Бренды Opel и Chevrolet покидают российский рынок. Завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован
18 Марта 2015 | 54889 просмотров
Шевропе и Опель продолжат работать со своей дилерской сетью, «чтобы определить последующие шаги, которые обеспечат исполнение обязательств перед владельцами автомобилей».
Концерн General Motors принял решение вывести с российского рынка весь модельный ряд Opel и большую часть моделей Chevrolet.
В официальном сообщении компании говорится, что в РФ останутся несколько дорогих автомобилей марки Chevrolet, таких как Tahoe, Corvette и Camaro. Продолжится реализация машин под маркой Cadillac.
«Изменение нашей бизнес-модели в России является частью глобальной стратегии по обеспечению долгосрочного успеха на рынках, где мы присутствуем, — приводит компания слова президента GM Дэна Амманна. — Это решение позволяет избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой», — добавляет он.
По словам главы Опеля Карла-Томаса Нойманна, собираемые в РФ автомобили концерна не обладают достаточным уровнем локализации, а ситуация на рынке не оправдывает вложений в повышение этого показателя.
Шевроле и Опель продолжат работать со своей дилерской сетью, «чтобы определить последующие шаги, которые обеспечат исполнение обязательств перед владельцами автомобилей».
Завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован в середине 2015 года. GM также прекратит сборку автомобилей на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде, но продолжит участие в СП GM-АвтоВАЗ, которое занимается выпуском внедорожника Chevrolet Niva. Сборка автомобилей GM на калининградском «Автоторе» не ведется с марта 2015 года.
Напомним, предприятие в Санкт-Петербурге выпускает автомобили Opel Astra, Chevrolet Cruze и TrailBlazer. В 2015 году руководство GM запустило сборку внедорожников Cadillac Escalade, а в 2016 на конвейер должен был встать Opel Mokka.
Читайте также на Дроме
25328
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21546
88
Пятничная подборка видео
27301
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
28703
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21453
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
klopik:
Вы хоть понимаете что это такое, когда такой автогигант уходит с рынка? Сам работаю в представительстве и знаю что говорю - никаких сверх-прибылей нет в автобизнесе ни у дилера ни у представительства. Если брэнд уходит с рынка, значит у него не то, что сверхприбыль сократилась как тут многие пишут, а пошли сплошные убытки.
Дилер зарабатывает 3% с машины, сейчас будет зарабатывать 2%. Представительство вообще некоторые машины продает в минус, чтобы держать долю.
Вы, умники дрома с пятью классами приходской школы, хоть понимаете, что это россияне лишатся тысяч рабочих мест и миллиардов налогов? Или вы только умеете складывать столбиком?
Всегда поражаюсь тупоумию здешних комментариев.
Дилер зарабатывает 3% с машины, сейчас будет зарабатывать 2%. Представительство вообще некоторые машины продает в минус, чтобы держать долю.
Вы, умники дрома с пятью классами приходской школы, хоть понимаете, что это россияне лишатся тысяч рабочих мест и миллиардов налогов? Или вы только умеете складывать столбиком?
Всегда поражаюсь тупоумию здешних комментариев.
Это с ДВ большая часть др..чит на снижение пошлин на прули, но такого не произойдет...все б..ть на калыны пересядите и еще нахваливать будите как короллы и кэмри))))
19
9
Ответить
GYRMANXXX:
во первых ты не имеешь права так утверждать так как СССР не застал! Во вторых с едой было все в порядке, да не было разнообразия, был дефицит некоторых, но простите зато какое Качество, цена товаров была постоянной и в переводе на сегодняшние деньги люди себе могли позволить многое! Толк какой от сегодняшних западных продуктов? Да красивая упаковка, раскрученный бренд, тонны красителей, ароматизаторов, гмо, сроки годности можно даже не смотреть, ничего не портится, удивительно прям! А по факту качество 0, цена дорогая, а то што качественное стоит куда больше! И да союз ставил настолько амбициозные задачи если б захотел то вопрос разнообразия продуктов решил бы вмиг, и завалил бы всех этими продуктами:)
Так совок везде орал о своей прогрессивности, что ж не завалил-то? Почему хлебушек во вражьей Канаде покупал? Если все в совке было такое хорошее, то куда оно делось-то?
А по поводу того что не застал, застал я все, помню как мать из командировки в Москву привозила колбасу, помню как магазин "Ветеран" в моем миллионном городе те же самые ветераны иронично называли "спасибо гитлеру", ибо только там мясо и колбаса продавались. К сожалению, те, кто совка не вкусил думают, что совок - это условные 20 хоккеистов, которые всех обыгрывали и был круты. Вот как тогда у совка были выпирающие понты, которые привели к банкротству страны, так и сегодня это продолжается и ведет ровным счетом к тем же результатам. Частное проявление - уход с GM в условиях перехода целевой аудитории на потребление брюквы.
А по поводу того что не застал, застал я все, помню как мать из командировки в Москву привозила колбасу, помню как магазин "Ветеран" в моем миллионном городе те же самые ветераны иронично называли "спасибо гитлеру", ибо только там мясо и колбаса продавались. К сожалению, те, кто совка не вкусил думают, что совок - это условные 20 хоккеистов, которые всех обыгрывали и был круты. Вот как тогда у совка были выпирающие понты, которые привели к банкротству страны, так и сегодня это продолжается и ведет ровным счетом к тем же результатам. Частное проявление - уход с GM в условиях перехода целевой аудитории на потребление брюквы.
21
15
Ответить
Сергей:
Не дождётесь. У VAG стратегия на десятилетия, а у пендосов, по быстрому срубить бабла и отвалить. Шкода в России производит авто по полному циклу, включая некоторые двигатели. Поэтому в условия падения рубля ВАГ оказывается в выигрышной позиции.
Особенно для потребителя очень выигрышная, когда Октавия в базе начала стоить от 816т.р, а средняя комплектация выходит за 1млн.
4
1
Ответить
Печальная новость! Хотел купить Астру через полгодика, меня даже текущая цена устраивала. Теперь шиш.
7
1
Ответить
Петр Сампрасян:
Так совок везде орал о своей прогрессивности, что ж не завалил-то? Почему хлебушек во вражьей Канаде покупал? Если все в совке было такое хорошее, то куда оно делось-то?
А по поводу того что не застал, застал я все, помню как мать из командировки в Москву привозила колбасу, помню как магазин "Ветеран" в моем миллионном городе те же самые ветераны иронично называли "спасибо гитлеру", ибо только там мясо и колбаса продавались. К сожалению, те, кто совка не вкусил думают, что совок - это условные 20 хоккеистов, которые всех обыгрывали и был круты. Вот как тогда у совка были выпирающие понты, которые привели к банкротству страны, так и сегодня это продолжается и ведет ровным счетом к тем же результатам. Частное проявление - уход с GM в условиях перехода целевой аудитории на потребление брюквы.
А по поводу того что не застал, застал я все, помню как мать из командировки в Москву привозила колбасу, помню как магазин "Ветеран" в моем миллионном городе те же самые ветераны иронично называли "спасибо гитлеру", ибо только там мясо и колбаса продавались. К сожалению, те, кто совка не вкусил думают, что совок - это условные 20 хоккеистов, которые всех обыгрывали и был круты. Вот как тогда у совка были выпирающие понты, которые привели к банкротству страны, так и сегодня это продолжается и ведет ровным счетом к тем же результатам. Частное проявление - уход с GM в условиях перехода целевой аудитории на потребление брюквы.
вы застали судя по посту конец 80х - это уже был не совок
14
8
Ответить
Петр Сампрасян:
Есть рынок цивилизованный, а есть зимбабвийский. Вот давайте себе честно признаемся, что у нас все ближе ко 2 варианту. А GM не проиграл конкуренцию, а просто прикинул, что ловить здесь в обозримом будущем нечего. Вся операция по закрытию обойдется им в 600 млн долларов. Траты немалые, видимо прогноз падения авторынка в России весьма и весьма печальный. Это только первая ласточка, ибо проблемы системные, ведь в 90-е годы в Рссии не было производств, даже сборочных.
+
скорей всего, загрузят там у себя заводы и по сниженным ценам+пошлины будут просто под заказ возить готовые авто - так выгодней
скорей всего, загрузят там у себя заводы и по сниженным ценам+пошлины будут просто под заказ возить готовые авто - так выгодней
4
Ответить
Хам3:
вы застали судя по посту конец 80х - это уже был не совок
Самый что ни на есть совок - итогом которого стало полное банкротство страны.
14
12
Ответить
GYRMANXXX:
во первых ты не имеешь права так утверждать так как СССР не застал! Во вторых с едой было все в порядке, да не было разнообразия, был дефицит некоторых, но простите зато какое Качество, цена товаров была постоянной и в переводе на сегодняшние деньги люди себе могли позволить многое! Толк какой от сегодняшних западных продуктов? Да красивая упаковка, раскрученный бренд, тонны красителей, ароматизаторов, гмо, сроки годности можно даже не смотреть, ничего не портится, удивительно прям! А по факту качество 0, цена дорогая, а то што качественное стоит куда больше! И да союз ставил настолько амбициозные задачи если б захотел то вопрос разнообразия продуктов решил бы вмиг, и завалил бы всех этими продуктами:)
Ты думаешь наши продукты сильно преуспели в качестве? Толк был, наши продукты были на своем месте в своей ценовой нише)). Я например лично знаю главных технологов из пары переработчиков с нашего региона, так вот послушай, все ругаются на то, что к качеству их продукциии требования упали! никого не ..бет то же качество сыра или плотность молока, цвет или консистенция творога....про мясные продукты я вообще нервно молчу-курю в сторонке)))) всем важны объемы импортозамещения -> качетсво падает, но барыг-руководителей это не е.ет))) прибыль то прет и нисшу дорогостоящих продуктов теперь можо занять! У нонешних импортозаместителей качество - 0! А то что было при СССР - это, брат, совсем другая песня, поверь, была отлаженная система котроля за соблюдением ГОСТ, сейчас на всё ТУ....ну кто в курсе тот понял...
20
5
Ответить
Петр Сампрасян:
Самый что ни на есть совок - итогом которого стало полное банкротство страны.
позвольте не согласиться - это был уже бардак,шатание из стороны в сторону - одни тянули на продолжение,другие на полный афронт,третьи воще не знали куда и как - лишь бы дорваться до власти. Вот тут уж без банкротства ни как не обойдёшься.
6
6
Ответить
Хам3:
позвольте не согласиться - это был уже бардак,шатание из стороны в сторону - одни тянули на продолжение,другие на полный афронт,третьи воще не знали куда и как - лишь бы дорваться до власти. Вот тут уж без банкротства ни как не обойдёшься.
А где же тогда был true-совок?
3
8
Ответить
Петр Сампрасян:
А где же тогда был true-совок?
до эры Горбачёва
5
3
Ответить
Хам3:
до эры Горбачёва
хотя эра эт громко сказано
4
2
Ответить
Хам3:
до эры Горбачёва
Застой-то?))))) Трубопроводы, построенные ФРГ?))))) Напрочь убитая частная инициатива?))))
8
6
Ответить
rabbit101:
На дроме как обычно из куча комментариев десяток только дельных, остальные либо паникерством занимаются, либо тупо флудят.
а себя к какой категории относишь?))
...
3
Ответить
neznaika842:
Сильнее русских крузаки любят только арабы.
арабы может и любят но те арабы что их покупают- это капля в море по ср с рынком рф
...
Ответить
Alactic:
Есть машины и есть Опель.Не зря пословица есть.
Опель всегда был средством передвижения для тех у кого не хватало на полноценный Немецкий автомобиль.
Опель также не раз становился поводом для насмешек в TopGear.
Последние модели очень сильно напоминали шевролет , и опель все дальше и дальше уходил от своего Немецкого прошлого.
Ну чтож.Этот день настал.
Пока Опель
Опель всегда был средством передвижения для тех у кого не хватало на полноценный Немецкий автомобиль.
Опель также не раз становился поводом для насмешек в TopGear.
Последние модели очень сильно напоминали шевролет , и опель все дальше и дальше уходил от своего Немецкого прошлого.
Ну чтож.Этот день настал.
Пока Опель
хоть и "ругает" зато использует для заезда звезд.
2
1
Ответить
Мне вот интересно,почему Инсигнию не брали?Вроде движки нормальные,6-ст автомат,дизайн неплохой (а рестайл так вообще хорош),отделка и оснащение на уровне конкурентов,4WD + 249л.с. двиг предлагается.С надежностью не очень (профильные форумы не смотрел)?Или виноваты сильные "опельные" стереотипы в головах у людей?
7
2
Ответить
а так вообще давно ль салоны та по открывали... в моей памяти свежи те времена когда заказывали авто перегонщикам... рынок б\у ни кто не отмнял... вот и вернемся в лихие 2000е ничего страшного... кто на что накопил то и полюбил
...
1
3
Ответить
Прощайте, америкосы. А ведь совсем недавно я рассматривал Круз в качестве возможного приобретения. Но он стал стоить миллион и я, естественно, эту идею отмёл. Да и с запчастями теперь возможны проблемы. Хорошо, что не взял.
На очереди Хонды. У них тоже продажи сильно рухнули.
В такой ситуации жалко только людей, которые остались без работы.
На очереди Хонды. У них тоже продажи сильно рухнули.
В такой ситуации жалко только людей, которые остались без работы.
SIMATIC - Siemens Automatic.
Мой отзыв: Лада Калина Кросс 2015
4
2
Ответить
Петр Сампрасян:
Так совок везде орал о своей прогрессивности, что ж не завалил-то? Почему хлебушек во вражьей Канаде покупал? Если все в совке было такое хорошее, то куда оно делось-то?
А по поводу того что не застал, застал я все, помню как мать из командировки в Москву привозила колбасу, помню как магазин "Ветеран" в моем миллионном городе те же самые ветераны иронично называли "спасибо гитлеру", ибо только там мясо и колбаса продавались. К сожалению, те, кто совка не вкусил думают, что совок - это условные 20 хоккеистов, которые всех обыгрывали и был круты. Вот как тогда у совка были выпирающие понты, которые привели к банкротству страны, так и сегодня это продолжается и ведет ровным счетом к тем же результатам. Частное проявление - уход с GM в условиях перехода целевой аудитории на потребление брюквы.
А по поводу того что не застал, застал я все, помню как мать из командировки в Москву привозила колбасу, помню как магазин "Ветеран" в моем миллионном городе те же самые ветераны иронично называли "спасибо гитлеру", ибо только там мясо и колбаса продавались. К сожалению, те, кто совка не вкусил думают, что совок - это условные 20 хоккеистов, которые всех обыгрывали и был круты. Вот как тогда у совка были выпирающие понты, которые привели к банкротству страны, так и сегодня это продолжается и ведет ровным счетом к тем же результатам. Частное проявление - уход с GM в условиях перехода целевой аудитории на потребление брюквы.
Брат, нонешнее поколение айфоно.бов вообще не понимает ни про совок, ни про то как стоять за молоком в очереди по часу и обломавшись уйти домой ни с чем, т.к. все расхватали свои...Поэтому уходц крупных ироков могут только дибилы радоваться...это ж элементарно, как тойота ниломаиццо!
24
9
Ответить
Петр Сампрасян:
Так совок везде орал о своей прогрессивности, что ж не завалил-то? Почему хлебушек во вражьей Канаде покупал? Если все в совке было такое хорошее, то куда оно делось-то?
А по поводу того что не застал, застал я все, помню как мать из командировки в Москву привозила колбасу, помню как магазин "Ветеран" в моем миллионном городе те же самые ветераны иронично называли "спасибо гитлеру", ибо только там мясо и колбаса продавались. К сожалению, те, кто совка не вкусил думают, что совок - это условные 20 хоккеистов, которые всех обыгрывали и был круты. Вот как тогда у совка были выпирающие понты, которые привели к банкротству страны, так и сегодня это продолжается и ведет ровным счетом к тем же результатам. Частное проявление - уход с GM в условиях перехода целевой аудитории на потребление брюквы.
А по поводу того что не застал, застал я все, помню как мать из командировки в Москву привозила колбасу, помню как магазин "Ветеран" в моем миллионном городе те же самые ветераны иронично называли "спасибо гитлеру", ибо только там мясо и колбаса продавались. К сожалению, те, кто совка не вкусил думают, что совок - это условные 20 хоккеистов, которые всех обыгрывали и был круты. Вот как тогда у совка были выпирающие понты, которые привели к банкротству страны, так и сегодня это продолжается и ведет ровным счетом к тем же результатам. Частное проявление - уход с GM в условиях перехода целевой аудитории на потребление брюквы.
ахаха доводы детские ей Богу, это вы описываете 90е, тогда уже не было СССР! Какая Канада вы о чем вообще? Поля все были засеяны, целину всю в Казахстане перепахали, зерна этого было море. Максимум для чего могли закупать, так это для выведения новых сортов и всё! В любую деревню заедь, везде руины от коровников, птичников и тд! В 1990 году Россия имела 58,8 млн. голов крупного рогатого скота, сейчас - 27,1 млн. Свиней было 40 млн. сейчас. - 15,5 млн. Овец и коз в 1990 г. насчитывалось 61,3 млн. Сейчас их осталось 15,2 млн.
Если в советское время в среднем каждый гражданин страны ежедневно потреблял 3340 килокалорий, то сейчас - только 2500! так кто голодует мы сейчас или они тогда?)
Какое банкротство? СССР был полностью самодостаточен, как можно обанкротить страну, которая нивчем не нуждается, и в добавок имела сферу влияния в половине мире, тобишь рынок сбыта?! Ответ никак! Разрушение СССР это первая цветная революция американцев, вот и всё, и все это знают!
Если в советское время в среднем каждый гражданин страны ежедневно потреблял 3340 килокалорий, то сейчас - только 2500! так кто голодует мы сейчас или они тогда?)
Какое банкротство? СССР был полностью самодостаточен, как можно обанкротить страну, которая нивчем не нуждается, и в добавок имела сферу влияния в половине мире, тобишь рынок сбыта?! Ответ никак! Разрушение СССР это первая цветная революция американцев, вот и всё, и все это знают!
23
14
Ответить
Петр Сампрасян:
Застой-то?))))) Трубопроводы, построенные ФРГ?))))) Напрочь убитая частная инициатива?))))
ну маразма при любой системе хватает, но и позитив был - нормальное образование(в точных науках уж точно) развитой спорт(заметьте - бесплатный и с полным обеспечением) ясли/сады(без проблем) работа гарантирована(не смейтесь - в Сибире зарплаты были норм) жильё со скрипом ( в новых городах без скрипа) опять же с питанием/продуктами(уверяю вас - не голодали) Ну эт на вскидку что вспомнилось о тех временах из позитивного
15
4
Ответить
не беря во внимание экономику, выскажу личное мнение: только Тойота! всё остальное - от лукавого.
10
20
Ответить
Печально, но а что им делать? Из своего сегмента они переместились из-за курса в сегмент более дорогих машин, где есть авто поинтереснее. Если бы все машины на рынке так подорожали - ничего бы небыло, но ведь сделавшие ставку на местное производство остались плюс-минус в той же категории и Шевроле больше нечего ловить. Тут даже не кризис, а бизнес в чистом виде - оступился, пошел не туда и конкуренты сожрали. Тут же кроется ответ на вопрос почему "работяга" получает на конвеере 25 тысяч, а "ничего не делающее руководство" получает миллион. Пара неверных движений и приплыли - тысячи человек на улице, дилерская сеть развалена, рынок потерян. Уровень влияния на ситуацию принципиально разный.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
8
2
Ответить
Антон Древесный:
Мне вот интересно,почему Инсигнию не брали?Вроде движки нормальные,6-ст автомат,дизайн неплохой (а рестайл так вообще хорош),отделка и оснащение на уровне конкурентов,4WD + 249л.с. двиг предлагается.С надежностью не очень (профильные форумы не смотрел)?Или виноваты сильные "опельные" стереотипы в головах у людей?
Потому что цены слишком разнились, заманивала реклама, что машина яко-бы бизнес-класс, по такой низкой цене (от 749т было предыдущее околение в 13г) Но по факту за эти деньги полный барабан, с веслами сзади, на колпаках, еле тянущим ее движком. А 4вд 249лс, в комплектации бизнесс-едишн, по старым ценам выходил в районе 1.4 млн (что равнялось почти 2 инсигниям в базе), на тот момент за эти деньги выбор был огромен. А так согласен, не плохой авто.
1
Ответить
Raven4uk:
Пежо и Ситроен просто оптимизируют свою линейку в России. Они же не GM, который просто слился с Российского рынка. Форд не думаю что уйдет, все-таки Фокус и другие модели у нас хорошо берутся.
фокус?85 коней от 800 тыс,да кому он нужен?
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
13
1
Ответить
neznaika842:
..... Завтра захотите новый нормальный авто, а их нет. Есть только то, что нахрен не нужно, либо то, на что, у 90% жителей Дрома никогда не будет денег. Что тогда кричать будете?
Что кричать будем? Снизьте пошлины на правый руль и не надо больше никаких опелей. Нашли блин новый нормальный авто, прости хоссподи...
"Я расскажу вам о зиме. Она будет холодной. Она будет серой. И она продлится до конца ваших дней."
7
18
Ответить
мдаа,вот это поворот...у нас один салон Опель-банкрот давно уже,с такими то ценами не удивительно
2
Ответить
Прежде, чем говорить "ну и пусть", надо подумать, что сейчас н-ное количество безработных будет некуда пристроить. Конкуренция в отрасли окончательно умрет. А если дедушка Бу пролоббирует увеличение пошлин-Российский рынок станет реликтовым заповедником азиатско-российских машин. По-крайней мере в среднем классе. А Vesta-вообще уйдет в люкс. И главный парадокс-закроем рынок, увеличим пошлины-ничего хорошего не будет: качество выше не станет, а цены, даже увеличатся. В общем, мир вашему Датсуну или Гранте.
24
3
Ответить
Алекс56 рус:
мдаа,вот это поворот...у нас один салон Опель-банкрот давно уже,с такими то ценами не удивительно
Спираль только закручивается, возможно уйдут не только автопроизводители.
Важно быть, а не казаться.
6
2
Ответить
Антон Древесный:
Мне вот интересно,почему Инсигнию не брали?Вроде движки нормальные,6-ст автомат,дизайн неплохой (а рестайл так вообще хорош),отделка и оснащение на уровне конкурентов,4WD + 249л.с. двиг предлагается.С надежностью не очень (профильные форумы не смотрел)?Или виноваты сильные "опельные" стереотипы в головах у людей?
Потому что ценник на него начинается примерно с 1 200 000, судя по сайту, а цена на Пассат начинается с 1 100 000, на Мондео - 1 150 000, Суперб - 1 150 000, Камри новая те же 1 200 000. Вот тебе и ответ. Тебе предлагают на выбор Опель, Тойоту и Фольксваген - что ты возьмешь?
5
1
Ответить
Хам3:
ну маразма при любой системе хватает, но и позитив был - нормальное образование(в точных науках уж точно) развитой спорт(заметьте - бесплатный и с полным обеспечением) ясли/сады(без проблем) работа гарантирована(не смейтесь - в Сибире зарплаты были норм) жильё со скрипом ( в новых городах без скрипа) опять же с питанием/продуктами(уверяю вас - не голодали) Ну эт на вскидку что вспомнилось о тех временах из позитивного
Ну так статья была за тунеядство, вот и работали все с адово низкой производительностью))))
А что дали миру, ну кроме балета и космической программе, во многом опиравшейся на программу ФАУ?)))
Вообще красноречивым итогом совка стал такой показатель как средняя продолжительность жизни, которая за 60-80 годы отстала от стран Запада на 10-15 лет.
А что дали миру, ну кроме балета и космической программе, во многом опиравшейся на программу ФАУ?)))
Вообще красноречивым итогом совка стал такой показатель как средняя продолжительность жизни, которая за 60-80 годы отстала от стран Запада на 10-15 лет.
10
19
Ответить
Денис:
не беря во внимание экономику, выскажу личное мнение: только Тойота! всё остальное - от лукавого.
Ну ну.. Королла в минималке с движком 1.33 от 900 тыр. Скоро видимо тоже пойдут вслед за опелем.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
24
2
Ответить
usarussia:
Опять камень в огород тех кто радовался рабочим местам на иностранных заводах в России.
Я всегда повторял что иностранный завод в РФ это не что иное как зарабатывание денег на населении РФ, а не рабочие места и заработок русских.
Я всегда повторял что иностранный завод в РФ это не что иное как зарабатывание денег на населении РФ, а не рабочие места и заработок русских.
На заводе русские же и работают, им платят зарплату, завод платит налоги. Так что в самом по себе иностранном заводе ничего плохого нет. Но одно дело сильно локализованное производство, другое - отверточное. У GM было именно отверточное, локализовывать его они особо не стремились, в результате после падения рубля цены стали такими что автомобили вообще перестали брать. А вот к примеру тот же ВАГ цены особо не поднял - Йети в комплектации, которая в 2012 году стоила 1.2 млн, сейчас стоит 1.3 млн. А та же Тойота вообще гонит собранные в РФ машины на экспорт и к концу года даже планирует удвоить производство. Так что все зависит от подхода.
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
12
3
Ответить
rmx116:
До скачка бакса та же Астра Н (фэмели) была неплохим вариантом. У дилеров почти круглый год были скидочные акции. По ним она получалась немногим дороже Соляриса. А это как ни крути разные классы.
отож
Прошлый март за 640-650тыр получался корабль(седан) в фарше(климат, робот, есп, 140лс и тп), который на трассе стоит как вкопанный. В отличие от прыгающего соляриса ))
Прошлый март за 640-650тыр получался корабль(седан) в фарше(климат, робот, есп, 140лс и тп), который на трассе стоит как вкопанный. В отличие от прыгающего соляриса ))
10
Ответить
События так быстро разворачиваются!
Возможно через пару лет купить 3-летнюю приору по цене новой инсигнии будет за счастье..
Возможно через пару лет купить 3-летнюю приору по цене новой инсигнии будет за счастье..
Важно быть, а не казаться.
17
3
Ответить
Espander:
тоета думаю до последнего будет тут... больше им крузаки не кому сбагривать
"слуг народа" много расплодилось, тавота будет своих бегемотов этой воровской шабле спихивать.
9
2
Ответить
OlegOD:
На заводе русские же и работают, им платят зарплату, завод платит налоги. Так что в самом по себе иностранном заводе ничего плохого нет. Но одно дело сильно локализованное производство, другое - отверточное. У GM было именно отверточное, локализовывать его они особо не стремились, в результате после падения рубля цены стали такими что автомобили вообще перестали брать. А вот к примеру тот же ВАГ цены особо не поднял - Йети в комплектации, которая в 2012 году стоила 1.2 млн, сейчас стоит 1.3 млн. А та же Тойота вообще гонит собранные в РФ машины на экспорт и к концу года даже планирует удвоить производство. Так что все зависит от подхода.
За то Октавия при выходе стоила от 589т (еще с 1.2 турбо движком) А сейчас от 816 (разве что кондер сейчас входит в эту цену, ну и двигатель 1.6 стал атмосферный) - разница 230т почти, не совсем малый деньги - более 30% стоимости авто.
1
1
Ответить
Петр Сампрасян:
Вообще красноречивым итогом совка стал такой показатель как средняя продолжительность жизни, которая за 60-80 годы отстала от стран Запада на 10-15 лет.
Сейчас ещё меньше.
Народ в то время был здоровье как в физическом так и в моральном плане.
Народ в то время был здоровье как в физическом так и в моральном плане.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
4
Ответить
Swanky:
За то Октавия при выходе стоила от 589т (еще с 1.2 турбо движком) А сейчас от 816 (разве что кондер сейчас входит в эту цену, ну и двигатель 1.6 стал атмосферный) - разница 230т почти, не совсем малый деньги - более 30% стоимости авто.
Октавию они походу решили "передвинуть" в сегмент повыше с выходом Рапида, убрали минималку и несколько обогатили комплектации. Зато Рапид сейчас стоит в минималке от 559.
5
Ответить
Александр Достоевский:
Потому что ценник на него начинается примерно с 1 200 000, судя по сайту, а цена на Пассат начинается с 1 100 000, на Мондео - 1 150 000, Суперб - 1 150 000, Камри новая те же 1 200 000. Вот тебе и ответ. Тебе предлагают на выбор Опель, Тойоту и Фольксваген - что ты возьмешь?
Кстати да,цены я что-то не посмотрел.Инсигниа на автомате минимум 1.5млн сейчас,а Пассат 1.2млн.
Фольц и взял бы (или шкоду).
Фольц и взял бы (или шкоду).
2
1
Ответить
Что народ, на волокуши пересаживаться скоро придется. Как обычно обвал нацвалюты нипричём, главно-на митинг в поддержку сходить.
Мой отзыв: УАЗ 3159 1998
8
4
Ответить
GYRMANXXX:
во первых ты не имеешь права так утверждать так как СССР не застал! Во вторых с едой было все в порядке, да не было разнообразия, был дефицит некоторых, но простите зато какое Качество, цена товаров была постоянной и в переводе на сегодняшние деньги люди себе могли позволить многое! Толк какой от сегодняшних западных продуктов? Да красивая упаковка, раскрученный бренд, тонны красителей, ароматизаторов, гмо, сроки годности можно даже не смотреть, ничего не портится, удивительно прям! А по факту качество 0, цена дорогая, а то што качественное стоит куда больше! И да союз ставил настолько амбициозные задачи если б захотел то вопрос разнообразия продуктов решил бы вмиг, и завалил бы всех этими продуктами:)
Зато мои родители и мои родственники, 30-го года рождения все слава Богу жили и знают какое это было "разнообразие". Когда в Москву ездили колбасные поезда, когда мороженого было не купить, а когда оно появлялось, то раскупалось за полчаса. Когда банальная жувачка была по редкости сравнима с НЛО. Когда купить пальто или приличный костюм можно было только в Москве. "Дефицит некоторых.." Извините, но страна в которой есть ракеты, но нечего жрать, это уродец какой то, а не страна. Потому и не завалил всех продуктами, а сам завалился как карточный домик. Даже сами амеры признаются, что не ожидали что такой колосс развалится вмиг и с треском. И поделом. Ни мой отец, ни дядя, прожившие при СССР всю молодую и сознательную жизнь, не жалеют о его развале.
26
17
Ответить
В топку Опель.уж лучше деревянная королка
2
26
Ответить
Петр Сампрасян:
Ну так статья была за тунеядство, вот и работали все с адово низкой производительностью))))
А что дали миру, ну кроме балета и космической программе, во многом опиравшейся на программу ФАУ?)))
Вообще красноречивым итогом совка стал такой показатель как средняя продолжительность жизни, которая за 60-80 годы отстала от стран Запада на 10-15 лет.
А что дали миру, ну кроме балета и космической программе, во многом опиравшейся на программу ФАУ?)))
Вообще красноречивым итогом совка стал такой показатель как средняя продолжительность жизни, которая за 60-80 годы отстала от стран Запада на 10-15 лет.
ну про адову производительность эт преувеличение, про космос - ну тут все в мире от ФАУ полетели - вернее сказать кто то быстрее а кто попозжа, про жизнь не скажу - не знаю,но эт больше от медицины зависит однако,которая у нас была для большинства хоть и бесплатна но не айс. Но вы добавьте сюда науку,спорт,кинематограф,гаран тированную старость/бедность(называйте как хотите но с голоду и без крыши не помрете)
6
4
Ответить
с такими ценами как сейчас, то через пару лет все "убегут" с Российского рынка, останется один ВАЗ, и снова люди будут в очередь за ними стоять, как в старые времена.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
4
Ответить
Странные тут комментарии адекватных людей)) Вы кому хотите открыть глаза?
нас уже решили прибыли от продажи углеводородов, следующий шаг опустошение резервов и тогда начнется... в GM не дураки сидят в отличии от этого форума. А пока "блажен кто верует"
нас уже решили прибыли от продажи углеводородов, следующий шаг опустошение резервов и тогда начнется... в GM не дураки сидят в отличии от этого форума. А пока "блажен кто верует"
14
4
Ответить
Хам3:
ну про адову производительность эт преувеличение, про космос - ну тут все в мире от ФАУ полетели - вернее сказать кто то быстрее а кто попозжа, про жизнь не скажу - не знаю,но эт больше от медицины зависит однако,которая у нас была для большинства хоть и бесплатна но не айс. Но вы добавьте сюда науку,спорт,кинематограф,гаран тированную старость/бедность(называйте как хотите но с голоду и без крыши не помрете)
Вот тут как раз и ключевой изъян совка: пушки вместо масла. Куча ресурсов была угрохана на производство нереального количества никому не нужных танков, а та же медицина финансировалась по сугубо остаточному принципу. А еще было много анекдотов про ту систему, например ВКП(б) - второе крепостное право (большевиков).
7
6
Ответить
Mtk:
Зато мои родители и мои родственники, 30-го года рождения все слава Богу жили и знают какое это было "разнообразие". Когда в Москву ездили колбасные поезда, когда мороженого было не купить, а когда оно появлялось, то раскупалось за полчаса. Когда банальная жувачка была по редкости сравнима с НЛО. Когда купить пальто или приличный костюм можно было только в Москве. "Дефицит некоторых.." Извините, но страна в которой есть ракеты, но нечего жрать, это уродец какой то, а не страна. Потому и не завалил всех продуктами, а сам завалился как карточный домик. Даже сами амеры признаются, что не ожидали что такой колосс развалится вмиг и с треском. И поделом. Ни мой отец, ни дядя, прожившие при СССР всю молодую и сознательную жизнь, не жалеют о его развале.
А вот мои родители жалеют. Для простого народа было больше гарантий.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
9
Ответить
TRUBEAN:
Странные тут комментарии адекватных людей)) Вы кому хотите открыть глаза?
нас уже решили прибыли от продажи углеводородов, следующий шаг опустошение резервов и тогда начнется... в GM не дураки сидят в отличии от этого форума. А пока "блажен кто верует"
нас уже решили прибыли от продажи углеводородов, следующий шаг опустошение резервов и тогда начнется... в GM не дураки сидят в отличии от этого форума. А пока "блажен кто верует"
А что "тогда начнется"? Тогда начнется то, что лично ты будешь вынужден наконец либо производить что-то что можно будет продать за валюту вместо нефти, либо подохнешь с голоду. Или ты думаешь нытьем на форуме что-то решить? :)
10
2
Ответить
Петр Сампрасян:
Вот тут как раз и ключевой изъян совка: пушки вместо масла. Куча ресурсов была угрохана на производство нереального количества никому не нужных танков, а та же медицина финансировалась по сугубо остаточному принципу. А еще было много анекдотов про ту систему, например ВКП(б) - второе крепостное право (большевиков).
согласен с вами и не пытаюсь обелить совок но был бы не против если бы положительные моменты какой то ни было системы присутствовали бы сейчас
2
2
Ответить
К 10 тыс. безработных работников заводов GM, теперь присоединятся 16 тыс работников дилерских центров.
Ну и обанкротятся половина дилерских центров
Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/business/18/...
Важно быть, а не казаться.
8
2
Ответить
по делом амерам, будут в след раз головой думать, а не опой....
5
13
Ответить
Не вывозит российский потребитель мировой автопром. Как говорится мир вашему дому, у нас есть другому (кидаю и прочей гейропе и сша).
2
1
Ответить
OlegOD:
А что "тогда начнется"? Тогда начнется то, что лично ты будешь вынужден наконец либо производить что-то что можно будет продать за валюту вместо нефти, либо подохнешь с голоду. Или ты думаешь нытьем на форуме что-то решить? :)
Это кто мне пишет? менеджер? Что в твоем понимании производить во всех развитых странах вызывает смех. Уже поздно начинать производить. Сейчас роботы производят. А если производят люди то за чашку риса иначе не рентабельно. Время ушло. Ну конечно если не закрыться и лет 200 без отдыха и сна. Прежде чем ерунду писать изучите основы современное производство и его рентабельности.
П.С. А у тебя хватит ума создать хотя бы привод манипулятора с приемлемой скорость и точностью позиционирования?
П.С. А у тебя хватит ума создать хотя бы привод манипулятора с приемлемой скорость и точностью позиционирования?
4
8
Ответить
Мне не понятна реакция на уход Опеля. У GM давно проблемы, года два назад Опель ушел с рынка Австралии, так как не выдержал конкуренции, сейчас Россия. Это говорит в первую очередь о проблемах у пендосов. Лично мне по барабану - будут пендосы на нашем рынке или нет. Никогда их поделки не нравились.
12
7
Ответить
Геморные ***ели хоть убрали. Народ с ними ох как попадал!
4
15
Ответить
TRUBEAN:
Это кто мне пишет? менеджер? Что в твоем понимании производить во всех развитых странах вызывает смех.
Это тебе пишет долларовый миллионер, продающий медицинское ПО собственной разработки на экспорт и зарабатывающий валюту здесь и сейчас. А ты давай дальше про роботов мне рассказывай.
8
14
Ответить
Хам3:
согласен с вами и не пытаюсь обелить совок но был бы не против если бы положительные моменты какой то ни было системы присутствовали бы сейчас
Согласен, нынешнее государство российское взяло худшее от совка и худшее от капитализма.
10
6
Ответить
OlegOD:
Это тебе пишет долларовый миллионер, продающий медицинское ПО собственной разработки на экспорт и зарабатывающий валюту здесь и сейчас. А ты давай дальше про роботов мне рассказывай.
Вы товарищь, - Андерсон:) Или у нас щас миллионеры на Шкоды пересели?
Езжу на автомобиле:
Автомобиль:
Skoda Yeti
Год выпуска:
2012
Езжу на автомобиле:
Автомобиль:
Skoda Yeti
Год выпуска:
2012
6
2
Ответить
Swanky:
Вы товарищь, - Андерсон:) Или у нас щас миллионеры на Шкоды пересели?
Ну я хочу - и езжу на Шкоде. Нравится она мне. Я не нувориш. А вот моей жене нравится Ауди - и она ездит на Ауди 2014 года. Кому что нравится.
6
11
Ответить
Петр Сампрасян:
Согласен, нынешнее государство российское взяло худшее от совка и худшее от капитализма.
увы и это наводит на мысль что однако мало у нас зеркал.....во всех уровнях
1
2
Ответить
Mr.LION:
Нельзя так жестоко с Дентисом, нельзя....
А мне то что...?
вы главною суть не уловили. Закрывается завод в Питере, но опель то продолжит свои автомобили выпускать.
У меня например опель польской сборки.
намёк понятен...?
вы главною суть не уловили. Закрывается завод в Питере, но опель то продолжит свои автомобили выпускать.
У меня например опель польской сборки.
намёк понятен...?
____________________________
Автопутешествующий Хамеровод.
Автопутешествующий Хамеровод.
Мои отзывы: Audi A6 2019, Mercedes-Benz C-Class 2019, Mazda Mazda6 2015, Opel Astra GTC 2013, Hummer H3 2006 и другие
3
3
Ответить
OlegOD:
Это тебе пишет долларовый миллионер, продающий медицинское ПО собственной разработки на экспорт и зарабатывающий валюту здесь и сейчас. А ты давай дальше про роботов мне рассказывай.
Скромнее надо быть, скромнее...
8
3
Ответить
MEstnuy:
Геморные ***ели хоть убрали. Народ с ними ох как попадал!
ты эту хрень бабушкам на лавочке рассказывай.
опель по надёжности сейчас многие марки обгоняет....
у меня опель, уже два года, горя с ним не знаю... пробег уже за 50 тыс. перевалил.
Фуфло про опель сочиняют те, у кого никогда этой машины не было.
опель по надёжности сейчас многие марки обгоняет....
у меня опель, уже два года, горя с ним не знаю... пробег уже за 50 тыс. перевалил.
Фуфло про опель сочиняют те, у кого никогда этой машины не было.
____________________________
Автопутешествующий Хамеровод.
Автопутешествующий Хамеровод.
29
8
Ответить
BSP:
Скромнее надо быть, скромнее...
Некоторым надо меньше ныть в каментах и больше работать руками и головой. Как говорится, спасись сам и вокруг тебя спасутся другие.
4
3
Ответить
OlegOD:
Некоторым надо меньше ныть в каментах и больше работать руками и головой. Как говорится, спасись сам и вокруг тебя спасутся другие.
По настоящему успешные люди некогда не кичатся успехом...Обычно этим заняты выскочки...
9
3
Ответить
BSP:
По настоящему успешные люди некогда не кичатся успехом...Обычно этим заняты выскочки...
Меня спросили "кто это пишет" - я честно ответил. Не спрашивали бы - я бы и не сказал.
5
2
Ответить
Чемы радуются люди? То что производитель закрыл заводы это ладно, но то что он сворачивает диллерскую сеть в богатой (ресурсы и деньги есть) развитой (допустим) стране это носенс!!!!
И это производитель, который в прошлом году занимал 6 и 11 места по РФ (шевроле и опель)) Вас не пугает это? Зря.
И это производитель, который в прошлом году занимал 6 и 11 места по РФ (шевроле и опель)) Вас не пугает это? Зря.
14
3
Ответить
Хам3:
увы и это наводит на мысль что однако мало у нас зеркал.....во всех уровнях
Да хотя бы на базовом. Может быть задумались бы о том, почему страна вроде как великая, но при этом у многих нет нормальных сортиров. А те, кто побогаче и ездит за шмотом в Милан, задумался бы о том, почему там дешевле даже с учетом перелета и высоких тамошних издержек на оплату персонала.
Понимаю, что думать больно, но все же пора давно уже. Хватит уже всяких обам и путиных обвинять в отсутствии нормальных сортирах
Понимаю, что думать больно, но все же пора давно уже. Хватит уже всяких обам и путиных обвинять в отсутствии нормальных сортирах
11
1
Ответить
Briga032:
И это производитель, который в прошлом году занимал 6 и 11 места по РФ (шевроле и опель)) Вас не пугает это? Зря.
У этого производителя постоянно падали продажи даже в спокойное время. Взять например прошлый год - у Шевроле продажи упали на 30% а у Опеля на 20% по сравнению с 2013. В "сытом" 2013 им тоже было несладко - у Шевроле продажи упали на 15%, а у Опеля они не выросли, несмотря на рост в целом по рынку. У них проблемы уже не первый год.
6
1
Ответить
Исходя из ценовой политики, это совсем не удивительно, хотя лично мне обидно за Opel, были мысли о приобретение нового поколения Astra, ну ладно, хотя сокращенных работников жаль.
Мои отзывы: Citroen C4 2009, Opel Astra 2008
6
1
Ответить
В текущих условиях данное решение скорее формальность, нежели стратегическое, т.к. рынок идет на спад, а в этих условиях сокращение штата неизбежно.
Пугает тональность отдельных комментариев, Россия впервые за свою новую история приняла самостоятельное геополитически значимое решение, результаты которого нельзя оценить даже в среднесрочной перспективе. То что мы наблюдаем в экономике временное явление, а санкции исчерпают сами себя. Сейчас для нашей страны открылись уникальные возможности, маски сброшены, общество консолидировано и готово к переменам. А вместо конкретных предложений предложений, только и слышим "Путин уходи".
Пугает тональность отдельных комментариев, Россия впервые за свою новую история приняла самостоятельное геополитически значимое решение, результаты которого нельзя оценить даже в среднесрочной перспективе. То что мы наблюдаем в экономике временное явление, а санкции исчерпают сами себя. Сейчас для нашей страны открылись уникальные возможности, маски сброшены, общество консолидировано и готово к переменам. А вместо конкретных предложений предложений, только и слышим "Путин уходи".
Мой отзыв: Volkswagen Jetta 2014
15
18
Ответить
klopik:
Вы хоть понимаете что это такое, когда такой автогигант уходит с рынка? Сам работаю в представительстве и знаю что говорю - никаких сверх-прибылей нет в автобизнесе ни у дилера ни у представительства. Если брэнд уходит с рынка, значит у него не то, что сверхприбыль сократилась как тут многие пишут, а пошли сплошные убытки.
Дилер зарабатывает 3% с машины, сейчас будет зарабатывать 2%. Представительство вообще некоторые машины продает в минус, чтобы держать долю.
Вы, умники дрома с пятью классами приходской школы, хоть понимаете, что это россияне лишатся тысяч рабочих мест и миллиардов налогов? Или вы только умеете складывать столбиком?
Всегда поражаюсь тупоумию здешних комментариев.
Дилер зарабатывает 3% с машины, сейчас будет зарабатывать 2%. Представительство вообще некоторые машины продает в минус, чтобы держать долю.
Вы, умники дрома с пятью классами приходской школы, хоть понимаете, что это россияне лишатся тысяч рабочих мест и миллиардов налогов? Или вы только умеете складывать столбиком?
Всегда поражаюсь тупоумию здешних комментариев.
дело в том, что аналогичная ситуация у GM наблюдалась в 2008-2009, но с той лишь разницей, что дело было на рынке USA, на родном рынке то есть...
Тогда из большой тройки GM ,Chrysler, Ford два первых заявили о своём банкротстве...
Дело замяли путём включения печатного станка и правительственных субсидий...
С тех пор GM и Chrysler более-менее были "на плаву"... были...
До первого серьёзного испытания...
От Крайслера же тогда избавлялся Мерседес, как от гири на ногах. Сейчас его "приобрёл" Фиат -- вот оттуда новостей и ждём (после французов)
Так что новости эти вполне себе закономерны... Одни создают рыночные ниши, а другие их просто копируют... со всеми вытекающими последствиями для бизнеса.
Но ничего... Обаме снова "напомнят" конгрессмены, что ИМЕННО ему делать, глядишь, и снова у GM дела пойдут в гору ... )
Тогда из большой тройки GM ,Chrysler, Ford два первых заявили о своём банкротстве...
Дело замяли путём включения печатного станка и правительственных субсидий...
С тех пор GM и Chrysler более-менее были "на плаву"... были...
До первого серьёзного испытания...
От Крайслера же тогда избавлялся Мерседес, как от гири на ногах. Сейчас его "приобрёл" Фиат -- вот оттуда новостей и ждём (после французов)
Так что новости эти вполне себе закономерны... Одни создают рыночные ниши, а другие их просто копируют... со всеми вытекающими последствиями для бизнеса.
Но ничего... Обаме снова "напомнят" конгрессмены, что ИМЕННО ему делать, глядишь, и снова у GM дела пойдут в гору ... )
кто понял жизнь, тот не торопится...
Мои отзывы: Toyota MR2 2000, Ferrari 360 2003
8
1
Ответить
Sanych5743:
А вместо конкретных предложений предложений, только и слышим "Путин уходи".
Куда уж более конкретно????
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
4
5
Ответить
int4372786:
Куда уж более конкретно????
А когда он уйдет, какая идея у них останется? Я хочу видеть кокретную программу действий, а не популистские лозунги.
6
4
Ответить
Sanych5743:
В текущих условиях данное решение скорее формальность, нежели стратегическое, т.к. рынок идет на спад, а в этих условиях сокращение штата неизбежно.
Пугает тональность отдельных комментариев, Россия впервые за свою новую история приняла самостоятельное геополитически значимое решение, результаты которого нельзя оценить даже в среднесрочной перспективе. То что мы наблюдаем в экономике временное явление, а санкции исчерпают сами себя. Сейчас для нашей страны открылись уникальные возможности, маски сброшены, общество консолидировано и готово к переменам. А вместо конкретных предложений предложений, только и слышим "Путин уходи".
Пугает тональность отдельных комментариев, Россия впервые за свою новую история приняла самостоятельное геополитически значимое решение, результаты которого нельзя оценить даже в среднесрочной перспективе. То что мы наблюдаем в экономике временное явление, а санкции исчерпают сами себя. Сейчас для нашей страны открылись уникальные возможности, маски сброшены, общество консолидировано и готово к переменам. А вместо конкретных предложений предложений, только и слышим "Путин уходи".
Ну да, только аплодируя крыму не забудьте при каждом хлопке соточку из своего кармана выкладывать. За все нужно платить и платить будут отнюдь не те, кто принимал "самостоятельное геополитическое решение".
8
10
Ответить
Smyth:
Скоро на Дроме появится много недорогих опелей и шевроле с небольшим пробегом.
Мечтать не вредно!Не знаю как опель,а круза вы врятли купите дешево(очень комфортная и надежная).
3
2
Ответить
Петр Сампрасян:
Ну да, только аплодируя крыму не забудьте при каждом хлопке соточку из своего кармана выкладывать. За все нужно платить и платить будут отнюдь не те, кто принимал "самостоятельное геополитическое решение".
Выкладываю. Но считаю, что в данных условиях была выбрана меньшая из зол.
5
5
Ответить
Sanych5743:
Выкладываю. Но считаю, что в данных условиях была выбрана меньшая из зол.
А какая альтернатива НАТО в черной луже? Тогда поспешу Вас разочаровать Турция участник альянса и контролирует проливы. Крым - это банально бизнес. Бизнес тех, кто будет строить мост, заниматься логистикой и обустройством. Для этих ребят это никакое не зло.
6
15
Ответить
Петр Сампрасян:
А какая альтернатива НАТО в черной луже? Тогда поспешу Вас разочаровать Турция участник альянса и контролирует проливы. Крым - это банально бизнес. Бизнес тех, кто будет строить мост, заниматься логистикой и обустройством. Для этих ребят это никакое не зло.
А Вы предлагаете смириться? В НАТО нас точно не ждут, а единственное решение для США по России только госпереворот, так как в противном случае ущерб для них неприемлем. А бизнес это опять же рабочие места, а строительство является одной из точек роста экономик, хоть какая-то компенсация.
10
3
Ответить
Veider:
крысы побежали?
Нет. Крысы рулят!
9
3
Ответить
int4372786:
Куда уж более конкретно????
Это "конкретно"? Уйдет Путин, придет Утин. Вы тогда начнете лучше работать? Начнете производить что-то что можно будет продать в США или Германию? Хотя бы перестанете ***** в лифтах? Нет, ничего из этого не произойдет.
24
2
Ответить
Sanych5743:
А Вы предлагаете смириться? В НАТО нас точно не ждут, а единственное решение для США по России только госпереворот, так как в противном случае ущерб для них неприемлем. А бизнес это опять же рабочие места, а строительство является одной из точек роста экономик, хоть какая-то компенсация.
Сильно выросла экономика после Сочинской олимпиады?
7
8
Ответить
OlegOD:
Это "конкретно"? Уйдет Путин, придет Утин. Вы тогда начнете лучше работать? Начнете производить что-то что можно будет продать в США или Германию? Хотя бы перестанете ***** в лифтах? Нет, ничего из этого не произойдет.
Поддерживаю. Дороги плохо строит Путин, в магазинах дорого продает тоже он...
17
2
Ответить
Astronom:
Сильно выросла экономика после Сочинской олимпиады?
Конкретно для региона, думаю, что эффект есть. Для страны в целом, скорее нет. Убыточность была известна заранее, как и для всех мероприятий такого плана. Зачем? Ответить я затрудняюсь.
11
Ответить
Sanych5743:
Конкретно для региона, думаю, что эффект есть. Для страны в целом, скорее нет. Убыточность была известна заранее, как и для всех мероприятий такого плана. Зачем? Ответить я затрудняюсь.
Утверждается, кстати, что Олимпиада окупилась:
Вице-премьер правительства России Дмитрий Козак сообщил, что доходы от Олимпийских игр в Сочи превысили расходы. Заявление было сделано в ходе заседания Совета при президенте РФ по развитию физической культуры и спорта: «Игры стали успешными не только в части создания инфраструктуры, в части спортивных достижений, но и с точки зрения коммерческой организации. По сравнению с расходами доходы превышают более чем на 1,5 млрд рублей».
1
3
Ответить
OlegOD:
Утверждается, кстати, что Олимпиада окупилась:
Вице-премьер правительства России Дмитрий Козак сообщил, что доходы от Олимпийских игр в Сочи превысили расходы. Заявление было сделано в ходе заседания Совета при президенте РФ по развитию физической культуры и спорта: «Игры стали успешными не только в части создания инфраструктуры, в части спортивных достижений, но и с точки зрения коммерческой организации. По сравнению с расходами доходы превышают более чем на 1,5 млрд рублей».
Вице-премьер правительства России Дмитрий Козак сообщил, что доходы от Олимпийских игр в Сочи превысили расходы. Заявление было сделано в ходе заседания Совета при президенте РФ по развитию физической культуры и спорта: «Игры стали успешными не только в части создания инфраструктуры, в части спортивных достижений, но и с точки зрения коммерческой организации. По сравнению с расходами доходы превышают более чем на 1,5 млрд рублей».
Хорошо, если так:)
1
Ответить
Денис:
В Таиланде их нет, и нам не надо! :)
В Тайланде их навалом.
Жалко. Хорошие авто.
Жалко. Хорошие авто.
4
2
Ответить
Kel725:
Исходя из ценовой политики, это совсем не удивительно, хотя лично мне обидно за Opel, были мысли о приобретение нового поколения Astra, ну ладно, хотя сокращенных работников жаль.
из какой политики? я брал астру фэмели за 610 тысяч... вместо киа рио в средней комплектации за 580.. но между этими машинами пропасть!!!
14
Ответить
Тут радуются, что GM ушел с российского рынка. На другом ресурсе вычитал, что GM свернул проект по созданию новой Шнивы.
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 2002
10
Ответить
Sanych5743:
Поддерживаю. Дороги плохо строит Путин, в магазинах дорого продает тоже он...
Точно, у меня в подъезде кто-то ******. Поговаривают что это тоже Путин сделал)
6
1
Ответить
Иван Иванов:
В Таиланде Шевролетов полно
Шевроле везде полно в любой точке мира!!!очень не плохая машина.У самого шевроле и у многих знакомых шевроле все довольны
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
10
1
Ответить
у кого нету?
H22A RED TOP:
это единственное, самой машины только нету
Ответить
Александр Достоевский:
Потому что ценник на него начинается примерно с 1 200 000, судя по сайту, а цена на Пассат начинается с 1 100 000, на Мондео - 1 150 000, Суперб - 1 150 000, Камри новая те же 1 200 000. Вот тебе и ответ. Тебе предлагают на выбор Опель, Тойоту и Фольксваген - что ты возьмешь?
Все они примерно стоят одинаково, если взять соответствующие комплектации. Просто у опеля много доп. опций не включенных в комплектацию. Пассат за 1,1 млн будет пустой, добавь туда всё то что будет у опеля за 1,5, к примеру, то пассат будет так же стоить, а то и дороже
5
Ответить
klopik:
Вы хоть понимаете что это такое, когда такой автогигант уходит с рынка? Сам работаю в представительстве и знаю что говорю - никаких сверх-прибылей нет в автобизнесе ни у дилера ни у представительства. Если брэнд уходит с рынка, значит у него не то, что сверхприбыль сократилась как тут многие пишут, а пошли сплошные убытки.
Дилер зарабатывает 3% с машины, сейчас будет зарабатывать 2%. Представительство вообще некоторые машины продает в минус, чтобы держать долю.
Вы, умники дрома с пятью классами приходской школы, хоть понимаете, что это россияне лишатся тысяч рабочих мест и миллиардов налогов? Или вы только умеете складывать столбиком?
Всегда поражаюсь тупоумию здешних комментариев.
Дилер зарабатывает 3% с машины, сейчас будет зарабатывать 2%. Представительство вообще некоторые машины продает в минус, чтобы держать долю.
Вы, умники дрома с пятью классами приходской школы, хоть понимаете, что это россияне лишатся тысяч рабочих мест и миллиардов налогов? Или вы только умеете складывать столбиком?
Всегда поражаюсь тупоумию здешних комментариев.
вот это басенник)))
подними и сравни для начала цену заводскую и цену продажи дилеру - уже +30-40% к цене.
затем дилерская накрутка идет, точнее рекомендованная розничная цена... еще накрутка.
подними и сравни для начала цену заводскую и цену продажи дилеру - уже +30-40% к цене.
затем дилерская накрутка идет, точнее рекомендованная розничная цена... еще накрутка.
H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru
1
6
Ответить
Astronom:
Сильно выросла экономика после Сочинской олимпиады?
Ага, до сих пор растёт ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
8
2
Ответить
Hukk:
Еще один,.. Прочти, почему во время второй мировой пошла такая поговорка про Опель! Вкратце напишу, была проблема с металлом во второй мировой, все уходило на вооружение, Опель в то время организовал типо акции, сдай свой старый авто на переплавку заводу и получи Опель, вообщем как то так. От туда и пошло, что любой авто в итоге становиться Опелем.
Это продавцы Опелей и придумали.
На самом деле был анекдот в Германии.
Есть машины и есть Опель.
Когда денег не хватает ты покупаешь Опель.
У Опеля полно было машин , которые рисовали с других.
Ты на астру сзади посмотри , ну это же киа РИО!
xDDD
На самом деле был анекдот в Германии.
Есть машины и есть Опель.
Когда денег не хватает ты покупаешь Опель.
У Опеля полно было машин , которые рисовали с других.
Ты на астру сзади посмотри , ну это же киа РИО!
xDDD
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
5
19
Ответить
Бpocить кypить так легко не было никогда, знакомьтесь с новой методикой http://fb.me/3GzGXljob Всего неделя понадобилась мне, чтобы справитьься с никотиновой зависимостю и уже год не курил вообще. Рекомендую, уверен, у тебя все тоже получиться.
2
11
Ответить
Alactic:
На самом деле был анекдот в Германии.
Есть машины и есть Опель.
xDDD
Есть машины и есть Опель.
xDDD
ключевое слово - в Германии :)
а корейцев и прочих они вообще за автомобили не считают. Опель конечно не бмв, не ауди и не мерседес. Ясное дело :-)
Автомобили бывают немецкие и стиральные.
а корейцев и прочих они вообще за автомобили не считают. Опель конечно не бмв, не ауди и не мерседес. Ясное дело :-)
Автомобили бывают немецкие и стиральные.
5
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Chevrolet Aveo
Почему на 2 передачи на малом ходу дёргается
Chevrolet Captiva
Всех приветствую подскажите, где можно найти сальник АКПП которых находится за бубликом и со стороны двигателя для
2 ответа
Chevrolet Cruze
Добрый день! Посоветуйте чем можно покрасить крепление зеркал? Много раз красил краска
2 ответа
Chevrolet Cruze
Потеряна связь модулем коробка автомат шевроле крузе 2013г автомат причина?
2 ответа
Chevrolet Volt
Добрий день. Перестала открываться дверь для подключения зарядного устройства. Перед этим все работали хорошо: при нажатии кнопки было слышно
1 ответ
