Бренды Opel и Chevrolet покидают российский рынок. Завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован
18 Марта 2015 | 54889 просмотров
Шевропе и Опель продолжат работать со своей дилерской сетью, «чтобы определить последующие шаги, которые обеспечат исполнение обязательств перед владельцами автомобилей».
Концерн General Motors принял решение вывести с российского рынка весь модельный ряд Opel и большую часть моделей Chevrolet.
В официальном сообщении компании говорится, что в РФ останутся несколько дорогих автомобилей марки Chevrolet, таких как Tahoe, Corvette и Camaro. Продолжится реализация машин под маркой Cadillac.
«Изменение нашей бизнес-модели в России является частью глобальной стратегии по обеспечению долгосрочного успеха на рынках, где мы присутствуем, — приводит компания слова президента GM Дэна Амманна. — Это решение позволяет избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой», — добавляет он.
По словам главы Опеля Карла-Томаса Нойманна, собираемые в РФ автомобили концерна не обладают достаточным уровнем локализации, а ситуация на рынке не оправдывает вложений в повышение этого показателя.
Шевроле и Опель продолжат работать со своей дилерской сетью, «чтобы определить последующие шаги, которые обеспечат исполнение обязательств перед владельцами автомобилей».
Завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован в середине 2015 года. GM также прекратит сборку автомобилей на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде, но продолжит участие в СП GM-АвтоВАЗ, которое занимается выпуском внедорожника Chevrolet Niva. Сборка автомобилей GM на калининградском «Автоторе» не ведется с марта 2015 года.
Напомним, предприятие в Санкт-Петербурге выпускает автомобили Opel Astra, Chevrolet Cruze и TrailBlazer. В 2015 году руководство GM запустило сборку внедорожников Cadillac Escalade, а в 2016 на конвейер должен был встать Opel Mokka.
Читайте также на Дроме
65956
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21427
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27411
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
28836
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27235
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
мда, хороший срез общества получился, можно статью в газету писать
Ответить
Sanchelo32:
Все они примерно стоят одинаково, если взять соответствующие комплектации. Просто у опеля много доп. опций не включенных в комплектацию. Пассат за 1,1 млн будет пустой, добавь туда всё то что будет у опеля за 1,5, к примеру, то пассат будет так же стоить, а то и дороже
Ну так при примерно равной цене люди выберут фольксваген. а не опель с сомнительной репутацией
2
8
Ответить
[quote=neznaika842][quote=Дени с]В
Ну а Аурис 1.3 на палке в минималке за 1.060 ляма, или ЦРВ 2.4 в максималке за 2.070 - это вообще в какие ворота?[/quote]
Привыкнем, как только доходы вырастут на 50 процентов.
Ну а Аурис 1.3 на палке в минималке за 1.060 ляма, или ЦРВ 2.4 в максималке за 2.070 - это вообще в какие ворота?[/quote]
Привыкнем, как только доходы вырастут на 50 процентов.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
4
Ответить
похоже скоро будет выбор только из автоваза и китаймобиля
2
Ответить
Блин я что один заметил ошибку в шапке про ШевроПе и Опель....
1
1
Ответить
Sanych5743:
Поддерживаю. Дороги плохо строит Путин, в магазинах дорого продает тоже он...
Вы с точки зрения системо-техники ничем не отличаетесь, только у Вас виноваты штаты и НАТО.
3
5
Ответить
trooper:
вот это басенник)))
подними и сравни для начала цену заводскую и цену продажи дилеру - уже +30-40% к цене.
затем дилерская накрутка идет, точнее рекомендованная розничная цена... еще накрутка.
подними и сравни для начала цену заводскую и цену продажи дилеру - уже +30-40% к цене.
затем дилерская накрутка идет, точнее рекомендованная розничная цена... еще накрутка.
В экономике нет такого понятия как "накрутка", стаким же успехом можно сказать, что дилер торгует улыбками девочек на ресепшн и чистыми полами в центре.
5
3
Ответить
Astronom:
Сильно выросла экономика после Сочинской олимпиады?
Очень "выросла", особенно в свете построенных 200 тыс стадионных мест, в которых нет никакой нужды в 500-тысячной агломерации.
4
4
Ответить
StSV:
Что кричать будем? Снизьте пошлины на правый руль и не надо больше никаких опелей. Нашли блин новый нормальный авто, прости хоссподи...
Поймите, б/у авто, а тем более б/у с правым рулём нужен далеко не всем. Посмотрите сколько свежих дилерских авто бегает по дорогам страны. А ведь могли бы накупить прулей, но почему то люди сделали другой выбор.
"Руссо туристо - облико моралле"
11
Ответить
Дядя Scat:
Чё вы гоните! Полно нормальных японцев и корейцев российской сборки на любой выбор! А годика через 2-3 (максимум 5 лет) и китайцы нормальные подтянутся.
Это шутка такая?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
2
Ответить
Вентилятор работает нехило))) зато в ветке про УАЗ политически не правильные мысли удаляют))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
7
Ответить
Первые пошли на выход.
Какая-какая у них была локализация? 27% + отвёртка? Ну, фсё ясно. Не захотели вкладываться в локализацию и потом огребли убытки.
Берите пример с Соляриса. Локализация под 60% и живут себе.
Кто следующий особо жадный пойдёт на выход? Тавота с Хондой?
З.Ы.
Людей, которых уволили жалко. А буржуев ни грамма.
Какая-какая у них была локализация? 27% + отвёртка? Ну, фсё ясно. Не захотели вкладываться в локализацию и потом огребли убытки.
Берите пример с Соляриса. Локализация под 60% и живут себе.
Кто следующий особо жадный пойдёт на выход? Тавота с Хондой?
З.Ы.
Людей, которых уволили жалко. А буржуев ни грамма.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
5
2
Ответить
Вот же не благодарные... Олимпиаду для Вас - х .я Подождите скоро в футбол поиграем )))))
3
1
Ответить
Жаль работяг на заводах. но думаю там еще что-нибудь откроется, а доля рынка уйдет к кому-нибудь другому
2
1
Ответить
это ерунда. он же никуда не исчезает, просто завод в россии закрывается. у нас много каких марок заводов нет и ничего, проблем нет купить эти марки.
опель хорошая машина. сам уже года 4 или 5 езжу. точно не помню. у двух друзей опеля тоже были. отзывы про опеля почитываю периодически. а хают опель в основном те п...лы которые на них и не ездили то ни разу, а так, слышали звон да не знают где он.
опель хорошая машина. сам уже года 4 или 5 езжу. точно не помню. у двух друзей опеля тоже были. отзывы про опеля почитываю периодически. а хают опель в основном те п...лы которые на них и не ездили то ни разу, а так, слышали звон да не знают где он.
Мой отзыв: Opel Vectra 2007
7
1
Ответить
neznaika842:
Поймите, б/у авто, а тем более б/у с правым рулём нужен далеко не всем. Посмотрите сколько свежих дилерских авто бегает по дорогам страны. А ведь могли бы накупить прулей, но почему то люди сделали другой выбор.
а он был этот выбор то? Пошлины в 2009 году ****али и выбора не стало.
1
2
Ответить
да и правильно, валите в пендосию свою обратно, не велики потери
мама подари мне брата, и пусть он будет хорошим юристом
2
2
Ответить
Евгений:
Ну вообще много чего что у вас не делают, есть даже уникальные предприятия в Челябинской области...погуглите чтоли для саморазвития. (житель того самого Урала и работник того самого предприятия)
У него написано Петербург. Скорее всего тот петербург, что в США. Ихный президент , который барак обама, дебильно хихикая то же заявил, Что экономика России "в клочья". псаки тоже ляпнула, что газ из Европы через Украину идет в Россию. А этот видимо даже и не знает , где находится Урал и какой у Урала промышленный потенциал.
9
2
Ответить
peal:
Жаль работяг на заводах. но думаю там еще что-нибудь откроется, а доля рынка уйдет к кому-нибудь другому
Ну уж они у себя в Корее как-нибудь сами разберутся.
Оранжевое настроение
Ответить
УРА УРА УРА ЕЩЕ ШЕВРОЛЕТ НИВУ УБРАТЬ С РЫНКА ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ 500 600 ТЫСЯЧЬ ПОГРЕМУШКА
2
4
Ответить
Плохая новость(((
G/M. Американская корпорация, думаю без политики здесь не обошлось....
G/M. Американская корпорация, думаю без политики здесь не обошлось....
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
3
2
Ответить
Что счетоводов "рвбочих мест и налогов в бюджет" не видно. Вчера как доказывали что надо импорт давить и развивать производство. Так для этого нужно обеспечит условиями в том числе и экономическими.
SALE! Продам аккаунт!
1
1
Ответить
Kaupervud:
Продавать круз от 900к ? А что они хотели, кому он нужен за такие деньги.
Матчибу! Матчип в печали, любимый круз больше не купит.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
1
Ответить
mode1:
Какие же тут некоторые недалекие люди, или просто малолетки пишут? Чему вы радуетесь, ущербные? Уход GM это:
1. меньше конкуренции среди иномарок в России. И не надо тут фукать на Астру или Круза, на них многие ездят, а вы, фукальщики, рот закройте, раз нет денег на Круза.
2. Скоро уйдут и другие иностранные бренды, и будет у нас а-ля 90-е, когда Автоваз будет наше все по нереальным ценам, без конкуренции, и будете мечтать о пригнанном Опеле из Германии как о манне небесной. Забыли 90-е, детишки?
3. А пошлины -то подымут, почитайте недавнюю новость тут на Дроме, как вы ввезете своего Опеля, если он будет очень дорог?
4. Ну и главное - сворачивается производство, значит теряют работу огромное количество людей, от рабочих на заводе до последнего манагенра в Автосалоне в вашем городе. Не поступают налоги в бюджет страны.
Походу, выросло мое поколение 30-летних, которое дальше носа своего не видит, которые думают, что в России всегда жилось как в жирные последние 10 лет. Вы хоть родителей расспросите, как жили 20 лет назад, когда мы с дедом покупали новую Волгу 3110 в 98году и были рады до усеру. Когда до 2000г. Автоваз клепал шестерки и все мы это хавали, потому что другого не было. Предсказываю стон на Дроме через 1-2 года - "ой, ой, ничего купить нельзя, все развалили, одни Калины кругом". А начало этого вот прям сейчас происходит.
1. меньше конкуренции среди иномарок в России. И не надо тут фукать на Астру или Круза, на них многие ездят, а вы, фукальщики, рот закройте, раз нет денег на Круза.
2. Скоро уйдут и другие иностранные бренды, и будет у нас а-ля 90-е, когда Автоваз будет наше все по нереальным ценам, без конкуренции, и будете мечтать о пригнанном Опеле из Германии как о манне небесной. Забыли 90-е, детишки?
3. А пошлины -то подымут, почитайте недавнюю новость тут на Дроме, как вы ввезете своего Опеля, если он будет очень дорог?
4. Ну и главное - сворачивается производство, значит теряют работу огромное количество людей, от рабочих на заводе до последнего манагенра в Автосалоне в вашем городе. Не поступают налоги в бюджет страны.
Походу, выросло мое поколение 30-летних, которое дальше носа своего не видит, которые думают, что в России всегда жилось как в жирные последние 10 лет. Вы хоть родителей расспросите, как жили 20 лет назад, когда мы с дедом покупали новую Волгу 3110 в 98году и были рады до усеру. Когда до 2000г. Автоваз клепал шестерки и все мы это хавали, потому что другого не было. Предсказываю стон на Дроме через 1-2 года - "ой, ой, ничего купить нельзя, все развалили, одни Калины кругом". А начало этого вот прям сейчас происходит.
Абсолютно верно!
Уход GM - это знаковое событие, которое обозначает сокращение свободного рынка товаров народного потребления и вообще закрытие страны от внешнего мира. А это привет 80-е, 90-е годы!!!
У народа память короткая. Старшие не помнят, молодые не знают, каково оно жилось тогда, когда нет СВОБОДЫ выбора!
Уход GM - это знаковое событие, которое обозначает сокращение свободного рынка товаров народного потребления и вообще закрытие страны от внешнего мира. А это привет 80-е, 90-е годы!!!
У народа память короткая. Старшие не помнят, молодые не знают, каково оно жилось тогда, когда нет СВОБОДЫ выбора!
I Feel Fine (c)
5
9
Ответить
serg_wolf:
Плохая новость(((
G/M. Американская корпорация, думаю без политики здесь не обошлось....
G/M. Американская корпорация, думаю без политики здесь не обошлось....
Ересь!
Это в России возможно, чтобы политика влияла на бизнес. Обычно все наоборот.
А в России ради политических амбиций царь и князьки готовы пойти на то, чтобы народ голодал и ходил в рубище.
Это в России возможно, чтобы политика влияла на бизнес. Обычно все наоборот.
А в России ради политических амбиций царь и князьки готовы пойти на то, чтобы народ голодал и ходил в рубище.
I Feel Fine (c)
5
8
Ответить
В общем-то, ничего удивительного.
Иностранная автосборка очень мобильна и исчезает так же легко, как и появляется.
На Дальнем Востоке отсутствие этой парочки даже не заметят.
Про остальные регионы ничего не скажу, не знаю.
Иностранная автосборка очень мобильна и исчезает так же легко, как и появляется.
На Дальнем Востоке отсутствие этой парочки даже не заметят.
Про остальные регионы ничего не скажу, не знаю.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
3
Ответить
mikkomiss:
это ерунда. он же никуда не исчезает, просто завод в россии закрывается. у нас много каких марок заводов нет и ничего, проблем нет купить эти марки.
опель хорошая машина. сам уже года 4 или 5 езжу. точно не помню. у двух друзей опеля тоже были. отзывы про опеля почитываю периодически. а хают опель в основном те п...лы которые на них и не ездили то ни разу, а так, слышали звон да не знают где он.
опель хорошая машина. сам уже года 4 или 5 езжу. точно не помню. у двух друзей опеля тоже были. отзывы про опеля почитываю периодически. а хают опель в основном те п...лы которые на них и не ездили то ни разу, а так, слышали звон да не знают где он.
Читай внимательно статью!
Написано, что будут продаваться только премиум линейка: Камаро, Корвет, Кадиллак Эскалэйд....
Есть 6 млн. руб. на машину? То-то и оно!
Написано, что будут продаваться только премиум линейка: Камаро, Корвет, Кадиллак Эскалэйд....
Есть 6 млн. руб. на машину? То-то и оно!
I Feel Fine (c)
1
1
Ответить
Lawer:
А в России ради политических амбиций царь и князьки готовы пойти на то, чтобы народ голодал и ходил в рубище.
Не-а. В России на "электорат" всем традиционно положить болт.
Если он голодает и ходит в рубище - это его проблемы.
Странное решение, по мнению "элиты".
Но у нас свободная страна, они уважают этот выбор.
Если он голодает и ходит в рубище - это его проблемы.
Странное решение, по мнению "элиты".
Но у нас свободная страна, они уважают этот выбор.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
1
Ответить
Raven:
В общем-то, ничего удивительного.
Иностранная автосборка очень мобильна и исчезает так же легко, как и появляется.
На Дальнем Востоке отсутствие этой парочки даже не заметят.
Про остальные регионы ничего не скажу, не знаю.
Иностранная автосборка очень мобильна и исчезает так же легко, как и появляется.
На Дальнем Востоке отсутствие этой парочки даже не заметят.
Про остальные регионы ничего не скажу, не знаю.
На Дальнем Востоке - да, не заметят.
Но, например, в Красноярском края продукция GM была очень популярна, что позволяет судить о популярности в более западных регионах страны.
Но, например, в Красноярском края продукция GM была очень популярна, что позволяет судить о популярности в более западных регионах страны.
I Feel Fine (c)
4
1
Ответить
Raven:
Не-а. В России на "электорат" всем традиционно положить болт.
Если он голодает и ходит в рубище - это его проблемы.
Странное решение, по мнению "элиты".
Но у нас свободная страна, они уважают этот выбор.
Если он голодает и ходит в рубище - это его проблемы.
Странное решение, по мнению "элиты".
Но у нас свободная страна, они уважают этот выбор.
Я ж примерно это же и написал.
I Feel Fine (c)
1
2
Ответить
В одном Красноярске аж 3 дилера GM на сегодня.
I Feel Fine (c)
4
1
Ответить
O.S.K.:
Не могу понять людей пишущих что Шевроле и Опель УГ, тут суть в другом: автогигант не то что переводит рабочих на 4х или 3х дневные рабочие дни, а просто закрывает завод и сворачивает продажи оставляя большое количество людей без работы!!!
Тем самым мы откатываемся далеко назад, и это скорее всего не последняя весть в связи со сложившейся обстановкой в стране.
Тем самым мы откатываемся далеко назад, и это скорее всего не последняя весть в связи со сложившейся обстановкой в стране.
по некоторым данным в сфере данных марок в РФ занято 17000человек! НО местные флудеры в голову это взять не могут, да и опель с шевролетом весьма продаваемые машины до кризиса были. Что делать теперь заводчанам и работникам ОД Опель и Шеврлета? куда пойти работать?
"Где-то рядом, с той же скоростью, как у Вас,всегда едет ваша смерть"(c)Гришковец
4
Ответить
Lawer:
Абсолютно верно!
Уход GM - это знаковое событие, которое обозначает сокращение свободного рынка товаров народного потребления и вообще закрытие страны от внешнего мира. А это привет 80-е, 90-е годы!!!
У народа память короткая. Старшие не помнят, молодые не знают, каково оно жилось тогда, когда нет СВОБОДЫ выбора!
Уход GM - это знаковое событие, которое обозначает сокращение свободного рынка товаров народного потребления и вообще закрытие страны от внешнего мира. А это привет 80-е, 90-е годы!!!
У народа память короткая. Старшие не помнят, молодые не знают, каково оно жилось тогда, когда нет СВОБОДЫ выбора!
А людям нужен этот выбор или вообще выбор? На выборы всех уровней явка по нашему региону не дотягивает до 50% а на муниципальные и то была примерно 40! Вот ты ходил на выборы? Получается мы сами намекаем на то, что нас в стране ничего не интересует, была б лапша, водка да вода. Вот теперь и хаваем....это только начало
8
3
Ответить
Опель и Шевроле особо не интересуют,но то ,что закрываются - плохо....
5
1
Ответить
Осирис83:
Это же чудесно, господа! Это же так оно всё и планировалось. Не зря вождь вещал про импортозамещение. Оно вот-вот даст о себе знать. И тогда мы не только начнём выпускать внутри страны авто отличного качества и по невысокой цене, но и со временем прогнём под себя всех буржуев, наши машины будут продаваться по всей планете, а со временем и галактике!
И даже пошлины повышать не пришлось, хотя что переживать,свято место пусто не бывает..
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
1
Ответить
Lawer:
Я ж примерно это же и написал.
"Готовы пойти" - предполагает все-таки какое-то внимание к реальному уровню жизни населения.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Mtk:
Зато мои родители и мои родственники, 30-го года рождения все слава Богу жили и знают какое это было "разнообразие". Когда в Москву ездили колбасные поезда, когда мороженого было не купить, а когда оно появлялось, то раскупалось за полчаса. Когда банальная жувачка была по редкости сравнима с НЛО. Когда купить пальто или приличный костюм можно было только в Москве. "Дефицит некоторых.." Извините, но страна в которой есть ракеты, но нечего жрать, это уродец какой то, а не страна. Потому и не завалил всех продуктами, а сам завалился как карточный домик. Даже сами амеры признаются, что не ожидали что такой колосс развалится вмиг и с треском. И поделом. Ни мой отец, ни дядя, прожившие при СССР всю молодую и сознательную жизнь, не жалеют о его развале.
Есть отдельная категория граждан недовольных при любом раскладе, им что СССР, что Россия, что в США приедут, будут ныть все время. Колбаса, мороженое и жвачка - основа питания, ага.
12
2
Ответить
FroDriver:
по некоторым данным в сфере данных марок в РФ занято 17000человек! НО местные флудеры в голову это взять не могут, да и опель с шевролетом весьма продаваемые машины до кризиса были. Что делать теперь заводчанам и работникам ОД Опель и Шеврлета? куда пойти работать?
Один из вариантов, нет работы в городе дом в деревне стоит от 500 тысяч, а в некоторых бесплатно, вот Евреи ушли из Египта когда им совсем тяжко стало, а наши не хотят из города в село на своже землю возвращаться, значит ещё не совсем трындец.. как прижмёт и такой вариант вспомнят.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
6
1
Ответить
ДРУГ ПОЗНАЕТСЯ В БЕДЕ......
Ответить
DonMof:
А людям нужен этот выбор или вообще выбор? На выборы всех уровней явка по нашему региону не дотягивает до 50% а на муниципальные и то была примерно 40! Вот ты ходил на выборы? Получается мы сами намекаем на то, что нас в стране ничего не интересует, была б лапша, водка да вода. Вот теперь и хаваем....это только начало
Конкретно я? Хех! Да лично я вхожу в состав территориальной, то бишь городской, избирательной комиссии.
А насчет выборов... Был ли реальный выбор на выборах? Народ на уровне подсознания понимает, что нет никакого смысла в выборах, что это лишь видимость демократии, вот и не ходит.
А насчет выборов... Был ли реальный выбор на выборах? Народ на уровне подсознания понимает, что нет никакого смысла в выборах, что это лишь видимость демократии, вот и не ходит.
I Feel Fine (c)
8
1
Ответить
FroDriver:
Что делать теперь заводчанам и работникам ОД Опель и Шеврлета? куда пойти работать?
Я не приветствую закрытие предприятий (пусть даже таких, не несущих в себе особого смысла) и безработицу. Но так же не понимаю вселенской скорби по этим рабочим местам - люди устроятся на другую работу. Да, где-то неудобно, где-то придется ужаться, кто-то потеряет в деньгах. А кто-то, наоборот, приобретет. Но никто (если он в адеквате, конечно) не пойдет бомжевать, грабить. А неадекватами должны правоохранительные органы заниматься.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
4
Ответить
А тойота объявила о наращивании производства и продаж в России. Капитуляция чистой воды. Мировому лидеру рынок преподносчт на блюдечке))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
2
5
Ответить
gans-syty:
Ну а что, будем тогда Волгу возрождать. Может, ее второе рождение будет. Машина большая, широкая, комфортная. Да мне ли вам рассказывать, и сами все понимаете.
На жигулях при союзе ездили и довольны были по уши. И сейчас поездим, не вопрос. Разве это главное в жизни? Главное, было бы здоровье у себя и у близких людей. А машина... это мелочи
На жигулях при союзе ездили и довольны были по уши. И сейчас поездим, не вопрос. Разве это главное в жизни? Главное, было бы здоровье у себя и у близких людей. А машина... это мелочи
Сайбер сейчас бы очень кстати был,тем более там от Волги только название.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
3
Ответить
C_U_C_U_M_B_E_R:
сами себе наговняли своими санкциями. Теперь Обамку трясите, чтоб вам упущенную выгоду компенсировал
Можно по подробнее? Когда это ты объявил обаму нашим властителем и по какому принципу? С каких соображений ты решил, что инициатором санкций была Россия?
1
4
Ответить
Lawer:
На Дальнем Востоке - да, не заметят.
Но, например, в Красноярском края продукция GM была очень популярна, что позволяет судить о популярности в более западных регионах страны.
Но, например, в Красноярском края продукция GM была очень популярна, что позволяет судить о популярности в более западных регионах страны.
Понятно. Ну, значит, вам и думать, чем заменить данные марки.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
O.S.K.:
Не могу понять людей пишущих что Шевроле и Опель УГ, тут суть в другом: автогигант не то что переводит рабочих на 4х или 3х дневные рабочие дни, а просто закрывает завод и сворачивает продажи оставляя большое количество людей без работы!!!
Тем самым мы откатываемся далеко назад, и это скорее всего не последняя весть в связи со сложившейся обстановкой в стране.
Тем самым мы откатываемся далеко назад, и это скорее всего не последняя весть в связи со сложившейся обстановкой в стране.
Роснефть показала убыток за 2014 год. Кризис только начал набирать обороты.
2
Ответить
Свято место, пусто не бывает, Китайцы выкупят площадки и начнут выпускать свои авто, запомните мои слова. Так что выбор будет.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
3
4
Ответить
Espander:
тоета думаю до последнего будет тут... больше им крузаки не кому сбагривать
И везде то ты плавал, и все - то ты знаешь)))
Ответить
Lawer:
Ересь!
Это в России возможно, чтобы политика влияла на бизнес. Обычно все наоборот.
А в России ради политических амбиций царь и князьки готовы пойти на то, чтобы народ голодал и ходил в рубище.
Это в России возможно, чтобы политика влияла на бизнес. Обычно все наоборот.
А в России ради политических амбиций царь и князьки готовы пойти на то, чтобы народ голодал и ходил в рубище.
Ты это расскажи сенаторам США и их партийным лоббистам, там все начиная от ВПК, Фастфуда, автопромышленности, IT сферы идет по ВЫГОДНОМУ курсу партии.
SALE! Продам аккаунт!
4
4
Ответить
serg_wolf:
Ты это расскажи сенаторам США и их партийным лоббистам, там все начиная от ВПК, Фастфуда, автопромышленности, IT сферы идет по ВЫГОДНОМУ курсу партии.
И уж МВФ и Частные Банки США, не просто так санкции поддержали.
SALE! Продам аккаунт!
5
1
Ответить
ЕвгенУфа:
А тойота объявила о наращивании производства и продаж в России. Капитуляция чистой воды. Мировому лидеру рынок преподносчт на блюдечке))))
Думаю и Корейцы этим воспользуются и наростят производство.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
1
2
Ответить
serg_wolf:
Ты это расскажи сенаторам США и их партийным лоббистам, там все начиная от ВПК, Фастфуда, автопромышленности, IT сферы идет по ВЫГОДНОМУ курсу партии.
Ты как раз и привел примеры влияния бизнеса на политику, но никак не наоборот.
У нас же ради реализации политических амбиций готовы задавить любые проявления бизнеса, не говоря уж людских интересах.
У нас же ради реализации политических амбиций готовы задавить любые проявления бизнеса, не говоря уж людских интересах.
I Feel Fine (c)
7
2
Ответить
Скатертью дорога, абсолютно пофигу. Посредственные машины. Как и всё в США.
"с неясной долгосрочной перспективой". А кто её создал как не вы. :-).
Санкции такие санкции... :-))).
"с неясной долгосрочной перспективой". А кто её создал как не вы. :-).
Санкции такие санкции... :-))).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
14
Ответить
FroDriver:
по некоторым данным в сфере данных марок в РФ занято 17000человек! НО местные флудеры в голову это взять не могут, да и опель с шевролетом весьма продаваемые машины до кризиса были. Что делать теперь заводчанам и работникам ОД Опель и Шеврлета? куда пойти работать?
Если бы новость касалось поставщиков автоТаза, холливара было бы больше)
SALE! Продам аккаунт!
2
Ответить
lexxxis:
Наконец-то это заморское беспотновое гумно у нас не будут продавать!
Рано или поздно каждая машина становится опелем (С)
МЕчта - камаро - не в счет)
Рано или поздно каждая машина становится опелем (С)
МЕчта - камаро - не в счет)
у тебя в подписи ну прям такая ракета.....
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
3
Ответить
Lawer:
Ты как раз и привел примеры влияния бизнеса на политику, но никак не наоборот.
У нас же ради реализации политических амбиций готовы задавить любые проявления бизнеса, не говоря уж людских интересах.
У нас же ради реализации политических амбиций готовы задавить любые проявления бизнеса, не говоря уж людских интересах.
??? Именно политика повлияла на санкции, банки потерпели убыток и возросли риски по тем капиталам, которые уже в обороте в России.
Думаете руководство GM мечтали от таких событиях?
Думаете руководство GM мечтали от таких событиях?
SALE! Продам аккаунт!
1
3
Ответить
Tores 33:
Лучше бы они вообще у нас заводы не открывали. Где их хваленые маркетологи, которые не в силах обуздать беснующиеся перепитии рынка? Нету? Правильно. Зачем организовывать грамотную структуру производства и продаж, если можно просто тупо ****ать ценник и сидеть ждать с моря погоды. А потом с кислыми рожами объявить о закрытии всего и вся! Так проще и легче.
шары разуй сколько крузов и астр по дорогам бегает....
Astra 1.6t GTC
9
1
Ответить
Jayhawk:
Роснефть показала убыток за 2014 год. Кризис только начал набирать обороты.
В США госдолг - 18 триллионов (официальный). И он на 100% превысил ВВП США. То есть они должны больше, чем производят всего и вся. Должны другим государствам - 17 триллионов. Должны России - 146 миллиардов, Китаю - полтора триллиона. Чуваки просто печатают деньги. Китай запросит у них долг назад в юанях, а мы в рублях - пусть меняют))
3
9
Ответить
Я вообще в шоке от комментов))) Вы вообще вкурсе что есть такое GeneralMotors - это до 2008 года на протяжении 77 лет крупнейший производитель автомобилей в мире.
Таких инвесторов надо уговаривать, давать фору в налогах и прочее. Помогать им с локализацией, строить смежные заводы.
Таких инвесторов надо уговаривать, давать фору в налогах и прочее. Помогать им с локализацией, строить смежные заводы.
SALE! Продам аккаунт!
15
5
Ответить
FlashXP:
ну Крым то наш, чо. будем на боковушках в РЖДшных паровозах по 5 дней в один конец туда ездить.
Символично, кстати, в день годовщины новости такие выкладывать.
Символично, кстати, в день годовщины новости такие выкладывать.
Ну ты ведь не в России живешь, тебе то какая печаль?
4
3
Ответить
chambo:
У меня Зафира 2008 года. Машиной очень доволен. Были конечно проблемы с МКПП. Но в общем за 174000 км пробега меня только радовала. Стойки ещё не менял кстати.
Три раза в Крым на ней сгонял. Хотел же тем летом поменять теперь не судьба получается.
Три раза в Крым на ней сгонял. Хотел же тем летом поменять теперь не судьба получается.
ещё успеваешь на складах полно машин
Astra 1.6t GTC
4
Ответить
Lawer:
Ты как раз и привел примеры влияния бизнеса на политику, но никак не наоборот.
У нас же ради реализации политических амбиций готовы задавить любые проявления бизнеса, не говоря уж людских интересах.
У нас же ради реализации политических амбиций готовы задавить любые проявления бизнеса, не говоря уж людских интересах.
Основные акционеры компании на май 2011 года — министерство финансов США (35,5 %), Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности США (ОПРАП)(10,3 %), Canada Gen Investments (9 %)[8].
SALE! Продам аккаунт!
2
Ответить
Андрияш:
В США госдолг - 18 триллионов (официальный). И он на 100% превысил ВВП США. То есть они должны больше, чем производят всего и вся. Должны другим государствам - 17 триллионов. Должны России - 146 миллиардов, Китаю - полтора триллиона. Чуваки просто печатают деньги. Китай запросит у них долг назад в юанях, а мы в рублях - пусть меняют))
вот нехер говорить про то чего не знаешь. Долг номинирован в долларах и существует график погашения облигаций. У них огромный долг уже как 200 лет и им норм. У великобритании госдолг вообще 400% от ВВП и че.
10
Ответить
Все комментарии не прочитал.
У большинства жителей нашей страны нет денег не покупку такого авто новым. Да и б/у тоже. Так Да кстати на наш городок (тысяч 60 жителей грубо) я видел не более 5 опелей Мокко :) А если и бегают опели то старых годов, свежих авто этого бренда очень мало.
Отсюда вывод делаю. И фиг с ним о Опелем.
На счет Кризиса - о да, - это только начало... Нет не начало конца, как многие считают, но будет и сладко ближайшие годы.
У большинства жителей нашей страны нет денег не покупку такого авто новым. Да и б/у тоже. Так Да кстати на наш городок (тысяч 60 жителей грубо) я видел не более 5 опелей Мокко :) А если и бегают опели то старых годов, свежих авто этого бренда очень мало.
Отсюда вывод делаю. И фиг с ним о Опелем.
На счет Кризиса - о да, - это только начало... Нет не начало конца, как многие считают, но будет и сладко ближайшие годы.
Нету лучше "Велика" чем "Toyota Celica" .
2
7
Ответить
Хрен с этим Опелем и Шивроле. Печально что несколько тысяч человек останутся без работы.
Мои отзывы: Renault Fluence 2012, Renault Sandero 2010
1
1
Ответить
Андрияш:
В США госдолг - 18 триллионов (официальный). И он на 100% превысил ВВП США. То есть они должны больше, чем производят всего и вся. Должны другим государствам - 17 триллионов. Должны России - 146 миллиардов, Китаю - полтора триллиона. Чуваки просто печатают деньги. Китай запросит у них долг назад в юанях, а мы в рублях - пусть меняют))
ахахах финансовый диванный эксперт. А ниче что китайцы экспортируют в США огромные обьемы продукции и получают доллары в свои ЗВР. Уже который год нам талдычат в телике что доллар скоро рухнет но в свете современных событий это все останется во влажных мечтах.
9
4
Ответить
serg_wolf:
Я вообще в шоке от комментов))) Вы вообще вкурсе что есть такое GeneralMotors - это до 2008 года на протяжении 77 лет крупнейший производитель автомобилей в мире.
Таких инвесторов надо уговаривать, давать фору в налогах и прочее. Помогать им с локализацией, строить смежные заводы.
Таких инвесторов надо уговаривать, давать фору в налогах и прочее. Помогать им с локализацией, строить смежные заводы.
Плюсую!!!
Именно так. А не отмахиваться как от назойливой мухи.
Именно так. А не отмахиваться как от назойливой мухи.
I Feel Fine (c)
6
1
Ответить
DonMof:
Это с ДВ большая часть др..чит на снижение пошлин на прули, но такого не произойдет...все б..ть на калыны пересядите и еще нахваливать будите как короллы и кэмри))))
Тебя ДВ чем обидел? От чего столько злобы?
1
1
Ответить
Андрияш:
В США госдолг - 18 триллионов (официальный). И он на 100% превысил ВВП США. То есть они должны больше, чем производят всего и вся. Должны другим государствам - 17 триллионов. Должны России - 146 миллиардов, Китаю - полтора триллиона. Чуваки просто печатают деньги. Китай запросит у них долг назад в юанях, а мы в рублях - пусть меняют))
Чушь городишь. Государства вкладывают в облигации США потому что они самые надежные и никогда не было дефолта. Это одна из немногих стабильных экономик мира. Заработать может и меньше но и рисков минимум. А вот обесцениванием своих обязательств как раз занимается Россия путем девальвации своей валюты.
5
2
Ответить
retr:
-пора снижать пошлины на правый руль!!!!
Поддерживаю!...
Dealerauto
http://reviews.drom.ru/nissan/liberta_villa/40183/
http://reviews.drom.ru/nissan/liberta_villa/40183/
Мои отзывы: Kia Pride 1999, Nissan Liberta Villa 1985
1
Ответить
serg_wolf:
Основные акционеры компании на май 2011 года — министерство финансов США (35,5 %), Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности США (ОПРАП)(10,3 %), Canada Gen Investments (9 %)[8].
Ну!? Так я о том же.
У них ради спасения бизнеса, читай концерна GM, правительство США финансировало его в 2009 году в обмен на акции. Лишь бы выжил бизнес.
При этом, надо отметить, речь там не шла о введении заградительных пошлин на импортные автомобили, несмотря на пошатнувшиеся дела БОльшой Тройки.
А у нас - сваливает крупный работодатель, инвестор. Да и хрен с ним. Еще и пошлины грозятся поднять.
У них ради спасения бизнеса, читай концерна GM, правительство США финансировало его в 2009 году в обмен на акции. Лишь бы выжил бизнес.
При этом, надо отметить, речь там не шла о введении заградительных пошлин на импортные автомобили, несмотря на пошатнувшиеся дела БОльшой Тройки.
А у нас - сваливает крупный работодатель, инвестор. Да и хрен с ним. Еще и пошлины грозятся поднять.
I Feel Fine (c)
3
1
Ответить
DonMof:
А людям нужен этот выбор или вообще выбор? На выборы всех уровней явка по нашему региону не дотягивает до 50% а на муниципальные и то была примерно 40! Вот ты ходил на выборы? Получается мы сами намекаем на то, что нас в стране ничего не интересует, была б лапша, водка да вода. Вот теперь и хаваем....это только начало
а в каких странах явка 100%. уж не в СССР ли это было?
1
Ответить
Lawer:
Ну!? Так я о том же.
У них ради спасения бизнеса, читай концерна GM, правительство США финансировало его в 2009 году в обмен на акции. Лишь бы выжил бизнес.
При этом, надо отметить, речь там не шла о введении заградительных пошлин на импортные автомобили, несмотря на пошатнувшиеся дела БОльшой Тройки.
А у нас - сваливает крупный работодатель, инвестор. Да и хрен с ним. Еще и пошлины грозятся поднять.
У них ради спасения бизнеса, читай концерна GM, правительство США финансировало его в 2009 году в обмен на акции. Лишь бы выжил бизнес.
При этом, надо отметить, речь там не шла о введении заградительных пошлин на импортные автомобили, несмотря на пошатнувшиеся дела БОльшой Тройки.
А у нас - сваливает крупный работодатель, инвестор. Да и хрен с ним. Еще и пошлины грозятся поднять.
поскольку Шевроле считался автомобилем отечественного производства, на него и кредит субсидированный можно было бы оформить в ближайшем будущем - автопроизводителей и банки в России поддерживает государство. но видимо господам из GM и этого мало. риторический вопрос - а может им надо было попросить американское правительство? все-таки GM несет убытки от сворачивания производства...
Ответить
Swanky:
ты раз такой обеспеченный, че двигаешься на гетсе 2005г ?!
там где то еще типок один, с демио 2003 года попадался, фактически обозвавший дромовцев неучами, похоже такой же олигарх!)
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
2
Ответить
Большой Камень:
Тебя ДВ чем обидел? От чего столько злобы?
ДВ ничем, как и я его, я там не был. Люди тут с ДВ особенные, радуются, что крупнейшие игроки уходят и ничего кроме праворулей не видят
denisggt:
а в каких странах явка 100%. уж не в СССР ли это было?
Я не говорю про 100%, например в германии когда госпожу канцлер выбрали в 2012 или 2013, не помню, было порядка 70%.
3
1
Ответить
Redlynx:
Что там такого ценного делают эти мифические заводы на Урале что требуется и ценится в мире ?ну кроме примитивной первичной переработки сырья с использованием технологий прошлого века?
Много ты знаешь про заводы на Урале.
Ваше политическое кредо? Всегда! (с)
8
Ответить
B Тайланде полно toyota
Иван Иванов:
В Таиланде Шевролетов полно
Лучше Crowna может быть только новый Crown
5
Ответить
Raven:
В общем-то, ничего удивительного.
Иностранная автосборка очень мобильна и исчезает так же легко, как и появляется.
На Дальнем Востоке отсутствие этой парочки даже не заметят.
Про остальные регионы ничего не скажу, не знаю.
Иностранная автосборка очень мобильна и исчезает так же легко, как и появляется.
На Дальнем Востоке отсутствие этой парочки даже не заметят.
Про остальные регионы ничего не скажу, не знаю.
население ДВ на фоне всей страны - три калеки на правых рулях. Не заметите вы - да и хрен с вами.
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
6
6
Ответить
После сворачивания бизнеса General Motors без работы останутся около 8 тысяч человек, суммарно зарабатывавшие примерно четыре миллиарда рублей. Это также означает падение объёмов автомобилестроения примерно на 10% и недобор налогов, а потому многие заговорили, что истинная причина ухода концерна — политическая
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
2
1
Ответить
Всё как обычно, те кто работает на дядю смеются и радуются, те кто платит людям зарплату понимают какая беда творится.
5
1
Ответить
Может и немножко не в тему, но в сложившейся сейчас ситуации стоит поразмышлять- Та же изъеденная тема совка, было много плюсов, было много минусов. 1) Бесплатное образование! Все мои дедушки и бабушки при совке бесплатно отучились в высших учебных заведениях совершенно бесплатно, и со стипендией. (сейчас 10 бюджетных мест на 100 человек, сама учёба в нормальных учебных заведениях стоит очень дорого) 2) Жильё- доступное, выдавалось рабочим всех отраслей, причём у многих бабуль и дедуль сохранилось с тех времён по 2 квартиры. (сейчас ипотека на 40 лет за 2х. комнатную квартиру и вперёд) 3) Рабочие места- всегда было куда пойти по своему профилю, и пусть работа была в основном рабочим специальностям- оно и лучше, люди здоровее были а не просиживали задницы в офисах страдая ожирением и букетом других заболеваний. Пост совковое поколение, в большинстве своём намного более слабое и намного более глупое. Подавляющее количество людей ничего руками делать ничего не умеют, и придумывать что то тяму не хватает. Что говорить о промышленном комплексе, и армии в те годы- до сих пор больше половины страны работает ещё на советском оборудовании на заводах и фабриках. 4) Развитость и доступность спорта! Спортивные манежи, дворцы, куча секций и.т.д. И жигули СССРовского производства ездят до сих пор и никак в утиль уйти не могут. Наши дни: Нет ни идеологии, над своей же страной все потешаются (мол что вы хотели это же Россия) образование доступно далеко не для всех (высшее), Автомобиль который может себе позволить японский студент у нас стоит пол ляма и то это б/у. Квартира- ипотека. Машина-кредит, Телефон в кредит. Шубу в кредит, телевизор в кредит. ВОт и получается что вроде всё в стране есть в наши дни, и машины и продукты, и услуги, только обычным людям это всё втюхивают с огромной накруткой + в кредит, зато всё есть! Социалки никакой, дет садов не хватает, заводы закрываются, народ толпами ходит работу ищет. Доллар искусственно завышен, новые налоги на всё кроме воздуха. Причём основное налоговое бремя и основной удар в связи с кризисом приходится на малообеспеченный слой населения пенсионеров, льготников, инвалидов и.т.д. И если уж сворачиваются огромные гиганты автомобильной промышленности как GM значит всё самое весёлое только впереди) А это только первые ласточки уже наступившего, но ещё не развившегося кризиса.
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2009
21
3
Ответить
Ну и пусть валят, нам и на жигулях нормально.
Ешь ананасы, рябчиков жуй,
День твой последний приходит, буржуй.
День твой последний приходит, буржуй.
5
6
Ответить
khalal:
население ДВ на фоне всей страны - три калеки на правых рулях. Не заметите вы - да и хрен с вами.
Хороший повод для всей страны задуматься, кстати.
А то у "калек" периодически возникают опасения, что под это ветхозаветное "хрен с вами" фон внезапно поменяется. :)
А то у "калек" периодически возникают опасения, что под это ветхозаветное "хрен с вами" фон внезапно поменяется. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
1
Ответить
Неожиданно.
Все кто считают, что Опель г..... - ошибаются. Сейчас нет, Может раньше так было.
Неужели корейцы вытеснили с нашего рынка?
Все кто считают, что Опель г..... - ошибаются. Сейчас нет, Может раньше так было.
Неужели корейцы вытеснили с нашего рынка?
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
8
Ответить
GYRMANXXX:
во первых ты не имеешь права так утверждать так как СССР не застал! Во вторых с едой было все в порядке, да не было разнообразия, был дефицит некоторых, но простите зато какое Качество, ....
Да ладно! просто молоды были вот и казалось все шоколадным. Если качество продуктов было очень высокое, то откуда, черт подери, взялись анекдоты про умерших своей смертью курей и туалетной бумаге в колбасе? Госдеп сочинял? А ты вспомни чем *опу вытирали в советском союзе? Наверное, от большущей духовности в сортирах лежали книжки!
Fit->A5->FF->A32->GP
4
2
Ответить
С такими ценами их продукция неконкурентноспособна.всё верно.жаль только людей, которые потеряют работу.
Мои отзывы: Ford Mustang 2011, Ford Mustang 2011, Hyundai i40 2013, Renault Duster 2012, Nissan Qashqai 2009 и другие
1
Ответить
Раз решили пусть валят, а те кто пишут что у нас в России теперь будут проблемы с налогами и рабочими, так что теперь нам на митинг собраться в поддержку GM?
Закон рынка те кто хочет и может - работает. Вот мне объясните как теже корейцы (хендай и киа) смогли удержать ценники и объемы продаж, а корейцы и узбеки из GM не смогли? Ведь по сути авео, круз, кобальт это все тоже самое корейское.
Закон рынка те кто хочет и может - работает. Вот мне объясните как теже корейцы (хендай и киа) смогли удержать ценники и объемы продаж, а корейцы и узбеки из GM не смогли? Ведь по сути авео, круз, кобальт это все тоже самое корейское.
1
2
Ответить
Дело то не в брендах Opel и Chevrolet, и не в их продукции, а то что крупный бизнес, инвесторы покидуют Россию-матушку. Это, школьнички мои отнюдь не хорошо, ощутите позже на себе, когда мамка с папкой не только на новый айфончик перестанут деньги давайть, но и на пепси с чипсами.
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
9
Ответить
Serpent §:
Лично мне жаль, что так все обернулось не только из за рабочих мест, налогов и прочего, но еще и по личной причине потому что мне с моим ростом 190 см. реально удобно сидеть за рулем было как раз таки в Опелях и Шевроле, даже в Авео... В остальных авто постоянно идешь на компромисс, то ногам места мало, то сидеть приходится как на табуретке, то рукам до руля далеко. Хотел Астру брать в конце того года, но кризис, скачок валюты, рост цен, падение з/п, а сейчас и вообще уходят с рынка. Херово всё это...
Шевроле Авео это Дэу Калос. Шевроле Круз это Дэу Лачетти новая. Если бы они эти авто под маркой Дэу продавали думаю стоили бы они намного дешевле. И менее удобными не стали. Разработаны автомобили в Корее
1
Ответить
Александр Попов:
Как владелец Сеата владельцам Опеля (тем кто успел): ну что робяты уповаем на Экзист, теперь вы будете ездить на эксклюзиве.
В чем проблема, сервис Сеата и не планировал закрываться, ровно как и гарантийные обязательства опель и шевроле никуда не денуться...
3
Ответить
GYRMANXXX:
Киа и хёндэ вложились в завод в питере, довели локализацию до 44% и не ноют в отличие от многих
цитата: «Чем больше мы продаем в России, тем больше мы теряем там деньги», — сказал официальный представитель Kia, пожелавший остаться анонимным, в интервью Reuters.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
4
Ответить
neznaika842:
Ау люди!!! Что с вами? Уход Опеля и Шеви это очень плохой знак ( ведь ещё пару лет назад это были сильные игроки в своём сегменте). Что нас ждёт дальше? Такими темпами в России вообще скоро вымрет этот ценовой сегмент, и что дальше, останется ВАЗ и премиальные немцы да дорогущие японские джипы типа TLC 200. Завтра захотите новый нормальный авто, а их нет. Есть только то, что нахрен не нужно, либо то, на что, у 90% жителей Дрома никогда не будет денег. Что тогда кричать будете?
Не стоит паниковать - в Европе марка Chevrolet уйдет по-моему с 2016 года, и как-то никто не умрет. Opel как марка тоже по-моему уйдет из Европы, останется только Vaxhaul, под которым Опель продается в Великобритании.
GM, судя по всему, просто старается полностью ориентироваться на менее поделенные рынки: Китай, Бразилия, ЮАР и т.д.
ИМХО, заявления про главы Опеля про низкий уровень локализации и из-за этого высокие цены вообще смешны. А кто GM мешал наращивать этот уровень локализации? Заводы то вообще не вчера открылись, не было желания.
С точки зрения простых покупателей станет конечно хуже - выбора меньше, и ценники - конь.
Но через пару лет все станет получше. Дешевые рубль - это не только импортозамещение, но и возможность экспортировать другую продукцию (помимо нефти и газа) с нормальной маржой в ту же Европу. Остается правда вопрос, на чем эту продукцию сделать, если с собственным машиностроением туго...
GM, судя по всему, просто старается полностью ориентироваться на менее поделенные рынки: Китай, Бразилия, ЮАР и т.д.
ИМХО, заявления про главы Опеля про низкий уровень локализации и из-за этого высокие цены вообще смешны. А кто GM мешал наращивать этот уровень локализации? Заводы то вообще не вчера открылись, не было желания.
С точки зрения простых покупателей станет конечно хуже - выбора меньше, и ценники - конь.
Но через пару лет все станет получше. Дешевые рубль - это не только импортозамещение, но и возможность экспортировать другую продукцию (помимо нефти и газа) с нормальной маржой в ту же Европу. Остается правда вопрос, на чем эту продукцию сделать, если с собственным машиностроением туго...
9
Ответить
Жертва теле пропаганды!!! Ты еще задал написать что Европа скоро загниет полностью
Андрияш:
В США госдолг - 18 триллионов (официальный). И он на 100% превысил ВВП США. То есть они должны больше, чем производят всего и вся. Должны другим государствам - 17 триллионов. Должны России - 146 миллиардов, Китаю - полтора триллиона. Чуваки просто печатают деньги. Китай запросит у них долг назад в юанях, а мы в рублях - пусть меняют))
6
2
Ответить
Gorillaz:
Шевроле Авео это Дэу Калос. Шевроле Круз это Дэу Лачетти новая. Если бы они эти авто под маркой Дэу продавали думаю стоили бы они намного дешевле. И менее удобными не стали. Разработаны автомобили в Корее
Верно подмечено..корейце и в чистом виде не мало на рынок России поступало..
"Сегодня на рынке России под брендом Chevrolet продаются в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo. Но поскольку «Daewoo» ассоциируется в России с выпускающимися в Узбекистане моделями более низкой ценовой группы — «Матиза» и «Нексии», это повлекло за собой переименование.
Кроме этого представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие, как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu[4] и спортивный автомобиль Camaro[5]." WIKI
"Сегодня на рынке России под брендом Chevrolet продаются в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo. Но поскольку «Daewoo» ассоциируется в России с выпускающимися в Узбекистане моделями более низкой ценовой группы — «Матиза» и «Нексии», это повлекло за собой переименование.
Кроме этого представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие, как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu[4] и спортивный автомобиль Camaro[5]." WIKI
Ответить
Те компании что работают в России и получают прибыль никуда не уходят и хрен их выгонишь (прим. макдак, кока-кола). Так что не надо тут расписывать как в России все плохо и все бегут.
3
3
Ответить
Gorillaz:
Шевроле Авео это Дэу Калос. Шевроле Круз это Дэу Лачетти новая. Если бы они эти авто под маркой Дэу продавали думаю стоили бы они намного дешевле. И менее удобными не стали. Разработаны автомобили в Корее
Шевроле круз глобальная модель GM, называть ее корейской, а тем более Daewoo - не правильно.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
3
1
Ответить
Мат-Чиб:
После сворачивания бизнеса General Motors без работы останутся около 8 тысяч человек, суммарно зарабатывавшие примерно четыре миллиарда рублей. Это также означает падение объёмов автомобилестроения примерно на 10% и недобор налогов, а потому многие заговорили, что истинная причина ухода концерна — политическая
каждый зарабатывал по 500000? и после таких прибылей завод закрывается? чудно...
Ответить
Dmitry36:
Шевроле круз глобальная модель GM, называть ее корейской, а тем более Daewoo - не правильно.
Ага, глобальная, для Европы и Азии.. :)
2
Ответить
О как все обернулось!!! Все хаяли тойоту в начале года что она цены подняла, с криками да кому она нужна за такие бабки, вот остальные то цены не поднимают... а время все расставило на свои места, и врезультате все подняли цены а те кто не поднял цены просто сваливают с рынка, вот теперь и думайте что для потребителя лучше - возможность купить подороже или подешевле но ладу...
3
Ответить
на машины их как-то начхать... безработица, вот что плохо
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Chevrolet Aveo
Почему на 2 передачи на малом ходу дёргается
1 ответ
Chevrolet Captiva
Всех приветствую подскажите, где можно найти сальник АКПП которых находится за бубликом и со стороны двигателя для
2 ответа
Chevrolet Cruze
Добрый день! Посоветуйте чем можно покрасить крепление зеркал? Много раз красил краска
2 ответа
Chevrolet Cruze
Потеряна связь модулем коробка автомат шевроле крузе 2013г автомат причина?
2 ответа
Chevrolet Volt
Добрий день. Перестала открываться дверь для подключения зарядного устройства. Перед этим все работали хорошо: при нажатии кнопки было слышно
1 ответ
