Седан Audi A3 будет стоить от 990 000 рублей

Седан Audi A3 будет стоить от 990 000 рублей

13 Августа 2013 | 21056 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1341 (91%)
134 (9%)

Компания Audi объявила о начале приема заказов на новый седан Audi A3: минимальная стоимость модели в комплектации Attraction составляет 990 000 руб.

В списке оборудования A3 Attraction значатся: система start-stop, система курсовой устойчивости ESC, кондиционер, отделка руля кожей, подогрев передних кресел, электропривод стекол и зеркал, шесть подушек безопасности, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и усиленная подвеска.

В более дорогих исполнениях Ambition и Ambiente доступны спортивный кожаный руль, комбинированная отделка салона, противотуманные фары, цветной информационный дисплей, круиз-контроль, парктроник, двухзонный климат-контроль, панорамная стеклянная крыша, акустика Bang&Olufsen, мультимедийная система Audi MMI Navigation Plus с MMI Touch, комплекс Audi Connect, системы Audi Side Assist, Audi Active Lane Assist, Audi Pre Sense Basic, Audi Drive Select и многое другое.

Двигателей для A3 Sedan пока предлагается три: два бензиновых (1,4 л / 122 л.с. и 1,8 л / 180 л.с.) и один дизельный (2,0 литра, 143 л.с.). С самым слабым мотором автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 9,3 секунды. Со 180-сильным турбомотором этот же спурт займет от 6,8 до 7,3 секунды в зависимости от коробки передач и типа привода (самая быстрая — полноприводная версия с «роботом» S tronic). Дизельная машина — своего рода «золотая середина»: здесь разгон до «сотни» занимает 8,4 секунды. При этом дизель обеспечивает наилучшую экономичность: средний расход составляет 4,5 литров на 100 км против 5,0-6,6 литров у бензиновых модификаций.

Стоимость Audi A3 Sedan в комплектации Attraction:

1.4 TFSI (122 л.с.), S tronic — 990 000 руб.
1.8 TFSI (180 л.с.), МКП6 — 1 039 000 руб.
1.8 TFSI (180 л.с.), S tronic — 1 110 000 руб.
1.8 TFSI (180 л.с.), S tronic Quattro — 1 194 000 руб.
2.0 TDI (143 л.с.), S tronic — 1 160 000 руб.

В салонах российских дилеров автомобили появятся в сентябре 2013 года.

 
 
 
 

Комментарии

     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
Ага а если он стоил 1,6 изначально, как раз ровно в два раза получается )))
Да в нашей стране не продают почти дилеры такие :)

А везут из б/у из Европы, там-то они не стоили 1 600 000 !
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Ха, ну и сравнил :)
Toyota это авто для людей среднего достатка, а Lexus для богатых людей. Сходи тогда в салон Lexusa и посравнивай с Audi. Да, Lexus дороже, но он и технологичнее и надежнее.
У меня у самого Лексус ))) про надёжность согласен по тому и брал, но по технологичности отстаёт раза в два, я выбирал между ауди и БМВ и знаю о чём говорю, и то меня подкупил, только новый предыдущие модели не взял бы и даром, а вот новый управляется почти как БМВ, и салон классный, а раньше управляемоти не было ни у одного Лексуса, да и по салонам отставали, а кассетные магнитофоны в RX и GS в 2005 году, это вообще сильно было
NO TURBO - NO PARTY
Мой отзыв: Opel Astra 2011
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Да в нашей стране не продают почти дилеры такие :)
А везут из б/у из Европы, там-то они не стоили 1 600 000 !
В европе бу автомобиль падает в цене в два раза
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Теперь Ауди A3 от 600 000 отнимаем ушатывание = 650 000 руб. Итого 1000-650= 350. Потеря 350 000 при условии что она новая стоила 1 000 000, что на врят ли, наверняка 1 100 000 - 1 200 000.
ага, только ты забыл, что предыдущие А3 шли от 800 000 )))
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Покупать правильные машины нужно не у барыг
Согласен, барыги это те кто торгует краденным )))
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Я имею ввиду руль кожаный, а не салон(читай внимательно) и говорю что эта кожа приятнее чем в А3 (сам сравнивал вживую)
а в какой комплектации, у них там этих рулей вагон и маленькая тележка от Бомж Эдишен, до мега премиум
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Не зря БМВ деляться с Тоёотой разработками и наоборот. Потому что знают что Toyota собирает самые лучшие гибридные установки.
Ага, а ты точно знаешь, кто там в ком больше заинтересован ))) БМВ вообще их дешёвые платформы нужны, чтобы больше зарабатывать на Z4 и еже с ними )))
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
У меня у самого Лексус ))) про надёжность согласен по тому и брал, но по технологичности отстаёт раза в два, я выбирал между ауди и БМВ и знаю о чём говорю, и то меня подкупил, только новый предыдущие модели не взял бы и даром, а вот новый управляется почти как БМВ, и салон классный, а раньше управляемоти не было ни у одного Лексуса, да и по салонам отставали, а кассетные магнитофоны в RX и GS в 2005 году, это вообще сильно было
Про кассетники только добавлю, что это как часы циферблатные в дорогих авто :)
Артём к@:
В европе бу автомобиль падает в цене в два раза
Дак, у них и з/п выше. Могут позволить грубо говоря каждый месяц по новой машине брать отсюда и избавляются быстро от 3-х леток!.
Артём к@:
ага, только ты забыл, что предыдущие А3 шли от 800 000 )))
Хм, странно. Я думал Новые авто у BMW M-B Lesus и Audi Дешевле 1 100 000 не стоили.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Вот чё- такого сделала Ауди, чего нет у Тоёты? :)
Хорошие машины, которые дарят удовольствие ))) А если серьёзно гугл в помощ, следущая А8 уже ездит сама, А7 паркуются и к подъезду подъезжают сами, MMI вообще вещь у них, а в лексусе, блин, джойстик за 50 р. и разрешение экрана хреновенькое
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Подгруппы для прочих :)
Да нет, это вообще нормально покупать новые вещи, а не донашивать за кем-то)))
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
а в 30-м кузове вообще красавец! :)
ага, с 20 метров, от Феррари F 458 не отличить
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Про кассетники только добавлю, что это как часы циферблатные в дорогих авто :)
что тоже камень в огород всех предыдущих лексусов )))
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Могут позволить грубо говоря каждый месяц по новой машине брать отсюда и избавляются быстро от 3-х леток!.
Это стереотип, у них 75% машин весьма почтенного возраста, а с их счетами за энергоресурсы, "коммуналку" и налогами зарплаты получаются очень даже маленькими, а купить машину не в кредит, это вообще только в анекдоте можно услышать.
В России у нас новых машин в разы больше и дороже
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Дешевле 1 100 000 не стоили.
ты ошибался насчёт Ауди и БМВ
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
ты ошибался насчёт Ауди и БМВ
Тогда - фу, дешёвки :)
Артём к@:
Да нет, это вообще нормально покупать новые вещи, а не донашивать за кем-то)))
А какого тебе когда на новой машине постепенно царапины появляются, которые ты неожиданно обнаруживаешь утром на парковке? Б/У машину не так жалко.
Артём к@:
Хорошие машины, которые дарят удовольствие ))) А если серьёзно гугл в помощ, следущая А8 уже ездит сама, А7 паркуются и к подъезду подъезжают сами, MMI вообще вещь у них, а в лексусе, блин, джойстик за 50 р. и разрешение экрана хреновенькое
Вот-вот Гугл :) Они разрабатывают автопилот с 2005 года. И какую они машину взяли за ипытуемого? Приус :)
Хы, дак Приус еще с 2003 года сам паркуется (и это в серийной машине, а не как у Ауди - концепты).
Артём к@:
ага, с 20 метров, от Феррари F 458 не отличить
А еще вот что о гибридах я нашел:

"За такие деньги можно было взять новый Фокус или 5 Матизов или Ленд Крузер и цистерну соляры, у моей Мазды/Короллы/ТАЗа такой же расход, а у дизельного пассата еще меньше, ремонт гибрида стоит как полмашины, батарейка быстро умирает на наших морозах, он уродливо выглядит."
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Тогда - фу, дешёвки :)А какого тебе когда на новой машине постепенно царапины появляются, которые ты неожиданно обнаруживаешь утром на парковке? Б/У машину не так жалко.
да никакого каско рулит дилер удаляет )))
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Вот-вот Гугл :) Они разрабатывают автопилот с 2005 года. И какую они машину взяли за ипытуемого? Приус :)
так то гугл, а не Тойота и у них там не один Приус, а много разных машин )))
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Хы, дак Приус еще с 2003 года сам паркуется (и это в серийной машине, а не как у Ауди - концепты)
пруфлинк пожалуйста ))) Кстати я часто слышу, что у Тойоты есть то, у Тойоты есть сё, а толку если я захожу в салон вижу пустые шушлайки с технологиями 90-х плююсь и ухожу. тот же Лексус уступает сильно Ауди, но новый дизайн и надёжность меня взяли в плен, прадв джеки чан уже несколько раз прибегал и датчики давления в шинах глючат постоянно )))
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
"За такие деньги можно было взять новый Фокус или 5 Матизов или Ленд Крузер и цистерну соляры, у моей Мазды/Короллы/ТАЗа такой же расход, а у дизельного пассата еще меньше, ремонт гибрида стоит как полмашины, батарейка быстро умирает на наших морозах, он уродливо выглядит."
С последним не поспоришь )))
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
так то гугл, а не Тойота и у них там не один Приус, а много разных машин )))
Я видел только Приус :)
Артём к@:
пруфлинк пожалуйста ))) Кстати я часто слышу, что у Тойоты есть то, у Тойоты есть сё, а толку если я захожу в салон вижу пустые шушлайки с технологиями 90-х плююсь и ухожу. тот же Лексус уступает сильно Ауди, но новый дизайн и надёжность меня взяли в плен, прадв джеки чан уже несколько раз прибегал и датчики давления в шинах глючат постоянно )))
Жаль, что у нас в России не весь модельный ряд Toyota. Почитай про Crown Hybrid. Ты просто охренеешь от того чем он напичкан! Ауди и рядом не стояла :)
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Ауди и рядом не стояла :)
давайте не будем нести откровенную чушь опускаясь до троллей
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Я видел только Приус :)
RX
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
Надеюсь ты хоть не против чистейших электромобилей, что за ними будущее ?:)
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Надеюсь ты хоть не против чистейших электромобилей, что за ними будущее ?:)
Tesla похоронила приус )))
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Кстати первый гибридный автомобиль Lohner-Porsche )))
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
Кстати первый гибридный автомобиль Lohner-Porsche )))
А самый первый автомобиль был именно электромобиль, но их задушили, как до сих пор душат нефтяники. Есть разработки которые позволяют брать электроэнергию из окружающий среды. Но серийный запуск запрещен, т.к. не выгодно это нефтяникам. Вот https://rutube.ru/video/fc59afe...
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
[quote=jeka86111]А самый первый автомобиль был именно электромобиль, но их задушили, как до сих пор душат нефтяники. Есть разработки которые позволяют брать электроэнергию из окружающий среды. Но серийный запуск запрещен, т.к. не выгодно это нефтяникам. Вот https://rutube.ru/video/fc59afe...[/qu ote] Да я не очень верю в эту фантастику про всемирный заговор. Вон Тесла набирает обороты. только в путь уже бюджетник стала разрабатывать
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
jeka86111:
Я видел только Приус :)Жаль, что у нас в России не весь модельный ряд Toyota. Почитай про Crown Hybrid. Ты просто охренеешь от того чем он напичкан! Ауди и рядом не стояла :)
Ага, и Crown Magesta нового поколения, немцам даже не снилась. http://toyota.jp/crownmajesta/... neup_top&ptopid=men
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Ага, то то вижу одни теслы на улицах ездят
Тачка конечно класс, но за 2 ляма?
Артём к@:
Tesla похоронила приус )))
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Соглашусь на 100%, сразу видно человек на гибриде ездит и понитмает, что такое гибрид
jeka86111:
Надеюсь ты хоть не против чистейших электромобилей, что за ними будущее ?:)
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Что такое бред тесла и что такое бренд тойота. В курсе что тойота самый дорогой автомобильный бренд в мире (дороже мерседеса кстати). Кто будет покупать теслу?, у кого уже есть всё только теслы не хватает так для того чтобы тыла. Тойота массовый бренд, а самый доступный и распространённый в мире гибрид - сами знаете какой, проданный по всему миру в кол-ве 5 000 000 шт. Приус в хорошем состоянии можно взять за 500т.р. - кто ему конкурент? новая гибридная ауди за пару лямов? которая в Россию 100% поставляться не будет. Набери в поисковике (самая надёжная машина) - одна из них - тойота приус. А в курсе про PRIUS PHV? - на одной зарядке 50 км. проезжает.
Так что тесла ещё очень далеко до тойоты.
Артём к@:
Tesla похоронила приус )))
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Эго величество-Crown Magesta, для тех кто не в теме
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Dron Arh:
Соглашусь на 100%, сразу видно человек на гибриде ездит и понитмает, что такое гибрид
И с гибрида пересяду только на электромобиль! :)
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
3
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
jeka86111:
И с гибрида пересяду только на электромобиль! :)
Моя следующая машина - Prius PHV
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Dron Arh:
Моя следующая машина - Prius PHV
И моя тоже кстати! Но они капец как дорого стоят!
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Ага, и Crown Magesta нового поколения, немцам даже не снилась. http://toyota.jp/crownmajesta/... neup_top&ptopid=men
ага в страшном сне, ))) W222 она даже в подмётки не годится )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Ага, то то вижу одни теслы на улицах ездят
Тачка конечно класс, но за 2 ляма?
Они уже приступили к разработке бюджетной весии в С классе, если будет стоить хотя бы как приус, то кому он будет нужен )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Что такое бред тесла и что такое бренд тойота. В курсе что тойота самый дорогой автомобильный бренд в мире (дороже мерседеса кстати).
Ты вообще в курсе, что самый дорогой брэнд это БМВ ? ))) http://auto.mail.ru/article.ht...
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Эго величество-Crown Magesta, для тех кто не в теме
даже по фото видно, что хлам типа LS предыдущего )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
А в курсе про PRIUS PHV? - на одной зарядке 50 км. проезжает.
Так что тесла ещё очень далеко до тойоты.
И что? ))) Зато едет она хреново, внутри ни о чём, снаружи урод и стоит 1,5 ляма, так лучше за гибридную Ауди 2 отдать (кстати ты цену сам придумал))), где всё будет на уровне!
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Приус в хорошем состоянии можно взять за 500т.р. - кто ему конкурент? новая гибридная ауди за пару лямов?
гениально сравнивать по цене секонд хэндное, корыто с новым авто премиум сегмента )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
jeka86111:
И моя тоже кстати! Но они капец как дорого стоят!
Это пока, через пару тройку лет вполне можно будет взять.
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
И что? ))) Зато едет она хреново, внутри ни о чём, снаружи урод и стоит 1,5 ляма, так лучше за гибридную Ауди 2 отдать (кстати ты цену сам придумал))), где всё будет на уровне!
На уровне чего - недавно сидел в ауди в салоне, такой уровень меня не устраивает.
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
гениально сравнивать по цене секонд хэндное, корыто с новым авто премиум сегмента )))
Для меня как для потребителя да -это сравнение
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Для меня как для потребителя да -это сравнение
так и сравнивать надо бу и бу
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
На уровне чего - недавно сидел в ауди в салоне, такой уровень меня не устраивает.
да расскажи это бабушкам у подьезда, как Примус вытягивает Ауди по салону, по ходовой, по динамике, по тяге, по шумке, по эргономике, .............. по всему короче, а мне не надо )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
Ты вообще в курсе, что самый дорогой брэнд это БМВ ? ))) http://auto.mail.ru/article.ht...
Ну ты нашел чему верить. Это немецкий журнал (или че там)проводил рейтинг и то наверняка только в Европе. СМИ вообще нельзя верить. Там всё куплено. Верь только себе ну или на крайняк читая отзывы других людей.
Артём к@:
ага в страшном сне, ))) W222 она даже в подмётки не годится )))
Плохо сверяешь!
Артём к@:
Они уже приступили к разработке бюджетной весии в С классе, если будет стоить хотя бы как приус, то кому он будет нужен )))
Не будет. Nissan LEAF и RAV4 EV (Совместно разработанный с Тесла) стоят в США 50 000 долларов. И могут проехать всего лишь 100 км. Приус в самой жирной комплектации 32 000.
Артём к@:
И что? ))) Зато едет она хреново, внутри ни о чём, снаружи урод и стоит 1,5 ляма, так лучше за гибридную Ауди 2 отдать (кстати ты цену сам придумал))), где всё будет на уровне!
Ну он быстрее Nissan Teana, Opel Astra, что там еще у тебя есть? А у Ауди технология Гибрида не надежная, менее экономичная. А вообще EV появятся такие как надо (быстрая зарядка, 1000 км на одной зарядке) через лет 20 когда нефть будет заканчиваться. Я же писал уже что не дают развиваться этим технологиям.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
Кстати, заметьте что я нигде не опускал Ауди и не сравнивал ее с приусом, но хотелось бы сказать вот что: у Приуса никакущий багажник и дорожный просвет, да и дизайн тоже дрянь.
Я лишь говорил что dsg - это сама по себе привлекательная конструкция, но ненадежная.
И вот еще что хотел сказать последнее в этой теме: я сам хоть и катаю японца, но мне надоело ездить на авто, на котором везде сэкономили, и в будущем пересяду на немца из большой тройки, только не на dsg.
Жизнь слишком коротка чтобы на всем экономить, если владельцы приусов поймут о чем я вообще говорю.
И в тоже время 1.2 Tsi dsg - такая же экономия и импотенция.
 
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
да расскажи это бабушкам у подьезда, как Примус вытягивает Ауди по салону, по ходовой, по динамике, по тяге, по шумке, по эргономике, .............. по всему короче, а мне не надо )))
Лексус GS450H вздует любую Аудуху по динамике, по управляемости по экономичности. Разве что кроме их суперкаров (ну это же Суперкары). Audi A4, 3.0 литра, 6 цилиндров, непосредственный впрыск, компрессор, 272 лошадиные силы, 400 Нм, 7-ступенчатый преселективный робот S-TRONIC, полный привод, производится с 2012 года, полностью заводской, в салоне - водитель и пассажир. Разгон по спидометру, секунды: 0 - 50 км/ч: 2.4 0 - 80 км/ч: 4.2 0 - 100 км/ч: 5.7 0 - 103 км/ч (100 по GPS): 6.1 0 - 150 км/ч: 11.3 0 - 154 км/ч (150 по GPS): 11.9 https://www.youtube.com/watch?v... Audi S4 Quattro Biturbo (8D, B5), полностью заводской, 2.7 V6, двойной турбонаддув, 265 лошадиных сил, 400 Нм, 6-ступенчатая механика, 1997 модельный год, в салоне - только водитель. Разгон по спидометру, секунды: 0 - 50 км/ч: 1.9 0 - 80 км/ч: 4.0 0 - 100 км/ч: 5.5 0 - 105 км/ч (100 по GPS): 6.0 https://www.youtube.com/watch?v... Lexus GS 450h, гибридная силовая установка: бензиновый двигатель с непосредственно-распределенным впрыском 3.5 литра, V6, 296 лошадиных сил, 368 Нм, два электромотора: мотор-генератор синхронный, переменного тока, мощностью 134 кВт; мотор-генератор привода задних колес синхронный, переменного тока, мощностью 147 кВт, крутящий момент — 275 Нм. Комбинированная мощность всей силовой установки - 345 лошадиных сил. 2007 модельный год, полностью заводской, во время замера аккумулятор был заряжен на 90%, в салоне - только водитель. Разгон по спидометру, секунды: 0 - 50 км/ч: 2.2 0 - 80 км/ч: 3.9 0 - 100 км/ч: 5.5 0 - 104 км/ч (100 по GPS): 5.9 0 - 150 км/ч: 10.7 0 - 156 км/ч (150 по GPS): 11.5 https://www.youtube.com/watch?v...
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
3
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
dromoвец:
Кстати, заметьте что я нигде не опускал Ауди и не сравнивал ее с приусом, но хотелось бы сказать вот что: у Приуса никакущий багажник и дорожный просвет, да и дизайн тоже дрянь.
Я лишь говорил что dsg - это сама по себе привлекательная конструкция, но ненадежная.
И вот еще что хотел сказать последнее в этой теме: я сам хоть и катаю японца, но мне надоело ездить на авто, на котором везде сэкономили, и в будущем пересяду на немца из большой тройки, только не на dsg.
Жизнь слишком коротка чтобы на всем экономить, если владельцы приусов поймут о чем я вообще говорю.
И в тоже время 1.2 Tsi dsg - такая же экономия и импотенция.
20-й и 30- кузов отличаются по дизайну, поэтому не надо всё под одну гребенку. А багажник огромный по площади!

Ну если ты хочешь не сэкономленный авто, то тебе надо отдать минимум 2 000 000 рублей. Цена соответствует качеству, но у всех производителей соотношение разное. И почему на немца? Они не едут. Даже если у него мощный немец будет, то он побоится лишний раз дать в тапок, т.к. знает, что на следующий день ему надо ехать на ТО.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Ну ты нашел чему верить. Это немецкий журнал (или че там)проводил рейтинг и то наверняка только в Европе.
))) Что за БРЕД, блин ну уровень детского сада. Немецкие журналы самые балабольные в мире, и как можно проводить рейтинг стоимоти брэнда, только в Европе вообще выше моего понимания.
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Плохо сверяешь!
ну ладно, могу сверить хорошо, это кетайское ведро не достойно даже машиной называтся на ряду с W222 и даже W221
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dromoвец:
Кстати, заметьте что я нигде не опускал Ауди и не сравнивал ее с приусом, но хотелось бы сказать вот что: у Приуса никакущий багажник и дорожный просвет, да и дизайн тоже дрянь.
Я лишь говорил что dsg - это сама по себе привлекательная конструкция, но ненадежная.
И вот еще что хотел сказать последнее в этой теме: я сам хоть и катаю японца, но мне надоело ездить на авто, на котором везде сэкономили, и в будущем пересяду на немца из большой тройки, только не на dsg.
Жизнь слишком коротка чтобы на всем экономить, если владельцы приусов поймут о чем я вообще говорю.
И в тоже время 1.2 Tsi dsg - такая же экономия и импотенция.
жму руку! Жизнь слишком, коротка чтобы тратить её на скучные машины.
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Лексус GS450H вздует любую Аудуху по динамике, по управляемости по экономичности. Разве что кроме их суперкаров (ну это же Суперкары).
Слушай откуда ты этот чушь берешь, сам выдумываешь, почитай хотя бы здесь сравнительный тест БМВ, Лексуса и Ауди. По управляемости новый GS первый вообще управляемый из всех Лексусов, но то что он управляется лучше Ауди или БМВ, которые десятилетиями её оттачивали хуже по управляемости , ну это даже не смешно, особенно учитывая то, что когда его презентовали и инжинеры и маркетологи говорили, что ориентировали на БМВ. Да GS450 классный аппарат, я бы даже сказал лучший в их линейке на сегодняшний день, но сравнивать 350 сильный лексус и 270 сильную ауди (которая кстати отстаёт всего 0,2 сек. ты считаешь, что она проиграла имея на 80 л.с. меньше, а я считаю, что выиграла. Далее смотрим на не супер кары ауди такие как S6, которая 4,8 едет и делаем выводы, это я уже не говори о многочисленных версиях S и RS )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
!Не будет. Nissan LEAF и RAV4 EV (Совместно разработанный с Тесла) стоят в США 50 000 долларов.
поживём увидим, гадание на кофейной гуще не мой конёк
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Ну он быстрее Nissan Teana, Opel Astra, что там еще у тебя есть?
Ты вообще прежде, чем что-то сказать изучаешь или всегда с потолка берёшь? Приус (последний смотрю) 10,4 сек. Тиана 9,6 сек. Астра 10 сек. )) А ещё у меня есть GS 350 тут вообще без комментариев
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
20-й и 30- кузов отличаются по дизайну, поэтому не надо всё под одну гребенку.
Но оба уроды, они макшины не по дизайну строят, а по минимальному сопротивлению.
jeka86111:
И почему на немца? Они не едут. Даже если у него мощный немец будет, то он побоится лишний раз дать в тапок, т.к. знает, что на следующий день ему надо ехать на ТО.
Блин какой же бред ))) Может он себе выозьмёт M5 или S6 и т.п. японцы вообще ничего подобного не предлагают )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
а про тапок и ТО, опять буйные фантазии ))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
так и сравнивать надо бу и бу
Японцем при таком сравнении №1
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
да расскажи это бабушкам у подьезда, как Примус вытягивает Ауди по салону, по ходовой, по динамике, по тяге, по шумке, по эргономике, .............. по всему короче, а мне не надо )))
Заедь в салон посиди посмотри из чего ауди собраны, Я вообще то не голословлю.
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Заедь в салон посиди посмотри из чего ауди собраны, Я вообще то не голословлю.
у меня на работе достаточно Q5,7 и А6,8 так что салонов их и всего остального насмотрелся будь здоров
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Японцем при таком сравнении №1
первые среди хлама, весьма почётно наверное )))
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
да расскажи это бабушкам у подьезда, как Примус вытягивает Ауди по салону, по ходовой, по динамике, по тяге, по шумке, по эргономике, .............. по всему короче, а мне не надо )))
Ну что ты упорный такой, ну если бы было в ауди 1-3 лучше моего приуса - я бы не упирался сказал. Но нету в ауди качественных материалов (по сравнению с японским приусом 20 кузов), пластик отстойный, качество изображения на экране - как в денди, ну и пахнет в ней (новой машиной - дилеры говорят), по мне - дешёвым китайским пластиком.
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
да расскажи это бабушкам у подьезда, как Примус вытягивает Ауди по салону, по ходовой, по динамике, по тяге, по шумке, по эргономике, .............. по всему короче, а мне не надо )))
Про эргономике - сразу видно человек не в теме. А знаешь что в приусе почти всем управляешь с рулевых кнопок - аудио, видео, климатом, голосовое управление, навигация, телефон, даже забор воздуха с улицы - все кнопки на руле - вот это я понимая эрнономика.
А что в ауди - на большинстве авто руль вообще пустой.
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
dromoвец:
Кстати, заметьте что я нигде не опускал Ауди и не сравнивал ее с приусом, но хотелось бы сказать вот что: у Приуса никакущий багажник и дорожный просвет, да и дизайн тоже дрянь.
Я лишь говорил что dsg - это сама по себе привлекательная конструкция, но ненадежная.
И вот еще что хотел сказать последнее в этой теме: я сам хоть и катаю японца, но мне надоело ездить на авто, на котором везде сэкономили, и в будущем пересяду на немца из большой тройки, только не на dsg.
Жизнь слишком коротка чтобы на всем экономить, если владельцы приусов поймут о чем я вообще говорю.
И в тоже время 1.2 Tsi dsg - такая же экономия и импотенция.
Знаешь я недавно сравнил багажник на БЕХЕ 6 гран туризмо - и своем приусе (бежевый ворс по всему багажнику), примерно одинаковы. могу фото скинуть
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Ну что ты упорный такой, ну если бы было в ауди 1-3 лучше моего приуса - я бы не упирался сказал. Но нету в ауди качественных материалов (по сравнению с японским приусом 20 кузов), пластик отстойный, качество изображения на экране - как в денди, ну и пахнет в ней (новой машиной - дилеры говорят), по мне - дешёвым китайским пластиком.
А при чём тут, чтобы ты сказал, ты ка бы не авторитет пока, чтобы я твоим словам верил, как истине последней инстанции, скорее даже наоборот, пока ты всё мимо говоришь. И с какой Ауди ты сравниваешь с этой, которая на картинке или предыдущие А3?
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
у меня на работе достаточно Q5,7 и А6,8 так что салонов их и всего остального насмотрелся будь здоров
Дак ты опять сравниваешь несравнимые вещи Q5.7? дак сравнивай тогда с лексусом.
Сравни Приус, ауди 1 или 3, веху 1 поймёшь
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Про эргономике - сразу видно человек не в теме. А знаешь что в приусе почти всем управляешь с рулевых кнопок - аудио, видео, климатом, голосовое управление, навигация, телефон, даже забор воздуха с улицы - все кнопки на руле - вот это я понимая эрнономика.
А что в ауди - на большинстве авто руль вообще пустой.
клавиатура на руле. очень экономично ))) хотя в принцыпе да крутить то его особо нет желания, так хоть кнопки подавить ))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
первые среди хлама, весьма почётно наверное )))
Что за стереотипное мнение?
3
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
клавиатура на руле. очень экономично ))) хотя в принцыпе да крутить то его особо нет желания, так хоть кнопки подавить ))
Да, ктати, можешь его не крутить, на парковке овальный руль сам крутится у меня.
3
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Дак ты опять сравниваешь несравнимые вещи Q5.7? дак сравнивай тогда с лексусом.
Сравни Приус, ауди 1 или 3, веху 1 поймёшь
Сравнивал, лексусы кроссоверы - сараи. Новой А3 я ещё не видел, а вот А4 и БМВ1,3 достаточно, Примус там и рядом не стоял ни по дизайну, ни по материалам )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Знаешь я недавно сравнил багажник на БЕХЕ 6 гран туризмо - и своем приусе (бежевый ворс по всему багажнику), примерно одинаковы. могу фото скинуть
сравнвал багажник с 4-х дверным купэ ))) ты бы ещё с Z4 сравнил )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Что за стереотипное мнение?
это не стереотип, глупо сравнивать новые и бу
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
качество изображения на экране - как в денди
вот фантазёр ))) то есть ВАГ в фольц,шкоду,сеат ставит мониторы, с большим разрегшением HD, а в Ауди решили от денди замостырить? )))
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артёмка. Вот посмотри чувак офигенные обзоры про авто делает https://www.youtube.com/channel... Dron Arh, он с Краснодара, до него не дошло настоящее японское качество, поэтому ему не доказать. Это одно и тоже что научить говорить глухого с рождения. Я катаюсь на приусе не нарадуюсь этому чуду техники. Рву на нем большую часть машин в городе со светофора. 2 литра и ниже для него вообще не конкуренты. И Ауди эту порвет, если не до 100 км в час, то до 180 точно, т.к. она со своим турбонадувом сдуется после 120 км.
Артём к@:
Ты вообще прежде, чем что-то сказать изучаешь или всегда с потолка берёшь? Приус (последний смотрю) 10,4 сек. Тиана 9,6 сек. Астра 10 сек. )) А ещё у меня есть GS 350 тут вообще без комментариев
Хрень всё это, я разгонял Приус за 8 секунд. У меня у друга есть Теана, я сделаю для тебя видюшку как-нить :)
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
4
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
вот фантазёр ))) то есть ВАГ в фольц,шкоду,сеат ставит мониторы, с большим разрегшением HD, а в Ауди решили от денди замостырить? )))
Значит для немцев это считается хорошим монитором? всё таки далеко им ещё.
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
jeka86111:
Артёмка. Вот посмотри чувак офигенные обзоры про авто делает https://www.youtube.com/channel... Dron Arh, он с Краснодара, до него не дошло настоящее японское качество, поэтому ему не доказать. Это одно и тоже что научить говорить глухого с рождения. Я катаюсь на приусе не нарадуюсь этому чуду техники. Рву на нем большую часть машин в городе со светофора. 2 литра и ниже для него вообще не конкуренты. И Ауди эту порвет, если не до 100 км в час, то до 180 точно, т.к. она со своим турбонадувом сдуется после 120 км.Хрень всё это, я разгонял Приус за 8 секунд. У меня у друга есть Теана, я сделаю для тебя видюшку как-нить :)
100% - прав
3
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Dron Arh, он с Краснодара, до него не дошло настоящее японское качество, поэтому ему не доказать. Это одно и тоже что научить говорить глухого с рождения.
Я когда слышу эту хрень про "настоящее японское качество" человек говорящий это для меня неадекват, который про немцев, только читал какую-нибудь хрень. Кстати раньше, у нас прулей было просто немерено и у меня самого была Альтеза, и у всех кентов были рули, т.к. они были доступней по цене, чем леворукие, а потом цена по тихоньку выравнялась и прули вымерли, сейчас практически невозможно встретить, да и это уже давно стало у нас дурным тоном. Так что мне сказки про качество и про то как GS 450 уделывает все Ауди рассказывать не надо )) Кстати у меня у самого Лексус GS ))
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Значит для немцев это считается хорошим монитором? всё таки далеко им ещё.
вот ты сказочник я валяюсь )))
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
вот фантазёр ))) то есть ВАГ в фольц,шкоду,сеат ставит мониторы, с большим разрегшением HD, а в Ауди решили от денди замостырить? )))
Похожего качество изображения были на сенсорных экранах первых приусах 1993г.
А немцы только сейчас такое шлёпают.
3
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Рву на нем большую часть машин в городе со светофора.
это фраза тоже заставляет задуматься о адекватности пишущего )))
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Похожего качество изображения были на сенсорных экранах первых приусах 1993г.
А немцы только сейчас такое шлёпают.
да не неси ты чушь, уже реально даже не смешно
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Похожего качество изображения были на сенсорных экранах первых приусах 1993г.
А немцы только сейчас такое шлёпают.
В лексусе 2012 значит хуже, а в вонючем приусе, 93 лучше - 5 баллов
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
Я когда слышу эту хрень про "настоящее японское качество" человек говорящий это для меня неадекват, который про немцев, только читал какую-нибудь хрень. Кстати раньше, у нас прулей было просто немерено и у меня самого была Альтеза, и у всех кентов были рули, т.к. они были доступней по цене, чем леворукие, а потом цена по тихоньку выравнялась и прули вымерли, сейчас практически невозможно встретить, да и это уже давно стало у нас дурным тоном. Так что мне сказки про качество и про то как GS 450 уделывает все Ауди рассказывать не надо )) Кстати у меня у самого Лексус GS ))
слушай, я СПЕЦИАЛЬНО ездил по автосалонам (БМВ, АУДИ, ВВ, ШКОДА) и сравнивал - и могу тебе сказать что приус на очень высоком уровне по КАЧЕСТВУ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ. Похожая отделка была в бехе гран туризмо 6 (но она и стоит !)
3
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
В лексусе 2012 значит хуже, а в вонючем приусе, 93 лучше - 5 баллов
Ты читаешь через строчку что ли?
Я про экран на немцах и приусе (при чём тут лексус)
3
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
да не неси ты чушь, уже реально даже не смешно
Хорошо, скинь скриншот с изображения экрана ауди 1-3 сравним.
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Рву на нем большую часть машин в городе со светофора. 2 литра и ниже для него вообще не конкуренты. И Ауди эту порвет, если не до 100 км в час, то до 180 точно, т.к. она со своим турбонадувом сдуется после 120 км.Хрень всё это, я разгонял Приус за 8 секунд. У меня у друга есть Теана, я сделаю для тебя видюшку как-нить :)
То есть Тойота, которая говорит что Приус это 10,4 -безбожно врёт? ))) Кстати скоростной режим в городе, 60, на трассе 90 ))) Астра, которая тоже турбовая и и по всем параметрам отстаёт от ауди без проблем бежит до 160, потом уже конечно медленно набирает
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Ты читаешь через строчку что ли?
Я про экран на немцах и приусе (при чём тут лексус)
Да то что в нём хуже, чем в Ауди разрешение (зато монитор большой), а в приусе 93 лучше, чем в ауди, странно да? )))
NO TURBO - NO PARTY
 
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
слушай, я СПЕЦИАЛЬНО ездил по автосалонам (БМВ, АУДИ, ВВ, ШКОДА) и сравнивал - и могу тебе сказать что приус на очень высоком уровне по КАЧЕСТВУ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ. Похожая отделка была в бехе гран туризмо 6 (но она и стоит !)
вот это прогон, этоуже раельно за гранью адекватности, я пожалуй пойду отсюда. Тут диалога не будет )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Хорошо, скинь скриншот с изображения экрана ауди 1-3 сравним.
https://www.youtube.com/watch?v... Ауди ещё нет пока, т.к. только в продаже появилась, вот тебе от Гольфа, в ауди явно будет не хуже ))) https://www.youtube.com/watch?v...
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
жду по приусу мониторчик )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
вот это прогон, этоуже раельно за гранью адекватности, я пожалуй пойду отсюда. Тут диалога не будет )))
Сам то сравнивал?
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Артём к@:
https://www.youtube.com/watch?v... Ауди ещё нет пока, т.к. только в продаже появилась, вот тебе от Гольфа, в ауди явно будет не хуже ))) https://www.youtube.com/watch?v...
Да, вот такой экран видел в новом гольфе
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Вот есть такой девайс - видео пока не нешёл. Качество картинки сложно оценить, найду скину. В этой штуке, например, блюрей проигрыватель есть и ещё дохрена чего. Это то оборудование которое ставят на японцев. А кстати по тому вообще зачем ставят сенсорные мониторы на немцев? только для навигации, радио включать? Сравни что такое G BOOK на японцах - что это за система. http://toyota.jp/dop/navi/line...
3
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Артём к@:
То есть Тойота, которая говорит что Приус это 10,4 -безбожно врёт? ))) Кстати скоростной режим в городе, 60, на трассе 90 ))) Астра, которая тоже турбовая и и по всем параметрам отстаёт от ауди без проблем бежит до 160, потом уже конечно медленно набирает
Toyota всегда завышает разгон. Для того чтобы клиенты не были обманутыми, если у них не получится так разогнаться. Всё таки дорожат репутацией.
Артём к@:
жду по приусу мониторчик )))
У Приуса м.б. и меньше пикселей в мониторе будет, но зато японские мониторы очень надежные. Ты не встретишь ни одну японскую машину с битыми пикселями. А у Ауди, да и у других люксовых авто попадаются что с салона уже с пикселями.

А вообще все производители делают сейчас машины на срок службы 3-5 лет. Чтобы потом снова покупали. А вот именно Prius - исключение. Его специально делают очень надежным, чтобы завоевать репутацию людей и тем самым продвигать гибридные технологии, чего они в принципе давно добились. Причем они собираются только в Японии и не доверяют сборку русским криворуким "слесарям".
Артём к@:
В лексусе 2012 значит хуже, а в вонючем приусе, 93 лучше - 5 баллов
А ты его нюхал?
Артём к@:
Слушай откуда ты этот чушь берешь, сам выдумываешь, почитай хотя бы здесь сравнительный тест БМВ, Лексуса и Ауди. По управляемости новый GS первый вообще управляемый из всех Лексусов, но то что он управляется лучше Ауди или БМВ, которые десятилетиями её оттачивали хуже по управляемости , ну это даже не смешно, особенно учитывая то, что когда его презентовали и инжинеры и маркетологи говорили, что ориентировали на БМВ. Да GS450 классный аппарат, я бы даже сказал лучший в их линейке на сегодняшний день, но сравнивать 350 сильный лексус и 270 сильную ауди (которая кстати отстаёт всего 0,2 сек. ты считаешь, что она проиграла имея на 80 л.с. меньше, а я считаю, что выиграла. Далее смотрим на не супер кары ауди такие как S6, которая 4,8 едет и делаем выводы, это я уже не говори о многочисленных версиях S и RS )))
Лексус GS300 хорош, но 450H лучше! ну на 0,2 сек отстала Ауди, зато после 150 еще больше отставать будет и до максимальной скорости если доедет, то с горки и за минут 10 только.



Мы тебе с Dron Arh приводим реальные факты, которые уже давно выпускаются серийно, на практике всё сверено, а ты нам кидаешь только одни концептуальные разработки, которые скорее всего никогда не выйдут. Ауди и БМВ любят этим заниматься вкусняшки кидать. А Тоёта показала авто на Шоу и через два года это авто уже во всю ездит по миру, и можно даже с аукциона заказать.
Как например представили в конце 2009 года Toyota FT-86, а в 2012 году уже сидел ее за рулем.

Артемка, когда будет новость с новым каким-нибудь Приусом обязательно ждем тебя там.
И еще пиши как я одним сообщением, а то неудобно листать.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
4
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
http://en.wikipedia.org/wiki/T... вот посмотри Тоётовские концепты. Ауди такое и не снилось.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
4
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dron Arh:
Вот есть такой девайс - видео пока не нешёл. Качество картинки сложно оценить, найду скину. В этой штуке, например, блюрей проигрыватель есть и ещё дохрена чего. Это то оборудование которое ставят на японцев. А кстати по тому вообще зачем ставят сенсорные мониторы на немцев? только для навигации, радио включать? Сравни что такое G BOOK на японцах - что это за система. http://toyota.jp/dop/navi/line...
] Что за хрень китайская ? )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
http://en.wikipedia.org/wiki/T... 019 вот посмотри Тоётовские концепты. Ауди такое и не снилось.
Да всё Ауди и не снилось, особенно в страшном сне, японские производители ровняються и пытаються догнать немцев и сами это не скрывают, зато упоротые несут чушь, ты уже столько раз нёс бред, и про то что Ауди так не едут, так не рулятся и т.п. я все твои "железные" аргументы без особого труда развеял, так что даже смотреть не хочу ))
NO TURBO - NO PARTY
1
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Мы тебе с Dron Arh приводим реальные факты.
ржу ни магу
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
jeka86111:
Лексус GS300 хорош, но 450H лучше! ну на 0,2 сек отстала Ауди, зато после 150 еще больше отставать будет и до максимальной скорости если доедет, то с горки и за минут 10 только.
ты видимо читаеть не очень умешь прочитай ещё раз Слушай откуда ты этот чушь берешь, сам выдумываешь, почитай хотя бы здесь сравнительный тест БМВ, Лексуса и Ауди. По управляемости новый GS первый вообще управляемый из всех Лексусов, но то что он управляется лучше Ауди или БМВ, которые десятилетиями её оттачивали хуже по управляемости , ну это даже не смешно, особенно учитывая то, что когда его презентовали и инжинеры и маркетологи говорили, что ориентировали на БМВ. Да GS450 классный аппарат, я бы даже сказал лучший в их линейке на сегодняшний день, но сравнивать 350 сильный лексус и 270 сильную ауди (которая кстати отстаёт всего 0,2 сек. ты считаешь, что она проиграла имея на 80 л.с. меньше, а я считаю, что выиграла. Далее смотрим на не супер кары ауди такие как S6, которая 4,8 едет и делаем выводы, это я уже не говори о многочисленных версиях S и RS )))
NO TURBO - NO PARTY
 
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Ауди.
Посмотреть всё о Ауди
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром