Volkswagen решил не бороться с Тойотой за лидерство по числу продаж

04.05.2021

zk

Камень-на-Оби

Слабак! Сдулся.

120

60

Ответить

04.05.2021

ПАЛАСИО

Сообщений: 16214

В погоне за количеством можно потерять качество. Правильно решили

Продам уши от мертвого осла.

139

82

Ответить

04.05.2021

Артем

Иркутск

Я искренне не понимаю почему Тойота побеждает всех и лидер рынка уже как последние 20 лет после того как Джи Эм развалился....

32

81

Ответить

04.05.2021

ДИВАНИО Диванный X Перд

Заголовок - прям «бальзам на сердце» Владимира Ветра!

60

15

Ответить

04.05.2021

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

Оказывается у них была борьба? В пылу её про потребителей стали забывать.

Мои отзывы: Volvo XC70 2013, Fiat Punto 2012, Volkswagen Tiguan 2009

66

1

Ответить

04.05.2021

15984524

Петрозаводск

ПАЛАСИО

В погоне за количеством можно потерять качество. Правильно решили

Так они и качество потеряли, и количеством не вышли.

119

43

Ответить

04.05.2021

14197299

Москва

Со стороны кажется, как попытка выдать действительное за желаемое.
Из серии детских нелепых попыток : " не больно то и хотелось ".

95

9

Ответить

04.05.2021

14197299

Москва

Ждём новости :
УАЗ решил не бороться с Тойотой за лидерство по числу продаж.
Решили сконцентрироваться на обновлении цветовой гаммы Патриота.

124

6

Ответить

04.05.2021

777

Иркутск

Автотаз в лидеры подумал автослесарь...

11

6

Ответить

04.05.2021

Орфей Булатов

У Русских все эти рисовозки и газенвагены совершенно не пользуются спросом. О чем говорит статистика продаж. Для требовательного Русского покупателя и те и другие недостаточно надежны, в них не найти того имперского духа, что близко нашему сердцу. Да и вообще, сколь мы еще будем нашими Родными Русскими рубликами, поддерживать экономики этих загнивающих буржуазных стран?

21

51

Ответить

04.05.2021

Al Niki

Тойода так то лидер, зачем ему бороться с WAG?

36

28

Ответить

04.05.2021

SHEIDAR

Куда им с тойотой тягаться, "папа" недостижим :)

58

27

Ответить

04.05.2021

Рондондон

Чита

ПАЛАСИО

В погоне за количеством можно потерять качество. Правильно решили

Что бы что то потерять, это нужно иметь!

43

21

Ответить

04.05.2021

ВАТНИК

Якутск

Главнокомандующий сдал своих солдат, это полное поражение

29

11

Ответить

04.05.2021

1

Иркутск

Артем

Я искренне не понимаю почему Тойота побеждает всех и лидер рынка уже как последние 20 лет после того как Джи Эм развалился....

Потому как ВЕСЬ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК И СИБИРЬ ездят на японском авто, а это уже о ВСЕМ говорит!!

46

47

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

Правильно сделал, Тойота досоревновалась кузова из фольги уже

47

48

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

Артем

Я искренне не понимаю почему Тойота побеждает всех и лидер рынка уже как последние 20 лет после того как Джи Эм развалился....

Тойота не развалится, ей поможет бюджет, так же на Джи Эму помог когда тот был на грани, не бросит и Меркель свой ВАГ, лишь у недоумков из третьих стран есть иллюзии о свободном рынке и честной конкуренции в крупном бизнесе

47

15

Ответить

04.05.2021

YouR-CurSe

Сообщений: 8409

Поняли что не могут догнать и вовремя смирились:)

-

Мои отзывы: Mercedes-Benz C-Class 2017, Toyota Fortuner 2017, Skoda Octavia 2014, Лада Гранта 2012

34

14

Ответить

04.05.2021

17185985

Зеленогорск

1

Потому как ВЕСЬ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК И СИБИРЬ ездят на японском авто, а это уже о ВСЕМ говорит!!

сибирь уже не ездит на японских авто.

32

42

Ответить

04.05.2021

Не важно

Ну уот и усё! Кончились дешевые ВАГи.

25

3

Ответить

04.05.2021

lexa0084

Владивосток

Сообщений: 11469

так и ваг скоро с рынка за хондой уйдет. Обе компании решили постепенно отказаться от ДВС и делать электромобили. В России до гибрида то еще не доросли не то что на электромобиль

39

6

Ответить

04.05.2021

Chief-mate

Сообщений: 4867

17185985

сибирь уже не ездит на японских авто.

Неужели все пересели на немецкий премиум, однако кучеряво живете, нам бы так.))

25

9

Ответить

04.05.2021

Chief-mate

Сообщений: 4867

ВАТНИК

Главнокомандующий сдал своих солдат, это полное поражение

Ждем опровержения от ваговодов, что Кристиан Фоллмер не владеет ситуацией по продажам и такое просто невозможно.

15

7

Ответить

04.05.2021

WiR

Не по зубам Вагу Тойота, не их уровень.

36

26

Ответить

04.05.2021

Роман

Екатеринбург

По-моему Крылов об этом писал...

9

4

Ответить

04.05.2021

Леха

Иркутск

17185985

сибирь уже не ездит на японских авто.

Видать в своем выдуманом мирке живешь. Или дальше своего двора не выходишь.

32

16

Ответить

04.05.2021

Иван

Новосибирск

"Volkswagen решил не бороться с Тойотой за лидерство по числу продаж" - через новостные заявления?

5

1

Ответить

04.05.2021

Не важно

WiR

Не по зубам Вагу Тойота, не их уровень.

Дай б-г чтобы их уровень никогда не сравнялся!

8

22

Ответить

04.05.2021

Mihbo-car

Сообщений: 3675

1

Потому как ВЕСЬ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК И СИБИРЬ ездят на японском авто, а это уже о ВСЕМ говорит!!

Ага,только это вымирающие регионы где народа живёт в 5раз меньше чем в одном подмосковье)))я уже молчу про европу,где тойоты и не очень то кому то нужны...

Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие

30

31

Ответить

04.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

lexa0084

так и ваг скоро с рынка за хондой уйдет. Обе компании решили постепенно отказаться от ДВС и делать электромобили. В России до гибрида то еще не доросли не то что на электромобиль

Для России оставят полурапиды и тигуанокодиаки ;) не выкидывать же конвеер, а тут можно по 40 лет одну платформу продавать, меняя только фары, бампера и иногда торпедо.

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020

28

2

Ответить

04.05.2021

Не важно

lexa0084

так и ваг скоро с рынка за хондой уйдет. Обе компании решили постепенно отказаться от ДВС и делать электромобили. В России до гибрида то еще не доросли не то что на электромобиль

Пусть производство ДВС переносят на территорию РФ. А когда наиграются с электро-, будут ДВС от нас импортировать.

13

4

Ответить

04.05.2021

Не важно

Киргиз

Правильно сделал, Тойота досоревновалась кузова из фольги уже

Кузов все равно какой, главное силовой каркас и уровень безопасности. Тут тойота молодцы (пошел мыть рот с мылом)!

3

12

Ответить

04.05.2021

Не важно

1

Потому как ВЕСЬ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК И СИБИРЬ ездят на японском авто, а это уже о ВСЕМ говорит!!

Это говорит о том, что за МКАДом жизни нет.

15

5

Ответить

04.05.2021

Не важно

Рондондон

Что бы что то потерять, это нужно иметь!

Тойоте терять нечего?

6

Ответить

04.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

1

Потому как ВЕСЬ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК И СИБИРЬ ездят на японском авто, а это уже о ВСЕМ говорит!!

то есть 27 % от общего населения РФ.

11

4

Ответить

04.05.2021

Не важно

ДИВАНИО Диванный X Перд

Заголовок - прям «бальзам на сердце» Владимира Ветра!

Надо не забыть его поздравить.

4

1

Ответить

04.05.2021

Chief-mate

Сообщений: 4867

Mihbo-car

Ага,только это вымирающие регионы где народа живёт в 5раз меньше чем в одном подмосковье)))я уже молчу про европу,где тойоты и не очень то кому то нужны...

Что делать-то будете? Когда вымрет Сибирь и ДВ основной источник дохода российского бюджета., пешком ходить будете, своего то ничего не производите, только к китайцам в чернорабочие. Будет вам вторая це европа.

34

12

Ответить

04.05.2021

Youri

Н-ск

Сообщений: 2231

" ...Да я бы догнал, но очки запотели !.."

6

2

Ответить

04.05.2021

Сиид

Краснообск

Сообщений: 18833

А простому обывателю от этой новости какой толк, не пойму? Борятся они там, или не борятся - лишь бы тележки более менее качественно клепали.

3

2

Ответить

04.05.2021

Валентин

Нижний Тагил

А это у нас неуловимый Джо,

3

Ответить

04.05.2021

17185985

Зеленогорск

Леха

Видать в своем выдуманом мирке живешь. Или дальше своего двора не выходишь.

приедь в красноярск посмотри, кто в выдуманном мирке живет.

6

7

Ответить

04.05.2021

17185985

Зеленогорск

Chief-mate

Неужели все пересели на немецкий премиум, однако кучеряво живете, нам бы так.))

кроме немецких есть куча других производителей

10

2

Ответить

04.05.2021

16471740

Леха

Видать в своем выдуманом мирке живешь. Или дальше своего двора не выходишь.

Может быть стоить судить не только по твоему двору в Ново-Ленино/Березовом?
В Иркутске японцев и прулей стало гораздо меньше, чем раньше. Корейцев/немцев все больше и больше.

10

6

Ответить

04.05.2021

Фортуна Карс

Хабаровск

WiR

Не по зубам Вагу Тойота, не их уровень.

Не путайте VAG и Volkswagen. VAG как был лидером, так и остался.

10

17

Ответить

04.05.2021

Сергей

Магадан

ПАЛАСИО

В погоне за количеством можно потерять качество. Правильно решили

😂😂😂

1

Ответить

04.05.2021

Romanq

Уссурийск--->Минск

Сообщений: 7651

Время неумолимо расставляет всё по своим местам. Фольксов и прочих баварских бракоделов отправляет в аутсайдеры, где им самое место, а сиятельную Тойоту возносит на мировой пьедестал, на самое его почётное место🥇 но надо отдать фольксам должное, у них хватило мозгов осознать, что куда им тягаться с Тойотой, и они подняли лапки кверху. Так!

Мои отзывы: Cadillac Seville 1995, ГАЗ Волга Сайбер 2010, Toyota Carina ED 1994

13

22

Ответить

04.05.2021

Сергей

Магадан

Chief-mate

Ждем опровержения от ваговодов, что Кристиан Фоллмер не владеет ситуацией по продажам и такое просто невозможно.

Скорее всего будет оригинал интервью

2

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

Не важно

Кузов все равно какой, главное силовой каркас и уровень безопасности. Тут тойота молодцы (пошел мыть рот с мылом)!

Когда дверь звенит как тазик при закрывании дно рыжее через 3 4 года эксплуатации и при незначительном столкновении кузов становится винтом или утрачивается 2 3 элемента это как то дороговато и неприятно

7

4

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

1

Потому как ВЕСЬ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК И СИБИРЬ ездят на японском авто, а это уже о ВСЕМ говорит!!

Сибирь западную вычеркивай, японские авто стремительно теряют этот рынок, ДВ не считай, там новых машин в районе статистической погрешности и доносив остатки правого руля пересядут на корею и русские

13

9

Ответить

04.05.2021

Леха

Иркутск

17185985

приедь в красноярск посмотри, кто в выдуманном мирке живет.

Вот и пиши про свой город! А не про весь регион. Сибирь матушка большая! А ты ее свел к одному Красноярску.

13

1

Ответить

04.05.2021

Не важно

Киргиз

Когда дверь звенит как тазик при закрывании дно рыжее через 3 4 года эксплуатации и при незначительном столкновении кузов становится винтом или утрачивается 2 3 элемента это как то дороговато и неприятно

Тойота - самый русский автомобиль, он создан для страданий.

8

6

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

lexa0084

так и ваг скоро с рынка за хондой уйдет. Обе компании решили постепенно отказаться от ДВС и делать электромобили. В России до гибрида то еще не доросли не то что на электромобиль

Двс вынесут на рынки России Китая и Южной Америки а электрички будут клепать в Европе на китайских же компонентах, они кроме Европы нигде и не актуальны

3

1

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

Не важно

Тойота - самый русский автомобиль, он создан для страданий.

Сейчас любую машину поскрести китаец проявится

1

2

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

Леха

Видать в своем выдуманом мирке живешь. Или дальше своего двора не выходишь.

15 лет назад в Новосибирсе праворуких машин было примерно 3/4,сейчас наверное и 1/3 уже нет, и замещаются они не японцами а в основном корейцами немцами и реноладами, очень много стало Патриотов в смысле уазиков

15

3

Ответить

04.05.2021

SlonSlonovich

Сообщений: 331

Фортуна Карс

Не путайте VAG и Volkswagen. VAG как был лидером, так и остался.

Не пинди. Даже собрав продажи всех своих стопятьсот брендов продали меньше. Про продажи отдельно Фольксвагена в сравнении с тоетой даже писать грустно.

7

8

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

У японцев за 15 лет существенно подорожала йена к доллару и машины их перестали быть привлекательны, чтоб удержать покупателя ценой в историю ушел фарш электроники, велюровые салоны, хороший пластик салона и фар, толщина металла и его грунт, теперь это недоразумение за не разумные деньги а 15 20 лет назад это был автомобиль на 30% дешевле немца с большим фаршем и меньше гниющий, можнл был лишь поспорить в плане динамики и управляемости, сейчас о чем вообще спорить то?

12

7

Ответить

04.05.2021

Розарио Агро

Москва

Сообщений: 5987

Киргиз

У японцев за 15 лет существенно подорожала йена к доллару и машины их перестали быть привлекательны, чтоб удержать покупателя ценой в историю ушел фарш электроники, велюровые салоны, хороший пластик салона...

Плюсом это острова, со всеми вытекающими

Мои отзывы: BMW 6-Series Gran Turismo 2019, BMW 3-Series 2012, Volkswagen Passat 2012

2

Ответить

04.05.2021

Илья Иваненко

Орфей Булатов

У Русских все эти рисовозки и газенвагены совершенно не пользуются спросом. О чем говорит статистика продаж. Для требовательного Русского покупателя и те и другие недостаточно надежны, в них не найти того...

Ого, новый чемпион по сарказмам на дроме вырисовывается)))

4

Ответить

04.05.2021

Илья Иваненко

1

Потому как ВЕСЬ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК И СИБИРЬ ездят на японском авто, а это уже о ВСЕМ говорит!!

Ты за всю Сибирь не отвечай. Из свежих авто немцев и корейцев больше

12

4

Ответить

04.05.2021

Роман Романыч

Romanq

Время неумолимо расставляет всё по своим местам. Фольксов и прочих баварских бракоделов отправляет в аутсайдеры, где им самое место, а сиятельную Тойоту возносит на мировой пьедестал, на самое его почётное...

Тезка, ты в здравом уме? Не в обиду но так жечь .....

10

3

Ответить

04.05.2021

Илья Иваненко

Киргиз

Сибирь западную вычеркивай, японские авто стремительно теряют этот рынок, ДВ не считай, там новых машин в районе статистической погрешности и доносив остатки правого руля пересядут на корею и русские

Согласен, новые японцы недоступны, многие сократили гамму, некоторые ушли. Иллюзия японцев из-за старого хлама, коего ещё немало

10

3

Ответить

04.05.2021

Евгений

Владивосток

ПАЛАСИО

В погоне за количеством можно потерять качество. Правильно решили

Было бы что терять ))

1

Ответить

04.05.2021

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Киргиз

У японцев за 15 лет существенно подорожала йена к доллару и машины их перестали быть привлекательны, чтоб удержать покупателя ценой в историю ушел фарш электроники, велюровые салоны, хороший пластик салона...

Это происходит со всем автопромом - все стало проще и дешевле в массовом сегменте. Надо отдать должное, что Тойота все ещё производит надёжные авто (это очень не дёшево) в отличии от многих

10

9

Ответить

04.05.2021

Не важно

Владимир_Ветер

Это происходит со всем автопромом - все стало проще и дешевле в массовом сегменте. Надо отдать должное, что Тойота все ещё производит надёжные авто (это очень не дёшево) в отличии от многих

Тойота молодцы. Среднестатистическая современная Тойота может беспроблемно служить до 300 тыс. км! В то время как конкуренты едва дотягивают до 300 тыс. км.

9

12

Ответить

04.05.2021

Romanq

Уссурийск--->Минск

Сообщений: 7651

Роман Романыч

Тезка, ты в здравом уме? Не в обиду но так жечь .....

Разумеется в здравом! Есть чем опровергнуть мои твёрдые тезисы? Только конкретно и серьёзно, как подобает всем взрослым людям, б-г-г.

3

7

Ответить

04.05.2021

Леха

Иркутск

16471740

Может быть стоить судить не только по твоему двору в Ново-Ленино/Березовом?
В Иркутске японцев и прулей стало гораздо меньше, чем раньше. Корейцев/немцев все больше и больше.

Вау, то есть, кто ездить на пруле живет только на отшибе получается? Так сказать отребье, судя по твоим словам. Однако.

5

2

Ответить

04.05.2021

Леха

Иркутск

Киргиз

15 лет назад в Новосибирсе праворуких машин было примерно 3/4,сейчас наверное и 1/3 уже нет, и замещаются они не японцами а в основном корейцами немцами и реноладами, очень много стало Патриотов в смысле уазиков

Да ради бога, мне дела нет, до этого. Кто на чем ездит. Карман и вкус у каждого свой.

3

2

Ответить

04.05.2021

WEST COAST

Так он никогда даже и близко не подходил за 2019 год ваг (именно марка ) 6.5 млн
Тойота больше 8.5 что ли а уже если считать ауди (1.7) шкода ( на то и момент 1.2 , Сеат (0.5) может и перегнал

2

1

Ответить

04.05.2021

AV

Леха

Вот и пиши про свой город! А не про весь регион. Сибирь матушка большая! А ты ее свел к одному Красноярску.

Красноярск всегда был второй родиной праворулек, после Приморья, с самой высокой их долей по Сибири. Но этот регион и быстрее отказался от этих машин и стремительно переходит на левый руль. Поэтому по Красноярску судить как раз показательно. Этот процесс идёт по всей Сибири и дв, просто не такими высокими темпами.

9

4

Ответить

04.05.2021

WEST COAST

Вот реально есть люди которые владели двумя марками и могут сказать честно какая из лучше ? И в чем минусы каждой ?

3

2

Ответить

04.05.2021

WEST COAST

Chief-mate

Что делать-то будете? Когда вымрет Сибирь и ДВ основной источник дохода российского бюджета., пешком ходить будете, своего то ничего не производите, только к китайцам в чернорабочие. Будет вам вторая це европа.

Вот именно не пониманию людей которые с такой злостью говорят на эти регионы, которые кормят всю московию, и другую Россию а не то что себя , конечно не целиком но большая доля там есть , я и то там не был и живу в европейской части это пониманию, ну я так думаю это пишет какой нибудь ****** который работает в офисе в Москве

8

2

Ответить

04.05.2021

WEST COAST

Не важно

Это говорит о том, что за МКАДом жизни нет.

Это говорит что к тебя разума нет

3

2

Ответить

04.05.2021

Крымский Босс

Сейчас ВАЗ на уровне с Тойотой

7

4

Ответить

04.05.2021

WEST COAST

lexa0084

так и ваг скоро с рынка за хондой уйдет. Обе компании решили постепенно отказаться от ДВС и делать электромобили. В России до гибрида то еще не доросли не то что на электромобиль

Так она ушла от нас не из за электрических машин вообще то

3

Ответить

04.05.2021

WEST COAST

Артем

Я искренне не понимаю почему Тойота побеждает всех и лидер рынка уже как последние 20 лет после того как Джи Эм развалился....

А где это gm развалился ? До сих пор в таком же виде есть

2

1

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

WEST COAST

Вот реально есть люди которые владели двумя марками и могут сказать честно какая из лучше ? И в чем минусы каждой ?

Я владел Тойотами и ФВ, сейчас ФВ, ездит ФВ лучше намного, салоны больше и материалы получше, содержать и ремонтировать Тойоту дешевле, у Тойоты есть внедорожники, у ФВ их нет, Туарег неплох в грязи, но если постоянно то попросит много

12

Ответить

04.05.2021

дмитрий234

Красноярск

Сообщений: 207

SHEIDAR

Куда им с тойотой тягаться, "папа" недостижим :)

Может "мама"

Ответить

04.05.2021

дмитрий234

Красноярск

Сообщений: 207

Киргиз

Правильно сделал, Тойота досоревновалась кузова из фольги уже

Да гниют 10 летние уже

6

1

Ответить

04.05.2021

дмитрий234

Красноярск

Сообщений: 207

17185985

сибирь уже не ездит на японских авто.

Подтверждаю новых почти нет

4

1

Ответить

04.05.2021

дмитрий234

Красноярск

Сообщений: 207

Не важно

Тойота молодцы. Среднестатистическая современная Тойота может беспроблемно служить до 300 тыс. км! В то время как конкуренты едва дотягивают до 300 тыс. км.

Авенсис точно не может(

7

1

Ответить

04.05.2021

дмитрий234

Красноярск

Сообщений: 207

Крымский Босс

Сейчас ВАЗ на уровне с Тойотой

Дизайн даже на голову выше

8

4

Ответить

04.05.2021

Александр

Ростов-на-Дону

Киргиз

Правильно сделал, Тойота досоревновалась кузова из фольги уже

Кузов то может из фольги а вот, силовая клетка прям как из брони, ее хрен сомнешь или распилишь

4

2

Ответить

04.05.2021

3056837

Владивосток

Фортуна Карс

Не путайте VAG и Volkswagen. VAG как был лидером, так и остался.

Ты новость читал? Речь в новости идёт про VAG.

2

1

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

Александр

Кузов то может из фольги а вот, силовая клетка прям как из брони, ее хрен сомнешь или распилишь

Немцы как бы эти клетки и придумали раньше и делали всегда хорошо, облицовывая металлом а не фольгой

8

4

Ответить

04.05.2021

Не важно

Киргиз

Я владел Тойотами и ФВ, сейчас ФВ, ездит ФВ лучше намного, салоны больше и материалы получше, содержать и ремонтировать Тойоту дешевле, у Тойоты есть внедорожники, у ФВ их нет, Туарег неплох в грязи, но если постоянно то попросит много

Содержать и ремонтировать дешевле оригинальными запчастями или китайскими одноразовыми?

6

1

Ответить

04.05.2021

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

Не важно

Содержать и ремонтировать дешевле оригинальными запчастями или китайскими одноразовыми?

Оригинальными тоже дешевле, но уже немножко, Тойота проще устроена как правило, ее можно доверить менее квалифицированному персоналу, а дубли хоть и дрянь в основном но если эесплуатация не экстремальная сэкономить можно прилично

1

Ответить

04.05.2021

15245088

дмитрий234

Дизайн даже на голову выше

toyota (38 моделей в 2019м году): vellfire, hiace wagon, c-hr, passo, land cruiser prado, voxy, vitz, camry, sienta, noah, harrier, roomy, copen, town ace, corolla axio, alphard, aqua, premio, rav4, esquire, tank, prius, estima, corolla sport, toyoace, crown, lite ace van, yaris, raize, probox, allion, pixis epoch , highlander, fortuner, sequoia, Tundra? Land Cruiser 100.
Вот список 38 моделей выпускаемых Тойотой в 2019м году. У кого конкретно дизайн в сравнении с ВАЗом подкачал?

5

4

Ответить

04.05.2021

15245088

дмитрий234

Да гниют 10 летние уже

Турецкие поделки если только и питерские.

2

4

Ответить

05.05.2021

15245088

Крымский Босс

Сейчас ВАЗ на уровне с Тойотой

Был на Зеленке в прошлом году во Владике. Из 2,5 тыс тачек что там стоят, МКПП у сотни и то не наберется (5% и то чисто специально для любителей), примерно 40% - полноприводные (даже легковушки и малолитражки). Был в Волгограде на авторынке месяц назад,тачек конечно поменьше в разы но пропорции если смотреть , - с АКПП тачек на рынке 30%(из которых половина сыпучие роботы и дсг), полноприводных - 15-20%, и то среди паркетников. Ты какой уровень с каким сравниваешь? Машины из прошлого века с современностью?

8

2

Ответить

05.05.2021

Ростислав1973

Кемерово

Сообщений: 182

17185985

приедь в красноярск посмотри, кто в выдуманном мирке живет.

ты пошутил про Красноярск?:)))

4

2

Ответить

05.05.2021

Роман Романыч

Romanq

Разумеется в здравом! Есть чем опровергнуть мои твёрдые тезисы? Только конкретно и серьёзно, как подобает всем взрослым людям, б-г-г.

Да я вообще не пойму прикола)Дром вас лбами сталкивает дешёвыми выдуманными названиями не понятных статей...а вы как дети малые...ну аж смешно...
Я ни чего не буду опровергать. Мы в разных позициях с твоей стороны.
Но я просто проще отношусь к производителям автомобилей. Без энтузиазма. Ну а ты меня прям рассмешил....завязывай Роман. Реально. Лет 60 стукнет, с ума пойдешь с таким отношением к Тойоте. Это не лучший производитель. А массовый. Хотя мне и у них нравятся определенные модели. И поверь, как бывалый говорю: ломается все и вся. Пока новый материал не придумают все будет сыпаться.
Давай, спокойной ночи.

7

1

Ответить

05.05.2021

Владимир55

Омск

Сообщений: 823

Больше, меньше, кому что нужно. Главное моржа.

Запчасти для корейских грузовиков, экскаваторов,КМУ.
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru

Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2010

Ответить

05.05.2021

BMW193

Ейск

Роман Романыч

Да я вообще не пойму прикола)Дром вас лбами сталкивает дешёвыми выдуманными названиями не понятных статей...а вы как дети малые...ну аж смешно... Я ни чего не буду опровергать. Мы в разных позициях с...

👍👍👍👍👍👍

2

1

Ответить

05.05.2021

20810994

Новосибирск

Леха

Видать в своем выдуманом мирке живешь. Или дальше своего двора не выходишь.

В Иркутске больше 20 лет не был. Но в Зап сибири и Красноярске уже не наблюдается явного лидерства япов. Да их еще очень много, но очень быстро их теснят Корейцы и Европейцы. Даже во Владике Немцев и Корейцев уже значительное количество.

6

Ответить

05.05.2021

дмитрий234

Красноярск

Сообщений: 207

15245088

Турецкие поделки если только и питерские.

Филдеры праволапые гниют

4

3

Ответить

05.05.2021

20810994

Новосибирск

Не важно

Тойота - самый русский автомобиль, он создан для страданий.

И какие с тойотой страдания? В отличии от фольксов, даже капот не приходится открывать лишний раз (помимо омывайки). Как раз тигуан- как старший брат жигулей- требует постоянного внимания. То глюк с электрикой, то катушки накроются. И масло постоянно подливать приходится.

3

9

Ответить

05.05.2021

20810994

Новосибирск

Розарио Агро

Плюсом это острова, со всеми вытекающими

какие? Если речь за логистику, то наоборот это плюс. Морские перевозки считаются самыми дешевыми

1

Ответить

05.05.2021

20810994

Новосибирск

Илья Иваненко

Ты за всю Сибирь не отвечай. Из свежих авто немцев и корейцев больше

Ну если только в сумме, да и то спорно. Япы конечно сдают позиции в сибири, но свежих немцев все таки значительно меньше (пока)

1

Ответить

05.05.2021

15245088

20810994

какие? Если речь за логистику, то наоборот это плюс. Морские перевозки считаются самыми дешевыми

Речь не за логистику, а видимо за то что у нас в Крым или ещё куда на тачке легко, а там в Японии паромы и мосты между островами платные и дорогие, и не везде есть, проще дешевле и удобнее самолетом или скоростным поездом "Синкансен" проехать в другую часть страны, отсюда пробеги у авто меньше в большинстве своём. Плюс всяких дач нет у населения, ездят реально на работу-с работы- домой и до магаза закупиться...
Плюс качество и чистота дорог, качество ГСМ, климат без морозов под минус 30. Отсюда выходит офигенное состояние авто через 5-7 лет эксплуатации даже.

Ответить

05.05.2021

Александр

Ростов-на-Дону

Киргиз

Немцы как бы эти клетки и придумали раньше и делали всегда хорошо, облицовывая металлом а не фольгой

Тут все зависит уже от экономики страны, японцы экономят потому что метал покупают, своего у них ничего нет. К тому какая разница тоньше или тоще метал, главное безопасность

2

Ответить

05.05.2021

20810994

Новосибирск

дмитрий234

Авенсис точно не может(

Калдина- аналог авика, смогла

2

1

Ответить

05.05.2021

Леха

Иркутск

20810994

В Иркутске больше 20 лет не был. Но в Зап сибири и Красноярске уже не наблюдается явного лидерства япов. Да их еще очень много, но очень быстро их теснят Корейцы и Европейцы. Даже во Владике Немцев и Корейцев уже значительное количество.

Да мне как-то все равно. На мой век, старых прадиков, крузеров, и камри хватит с лихвой. А на корейца не сяду, ширпотреб, особенно солярис и киа, как садишься в такие авто, словно попадаешь в консервную банку, и ездит также. А из немцев в молодые годы фанател по бумеру старому, на вроде из фильма" Ронин". Сейчас на немцев как-то все равно.

1

4

Ответить

05.05.2021

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

ФВ уже обгонал и очень на много Тайоту в производстве электричек, теперь все будут бороться за лидерство по продажам электротачек. Кто там сейчас на первом месте в мире ?

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

2

Ответить

05.05.2021

17502354

Не важно

Тойота молодцы. Среднестатистическая современная Тойота может беспроблемно служить до 300 тыс. км! В то время как конкуренты едва дотягивают до 300 тыс. км.

где-то громко смеется армия такси-Поло и такси-Рапидов вместе с Октавиями с пробегом за 400 давно)

11

2

Ответить

05.05.2021

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

Не важно

Тойота молодцы. Среднестатистическая современная Тойота может беспроблемно служить до 300 тыс. км! В то время как конкуренты едва дотягивают до 300 тыс. км.

это ты перепутал Тайоту до 2 тысячного года выпуска, раньше и немцы столько ездили, сейчас Тайоты до 100 тысяс процентов 30 разваливаются.

10

1

Ответить

05.05.2021

15245088

коммунист

ФВ уже обгонал и очень на много Тайоту в производстве электричек, теперь все будут бороться за лидерство по продажам электротачек. Кто там сейчас на первом месте в мире ?

ФВ когда-то фетишировал на дизельгейт , но после того как жидко обделался в Штатах с ним, начал делать то что Тойота делает серийно с 1998 года(гибрид Приус имею в виду) и Ниссан с 2011 го (электричку Лиф имею в виду)....

1

Ответить

05.05.2021

15245088

коммунист

ФВ уже обгонал и очень на много Тайоту в производстве электричек, теперь все будут бороться за лидерство по продажам электротачек. Кто там сейчас на первом месте в мире ?

ФВ кстати чисто по полит мотивам начал клепать электрички чистые, зелёные там рулят в политике. У япов в почёте гибриды, которые массово в Японии почти на трети моделей всех популярных тачек ставят уже лет десять... Водородный серийный Тойота Мирай с 2013 года клепают япы.

1

Ответить

05.05.2021

Chief-mate

Сообщений: 4867

WEST COAST

Вот именно не пониманию людей которые с такой злостью говорят на эти регионы, которые кормят всю московию, и другую Россию а не то что себя , конечно не целиком но большая доля там есть , я и то там не...

Я не сторонник сепаратизма, я патриот своей страны. Меня просто "задевает" когда кто-то,что-то плохое говорит о моем регионе. Я знаю,что в Москве,в С-Петербурге люди лучше живут и у меня к ним абсолютно нет никакой зависти. Каждый человек сам строит свою жизнь и только от него самого зависит как он будет жить хорошо или плохо.

1

Ответить

05.05.2021

Илья Иваненко

20810994

Ну если только в сумме, да и то спорно. Япы конечно сдают позиции в сибири, но свежих немцев все таки значительно меньше (пока)

Да уже не меньше. Куда ни глянь, одни киа, рено да фольксваген. Это я из свежих авто имею ввиду. А того лидерства японцев, которое было чуть более 10 лет назад уже нет. Японский с класс вымер на нашем рынке, в класс из японцев тупо ничего нет.

3

1

Ответить

05.05.2021

Romanq

Уссурийск--->Минск

Сообщений: 7651

Роман Романыч

Да я вообще не пойму прикола)Дром вас лбами сталкивает дешёвыми выдуманными названиями не понятных статей...а вы как дети малые...ну аж смешно... Я ни чего не буду опровергать. Мы в разных позициях с...

Да кому он нужен, новый материал? Практически любой автопроизводитель давным-давно может создать авто, которое будет по своим потребительским характеристикам вечным с ресурсом основных узлов и агрегатов миллион км или больше. А всё что с меньшим ресурсом, выполнить конструктивно легкоремонтируемым. Всякие ремкомплекты и прочее. Ну кроме отечественного автопрома, ясно дело. И зачем? Чтобы ты его купил и забыл про то что машины нужно менять с каждым рестайлом а заклинивший термостат менять вместе с помпой за 25К денег? Потому что инженеры сделали его неразборным в одном блоке. Привет фольксам🤣 люлюшки! Потому автопроизводство движется в сторону одноразовости, хоть многие уже и осознали тупиковость этого пути и осторожно говорят что пора бы прекращать заниматься ерундой (читай расходовать ресурсы попусту).

2

3

Ответить

05.05.2021

lexa0084

Владивосток

Сообщений: 11469

WEST COAST

Так она ушла от нас не из за электрических машин вообще то

концепция Хонды убрать как можно скорее классические ДВС. Следующий пилот, срв будут гибриды.

Ответить

05.05.2021

дмитрий234

Красноярск

Сообщений: 207

20810994

Калдина- аналог авика, смогла

Двигателя то разные

1

Ответить

05.05.2021

Сергей

Магадан

Купили новый прадо на фирму, 4.3 млн, качество подгонки материалов отвратное, задний ряд непонятно для кого сделан, ездить невозможно, подвеска жёсткая, по сравнению с 200 подделка просто, мотор с полным комплектом пассажиров восторгов не вызывает, расход по трассе, 17.0

4

Ответить

05.05.2021

Сергей

Магадан

Справедливости ради стоит сказать, что недавно товарищ купил туарег 2021,проехали,почему такие возгласы восторженные, не совсем понимаю, трехлитровый дизель даже при утопленной тапке не поражает-сослася на плохое качество ДТ) , салон и отделка не впечатлила, мятые и как-будто не на своём месте шкуры сидений.

2

1

Ответить

05.05.2021

Рондондон

Чита

Не важно

Тойоте терять нечего?

А ты еще раз прочитай посты и на этот раз осмысленно!

2

Ответить

05.05.2021

Архат

Хабаровск

Chief-mate

Неужели все пересели на немецкий премиум, однако кучеряво живете, нам бы так.))

Это наверное частный случай ))))
Китайца случайно купил ))))

1

Ответить

05.05.2021

Дмитрий Петров

Сергей

Справедливости ради стоит сказать, что недавно товарищ купил туарег 2021,проехали,почему такие возгласы восторженные, не совсем понимаю, трехлитровый дизель даже при утопленной тапке не поражает-сослася...

Зависть она такая. Когда не можешь себе позволить авто такого плана, то везде изъяны найдешь.

2

1

Ответить

05.05.2021

Сергей

Магадан

Дмитрий Петров

Зависть она такая. Когда не можешь себе позволить авто такого плана, то везде изъяны найдешь.

Какая она, зависть?))

Ответить

05.05.2021

Сергей

Магадан

Дмитрий Петров

Зависть она такая. Когда не можешь себе позволить авто такого плана, то везде изъяны найдешь.

А если можешь позволить, но не хочешь, как это чувство называется?

Ответить

05.05.2021

Архат

Хабаровск

Лаяться с руко***ыми мастерками и приемщиками,лить ведрами бензин и масло , постоянно находится в ожидании "чуда" от авто группы компаний ваг мне зачем?
Я проведу эти неповторимые часы своей единственной жизни с близкими людьми.
А кому не повезло с семьей так что хочется пореже их видеть ,тогда конечно ))))

2

3

Ответить

05.05.2021

20810994

Новосибирск

Илья Иваненко

Да уже не меньше. Куда ни глянь, одни киа, рено да фольксваген. Это я из свежих авто имею ввиду. А того лидерства японцев, которое было чуть более 10 лет назад уже нет. Японский с класс вымер на нашем рынке, в класс из японцев тупо ничего нет.

Ну киа и рено пока еще не немцы. Ну и лидерства японцев именно свежих небыло и в 90-00х. Почти все япы, это прули бу были, а свежие восновном жигули.
Сейчас более четкое разделение по классам произошло. В Сибе кроссоверы и джипы- тойота/лексус впереди. Членовозки, тоже тойоты на уровне, но и немцы теснят. А вот в бюджетных пузотерах новые япы давно на задворках. Прули, как замена новым пузотерам тоже потихоньку сдают позиции.

2

1

Ответить

05.05.2021

Fireman1975

Сообщений: 2139

Я тоже решил не стремиться в список Форбс. Лучше куплю беляш.

Дороги портят не грузовики, а яхты...

Ответить

05.05.2021

Не важно

20810994

И какие с тойотой страдания? В отличии от фольксов, даже капот не приходится открывать лишний раз (помимо омывайки). Как раз тигуан- как старший брат жигулей- требует постоянного внимания. То глюк с электрикой, то катушки накроются. И масло постоянно подливать приходится.

В тойоте капот открывается каждые 10000, на фольксах 15000. Как не хорошо врать. Или как все меняете тойоту каждые 2 года, ничегонеделал?

2

1

Ответить

05.05.2021

Не важно

Рондондон

А ты еще раз прочитай посты и на этот раз осмысленно!

Попробуй сконцентрироваться и выразить свою мысль, что именно не понравилось?

1

Ответить

05.05.2021

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26592

Даст ли это взамен качество для фолькса - вопрос..

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

1

Ответить

05.05.2021

Роман Романыч

Не важно

В тойоте капот открывается каждые 10000, на фольксах 15000. Как не хорошо врать. Или как все меняете тойоту каждые 2 года, ничегонеделал?

Там просто слова....простой форумный треп

1

Ответить

05.05.2021

Роман Романыч

коммунист

это ты перепутал Тайоту до 2 тысячного года выпуска, раньше и немцы столько ездили, сейчас Тайоты до 100 тысяс процентов 30 разваливаются.

Уважаю обьективных и адекватных форумчан которые не верят в сказки)) В целом ты прав.

1

Ответить

05.05.2021

WEST COAST

lexa0084

концепция Хонды убрать как можно скорее классические ДВС. Следующий пилот, срв будут гибриды.

Она заявила о том что уйдет из России до того как сказала что Уберет к 2035 году двс, в любом случае ее уход связан не с этим а с тем что она мало продавала находится здесь с ее уровнем продаж бессмысленно, а где ты кстати нашел инфу о новой срв и пилот?

Ответить

05.05.2021

17185985

Зеленогорск

Леха

Вот и пиши про свой город! А не про весь регион. Сибирь матушка большая! А ты ее свел к одному Красноярску.

так чем западнее от красноярска,тем меньше японских машин.

2

Ответить

06.05.2021

15245088

Не важно

В тойоте капот открывается каждые 10000, на фольксах 15000. Как не хорошо врать. Или как все меняете тойоту каждые 2 года, ничегонеделал?

Расскажи это амерам, которые любят брать новые тачки в салонах и ездить на них лет по 10 не меняя и не особо обслуживая. И посмотри сколько продаёт Тойота и Хонда в год там авто и сколько ФВ. Подскажу, в допандемийные годы (2019 год возьмём) - Тойота 2 млн авто , Хонда 1,5 млн авто. ФВ 320 тыс авто.
Та что пеши исчо.

Ответить

06.05.2021

15245088

Илья Иваненко

Да уже не меньше. Куда ни глянь, одни киа, рено да фольксваген. Это я из свежих авто имею ввиду. А того лидерства японцев, которое было чуть более 10 лет назад уже нет. Японский с класс вымер на нашем рынке, в класс из японцев тупо ничего нет.

Ага, ага, - прорыффф корейцев, китов и французов.... Только опять же глянь статистику продаж в Штатах и прорыфф сразу меркнет и улетучивается, а японский автопром оказывается не умер, просто он положил прибор на нищие страны третьего мира, коей Россия сейчас является со своими убогими продажами новых авто в год.

Ответить

06.05.2021

Илья Иваненко

15245088

Ага, ага, - прорыффф корейцев, китов и французов.... Только опять же глянь статистику продаж в Штатах и прорыфф сразу меркнет и улетучивается, а японский автопром оказывается не умер, просто он положил...

Зачем мне статистика США? Ну вот реально, зачем? Я здесь живу, у нас свой рынок.

Ответить

06.05.2021

Не важно

15245088

Расскажи это амерам, которые любят брать новые тачки в салонах и ездить на них лет по 10 не меняя и не особо обслуживая. И посмотри сколько продаёт Тойота и Хонда в год там авто и сколько ФВ. Подскажу,...

Амеры не ездят на тачках лет 10, стыдно америкодрочеру этого не знать. Тачки там берут в лизинг под ограниченный пробег, после которого либо возвращают лизингодателю который делает ТО, либо, если не делают ТО, убивают. При превышении пробега эксплуатация в расчете на км. получается дороже чем в такси. При таких условиях сами не обслуживают. А зачем? Покатался, вернул, а дальше не его проблемы.
Хватит писать глупости, у нас ВАЗ продает Грант в разы больше Тойот и Хонд, может сделаем выводы о качестве машин? Кто предлагает лучшие условия, у тех и берут.

1

Ответить

06.05.2021

Рондондон

Чита

Не важно

Попробуй сконцентрироваться и выразить свою мысль, что именно не понравилось?

Перечитай сначала пост, на который я ответил, потом пошевели мозгами, потом вернись к своему ответу - пойми то, что ты не с той стороны зашел (хотя возможно сделал это специально), а потом удивись и ступай с миром, человек заблудший

Ответить

06.05.2021

Не важно

Рондондон

Перечитай сначала пост, на который я ответил, потом пошевели мозгами, потом вернись к своему ответу - пойми то, что ты не с той стороны зашел (хотя возможно сделал это специально), а потом удивись и ступай с миром, человек заблудший

Понимаю, человеку с шаблонным мышлением сложно выразить свою мысль. Давай я сделаю это за тебя:

- В погоне за количеством можно потерять качество. Правильно решили
- Что бы что то потерять, это нужно иметь!

Качество современной тойоты ничем не отличается от других брендов, так? Так. В погоне за прибылями и количеством оно может упасть еще больше? Может. Думай.

Ответить

07.05.2021

20810994

Новосибирск

Gambit

Даст ли это взамен качество для фолькса - вопрос..

но цену поднимет!

Ответить

07.05.2021

20810994

Новосибирск

Неужели Фольксы так сильно сосут деньги, что их собственники в вместо т.о. на сервисе сами меняют масла для экономии 500р., и соответственно в эти моменты сами открывают капот?
Ведь в моем посте четко было написано про "лишний раз". Для вас плановое т.о. это лишний раз?
Не знаю как делают "все", я в отличии от вас не слежу. Но моя одна из тойот, на текущий момент, в собственности 10 лет с пробегом 400т.км. И в ней преимущественно я капот открывал только для доливки незамерзайки, ну и стошники на плановом то

1

Ответить

07.05.2021

15245088

Не важно

Амеры не ездят на тачках лет 10, стыдно америкодрочеру этого не знать. Тачки там берут в лизинг под ограниченный пробег, после которого либо возвращают лизингодателю который делает ТО, либо, если не делают...

Открываешь гугл, забиваешь " Средний возраст авто в США", жмёшь enter. Лицезреешь цифру 11,4года. Тут на Дроме статья была про то что в Штатах в отличии от Японии тачки древнее, хотя страна с более высоким ВВП на душу населения. В Японии законодательно вынуждают менять тачки почаще. Жесткие ТО, автомобилестроение - основной локомотив экономики у них.

Ответить

07.05.2021

Рондондон

Чита

Не важно

Понимаю, человеку с шаблонным мышлением сложно выразить свою мысль. Давай я сделаю это за тебя: - В погоне за количеством можно потерять качество. Правильно решили - Что бы что то потерять, это нужно...

Ну для тех кто не мыслит шаблонно, т.е. логику не включает, и не понимает причинно-следственных связей, объясню еще раз!
Речь идет про качество VW, там рядом Тойотой не пахнет, откуда вы только беретесь японофобы?
VW многократно глобально совершал акт дефекации (для тебя понятнее будет - @бсералNсь), начиная от пресловутой DSG и Дизельгейта, до вот сегодняшних проблем с чипами (что говорит о качестве и "налаженности" работы в компании). Сравнивать даже с тем качеством, что дает Toyota - просто не мыслимо, о чем и говорят цифры на рынке б/у автомобилей, когда пятилетний Туарег продают за полцены от нового, я уже молчу про Кайены и прочие Q7, которые теряют в цене за год по миллиону. Это как раз говорит о "качестве" VW - никто просто не верит в них, после истечения гарантии.

2

Ответить

07.05.2021

Не важно

15245088

Открываешь гугл, забиваешь " Средний возраст авто в США", жмёшь enter. Лицезреешь цифру 11,4года. Тут на Дроме статья была про то что в Штатах в отличии от Японии тачки древнее, хотя страна...

Б/у тачка в лизинг дешевле, что дальше?

Ответить

07.05.2021

1

Иркутск

Илья Иваненко

Ты за всю Сибирь не отвечай. Из свежих авто немцев и корейцев больше

А ТЫ мне не тыкай, я тебя не знаю и знать не хочу. Я своё мнение написал, те люди которые имеют его и хотят выразить так и делают, при этом аргументировать его надо, а не переходить на личности.

Ответить

07.05.2021

Илья Иваненко

1

А ТЫ мне не тыкай, я тебя не знаю и знать не хочу. Я своё мнение написал, те люди которые имеют его и хотят выразить так и делают, при этом аргументировать его надо, а не переходить на личности.

Ты в интернете уважаемый, здесь на ты принято общаться. Если обидно, поплачь, полегчает)))

Ответить

07.05.2021

1

Иркутск

Илья Иваненко

Ты в интернете уважаемый, здесь на ты принято общаться. Если обидно, поплачь, полегчает)))

Судя по твоему ответу, вывод сам напрашивается: дурачок он и в Африке дурачок!!
Был я в Кемерово, там вроде люди поадекватнее чем ты, наверняка, вымороженный, хотя, как в больнице ты мог или можешь работать....

1

Ответить

07.05.2021

Илья Иваненко

1

Судя по твоему ответу, вывод сам напрашивается: дурачок он и в Африке дурачок!!
Был я в Кемерово, там вроде люди поадекватнее чем ты, наверняка, вымороженный, хотя, как в больнице ты мог или можешь работать....

Ну не дуйся)))

Ответить

Volkswagen решил не бороться с Тойотой за лидерство по числу продаж

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии