!!!!!
Так что дороги нужно строить !!!
правый левый ..... кому какой нравится тот и пусть покупает....не умеют у нас делать авто так и не надо мучить жо... делайте танки ракеты самолеты .... выращивайте пшеницу овощи ....
а авто пусть делают те кто может хочет и у кого это действительно получается !!!
И еще про аварийность ПР - ЭТО ВСЁ БРЕД !!! Ни в одной цивилизованной стране мира не надо выезжать на полосу ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ чтоб совершить обгон !!!!
Постройте вы дороги в две и более полос !!! До Уссурийска - 40 минут !!! и никаких тебе встречных !! А на Находку поедь !!!! ЖУТЬ !!!!
И еще .... Европа.... Англия - руль справа- под Ла Маншом проскочил и опа Европа - левый руль !!!!!!!!
Так что дороги нужно строить !!!
23
7
Ответить
Эта тема наберет 700 комментариев?
Продам уши от мертвого осла.
6
2
Ответить
евген:
Вовка с димкой "молодцы" !!!
правый левый ..... кому какой нравится тот и пусть покупает....не умеют у нас делать авто так и не надо мучить жо... делайте танки ракеты самолеты .... выращивайте пшеницу овощи ....
а авто пусть делают те кто может хочет и у кого это действительно получается !!!
И еще про аварийность ПР - ЭТО ВСЁ БРЕД !!! Ни в одной цивилизованной стране мира не надо выезжать на полосу ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ чтоб совершить обгон !!!!
Постройте вы дороги в две и более полос !!! До Уссурийска - 40 минут !!! и никаких тебе встречных !! А на Находку поедь !!!! ЖУТЬ !!!!
И еще .... Европа.... Англия - руль справа- под Ла Маншом проскочил и опа Европа - левый руль !!!!!!!!
Так что дороги нужно строить !!!
правый левый ..... кому какой нравится тот и пусть покупает....не умеют у нас делать авто так и не надо мучить жо... делайте танки ракеты самолеты .... выращивайте пшеницу овощи ....
а авто пусть делают те кто может хочет и у кого это действительно получается !!!
И еще про аварийность ПР - ЭТО ВСЁ БРЕД !!! Ни в одной цивилизованной стране мира не надо выезжать на полосу ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ чтоб совершить обгон !!!!
Постройте вы дороги в две и более полос !!! До Уссурийска - 40 минут !!! и никаких тебе встречных !! А на Находку поедь !!!! ЖУТЬ !!!!
И еще .... Европа.... Англия - руль справа- под Ла Маншом проскочил и опа Европа - левый руль !!!!!!!!
Так что дороги нужно строить !!!
а кто строить то их будет население 140млн, а территория как 3-4 европы.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
4
Ответить
Всё пруль умер. Что осталось, эксплуатируем. Нормальный авто не ввезти, цена выйдет космос, легче взять с левым рулём. У нас сервисы по обслуживанию прулей все растворились. Ну а делают всё на карачках сами. Может на ДВС и по другому, но там и разборки есть.
5
6
Ответить
Flumashina:
а кто строить то их будет население 140млн, а территория как 3-4 европы.
с Сирии работников пригонят ))
Продам уши от мертвого осла.
4
2
Ответить
Flumashina:
Тойота в болшей степени и лоббировала заград пошлины
Да что она там лоббировала? Она даже РАВ4 нормальный на экспорт не может сделать )))
Toyota Carina GT
3
2
Ответить
Ввоз прулей падает не из-за кризиса, а потому что прули - вечные и не ломаются. Все, кто хотел купить пруль - уже купили. А зачем его менять, если он вечный?
Вот и ответ. Быть может, когда пятому поколению по наследству краун 1995 года перейдет, может быть пойдет поток свежего пруля, и то не факт. Он к тому времени вообще закаменеет так, что даже в ДТП мяться не будет. Такая у него надежность станет.
Вот и ответ. Быть может, когда пятому поколению по наследству краун 1995 года перейдет, может быть пойдет поток свежего пруля, и то не факт. Он к тому времени вообще закаменеет так, что даже в ДТП мяться не будет. Такая у него надежность станет.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
21
10
Ответить
Nogueira:
скоро курс упадёт и продолжится импорт
только надо всю нефтянку ИГИЛа разбомбить
Продам уши от мертвого осла.
6
1
Ответить
AVK142:
Конечно, было время когда пруль был единственной хорошей альтернативой нашим жучкам, но оно прошло.
Прошло? Это, судя по всему, слова человека, смирившегося с тем, что нашему всеми любимому правительству выгодно, чтобы народ ездил на авто отечественного производства, а не высылал деньги за границу.
Что есть в отечественных машинах хорошего? Посмотрите на оснащение самой новой отечественной иномарки и сравните с аналогом у японцев.
Я с Сахалина, у нас ездят только на японских и корейских автомобилях. Некоторая доля рынка занята европейцами, часть ездят на наших авто, но есть что и с чем сравнивать. но в целом, приходилось кататься на многих авто. Как вспомню поезду на патриоте. Все дребезжит, люфтит, материалы изготовления какие-то убогие.
Спору нет, говорить о том, что правый руль для наших дорог - правильный выбор, глупо. Но дело не в размещении руля, а в том, к чему этот руль прикреплен. У нас тут есть возможность брать любые автомобили, но мы выбираем японцев не спроста. Моя коллега привезла с Японии тойоту аксио. Сколько раз она ее обслуживала после этого на СТО? Нисколько. Кроме замены расходников она больше ничего не делала. Вообще. Это при наших то суровых зимах, когда на дороге то и дело цепляешь ледяные глыбы или еще что-нибудь не хорошее. Здесь все понимают, что отечественные автомобили ни чета тем, что мы привозим из страны любителей суси.
Здесь все это понимают. Приезжайте вы, и тоже поймете. Я всегда удивляюсь подобным комментариям. Такое чувство, что это пишут люди, которые ездили только на наших авто и думают, мол, научились уже наши делать авто. Нет, еще не научились. И чтобы кто чего не подумал, я говорю не только за патриот, о котором писал выше. Но я не противник этого автопрома. Я жду, когда в один прекрасный день, я смогу пойти в автосалон, посмотреть на новый отечественный внедорожник и сказать: "беру". Но не потому, что высоченные таможенные пошлины невероятно высоки, а потому, что наша машина намного лучше. Во всем. А пока этого не случилось, глупо с пеной у рта доказывать, что наши авто клевые и праворульки -*****о, даже и не бывав то в этих праворульках.
Что есть в отечественных машинах хорошего? Посмотрите на оснащение самой новой отечественной иномарки и сравните с аналогом у японцев.
Я с Сахалина, у нас ездят только на японских и корейских автомобилях. Некоторая доля рынка занята европейцами, часть ездят на наших авто, но есть что и с чем сравнивать. но в целом, приходилось кататься на многих авто. Как вспомню поезду на патриоте. Все дребезжит, люфтит, материалы изготовления какие-то убогие.
Спору нет, говорить о том, что правый руль для наших дорог - правильный выбор, глупо. Но дело не в размещении руля, а в том, к чему этот руль прикреплен. У нас тут есть возможность брать любые автомобили, но мы выбираем японцев не спроста. Моя коллега привезла с Японии тойоту аксио. Сколько раз она ее обслуживала после этого на СТО? Нисколько. Кроме замены расходников она больше ничего не делала. Вообще. Это при наших то суровых зимах, когда на дороге то и дело цепляешь ледяные глыбы или еще что-нибудь не хорошее. Здесь все понимают, что отечественные автомобили ни чета тем, что мы привозим из страны любителей суси.
Здесь все это понимают. Приезжайте вы, и тоже поймете. Я всегда удивляюсь подобным комментариям. Такое чувство, что это пишут люди, которые ездили только на наших авто и думают, мол, научились уже наши делать авто. Нет, еще не научились. И чтобы кто чего не подумал, я говорю не только за патриот, о котором писал выше. Но я не противник этого автопрома. Я жду, когда в один прекрасный день, я смогу пойти в автосалон, посмотреть на новый отечественный внедорожник и сказать: "беру". Но не потому, что высоченные таможенные пошлины невероятно высоки, а потому, что наша машина намного лучше. Во всем. А пока этого не случилось, глупо с пеной у рта доказывать, что наши авто клевые и праворульки -*****о, даже и не бывав то в этих праворульках.
39
7
Ответить
Nogueira:
Наш рынок был крупным по импорту Яп авто, но сейчас у них много рынков, так что они не растроились, им есть куда их продавать
Да не, наш рынок был большой, они расстроились, просто молчат.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
3
4
Ответить
Alex1234567:
Да что она там лоббировала? Она даже РАВ4 нормальный на экспорт не может сделать )))
логика не твой конек. ... как интересно экспорт Рав4 должен повлиять на лоббирование заградительных пошлин, попробуй обьяснить, хотябы себе
Toyota Caldina GT-Four N-edition
5
1
Ответить
Владимир:
Прошло? Это, судя по всему, слова человека, смирившегося с тем, что нашему всеми любимому правительству выгодно, чтобы народ ездил на авто отечественного производства, а не высылал деньги за границу.
Что есть в отечественных машинах хорошего? Посмотрите на оснащение самой новой отечественной иномарки и сравните с аналогом у японцев.
Я с Сахалина, у нас ездят только на японских и корейских автомобилях. Некоторая доля рынка занята европейцами, часть ездят на наших авто, но есть что и с чем сравнивать. но в целом, приходилось кататься на многих авто. Как вспомню поезду на патриоте. Все дребезжит, люфтит, материалы изготовления какие-то убогие.
Спору нет, говорить о том, что правый руль для наших дорог - правильный выбор, глупо. Но дело не в размещении руля, а в том, к чему этот руль прикреплен. У нас тут есть возможность брать любые автомобили, но мы выбираем японцев не спроста. Моя коллега привезла с Японии тойоту аксио. Сколько раз она ее обслуживала после этого на СТО? Нисколько. Кроме замены расходников она больше ничего не делала. Вообще. Это при наших то суровых зимах, когда на дороге то и дело цепляешь ледяные глыбы или еще что-нибудь не хорошее. Здесь все понимают, что отечественные автомобили ни чета тем, что мы привозим из страны любителей суси.
Здесь все это понимают. Приезжайте вы, и тоже поймете. Я всегда удивляюсь подобным комментариям. Такое чувство, что это пишут люди, которые ездили только на наших авто и думают, мол, научились уже наши делать авто. Нет, еще не научились. И чтобы кто чего не подумал, я говорю не только за патриот, о котором писал выше. Но я не противник этого автопрома. Я жду, когда в один прекрасный день, я смогу пойти в автосалон, посмотреть на новый отечественный внедорожник и сказать: "беру". Но не потому, что высоченные таможенные пошлины невероятно высоки, а потому, что наша машина намного лучше. Во всем. А пока этого не случилось, глупо с пеной у рта доказывать, что наши авто клевые и праворульки -*****о, даже и не бывав то в этих праворульках.
Что есть в отечественных машинах хорошего? Посмотрите на оснащение самой новой отечественной иномарки и сравните с аналогом у японцев.
Я с Сахалина, у нас ездят только на японских и корейских автомобилях. Некоторая доля рынка занята европейцами, часть ездят на наших авто, но есть что и с чем сравнивать. но в целом, приходилось кататься на многих авто. Как вспомню поезду на патриоте. Все дребезжит, люфтит, материалы изготовления какие-то убогие.
Спору нет, говорить о том, что правый руль для наших дорог - правильный выбор, глупо. Но дело не в размещении руля, а в том, к чему этот руль прикреплен. У нас тут есть возможность брать любые автомобили, но мы выбираем японцев не спроста. Моя коллега привезла с Японии тойоту аксио. Сколько раз она ее обслуживала после этого на СТО? Нисколько. Кроме замены расходников она больше ничего не делала. Вообще. Это при наших то суровых зимах, когда на дороге то и дело цепляешь ледяные глыбы или еще что-нибудь не хорошее. Здесь все понимают, что отечественные автомобили ни чета тем, что мы привозим из страны любителей суси.
Здесь все это понимают. Приезжайте вы, и тоже поймете. Я всегда удивляюсь подобным комментариям. Такое чувство, что это пишут люди, которые ездили только на наших авто и думают, мол, научились уже наши делать авто. Нет, еще не научились. И чтобы кто чего не подумал, я говорю не только за патриот, о котором писал выше. Но я не противник этого автопрома. Я жду, когда в один прекрасный день, я смогу пойти в автосалон, посмотреть на новый отечественный внедорожник и сказать: "беру". Но не потому, что высоченные таможенные пошлины невероятно высоки, а потому, что наша машина намного лучше. Во всем. А пока этого не случилось, глупо с пеной у рта доказывать, что наши авто клевые и праворульки -*****о, даже и не бывав то в этих праворульках.
а икра у вас сколько стоит? Красная
Продам уши от мертвого осла.
11
2
Ответить
artem avtoman:
Блин не знаю даже но что то есть в япах внутреннего рынка. У меня одновременно было теана леворукая 2007 и ариста 2000. так в аристе даж кожа толше была и не ржавела она........
У меня одновременно был Приус европеец 2005 года и Степвагон 1999 года. Я Приус продал...
Estima Hybrid 2007
7
4
Ответить
Flumashina:
логика не твой конек. ... как интересно экспорт Рав4 должен повлиять на лоббирование заградительных пошлин, попробуй обьяснить, хотябы себе
Да и Калдина них тоже так себе вышла )))
Toyota Carina GT
3
3
Ответить
Владимир:
Прошло? Это, судя по всему, слова человека, смирившегося с тем, что нашему всеми любимому правительству выгодно, чтобы народ ездил на авто отечественного производства, а не высылал деньги за границу.
Что есть в отечественных машинах хорошего? Посмотрите на оснащение самой новой отечественной иномарки и сравните с аналогом у японцев.
Я с Сахалина, у нас ездят только на японских и корейских автомобилях. Некоторая доля рынка занята европейцами, часть ездят на наших авто, но есть что и с чем сравнивать. но в целом, приходилось кататься на многих авто. Как вспомню поезду на патриоте. Все дребезжит, люфтит, материалы изготовления какие-то убогие.
Спору нет, говорить о том, что правый руль для наших дорог - правильный выбор, глупо. Но дело не в размещении руля, а в том, к чему этот руль прикреплен. У нас тут есть возможность брать любые автомобили, но мы выбираем японцев не спроста. Моя коллега привезла с Японии тойоту аксио. Сколько раз она ее обслуживала после этого на СТО? Нисколько. Кроме замены расходников она больше ничего не делала. Вообще. Это при наших то суровых зимах, когда на дороге то и дело цепляешь ледяные глыбы или еще что-нибудь не хорошее. Здесь все понимают, что отечественные автомобили ни чета тем, что мы привозим из страны любителей суси.
Здесь все это понимают. Приезжайте вы, и тоже поймете. Я всегда удивляюсь подобным комментариям. Такое чувство, что это пишут люди, которые ездили только на наших авто и думают, мол, научились уже наши делать авто. Нет, еще не научились. И чтобы кто чего не подумал, я говорю не только за патриот, о котором писал выше. Но я не противник этого автопрома. Я жду, когда в один прекрасный день, я смогу пойти в автосалон, посмотреть на новый отечественный внедорожник и сказать: "беру". Но не потому, что высоченные таможенные пошлины невероятно высоки, а потому, что наша машина намного лучше. Во всем. А пока этого не случилось, глупо с пеной у рта доказывать, что наши авто клевые и праворульки -*****о, даже и не бывав то в этих праворульках.
Что есть в отечественных машинах хорошего? Посмотрите на оснащение самой новой отечественной иномарки и сравните с аналогом у японцев.
Я с Сахалина, у нас ездят только на японских и корейских автомобилях. Некоторая доля рынка занята европейцами, часть ездят на наших авто, но есть что и с чем сравнивать. но в целом, приходилось кататься на многих авто. Как вспомню поезду на патриоте. Все дребезжит, люфтит, материалы изготовления какие-то убогие.
Спору нет, говорить о том, что правый руль для наших дорог - правильный выбор, глупо. Но дело не в размещении руля, а в том, к чему этот руль прикреплен. У нас тут есть возможность брать любые автомобили, но мы выбираем японцев не спроста. Моя коллега привезла с Японии тойоту аксио. Сколько раз она ее обслуживала после этого на СТО? Нисколько. Кроме замены расходников она больше ничего не делала. Вообще. Это при наших то суровых зимах, когда на дороге то и дело цепляешь ледяные глыбы или еще что-нибудь не хорошее. Здесь все понимают, что отечественные автомобили ни чета тем, что мы привозим из страны любителей суси.
Здесь все это понимают. Приезжайте вы, и тоже поймете. Я всегда удивляюсь подобным комментариям. Такое чувство, что это пишут люди, которые ездили только на наших авто и думают, мол, научились уже наши делать авто. Нет, еще не научились. И чтобы кто чего не подумал, я говорю не только за патриот, о котором писал выше. Но я не противник этого автопрома. Я жду, когда в один прекрасный день, я смогу пойти в автосалон, посмотреть на новый отечественный внедорожник и сказать: "беру". Но не потому, что высоченные таможенные пошлины невероятно высоки, а потому, что наша машина намного лучше. Во всем. А пока этого не случилось, глупо с пеной у рта доказывать, что наши авто клевые и праворульки -*****о, даже и не бывав то в этих праворульках.
иди в любой другой автосалон, где продаются авто собранные в России и бери там внедорожник. Хочешь сангенг, хочешь форд, хочешь тоету. Ну или что там у нас собирается? В чем проблема?
Времена безконтрольного субсидирования иностранной экономики, путем выкупи старых товаров прошли. Вы хоть рогом упирайтесь, но вам бездарям придется ездить на товарах собственного производства. Коряво собраны? Ну а почему вы так коряво машины собираете? собирайте лучше.
Первый звоночек уже прозвенел - цена на нефть упала. Доллар поднялся. Теперь ваших ЗП на японский автохлам стало не хватать.
Времена безконтрольного субсидирования иностранной экономики, путем выкупи старых товаров прошли. Вы хоть рогом упирайтесь, но вам бездарям придется ездить на товарах собственного производства. Коряво собраны? Ну а почему вы так коряво машины собираете? собирайте лучше.
Первый звоночек уже прозвенел - цена на нефть упала. Доллар поднялся. Теперь ваших ЗП на японский автохлам стало не хватать.
25
25
Ответить
VOVA 22 RUS:
Интересно, кто нибудь кроме России покупает б/у у Японии?
сама Япония в первую очередь. Там хорошо развит вторичный рынок. Автралия, Океания+Индия (самое густонаселенное место на планете), Африка. И не задавай больше глупых вопросов)
"Все возвращается, поэтому творите добро" (с) кто-то
Accord VIII
Accord VIII
14
6
Ответить
Veider:
У меня одновременно был Приус европеец 2005 года и Степвагон 1999 года. Я Приус продал...
Вот вот, а они все бери левый руль правый не с той стороны, дело то в не расположении руля, дело в качестве понятно что сейчас у япов качество упало так мне и не нужен новый японец дайте мне возможность купить старый ведь я этого хочу. Почему решают за меня хрень какая то.
8
5
Ответить
999:
правый руль лучше в 150 раз леворукого хлама
В 256 раз уже лучше он. По обновленным данным от 3-его квартала 2015 г.
26
2
Ответить
А сколько запчастей для уже ввезённых авто на таможне не сказали?!
Те же "распилы" и "крапилы" и даже "конструкторы" (теперь в редких случаях) - это запчасти.
Да и рынок насыщен, у нас что много в месяц "рождается" потенциальных водителей? У многих уже не одна машина в семье (в семьях с достатком позволяющим и не только).
Это как в своё время все купили телефоны, стиралки ... лазерные указки, тамагочи, ... и т. п.
Я не хочу что бы мы относились что к автомобилям, что к стиралкам в духе "купил на 3 года и выкинул" и даже сотовым телефоном я с начала 2015го пользуюсь.
А если учесть пошлины и то что авто - не предмет первой необходимости (особенно дополнительный), то цифы НЕ удивительные.
Те же "распилы" и "крапилы" и даже "конструкторы" (теперь в редких случаях) - это запчасти.
Да и рынок насыщен, у нас что много в месяц "рождается" потенциальных водителей? У многих уже не одна машина в семье (в семьях с достатком позволяющим и не только).
Это как в своё время все купили телефоны, стиралки ... лазерные указки, тамагочи, ... и т. п.
Я не хочу что бы мы относились что к автомобилям, что к стиралкам в духе "купил на 3 года и выкинул" и даже сотовым телефоном я с начала 2015го пользуюсь.
А если учесть пошлины и то что авто - не предмет первой необходимости (особенно дополнительный), то цифы НЕ удивительные.
5
3
Ответить
На мой взляд, это лицемерие, пересаживать насильно народ на отечественный автопром, директора и все менеджеры которого ездят на импортных машинах...
19
8
Ответить
Александр:
На мой взляд, это лицемерие, пересаживать насильно народ на отечественный автопром, директора и все менеджеры которого ездят на импортных машинах...
А по другому ни как они не справятся с Япами
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
7
6
Ответить
Александр:
На мой взляд, это лицемерие, пересаживать насильно народ на отечественный автопром, директора и все менеджеры которого ездят на импортных машинах...
полностью согласен
8
4
Ответить
Funfrock:
Ечли сложно осмыслить сравнение с Бельгией, то объясните, почему б/у прули не ввозят Китай, Ю.Корея, Тайвань, Сингапур, т.е. наиболее развитые страны региона? Очевидно же, что массовые продажи прулей - удел слаборазвитых стран. Если страна собирается развивать собственную экономику и промышленность, то слезает с японского подсоса. Ну, или не обязательно японского. Скажем, всякий б/у шлак из Европы движется тоже не в Штаты или Монте-Карло, а в нищебродские Болгарии/Армении/Абхазии/Молда вии.
В этих странах то же большие пошлины на ввоз, вообще я считаю вы товарищи х...ню тут развели, ввоз б/у японских авто упал просто из-за повышения пошлин, а не из за того что корейцы стали лучше или китайцы, на дальнем востоке не пользуются таким спросом эти авто, и дилерская система у нас не так развита, потому что они понимают, пока есть у нас прули, то и соваться сюда не х..й. Если бы япы залезли к нам со своими бюджетными моделями авто, то сосали бы и корейцы и китайцы и автоваз загнулся бы, потому как ассортимент там капец какой разнообразный и выбрать можно каждому свое.
20
4
Ответить
иван назаров:
ВРЕМЕННЫЕ запретительные пошлины введенные правительством сроком на один год...
А сколько уже прошло лет?
А сколько уже прошло лет?
8 годков.
6
Ответить
А в том что у нас неразвитый отечественный автопром надо винить монголо-татарское иго ведь это именно они затормозили развитие нашей страны аж на 200 лет)))))
8
5
Ответить
Патриотизм, поддержка росавтопрома - да к черту все! Много ли тех кто ездил на мерсах и бэхах пересело в калино-приоро? А почему это должны делать Дальневосточники то а?
Ну нравится мне японская надежность и качество, их харизма и подход к делу. Ну почему я должен против воли то на ишаке ездить. Да как брали японцев так и будем просто раньше меняли их кто через год кто через два,три. Теперь менять будем через пять десять лет благо качество и надежность оных позволяют их столько эксплуатировать. Вот и вся статистика. А менять через год калино-приоро-гранто реально не милионеры же Дальневосточники.
Ну нравится мне японская надежность и качество, их харизма и подход к делу. Ну почему я должен против воли то на ишаке ездить. Да как брали японцев так и будем просто раньше меняли их кто через год кто через два,три. Теперь менять будем через пять десять лет благо качество и надежность оных позволяют их столько эксплуатировать. Вот и вся статистика. А менять через год калино-приоро-гранто реально не милионеры же Дальневосточники.
28
9
Ответить
zik2011:
Правильно! Ибо нефиг сюда хлам ввозить. Хотите ездить на хороших автомобилях господа россияне? Так научитесь их строить;)
Аминь!
Аминь!
8 лет уже учимся =))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
7
Ответить
_Ant_on:
В этих странах то же большие пошлины на ввоз, вообще я считаю вы товарищи х...ню тут развели, ввоз б/у японских авто упал просто из-за повышения пошлин, а не из за того что корейцы стали лучше или китайцы, на дальнем востоке не пользуются таким спросом эти авто, и дилерская система у нас не так развита, потому что они понимают, пока есть у нас прули, то и соваться сюда не х..й. Если бы япы залезли к нам со своими бюджетными моделями авто, то сосали бы и корейцы и китайцы и автоваз загнулся бы, потому как ассортимент там капец какой разнообразный и выбрать можно каждому свое.
Если бы япы залезли к нам со своими бюджетными моделями авто, то с ними бы и вылезли. Пример - Хонда и Джаз.
Toyota Carina GT
5
11
Ответить
Flumashina:
8 лет уже учимся =))
Ну и как успехи? Прогресс есть? )))
Toyota Carina GT
5
Ответить
Странно народ рассуждает про "ездить на новом авто", как будто и через год и через два авто останется новым...
Люди!!!! Как только вы выехали за ворота дилерства, Ваше АВТО стало Б/У!!!!! и стало дешевле % на 20. Особенно если его еще стукнули, а потом в дилерстве красили левой ногой...
Не обманывайте себя.
Думаю люди купившие новое авто, просто побоялись пролететь на покупке б/у и это нормально, не все же перекупы и жестянщики и маляры так сказать....
Люди!!!! Как только вы выехали за ворота дилерства, Ваше АВТО стало Б/У!!!!! и стало дешевле % на 20. Особенно если его еще стукнули, а потом в дилерстве красили левой ногой...
Не обманывайте себя.
Думаю люди купившие новое авто, просто побоялись пролететь на покупке б/у и это нормально, не все же перекупы и жестянщики и маляры так сказать....
17
6
Ответить
Владимир:
глупо с пеной у рта доказывать, что наши авто клевые и праворульки -*****о, даже и не бывав то в этих праворульках.
А таких здесь очень много:))
Вопрос - зачем они тут? Ведь им никто не запрещает покупать ЛР?!
Что они ТУТ делают? Об экономике страны переживают? Да ну!
Сдается мне, что после покупки, новой-дилерской-на-гарантии, чувствуют - что, где то очень крупно обманули, а где, никак понять не могут:)
Вопрос - зачем они тут? Ведь им никто не запрещает покупать ЛР?!
Что они ТУТ делают? Об экономике страны переживают? Да ну!
Сдается мне, что после покупки, новой-дилерской-на-гарантии, чувствуют - что, где то очень крупно обманули, а где, никак понять не могут:)
Sette/Spike/Jimny/Creta
19
6
Ответить
Alex1234567:
Ну и как успехи? Прогресс есть? )))
Веста наше всё!!!
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
12
Ответить
А кто вас против воли заставляет на на руссо-пром пересаживаться? Катайтес на прулях,кто запрещает? нет вроде законов обязывающих Дальний Восток на тазы пересаживаться!
alex:
Пат риотизм, поддержка росавтопрома - да к черту все! Много ли тех кто ездил на мерсах и бэхах пересело в калино-приоро? А почему это должны делать Дальневосточники то а?
Ну нравится мне японская надежность и качество, их харизма и подход к делу. Ну почему я должен против воли то на ишаке ездить. Да как брали японцев так и будем просто раньше меняли их кто через год кто через два,три. Теперь менять будем через пять десять лет благо качество и надежность оных позволяют их столько эксплуатировать. Вот и вся статистика. А менять через год калино-приоро-гранто реально не милионеры же Дальневосточники.
Ну нравится мне японская надежность и качество, их харизма и подход к делу. Ну почему я должен против воли то на ишаке ездить. Да как брали японцев так и будем просто раньше меняли их кто через год кто через два,три. Теперь менять будем через пять десять лет благо качество и надежность оных позволяют их столько эксплуатировать. Вот и вся статистика. А менять через год калино-приоро-гранто реально не милионеры же Дальневосточники.
8
10
Ответить
тобольск072:
А кто вас против воли заставляет на на руссо-пром пересаживаться? Катайтес на прулях,кто запрещает? нет вроде законов обязывающих Дальний Восток на тазы пересаживаться!
простота хуже воровства.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
10
6
Ответить
лучшая альтернатива прулю из Японии леворукая машина из .....Японии ребята
19
5
Ответить
Flumashina:
простота хуже воровства.
Не спорю.
4
Ответить
Тут в каментах пишут о мифической "поддержке" отечественного производителя. Я бы поддержал его с удовольствием, еслиб он, этот производитель, выпускал авто подобные Одиссею, Степику, Эстимы, Ноа... Но увы.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
22
5
Ответить
ну так и заставляют на отечественный автопром сесть, не кто не против него если бы имел адекватную цену с надежностью
9
2
Ответить
Не спорте , лучшая альтернатива японскому прулю - левый руль из Японии
7
12
Ответить
VOVA 22 RUS:
Интересно, кто нибудь кроме России покупает б/у у Японии?
Австралия, Новая Зеландия, Индия, Малайзия
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
4
5
Ответить
Yuri_S:
дорогой $$$ и космические пошлины сделали свое дело
да это не доллар и евро вырос! А рубль рухнул... Пора давно это понять! Хотя от перестановки слагаемых сумма не меняется :) Это я о доходах большинства населения РФ. Хорошо живут только Богом избранные. Извините господа за цинизм...
19
3
Ответить
ПАЛАСИО:
в инстаграмме на связь не выходит, письма не читает, как достучатся?
:) надо ему в телевизор говорить.
5
1
Ответить
VOVA 22 RUS:
Интересно, кто нибудь кроме России покупает б/у у Японии?
Покупают и ещё как, лично наблюдал как автовозы разгружаются в странах третьего мира)))
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2000
4
3
Ответить
Что так будет было понятно еще в 2008
6
Ответить
Всех приветствую. Начитался я тут многого) все конечно по своему правы, надо поднимать российский автопром, никто не спорит, но давайте опустим все патриотические высказывания, псевдо теории о налогах, которые надо платить в России и тд.
Что такое японский автопром для ДВ, нет даже не для ДВ, а для всего Зауралья России на рубеже 90х-2000х годов? Это сотни тысяч рабочих мест, уйма народу занято в купле продаже, перепродаже автомобилей, их оформлении, ремонте, сопровождении, перевозке на жд и авто транспортом, оказанию услуг на дорогах перегонам(общепит, ночлег), в общем кто хотел, тот зарабатывал и зачастую очень много. Таможенные сборы за ввоз авто были громадными, а это все шло в бюджет России, что во много раз перекрывает даже сейчас весь выхлоп от автоваза по налогам, и при этом не просит спонсорской помощи от государства. У меня в семье было 4 автомобиля, а у большинства ДВшников больше 2х в семье. Если приравнять к нынешним реалиям только представьте сколько бы налогов можно было собрать для бюджета страны за транспортный налог, страховки и т.д, что мы платим и сейчас, но за 1 авто в семье.
Почему ДВшники так любят японский автопром и хотят вернуть те года, да потому что помимо комфорта, данные авто давали работу и возможность разбогатеть большинству населения.
Было выгодно всем, и государству и жителям Зауралья. Перемены нужны были, просто надо было убрать всю мафию, зарабатывающую на этом бизнесе, заставить всем легализовать свой бизнес, вывести из тени, да это бы привело к повышению цен на авто, но не на столько, как сейчас.
Итог таков, что кому-то выгодно не пускать б/у авто в Россию, но уверяю вас, не Государству и не народу.
Что такое японский автопром для ДВ, нет даже не для ДВ, а для всего Зауралья России на рубеже 90х-2000х годов? Это сотни тысяч рабочих мест, уйма народу занято в купле продаже, перепродаже автомобилей, их оформлении, ремонте, сопровождении, перевозке на жд и авто транспортом, оказанию услуг на дорогах перегонам(общепит, ночлег), в общем кто хотел, тот зарабатывал и зачастую очень много. Таможенные сборы за ввоз авто были громадными, а это все шло в бюджет России, что во много раз перекрывает даже сейчас весь выхлоп от автоваза по налогам, и при этом не просит спонсорской помощи от государства. У меня в семье было 4 автомобиля, а у большинства ДВшников больше 2х в семье. Если приравнять к нынешним реалиям только представьте сколько бы налогов можно было собрать для бюджета страны за транспортный налог, страховки и т.д, что мы платим и сейчас, но за 1 авто в семье.
Почему ДВшники так любят японский автопром и хотят вернуть те года, да потому что помимо комфорта, данные авто давали работу и возможность разбогатеть большинству населения.
Было выгодно всем, и государству и жителям Зауралья. Перемены нужны были, просто надо было убрать всю мафию, зарабатывающую на этом бизнесе, заставить всем легализовать свой бизнес, вывести из тени, да это бы привело к повышению цен на авто, но не на столько, как сейчас.
Итог таков, что кому-то выгодно не пускать б/у авто в Россию, но уверяю вас, не Государству и не народу.
29
13
Ответить
Да и цены на ПР щас просто запредельные, 15 летний хлам толкают за 300тр)))
10
3
Ответить
Видимо куча народу на ДВ лишилась заработка с введением новых пошлин. Только надо тему то расширять, чего уж тачки то только. Давайте дальше смотреть - резина б/у это само собой, одеваться пора то-же в секонд хэнде, телики новые нафиг покупать - можно у япошек б/у намного круче взять, глядишь и продукты со свалок в Япии нормальные найти можно будет.
Как бы вы не кричали о крутом качестве, эксклюзивности, беспроблемности весь этот пруль просто от нехватки денег. Человек у которого есть деньги не будет брать б/у. Проблема в том, что денег то в этой стране у народа нет и видимо никогда не будет...
Как бы вы не кричали о крутом качестве, эксклюзивности, беспроблемности весь этот пруль просто от нехватки денег. Человек у которого есть деньги не будет брать б/у. Проблема в том, что денег то в этой стране у народа нет и видимо никогда не будет...
26
11
Ответить
Nogueira:
И думаешь только в этом отличие?)))А качество метала кузова, пластика салона, сидения и самих деталей???
Я не думаю я знаю. Возьми филдер 140 кузов и евро короллу которая пошла с 07 года и найди мне 5 отличий по салону качество пластика, сборка, и сидения. Так же чихает на соль европейка ни чем не хуже. Или шкода октавия например года 09-10.попробуй найти пруля от 400 до 500 тыр ценой. где настолько же хороши сидения качество и подгонка деталей.долго искать будешь,особенно того же года. И металл очень хороший.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
7
13
Ответить
VOVA 22 RUS:
Интересно, кто нибудь кроме России покупает б/у у Японии?
Ты не поверишь, даже в самый рассвет импорта праворулек, Россия не была основным их потребителем. Большинство машин уходило в Австралию, Таиланд, Африку, даже в Англию.
9
4
Ответить
Поджог Сараев:
Были времена, когда б/у авто из японии стоили 200-300$. Пусть опускают цены японцы.
Лол, посмотри сколько стоит в японии, допустим фит с оценкой 4б и пробегом 50т.км. года так 2004-2006 они там от 50к до 100к йен. Это 400-800$. В рублях машина 30к рублей доставка до Владика 60к. А в новосибе машина будет стоить с растаможкой 470к. Кому сказать "спасибо" думаю понятно...Грустно это все. Нах мне наш автопром бы не сдался если не было бы пошлин.
ПС все эти цены еще по текущему курсу....
ПС все эти цены еще по текущему курсу....
21
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
