Toyota Tundra пробежала без капитального ремонта 1,6 млн километров
Toyota Tundra пробежала без капитального ремонта 1,6 млн километров
02 Мая 2019 | 34233 просмотра
Старый, но не бесполезный: пикап с пробегом 1,6 млн километров продолжает каждый день возить грузы
Принято считать, что движки-миллионники уже не выпускают. Однако порой все же случаются исключения. В США пикап Toyota Tundra смог проехать миллион, причем не километров, а миль, то есть свыше 1,6 миллиона километров.
Это уже второй зарегистрированный случай, когда флагманский пикап Тойоты выдерживает столь внушительный пробег. Примечательно, что первый случай произошел в том же штате Луизиана, где живет и владелец этой Тундры Аарон Морвант (Aaron Morvant).
Вот еще одно совпадение: вторая Toyota Tundra тоже была выпущена в 2007 году. По словам Аарона, он ни разу не вскрывал двигатель. На данном экземпляре установлен 4,7-литровый бензиновый V8. А вот «автомат» оказался не столь живучим. Он смог продержаться «всего» 792 000 миль (1,27 млн километров), после чего владелец стал замечать проскальзывание на третьей передаче. Аарон считает, что проблема могла решиться и простой заменой жидкости, однако был произведен более основательный ремонт.
Эта Tundra стала настоящей боевой подругой американца, который занимается логистическим бизнесом. Он принимает заказы на перевозку различных грузов в режиме 24/7. Вот и миллионая миля застала его во время очередной доставки.
Аарон признается, что неоднократно превышал допустимую грузоподъемность и буксировал больше, чем разрешено производителем. С пикапа явно не пылинку сдували: это видно невооруженным взглядом по разбитому борту грузового отсека и существенному ранению левой части кузова. А вот салон держится бодрячком: да, обшивка водительского кресла в некоторых местах разошлась, но будем честны: у многих машин и на 10% от пробега этой Тойоты порой наблюдаются куда более удручающее состояние интерьера.
Дальнейшая судьба этого пикапа пока неизвестна. Аарон Морвант продолжает использовать его в своем бизнесе. Между тем в 2016 году Toyota заменила Tundra с пробегом в миллион миль на совершенно новый аналогичный автомобиль. Произойдет ли так и в этом случае? Пока от представителей японского бренда не поступало официальных комментариев.
Лады так то до 140 000 меньше вложений требуют чем бэу Тойоты.
А двигатель 300 000 легко выходит.
"Лады так то до 140 000 меньше вложений требуют чем бэу Тойоты." -зависит исключительно от состояния б.у. тойоты. Лада это набор низкокачественных запчастей,собранных кое как. Ожидать от неё беспроблемной эксплуатации - наивно и глупо.
Все вы победили.
Мне больше нечего вам сопоставить.
Япония рулит.
Вы посмотрите тест драйвы хотя бы этих машин.
Там вообще пропасть между лексусом и мерседес.
Я сам катал предыдущий s купе только...
Я не фанат определенной марки. И не сектант японской техники. Мне нравится разное. И я не спорю с вами,а говорю свое мнение,Убеждать смысла не вижу,у вас свой сформировавшийся вкус. Вот посмотрите,если интересно. https://www.youtube.com/watch?v=UoNcOfxSAxw&t=3s
Кстати, посмотрите ещё раз фото салона мерседес S Class.
Просто посмотрите)
Абсолютно разные салон по своему стилю. Мерседес выглядит спортивно,а лексус успокаивает. Мое мнение. Оба замечательные.Хотя я не люблю большие экраны,занимающие большую часть панели.
Японские машины после гарантии не ломаются? Наверно ещё и топливо не потребляют? Про безопасность я вообще молчу.
Я больше скажу,ломаются все машины, ещё и до гарантии. И это не редкость. Вопрос в том,сколько поломок у той или иной марки за определенный период времени. И статистика на стороне тойоты (лексуса) Как в прочем и на стороне порше,в частности модели 911.
Вау 100к пробега вау,как же это много,столько чайзер с турбиной 2.0 давлением проедет
Зря ты ему такое пишешь, у него же психика сломается. 100 000 пробега - это же запредельные цифры! Тем более у него гонка такая 1.2л - не машина, а пуля! Надеюсь, хоть пристёгивается когда едет.
Абсолютно разные салон по своему стилю. Мерседес выглядит спортивно,а лексус успокаивает. Мое мнение. Оба замечательные.Хотя я не люблю большие экраны,занимающие большую часть панели.
Владимир, я сам когда впервые увидел этот дисплей бы разочарован и начал критиковать его.
Но как только мой товарищ взял себе 2 майбаха в последнее кузове для такси и я на нем проехался за рулем и могу вам сказать, что пользоваться этим экраном одно удовольствие.
И да, вы правы, пробовать надо все и не зацикливаться так как жизнь одна.
Для меня умные люди это как Стивен Хокинг, джобс, гейтс, а именно те кто что-то создал полезное и значимое для людей и улучшения их жизни.
Стас, а что создали вы кроме своего выводка если такой имеется?
Или вы не относитесь к той касте умных людей как и я?
Ну в россии то пенсионеры - самые счастливые. Особенно когда от пенсии в 10 тысяч 7 отдают за квартиру,а потом ходят по рынку и ищут,что бы подешевле покушать купить. Счастливые люди. Путешествуют по...
Я получаю хорошую пенсию. Работать надо хорошо и будет хорошая пенсия. Халявы не будет...
Может вы попробуете Альфард, Ноах /в последнем кузове/.........Я езжу на них. Знаю что говорю. ....Думаю, вы потом сами себя начнете жалеть!
Р.S. А разница, между Альфардом и подделкой от немчуры-огромная!. Тут вы правы.
Альфард это такое страшилище, что я не знаю, кем надо быть, наверное каким-то монстром, чтобы ездить на этом чудовище! А жрет он сколько? Нет, это не семейный автомобиль, на нем в Японии, японские бандиты ездят...
Есть ФВ Мультивэн, надежный и экономичный, зачем нужен Альфард и праворульный Ной? Хотя у Вас и Альфард с правым рулем...
"Лады так то до 140 000 меньше вложений требуют чем бэу Тойоты." -зависит исключительно от состояния б.у. тойоты. Лада это набор низкокачественных запчастей,собранных кое как. Ожидать от неё беспроблемной эксплуатации - наивно и глупо.
Тойоты с новья стучат стойками, при проезде лежачих, сразу надо подыскивать, что нибудь получше, типа самарских стоек SS22, а рулевую рейку хоть каждый год меняй, один хрен полиэтиленовый демпфер быстро разбивает... Тойота сделана из сыромятины, я за год и 25 тыс. км уложил там буквально всё, начиная от ходовки, рулевки и заканчивая двигателем и АКП.
Я больше скажу,ломаются все машины, ещё и до гарантии. И это не редкость. Вопрос в том,сколько поломок у той или иной марки за определенный период времени. И статистика на стороне тойоты (лексуса) Как в прочем и на стороне порше,в частности модели 911.
Ещё раз тебе пишу, что статистика пишется за деньги, рейтинговым агенствам, тоже жить хорошо хочется, поэтому если благородные народы гнушаются взяток, то азиатам это пофик... Вот оттуда рейтинги берутся.
Ну не может сыромятина быть надежной!
Проехали.
Хватит *****ся из-за этого хлама)!
Я себе касаемо автопрома все доказал и переубедить меня невозможно).
Все машины хорошие до 100 000!
У меня было много машин (таврия, 14 она же девятка, киа спектра на автомате, соната, форд, 2 Шкоды.
Так вот из всех этих авто меня свела с ума киа.
Все машины кроме Таврии брал новыми.
Киа простояла пол года в ремонте.
За 12 тыс км на ней заменили 3 раза автомат, помпу и головку блока цилиндров.
Самый неубиваемый из этих не дорогих автомобилей оказался форд фокус. На нем я проскакал 235 тысяч и за все это время мне поменяли всю подвеску и это я настоял (мне говорили что все как новое).
И 1 раз замена сцепы.
80% пробег трассовый, но на трассе он ехал на все свои деньги. Другими словами я ездил на максимум что он может и он все пережил и человек дальше продолжает его уничтожать, а пробег уже 400.
Коробка механика 1.6
Вот так)
Ещё раз тебе пишу, что статистика пишется за деньги, рейтинговым агенствам, тоже жить хорошо хочется, поэтому если благородные народы гнушаются взяток, то азиатам это пофик... Вот оттуда рейтинги берутся.
Ну не может сыромятина быть надежной!
согласен,не может,потому патриот гниет ещё в салоне, а всё остальное рассыпается ещё до первого офф роада.
Для меня умные люди это как Стивен Хокинг, джобс, гейтс, а именно те кто что-то создал полезное и значимое для людей и улучшения их жизни.
Стас, а что создали вы кроме своего выводка если такой имеется?
Или вы не относитесь к той касте умных людей как и я?
Выводок-это дети?.....Даааа. Бывает. Что создал? Дом. Свое строительное дело. Люди, что работают у меня, получают в разы больше, чем по обл. Все семейные. Содержат свои семьи. И не переживают за завтрашний день. Я не Джобс и не Гейтс, но те, кому я помогаю, кто расчитывает на меня-благодарны мне. Я могу сказать, что делаю значимое для людей и улучшения их жизни!
......Игорь, больше не задавайте никому таких вопросов. Могут не правильно понять....Мы с вами абсолютно разные люди, с разными ценностями, и взглядами на жизнь!
Это на первом поколении. У меня Тундра была 2008г.в. Там цепь идёт. И чтоб её поменять пол автомобиля разобрать надо)))) И редуктор передний с поддоном снимать!!!
Покажите мне 2uz с цепью, что это за такой редкий зверь?
Выводок-это дети?.....Даааа. Бывает. Что создал? Дом. Свое строительное дело. Люди, что работают у меня, получают в разы больше, чем по обл. Все семейные. Содержат свои семьи. И не переживают за завтрашний...
Тут как не пост, так через одного олигархи-меценаты, а по жизни по над заборами ходит с оглядкой, чтобы пендалей не надавали..
Где Ваши отзывы, фото?
Ой незнаю....
Во первых преподнесли это как сенсацию! Смотрите! Невероятно! Это чудо!
Была у меня тундра. На 100 тысячах помпу менял. 120 тыс Цепь грм.Стойки потекли...КПП дергалась.. А что будет после 500 000 км? Страшно представить...
И оно надо ? Фэйк очередной...
Может хитроопый американец пробег накрутил, чтоб ему поменяли ее на новую
На Ладе 06 цепь отхаживала 200 000 км. Легко. На масле М8В....
А зедсь Япония ...21 век и 100 тыс....???
Бред...ширпотребовский.
для недалеких. на моторе 2UZ-FE газораспредилительный механизм приводится в движение РЕМНЕМ,который по мануалу меняется раз сто тысяч км. раз в сто т.км. меняется помпа и производится регулировка тепловых зазоров клапанов, если это необходимо
У меня тесть с тещей всю жизнь на севере отпахали, а теперь живут и кайфуют и машины на пенсии меняют и в отпуск каждый год ездят, а те кто всю жизнь только чужие считал сидят и завидуют.
Вы правы, что работать надо было)!
Тут как не пост, так через одного олигархи-меценаты, а по жизни по над заборами ходит с оглядкой, чтобы пендалей не надавали..
Где Ваши отзывы, фото?
Согласен, очень много постов, где говорят, что платят своим работникам тройную зарплату. Но в реале таких нет, или есть, но это иностранные компании в Москве или Питере
У меня тесть с тещей всю жизнь на севере отпахали, а теперь живут и кайфуют и машины на пенсии меняют и в отпуск каждый год ездят, а те кто всю жизнь только чужие считал сидят и завидуют.
Вы правы, что работать надо было)!
У меня тесть с тещей всю жизнь на севере отпахали, а теперь живут и кайфуют и машины на пенсии меняют и в отпуск каждый год ездят, а те кто всю жизнь только чужие считал сидят и завидуют.
Вы правы, что работать надо было)!
Согласен, очень много постов, где говорят, что платят своим работникам тройную зарплату. Но в реале таких нет, или есть, но это иностранные компании в Москве или Питере
Знаю одного такого из Читы, другого из Новосибирска, с Пензы это уже второй благодетель.
для недалеких. на моторе 2UZ-FE газораспредилительный механизм приводится в движение РЕМНЕМ,который по мануалу меняется раз сто тысяч км. раз в сто т.км. меняется помпа и производится регулировка тепловых зазоров клапанов, если это необходимо
Да уж, первый раз стока каментов прочитал. Убедился что во всех наших проблемах виноваты америкосы. Даже как то чудак со своей тундрой пересорил пол России.
Да уж лучше на ржавой Калине, чем на ущербной праворульке, как маргинал, ездить...
Смотрите ка, какой дяденька выискался! Немного денюжек заработал на английскую машину, сразу же и обозвал Сибирь и Дальний Восток маргиналами. Не много на себя берёшь гражданин?
Может вы попробуете Альфард, Ноах /в последнем кузове/.........Я езжу на них. Знаю что говорю. ....Думаю, вы потом сами себя начнете жалеть!
Р.S. А разница, между Альфардом и подделкой от немчуры-огромная!. Тут вы правы.
Там где я живу эти вёдра даже не продаются и я даже не знаю как это выглядит. И потом я привык ездить на машинах, а японцы их не делают
Может вы попробуете Альфард, Ноах /в последнем кузове/.........Я езжу на них. Знаю что говорю. ....Думаю, вы потом сами себя начнете жалеть!
Р.S. А разница, между Альфардом и подделкой от немчуры-огромная!. Тут вы правы.
А посмотрел в интернете как это выглядит, редкое убожество, это не то чтобы до MB V класса не дотягивает, это даже VW Multivan в подмётки не годится. Я лучше UAZ БУХАНЕУ предпочту. Да и потом руль у вас где? Явно в неправильном месте?
Я больше скажу,ломаются все машины, ещё и до гарантии. И это не редкость. Вопрос в том,сколько поломок у той или иной марки за определенный период времени. И статистика на стороне тойоты (лексуса) Как в прочем и на стороне порше,в частности модели 911.
Я в Литве живу. У нас тоже ходят слухи про надёжность японских машин, но почти все кто их попробовал пересаживаются на немцев. Комфорт, безопасность, цена.
Смотрите ка, какой дяденька выискался! Немного денюжек заработал на английскую машину, сразу же и обозвал Сибирь и Дальний Восток маргиналами. Не много на себя берёшь гражданин?
Пост был адресмован не Вам, почитайте, что мне писал ранее этот гражданин. А у нас в городе, да, так и есть..
хе хе..
иного и не ожидал услышать..
ну точно. впрок закупили...прогорят лохопеты..это у нас так. от супер спецов. но там совсем наоборот. Такую науку как статистика знаешь? вот они там её в полный...
Ты считаешь снятие клапанной крышки вскрытием движка? Умора! Лови.Вскрытием считается снятие головки.Регулировка клапанов с помощью шайб операция несложная(у спецов). Я делал на 4 S.
я написал своё мнение про Тундру 2008г. К 100 тыс поменял помпу , и это не единствнный случай. К 120 тыс загремела цепь ГРМ. Поменять ей это ужас. Это даже нет 200 и не 300 тыс....Через 500 тыс её только на свалку или капитальный ремонт....
я написал своё мнение про Тундру 2008г. К 100 тыс поменял помпу , и это не единствнный случай. К 120 тыс загремела цепь ГРМ. Поменять ей это ужас. Это даже нет 200 и не 300 тыс....Через 500 тыс её только на свалку или капитальный ремонт....
Там был косяк в гидронатяжителе, если память не изменяет то, ... 41 бракованный, а ... 42 уже доделали. Даже был запрет дилерам закупать натяжители .... 41от тойоты. Цепь гремела с левой стороны.
Не знаю как на тундре, но на лексусе 570 не нужно снимать редуктор моста при замене цепи.
Мне вот интересно - почему большинство любителей европейского гомна (умолишённые люди и ниочёмные "водители", считающие правый руль чем-то сверх ужасным), постоянно трётся на отзывах о японских авто ??? Ну ездите вы на своих корейско-европейских убожиствах, ну не понимаете вы ничего в настоящих автомобилях (японских), ну не лезте вы в эти отзывы !!!
Старый кубаноид, чудом выживший на севере боготворит какой-то Лендровер.... Ты на севере когда жил, на чём там ездил то ?? На Мерседесе, ровере своём или прочем*****обмв чтоль ??? Да они бы у тебя там через неделю (если повезёт) в хлам рассыпались бы, если б ты их конечно завести вообще бы смог после ночи на улице..
Моторы, безопасность))) какие у фашистов моторы то ??? Вы знаете что такое JZ и UZ ??
Да мне даже не интересны ваши аббревиатуры.
Я не вникаю что там и как.
Мне не нужна машина с супер (по вашим словам) надежным двигателем.
А все потом, что я покатаю машину до 150 тыс и продам ее вам чтобы вы потом стали подробно разбираться в надежности агрегатов.
Моторы, безопасность))) какие у фашистов моторы то ??? Вы знаете что такое JZ и UZ ??
Я вам больше скажу.
Я ни разу не был в автосалоне тойота и Алёша.
Меня просто не интересует японский автопром.
А вам рекомендую забыть про машины 90-х годов.
Таких больше нет и не будет.
Мне вот интересно - почему большинство любителей европейского гомна (умолишённые люди и ниочёмные "водители", считающие правый руль чем-то сверх ужасным), постоянно трётся на отзывах о японских...
Попросите администрацию сайта сделать следующее:
При регистрации обязательно указывать марку авто и ее год чтобы не допускать на этот сайт владельцев других авто кроме японских.
Если это случиться я думаю вы просто будете плакать от счастья и писать в трусишки.
Здравствуйте Муха или мухи. Вас тем несколько мух что ли. Поэтому вы Мухи?. И мне кажется вы здесь разогревать публику. Где статья про Тойоту та всегда гвоздь программы вы.
Здравствуйте Муха или мухи. Вас тем несколько мух что ли. Поэтому вы Мухи?. И мне кажется вы здесь разогревать публику. Где статья про Тойоту та всегда гвоздь программы вы.
Потому что у меня эта хавномарка отняла несколько лет жизни. Поэтому я стараюсь из всех сил, чтобы людей обманутых рекламой фуфломарки Тойота, абсолютно неприспособленной, под тело европейских людей, а также неприспособленной, для северных условий эксплуатации, стало как можно меньше
Я вот сейчас в Крыму, тут много европейских авто, даже французких Пежо, Ситроен, которые разваливаются у нас даже быстрее Тойоты, но тут юг и они ездят, а у нас на севере люди, как мыши жующие кактус, колятся, плачут, но едят, потому что считают, что другие авто, еще хуже... А хуже нет, был раньше Запорожец, сейчас, это - Тойота, с разваливающейся за год подвеской, облазящим лаком, негреющими печками, климат-контролями, вызывающими хронические бронхиты, неудобными сиденьями, вызывающими протрузии позвоночника... Это всё Тойота, начиная от Короллы, заканчивая ЛК-200.
Здравствуйте Муха или мухи. Вас тем несколько мух что ли. Поэтому вы Мухи?. И мне кажется вы здесь разогревать публику. Где статья про Тойоту та всегда гвоздь программы вы.
Вот, Крым, вот мой авто, я не тролль зашифрованный, тут есть три моих отзыва, а кто Вы? Впрочем меня это мало интересует, я тут высказываю свое мнение... Кстати, уже недели две нечего не писал, Вы сами меня на это сподвигли...
Всего доброго.
У Японцев пенсия меньше чем у Русских.
Чуть больше 15000 руб в месяц)))))
Рабы работы чё.
15000 рублей это примерно 25000 иен.
То есть примерно 250 долл доч простоты расчета.
В Японии достаточно сложная система расчета пенсий, но очень упрощенно можно описать так. Есть основная плюс профессиональная плюс одноразовая по выходу на покой.
Минимальная основная это 600 долл, средняя 700-800, плюс у каждого разная но опять же средняя проф. пенсия тоже 700-800,
То есть средний японский пенсионер получает
Пенсию примерно 1500 долл. Это около 60% от средней зарплаты .
Это позволяет им вполне комфортно жить .
Минимальное значение выплат составляет 600 долларов, а средняя пенсия в пределах 700 долларов. Что касается профессиональной пенсии, ее размер определяется в зависимости от количества отчислений в пенсионный...
А когда Вы его покупали, Вы об этом не знали? Я вот не владею Дискавери, но про это знаю, хотя автомобиль настолько хорош, что на это можно глаза закрыть, или сразу поставить вкладыши с замками.
Хотя,...
Я его не покупал,за долги достался ,не дорого.я бы охренел ,если бы купил его почти за4 единицы,а он накрылся после 81 000пробега.почему я должен знать про какие то ,,замки,, на вкладышах на практически новой машине(у меня она оказалась на пробеге 37000 в идеальном состоянии).вы хорошо разбираетесь в этом моторе,ТК видимо имеете его хорошо подержаным и не раз отремонтировав,но разобрать всю машину в отличном состоянии,не битую до рамы ,извлечь мотор,разобрать его и приделать к нему какую то инородную хрень,,которая возможно ему поможет пожить подольше...я не знаю .хочу посмотреть на такого чудака.авто стоит 4 единицы,а вы говорите разобрать ВЕСЬ.
Я его не покупал,за долги достался ,не дорого.я бы охренел ,если бы купил его почти за4 единицы,а он накрылся после 81 000пробега.почему я должен знать про какие то ,,замки,, на вкладышах на практически...
Ну как пришел, так и ушел... У меря знакомый, как купил такого в 10-м году, так и ездит, пробег уже за две сотни, одну подушку заменил и все...
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
