Нью-Йорк 2013. Audi A3 впервые представлена в кузове седан

Нью-Йорк 2013. Audi A3 впервые представлена в кузове седан

28 Марта 2013 | 22957 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1331 (88%)
187 (12%)

С появлением седана A3 марка Audi входит в самый обширный сегмент мирового авторынка — класс компактных седанов. Четырехдверная модель обладает всеми плюсами семейства Audi А3: малая масса, мощные и высокоэффективные двигатели, топливная экономичность. Самым мощным представителем модельного семейства станет 300-сильный Audi S3 Sedan.

Колесная база 4-дверной модели составляет 2,64 м, а общая длина автомобиля — 4,46 м. Ширина Audi A3 Sedan равна 1,8 м, что на 11 мм превосходит аналогичный показатель Audi A3 Sportback; при этом седан на 9 мм ниже — высота его кузова составляет 1,42 м. Четырехдверную модель также отличают характерные очертания капота, бамперов и воздухозаборников, а также фирменная для Audi решетка радиатора в стиле «singleframe». Спойлер в задней части интегрирован в крышку багажного отделения.

С двигателем 1.4 TFSI снаряженная масса седана составляет 1205 кг. В конструкции каркаса салона широко используются элементы из горячекатаной стали, что позволяет снизить массу и добиться максимальной прочности. Капот автомобиля изготовлен из алюминия.  4-цилиндровый силовой агрегат весит чуть более 100 кг.

В Германии и Европе для Audi A3 Sedan будут предлагаться три 4-цилиндровых двигателя, при разработке которых применяются современные технологии, такие как непосредственный впрыск топлива, турбонаддув, инновационная система терморегуляции и система start-stop.

Двигатель 2.0 TDI располагает мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Он разгоняет седан Audi A3 до 100 км/ч за 8,4 секунды, а максимальная скорость достигает 213 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 4,2 л/100 км.

Основные параметры двигателя 1.4 TFSI: мощность 140 л.с., крутящий момент 250 Нм. При небольших нагрузках система COD (Cylinder on Demand) отключает два из четырех цилиндров двигателя. Расход топлива в смешанном цикле автомобиля с 1,4-литровым силовым агрегатом составляет всего 4,7 л/100 км. Разгон до 100 км/ч занимает всего 8,4 секунды, а максимальная скорость автомобиля с этим двигателем достигает 213 км/ч.

Двигатель 1.8 TFSI развивает 180 л.с. мощности и 250 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч занимает 7,3 секунды, а максимальная скорость автомобиля с таким двигателем составляет 232 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,7 л/100 км.

В зависимости от двигателя на автомобиль устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач либо S tronic — трансмиссия с двойным сцеплением

В передней подвеске используются стойки MacPherson с А-образными рычагами и алюминиевыми поворотными кулаками. Элементы подвески установлены на алюминиевом подрамнике. Сзади — четырехрычажная схема со стальной поперечной балкой, пружины и амортизаторы установлены отдельно.

Спустя несколько месяцев после выхода на рынок нового седана марка Audi представит топовую модель — седан Audi S3. В качестве силового агрегата для этого автомобиля будет использоваться двигатель 2.0 TFSI мощностью 300 л.с., развивающий 380 Нм крутящего момента. С коробкой передач S tronic эта модель разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды, а с механической коробкой передач показатель составляет 5,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. В смешанном цикле четырехцилиндровый турбированный двигатель потребляет порядка 7,0 л/100 км.

В Германии и во многих других европейских странах четырехдверная модель появится в дилерских центрах в конце лета. Базовая цена для автомобиля с двигателем 1.4 TFSI составит около 25 тысяч евро. О ценах и старте продаж в России будет объявлено летом 2013 года.

Audi A3 Sedan
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Audi S3 Sedan на выставке в Нью-Йорке
 
 
 
 
 
 

Комментарии

   
Курган
Сообщений: 829
Симпотичный автомобиль! Молодцы немцы!
170
19
Ответить
  
Сообщений: 9465
Она и так маленькая..)))куда ей в седаны)
49
78
Ответить
     
Сообщений: 2367
"Базовая цена для автомобиля с двигателем 1.4 TFSI составит около 25 тысяч евро." - лям за B+ от ауди??? однако...
72
34
Ответить
    
Urbs N
Сообщений: 1748
Купе как то больше к лицу.
16
26
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 15467
Найдет своего покупателя. Хорошая машина.
62
10
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Неплохо.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
14
10
Ответить
   
да, город
Сообщений: 890
Если тысяч 400 будет стоить, то это убийца гранты будет. Это же С класс?
26
101
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3832
Движка 1.4,а ценник больше миллиона?
Вообще не впечатляет.
39
70
Ответить
     
Мончегорск
Сообщений: 87
Так трешка и сейчас самая дешманская от 900тр. Новый кузов и все такое, вот и лям. Это не бюджетный сегмент. Мне миниуниверсальчик Sportback как-то больше по душе.
Мои отзывы: Opel Astra 2010, Renault Logan 2006
24
5
Ответить
    
Сообщений: 1711
С ценой явно перемудрили. А машина будет хороша только на немецких автобанах.
25
33
Ответить
    
Сообщений: 1146
MrMaxwell:
Если тысяч 400 будет стоить, то это убийца гранты будет. Это же С класс?
Не, дешевле должна быть. Порядка 200 тысяч рублей будет у нас стоить. Ауди ее специально проектировала как убийцу классики.
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1998
101
5
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 458
MrMaxwell:
Если тысяч 400 будет стоить, то это убийца гранты будет. Это же С класс?
Какая убийца гранты, какие 400 тыс..вы бредите чтоль? :))) Где гранта и где А3)) скорее "конкуренция" джете, фокусу и иже с ними в топовых комплектациях...
Fortune favours the bold. (с)
12
51
Ответить
   
Арсеньев
Сообщений: 814
Нью-Йорк. Автоваз представил, что что-то представил.
Caldina GT-T: привезу картошку БЫСТРО)
'Opa'!- привез..
60
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 337
В хече как то угарней смотрится. У немцев и так седанов много а хечей и универсалов мало, если и есть универсалы то они такие строшные.
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
6
30
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 39598
фольксваген поло седан от ауди?)))
КУПЛЮПРОДАМ ШВЕЙЦАРСКИЕ механические ЧАСЫ
38
17
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 38
Отличный автомобиль.Интерьер , экстерьер радует .
По поводу класса, 100 % С класс.
По поводу цены - немцы никогда низкой ценой не отличались.
У кого нет денег на А3 пусть покупает Solaris.
Мой отзыв: Hyundai Avante 2011
59
7
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 38
Какой*****.. поло седан.
Взгляни на габариты:
POLO Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4384 x 1699 x 1465 Колесная база, мм 2552
A3 Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4460 x 1800 x 1420 Колесная база, ммс 2640
Совсем не однокласники по габаритам.
27
8
Ответить
   
ЮФО-СПБ
Сообщений: 941
Я один не увидел отличий от 4 ки???
16
32
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 50
Привод какой?
2
16
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Машина да машина ничё особенного
GET BIG OR DIE.
18
18
Ответить
    
Сообщений: 1742
100% львиная доля для продажи в америке.
7
3
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2261
Stratocaster:
Какая убийца гранты, какие 400 тыс..вы бредите чтоль? :))) Где гранта и где А3)) скорее "конкуренция" джете, фокусу и иже с ними в топовых комплектациях...
ты о юморе наверно не слышал вообще?)
Мой отзыв: Honda Accord 1999
28
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 169
У них же есть а4, зачем им А3..... , странное решение с учетом того что европа седаны не любит им больше универсалы и хетчи нужны. спрос будет в рф если по цене смогут прогнуться.
16
2
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Dengucci:
У них же есть а4, зачем им А3..... , странное решение с учетом того что европа седаны не любит им больше универсалы и хетчи нужны. спрос будет в рф если по цене смогут прогнуться.
До 600-700 тысяч за эту модель Ауди не прогнется. Машина будет стоить сопоставимо с VW Jetta, может, чуть подороже.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
13
3
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2261
Ndru:
До 600-700 тысяч за эту модель Ауди не прогнется. Машина будет стоить сопоставимо с VW Jetta, может, чуть подороже.
только джетта больше и красивее.
8
20
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7950
И|-|ОТ:
Найдет своего покупателя. Хорошая машина.
канеш найдет.
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
5
5
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 56510
симпотичный стильный автомобильчик
11
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1697
Отлично смотриться.!! Все аккуратно, сдержанно... Мне нравится...
17
2
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Armed:
только джетта больше и красивее.
НА вкус и цвет, как говорится. Платформа, скорее всего, у обоих машин одна, просто в Ауди понта борльше потому, что Ауди. Некоторым людям это писец как важно.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
15
3
Ответить
    
Адрес
Сообщений: 46103
А что там за база? от чего? от гольфа-джетты?
Куплю ведро
4
 
Ответить
   
абакан
Сообщений: 19
обычная....у гранты лучше дизайн
19
11
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Адрес:
А что там за база? от чего? от гольфа-джетты?
От них скорее всего.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Снаружи огонь, внутри совсем грусть.
5
16
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 9
задние фары могли бы сделать по-интересней /имхо/
а в целом весьма симпатичная, стильная Аудюшка. Интересно, как отреагирует на неё BMW :)
Toyota Corolla 1.6, 2006 г.в.
1
2
Ответить
     
Находка => Питер = >
Сообщений: 2795
Неплохой авто. Даже я как жуткий ненавистник седанов, скорее взял бы себе такой авто нежели нет. 1,4 TFSI 140 л.с. 250 Нм то что доктор прописал.

GT авто под заказ www.rktmotors.com
9
2
Ответить
    
75 RUS
Сообщений: 1505
Экономичный, динамичный, что скажешь... красавец!
Вот еще бы надежности и приспособленности к восточной части нашей Родины ему(
Хочешь разобраться в ситуации — посмотри на всё своими глазами.
3
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Ndru:
До 600-700 тысяч за эту модель Ауди не прогнется. Машина будет стоить сопоставимо с VW Jetta, может, чуть подороже.
Чуть подороже вряди. Скорее ощутимо дороже. А с хорошей кожей, навигацией, музыкой, ксеноном и всем до кучи, думаю, цена легко допрыгнет до 1.5 млн.
9
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Unbiunium:
Экономичный, динамичный, что скажешь... красавец!
Вот еще бы надежности и приспособленности к восточной части нашей Родины ему(
При наличии прямых рук и трезвой головы и такие машины живут за Уралом достаточно долго без проблем.
11
4
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Вообще эта ауди построена на модульной платформе MQB, т.е. одноклассники новых гольфа, октавии, леона и т.д., т.е. по габаритам не должна быть крохотной. судя по фото, места на заднем диване вполне достаточно.
5
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 422
Vovych:
Так трешка и сейчас самая дешманская от 900тр. Новый кузов и все такое, вот и лям. Это не бюджетный сегмент. Мне миниуниверсальчик Sportback как-то больше по душе.
А3 от 1090т.р.
Toyota Carina 1.8 1996
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1238
Mr.Dimon:
"Базовая цена для автомобиля с двигателем 1.4 TFSI составит около 25 тысяч евро." - лям за B+ от ауди??? однако...
А3 - С класс! А4 - D класс! А6 - E класс!
11
3
Ответить
  
Сообщений: 297
СимпАтичный, а не пОтичный. Зачем аудюху обижать?
На авто не езжу...а че, могу себе позволить.
Мой отзыв: Toyota Carina 1994
7
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3829
Неплохо получилась. Собственно, кто бы сомневался.
7
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5634
Goga™:
фольксваген поло седан от ауди?)))
судя по размерам это Jetta от ауди.
т.е. более бюджетные аналоги этой машины внутри концерна джетта, октавия
Мои отзывы: Opel Astra 2014, Chevrolet Aveo 2007
7
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3356
Красивая получилась! Никогда не нравился Хэтч А3
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
6
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
fuzze:
Чуть подороже вряди. Скорее ощутимо дороже. А с хорошей кожей, навигацией, музыкой, ксеноном и всем до кучи, думаю, цена легко допрыгнет до 1.5 млн.
Так в такую сумму можно взять уже А4. Хотя, наверное, на то и расчет: подходишь к хорошей комплектации С-класса и понимаешь, что можно взять Д-класс за те же деньги, ну или чуть-чуть большие, и снова понеслась. Маркетинг такой маркетинг.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
11
1
Ответить
 
Иркутск-Танхой
Сообщений: 5493
Хорош, хорош
6
1
Ответить
   
Сообщений: 728
почти А4
3
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2167
салон стремноватый на мой взгляд (передняя панель)
3
19
Ответить
     
Сообщений: 2908
седаном её не испортили...все гармонично. дас ис гуд!
SUV Japan
12
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2087
Практически А4 только чуть меньше... если будут покупать то значит затея удалась!
7
1
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5479
Mr.Dimon:
"Базовая цена для автомобиля с двигателем 1.4 TFSI составит около 25 тысяч евро." - лям за B+ от ауди??? однако...
У нас будет дороже,не волнуйтесь!))
Внушительный список...
8
 
Ответить
     
Сообщений: 2367
GREK666:
А3 - С класс! А4 - D класс! А6 - E класс!
Все равно дорого :)
Вон у мерикосов патфайдер новый от ляма начинается... сволочи :)
4
 
Ответить
  
Улан-Удэ
Сообщений: 10008
сильно компактный какой то :)
жизнь боль, когда резя в ноль
 
4
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Mr.Dimon:
"Базовая цена для автомобиля с двигателем 1.4 TFSI составит около 25 тысяч евро." - лям за B+ от ауди??? однако...
какой на фиг В+? обычный С класс, кстати с колёсной базой по больше, чем у Короллы
NO TURBO - NO PARTY
Мой отзыв: Opel Astra 2011
7
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Mr.Dimon:
Все равно дорого :)
Вон у мерикосов патфайдер новый от ляма начинается... сволочи :)
А что Ниссан - премиум сегментом стал? ))))Да в Америке и Ауди подешевле, чем в той же Германии
NO TURBO - NO PARTY
4
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Ndru:
Так в такую сумму можно взять уже А4. Хотя, наверное, на то и расчет: подходишь к хорошей комплектации С-класса и понимаешь, что можно взять Д-класс за те же деньги, ну или чуть-чуть большие, и снова понеслась. Маркетинг такой маркетинг.
Это что новость? ))) по цене заряженной машины, всегда есть альтернатива взять "барабан", но классом выше, а у кого что в голове это уже дело другое, хочется быть или хочется казаться
NO TURBO - NO PARTY
5
2
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Артём к@:
Это что новость? ))) по цене заряженной машины, всегда есть альтернатива взять "барабан", но классом выше, а у кого что в голове это уже дело другое, хочется быть или хочется казаться
Про что и речь, собственно. У всех автопроизводителей так, не только у VAG"а.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
1
Ответить
    
Город над вольной Невой
Сообщений: 1909
Нравицца! Только опять S-tronic(((
4
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Ndru:
Про что и речь, собственно. У всех автопроизводителей так, не только у VAG"а.
Так и я не про ВАГ, а про ситуацию вообще
NO TURBO - NO PARTY
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2369
DOBRЫЙ:
Она и так маленькая..)))куда ей в седаны)
"Слава" Калужского полуседана спать не даёт - в очке свербит! :)
Аудя в агонии :))) Уже не знают, чё слЯпать, лишь бы хоть чё-нить купили :)))
3
11
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
DOBRЫЙ:
Она и так маленькая..)))куда ей в седаны)
По всем параметрам как фокус, чем же маленькая. Вот только колёсная база не актуально 2700 надо, тогда салон просторный. а так вопрос
 
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
БМВ ответит седаном на основе 1 серии, Мерседес уже представил CLA. Да конкуренция обостряется...
4
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
Здесь однозначно все нравится, хорошая машина
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
5
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Phoenix70:
"Слава&q uot; Калужского полуседана спать не даёт - в очке свербит! :)
Аудя в агонии :))) Уже не знают, чё слЯпать, лишь бы хоть чё-нить купили :)))
Судя по данному комментарию, в очке свербит у вас. Пичалька одолела смотреть на свой неказистый приус, когда европа выпускает действительно красивые автомобили?
5
4
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
Armed:
только джетта больше и красивее.
Красивее???????????
2
1
Ответить
 
Сообщений: 5053
c последним абонентом полностью согласен.Любители японо-корейскго автопрома желчью писают видя,что немецкие производители опять такую красотку выпустили.
8
4
Ответить
     
Сообщений: 2369
sergio.it:
По всем параметрам как фокус, чем же маленькая. Вот только колёсная база не актуально 2700 надо, тогда салон просторный. а так вопрос
Ага! До "Фокуса" этой немецкой оке как до Луны пешком! Авто максимум тянет на убогий "В"-класс.
1
12
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
Phoenix70:
Ага! До "Фокуса" этой немецкой оке как до Луны пешком! Авто максимум тянет на убогий "В"-класс.
Это вы из каких соображений написали? Личную неприязнь испытываете?? Кстати новый фокус один из самых тесных в классе С и по багажнику(седан) и по запасу места во втором ряду!
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2369
fuzze:
Судя по данному комментарию, в очке свербит у вас. Пичалька одолела смотреть на свой неказистый приус, когда европа выпускает действительно красивые автомобили?
Я свой Приус ни за что не поменяю на ровестницу А6 - ибо это ломучее немеццкое хамно даром не нужно! Печального опыта "владения" этим хламом у моих знакомых - предостаточно!
А тем более - НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ купить новый немеццкий автомобиль! Это попадос по полной программе! У них уже всё просчитано - на каком пробеге с вас сколько бабла стянуть!
Убеждённые! Молитесь дальше на своих немцев! :)
А мы, дураки, на японцах пока поездим! :) И на гибридах, которые вам неведомы :)
6
26
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
Вообще господа из Ауди молодцы, не зря они растут, обогнали Мерседес и подпирают БМВ по продажам. Красиво они сдвинули А4 в средний класс, и теперь сделали такой классный автомобиль, который наверняка ждёт успех! А Бмв и мерседес вслед за ними...
3
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Phoenix70:
Я свой Приус ни за что не поменяю на ровестницу А6 - ибо это ломучее немеццкое хамно даром не нужно! Печального опыта "владения" этим хламом у моих знакомых - предостаточно!
А тем более - НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ купить новый немеццкий автомобиль! Это попадос по полной программе! У них уже всё просчитано - на каком пробеге с вас сколько бабла стянуть!
Убеждённые! Молитесь дальше на своих немцев! :)
А мы, дураки, на японцах пока поездим! :) И на гибридах, которые вам неведомы :)
Зачем вы так грубо? Никто не называет дураками японофилов, понимаете в чем есть люди которые не могу ездить на японских машинах, они знают что немцы менее надежные, но все равно приходится их покупать. Им сложно, поймите их.
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2369
sergio.it:
Это вы из каких соображений написали? Личную неприязнь испытываете?? Кстати новый фокус один из самых тесных в классе С и по багажнику(седан) и по запасу места во втором ряду!
Из соображений личного опыта:
Фокус - нормальный автомобиль С-класса.
А3 - табуретка, вызывающая рвотный позыв.
4
14
Ответить
     
Сообщений: 2369
Плотников Петр:
Зачем вы так грубо?
Хех... дык в чём грубость то??? В том, что правду о немецком автохламе сказал?

Да ради бога, пусть покупают - им же потом этим хламом владеть, и бабло в него вваливать! Хозяин - барин!!! :)))
2
11
Ответить
 
Сообщений: 4326
внешне очень клевый... салончик слабоват конечно
...
1
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Phoenix70:
Хех... дык в чём грубость то??? В том, что правду о немецком автохламе сказал?
Да ради бога, пусть покупают - им же потом этим хламом владеть, и бабло в него вваливать! Хозяин - барин!!! :)))
Ну грубовато звучит. Если машина нравится, никаких денег не жалко. Тем более такие машины на последние деньги не покупают.
4
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
эх, ляминевые поворотные кулаки.... не для наших дорог.....
1
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3782
подвеска как у короллы?
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
fuzze:
Судя по данному комментарию, в очке свербит у вас. Пичалька одолела смотреть на свой неказистый приус, когда европа выпускает действительно красивые автомобили?
на вкус и цвет люди разные.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 11051
наверное, больше бы удивила новость типа "Ауди в новом седане предложила на выбор надежный атмосфеный мотор 2 литра вместо 1.4TSi, с таким же расходом топлива и укладывающимся в те же эко-нормы"...
6
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
H22A RED TOP:
наверное, больше бы удивила новость типа "Ауди в новом седане предложила на выбор надежный атмосфеный мотор 2 литра вместо 1.4TSi, с таким же расходом топлива и укладывающимся в те же эко-нормы"...
ДА, только это невозможно. Атмосферные движки скучные.
1
3
Ответить
  
Сообщений: 11051
Плотников Петр:
ДА, только это невозможно. Атмосферные движки скучные.
слишком общее и неточное утверждение
1
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
H22A RED TOP:
слишком общее и неточное утверждение
Это мое оценочное суждение, вам его не навязываю.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 11051
Плотников Петр:
Это мое оценочное суждение, вам его не навязываю.
Мнение ты имеешь ввиду?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 11051
Из словаря:
Оценочное суждение – 1. суждение, в котором выражается субъективное, эмоциональное отношение индивида к какому-то явлению вместо того, чтобы представить объективную характеристику последнего; 2. в психопатологии – клинически значимая склонность к оценочным суждениям характеризует личность, инфантильную или изменённую в силу регрессии в том отношении, что ей не удаётся преодолеть дезадаптирующую тенденцию к эгоцентризму.
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Плотников Петр:
ДА, только это невозможно. Атмосферные движки скучные.
При 2-х литрах скучно не будет.
2
2
Ответить
   
марс
Сообщений: 540
Вот немцы дают, кайф машина особенно разгоны до 100 для таких двигателей.
4
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
H22A RED TOP:
Мнение ты имеешь ввиду?
Ну хватит вам придираться, Вы меня поняли, мне кажется что атмосферный мотор объемом 2 литра скучен, ему нахватает момента, и экономичности.
1
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10083
ну чё, классная тачка, а то, что дорого, так Ауди никогда дешёвой небыла, любая модель, так-же как Мерс и БМВ, да и вообще сейчас дешёвого ничего нет, кроме Ваза.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
 
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Хаб
Сообщений: 308
Ну если сравнить с той же Джеттой или Астрой, то Ауди А3 и в их ценовой диапазон укладывается! Разница только в том, что у Ауди нет дешевых комплектаций.
Audi A3 1.4 AMT (122 л.с.) 940 000 (топовая 1080000 руб)
Jetta 1.4 AMT (150 л.с.) 945 000 (топ комплектация)
Astra 1.6 AT (180 л.с.) 912 900 (топ комплектация)
Мой отзыв: Kia Sorento 2014
4
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Phoenix70:
Я свой Приус ни за что не поменяю на ровестницу А6 - ибо это ломучее немеццкое хамно даром не нужно! Печального опыта "владения" этим хламом у моих знакомых - предостаточно!
А тем более - НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ купить новый немеццкий автомобиль! Это попадос по полной программе! У них уже всё просчитано - на каком пробеге с вас сколько бабла стянуть!
Убеждённые! Молитесь дальше на своих немцев! :)
А мы, дураки, на японцах пока поездим! :) И на гибридах, которые вам неведомы :)
Гибриды мать их оазгон до сотни за пол года, чтобы экономила режим овощемобиль, а то если тапку давить жрёт больше, чем БМВ М3 (проверено Топ Гир) и ценник в 1,6 мульта за С класс не премиум сегмента с более чем посредственным оснащением и вялыми характеристиками ублюдским дизайном и таким же салоном. С кого ещё деньги дерут надо разобраться. А все кто хаит немецкие авто почему-то всегда ссылаються на опыт знакомых и т.д. и т.п. уже смешно читать ваш бред
NO TURBO - NO PARTY
6
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
на вкус и цвет люди разные.
конечно разные, у кого-то есть вкус, а у кого-то нет, а у некоторых вообще (прости Господи) Приус
NO TURBO - NO PARTY
4
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
При 2-х литрах скучно не будет.
это на каких На покемонских Аккордах или Мазда 6, там не то что скучно, там тоска зелёная )))
NO TURBO - NO PARTY
4
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
Phoenix70:
Из соображений личного опыта:
Фокус - нормальный автомобиль С-класса.
А3 - табуретка, вызывающая рвотный позыв.
Так это ж новый автомобиль, ещё только представили..Гольф и джета тоже вроде одно и тоже, да не одно.
2
 
Ответить
 
Нижний Тагил
Сообщений: 133
Мечта...
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
конечно разные, у кого-то есть вкус, а у кого-то нет, а у некоторых вообще (прости Господи) Приус
Вы-то сами на чём ездите?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Серый1000:
С ценой явно перемудрили. А машина будет хороша только на немецких автобанах.
То-то я и смотрю по количеству немецких автомобилей, что у нас все дороги автобаны )))
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2372
нельзя сравнивать а3 и а4. у а4 подвеска многорычажная со всеми вытекающими
про двигатели и базовое оснащение вообще молчу. Полный привод у а4 чесный, а не халдекс. Вобщем там где заканчиваеться а3, а4 только начинаеться.
Audi A4 DTM Edition
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1742
exter:
Я один не увидел отличий от 4 ки???
Да ! )))
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1742
L1nkS:
задние фары могли бы сделать по-интересней /имхо/
а в целом весьма симпатичная, стильная Аудюшка. Интересно, как отреагирует на неё BMW :)
Наверняка сюрпризом. Они подготовят в этом и следующем году много новых моделей. Сейчас это главные конкуренты на автомобильной арене.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
zik2011:
Нравицца! Только опять S-tronic(((
Там ещё радио есть и его лучи проходят сквозь человека... Не боитесь? ))))))))))))))
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3070
от тройки до восьмерки одно лицо. нах так надо
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Phoenix70:
Из соображений личного опыта:
Фокус - нормальный автомобиль С-класса.
А3 - табуретка, вызывающая рвотный позыв.
Лошадь с телегой по Вам плачут )
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Зефирный Человек:
от тройки до восьмерки одно лицо. нах так надо
Так наНо ))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Phoenix70:
Хех... дык в чём грубость то??? В том, что правду о немецком автохламе сказал?
Да ради бога, пусть покупают - им же потом этим хламом владеть, и бабло в него вваливать! Хозяин - барин!!! :)))
Вода.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Phoenix70:
Ага! До "Фокуса" этой немецкой оке как до Луны пешком! Авто максимум тянет на убогий "В"-класс.
Ну ты тролль )))
3
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
dmitrij-davydov .:
Ну ты тролль )))
причем жирный)))
Мой отзыв: Hyundai Getz 2004
3
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Вы-то сами на чём ездите?
мой профиль открыт
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Зефирный Человек:
от тройки до восьмерки одно лицо. нах так надо
корпаротивных дух ))))
NO TURBO - NO PARTY
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Ну ты тролль )))
+100500
NO TURBO - NO PARTY
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
мой профиль открыт
Так вот Приус не безвкусица, а холодный расчет.
1
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Так вот Приус не безвкусица, а холодный расчет.
По дизайну он урод-уродом, если на это был расчёт, то у них получилось отлично
NO TURBO - NO PARTY
6
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
Артём к@:
По дизайну он урод-уродом, если на это был расчёт, то у них получилось отлично
причем только бу, иначе расчет там у них не знаю где))
2
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5561
Phoenix70:
Из соображений личного опыта:
Фокус - нормальный автомобиль С-класса.
А3 - табуретка, вызывающая рвотный позыв.
А у меня Тойота "рвотный позыв" вызывает! Особенно когда говорят что сделана из качественных материалов.)))) Тойота в отличии от Ауди живет технологиями прошлого века. И посмотрите на Ауди, Весь модельный ряд красивый новые делают ещё красивее в отличии от Тойоты. От Камри с её китайским экстерьером и дешевым интерьером вообще воротит. Посмотрите Highlander новый, точно с Мазды срисовали. Сами ничего хорошего придумать не могут, как китайцы стали с других сдирать. Правда Китайцы и то последнее время свое придумывают.
А Вы катались на любой Ауди? По рулежке ни одна Тойота не доставит столько удовольствия.
В Вас видно зависть сидит, что нормальную машинку купить не можете.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
По дизайну он урод-уродом, если на это был расчёт, то у них получилось отлично
Так там дизайн - это аэродинамика )) Он и так компанией продаются в убыток. Зато один из самых надежных автомобилей в мире. Какой самый надежный не спрашивайте - не знаю )))
2
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 93
Зефирный Человек:
от тройки до восьмерки одно лицо. нах так надо
Сосиски разной длинны, так про них шеф БМВ говорит. Но сосиски красивые, надо признать!
3
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
i_garrik:
причем только бу, иначе расчет там у них не знаю где))
1,5 мульта за С класс ))) да расчёт есть, расчёт на лоха называется )))
NO TURBO - NO PARTY
5
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
VBS:
А у меня Тойота "рвотный позыв" вызывает! Особенно когда говорят что сделана из качественных материалов.)))) Тойота в отличии от Ауди живет технологиями прошлого века. И посмотрите на Ауди, Весь модельный ряд красивый новые делают ещё красивее в отличии от Тойоты. От Камри с её китайским экстерьером и дешевым интерьером вообще воротит. Посмотрите Highlander новый, точно с Мазды срисовали. Сами ничего хорошего придумать не могут, как китайцы стали с других сдирать. Правда Китайцы и то последнее время свое придумывают.
А Вы катались на любой Ауди? По рулежке ни одна Тойота не доставит столько удовольствия.
В Вас видно зависть сидит, что нормальную машинку купить не можете.
не в бровь, а в глаз )))
NO TURBO - NO PARTY
5
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Так там дизайн - это аэродинамика )) Он и так компанией продаются в убыток. Зато один из самых надежных автомобилей в мире. Какой самый надежный не спрашивайте - не знаю )))
ну и какой там коэффициент сопротивления?
NO TURBO - NO PARTY
2
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
Артём к@:
ну и какой там коэффициент сопротивления?
при покупке это самый важный показатель, при нем бензина будет тратиться меньше на 0,00005 литра, если у кого то будет на 0.01 больше)
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
ну и какой там коэффициент сопротивления?
0,25.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
i_garrik:
при покупке это самый важный показатель, при нем бензина будет тратиться меньше на 0,00005 литра, если у кого то будет на 0.01 больше)
А автомобильные концерны тратят миллионы евро на продув своих автомобилей - дураки )))))))
3
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5561
i_garrik:
при покупке это самый важный показатель, при нем бензина будет тратиться меньше на 0,00005 литра, если у кого то будет на 0.01 больше)
Что спорить! Посмотрите расход гибридного Приуса (кстати опять же не Тойотовская технология, они её сперли) и движка на А3. Разница небольшая, а если посчитать сколько сколько вреда принесло производство гибрида и "нормального" движка, то явно не в пользу Тойоты будет. А цены! Да за всё время эксплуатации вряд ли окупится разница в стоимости.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
1
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
dmitrij-davydov .:
А автомобильные концерны тратят миллионы евро на продув своих автомобилей - дураки )))))))
http://ru.wikipedia.org/wiki/%... вот здесь понятней, зачем продувать
 
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Phoenix70:
Я свой Приус ни за что не поменяю на ровестницу А6 - ибо это ломучее немеццкое хамно даром не нужно! Печального опыта "владения" этим хламом у моих знакомых - предостаточно!
А тем более - НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ купить новый немеццкий автомобиль! Это попадос по полной программе! У них уже всё просчитано - на каком пробеге с вас сколько бабла стянуть!
Убеждённые! Молитесь дальше на своих немцев! :)
А мы, дураки, на японцах пока поездим! :) И на гибридах, которые вам неведомы :)
Ладно, дураки, ездите:) Никто вам не мешает. И на гибридах, которые нам неведомы:) И рассказывайте с пеной у рта, всем басни и расход в 3 литра на сотню, и как 3 литровый БМВ порвали на примусе:) Пока вы есть, на дроме есть веселье;)
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
VBS:
Что спорить! Посмотрите расход гибридного Приуса (кстати опять же не Тойотовская технология, они её сперли) и движка на А3. Разница небольшая, а если посчитать сколько сколько вреда принесло производство гибрида и "нормального" движка, то явно не в пользу Тойоты будет. А цены! Да за всё время эксплуатации вряд ли окупится разница в стоимости.
И сколько вреда принесло ? )))))))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
i_garrik:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%... D0%B8%D0%B... вот здесь понятней, зачем продувать
Эй-ай-ой ! ))) Я утрированно же ! )))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
fuzze:
Ладно, дураки, ездите:) Никто вам не мешает. И на гибридах, которые нам неведомы:) И рассказывайте с пеной у рта, всем басни и расход в 3 литра на сотню, и как 3 литровый БМВ порвали на примусе:) Пока вы есть, на дроме есть веселье;)
Каждый свою хату хвалит )))
2
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
dmitrij-davydov .:
Эй-ай-ой ! ))) Я утрированно же ! )))
скоро пойдут уже аргументы, что на моей машине выбег больше на 3 метра с 60 кмч))))
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
0,25.
Как и у Мерседеса S класса в кузове W221 и уродом его ни как не назовёшь )))
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
VBS:
Что спорить! Посмотрите расход гибридного Приуса (кстати опять же не Тойотовская технология, они её сперли) и движка на А3. Разница небольшая, а если посчитать сколько сколько вреда принесло производство гибрида и "нормального" движка, то явно не в пользу Тойоты будет. А цены! Да за всё время эксплуатации вряд ли окупится разница в стоимости.
Справедливости ради, они не то, чтобы сперли, я скажем так, стали использовать без разрешение аффтара, кстати, нашего соотечественника. Правда аффтар, потом Тойоту таки нагнул на бабки не без помощи омериканского правосудия и теперь с каждого проданного Тойотовского гибрида кладет в карман несколько американских денежных единиц.
Вы что, гибрид покупают не для экономии топлива, упаси вас. Это "потрясающая надежность", "сумасшедшая динамика", "ощущение технологического совершенства", а также "вам не понять", "учите матчасть" и прочее. В общем веселье и еще раз веселье.
2
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
VBS:
Что спорить! Посмотрите расход гибридного Приуса (кстати опять же не Тойотовская технология, они её сперли) и движка на А3. Разница небольшая, а если посчитать сколько сколько вреда принесло производство гибрида и "нормального" движка, то явно не в пользу Тойоты будет. А цены! Да за всё время эксплуатации вряд ли окупится разница в стоимости.
100%
NO TURBO - NO PARTY
2
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
dmitrij-davydov .:
Каждый свою хату хвалит )))
Само собой, но у некоторых (подчеркиваю) владельцев гибридов это получается особенно яростно. Просто наблюдение. Кажется, один из таких в этой ветке засветился:)
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
И сколько вреда принесло ? )))))))
раннее если не ошибаюсь, в батареях на приусе использовался никель, добытый в Канаде, который потом транспортировался куда-то в Евразию, сколько вреда экологии наносит добыча, траспортировка, переработка и утилизация никеля надеюсь объяснять не надо )))
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
fuzze:
Справедливости ради, они не то, чтобы сперли, я скажем так, стали использовать без разрешение аффтара, кстати, нашего соотечественника. Правда аффтар, потом Тойоту таки нагнул на бабки не без помощи омериканского правосудия и теперь с каждого проданного Тойотовского гибрида кладет в карман несколько американских денежных единиц.
Вы что, гибрид покупают не для экономии топлива, упаси вас. Это "потрясающая надежность", "сумасшедшая динамика", "ощущение технологического совершенства", а также "вам не понять", "учите матчасть" и прочее. В общем веселье и еще раз веселье.
жжёшь )))
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
Как и у Мерседеса S класса в кузове W221 и уродом его ни как не назовёшь )))
Там разве 0,25? И это две разные машины, которые никогда и нигде не пересекутся. Вы бы еще матиз с LaFerrari сравнили! ))))) Там тоже аэродинамика примерно одинакова )))))))
1
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 395
Дорогая одноразавая безделушка, особенно с их гемморными двс и подвесками. Уж добить 100-200 тыс и взять х-трейл, равчика, срв, камри, теану, мазду 6, а если уж немцы в душе сидят-однозначно бмв 3. У ауди + есть это-кватро. остальное на любителя и геммор.
2
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Там разве 0,25? И это две разные машины, которые никогда и нигде не пересекутся. Вы бы еще матиз с LaFerrari сравнили! ))))) Там тоже аэродинамика примерно одинакова )))))))
так ни я, а вы привязали коэффициент аэродинамической сопротивляемости к прямому воздействию на уродливость авто )))
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
раннее если не ошибаюсь, в батареях на приусе использовался никель, добытый в Канаде, который потом транспортировался куда-то в Евразию, сколько вреда экологии наносит добыча, траспортировка, переработка и утилизация никеля надеюсь объяснять не надо )))
Ничего себе....... А объясните, это вот они только одни батареи так перевозили? Только для тойоты добыча никеля? Так Приус тогда никак млн. евро должен стоить ! )))))))
1
 
Ответить
   
У меня зимы нет
Сообщений: 798
jdm-люб:
Дорогая одноразавая безделушка, особенно с их гемморными двс и подвесками. Уж добить 100-200 тыс и взять х-трейл, равчика, срв, камри, теану, мазду 6, а если уж немцы в душе сидят-однозначно бмв 3. У ауди + есть это-кватро. остальное на любителя и геммор.
Сразу видно спец пришел)), и все разъяснил)
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
так ни я, а вы привязали коэффициент аэродинамической сопротивляемости к прямому воздействию на уродливость авто )))
Так я к тому, что чем-то жертвовать им же приходится )) Дизайн при хорошей аэродинамике солидных вложений требует, которые потом поправят цену на автомобиль ) Вот я к чему)
1
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5561
dmitrij-davydov .:
И сколько вреда принесло ? )))))))
Производство аккумуляторов - самое безвредное производство, которое можно придумать!!!!!!
А потом их утилизация то же. Выкинул на помойку и всё!!!!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Goga™:
фольксваген поло седан от ауди?)))
джетта
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Ничего себе....... А объясните, это вот они только одни батареи так перевозили? Только для тойоты добыча никеля? Так Приус тогда никак млн. евро должен стоить ! )))))))
тут речь не о том, что только или не только, а сколько вреда экологии нанесёт добытый никель конкретно для тойоты, так что экологичность ихняя маркетинговый мульный пузырь за немалые деньги, современные малолитражные дизеля и жрут не больше, и если надо могут ехать в разы веселее и вреда от них меньше )))
NO TURBO - NO PARTY
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
VBS:
Производство аккумуляторов - самое безвредное производство, которое можно придумать!!!!!!
А потом их утилизация то же. Выкинул на помойку и всё!!!!
)))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))
NO TURBO - NO PARTY
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
i_garrik:
скоро пойдут уже аргументы, что на моей машине выбег больше на 3 метра с 60 кмч))))
Уже были !!! )))))))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
fuzze:
Само собой, но у некоторых (подчеркиваю) владельцев гибридов это получается особенно яростно. Просто наблюдение. Кажется, один из таких в этой ветке засветился:)
Ну может троллит, а может человек такой. Сути это не меняет )))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
VBS:
Производство аккумуляторов - самое безвредное производство, которое можно придумать!!!!!!
А потом их утилизация то же. Выкинул на помойку и всё!!!!
В России их умудряются за бугор продать !!! )))
1
 
Ответить
   
ВоронЁж
Сообщений: 18
Audi как всегда на высоте в плане дизайна. А отставание по продажам от бмв и меренов, говорит только о том, что ауди нужно понять "дорасти", как некоторые выражаются....
5+ в копилку ауди и очередной респект ВАГ-у!
Мой отзыв: Volkswagen Bora 1999
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
тут речь не о том, что только или не только, а сколько вреда экологии нанесёт добытый никель конкретно для тойоты, так что экологичность ихняя маркетинговый мульный пузырь за немалые деньги, современные малолитражные дизеля и жрут не больше, и если надо могут ехать в разы веселее и вреда от них меньше )))
Да пользователи приуса чхали на экологию ! Она в обслуживании дешевле. Для этого и берут. Может ещё для чего - не знаю ))) Только вот по этому не экологичному пути начинают идти большинство автопроизводителей!
1
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
dmitrij-davydov .:
Да пользователи приуса чхали на экологию ! Она в обслуживании дешевле. Для этого и берут. Может ещё для чего - не знаю ))) Только вот по этому не экологичному пути начинают идти большинство автопроизводителей!
А точно, забыл, что на Приусе колодки живут примерно раза в 2 дольше, чем на среднестатистическом негибриде, по причине того, что он умеет тормозить электромотором (господа гибридоводы, поправьте, если бессовестоно лгу). Это так-то аргументище:)
Что касается остальных автопроизводителей, это скорее похоже на осторожные попытки прощупать рынок - а пойдет ли.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1742
fuzze:
А точно, забыл, что на Приусе колодки живут примерно раза в 2 дольше, чем на среднестатистическом негибриде, по причине того, что он умеет тормозить электромотором (господа гибридоводы, поправьте, если бессовестоно лгу). Это так-то аргументище:)
Что касается остальных автопроизводителей, это скорее похоже на осторожные попытки прощупать рынок - а пойдет ли.
Да ладно тебе, умник ! ))))))))))))
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2369
fuzze:
Ладно, дураки, ездите:) Никто вам не мешает. И на гибридах, которые нам неведомы:) И рассказывайте с пеной у рта, всем басни и расход в 3 литра на сотню, и как 3 литровый БМВ порвали на примусе:) Пока вы есть, на дроме есть веселье;)
Вам, и Вашим коллегам на дроме: с Вами, "оченьумными" спорить даже не хочу! Только я пока не видел ни одной ауди, и вообще немца, который был бы способен оставить меня на светофоре - это так, к слову - ответ на заявления ваших "коллег", что Приус - овощь. На ваше трёхлитровое бымызы я просто хохочу!

Ещё раз: любителям немецких помоек - ездите на своём хамне сколько угодно, и вваливайте в свой хлам горы бабла!!! ЩЩастья вам всем! :)))
1
9
Ответить
    
Сообщений: 1742
Phoenix70:
Вам, и Вашим коллегам на дроме: с Вами, "оченьумными" спорить даже не хочу! Только я пока не видел ни одной ауди, и вообще немца, который был бы способен оставить меня на светофоре - это так, к слову - ответ на заявления ваших "коллег", что Приус - овощь. На ваше трёхлитровое бымызы я просто хохочу!
Ещё раз: любителям немецких помоек - ездите на своём хамне сколько угодно, и вваливайте в свой хлам горы бабла!!! ЩЩастья вам всем! :)))
О как грубо )
4
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
конечно разные, у кого-то есть вкус, а у кого-то нет, а у некоторых вообще (прости Господи) Приус
так если вам понравилось, а кому-то нет, значит у того нет вкуса? а может у вас нет вкуса?а?
1
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
Гибриды мать их оазгон до сотни за пол года, чтобы экономила режим овощемобиль, а то если тапку давить жрёт больше, чем БМВ М3 (проверено Топ Гир) и ценник в 1,6 мульта за С класс не премиум сегмента с более чем посредственным оснащением и вялыми характеристиками ублюдским дизайном и таким же салоном. С кого ещё деньги дерут надо разобраться. А все кто хаит немецкие авто почему-то всегда ссылаються на опыт знакомых и т.д. и т.п. уже смешно читать ваш бред
не утрируйте. гибрид для того и создан-для экономии. там какой движок стоял? 1.5. а сейчас какие ставят? 1.8 есть. расход с ним реально меньше. расход на сотню по трассе, 4 литра. да где у нас тапку надавишь? немецкие автобаны далековато, мы в России. ясен пень-1.5 мульта. я на другой ветке говорил-если так нужен и не хотите денежки государству откидывать-тащите из-за бугра. салон мне понравился, так что может вы ошиблись и никогда его не видели? а почему не привести опыт знакомых, которые эксплуатируют немецкие авто?
1
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3282
WV продолдает экспансию на рынки Китая и США. А3 седан у нас тоже будет востребован.
3
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
это на каких На покемонских Аккордах или Мазда 6, там не то что скучно, там тоска зелёная )))
как только кто-то вспоминает калдину-вы говорите типа старье, разгон всего лишь ненамного лучше....вспоминаете про расход, экологию....что-то нестыкуется.
1
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5561
Phoenix70:
Вам, и Вашим коллегам на дроме: с Вами, "оченьумными" спорить даже не хочу! Только я пока не видел ни одной ауди, и вообще немца, который был бы способен оставить меня на светофоре - это так, к слову - ответ на заявления ваших "коллег", что Приус - овощь. На ваше трёхлитровое бымызы я просто хохочу!
Ещё раз: любителям немецких помоек - ездите на своём хамне сколько угодно, и вваливайте в свой хлам горы бабла!!! ЩЩастья вам всем! :)))
В этом вся суть Тойтофилов!!!))))) Зайти в ветку оооочень хорошого авто, постараться "опустить" это авто, а если не получается, то "опустить" всех кто не хвалит тойоту и сказать гудбай!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
8
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
То-то я и смотрю по количеству немецких автомобилей, что у нас все дороги автобаны )))
кстати немецких машин у нас мало. корейских и японских больше в разы.
2
1
Ответить
   
ВоронЁж
Сообщений: 18
BlackJack4:
WV продолдает экспансию на рынки Китая и США. А3 седан у нас тоже будет востребован.
полностью согласен. И судя по голосованию, согласно- большинство! ;)
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
VBS:
А у меня Тойота "рвотный позыв" вызывает! Особенно когда говорят что сделана из качественных материалов.)))) Тойота в отличии от Ауди живет технологиями прошлого века. И посмотрите на Ауди, Весь модельный ряд красивый новые делают ещё красивее в отличии от Тойоты. От Камри с её китайским экстерьером и дешевым интерьером вообще воротит. Посмотрите Highlander новый, точно с Мазды срисовали. Сами ничего хорошего придумать не могут, как китайцы стали с других сдирать. Правда Китайцы и то последнее время свое придумывают.
А Вы катались на любой Ауди? По рулежке ни одна Тойота не доставит столько удовольствия.
В Вас видно зависть сидит, что нормальную машинку купить не можете.
да не бери ее. никто же не заставляет. никто не завидует-просто машина с завышенным ценником и низким качеством по сравнению с другими машинами.
2
5
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
1,5 мульта за С класс ))) да расчёт есть, расчёт на лоха называется )))
вы прикалываетесь? вроде все понятно-ценник в россии завышен. есть желание-покупай в сша.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Женя кодировщик:
полностью согласен. И судя по голосованию, согласно- большинство! ;)
ага. посмотрят на него, вздохнут и купят ваз.
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1238
Mr.Dimon:
Все равно дорого :) Вон у мерикосов патфайдер новый от ляма начинается... сволочи :)
Про ценник , я согласен. Да и по отзывам Ауди капризные очень. Если брать, то с нормальным доходом если чё.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1238
Саня Т.В.:
вы прикалываетесь? вроде все понятно-ценник в россии завышен. есть желание-покупай в сша.
На таможне тогда разоришься!
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
VBS:
Что спорить! Посмотрите расход гибридного Приуса (кстати опять же не Тойотовская технология, они её сперли) и движка на А3. Разница небольшая, а если посчитать сколько сколько вреда принесло производство гибрида и "нормального" движка, то явно не в пользу Тойоты будет. А цены! Да за всё время эксплуатации вряд ли окупится разница в стоимости.
какая разница кто разработал? вот кто применил... да, давайте посчитаем.сколько вреда? про цены уже писал.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
кстати немецких машин у нас мало. корейских и японских больше в разы.
У Вас мало, зато у нас много ! ))))))))
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
GREK666:
На таможне тогда разоришься!
100 000 максимум была. вот и вся таможня. или около того.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
У Вас мало, зато у нас много ! ))))))))
какой город?
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 29
Зачётная авдя)
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
fuzze:
Ладно, дураки, ездите:) Никто вам не мешает. И на гибридах, которые нам неведомы:) И рассказывайте с пеной у рта, всем басни и расход в 3 литра на сотню, и как 3 литровый БМВ порвали на примусе:) Пока вы есть, на дроме есть веселье;)
приус не для скорости, а для каждодневной эксплуатации. не 3 литра, а 4.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
какой город?
Города-герои : Санкт-Петербург, Москва ! ))
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
Как и у Мерседеса S класса в кузове W221 и уродом его ни как не назовёшь )))
у которого расход под 10 литров и который под 3 ляма стоит?
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
приус не для скорости, а для каждодневной эксплуатации. не 3 литра, а 4.
Ну там все-таки около 5-ти... Когда 4 - это не езда )
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Города-герои : Санкт-Петербург, Москва ! ))
у вас проездом был несколько раз-но не обратил внимания. или не придавал значения.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
у вас проездом был несколько раз-но не обратил внимания. или не придавал значения.
Скорее не придали значения )) К хорошему быстро привыкаешь ))
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Ну там все-таки около 5-ти... Когда 4 - это не езда )
в москву на приусе ездили- 4 литра. скорость правда не больше 100. зимой больше опасно.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
в москву на приусе ездили- 4 литра. скорость правда не больше 100. зимой больше опасно.
Да я знаю, что такой расход реален. Только ехать гораздо аккуратнее нужно.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Скорее не придали значения )) К хорошему быстро привыкаешь ))
наверное. в Казани если немцы то это бмв кроссоверы и фольксы тигуаны с туарегами. шкод мало. как прулей наверное. так в основном наши, корейцы, японцы. амеров очень мало. опелей больше чем бмв и фольксов вместе взятых. даже у меня во дворе- 1 пассат и больше немцев нет.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Да я знаю, что такой расход реален. Только ехать гораздо аккуратнее нужно.
да, во всех смыслах аккуратнее- из челнов на неделе шел-5 аварий видел. все наши. еще 3 аварии грузовые.
1
 
Ответить
   
ВоронЁж
Сообщений: 18
Саня Т.В.:
наверное. в Казани если немцы то это бмв кроссоверы и фольксы тигуаны с туарегами. шкод мало. как прулей наверное. так в основном наши, корейцы, японцы. амеров очень мало. опелей больше чем бмв и фольксов вместе взятых. даже у меня во дворе- 1 пассат и больше немцев нет.
у нас из ино, больше всего фольксов. Одних только Т-4 , пассатов и гольфов- пол города...
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
тут речь не о том, что только или не только, а сколько вреда экологии нанесёт добытый никель конкретно для тойоты, так что экологичность ихняя маркетинговый мульный пузырь за немалые деньги, современные малолитражные дизеля и жрут не больше, и если надо могут ехать в разы веселее и вреда от них меньше )))
да это капля в море по сравнению сколько никеля тратится на обычные аккумуляторы для бытовых нужд. у меня дома этих нерабочих пальчиковых и мизинчиковых батареек штук 50. некуда утилизировать.
1
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5561
У Ауди то же гибриды есть, только зачем они нужны? Мотор.ру тестировала гибрид, и пришла к выводу, что дизель экономичней. А если посчитать стоимость покупки и эксплуатации, то смысла вообще нет. Кому интересно: http://motor.ru/articles/2013/...
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
у которого расход под 10 литров и который под 3 ляма стоит?
от 3 лямов
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Да пользователи приуса чхали на экологию ! Она в обслуживании дешевле. Для этого и берут. Может ещё для чего - не знаю ))) Только вот по этому не экологичному пути начинают идти большинство автопроизводителей!
ага расскажи, на их основном рынке, берут повыпендриватся друг перед другом, там борьба за экологию нынче в моде, кто не модничает берут БМВ и масл кары )))) а многие производители уже давно обогнали Тойоту в разработке гибридов
NO TURBO - NO PARTY
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Phoenix70:
Только я пока не видел ни одной ауди, и вообще немца, который был бы способен оставить меня на светофоре)
тут только три варианта, 1-й брезговали, 2-й жалость, 3-й не знали что ты с ними тягаешься )))
NO TURBO - NO PARTY
7
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
как только кто-то вспоминает калдину-вы говорите типа старье, разгон всего лишь ненамного лучше....вспоминаете про расход, экологию....что-то нестыкуется.
в чём не состыковка, что я не приемлю для себя авто 20 летней давности с рулём в бардачке и сумасшедшим налогом? да не приемлю, есть ещё сотни параметров и характеристик, и если одна выдающаяся, а все остальные глубоко в ****, то да мне это не приемлемо, а в авто при прочих равных выбираю, те где больше динамики и комфорта
NO TURBO - NO PARTY
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
так если вам понравилось, а кому-то нет, значит у того нет вкуса? а может у вас нет вкуса?а?
100% у меня есть, а кому нравится Приус у того нет, другого не дано.
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
вы прикалываетесь? вроде все понятно-ценник в россии завышен. есть желание-покупай в сша.
вы прикалываетесь, на фига мне это пошёл в магазин купил машину и всё тут, а распиливать, собирать, тащить откуда-то это всё от лукавого
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
1.8 есть. расход с ним реально меньше. расход на сотню по трассе, 4 литра. да где у нас тапку надавишь?
на Астре расход по трассе без тапки в пол, 5,5 литра ночью, больше 100 не разгонялись, не велика разница )))
Саня Т.В.:
да где у нас тапку надавишь?
не знаю как у вас, а у нас везде
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
VBS:
У Ауди то же гибриды есть, только зачем они нужны? Мотор.ру тестировала гибрид, и пришла к выводу, что дизель экономичней. А если посчитать стоимость покупки и эксплуатации, то смысла вообще нет. Кому интересно: http://motor.ru/articles/2013/...
абсолютно верно
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 920
Четверка как то гармоничней.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2073
Dengucci:
У них же есть а4, зачем им А3..... , странное решение с учетом того что европа седаны не любит им больше универсалы и хетчи нужны. спрос будет в рф если по цене смогут прогнуться.
теперь есть "единичка" - можно "поизващаться" над А3 :)
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Dengucci:
У них же есть а4, зачем им А3..... , странное решение с учетом того что европа седаны не любит им больше универсалы и хетчи нужны. спрос будет в рф если по цене смогут прогнуться.
Ну это и не для Европы, автосалон то Детройский, на Женеве не показывали, значит не целевая аудитория ))) а на фига им прогибаться, если удачное авто и так будут грести, вот А4 как грязи и никто там не прогибался
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Женя кодировщик:
у нас из ино, больше всего фольксов. Одних только Т-4 , пассатов и гольфов- пол города...
чем западнее тем наверное больше. хотя в липецке их тоже не густо.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
ага расскажи, на их основном рынке, берут повыпендриватся друг перед другом, там борьба за экологию нынче в моде, кто не модничает берут БМВ и масл кары )))) а многие производители уже давно обогнали Тойоту в разработке гибридов
Я бы сказал "обогнули с другой стороны" японцев, т.к. они запатентовали более сотни самых выгодных технологий и продают свои патенты за баснословные суммы.
Естественно человек с деньгами возьмет дорогой или роскошный автомобиль, а приус как 3-й, 4-й или 5-й автомобиль для общественности. Мол смотрите, я забочусь об экологии )))))))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Артём к@:
100% у меня есть, а кому нравится Приус у того нет, другого не дано.
Вы не правы. Если я езжу на Бэнтли, значит у других нет вкуса? Как-то узко и однобоко выходит, не находите?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
кто-кто а татары не дураки. и им не все равно, как и русским. просто дело вкуса и приоритета.
Полностью согласен. Страна велика и разнообразие вкусов, предпочтений и погода автомобильного рынка в различных регионах России отличны друг от друга. Я добавлю так же, что дураков ни в одном народе нет, а есть тролли и идиоты, которые утверждают обратное.
3
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
на Астре расход по трассе без тапки в пол, 5,5 литра ночью, больше 100 не разгонялись, не велика разница )))не знаю как у вас, а у нас везде
так то трасса-трассовый расход всегда небольшой. что на вазах, что на пруле практически такой же расход. так что, все на пруль что ли? или на ваз? основные расходы в пробках, в городах. там уже разница более ощутимая. ну Краснодарский край не вся Россия.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Полностью согласен. Страна велика и разнообразие вкусов, предпочтений и погода автомобильного рынка в различных регионах России отличны друг от друга. Я добавлю так же, что дураков ни в одном народе нет, а есть тролли и идиоты, которые утверждают обратное.
плюсану. правду говоришь. татары любят свою Республику. если бы все мы так к своей Родине относились-цены бы нам не было.
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Вы не правы. Если я езжу на Бэнтли, значит у других нет вкуса? Как-то узко и однобоко выходит, не находите?
нелогично получается. типа остальные ничего соображают. а я один все знаю и понимаю...
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
плюсану. правду говоришь. татары любят свою Республику. если бы все мы так к своей Родине относились-цены бы нам не было.
Всё же большинство хорошо и патриотично относится к своей стране и именно поэтому она целостна и именно поэтому нас не победить ! )
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Я бы сказал "обогнули с другой стороны" японцев, т.к. они запатентовали более сотни самых выгодных технологий и продают свои патенты за баснословные суммы.
Естественно человек с деньгами возьмет дорогой или роскошный автомобиль, а приус как 3-й, 4-й или 5-й автомобиль для общественности. Мол смотрите, я забочусь об экологии )))))))
самое интересное приус у нас стоит немерено. в сша это рядовой авто за 25-30 000 долларов. согласен, 1.5 ляма у нас за него это слишком.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
нелогично получается. типа остальные ничего соображают. а я один все знаю и понимаю...
Я имею ввиду, что нельзя осуждать человека и говорить о том, что у него нет вкуса только из-за того, что он отдает предпочтение той или иной марке автомобиля. Я вообще считаю, что автомобиль не показатель и во многих случаях никак не характеризует человека. Гораздо важнее кто за рулем )
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
вы прикалываетесь, на фига мне это пошёл в магазин купил машину и всё тут, а распиливать, собирать, тащить откуда-то это всё от лукавого
распиливать не надо.все в контейнере. можно все официально. почему от лукавого-хочешь съэкономить-придумывай. нет-плати. не вижу в этом проблемы.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
самое интересное приус у нас стоит немерено. в сша это рядовой авто за 25-30 000 долларов. согласен, 1.5 ляма у нас за него это слишком.
Поэтому целесообразней брать в России 3-х летку и старше, желательно из швеции, что наиболее выгодно, правда чуть дороже, чем из штатов и других стран старого света. А что касается пошлин на ввоз... Это тоже не спроста и правильно. Ну а США живет за счет всего остального мира, поэтому там и автомобили "даром".
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Я имею ввиду, что нельзя осуждать человека и говорить о том, что у него нет вкуса только из-за того, что он отдает предпочтение той или иной марке автомобиля. Я вообще считаю, что автомобиль не показатель и во многих случаях никак не характеризует человека. Гораздо важнее кто за рулем )
я это и имел ввиду-т.е. согласен с вашим утверждением. нелогично получается, что кто-то считает что он только имеет вкус. так каждый может сказатьь.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Поэтому целесообразней брать в России 3-х летку и старше, желательно из швеции, что наиболее выгодно, правда чуть дороже, чем из штатов и других стран старого света. А что касается пошлин на ввоз... Это тоже не спроста и правильно. Ну а США живет за счет всего остального мира, поэтому там и автомобили "даром".
да, так лучше. контейнер брали из сша на 2 машины 40 000. из германии гнали ходом через паром. насчет пошлин я против-конкуренция, думаю заставила бы наших производителей шевелиться. при этом не продавая иностранцам заводы.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
100% у меня есть, а кому нравится Приус у того нет, другого не дано.
не, у вас нет вкуса. хотя бы потому что вы об этом заявляете. мания величия????? или еще какой-нибудь диагноз.....
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
в чём не состыковка, что я не приемлю для себя авто 20 летней давности с рулём в бардачке и сумасшедшим налогом? да не приемлю, есть ещё сотни параметров и характеристик, и если одна выдающаяся, а все остальные глубоко в ****, то да мне это не приемлемо, а в авто при прочих равных выбираю, те где больше динамики и комфорта
все дело в неспособности управлять прулем? у меня жена на нем даже передвигается. и что такого-20 лет? или нельзя починить что сломалось? или что? налог? а разве трудно уменьшить количество лошадей? если не можешь-не берись. сотни параметров? перечислите? вы расход и комфорт называли только. а как же сотни??? так для вас эта машина подходит. а кому-то надежная.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
да, так лучше. контейнер брали из сша на 2 машины 40 000. из германии гнали ходом через паром. насчет пошлин я против-конкуренция, думаю заставила бы наших производителей шевелиться. при этом не продавая иностранцам заводы.
Дело в том, уж извините за тавтологию, чтобы догнать иностранцев без иностранцев не обойтись, что сейчас и происходит. В России новый виток автомобилизации. Хотя я знаю пример, когда во время Великой Отечественной войны в СССР за две недели разработали самолет и пустили его в серию (!). Самолет я думаю не проще, чем мерседес S-класса )))
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
от 3 лямов
во-во. ценник нехилый. на любителя.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
ага расскажи, на их основном рынке, берут повыпендриватся друг перед другом, там борьба за экологию нынче в моде, кто не модничает берут БМВ и масл кары )))) а многие производители уже давно обогнали Тойоту в разработке гибридов
обогнали в чем? по продажам? или по технологиям?
1
 
Ответить
     
КО/МО
Сообщений: 3765
давайте еще а1 седан бгг)))
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
dmitrij-davydov .:
Дело в том, уж извините за тавтологию, чтобы догнать иностранцев без иностранцев не обойтись, что сейчас и происходит. В России новый виток автомобилизации. Хотя я знаю пример, когда во время Великой Отечественной войны в СССР за две недели разработали самолет и пустили его в серию (!). Самолет я думаю не проще, чем мерседес S-класса )))
там Берия со Сталиным были.жесткие ребята. не знаю, можно было как китайцы купить пару удачных машин, разобрать, перевести все на наши госты. и делать. что нашим мешает это сделать? пусть своруют все что надо. и цены снижать на запчасти.
1
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 75
Как он может не нравиться???
Toyota Harrier 1999 5s пригнал с Новосиба по осени )
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Саня Т.В.:
там Берия со Сталиным были.жесткие ребята. не знаю, можно было как китайцы купить пару удачных машин, разобрать, перевести все на наши госты. и делать. что нашим мешает это сделать? пусть своруют все что надо. и цены снижать на запчасти.
Что-то мешает... А что-то из этого нецелесообразно. Но надеется, что вскоре мы покажем "кузькину мать", как говорится выстрелим)) Но для этого долго запрягать придется.
1
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15960
S3 просто ракета
ML350- Touareg V8-BMW X3
1
 
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 10409
Я смотрю, Феникс опять жжет про немцев..((
Гарант проституции.
3
 
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 10409
Phoenix70:
Я свой Приус ни за что не поменяю на ровестницу А6 - ибо это ломучее немеццкое хамно даром не нужно! Печального опыта "владения" этим хламом у моих знакомых - предостаточно!
А тем более - НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ купить новый немеццкий автомобиль! Это попадос по полной программе! У них уже всё просчитано - на каком пробеге с вас сколько бабла стянуть!
Убеждённые! Молитесь дальше на своих немцев! :)
А мы, дураки, на японцах пока поездим! :) И на гибридах, которые вам неведомы :)
Парня регулярно на светофорах отжатые бэхи родом из 90х учат. Засунь свой неведомый приус себе в з****цу!
Гарант проституции.
6
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10083
Phoenix70:
Вам, и Вашим коллегам на дроме: с Вами, "оченьумными" спорить даже не хочу! Только я пока не видел ни одной ауди, и вообще немца, который был бы способен оставить меня на светофоре - это так, к слову - ответ на заявления ваших "коллег", что Приус - овощь. На ваше трёхлитровое бымызы я просто хохочу!
Ещё раз: любителям немецких помоек - ездите на своём хамне сколько угодно, и вваливайте в свой хлам горы бабла!!! ЩЩастья вам всем! :)))
по ходу Примус надо на Формулу выстовлять, гляжу он всех "рвёт" на светофоре. Так дойдёт, что ты напишешь и про ГТР, и Ламбу, и Ферари ты "порвал", ты коней то попредержи, а то взлетишь вообще скоро.
2
1
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3432
красивая
1
 
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
fedel777:
Я смотрю, Феникс опять жжет про немцев..((
Не спугни его, без этого весельчака на дроме станет немного, но грустнее))
1
 
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Phoenix70:
Вам, и Вашим коллегам на дроме: с Вами, "оченьумными" спорить даже не хочу! Только я пока не видел ни одной ауди, и вообще немца, который был бы способен оставить меня на светофоре - это так, к слову - ответ на заявления ваших "коллег", что Приус - овощь. На ваше трёхлитровое бымызы я просто хохочу!
Ещё раз: любителям немецких помоек - ездите на своём хамне сколько угодно, и вваливайте в свой хлам горы бабла!!! ЩЩастья вам всем! :)))
Феникс, меня тебя не понимает: сначала ты неистово срешь кирпичами в отзывах, новостях и т.д., а потом "спорить даже не буду" и нелоффко спрыгнул. Не по-мужски как-то, за слова кагбэ отвечать надо)) Если нет у тебя вменяемых аргументов, может и не стоит пованивать?
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Я бы сказал "обогнули с другой стороны" японцев, т.к. они запатентовали более сотни самых выгодных технологий и продают свои патенты за баснословные суммы.
Естественно человек с деньгами возьмет дорогой или роскошный автомобиль, а приус как 3-й, 4-й или 5-й автомобиль для общественности. Мол смотрите, я забочусь об экологии )))))))
Про это я и говорил )))
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Вы не правы. Если я езжу на Бэнтли, значит у других нет вкуса? Как-то узко и однобоко выходит, не находите?
если вы ездите на Бэнтли у вас есть вкус, если на Приусе вкуса нет, но зато экономите и на вкусе в том числе, это не однобокость, а объективная реальность )))
NO TURBO - NO PARTY
1
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Всё же большинство хорошо и патриотично относится к своей стране и именно поэтому она целостна и именно поэтому нас не победить ! )
нас уже давно победили, патриотов единицы, а образованных, порядочных и культурных людей ещё меньше, как не печально это осознавать, но увы
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
dmitrij-davydov .:
Я добавлю так же, что дураков ни в одном народе нет, а есть тролли и идиоты, которые утверждают обратное.
Какое-то противоречие самому себе, дураков нет, а идиоты есть, я полагаю это слова синонимы ))) Дураки есть везде и ем более в России в них недостатка никогда не было, да в любой нации есть совершенно разные люди и дураки и гении и хорошие и плохие и т.п.
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
причём тут пруль, это вообще дело принципа, а пруль у меня был в 20 лет.
Какие параметры? Вы серьёзно, это автомобильный форум или кулинарный?
Например расход, разгон до сотни, какая тяга и когда доступна, подвеска (мягкостьуправляемость), тормозной путь, боковое ускорение, безопасность, шумоизоляция, материалы салона, эргономика и многое-многое другое
вы же сказали-сотни. а перечислили 11. из которых не все является лучшим. да-да, расход., да-да звукоизоляция, на приусе электоромоторы- перепадов в тяге не ощущаешь, да-да подвеска-какое оно все? чем это все оценивается? данные по тормозному пути озвучьте пожалуйста. шумка? как оценивается?а что, при необходимости проклеить трудно? эргономика? как удобно наверное? материалы салона? и чем они плохи? многое другое?
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
Какое-то противоречие самому себе, дураков нет, а идиоты есть, я полагаю это слова синонимы ))) Дураки есть везде и ем более в России в них недостатка никогда не было, да в любой нации есть совершенно разные люди и дураки и гении и хорошие и плохие и т.п.
идиот имеет несколько значений. а дурак имеет совсем отличное от этого слова значение. это все равно что сказать-шкода и телега слова синонимы. хотя может это для кого-то и так. а вы целую нацию обвиняете в том, что они якобы на телегах передвигаются. а может все наоборот? и может вы человек, который в их глазах имеет телегу?
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
вы же сказали-сотни. а перечислили 11. из которых не все является лучшим. да-да, расход., да-да звукоизоляция, на приусе электоромоторы- перепадов в тяге не ощущаешь, да-да подвеска-какое оно все? чем это все оценивается? данные по тормозному пути озвучьте пожалуйста. шумка? как оценивается?а что, при необходимости проклеить трудно? эргономика? как удобно наверное? материалы салона? и чем они плохи? многое другое?
не ну точно здесь кулинарный форум, тормозной путь в метрах, шумка в децибелах )))
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
идиот имеет несколько значений. а дурак имеет совсем отличное от этого слова значение. это все равно что сказать-шкода и телега слова синонимы. хотя может это для кого-то и так. а вы целую нацию обвиняете в том, что они якобы на телегах передвигаются. а может все наоборот? и может вы человек, который в их глазах имеет телегу?
ну если на то пошло то и дурак имеет несколько значений, то есть вы утверждаете, что это не слова не синонимы? )))
Про Шкоду вообще мимо кассы
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
не ну точно здесь кулинарный форум, тормозной путь в метрах, шумка в децибелах )))
в смысле кулинарный-по - моему ничего кулинарного. что тут кулинарного? данные где по децибелам и метрам? боковому ускорению? то есть по всему. на тот вопрос не ответили.
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
в смысле кулинарный-по - моему ничего кулинарного. что тут кулинарного? данные где по децибелам и метрам? боковому ускорению? то есть по всему. на тот вопрос не ответили.
данные чего? ))) facepalm
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
в смысле кулинарный-по - моему ничего кулинарного. что тут кулинарного?
может и не кулинарного, но когда человек спрашивает, какие могут быть параметры у автомобиля, то понимаешь, что форум, точно не автомобильный
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
ну если на то пошло то и дурак имеет несколько значений, то есть вы утверждаете, что это не слова не синонимы? )))
Про Шкоду вообще мимо кассы
да, это слова не синонимы. почему мимо кассы? если кому-то не нравится он может ее назвать ее так.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
может и не кулинарного, но когда человек спрашивает, какие могут быть параметры у автомобиля, то понимаешь, что форум, точно не автомобильный
вы прикалываетесь? численные сравнения. если не поняли еще раз, напишите. жду ответа.
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
да, это слова не синонимы. почему мимо кассы? если кому-то не нравится он может ее назвать ее так.
мда, no comment
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
данные чего? ))) facepalm
характеристик.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
мда, no comment
что, нечего сказать?
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
что, нечего сказать?
нечего после этого не чего не за чем.
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
нечего после этого не чего не за чем.
вашими словами-сливаете?
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
вашими словами-сливаете?
а в чём слив, мы здесь не о чём не спорим )))
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
а в чём слив, мы здесь не о чём не спорим )))
тогда жду ответа.
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
тогда жду ответа.
в чём вопрос?
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
в чём вопрос?
числовые значения характеристик. там несколько сотен вы говорили.
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
числовые значения характеристик. там несколько сотен вы говорили.
преувеличил немного ))), но характеристик не один десяток
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
преувеличил немного ))), но характеристик не один десяток
ну так бы сказали)))). а то на целый порядок. шумоизоляция вещь субъективная, эргономика индивидуальная. мне например на уазе обзорность лучше чем 10, но хуже чем на мицубе. это так, в пример. такие вещи, которые нельзя измерить, каждому человеку по разному. поэтому народ берет ваз, пруль, китайцев. а не только например амеров и немцев. каждый по хотению.
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
ну так бы сказали)))). а то на целый порядок. шумоизоляция вещь субъективная, эргономика индивидуальная. мне например на уазе обзорность лучше чем 10, но хуже чем на мицубе. это так, в пример. такие вещи, которые нельзя измерить, каждому человеку по разному. поэтому народ берет ваз, пруль, китайцев. а не только например амеров и немцев. каждый по хотению.
не-не, шумоизоляция как раз таки физический показатель, который конкретно можно измерить, эргономика конечно относительно субъективная вещь, но её тоже оценивают
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
каждый по хотению.
скорее по возможностям и условиям эксплуатации, мечтает то большинство о БМВ и еже с ними, но желания и возможности - вещи разные.
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
не-не, шумоизоляция как раз таки физический показатель, который конкретно можно измерить, эргономика конечно относительно субъективная вещь, но её тоже оценивают
я хотел сказать-не устраивает-проклей, все зашумоизолируй. мы 13-ку другу проклеили-стало как в баррокамере. эргономику-кому как.
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
скорее по возможностям и условиям эксплуатации, мечтает то большинство о БМВ и еже с ними, но желания и возможности - вещи разные.
согласен. но бывает и так-один взял субару импреза. в кредит. хотя живет с родителями. я ему говорю-лучше бы хату взял. тут как сердце повернет. или фиг знает что.
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
согласен. но бывает и так-один взял субару импреза. в кредит. хотя живет с родителями. я ему говорю-лучше бы хату взял. тут как сердце повернет. или фиг знает что.
STI что-ли взял?
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
я хотел сказать-не устраивает-проклей, все зашумоизолируй. мы 13-ку другу проклеили-стало как в баррокамере. эргономику-кому как.
да с Японцами такая фигняя часто, чувак взял новый Пайтфандер за несколько мультов и клеил там шумку, полный ппц
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
STI что-ли взял?
честно не знаю. но дорогая какая-то.
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
да с Японцами такая фигняя часто, чувак взял новый Пайтфандер за несколько мультов и клеил там шумку, полный ппц
так и гелики с туарегами вовсю клеят. цена у нас на туарег 50 рубликов.
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Саня Т.В.:
так и гелики с туарегами вовсю клеят. цена у нас на туарег 50 рубликов.
ну с геликом всё понятно, это танк для фанатов, а туарег клеить необходимости нет, там и так всё на уровне, в каком смысле 50 рубликов?
NO TURBO - NO PARTY
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3816
Артём к@:
ну с геликом всё понятно, это танк для фанатов, а туарег клеить необходимости нет, там и так всё на уровне, в каком смысле 50 рубликов?
50 000. паджеро из эмиратов пригоняли-он да, погремушка. цена такая же-проклейки. что-что по гелику я сам болею-единственному из мерсов. харизматичный аппарат. хозяину виднее наверное- там теплоизоляцию, вибро, шумо делали. + вебасто ставил. но это уже плата отдельно.
 
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6207
интеренсый. По- моему седан будет интересен, ибо формы по лаконичнее
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
1
 
Ответить
   
г. Суровых мужиков
Сообщений: 715
джетта переодетая в премиум.....я заказывал джетту,ждал 7 месяцев ,в оконцовке купил тигуан....как только в продаже появится-я в очереди **********!
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
1
 
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
моник прикольный
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!