АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года
14 Января 2021 | 27627 просмотров
АвтоВАЗ распространил первые промоматериалы по Ладе Ниве следующего поколения — это минутный ролик и дизайнерский эскиз. Их публикация приурочена к состоявшейся 14 января презентации нового плана развития концерна Renault, которому принадлежит российский автогигант.
Действительно ли дизайн новой Нивы планируется таким, как на эскизе, либо это просто поисковый рисунок — пока неизвестно. Заметим, что машина на скетче не имеет ничего общего с концепт-каром Lada Vision 4x4 2018 года и более буквально интерпретирует экстерьер классической Нивы, получившей недавно приставку Legend в названии.
Новая Нива создается на модульной платформе Renault-Nissan CMF-B. По сообщению АвтоВАЗа, автомобиль получит две версии — со стандартной и удлиненной колесной базой. Модель будет активно поставляться на экспорт, в том числе в страны дальнего зарубежья.
Еще одна интересная деталь — у представленного на эскизе автомобиля на решетке радиатора нет логотипа Lada, зато написано слово Niva латиницей. Уж не планирует ли АвтоВАЗ выделить Ниву в отдельный суббренд? Было бы разумно — ведь на экспортных рынках марка Lada с учетом ее неважной репутации помешает продвижению модели.
Также можно заметить, что сохранено фирменное нивовское «лицо» — это композиция «горизонтальная решетка — круглые фары — “брови”-поворотники». Фары здесь, конечно, не совсем круглые — это блоки со светодиодной графикой, тяготеющей к кругу.
У машины на рисунке — пятидверный кузов универсал, ручки задних дверей, вероятно, спрятаны в районе оконных рамок. В задней стойке можно заметить три характерные нивовские отдушины.
Посвященный автомобильному дизайну инстаграм-канал Cardesign World уточняет, что автором эскиза новой Нивы является Себастьян Стоянов, работающий в центральноевропейской дизайн-студии Renault.
Выход новой модели назначен на 2024-й (ранее планировались 2022-2023 годы).
6 января инсайдерский ресурс «Русский автомобиль» сообщал, что сроки сдвинуты из-за проблем с утверждением дизайна. Уход Стива Маттина с поста шеф-дизайнера Lada в конце 2020 года может быть связан с проектом нового внедорожника.
«В рамках недавно объявленной стратегии Renault Renaulution АвтоВАЗ привносит свою сильную бизнес-модель и конкурентоспособность в недавно представленное бизнес-подразделение Dacia и Lada», — комментирует Ив Каракатзанис, генеральный директор «Группы АвтоВАЗ».
Напомним, в конце февраля 2018-го бразильское издание Gazeta do Povo написало, что Renault планирует выпускать новую Lada 4x4 не только в России, но и в Бразилии, на заводе Renault в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, штат Парана.
Niva Vision
Концепт Lada 4x4 Vision 2018 года
Концепт Lada 4x4 Vision 2018 года
Lada Niva Legend
Lada Niva Travel (обновленная версия бывшей Chevrolet Niva)
Lada Niva Travel (обновленная версия бывшей Chevrolet Niva)
Читайте также на Дроме
28557
289
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
28202
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
24024
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22880
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
20164
291
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
Комментарии
все скетчами и рисунками кормят с 2018 года..
нуну.
нуну.
374
11
Ответить
Новости про Ладу.
Дром, про Теслу закончились?
Дром, про Теслу закончились?
62
28
Ответить
ну будет как обычно . Денег из казны попросяд ахулиард очередной и выпустят Дастер с шильдиком нива.
279
33
Ответить
Ей уже рестайлинг надо делать))))
129
11
Ответить
Свежо предание, да верится с трудом...
97
10
Ответить
- У нас есть новая Нива?!
- Почти. У нас есть видео скетчей новой Нивы...
- Почти. У нас есть видео скетчей новой Нивы...
Продам уши от мертвого осла.
162
8
Ответить
на старую смогли только фонари и экран пригавнякать( по другому не скажешь). а тут даже фотку нарисовать смогли и не более. последнее обновление будут лет 30 ляпать
Canter865@mail.ru
77
12
Ответить
Итак, уважаемые зрители, в 2021 году вы посмотрели рекламу современной, качественной и безопасной, динамичной и комфортабельной Лада ВАЗ 2121.
Наслаждайтесь ровно также, как ваши отцы и деды в 1970-х г.
Наслаждайтесь ровно также, как ваши отцы и деды в 1970-х г.
92
8
Ответить
Прикольный эскиз.
Я бы купил себе такое авто пусть оно даже будет просто на агрегатах Дастера, но с такой внешностью и надписью Нива.
Естественно, если будет с АКПП и дешевле Suzuki Jimny.
Я бы купил себе такое авто пусть оно даже будет просто на агрегатах Дастера, но с такой внешностью и надписью Нива.
Естественно, если будет с АКПП и дешевле Suzuki Jimny.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
64
55
Ответить
Хорошо, что сразу пять дверей будет и машину можно для семьи использовать.
23
30
Ответить
Опять автоваз показал новую ниву?!
49
4
Ответить
Теперь понятна причина ухода Стива Маттина - ******* лягушатники.
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
58
8
Ответить
Какая по счету это уже новая Нива....
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
78
3
Ответить
Видно скелет дастера
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
36
3
Ответить
Опять одни рисунки ...
А лет через 15 Дром, как это часто бывает, напишет- а вот такой могла быть Нива в 2021ом году ...
Но как всегда- осталась на рисунках ...
А лет через 15 Дром, как это часто бывает, напишет- а вот такой могла быть Нива в 2021ом году ...
Но как всегда- осталась на рисунках ...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
97
5
Ответить
Начнем Новый год с Нового прорыва на зависть папуасам с снг
12
30
Ответить
2024? Это значит еще три года требуется, чтобы выпустить перелицованный Рено Пыльник?
54
7
Ответить
Что нам стоит дом построить?
НАРИСУЕМ - будем жить)))))
ВАЗ, что ты делаешь? Прекрати))))
Хватит позориться!))))
НАРИСУЕМ - будем жить)))))
ВАЗ, что ты делаешь? Прекрати))))
Хватит позориться!))))
44
18
Ответить
Ну все, пришла Ниве пи... Эээ.. Ромбообразная Реношная эмблема.
24
6
Ответить
Оп ять нидастер(((доколе, где наследники автора нивы, негодую однако, ннадо хранцузикам напомнить день Бородина!!!
11
13
Ответить
что за дастер?
7
5
Ответить
Это дастер с шильдиком нивы. За наполеона ещё ответите.
Я проголосовал не за того...
9
16
Ответить
Александр
Оп ять нидастер(((доколе, где наследники автора нивы, негодую однако, ннадо хранцузикам напомнить день Бородина!!!
А жителям Ордынского напомнить про МРОТ во Франции)
19
13
Ответить
И мистраль засуньте туда же
Я проголосовал не за того...
9
15
Ответить
Виталий Радонежский
Начнем Новый год с Нового прорыва на зависть папуасам с снг
У нас может быть прорыв только теплотрассы или канализации)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
50
6
Ответить
Какая Нива Вам больше нравится?
Нива Стива Маттина 2018 +
Нива 2024 -
Старая, добрая, классическая легендарная Нива - комментарий.
Нива Стива Маттина 2018 +
Нива 2024 -
Старая, добрая, классическая легендарная Нива - комментарий.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
22
31
Ответить
Carrozzeria
Опять одни рисунки ...
А лет через 15 Дром, как это часто бывает, напишет- а вот такой могла быть Нива в 2021ом году ...
Но как всегда- осталась на рисунках ...
А лет через 15 Дром, как это часто бывает, напишет- а вот такой могла быть Нива в 2021ом году ...
Но как всегда- осталась на рисунках ...
Как шеванива 2.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
6
2
Ответить
Илья Каплан
Что нам стоит дом построить?
НАРИСУЕМ - будем жить)))))
ВАЗ, что ты делаешь? Прекрати))))
Хватит позориться!))))
НАРИСУЕМ - будем жить)))))
ВАЗ, что ты делаешь? Прекрати))))
Хватит позориться!))))
Что нам стоит дом построить,
Нарисуем будем жить,
На рисунки поглазеем,
Будем с "япами" дружить,
Историческая Нива,
Допотопнейший УАЗ,
Не машины - просто диво,
Автопром не в бровь, так в глаз!!!
Нарисуем будем жить,
На рисунки поглазеем,
Будем с "япами" дружить,
Историческая Нива,
Допотопнейший УАЗ,
Не машины - просто диво,
Автопром не в бровь, так в глаз!!!
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
35
5
Ответить
Подарок для среднего класса - Аккурат к новым выборам, нашего уважаемого Хозяина!
19
7
Ответить
Так вот она Нива ваша в 2025 году, все просто и понятно.
7
13
Ответить
Александр
Оп ять нидастер(((доколе, где наследники автора нивы, негодую однако, ннадо хранцузикам напомнить день Бородина!!!
Вот если поднять историю, то Дастер это цыганская поделка! Французы здесь так боком только!
Мои отзывы: Suzuki Liana 2006, Лада 4x4 2121 Нива 1999
9
11
Ответить
Не интересно! Всеж рассматриваю покупку старой доброй Нивы 3D, новой в салоне, пусть в кредит... Но скрещиваю пальцы за новую рулевую колонку в неё... Вдруг сбудется?! Хотя теперь наверное точно нет!!!
10
4
Ответить
HunterX
Прикольный эскиз.
Я бы купил себе такое авто пусть оно даже будет просто на агрегатах Дастера, но с такой внешностью и надписью Нива.
Естественно, если будет с АКПП и дешевле Suzuki Jimny.
Я бы купил себе такое авто пусть оно даже будет просто на агрегатах Дастера, но с такой внешностью и надписью Нива.
Естественно, если будет с АКПП и дешевле Suzuki Jimny.
Тут уж или трусы надевать, или крест снимать. На базе Дастера машина вообще никак не может конкурировать с Джимни.
Только Омск, только победа!
28
12
Ответить
Фигня какая-то, а не Нива. Будет убогий перелицованный Дастер, 100%.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
21
10
Ответить
Сначала ныли, что будет на Б0, что просто перелицованный Дастер. Теперь известно, построят на современной модульной платформе CMF-B-LS и внешностью в стиле классической Нивы. И всё равно причитают. По срокам сразу было сказано - Нива III выйдет в 2023 году, но сейчас в связи с пандемией скорректировали на 2024.
24
14
Ответить
Мне нравится, гораздо симпатичнее чем прошлый вариант с 2018 с иксами..
26
10
Ответить
Механизатор из Сибири
Тут уж или трусы надевать, или крест снимать. На базе Дастера машина вообще никак не может конкурировать с Джимни.
Если в задний редуктор дастера поставить самоблок, то дастер сожет хоть с кем поспорить. На тьюбе полно роликов у диаса из Казахстана как дастер с самоблоком рвет более статусные машины.
10
15
Ответить
Евгений К
Если в задний редуктор дастера поставить самоблок, то дастер сожет хоть с кем поспорить. На тьюбе полно роликов у диаса из Казахстана как дастер с самоблоком рвет более статусные машины.
Так и девятка с заваренным дифом всех рвет! А если джимнику блоки поставить?
21
5
Ответить
И все таки у Стива был талант и умение адаптировать корпоративный Х-стиль под модели разных ценовых категорий, даже вписать характерные элементы классической Нивы смог красиво. А на скетче откровенно работа студента дизайнерского факультета провинциального ГУ: в тупую элементы Нивы перерисовали под "диоды" и пропорции старого Дастера. Печально.
20
10
Ответить
Если в следующем году в продажу, то да ! ОГОНЬ. А к 2024 году либо ишак умрёт либо падших забудет.
13
4
Ответить
Лада Майнкрафт😀
3
3
Ответить
В лучшем случае наверное просто закруглят углы у дастера и получится новая Нива
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
20
2
Ответить
Лев 52
Так и девятка с заваренным дифом всех рвет! А если джимнику блоки поставить?
Если джимнику блоки поставить, то тоже как дастер поедет. Физика.
2
11
Ответить
Я так понимаю народ хотел бы новую Ниву на базе современного авто, с современным узнаваемым дизайном старой Нивы, за деньги меньшие чем предлагается Нива 2121 сейчас, но при этом что бы она выпускалась в России. Рецепт как бы прост)
33
Ответить
А мне, наоборот, хотелось бы чтоб нива была на платформе дастера. Машина беспроблемная, надежная, пусть немного потеряет в геметрической проходимости, зато прибавит в комфорте по сравнению со старой нивой. Если это будет по цене чуть ниже Дастера - вообще великолепно.
13
7
Ответить
Антон Емельянов
И все таки у Стива был талант и умение адаптировать корпоративный Х-стиль под модели разных ценовых категорий, даже вписать характерные элементы классической Нивы смог красиво. А на скетче откровенно работа...
Где вы увидели пропорции старого Дастера? Тут 100 % стиль старой Нивы.
Когда вышел концепт Lada 4x4 Vision в 2018 году большинство кричало : "*******и "нивовский дизайн" и прикрепляли разные неофициальные скечи. Теперь сделали в духе классики и опять не угодили.
И ещё одна "народная" черта причитать по поводу ушедших управленцев. Бу ушёл , ах и ох ,теперь вот ещё и Стив Маттин! :)
Когда вышел концепт Lada 4x4 Vision в 2018 году большинство кричало : "*******и "нивовский дизайн" и прикрепляли разные неофициальные скечи. Теперь сделали в духе классики и опять не угодили.
И ещё одна "народная" черта причитать по поводу ушедших управленцев. Бу ушёл , ах и ох ,теперь вот ещё и Стив Маттин! :)
16
7
Ответить
Евгений К
Если джимнику блоки поставить, то тоже как дастер поедет. Физика.
берешь и ставишь. Иж техновская блокировка в задний мост стоит копейки. В передний уже и нахрен не нужна будет. Как дастер она не поедет - поллитровый дрыгатель еле еле тянет всю эту конструкцию. Увы...
4
6
Ответить
Rossomahaar
Видно скелет дастера
Тоже так показалось, что на Дастер похожа.
2
1
Ответить
Артем
Так вот она Нива ваша в 2025 году, все просто и понятно.
Нет , это новый Renault 4 :)
10
Ответить
Значительно лучше, чем предыдущий концепт. Аутентично и при этом современно, лаконично, практично и вообще со вкусом. Вот только в 2024-ом это будет опять устаревший дизайн.
6
6
Ответить
автоваз опубликовал очередной рестайлинг на скетч и запатентовал прикуриватель.
7
2
Ответить
Рустам
берешь и ставишь. Иж техновская блокировка в задний мост стоит копейки. В передний уже и нахрен не нужна будет. Как дастер она не поедет - поллитровый дрыгатель еле еле тянет всю эту конструкцию. Увы...
Так я человеку и отвечал, что Джимник не образец для подражания и Дастер не так плох, как хотят это показать в комментах.
3
5
Ответить
Не, ну господа журналисты, вы уж подскажите реновцам, что такие новости про вазы нужно публиковать в пятницу!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
3
Ответить
Вообще конечно смех сквозь слезы. Уже скоро будет 10 лет этим картинкам с концептами, а на деле выпускаются ваз 2121 и 2123. Первому уже 50 лет, второму на агрегатах первого "всего" 24. Бгг
12
2
Ответить
Российскому автопрому пришел конец ! - не останется ни одной оригинальной платформы и своих разработок , всё будем "донашивать" реношно-ниссановское.
9
5
Ответить
Лев 52
Вот если поднять историю, то Дастер это цыганская поделка! Французы здесь так боком только!
Кстати да, Будущей им ф печень👍
2
Ответить
Александр
Кстати да, Будущей им ф печень👍
Будулай)))
2
Ответить
Просто нельзя сделать старую ниву не ржавойй и с автоматом, подушками, по цене старой.
Я хочу старый рав 4 первого поколения, но с 90-х годов они уже сгнили или стоят пол миллиона. И думаю не я один хотел бы подобное от новой нивы, а не рисунок дастера с 5 дверями и дисками 19 дюймов.
Я хочу старый рав 4 первого поколения, но с 90-х годов они уже сгнили или стоят пол миллиона. И думаю не я один хотел бы подобное от новой нивы, а не рисунок дастера с 5 дверями и дисками 19 дюймов.
10
1
Ответить
Не пропадать же добру. Пол века не могли развить успех, так что нечего на зеркало пенять. Нашлись более предприимчивые, им и сливки снимать с известной во всем мире Нивы. Ваз умер, да здравствует Рено!
4
3
Ответить
Евгений К
Если в задний редуктор дастера поставить самоблок, то дастер сожет хоть с кем поспорить. На тьюбе полно роликов у диаса из Казахстана как дастер с самоблоком рвет более статусные машины.
Невооруженным глазом виден Ваш внедорожный опыт. Мне не надо рассказывать сказки про ролики с Ютуба. Я - охотник и пчеловод, владелец Шнивы, Дастер у отца. Сравнивать несерьезно, хоть 10 самоблоков.
Только Омск, только победа!
14
3
Ответить
North Man
Новости про Ладу.
Дром, про Теслу закончились?
Дром, про Теслу закончились?
Это не лада а Рено с шильдиком лада будет.
4
Ответить
Вот такую нужно выпускать
8
15
Ответить
Российская компания в России показывает рекламный ролик машины не на русском языке... К 2124 году выпустят поди.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
3
1
Ответить
Сергей
Вот такую нужно выпускать
Там пихло 1.7, она не поедет.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
6
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Невооруженным глазом виден Ваш внедорожный опыт. Мне не надо рассказывать сказки про ролики с Ютуба. Я - охотник и пчеловод, владелец Шнивы, Дастер у отца. Сравнивать несерьезно, хоть 10 самоблоков.
На диагоналке Дастер и без самоблоков Ниву рванет, ну как рванет, Дастер поедет, Нива нет ))))
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
7
4
Ответить
Нива должна оставаться собой, чтобы в грязь было не жалко кинуть и напролом через кустарник, чтобы не бояться за вычурный пластик и налепленную на неё хр - нь. Она должна быть дешёвой в обслуживании и неприхотливой в эксплуатации. Это конструктор для мужиков - машина для души.На платформе Рено этого не будет. Очередная дорогущая и одноразовая машина - вот что будет.
9
10
Ответить
Антон Емельянов
И все таки у Стива был талант и умение адаптировать корпоративный Х-стиль под модели разных ценовых категорий, даже вписать характерные элементы классической Нивы смог красиво. А на скетче откровенно работа...
Мне лично морщины Маттина на бортах вазиков вообще не нравятся и не мне одному, даже мицубиси сперли только дизайн морды, а морщины не стали :-)
6
4
Ответить
Евгений К
А мне, наоборот, хотелось бы чтоб нива была на платформе дастера. Машина беспроблемная, надежная, пусть немного потеряет в геметрической проходимости, зато прибавит в комфорте по сравнению со старой нивой. Если это будет по цене чуть ниже Дастера - вообще великолепно.
Так купи Дустер и не сношай мозг или "Террано" если прям ваще эстет :-)
9
2
Ответить
прокуратор
Просто нельзя сделать старую ниву не ржавойй и с автоматом, подушками, по цене старой.
Я хочу старый рав 4 первого поколения, но с 90-х годов они уже сгнили или стоят пол миллиона. И думаю не я один хотел бы подобное от новой нивы, а не рисунок дастера с 5 дверями и дисками 19 дюймов.
Я хочу старый рав 4 первого поколения, но с 90-х годов они уже сгнили или стоят пол миллиона. И думаю не я один хотел бы подобное от новой нивы, а не рисунок дастера с 5 дверями и дисками 19 дюймов.
Может хотяб 2го? Первое то поколение совсем тесное было. Второе и внешне посимпатичней
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
8
1
Ответить
прокуратор
Просто нельзя сделать старую ниву не ржавойй и с автоматом, подушками, по цене старой.
Я хочу старый рав 4 первого поколения, но с 90-х годов они уже сгнили или стоят пол миллиона. И думаю не я один хотел бы подобное от новой нивы, а не рисунок дастера с 5 дверями и дисками 19 дюймов.
Я хочу старый рав 4 первого поколения, но с 90-х годов они уже сгнили или стоят пол миллиона. И думаю не я один хотел бы подобное от новой нивы, а не рисунок дастера с 5 дверями и дисками 19 дюймов.
Поищите, лучше по регионам ,если попадется американка вообще вещь,иногда всплывают хорошие варианты.Ищите и найдёте,главное поставить цель и идти к ней.
2
Ответить
2240го
2
1
Ответить
Евгений К
Так я человеку и отвечал, что Джимник не образец для подражания и Дастер не так плох, как хотят это показать в комментах.
а тут всё просто))) прулеводы будут педалить за джимник и поливать ***** дастер (который видели только на картинках). И ***** на одноразовый поллитровый дрыгатель, ***** на древучю 4-х(!!!) ступенчатый АКПП, ***** на всё... лишь бы амираторский))))
6
9
Ответить
KuraLexeR
Вообще конечно смех сквозь слезы. Уже скоро будет 10 лет этим картинкам с концептами, а на деле выпускаются ваз 2121 и 2123. Первому уже 50 лет, второму на агрегатах первого "всего" 24. Бгг
ПАТАМУШТА идеальная машина , через 5 лет будет стоить 2млна а патриоты также с пеной у рта рассказывать что она неимеетаналогов
5
3
Ответить
Ролик ничего. Вот только почему на англицком? Все 100% пойдут на экспорт?
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Тут уж или трусы надевать, или крест снимать. На базе Дастера машина вообще никак не может конкурировать с Джимни.
А я и не говорил, что она должна конкурировать по проходимости, главное, чтобы по цене не конкурировала.
Просто Дастер стремный и не престижный, а у классической Нивы и дизайн норм и имя легендарное и президент даже на ней ездит.
Надо всего лишь сделать нормальную начинку, автомат, и по цене до миллиона это был бы отличный внедорожник, люди брали бы вместо квадрика.
Сейчас мода на угловатый ретро дизайн и Нива могла бы повторить успех Suzuki Jimny и Ford Bronco.
Просто Дастер стремный и не престижный, а у классической Нивы и дизайн норм и имя легендарное и президент даже на ней ездит.
Надо всего лишь сделать нормальную начинку, автомат, и по цене до миллиона это был бы отличный внедорожник, люди брали бы вместо квадрика.
Сейчас мода на угловатый ретро дизайн и Нива могла бы повторить успех Suzuki Jimny и Ford Bronco.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
6
2
Ответить
Лев 52
Вот если поднять историю, то Дастер это цыганская поделка! Французы здесь так боком только!
У цыган поделок нет. Только проделки. :)
5
1
Ответить
Tores 33
У нас может быть прорыв только теплотрассы или канализации)))
Перезжайте в Россию !
6
9
Ответить
Илья Каплан
Что нам стоит дом построить?
НАРИСУЕМ - будем жить)))))
ВАЗ, что ты делаешь? Прекрати))))
Хватит позориться!))))
НАРИСУЕМ - будем жить)))))
ВАЗ, что ты делаешь? Прекрати))))
Хватит позориться!))))
У тебя паранойя.
Эта разработка инженеров дачии.
Ваз даже не в курсе...
Эта разработка инженеров дачии.
Ваз даже не в курсе...
6
3
Ответить
Что "современная" Нива, что концепт - воспалённый бред дизайнера.
3
4
Ответить
Что то мне это кого то напоминает(простите за такое написание):
гос поддержка(кредиты) - национальные программы(откаты)
уход конкурентов(пошлины, сборы) - уничтожена оппозиция
мультяшная нива - мультяшная ракета
бесконечные прогнозы и обещания как в сказке
Вот когда будет, тогда и поговорим, а так бабка надвое сказала...
гос поддержка(кредиты) - национальные программы(откаты)
уход конкурентов(пошлины, сборы) - уничтожена оппозиция
мультяшная нива - мультяшная ракета
бесконечные прогнозы и обещания как в сказке
Вот когда будет, тогда и поговорим, а так бабка надвое сказала...
7
3
Ответить
Борис Иванов
С дизайном у Лады проблем нет, они лучшие
Нормально так вкинул человек с бэхой на аватаре.
2
1
Ответить
китайцы бы давно бы в серию запустили. и уже рестайл её запилили бы !
а мы все картинками понтуемся!
а мы все картинками понтуемся!
SUV Japan
5
3
Ответить
Я аж прослизился от умеления.
1
Ответить
XPEH
Может хотяб 2го? Первое то поколение совсем тесное было. Второе и внешне посимпатичней
Да, новую бы такую
2
1
Ответить
Дмитрий 2008
На диагоналке Дастер и без самоблоков Ниву рванет, ну как рванет, Дастер поедет, Нива нет ))))
Не факт. У нивы свои плюсы на бездорожье
5
1
Ответить
прокуратор
Просто нельзя сделать старую ниву не ржавойй и с автоматом, подушками, по цене старой.
Я хочу старый рав 4 первого поколения, но с 90-х годов они уже сгнили или стоят пол миллиона. И думаю не я один хотел бы подобное от новой нивы, а не рисунок дастера с 5 дверями и дисками 19 дюймов.
Я хочу старый рав 4 первого поколения, но с 90-х годов они уже сгнили или стоят пол миллиона. И думаю не я один хотел бы подобное от новой нивы, а не рисунок дастера с 5 дверями и дисками 19 дюймов.
Все возможно, кроме по цене старой
1
1
Ответить
Мне нравится. Красотка!
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
2
2
Ответить
HunterX
А я и не говорил, что она должна конкурировать по проходимости, главное, чтобы по цене не конкурировала.
Просто Дастер стремный и не престижный, а у классической Нивы и дизайн норм и имя легендарное и...
Ниве ничего не надо для конкуренции с квадриками, она уже с ними конкурирует, можно сделать опцию съемную крышу подогрев руля и в базе колеса МТ ставить
3
Ответить
Раман
Нива должна оставаться собой, чтобы в грязь было не жалко кинуть и напролом через кустарник, чтобы не бояться за вычурный пластик и налепленную на неё хр - нь. Она должна быть дешёвой в обслуживании и...
Должны быть разные комплектации, кому для утопления в лесах и болотах кому для имиджа
3
1
Ответить
Дмитрий
Российскому автопрому пришел конец ! - не останется ни одной оригинальной платформы и своих разработок , всё будем "донашивать" реношно-ниссановское.
То вы все горланите что ваз выпускает брички на устаревшей тележке от 8ки, да что это ни кому "нинада", а теперь вот и сожаление появилось... Вы там определитесь уже!)
4
2
Ответить
И моторишко под капотам тот же, а что, под капотом то не видно
1
2
Ответить
Люди да очнитесь вы, байкотируйте продукцию сего концерна, тогда хоть начнут делать автомобили для людей а не этот хламной ширпотреб((((
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
6
2
Ответить
к чему весь этот идиотский дизайн? Сделали бы мощнее движок, добавили больше комфорта. Неужели нельзя сделать по-человечески более-менее достойный внедорожник со всеми удобствами?
4
4
Ответить
как всегда эскиз - одно, а по факту будет такая
где я?
Мой отзыв: Honda Orthia 1997
3
6
Ответить
Перепутали не 24 года., а 24 века.
S-MX.99; ASX.14
2
3
Ответить
Евгений К
Если в задний редуктор дастера поставить самоблок, то дастер сожет хоть с кем поспорить. На тьюбе полно роликов у диаса из Казахстана как дастер с самоблоком рвет более статусные машины.
Если ездить на дастере как охрана казахских нефтяных кустов на нивах, то у него чашки стоек от лонжеронов отклеятся и подрамник волной пойдет )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
8
2
Ответить
Рустам
берешь и ставишь. Иж техновская блокировка в задний мост стоит копейки. В передний уже и нахрен не нужна будет. Как дастер она не поедет - поллитровый дрыгатель еле еле тянет всю эту конструкцию. Увы...
Так давно известно, что Джим с 0,66л - это не джимник, а эрзац. Теперь 1,5 ставят и его более-менее хватает, но ценник не радует.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
1
Ответить
HunterX
Прикольный эскиз.
Я бы купил себе такое авто пусть оно даже будет просто на агрегатах Дастера, но с такой внешностью и надписью Нива.
Естественно, если будет с АКПП и дешевле Suzuki Jimny.
Я бы купил себе такое авто пусть оно даже будет просто на агрегатах Дастера, но с такой внешностью и надписью Нива.
Естественно, если будет с АКПП и дешевле Suzuki Jimny.
На халдексе и вариаторе?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
1
Ответить
сухофрукт
Какая по счету это уже новая Нива....
Я тоже в новых нивах уже запутался!))
3
1
Ответить
D0N ViTO
То вы все горланите что ваз выпускает брички на устаревшей тележке от 8ки, да что это ни кому "нинада", а теперь вот и сожаление появилось... Вы там определитесь уже!)
Душится отечественная экономика, не в том дело, какое отношение к нашим Жигулям !!!! - убираются с рынка российские продукты, а им на замену предлагают привозные !
Где денег больше остаётся в стране : при продаже продукта отечественной разработки или импортного ???
Где денег больше остаётся в стране : при продаже продукта отечественной разработки или импортного ???
6
3
Ответить
Нарисуй себе новую ниву какую хочешь, повесь над кроватью, мечтай и когда нибудь ты увидишь шевиниву в ристайлинге :)
3
2
Ответить
новая нива судя по рисунку-старый дастер с новой мордой.в топку лягушатников...
А не пора ли отдохнуть...
3
4
Ответить
Tores 33
Что нам стоит дом построить,
Нарисуем будем жить,
На рисунки поглазеем,
Будем с "япами" дружить,
Историческая Нива,
Допотопнейший УАЗ,
Не машины - просто диво,
Автопром не в бровь, так в глаз!!!
Нарисуем будем жить,
На рисунки поглазеем,
Будем с "япами" дружить,
Историческая Нива,
Допотопнейший УАЗ,
Не машины - просто диво,
Автопром не в бровь, так в глаз!!!
Браво!
2
2
Ответить
Scout66
Так давно известно, что Джим с 0,66л - это не джимник, а эрзац. Теперь 1,5 ставят и его более-менее хватает, но ценник не радует.
на ДВ нет и не будет никогда полторашек. Вввозить будут как обычно - битый утиль под восстановление на долхлом движке, чтобы сэкономить на пошлинах. В европейской части и до этого официалы продавали нормальный атмосферник 1.3 которого вполне хватало.
В общем джимник в Ебурге и джимник во Владивостоке - это две разные машины))))) В Ебурге - это дорогой не особо кому нужный маленький внедорожничек с нормальным двигателем, а на ДВ еле едущая табуретка с громадным запасом тюнинга, ставшая культовой за счет своей дешевизны.
В общем джимник в Ебурге и джимник во Владивостоке - это две разные машины))))) В Ебурге - это дорогой не особо кому нужный маленький внедорожничек с нормальным двигателем, а на ДВ еле едущая табуретка с громадным запасом тюнинга, ставшая культовой за счет своей дешевизны.
4
5
Ответить
MAG1979
Сначала ныли, что будет на Б0, что просто перелицованный Дастер. Теперь известно, построят на современной модульной платформе CMF-B-LS и внешностью в стиле классической Нивы. И всё равно причитают. По...
Аббревиатура CMF-B-LS ни чего не говорит о том как там будет реализован привод, геометрия и тд
Могут и «честный полный» впилить, а могут и халдекс типа дастер. Естественно хотелось бы философию нивы как бюджетного но выносливого честного внедорожника сохранить. Но получить более современный/комфортный/безопасный агрегат (с учетом древности нивы это будет не сложно, была бы воля)
А вот возможен ли внедорожный 4вд на новой платформе - вопрос открытый
Могут и «честный полный» впилить, а могут и халдекс типа дастер. Естественно хотелось бы философию нивы как бюджетного но выносливого честного внедорожника сохранить. Но получить более современный/комфортный/безопасный агрегат (с учетом древности нивы это будет не сложно, была бы воля)
А вот возможен ли внедорожный 4вд на новой платформе - вопрос открытый
1
Ответить
картинок мы уже насмотрелись
1
1
Ответить
Евгений К
Если в задний редуктор дастера поставить самоблок, то дастер сожет хоть с кем поспорить. На тьюбе полно роликов у диаса из Казахстана как дастер с самоблоком рвет более статусные машины.
Вопрос сколько времени он их сможет рвать на раскисшей глинистой лесовозной дороге остаётся открытым, какой-либо крузак или уаз может ползти там неотвратимо и неопределенно долго.
Дастер неплохо берет кратковременные препятствия за счёт геометрии и легкости. Напихай в него 5 геологов/нефтяников в тулупах, плюс максимальный вес в багажник, и в -40 по 30см снегокаше 20 километров... крузак доедет и вернётся без проблем.
Дастер неплохо берет кратковременные препятствия за счёт геометрии и легкости. Напихай в него 5 геологов/нефтяников в тулупах, плюс максимальный вес в багажник, и в -40 по 30см снегокаше 20 километров... крузак доедет и вернётся без проблем.
5
Ответить
Злой Стрелок
Аббревиатура CMF-B-LS ни чего не говорит о том как там будет реализован привод, геометрия и тд
Могут и «честный полный» впилить, а могут и халдекс типа дастер. Естественно хотелось бы философию нивы...
CMF-B-LS это Лоу Спецификейшен, т.е. сделано и гумна и палок. Чую я что французы прострут рынок РФ и вылетят от сюда как пробка из бутылки. Останутся только кореяки Хенде-Киа и Немцы из вездесущего ВАГ, плюс Тойота с своей адаптацией Камри.
5
5
Ответить
вопрос сколько нив продается?
критика бесполезна, без аргументов.
2
Ответить
Евгений К
Если джимнику блоки поставить, то тоже как дастер поедет. Физика.
Ахаха смешно 🤣 «если рамному внедорожнику блоки поставить, он поедет как халдексный недокросовер»
Что-то мне подсказывает, что Джимни в стоке имеет больше потенциала чем дастер с блоком...
Что-то мне подсказывает, что Джимни в стоке имеет больше потенциала чем дастер с блоком...
8
Ответить
Константин Собгайда
Я так понимаю народ хотел бы новую Ниву на базе современного авто, с современным узнаваемым дизайном старой Нивы, за деньги меньшие чем предлагается Нива 2121 сейчас, но при этом что бы она выпускалась в России. Рецепт как бы прост)
Можно и чуть дороже, тысяч на 50-70, но да, чтобы современное с ЕСП, подушками, мотором хотя бы 1,6 114 от рено но главное это не потерять внедорожные качества.
Либо, если это теперь будет кросс, то заменить им шевиниву а классическую ниву оставить и дальше дешевым внедорожником.
Либо, если это теперь будет кросс, то заменить им шевиниву а классическую ниву оставить и дальше дешевым внедорожником.
1
Ответить
Евгений К
А мне, наоборот, хотелось бы чтоб нива была на платформе дастера. Машина беспроблемная, надежная, пусть немного потеряет в геметрической проходимости, зато прибавит в комфорте по сравнению со старой нивой. Если это будет по цене чуть ниже Дастера - вообще великолепно.
Она потеряет не в геометрической, а в физической проходимости. Полный привод нивы как бы очень сильно отличается от халдексного ;)
4
Ответить
MAG1979
Где вы увидели пропорции старого Дастера? Тут 100 % стиль старой Нивы.
Когда вышел концепт Lada 4x4 Vision в 2018 году большинство кричало : "*******и "нивовский дизайн" и прикрепляли...
Внешность ОК, а Бу действительно тот человек, который вздрючил это болото, наладив выпуск качественных новых моделей. А Маттин сделал их вид современным, узнаваемым и оригинальным.
2
2
Ответить
Очередной мультик......
..............
Мой отзыв: Nissan Terrano 2019
2
1
Ответить
MAG1979
Сначала ныли, что будет на Б0, что просто перелицованный Дастер. Теперь известно, построят на современной модульной платформе CMF-B-LS и внешностью в стиле классической Нивы. И всё равно причитают. По...
Вы подождите - когда выйдет все те, кто ныл в новостях про обычную Ниву "Уберите это старье уже!", начнут ныть "Верните честный авто по честной цене обратно! Нива-Дастер нам дорого и ваще!"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
8
Ответить
green cat
ну будет как обычно . Денег из казны попросяд ахулиард очередной и выпустят Дастер с шильдиком нива.
в Тольятти на учебе ещё в 2016 году будущую Ниву назвали Нивастером, с намеком на платформу Дастера
2
Ответить
Дмитрий 2008
На диагоналке Дастер и без самоблоков Ниву рванет, ну как рванет, Дастер поедет, Нива нет ))))
Помнится Нива своим ходом добралась до базового лагеря альпинистов у Эвереста, Хаммеру понадобилась лебедка. Чем может похвастать дастер?
Я тут пару раз катался на Карелия трофи, так, поездочки на сутки другие: по лесовозным заброшкам, где надо в гряземес, затягивание лебёдкой на скалы, проваливаться под лёд на пол метра и ломая его выезжать, ибо дорога была в своё время там где теперь край озера, и всякие препятствия где у патриота срезало полуось на сворачивание. И тд и тп...
Так вот Дастеров там не каталось... Нива подготовленная была, проявляла чудеса выносливости и проходимости.
Я тут пару раз катался на Карелия трофи, так, поездочки на сутки другие: по лесовозным заброшкам, где надо в гряземес, затягивание лебёдкой на скалы, проваливаться под лёд на пол метра и ломая его выезжать, ибо дорога была в своё время там где теперь край озера, и всякие препятствия где у патриота срезало полуось на сворачивание. И тд и тп...
Так вот Дастеров там не каталось... Нива подготовленная была, проявляла чудеса выносливости и проходимости.
4
1
Ответить
Дмитрий
к чему весь этот идиотский дизайн? Сделали бы мощнее движок, добавили больше комфорта. Неужели нельзя сделать по-человечески более-менее достойный внедорожник со всеми удобствами?
для этого надо полностью новый автомобиль проектировать и доводить до производства, с продажами Нив это не окупится даже в долгосрочной перспективе, да и цена Вас не обрадует
1
Ответить
x555wpm
Ей уже рестайлинг надо делать))))
а больше ниче и не делают уж лет 50 как.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Рустам
а тут всё просто))) прулеводы будут педалить за джимник и поливать ***** дастер (который видели только на картинках). И ***** на одноразовый поллитровый дрыгатель, ***** на древучю 4-х(!!!) ступенчатый АКПП, ***** на всё... лишь бы амираторский))))
Я живу в европейской части России, все джимники что я видел или катал - левый руль.
Дастеров тут как собак нерезанных и даже катал его на экстремальных тестдрайвах через полосу «препятствий» обильно сдобренных сырой снегокашей.
Дастер неплох, но джимник это рамник. И тут есть свои плюсы. Я видел подготовленные джимники на внедорожных покатушках, но ни одного подготовленного дастера.
Наверное если на него навешать блокировок, гудричи поставить, лифтануть, он неплохо выступит, но вопрос сколько он продержится...
Второй вопрос, ниву гробят по кустам, болотам и тд, просто потому что дешевая и не жалко, дастер нынче дороже стоит. ЛКП там тоненькое, детали дороже.
Ещё интересный вопрос как и где на дастера поставить лебедку, к чему прикрепить? вопрос силового бампера - толкать машину впереди на дороге где нельзя объехать и вытащить тросом.
Вопрос за что его можно цеплять вытаскивая из говен, джимник, как и прочие рамник можно за любой кусок рамы, и хоть боком тащить из болота. Есть ли у дастера за что зацепиться сбоку, и если да, то как его поведёт при попытках выдернуть боком из глиномеса
На рамник можно поставить отвал, да да на джимник тоже, и например вычистить снег во дворе многоэтажки на тротуарах, на даче и выезд до трассы... это к примеру... на дастера... ой...
https://youtu.be/ZaGHAQPEG6s
Дастеров тут как собак нерезанных и даже катал его на экстремальных тестдрайвах через полосу «препятствий» обильно сдобренных сырой снегокашей.
Дастер неплох, но джимник это рамник. И тут есть свои плюсы. Я видел подготовленные джимники на внедорожных покатушках, но ни одного подготовленного дастера.
Наверное если на него навешать блокировок, гудричи поставить, лифтануть, он неплохо выступит, но вопрос сколько он продержится...
Второй вопрос, ниву гробят по кустам, болотам и тд, просто потому что дешевая и не жалко, дастер нынче дороже стоит. ЛКП там тоненькое, детали дороже.
Ещё интересный вопрос как и где на дастера поставить лебедку, к чему прикрепить? вопрос силового бампера - толкать машину впереди на дороге где нельзя объехать и вытащить тросом.
Вопрос за что его можно цеплять вытаскивая из говен, джимник, как и прочие рамник можно за любой кусок рамы, и хоть боком тащить из болота. Есть ли у дастера за что зацепиться сбоку, и если да, то как его поведёт при попытках выдернуть боком из глиномеса
На рамник можно поставить отвал, да да на джимник тоже, и например вычистить снег во дворе многоэтажки на тротуарах, на даче и выезд до трассы... это к примеру... на дастера... ой...
https://youtu.be/ZaGHAQPEG6s
6
Ответить
Евгений К
Если в задний редуктор дастера поставить самоблок, то дастер сожет хоть с кем поспорить. На тьюбе полно роликов у диаса из Казахстана как дастер с самоблоком рвет более статусные машины.
Можно и не самоблок поставить, а 100% Блокку. Но от этого он проедет лишь немного дальше. Хода подвески отсутствуют напрочь, нет пониженного ряда. При установке 29"-30" колес уже траблы с трансмиссией. Легкая А/Т в 28", самоблок и дачное бездорожье - его стихия.
2
Ответить
Евгений К
Если джимнику блоки поставить, то тоже как дастер поедет. Физика.
Если Джимнику блоки поставить - не каждый трактор до него доедет. Практика.
4
Ответить
Евгений К
А мне, наоборот, хотелось бы чтоб нива была на платформе дастера. Машина беспроблемная, надежная, пусть немного потеряет в геметрической проходимости, зато прибавит в комфорте по сравнению со старой нивой. Если это будет по цене чуть ниже Дастера - вообще великолепно.
А зачем Вам Нива, если нужен Дастер? Те, кому реально Нива нужна, никогда не посмотрят на Дастер. А если нужен иногдаполноприводный автомобиль с возможностью комфортного перемещения по плохим дорогам - тогда да, Дастер.
2
Ответить
ТУРБО
Люди да очнитесь вы, байкотируйте продукцию сего концерна, тогда хоть начнут делать автомобили для людей а не этот хламной ширпотреб((((
Вы легко можете проголосовать рублем, конкуренции море, не нравится ширпотреб от Рено, есть такой же от Китая, Кореи, даже от Чехов и немцев. Любой ширпотреб на выбор ;)
А если вам не нравится ширпотреб до миллиона, ну так за 2-3 миллиона будет уже нормальное авто (не эксклюзив конечно, но и далеко не логоносолярис. А уж за пять и выше...
Но если “денег нет но вы держитесь” то ширпотреб ваше всё, ну или проездной... а ну можно купить ещё 25-35 летний премиум. Это как раз будут те миллионники и машины на века, на которые так фапают староверы, не понимая что и в своё время эти машины не были ширпотребом, и стоили чуть больше чем дофига.
А если вам не нравится ширпотреб до миллиона, ну так за 2-3 миллиона будет уже нормальное авто (не эксклюзив конечно, но и далеко не логоносолярис. А уж за пять и выше...
Но если “денег нет но вы держитесь” то ширпотреб ваше всё, ну или проездной... а ну можно купить ещё 25-35 летний премиум. Это как раз будут те миллионники и машины на века, на которые так фапают староверы, не понимая что и в своё время эти машины не были ширпотребом, и стоили чуть больше чем дофига.
2
Ответить
Дмитрий
к чему весь этот идиотский дизайн? Сделали бы мощнее движок, добавили больше комфорта. Неужели нельзя сделать по-человечески более-менее достойный внедорожник со всеми удобствами?
Ну на старой платформе наверное нельзя. На новой когда будет поменяно всё, грех и дизайн не поменять ;)
Ответить
Евгений К
Так я человеку и отвечал, что Джимник не образец для подражания и Дастер не так плох, как хотят это показать в комментах.
Так никто и не говорит, что Дастер плох. Хорошая машина под свои нужды. Но Дастер НИКОГДА не сможет поехать по бездору так, как едет Джимни или Нива. Максимально подготовленный к бездору Дастер едет чуть хуже чем стандартная Нива, но в диагоналках ведет себя лучше, за счет блокировки и клиренс будет чуть выше, что в колеях с твердым грунтом даст ему фору. Но подготовленная Нива и Джимни находятся на несоизмеримо более высоком уровне ПО ПРОХОДИМОСТИ, чем Дастер.
3
Ответить
Дмитрий 2008
На диагоналке Дастер и без самоблоков Ниву рванет, ну как рванет, Дастер поедет, Нива нет ))))
Только версии с ESP, и то не всегда вывозит. А, учитывая, что Дастер ловит диагоналку, съезжая с поребрика.......
4
Ответить
Киргиз
Ниве ничего не надо для конкуренции с квадриками, она уже с ними конкурирует, можно сделать опцию съемную крышу подогрев руля и в базе колеса МТ ставить
Так есть такая, Сталкер. Всё как Вы и написали.Но с ценой не получилось....1,2 миллиона ... Или брать Бронто за 800
Ответить
Это бл.. дастер в чистом виде)))
1
Ответить
Не важно, когда начнут делать новую Ниву, но закончат точно после нашей смерти.
1
Ответить
Злой Стрелок
Я живу в европейской части России, все джимники что я видел или катал - левый руль.
Дастеров тут как собак нерезанных и даже катал его на экстремальных тестдрайвах через полосу «препятствий» обильно...
Все верно пишите. Дастеру при любом тюнинге ( а он весьма ограничен особенностями конструкции автомобиля) не угнаться за Джимкой и Нивой. Но и про раму Вы излишне хвалебно отзываетесь: прикрутить лебедку на Дастер (или Ниву) - проще простого, мы уже с десяток таких Дастеров сделали. Да и Нива с отвалами уже лет 30 гоняет. В некоторых "землях" Германии их для этого и покупают, как замена трактору. Конкретно под отвал и прочую навеску. А рама - это лишний вес, ограничение углов геометрии, якорь и т.д. Но, бесспорно, с точки зрения надежности и крепости - плюс.
2
Ответить
Злой Стрелок
Я живу в европейской части России, все джимники что я видел или катал - левый руль.
Дастеров тут как собак нерезанных и даже катал его на экстремальных тестдрайвах через полосу «препятствий» обильно...
проблема джимника, оно же и его достоинство - геометрия, дающая фантастическую проходимость при даже небольшом тюнинге, но при этом очень тесный салон, где двое мужиков то еле умещаются. У меня поллитровый джим и зимой в пуховиках с пассажиром на брудершафт ездить приходится.
Сравнивать Дастер и Джимни соглашусь не стоит. Потенциала для экстримальной подготовки в дастера ноль. Он все таки гражданский ВСЕдорожник, а не ВНЕдорожник.
Нива же что то среднее между ними. Не рамник, но за счет геометрии и бликровок вполне хороший ВСЕдорожник.
Если новая нива сохранит геометрию, блокировочки, понижайки и будет выполнена по качеству хотя бы на уровне нынешнего дастера и сохранит свой бюджетный ценник - это будет бомба.
А если ещё и дизайн будет как на тизере - то точно пойдет на ура.
Сравнивать Дастер и Джимни соглашусь не стоит. Потенциала для экстримальной подготовки в дастера ноль. Он все таки гражданский ВСЕдорожник, а не ВНЕдорожник.
Нива же что то среднее между ними. Не рамник, но за счет геометрии и бликровок вполне хороший ВСЕдорожник.
Если новая нива сохранит геометрию, блокировочки, понижайки и будет выполнена по качеству хотя бы на уровне нынешнего дастера и сохранит свой бюджетный ценник - это будет бомба.
А если ещё и дизайн будет как на тизере - то точно пойдет на ура.
1
1
Ответить
19357150
Хорошо, что сразу пять дверей будет и машину можно для семьи использовать.
:-)
я могу вам картинку с гусеницами нарисовать вместо колес, хотите?
я могу вам картинку с гусеницами нарисовать вместо колес, хотите?
2
2
Ответить
Виктор Беляев
Не факт. У нивы свои плюсы на бездорожье
Плюсов да, не спорю, она проедет там, где Дастер сядет.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
1
Ответить
Злой Стрелок
Помнится Нива своим ходом добралась до базового лагеря альпинистов у Эвереста, Хаммеру понадобилась лебедка. Чем может похвастать дастер?
Я тут пару раз катался на Карелия трофи, так, поездочки на...
Я написал только про диагоналку )))
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Ответить
17931812
Только версии с ESP, и то не всегда вывозит. А, учитывая, что Дастер ловит диагоналку, съезжая с поребрика.......
Смешно, да )))
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Ответить
Дмитрий 2008
На диагоналке Дастер и без самоблоков Ниву рванет, ну как рванет, Дастер поедет, Нива нет ))))
Там где Дастер вывесится, на Ниве даже межосевой блокировать не надо. И это без учетов того, что на Ниву точно также ставятся самоблоки...
Только Омск, только победа!
1
Ответить
даже на рисунках уже страшная
You'll never walk alone!
Ответить
Ну не знаю, я всё-таки Ё-мобиль дождусь
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
(Недорого)
2
Ответить
HunterX
А я и не говорил, что она должна конкурировать по проходимости, главное, чтобы по цене не конкурировала.
Просто Дастер стремный и не престижный, а у классической Нивы и дизайн норм и имя легендарное и...
Невозможно сделать Ниве современную начинку с ценой до миллиона. Иначе давно бы уже сделали. Успех Джимни в чем заключается? В том что его в России сотню штук в год продают? Это типичный той-джип, классная машина, но в России недоступная.
Нива (как и Дастер) - это тонкий баланс компромиссов под определенные задачи. Чисто утилитарные машины с немного разным функционалом.
Нива (как и Дастер) - это тонкий баланс компромиссов под определенные задачи. Чисто утилитарные машины с немного разным функционалом.
Только Омск, только победа!
Ответить
111 11
CMF-B-LS это Лоу Спецификейшен, т.е. сделано и гумна и палок. Чую я что французы прострут рынок РФ и вылетят от сюда как пробка из бутылки. Останутся только кореяки Хенде-Киа и Немцы из вездесущего ВАГ, плюс Тойота с своей адаптацией Камри.
Как будто ВАЗы делались когда-то из другого...
Ответить
17931812
Все верно пишите. Дастеру при любом тюнинге ( а он весьма ограничен особенностями конструкции автомобиля) не угнаться за Джимкой и Нивой. Но и про раму Вы излишне хвалебно отзываетесь: прикрутить лебедку...
Про ниву с отвалами я в курсе... а вот куда дастера крепить? Ну чтоб без колхоза с выпиливанием бамперов и прочими радостями?
А так любую машинку можно превратить в лютого проходимца, вопрос только зачем, и какими силами. У нас по городу ездила классика четверка поднятая та что на владельцев крузаков смотрела на равных, пол метра визуально до порога было примерно.
А так любую машинку можно превратить в лютого проходимца, вопрос только зачем, и какими силами. У нас по городу ездила классика четверка поднятая та что на владельцев крузаков смотрела на равных, пол метра визуально до порога было примерно.
Ответить
Рустам
проблема джимника, оно же и его достоинство - геометрия, дающая фантастическую проходимость при даже небольшом тюнинге, но при этом очень тесный салон, где двое мужиков то еле умещаются. У меня поллитровый...
С этим полностью согласен.
Ответить
Злой Стрелок
Вы легко можете проголосовать рублем, конкуренции море, не нравится ширпотреб от Рено, есть такой же от Китая, Кореи, даже от Чехов и немцев. Любой ширпотреб на выбор ;)
А если вам не нравится ширпотреб...
С превеликим удовольствием купил бы наш отечественный продукт если бы он был( и нах бы не нужны были немцы японцы и им подобные, за державу обидно((( мультики с крылатками в 8—10 мах смотрел а вот вазПрадо нет)
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Невозможно сделать Ниве современную начинку с ценой до миллиона. Иначе давно бы уже сделали. Успех Джимни в чем заключается? В том что его в России сотню штук в год продают? Это типичный той-джип, классная...
Когда было третье поколение Джимника и год так 2013, то вполне доступная машина была. Обвал рубля, ЭРА, утилизационный сбор и отсутствие локализации - вот и имеем текущий ценник. Но еще не стоит забывать, что за все эти года Автоваз тоже нехило поднял ценник в процентом соотношении на Ниву, которая по сути мало именилась с конца 70-х А успех нынешнего Джима даже по его цене - успешное сочетание факторов: нет конкурентов в этой цене, удачное обновление машины с сохранением всех плюсов и некоторыми улучшениями.
1
Ответить
Хоть бы один остряк-самоучка дельное нарисовал или описАл,как нужно,я не говорю о том,что смог бы,сделать.
СL3 2.0 VTS МКПП (-) был.
CU2 прикупил.
CU2 прикупил.
Ответить
Рустам
проблема джимника, оно же и его достоинство - геометрия, дающая фантастическую проходимость при даже небольшом тюнинге, но при этом очень тесный салон, где двое мужиков то еле умещаются. У меня поллитровый...
Брали джимника в Греции на острове, вот там он в тему, в футболках в нем нормально. Вдвоём и рюкзаки на второй ряд.
Там кстати джимники все «открытые» крыши над вторым рядом нет.
Там кстати джимники все «открытые» крыши над вторым рядом нет.
Ответить
ТУРБО
С превеликим удовольствием купил бы наш отечественный продукт если бы он был( и нах бы не нужны были немцы японцы и им подобные, за державу обидно((( мультики с крылатками в 8—10 мах смотрел а вот вазПрадо нет)
Вот да, я тоже не имею негатива особо к ВАЗу тем более альянса, но машины под мои требования выходят лет на 5-7 позже чем я выбираю авто) то есть если бы 10 лет назад когда я шёл за дастером а взял кашкай 2вд, была бы Веста св кросс взял бы ее не думая. Под все запросы подходила. Сейчас вот обещают что через 3-5 лет будут свои «кодиаки» но я уже на нем :))))
Но я таки рад что прогресс есть, хоть и за счёт концерна и под его правлением
Но я таки рад что прогресс есть, хоть и за счёт концерна и под его правлением
1
Ответить
17931812
Так есть такая, Сталкер. Всё как Вы и написали.Но с ценой не получилось....1,2 миллиона ... Или брать Бронто за 800
Сталкер не нива, у нивы своя харизма, а сталкер поделка из агрегатов
Ответить
Евгений К
Так я человеку и отвечал, что Джимник не образец для подражания и Дастер не так плох, как хотят это показать в комментах.
Дастер не плох, но у него все же платфома кроссоверная, причем бюджетная. Фишка классической Нивы, что это прям внедорожник за дешево (со своими минусами из-за дешмана), а новая будет дорогой (вот прям уверен) и с более низким внедорожным потенциалом (тоже все к этому идет). Вот и получится в итоге, что народ скорее будет покупать б/у третий Джимник в итоге. А так Джимни более чем образец для "подражания" по оффроуду, только в итоге *****или все, как обычно у нас бывает.
Ответить
XPEH
Может хотяб 2го? Первое то поколение совсем тесное было. Второе и внешне посимпатичней
1 было весёлым или я был моложе. )
Ответить
Рустем Асланов
Когда было третье поколение Джимника и год так 2013, то вполне доступная машина была. Обвал рубля, ЭРА, утилизационный сбор и отсутствие локализации - вот и имеем текущий ценник. Но еще не стоит забывать,...
Всё это понятно. Но Джим стоит минимум две Нивы, и это факт. При этом Джим - игрушка, а Нива - помощник.
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Киргиз
Сталкер не нива, у нивы своя харизма, а сталкер поделка из агрегатов
Суть Вы не уловили, к сожалению....
Ответить
Я возьму, на рыбалку/охоту, если в РФ останусь. Если перееду, то возьму Cybertruck, как основную и для выездов на природу.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
