Конкурент Tesla расписался в неэффективности своей платформы — собирается использовать «тележку» Volkswagen

Американская компания Fisker Inc. в ближайшие недели объявит о подписании соглашения с Volkswagen об использовании модульной электрической платформы MEB для первого в своей истории кроссовера Ocean.

Как сообщает издание The Verge, несмотря на то что Fisker продолжает работать над собственной электрической платформой и твердотельными  аккумуляторами (более эффективными и легкими, чем литий-ионные), на данный момент компания посчитала, что разумнее использовать модульное шасси Volkswagen, которое уже легло в основу представленных его моделей ID.3, ID.4 и Cupra el-Born. Это позволит Fisker быстрее вывести на рынок кроссовер Ocean — он будет конкурировать с массовым электрокроссами Tesla Model Y, BMW iX3, Mercedes-Benz EQC, Ford Mustang Mach-E и Jaguar i-Pace. Отметим, что платформа MEB позволяет устанавливать на шасси один или же два электромотора, а также разные по емкости аккумуляторы.

Переговоры о возможном сотрудничестве с немцами Fisker впервые провела в ноябре 2017 года, по их итогам был подписан меморандум о взаимопонимании. В декабре 2018-го стороны оформили уже более серьезное соглашение о сотрудничестве. Еще один договор о возможности использования американской компанией платформы MEB может быть подписан уже до конца июля.

Если кооперация между Fisker и Volkswagen состоится, то американцы к концу 2021 года построят 50-100 предсерийных прототипов Ocean, и если модель будет развиваться успешно, то к концу 2022-го встанет на конвейер. Ранее сообщалось, что первые клиенты получат ключи от своих автомобилей в начале 2022-го.

Напомним, концепт Fisker Ocean был представлен в начале января текущего года на выставке CES-2020 в Лас-Вегасе. Компания планировала, что базовая цена дебютного кросса составит $37 499, и такую стоимость пока не может предложить даже Tesla для своего массового кроссовера Model Y.