Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Chevrolet Niva наконец-то стала Ладой. Рестайлинга не произошло

Chevrolet Niva наконец-то стала Ладой. Рестайлинга не произошло

10 Июля 2020 | 39098 просмотров
Под какой маркой Niva привлекательнее для покупателей?
652 (14%)
1046 (23%)
379 (8%)
2164 (47%)
290 (6%)

АвтоВАЗ объявил о переименовании внедорожника Chevrolet Niva — теперь его выпускают под маркой Lada. Напомним, что завод по производству этой модели АвтоВАЗ полностью поглотил в декабре 2019 года — в середине апреля он был переименован из СП «GM-AvtoVAZ» в «Лада Запад Тольятти» (ЛЗТ).

Рестайлинга Нивы, о котором ходило много слухов, с переименованием не произошло. Внедорожник получил лишь новую решетку радиатора с черной массивной горизонтальной планкой, к которой крепится трехмерная эмблема-ладья. В салоне значок Шевроле также заменен на Lada. Полноценный рестайлинг проведут позднее (ориентировочно в 2021 году).

Напомним, что Chevrolet Niva — изначально вазовская разработка, ее индекс ВАЗ-2123. Эту модель уже выпускали под маркой Lada — в 2001 году, еще до запуска СП, ныне не существующее опытно-промышленное производство АвтоВАЗа собрало по обходным технологиям товарную партию внедорожников под именем Lada Niva-2. Тогда под российской маркой было сделано около 800 машин.

В 2002 году модель стала выпускаться под маркой Chevrolet на вновь образованном совместном предприятии «GM-AvtoVAZ». Все это время сохранялся высокий уровень сотрудничества совместного предприятия и АвтоВАЗа. Основные узлы — кузов, шасси, силовой агрегат — делались на мощностях АвтоВАЗа, а на партнерской производственной площадке была организована окраска и финальная сборка. Всего к настоящему моменту изготовлено более 700 тысяч внедорожников Niva. 

Комментирует исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Lada Оливье Морне: «Lada Niva органично дополняет модельный ряд марки, становясь вторым полноприводным внедорожником в семействе. Этот автомобиль пользуется заслуженным спросом и имеет сильную репутацию. Мы намерены и далее развивать его продажи, которые теперь организованы и в самой большой дилерской сети России, которая на сегодня насчитывает более 300 центров продаж и обслуживания».

Одобрение типа транспортного средства на Lada Niva АвтоВАЗ оформил еще в мае. Теперь в гамме Lada два внедорожника — классическая Нива 4x4 (и ее модификации) и бывшая Шеви-Нива.

Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva
Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva
 
Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva
Chevrolet Niva выглядела так
 
Исходный проект ВАЗ-2123 Нива-2, разработанный в конце 90-х годов
Идентификационная табличка на новых Lada Niva
 
Идентификационная табличка на старых Chevrolet Niva
Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva
 
Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva
Lada Niva, бывшая Chevrolet Niva
 

Комментарии

Евгений
Чита
Виктор Беляев
В целом машина супер. Ей бы нерегулируемые ступичные в передние колеса, и две подушки во все комплектации, начиная с базы. И можно снова брать. Вариант с хорошим дизелем это слишком большой оптимизм)
Ее давно пора снять с производства!!! и заменить Б/П японскими автомобилями!!
1
8
Ответить
Москва
Анатолий Грибов
Дурак если тебе не надо, ты просто эту опцию не казазываешь и все
ты опять мухоморов обожрался, недоумок? даже не понимаешь написаного
3
5
Ответить
11076417
Чита
panzergto
легенда возвращается, чтобы убить крузак
Новый "Русский Прадо" намечается?
1
 
Ответить
11076417
Чита
Роман Петров
тупизм очередной и набор штампов/боянов у тебя "власть" скорее всего складывается из одной еденицы - президент, который во всем виноват а там хренова туча разных группировок, которые президенту...
Кооператив "Озеро" и кружок по дзюдо.
7
 
Ответить
Пилот беспилотника
Санкт-Петербург
Евгений
Ее давно пора снять с производства!!! и заменить Б/П японскими автомобилями!!
Может лучше тебе на пмж в Японию?
6
2
Ответить
Александр
Пограничный
Viziter
Ура товарищи!
Крым вернули, ниву вернули, осталась Аляска😂
 
 
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9641
так-то статистика продаж не очень
у кого тут пригорает, могут тушить пердаки
 
 
Ответить
aleks
Благовещенск
ЛОХ- это судьба!!!
2
1
Ответить
Евгений
Чита
Пилот беспилотника
Может лучше тебе на пмж в Японию?
Отличный вариант!!! я подумаю
2
 
Ответить
Димон
Тюмень
Viziter
Ура товарищи!
очередной прорыв!!!))
 
 
Ответить
Димон
Тюмень
Paranoik
достойный автомобиль для русского патриота поддерживающего царя
20 лет стабильного качества, даже эти ваши фейстлифтинги и рестайлинги не требуются
вы прям моего коллегу описали, топит за "НОЛЯ" аж пена стоит, 4 детей, живет хз где,так как дали землю в 50 км от Тюмени но БЕСПЛАТНУЮ. из автомобилей Ларугс и Шнива!!
4
4
Ответить
Владимир
Смотрю на кометы большинство в глаза её не видели. Имел такую новую правда всего один год. К сожалению пришлось продать по финансовым проблемам. Отличный авто . Внутри широко с пассажиром локтями не прикосаешся сидушки крузак позавидует 1000км легко. Постоянный полный привод. Двигатель да слабоват но он предсказуем и надёжен Взял бы ещё наверное да если будут финансовые проблемы. Вообще предпочитаю только новые автомобили последние 20 лет
4
2
Ответить
Андрей
Тюмень
Димон
вы прям моего коллегу описали, топит за "НОЛЯ" аж пена стоит, 4 детей, живет хз где,так как дали землю в 50 км от Тюмени но БЕСПЛАТНУЮ. из автомобилей Ларугс и Шнива!!
А чем ты можешь похвастаться?
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7264
Хотя бы салон осовременили. На уазе это как то делают, выпуская даже меньше. Адапируйте панель и сиденья от весты. В чем проблема? Ваши униТазы еще столько же будут покупать и радоваться "новому" автомобилю
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
2
1
Ответить
 
Сообщений: 7264
Повелитель Ветра
Дустер по сравнению с Нивой просто кроссовер повышенной проходимости не более .
Нива такой же кроссовер не более. Не надо преувеличивать ее проходимости в стоке.
1
4
Ответить
Андрей
Тюмень
KuraLexeR
Нива такой же кроссовер не более. Не надо преувеличивать ее проходимости в стоке.
суть нивы-шнивы в том, что за малые деньги делается серьезный не сток.
а в стоке ее не жалко))
1
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
KuraLexeR
Нива такой же кроссовер не более. Не надо преувеличивать ее проходимости в стоке.
С понижающим рядом, блокировкой и меж осевым дифференциалом торсен , кроссовер ?
5
1
Ответить
Андрей
Омск
14547916
Как это рестайлинга не произошло, а разработать новую плашку под логотип?? Над этим наверное весь дизайнерский отдел пахал.
Премии получили)))
1
 
Ответить
Андрей
Омск
panzergto
легенда возвращается, чтобы убить крузак
Не те размеры, скорее Рав 4)))
 
 
Ответить
Андрей
Омск
Роман Петров
"Комментирует исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Lada Оливье Морне:"

гнать нужно всех иностранцев из руководства национального автопроизводителя, мое мнение
А с чего производитель национальным опять стал?)
 
 
Ответить
Андрей
Омск
Геокузбасс
Наконец-то линейка автомобилей лада приросла внедорожником, лада поздравляю!!!!
Проросла подорожником)
1
 
Ответить
Андрей
Омск
Алексей Чебеков
Отличный авто. Видел гнилую Шниву только раз. Двигло 2106 - не ломается, а если и не повезло, Дядя Вася за 2 дня под пивко в любой деревне восстановит. Чтобы по лесам и по рыбалкам кататься на новье за 700 - что еще нужно?
Тяжеловата она для мотора 2106
1
 
Ответить
Андрей
Омск
Алексей Чебеков
Подумал. А еще очень сильно думал мой знакомый, который сутки жил в Прадике, помял пороги пнями, когда вытаскивали вдвоем. В итоге - спринт в деревню за трактором. Ты пойми, поговорка про ЧЕМ КРУЧЕ ДЖИП - она не просто так придумана.
Илюха, ВАЗ не так плох, как ты думаешь. По крайней мере НИва
С десяток было автомобилей ВАЗ всяких разных, ничего хорошего в них не увидел, от слова совсем
1
 
Ответить
Андрей
Омск
Илья Каплан
Доширак тоже входит в топ продаж по стране, но это говорит лишь о скудости доходов населения.
Почему-то люди, у которых есть два-три ляма, не спешат покупать Ниву или Шниву, а берут нормальные кроссоверы и внедорожники.
Очень зря) Сейчас местные "патриоты" расскажут, что Доширак исключительно полезен, укрепляет здоровье, увеличивает продолжительность жизни, а еще мы живем в краю, который похож на рай)))
2
1
Ответить
Пилот беспилотника
Санкт-Петербург
Евгений
Отличный вариант!!! я подумаю
Думай скорей,пока эти не напридумывали чего нибудь.
 
 
Ответить
15630328
Хабаровск
Дебильное название . Оставьте просто НИВА
 
 
Ответить
Scorp sp
С возвращением в родимую говень
1
1
Ответить
Саня Иванов
Поставят дизель от дастера и будет у неё цена дастера. Кому это надо?
Всем тем, кто говорит, что готов доплатить, но лишь бы воткнул дизель. А таких много. На жроме в том числе. И, собственно, почему нет. Выбор должен быть.
 
 
Ответить
Руль по центру
Орск
Василий Берестов
10 лет катал шнивы по москве, ежедневно, в пробках и тд. 3 раза в Крым из Москвы на шниве ездил. Да, машина капризная, но как внедорожник она отличная. Хают эту машину те, кто вообще не понимант,...
Извините, я вас совсем не понял, на кой ЙУХ в Москве 10 лет катать шниву. Что за садомазохизм, со светофора юзом уходили, в городе 100 км/ч машины идут. Лично мне нужны были нивы и шнивы когда я охотой увлекался(весна распутица, осень сезон дождей), слушать её вой после 80, но у нас провинция не надо со светофора стартовать, скорость 60-70 в основном держат в городе..Я не против этих машин, они у меня были, но зачем они в Москве с таким движением, приносить прибыль заправкам?
1
 
Ответить
Сыгда
Самара
Руль по центру
Извините, я вас совсем не понял, на кой ЙУХ в Москве 10 лет катать шниву. Что за садомазохизм, со светофора юзом уходили, в городе 100 км/ч машины идут. Лично мне нужны были нивы и шнивы когда я охотой...
да тачка не для города, сцепление тугое и расход горючки большой, динамика капец.
 
 
Ответить
8648672
I.Z. 24
Ты не понял сути, Витек...
Народ имеет ту власть - которую он заслуживает. Как и автомобили, производство которых эта власть поддерживает. Поэтому вполне логично, что ура-патриоты должны ездить на этих поделках.
У меня пруль и нива, мне к кому прибиваться?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Завтра ниву снимают с производства (допустим). Предложите мне альтернативу. Кроме УАЗ. Цена до полутора миллионов за новую (упростим задачу) или до 400 тысяч за бу. Требования к машине: полный привод...
Альтернатив Ниве нет по одной простой причине:
Она и сама никому не нужна, и аналогичные некачественные ит устаревшие квадроциклы с крышей никому не сдались.
Иначе у нивы был бы миллион клонов - как у Лендкрузера, Лендровера и Врэнглера.
Единственное конкурентное преимущество Нивы - нищета целевой аудитории.
Ну есть еще группа обеспеченных фанатов, но они не делают погоды, такие группы есть даже у ВАЗовской классики даже в Америке и у УАЗа в Японии.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Они оспринимают ее как инструмент для решения конкретной задачи, для которой она подходит лучше всего. И для решения этой задачи в свою цену у нее нет альтернатив.
Когда вы начинаете говорить про цену, всё сразу становится на свои места.
Когда вы не можете купить нормальный молоток, вы покупаете китайский.
Когда у вас нет денег на нормальный внедорожник, вы покупаете 43-летнюю Ниву.
Всё просто.
Но будь у вас деньги, вы не купили бы китайский молоток, потому что он рассыпется после пары десятков ударов, и у Нивы зад оторвёт при попытке вытащить её из грязи, куда она засела по причине чахлого движка.
Такие дела.
2
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Ваше мнение тоже субьективно)
Но Вы, судя по всему, так не считаете.
Моё мнение, в отличие от вашего, подкреплено фактами, и я не позволяю себе утверждать что-либо голословно, в отличие от вас.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Заводы в Калуге, Шушарах, в Москве, Калининграде тоже закрыть?
Зачем? На них же не делают ВАЗики.
Кстати, именно туда и не берут бывших ВАЗобракоделов, ели что.
Рено и ВАЗики делают на одном заводе, просто за бракоделие из Рено увольняют, а с ВАЗа - нет, потому Рено- автомобили, а ВАзики -эрзац, который существует только по причине того, что РосТеху очень удобно пилить на них бюджетные деньги.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
ННВ
Что могет?
За нивой не уедет точно. Ни за простой, ни за шнивой. За кишкой (31ой) возможно.
Ну а за путним рамником тем более
Собственно, он именно за этими тачками и уехал при минимальной подготовке.
Посмотрите видосики)))
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Александр Саймон
Не важно насколько краткая машина . Важно какая прокладка стоит (сидит) .
А, ну это классический аргумент пацанчиков на девяточках при просмотре видосов с серьёзного оффроуда:
"Да я бы тут на своей ласточке....!" - говорит он, глядя на лужу, глубиной в метр)))))
2
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
TheRado
Ты это, закуси что ли
Вы всех по себе не судите. Ну если вы бухаете как скотина, мне же не обязательно быть как вы)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
TheRado
Ну тут уже к врачу, закусить не поможет...
Вам виднее. Вы можете лучше оценить своё состояние, чем я)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
TheRado
Конечно, у Академика денег больше
А какое отношение это имеет к внедорожным способностям Дастера?
Он же не по деньгам из луж выезжал, а по колее)))
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
TheRado
У тебя есть возможность все это высказать, езжай в Тольятти, можешь прям на заводском кольце встать с микрофоном, правда если не докажешь про "кривые" руки, то и попрешь до дома с микрофоном и уже далеко не мужчиной
В ход пошли гопнические примочки "Скажи им это в лицо!!!"
Причем, не самому предлагающему, ведь он ******, а гипотетическим бракоделам, которые ни разу не пришли в комментарии, чтобы возразить.
Вы провокатор, батенька.
А что с ними бывает, можете увидеть в многосерийном кинофильме про Штирлица)
2
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
13035703
Блин...я тоже советовал очки приобрести,видимо проблема имеет место быть....
Да, проблемы существования Нивы имеют место быть. Не видят их лишь слепые и проплаченные люди.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Д
Вы немного не в теме. Много кто имея достаточно большое состояние покупают и уаз хантеры и нивы, и ларгусы, а вот те у кого состояние кредитное как раз и стараются на последние купить по максимуму, чтобы "ну не как все эти нищеброды на отечественном авто"
"Много кто" - это кто?
Сколько конкретно в штуках таких людей?
Это я к тому, что и у УАЗа в Японии есть три-четыре богатых фаната, но это не делает УАЗ ни современнее, ни качественнее.
А людям, которым нужно ездить, а не развлекаться, нужны нормальные автомобили, а не ретро-тачки по фану.
Насчет богачей, покупающих Ларгус - это самая эпическая выдумка в мире)
2
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Саня Иванов
А потом эти нормальные кроссоверы и внедорожники стоят в гараже, а хозяева ездят по лесам и полям на простых нивах.
На простых Нивах ездят те, у кого эта Нива 1986-го года выпуска и нет денег на автомобиль.
А новая она никому не нужна, потому что за эти бабки можно взять пятилетний Дастер, который и универсальнее, и удобнее, и движок не так дохл, и подушка безопасности есть - в общем, всем лучше. И ему не 43 модельных года)
Те же, у кого Нива имеется в качестве второй машины, как правило, вкладывают в её оснащение бабло, превышающее её стоимость, и основной ваш аргумент сдувается, потому что это фанатство, а не использование техники по назначению.
2
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Саня Иванов
Константин как раз сейчас ставит V8 в любимую вами ниву)))
Он, собственно, на урезанную раму и трансмиссию Ниссана Патрол натягивает урезанный кузов любимой вами Нивы.
то есть, от Нивы там будет только внешка, а по сути он свапает YZ в Патрол.
Сколько это стоит, вы, я думаю, понимаете, и что к Ниве всё
это отношения не имеет - тоже. Кстати, единственное, к чему у меня нет в ниве претензий- это к внешке. Это самый крутой с дизайнерской стороны ВАзик за всё время существования завода. Потому что естественный, не являющийся копией иностранного аналога.
3
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
14800599
В данном раскладе, только мозги решают все.
Чем круче джип, тем дальше за трактором идти - этого ты похоже не знал.
Это классическая отмазка чуваков на легковушках, которые никогда не полезут в реальную грязь, но очень любят рассказывать всем, как круты на бездорожье их Самары)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Андрей Penza
Может и Спортейдж.
Вопрос ремонта только.
И наличия денег на этот ремонт.
Так вот о чём я и говорю.
Если у вас нет денег- не лезьте в оффроуд.
Потому что оффроуд -дело дорогое.
И исходная дешевизна Нивы ничего вам не даст, кроме необходимости ввалить в неё дикое бабло, чтобы хоть как-то соответствовала регламентам и прочему.
Если Нива такая классная, почему в всё мире для войны и работы предпочитают рамники типа Крузука?
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Андрей Penza
Квадр безопаснее?

Илья, тебе бы лечиться.

Ты вообще в курсе, что при перевороте квадра можно с жизнью прощаться?
А при перевороте Нивы - нельзя?
Подушки нет, стойки тоненькие.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Андрей Penza
Были параллельно Спортейдж и ШНива.

Первый хоть и на полном приводе, но с асфальта не съезжал.
Дороговато ремонтировать. Да и жалко.
Тогда большой вопрос: Науа вам был Спортейдж?
Купили бы вместо него еще две Нивы как доноров к первой.
2
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Василий Берестов
Не путай кроссоверы со Шнивой. Шнива - это танк, который едет, пока на брюхо не сядет. Я после покупки своей первой шнивы с друзьями ее сразу же поехали тестить. Она,******, почти на брюхе лежала,...
Это не "танк". Это позорище.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Алексей
Ну да, полноценный внедорожник по цене дешевле несчастного Соляриса в полтора раза-это же так плохо.У нивы смысл не в плюшках китайских и портах юсб,а в проходимости при неплохом для маленького внедорожника комфорте
Простите, а что там из комфорта?))))))))))))))))
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Алексей
Шнива лучше Дастера.У неё,кстати,даже салон шире.Дастер вообще раздутое чудо,а салон тесный.Да и по надёжности логаны-дастеры уже скатились
Им, даже "скатившимся" очень далеко до отвратного качества Нивы и Ннивы.
Багажник у Дастера больше точно, а насчёт длины салона вы и сами умолчали)
1
 
Ответить
Руль по центру
Орск
Сыгда
да тачка не для города, сцепление тугое и расход горючки большой, динамика капец.
Вот и я об этом, "ента машин явно не для мегаполисов". . Я свою всегда кочегарил, на 80 т.км. мотор делал.
 
 
Ответить
Димон
Тюмень
Андрей
А чем ты можешь похвастаться?
Первое это воспитанием, не ТЫчу незнакомым людям..
 
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9636
Виктор Беляев
Не совсем. Нива 3д и крокодил в 2016 получили нерегулируемые подшипники в передние ступицы. Джи эм на это забили. И шнива до сих пор ездит на ступицах образца 2009 года.
Да, это так, но поворотные кулаки взаимозаменяемые. Надеюсь, с новой шильдой начнут ставить нормальные...
Только Омск, только победа!
 
 
Ответить
Илья Каплан
Моё мнение, в отличие от вашего, подкреплено фактами, и я не позволяю себе утверждать что-либо голословно, в отличие от вас.
Какими фактами? Три четверти Ваших утверждений чистой воды вкусовщина в стиле: "что мне не нужно-не нужно никому".
1
1
Ответить
Илья Каплан
Зачем? На них же не делают ВАЗики. Кстати, именно туда и не берут бывших ВАЗобракоделов, ели что. Рено и ВАЗики делают на одном заводе, просто за бракоделие из Рено увольняют, а с ВАЗа - нет, потому...
Тем не менее, заводы тойоты, рено, хундай и киа существуют благодаря пошлинам, о которых вы упомянули. Иначе никто бы ни покупал питерских камри, их таскали бы из Японии и США, как собственно и было 20 лет назад.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Когда вы начинаете говорить про цену, всё сразу становится на свои места. Когда вы не можете купить нормальный молоток, вы покупаете китайский. Когда у вас нет денег на нормальный внедорожник, вы покупаете...
Зад у нивы оторвет, только по если она переварена десять раз. Мою дергали дважды и зад на месте. Во всем, что касается нивы вы просто не в теме. А на счет цены, согласен, каждый аппарат стоит своих денег. Брать прадо это лезть в адовы кредиты, и трястись над ним как над писаной торбой. Я не покупаю в лес берцы из шкуры оленя девственника за полмешка денег. Я покупаю в спецодежде обычные юфтевые. С машиной так же. Она выполняет то, зачем я ее купил, и не напрягает.
Она архаична, но упомянутый вами молоток используют 3000 лет, и он вообще не изменился технически. Ибо работает.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Моё мнение, в отличие от вашего, подкреплено фактами, и я не позволяю себе утверждать что-либо голословно, в отличие от вас.
Вообще, Илья, Ваши комментарии роднят Вас с госпожой Новодворской. У нее во всех бедах виноваты были комуняки, у Вас Волжский Автозавод.
По факту, Ваз виноват только в том, что не делает современных машин для аудитории, которая физически не может их купить. То, что там пилят деньги, их пилят везде, увы и ах.
1
1
Ответить
Dmitriy
Нижневартовск
AlexVatr
Эээээ...мммм... я один не нашёл на картинке прямоугольник?
А он, наверное, есть?
Он есть. Просто его не видно.
 
 
Ответить
Сыгда
Самара
Илья Каплан
Им, даже "скатившимся" очень далеко до отвратного качества Нивы и Ннивы.
Багажник у Дастера больше точно, а насчёт длины салона вы и сами умолчали)
у дастера багажник больше по глубине, меньше по ширине и высоте, объем примерно одинаковый. На шниве багажник удобнее для перевозки лодок/моторов.
где багажник больше - это патриот.
салон у дастера тесный, во всех направлениях (узкий-низкий-короткий)
1
 
Ответить
Сыгда
Самара
Димон
Первое это воспитанием, не ТЫчу незнакомым людям..
на дроме не принято выкать
 
 
Ответить
     
Nsk
Сообщений: 2053
Механизатор из Сибири
У тебя Нивасик древний, с 2009 года совсем по другому дорогу держит.
Да старый уже, согласен. 15 года, пора менять.
 
 
Ответить
Алексей
Илья Каплан
Простите, а что там из комфорта?))))))))))))))))
Мягкая подвеска,удобное сиденье, кондиционер.Для такой цены достаточно.Или в Вашем понимании комфорт это жёсткая подвеска,как у шкоды,или китайские свистоперделки,как у Киа?
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Какими фактами? Три четверти Ваших утверждений чистой воды вкусовщина в стиле: "что мне не нужно-не нужно никому".
Это ваше личное восприятие моих высказываний. Я не отвечаю за тараканов в вашей голове)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Тем не менее, заводы тойоты, рено, хундай и киа существуют благодаря пошлинам, о которых вы упомянули. Иначе никто бы ни покупал питерских камри, их таскали бы из Японии и США, как собственно и было 20 лет назад.
Собственно, ИЗ США, Японии и Европы таскали ПОДЕРЖАНЫЕ автомобили.
Они стоили как ВАЗики и были на три головы лучше. Именно тогда появились пошлины на воз тачек до 7 лет.
А уж потом, вдогонку, закрыли и ввоз новых автомобилей. Новые тачки в РФ никто и никогда массово не таскал - даже Мерсы 600-е были в основном своей б.у. Вам знакомо слово "растаможка"?
А иномарки, собранные в РФ не покупали бы по той простой причине, что ввозимые новыми, даже с учетом растаможки, они стоили бы дешевле, ведь при их производственом цикле не было взяток) Поэтому пришлось сделать пошлину на ввоз чуть больше, чем средняя взяткоёмкость внутренней сборки. Вменяемые ценники на собранные в РФ иномарки держатся исключительно на дешевизне отечественной рабсилы.
Итого - конечный пользователь оплачивает существование ВАЗа, даже покупая иномарку. Работники сборочных предприятий получают гроши. Почему вы заступаетесь за тех, кто это устроил - неясно. Вы в доле?
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Зад у нивы оторвет, только по если она переварена десять раз. Мою дергали дважды и зад на месте. Во всем, что касается нивы вы просто не в теме. А на счет цены, согласен, каждый аппарат стоит своих денег....
Короче ваша позиция такая: "Я бедный и этим горжусь. Буду ездить на эрзац-тачках, есть эрзац-еду, оправдывая это всё ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬЮ"
Удачи)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Вообще, Илья, Ваши комментарии роднят Вас с госпожой Новодворской. У нее во всех бедах виноваты были комуняки, у Вас Волжский Автозавод. По факту, Ваз виноват только в том, что не делает современных машин...
Вообще, Виктор, ваши комментарии роднят вас с господами Соловьёвым и Киселёвым.
У них во всех бедах виноват Трамп, и лучше России места в мире нет, но у каждого по нескольку вилл за границей и ни одного ВАЗика во владении)
Вот дальше вы правы в том, что ВАЗ способствует распилу, а потом опять пошла соловьёвщина и киселёвщина.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Сыгда
у дастера багажник больше по глубине, меньше по ширине и высоте, объем примерно одинаковый. На шниве багажник удобнее для перевозки лодок/моторов.
где багажник больше - это патриот.
салон у дастера тесный, во всех направлениях (узкий-низкий-короткий)
Да, по простору салона и багажника среди автомобилей 43-летней давности Шниве равных нет)
Однако Дастер всяко лучше, потому что не ломается.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Алексей
Мягкая подвеска,удобное сиденье, кондиционер.Для такой цены достаточно.Или в Вашем понимании комфорт это жёсткая подвеска,как у шкоды,или китайские свистоперделки,как у Киа?
Простите, а при чем тут Шкода или Киа?
Единственно, какому кроссоверу Шнива может составить конкуренцию, так это Дастеру или Каптюру.
А у их и подвеска не хуже, и сиденье не жестче, и кондиционер имеется. И выглядят они оба ЛУЧШЕ, чем шниа 2001-го года.
Так зачем же брать устаревшую ломучую и ненадёжную Шниву, если есть Дастер и Каптюр?
А я вам скажу. Потому что на Дастер или Каптюр не хватает денег.
Ну так и признайте, что всё дело в деньгах, а по сути Нива - кусок устаревшего железа, который выпускают так долго, потому что все деньги на модернизацию давно украдены и на них куплены квартиры нужными людьми)
Но нет, нужно изо всех сил орать, что "ШНИВА ЛУЧШЕ!!!" Ну раз она "Лучше", чего ж продажи-то падают, а?
1
1
Ответить
Илья Каплан
Это ваше личное восприятие моих высказываний. Я не отвечаю за тараканов в вашей голове)
Равно как и я не в ответе за Ваших).
 
 
Ответить
Илья Каплан
Собственно, ИЗ США, Японии и Европы таскали ПОДЕРЖАНЫЕ автомобили. Они стоили как ВАЗики и были на три головы лучше. Именно тогда появились пошлины на воз тачек до 7 лет. А уж потом, вдогонку, закрыли...
Потому что иначе люди работали бы не на заводах по сборке шкоды или тойоты, а охранниками в Пятерочке, а это еще хуже. По мне, любое производство лучше, чем вещевой рынок.
Вы невнимательны. Когда я говорил про камри из Японии и США, я говорил про беганые. Какая нибудь пятилетка американка всяко обходилась дешевле, чем собранная в Шушарах. К слову, ВАЗ до ввода пошлин занимал 40% рынка, а сейчас едва нагребает 20. Благодаря собранным в России логанам и солярисам.
 
1
Ответить
Илья Каплан
Короче ваша позиция такая: "Я бедный и этим горжусь. Буду ездить на эрзац-тачках, есть эрзац-еду, оправдывая это всё ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬЮ"
Удачи)
К стати, я правильно питаюсь, не надо)
И живу у себя дома. Я не бедный, по доходам все нормально, хотя всегда можно лучше.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Вообще, Виктор, ваши комментарии роднят вас с господами Соловьёвым и Киселёвым. У них во всех бедах виноват Трамп, и лучше России места в мире нет, но у каждого по нескольку вилл за границей и ни одного...
Вы прям в душу плюнули). Хорошо, что я телик не смотрю и об этих господах знаю по мемам в инете, а то бы обиделся). Я не говорил, что в России все хорошо. Наоборот, что для бедного населения делать машины за 20 тысяч баксов глупо, их никто не купит. Почему население бедное, вопрос не к ВАЗу.
 
 
Ответить
Илья Каплан
На простых Нивах ездят те, у кого эта Нива 1986-го года выпуска и нет денег на автомобиль. А новая она никому не нужна, потому что за эти бабки можно взять пятилетний Дастер, который и универсальнее,...
У меня есть мерседес. И есть шнива. В её доработку не вкладывал не копейки, т.к. потребительские качества полностью устраивают. Главное не требовать от неё невозможного.
2
 
Ответить
Илья Каплан
Он, собственно, на урезанную раму и трансмиссию Ниссана Патрол натягивает урезанный кузов любимой вами Нивы. то есть, от Нивы там будет только внешка, а по сути он свапает YZ в Патрол. Сколько это стоит,...
Лада 8ка копия какой иномарки, не подскажете?
 
 
Ответить
Алексей
Илья Каплан
Простите, а при чем тут Шкода или Киа? Единственно, какому кроссоверу Шнива может составить конкуренцию, так это Дастеру или Каптюру. А у их и подвеска не хуже, и сиденье не жестче, и кондиционер имеется....
Смотрел видео,немцы снимали какая из машин заедет в снежную горку.Нива заехала трехдверка,а Дастер не смог.Да и где он лучше выглядит?Страшен,как чёрт.Но имеет право на существование,он просто другой.Кому нужна техника,возьмёт Ниву,кому фантик,а денег при этом нет -возьмёт Дастер.
1
1
Ответить
18202306
Василий Берестов
Решетку радиатора поменяли чисто для того, что бы КАК МОЖНО СКОРЕЕ вписать машину в модельный ряд.

Завод не успел бы все равно за это время что то кардинально поменять.
Никто и не спорит .
Время замены названия на решетке радиатора на АвтоВАЗе равно времени постройки завода хавал с нуля и разработки нескольких моделей с нуля .
 
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
Виктор Беляев
Тем не менее, заводы тойоты, рено, хундай и киа существуют благодаря пошлинам, о которых вы упомянули. Иначе никто бы ни покупал питерских камри, их таскали бы из Японии и США, как собственно и было 20 лет назад.
Я и так никогда не куплю поделки из России.если есть альтернатива.и га ДВ этотублюдство из щушар и т.д.жуткий неликвид а япы и америкосы без проблем продаются.по телефону сразу вопрос:-сборка Россия???ответ:-да.извините,до свидания.
 
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
Илья Каплан
Вообще, Виктор, ваши комментарии роднят вас с господами Соловьёвым и Киселёвым. У них во всех бедах виноват Трамп, и лучше России места в мире нет, но у каждого по нескольку вилл за границей и ни одного...
А чем Соловьев плох?он как раз таки по существу и правильную позицию имеет.
 
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
Виктор Беляев
Потому что иначе люди работали бы не на заводах по сборке шкоды или тойоты, а охранниками в Пятерочке, а это еще хуже. По мне, любое производство лучше, чем вещевой рынок. Вы невнимательны. Когда я говорил...
А мне плевать,что они охранником работали бы.на ДВ и так оч много японских американцев.главное,что я мог бы снова купить норм авто,а кто там и где пох.....остаётся только мечтать,чтобы эти заводы по производству легковых авто в России перестали быть.открылись границы и появилась возможность выбора норм авто по норм ценам.
 
 
Ответить
Сыгда
Самара
Илья Каплан
Да, по простору салона и багажника среди автомобилей 43-летней давности Шниве равных нет)
Однако Дастер всяко лучше, потому что не ломается.
так бери его, в чем проблема?
 
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
А мне плевать,что они охранником работали бы.на ДВ и так оч много японских американцев.главное,что я мог бы снова купить норм авто,а кто там и где пох.....остаётся только мечтать,чтобы эти заводы по производству...
Всем плевать на всех. Поэтому и жизнь такая.
 
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
Я и так никогда не куплю поделки из России.если есть альтернатива.и га ДВ этотублюдство из щушар и т.д.жуткий неликвид а япы и америкосы без проблем продаются.по телефону сразу вопрос:-сборка Россия???ответ:-да.извините,до свидания.
Это только на дв.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Равно как и я не в ответе за Ваших).
Так не пишите мне больше, раз вы со мной не согласны, но не можете привести аргументов. А то приписываете мне какие-то свои мысли. Зачем?
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Потому что иначе люди работали бы не на заводах по сборке шкоды или тойоты, а охранниками в Пятерочке, а это еще хуже. По мне, любое производство лучше, чем вещевой рынок. Вы невнимательны. Когда я говорил...
А вы в курсе, что самая распространённая профессия в РФ на сегодняшний день для мужчины- ОХРАННИК или ВОДИТЕЛЬ?
Ну как, помогла промсборка-то?
Как работали охранниками, так и работают. Просто иномарки подорожали на треть с ниуа.
Я в курсе, соотношения по рынку, но тут заслуга не промсборки, а убогости ВАЗиков. Когда всё только начиналось, ВАЗик стоил 2К баксов, а иномарка сходного класса (ввезённая и растаможенная)- 10К. В пять раз дешевле были тазы. (речь о Классике, самары были дороже, 10-ки еще дороже, но всё равно разрыв по цене между ними и иномарками был вдвое.)
Нынче же разрыв составляет едва ли 20%. А ТАЗЫ ТЕ ЖЕ САМЫЕ))))))))))))))))) И это не потому, что подешевели иномарки, просто ВАЗики дорожали чуть ли не по экспоненте.
И даже сейчас, принадлежа французам, эти бракоделы продолжают гадить в рынок своими пепелацами и удерживать стоимость нормального автомобиля по отношению к медианной зарплате на уровне выше европейского и американского. И зачем он нужен, такой ВАЗ?
2
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
К стати, я правильно питаюсь, не надо)
И живу у себя дома. Я не бедный, по доходам все нормально, хотя всегда можно лучше.
Вы сами себе противоречите.
"Я не бедный", но "ВАЗ хорош за свою цену". Понимаете, когда вы не бедный, вы выбираете автомобиль не "хороший за свою цену", а который нравится.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Вы прям в душу плюнули). Хорошо, что я телик не смотрю и об этих господах знаю по мемам в инете, а то бы обиделся). Я не говорил, что в России все хорошо. Наоборот, что для бедного населения делать машины за 20 тысяч баксов глупо, их никто не купит. Почему население бедное, вопрос не к ВАЗу.
Население бедное, потому что ЕГО ДОХОД ПОДГОНЯЮТ ПОД ВОЗМОЖНОСТИ БРАКОВАЗА.
Или вы не знали?
А если у людей в РФ будет доход как в Европе, кому нужен будет ВАЗ?
Никому. А как без него пилить бюджет?
Вот такие дела.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Саня Иванов
У меня есть мерседес. И есть шнива. В её доработку не вкладывал не копейки, т.к. потребительские качества полностью устраивают. Главное не требовать от неё невозможного.
В смысле, не требовать, чтобы ездила и не ломалась?
Тогда да, тогда идеальная тачка.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Саня Иванов
Лада 8ка копия какой иномарки, не подскажете?
Ориентировались на Форд Фиесту, и Фольксваген Гольф 2 если вы не в курсе.
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Алексей
Смотрел видео,немцы снимали какая из машин заедет в снежную горку.Нива заехала трехдверка,а Дастер не смог.Да и где он лучше выглядит?Страшен,как чёрт.Но имеет право на существование,он просто другой.Кому нужна техника,возьмёт Ниву,кому фантик,а денег при этом нет -возьмёт Дастер.
А потом надо было выпустить обе машины на трассу, которая вела до этой горки, и попросить проехаться километров 200 хотя бы.
И стало бы понятно, что не стоит та горка тех страданий, которые доставляет Нива на ходу.
И потом, разговор шел о Шниве и Дастере. Конечно, короткая Нива заехала в горку - она легче и геометрия у неё лучше. Но давайте тогда уж и Крузак заодно возьмём в сравнение, раз уж сравниваем тёплое с мягким)
Нива - не техника.
Это сборная солянка из агрегатов от Жигулей 1964-го года разработки.
Там ни надёжности, ни долговечности, ни комфорта. А кому техника нужна, те купят квадроцикл.
Не даром же продажи Нив и Шнив падают год от года. Дураков всё меньше платить деньги за отстой.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Gennadiy Dyakov
А чем Соловьев плох?он как раз таки по существу и правильную позицию имеет.
Простите, но обсуждать поехавших на этом сайте смысла не вижу)
2
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Сыгда
так бери его, в чем проблема?
У меня имеется в наличии Шкода Октавия А7, которая меня всем устраивает.
Зачем мне Дастер?
1
 
Ответить
Илья Каплан
Население бедное, потому что ЕГО ДОХОД ПОДГОНЯЮТ ПОД ВОЗМОЖНОСТИ БРАКОВАЗА.
Или вы не знали?
А если у людей в РФ будет доход как в Европе, кому нужен будет ВАЗ?
Никому. А как без него пилить бюджет?
Вот такие дела.
Телега стоит впереди лошади. Проще АвтоВаз подогнать под страну, чем страну под АвтоВаз. Будут у людей деньги, будут и машины делать подороже и получше. Какую нибудь теану или меган поставят на конвейер и приклеят ладью (как на логан).
1
 
Ответить
Илья Каплан
Вы сами себе противоречите.
"Я не бедный", но "ВАЗ хорош за свою цену". Понимаете, когда вы не бедный, вы выбираете автомобиль не "хороший за свою цену", а который нравится.
А мне не может нравиться автомобиль хороший за свою цену? Почему? Потому что он не нравится Вам? Вы опять считаете себя мерилом истины?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Так не пишите мне больше, раз вы со мной не согласны, но не можете привести аргументов. А то приписываете мне какие-то свои мысли. Зачем?
С Вами иногда интересно общаться. Хоть голова у Вас забита штампами.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Телега стоит впереди лошади. Проще АвтоВаз подогнать под страну, чем страну под АвтоВаз. Будут у людей деньги, будут и машины делать подороже и получше. Какую нибудь теану или меган поставят на конвейер и приклеят ладью (как на логан).
А, ну больного гангреной всегда проще пристрелить, да?
И наркоману проще дать дозу, чем снимать зависимость.
И защищать ВАЗ проще, чем признать его никчемность и вредность для РФ.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
А мне не может нравиться автомобиль хороший за свою цену? Почему? Потому что он не нравится Вам? Вы опять считаете себя мерилом истины?
Нет, я просто считаю, что, если бы ВАЗики реально нравились людям, процент их на рынке не снижался бы перманентно, несмотря на то, что ВАЗики пока дешевле иномарок.
Народ-то не обманешь)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
С Вами иногда интересно общаться. Хоть голова у Вас забита штампами.
Эх, Виктор...
Я вас просвещаю, а вы это в развлечение превращаете...
Не выйдет толку из вас, если вы любую мысль, не совпадающую с вашей, считаете "штампом". О чем с вами можно говорить?
1
 
Ответить
Илья Каплан
Эх, Виктор...
Я вас просвещаю, а вы это в развлечение превращаете...
Не выйдет толку из вас, если вы любую мысль, не совпадающую с вашей, считаете "штампом". О чем с вами можно говорить?
Меня просвещаете? Вы интересный собеседник, признаю. А точку зрения отличную от моей я привык уважать.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Шевроле Нива, LADA Niva.
Посмотреть всё о Шевроле Нива, LADA Niva
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром