Новая серия краш-тестов Euro NCAP: Model X, Taycan и Октавия
Новая серия краш-тестов Euro NCAP: Model X, Taycan и Октавия
04 Декабря 2019 | 12653 просмотра
Некоммерческая организация EuroNCAP провела новую серию испытаний на безопасность, в которой проверила 12 новинок европейского авторынка.
Напомним, смещенный фронтальный краш-тест по правилам EuroNCAP проводится на скорости 64 км/ч, в качестве барьера выступает деформируемое 40-процентное перекрытие. Также проводится фронтальный удар со 100-процентным жестким перекрытием на скорости 50 км/ч, боковой краш-тест тележкой с балластом на скорости 50 км/ч, удар боком о столб на скорости 20 км/ч и имитация наезда на пешехода. Помимо этого протокол включает тесты систем автоматического торможения и удержания на полосе, проверку сидений на хлыстовые травмы.
Model X поставил рекорд уходящего года по пассивной безопасности взрослых пассажиров — она оценена в 98%! Высоко эксперты оценили и работу ассистентов безопасности — в этой дисциплине Model X заработала те же 94%, которые в начале года получила младшая модель Model 3. По мнению специалистов EuroNCAP, система автоматического торможения Model X способна избегать или смягчать столкновение в подавляющем большинстве случаев.
Рейтинг Taycan — первого электромобиля Porsche — оценен чуть ниже: безопасность взрослых пассажиров — 85%, работа электронных ассистентов — 73%.
Среди других протестированных машин в пятизвездный рейтинг попали семейство Skoda Octavia новой генерации, компактные кроссоверы Renault Captur и Ford Kuga новых поколений, модернизированный полноразмерный кроссовер Audi Q7, новый Subaru Forester и улучшенный Ford Mondeo. Forester отдельно похвалили за высокую пассивную безопасность пассажиров-детей. Недавняя модернизация выпускаемого шестой год Mondeo добавила в его комплектацию преднатяжители и ограничители нагрузки задних ремней безопасности и систему автоматического торможения — в результате зрелая модель оказалась безопаснее многих новых автомобилей.
Peugeot 2008 в комплектации с опциональным набором систем безопасности Safety Plus даже дотягивает до пяти звезд. Этот пакет добавляет радар, камеру и расширенный функционал системы автоматического торможения. Минивэны Sharan / Alhambra эксперты назвали «идеальным транспортом для растущей семьи», с последней модернизацией инженеры VW добавили в комплектацию выпускаемого уже 10-й год семейства функцию автоматического торможения и ограничители нагрузки задних ремней безопасности.
Худший результат — три звезды — показал Jeep Renegade. Эта машина отличается высокой травмоопасностью для пешеходов и не имеет системы автоматического торможения в базовой комплектации.
Подробная раскладка по тестам приводится ниже.
Обновленный Tesla Model X:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 98%
Безопасность пассажиров-детей: 81%
Безопасность пешеходов: 72%
Превентивная безопасность: 94%
Porsche Taycan:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 85%
Безопасность пассажиров-детей: 83%
Безопасность пешеходов: 70%
Превентивная безопасность: 73%
Skoda Octavia нового поколения:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 92%
Безопасность пассажиров-детей: 88%
Безопасность пешеходов: 73%
Превентивная безопасность: 79%
Renault Captur нового поколения:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 96%
Безопасность пассажиров-детей: 83%
Безопасность пешеходов: 75%
Превентивная безопасность: 74%
Ford Kuga нового поколения:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 92%
Безопасность пассажиров-детей: 86%
Безопасность пешеходов: 82%
Превентивная безопасность: 73%
Модернизированный Audi Q7:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 92%
Безопасность пассажиров-детей: 86%
Безопасность пешеходов: 71%
Превентивная безопасность: 72%
Peugeot 2008 нового поколения:
Комплексная безопасность: 4 звезды из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 91%
Безопасность пассажиров-детей: 84%
Безопасность пешеходов: 62%
Превентивная безопасность: 68%
Subaru Forester нового поколения:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 97%
Безопасность пассажиров-детей: 91%
Безопасность пешеходов: 80%
Превентивная безопасность: 78%
Volkswagen Sharan / SEAT Alhambra:
Комплексная безопасность: 4 звезды из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 89%
Безопасность пассажиров-детей: 78%
Безопасность пешеходов: 59%
Превентивная безопасность: 62%
Модернизированный Ford Mondeo:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 96%
Безопасность пассажиров-детей: 87%
Безопасность пешеходов: 70%
Превентивная безопасность: 73%
Модернизированный Jeep Renegade:
Комплексная безопасность: 3 звезды из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 82%
Безопасность пассажиров-детей: 84%
Безопасность пешеходов: 55%
Превентивная безопасность: 58%
"Худший результат — три звезды — показал jeep Renegade. Эта машина отличается высокой травмоопасностью для пешеходов и не имеет системы автоматического торможения в базовой комплектации."
Пешеходы и блондинки пугающие газ с тормозом не заценили)))))
Renegade в этой компании выглядит явно лишним . Как минимум , модель выпускается с 2014 года и находится в конце своего жизненного цикла .
Сравнивать ее с более современными авто - не совсем актуально уже .
Писал коммент в ответ товарищу про аварию фокуса 3 об столб, но его удалили. Ладно, оставлю, раз написал. У товарища отец на вольво s60 выскочил на перекрёсток, не заметив приближавшуюся на скорости ауди а6. У ауди морда всмятку - меняли капот, крылья и лонжероны правили. В вольво боковая стойка сильно вошла внутрь кузова. Однако непристегнутый отец друга отделался испугом и небольшими ушибами. Кстати, непристегнутый водитель ауди тоже от госпитализации отказался.
Можно сделать вывод , что почти любой современный авто, даже массовые модели компактного и среднего классов , уже сдают краш-тест на 5 звезд и позволяют сохранить жизнь водителя и пассажиров .
К сожалению , в РФ на безопасность людей многим пофиг, вот и штампуются ведра с одной подушкой безопасности и даже без ESP .
Можно сделать вывод , что почти любой современный авто, даже массовые модели компактного и среднего классов , уже сдают краш-тест на 5 звезд и позволяют сохранить жизнь водителя и пассажиров .
К сожалению...
Тоже не понятно смотрел Гранту ЛЮКС на АКПП,а ЕСП там нет..?
Опять "провальная" тесла "провалилась" . Да что ж это такое. Вот жеж Маск
Мне кажется особо никто и не хейтит Теслу как машину ( она действительно современная и технологичная ) .
Теслу как компанию хейтят про причине того , что убыточная уже более 10 лет подряд и при этом закрывает кассовые разрывы путем привлечения новых и новых займов / выпуска акций , облигаций и т п
Посмотрел как манекены детей на задних сиденьях телепаются и подумал, что там подушки тоже не помешали бы, а то у пассажиров инерцией бошки если и не оторвет, то шейный отдел позвоночника нехилые травмы получит однозначно.
Можно сделать вывод , что почти любой современный авто, даже массовые модели компактного и среднего классов , уже сдают краш-тест на 5 звезд и позволяют сохранить жизнь водителя и пассажиров .
К сожалению...
Покупай комплектацию дороже, будет тебе и ESP, и подушки, и даже боковые. Чего ноешь то? Ах да, ты ж дромокомментатор, не поноешь, день зря прошёл...
Можно сделать вывод , что почти любой современный авто, даже массовые модели компактного и среднего классов , уже сдают краш-тест на 5 звезд и позволяют сохранить жизнь водителя и пассажиров .
К сожалению...
Да по-моему, в РФ половина вообще не понимает преимуществ авто с ESP.
Эта половина считает, что при попадании в критическую ситуацию, есп мешает. Только для того, что бы попасть в критическую ситуацию, необходимо скорость превысить минимум на 10%, от скорости полёта в кувет или на встречку без есп.
Мне кажется особо никто и не хейтит Теслу как машину ( она действительно современная и технологичная ) .
Теслу как компанию хейтят про причине того , что убыточная уже более 10 лет подряд и при этом закрывает кассовые разрывы путем привлечения новых и новых займов / выпуска акций , облигаций и т п
-Вот как оказывается всё просто-то, очевидно что и Мавроди мог "просто привлечь займы, выпустить акции и облигации", - сейчас наша МММ наверняка бы уже стоила тогда намного больше Теслы! -Где-то как Эппл с Гуглом, да?.. ;))
-Вы, если у вас друг попросит взаймы, когда ему нужно срочно погасить кредит, видимо тоже сажете: "-Глупый, можно же просто взять кредит в банке!"... ;)
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
а представь что с вестой или грантой на 64 происходит...там на 30км/ч по 4 трупа сразу...
неделю назад при скорости около 40-50 кмч погибли два сослуживца. на глазах произошло. Форд Фокус 3 2018 года занесло и он ударился в троллейбусный бетонный столб боком. Один умер на месте, в окружении подушек безопасности, второй через 3 дня. Мы пытались открыть авто. Не возможно было. ведомственные пожарные взломали авто и вытащили второго до приезда. ибо МЧС не дождешься.
Сколько там Форд набирает? 5 звезд?
вы смотрите на все видео удара сбоку. там кроме Теслы и Пежо будут трупы. Как произошло с Фордом.
Опять "провальная" тесла "провалилась" . Да что ж это такое. Вот жеж Маск
вот вот должен обонкротится его мыльный пузырь, это всё шарлотанство, просто всё проплачено, а на самом деле эти Теслы никто не покупает, да и даже их не выпускают, а видосы про них это видеомантаж.
Посмотрел как манекены детей на задних сиденьях телепаются и подумал, что там подушки тоже не помешали бы, а то у пассажиров инерцией бошки если и не оторвет, то шейный отдел позвоночника нехилые травмы получит однозначно.
Детям маленьким нельзя с полушками контактировать - у них такая скорость, что вреда больше принесут, чем пользы.
Есть только одно приспособление, защищающее шею (помимо подголовника) - его применяют в автогонках. Оно эффективно, но ограничивает подвижность головы, да и шлем нужен.
Если ты в танке о скалу врежешься, то танку тоже ничего не будет, а тебя внутри закрасят, чтобы не отмывать.
Если ты хотел умно пошутить, то у тебя это не вышло, видимо от отсутствия первого. При боковом ударе зона деформации почти отсутствует, здесь важно сохранить жизненное пространство. что с успехом и удалось порше, жесткий кузов и при более сильных столкновениях позволит остаться целым и не вредимым.
Не верь, российский патриот!
EuroNCAP тебя обманывает. Это же западные партнеры.
По телевизору давно доказали, что Маск - мошенник. О чем тут говорить?
Спёр идею у Ellada, теперь вот пиарится. А наши машины не допускают, знают что они лучшие.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Если ты хотел умно пошутить, то у тебя это не вышло, видимо от отсутствия первого. При боковом ударе зона деформации почти отсутствует, здесь важно сохранить жизненное пространство. что с успехом и удалось порше, жесткий кузов и при более сильных столкновениях позволит остаться целым и не вредимым.
Это у вас первого нет. Если при боковом ударе кузов вообще не сминается, как и то, что он проломится , одинаково плохо.
В том, что форестер надежнвй по максимуму думаю никто не сомневался, эта машина уже давно всем доказала что заслуживает доверия. Но подтвержденная информация еще больше добавляет в этой уверенности, да и форестер в очередной раз еще на один шаг ближе к эталону.
Субару порадовали высшими баллами конечно. Хотя форестер давно уже имеет славу надежного и безопасного автомобиля, но теперь все прям официально подтверждено для недоверчивых. Ну и лесник еще тем хорош, что не только безопасный и надежный но и динамичный и очень грамотно инженерно слаженный ИМХО.
Все молодцы! Но за форестер как то вдвойне приятно. Это тот случай, когда тест тподтвердил то, что и так всем давно известно. Но ведь как там говорилось? без бумажки ты букашка? Так и тут. С бумажкой (цифирьки-то какие убедительные) форь надежный и по максимуму безопасный не только по мнению автовладельцев.
Печально конечно, что пришлось разбивать такие классные машины. Зато подтвердились многие ожидания, или наоборот не подтвердились. В любом случае на примере того же форестера, всем и так было известно про его безопасность, но теперь это мнение еще и экспертным подтверждено, круто же.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобилиЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
