Mitsubishi решила отказаться от дизельных моторов
28 Декабря 2019 | 26133 просмотра
Mitsubishi Motors приняла решение остановить разработку новых дизельных моторов. В ближайшее время компания откажется от дизельных версий своих основных моделей — и к концу 2021 года существенно сократит поставки таких машин.
Согласно прогнозам аналитиков, в течение следующего десятилетия глобальные продажи автомобилей на «тяжелом» топливе сократятся почти вдвое. В первую очередь спад затронет Европу, где такие машины исторически занимали существенную часть рынка.
По данным Nikkei, в части дизельных двигателей Mitsubishi будет работать только над обновлением существующих агрегатов. К 2021 году компания выведет на рынок две обновленные модели с дизельными моторами, одной из которых станет Outlander.
Вероятно, второй является Pajero Sport. Остальные глобальные модели компании лишатся версий на «солярке», но останутся «региональные модели» вроде Delica D:5 в Японии.
По расчетам Mitsubishi Motors, в течение двух-трех лет доля дизельных версий в общем объеме продаж компании упадет ниже 20%. В 2018 году на них пришлось 24% сбыта.
Другие компании тоже сокращают инвестиции в это направление. Nissan уже отказался от разработки новых дизельных моторов. Renault, другой участник альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, ожидает падения продаж таких машин вдвое к 2022 году относительно уровня 2017-го.
В 2018 году Toyota заявила о намерении постепенно сократить продажи дизельных легковушек. Honda намеревается полностью уйти с этого рынка уже к концу 2021 года.
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport
Читайте также на Дроме
25787
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66746
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
37187
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
23221
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22411
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Вальтер
Эта аппаратура и дизели были надежными, но с высоким расходом топлива, поэтому сейчас их уже ставят на ТЛК и к нам такие автомобили официально не поставляются. В РФ ЕВРО-6, поэтому речь идет о дизелях ЕВРО-5, или ЕВРО-6.
У меня Ниссан Патфиндер R51 2014 г.в. с YD25 и TLC 105 2005 г.в. с 1HZ, у них млин расход одинаковый!))) в пределах 10 л. на сотню!!!
1
Ответить
Aleks Ch
Для грузовиков.
В переработке нефти получается ( цифры грубые, точно не помню) 30 % бензина и 70% соляры, такой состав фракций в нефти. Соотношение потребления легкового и коммерческого транспорта тоже...
Не смешите про расход, расход дизеля на 25% ниже, чем у сопоставимого бензина. В 1 литре дизтоплива минимум на 10% больше энергии, чем в 1 литре бензина.
Ну и ваши расмышлизмы про фракции вообще не верны на сегодня....
Ну и ваши расмышлизмы про фракции вообще не верны на сегодня....
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
Ответить
16772114
у нас сейчас морозы под 40, так во дворе не одного дизеля не осталось, все попрятались.
Вчера ездит по маршруту Братск -Куйтун -Братск. Пробег 630км. температура утром -43. Дастер дизель. Получше чем на бензинке!
2
Ответить
Евгений Черных
Можно ли сделать из этого вывод, что если ДТ никому не сианет нужным, то цены на него упадут? Ведь Соляра всеравно будет производится, тк это отход при производстве бенза.
Грузовики то будут на дизеле. В России точно не подешевеет.
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Порше тоже видимо не умеет,и Вольво особенно, раз отказались.
У шведов Грета Тумберг контролирует :)
Ответить
Паныч74
Это основной совет при покупке дизеля. Узнать, чья аппаратура стоит. И если Дельфи - брать бесплатно
Знаток, скажи пожалуйста, а что именно в Делфи вас не устраивает?
1
Ответить
NiEdit
Особенно нежная аппаратура стоит на 1HZ и TD42, ога :)
Ещё 1KZ )) Почему то свыше 3 литров японские хорошо работают, не уступая немецким, а мелкие двигатели на дизеле проблемные.
1
Ответить
Евгений
Разогретое дизтопливо тоже зло для аппаратуры
Подогретое, а не разогретое.
Ответить
Евгений
Эмм... На северах предпочитают "европу"? Внезапно
Мы может про какие-то разные севера говорим?
У меня одного сложилось впечатление,что вы какой то не правильный северянин? ))))))
Мы может про какие-то разные севера говорим?
У меня одного сложилось впечатление,что вы какой то не правильный северянин? ))))))
Да на тех северах, где живу я уже третий десяток, организации предпочитают УАЗы и Нивы, в частном секторе 50 на 50, много, как японцев, так и европейцев. Многие мои знакомые и я в том числе, после японцев, перешли на европейцев.
1
1
Ответить
Евгений Черных
Можно ли сделать из этого вывод, что если ДТ никому не сианет нужным, то цены на него упадут? Ведь Соляра всеравно будет производится, тк это отход при производстве бенза.
Доля потребления солярки легковыми машинами настолько мала,что это никак не повлияет на ее цену.
1
1
Ответить
Вальтер
У нас солярка до -45 гр. Под капотом стоит теплообмениик для подогрева топлива антифризом, всё заводское. В автомобиле полно разных интеллектуальных систем, в том числе охлаждения, думаю, там все продумано,...
Если исполнение подогрева заводское, то можно предположить, что конструкторы предусмотрели разумный нагрев топлива в определенных пределах.
Но в сообщении выше написано, что температура дизтоплива равна температуре антифриза. Такого скорее всего быть не может.
Иначе это не имеет смысла.
Но в сообщении выше написано, что температура дизтоплива равна температуре антифриза. Такого скорее всего быть не может.
Иначе это не имеет смысла.
Ответить
pyssikat
У меня Ниссан Патфиндер R51 2014 г.в. с YD25 и TLC 105 2005 г.в. с 1HZ, у них млин расход одинаковый!))) в пределах 10 л. на сотню!!!
Я нечего не знаю об этих авто и моторах, я птшу о том, что сейчас есть современные турбодизели, которые, и едут и расходуют мало.
О старых авто, что говорить, если их уже не купить? Я имею в виду новыми.
О старых авто, что говорить, если их уже не купить? Я имею в виду новыми.
2
1
Ответить
Вальтер
У меня ЛР, за три года, не разу не чихнул, хотя ездит ежедневно и в любую погоду, а погода в ХМАО, большая часть года, морозная.
А ездит ежедневно в сервис?. "Если едет ЛР,то он едет на сервис".Для России ненадежный авто это п....ц.
1
Ответить
Paranoik
пока УАЗ думал какой дизель ему закупить индийский или китайский на свой шедевр под названием PATRIOT автопроизводители прощаются с дизелями
Потому что страдают маразмом.
Нужен бенз 3л - около 200 л.с. и все будут довольны.
Нужен бенз 3л - около 200 л.с. и все будут довольны.
Ответить
Raven
Так я о том и пишу, у вас там на легковой особо некуда ездить.
Ну, разве что в Паратунку ещё прокатиться, да в Сокоч, за пирожками. :)
Жил у вас какое-то время, как раз легковая машина была.
Толку от неё не слишком много, у вас там на хороших внедорожниках ездить надо.
Ну, разве что в Паратунку ещё прокатиться, да в Сокоч, за пирожками. :)
Жил у вас какое-то время, как раз легковая машина была.
Толку от неё не слишком много, у вас там на хороших внедорожниках ездить надо.
В принципе ты прав. Но сейчас уже до Мильково асфальт лежит. Поэтому границы расширили...
По поводу зимы знаешь какие пурги бывают...не всегда я и на додже своем рискую выезжать.
Ауди будет как которой авто.
Долго прожил на Камче? Что не понравилось? Почему уехал?
По поводу зимы знаешь какие пурги бывают...не всегда я и на додже своем рискую выезжать.
Ауди будет как которой авто.
Долго прожил на Камче? Что не понравилось? Почему уехал?
2
Ответить
Raven
Так я о том и пишу, у вас там на легковой особо некуда ездить.
Ну, разве что в Паратунку ещё прокатиться, да в Сокоч, за пирожками. :)
Жил у вас какое-то время, как раз легковая машина была.
Толку от неё не слишком много, у вас там на хороших внедорожниках ездить надо.
Ну, разве что в Паратунку ещё прокатиться, да в Сокоч, за пирожками. :)
Жил у вас какое-то время, как раз легковая машина была.
Толку от неё не слишком много, у вас там на хороших внедорожниках ездить надо.
Вот такие у нас дороги...это на 14 км я поехал на дачу))
3
Ответить
Роман Никонов
Вот такие у нас дороги...это на 14 км я поехал на дачу))
И охота тебе, Рома, в таких условиях жить? Есть же в России места получше!
Ответить
vlad019
дизель - вещь
Особенно когда он на тракторе.
1
1
Ответить
Роман Никонов
В принципе ты прав. Но сейчас уже до Мильково асфальт лежит. Поэтому границы расширили...
По поводу зимы знаешь какие пурги бывают...не всегда я и на додже своем рискую выезжать.
Ауди будет как которой авто.
Долго прожил на Камче? Что не понравилось? Почему уехал?
По поводу зимы знаешь какие пурги бывают...не всегда я и на додже своем рискую выезжать.
Ауди будет как которой авто.
Долго прожил на Камче? Что не понравилось? Почему уехал?
Видел я и пургу вашу, и как на Чубарова народ бьётся.
И на Октябрьский гонял машину не раз, и в Ключи.
И по городу накатался везде (в такси).
Жил не долго, пол-года. С июля 2017 по февраль 2018, но успел повидать не так уж мало. Жил на Тушканова, 14.
Очень понравилась природа, не понравилось всё остальное - город печальный, очень много мусора и всяческого дестроя, у людей в основном упаднические настроения.
Уехал потому, что решились с братом на эмиграцию, сейчас живём в Лос-Анджелесе.
И на Октябрьский гонял машину не раз, и в Ключи.
И по городу накатался везде (в такси).
Жил не долго, пол-года. С июля 2017 по февраль 2018, но успел повидать не так уж мало. Жил на Тушканова, 14.
Очень понравилась природа, не понравилось всё остальное - город печальный, очень много мусора и всяческого дестроя, у людей в основном упаднические настроения.
Уехал потому, что решились с братом на эмиграцию, сейчас живём в Лос-Анджелесе.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
vta-vvs
Разумеется нет смысла развешивать лапшу. У меня два дизеля.
Не может эксплуатировать, зачем брал? Детей возить достаточно бензиновый пакет сока 1л. Мало, возьми два пакета и езди сам.
Не может эксплуатировать, зачем брал? Детей возить достаточно бензиновый пакет сока 1л. Мало, возьми два пакета и езди сам.
Да ***** дизель зимой без тёплого гаража, для поездок на расстояния 5-7км. Да и в остальном эти турбо перделки как на л200 тоже фуфел, в горах едет только на оборотах хуже бензинки.
1
1
Ответить
Роман Никонов
Вот такие у нас дороги...это на 14 км я поехал на дачу))
На СОТы ваши тоже приходилось ездить не раз, только не на легковой, а на грузале. Возил туда и трубы, и арматуру, и утеплитель из каменной ваты, и профнастил.
А оттуда - разок вывозил мусор, на городскую свалку.
Ну, и побуксовать пришлось, не без этого.
А оттуда - разок вывозил мусор, на городскую свалку.
Ну, и побуксовать пришлось, не без этого.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Евгений
Если исполнение подогрева заводское, то можно предположить, что конструкторы предусмотрели разумный нагрев топлива в определенных пределах.
Но в сообщении выше написано, что температура дизтоплива равна температуре антифриза. Такого скорее всего быть не может.
Иначе это не имеет смысла.
Но в сообщении выше написано, что температура дизтоплива равна температуре антифриза. Такого скорее всего быть не может.
Иначе это не имеет смысла.
Ну пока солярка дойдёт из под капота обратно в бак, да при серьезных минусах, она явно охладится, да думаю конструкторы, всё предусмотрели.
Ответить
Александр
А ездит ежедневно в сервис?. "Если едет ЛР,то он едет на сервис".Для России ненадежный авто это п....ц.
От меня до ближайшего сервиса 1100 км, езжу только на плановые ТО, у каждой модели, есть надежные, есть ненадежные автомобили, или агрегаты. Мой авто, беспроблемный в этом плане.
1
1
Ответить
Yes
Да ладно))...с 2004 на дизелях, две японки и кореец- никаких проблем.... печное для экономии лить не надо)
:-)
проведите эксперимент - прыгните на свой трактор и в гости к вашему оппоненту по комментариям - во Владивосток.
вот потом и расскажите - где нормальная солярка продается, а где нет и сколько стоит эвакуатор.
:-)))
проведите эксперимент - прыгните на свой трактор и в гости к вашему оппоненту по комментариям - во Владивосток.
вот потом и расскажите - где нормальная солярка продается, а где нет и сколько стоит эвакуатор.
:-)))
2
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)
проведите эксперимент - прыгните на свой трактор и в гости к вашему оппоненту по комментариям - во Владивосток.
вот потом и расскажите - где нормальная солярка продается, а где нет и сколько стоит эвакуатор.
:-)))
проведите эксперимент - прыгните на свой трактор и в гости к вашему оппоненту по комментариям - во Владивосток.
вот потом и расскажите - где нормальная солярка продается, а где нет и сколько стоит эвакуатор.
:-)))
Ну у вас ведь хорошая солярка? А во Владивостоке, что ему делать, или другим людям? Это кому праворулька нужна, подешевле, вот они за ними туда и едут... Понятно, что в районе Тулуна, там не Лукойла, не людей уже нет...
Ответить
Атаман
Да ***** дизель зимой без тёплого гаража, для поездок на расстояния 5-7км. Да и в остальном эти турбо перделки как на л200 тоже фуфел, в горах едет только на оборотах хуже бензинки.
Так не все по горам ездят, я дизель купил, из за экономичности.
Ответить
ПАЛАСИО
Скоро и от Мицубиси в целом ничего не останется
Не дождётесь.
1
Ответить
Dmit-20
Написано же что дизель уйдет в будущем !!! На наш век их хватит учитывая довольно хорошие дизеля нынешние. А так гибриды рулят...наверное и L-200 загибридят скоро...(тойота тоже сворачивает дизельную программу)...дизеля...
не издержек...а сливки, перекладывая из нашего кармана в ...
Из-за чего рост цен на топливо? Ничего личного, просто бизнесс....Цены Экспорта хотят подтнуть на внутреннем рынке.
К примеру, в нашем городе (начало Декабря АИ-92 43,04, а сегодня 43,54)
Из-за чего рост цен на топливо? Ничего личного, просто бизнесс....Цены Экспорта хотят подтнуть на внутреннем рынке.
К примеру, в нашем городе (начало Декабря АИ-92 43,04, а сегодня 43,54)
Ответить
Sunil Varma
вы не уводите тему в сторону. вы говорили о низком качестве дизельного топлива в нашей стране, изза чего летит топливаная аппаратура у дизелей. ну это по вашему мнению. я повторяю- ЭТО ЧУШЬ! Нормальная...
тогда почему ряд дизельных моторов (разных марок), что в Ауропе производятся не поставляются к нам ?
к примеру, дизельные Шкоды
Также как в Казахстане диз.топливо качеством хуже, там лег. транспорт в 80% на бенз.
А цена на топливо Казахстан / Россия - это видимо разница на качество((
к примеру, дизельные Шкоды
Также как в Казахстане диз.топливо качеством хуже, там лег. транспорт в 80% на бенз.
А цена на топливо Казахстан / Россия - это видимо разница на качество((
Ответить
Атаман
Да ***** дизель зимой без тёплого гаража, для поездок на расстояния 5-7км. Да и в остальном эти турбо перделки как на л200 тоже фуфел, в горах едет только на оборотах хуже бензинки.
У меня холодный гараж и на севере живу, езжу, и близко и далеко, в том числе по горам, в машине Ташкент, причем греется двухлитровый турбодизель, на месте и быстро. У меня ведь не Тойота...
2
Ответить
Евгений Черных
Можно ли сделать из этого вывод, что если ДТ никому не сианет нужным, то цены на него упадут? Ведь Соляра всеравно будет производится, тк это отход при производстве бенза.
Можно сделать вывод, что цены на спец запчасти для таких моторов вверх поползут. Массовость производства обеспечивает снижение издержек и цен.
Ответить
Вальтер
Так не все по горам ездят, я дизель купил, из за экономичности.
В чем экономичность дизеля? Если ты сам писал что он жрет как не в себя
1
Ответить
Вальтер
А Вебасто, что не работало?
А как вебасто работать будет, если топливо замерзло?
Ответить
kor
Друг мой что с вами не так? вы реально не знаете кто такие Дальнобойщики?Дальнобойщик это водитель который "не каждый день развозит что-то" а водитель который ездит на дальние расстояния и...
Нет, я в курсе кто такие дальнобойщики, но непонятно почему вы только их труд называете реальными перевозками. Это резануло глаз. Поверьте, те кто например по зимникам тащит трубы на буровые, тоже реально перевозят
Ответить
urwoiy
В чем экономичность дизеля? Если ты сам писал что он жрет как не в себя
Ты меня с кем-то путаешь, у меня расход на межгороде 6.5...7 литров на сотку, в городе меньше десяти, зимой, да много, но я машину на стоянках не глушу. Вот смотри, вчерашняя последняя поездка.
Ответить
urwoiy
А как вебасто работать будет, если топливо замерзло?
Какое это топливо? Печное? Дизельное у меня при -42 не замерзало, ниже пока не пробовал.
Ответить
16772114
Ну тебе видней, мне не надо сутки топить что бы шапку снять, 15 минут и африка, хоть до трусов раздевайся.
Нет таких автомобилей, чтобы в хорошие морозы за 15 минут прогревались до +25 градусов, ниже в трусах прохладно будет, хотя если бухать каждый вечер, то может и жарко будет целый день.
Ответить
Евгений
11 литров по трассе и 13 в городе на 4,2 (1HZ), это высокий расход? )
Их не поставляют только из-за того, что они евро-0. Просто тупо старый по нынешним экологичным меркам.
Их не поставляют только из-за того, что они евро-0. Просто тупо старый по нынешним экологичным меркам.
Да, это много, у меня дизель расходует в два раза меньше и едет в два раза быстрее.
Ответить
Игорь
Вчера ездит по маршруту Братск -Куйтун -Братск. Пробег 630км. температура утром -43. Дастер дизель. Получше чем на бензинке!
У дастера говорят неплохой дизелек?
1
Ответить
Вальтер
Ну у вас ведь хорошая солярка? А во Владивостоке, что ему делать, или другим людям? Это кому праворулька нужна, подешевле, вот они за ними туда и едут... Понятно, что в районе Тулуна, там не Лукойла, не людей уже нет...
Куда ж он делся то народ?
Ответить
Езжу на одном из не удачных дизелей Тойоты как в наших краях его не хаяли, мне нравится везёт нормально,масло не жрет,проблем не доставляет тьфу-тьфу, конечно не М57D30 далеко
Ответить
саня сергеевич
Куда ж он делся то народ?
Все разъехались, кто куда смог, особенно после наводнения.
Ответить
саня сергеевич
У дастера говорят неплохой дизелек?
Неплохой, если в паре с Вебасто.
Ответить
саня сергеевич
Езжу на одном из не удачных дизелей Тойоты как в наших краях его не хаяли, мне нравится везёт нормально,масло не жрет,проблем не доставляет тьфу-тьфу, конечно не М57D30 далеко
Знал одного, был у него Тойота Ной, дизель, 2.2 по моему, тоже неудачный считался, три года он отъездил по месту, только сгонял один раз в Свердловск и сломался он у него, там и оставил его.
Японские автомобили, вообще рассчитаны на спокойный и размеренный темп езды, скоростные автомагистрали, не для них...
Японские автомобили, вообще рассчитаны на спокойный и размеренный темп езды, скоростные автомагистрали, не для них...
1
Ответить
PapaNicalao
Знаток, скажи пожалуйста, а что именно в Делфи вас не устраивает?
Надёжность и ремонтопригодность
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
Ответить
Дикий Прапор
И охота тебе, Рома, в таких условиях жить? Есть же в России места получше!
Есть. Согласен. Я и рассчитываю через лет 5 переезжать в Новосибирск. Но в недавнем прошлом и будущем, не могу все бросить и уехать. У меня дело, которое я воспитываю и выращиваю уже несколько лет). Я занимаюсь строительством.
1
Ответить
Raven
Видел я и пургу вашу, и как на Чубарова народ бьётся.
И на Октябрьский гонял машину не раз, и в Ключи.
И по городу накатался везде (в такси).
Жил не долго, пол-года. С июля 2017 по февраль 2018, но...
Дааа, ты прав. Ни чего хорошего особо... природа красивая. Есть где посмотреть на что...но это уже приелось больно( Тушканова 14 помоему у дороги стоит....не помню точно...Я думаю переезжать в Новосибирск. Лет чз 5. Не могу просто все связать в узел и выбросить...надо плавно перебросить все дело в новое ПМЖ....Короче думаю пока...
Как в Америке живётся? Обосновались? Чем занимаетесь там?
Как в Америке живётся? Обосновались? Чем занимаетесь там?
Ответить
Роман Никонов
Дааа, ты прав. Ни чего хорошего особо... природа красивая. Есть где посмотреть на что...но это уже приелось больно( Тушканова 14 помоему у дороги стоит....не помню точно...Я думаю переезжать в Новосибирск....
Да, Тушканова, 14 вдоль дороги стоит.
В Америке норм.
Я пока "на дядю" работаю.
Брат с деньгами приехал, уже нашёл партнёров, открыли транспортную компанию. Тоже работает, но уже на себя.
В Америке норм.
Я пока "на дядю" работаю.
Брат с деньгами приехал, уже нашёл партнёров, открыли транспортную компанию. Тоже работает, но уже на себя.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Вальтер
Знал одного, был у него Тойота Ной, дизель, 2.2 по моему, тоже неудачный считался, три года он отъездил по месту, только сгонял один раз в Свердловск и сломался он у него, там и оставил его.
Японские...
На тот момент я мало в них понимал и интересовался,машину брал как рабочую лошадку и не разу меня не разочаровала,тот же 2.2 только без турбины,а для трассы и дальней дороги у меня есть другой авто правда бензин
Ответить
Вальтер
Знал одного, был у него Тойота Ной, дизель, 2.2 по моему, тоже неудачный считался, три года он отъездил по месту, только сгонял один раз в Свердловск и сломался он у него, там и оставил его.
Японские...
И скоростных автомагистралей в наших краях нет ,самая ближняя в Кемерово так это 2000 км,а я ее проезжаю раз в год😉
Ответить
16772114
у нас сейчас морозы под 40, так во дворе не одного дизеля не осталось, все попрятались.
Прошлый год отьездил всю зиму без остановок, температура до -38.
В этом году максимум было -35, позавчера. Машина работает. Дизельная БМВ.
Не валите все в одну кучу.
В этом году максимум было -35, позавчера. Машина работает. Дизельная БМВ.
Не валите все в одну кучу.
1
Ответить
16772114
Всего двое суток на холостых, ужас. А ведровер и суток не сможет, просто мотор стуканет да и все!
Дромоэксперды продолжают транслировать древние легенды...
Сам-то ездил на Ровере? Али по наследству из гаражей информация дошла?
Сам-то ездил на Ровере? Али по наследству из гаражей информация дошла?
Ответить
16772114
На холостых ездишь третью зиму, тогда не удивительно, что ты санитаров зовешь.
Зачем нужен этот несчастный дизель если его выключить страшно, мазохизм какой то.
Зачем нужен этот несчастный дизель если его выключить страшно, мазохизм какой то.
Комментатор явно не в курсе, как ездят на севере.
Ответить
Евгений Черных
Можно ли сделать из этого вывод, что если ДТ никому не сианет нужным, то цены на него упадут? Ведь Соляра всеравно будет производится, тк это отход при производстве бенза.
2017, 2021 подумаешь, да у нас государство уже лет 20 как борится с ДВС в целом! Приобщают нас к светлому зелоному будущему, а мы "варвары" все ноем цены опять на бензин подняли, сколько можно))))
1
Ответить
саня сергеевич
У дастера говорят неплохой дизелек?
Где-то прочитал, что в европейском конкурсе "Двигатель года" победил. В 90-х. Едет прекрасно. Пассажиры не замёрзли(Жары конечно не было, врать не буду!) Стёкла обмёрзли так-же, как у бензинового. Не требуй больше,чем он может и будет радовать. Расход средний 8,5-8,8 приблизительно. С учётом температуры - отлично.
Ответить
саня сергеевич
И скоростных автомагистралей в наших краях нет ,самая ближняя в Кемерово так это 2000 км,а я ее проезжаю раз в год😉
Я же пишу, кому что надо, я езжу на юг, туда почти 4000 км.
Ответить
1489811
Комментатор явно не в курсе, как ездят на севере.
Это тролль, а не комментатор, ему лишь бы писать, чтобы принизить кого нибудь, а самому “приподняться”, ведь по жизни такие ходят и озираются, чтобы кто соплей не перешибил.
Ответить
Евгений из СПб
:-)
проведите эксперимент - прыгните на свой трактор и в гости к вашему оппоненту по комментариям - во Владивосток.
вот потом и расскажите - где нормальная солярка продается, а где нет и сколько стоит эвакуатор.
:-)))
проведите эксперимент - прыгните на свой трактор и в гости к вашему оппоненту по комментариям - во Владивосток.
вот потом и расскажите - где нормальная солярка продается, а где нет и сколько стоит эвакуатор.
:-)))
Лучше вы к нам)....а так то, есть раздел- автопутешествия- я не любитель, но есть огромное количество кто оттуда сюда и обратно..и даже на дизельных машинах.
Ответить
rinat621
Нет, я в курсе кто такие дальнобойщики, но непонятно почему вы только их труд называете реальными перевозками. Это резануло глаз. Поверьте, те кто например по зимникам тащит трубы на буровые, тоже реально перевозят
Ну наверное я узко трактовал понятие перевозки, но про дальнобойщиков это вы написали)
Ответить
Игорь
Вчера ездит по маршруту Братск -Куйтун -Братск. Пробег 630км. температура утром -43. Дастер дизель. Получше чем на бензинке!
Чем лучше, хотя от владельца дастера, не интересно.
Ответить
1489811
Дромоэксперды продолжают транслировать древние легенды...
Сам-то ездил на Ровере? Али по наследству из гаражей информация дошла?
Сам-то ездил на Ровере? Али по наследству из гаражей информация дошла?
Ну ездил, че дальше?
1
Ответить
1489811
Комментатор явно не в курсе, как ездят на севере.
Не в курсе да, я в Красноярском крае живу!
Ответить
1489811
Прошлый год отьездил всю зиму без остановок, температура до -38.
В этом году максимум было -35, позавчера. Машина работает. Дизельная БМВ.
Не валите все в одну кучу.
В этом году максимум было -35, позавчера. Машина работает. Дизельная БМВ.
Не валите все в одну кучу.
Я и не утверждал что на них ездить нельзя, просто мне не нравится, это трясущиеся и воняющее гумно, ладно еще бмв, там как бы альтернативы нет приличной, м57 так вообще был легендой, но 4 цилиндра и 2 литра на дизеле, это фуфло!
Ответить
Raven
Да, Тушканова, 14 вдоль дороги стоит.
В Америке норм.
Я пока "на дядю" работаю.
Брат с деньгами приехал, уже нашёл партнёров, открыли транспортную компанию. Тоже работает, но уже на себя.
В Америке норм.
Я пока "на дядю" работаю.
Брат с деньгами приехал, уже нашёл партнёров, открыли транспортную компанию. Тоже работает, но уже на себя.
Ну отлично нашли себя в США) Наладится процесс. Ладно удачи вам там, я в путь...Спишемся еще
1
Ответить
Вальтер
Так не все по горам ездят, я дизель купил, из за экономичности.
И в чём экономия турбодизиля? У нас дт по 52р. газ по 25 думаю не стоит объяснять на чём комфортно и экономично ездить.
Ответить
Вальтер
У меня холодный гараж и на севере живу, езжу, и близко и далеко, в том числе по горам, в машине Ташкент, причем греется двухлитровый турбодизель, на месте и быстро. У меня ведь не Тойота...
Это что за чудо турбопук моторчик который в - 45 на холостых держит Ташкент в салоне?
Ответить
Raven
Да, Тушканова, 14 вдоль дороги стоит.
В Америке норм.
Я пока "на дядю" работаю.
Брат с деньгами приехал, уже нашёл партнёров, открыли транспортную компанию. Тоже работает, но уже на себя.
В Америке норм.
Я пока "на дядю" работаю.
Брат с деньгами приехал, уже нашёл партнёров, открыли транспортную компанию. Тоже работает, но уже на себя.
Да...И С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!
1
Ответить
Вальтер
Ну у вас ведь хорошая солярка? А во Владивостоке, что ему делать, или другим людям? Это кому праворулька нужна, подешевле, вот они за ними туда и едут... Понятно, что в районе Тулуна, там не Лукойла, не людей уже нет...
В районе Тулуна Лукойла действительно нет, а вот люди оттуда куда делись?
Или у Вас Тулун - синоним Задр ищенска?
Или у Вас Тулун - синоним Задр ищенска?
Ответить
Вальтер
Ты меня с кем-то путаешь, у меня расход на межгороде 6.5...7 литров на сотку, в городе меньше десяти, зимой, да много, но я машину на стоянках не глушу. Вот смотри, вчерашняя последняя поездка.
Какбэ где Вы в Вашем же сообщении увидели "меньше 10 литров"?
Ответить
16772114
Ну ездил, че дальше?
Значит, не ездил.
Если б ездил, то не распространял бы здесь эти протухшие байки про ЛР.
Потому что они в 92,5% случаев рассказываются НЕ владельцами, или же покупателями отжатых машин с пробегом за 200.
А владельцы реальные знают, что машина - нормальная, в чем-то хуже, в чем-то лучше конкурентов, но вполне надежная. А, например, Фрилэндер - так и ОЧЕНЬ надежная.
Если б ездил, то не распространял бы здесь эти протухшие байки про ЛР.
Потому что они в 92,5% случаев рассказываются НЕ владельцами, или же покупателями отжатых машин с пробегом за 200.
А владельцы реальные знают, что машина - нормальная, в чем-то хуже, в чем-то лучше конкурентов, но вполне надежная. А, например, Фрилэндер - так и ОЧЕНЬ надежная.
Ответить
16772114
Не в курсе да, я в Красноярском крае живу!
Красноярский край большой. Если ты не в Хатанге или Норильске живешь, то все-таки не в курсе. Многие машины там просто не глушатся весь день. Так же, как на Ямале, Якутии и в прочих комфортных местах.
Ответить
16772114
Я и не утверждал что на них ездить нельзя, просто мне не нравится, это трясущиеся и воняющее гумно, ладно еще бмв, там как бы альтернативы нет приличной, м57 так вообще был легендой, но 4 цилиндра и 2 литра на дизеле, это фуфло!
А ты на современных дизелях ездил, дружище?:) ну просто про "4 цилиндра и 2 литра - фуфло" очень повеселило))
Это "фуфло" в современном исполнении имеет момент в 400-450 Нм и мощность 180-200 л.с., крутится до 5-6 тыс., запускается в мороз лучше бензинок и в салоне даже не поймешь, что это дизель ни по шуму, ни по вибрации.
Не суди о дизеле по какому-нибудь 2С времен царя Гороха.
Это "фуфло" в современном исполнении имеет момент в 400-450 Нм и мощность 180-200 л.с., крутится до 5-6 тыс., запускается в мороз лучше бензинок и в салоне даже не поймешь, что это дизель ни по шуму, ни по вибрации.
Не суди о дизеле по какому-нибудь 2С времен царя Гороха.
Ответить
1489811
А ты на современных дизелях ездил, дружище?:) ну просто про "4 цилиндра и 2 литра - фуфло" очень повеселило))
Это "фуфло" в современном исполнении имеет момент в 400-450 Нм и мощность...
Это все на бумаге, на деле- трясется, воняет, на трассе не едет, зимой холодно, короче фуфло, оно и есть фуфло, покупателям такой муйни, главное что бы налога не было, да топлива по меньше, возьмут в кредит на последние, а потом кричат на форуме какие они бохатые))
Про современные вообще улыбнуло, че там изменилось, с того же м57 от бмв. конкретно поясни, что там за современность появилась?
Про современные вообще улыбнуло, че там изменилось, с того же м57 от бмв. конкретно поясни, что там за современность появилась?
Ответить
1489811
Красноярский край большой. Если ты не в Хатанге или Норильске живешь, то все-таки не в курсе. Многие машины там просто не глушатся весь день. Так же, как на Ямале, Якутии и в прочих комфортных местах.
Я в курсе, прелесть дизеля только в том что его можно не глушить месяц, сколько же сажевый продюжит в таких режимах?
Ответить
1489811
Значит, не ездил.
Если б ездил, то не распространял бы здесь эти протухшие байки про ЛР.
Потому что они в 92,5% случаев рассказываются НЕ владельцами, или же покупателями отжатых машин с пробегом...
А сам древнего фрила поминаешь.
200, че пробег, батя е70 продал было 400, перекупы 150 сразу нарисовали.
200, че пробег, батя е70 продал было 400, перекупы 150 сразу нарисовали.
Ответить
Роман Никонов
Да...И С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!
Спасибо, и тебя с наступающим Новым Годом. Удачно доехать!
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
@ndron96
тогда почему ряд дизельных моторов (разных марок), что в Ауропе производятся не поставляются к нам ?
к примеру, дизельные Шкоды
Также как в Казахстане диз.топливо качеством хуже, там лег. транспорт в 80% на бенз.
А цена на топливо Казахстан / Россия - это видимо разница на качество((
к примеру, дизельные Шкоды
Также как в Казахстане диз.топливо качеством хуже, там лег. транспорт в 80% на бенз.
А цена на топливо Казахстан / Россия - это видимо разница на качество((
не берут. неренбательно сертифицировать.
бензин дешевый, смысла нет в дизельной легковушке.
в гейропе бенз по 2 евро. поэтому местные крохоборы ездят на фиат-пандах с дизелем 0,9 и обязательно на палке
бензин дешевый, смысла нет в дизельной легковушке.
в гейропе бенз по 2 евро. поэтому местные крохоборы ездят на фиат-пандах с дизелем 0,9 и обязательно на палке
Ответить
Атаман
И в чём экономия турбодизиля? У нас дт по 52р. газ по 25 думаю не стоит объяснять на чём комфортно и экономично ездить.
Все посчитано до вас.
Паджеро 4 дизель в смешаном цикле средний расход 11л, Паджеро 4 бензин 17. Цена бензина 40р, ДТ 46р. Обе машины брались новыми. Считаем расходы на топливо до среднего пробега при продаже 180000км. Бензин: 180000/100х17х40 = 1224000руб, дизель: 180000/100х11х46 = 910800руб. Экономия 313200 руб. Это как раз цена бензоперделки б/у.
На этом вопрос закрыт. С наступающим НГ.
Паджеро 4 дизель в смешаном цикле средний расход 11л, Паджеро 4 бензин 17. Цена бензина 40р, ДТ 46р. Обе машины брались новыми. Считаем расходы на топливо до среднего пробега при продаже 180000км. Бензин: 180000/100х17х40 = 1224000руб, дизель: 180000/100х11х46 = 910800руб. Экономия 313200 руб. Это как раз цена бензоперделки б/у.
На этом вопрос закрыт. С наступающим НГ.
Ответить
vta-vvs
Все посчитано до вас.
Паджеро 4 дизель в смешаном цикле средний расход 11л, Паджеро 4 бензин 17. Цена бензина 40р, ДТ 46р. Обе машины брались новыми. Считаем расходы на топливо до среднего пробега при...
Для расчета расхода по газу прибавьте цену газового оборудования 60000 руб и увеличенный расход с 17л до 25-27л/100км.
Газ на бензоперделке против дизеля не экономит, а дает взаймы.
Газ на бензоперделке против дизеля не экономит, а дает взаймы.
Ответить
Атаман
И в чём экономия турбодизиля? У нас дт по 52р. газ по 25 думаю не стоит объяснять на чём комфортно и экономично ездить.
Ну это у вас, а я регулярно езжу с ХМАО на Кубань и ГЗС на моем пути встречабтся очень и очень редко, тем более я сомневаюсь, что если бы я купил ЛР с бензиновым турбированным двигателем, мне дилер согласовал бы установау газового оборудования. Да и ГАИ там какие-то заморочки будут, с этим колхозом.
Ответить
Атаман
Это что за чудо турбопук моторчик который в - 45 на холостых держит Ташкент в салоне?
Это Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
Ответить
1489811
В районе Тулуна Лукойла действительно нет, а вот люди оттуда куда делись?
Или у Вас Тулун - синоним Задр ищенска?
Или у Вас Тулун - синоним Задр ищенска?
В прошлом году из за Урала в европейскую часть страны переехало 1.5 млн. человек, в этом думаю, еще больше. Летом был а Краснодаре, местные в шоке, народ с Сибири и ДВ, едет и скупает жилье. Целые районы заселяют. Вот к чему написано, сам тут сижу, жду когда жена на пенсию выйдет, после ”омоложения”.
Ответить
1489811
Какбэ где Вы в Вашем же сообщении увидели "меньше 10 литров"?
Как бэ, смотрите расстояние и время работы двигателя. Вот летом ездил на юг.
Ответить
Вальтер
Это редкое исключение.
Покажет себя хорошо, все перейдут. Там экономия чуть ли не 40%, а это очень много..
Ответить
Вальтер
Ну это у вас, а я регулярно езжу с ХМАО на Кубань и ГЗС на моем пути встречабтся очень и очень редко, тем более я сомневаюсь, что если бы я купил ЛР с бензиновым турбированным двигателем, мне дилер согласовал...
Этот газовый апгрейд восточнее Томска, только для поездок вокруг своего жилого квартала. Причем это понимают все, но спорят до хрипоты, утешая себя его низкой ценой. Забывая про увеличенный расход и то что на ГЗС в большинстве продают не СПГ, а нефте-газ тн. СУГ полученный крекингом нефти.
Ответить
vta-vvs
Все посчитано до вас.
Паджеро 4 дизель в смешаном цикле средний расход 11л, Паджеро 4 бензин 17. Цена бензина 40р, ДТ 46р. Обе машины брались новыми. Считаем расходы на топливо до среднего пробега при...
Отнять с этой экономии в два раза чаще и дороже замену масла, топливные фильтра, сипараторы и пр. расходы на дизель о которых владелец бензинки даже не знает. И вся эта сумма сократиться раз в 10, а если не дай бог йокнет форсунка, насос или турбина засратая ЕГРом, то минус будет космический.
Ответить
Вальтер
Ну это у вас, а я регулярно езжу с ХМАО на Кубань и ГЗС на моем пути встречабтся очень и очень редко, тем более я сомневаюсь, что если бы я купил ЛР с бензиновым турбированным двигателем, мне дилер согласовал...
Я с Республики Алтай так же езжу на юг отдыхать, и азгс везде. Бензин в баке с Алтая привожу назад домой.
Ответить
Вальтер
Это Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Спорить не буду, сам не ездил и у знакомых нет такой машины. Ссылаться на отзывы с интернета не буду т. к. там такую ересь несут. С наступающим!
Ответить
vta-vvs
Этот газовый апгрейд восточнее Томска, только для поездок вокруг своего жилого квартала. Причем это понимают все, но спорят до хрипоты, утешая себя его низкой ценой. Забывая про увеличенный расход и то что на ГЗС в большинстве продают не СПГ, а нефте-газ тн. СУГ полученный крекингом нефти.
Я об этом, же, там еще они постоянно ездят, там что-то регулируют...
Ответить
Атаман
Я с Республики Алтай так же езжу на юг отдыхать, и азгс везде. Бензин в баке с Алтая привожу назад домой.
Не знаю, постоянно вижу знаки АГЗС, то вправо, то влево, на самой дороге мало. Ездить там где-то их искать, только время теряешь.
Ответить
Атаман
Спорить не буду, сам не ездил и у знакомых нет такой машины. Ссылаться на отзывы с интернета не буду т. к. там такую ересь несут. С наступающим!
Спасибо И Вас также с Наступающим Всех благ
Ответить
urwoiy
Покажет себя хорошо, все перейдут. Там экономия чуть ли не 40%, а это очень много..
Может, меня грузовики не интересуют.
Ответить
Атаман
Отнять с этой экономии в два раза чаще и дороже замену масла, топливные фильтра, сипараторы и пр. расходы на дизель о которых владелец бензинки даже не знает. И вся эта сумма сократиться раз в 10, а если не дай бог йокнет форсунка, насос или турбина засратая ЕГРом, то минус будет космический.
Масло все равно надо чаще менять, хоть на бензине, хоть на дизеле, я меняю на всех авто, максиму в 8000 км
Ответить
Вальтер
Лучок в разных регионах разный, в Поволжье он очень плохой, хотя возможно под этой аывеской, левак продают.
Лучок хорошее топливо, правда ваша , франшизой торгуют гады . Вот там дана , как повезет .
1
Ответить
urwoiy
И какой они у них двигатель взяли дизельный? Да и бензиновый тоже..
Для Королки ТД, для Супра бензин турбо.
Ответить
Вальтер
Не знаю, постоянно вижу знаки АГЗС, то вправо, то влево, на самой дороге мало. Ездить там где-то их искать, только время теряешь.
Все они на трассе, просто не обращали внимания.
Ответить
Вальтер
Проблемы есть, со временем и холодно в них.
По теплу говорят нормуль, я не знаю почему у вас Тойота Хайлюксы бензин не возит, у нас в Казашке только бензин .
Ответить
sergey-54
Гугл в помощь, они есть разных модификаций по годам, с турбиной и без, я за тебя гуглить что ли буду??
Я ездил на Патруле на 4,2 без турбины, на механике, паровоз, тяга на низах звериная, на Круйзере...
Ха, Сережа с Новым Годом, вот весь вопрос в устаревшем дизиле , о какой там мощи можно говорить , если новый ТД Тойоты 3-литра просто не едет по сравнению с 3-мя литрами Тура. У меня прадо был 4-литра , торопился в Омск на 160км, догнал Тура ТД , тот начал тапку и уехал как от стоячего.Всё познаётся в сравнении .
1
Ответить
Атаман
У моего друга ммс л200 2011г.в. у его супруги *хозяйственная сумка* киа. С ноября по март л200 стоит, т. к. нет тёплого гаража, а морозы у нас в р-не - 40. Зато с пеной у рта доказывает что дизель это отличный вариант. И не он один, дизеля с приходом мороза исчезают с дорог.
ну в минус 40 и бензиновые исчезают с дорог.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
