Автор облика ВАЗ-2110 раскритиковал современный автодизайн (а также высказался против «надутых» губ и ягодиц)
10 Февраля 2022 | 18298 просмотров
Бывший ведущий дизайнер АвтоВАЗа и автор облика ВАЗ-2110 Владимир Ярцев негативно высказался о современном автомобильном дизайне.
В коротком интервью самарскому ресурсу «Автоброкер Клуб» Ярцев заявил, что считает неслучайным рост популярности устаревших российских автомобилей за рубежом в последние годы — Ладу Ниву Легенд, УАЗ Хантер и УАЗ «Буханку» вновь сотнями продают на рынках богатых развитых стран.
«Некоторые считают, что это некая мода, тренд. Я не склонен так думать. Растущая популярность российских и зарубежных авто с дизайном, как вы сказали, из XX века скорее в протесте потребителей против неразумного кичливого разнообразия предлагаемых производителями новых товаров. Людей потянуло к простому, понятному. Дело в том, что в дизайне некоторых автомобильных брендов современности действительно присутствуют гипертрофированные формы и элементы. И вот тут уже заметен тренд — такое же увеличенное мы наблюдаем в пластической косметологии. Дизайн той же Нивы или УАЗа Патриота — это понятное, не уродливое. Надутые губы и ягодицы постепенно выходят из моды. Этого же стоит ожидать и в дизайне автомобилей по всему миру. Искусственно созданное не может держаться долго», — рассуждает Ярцев.
Коронавирус Владимир назвал драйвером позитивных изменений, поскольку ограничения и потери «отрезвили» человечество, среди потребителей вновь стали цениться простые и надежные вещи.
Заметим, что Ярцев уволился с АвтоВАЗа еще в самом начале 90-х, после чего переехал на ПМЖ в Бельгию, последние 30 лет он работает в статусе независимого промышленного дизайнера, который создает мелкосерийные автомобили и тюнинговые стайлинг-комплекты.
Владимир Ярцев, бывший дизайнер АвтоВАЗа
Дизайн серийной ВАЗ-2110 был разработан в конце 80-х годов, хотя машина пошла в серию только в 1996 году
Дизайн серийной ВАЗ-2110 был разработан в конце 80-х годов, хотя машина пошла в серию только в 1996 году
Салон ВАЗ-2110
Читайте также на Дроме
Комментарии
"Десятка" та еще красавица была...
Продам уши от мертвого осла.
886
96
Ответить
соглашусь
108
137
Ответить
Ага, нашелся законодатель автомоды. икона стиля - ВАЗ 2110... Убогое убожище создал и все тудаже...
LH6, EM57, L31, Td-42, Тb-42s, VG-33, Sd-33t, Sd-33, VG-30i, BD-30, L-28, NA-20s, МеМЗ-965
Мои отзывы: Nissan Safari 1993, Nissan Atlas 1988, Ford Fiesta 2014, Nissan Terrano 1988, Nissan Patrol 1984 и другие
898
191
Ответить
Да, с дизайном беда в последнее время. Изголодался потребитель по классическим приятным глазу формам!
266
29
Ответить
ВАЗ-2108 самая удачная модель по дизайну!
Продам уши от мертвого осла.
428
78
Ответить
9ка красивая была, всегда нравилась больше чем 10ка.
347
38
Ответить
Знал бы он продажи "надутых губ" в том же США, за год..
144
19
Ответить
У десятки отличный дизайн для конца 80-х.
292
126
Ответить
ПАЛАСИО
"Десятка" та еще красавица была...
Как может это нравиться? Она устаревшая даже для 1995 года.
346
154
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как может это нравиться? Она устаревшая даже для 1995 года.
это был сарказм!!
Продам уши от мертвого осла.
153
28
Ответить
Классика всегда в моде. Вопрос в том, что далеко не всё из современного автопрома когда-нибудь станет классикой.
Мои отзывы: Suzuki Samurai 2003, Tesla Model 3 2021, Jaguar F-Pace 2018, Ford Mustang 2019, Audi Q7 2014 и другие
82
9
Ответить
Ярцев правильно сделал что уехал в Бельгию в 90-х, так бы жил сейчас здесь на пенсию в 12 тыщ!
383
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как может это нравиться? Она устаревшая даже для 1995 года.
Любимая модель у Besyachka!
45
2
Ответить
ПАЛАСИО
это был сарказм!!
А-а-а! Тогда пардонте, ошибочка вышла!
34
11
Ответить
Дада, гдет год назад была новость что ему не нравится дизайн БМВ... Ну привередливый чувак, чо тут сказать.. Дизайн 2110 видели все, фанатеющих от него я не видел никого.
215
29
Ответить
Тёмная Ночь
Любимая модель у Besyachka!
Besyachka всё нравиться что не корейское.
22
8
Ответить
Ну... а судья кто как говорится. На то, что дизайнят в РФ в автомобильном мире, честно говоря, без слез не посмотришь. И спрос скорее не к простому, а к ретро. Любители ретро действительно есть и их не мало, но не нужно путать мягкое с теплым.
97
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Besyachka всё нравиться что не корейское.
🤣🤣
8
2
Ответить
Что за тенденция последнее время у "супердизайнеров" прошлого, создавших в свое время парад всяких уродов, рассуждать об ущербности дизайна современных вещей)
168
29
Ответить
а где про губы и ягодицы ?
тема не раскрыта
тема не раскрыта
57
4
Ответить
В Москве десятки разлетаются как пирожки по верху рынка!
55
24
Ответить
Половина не дочитав полетела строчить комменты, про то какая страшная 10) Але, скорострелы, дизайн разрабатывался в конце 80х. По мне, для того времени, отлично смотрится.
Будьте людьми и совесть проснется!
Мои отзывы: Mazda Familia 2000, Mazda Familia S-Wagon 2000
227
91
Ответить
И вообще, что плохого в надутых задницах, титьках и губах?)
57
121
Ответить
Дизайн дело спорное. Сколько людей столько и мнений, но в последнее время дизайнеры крупных автопроизводств реально что-то курят. Очень много похожих тенденций, направлений, скоро авто будут только шильдами отличаться.
76
10
Ответить
афтор самого безобразного Таза сказал свое веское слово....
152
67
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
В Москве десятки разлетаются как пирожки по верху рынка!
Можно сразу донора покупать. Она сыпется каждую неделю. Поэтому их столько в продаже.
53
27
Ответить
10 не нравится сзади, а вот 12 у меня была когда-то - дизайн кажется до сих пор годный в рамках бюджетных тарантасов.
64
29
Ответить
Ара Чегев
Половина не дочитав полетела строчить комменты, про то какая страшная 10) Але, скорострелы, дизайн разрабатывался в конце 80х. По мне, для того времени, отлично смотрится.
как минимум не пропорционально выглядит...
57
22
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Besyachka всё нравиться что не корейское.
видать корейцы его собаку сожрали...
36
1
Ответить
Ну так то десяточка для 1995 года хороша! У меня даже дыхание перехватило как её впервые увидел! А 21106 - просто легенда!
60
129
Ответить
Дэн
видать корейцы его собаку сожрали...
Besyachka продаван. В Весте грит шумоизоляции лучше чем в последнем Polo).
И ежедневно накидывает на весь Б класс, кроме тех что в Тольятти делают.
И ежедневно накидывает на весь Б класс, кроме тех что в Тольятти делают.
34
8
Ответить
А нельзя мнение читателей передать Ярцеву? И уж справедливости ради, тогда что ни будь из его нынешних творений надо было вставить в статью
56
4
Ответить
Красивые машины безусловно были и есть, но "десятка" в их число точно не входит.....
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
95
18
Ответить
Besyachka
Ну так то десяточка для 1995 года хороша! У меня даже дыхание перехватило как её впервые увидел! А 21106 - просто легенда!
А сколько ты их продал в 1995 году за год? Спрос ведь высокий был.
23
3
Ответить
Fillin77
А нельзя мнение читателей передать Ярцеву? И уж справедливости ради, тогда что ни будь из его нынешних творений надо было вставить в статью
А что он рисует ещё для автокомпаний?))
18
1
Ответить
Тёмная Ночь
Besyachka продаван. В Весте грит шумоизоляции лучше чем в последнем Polo).
И ежедневно накидывает на весь Б класс, кроме тех что в Тольятти делают.
И ежедневно накидывает на весь Б класс, кроме тех что в Тольятти делают.
Besyachka то у нас оказывается Тазовод, наверно живет в Тольятти.
21
5
Ответить
Андрей
И вообще, что плохого в надутых задницах, титьках и губах?)
Если в меру сделано и красиво то ничего. Но они же не знают когда остановится и делают это еще со школы.
26
1
Ответить
Тёмная Ночь
Besyachka продаван. В Весте грит шумоизоляции лучше чем в последнем Polo).
И ежедневно накидывает на весь Б класс, кроме тех что в Тольятти делают.
И ежедневно накидывает на весь Б класс, кроме тех что в Тольятти делают.
да не ,обычный пятиклассник ,судя по уровню развития,у них в семье была какая нибудь четырка ржавая,а щас бу гранту купили ,потому что на солярис кредит не одобрили....вот он и сс..тя кипятком от тазов ,а корейцев не любит потому что голод ранец,ну и версию с сожраной собакой я бы не отменял...
34
16
Ответить
Был такой фильм, в котором мужик познакомился с девушкой, которая казалась (виделась ему) ему Кэмерон Диас, а на самом деле там была очень толстая и страшная девушка, но он то перед собой видел Кэмерон.... и друзьям всем хвастался Кемерон))) такая же история с этим дизайном.
64
8
Ответить
народ... чего разорались то. Ну прав мужик же - успех Бронко и Джимника как раз говорит о том что народ скучает по машинам, когда они были машинами, а не массажными креслами с хай-энд акустикой и автопилотом
Касательно 10-ки. Ну так дизайн ее был разработан еще в 80-ые. Для того времени был очень даже передовым. Я конечно понимаю что тут школота и прочие идиотики сидят и не в курсе что было в стране в то время и почему машина подготовленная к запуску в 85-88 годах смогла увидеть свет только в 95-ом. Как то адекватнее будьте.
Касательно 10-ки. Ну так дизайн ее был разработан еще в 80-ые. Для того времени был очень даже передовым. Я конечно понимаю что тут школота и прочие идиотики сидят и не в курсе что было в стране в то время и почему машина подготовленная к запуску в 85-88 годах смогла увидеть свет только в 95-ом. Как то адекватнее будьте.
172
44
Ответить
Daniil
Был такой фильм, в котором мужик познакомился с девушкой, которая казалась (виделась ему) ему Кэмерон Диас, а на самом деле там была очень толстая и страшная девушка, но он то перед собой видел Кэмерон.... и друзьям всем хвастался Кемерон))) такая же история с этим дизайном.
Нормальная история с дизайном. Просто рисовать надо уметь. Стив Маттин сделал шикарный дизайн для Весты.
43
20
Ответить
В СССР и России никогда не было красивых автомобилей. Самолеты, танки, ракеты и прочее вооружение - да. Авто никогда не было и никогда не будет. У нас в стране приоритеты другие для простых граждан...
47
73
Ответить
Андрей
И вообще, что плохого в надутых задницах, титьках и губах?)
неспособность вовремя остановиться
Если вам кажется, что все идет хорошо, значит вы чего-то не заметили...
Мой отзыв: Opel Astra 2008
32
1
Ответить
оказывается в РФ есть дизигнеры, я думал десяточки, калины и уазы патриоты рисовали чьи-то 5летние сынишки
35
43
Ответить
Sonic33
Ага, нашелся законодатель автомоды. икона стиля - ВАЗ 2110... Убогое убожище создал и все тудаже...
из статьи:
Заметим, что Ярцев уволился с АвтоВАЗа еще в самом начале 90-х, после чего переехал на ПМЖ в Бельгию, последние 30 лет он работает в статусе независимого промышленного дизайнера, который создает мелкосерийные автомобили и тюнинговые стайлинг-комплекты.
Читать полностью: https://news.drom.ru/87096.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
....
30 лет назад свалил в далеко не дешевую страну по уровню зизни, судя по фото/внешнему виду - с воды на хлеб точно не перебивается.
вывод - значит у кого то востребован и кто то готов за это платить.
а его личное мнение - это его личное мнение.
Заметим, что Ярцев уволился с АвтоВАЗа еще в самом начале 90-х, после чего переехал на ПМЖ в Бельгию, последние 30 лет он работает в статусе независимого промышленного дизайнера, который создает мелкосерийные автомобили и тюнинговые стайлинг-комплекты.
Читать полностью: https://news.drom.ru/87096.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
....
30 лет назад свалил в далеко не дешевую страну по уровню зизни, судя по фото/внешнему виду - с воды на хлеб точно не перебивается.
вывод - значит у кого то востребован и кто то готов за это платить.
а его личное мнение - это его личное мнение.
38
4
Ответить
Besyachka
Да, с дизайном беда в последнее время. Изголодался потребитель по классическим приятным глазу формам!
по таким?
32
10
Ответить
Десятка седан урод редкостный, просто примелькалась. Универсал 2111 ещё смотрится, а 10 "беременная антилопа". Я не про красоту или модный дизайн, классическая Нива 2121 или классика, не красивы, но гармоничны и не вызывают отторжения.
67
18
Ответить
Десятка убога изначально, слепой только мог ее нарисовать.
49
22
Ответить
Я вот согласен с товарищем, что современный автопром использует слишком гипертрофированные элементы. Вот например решетка радиатора многих современных моделей - ну что это?! Они как мученики, которым рот порвали.
При этом, я совсем не в восторге от 2110, и не важно, когда она была разработана. Это сейчас она "ничего такая", т.к. мы уже привыкли к формам типа "обмылок". А в 90-е, после резких черт 21099 и на фоне разных Вольво 940 с резкими линиями кузова, "десятка" была редкостной уродиной. Ее обгадили буквально все, кто имел дар речи. Другое дело, что вариантов особо не было и ее покупали. И на впечатление от машины во многом сказался даже не ее дизайн, а качество салона и удобство эксплуатации. Это ж вещь из арсенала пыток!
При этом, я совсем не в восторге от 2110, и не важно, когда она была разработана. Это сейчас она "ничего такая", т.к. мы уже привыкли к формам типа "обмылок". А в 90-е, после резких черт 21099 и на фоне разных Вольво 940 с резкими линиями кузова, "десятка" была редкостной уродиной. Ее обгадили буквально все, кто имел дар речи. Другое дело, что вариантов особо не было и ее покупали. И на впечатление от машины во многом сказался даже не ее дизайн, а качество салона и удобство эксплуатации. Это ж вещь из арсенала пыток!
Если вам кажется, что все идет хорошо, значит вы чего-то не заметили...
65
10
Ответить
Fillin77
А нельзя мнение читателей передать Ярцеву? И уж справедливости ради, тогда что ни будь из его нынешних творений надо было вставить в статью
Ему и тогда было на вас всех наплевать и сейчас он, скорее всего, в лучшую сторону не изменился...
21
1
Ответить
десятка страшна.самая красивая модель ваза это восьмёрка-девятка.причём в салоне десятка-приора тесна и неудобна.в отличии от восьмёры.
30
14
Ответить
всегда удивляло как в цивилизации могут из простых прямых линий сделать гармоничный, лаконичный автомобиль с нормальными пропорциями, а у нас это всегда несуразные формы и общий вид автомобиля будто с полей тетрадки первоклассника
39
21
Ответить
Бельгия, наверное потому не имеет своего автопрома, что такие талантливые граждане сбежались.
26
4
Ответить
Когда-то давным-давно, вроде как в Зарулем я читал что дизайн 10-тки навеян Ауди 80. Вот специально посмотрел на Ауди 80 (из 80х годов) и ВАЗ 2110 (из конца 90х)... Вроде автомобили даже одинаковых габаритов... Но не похожи.
26
2
Ответить
Вроде и правильные слова, но вот это вот "создатель облика десятки" сразу переводят высказывание в разряд "кто бы говорил"
38
4
Ответить
Besyachka
Ну так то десяточка для 1995 года хороша! У меня даже дыхание перехватило как её впервые увидел! А 21106 - просто легенда!
Учитывая зтот дизайн 10го семейства рекламировали в 1981 году в журнале Техника Молодежи.
3
4
Ответить
Помнится, когда-то у 10-ки была кликуха - "Безобразная Эльза".
15
12
Ответить
10 - беременная антилопа
31
4
Ответить
111 11
Учитывая зтот дизайн 10го семейства рекламировали в 1981 году в журнале Техника Молодежи.
Есть фото? Там какие-то эскизы могли быть, но не окончательный вариант дизайна, тем более даже Восьмёрка только в 1984 году вышла.
14
4
Ответить
Чья б мычала
15
1
Ответить
Для меня десятка - самый уродливый автомобиль автоваза.
Особенно противно смотрелись задние арки, огромный "зиловский" капот со щелями в палец, и хлипкая, вычурная приборная панель, с кнопками аля ауди 80.
А автор всего этого, ещё пытается кого-то критиковать.
Каков, однако...
Потом, на Притворе, вроде бы нивелировали эти кричащие "элементы овнодизайна", но всё равно конфетка из "него" не вышла. Хорошо, что это уже в прошлом.
Особенно противно смотрелись задние арки, огромный "зиловский" капот со щелями в палец, и хлипкая, вычурная приборная панель, с кнопками аля ауди 80.
А автор всего этого, ещё пытается кого-то критиковать.
Каков, однако...
Потом, на Притворе, вроде бы нивелировали эти кричащие "элементы овнодизайна", но всё равно конфетка из "него" не вышла. Хорошо, что это уже в прошлом.
58
13
Ответить
Андрей
И вообще, что плохого в надутых задницах, титьках и губах?)
лет в 40 страшные будут если опять не накачать.так то бери любую и прокачивай как машину.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
8
Ответить
Очень хочется посмотреть на его свежие работы в Бельгии. Чтобы, так сказать, оценить его самого, как "законодателя классических форм".
30
1
Ответить
Тёмная Ночь
Можно сразу донора покупать. Она сыпется каждую неделю. Поэтому их столько в продаже.
год откатал и не было проблем.у руко***ов она сыпется как первый вариант.второй на сто разводят(родственику на сто раз 2 месяца на японце меняли пыльник гранаты),третий и как бы основной-запчасти га..о.
4
6
Ответить
Shooler
9ка красивая была, всегда нравилась больше чем 10ка.
Красивая? Фига се у людей понятия о красоте:)))))
18
9
Ответить
Рустам
народ... чего разорались то. Ну прав мужик же - успех Бронко и Джимника как раз говорит о том что народ скучает по машинам, когда они были машинами, а не массажными креслами с хай-энд акустикой и автопилотом...
+к этому на вкус и цвет товарища нет.кому то 09,кому то 10,а кому то велик.
5
1
Ответить
16930786
В СССР и России никогда не было красивых автомобилей. Самолеты, танки, ракеты и прочее вооружение - да. Авто никогда не было и никогда не будет. У нас в стране приоритеты другие для простых граждан...
для простых граждан нищебродов и так всё сойдёт-политика е.р.
6
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Десятка седан урод редкостный, просто примелькалась. Универсал 2111 ещё смотрится, а 10 "беременная антилопа". Я не про красоту или модный дизайн, классическая Нива 2121 или классика, не красивы, но гармоничны и не вызывают отторжения.
вот взять твою жену-главное чтоб она тебе нравилась а по мне мож и страшная для меня но главное в начале.так и с машинами-не нравится не бери или ходи пешком.
14
13
Ответить
Любитель пожрать
Десятка убога изначально, слепой только мог ее нарисовать.
читай выше
2
6
Ответить
и этот человек еще смеет критиковать современных дизайнеров*??
17
5
Ответить
Согласен с Ярцевым, Rmaxon, Рустамом и Ара-Чегев.
Также мне нас...ть на мнение Павла Николаевича.
Мне биодизайн не зашел вообще и десятка ( самая некачественная модель АвтоВАЗа) в частности. Может потому что у меня были Вольво 760 и 940. А может потому что десятка получилась слишком тесной и сделали ее такой чтобы впихнуть в вазовский конвейер. Ей бы на 10-15 процентов вырасти в габаритах во все стороны то возможно была бы не хуже Opel Vectra. Но история не любит сослагательных наклонений.
Также мне нас...ть на мнение Павла Николаевича.
Мне биодизайн не зашел вообще и десятка ( самая некачественная модель АвтоВАЗа) в частности. Может потому что у меня были Вольво 760 и 940. А может потому что десятка получилась слишком тесной и сделали ее такой чтобы впихнуть в вазовский конвейер. Ей бы на 10-15 процентов вырасти в габаритах во все стороны то возможно была бы не хуже Opel Vectra. Но история не любит сослагательных наклонений.
25
3
Ответить
111 11
Учитывая зтот дизайн 10го семейства рекламировали в 1981 году в журнале Техника Молодежи.
Неправда. Дизайн 2110 "под Ауди80" появился в самом конце 80х, когда вышла Ауди 80. До этого на ВАЗе пытались спародировать аккойто Форд, Сиерра чтоли. Поищи в инете статью "Бочка против антилопы: сравниваем Audi 80 B3 и ВАЗ-2110"
5
4
Ответить
Rmaxon
Я вот согласен с товарищем, что современный автопром использует слишком гипертрофированные элементы. Вот например решетка радиатора многих современных моделей - ну что это?! Они как мученики, которым рот...
пытка это 15 после 09.
3
4
Ответить
10 машина как машина одно хреново пачку сигарет хрен куда положишь.торпеда не вариант улетает вместе с телефоном
4
4
Ответить
А 12ку тоже он делал?
1
Ответить
Rmaxon
Я вот согласен с товарищем, что современный автопром использует слишком гипертрофированные элементы. Вот например решетка радиатора многих современных моделей - ну что это?! Они как мученики, которым рот...
мужчина, Вы ерунду городите. 10-ка как раз была на волне того самого биодизайна. Он может кому то не нравится ( мне), но он имел место быть. 10-ка так сказать была сильно в тренде.
16
23
Ответить
это всё мелочи.вот пенсия в той же финляндии 1600 евро,у нас 200 баксов.урвень жизни всё хуже но есть иллюзия.
21
5
Ответить
Рустам
мужчина, Вы ерунду городите. 10-ка как раз была на волне того самого биодизайна. Он может кому то не нравится ( мне), но он имел место быть. 10-ка так сказать была сильно в тренде.
Нууу не совсем. Жертвы биодизайна на ВАЗе это Нива Шевроле и Калина 1. 2110 появилась всеже раньше.
18
2
Ответить
АМК
Согласен с Ярцевым, Rmaxon, Рустамом и Ара-Чегев.
Также мне нас...ть на мнение Павла Николаевича.
Мне биодизайн не зашел вообще и десятка ( самая некачественная модель АвтоВАЗа) в частности. Может...
это каким человеком нужно быть чтобы Вольво сравнивать с десяткой?
Есть тут хоть один у кого в жизни стоял выбор между Вольво и Ладой?
вот пойду в магазин... толи доширака взять, толи лангустов.
Есть тут хоть один у кого в жизни стоял выбор между Вольво и Ладой?
вот пойду в магазин... толи доширака взять, толи лангустов.
23
5
Ответить
Рустам
это каким человеком нужно быть чтобы Вольво сравнивать с десяткой?
Есть тут хоть один у кого в жизни стоял выбор между Вольво и Ладой?
вот пойду в магазин... толи доширака взять, толи лангустов.
Есть тут хоть один у кого в жизни стоял выбор между Вольво и Ладой?
вот пойду в магазин... толи доширака взять, толи лангустов.
Были времена новая 99 была в одну цену с подержанной BMW 520 . И у многих стоял такой выбор.
24
3
Ответить
LucaBertone
Нууу не совсем. Жертвы биодизайна на ВАЗе это Нива Шевроле и Калина 1. 2110 появилась всеже раньше.
ну это же все одна волна. В конце 80-х была прям акутально. Смотрим наши любимые фильмы с Шварценеггером типа Вспомнить Всё - и видим до боли знакомые дутые округлые обтекаемые формы. 10-ка это была попытка продолжить успех 9-ки. Выйди она реально в 85-88году - это было бы очень круто. Дальнейшая судьба моделей АвтоВАЗа - отражение всего т ого ******а что творился в стране. Денег ни на что уже не было. Лепили из гавна и палок. Нива и Калина - это уже грустная попытка запрыгнуть в давно уехавший паровоз. Ту же Ниву же начали проектировать в середине 80-ых. Не знаю на сколько байка про HR-V соответсвует реальности, но ведь на эскизах один в один.
13
15
Ответить
сибирь-
вот взять твою жену-главное чтоб она тебе нравилась а по мне мож и страшная для меня но главное в начале.так и с машинами-не нравится не бери или ходи пешком.
Не правда. Не правда, у красоты есть общие патерны. Не даром на любом курсе универа всегда есть одна две девочки перед которыми парни в очередь выстраиваются, то же и с автомобилями.
Рукописи не горят(с)
Мои отзывы: Toyota C-HR 2018, Audi S3 2015, Toyota Crown 2014, Mercedes-Benz S-Class 2011, Lexus LS460 2008 и другие
17
1
Ответить
не, ну беременная антилопа то - икона стиля!
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
5
2
Ответить
Рустам
ну это же все одна волна. В конце 80-х была прям акутально. Смотрим наши любимые фильмы с Шварценеггером типа Вспомнить Всё - и видим до боли знакомые дутые округлые обтекаемые формы. 10-ка это была попытка...
ога кто бы выпустил десятку в 1985-88 году ,если восьмерку полноценно начали выпускать 1985м....
14
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ярцев правильно сделал что уехал в Бельгию в 90-х, так бы жил сейчас здесь на пенсию в 12 тыщ!
Согласен! Где в корыто больше подсыпают, там и родина, без вопросов!)
7
10
Ответить
Дима Власов
У десятки отличный дизайн для конца 80-х.
Задняя арка ужасна (( мне она ещё 20 лет назад не нравилась
17
1
Ответить
Тёмная Ночь
Можно сразу донора покупать. Она сыпется каждую неделю. Поэтому их столько в продаже.
Доноров у нас на ДВ покупают если что!!
6
2
Ответить
Danila-GFX
Задняя арка ужасна (( мне она ещё 20 лет назад не нравилась
Мне тоже. Но тогда были модными всякие эко-ралли с заклеенными скотчем щелями кузова и концепты Бертоне с немыслимыми Сх 0,29.
В наших условиях задняя арка а-ля Ситроен была непрактичной и некрасивой.
Но десятка это первый серийный отечественный автомобиль который клал стрелку за 200 км/ч. Молодежь того времени подтвердит.
В наших условиях задняя арка а-ля Ситроен была непрактичной и некрасивой.
Но десятка это первый серийный отечественный автомобиль который клал стрелку за 200 км/ч. Молодежь того времени подтвердит.
17
17
Ответить
Дэн
ога кто бы выпустил десятку в 1985-88 году ,если восьмерку полноценно начали выпускать 1985м....
И то с моторами 1100 и 1300.
9
2
Ответить
Paranoik
всегда удивляло как в цивилизации могут из простых прямых линий сделать гармоничный, лаконичный автомобиль с нормальными пропорциями, а у нас это всегда несуразные формы и общий вид автомобиля будто с полей тетрадки первоклассника
Знаешь чем умный чел отличается от дурака? Тем, что понимает, что не надо свою вкусовщину навязывать другим!
Не навязывай, тогда тоже за умного сойдешь!)
Может быть!)
Не навязывай, тогда тоже за умного сойдешь!)
Может быть!)
9
15
Ответить
АМК
Были времена новая 99 была в одну цену с подержанной BMW 520 . И у многих стоял такой выбор.
если бы щас пошлины отменили тоже бы стоял аналогичный выбор веста или приличная трех- пятилетняя ино...
20
3
Ответить
Дэн
ога кто бы выпустил десятку в 1985-88 году ,если восьмерку полноценно начали выпускать 1985м....
Первый опытный экземпляр был уже готов летом 85-года.
А так, я как бы полностью согласен что шансов в том кошмаре конца 80-ых вывести что то на конвеер - никаких.
А так, я как бы полностью согласен что шансов в том кошмаре конца 80-ых вывести что то на конвеер - никаких.
5
6
Ответить
16930786
В СССР и России никогда не было красивых автомобилей. Самолеты, танки, ракеты и прочее вооружение - да. Авто никогда не было и никогда не будет. У нас в стране приоритеты другие для простых граждан...
Родной, это планета Плюк в тентуре, галактика Кин-Дза-Дза в спирали
11
Ответить
т.е. автор "беременного бегемота" еще кого то и критикует?
10
8
Ответить
да сам бы хоть научился дизайну, перед тем как критиковать
5
9
Ответить
ПАЛАСИО
ВАЗ-2108 самая удачная модель по дизайну!
и НИВА, она имеет свой стиль
8
1
Ответить
по моему у него рука из гипса)
4
Ответить
Дэн
если бы щас пошлины отменили тоже бы стоял аналогичный выбор веста или приличная трех- пятилетняя ино...
отменили бы пошлины - выбор у тебя был бы поесть сегодня или завтра. А не веста или тойота.
9
24
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
