Новое поколение Toyota RAV4 хорошо приняли в России

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

5-9

Можно подумать у РАВ4 было или будет иначе..ну кроме того, что с 2,0 у него даже нет АКПП...На дорогах стал уже попадаться...одни дешёвые версии..

У Рав4 доля полноприводных версий всегда была одна из самых высоких под 80%. Ты это знаешь и продолжаешь вводить людей в заблуждение.

8

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Я два видел у нас и оба днищенские. Вчера гулял с ребёнком и собакой и проходя услышал до боли знакомый звук двс ) оглянулся а там рафаэль запустил мотор. Вонища ацетоном и Тойотовский звук не с чем не спутаешь. И как обычно на прогреве орет как недорезанный и оборотов там под 3500.

Обороты при прогреве не поднимаются выше 1500. У тойоты моторы очень тихие. Видимо, у твоего знакомого машине 20 лет

17

9

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

5-9

Тигуан в топе за 3 переваливает, но топ у него другой, гораздо богаче, про качество всех дорогих топовых опций и говорить нечего....
Ну очень самый дешёвый бедный по опциям РАВ4 с ПП и 2-мя педалями 2,1, а Тигуан - менее 1,9, причём и оснащение лучше и динамика 1,4Т скорее как 2,5 Тоёты.

Ни кто тигуан за 3 не покупает, для этого есть Ауди.
Про динамику опять врешь. Рав4 2.5 объезжает Тигуана 180 сил.

11

19

Ответить

16.12.2019

Паныч74

Бордюровск

Сообщений: 20498

314159

Тойота-Лексус обогнали Шкоду и Ауди на чужом для себя европейском рынке. И отстают от БМВ на 12 тысяч машин.
Это хороший результат.

Эй, кандидат ментофизических наук! Калькулятор возьми для начала. Ауди продала в 17,51 раза больше лексуса, а Шкода на 3,5 процента. Фольксваген же в 2,6 раза. Ты кому и что преподаешь, неуч?))

Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010

13

9

Ответить

16.12.2019

Михаил

Абакан

Покупал RAV4 в Тойота -центре, Июнь 2016 г, после старта продаж с 12.2015 г, ждал 3 месяца, просто была такая очередь правда еще на Японский. Какой провыв продаж, стоят свободно и уже сливают новые, потому как кроме рекламы в нем ни чего нет. В салоне убого, брутальности и не прейзайденности не заметил, на 2,5 D-4 двигателе драйв не почувствовал, лосиный тест провалил с позором, даже Кашкай надрал ему задницу !

15

12

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Nihon

Хм))) но на Дроме недавно была статья, что Равчик как раз "не осилил" лосиный тест)))

Ты помнишь статью, что Тигуан первого поколения не прошёл лосиный тест? Нет! А он не прошёл (67 км в час, а положено 70).
Дром перепечатывает чужие статьи. Пока не выйдет статья другого издания, что Гольф 2019 года не осилил лосиный тест, Дром сам ничего не напишет.

14

8

Ответить

16.12.2019

Паныч74

Бордюровск

Сообщений: 20498

AndreyG123

По моделям расшифровку бы увидеть, а то там в топе поди айго, которая копия ситроена-пежо))

Нет ничего проще. Ярис один в двадцатке

3

5

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Обороты при прогреве не поднимаются выше 1500. У тойоты моторы очень тихие. Видимо, у твоего знакомого машине 20 лет

Я о новом РАВ4 написал. Вымысле новой генерации. Любишь ты поспорить там где нет предмета спора

6

11

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Nihon

Когда уже не до чего придраться, используй в споре "максимальные скорости", "проходимость", и "лосиные тесты" ))

Точно ) Ещё надёжность )
С Рав4 Тойота кинулась в крайность и сделала его слишком избыточно поворачиваемым. Но это не нужно для семейного кроссовера, пусть сделают, как было раньше. Раньше Тойоту ругали за недостаточную поворачиваемость, но это безопасней, так как машину не выбросит на встречку, а она просто съезжает в кювет.

6

7

Ответить

16.12.2019

Hated

Иркутск

Сообщений: 94

В России вообще хорошо принимают всякого рода пресные паркетники

Передний привод? Не, не слышал...

2

3

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Володя умалчивает одну деталь - это то что РАВчик только гибридный ( который весит на пару сотен больше чем бенз) прошёл тест. А в России как известно гибридного не будет а тот что будет не управляем,...

Где ты видишь, что я умалчиваю? Я показываю таблицу других двоечников, о которых все молчат в тряпочку. Тут впору задуматься, почему такая разная реакция у некоторых журналистов? Видимо, есть некая заинтересованность раздувать про одну машину и умалчивать про остальные

9

6

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

AndreyG123

Щас тебе расскажут за динамику и приведут в пример воротникова с его тестом))) Тигуан 2,0 180 сил там был порван, на целых полкорпуса))) 1,4 поедет лучше 2,0, но 2,5 не объедет.

Этого заезда Воротникова достаточно, чтобы разрушить миф ваговодов, что 1.4тси едет как 2,5 атмо.
Машины с одинаковой мощностью ходом едут одинаково. Различия только в настройке акпп.

9

13

Ответить

16.12.2019

Grigori Timonen

Nihon

и тем не менее, Sportage и Tiguan пользуются бОльшим спросом, чем Рав

Потому что скидки на них конские. По прибыли Тойота опережает. Спортедж и Тигуан - маленькие машинки.

7

Ответить

16.12.2019

Grigori Timonen

DNS07

Нормальный авто, у кого есть деньги, тот дром не читает а идёт и покупает смело.

Ну я же купил.

6

3

Ответить

16.12.2019

16967640

Волгоград

@lex@nder

Не знал, что РАВ-4 (при его то нынешних размерах) - в ОДНОМ КЛАССЕ с Дастером и уж подавно Кретой...

да у них и камри в одном классе с октавией и серато

7

1

Ответить

16.12.2019

IvanLeon711

Красноярск

Сообщений: 18883

Владимир Медведчиков

По факту автомобиль вышел на уровне немецкой тройки.

Только ценой, остальное на уровне этой тройки десятилетней давности

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2017, Audi A3 2013, SEAT Leon 2012, Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989 и другие

5

7

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Alexey Kalenikov

Тойота всегда такой была. Зато технически Тойота гораздо беспроблемней.
Поэтому здесь каждый выбирает для себя, кому опции и рюшечки, а кому надежность.
В конце концов в Тойоте можно сделать шумоизоляцию и заменить акустику, что поднимет ощущение от автомобиля на другой уровень.

Тойоте как-то надо разделять Тойоту и Лексус. По этому никогда не будет Тойоты с самым полным набором функций

7

3

Ответить

16.12.2019

Grigori Timonen

@lex@nder

Не знал, что РАВ-4 (при его то нынешних размерах) - в ОДНОМ КЛАССЕ с Дастером и уж подавно Кретой...

Нет, это Киа и ФВ в одном классе с ними.

2

3

Ответить

16.12.2019

Nihon

314159

Точно ) Ещё надёжность ) С Рав4 Тойота кинулась в крайность и сделала его слишком избыточно поворачиваемым. Но это не нужно для семейного кроссовера, пусть сделают, как было раньше. Раньше Тойоту ругали...

Отвечаю, адвокатом тебе надо идти работать не иначе, косяки и минусы Тойоты так искуссно выгораживать)))
"Раньше Тойоту ругали за недостаточную поворачиваемость, но это безопасней, так как машину не выбросит на встречку, а она просто съезжает в кювет." - чувак это просто шедевр, снимаю шляпу!!

11

3

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Где ты видишь, что я умалчиваю? Я показываю таблицу других двоечников, о которых все молчат в тряпочку. Тут впору задуматься, почему такая разная реакция у некоторых журналистов? Видимо, есть некая заинтересованность раздувать про одну машину и умалчивать про остальные

А что о нем ещё писать ? Шумки нет , лкп будет как обычно никакое , мультимедиа в крауне 1992 года была качественнее... вот и пишут типа ругают но смысл в том что потенциальным покупателям плевать на этот тест. Мне кстати тоже

7

5

Ответить

16.12.2019

Nihon

314159

Точно ) Ещё надёжность ) С Рав4 Тойота кинулась в крайность и сделала его слишком избыточно поворачиваемым. Но это не нужно для семейного кроссовера, пусть сделают, как было раньше. Раньше Тойоту ругали...

а можешь за минусы АвтоВАЗа что то подобное в этом же духе забацать? Было бы интересно.

4

1

Ответить

16.12.2019

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11238

314159

Ни кто тигуан за 3 не покупает, для этого есть Ауди.
Про динамику опять врешь. Рав4 2.5 объезжает Тигуана 180 сил.

РАВ 2,5 сливает предыдущему Тигуану 180сил который с АКПП, проверял лично за рулем Тигуана, с роботом не ездил но говорят еще быстрее

8

7

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Я о новом РАВ4 написал. Вымысле новой генерации. Любишь ты поспорить там где нет предмета спора

Новый рав4 не поднимает прогревочные обороты до 3.5 тысяч. Этого машины не делают уже лет 10 или более. Любишь ты сочинять того, чего нет.

13

7

Ответить

16.12.2019

Nihon

Grigori Timonen

Потому что скидки на них конские. По прибыли Тойота опережает. Спортедж и Тигуан - маленькие машинки.

не соглашусь, Спортейдж и Тигуан вовсе не маленькие, вдобавок Спортейдж еще по внедорожным качествами неплох, в отличии от бесплодного 4вд Рава. А на Тойоту типа нет скидок? Ну и какая разница, что там с прибылью, если Спортейдж и Тига один хрен больше продажи делают? Это причем еще рав подорожать не успел, а Тигуан уже приподнял ценник.

5

11

Ответить

16.12.2019

ИгорьИрк

Иркутск

Цена по началу шокирует, однако посмотришь на бюджетные турбопукалки типа Шкоды за 1,5 милиона и понятно, что просто всё очень стало дороже.

9

8

Ответить

16.12.2019

Grigori Timonen

Chief-mate

Хороший удар Вы нанесли по тойтофобам,которые утверждают,что тойота в Европе вообще не котируется и ее никто не покупает.

Я купил без очереди. Клиентский отказ по состоянию здоровья. А так да, сейчас на лето заказы, особенно на гибриды.

3

Ответить

16.12.2019

Aa-Ron Balakay

Alexey Kalenikov

Тойота всегда такой была. Зато технически Тойота гораздо беспроблемней.
Поэтому здесь каждый выбирает для себя, кому опции и рюшечки, а кому надежность.
В конце концов в Тойоте можно сделать шумоизоляцию и заменить акустику, что поднимет ощущение от автомобиля на другой уровень.

Если покупать на 15 лет, то может быть. Если на 5-7, то не стоит того, чтобы ещё вкладываться в акустику и прочее, увеличивая стоимость авто.

6

Ответить

16.12.2019

Grigori Timonen

ПАЛАСИО

Если еще учитывать стоимость и периодичность ТО, КАСКО, то Тойота просто улетает ввысь

У Тигуана замена масла раз в 5-7 тысяч, чтобы до окончания гарантии дожил.

9

13

Ответить

16.12.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

314159

На 2.0 у него вариатор с механической стартовой передачей.

А у Джатко первая педерача гидротрансформаторная....вариатор - хорош в теории, но в реальной жизни его плюсы не получается реализовать, поэтому все и пилят виртуальные передачи, костыли всякие в качестве первой передачи....варитор дешевле МКПП в производстве - это единственная причина почему его запиливают

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019

4

6

Ответить

16.12.2019

Grigori Timonen

314159

Пару недель назад писали, что у тойоты в Европе появился дефицит аккумуляторов из-за большого спроса на гибриды.

В Европе? Машину в Японии собирают.

3

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Новый рав4 не поднимает прогревочные обороты до 3.5 тысяч. Этого машины не делают уже лет 10 или более. Любишь ты сочинять того, чего нет.

Тойота ничем не отличается от десятилетней поэтому у и делает.

2

8

Ответить

16.12.2019

Nihon

5-9

Тигуан в топе за 3 переваливает, но топ у него другой, гораздо богаче, про качество всех дорогих топовых опций и говорить нечего....
Ну очень самый дешёвый бедный по опциям РАВ4 с ПП и 2-мя педалями 2,1, а Тигуан - менее 1,9, причём и оснащение лучше и динамика 1,4Т скорее как 2,5 Тоёты.

Чего - чего, тигуан за 3 в топе переваливает?)) вон топовая Sportline - 2.5 млн, какой там за 3 переваливает)))

10

5

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Nihon

Отвечаю, адвокатом тебе надо идти работать не иначе, косяки и минусы Тойоты так искуссно выгораживать))) "Раньше Тойоту ругали за недостаточную поворачиваемость, но это безопасней, так как машину...

Где ты видел, чтобы я выгораживал Тойоту?
Что же тебя так передёргивает, когда я пишу о косяках других машин?
Видимо, ты слабо представляешь, что такое недостаточная поворачиваемость и чем она безопасней для обычного человека, который превысил скорость вхождения в поворот.

5

8

Ответить

16.12.2019

Grigori Timonen

Роман

Ждал авто больше года. С трепетом летел в салон для теста. Проехав на 2л полный привод, прослезился,это полный пи......... , купить за 2100 000 и ещё вложиться 100000. Оно не едит, да ещё шумит. Разочерование года. Прошу не осуждать, это моё личное мнение.

Это бред, а не мнение. Обычный вброс. Человек, видевший машину реально, не напишет такой хрени.

8

11

Ответить

16.12.2019

Nihon

AndreyG123

Щас тебе расскажут за динамику и приведут в пример воротникова с его тестом))) Тигуан 2,0 180 сил там был порван, на целых полкорпуса))) 1,4 поедет лучше 2,0, но 2,5 не объедет.

2.0 турбо бензин объедет 2.5)

8

3

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Киргиз

РАВ 2,5 сливает предыдущему Тигуану 180сил который с АКПП, проверял лично за рулем Тигуана, с роботом не ездил но говорят еще быстрее

Найди тест кроссоверов Воротникова. Там у них в первой части заезды с одной педали, а во второй части офроад.
Ты уверен, что Тигуан не был на чипе?

4

11

Ответить

16.12.2019

Nihon

314159

Ни кто тигуан за 3 не покупает, для этого есть Ауди.
Про динамику опять врешь. Рав4 2.5 объезжает Тигуана 180 сил.

Да не стоит он 3 миллиона, даже в топ. Ага, то - то в ХМАО Тигуанов немерено просто.

6

2

Ответить

16.12.2019

IvanLeon711

Красноярск

Сообщений: 18883

Как цены объявили, стало понятно, что Рав4 сложно будет вернуть лидерство.
Нужно тестить, чтобы понять, как он едет

4

1

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Grigori Timonen

Это бред, а не мнение. Обычный вброс. Человек, видевший машину реально, не напишет такой хрени.

Вот вы не разобрались в вопросе а обвиняете. В России Тойота РАВ4 Российской , питерской сборки и она очень сильно может отличатся от тех машин что видели вы. Нужен смотреть и сравнивать авто от нас и для вас.

4

Ответить

16.12.2019

Nihon

314159

Где ты видел, чтобы я выгораживал Тойоту?
Что же тебя так передёргивает, когда я пишу о косяках других машин?
Видимо, ты слабо представляешь, что такое недостаточная поворачиваемость и чем она безопасней для обычного человека, который превысил скорость вхождения в поворот.

меня не передергивает, я от твоих крайне фанатских текстов в отношении Тойоты, которые видны всем, одновременно восхищаюсь и ржу:)) чувак, без обид

9

4

Ответить

16.12.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Alexey Kalenikov

Тойота всегда такой была. Зато технически Тойота гораздо беспроблемней.
Поэтому здесь каждый выбирает для себя, кому опции и рюшечки, а кому надежность.
В конце концов в Тойоте можно сделать шумоизоляцию и заменить акустику, что поднимет ощущение от автомобиля на другой уровень.

Угу, еще компрессор поставить чтоб ехала, выпилить лобзиком уродский монитор и заменить на породистый китайский, покрасить нормальной краской, распорку в багажник вкрячить, чтоб дверь не перекашивало, тормоза поменять, сделать подстветку всех кнопок стеклоподъёмкника, перетянуть нормальной кожей салон ....
Что ещё предлагаете в машине за 2,7 ляма сделать?

ЗЫ: Причём ненужные "опции и рюшечки" (как в Тигуане за 2,5) почему-то есть в Лексусах за 4,5 млн, а в Тоёте за 2,7 нет....не думаете, что тут кто-то налюбливает кого-то?
ЗЗЫ: Откуда уверенносьт в надёжности новой платформы, двигателей и коробок?

15

8

Ответить

16.12.2019

Паныч74

Бордюровск

Сообщений: 20498

314159

Точно ) Ещё надёжность ) С Рав4 Тойота кинулась в крайность и сделала его слишком избыточно поворачиваемым. Но это не нужно для семейного кроссовера, пусть сделают, как было раньше. Раньше Тойоту ругали...

Совсем головой ударился Вова. Безопасность равно снос в кювет. Что только неадекватные не придумают))

8

6

Ответить

16.12.2019

13229151

Банкир_Нск

У нас их как горячие пирожки разбирают! Особенно гибрид, очередь на полгода вперёд!

Его даже в топ 20 кроссоверов нет в Германии. А очереди везде. Я свой Мерседес почти 7 месяцев ждал.

2

Ответить

16.12.2019

Chief-mate

Сообщений: 4867

zeleke

Тойоту и Лексус в Европе покупают. Лично видел в Париже гибридные и рав ,приус и Lexus ES и другие. При чем почти все в такси видел. А вот в Австрии в Вене не видел.

Вопрос то в чем,что даже очередь на гибридный равчик и это написал человек,который живет в "сердце" БМВ г.Мюнхен.Это напрочь отметает утверждения некоторых "диванных экспертов",что тойота не пользуется спросом в Европе.

4

6

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

5-9

А у Джатко первая педерача гидротрансформаторная....вариатор - хорош в теории, но в реальной жизни его плюсы не получается реализовать, поэтому все и пилят виртуальные передачи, костыли всякие в качестве...

В любом вариаторе есть гидротрансформатор., иксперд. Но только у Тойоты первая и задняя передача механическая. Машина на ней разгоняется свыше 60 км в час, если давить тапку в пол. В отличии от дсг на таком вариаторе можно месить грязь и снег.
Про то, что вариатор дешевле мкпп расскажи бабушкам у подъезда.

9

11

Ответить

16.12.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

314159

Ни кто тигуан за 3 не покупает, для этого есть Ауди.
Про динамику опять врешь. Рав4 2.5 объезжает Тигуана 180 сил.

Я вижу на дорогах полно Спортлайнов, может и не ровно 3, но под 3 по прайсу машин полно...на них, кстати, из наличия хорошие скидки бывают
Хватит эту ахинею про динамику нести
0-100, 2 педали/одна педаль - 8,4*9,4 и 9,7/10,1 сек по замерам.
0-150 - 20,0 и 20,9

5

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Grigori Timonen

В Европе? Машину в Японии собирают.

Тойота в Европе не может удовлетворить спрос на гибридные модели из-за нехватки аккумуляторов.
Видимо, надо было подробней писать, чтобы понятней было.

2

4

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Тойоте как-то надо разделять Тойоту и Лексус. По этому никогда не будет Тойоты с самым полным набором функций

Поэтому искусственно и разделяют. То есть премиум от Тойоты это Лексус в который в отличии от Тойоты доложили ништяков которые в фф кладут в обычный ширпотреб. Все что нужно понимать о премиум от японцев. Поэтому Лексус это не премиум.

5

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Тойота ничем не отличается от десятилетней поэтому у и делает.

Держался ты, держался и из тебя полезло. Не на долго тебя хватило

4

2

Ответить

16.12.2019

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11238

314159

Найди тест кроссоверов Воротникова. Там у них в первой части заезды с одной педали, а во второй части офроад.
Ты уверен, что Тигуан не был на чипе?

Жены Тигуан, нет там чипов, с тестом Воротникова не знаком проверяли сами по летней сухой дороге, раз 8 подряд, он даже пытался с ручным режимом что то делать на РАФе но почучалось еще хуже, на офроаде тоже хорошо себя ведет, не хуже РАФа правда и не скажу что лучше, колбасит обоих

3

2

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Chief-mate

Вопрос то в чем,что даже очередь на гибридный равчик и это написал человек,который живет в "сердце" БМВ г.Мюнхен.Это напрочь отметает утверждения некоторых "диванных экспертов",что тойота не пользуется спросом в Европе.

Очередь это субъективизм. Какая квота РАВ на Европу ? Может там 1000 авто по 80 в месяц , вот и стоят в очереди. Я как то писал ,что друзья Немцы , говорят что на тойотах ездят бывшие граждане совка.

2

3

Ответить

16.12.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

314159

Ты помнишь статью, что Тигуан первого поколения не прошёл лосиный тест? Нет! А он не прошёл (67 км в час, а положено 70).
Дром перепечатывает чужие статьи. Пока не выйдет статья другого издания, что Гольф 2019 года не осилил лосиный тест, Дром сам ничего не напишет.

Ложь.
Про лосиный тест АР
Схож и результат: новый RAV4 при объезде внезапного препятствия срывается в занос и скачет на двух колесах по воображаемой встречке, а водитель превращается в невольного партнера для жутковатого танца. Причем все это происходит на тех скоростях, на которых остальная четверка и не думает скользить! Максимум, который удалось выжать из незагруженной Тойоты на лосином тесте, лишь 75,8 км/ч. Даже у Кодиака, чья система стабилизации либеральнее остальных, предельная скорость выше на 4 км/ч, а это большая разница — и достигнута она благодаря добротным настройкам шасси. Предел более легкого Тигуана еще выше — 82,4 км/ч.
Хорош при внезапном объезде и Forester (83 км/ч), а лучше всех X-Trail — 84 км/ч! Со стороны, правда, выглядит страшновато, когда при возврате на свою полосу Nissan на мгновение поднимает в воздух оба задних колеса (замедление от системы стабилизации мощное), но во всех фазах маневра X-Trail остается в полной власти водителя.

3

7

Ответить

16.12.2019

16967640

Волгоград

zeleke

Я два видел у нас и оба днищенские. Вчера гулял с ребёнком и собакой и проходя услышал до боли знакомый звук двс ) оглянулся а там рафаэль запустил мотор. Вонища ацетоном и Тойотовский звук не с чем не спутаешь. И как обычно на прогреве орет как недорезанный и оборотов там под 3500.

про неприятный запах выхлопа не могу не согласиться... всегда приходится закрывать заслонку воздухозаборника, если идет впереди в потоке

3

5

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Паныч74

Совсем головой ударился Вова. Безопасность равно снос в кювет. Что только неадекватные не придумают))

По твоему безопасней уйти на встречку? Думать это не твоё, Андрей.

4

8

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Держался ты, держался и из тебя полезло. Не на долго тебя хватило

Я говорю объективно. Ты на по спорить с этим. Я повторюсь ,что при запуске двс рёв стоит от высоких оборотов. Это факт. Заметь я на нем не ездил ничего плохого как и хорошего не говорю. А вот ты отстаиваешь его хотя вероятно как и я не ездил

4

Ответить

16.12.2019

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11238

5-9

Угу, еще компрессор поставить чтоб ехала, выпилить лобзиком уродский монитор и заменить на породистый китайский, покрасить нормальной краской, распорку в багажник вкрячить, чтоб дверь не перекашивало,...

а что делать? машины с хорошей графикой не вывозят трудных зим и лесо полевых дорог, машины которые вывозят комплектуются дермантином по цене кожи дракона и таблом калькулятора

6

1

Ответить

16.12.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

314159

Тойоте как-то надо разделять Тойоту и Лексус. По этому никогда не будет Тойоты с самым полным набором функций

А они не пытались Лексус лучше сделать, а не Тоёту заведомо убогой?

2

3

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

5-9

Я вижу на дорогах полно Спортлайнов, может и не ровно 3, но под 3 по прайсу машин полно...на них, кстати, из наличия хорошие скидки бывают
Хватит эту ахинею про динамику нести
0-100, 2 педали/одна педаль - 8,4*9,4 и 9,7/10,1 сек по замерам.
0-150 - 20,0 и 20,9

У тебя есть статистика, сколько Спортлайнов продано? Или ты сам выдумал? Например, Октавию РС убрали из России, потому что их вообще не покупали.
Есть тест, где атмосферный кроссовер 2.0 на трассе ходом быстрее Тигуана 1.4 150 сил.
Есть, где Рав4 2.5 быстрее Тигуана 180 сил. Можешь интенсивно размять листочек со своими цифрами и использовать его по назначению.

6

9

Ответить

16.12.2019

Паныч74

Бордюровск

Сообщений: 20498

Chief-mate

Вопрос то в чем,что даже очередь на гибридный равчик и это написал человек,который живет в "сердце" БМВ г.Мюнхен.Это напрочь отметает утверждения некоторых "диванных экспертов",что тойота не пользуется спросом в Европе.

Я выше вполне себе цифры привел для всех. 11 место по продажам, единственная модель - ярис- в топ 30. Из япошек на 17 месте с потерей четверти рынка Ниссан, на 19 месте Мазда и на 24 Хонда. Вполне себе исчерпывающая информация.
Ах, да, Инфинити не выдержала конкуренции и помазала ручкой. И это не смотря на убойную рекламу Ф1.

4

5

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Поэтому искусственно и разделяют. То есть премиум от Тойоты это Лексус в который в отличии от Тойоты доложили ништяков которые в фф кладут в обычный ширпотреб. Все что нужно понимать о премиум от японцев. Поэтому Лексус это не премиум.

А то в бмв не так? Есть модели стартовые, а есть топовые. По факту это разные машины. Я не собираюсь с тобой спорить, просто прими это, как должное

2

5

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Киргиз

Жены Тигуан, нет там чипов, с тестом Воротникова не знаком проверяли сами по летней сухой дороге, раз 8 подряд, он даже пытался с ручным режимом что то делать на РАФе но почучалось еще хуже, на офроаде тоже хорошо себя ведет, не хуже РАФа правда и не скажу что лучше, колбасит обоих

Найдите тест и посмотрите сами.

3

5

Ответить

16.12.2019

Паныч74

Бордюровск

Сообщений: 20498

314159

По твоему безопасней уйти на встречку? Думать это не твоё, Андрей.

Безопасней, вова, строго следовать рулю и корректировать занос при необходимости системами активной безопасности. Это называется безопасностью, а не вылет в кювет. Я был о тебе лучшего мнения.

7

4

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

5-9

Ложь. Про лосиный тест АР Схож и результат: новый RAV4 при объезде внезапного препятствия срывается в занос и скачет на двух колесах по воображаемой встречке, а водитель превращается в невольного партнера...

Сочинять, это по твоей части. Я же пользуюсь первоисточником, где у Тигуана всего 67 км в час. Хватит ссылаться на АР, у них и дсг был надежной коробкой.
Смотри, Гольф 2019 года всего 65 км в час? А Королла гибрид - 74. Почему АР молчит? Видимо, кому-то нужны средства на новую Теслу.

8

6

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Я говорю объективно. Ты на по спорить с этим. Я повторюсь ,что при запуске двс рёв стоит от высоких оборотов. Это факт. Заметь я на нем не ездил ничего плохого как и хорошего не говорю. А вот ты отстаиваешь его хотя вероятно как и я не ездил

Ты написал, что тойоты поднимают прогревочные обороты до 3.5 тысяч. Да нет такого больше 10 лет, точно.

5

6

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

А то в бмв не так? Есть модели стартовые, а есть топовые. По факту это разные машины. Я не собираюсь с тобой спорить, просто прими это, как должное

В БМВ не так. В БМВ ты сам можешь напихать чего хочешь куда хочешь а в Тойоту пихай не пихай не выпихнешь . Лексус не премиум

5

6

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

5-9

А они не пытались Лексус лучше сделать, а не Тоёту заведомо убогой?

Да нормальный у тебя Кодиак, не парься. Обычный минивэн для домохозяйки, как и все остальные машины этого класса.

8

7

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Паныч74

Безопасней, вова, строго следовать рулю и корректировать занос при необходимости системами активной безопасности. Это называется безопасностью, а не вылет в кювет. Я был о тебе лучшего мнения.

Оставь своё мнение при себе.
Неопытный водитель при избыточной поворачиваемости вылетит на встречку, а это куда опасней, чем скользить в кювет.
Безопасней не нарушать правила ДД.

3

6

Ответить

16.12.2019

16967640

Волгоград

Паныч74

Совсем головой ударился Вова. Безопасность равно снос в кювет. Что только неадекватные не придумают))

не, ну моооожно натянуть безопасность при левом повороте и уход в ровное поле без насыпи и прочего... а вот правый поворот, тут уже шанс поймать встречку, прыжок с полуторометровой насыпи и полет до первых деревьев как то на безопасность не тянет... хотя... если пересадить рулевого на правую сторону, то удар о дерево придет в левую переднюю часть авто, что для пилота будет безопаснее...

я боюсь дольше фантазировать, что там еще они могут за "безопасность" придумать)))

2

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

В БМВ не так. В БМВ ты сам можешь напихать чего хочешь куда хочешь а в Тойоту пихай не пихай не выпихнешь . Лексус не премиум

Слив засчитан.

5

Ответить

16.12.2019

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

314159

Ни кто тигуан за 3 не покупает, для этого есть Ауди.
Про динамику опять врешь. Рав4 2.5 объезжает Тигуана 180 сил.

Не забудь ещё один аргумент: "Рав4 автомобиль года в Японии"))

Мои отзывы: Skoda Kodiaq 2018, Chevrolet Niva 2017, Hyundai i40 2015

5

1

Ответить

16.12.2019

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

314159

Этого заезда Воротникова достаточно, чтобы разрушить миф ваговодов, что 1.4тси едет как 2,5 атмо.
Машины с одинаковой мощностью ходом едут одинаково. Различия только в настройке акпп.

Машины с одинаковой мощностью? Тигуан и рав4? Там единственное, что по мощности пересекается, 150 сиол.

2

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Ты написал, что тойоты поднимают прогревочные обороты до 3.5 тысяч. Да нет такого больше 10 лет, точно.

Ты прочти внимательно что я написал а потом пиши.

2

4

Ответить

16.12.2019

Паныч74

Бордюровск

Сообщений: 20498

314159

Оставь своё мнение при себе.
Неопытный водитель при избыточной поворачиваемости вылетит на встречку, а это куда опасней, чем скользить в кювет.
Безопасней не нарушать правила ДД.

Твое мнение убивает людей. Ты нездоров

9

4

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Слив засчитан.

Какой слив? Ты задал вопрос я ответил. Или Тойота даёт возможность конфигурировать авто? Или Лексус даёт эту возможность ?

7

3

Ответить

16.12.2019

L L

Ivan806

Когда на дроме писали про выход нового Рав 4 - многие говорили, цена необоснованно завышена и брать его не будут. А по факту то получается, какой тойота нарисует ценник, за столько народ и купит его и спрос будет.

5 место, дорого

2

1

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

У тебя есть статистика, сколько Спортлайнов продано? Или ты сам выдумал? Например, Октавию РС убрали из России, потому что их вообще не покупали. Есть тест, где атмосферный кроссовер 2.0 на трассе ходом...

Вот ты наивен « Есть тест, где атмосферный кроссовер 2.0 на трассе ходом быстрее Тигуана 1.4 150 сил.
Есть, где Рав4 2.5 быстрее Тигуана 180 сил»
Ходом смотря с какой скорости и какая при этом у тестируемых авто в этот момент передача. Здесь что бы замерить «ходом» для объективности нужно мерять разгон с вилкой в 5 км а потом сравнивать. Там где ходом едут 50 км /ч РАВ4 с Тигой возможно рав и поедет .... а стартани с 70 км /ч рав сдуется.
Ты сам то хоть раз тестил машины ходом ? Судя по всему нет. Важно как машина едет со старта это самый объективный показатель ну ещё можно посмотреть как едет со старта до отсечки остальные за нов зависят много от как х факторов

5

9

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

Паныч74

Твое мнение убивает людей. Ты нездоров

При избыточной поворачиваемости зад машины начинает опережать перед и неопытный водитель с этим не справится. Для большинства водителей гораздо безопасней просто скользить вперёд. Я постоянно прохожу медицинскую комиссию, видимо, ты ее покупаешь. Твой мозг хоть представляет, отчем мы говорим?

5

8

Ответить

16.12.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Nihon

Чего - чего, тигуан за 3 в топе переваливает?)) вон топовая Sportline - 2.5 млн, какой там за 3 переваливает)))

Опции к Спортлайну не положены чтоль? Одна панорама с топовой мультимедиа будет стоить под 200 тыр...

2

1

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Вот ты наивен « Есть тест, где атмосферный кроссовер 2.0 на трассе ходом быстрее Тигуана 1.4 150 сил. Есть, где Рав4 2.5 быстрее Тигуана 180 сил» Ходом смотря с какой скорости и какая при этом у тестируемых...

Да не о миллисекундах идёт разговор. А о том, что нет глобальной разницы между Тигуаном 180 сил и рав4 2.5. Между 2.0 атмосферным 150 сил и 1.4тси 150 сил. Самый любимый миф ваговодов разрушен.

7

3

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

При избыточной поворачиваемости зад машины начинает опережать перед и неопытный водитель с этим не справится. Для большинства водителей гораздо безопасней просто скользить вперёд. Я постоянно прохожу медицинскую комиссию, видимо, ты ее покупаешь. Твой мозг хоть представляет, отчем мы говорим?

Короче говоря инженеры Тойоты просчитали и решили сделать не поворачиваемый и неуправляемый РАВ 4 в угоду неопытных клиентов. Экая задумка то гениальная.

2

3

Ответить

16.12.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

314159

У тебя есть статистика, сколько Спортлайнов продано? Или ты сам выдумал? Например, Октавию РС убрали из России, потому что их вообще не покупали. Есть тест, где атмосферный кроссовер 2.0 на трассе ходом...

Володя, я тебе много раз говорил, что для тебя экзотика (новые недешёвые или дорогие машины) для других обыденность и окружающая реальность. Статистики нет, но есть глаза. Спортлайнов - полно (больше, чем Трендлайнов в разы), новые РАВ4 встречаются пока недорогие.
Завязывай ахинею нести на основании 1 ролика в Ютюбе..

7

5

Ответить

16.12.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

314159

Сочинять, это по твоей части. Я же пользуюсь первоисточником, где у Тигуана всего 67 км в час. Хватит ссылаться на АР, у них и дсг был надежной коробкой.
Смотри, Гольф 2019 года всего 65 км в час? А Королла гибрид - 74. Почему АР молчит? Видимо, кому-то нужны средства на новую Теслу.

Я тебе привёл цитату из статьи Авторевю с их лосиным тестом НАШЕГО РАВ4 и НАШЕГО Тигуана и прочих, чего ты мне непонятную табличку суёшь с непонятными машинами?
Я понимаю, что ты и вообразить не можешь, что в мире есть люди, способные заплатить 1590 руб за годовую подписку на электронные версии статей, но это так...я с тобой поделился информацией - не благодари

4

6

Ответить

16.12.2019

Роман

Grigori Timonen

Это бред, а не мнение. Обычный вброс. Человек, видевший машину реально, не напишет такой хрени.

К сожалению уважаемый это не бред, есть с чем сравнить 16 лет на дальнем востоке прожил, первая машина была камри 30 кузов. Ну не тянет с таким салоном, шумоизоляции на такой ценник.

2

1

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Короче говоря инженеры Тойоты просчитали и решили сделать не поворачиваемый и неуправляемый РАВ 4 в угоду неопытных клиентов. Экая задумка то гениальная.

Ты прочитай несколько раз, что я писал.

2

3

Ответить

16.12.2019

Максим Семенов

Паныч74

Одиннадцатое место. Тринадцатое у дачии

При чем тут фиат? Речь об Тойоте

3

Ответить

16.12.2019

VQ35HR

Москва

Спортэйдж самый дешевый из названной троицы - на первом месте
Тигуан подороже - на втором
Рав4 самый дорогой - на третьем
Все хорошее стоит дорого. А Крета еще лучше Тигуана продается, ибо еще дешевле.
ВАГоводы наивно полагают что Тигуан берут потому что он лучше.
Он просто дешевле.
Цена решает, ЦЕ-НА.

15

6

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Да не о миллисекундах идёт разговор. А о том, что нет глобальной разницы между Тигуаном 180 сил и рав4 2.5. Между 2.0 атмосферным 150 сил и 1.4тси 150 сил. Самый любимый миф ваговодов разрушен.

При чем здесь миллисекунды?! Я тебе говорю ты попробуй с разных скоростей ходом по катай. Результаты будут очень разными и порой бесполезными. Со старта важнее разгон. Так же важен разгон ~ 80 км когда осла на трассе обходишь. У немцев коробки настроены так что при скорости 50 км /ч стрелка тахометра находится около 1100-1200 оборотов ( экономия ). А вот на 70 км валит уже в полный рост . Позор у если ходом пытаться с 40 км с немцем ехать атмосфере тойотовской которая как раз пика и достигает в этом пределе то естественно что не только Тига проиграет.

3

5

Ответить

16.12.2019

17185985

Зеленогорск

Grigori Timonen

Потому что скидки на них конские. По прибыли Тойота опережает. Спортедж и Тигуан - маленькие машинки.

и это не должно радовать покупателя, в итоге сделали максимально дешего,продали дорого, радует что на вас экономят???

1

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

VQ35HR

Спортэйдж самый дешевый из названной троицы - на первом месте Тигуан подороже - на втором Рав4 самый дорогой - на третьем Все хорошее стоит дорого. А Крета еще лучше Тигуана продается, ибо еще дешевле....

Ты же обещал взрыв продаж и первое место раву. А Камри то что плохо продаваться стала?

8

2

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Ты прочитай несколько раз, что я писал.

Да что читать то несколько раз если суть именно в этом

2

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

5-9

Володя, я тебе много раз говорил, что для тебя экзотика (новые недешёвые или дорогие машины) для других обыденность и окружающая реальность. Статистики нет, но есть глаза. Спортлайнов - полно (больше,...

Это вокруг меня современные машины, а ты довольствуется тем, что устарело. У тебя нет цифр, а только твои хотелки и фантазии. Ты и о полноприводности Рав4 выше насочинял. Тебя постоянно надо тыкать носом в цифры.
Ещё раз скажу - хватит доказывать самому себе, что Кодиак хорошая машина. Пусть он на устаревших агрегатах, не едет нифига, пусть интерьер дешевый, зато он вмешает твою семью и везёт ее из точки а в точку б.
Как будто твои знания не из интернета?)

5

6

Ответить

16.12.2019

Chanell chanell

на ютубе грят шта у них крыша протекает

3

Ответить

16.12.2019

314159

Сообщений: 7185

5-9

Я тебе привёл цитату из статьи Авторевю с их лосиным тестом НАШЕГО РАВ4 и НАШЕГО Тигуана и прочих, чего ты мне непонятную табличку суёшь с непонятными машинами? Я понимаю, что ты и вообразить не можешь,...

Я тебе привёл таблицу оригинал. Данные VWРевю меня не интересуют. На обедах экономил, чтобы купить подписку? АР заработало на автопроизводителях и на тебе, а ты радуешься )
Слив засчитан.

3

8

Ответить

16.12.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Я тебе привёл таблицу оригинал. Данные VWРевю меня не интересуют. На обедах экономил, чтобы купить подписку? АР заработало на автопроизводителях и на тебе, а ты радуешься )
Слив засчитан.

Володь , ты же постоянно ссылаешься на АР и их тесты когда доказываешь что то о БМВ. Даже какого то их бывшего спортсмена по автогонкам приводил в пример и его мнение за истину выдавал))) я тебе уже тогда говорил что чушь все эти блогеры и тесты а только личный опыт.

5

1

Ответить

16.12.2019

Макс Кильдишев

Ivan806

Когда на дроме писали про выход нового Рав 4 - многие говорили, цена необоснованно завышена и брать его не будут. А по факту то получается, какой тойота нарисует ценник, за столько народ и купит его и спрос будет.

По факту его и не берут особо, он отъел продажи у Камри причём безнадёжно слив немецким конкурентам являясь новинкой на рынке...

3

Ответить

16.12.2019

Макс Кильдишев

Владимир Медведчиков

По факту автомобиль вышел на уровне немецкой тройки.

Бугагага... эт в чём интересно? ))

1

2

Ответить

16.12.2019

11422659

cnupum

Правильно, в прошлом году меньше брали, потому что знали что в этом году выйдет новая модель.

это каким упоротым маньяком надо быть чтобы ждать появление новой машины год?нравится берёшь машину не нравится проходишь дальше.а за обвал продаж новой камри можете прояснить?

2

1

Ответить

16.12.2019

VQ35HR

Москва

314159

Да не о миллисекундах идёт разговор. А о том, что нет глобальной разницы между Тигуаном 180 сил и рав4 2.5. Между 2.0 атмосферным 150 сил и 1.4тси 150 сил. Самый любимый миф ваговодов разрушен.

Согласен, разница в пределах погрешности. 150 сил одинаковые. Это настолько очевидно, что хз даже как это доказывать.
Кстати, недавно зашел в салон Тойоты, сразу как появились эти тупые шведские тесты, где руль на овощном кроссовере кидают в сторону, как будто управляют трековым порше 911.
Я так ради интереса спросил у кореша манагера:
- А ты видел типа тест на Ютубе где Рав4 плохо лосинный тест прошел? Что покупатели тебе говорят по этому поводу?

3

4

Ответить

16.12.2019

Aleksandr Chichkanakov

Mivel

Это ты про аналог БМВ который масло жрёт?

Вы про камри новую?) Да , подъедает масло зараза

2

1

Ответить

16.12.2019

VQ35HR

Москва

zeleke

При чем здесь миллисекунды?! Я тебе говорю ты попробуй с разных скоростей ходом по катай. Результаты будут очень разными и порой бесполезными. Со старта важнее разгон. Так же важен разгон ~ 80 км когда...

дичь какая-то про коробки немцев
Поло 1 литр 75 сил из-за этой настройки объедет Рав4 2.5?

6

1

Ответить

Новое поколение Toyota RAV4 хорошо приняли в России

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Toyota RAV4 в Москве