Бренды Opel и Chevrolet покидают российский рынок. Завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован

19.03.2015

neznaika842

кемерово

Сообщений: 1418

H22A RED TOP:

Сивика в кузове хэтч уже в модельном ряду в РФ нет ;)

Ну вот. Возможность выбора хэтча в С-классе уже стала заметно уже.

"Руссо туристо - облико моралле"

11

Ответить

19.03.2015

Рональд 76

Где-то здесь

Сообщений: 1548

Veider:

крысы побежали?

когда тебя уволят - тоже так говорить???

45

6

Ответить

19.03.2015

Vashe

Красноярск

Hukk:

Опель хорошие машины сейчас делает. Хороший дизайн, Плюс ставит обычные АКПП и проверенные временем двигатели...

редкий ***ель может прожить без ремонта акп более 30 т. км коробки автомат 6т40 и 6т45 устанавливаемые на весь модельный ряд GM и ***ель - редкостный хлам. во всех автосервисах по ремонту акп ими все стоянки заставлены

19

41

Ответить

19.03.2015

neznaika842

кемерово

Сообщений: 1418

chambo:

А ведь был момент Сбербанк хотел купить Опель ,но что-то пошло не так. Так наши тогда хотели технологии опеля заполучить. (((((

Непродали его нам, передумали в последний момент.

"Руссо туристо - облико моралле"

12

Ответить

19.03.2015

Хозяин

Сочи

Не кого не хочется обидеть ненарошно, но читая про "опель Г.. шевролеГ.. начинаешь понимать что в нашей стране по прежнему остаётся вседержавный лозунг "понты дороже денег". Как правило это представляется в том что имея некоторую сумму на руках в большинстве случаев народ покупает старые автомобили премиум класса такие как БМВ, Мереседес ну и т.д. в то время как за те же деньги можно взять автомобиль среднего класса практически новый и безболезненно передвигаться на нём абсолютно также и в тех же направлениях. Ну и соответсвенно при этом основываясь на пустословии грубо говоря оклевитать то на что не хватает ума! Народ, живите посредствам. Ну а от себя можно добавть что по сути плохих машин нет, а есть определенные сегменты рынка такие как премиум, средний класс и эконом. А тенденция развития событий последних месяцев говрит о том что скоро и опель и шевроле станут недоступными и окажутся в сегменте премиум в то время как навороченные брэнды уйдут в сегмент элитного класса. Вот как то так. И Опель и Шевроле.. ОЧЕНЬ будет нехватать на рынке РФ, так как кто бы что не говрил это вполне достойные и надёжные автомобили. Удачи на дорогах!

101

10

Ответить

19.03.2015

Tores 33

Краснокаменск

Сообщений: 8100

gans-syty:

А ну да, Дальний Восток уже и не Россия вовсе.

Нет конечно, зато нам тут плевать и на опель и на шевроле.

Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.

16

10

Ответить

19.03.2015

Денис

Омск

в Таиланде видел только японские марки. Но находятся же индивиды, брызжущие г-ном, по поводу того, что там есть 6-7 Шевроле :)

"идиоты, как обычно, прикидывались осведомлёнными" (Сапковский)

В Омске метро законсервировали. Прикрыли строительную компанию из ТОП-10. Жаль, конечно, рабочих из ДжиЭм, но в Питере и другие места для работы есть, и безработные теперь бывшие омичи тоже туда поедут.

23

11

Ответить

19.03.2015

poul7878

Ачинск

Сообщений: 3304

Хам3:

мотря куда целить

Вы как Моня?
"Главное вовремя развернуться"...

4

2

Ответить

19.03.2015

Сергей

Мытищи

Нечего горевать об уходе Опеля и Шевролета. Долю рынка Опеля заберёт себе VAG, который уходить никуда не собирается. По некоторым моделям у него полный цикл производства, включая штамповочное производство и недавно запущенный завод двигателей. А долю рынка Шевролет заберут корейцы с китайцами, хотя это и были корейцы с шильдиком Шевролета.
В итоге рабочих мест окажется больше, т.к. автомобили будут производиться по полному циклу, а не только прикручивание колёс.

39

27

Ответить

19.03.2015

almera

Томск

Сообщений: 777

Сергей:

Нечего горевать об уходе Опеля и Шевролета. Долю рынка Опеля заберёт себе VAG, который уходить никуда не собирается. По некоторым моделям у него полный цикл производства, включая штамповочное производство и недавно запущенный завод двигателей. А долю рынка Шевролет заберут корейцы с китайцами, хотя это и были корейцы с шильдиком Шевролета.
В итоге рабочих мест окажется больше, т.к. автомобили будут производиться по полному циклу, а не только прикручивание колёс.

Согласен. Рано ещё ныть. Мазда тоже открыли сборку движков.

16

4

Ответить

19.03.2015

V.V-ich

09 KZ

Сообщений: 480

жалко,а что поделаешь кризис мать его...

6

8

Ответить

19.03.2015

gans-syty

КРасноЁрск

Сообщений: 342

Tores 33:

Нет конечно, зато нам тут плевать и на опель и на шевроле.

Лично и мне плевать в Красноярске. Я на филдере свежем катаюсь и горе не знаю. И даже с кондером ))))

Toyota Corolla Fielder 2010, Nissan Qashqai 2014

16

34

Ответить

19.03.2015

Александр

Улан-Удэ

Испугались конкуренции Весты)) Бугага!!!))

23

6

Ответить

19.03.2015

Николай

Кемерово

Вот причем не кто-нибудь а GM который когда-то нас так жестко кинул с Опелем. Даже такие нишевые производители как Subaru и Suzuki без производств в России никуда не уходят а эти прям не могут тут никак. Как будто это первый кризис и они прям не думали что так может быть. А как все производители 2008 год пережили? На сколько тогда цена повысилась? Это явно политическое решение а GM сомнительная компания с сомнительного качества автомобилями так что ничего страшного страна это переживет. Помогут другим производителям освобождением рынка и ответственным и серьезным производителям будет на нашем рынке слегка легче.

34

20

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

poul7878:

Вы как Моня?
"Главное вовремя развернуться"...

эт если целей тьма

3

Ответить

19.03.2015

poul7878

Ачинск

Сообщений: 3304

Сергей:

Нечего горевать об уходе Опеля и Шевролета. Долю рынка Опеля заберёт себе VAG, который уходить никуда не собирается. По некоторым моделям у него полный цикл производства, включая штамповочное производство и недавно запущенный завод двигателей. А долю рынка Шевролет заберут корейцы с китайцами, хотя это и были корейцы с шильдиком Шевролета.
В итоге рабочих мест окажется больше, т.к. автомобили будут производиться по полному циклу, а не только прикручивание колёс.

Не горюйте! С такими экономическими победами и от рено скоро ни чего не останется. ...-20% уже, до лета ещё -25%. Будем в очереди втридорога за вашими любимыми тазами и кЕтайцами стоять. VAG - "слуги" разберут.

18

6

Ответить

19.03.2015

Petrovich185

Сообщений: 2255

а как же бестселлер Опель Мокка

.

Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007

6

2

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

fedel777:

Я их дальше Рязани не пропущю.)))

хех ну тем нам проще будет ))))

3

Ответить

19.03.2015

Espander

Сообщений: 4316

офигеть... неужели все так хреново на самом деле....

...

29

4

Ответить

19.03.2015

C_U_C_U_M_B_E_R

Новосибирск

Сообщений: 826

сами себе наговняли своими санкциями. Теперь Обамку трясите, чтоб вам упущенную выгоду компенсировал

Как дать бы Вам по Сахасраре !

Мой отзыв: Nissan Wingroad 2004

23

Ответить

19.03.2015

Андрей Penza

Пенза

Сообщений: 12006

=Type S=:

Круза не жалко ниачем модель

Как это "ниочем"? А на чем же теперь 18-ти летние парни будут девочек снимать?

По теме: печально это всё. Сколько рабочих останутся без средств к существованию, а у многих ведь кредиты, ипотека....как им быть теперь? На улицу идти?
Плюс поставщики, дилерские центры....

Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.

Мои отзывы: Renault Megane 2008, Renault Megane 2008, Лада Веста 2018

23

5

Ответить

19.03.2015

Петр Сампрасян

Омск

Николай:

Вот причем не кто-нибудь а GM который когда-то нас так жестко кинул с Опелем. Даже такие нишевые производители как Subaru и Suzuki без производств в России никуда не уходят а эти прям не могут тут никак. Как будто это первый кризис и они прям не думали что так может быть. А как все производители 2008 год пережили? На сколько тогда цена повысилась? Это явно политическое решение а GM сомнительная компания с сомнительного качества автомобилями так что ничего страшного страна это переживет. Помогут другим производителям освобождением рынка и ответственным и серьезным производителям будет на нашем рынке слегка легче.

Да что уж там, давайте всех национализируем как Венесуэла, шоб свое было. Зато через 40 лет к нам будут ездить туристы, чтобы посмотреть на катающиеся по нашим дорогам 40-50 летние ведра. Ну примерно как сейчас на Кубе.

26

9

Ответить

19.03.2015

Tores 33

Краснокаменск

Сообщений: 8100

Николай:

Вот причем не кто-нибудь а GM который когда-то нас так жестко кинул с Опелем. Даже такие нишевые производители как Subaru и Suzuki без производств в России никуда не уходят а эти прям не могут тут никак. Как будто это первый кризис и они прям не думали что так может быть. А как все производители 2008 год пережили? На сколько тогда цена повысилась? Это явно политическое решение а GM сомнительная компания с сомнительного качества автомобилями так что ничего страшного страна это переживет. Помогут другим производителям освобождением рынка и ответственным и серьезным производителям будет на нашем рынке слегка легче.

Написал подобное выше - закидали "умными" комментами диванные экономисты.

Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.

12

8

Ответить

19.03.2015

Петр Сампрасян

Омск

C_U_C_U_M_B_E_R:

сами себе наговняли своими санкциями. Теперь Обамку трясите, чтоб вам упущенную выгоду компенсировал

А причем тут Барак? Наша экономика начала в конце 2011 года загибаться без всяких санкций.

42

10

Ответить

19.03.2015

максимиль

омск

Сообщений: 347

Ну ушли GM и Opel.... помоему японоводы даже и не вкурсе этих марок авто... Никто даже и не вспомнит и не замит их уход... Дай бог тем кто потерял работу найти себе достойную замену.... Их жаль, и только лишь всего... Мне абсолютно наплевать кто пришел и кто ушел с рынка, все это борьба лишь за нас, за покупателя...
Удивляюсь как только Ford еще держиться на рынке... И кто знает что будет с ним завтра или послезавтра, выдержит ли он такой отжим с российского рынка...
А те кто остануться здесь, тому и лавры...

Хотя Opel Astra в последнем кузове мне очень нравиться...., да и другие и всякие авто нравяться... Ничего личного, давай досвидания Opel
!

Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.

Мои отзывы: Hyundai Solaris 2014, Ford Focus 2007, Лада Калина 2012, Лада Калина 2006

26

37

Ответить

19.03.2015

Tores 33

Краснокаменск

Сообщений: 8100

gans-syty:

Лично и мне плевать в Красноярске. Я на филдере свежем катаюсь и горе не знаю. И даже с кондером ))))

Хонда одиссей рулит))) И тоже с кондером, с дивиди и разными ништяками)))

Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.

9

20

Ответить

19.03.2015

Espander

Сообщений: 4316

ну хотя как заморозят так и разморозят... буржуи они быстро реагируют на рынок и легки на подъем

...

7

3

Ответить

19.03.2015

Espander

Сообщений: 4316

максимиль:

Ну ушли GM и Opel.... помоему японоводы даже и не вкурсе этих марок авто... Никто даже и не вспомнит и не замит их уход... Ничего личного, давай досвидания Opel
!

дело не давай досвидания опель или шевроле... ушли пришли... дело в том что это уже реальные действия крупного концерна... кто может гаратировать что это не первая ласточка? и завтра тут не свернется ниссан к примеру или субару?

...

18

6

Ответить

19.03.2015

Алексей

Краснодар

Даешь Корею!

10

11

Ответить

19.03.2015

buldozer174

Сообщений: 21056

Первый пошёл !....хто следущий ?...а не, Сеат же первый свалил, это уже второй, хто третий ?.....к 16г остануца корецы, китайцы и ВАЗ - Самые достойные этой страны :))

У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©

10

6

Ответить

19.03.2015

Magris23

Сообщений: 654590

Новость не очень приятная. Сейчас наверное китайские производители активизируются.

Движение - жизнь

Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие

8

4

Ответить

19.03.2015

Миxaлыч

Белгород

Сообщений: 42920

GM ещё не оправился от кризиса 2007 года, поэтому строить тут прогнозы, основываясь на GM - не уместно.
GM преследует карма Daewoo, как они их отжали у корейцев, так их и начало колбасить.
Как автопроизводителя мне их не жалко, по крайней мере в России откровенный ширпотреб толкали.

19

15

Ответить

19.03.2015

Espander

Сообщений: 4316

buldozer174:

Первый пошёл !....хто следущий ?...а не, Сеат же первый свалил, это уже второй, хто третий ?.....к 16г остануца корецы, китайцы и ВАЗ - Самые достойные этой страны :))

тоета думаю до последнего будет тут... больше им крузаки не кому сбагривать

...

20

3

Ответить

19.03.2015

Espander

Сообщений: 4316

sersiem:

GM ещё не оправился от кризиса 2007 года, поэтому строить тут прогнозы, основываясь на GM - не уместно.
GM преследует карма Daewoo, как они их отжали у корейцев, так их и начало колбасить.
Как автопроизводителя мне их не жалко, по крайней мере в России откровенный ширпотреб толкали.

да ладно... а что не ширпотреб? все сейчас ширпотреб

...

8

2

Ответить

19.03.2015

ЕвгенийМихалыч

MidUral

Сообщений: 1487

Александр:

Пусть уходят, интересно бы было бы увидеть Tahoe с шильдом от Кадиллак

Escalade.

8

Ответить

19.03.2015

ZAKE86

Зря они от Опеля отказываются, Астра очень популярный автомобиль а судя по количеству на дорогах ,можно сказать народный.По мне так Эскалейдов намного меньше берут.

19

7

Ответить

19.03.2015

анд

Сообщений: 9553

[quote=Александр Попов]Умозрительно. Есть два завода Опель. Один в Германии. Один в России. В России случилась девальвация. Даже если не брать в расчет цены на комплектующие которые идут в Россию как импорт, расходы на эксплуатацию, ФОТ и прочее резко падают в евро/долларах. Получается - можно собрать Астру (например) в России на несколько тысяч евро дешевле чем в Германии. Но в Германии пошлины на импорт автомобилей по сути заградительные и защищают местных производителей. А если бы Опель ввозил по схеме и уходил от пошлин то впору закрывать завод в Германии. Вывод: каждая страна защищает своих производителей, капиталисты очевидно закроют завод в третьей стране, чем у себя. Нас просто разменивают.[/

Как ты соберешь Астру дешевле? Вот ее полностью произвели в Германии , только не собрали,и стоимость у нее в евро. И эта стоимость не изменится уже никак. Затем везут один автомобиль целый , другой машино комплект. Разница в цене перевозки можно не учитывать, она ничтожна( но целую конечно проще и дешевле, причем сразу в дилерский центр а не на "завод" и потом уже к дилеру).
Затем таможня . За целую новую от 8 - 15 тысяч $ , за машинокомплект 1,5 тыс $. Вот эти деньги сразу попадают в бюджет государства.
Затем целый едет к зилерам, и там его продают и платят налоги с продажи и зарплату манагерам и налоги с их зарплаты и тд и тп.
Машинокомплект приезжает на сборку, это очень небольшая часть в цене авто, ну пусть 500$, сейчас даже меньше из за девальвации рубля. В эту сумму входят и зарплата рабочих , ИТР, сторожей и тд . Именно с этой суммы и заплатят те самые налоги знаменитые. Затем уже собранный везут к дилерам и продают по той же цене как и ввезенный целым.
Нетру

9

3

Ответить

19.03.2015

Николай

Кемерово

У нас вообще национальная слабость - плакать каяться и сажей себя мазать. И чем либеральнее взгляды тем больше эта склонность. Есть рынок есть условия и есть не вписавшиеся. Вот и все. А жалеть о невписавшихся это верх непродуктивности. Почему когда в Америке закрылся Pontiac а в Шведции Saab никто там себе волосы не рвал с крикам "не уберегли!" "что же с нами дальше будет?" "Мы не на что не годны раз они у нас не смогли остаться!". Пока мы не обретем чувство собственного достоинства мы не станем самодостаточной страной. А кидаться в панику от того что нашей стране GM двойку поставил это детский сад. Впрочем сочувствующие могут собраться и платить GM какие-нибудь проценты от зарплаты чтобы поправить его финансовое положение оставить в России и тем самым реабилитировать в его глазах нашу страну.

45

23

Ответить

19.03.2015

анд

Сообщений: 9553

К посту см выше:
Нетрудно посчитать что главное что интересует в таких " автозаводах" этоьцифры разницы между пошлиной на целую машину и машинокомплект, которая вместо бюджета попадала в карман. Как спроса не стало изза девальвации рубля то с легкостью бросают это с позволения сказать" производство"

11

5

Ответить

19.03.2015

GTDriver

Новосибирск

Сообщений: 4849

Сильное решение

8

Ответить

19.03.2015

zel777

Ростов-на-Дону

Сообщений: 162

Скатертью дорожка!!!

Toyota Crown 141 1JZ-GE

18

20

Ответить

19.03.2015

Alex 040

Кемерово

Сообщений: 37790

Vashe:

редкий ***ель может прожить без ремонта акп более 30 т. км коробки автомат 6т40 и 6т45 устанавливаемые на весь модельный ряд GM и ***ель - редкостный хлам. во всех автосервисах по ремонту акп ими все стоянки заставлены

хорош сочинять-то, если сказать совсем мягко :)
12 лет с Опелями-Шевроле - никогда ни одной проблемы с АКПП не было. Нет никаких заставленных стоянок у дилера по этой причине, это ложь !

Пока что понятно что цивилизованный мир окончательно разочаровался в сотрудничестве со страной непуганных идиотов, нам предстоит страшное поглощения желтой нацией роботов... вот жеж идиоты мы, идиоты....

Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.

33

24

Ответить

19.03.2015

GYRMANXXX

Сообщений: 200

комментарии канешно жгут) какой интересно занавес опустился? Союза уже никогда не будет, и это плохо, потому что в те времена мы были впервые в своей истории второй, а может и первой супердержавой в мире!
Тот же автоваз продали 75% акций рено ниссан, и это скорее они бренд ладу закроют чем вы тут все на вазы пересядете, что они в принципе и методично делают! По поводу GM, он автогигант для штатов, но не для России! Мы для них рынок сбыта, в обход таможенных сборов они просто открыли отверточную сборку и всё, у того же БМВ в Калининграде и то мелкоузловая сборка, а не отвертка! И GM не захотела делится технологиями с Россией, отказав в продаже в 2006 году Опеля! Поэтому неудивительно, что они уходят! Тот же Уаз представляет для России куда большую ценность, хоть и продает намного меньше машин, они экспортируют машины, и в связи спадением рубля, если будут шевелиться и всё правильно делать, могут стать экспортоориентированными! С GM такого никогда не будет, они не прикаких обстоятельствах нам не продадут технологии и не дай Бог штоб из России машины ли на экспорт в другие страны, так што грош таким компаниям цена!

40

22

Ответить

19.03.2015

Redlynx

Петербург

Сообщений: 329

Хам3:

уфф...тикать над с темы - модер трёт посты,по какому принципу не понятно но трёт

Принцип прост -оплачиваемого тролля в бан , что тут непонятного

5

2

Ответить

19.03.2015

Droni4

Москва

Сообщений: 72

терпилы радуются... Chevrolet уходит из нищей страны.

27

19

Ответить

19.03.2015

Бондарь Максим

Новороссийск

Alactic:

Есть машины и есть Опель.Не зря пословица есть.
Опель всегда был средством передвижения для тех у кого не хватало на полноценный Немецкий автомобиль.
Опель также не раз становился поводом для насмешек в TopGear.
Последние модели очень сильно напоминали шевролет , и опель все дальше и дальше уходил от своего Немецкого прошлого.
Ну чтож.Этот день настал.
Пока Опель

Добрый день.
Судя по вашему посту Вы вообще не знаете о чем речь идет. А насчет Опель г...о отвечу так. 3 года владел Астрой J собранной в Польше и сказать что то плохого не могу. Была пара проблемок но они очень незначительные и их устранил дилер. Ничего не гримело и не скрипело. Чего не скажешь о новом также немецком авто с ценой более выше. Вам удачи.

24

3

Ответить

19.03.2015

rabbit101

кемерово

Сообщений: 589

На дроме как обычно из куча комментариев десяток только дельных, остальные либо паникерством занимаются, либо тупо флудят.

22

Ответить

19.03.2015

zogar-zag

Сообщений: 13108

Опели последние неплохие, а у Шевроле пожалуй только Камаро и Корветт нравятся, но они и не уходят.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

12

1

Ответить

19.03.2015

Mihail Bulgakov

Petrovich185:

а как же бестселлер Опель Мокка

Мокка подарила своих потенциальных покупателей Ниссану (Кашкай), ВАГу (Йети) и Киа (Спортедж) - только и всего.

9

1

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

Redlynx:

Принцип прост -оплачиваемого тролля в бан , что тут непонятного

О как! Над будет завтра баланс тогда проверить-вдруг я и есть он самый

1

5

Ответить

19.03.2015

neznaika842

кемерово

Сообщений: 1418

Espander:

тоета думаю до последнего будет тут... больше им крузаки не кому сбагривать

Сильнее русских крузаки любят только арабы.

"Руссо туристо - облико моралле"

12

5

Ответить

19.03.2015

Pasha Nikolaeff

m

denisggt:

не понимаю о чем ты. я только вижу, как укроботы налетели на российский форум.
считайте минусы, каждый минус - это укробот

У тебя, портянки, в голове не укладывается, что и в России живут люди с отличной от твоей точкой зрения?

19

10

Ответить

19.03.2015

Mihail Bulgakov

Espander:

дело не давай досвидания опель или шевроле... ушли пришли... дело в том что это уже реальные действия крупного концерна... кто может гаратировать что это не первая ласточка? и завтра тут не свернется ниссан к примеру или субару?

Ну уйдут и что? Все 150 млн жителей РФ резко начнут ходить пешком? В любой кризис машины все равно покупают. Пусть не по 3млн в год, а по 1млн или даже бог с ним - по 500тыс. При любых раскладах останутся те, кто будет этот спрос обеспечивать. Рынок РФ конечно не самый "жирный" рынок - но и не мелочевка - чтобы всем на него дружно "забить"

19

4

Ответить

19.03.2015

rul76

где-то в Сибири

Сообщений: 115

Solidol:

Плохая тенденция, остальные производители тоже могут стартануть.

Не боись-наши цепи до сихпор на нас . Нам терять нечего. А вам?

4

2

Ответить

19.03.2015

Максимуs

Новокузнецк

Сообщений: 2403

Денис:

В Таиланде их нет, и нам не надо! :)

В Японии тоже нет. Нам, ваще не надо.

3

5

Ответить

19.03.2015

rabbit101

кемерово

Сообщений: 589

вот новость на из ленты ру от декабря 2014

Американская компания General Motors может закрыть свой завод в Петербурге по политическим мотивам, в качестве показательной воспитательной меры в отношении России. Такую версию обнародовал «Интерфакс», ссылаясь на источники в автомобильной отрасли и органах власти города. При этом отмечается, что руководство компании не одобряет подобного шага, но подчинится распоряжению американских властей.

http://lenta.ru/articles/2014/...

19

3

Ответить

19.03.2015

Петр Сампрасян

Омск

Николай:

У нас вообще национальная слабость - плакать каяться и сажей себя мазать. И чем либеральнее взгляды тем больше эта склонность. Есть рынок есть условия и есть не вписавшиеся. Вот и все. А жалеть о невписавшихся это верх непродуктивности. Почему когда в Америке закрылся Pontiac а в Шведции Saab никто там себе волосы не рвал с крикам "не уберегли!" "что же с нами дальше будет?" "Мы не на что не годны раз они у нас не смогли остаться!". Пока мы не обретем чувство собственного достоинства мы не станем самодостаточной страной. А кидаться в панику от того что нашей стране GM двойку поставил это детский сад. Впрочем сочувствующие могут собраться и платить GM какие-нибудь проценты от зарплаты чтобы поправить его финансовое положение оставить в России и тем самым реабилитировать в его глазах нашу страну.

Есть рынок цивилизованный, а есть зимбабвийский. Вот давайте себе честно признаемся, что у нас все ближе ко 2 варианту. А GM не проиграл конкуренцию, а просто прикинул, что ловить здесь в обозримом будущем нечего. Вся операция по закрытию обойдется им в 600 млн долларов. Траты немалые, видимо прогноз падения авторынка в России весьма и весьма печальный. Это только первая ласточка, ибо проблемы системные, ведь в 90-е годы в Рссии не было производств, даже сборочных.

14

17

Ответить

19.03.2015

Dauren Dauren

Не важно нравятся ли вам, господа профи, специалисты и просто любители автодела, эти марки!
Услышьте! Заводы закрываются, инвесторы уходят, люди без работы остаются, сколько усилий под откос...((((

24

13

Ответить

19.03.2015

Петр Сампрасян

Омск

GYRMANXXX:

комментарии канешно жгут) какой интересно занавес опустился? Союза уже никогда не будет, и это плохо, потому что в те времена мы были впервые в своей истории второй, а может и первой супердержавой в мире!
Тот же автоваз продали 75% акций рено ниссан, и это скорее они бренд ладу закроют чем вы тут все на вазы пересядете, что они в принципе и методично делают! По поводу GM, он автогигант для штатов, но не для России! Мы для них рынок сбыта, в обход таможенных сборов они просто открыли отверточную сборку и всё, у того же БМВ в Калининграде и то мелкоузловая сборка, а не отвертка! И GM не захотела делится технологиями с Россией, отказав в продаже в 2006 году Опеля! Поэтому неудивительно, что они уходят! Тот же Уаз представляет для России куда большую ценность, хоть и продает намного меньше машин, они экспортируют машины, и в связи спадением рубля, если будут шевелиться и всё правильно делать, могут стать экспортоориентированными! С GM такого никогда не будет, они не прикаких обстоятельствах нам не продадут технологии и не дай Бог штоб из России машины ли на экспорт в другие страны, так што грош таким компаниям цена!

Это когда совок 2-й в мире-то был? Как может страна, в которой жрать нечего, быть супердержавой?

17

29

Ответить

19.03.2015

FlashXP

Сообщений: 11253

ну Крым то наш, чо. будем на боковушках в РЖДшных паровозах по 5 дней в один конец туда ездить.
Символично, кстати, в день годовщины новости такие выкладывать.

Мой отзыв: Opel Zafira 2014

23

16

Ответить

19.03.2015

FlashXP

Сообщений: 11253

rabbit101:

вот новость на из ленты ру от декабря 2014 Американская компания General Motors может закрыть свой завод в Петербурге по политическим мотивам, в качестве показательной воспитательной меры в отношении России. Такую версию обнародовал «Интерфакс», ссылаясь на источники в автомобильной отрасли и органах власти города. При этом отмечается, что руководство компании не одобряет подобного шага, но подчинится распоряжению американских властей. http://lenta.ru/articles/2014/...

Лента с интерфаксом е****лись в край.

7

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

Петр Сампрасян:

Это когда совок 2-й в мире-то был? Как может страна, в которой жрать нечего, быть супердержавой?

тю тю тю - со жрачкой норм было - талоны при Горбатом уж ввели в пресловутую Перестройку, когда задом стали к западу поворачивать с прогибом позвоночника

17

13

Ответить

19.03.2015

Максимуs

Новокузнецк

Сообщений: 2403

Dr Proctor:

Кто следующий?

А наверное старина Фордушка... И неликвид - типа Ситроен, Пэ-жо.

5

4

Ответить

19.03.2015

lion77815

Краснодыр

Сообщений: 727

Redlynx:

Никто из компенсирующих школьников не понял смысла решения GM, подумайте ещё пару раз о чем это говорит и что ждёт вас лично в самом ближайшем будущем.

+++

"...но продолжит участие в СП GM-АвтоВАЗ, которое занимается выпуском внедорожника Chevrolet Niva."
:дем шнивы по цене каптивы!
Потому и "продолжит участие"
только бизнец - ничего личного ))))))
план путина - он такой план ...

9

6

Ответить

19.03.2015

Петр Сампрасян

Омск

Хам3:

тю тю тю - со жрачкой норм было - талоны при Горбатом уж ввели в пресловутую Перестройку, когда задом стали к западу поворачивать с прогибом позвоночника

Брежневскую продовольственную программу наверное тоже Горбачев с госдепом составил... Он же при Хруще начал закупать хлеб в Канаде.

Хорошо же когда закулиса во всем виновата. Вот когда подавляющее большинство наших, с позволения сказать, граждан подойдут к зеркалу и честно себе признаются "Я урод и я и только я виноват в своих бедах", может быть после этого в стране что-то начнет меняться к лучшему.

22

11

Ответить

19.03.2015

Trevor

Сообщений: 12369

Они ведь даже срок консервации не указывают...

А это дурной знак, не верят что в ближайшие годы здесь все стабилизируется! А ихним стратегам я верю больше чем ура-патриотам пишущим здесь всякую ересь.

И это, на корейцев в дальнейшем можете рассчитывать те, кто раньше на Бэхах ездили..

Важно быть, а не казаться.

20

5

Ответить

19.03.2015

Alactic

Москва

Сообщений: 1898

Долакализировались.Надо было машина из-за бугра тащить а не строить завод в стране с бюджетом из водки и дешевой нефти

Мой отзыв: Hyundai Getz 2006

12

14

Ответить

19.03.2015

Максимуs

Новокузнецк

Сообщений: 2403

buldozer174:

Первый пошёл !....хто следущий ?...а не, Сеат же первый свалил, это уже второй, хто третий ?.....к 16г остануца корецы, китайцы и ВАЗ - Самые достойные этой страны :))

Неее, мерины и бэхи и автоваз с тавотой, в теме идут...

2

Ответить

19.03.2015

lion77815

Краснодыр

Сообщений: 727

Smyth:

Интересно, как GM планирует сопровождать уже проданные машины. Они полагают, что дилеры на одних з/ч и сервисе сидеть будут? Непонятно...

ну, в отличие от лягушатников - на жопельках специализируются куча негаражных(полноценных) сервисов.
У нас в Краснодаре тока два или три, не считая пяти дилерских

1

Ответить

19.03.2015

rmx116

Казань

Сообщений: 40803

Alactic:

Есть машины и есть Опель.Не зря пословица есть.
Опель всегда был средством передвижения для тех у кого не хватало на полноценный Немецкий автомобиль.
Опель также не раз становился поводом для насмешек в TopGear.
Последние модели очень сильно напоминали шевролет , и опель все дальше и дальше уходил от своего Немецкого прошлого.
Ну чтож.Этот день настал.
Пока Опель

Ахаха ))) эксперт блин. Ты хоть пассажиром то катался на свежих опелях? Или круче маминого гетца ничего не видел?

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

26

5

Ответить

19.03.2015

Петр Сампрасян

Омск

Максимуs:

Неее, мерины и бэхи и автоваз с тавотой, в теме идут...

Конечно, на прем-немцах будут начальственные филейные части возить...

2

1

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

Петр Сампрасян:

Брежневскую продовольственную программу наверное тоже Горбачев с госдепом составил... Он же при Хруще начал закупать хлеб в Канаде.
Хорошо же когда закулиса во всем виновата. Вот когда подавляющее большинство наших, с позволения сказать, граждан подойдут к зеркалу и честно себе признаются "Я урод и я и только я виноват в своих бедах", может быть после этого в стране что-то начнет меняться к лучшему.

про зеркало соглесен целиком и полностью но вот про колбасу с маслом - звиняйте

1

5

Ответить

19.03.2015

rmx116

Казань

Сообщений: 40803

Alactic:

Долакализировал ись.Надо было машина из-за бугра тащить а не строить завод в стране с бюджетом из водки и дешевой нефти

Вся беда как раз в обратном - низкий уровень локализации.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

19

Ответить

19.03.2015

Максимуs

Новокузнецк

Сообщений: 2403

Trevor:

Они ведь даже срок консервации не указывают...
А это дурной знак, не верят что в ближайшие годы здесь все стабилизируется! А ихним стратегам я верю больше чем ура-патриотам пишущим здесь всякую ересь.
И это, на корейцев в дальнейшем можете рассчитывать те, кто раньше на Бэхах ездили..

Каким стратегам? Которые проигрывают рынки во всем мире - год за годом?

9

6

Ответить

19.03.2015

denisggt

Барнаул

Сообщений: 1888

lion77815:

+++
"...но продолжит участие в СП GM-АвтоВАЗ, которое занимается выпуском внедорожника Chevrolet Niva."
:дем шнивы по цене каптивы!
Потому и "продолжит участие"
только бизнец - ничего личного ))))))
план путина - он такой план ...

и причем здесь Путин? у него кстати тоже нива есть, но не шевроле

6

3

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

Хам3:

про зеркало соглесен целиком и полностью но вот про колбасу с маслом - звиняйте

е=а сорри за очепятку

3

Ответить

19.03.2015

Максимуs

Новокузнецк

Сообщений: 2403

Петр Сампрасян:

Конечно, на прем-немцах будут начальственные филейные части возить...

Ну ясен-пень, что не алкашей-бездельников....

Ответить

19.03.2015

@втолюбитель

Асгард Ирийский

Сообщений: 827

досвидос...

6

8

Ответить

19.03.2015

rmx116

Казань

Сообщений: 40803

До скачка бакса та же Астра Н (фэмели) была неплохим вариантом. У дилеров почти круглый год были скидочные акции. По ним она получалась немногим дороже Соляриса. А это как ни крути разные классы.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

42

2

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

@втолюбитель:

досвидос.. .

сперва здоровкаются

4

2

Ответить

19.03.2015

Михаил

Севастополь

Забавны клоуны, пишущие о крысах, бегущих с корабля. Тем самым пейсатели, кагбе намекают, что страна тонет.

А санкции обамкинские, в основном персональные против воров в законе, типа сечина, тимченко и иже сними. По народу напрямую не бьют. В отличие от продуктового эмбарго, что ввел сам володька. увы

41

19

Ответить

19.03.2015

максимиль

омск

Сообщений: 347

Dauren Dauren:

Не важно нравятся ли вам, господа профи, специалисты и просто любители автодела, эти марки!
Услышьте! Заводы закрываются, инвесторы уходят, люди без работы остаются, сколько усилий под откос...((((

это чистой воды паникерство... у Opel и GM еще до кризеса дела были не ахти как... В июне 2014 года у Ford-а была аховая ситуация.... рынок продаж просел более чем на 50%... Ну не прижелись эти автомобили.... Кризис это исскуственная манипуляция денежными массами... Как говориться, кому война, а кому мать родная...

Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.

8

7

Ответить

19.03.2015

rmx116

Казань

Сообщений: 40803

Alex42rus:

Ко-ко-ко! Без сверх прибылей работать не хотят! ПРосто огромных прибылей им мало, видители!
Вот если бы по 500тыщ стоили опели, вот тогда бы не пришлось закрываться! Кудах-кудах!

Осенью 2013 астру н можно было взять за 550.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

24

Ответить

19.03.2015

denisggt

Барнаул

Сообщений: 1888

Михаил:

Забавны клоуны, пишущие о крысах, бегущих с корабля. Тем самым пейсатели, кагбе намекают, что страна тонет.
А санкции обамкинские, в основном персональные против воров в законе, типа сечина, тимченко и иже сними. По народу напрямую не бьют. В отличие от продуктового эмбарго, что ввел сам володька. увы

и даже опель сберу не продался

1

Ответить

19.03.2015

александр

Интересно, когда очередь ВАГа наступит. Мне лично будет жаль, если Шкода покинет рынок.

3

4

Ответить

19.03.2015

MarkHoppus

Сообщений: 802

usarussia:

Вот так.. были заводы и не стало..
Опять камень в огород тех кто радовался рабочим местам на иностранных заводах в России.
Я всегда повторял что иностранный завод в РФ это не что иное как зарабатывание денег на населении РФ, а не рабочие места и заработок русских.

Дружище, поверь, тут всем на это насрать, тут публика собирается а-ля Эхомацы, у них любая новость сводится к тому, что путинвиноват, рашкауг и тд. Вот понаблюдай и сам убедишься)))

19

14

Ответить

19.03.2015

u_maks

Кемерово

Сообщений: 11

Думаю это вброс со стороны gm, ну закроют они завод, а что будут делать тысячи дилеров по всей России?! Кто-то закроется, а кто-то перейдет на другие марки и покупатели переориентируются. Чтобы вернуться на рынок потребуются вложения напорядок превышающие нынешние убытки.
Нет никаких альтернативных рынков. Блеф. Желание обратить внимание властей и общественности.

8

3

Ответить

19.03.2015

evg500

МоторСити

Сообщений: 1501

[quote=neznaika842][quote=Дени с]В
Ну а Аурис 1.3 на палке в минималке за 1.060 ляма, или ЦРВ 2.4 в максималке за 2.070 - это вообще в какие ворота?[/quote]
Да я даже больше за них заплатил бы, чем за дешевку круза и тем более опель.

... и тут появились зайчатки разума

5

24

Ответить

19.03.2015

максимиль

омск

Сообщений: 347

вот стоит почитать http://www.kommersant.ru/Doc/2...

Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.

3

2

Ответить

19.03.2015

Петр Сампрасян

Омск

u_maks:

Думаю это вброс со стороны gm, ну закроют они завод, а что будут делать тысячи дилеров по всей России?! Кто-то закроется, а кто-то перейдет на другие марки и покупатели переориентируются. Чтобы вернуться на рынок потребуются вложения напорядок превышающие нынешние убытки.
Нет никаких альтернативных рынков. Блеф. Желание обратить внимание властей и общественности.

Видимо они ожидают, что события будут развиваться так, что дешевле 650 миллионов в закрытие вложить.

3

4

Ответить

19.03.2015

Антон

Советский

Нисколько не тронуло

3

Ответить

19.03.2015

Alactic

Москва

Сообщений: 1898

rmx116:

Ахаха ))) эксперт блин. Ты хоть пассажиром то катался на свежих опелях? Или круче маминого гетца ничего не видел?

Я ничего не видел,езжу вообще на тазе живу за мкадом и люблю все что сделанно в России.
Крым наш!!!Праздник сегодня то какой!!!Накатим!!
Не нужны нам Опел у нас Крымская земля есть!!!!Накатим!!

21

28

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

Петр Сампрасян:

Видимо они ожидают, что события будут развиваться так, что дешевле 650 миллионов в закрытие вложить.

да им с печатным станком фанто-долляров по барабану

3

7

Ответить

19.03.2015

максимиль

омск

Сообщений: 347

Alactic:

Я ничего не видел,езжу вообще на тазе живу за мкадом и люблю все что сделанно в России.
Крым наш!!!Праздник сегодня то какой!!!Накатим!!
Не нужны нам Опел у нас Крымская земля есть!!!!Накатим!!

правльно мыслите товарисчъ

Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.

7

Ответить

19.03.2015

GYRMANXXX

Сообщений: 200

Петр Сампрасян:

Это когда совок 2-й в мире-то был? Как может страна, в которой жрать нечего, быть супердержавой?

во первых ты не имеешь права так утверждать так как СССР не застал! Во вторых с едой было все в порядке, да не было разнообразия, был дефицит некоторых, но простите зато какое Качество, цена товаров была постоянной и в переводе на сегодняшние деньги люди себе могли позволить многое! Толк какой от сегодняшних западных продуктов? Да красивая упаковка, раскрученный бренд, тонны красителей, ароматизаторов, гмо, сроки годности можно даже не смотреть, ничего не портится, удивительно прям! А по факту качество 0, цена дорогая, а то што качественное стоит куда больше!
И да союз ставил настолько амбициозные задачи если б захотел то вопрос разнообразия продуктов решил бы вмиг, и завалил бы всех этими продуктами:)

28

17

Ответить

19.03.2015

Andres Glam

Сургут

Сообщений: 3641

Ну собственно очевидный итог. У Шевроле в последние годы проблемы что с дизайном, что с качеством. Спарк, Кобальт - уродцы, Авео, Круз - ломучий геморой, Каптива - давно устарела. У всех минусов больше, чем плюсов. Остальное вообще продается единично. У Опеля только Астра боле-менее нормально продавалась, а оставаться только ради одной модели смысла ни какого.

19

7

Ответить

19.03.2015

Хам3

Ангарчанин

Сообщений: 203

Andres Glam:

Ну собственно очевидный итог. У Шевроле в последние годы проблемы что с дизайном, что с качеством. Спарк, Кобальт - уродцы, Авео, Круз - ломучий геморой, Каптива - давно устарела. У всех минусов больше, чем плюсов. Остальное вообще продается единично. У Опеля только Астра боле-менее нормально продавалась, а оставаться только ради одной модели смысла ни какого.

а ещё у Мокки была волшебная кнопочка - нажмёшь и вниз катишься, вот и докатились

4

3

Ответить

19.03.2015

lion77815

Краснодыр

Сообщений: 727

Борис142:

sneakyf ildy
после того, как купишь вместо астры вонючий солярис, прочитай свой пост еще раз
И здесь вам соляриса покоя не даёт, да его уже 4 года выпускают и народ доволен, по крайней мере намного ликвидней попеля, особенно на вторичке, и продано его в десятки раз больше да и вообще эти авто разных классов и их сравнение некорректно...]

еще как корректно!
Год назад, до недавних событий, солярис в топе и та же астра фэмели в хорошей комплектации(климат, ПЭП, двиг 1.8) стоили по 650тыщ.
По качеству салона солярис нервно курит, вообще

20

5

Ответить

19.03.2015

Сергей

Мытищи

александр:

Интересно, когда очередь ВАГа наступит. Мне лично будет жаль, если Шкода покинет рынок.

Не дождётесь. У VAG стратегия на десятилетия, а у пендосов, по быстрому срубить бабла и отвалить. Шкода в России производит авто по полному циклу, включая некоторые двигатели. Поэтому в условия падения рубля ВАГ оказывается в выигрышной позиции.

11

6

Ответить

19.03.2015

VBS

Екатеринбург

Сообщений: 5554

H22A RED TOP:

ПЕРВЫМ КСТАТИ УШЕЛ СЕАТ.
Это если кто забыл.

у Сеата уже третья неудачная попытка зайти на наш рынок, хотя авто неплохие, 2-а раза в кризис попали. А вот Шевроле и Опелю, если уйдут с рынка, так же входить снова надо будет. А это очень непросто. Трудно им придется при новой попытки войти, т.к. рынок пустовать не будет, а свободные ниши займет тот же Ниссан, ВАЗ или Шкода., а потом "выкурить" их не просто будет. Это надо будет, что бы машинки были на голову выше. Может это и к лучшему, подтянутся и составят конкуренцию, если не обанкротятся.

Homo sum, humani nihil a me alienum puto.

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2015, Audi A3 2012, Mitsubishi Galant 2008

4

Ответить

Бренды Opel и Chevrolet покидают российский рынок. Завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии