Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Toyota Mirai больше не переднеприводный уродец. Теперь это заднеприводный красавец

Toyota Mirai больше не переднеприводный уродец. Теперь это заднеприводный красавец

11 Октября 2019 | 37923 просмотра

⟵ Все премьеры Токийского автосалона 2019

Вам нравится этот автомобиль?
2443 (92%)
223 (8%)

На специальном мероприятии в Токио Toyota Motor представила прототип модели Mirai второго поколения. Напомним, Mirai — это единственный в гамме автогиганта серийный водородный автомобиль, модель действующего образца выпускается мелкими сериями с 2014 года.

Mirai оснащена двигателем на топливных элементах. В них водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Преимущества такой конструкции перед чистыми электромобилями — большой запас хода (до 650 км на полном баллоне) и быстрая заправка топливом (всего 3 минуты вместо нескольких часов на зарядку батарей). При этом выхлоп водородного автомобиля — чистый водяной пар, выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю.

Итак, если нынешняя Toyota Mirai представляет собой семейный седан с довольно странным дизайном, напоминающим концепт-кар Лада Питер Турбо 2000 года, то машина второго поколения тяготеет к модной категории спортивных седанов. Новая Mirai наделена приземистым и стремительным профилем, который характеризуют нарочито длинный капот, глубокие колесные арки и «чистая», минималистичная пластика кузовных панелей. Частично дизайн перекликается с бензиновой Toyota Crown нового поколения.

Длина, ширина, высота Toyota Mirai II составляют 4975, 1885 и 1470 мм соответственно, колесная база — 2920 мм. Относительно машины нынешнего образца длина увеличена на 85 мм, колесная база — на 140 мм, а высота уменьшена на 65 мм.

Система привода изменена с переднего на задний, запас хода увеличен на 30%, то есть на одном баке новая Mirai сможет проехать до 845 км. Заднеприводная схема сулит автомобилю драйверские повадки на дороге.

Характеристики силовой установки пока не раскрываются. Двигатель нынешней водородной Тойоты, напомним, развивает 152 л.с. мощности и 335 Нм крутящего момента.

В производство новая Toyota Mirai должна пойти в конце 2020 года. 

Повторная презентация прототипа состоится на международном автосалоне в Токио, который откроет свои двери 23 октября 2019 года.

Toyota Motor — один из немногих автопроизводителей мира, вкладывающихся в развитие водородных технологий. Несколько лет назад компания поставила перед собой цель продавать с 2020 года до 30 000 водородных машин в год, но уже очевидно, что концерн отстает от плана: нынешняя Mirai расходится тиражом менее 3000 машин в год, ее популяризации мешают высокая цена и слабая развитость инфраструктуры для водородомобилей. Mirai доступна для покупки в Японии, США и некоторых странах Евросоюза. В Германии цена модели начинается от 60 000 евро (без учета НДС).

Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Toyota Mirai нынешнего образца (выпускается с 2014 года)
 
Toyota Mirai нынешнего образца (выпускается с 2014 года)
Toyota Mirai нынешнего образца (выпускается с 2014 года)
 
Toyota Mirai нынешнего образца (выпускается с 2014 года)
Концепт-кар Лада Питер Турбо 2000 года, на который похожа нынешняя Toyota Mirai
 
Концепт-кар Лада Питер Турбо 2000 года, на который похожа нынешняя Toyota Mirai
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 
Прототип Toyota Mirai второго поколения
 

⟵ Все премьеры Токийского автосалона 2019

Комментарии

onlyKuban
Краснодар
Дорогущая шняга с неправильным рулём. И найдутся же недоумки, которые такое купят)))
Лучше Весту-Спорт взять и горя не знать!
8
23
Ответить
Петр
Красноярск
Когда-нибудь, лет через 10, и у немцев появятся водородные тачилы! Не расстраиваетесь защитники немецкого и корейского автопрома!
9
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Mivel
У дяди Васи в гараже. Выбора то нет, процветаем.
Вот то и оно ... зачем тогда она нужна под заказ?
 
2
Ответить
Вася Ростовский
Петр
Когда-нибудь, лет через 10, и у немцев появятся водородные тачилы! Не расстраиваетесь защитники немецкого и корейского автопрома!
А зачем 🤦‍♂️ ? К тому времени когда тойота сможет продавать в год хотя-бы 50 000 тыс. водородных автомобилей , появятся уже батареи с возможностью проехать 1000-1500 км. на одном заряде , а восполнить запас можно будет за 5 минут до 100% и такие электрокары будет дешевле чем водородомобили и теперь сам подумай , а нужно ли это немцам ? Тем более что и у Мерседеса и у БМВ были уже такие эксперименты с водородом , но от них отказались в силу бесперспективности и дороговизны как для завода изготовителя так и для конечного потребителя.
10
13
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Спрос будет , но не большим. Тот мирай который будет популярен как нынешняя Камри , будет не скоро.
Лет через 10
5
4
Ответить
 
Сообщений: 7185
12063922
Дром спецом про новый гольф не пишет , что вас не расстраивать .
Там писать не о чем.
10
6
Ответить
Осталось только JZ свапнуть
2
3
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
А зачем 🤦‍♂️ ? К тому времени когда тойота сможет продавать в год хотя-бы 50 000 тыс. водородных автомобилей , появятся уже батареи с возможностью проехать 1000-1500 км. на...
Это ты на канале Антона узнал такую информацию?
Твоя проблема в отсутствии знаний. Немцы, кстати, тоже ставят на водород, но Антоха и Дром тебе про это не сказали ) Бмв не отказались и через пару лет начнут продавать. Бош купил лицензию на топливные ячейки и готовит массовый выпуск.
13
5
Ответить
16693219
Лежачие полицейские я так понимаю он не собирается проезжать
3
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
А зачем 🤦‍♂️ ? К тому времени когда тойота сможет продавать в год хотя-бы 50 000 тыс. водородных автомобилей , появятся уже батареи с возможностью проехать 1000-1500 км. на...
Мне интересно, ты сможешь прикинуть в уме силу тока, необходимую для заряда такого аккумулятора за 5 минут?
Не надо было прогуливать физику
14
5
Ответить
16693219
Константин
Ну неплохо, учитывая то, что водород при желании можно и дома гнать, осталось посчитать, через сколько окупит себя экономия на бензине
погугли сколько нужно электричества для выработки литра водорода
5
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Петр
Когда-нибудь, лет через 10, и у немцев появятся водородные тачилы! Не расстраиваетесь защитники немецкого и корейского автопрома!
У корейцев уже давным давно есть водородный автомобиль.
3
2
Ответить
Узник БАМа
Тында
Ивановка
И 2 блокировки!
С понижайкой)
2
 
Ответить
Узник БАМа
Тында
Футуристично! Внешка на отлично, платформа крауна 220 тоже гуд, и неужели настоящий мужской привод на заднюю ось!!! Круто!
7
 
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Водородная БОМБА!!!
2
3
Ответить
Петр
Когда-нибудь, лет через 10, и у немцев появятся водородные тачилы! Не расстраиваетесь защитники немецкого и корейского автопрома!
А зачем они им?я вот в ЕС был,там почти все на дизельных универсалах ездят,расход около 6-7л.не более,и стоит не дорого,за 60.000€ уже заряженные авто под 300-400л.с. можно взять..
6
12
Ответить
Узник БАМа
Тында
onlyKuban
Дорогущая шняга с неправильным рулём. И найдутся же недоумки, которые такое купят)))
Лучше Весту-Спорт взять и горя не знать!
Так бери и не горюй!)))
8
3
Ответить
Алексей
ПАЛАСИО
Купили бы себе Мирай 2-го поколения за 5 миллионов рублей?
Да +
Нет -
Лучше Теслу взять
3
5
Ответить
Узник БАМа
Тында
314159
Мне интересно, ты сможешь прикинуть в уме силу тока, необходимую для заряда такого аккумулятора за 5 минут?
Не надо было прогуливать физику
Тролли нападают)))
8
1
Ответить
Узник БАМа
Тында
zeleke
У корейцев уже давным давно есть водородный автомобиль.
Нету пока ни у кого кроме тойоты, Корея и Китай только планируют внедрять водородные двигатели!
7
3
Ответить
16172627
Вот это урод. Не так страшен конечно как нынешний, но всё равно урод. Интересно, тойота сделает когда-нибудь нормальное авто? Думаю вряд ли.
4
13
Ответить
Петр
Красноярск
Ростиславъ Всеволодовичъ
А зачем 🤦‍♂️ ? К тому времени когда тойота сможет продавать в год хотя-бы 50 000 тыс. водородных автомобилей , появятся уже батареи с возможностью проехать 1000-1500 км. на...
Утешайте, утешайте себя)))
6
 
Ответить
Петр
Красноярск
zeleke
У корейцев уже давным давно есть водородный автомобиль.
Как его заказать мне?
2
 
Ответить
Петр
Красноярск
Михаил Михалыч
А зачем они им?я вот в ЕС был,там почти все на дизельных универсалах ездят,расход около 6-7л.не более,и стоит не дорого,за 60.000€ уже заряженные авто под 300-400л.с. можно взять..
А, солярка, самый грязный вид топлива, слышал-слышал!!!
7
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Петр
Как его заказать мне?
Я не Диллер понятия не имею . Если есть деньги думаю найдётся способ
 
 
Ответить
Петр
Красноярск
Ростиславъ Всеволодовичъ
А зачем 🤦‍♂️ ? К тому времени когда тойота сможет продавать в год хотя-бы 50 000 тыс. водородных автомобилей , появятся уже батареи с возможностью проехать 1000-1500 км. на...
Дороги и бесперспективны??? Ну, и бред!!! Все что ставится на конвейер, всегда все дорого, только смена оборудования и учёба персонала встанет в копеечку! И, во-вторых, как может быть бесперспективна разработка новых технологий??? Т. Е . Японцы, первые в мире по продажам, нифига не понимают в положительном сальто???
7
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Узник БАМа
Нету пока ни у кого кроме тойоты, Корея и Китай только планируют внедрять водородные двигатели!
Изучай мат часть . Фото ниже с 2015 года есть у хендэ
4
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Узник БАМа
Нету пока ни у кого кроме тойоты, Корея и Китай только планируют внедрять водородные двигатели!
Есть у них ещё такой. Этот с 2018 года производится
5
5
Ответить
Петр
Красноярск
Ростиславъ Всеволодовичъ
А зачем 🤦‍♂️ ? К тому времени когда тойота сможет продавать в год хотя-бы 50 000 тыс. водородных автомобилей , появятся уже батареи с возможностью проехать 1000-1500 км. на...
Конечно,пихать вам старые технологии по баснословным ценам, и утверждая потом, что водородные технологии-это плохо! А вы такие: «да! в БМВ так сказали, значит так оно и есть!» Если вы не способны думать, не пишите чужую правду)
12
5
Ответить
Вася Ростовский
Петр
Утешайте, утешайте себя)))
Утешайте себя сами , я как минимум ещё лет 20-ть буду эксплуатировать авто с обычным ДВС , как и многие на земном шаре , а к тому времени много воды утечёт и много вещей казавшихся сейчас перспективными , вскоре будут казаться абсурдными и не далёкими и об этом забудут , к тому времени пока тойота разродится хотя-бы 50-ю тысячами самоваров в год , немцы уже будут массово делать летающие машины, а обычные на батарейках уже к тому времени выйдут из моды и маральего устареют , Порше уже заключил договор о сотрудничестве с Боинг для разработки индивидуального летающего авто ,к 2040 представь это уже будет обыденность , а ты тут о самоварах от япошек , это все утопия 😆
9
16
Ответить
Вася Ростовский
Узник БАМа
Нету пока ни у кого кроме тойоты, Корея и Китай только планируют внедрять водородные двигатели!
Але ? Прулеводы с параллельной реальности , это у вас там только Япония рулит , а тем временем в нашей реальности Сейчас ix35 Fuel Cell доступен в 15 странах, одиннадцать из них — в ЕС. Причём с весны-лета этого года в целом ряде государств модель уже продаётся, что называется, в розницу. Цена в Германии — 65 450 евро (4,5 млн рублей).
10
11
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3258
Ростиславъ Всеволодовичъ
Утешайте себя сами , я как минимум ещё лет 20-ть буду эксплуатировать авто с обычным ДВС , как и многие на земном шаре , а к тому времени много воды утечёт и много вещей казавшихся сейчас перспективными...
В 1981м году Билл Гейтс утверждал, что 640 кБайт оперативной памяти хватит всем... Уж ваших то предсказаний о технике на 20 лет вперед и подавно не стоит прислушиваться.
14
4
Ответить
Вася Ростовский
Петр
Как его заказать мне?
Можешь прям сейчас заказать себе из Германии , обойдётся тебе примерно в 4,5 деревянных с доставкой и растоможкой , могу дать тебе контакты человека который все сделает ,готов заказать ?
4
9
Ответить
Вася Ростовский
Петр
Дороги и бесперспективны??? Ну, и бред!!! Все что ставится на конвейер, всегда все дорого, только смена оборудования и учёба персонала встанет в копеечку! И, во-вторых, как может быть бесперспективна разработка...
Пфффф , ну давай расскажи это генеральному Даймлер 🤣 Я хотел бы на это посмотреть 🤣
2
10
Ответить
Вася Ростовский
Петр
Конечно,пихать вам старые технологии по баснословным ценам, и утверждая потом, что водородные технологии-это плохо! А вы такие: «да! в БМВ так сказали, значит так оно и есть!» Если вы не способны думать, не пишите чужую правду)
Что ты несёшь ? 🤦‍♂️🤣 ты сам то на чем ездишь альтернативный ты наш и способный думать 😆 тут уже есть один «особенный» на дедовском Сузуки витара , с технологиями из 70-х чем порадуешь нас ты , о великий мыслитель 🤣
5
14
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
Что ты несёшь ? 🤦‍♂️🤣 ты сам то на чем ездишь альтернативный ты наш и способный думать 😆 тут уже есть один «особенный» на дедовском Сузуки витара , с технологиями из 70-х чем порадуешь нас ты , о великий мыслитель 🤣
Батя часто даёт порулить?
11
8
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9480
ПАЛАСИО
Когда дизайнеру Тойоты стали платить нормальную зарплату
факт, и перестали бить охранники офиса:)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
 
2
Ответить
Вася Ростовский
Конферансье
В 1981м году Билл Гейтс утверждал, что 640 кБайт оперативной памяти хватит всем... Уж ваших то предсказаний о технике на 20 лет вперед и подавно не стоит прислушиваться.
Ну так приведи его слова в оригинале здесь , а то воздух ты сотрясать мастер
2
10
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
Утешайте себя сами , я как минимум ещё лет 20-ть буду эксплуатировать авто с обычным ДВС , как и многие на земном шаре , а к тому времени много воды утечёт и много вещей казавшихся сейчас перспективными...
Силу тока посчитал или только теребонькать на немецкие машины умеешь?
Кстати, тойота в 2020 году на олимпиаде зажжет огонь на летающем Авто.
Ты забавный )
14
9
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
Пфффф , ну давай расскажи это генеральному Даймлер 🤣 Я хотел бы на это посмотреть 🤣
Во Франкфурте дебютировал BMW X5 i Hydrogen Next – концепция, которая демонстрирует возможности внедрения технологии топливных элементов, работающих на водороде. В 2022 году компания намерена запустить мелкосерийное производство таких автомобилей, а массовый выпуск начнется не раньше, чем в 2025 году.
10
1
Ответить
Петр
Красноярск
Ростиславъ Всеволодовичъ
Что ты несёшь ? 🤦‍♂️🤣 ты сам то на чем ездишь альтернативный ты наш и способный думать 😆 тут уже есть один «особенный» на дедовском Сузуки витара , с технологиями из 70-х чем порадуешь нас ты , о великий мыслитель 🤣
Это ваш ответ? Т.е. я был прав!!! Узкий лоб выдаёт вас!
12
6
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
Пфффф , ну давай расскажи это генеральному Даймлер 🤣 Я хотел бы на это посмотреть 🤣
«Bosch планирует совершить прорыв в индустрии топливных элементов для грузовых и легковых автомобилей в партнерстве с Powercell
Член совета директоров Bosch Стефан Хартунг: «Bosch выходит на рынок автомобильных топливных элементов, чтобы ускорить коммерциализацию этих источников энергии»
Bosch и Powercell объединяют усилия по усовершенствованию водородных топливных элементов
Компания Bosch планирует производить по лицензии и выводить на автомобильный рынок топливные элементы, разработанные в рамках совместного проекта с Powercell
К 2030 году доля транспортных средств, в которых для питания электродвигателей используется энергия топливных элементов, достигнет 20 процентов»
8
3
Ответить
Петр
Красноярск
Ростиславъ Всеволодовичъ
Можешь прям сейчас заказать себе из Германии , обойдётся тебе примерно в 4,5 деревянных с доставкой и растоможкой , могу дать тебе контакты человека который все сделает ,готов заказать ?
Есть у них водородные движки в массовом производстве, есть! Честно говоря, даже не знал! А телефон себе оставь! Я с людьми , так услуживающих перекупам, дела не имею)
8
2
Ответить
Вася Ростовский
Петр
Есть у них водородные движки в массовом производстве, есть! Честно говоря, даже не знал! А телефон себе оставь! Я с людьми , так услуживающих перекупам, дела не имею)
Ты спросил где я могу заказать себе такой авто , я тебе ответил , ты сам определись вообще что ты хочешь , а то стонешь здесь как старый дед .
3
10
Ответить
Петр
Красноярск
314159
Во Франкфурте дебютировал BMW X5 i Hydrogen Next – концепция, которая демонстрирует возможности внедрения технологии топливных элементов, работающих на водороде. В 2022 году компания намерена запустить...
Дык, у японцев второе поколение на конвейер встаёт!Или вы ,просто, показываете насколько фрицы отстают? Это и так все знают!
10
1
Ответить
Вася Ростовский
314159
Во Франкфурте дебютировал BMW X5 i Hydrogen Next – концепция, которая демонстрирует возможности внедрения технологии топливных элементов, работающих на водороде. В 2022 году компания намерена запустить...
Я читал об этом уже давно и о том что Бош планирует внедрить систему топливных элементов в грузовики , автобусы и даже в космические корабли, но это лишь альтернатива и поиски другого источника энергии , пока что они сами говорят что это не конечный результат и будут дальше делать попытки найти новые источники получения энергии .
2
9
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Петр
Есть у них водородные движки в массовом производстве, есть! Честно говоря, даже не знал! А телефон себе оставь! Я с людьми , так услуживающих перекупам, дела не имею)
Так ты много чего не знаешь но говоришь. Не ткнули бы носом так и не знал бы как и не знаешь немецкие автомобили но говоришь о них
8
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3258
Ростиславъ Всеволодовичъ
Ну так приведи его слова в оригинале здесь , а то воздух ты сотрясать мастер
головой стукнулся?
6
7
Ответить
Вася Ростовский
Петр
Дык, у японцев второе поколение на конвейер встаёт!Или вы ,просто, показываете насколько фрицы отстают? Это и так все знают!
То что там встаёт на конвейер второе поколение это вообще ничего не значит , это всего лишь поиски альтернативы и никаких прорывных технологий это не даёт и тем более преимуществ, технологии топливных элементов работающих на водороде известны уже давно и японцами там не пахнет , к слову в мире много источников получения энергии , есть атомная энергетика а есть ГЭС , можно получать от солнца , и заметь , ни один из них не является исключительно правильным и единственным в совсем роде , каждый для себя выбрал сам какой вид получения энергии ему нужен .
4
13
Ответить
Вася Ростовский
Конферансье
головой стукнулся?
Источник информации сюда скинь пожалуйста, где ты это прочёл .
Ибонашка ....
5
12
Ответить
Freedom
Иркутск
Крепления для жузета сделали?
3
2
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Конферансье
В 1981м году Билл Гейтс утверждал, что 640 кБайт оперативной памяти хватит всем... Уж ваших то предсказаний о технике на 20 лет вперед и подавно не стоит прислушиваться.
ну так в 81 640 кБайт и так всем хватало
Гейт же не говорил что эта величина будет актуальна 40 лет
5
3
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3644
zeleke
Вот то и оно ... зачем тогда она нужна под заказ?
Ну чтоб хоть теоретически возможность была купить. Гибридный Раф например интересен, не надо никаких особенных условий, как для водорода, спрашивал у местного дилера, отвечает, что официально в РФ продаваться не будет. Не совсем справедливо на мой взгляд.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
3
 
Ответить
12293970
Теперь понятно почему они сняли с производства Марк Х)
4
1
Ответить
zogar-zag
Вот дроможурналисты вроде и не соврали, а смысл извратили: "Mirai оснащена двигателем на топливных элементах."
Должны были написать: "Mirai оснащена ЭЛЕКТРОдвигателем на топливных элементах."
3
 
Ответить
zogar-zag
ПАЛАСИО
Купили бы себе Мирай 2-го поколения за 5 миллионов рублей?
Да +
Нет -
Чувак, ты сначала спроси: есть ли у вас 5 миллионов рублей...
Я например купил бы машину за 14 миллионов... если бы они у меня были :-) :-) :-)
4
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Mivel
Ну чтоб хоть теоретически возможность была купить. Гибридный Раф например интересен, не надо никаких особенных условий, как для водорода, спрашивал у местного дилера, отвечает, что официально в РФ продаваться не будет. Не совсем справедливо на мой взгляд.
Конечно не справедливо ... Но это политика Тойоты. И цена была бы более 3 млн и кто бы его брал ?!
2
1
Ответить
zogar-zag
NIIIK
DROM:
... выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю. ...
Можно просто написать что это ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ с другим типом аккумуляторов и все "выбросы" с потерями в ДРУГОМ месте.
Почему-что Мирай упорно называют водородомобилем хотя Теслу к примеру не называют же литийиономобилем.
7
 
Ответить
zogar-zag
VQ35HR
водородные это реально интереснее чем чистое электро еще нравится у ниссана E-power: электричка, но ДВС не связанный с колесами, только для питания батарейки, есть, и жрет мизер - 4 литра на 100, т.е....
Чувак, вон в соседней новости БЕЛАЗ с тепловозом тебе случайно не нравятся, у них тоже дизеля вырабатывают ток который крутит электромоторы.
4
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4995
314159
Ты точно видел стингер и а5?
Конечно! У него на парте нарисовано.
4
1
Ответить
Вася Ростовский
КПД современного автомобильного двигателя внутреннего сгорания достигает 40%, а КПД водородного топливного элемента — 50-50%.

КПД литий-ионного аккумулятора выше — до 70-90 %. Но основной фактор, сдерживающий массовое производство электромобилей — дороговизна и несовершенство аккумуляторов. Также перспективным направлением является применение на гибридных и электрических автомобилях суперконденсаторов.

Расход топлива;
Opel Zafira с силовой установкой на водородных топливных элементах мощностью 94 кВт в условиях Вашингтона потребляет 1,83 кг водорода на 100 миль (160 км) пробега, то есть 6,4 литра бензинового эквивалента.Бензиновый аналог Opel Zafira с двигателем объёмом 1,6 л мощностью 85 кВт потребляет 5,8 л бензина на 100 км в условиях трассы. Очень экономично да ?

А теперь что качается реального применения топливных элементов на водороде и где они нужны ;

В Германии производятся подводные лодки класса U-212 с топливными элементами производства Siemens AG. U-212 стоят на вооружении Германии, поступили заказы из Греции, Италии, Кореи, Японии , Израиля. Под водой лодка работает на водороде и практически не производит шумов.

А также топливные элементы на водороде целесообразны в применении на тяжелых грузовиках , автобусах , морском транспорте , подводных лодках . Для легковых автомобилей целесообразней использовать обычный ДВС или батарею .
4
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4995
magistr
"Концепт-кар Лада Питер Турбо 2000 года, на который похожа нынешняя Toyota Mirai "
я долго искал, пока не понял..так вот же оно, сходство!! - Колеса!
Эх, ты, специалист! А руль? А фары? Даже бибикалку, наверное, срисовали, жулики!
1
 
Ответить
7975012
DikiyPrapor
вот не понимаю, зачем так маяться - покупать себе за свои подобные "технологии" пускай сначала все подтянут к адеквату: цены, инфраструктуру, технику, а там может и купим когда-нибудь
за свои рубли деревянные?)
 
 
Ответить
Что то слишком громкий заголовок для очередной кривой азиатской повозки. Хотя, всё же она лучше ещё более кривых ТАЗов.
1
9
Ответить
Dmitriy
Старый Оскол
Всегда ратовал жа водородные авто. Хотя с первых опытных образцов прошло уже лет 15, доступнее водород не стал.
Ненавижу электрокары.
Водороду будущее
7
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Ивановка
Toyota Mirai больше не переднеприводный уродец.
А нам тут говорят что норм дизайн у нее был...
Норм у Мирая дизайн.
Когда вживую их видишь, отторжения не вызывают. Наоборот, цепляют своим футуризмом и необычностью. Второй уже не такой авангардный. Видимо, Тойота обкатала технологию и теперь будет стараться постепенно наращивать объёмы продаж. А для такого дела футуризм зачастую вреден.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
7
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Паныч74
3000 в год.....Феррари почти в два с половиной раза больше продает..Эксклюзив)
С очень большой долей вероятности, через какое-то время фраза повторится, но прозвучит уже чуть по другому : "******* в год..... БМВ, Мерседес и Ауди почти в два с половиной раза больше продают..Эксклюзив)" :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
zeleke
Спрос будет , но не большим. Тот мирай который будет популярен как нынешняя Камри , будет не скоро.
Согласен.
Процесс не быстрый.
Но он идёт. Постоянный поиск новых форм и решений.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
2
Ответить
Димон
Благовещенка
Toyota Mirai больше не переднеприводный уродец. Теперь это заднеприводный красавец
Последнее словосочетание не совсем понял. Забил в в яндекс картинки...а, теперь понял)
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
Ивановка
А в выхлопе ТСИ пар + со2.

ПРи сжигании любого углеводорода образуется пар и углекислый газ = газировка.
Химия 9 класс.
Эээ нее...это в условиях сгорания в кислороде и идеальных условиях
А тут еще добавляй угарный газ и азота окислы...
MCV30
4
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
Паныч74
3000 в год.....Феррари почти в два с половиной раза больше продает..Эксклюзив)
а фаэтонов сколько продают?
MCV30
7
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
Фомич из Фомска
никакой преемственности поколений, то чудище, то красотка (вот эта конкретно), дизигнеры у тавоты меняются с каждым новым поколением, впрочем как и у других многих фирм, кроме европейцев
как двуглазая и четырехглазая октаха, не?
MCV30
9
3
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1496
zeleke
Я к тому что азс подходящих под заправку этой машины нет
На данный момент - нет. Но ничто не мешает эту инфраструктуру создать, тем более не с нуля, тем более это не сложно.
На моем регулярном маршруте Самара-Суздаль по М7 как минимум задел под нее имеется. Самара, Чебоксары, Нижегородская область.
Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
1
1
Ответить
     
Сообщений: 98
Всё равно страшная! )))
3
6
Ответить
Silver Cars
Иркутск
Чтоб японцы под корейцев косили, это что то новенькое
6
3
Ответить
Петр
Красноярск
Ростиславъ Всеволодовичъ
Ты спросил где я могу заказать себе такой авто , я тебе ответил , ты сам определись вообще что ты хочешь , а то стонешь здесь как старый дед .
Где вы увидели стонешь, не было таких слов???! Для чего эта «отсебятина»??? Меня задеть? Но ваше мнение в моей жизни никакой роли не играет! Может вы такой пожизни, приписываете людям того, чего нет?
8
5
Ответить
Петр
Красноярск
Ростиславъ Всеволодовичъ
То что там встаёт на конвейер второе поколение это вообще ничего не значит , это всего лишь поиски альтернативы и никаких прорывных технологий это не даёт и тем более преимуществ, технологии топливных...
Причём здесь источники энергии, если разговор идёт о конкретном виде? О чем весь этот ваш опус? Зачем с темы на тему?
8
4
Ответить
Slon52
Ну вот это другое дело уже.
Только стоить интересно сколько теперь будет, не 60к баксов как первый а все 100?
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Czesirski
На данный момент - нет. Но ничто не мешает эту инфраструктуру создать, тем более не с нуля, тем более это не сложно.
На моем регулярном маршруте Самара-Суздаль по М7 как минимум задел под нее имеется. Самара, Чебоксары, Нижегородская область.
Это должно быть экономически целесообразно. При чем как для тех кто из организует так и для тех к о будет пользовать а со вторым всегда проблема. Вы же ещё не просчитывали экономическую целесообразность и стоимость водорода для потребителей а потому это все фантазии
2
2
Ответить
Slon52
Петр
Дороги и бесперспективны??? Ну, и бред!!! Все что ставится на конвейер, всегда все дорого, только смена оборудования и учёба персонала встанет в копеечку! И, во-вторых, как может быть бесперспективна разработка...
Пихать старые технологии по баснословным ценам это чисто фишка тоеты по-моему))
Крузак и лексус с древними жрущими атмосферниками за 5-7 мультов, овощная атмо камри с 6 ступой акпп за цену серьезной машины, дедовский двухлитровый рав 4 на палке и моноприводе за 1 700 000 млн))
7
9
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Raven
Согласен.
Процесс не быстрый.
Но он идёт. Постоянный поиск новых форм и решений.
Да этот процесс больше ста лет . С водородом баловались довольно давно. В современном мире , при наличии современных технологий и денег стало проще внедрять те или иные инновации , но не всегда эти инновации принимаются обществом. Здесь без лобби и поддержки не обходится. Фактически создаются искусственные конкурентные преимущества.
4
3
Ответить
Slon52
Петр
Конечно,пихать вам старые технологии по баснословным ценам, и утверждая потом, что водородные технологии-это плохо! А вы такие: «да! в БМВ так сказали, значит так оно и есть!» Если вы не способны думать, не пишите чужую правду)
Пихать старые технологии по баснословным ценам это чисто фишка тоеты по-моему))
Крузак и лексус с древними жрущими атмосферниками за 5-7 мультов, овощная атмо камри с 6 ступой акпп за цену серьезной машины, дедовский двухлитровый рав 4 на палке и моноприводе за 1 700 000 млн))
6
6
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
zeleke
Да этот процесс больше ста лет . С водородом баловались довольно давно. В современном мире , при наличии современных технологий и денег стало проще внедрять те или иные инновации , но не всегда эти инновации...
Вроде бы раньше водород пытались использовать в качестве топлива для ДВС. Получилось так себе, отказались от этой затеи.
Здесь реализация другая, насколько я понимаю.
Это электрокар на топливных (водородных) элементах.
Лоббирование, субсидирование и прочие формы поддержки - это вполне нормально, я считаю.
Иначе у бизнеса и общества просто не будет достаточного стимула переходить на новые этапы развития в данном вопросе.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
2
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
Я читал об этом уже давно и о том что Бош планирует внедрить систему топливных элементов в грузовики , автобусы и даже в космические корабли, но это лишь альтернатива и поиски другого источника энергии...
Читать надо свежие новости. В компании бош считают, что в будущем аккумуляторных и водородных Авто будет поровну. По этому бош объединили усилия с компанией, которая разрабатывает топливные ячейки и купила лицензию на выпуск для легкового транспорта.
Ещё почитай про Водородный совет. В него входят все большие компании мира
4
2
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
КПД современного автомобильного двигателя внутреннего сгорания достигает 40%, а КПД водородного топливного элемента — 50-50%. КПД литий-ионного аккумулятора выше — до 70-90 %. Но основной...
КПД топливной ячейки Тойоты Мирай 1 поколения 83%. Дальше можно не читать твоё сообщение )
5
3
Ответить
 
Сообщений: 7185
Slon52
Пихать старые технологии по баснословным ценам это чисто фишка тоеты по-моему))
Крузак и лексус с древними жрущими атмосферниками за 5-7 мультов, овощная атмо камри с 6 ступой акпп за цену серьезной машины, дедовский двухлитровый рав 4 на палке и моноприводе за 1 700 000 млн))
Камри со старым мотором и коробкой продаётся только в развивающейся стране Россия.
Дедовский Рав4 2.0 на палке быстрее, чем нанотехнологической ваг 1.4тси и 2.0тди.
Рассказать о фишках немцев?
5
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
Raven
Вроде бы раньше водород пытались использовать в качестве топлива для ДВС. Получилось так себе, отказались от этой затеи. Здесь реализация другая, насколько я понимаю. Это электрокар на топливных (водородных)...
Водородная энергетика это государственная программа Японии. Они переводят на топливные ячейки домохозяйствах, мелкие фирмы и тд.
Европа, кстати, тоже смотрит на водород. Есть первый в мире Водородный поезд, автобусы. Разрабатывают самолеты.
Это местные тролли дизель защищают от незнания вопроса
3
3
Ответить
   
VVO => LED
Сообщений: 597
314159
КПД топливной ячейки Тойоты Мирай 1 поколения 83%. Дальше можно не читать твоё сообщение )
Ростислав сегодня жжёт!!👍😁
Don’t take life too seriously, nobody gets out alive anyway )))
8
2
Ответить
 
Сообщений: 7185
ramp66
Ростислав сегодня жжёт!!👍😁
Это не его имя, кстати
4
1
Ответить
   
VVO => LED
Сообщений: 597
314159
Это не его имя, кстати
А как его звать? 🤔
Don’t take life too seriously, nobody gets out alive anyway )))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Да этот процесс больше ста лет . С водородом баловались довольно давно. В современном мире , при наличии современных технологий и денег стало проще внедрять те или иные инновации , но не всегда эти инновации...
Искусственные преимущества, как в своё время с дизельными моторами в Европе? Все проще - водород никогда не закончится и топливные ячейки работают с нулевым выбросом. В будущем (не через 3-5 лет, а через десятилетия) водородные технологии войдут в нашу жизнь, как нечто обыденное и не будет в городах вони от двс.
Кстати, первые двс работали на газе (водород с кислородом).
2
3
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Да этот процесс больше ста лет . С водородом баловались довольно давно. В современном мире , при наличии современных технологий и денег стало проще внедрять те или иные инновации , но не всегда эти инновации...
Кстати, думаю перевод мирай на платформу Крауна произошёл не без подачи бмв. Компании вместе работают в этом направлении и дешевле разрабатывать установки и оборудование для одной компоновки (задний привод).
1
5
Ответить
 
Сообщений: 7185
ramp66
А как его звать? 🤔
Понятия не имею. Это просто Ник.
3
3
Ответить
   
VVO => LED
Сообщений: 597
314159
Понятия не имею. Это просто Ник.
Ну мы практически все здесь «сидим» на «никах» А с Ростиславом всё ясно 👍 Благодарю. Тоже подумал так же.
Don’t take life too seriously, nobody gets out alive anyway )))
2
1
Ответить
3641922
Ольга
magistr
"Концепт-кар Лада Питер Турбо 2000 года, на который похожа нынешняя Toyota Mirai "
я долго искал, пока не понял..так вот же оно, сходство!! - Колеса!
Та же мысль сразу посетила.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
ramp66
Ну мы практически все здесь «сидим» на «никах» А с Ростиславом всё ясно 👍 Благодарю. Тоже подумал так же.
Я своё настоящее имя не скрываю )

Цитата из википедии:
«В Киеве, на территории Выдубицкого монастыря находится Михайловский собор, заложенный и возведённый князем Всеволодом Ярославичем в 1070—1088 годах по случаю рождения сына Ростислава»
2
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 503
Собаки лают, караван идет. Над приусом тоже все потешались поначалу. Серии в саузпарке снимали, сравнивали владельцев приусов с гомосеками. Сегодня у тойоты широкая линейка гибридных авто и даже на самом маленьком vitz/yaris есть гибридная силовая установка. И им все равно на желчные комментарии. Они выпустили мирай и пока его допиливают напильником, чтобы сделать установку дешевле. Лет через 10 будут ставить водородную установку на витцы
9
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 503
Обязательно в новость про Тойоту нужно вставлять левое упоминание про ладу, чтобы разводить срач в коментах? Без лады никак ?
7
1
Ответить
Alik 70
Эээ нее...это в условиях сгорания в кислороде и идеальных условиях
А тут еще добавляй угарный газ и азота окислы...
И продукты неполного сгорания топлива:алкены, ароматические углеводороды, альдегиды и т. п.
3
 
Ответить
zzz
Владивосток
ПАЛАСИО
Когда дизайнеру Тойоты стали платить нормальную зарплату
...дизайн слизан с "panamera".
2
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Мираи.
Посмотреть всё о Тойота Мираи
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром