Toyota Tundra пробежала без капитального ремонта 1,6 млн километров
Toyota Tundra пробежала без капитального ремонта 1,6 млн километров
02 Мая 2019 | 34232 просмотра
Старый, но не бесполезный: пикап с пробегом 1,6 млн километров продолжает каждый день возить грузы
Принято считать, что движки-миллионники уже не выпускают. Однако порой все же случаются исключения. В США пикап Toyota Tundra смог проехать миллион, причем не километров, а миль, то есть свыше 1,6 миллиона километров.
Это уже второй зарегистрированный случай, когда флагманский пикап Тойоты выдерживает столь внушительный пробег. Примечательно, что первый случай произошел в том же штате Луизиана, где живет и владелец этой Тундры Аарон Морвант (Aaron Morvant).
Вот еще одно совпадение: вторая Toyota Tundra тоже была выпущена в 2007 году. По словам Аарона, он ни разу не вскрывал двигатель. На данном экземпляре установлен 4,7-литровый бензиновый V8. А вот «автомат» оказался не столь живучим. Он смог продержаться «всего» 792 000 миль (1,27 млн километров), после чего владелец стал замечать проскальзывание на третьей передаче. Аарон считает, что проблема могла решиться и простой заменой жидкости, однако был произведен более основательный ремонт.
Эта Tundra стала настоящей боевой подругой американца, который занимается логистическим бизнесом. Он принимает заказы на перевозку различных грузов в режиме 24/7. Вот и миллионая миля застала его во время очередной доставки.
Аарон признается, что неоднократно превышал допустимую грузоподъемность и буксировал больше, чем разрешено производителем. С пикапа явно не пылинку сдували: это видно невооруженным взглядом по разбитому борту грузового отсека и существенному ранению левой части кузова. А вот салон держится бодрячком: да, обшивка водительского кресла в некоторых местах разошлась, но будем честны: у многих машин и на 10% от пробега этой Тойоты порой наблюдаются куда более удручающее состояние интерьера.
Дальнейшая судьба этого пикапа пока неизвестна. Аарон Морвант продолжает использовать его в своем бизнесе. Между тем в 2016 году Toyota заменила Tundra с пробегом в миллион миль на совершенно новый аналогичный автомобиль. Произойдет ли так и в этом случае? Пока от представителей японского бренда не поступало официальных комментариев.
То, что двигатель с прошлого века - эта самый большой промах Дрома в подаче этого материала. "Принято считать, что движки-миллионники уже не выпускают. " - да, так и есть. УЖЕ не выпускают. А в 2007 году выпускали, как 15 лет.
3ur, даже в России есть примеры под миллион км и наверное более уже, в штатах думаю вообще не проблема столько проехать.
Не удивился , это же тоета , хоть и собрана за пределами острова но зато для американцев, а там а качеством не забалуешь
да не может этого быть, здесь все уверены, что только японцы и только для себя собирают качественные авто, а для остального мира мусор. Америкос точняк купил эту Тайоту с япии и главное уже б/у, так как б/у из под японца ещё надёжней.
Ой незнаю....
Во первых преподнесли это как сенсацию! Смотрите! Невероятно! Это чудо!
Была у меня тундра. На 100 тысячах помпу менял. 120 тыс Цепь грм.Стойки потекли...КПП дергалась.. А что будет после 500 000 км? Страшно представить...
И оно надо ? Фэйк очередной...
у японцев к 100 тысячам спепление поменять это обычное дело, ещё не один японец не проехал 100 тысяч без какого-то либо ремонта, ну про хлам с правым рулём здесь даже не обсуждается. это вечные машины.
Ехал с таксистом в Шкоде с таким движком.
Едет она чуть быстрее стандартного 1.6
А вот пробег был у него почти 300 000.
На вопрос, что с движком делал он ответил ничего кроме масла и расходников.
Смотрим таблицу «Самые надёжные автомобили по версии -НЕМЕЦКОЙ- организации TUV».
Сами немцы вашу Октавию, Пассаты и Тигуан в конец списка надёжности определили. Зато таксист в России слово давал, что миллион проезал и мотор девственный.
Столбцы по годам — 2-3 года. 4-5 лет. 6-7 лет.
да не может этого быть, здесь все уверены, что только японцы и только для себя собирают качественные авто, а для остального мира мусор. Америкос точняк купил эту Тайоту с япии и главное уже б/у, так как б/у из под японца ещё надёжней.
Приём таблеток пропустил походу . в Японии тундры совсем не продаются
Многие наши жители от низа до самого верха, взяли моду говорить так, за что мамка в детстве била. Типа, а половина 2Б, тоже не пошла. Подбешивает понемногу везде и вся кивание, типа а в США тоже не везде хорошо.
Зато как забавно смотрится если вместо Россия писать, США.
Так что там действительно, каждый 5-й ходит на улицу, каждый 4-й мечтает свалить, а у каждого 3-го всего две пары обуви.
Чадящей немчуре дай Бог 160 тыс. км проехать без ремонта двигателя и 79 тыс.км без ремонта dsg!А тут АКПП проехала миллион+ км без ремонта а двиг полтора миллиона+!И это еще сборка не японская (хотя двиг...
Справедливости ради, стоит сказать, что это далеко не первый случай такого пробега на автомобиле в США за последнее время... Пол года назад, американка проехала, аналогично, на Hyundai Elantra (!) более миллиона миль за пять лет.
Справедливости ради, стоит сказать, что это далеко не первый случай такого пробега на автомобиле в США за последнее время... Пол года назад, американка проехала, аналогично, на Hyundai Elantra (!) более миллиона миль за пять лет.
Ой незнаю....
Во первых преподнесли это как сенсацию! Смотрите! Невероятно! Это чудо!
Была у меня тундра. На 100 тысячах помпу менял. 120 тыс Цепь грм.Стойки потекли...КПП дергалась.. А что будет после 500 000 км? Страшно представить...
И оно надо ? Фэйк очередной...
Скорее всего у нас условия эксплуатации на несколько порядков тяжелее.
Будет время японец, я тебе спину фоток с пробегами наших маршруток Мерседесов и Фордов. Есть у меня товарищ в Иркутске у него Спринтер Мерс. матается по России с пробегом под 1800000 км. Дизельный. Так что пока не порт горячку
Да-да,слышали от фанатиков в основном,про меганадежные немецкие авто. Но факты говорят об обратном.Терпите.Надо как-то дальше жить.
Эх,все переругались!наверно каждый свою машину хвалить будет. "на вкус и цвет" как говорится... Как ездить будешь,такое и состояние будет скорее всего. Если её с момента покупки начинать ушатывать,конечно на долго не хватит.да и дело даже не в ушатывании,раньше делали на качество,а сейчас на количество.у меня к примеру машина (для кого-то может показаться древней очень-очень)тойота спринтер 96года,на сегодняшний день пробег 899800км.двигатель родной.масло конечно потребляет.меняю через7тыщ км,расход 1,5литра летом и 2литра зимой(это всё про масло)при условии что гаража нет,стоит под открытым небом,зимой в -45" с котлом заводится,а у соседа такой же аппарат,но 2001г.в. Поменял двигатель,коробку,кузов по швам пошёл,пробег около250тыщ,металл уже г..но,бензин жрёт как бык помои(около10 литров на сотню),мой в городе в 8укладывается по трассе от5,5л как газовать .вот как-то так,товарищи!важна не марка машины,а ранечное качество!!!!я надеюсь и мой до лимончика доходит,стоечки бы поменять...всем удачи!
Ой незнаю....
Во первых преподнесли это как сенсацию! Смотрите! Невероятно! Это чудо!
Была у меня тундра. На 100 тысячах помпу менял. 120 тыс Цепь грм.Стойки потекли...КПП дергалась.. А что будет после 500 000 км? Страшно представить...
И оно надо ? Фэйк очередной...
Машину в салоне, новой брали? А то может она до вас пробежала уже свой миллион...
Ну да,у тебя балабола и Лексусы -не Тойота! Что по факту пробега Тойоты в мильон миль сказать можешь? Тундра -не Тойота!
Тундра конечно не та настоящая тойота, чисто американский авто для американцев, первое поколение вообще непонятно из чего лепили как и секвою, но тут я писал не об этом.
1. Мотор по твоему не старый, а актуальный?
2. Тундра с 4.7 не вафля по сравнению с 5.7?
По существу что-то написать можешь балабол?
Когда была статья про прошлую тундру, проехавшую миллион миль, тут в комментариях были скриншоты с мобиле.де. Немецкие авто с аналогичными пробегами. Точно помню бмв и фольксваген. Так что не надо на немцев гнать. Отличные у них авто, а по комфорту и управляемости на несколько голов выше рисовозок.
только там немцы в ссылке ремонтировали постоянно и поменяли почти всё что можно. и там не тундра была, а корола, вы тундру от королы отличить не моете?
Чадящей немчуре дай Бог 160 тыс. км проехать без ремонта двигателя и 79 тыс.км без ремонта dsg!А тут АКПП проехала миллион+ км без ремонта а двиг полтора миллиона+!И это еще сборка не японская (хотя двиг...
Можно Камаз купить, он ещё больше пройдет. Плохо, что не написали, сколько она бензина сожрала.
У тебя были немецкие автомобили? А то у меня вот на глазах Мультивэн 2.0 турбодизель, с ДСГ уже 250 тысяч прошел и живее, всех живых...
Справедливости ради, стоит сказать, что это далеко не первый случай такого пробега на автомобиле в США за последнее время... Пол года назад, американка проехала, аналогично, на Hyundai Elantra (!) более миллиона миль за пять лет.
Смотрим таблицу «Самые надёжные автомобили по версии -НЕМЕЦКОЙ- организации TUV».
Сами немцы вашу Октавию, Пассаты и Тигуан в конец списка надёжности определили. Зато таксист в России слово давал, что миллион проезал и мотор девственный.
Столбцы по годам — 2-3 года. 4-5 лет. 6-7 лет.
Твой ТUV, был уличен во взятках, еще 20 лет назад, кто платит, тот и наверху...
Чадящей немчуре дай Бог 160 тыс. км проехать без ремонта двигателя и 79 тыс.км без ремонта dsg!А тут АКПП проехала миллион+ км без ремонта а двиг полтора миллиона+!И это еще сборка не японская (хотя двиг...
что немчуре, что тойото глубоко на пол руки на твою ликвидность
Ну да,у тебя балабола и Лексусы -не Тойота! Что по факту пробега Тойоты в мильон миль сказать можешь? Тундра -не Тойота!
а там в последней строчке всё сказано...или ты от эйфории не читал?
ну на
" Между тем в 2016 году Toyota заменила Tundra с пробегом в миллион миль на совершенно новый аналогичный автомобиль. Произойдет ли так и в этом случае? Пока от представителей японского бренда не поступало официальных комментариев."
причём почему то лимонники Тундры только в Луизиане. и имя Аарон немного смущает в честности заявленного.
не, лимон миль он вполне мог проехать. но то что там даже крышки клапанов не вскрывали ........тут кто то киздит.
хотя подозреваю, Аарон и сам не знает, что ему в сервисе делали...или тут честнАя публика считает, что все сервисные работы он сам делал в этом сарае?
кстати знающие люди утверждают, что на этом моторе иногда надо ремень ГРМ менять и клапана . причём что бы шайбы вытащить которыми зазор регулируется надо распредвал снимать..
интересно Аарон когда полтора ляма прокатался клапана хоть раз регулировал? а забыл совсем, в Америке же воздух чище и демократия, там клапана в сто раз дольше ходят чем где бы то ни было.
теперь плавно перейдём к ЦПГ.
Ты же парень грамотный.
набери к примеру на экзистT этот номерок https://www.exist.ru/Price/?pc...
это кольца ремонтные 0,5
посмотри сколько их на складе...видать капиталисты их от нечего делать покупают в таких количествах..
а теперь глянь сколько лежит STD размера.
я тебе даже номерок подкину.
13011-0F022 STD
ну и в сколько раз? минимум в 100 раз ремонтного больше чем стандарта..
тебе это о чём ни будь говорит?
теперь глянем поршня..
на лови
13103-0F041 или 13103-50082 0,5 .
более 100 штук против 4 шт STD...хе хе хе.
и поди все миллион накатали и тоже клапанных крышек не вскрывали???...но почему то в тряпочку молчат..и только в одной Луизиане растёт парк тундр с рекордными пробегами.
Ну да,у тебя балабола и Лексусы -не Тойота! Что по факту пробега Тойоты в мильон миль сказать можешь? Тундра -не Тойота!
Враньё Тойота, это же не Мерседес, или Ленд Ровер, чтобы миллион миль проехатьАмерикос себе рейтинг популярности делает, а стадо уши развесило и дружно блеет...
У друга пассат б 7 2012 года, 2.0 tdi, dsg машину покупал новую, пробег почти 300000 км, и только одна серьёзная проблема была с addblue цена ремонта ~500€ отключил где-то за 100-150€ . Про какое японское качество вы говорите? Вы ещё про комфорт японских машин расскажите.
Ну фашист до мозга костей!....Твой пассат, всю свою жизнь, выхлопные газы нюхает, от впереди идущего ЯПОШКИ! Вот чудило!
Ну фашист до мозга костей!....Твой пассат, всю свою жизнь, выхлопные газы нюхает, от впереди идущего ЯПОШКИ! Вот чудило!
господин пензюк, а вы в Пензе на ПР видать впереди всех едите. а за тобой колонна немцев и все нюхают?
кстати а что от япошки можно нюхать, у его же с выхлопа только розами пахнет...это тебе любой адепт скажет.
Справедливости ради, стоит сказать, что это далеко не первый случай такого пробега на автомобиле в США за последнее время... Пол года назад, американка проехала, аналогично, на Hyundai Elantra (!) более миллиона миль за пять лет.
Недавно в комментариях общался с немцолюбом, я говорил ему про то, что японцы смогут проехать миллион км без проблем, а он мне сказал, что враньё это всё, японцы уже не те и типо кто в это до сих пор верит?...
Вы не правы. Лично знаю владельца Ауди с пробегом 450000 км. На работе есть транспортер с пробегом за двести, и Октавия 190000. Правда все они на ручке.
Враньё Тойота, это же не Мерседес, или Ленд Ровер, чтобы миллион миль проехатьАмерикос себе рейтинг популярности делает, а стадо уши развесило и дружно блеет...
господин пензюк, а вы в Пензе на ПР видать впереди всех едите. а за тобой колонна немцев и все нюхают?
кстати а что от япошки можно нюхать, у его же с выхлопа только розами пахнет...это тебе любой адепт скажет.
Господин тролль! Есть такая поговорка "Не трожь ..овно-вонять не будет!" По этому, вас лучше не трогать!
С такими же древними движками и больше есть пробег. Все щабыли, что эти движки уже не выпускают, а новые и двухсот не пройдут, а вот Ленд Ровер до сих пор выпускает ресурсные двигатели...
Вы не правы. Лично знаю владельца Ауди с пробегом 450000 км. На работе есть транспортер с пробегом за двести, и Октавия 190000. Правда все они на ручке.
Порядка 1000 км в день????????????? Прежде чем такое писать, калькулятор тебе в руки! Откуда такие беруться?
Да точно оттуда же, что и верующие про Тундру. Доказуху гони!)) Любой дурак может сказать, что мотор родной. Но только это будут лишь слова, а мотор раза 3 уже капиталенный
С такими же древними движками и больше есть пробег. Все щабыли, что эти движки уже не выпускают, а новые и двухсот не пройдут, а вот Ленд Ровер до сих пор выпускает ресурсные двигатели...
Не надо мне свои байки сектантские выдавать за действительность. Поэтому наверное ведроверы на пару с ягуаром на вторичке так быстро обесцениваются, что ресурсные такие.
Я когда мастером-приемщиком работал в сервисе насмотрелся на этот недопремиум британский, со всеми его бесчисленными косяками, ага.
"792 000 миль (1,27 млн километров), после чего владелец стал замечать проскальзывание на третьей передаче. Аарон считает, что проблема могла решиться и простой заменой жидкости".
Воспринимается...
В чем именно он щадящий? Там что, калифорния везде??
Не надо мне свои байки сектантские выдавать за действительность. Поэтому наверное ведроверы на пару с ягуаром на вторичке так быстро обесцениваются, что ресурсные такие.
Я когда мастером-приемщиком работал...
Ленд Роверы на обслуживание и ремонт принимает сервисный инженер, а в твой гараж, где ты работал, приезжали такие же “мастера” как и ты сам, на старых ушатанных ведрах, купленных по объявлению.
Мой Ленд Ровер Дискавери Спорт, обесценивается также, как и Лексус NX, можешь сравнить, потому что у Лексуса даже дизеля в линейке моторов нет...
Не надо мне свои байки сектантские выдавать за действительность. Поэтому наверное ведроверы на пару с ягуаром на вторичке так быстро обесцениваются, что ресурсные такие.
Я когда мастером-приемщиком работал...
Вот доказательства, скан первых страниц продаж Лексус Эн Икс и Ленд Ррвер Дискавери Спорт, цены одинаковы, как начальные, так спустя два года...
Многие наши жители от низа до самого верха, взяли моду говорить так, за что мамка в детстве била. Типа, а половина 2Б, тоже не пошла. Подбешивает понемногу везде и вся кивание, типа а в США тоже не везде...
И вы правы. Но даже это на фоне того,Что происходит в РФ выглядит не так печально. Ведь ели начать досконально сравнивать и анализировать,как бы не хотелось и как бы не пригорало,но уехать от туда в РФ хотят гораздо меньше,чем наоборот,а хвалебные отзывы от туда о России,транслируется всеми сми и прочими зазывалами чаще чем гимн.
Американцы масло в двигателе меняют раз в 50000 км
Не знаю - брал Хундай из штатов. Судя по отчёта их авточека Масло менялось по регламенту. А регламент в переводе на км что-то около 4,5 тысяч (четыре с половиной тысячи). Откуда мнение про 50000?
Враньё Тойота, это же не Мерседес, или Ленд Ровер, чтобы миллион миль проехатьАмерикос себе рейтинг популярности делает, а стадо уши развесило и дружно блеет...
С такими же древними движками и больше есть пробег. Все щабыли, что эти движки уже не выпускают, а новые и двухсот не пройдут, а вот Ленд Ровер до сих пор выпускает ресурсные двигатели...
ага, главное не забыть гильзовку сделать на 150 тысячах
А почему нет? Знаешь такой -Дефендер? Я вот уверен, что он легко 1.000.000 на атмодизеле проедет.
Сейчас на них ставят ягуаровские двигатели, которые по 500 тысяч легко ходят, а если еще и следить за ними, то и миллион пройдут, только кому это нужно?
Нормальный бенз, отсутствие поддельных масел, АКПП, при котором движки работают в более щадящем режиме, чем на механике и громадный запас мощности - че ему миллион не пробежать. Газельки со своими 100 с хвостиком лошадками на 405,406 движках по 300-400 тысяч бегают, таская при этом столько, сколько этой тундре и не снилось. А да - не удивлюсь если масло в движке каждые 4-5 тысяч меняется и пробег в основном трассовый (не наш трассовый, когда где-нибудь на М5 движку до отсечки на обгонах крутишь обгоняя фуру перед встречным потоком).
Сейчас на них ставят ягуаровские двигатели, которые по 500 тысяч легко ходят, а если еще и следить за ними, то и миллион пройдут, только кому это нужно?
Согласен, 500.000 это несколько жизней рядового автомобилиста. Это нужно только дальнобоям, но никак не легковым
Я б сказал радоваться особо нечему, т.к. 4,7 это старый добрый 2UZ на таком же старом 750 АКПП. Ждём реальных результатов от серии UR с более современными АКПП
Да он самый , при правильном уходе эти движки могут проехать легко ЛЯМ
Американцы масло в двигателе меняют раз в 50000 км
У Америкосов в мозгах машины заложен интервал замены масла , начинает мигать на панели приборов индикатор чем очень сильно раздражает (конечьно его можно сбросить если знаешь алгоритм действий ) но уверен Америкосы этой хренотенью не страдают !
Вот доказательства, скан первых страниц продаж Лексус Эн Икс и Ленд Ррвер Дискавери Спорт, цены одинаковы, как начальные, так спустя два года...
Ухах, надо же целых два года. А если цены на машины 8-9 лет сравнить, особенно на флагманы, что скажешь дромовский олигарх?
Я работал не в гараже а крупном сервисе, куда по окончанию гарантии приезжали ремонтироваться много дорогих тачек. И по опыту ЛР и РР среди них те еще ведра.
Как можно купить это когда есть Мерседес и БМВ я хз..
Чадящей немчуре дай Бог 160 тыс. км проехать без ремонта двигателя и 79 тыс.км без ремонта dsg!А тут АКПП проехала миллион+ км без ремонта а двиг полтора миллиона+!И это еще сборка не японская (хотя двиг...
В Германии много машин с очень большими пробегами. А тут речь об эксплуатации в тёплом климате авто на перевозках по межгороду с движком как у небольшого грузовика. Вполне мог пройти в итоге столько
Недавно в комментариях общался с немцолюбом, я говорил ему про то, что японцы смогут проехать миллион км без проблем, а он мне сказал, что враньё это всё, японцы уже не те и типо кто в это до сих пор верит?...
Вы ещё раз прочитайте новость))))
Речь идёт о двигателе 4.7!!!
Что жены их сравниваете с 1.4?
Что же вы х.у с шариковой ручкой не сравниваете???
У немцев есть шикарные 4.2, 5.0,6.0 как бензин так и дизель.
Что же вы творите то товарищи?
Смотрим таблицу «Самые надёжные автомобили по версии -НЕМЕЦКОЙ- организации TUV».
Сами немцы вашу Октавию, Пассаты и Тигуан в конец списка надёжности определили. Зато таксист в России слово давал, что миллион проезал и мотор девственный.
Столбцы по годам — 2-3 года. 4-5 лет. 6-7 лет.
Вы сумасшедший!
Про какой миллион я написал???
Я написал, что пробег под 300 и все!
Страна тупиц!
15 лет назад купил у знакомого таксиста Марк 2 96 г в жирной комплектации 200 лс,2.5 л мотор ,электротабло,электроннорегулируемые амортизаторы.машина была вприличном состоянии,по России ездил уже третий год тогда.пробег был960000км.накатал до 999 999 потом спидометр остановился .не знаю , правильный пробег был или глюк какой то?машине то всего10лет было...не верилось, что такое возможно...
А насчёт немцев : по Европе они очень прилично катаются,там климат другой.в небогатых странах Европы куча всякого 20 летнего автохлама с гигантскими пробегами и все ездит с минимальным вложениями.масло не меняют,пока в гудрон не привратиться.часто бываю ,знаю местное население.есть знакомый таксист,4 года катает меня на Мерседес Е 2001 дизель.в прошлом году пробег был 780 000 .из серьезного , только коробку делал.климат там другой.люди не болеют,машины не ломаются
Сейчас на них ставят ягуаровские двигатели, которые по 500 тысяч легко ходят, а если еще и следить за ними, то и миллион пройдут, только кому это нужно?
Был обладателем Дискавери 4 249лс дизель.хорошая машина была,пока на пробеге 81000 вкладыши не провернуло .следил,за маслом,заводил зимой ,только после вебасты.один хрен
Чадящей немчуре дай Бог 160 тыс. км проехать без ремонта двигателя и 79 тыс.км без ремонта dsg!А тут АКПП проехала миллион+ км без ремонта а двиг полтора миллиона+!И это еще сборка не японская (хотя двиг...
у японцев к 100 тысячам спепление поменять это обычное дело, ещё не один японец не проехал 100 тысяч без какого-то либо ремонта, ну про хлам с правым рулём здесь даже не обсуждается. это вечные машины.
тебе то откуда это знать
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Не вижу ничего удивительного. У моего отца логан 1,4 740 тысяч прошел без капиталки в такси. Так это 1,4 да в такси. А тут 4,7 да по американским хайвэям
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
