Новое поколение Toyota RAV4 хорошо приняли в России
16 Декабря 2019 | 24903 просмотра
Новое поколение Toyota RAV4 удачно стартовало на российском рынке: в ноябре было продано 2672 машины, что сразу на 17% лучше прошлогоднего результата. Статистикой делится Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
Продажи RAV4 начались 30 октября, поэтому ноябрь стал первым месяцем для новинки.
Несмотря на бодрый старт, RAV4 не является лидером класса. Его опередили кроссоверы Kia Sportage (2942 шт.) и Volkswagen Tiguan (3718 шт.). Если же учитывать все паркетники вне зависимости от цены, то более массовыми на российском рынке также являются Renault Duster (3443 шт.) и Hyundai Creta (7273 шт.).
Примечательно, что у бестселлера компании, седана Camry, дела идут гораздо хуже. Спрос на него упал сразу на 17%, до 2868 машин. В общей сложности в ноябре российские дилеры Toyota продали 8806 автомобилей, что на 12% меньше по сравнению с прошлым годом.
Напомним, рынок новых легковых автомобилей в ноябре 2019 года просел на 6,4%.
Что касается нового RAV4, то его положительно приняли и в самой Японии: у себя на родине кроссовер стал победителем конкурса «Автомобиль года — 2019-2020». В предыдущий раз Toyota становилась триумфатором десять лет назад.
Новый Toyota RAV4
Новый Toyota RAV4
Новый Toyota RAV4
Новый Toyota RAV4
Новый Toyota RAV4
Читайте также на Дроме
26918
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
47618
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27377
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
36564
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21317
333
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
zeleke
Ты же обещал взрыв продаж и первое место раву. А Камри то что плохо продаваться стала?
ты аргументы не воспрнимаешь, проверено многократно, поэтому тебе можно писать любую инфу: хоть правду хоть откровенный понос, все едино, сорри
2
3
Ответить
zeleke
Я два видел у нас и оба днищенские. Вчера гулял с ребёнком и собакой и проходя услышал до боли знакомый звук двс ) оглянулся а там рафаэль запустил мотор. Вонища ацетоном и Тойотовский звук не с чем не спутаешь. И как обычно на прогреве орет как недорезанный и оборотов там под 3500.
Ребёнок заплакал, собака *******ась)).. странная история)
3
1
Ответить
zeleke
Володь , ты же постоянно ссылаешься на АР и их тесты когда доказываешь что то о БМВ. Даже какого то их бывшего спортсмена по автогонкам приводил в пример и его мнение за истину выдавал))) я тебе уже тогда говорил что чушь все эти блогеры и тесты а только личный опыт.
Когда есть оригинал, зачем данные непонятно кого? В оригинале сказано, что Тигуан 2009 года не прошёл лосиный тест, как и Рав4 2019 года. У меня есть табличка, где Рав4 прошёл на отлично, вся разниц Царева в манере прохождения теста.
Из АР я считаю Мельникова самым грамотным в области управления машинами. Он, кстати, создал свой отдельный канал, где начал рассказывать о машинах, так как его мнение не всегда совпадает с мнением руководства редакции.
При чем тут личный опят и цифры прохождения теста?
Из АР я считаю Мельникова самым грамотным в области управления машинами. Он, кстати, создал свой отдельный канал, где начал рассказывать о машинах, так как его мнение не всегда совпадает с мнением руководства редакции.
При чем тут личный опят и цифры прохождения теста?
3
4
Ответить
VQ35HR
дичь какая-то про коробки немцев
Поло 1 литр 75 сил из-за этой настройки объедет Рав4 2.5?
Поло 1 литр 75 сил из-за этой настройки объедет Рав4 2.5?
Сравнивай сравнимое. При чем здесь поло ? Речь о кроссоверах идёт
2
1
Ответить
314159
Тойоте как-то надо разделять Тойоту и Лексус. По этому никогда не будет Тойоты с самым полным набором функций
ВАГ как-то отделяет Шкоду, ВВ и Ауди, а Тойота не может. Да та же вентиляция сидений и JBL есть во всём мире у Рава, в России нет. А омыватель камеры заднего вида - ну, ахринеть какая премиум опция в конце 2019 года. Для премиума есть куча других технологий, а у Лексуса дырка для компакт-дисков посреди панели.
5
3
Ответить
VQ35HR
Согласен, разница в пределах погрешности. 150 сил одинаковые. Это настолько очевидно, что хз даже как это доказывать.
Кстати, недавно зашел в салон Тойоты, сразу как появились эти тупые шведские тесты,...
Ты же сам менеджер Тойоты . Все менеджеры Тойоты одинаковые пиндят и не краснеют.
4
3
Ответить
Макс Кильдишев
По факту его и не берут особо, он отъел продажи у Камри причём безнадёжно слив немецким конкурентам являясь новинкой на рынке...
Новое поколение Toyota RAV4 удачно стартовало на российском рынке: в ноябре было продано 2672 машины, что сразу на 17% лучше прошлогоднего результата.
давай ты перевирать не будешь?
далее понятно, что Рав4 с первого месяца продаж вошел в ТОП-3.
клоун мля
давай ты перевирать не будешь?
далее понятно, что Рав4 с первого месяца продаж вошел в ТОП-3.
клоун мля
6
6
Ответить
ПАЛАСИО
Дорого. Но эмблема Тойота закрывает разум
через пол года всё встанет на свои места да даже к весне как и с камри тоже первые месяцы адепты их брали а вот теперь обвал на свежей модели 17% это очень много.раньше даже в голодный год у тойоты в отличии от конкурентов всегда были продажи хорошие.тойота просто зажралась на нашем рынке и покупатели пошли к конкурентам.
6
1
Ответить
Chief-mate
Хороший удар Вы нанесли по тойтофобам,которые утверждают,что тойота в Европе вообще не котируется и ее никто не покупает.
Так и есть ни кому она не нужна, сколько уже продаётся в Германии год? раз в неделю можно увидеть, как и предыдущее поколение, практически экзотика.
3
Ответить
zeleke
Сравнивай сравнимое. При чем здесь поло ? Речь о кроссоверах идёт
ну он же немец?
у всех немцев коробки так настроены - сам сказал
у всех немцев коробки так настроены - сам сказал
1
3
Ответить
zeleke
Ты же сам менеджер Тойоты . Все менеджеры Тойоты одинаковые пиндят и не краснеют.
нет, я не работаю в Тойоте, кореш работает, мне Тойоты не особо
я просто не верю в эту дичь, про то что одни 150 сил ипашат и наказывают другие 150 сил более чем на разницу в погрешности
я просто не верю в эту дичь, про то что одни 150 сил ипашат и наказывают другие 150 сил более чем на разницу в погрешности
5
5
Ответить
314159
Когда есть оригинал, зачем данные непонятно кого? В оригинале сказано, что Тигуан 2009 года не прошёл лосиный тест, как и Рав4 2019 года. У меня есть табличка, где Рав4 прошёл на отлично, вся разниц Царева...
« Он, кстати, создал свой отдельный канал, где начал рассказывать о машинах, так как его мнение не всегда совпадает с мнением руководства редакции. » то есть мнения у них разное ))) поэтому личный опыт важнее чем мнение редакции и какого то блогера.
Я же тебе пишу мне на эти тесты лосиный ослиный пофиг. Ну не прошёл там Тигуан 10 лет назад и что ? Ну не прошёл РАВ4 так же как десятилетний Тигуан и что ? Тойота автомобиль не для управления и гонок . Это пенсомобиль для фанатов. Тигуан для молодых .
Я же тебе пишу мне на эти тесты лосиный ослиный пофиг. Ну не прошёл там Тигуан 10 лет назад и что ? Ну не прошёл РАВ4 так же как десятилетний Тигуан и что ? Тойота автомобиль не для управления и гонок . Это пенсомобиль для фанатов. Тигуан для молодых .
6
3
Ответить
почему такая зацикленность на Тойоте? почему не на Сузуки?
2
3
Ответить
Ivan806
Когда на дроме писали про выход нового Рав 4 - многие говорили, цена необоснованно завышена и брать его не будут. А по факту то получается, какой тойота нарисует ценник, за столько народ и купит его и спрос будет.
рав4 был в лидерах продаж до 19 года уже в 18 наметилась отрицательная динамика. тут рав4 в ноябре показал третье место не первое как раньше а третье!!!и это новая модель.
5
Ответить
VQ35HR
Согласен, разница в пределах погрешности. 150 сил одинаковые. Это настолько очевидно, что хз даже как это доказывать.
Кстати, недавно зашел в салон Тойоты, сразу как появились эти тупые шведские тесты,...
Достаточно было догадаться поставить машины рядом и просто надавить на газ. И случилось то, чего ни кто не ожидал - Мицубиси АСХ 2.0 вариатор после сотни уехал от Тигуана 1,4тси, так же, как у Воротникова Рав уехал от Тигуана.
Ты же понимаешь, что Тойота для пиара подходит лучше всех. По этому так и раздули результаты теста. Про то, что новый Гольф не прошёл вообще ни кто не слышал.
Гольф 65 км в час. Гибридная Королла 74 км в час. И все молчат.
Ты же понимаешь, что Тойота для пиара подходит лучше всех. По этому так и раздули результаты теста. Про то, что новый Гольф не прошёл вообще ни кто не слышал.
Гольф 65 км в час. Гибридная Королла 74 км в час. И все молчат.
5
3
Ответить
Nihon
и тем не менее, Sportage и Tiguan пользуются бОльшим спросом, чем Рав
Наверное по той причине, что они тупо дешевле?
Не думал об этом?
Не думал об этом?
4
3
Ответить
Yes
Ребёнок заплакал, собака *******ась)).. странная история)
Это для тебя она странная. А если чуть представить ситуацию когда ты занят своим делом и тебя как бы в принципе ничто не может отвлечь кроме ребёнка и собаки и в этой звуковой идиллии разразившийся рёв заведённого Тойоты рав 4 нарушает эту гармонию.
2
Ответить
zeleke
« Он, кстати, создал свой отдельный канал, где начал рассказывать о машинах, так как его мнение не всегда совпадает с мнением руководства редакции. » то есть мнения у них разное ))) поэтому личный опыт...
я сегодня за рулем Тигуана видел дедушку лет 70
2
Ответить
VQ35HR
нет, я не работаю в Тойоте, кореш работает, мне Тойоты не особо
я просто не верю в эту дичь, про то что одни 150 сил ипашат и наказывают другие 150 сил более чем на разницу в погрешности
я просто не верю в эту дичь, про то что одни 150 сил ипашат и наказывают другие 150 сил более чем на разницу в погрешности
Мне тут довелось ехать на BMW X1 2.0 xdrive 194 л/с . Акпп айсин. Ехал я из Краснодара до Сочи. До 30 км очень тупая коробка но вот после 70 валить начинает самое то. Если сравнить с дизельным двс 2.0 190 л/с то там все наоборот.
Есть у меня данные по бензиновым и дизельным двс БМВ так вот при одинаковых мощностях очень разные показатели от 0 до 100 и от 100 до 200.
Есть у меня данные по бензиновым и дизельным двс БМВ так вот при одинаковых мощностях очень разные показатели от 0 до 100 и от 100 до 200.
Ответить
VQ35HR
ну он же немец?
у всех немцев коробки так настроены - сам сказал
у всех немцев коробки так настроены - сам сказал
Ты прикидываешься или реально того с Новым годом ? Кроссоверы сравниваем а не в целом машины.
2
1
Ответить
VQ35HR
почему такая зацикленность на Тойоте? почему не на Сузуки?
На Сузуки так не пропиариться ) Как статья о тойоте, все тролли сразу тут как тут
4
3
Ответить
VQ35HR
я сегодня за рулем Тигуана видел дедушку лет 70
У дедушки есть вкус и понимание что значит автомобиль а не ведро.
4
2
Ответить
Almanov
В одном из последних номеров АР его просто разнесли в пух и прах. Насколько помню, вывод там был такой: автомобиль просто опасен для жизни, особенно на трассе. При резком перестроении или объезде препятствия...
Уххх, как вы любите приукрасить.
Рав слабо показал себя при лосином тесте (это и есть резкое перестроение и возврат в свою полосу), разворотов не было, у машины на высокой скорости и перепрыгивании по рядам сильнен закинуло заднюю часть.
На всех кроссоверах закидывает заднюю часть(просто у тойоты закинуло сильнее, задев ограничители), ибо это особенность конструкции, кроссоверы менее устойчивы чем те же седаны.
Впредь, прежде чем распространять заведомо ложную информацию, думайте головой, ибо в нашей стране это подсудное дело
Рав слабо показал себя при лосином тесте (это и есть резкое перестроение и возврат в свою полосу), разворотов не было, у машины на высокой скорости и перепрыгивании по рядам сильнен закинуло заднюю часть.
На всех кроссоверах закидывает заднюю часть(просто у тойоты закинуло сильнее, задев ограничители), ибо это особенность конструкции, кроссоверы менее устойчивы чем те же седаны.
Впредь, прежде чем распространять заведомо ложную информацию, думайте головой, ибо в нашей стране это подсудное дело
4
4
Ответить
VQ35HR
я сегодня за рулем Тигуана видел дедушку лет 70
В моем доме 2 тигуана первого поколения. На одном ездит хорошая знакомая, на втором мужчина за 50 лет. Видел новый тигуан на мойке, мужик за полтос проверял уровень масла.
Ни разу не видел молодого парня на рулем Тигуана.
Ни разу не видел молодого парня на рулем Тигуана.
2
6
Ответить
314159
Это вокруг меня современные машины, а ты довольствуется тем, что устарело. У тебя нет цифр, а только твои хотелки и фантазии. Ты и о полноприводности Рав4 выше насочинял. Тебя постоянно надо тыкать носом...
Откуда вокруг тебя современные машины? Все они минимум 3-х летние, новой - единицы. Или RX текущего поколения? Ах...в Японии их и не продают толком - откуда они криворучки бэушные возьмутся...Ты хоть РАВ4 новый живьём видел? Нет поди, ждёте пока он устареет, чтоб купить "новый" и "беспробежный" возрастом 3,5 года с пробегом под сотку с рулём в бардачке...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
4
6
Ответить
VQ35HR
ты аргументы не воспрнимаешь, проверено многократно, поэтому тебе можно писать любую инфу: хоть правду хоть откровенный понос, все едино, сорри
Так ты не мне писал о взрыве продаж равом. Сейчас просто пытаешься оправдываться.
2
Ответить
314159
Достаточно было догадаться поставить машины рядом и просто надавить на газ. И случилось то, чего ни кто не ожидал - Мицубиси АСХ 2.0 вариатор после сотни уехал от Тигуана 1,4тси, так же, как у Воротникова...
да, это ржачная тема с ASX vs Тигуан
потому что решает удельная мощность
а не способ получения сил, хоть турбо, хоть атмо - л.с. не понимают они турбосилы или атмосилы, потому что еденица измерения просто лошадинная сила, без окраски принадлежностью способом ее получения.
поэтому я в упор не понимаю как 2 тачки с одинаковой мощностью могут прям по-разному ехать, что является любимым мифом вагодочеров.
ну максимум есть нюансы с коробками, к которым эти условные 150 сил привязаны, но это дает профит мизер.
больше разница в субъективных ощущениях: как-то сдавал атмотачку на сервис свою (313 л.с./358Нм), 5.6 сек 0-100, 13.9 0-402 м (телеметрия), мастер знакомый, проехал по территории, и такой ну чот говорит не особо подрывает, вот до тебя турбовая Альтезза приезжала - я на ней тоже проехал - вот там ДА, валит. А прикол в том, что за неделю до этого Альтезза тоже на драге была и время 15.7 показала))) Турбо дает ощущение валилова, но это лишь ощущение. Атмо в какой-то степени более скучное но стабильное.
потому что решает удельная мощность
а не способ получения сил, хоть турбо, хоть атмо - л.с. не понимают они турбосилы или атмосилы, потому что еденица измерения просто лошадинная сила, без окраски принадлежностью способом ее получения.
поэтому я в упор не понимаю как 2 тачки с одинаковой мощностью могут прям по-разному ехать, что является любимым мифом вагодочеров.
ну максимум есть нюансы с коробками, к которым эти условные 150 сил привязаны, но это дает профит мизер.
больше разница в субъективных ощущениях: как-то сдавал атмотачку на сервис свою (313 л.с./358Нм), 5.6 сек 0-100, 13.9 0-402 м (телеметрия), мастер знакомый, проехал по территории, и такой ну чот говорит не особо подрывает, вот до тебя турбовая Альтезза приезжала - я на ней тоже проехал - вот там ДА, валит. А прикол в том, что за неделю до этого Альтезза тоже на драге была и время 15.7 показала))) Турбо дает ощущение валилова, но это лишь ощущение. Атмо в какой-то степени более скучное но стабильное.
6
3
Ответить
314159
В моем доме 2 тигуана первого поколения. На одном ездит хорошая знакомая, на втором мужчина за 50 лет. Видел новый тигуан на мойке, мужик за полтос проверял уровень масла.
Ни разу не видел молодого парня на рулем Тигуана.
Ни разу не видел молодого парня на рулем Тигуана.
Для тебя есть you tube который часто ты приводишь в качестве аргументов. Так вот зайди и набери «Тигуан на чипе». Вывалит кучу видео разных тиг и Их владельцев и обрати внимание на их возраст
1
3
Ответить
314159
Когда есть оригинал, зачем данные непонятно кого? В оригинале сказано, что Тигуан 2009 года не прошёл лосиный тест, как и Рав4 2019 года. У меня есть табличка, где Рав4 прошёл на отлично, вся разниц Царева...
Что значит оригинал???? Господь бог даровал право одному изданию на планете проводить лосиный тест и у них на это есть горящие каменные скрижали? Какая разница что и как там проходят машины, существенно отличающиеся от наших по настройкам, я уж не говорю про то, что РАВ4 там был недоприводный гибрид?
Вот тебе тест АР с замерами наших версий, которые нормальные люди могут купить, придя в салон. Я уж не говорю про то, что обе версии РАВ4 провалили тест и тут и там и кроме скорости прохождения есть ещё как проходит....а проходит он опасно. Какое отношение чего там Гольф 2009 года в шведском журнале прошёл, если речь про РАВ4 здесь и сейчас?
Вот тебе тест АР с замерами наших версий, которые нормальные люди могут купить, придя в салон. Я уж не говорю про то, что обе версии РАВ4 провалили тест и тут и там и кроме скорости прохождения есть ещё как проходит....а проходит он опасно. Какое отношение чего там Гольф 2009 года в шведском журнале прошёл, если речь про РАВ4 здесь и сейчас?
1
4
Ответить
zeleke
У дедушки есть вкус и понимание что значит автомобиль а не ведро.
у него сзади на фаркопе висело маленькое ведерко
1
Ответить
314159
В моем доме 2 тигуана первого поколения. На одном ездит хорошая знакомая, на втором мужчина за 50 лет. Видел новый тигуан на мойке, мужик за полтос проверял уровень масла.
Ни разу не видел молодого парня на рулем Тигуана.
Ни разу не видел молодого парня на рулем Тигуана.
тигуан норм только в спортлайне на 19-х колесах
все остальные комплектации по внешке куцый стрем
все остальные комплектации по внешке куцый стрем
3
2
Ответить
5-9
Если эти продажи не обусловлены ограничениями производственного характера, то ничего хорошего..."новая модель", которую ждали полтора года и возник отложенный спрос, прежний лидер по продажам...
Большинство ждёт январь.
Тойота не очень хорошо двигается по цене (кроме мск), и поэтому не так просто у них добыть скидки.
А в конце декабря надо год закрывать, да и январе будут скидки на "прошлогодние авто".
Пс:скидки аля трейд ин - это такое себе, и это знают все кто с ними сталкивался
Тойота не очень хорошо двигается по цене (кроме мск), и поэтому не так просто у них добыть скидки.
А в конце декабря надо год закрывать, да и январе будут скидки на "прошлогодние авто".
Пс:скидки аля трейд ин - это такое себе, и это знают все кто с ними сталкивался
1
1
Ответить
5-9
Откуда вокруг тебя современные машины? Все они минимум 3-х летние, новой - единицы. Или RX текущего поколения? Ах...в Японии их и не продают толком - откуда они криворучки бэушные возьмутся...Ты хоть РАВ4...
Владивосток лидер по гибридным машинам и электрокарам. Эти машины современнее того, на чем ездишь ты. Если ты попадёшь на улицу Владика, то потеряешься во времени, потому что столько машин с электромоторами ты видел только в фантастических фильмах.
Новые Лексусы катаются. Рав4 видел и посидел в нем. Машина классно смотрится живьём, ваг на его фоне вагонетки пенсионерские.
Цифры то будут, или только хотелочки?
Новые Лексусы катаются. Рав4 видел и посидел в нем. Машина классно смотрится живьём, ваг на его фоне вагонетки пенсионерские.
Цифры то будут, или только хотелочки?
7
5
Ответить
Максим Семенов
При чем тут фиат? Речь об Тойоте
У Тойоты одиннадцатое место по продажам в Европе на ноябрь 19 года. Причем здесь Фиат?))
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
1
2
Ответить
VQ35HR
у него сзади на фаркопе висело маленькое ведерко
Именно висело но не являлось всем по сути. В этом и разница между Тойотой -ведром и вечерком на Фаркопе тиги
2
2
Ответить
zeleke
Ты же обещал взрыв продаж и первое место раву. А Камри то что плохо продаваться стала?
А потому, что отрицательный это взрыв))
2
Ответить
zeleke
Я два видел у нас и оба днищенские. Вчера гулял с ребёнком и собакой и проходя услышал до боли знакомый звук двс ) оглянулся а там рафаэль запустил мотор. Вонища ацетоном и Тойотовский звук не с чем не спутаешь. И как обычно на прогреве орет как недорезанный и оборотов там под 3500.
Фантазии, ни один мотор сейчас не имеет холостой 3500, даже 2000 нет нигде.
4
Ответить
314159
Это вокруг меня современные машины, а ты довольствуется тем, что устарело. У тебя нет цифр, а только твои хотелки и фантазии. Ты и о полноприводности Рав4 выше насочинял. Тебя постоянно надо тыкать носом...
Вокруг тебя косорылыши б/у, а не современные машины.
1
6
Ответить
Паныч74
А потому, что отрицательный это взрыв))
Он сливается сейчас . Он же утверждал что заказы только на максималки и что машин нет .... в Краснодар его звал тут их как грязи привезли опять и стоят на парковке возле аэропорта.
2
2
Ответить
Chanell chanell
на ютубе грят шта у них крыша протекает
У некоторых она течет давно и постоянно. Очень заметно по сектантам)
4
Ответить
Красная цена этому авто 1600000
2
Ответить
АвтоГорожанин
Фантазии, ни один мотор сейчас не имеет холостой 3500, даже 2000 нет нигде.
Ещё один . Естественно и невероятно что с улицы я не видел и видеть не мог тахометр но звук был именно такой как будто бы под 3500 оборотов. У моей машины их вообще нет не 2000 не 3000 не 1000 оборотов.
2
Ответить
314159
Вот такая вот есть таблица предпочтений за этот год
ну так я это и сказал, что половина проданных Спортажей это передний привод на автомате, который стоит 1,299,000 рублей.
Давайте посчитаем данные продаж ПОЛНОПРИВОДНЫХ авто исходя из вашей таблички - Спортаджи - 12,655 автомобилей на полном приводе, РАВ4 - 16 000 автомобилей на полном приводе. И кто тут кого победил?
Давайте посчитаем данные продаж ПОЛНОПРИВОДНЫХ авто исходя из вашей таблички - Спортаджи - 12,655 автомобилей на полном приводе, РАВ4 - 16 000 автомобилей на полном приводе. И кто тут кого победил?
3
Ответить
Noname
А у Рава?
а у Рава - 16 000 машин на полном приводе и 3 000 машин на переднем.
Ответить
5-9
Можно подумать у РАВ4 было или будет иначе..ну кроме того, что с 2,0 у него даже нет АКПП...На дорогах стал уже попадаться...одни дешёвые версии..
посмотрите на табличку выше, 80% проданных автомобилей РАВ4 это полноприводные с ценником от 2 060 000 рублей.
2
Ответить
VQ35HR
да, это ржачная тема с ASX vs Тигуан
потому что решает удельная мощность
а не способ получения сил, хоть турбо, хоть атмо - л.с. не понимают они турбосилы или атмосилы, потому что еденица измерения просто...
Объемный атмосферный мотор плавно разгоняет. По этому их ставят на дорогие машины для комфорта. И не все понимают реальную динамику.
Ещё очень важно, какая цель у производителя - сделать максимально плавный и незаметный разгон, или сделать машину дёрганной. Тойота сделала Рав4 по первому типу и по этому все иксперды пишут, что 2.5 не едет, а по факту он имеет такую же динамику, как любой другой мотор, только момент размазан по всему диапазону.
Ещё все забывают, что 2.5 имеет степень сжатия 13.0:1, смену цикла Отто на Миллера и комбинированный впрыск. Это почти дизельный характер на низах и бензиновый характер на высоких оборотах. Вообще, гораздо важнее эластичность, чем разгон до сотни и тем более с лаунча.
Ещё очень важно, какая цель у производителя - сделать максимально плавный и незаметный разгон, или сделать машину дёрганной. Тойота сделала Рав4 по первому типу и по этому все иксперды пишут, что 2.5 не едет, а по факту он имеет такую же динамику, как любой другой мотор, только момент размазан по всему диапазону.
Ещё все забывают, что 2.5 имеет степень сжатия 13.0:1, смену цикла Отто на Миллера и комбинированный впрыск. Это почти дизельный характер на низах и бензиновый характер на высоких оборотах. Вообще, гораздо важнее эластичность, чем разгон до сотни и тем более с лаунча.
6
4
Ответить
Nihon
думаете Рав не будут брать с переднем приводом исходя из тех же мыслей?)
Я не то что думаю, я знаю, что рав4 передний привод продаётся очень плохо по сравнению с полным приводом.
2
Ответить
314159
Когда есть оригинал, зачем данные непонятно кого? В оригинале сказано, что Тигуан 2009 года не прошёл лосиный тест, как и Рав4 2019 года. У меня есть табличка, где Рав4 прошёл на отлично, вся разниц Царева...
Из АР я некоторых знаю лично. Что дальше?)
1
5
Ответить
VQ35HR
я сегодня за рулем Тигуана видел дедушку лет 70
Зато за рулём Рава я ни разу не видел парня лет 25.
2
3
Ответить
314159
Да не о миллисекундах идёт разговор. А о том, что нет глобальной разницы между Тигуаном 180 сил и рав4 2.5. Между 2.0 атмосферным 150 сил и 1.4тси 150 сил. Самый любимый миф ваговодов разрушен.
Тигуан есть и на 220 сил, сделай заезд с ним. Ты ещё так, типа бесхитростно, умалчиваешь мощность 2.5 рав4)) 20 сил же не должны решать))
3
3
Ответить
314159
Экран то удобный, а картинка из прошлого века. Тойота сказала, что примерно к марту обновят ПО на мультимедии.
Конечно супер экран. особенно крутилки и кнопочки аля назад на 20 лет ))))
3
4
Ответить
314159
Объемный атмосферный мотор плавно разгоняет. По этому их ставят на дорогие машины для комфорта. И не все понимают реальную динамику.
Ещё очень важно, какая цель у производителя - сделать максимально...
Пишут что не едет потому что он не едет но поедет тогда когда это не нужно. Если машина эксплуатируется в городе с пробками и светофорами то как раз разгон до 50-60 является главным преимуществом. На трассе турбо позволяет так же быстрее осуществлять разгон и обгон. На Камри при 181 л с невозможно было нормально обгонять машины , потому что пока ты вышел из полосы нажал на газ , она подумала потом с низов начинает качегарить и только где-то там вверху разгоняться .
2
5
Ответить
5-9
Что значит оригинал???? Господь бог даровал право одному изданию на планете проводить лосиный тест и у них на это есть горящие каменные скрижали? Какая разница что и как там проходят машины, существенно...
Я знаю, что ты быстро переобуваешься и пользуешься только тем, что тебе выгодно. Попробуй сосредоточиться и вникнуть.
Сначала Рав4 не прошёл тест у его основателей. Подняли шум, все вспомнили о них. Цель достигнута.
Затем такие же машины Рав4 проверили во время премии Европейский Авто года и там Рав4 прошёл тест практически лучше всех. Ого, вот это да...
Следишь за ходом мысли?
Значит результаты теста зависят только от того, что хотят показать или от того, кто их проводит?
Не отвлекайся.
Выходит, европейские журналисты могли взять российский Рав4 и он бы у них тоже прошёл лучше всех? А вот АР устроило себе рекламу...
Сначала Рав4 не прошёл тест у его основателей. Подняли шум, все вспомнили о них. Цель достигнута.
Затем такие же машины Рав4 проверили во время премии Европейский Авто года и там Рав4 прошёл тест практически лучше всех. Ого, вот это да...
Следишь за ходом мысли?
Значит результаты теста зависят только от того, что хотят показать или от того, кто их проводит?
Не отвлекайся.
Выходит, европейские журналисты могли взять российский Рав4 и он бы у них тоже прошёл лучше всех? А вот АР устроило себе рекламу...
4
3
Ответить
zeleke
Вместо прадо будут брать и по-моему для города это более разумно.
Вместо Прадика Рав4 ? круто... логично...
Ответить
VQ35HR
Спортэйдж самый дешевый из названной троицы - на первом месте
Тигуан подороже - на втором
Рав4 самый дорогой - на третьем
Все хорошее стоит дорого. А Крета еще лучше Тигуана продается, ибо еще дешевле....
Тайота, зато, как тут писали, имеет самую высокую прибыль. Автор этой новости даже интересовался:"кто лохи?")))
1
1
Ответить
314159
Писали, что завод начнёт работать на полную мощность с января. Но и уже понятно, что высокая цена не очень сильно распугала покупателей. Посмотрим, что будет с нового года.
Конечно не распугала )))) только большую часть составили покупатели Камри.... и автомобиль новинка, безнадёжно всрал по продажам немцам которые продаются уже давно... это эпик фейл...
5
3
Ответить
Паныч74
Вокруг тебя косорылыши б/у, а не современные машины.
Это им не мешает опережать в технологиях то, чем ты торгуешь.
3
3
Ответить
11489031
ну так я это и сказал, что половина проданных Спортажей это передний привод на автомате, который стоит 1,299,000 рублей.
Давайте посчитаем данные продаж ПОЛНОПРИВОДНЫХ авто исходя из вашей таблички -...
Я не учавствовать в вашем споре и не знаю его тему. Просто дал таблицу, чтобы знали реальные данные
1
2
Ответить
Паныч74
Из АР я некоторых знаю лично. Что дальше?)
Рад за тебя. Заносишь им зарплату?
4
Ответить
314159
Я знаю, что ты быстро переобуваешься и пользуешься только тем, что тебе выгодно. Попробуй сосредоточиться и вникнуть.
Сначала Рав4 не прошёл тест у его основателей. Подняли шум, все вспомнили о них....
Российский РАВ4 провалит тест и в России и в Европе. Если посмотреть твою табличку проходят только гибриды от Тойоты потому что весят на пару сотен кг больше своих аналогов атмосферных. Поэтому у тест АР справедливый для нас для России . В России Тойота продаёт не безопасный автомобиль а безопасные не поставляет
3
3
Ответить
AndreyG123
Тигуан есть и на 220 сил, сделай заезд с ним. Ты ещё так, типа бесхитростно, умалчиваешь мощность 2.5 рав4)) 20 сил же не должны решать))
Так из-за разницы в 20 сил Рав4 на скорости вырвался вперёд. Или я писал, что лошадиные силы тойоты сильнее лошадиных сил вага?
Есть гибридный рав4, есть гибридный подзарежаемый. Тигуану даже не стоит мечтать о заезде с ним
Есть гибридный рав4, есть гибридный подзарежаемый. Тигуану даже не стоит мечтать о заезде с ним
4
3
Ответить
zeleke
Пишут что не едет потому что он не едет но поедет тогда когда это не нужно. Если машина эксплуатируется в городе с пробками и светофорами то как раз разгон до 50-60 является главным преимуществом. На трассе...
На твоей Камри был совсем другой мотор.
Пишут, что нет динамики, потому что коробка не пинается и нет ощущения турбины
Пишут, что нет динамики, потому что коробка не пинается и нет ощущения турбины
2
2
Ответить
Доброго всем времени суток. Поделюсь своим мнением) Сам езжу на Тигуане 2.0 (декабрь 2018 г.в) в хорошей комплектации, машиной очень доволен, комфортная, продумано все до мелочей (даже автозпуск с возможность дистанционно включать подогревы лобового и заднего стекла и сидений и руля) , динамичная на любых скоростях, вообщем огонь, мне нравиться прям кайфую за рулем. Супруга до этого ездила на рав4 2012 с салона, поменяли на новый РАВ4, салон стал приятнее, внешность норм (белый)) на вариаторе,так как на тест драйве катались разницы между 2.0 и 2.5 сильно не ощутили, а вариатор наверное самая комфортная коробка для города. Вообщем жена рада все устраивает. Поэтому считаю у кого агрессивный стиль езды тому тигуан кому спокойствие рав. А так машины машинами)
9
1
Ответить
Trevor
Вместо кукурузов начали брать RAV...
Экономика должна быть экономной "с" :))
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
M18H
Ну где дорого?
Тойота в топе 2,7 , тигуан в топе 2,6.
Если брать среднюю версию, тойота 2,3, тигуан 2,2.
Все кроссоверы примерно так и стоят.
Но так рав4 немного больше тиги и сх5.
И у него за 2,3 двиг атмо+гидроакп.
Так что тут кто что выбирает.
Тойота в топе 2,7 , тигуан в топе 2,6.
Если брать среднюю версию, тойота 2,3, тигуан 2,2.
Все кроссоверы примерно так и стоят.
Но так рав4 немного больше тиги и сх5.
И у него за 2,3 двиг атмо+гидроакп.
Так что тут кто что выбирает.
Тигуан в топе не нужно сравнивать с Равом
3
3
Ответить
Марина Русинова
Доброго всем времени суток. Поделюсь своим мнением) Сам езжу на Тигуане 2.0 (декабрь 2018 г.в) в хорошей комплектации, машиной очень доволен, комфортная, продумано все до мелочей (даже автозпуск с возможность...
Вы не обращайте внимания на местных троллей. Они постоянно доказывают, что их выбор самый правильный. При чем некоторые слишком активные )
5
5
Ответить
M18H
Ну где он обошел?
Тига стоит столько же практически.
Буквально на 100к дешевле может.
Так тига и меньше рава и у рава классика - атмо+гидроакп.
Тига стоит столько же практически.
Буквально на 100к дешевле может.
Так тига и меньше рава и у рава классика - атмо+гидроакп.
Где столько же? )))
2
Ответить
Chief-mate
Хороший удар Вы нанесли по тойтофобам,которые утверждают,что тойота в Европе вообще не котируется и ее никто не покупает.
Так и есть...
3
2
Ответить
314159
На твоей Камри был совсем другой мотор.
Пишут, что нет динамики, потому что коробка не пинается и нет ощущения турбины
Пишут, что нет динамики, потому что коробка не пинается и нет ощущения турбины
Думаешь сильно разные будут ощущения от этих моторов ? Мне аж любопытно , будет время заеду на тест но что то мне подсказывает что все будет плюс минус так же.
2
Ответить
314159
ФольксвагенРевю в своём репертуаре. Только они почему-то не пишут о других машинах, которые не проходят лосиный тест. Например, новые 2019 года Пассат комби (68 км в час), Гольф (65 км в час). Равчик и то 68 км в час осилил.
И все эти машины прям боком на два колеса встают да? )))
4
3
Ответить
314159
Пару недель назад писали, что у тойоты в Европе появился дефицит аккумуляторов из-за большого спроса на гибриды.
Это где-то в ваших сми пишут я так понимаю, как всегда ))
2
2
Ответить
314159
Все и так меняют техжидкости раз в 7.5-10.0 тысяч км. Просто тойота честно про это говорит, а остальные вешают лапшу, что ТО надо проходить реже, заманивая покупателей.
Пистёж... никто не меняет, все ездят по 15 ткм...
3
3
Ответить
314159
Он едет, как 150 сильный кроссовер любой марки.
Вот про плохую шумку моторного отсека все пишут.
Вот про плохую шумку моторного отсека все пишут.
Опять пистёж, 1,4 Тигуан или Кодьяк от него просто улетает в космос...
4
3
Ответить
Паныч74
Одиннадцатое место. Тринадцатое у дачии
Щаз у Володи рухнул мир )))
3
3
Ответить
314159
Тойота-Лексус обогнали Шкоду и Ауди на чужом для себя европейском рынке. И отстают от БМВ на 12 тысяч машин.
Это хороший результат.
Это хороший результат.
Бугага, где они там кого обогнали то))))
3
2
Ответить
314159
Все и так меняют техжидкости раз в 7.5-10.0 тысяч км. Просто тойота честно про это говорит, а остальные вешают лапшу, что ТО надо проходить реже, заманивая покупателей.
Замена масла и фильтров это понятно, что раз в 7.5 тысяч. А вот полное ТО на пробеге наприер 60 тысяч в период гарантии на фольксе придётся оплатить 4 раза, на тойоте 6. Ну и разница в КАСКО очень большая, за несколько лет владения в итоге хозяин тойоты сильно переплатит.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
1
Ответить
zeleke
Российский РАВ4 провалит тест и в России и в Европе. Если посмотреть твою табличку проходят только гибриды от Тойоты потому что весят на пару сотен кг больше своих аналогов атмосферных. Поэтому у тест...
Я просил вникнуть. А ты этого не сделал. По пунктам специально для тебя.
1. Рав4 заваливает тест в оригинале.
2. Рав4 проходит тест лучше всех у других журналистов.
3. Берём российскую версию.
4. Рав4 заваливает тест у АР.
5. Отдаём машины европейским журналистам.
6. У них он пройдёт на отлично (ведь прошли те, которые завалили в оригинале).
1. Рав4 заваливает тест в оригинале.
2. Рав4 проходит тест лучше всех у других журналистов.
3. Берём российскую версию.
4. Рав4 заваливает тест у АР.
5. Отдаём машины европейским журналистам.
6. У них он пройдёт на отлично (ведь прошли те, которые завалили в оригинале).
4
5
Ответить
314159
Владивосток лидер по гибридным машинам и электрокарам. Эти машины современнее того, на чем ездишь ты. Если ты попадёшь на улицу Владика, то потеряешься во времени, потому что столько машин с электромоторами...
Опять дв-шник распылился "да мы тут в будущем живём", космические корабли бороздят небеса прям. Как с торбой носитесь со своими электропрульками. Какой-то комплекс "голозадого детства" что ли? Ну электричка и электричка, и что?
4
4
Ответить
zeleke
Думаешь сильно разные будут ощущения от этих моторов ? Мне аж любопытно , будет время заеду на тест но что то мне подсказывает что все будет плюс минус так же.
Должна быть большая разница. Там ещё куча электроники в Помощь. Только за счёт одного впрыска поедет быстрее
2
2
Ответить
Макс Кильдишев
И все эти машины прям боком на два колеса встают да? )))
А ты возьми оригинальные видео о сам посмотри. Некоторые встают, некоторые одно отрывают
1
2
Ответить
314159
Я просил вникнуть. А ты этого не сделал. По пунктам специально для тебя.
1. Рав4 заваливает тест в оригинале.
2. Рав4 проходит тест лучше всех у других журналистов.
3. Берём российскую версию.
...
С чего уверенность что российский пройдёт ? Ты уверен что они идентичны? Более того у европейцев 1. Прошёл гибридный. 2. Такими же купленными могут быть как и те у кого не прошёл. Факт остаётся фактом российский й в России не прошёл .
1
3
Ответить
Макс Кильдишев
Это где-то в ваших сми пишут я так понимаю, как всегда ))
Ты же ничего, кроме дрома не читаешь, откуда тебе знать?
2
2
Ответить
Макс Кильдишев
Пистёж... никто не меняет, все ездят по 15 ткм...
Ездить технически неграмотные и жадные
2
2
Ответить
Макс Кильдишев
Опять пистёж, 1,4 Тигуан или Кодьяк от него просто улетает в космос...
В твоих снах
4
2
Ответить
314159
Рад за тебя. Заносишь им зарплату?
Нет. Они мне очень редко. Совсем редко. Если честно - два раза за жизнь. Когда машины на длительный тест и краш тест покупали))
Ответить
zeleke
У меня машина потребовала замены масла на пробеге 9400. Но это только городской режим езды. Один раз в Сочи и один в Анапу. А вот если по трассе то в 15 тыс может позвать. Напомню ,что у БМВ ТО раз в 18 мес либо 15000 пробега , либо по БК что наступит раньше.
Большая часть народа стоит в пробках в городе большую часть пробега, а это большой холостой ход. Плюс в морозы машины не глушат у магазов и ночью стоят на автозапуске. Замена масла раз в 10 тысяч в таких условиях верная дорога к тому, чтоб загадить намертво движок тысячам к 150.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
314159
Должна быть большая разница. Там ещё куча электроники в Помощь. Только за счёт одного впрыска поедет быстрее
То есть 20 л/с и новая электроника сделает его пушко-гонко?! Тик такие же двс стоят в Мазда и да она с 2.5 двс ехала не плохо но в новой генерации стала хуже ибо шумка добавила веса.
1
Ответить
314159
Владивосток лидер по гибридным машинам и электрокарам. Эти машины современнее того, на чем ездишь ты. Если ты попадёшь на улицу Владика, то потеряешься во времени, потому что столько машин с электромоторами...
Это старые вёдра....то, что вы там себе фантазируете, что они "современные" - это ваши проблемы. Новый гибрид - это бешенство с жиру, ваш бэушный прульный - от бедности. Вот придумает Ампиратор, что гибрид - плохо, дизель хорошо...и через 3 года все на дизелях ездить будете...не вам выбирать на чём ездить, а тому японцу, что налогообложение придумывает.
2
3
Ответить
314159
Это им не мешает опережать в технологиях то, чем ты торгуешь.
Что, например, опережает рэнж Ровер? Поди хорек криворукий?))
4
Ответить
XPEH
Большая часть народа стоит в пробках в городе большую часть пробега, а это большой холостой ход. Плюс в морозы машины не глушат у магазов и ночью стоят на автозапуске. Замена масла раз в 10 тысяч в таких условиях верная дорога к тому, чтоб загадить намертво движок тысячам к 150.
Старт / стоп - двс в пробках стоит заглушён. В машине не стою возле магазов с заведённым двс. Есть фены которые греют да и на улице сейчас плюс 16 градусов . Поэтому замена 9400 самое то .
Ответить
11489031
посмотрите на табличку выше, 80% проданных автомобилей РАВ4 это полноприводные с ценником от 2 060 000 рублей.
Посмотрел...хочу заметить, что там на 90% указаны продажи прошлого кузова, который был заметно дешевле.
1
1
Ответить
5-9
Это старые вёдра....то, что вы там себе фантазируете, что они "современные" - это ваши проблемы. Новый гибрид - это бешенство с жиру, ваш бэушный прульный - от бедности. Вот придумает Ампиратор,...
Которым к тому же вырезают каты и перепрошивают в евро 2 а на электрокары чтобы не двинуть кони от холода ставят дизельные чадящие подогреватели
2
1
Ответить
314159
Я знаю, что ты быстро переобуваешься и пользуешься только тем, что тебе выгодно. Попробуй сосредоточиться и вникнуть.
Сначала Рав4 не прошёл тест у его основателей. Подняли шум, все вспомнили о них....
Ещё раз - мне плевать на сферический РАВ4 для рынка Альфы Центавры, наш РАВ4 проходит тест мало того, что медленнее других, так его поведение ещё и опасно...цитату и замеры я привёл.
2
5
Ответить
314159
Так из-за разницы в 20 сил Рав4 на скорости вырвался вперёд. Или я писал, что лошадиные силы тойоты сильнее лошадиных сил вага?
Есть гибридный рав4, есть гибридный подзарежаемый. Тигуану даже не стоит мечтать о заезде с ним
Есть гибридный рав4, есть гибридный подзарежаемый. Тигуану даже не стоит мечтать о заезде с ним
Вот когда ВАГ захотел в гибрид сделал гибридный СЕАТ Таррако который с 1,4Т быстрее тоётовского с 2,5. Нет у нас гибрида ни того ни другого, а если и будут, то по неконкурентной цене. Задолбал ты с ними как дурень с писаной торбой носиться. Найди ещё что в Австралии есть РАВ4 с фиолетовой кожей и пиши в каждой теме "а зато в Австралии есть РАВ4 с фиолетовой кожей, ни у кого такого нет"!!!!
3
4
Ответить
Киргиз
Корейцы очень плохо едут вне асфальта очень шумно и тряско, УАЗ Патриот приятней едет по плохому покрытию, немцы это только Тигуан с роботом остальное дороже, ресурс робота ФВ 150тыс предел и никаких буксировок...
С чего это вдруг ресурс робота 150 ткм? вся родня и коллеги на дсг, пробеги есть под 200... в такси октавии попадаются на дсг, для интереса смотрел на панель пробеги 200+ никаких ремонтов и проблем...
3
5
Ответить
Aa-Ron Balakay
Опять дв-шник распылился "да мы тут в будущем живём", космические корабли бороздят небеса прям. Как с торбой носитесь со своими электропрульками. Какой-то комплекс "голозадого детства" что ли? Ну электричка и электричка, и что?
Они от цены новой электрички или нового гибрида в осадок выпадают)). Продажи их НОВЫХ все прекрасно показали. Все свалили с рынка, а оставшиеся продаются в размере погрешности. А б/у криворуль это действительно это не от современности. А от налогового законодательства и моды в Японии и близости от нее. И от отсутствиеюя денег. Как только они появляются, так сразу и руль нормальный и бренды другие))
2
4
Ответить
314159
Тигуан как бы не меньше, если незаметно для измеряющего двигать задний рад сидений то в пользу багажника, то в пользу второго ряда.
Володенька, ты забываешь про Кодьяка... так что, конечно удобно сравнивать Укороченного Тига, а ты сравни полноценного.... или упс, ты опять не в теме? )))
3
5
Ответить
314159
На 2.0 у него вариатор с механической стартовой передачей.
и? от этого он перестал быть неедущим амном? )))
3
3
Ответить
314159
Так из-за разницы в 20 сил Рав4 на скорости вырвался вперёд. Или я писал, что лошадиные силы тойоты сильнее лошадиных сил вага?
Есть гибридный рав4, есть гибридный подзарежаемый. Тигуану даже не стоит мечтать о заезде с ним
Есть гибридный рав4, есть гибридный подзарежаемый. Тигуану даже не стоит мечтать о заезде с ним
Есть где то там, что опять началось то, примус был у нас, не за ценили чудо инновационное, думаешь рав гибридный продавался бы, тайота вам не верит.
На счёт сил, наконец то ты это понял, но 220 сил Тигуан порвёт 2.5 как тузик глелку, не гворя уже о том, что чип сделает из него ракету, без всяких гибридов.
На счёт сил, наконец то ты это понял, но 220 сил Тигуан порвёт 2.5 как тузик глелку, не гворя уже о том, что чип сделает из него ракету, без всяких гибридов.
3
3
Ответить
Alexey Kalenikov
Тойота всегда такой была. Зато технически Тойота гораздо беспроблемней.
Поэтому здесь каждый выбирает для себя, кому опции и рюшечки, а кому надежность.
В конце концов в Тойоте можно сделать шумоизоляцию и заменить акустику, что поднимет ощущение от автомобиля на другой уровень.
Поэтому здесь каждый выбирает для себя, кому опции и рюшечки, а кому надежность.
В конце концов в Тойоте можно сделать шумоизоляцию и заменить акустику, что поднимет ощущение от автомобиля на другой уровень.
А также он вдруг поедет, начнёт жрать меньше топлива, появится внятный полный привод... и салон перестанет быть УГ ? )))
3
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
