Стив Маттин больше не отвечает за дизайн Lada — он уволился
17 Декабря 2020 | 13293 просмотра
АвтоВАЗ объявил о смене директора по дизайну Lada — англичанин Стив Маттин, занимавший эту должность последние девять лет, принял решение отойти от операционной деятельности по личным обстоятельствам.
Ему на смену пригласили француза Жана-Филиппа Салара, который до этого занимал пост директора по дизайну Groupe Renault в Восточной Европе, то есть руководил разработкой стиля румынских Dacia. В Бухаресте Салар проработал пять лет, под его началом созданы экстерьер и интерьер всех Dacia последней волны — Duster II, новых Logan и Sandero, кроме того, именно Салар отвечал за разработку дизайна купе-кроссовера Renault Arkana для России. В 2013-2015 годах Салар возглавлял команду дизайнеров Renault Samsung Motors в Корее, в 2008-2013-м работал в должности главного дизайнера студии, отвечающего за дизайн-центр Renault в Мумбаи (Индия).
Стив Маттин еще какое-то время будет числиться советником президента АвтоВАЗа, а затем, видимо, окончательно покинет компанию и Россию.
Под руководством Маттина был создан весь фирменный стиль Lada, отличительный признак которого — X-образные мотивы в оформлении экстерьера. Маттин отвечал за разработку таких серийных моделей, как Lada Vesta, Lada XRAY, обновленная Lada Granta FL, перспективные Lada Largus FL и Lada Vesta FL. Кроме того, в 2022 году должна выйти совершенно новая Lada Niva с дизайном от Маттина, ее прообразом является концепт-кар Vision 4x4, показанный в августе 2018-го в Москве. В период работы англичанина были созданы также концепт-кары Lada XRAY (2012), Lada XCode (2016). Кроме того, именно Маттин внедрил новую фирменную эмблему Lada — с расправленным парусом ладьи.
Есть у него и факультативные плоды — он помог ФГУП НАМИ сделать дизайн представительских автомобилей Aurus более утонченным, об этом рассказывал главный дизайнер НАМИ Юрий Черненко.
Ив Каракатзанис, глава АвтоВАЗа, так прокомментировал событие: «Стив успешно возглавлял команду Lada Design. Он был полностью вовлечен в обновление дизайна Lada в течение последних девяти лет и является ключевым человеком в масштабном обновлении модельного ряда Lada. Я благодарю его за эти важные достижения и рад, что Стив принял мое предложение продолжить свои отношения с АвтоВАЗом в качестве моего советника. Я желаю господину Салару всего наилучшего на новом посту и рассчитываю на его весомый вклад в реализацию амбициозного продуктового плана Lada».
Жан-Филипп Салар вступит в должность с 1 января 2021 года.
Стив Маттин на ММАС-2018. Фото: Евгений Муругин / drom.ru
Жан-Филипп Салар, новый директор по дизайну Lada
Читайте также на Дроме
66420
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
29284
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27504
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22271
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
21185
359
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
давно пора )))))
27
157
Ответить
после шевинивы "новой"
Те, кто "за" могут опустить руки и отойти от стены...
Неизбежное прими достойно.
Неизбежное прими достойно.
76
15
Ответить
Жаль, только ВАЗ стал привлекательно выглядеть.
282
25
Ответить
шило на мыло
34
55
Ответить
дизайн лучшее что было в Ладе. жаль.
218
19
Ответить
evgeniyshibin
давно пора )))))
Только потом не бубните в комментариях, что вместо красивой Vesta от Маттина- вам предлагают унылый дизайн..
162
13
Ответить
Прощай X-образный дизайн! Привет кувадово-итаксойдётовый дизайн, присущий прошлым моделям Лады!
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
126
18
Ответить
Konstantin Pl
дизайн лучшее что было в Ладе. жаль.
Это точно.!! Но теперь и без дизайнера нормального остались.
44
12
Ответить
Чувак просто мяготелый оказался - не выдержал прорывов без раскачек.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
148
21
Ответить
За те деньги которые будут платить лягушатнику могли бы нанять не одного талантливого русского дизайнера.Команда из пяти четырёх человек смогла бы намного больше
133
47
Ответить
У нас много общего! Я тоже не отвечаю за дизайн лады!
Помогу .. бесплатно .. 8 903 909 5283. Продаю Финские шапки из 90-х ,Winter sport , ватсап
69
4
Ответить
а что вообще дизайнер в вазе делал последние 10 лет?
весту ведь уже очень давно нарисовали
а больше ничего нового и не было
весту ведь уже очень давно нарисовали
а больше ничего нового и не было
66
77
Ответить
Я искренне рад за чувака, я надеюсь у него все сложится, он переедет как и многие его коллеги в Китай, будет там новые Джили-Хавалы рисовать, нежели тут где за 10 лет вышло только 2 новые модели - Веста и Хрей..
119
16
Ответить
evgeniyshibin
давно пора )))))
Соскучился по Приоре?)))
67
7
Ответить
Это вот так Нива из соседней новости тоже он..?
Она и слово ДИЗАЙН не совместимы.
Она и слово ДИЗАЙН не совместимы.
20
57
Ответить
АвтоВаз мог бы Стиву на прощание Весту подарить, так сказать в знак благодарности, на память.
35
8
Ответить
Превратится в некрасивый первый Логан.. на вторичке он уже лет 10 продается. Бегите занимать очередь..
17
9
Ответить
Kyojima
Чувак просто мяготелый оказался - не выдержал прорывов без раскачек.
да не ) просто согласование дизайна новой весты шло ого 2 лет, наверное; просто не вывез
15
2
Ответить
ПихалМетрович
а что вообще дизайнер в вазе делал последние 10 лет?
весту ведь уже очень давно нарисовали
а больше ничего нового и не было
весту ведь уже очень давно нарисовали
а больше ничего нового и не было
Ещё X-ray и концепт, невышедший в серию, Xcode. А так да, всё! Однако, в Ладе благодаря Стиву Маттину дизайн Лад перестал быть похожим на зубило и стал более эстетичным что-ли.
54
7
Ответить
александр
За те деньги которые будут платить лягушатнику могли бы нанять не одного талантливого русского дизайнера.Команда из пяти четырёх человек смогла бы намного больше
С чего вдруг такая уверенность?
Для выполнения секретной операции, лучше бы уволили одного опытного и профессионального снайпера и наняли бы детский сад из кадетских училищ. Смогли бы положить гораздо больше людей, ведь так? =)))
Для выполнения секретной операции, лучше бы уволили одного опытного и профессионального снайпера и наняли бы детский сад из кадетских училищ. Смогли бы положить гораздо больше людей, ведь так? =)))
47
7
Ответить
На вазе разве нужен дизайнер они одну машину по 40 лет делают
46
18
Ответить
Свив наверно подумал: "Я вам машинки нарисовал, теперь лет 50 можете не думать о новом дизайне, миллионы заработал, теперь можно и отдохнуть на лазурном берегу"
55
8
Ответить
Корбен Далас
Это вот так Нива из соседней новости тоже он..?
Она и слово ДИЗАЙН не совместимы.
Она и слово ДИЗАЙН не совместимы.
У нас в коментариях, кто не инженеры, те дизайнеры.
60
4
Ответить
ПАЛАСИО
Печальная новость
Чё печального? Он не умер!)
25
1
Ответить
Мне кажется, дизайнеры это дело такое....у одного вышла одна удачная, модель у второго другая.
Одобрение то на выход модели дают то не дизайнеры....
Но в целом если товарищ работал с Дачией то да, дизайн поидее должен быть проще.
Одобрение то на выход модели дают то не дизайнеры....
Но в целом если товарищ работал с Дачией то да, дизайн поидее должен быть проще.
3
2
Ответить
Аккурат после сегодняшней пресс конференции объявил об уходе! Странно.
Может все таки Каплан задал вопрос сказочному про АвтоТАЗ?
Может все таки Каплан задал вопрос сказочному про АвтоТАЗ?
16
10
Ответить
александр
За те деньги которые будут платить лягушатнику могли бы нанять не одного талантливого русского дизайнера.Команда из пяти четырёх человек смогла бы намного больше
По твоему, он один работал?
15
1
Ответить
Мне вот нравится стандартная нива, советского образца. Квадратная которая, не шеви. Так вот у меня вопрос- почему нельзя увеличить её в размере? Сделать побольше, увеличить пропорционально. Чтобы на фоне иностранных джипов соразмерно смотрелась. Может тогда бы туда и вошли бы ещё современные какие то вещи.
25
16
Ответить
александр
За те деньги которые будут платить лягушатнику могли бы нанять не одного талантливого русского дизайнера.Команда из пяти четырёх человек смогла бы намного больше
хватит может талантов.... нужен уверенный опыт.
Талантливо автовазом так рулили, что в итоге он стал принадлежать рено...
Талантливо автовазом так рулили, что в итоге он стал принадлежать рено...
10
1
Ответить
Виктор Беляев
У нас в коментариях, кто не инженеры, те дизайнеры.
Или топ-менеджеры автокорпораций - визионеры
7
1
Ответить
Telar
Соскучился по Приоре?)))
хороший вопрос )))))
3
Ответить
Матин затосковал с такой скоростью обновления модельного ряда он мог на четверть ставки работать.
А так в целом конечно это "успех". При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа. :)
А так в целом конечно это "успех". При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа. :)
26
4
Ответить
с придыханием ждем новую зубилку с икс-образной мордой(с завода на черных легендарных бамперах, как раз для кросс-комплектации) и третий рестайлинг десятки, главное чтобы двери были взаимозаменяемы
9
8
Ответить
***
хватит может талантов.... нужен уверенный опыт.
Талантливо автовазом так рулили, что в итоге он стал принадлежать рено...
Талантливо автовазом так рулили, что в итоге он стал принадлежать рено...
Тагаз нервно курит в сторонке без хозяина. Может и не так плохо, что ваз хоть кто-то купил.
6
3
Ответить
Своих рисовальщиков из 150 000 000 не нашлось?
24
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Аккурат после сегодняшней пресс конференции объявил об уходе! Странно.
Может все таки Каплан задал вопрос сказочному про АвтоТАЗ?
Может все таки Каплан задал вопрос сказочному про АвтоТАЗ?
Теперь его точно не прогулку не будут выпускать.
9
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
АвтоВаз мог бы Стиву на прощание Весту подарить, так сказать в знак благодарности, на память.
Вообще-то у него уже есть Веста Кросс.
7
1
Ответить
Вот же упоротый народ, вам дизайн арканы ну совсем как первый логан кажется? Или где?
11
13
Ответить
Хорошо поработал, веста в плане дизайна вышла что надо.
23
6
Ответить
Иван
Своих рисовальщиков из 150 000 000 не нашлось?
Рисовальщиков то тут пруд пруди, правда все больше языками по клавиатуре.
16
4
Ответить
Иван
Своих рисовальщиков из 150 000 000 не нашлось?
своих Бугатти и Кенигсег перекупили
по тому и платим Сечену так много, иначе его сразу Майкрософит или Эпл переманит
по тому и платим Сечену так много, иначе его сразу Майкрософит или Эпл переманит
14
2
Ответить
Как говорится ..............
5
3
Ответить
Паджеро - Легенда!
Прощай X-образный дизайн! Привет кувадово-итаксойдётовый дизайн, присущий прошлым моделям Лады!
Скорее - всё окончательно станет ДАЧЕЙ .
для РЕНО это крайне удобно. Откатали в Европе и румынии - и передали в Тольятти. Так оно уже и делается, с теми же дастерами и ларгусами, но Весты и Гранты были сами по себе
для РЕНО это крайне удобно. Откатали в Европе и румынии - и передали в Тольятти. Так оно уже и делается, с теми же дастерами и ларгусами, но Весты и Гранты были сами по себе
24
2
Ответить
Кто девушку танцует, тот её и ужинает. Кого хочет альянс, того и ставит.
15
1
Ответить
Как увидел новый дизайн Нивы, так и уволился...
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
13
1
Ответить
Kyojima
Чувак просто мяготелый оказался - не выдержал прорывов без раскачек.
С колен резко вставал, брюки не выдержали, треснули)
20
2
Ответить
Т Д
Скорее - всё окончательно станет ДАЧЕЙ .
для РЕНО это крайне удобно. Откатали в Европе и румынии - и передали в Тольятти. Так оно уже и делается, с теми же дастерами и ларгусами, но Весты и Гранты были сами по себе
для РЕНО это крайне удобно. Откатали в Европе и румынии - и передали в Тольятти. Так оно уже и делается, с теми же дастерами и ларгусами, но Весты и Гранты были сами по себе
Ну гранта уже практически всё, год остался, ещё дожать весту и всеми горячо нелюбимые нивы, и можно уходить.
Печенеги и половцы не смогли, Шведы не смогли, Наполеон не смог, Гитлер не смог, ЕР сможет.
Печенеги и половцы не смогли, Шведы не смогли, Наполеон не смог, Гитлер не смог, ЕР сможет.
18
5
Ответить
Ну всё, пипец
5
3
Ответить
Telar
Соскучился по Приоре?)))
А что скучать по ней, вчера такси вызвал, веста приехала, от приоры отличается только внешностью и большим салоном, а в остальном агрегаты такие же убогие, коробка воет, пластик мерзкий, сверчки, двери открываются и закрываются не четко, как у китайцев 10 лет назад, крышка багажника не держит, раздолбила верх заднего бампера, подвеска не комфортная как у приоры.
15
47
Ответить
Андрей
А что скучать по ней, вчера такси вызвал, веста приехала, от приоры отличается только внешностью и большим салоном, а в остальном агрегаты такие же убогие, коробка воет, пластик мерзкий, сверчки, двери...
Мне кажется, что вы предвзяты. Не хуже конкурентов Веста. Ровно такой же авто, а в чем то даже и лучше.
25
5
Ответить
Корбен Далас
Это вот так Нива из соседней новости тоже он..?
Она и слово ДИЗАЙН не совместимы.
Она и слово ДИЗАЙН не совместимы.
Обновлённая Лада Нива была нарисована давно (2015г), Маттин создал концепт совершенно новой Нивы.
7
4
Ответить
Все, опять будут рубленые и уродские авто в исполнении Лады. Веста походу будет последним хорошим, в плане дизайна, авто у АвтоВаза.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
6
10
Ответить
Как тазы не раскрашивай, изнутри всё равно помойка и старьё
6
23
Ответить
Сбежал из этого дурдома...теряя тапки и последние части рассудка:)))) Лада веста в х-дизайне с нами лет на 30ть, фейслифта не ждите:)))
10
7
Ответить
Андрей
А что скучать по ней, вчера такси вызвал, веста приехала, от приоры отличается только внешностью и большим салоном, а в остальном агрегаты такие же убогие, коробка воет, пластик мерзкий, сверчки, двери...
Да любое такси ушатанное, все битые, кривые, с не первой свежести салоном, марка автомобиля вообще значения не имеет. Возьмите новую Весту, там не будет такого. У нас в Питере тоже полно раздолбаных такси.. и Поло и Солярисы. Короче автохлам.
20
2
Ответить
Staszol
Вот же упоротый народ, вам дизайн арканы ну совсем как первый логан кажется? Или где?
У Весты следующего поколения если оно и будет, вряд ли будет дизайн Арканы.. Но то что из красавицы Весту её превратят в уродину Логаншу, я почти уверен. Иначе почему дизайнером стал именно выходец из Dacia-Renault.?? Nissan и Mitsubishi тоже имеют доли в предприятии. Нет японских дизайнеров.
11
8
Ответить
Икс Рей не забудь с собой забрать, Стив. А Весту, можно было на прощание и отрестайлить. А то чует мое сердце, отрумынят ее скоро.
8
4
Ответить
Т Д
Скорее - всё окончательно станет ДАЧЕЙ .
для РЕНО это крайне удобно. Откатали в Европе и румынии - и передали в Тольятти. Так оно уже и делается, с теми же дастерами и ларгусами, но Весты и Гранты были сами по себе
для РЕНО это крайне удобно. Откатали в Европе и румынии - и передали в Тольятти. Так оно уже и делается, с теми же дастерами и ларгусами, но Весты и Гранты были сами по себе
Я тоже так думаю. А чтобы большинство брали Dacia-Renault- нужно окончательно испортить внешку Vesta. Чтобы она не была конкурентом всем следующим поколениям Логана.
5
1
Ответить
ПихалМетрович
а что вообще дизайнер в вазе делал последние 10 лет?
весту ведь уже очень давно нарисовали
а больше ничего нового и не было
весту ведь уже очень давно нарисовали
а больше ничего нового и не было
Он еще Гранту немного перерисовал.
6
1
Ответить
Дизайнеры это конечно интересно,
но АвтоВАЗу поможет только возвращение дедушки Бу.
но АвтоВАЗу поможет только возвращение дедушки Бу.
8
5
Ответить
Евгений
Мне вот нравится стандартная нива, советского образца. Квадратная которая, не шеви. Так вот у меня вопрос- почему нельзя увеличить её в размере? Сделать побольше, увеличить пропорционально. Чтобы на фоне...
Нива 5d. Советский дизайн, увеличена, новых ттх нет.
3
Ответить
Просто дизайнеры люди более творческие. Им нельзя на 1 месте сидеть долго. Надо менять места, страны, континенты. Иначе закиснет он.
Жен тоже надо менять, для вдохновения
Жен тоже надо менять, для вдохновения
3
2
Ответить
lamer1188
Тагаз нервно курит в сторонке без хозяина. Может и не так плохо, что ваз хоть кто-то купил.
вы ничего не путаете ? ;) Alliance Rostec Auto B.V. теперь устанавливает условия
1
1
Ответить
Александр Александрович
Нива 5d. Советский дизайн, увеличена, новых ттх нет.
Нет я не про удлинить. Я про то, что и шире и выше, а не только длиннее. До уровня хантера.
2
Ответить
Тёмная Ночь
У Весты следующего поколения если оно и будет, вряд ли будет дизайн Арканы.. Но то что из красавицы Весту её превратят в уродину Логаншу, я почти уверен. Иначе почему дизайнером стал именно выходец из Dacia-Renault.?? Nissan и Mitsubishi тоже имеют доли в предприятии. Нет японских дизайнеров.
Блииин, логан первый точно этот дизайнер рисовал?
1
1
Ответить
Richterz
Матин затосковал с такой скоростью обновления модельного ряда он мог на четверть ставки работать.
А так в целом конечно это "успех". При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа. :)
А так в целом конечно это "успех". При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа. :)
> При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа
При Союзе 20 лет клепали повозку, которую купили у итальянцев почти без изменений.
А потом задумались надо новым авто и решили заказать у "врагов" забугорных только двигатель. В итоге получилось эргономическое убожество, которое только выглядело "четко", а в остальном было реализовано ужасно. Но (внезапно!) - двигатель у авто был хорош. Сорок лет уже напильником дорабатывают и используют.
Так что смеяться Союзу было не с чего.
При Союзе 20 лет клепали повозку, которую купили у итальянцев почти без изменений.
А потом задумались надо новым авто и решили заказать у "врагов" забугорных только двигатель. В итоге получилось эргономическое убожество, которое только выглядело "четко", а в остальном было реализовано ужасно. Но (внезапно!) - двигатель у авто был хорош. Сорок лет уже напильником дорабатывают и используют.
Так что смеяться Союзу было не с чего.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
11
6
Ответить
***
вы ничего не путаете ? ;) Alliance Rostec Auto B.V. теперь устанавливает условия
А этот альянс в свою очередь принадлежит Рено на 67%
3
Ответить
Staszol
Блииин, логан первый точно этот дизайнер рисовал?
Нет, этот не рисовал первого Логана. Но они всё как-то не очень рисуют. Аркана от этого Ф.Салара не самый симпатичный автомобиль..
3
3
Ответить
Тёмная Ночь
Нет, этот не рисовал первого Логана. Но они всё как-то не очень рисуют. Аркана от этого Ф.Салара не самый симпатичный автомобиль..
Ну не знаю, внешка вполне, если учесть что эту внешку сделали на костях логана, так вообще чудо. Салон, конечно, боль и печаль. Но видно что очень постарались из одной шкуры семь шапок сшить.
2
1
Ответить
Тёмная Ночь
Всё, с дизайнером из Dacia, ВАЗ окончательно пропал.. Увы.
Маттин понял, что ничего кардинально нового ему создать уже не дадут и слился. Будет числиться советником президента, получать бабки и в ус не дуть.
5
2
Ответить
Mormon
Жаль, только ВАЗ стал привлекательно выглядеть.
Просто Стиву надоело рисовать бесконечные рестайлинги и фейслифтинги. А ничего кардинально нового создать не позволят.
8
1
Ответить
Kyojima
Чувак просто мяготелый оказался - не выдержал прорывов без раскачек.
Как и Бу Андерсон?
6
1
Ответить
александр
За те деньги которые будут платить лягушатнику могли бы нанять не одного талантливого русского дизайнера.Команда из пяти четырёх человек смогла бы намного больше
У него авторитет и опыт. А это дорогого стоит. Наши доморощеные дизайнеры так пока не могут.
4
1
Ответить
LucaBertone
Я искренне рад за чувака, я надеюсь у него все сложится, он переедет как и многие его коллеги в Китай, будет там новые Джили-Хавалы рисовать, нежели тут где за 10 лет вышло только 2 новые модели - Веста и Хрей..
Нах этот Китай. Надо думать, он денежку заработал, на старость хватит. А ещё остаётся советником президента АвтоВАЗа. Надо думать не бесплатно.
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
АвтоВаз мог бы Стиву на прощание Весту подарить, так сказать в знак благодарности, на память.
Зачем она ему во Франции?
7
Ответить
Корбен Далас
Это вот так Нива из соседней новости тоже он..?
Она и слово ДИЗАЙН не совместимы.
Она и слово ДИЗАЙН не совместимы.
Покажи свой эскиз. А мы оценим твой талант. А скорее,полное отсутствие.
6
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Свив наверно подумал: "Я вам машинки нарисовал, теперь лет 50 можете не думать о новом дизайне, миллионы заработал, теперь можно и отдохнуть на лазурном берегу"
Тоже к этой мысли склоняюсь.
3
Ответить
Виктор Беляев
У нас в коментариях, кто не инженеры, те дизайнеры.
А на самом деле рукопопы обыкновенные)))
6
3
Ответить
Мне интересно все эти "варяги" хоть чуток русский язык знают или только несколько слов типа: "здратути, пасиба, абанамат" :-)
4
3
Ответить
8774668
Мне кажется, что вы предвзяты. Не хуже конкурентов Веста. Ровно такой же авто, а в чем то даже и лучше.
Есть с чем сравнивать, я на РИО работал прошлой зимой, весте до нее как до боинга. Единственный козырь это большой салон.
2
9
Ответить
Евгений
Мне вот нравится стандартная нива, советского образца. Квадратная которая, не шеви. Так вот у меня вопрос- почему нельзя увеличить её в размере? Сделать побольше, увеличить пропорционально. Чтобы на фоне...
Она и смотрится соразмерно иностранным джипам. Сузуки джимни, например. А если серьёзно, не надо трогать её внешку, там всё гармонично и пропорционально. Автомобиль классика. Гелик тоже в размерах не особо изменился. А шнива, кстати вполне симпатичное авто)))
3
2
Ответить
Richterz
Матин затосковал с такой скоростью обновления модельного ряда он мог на четверть ставки работать.
А так в целом конечно это "успех". При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа. :)
А так в целом конечно это "успех". При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа. :)
Этот сотрудник дачии будет рисовать бесконечные рестайлинги того, что делают на вазе. Вопрос в том, насколько его хватит.
4
Ответить
Иван
Своих рисовальщиков из 150 000 000 не нашлось?
Откуда? Ты вон кота элементарно нарисовать не смог, из мультфильма украл.
9
1
Ответить
Lunoxod_inc
Вообще-то у него уже есть Веста Кросс.
Сейчас манатки соберёт и двинет до Парижа своим ходом)))
1
Ответить
19357150
Как тазы не раскрашивай, изнутри всё равно помойка и старьё
Такие комменты уже не заходят, извини.
9
5
Ответить
Staszol
А этот альянс в свою очередь принадлежит Рено на 67%
Я именно об этом изначально и пытаюсь сказать - что автоваз, в который влуплено офиилиард дотаций - де юро является собственностью зарубежного юр лица
2
Ответить
Саня Иванов
Она и смотрится соразмерно иностранным джипам. Сузуки джимни, например. А если серьёзно, не надо трогать её внешку, там всё гармонично и пропорционально. Автомобиль классика. Гелик тоже в размерах не особо изменился. А шнива, кстати вполне симпатичное авто)))
Я владел нивой, знаю её. Внешний вид у неё красивый. Мне нравится. Просто тут многие плачут, что нет всяких наворотов- не помещаются. Я и спросил нельзя ли слелать её больше в тех же пропорциях. Единственное что мне не понравилось в ниве - паршивый металл кузова. Гниёт только в путь.
4
1
Ответить
Саня Иванов
Откуда? Ты вон кота элементарно нарисовать не смог, из мультфильма украл.
Типа юморист? КВН?
Зарубимся сейчас на 5 минутный скетч - нарисовать тачку от руки по правилу "что получилось - то получилось". гоу?
Зарубимся сейчас на 5 минутный скетч - нарисовать тачку от руки по правилу "что получилось - то получилось". гоу?
1
Ответить
Андрей
Есть с чем сравнивать, я на РИО работал прошлой зимой, весте до нее как до боинга. Единственный козырь это большой салон.
А у меня в семье был солярис 4 года, теперь Веста уже два. Солярис не лучше
9
3
Ответить
***
вы ничего не путаете ? ;) Alliance Rostec Auto B.V. теперь устанавливает условия
Этот Rostec Auto B.V. такой Ros, что аж B.V.
Ответить
Staszol
Рисовальщиков то тут пруд пруди, правда все больше языками по клавиатуре.
Печатаешь языком? - виртуоз
4
Ответить
***
вы ничего не путаете ? ;) Alliance Rostec Auto B.V. теперь устанавливает условия
Этот альянс, в свою очередь, на 67% принадлежит рено и на 33 ростеху, а скоро будет 75/25. Вряд ли путаю.
Ответить
14547916
Этот Rostec Auto B.V. такой Ros, что аж B.V.
я знаю. вы еще Яндекс посмотрите :)))))
Ответить
lamer1188
Этот альянс, в свою очередь, на 67% принадлежит рено и на 33 ростеху, а скоро будет 75/25. Вряд ли путаю.
вряд ли путаете.
1
Ответить
DюS
после шевинивы "новой"
да, наверное, увидел этого красафца и решил, что не может портить репутацию таким шедевром...
1
1
Ответить
Вовремя уволился,а то мог и с ума сойти с такой красоты..
На любой вопрос даю любой ответ.
3
2
Ответить
***
Я именно об этом изначально и пытаюсь сказать - что автоваз, в который влуплено офиилиард дотаций - де юро является собственностью зарубежного юр лица
Секрет Полишинеля, прям. Национальная русская идея - бери больше, беги дальше. Все кто может, а кто не может станет сенатором с вечной неприкосновенностью.
2
1
Ответить
Staszol
Блииин, логан первый точно этот дизайнер рисовал?
Он рисовал новый, третьего поколения.
1
1
Ответить
Staszol
Секрет Полишинеля, прям. Национальная русская идея - бери больше, беги дальше. Все кто может, а кто не может станет сенатором с вечной неприкосновенностью.
ничего нового. за последние много лет. русская идея :)
1
1
Ответить
А жаль. В кои-то веки начали делать авто в приличном дизайне.
2
2
Ответить
Саня Иванов
Она и смотрится соразмерно иностранным джипам. Сузуки джимни, например. А если серьёзно, не надо трогать её внешку, там всё гармонично и пропорционально. Автомобиль классика. Гелик тоже в размерах не особо изменился. А шнива, кстати вполне симпатичное авто)))
Вот да. Ниве бы глубокую переработку по агрегатам, салону и прочему, а вот дизайн кузова оставить как был.
1
Ответить
JumanGEE
> При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа
При Союзе 20 лет клепали повозку, которую купили у итальянцев почти без изменений.
А потом задумались надо...
Копейка довольно сильно отличается от Фата 124, причём в лучшую сторону. Был усилен кузов, нижневальный двигатель — абсолютно бесперспективный с точки зрения дальнейшего развития конструкции - заменили на верхневальный. Серьёзным изменениям подверглась ходовая часть и трансмиссия. В итоге ВАЗ-2101 стал отличаться от Fiat 124 тормозами (сзади появились барабанные механизмы, спокойно переносящие плохие дороги), подвеской (передняя подверглась усилению, задняя — полной замене на более современную с пятью реактивными штангами вместо реактивной трубы), карданной передачей (внедрён открытый вал с промежуточной опорой), усиленным сцеплением и доработанной конструкцией синхронизаторов в КПП.
2108 помогала разрабатывать Порше. Но моторы -1.1, 1.3 и 1,5 - все свои. Порше их только дорабатывали.
2108 помогала разрабатывать Порше. Но моторы -1.1, 1.3 и 1,5 - все свои. Порше их только дорабатывали.
7
2
Ответить
Андрей
Есть с чем сравнивать, я на РИО работал прошлой зимой, весте до нее как до боинга. Единственный козырь это большой салон.
Ой, да не пиди. У всех Рио подвеска стремится разбить твой позвоночник в хлам. А уж по вашим омским дорогам так тем более.
7
1
Ответить
И чего такого красивого нашли в этом Х-дизайне?
Симпатично он смотрелся только на универсале.
Остальное - обрубыши.
Ни кожи, ни рожи, извините!
Симпатично он смотрелся только на универсале.
Остальное - обрубыши.
Ни кожи, ни рожи, извините!
"Я не интеллигент, у меня профессия есть!"
Мои отзывы: Toyota Cami 2000, Mazda Bongo Brawny 2000, Toyota Cami 2000, Honda Odyssey 1996, Honda Odyssey 1996 и другие
7
1
Ответить
Тёмная Ночь
Всё, с дизайнером из Dacia, ВАЗ окончательно пропал.. Увы.
Давно пора смириться с фактом что ваз французкий и перестать от него требовать заботы о покупателях
1
1
Ответить
DюS
после шевинивы "новой"
Он ее не рисовал, этот уродский рестайл от GM в наследство остался. А Стив красавчик! Вместе с Бу вывели марку Lada на новый уровень!
1
2
Ответить
Молодец, желаю удачи этому парню
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
2
1
Ответить
14084701
Ой, да не пиди. У всех Рио подвеска стремится разбить твой позвоночник в хлам. А уж по вашим омским дорогам так тем более.
Дороги в Омске приличные последнее время)
3
Ответить
смысл этих всех дизайнерство тут надо технический прорывы! От двигателя до приводов. А то кузов меняют а начинка старая, где гибриды? 4WD и т.д., безопасные системы и т.д.
2
Ответить
Тёмная Ночь
Всё, с дизайнером из Dacia, ВАЗ окончательно пропал.. Увы.
Вообще то дизайн Dacia неплох. Если ВАЗ будет таким, я буду рад
На фото Dacia Logan
На фото Dacia Logan
8
2
Ответить
Иван
Типа юморист? КВН?
Зарубимся сейчас на 5 минутный скетч - нарисовать тачку от руки по правилу "что получилось - то получилось". гоу?
Зарубимся сейчас на 5 минутный скетч - нарисовать тачку от руки по правилу "что получилось - то получилось". гоу?
Ага, юморист. Как ещё не в камеди, сам удивляюсь. Я рисовать не умею, а если ты что то можешь, так покажи.
4
Ответить
Паджеро - Легенда!
Прощай X-образный дизайн! Привет кувадово-итаксойдётовый дизайн, присущий прошлым моделям Лады!
сделают похожей на Пробокс, как ты любишь)
1
Ответить
александр
За те деньги которые будут платить лягушатнику могли бы нанять не одного талантливого русского дизайнера.Команда из пяти четырёх человек смогла бы намного больше
спорное утверждение
4 лаборанта не заменят одного Эйнштейна
4 лаборанта не заменят одного Эйнштейна
2
Ответить
Илья Розанов
Копейка довольно сильно отличается от Фата 124, причём в лучшую сторону. Был усилен кузов, нижневальный двигатель — абсолютно бесперспективный с точки зрения дальнейшего развития конструкции - заменили...
Здесь не принято об этом говорить. Это , неудобные" подробности. Надо поливать грязью страну и ВАЗ в частности. Некоторые только тем и заняты, что требуют разбомбить и развалить все заводы. И покаяться перед западом)
10
1
Ответить
Тёмная Ночь
Только потом не бубните в комментариях, что вместо красивой Vesta от Маттина- вам предлагают унылый дизайн..
Веста красивая?
Уродливый топорный обрубок
Уродливый топорный обрубок
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
5
8
Ответить
Илья Розанов
Он рисовал новый, третьего поколения.
Плохо нарисовал? По мне так вполне достойно.
1
1
Ответить
zogar-zag
Мне интересно все эти "варяги" хоть чуток русский язык знают или только несколько слов типа: "здратути, пасиба, абанамат" :-)
А смысл им его знать? У них штат переводчиц помоложе.
На Сахалин когда экспаты приехали, каждый ходил с персоональной "красавицей".
За годы не один два слова по русски связать не мог.
На Сахалин когда экспаты приехали, каждый ходил с персоональной "красавицей".
За годы не один два слова по русски связать не мог.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
жгучая тайна
Веста красивая?
Уродливый топорный обрубок
Уродливый топорный обрубок
Веста красивая, да.
А какой из трех обрубков в твоей подписи ты имеешь ввиду?
А какой из трех обрубков в твоей подписи ты имеешь ввиду?
2
1
Ответить
andr kh
Обновлённая Лада Нива была нарисована давно (2015г), Маттин создал концепт совершенно новой Нивы.
Ну ты фотки всего паспорта пока жи тут, я симку хоть куплю с безлимитным интернетом.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
Ответить
Стив Маттин еще какое-то время будет числиться советником президента АвтоВАЗа, а затем, видимо, окончательно покинет компанию и Россию.
Понял хороняка, что надо валить.
Понял хороняка, что надо валить.
1
Ответить
evgeniyshibin
давно пора )))))
Сколько Lada не тюненгуй из нее не сделаешь Toyota или другую иномарку. Все равно получится Lada . Одним дизайнером больше одним меньше какая разница ?
1
1
Ответить
Тёмная Ночь
Всё, с дизайнером из Dacia, ВАЗ окончательно пропал.. Увы.
А что у ВАЗа какие то шансы все же были когда народ на иномарки пересаживатся стал? Интересно ваше мнение.
1
Ответить
Mormon
Жаль, только ВАЗ стал привлекательно выглядеть.
Выглядеть не значит быть
1
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
АвтоВаз мог бы Стиву на прощание Весту подарить, так сказать в знак благодарности, на память.
А что он с ней делать будет? Сдаст в цветмет? Как с КРАЗами которые у ССР покупали японцы. Тупо снимали покрышки и под пресс, в переплавку.
2
2
Ответить
Роман
На вазе разве нужен дизайнер они одну машину по 40 лет делают
Менять не нужно не чего.... Машина то хорошая раз 40 лет клепают.
1
2
Ответить
ПихалМетрович
своих Бугатти и Кенигсег перекупили
по тому и платим Сечену так много, иначе его сразу Майкрософит или Эпл переманит
по тому и платим Сечену так много, иначе его сразу Майкрософит или Эпл переманит
Это да эфективных менеджеров так мало
1
Ответить
Ilia Vorotovov
Сколько Lada не тюненгуй из нее не сделаешь Toyota или другую иномарку. Все равно получится Lada . Одним дизайнером больше одним меньше какая разница ?
согласен )
1
Ответить
Зашёл в комменты к икс рэю 2012, а там "Если выпустят хотя что то близкое к этому дизайну, с АКПП, опциональным полным приводом, двигателем 1,8-2,0, не более 150 л.с. и главное с ценовой вилкой 300-500 т.р.
Это будет успех!!!
Я даже сам наверное куплю. Чорт я реально готов буду купить Ладу." И задумался, а я ведь совсем не на много стал больше зарабатывать с 2012(
Это будет успех!!!
Я даже сам наверное куплю. Чорт я реально готов буду купить Ладу." И задумался, а я ведь совсем не на много стал больше зарабатывать с 2012(
Ответить
Саша Сорин
Вообще то дизайн Dacia неплох. Если ВАЗ будет таким, я буду рад
На фото Dacia Logan
На фото Dacia Logan
ВАЗ таким не будет..
Ответить
Ilia Vorotovov
А что у ВАЗа какие то шансы все же были когда народ на иномарки пересаживатся стал? Интересно ваше мнение.
Ну я не знаю.. Посмотрите вокруг себя,! на дорогах,!или статистику продаж Vesta.! и её конкурентов по похожей цене..
Ответить
JumanGEE
> При союзе бы засмеяли, сотрудник Дачии ставится руководителем отдела дизайна в ВАЗа
При Союзе 20 лет клепали повозку, которую купили у итальянцев почти без изменений.
А потом задумались надо...
Купили не повозку, а производственную линию, продукция которой адаптировалась и дорабатывалась под местные требования своими техническими кадрами.
И для вас видимо будет открытием, но у всех основных концернов атмосферным движками самого массового сегмента по 40, а то и по 50 лет. И никто их особо не критикует за то, что они все это время его допиливают.
И для вас видимо будет открытием, но у всех основных концернов атмосферным движками самого массового сегмента по 40, а то и по 50 лет. И никто их особо не критикует за то, что они все это время его допиливают.
Ответить
andr kh
Обновлённая Лада Нива была нарисована давно (2015г), Маттин создал концепт совершенно новой Нивы.
А фото с адресом прописке зачем?
Я не флудер, просто мне есть что сказать!
1
Ответить
Richterz
Купили не повозку, а производственную линию, продукция которой адаптировалась и дорабатывалась под местные требования своими техническими кадрами.
И для вас видимо будет открытием, но у всех основных...
Я не против кондовых движков. И собственно ВАЗовская чугуняка, которая чинится за дешево и точится под 2 ремонтных размера без гемороя с гильзовкой - меня вполне устраивает. На что как бы намекают два Жигулятора у меня в подписи.
Меня лишь веселят рассказы о каких-то мифических "утерянных полимерах" времен СССР. Весь автопром СССР был построен или напрямую иностранцами или при непосредственном их участии. Чем союз должен был рассмешить дизайнер из Дачии - не понятно.
Сейчас ровным счетом ничего не поменялось. Раньше рисовал дизайн англичанин, щас будет румын. Какая разница? Аркана нарисованная этим румыном выглядит вполне неплохо. Сам авто - так себе. но к дизайну вопросов нет.
Меня лишь веселят рассказы о каких-то мифических "утерянных полимерах" времен СССР. Весь автопром СССР был построен или напрямую иностранцами или при непосредственном их участии. Чем союз должен был рассмешить дизайнер из Дачии - не понятно.
Сейчас ровным счетом ничего не поменялось. Раньше рисовал дизайн англичанин, щас будет румын. Какая разница? Аркана нарисованная этим румыном выглядит вполне неплохо. Сам авто - так себе. но к дизайну вопросов нет.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
1
Ответить
судя по новостям автотаза - только он из разработчиков там и работал.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Евгений
Мне вот нравится стандартная нива, советского образца. Квадратная которая, не шеви. Так вот у меня вопрос- почему нельзя увеличить её в размере? Сделать побольше, увеличить пропорционально. Чтобы на фоне...
Потому что "и так берут. Чего тратить деньги на то, что и без того продаётся". Вот когда совсем брать перестанут, то: "да откуда ж деньги на изменения?! - продаж-то нет никаких. Вот если бы брали...."
Elfист
Ответить
14084701
Ну всё, пипец
время покажет
Ответить
Staszol
Плохо нарисовал? По мне так вполне достойно.
Согласен, новые Логан и Сандеро удались.
4
Ответить
Тёмная Ночь
Нет, этот не рисовал первого Логана. Но они всё как-то не очень рисуют. Аркана от этого Ф.Салара не самый симпатичный автомобиль..
А я не устоял перед такой красоткой и купил. Ничуть не жалею.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
1
1
Ответить
Человечище. Жаль, что заменят на посредственность из числа карьеристов компании Рено. Аркана - это вообще дно, салон и приборка ужасны.
1
Ответить
Slava_Kazan
А я не устоял перед такой красоткой и купил. Ничуть не жалею.
Прочту на днях ваш отзыв про Аркану.!
Ответить
Slava_Kazan
А я не устоял перед такой красоткой и купил. Ничуть не жалею.
Мне кажется с Арканой многое решает цвет и колесные диски. Видел зеленоватого цвета Аркану, в таком цвете она как-то не дает такого вау-эффекта..
Ответить
Тёмная Ночь
Всё, с дизайнером из Dacia, ВАЗ окончательно пропал.. Увы.
Стив Маттин не выдержал этого позора......
Ответить
Тёмная Ночь
Всё, с дизайнером из Dacia, ВАЗ окончательно пропал.. Увы.
дизайн - не та проблема из-за которой он пропал...
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада 2107
Инжектор Нет искры. Подключаю реле на прямую искра появляется
Лада 2115 Самара
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, месяц не заводил ваз 2115, сегодня попробовал, насос качает, дальше тишина и на приборной панели горит
3 ответа
Лада Приора
Стрелки на приборном щитке часто скачут или зависают.
1 ответ
Лада 2114 Самара
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, вчера ночью сгорел блок предохранителей, дым пошёл прям в салон,ладно разобрался салон снял торпеду поменял
5 ответов
Лада 2110
Здравствуйте, знатоки. Мой первый авто 2110. 2 дня езжу, 2 недели на ремонте(мех ремонтирует). Под капотом почти всё новое, выхлопная новая.
2 ответа
