Депутаты Приморья просят премьера Дмитрия Медведева отсрочить повышение утилизационного сбора

Депутаты Приморья просят премьера Дмитрия Медведева отсрочить повышение утилизационного сбора

29 Марта 2018 | 14256 просмотров
Отсрочку предлагают ввести на пять месяцев, чтобы защитить интересы жителей края.
Отсрочку предлагают ввести на пять месяцев, чтобы защитить интересы жителей края.

Депутаты Законодательного собрания Приморья обратятся к председателю правительства России Дмитрию Медведеву с просьбой перенести срок введения изменений размеров утилизационного сбора с 1 апреля на 1 сентября этого года, чтобы защитить интересы жителей Приморья.

В понедельник, 26 марта, представители автобизнеса направили обращение к врио губернатора Приморья Андрею Тарасенко, чтобы хотя бы отсрочить платежи и получить возможность вывезти уже приобретенные машины. Глава региона поручил курировать этот вопрос первому вице-губернатору Александру Костенко.

В среду, 28 марта, комитет по бюджетно-налоговой политике и финансовым ресурсам Законодательного собрания на внеочередном заседании решил обратиться к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой перенести срок введения повышенных коэффициентов утилизационного сбора для импортных автомобилей на пять месяцев — с 1 апреля на 1 сентября. В заседании также приняли участие вице-губернатор Татьяна Казанцева, директор департамента экономики и развития предпринимательства Приморского края Анна Терлецкая и и.о. руководителя управления Федеральной налоговой службы по Приморскому краю Надежда Ян. Итогом стал текст обращения к Дмитрию Медведеву, который тут же был вынесен на голосование на очередном заседании.

«...приняты изменения, вступающие в силу с 1 апреля 2018 года, в соответствии с которыми размеры ставок утилизационного сбора по некоторым наиболее востребованным видам автомобилей у граждан в Российской Федерации (с объемом двигателя от 1000 до 3000 куб. сантиметров) увеличены на 50-90 процентов.

Вместе с тем, по информации, размещенной на портале правительства России в марте 2018 года, ставки утилизационного сбора по видам техники увеличатся в среднем на 15 процентов.

Такое значительное увеличение ставок утилизационного сбора (на 50-90 процентов по наиболее востребованным видам автомобилей) и их введение в сжатые сроки не дали возможности гражданам и юридическим лицам Приморского края, которые приобрели автомобили до вступления в силу постановления правительства от 19 марта 2018 года № 300, оценить возможный ущерб от повышения ставок, а также адаптироваться к вносимым изменениям.

Учитывая, что утилизационный сбор взимается при таможенном оформлении, повышение ставок приведет к существенному росту цен на вновь ввозимые автомобили в Приморском крае.

В целях защиты интересов жителей Приморского края, руководствуясь конституционным принципом поддержания доверия граждан к закону и действиям государства, который предполагает сохранение разумной стабильности правового регулирования, просим вас рассмотреть возможность внесения изменений в постановление правительства Российской Федерации от 19 марта 2018 года № 300 "О внесении изменений в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора" в части переноса срока введения изменений размеров утилизационного сбора с 1 апреля 2018 года на 1 сентября 2018 года», — говорится в обращении.

Во время обсуждения на очередном заседании депутаты также отметили, что автомобилистами уже поданы заявления о пикетах. Коммунист Владимир Беспалов сказал, что «2009 год нам не нужен». Обращение будет направлено в правительство в ближайшее время.

Комментарии

 
Ха
Сообщений: 5848
Личная заинтересованность в теме присутствует
2
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5848
Каждый год полтинник в гору(((
1
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5848
За Приус 350 тыр в местную казну платим, а им всё мало!(((
2
3
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 49
Сосед Паласа
а чем вы лучше остальной России? Т.е. остальная часть уже перестроилась под новые условия, а вас все как маленьких ,с ложечки корми... Покупайте, что есть на рынке! У нас и на ГАЗелях не обламываются, работают, а вы у нас особенные. Хочешь большего комфорта? Бери и плати больше!
Еще один фантазер, если считаешь что разбираешься в экономике, то вспомни о себестоимости, "не обламывайся" - задумайся.
1
6
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 49
АвтоГорожанин
Работать не пробовали?
А сам то пробовал, за обычную зарплату, много можешь купить, полноценен, или потом в следующей жизни, - ваши взгляды антинародные.
2
4
Ответить
8613593
Владивосток
АвтоГорожанин
Открою тайну как все устроено - не хочет человек Весту, значит работает и покупает Лексус. Но только на ДВ эти стоны, не нравится им всё, им подавай всё бесплатно. Лада не нравится а остальное дорого. А в Сочи или Мурманске не дорого? Там то люди покупают. Ох уж эти нытики с ДВ.
Давай дуй к нам на ДВ у нас тут все бесплатно )))))) хоть поживёшь как человек.
7
1
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 49
Дмитрий Гельд
Я езжу на японце, но купленном у официального дилера и жалко еще что не российской сборки. Следующий авто куплю обязательно который собран у нас, новый Рав4 неплохо бы было.
Плакал наверное когда иномарку брал, ведь так за страну переживаешь, ее граждан, каждый день она тебе отвратительна, ведь мечтаешь о нашей марке, тошнит тебя от твоей машины.
5
2
Ответить
6247593
Хабаровск
Да при чем тут барыги! Это их дело,каждый крутится как может! Я купил в семью приус на аукционе до выборов за несколько дней. 19 марта пришло осознание что я налип на примерно 150 т.р... это как называется? Поимели...
6
4
Ответить
  
Сообщений: 425
NIIIK
какая ещё мутная схема у юриков? Юрик привозит машину легально с целью перепродажи и продаёт (сразу под клиента), это "бизнес" такой. И есть случай когда бизнес в "помогании оформления...
Пусть юрик возит дальше свои машины для перепродажи, его право.
В самом начале дискуссии товарищ с пеной у рта говорил, что сейчас утиль сбор на физика стал дороже.
Как только просишь предъявить аргументы - все начинают возбуждаться и съезжать с темы, тут же вспоминая юриков, хотя они тут никаким боком.

Хочешь привезти машину сам на себя - никто тебе не мешает и ценник на вышеупомянутый утильсбор не увеличится. А пустотело рассуждать, "мол если бы да, ка бы, а вот бы ещё в 90-е вернуться" - это бред.
2
2
Ответить
7783663
Биробиджан
Агроном .
Будет спрос, будут и минивэны. А цена на них вполне справедливая. Другой вопрос, что вам такая стоимость кажется высокой. Но это ваши проблемы. Т.к. это вы не тянете такую цену. Обычно так бывает, когда...
Оди.. От... Я извиняюсь! Ты понимаешь что Россия ничего не производит.. У нас только колеса прикручивают.. Это я тебе как есть говорю.. И твои слова правдивый мы живём по средствам.. Поэтому и невидем альтернативы японским бу... Уменя зп тут 35 Т семья из 4 человек.. Но увы не все в этой стране всё б. У... Квартиры, даже еда! Ты мысли шире.. Когда государства начнет действительно стимулировать а за качество отвечать тогда и не будет вопросов.. А пока такие как ты с одной извилиной рулят.. Народ выживает
4
6
Ответить
  
Сообщений: 425
=MMM=
Вам бы в декларанты податься...
Вы тоже приусы 2014 года на юр. лицо возите, наверное?
https://s.auto.drom.ru/i24219/...
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9791
АвтоГорожанин
Открою тайну как все устроено - не хочет человек Весту, значит работает и покупает Лексус. Но только на ДВ эти стоны, не нравится им всё, им подавай всё бесплатно. Лада не нравится а остальное дорого. А в Сочи или Мурманске не дорого? Там то люди покупают. Ох уж эти нытики с ДВ.
А в Сочи море и тепло. А в Мурманске рыбка свежайшая, а на ДВ машины хорошие и не дорогие. Вот так все устроено. Кто хотел много не дорогих машин - пожалуйте на ДВ. Кому на машины пох но охота тепло и море - пиндуйте в Сочи. Кому охота машину и тепло с морем мог на ДВ съездить за этой машиной и нежится у моря дальше. А теперь одним море и тепло занчит оставляем а у других все забираем?? Давай тогда в Сочи море спускать и зимой что бы -55 было делать, или в Сибири море копайте и тепло делайте. Ну что бы нивелировать всем регионам их фишки так сказать!
SG5 Turbo, 540тыс+.
Все, что у мужика промеж ног, для удовольствия.
Honda CRF450R. BMW R1200GS.
9
3
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 49
zzzz
Странно если машина в момент привоза в владивосток стоит 100тр а вяпонии стоила 30тр ,после уплаты всех сборов она будет стоить примерно 600тр и это машина до 3 лет , а если старше 7 лет то весь лям и...
Согласен на все сто, все это уже было, добейтесь качества, и честно на рыночных условиях предложите свой продукт, вчера разбирал двигатель Komatsu D135 1997 г. все болты откручиваются даже на выпускном коллекторе, на каком отечественном двигателе такое можно повторить - кто в теме тот поймет.
4
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 247
Пошлины и так космос, куда уж выше накручивать. Почему японец может купить себе в своей стране, скажем, классный кроссовер с небольшим пробегом до 2 млн.йен (ок.1 млн. руб), а наш гражданин - нет? А стоимость растаможки сравнима со стоимостью покупки авто в Японии. Получается, что мы гораздо богаче японцев, если позволяем себе такие покупки. Только не замечаем этого.
2
6
Ответить
Рустам
Антон 42
А в Сочи море и тепло. А в Мурманске рыбка свежайшая, а на ДВ машины хорошие и не дорогие. Вот так все устроено. Кто хотел много не дорогих машин - пожалуйте на ДВ. Кому на машины пох но охота тепло и...
с чего вы взяли что в Сочи машины дороже нежели во Владивостоке? те же цены, только машины другие. Давно уже нет в Приморье витцов за 150тр и фитов за 180тр. За ценник что стоит фит, можно купить соляру или рио или поло. Приусов нет конечно.... не особо кому интересны.
4
1
Ответить
Рустам
Luis_Karavan
Пошлины и так космос, куда уж выше накручивать. Почему японец может купить себе в своей стране, скажем, классный кроссовер с небольшим пробегом до 2 млн.йен (ок.1 млн. руб), а наш гражданин - нет? А стоимость...
у Вас не возникает никаикх сомнений почему автомобили в японии когда новые стоят сравнимые деньги с российскими, а уже через три года они идут уже по остаточной стоимости? Японцы такие богатые по Вашему что за три года, готовы ради счастья таких как Вы, терять более половины стоимости автомобиля?
4
 
Ответить
Владивосток
Дмитрий Гельд
Весту покупай
Весты в кузове минивэн нет.
3
2
Ответить
Владивосток
Агроном .
Ситроен С4 Пикассо
Увы их в Приморье днем с огнем не найдешь. Даже автосалона нет.
2
1
Ответить
афдот
Иркутск
нужно увеличивать, налоги на малолитражки нужно повышать, чтоб все кому не лень не ездили и город не захламляли.
 
1
Ответить
Роман
Новосибирск
Luis_Karavan
Пошлины и так космос, куда уж выше накручивать. Почему японец может купить себе в своей стране, скажем, классный кроссовер с небольшим пробегом до 2 млн.йен (ок.1 млн. руб), а наш гражданин - нет? А стоимость...
Потому что экономическая система заставляет покупателя нового продавать его через пару лет за полцены. На вряд-ли к его большой радости. У нас наоборот нормально - новые машины дешевеют медленно, покупка выгодная.
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Павел
Скажется косвенно. Те, кто через посредников заказывали авто с яп. аукционов будут задеты, т.к. услуги посредников, очевидно, подорожают. С другой стороны, соглашусь, что в данном случае больший интерес...
Изменить инфраструктуру направленную на ремонт европейских и русских марок авто не проблема, закупка пары десятков контейнеров с запчастями, ну а механики ничего не потеряют - ведь двс что японский что европейский ничем не отличается
2
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5848
Raindrops
Вы тоже приусы 2014 года на юр. лицо возите, наверное?
https://s.auto.drom.ru/i24219/...
Опустим вашу осведомлённость в этом вопросе!
На сегодняшний день выгоднее на юридическое лицо растамаживать, 14-й год в том числе.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Надо определиться или мы платим деньги на развитие японии - покупая у них старые помои или мы собираем и покупаем авто в россии и при этом с этого идут налоги на все что не может зарабатывать деньги и развиваться ( дороги, больницы, школы, сады и тд.)
3
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
lexusvl79
Иксперт, подскажите сколько доплатит за приуса 2014 года физик после 1 апреля? Авто безальтернативное в рашке. Не ударит по карману физлиц? Ну ну...
А в чем безальтернативность приуса? (приус это обычная королла с батарейкой и завышенной ценой), альтернатива королле есть
4
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Nikolaevich
инициатива у приморских депутатов хорошая, но сомневаюсь, что её поддержат. По моему у нашего правительства совсем другие цели и интересы.
Конечно другие интересы, ведь автомобильный бизнес зеленого угла не приносит денег в казну ввиде налогов для развития города ( все авто зеленки продаются по договору купли продажи за 5, 10 тысяч рублей)
3
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7581
Дмитрий Гельд
Самые нищие минимум 20т.р чистыми получают с машины. Но много нюансов, выживают пока те на этом отсталом рынке, которые берут обьемом, они имеют хорошую прибыль, да не ту которая было до 2009г но все же...
Тяжело, смотрю, тебе одному отрабатывать заказы. Где подкрепление, где тов. Филимонов? Ты один не справляешься.
6
4
Ответить
Scottt
А в чем безальтернативность приуса? (приус это обычная королла с батарейкой и завышенной ценой), альтернатива королле есть
Ну так помогите человеку, назовите альтернативу королле с батарейкой. И заодно ниссану с батарейкой, Лифу например.
4
2
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7581
bRUtality
Да ничего он вам не скажет. Обычный московский менеджер по продажам, у которого по неизвестным причинам пригорает от того, что за 6000км от него люди едят на авто с правым рулем.
Не, этот персонаж работает в другом месте, их и по стилю написания видно, и по риторике и главное по лозунгу "Товарищ Наполеон всегда прав!", ну как в Оруэловском Скотном дворе)
4
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Павел Костарев
Ну так помогите человеку, назовите альтернативу королле с батарейкой. И заодно ниссану с батарейкой, Лифу например.
Так зачем нужна королла с батарейкой и ценой выше на 100 - 150 тыс руб. чем обычная королла - альтернатива королле веста поло логан
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Павел Костарев
Ну так помогите человеку, назовите альтернативу королле с батарейкой. И заодно ниссану с батарейкой, Лифу например.
Лиф не приспособлен для РФ(отсутствуют электрозаправки), лиф единичное баловство
3
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7581
Агроном .
От 323 тыс. стартует Лада Гранта.
Как говорится, бери и катайся.
Или Гранту вам за 50 тыс. подавай?
Или вам Весту нужно по цене Гранты?
Ни того ни другого не надо, спасибо.
3
1
Ответить
Scottt
Лиф не приспособлен для РФ(отсутствуют электрозаправки), лиф единичное баловство
Ну так вы и не ответили, если кто то хочет Лиф, это его выбор. Что там с аналогами короллы на батарейках?
1
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
не могу ответить, так как не вижу разницы между короллой с батарейкой и обычной короллой
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
если вы хотите покупать авто с батарейкой , заказывайте из за рубежа
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Просто людей покупающих авто с батарейкой очень мало по россии - баловство
3
 
Ответить
Роман
Новосибирск
Павел Костарев
Ну так вы и не ответили, если кто то хочет Лиф, это его выбор. Что там с аналогами короллы на батарейках?
Да мало ли кто что хочет. Может хочет как в Африке льва держать во дворе или наркотики употреблять открыто и чего теперь - тоже его выбор? Чтобы хотеть лиф здесь - это вопросы к ниссану. Пусть сертифицирует ввозит и легально продаёт. Только ради сотни-другой чудиков делать он это не будет но это опять же вопрос к ниссану и его фанатам. А ввозить бэушную криворульку да ещё платить за неё японцам (не они платят за утилизацию и вывоз опасного хлама а им!) давно надо запретить
2
3
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 247
Рустам
у Вас не возникает никаикх сомнений почему автомобили в японии когда новые стоят сравнимые деньги с российскими, а уже через три года они идут уже по остаточной стоимости? Японцы такие богатые по Вашему что за три года, готовы ради счастья таких как Вы, терять более половины стоимости автомобиля?
Вообще-то болдьшинство покупателей на японских автоаукционах - сами японцы, а вовсе не иностранцы, и тем более не русские
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Luis_Karavan
Вообще-то болдьшинство покупателей на японских автоаукционах - сами японцы, а вовсе не иностранцы, и тем более не русские
Абсолютно верно, японцы - брокеры, которые выкупают авто для россии африки и тд.
4
2
Ответить
Жасулан
Рустам
судя по имени, Вы из Казахстана. Как там решили с прулями? расскажите приморцам...пусть задумаются что их ждет.
Все очень просто. Завозить нельзя, ездят прули из Киргизии в основном. Очень мало на местных номерах, которые завезли до запрета. Кстати сейчас все больше машин из Монголии.
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12621
Smidsy
остальное это законные конструкторы, не более
И что?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
1
1
Ответить
  
Сообщений: 425
=MMM=
Опустим вашу осведомлённость в этом вопросе!
На сегодняшний день выгоднее на юридическое лицо растамаживать, 14-й год в том числе.
Расчёты таможенной пошлины и утиля получится предоставите, чтобы донести до всех, почему выгоднее?
Так чтобы не голословно это было.
 
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12621
Smidsy
прокатился пару раз. унылое г. для 1990 года может было бы ничего. но в 2018 году это кидалово
Я тебе тайну открою. Любая новая машина за 700 будет точно такой же. Если ты ставишь вопрос - "зачем вообще нужна новая машина, если есть БУшка?" - это совершенно другой коленкор. И веста тут ни при чем.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
1
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3549
Ivan Sokolov
Что ж, примеры как и семьи разные бывают)) На приготовление борща у моей жены уйдёт примерно часа полтора-два (плюс ещё продукты купить итп). За это же время на работе она заработает денег на несколько...
Да, я думал об этом. Возможно, для маленькой страны так и надо бы делать. Но дело в том, что работал я в оборонке нашей и знаю, какой ценой все эти пушки танки ракеты производятся. О рентабельности там речи близко нет, все на госзаказах (т.е. деньги налогоплательщиков). И вылетает в ту трубу столько, что автопрому нашему и не снилось. И да, криворуких и бестолковых там еще больше.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
2
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12621
Юрий
А ЛЕВАРУКУЮ МОЖНО ДИЛЕРУ ЗАГНАТЬ,ПУСТЬ ДОКАЗЫВАЮТ ЧТО РЕМОНТ ДВС И КПП ,ЭТО НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ.ЕЕ ВЕДЬ БЕРУТ ТОЛЬКО ИЗ ЗА ГАРАНТИИ.ИМ В КАЙФ БЕГАТЬ ПО ОФИЦАЛАМ И УЗНАВАТЬ,ЗА ЧЕЙ СЩЕТ РЕМОНТ БУДЕТ?
Ответьте на вопрос. Почему такое понятие, как "Контрактные запчасти" цветут пышным цветом на ДВ, а тут таким не парятся? Ну, просто интересно.

Еще интересна статистика умирания ДВС на новых авто в период действия гарантии.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
2
Ответить
   
Сообщений: 771
7783663
Оди.. От... Я извиняюсь! Ты понимаешь что Россия ничего не производит.. У нас только колеса прикручивают.. Это я тебе как есть говорю.. И твои слова правдивый мы живём по средствам.. Поэтому и невидем...
мда. только гайки прикручивают, говоришь? никому больше про одну извилину не говори, ибо у тебя не больше. в России представляешь себе есть технологичные производства, но тебе что то доказывать смысла нет, живи дальше в своем мире, где все кругом гайковерты с одной извилиной, а лучшие умы России выживают изо всех сил. ну-ну. Удобная вера для самооправдания
6
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12621
Иванов-Водкин
Ну почему же, таксисты в свое время очень любили Логан. И это неспроста.
А сейчас, по крайней мере в МСК - каждое второе такси - шкода, а вторую половину делит солярка с РИО. Я утрирую, конечно, но тем не менее.

Не на королах ездят! На шкоде. Интересно, почему? Таксисты не ценят японскую надежность? Или королу в РФ собирают более криворукие дятлы, чем шкоду?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12621
Иванов-Водкин
Можно согласиться, только ввоз б/у многократно меньше выпуска новых авто. Соответственные дела и с налогами. И это правильно.
"lexxa805
Пошлина при ввозе тоже не кислая. И идет целиком в доход государства. Ввоз б/у машин для страны далеко не убыточное мероприятие. Да и далеко не все что новое в стране продается, произведено у нас же. Комплектующие также везут для сборки."

Нифига нельзя с этим согласиться. Просто потому, что, если смотреть с точки зрения страны и экономики в целом, то пошлина - перераспределение средств внутри страны (деньги остаются тут), а покупка машины в Японии - это вывод средств за границу. Чтобы вывести средства за границу, надо их заработать. Вся валюта, которую ДВ вывозит в Японию добывается за счет экспорта. По другому она в значительных масштабах в страну не попадает. И с точки зрения страны есть отрасли, которые деньги (валюту) зарабатывают, а есть те, которые ее вывозят. Например - прулевозы с ДВ.

Так что с точки зрения страны - это нифига не "выгодное мероприятие". Валюта вывозится, добавленной стоимости нет, рабочих мест нет (распильщики не в счет - это криминал). "Выгоды" - нет. Потому и вводят пошлины.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
3
Ответить
8613593
Владивосток
Scottt
Просто людей покупающих авто с батарейкой очень мало по россии - баловство
бу бу бу бу бу бу а ответить нечего
2
5
Ответить
8613593
Владивосток
Роман
Да мало ли кто что хочет. Может хочет как в Африке льва держать во дворе или наркотики употреблять открыто и чего теперь - тоже его выбор? Чтобы хотеть лиф здесь - это вопросы к ниссану. Пусть сертифицирует...
Оасный хлам это ТАЗЫ
6
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
8613593
бу бу бу бу бу бу а ответить нечего
да я не прав, автомобили с батарейкой в россии не продают
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
8613593
Оасный хлам это ТАЗЫ
эти слова говорят многие, но бездоказательно
4
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
опасным как раз и является автомобиль с правым рулем, при лобовом дтп всегда страдает пассажир слева, хотя ошибку совершил водитель на праворульном авто
5
5
Ответить
Сосед Паласа
Базарные Матаки
бывший владелец
я токма приехал с вашего мира обратно на вос к!!!! чур меня чур!!! свой д кий железный некомфомртный мир оставьте себе в запЕЗде!!!мы уж лучше на б.у скомфортом и без проблемм!!!!
да куда вы денетесь то?)) рОдные вы наши))локомотив перемен подомнет вас. Вопрос насколько больно будет вам.
1
4
Ответить
Сосед Паласа
Базарные Матаки
Александр
Тебе до моей жены очень далеко,))))
ну это не обсуждается))) Там как минимум в гениталиях различия)) Съел?))
1
2
Ответить
Сосед Паласа
Базарные Матаки
nik
и платим и не заглядывайте сюда) правый руль дорже левого запомни мат часть
что вы там платите то?)) Кур не смеши... Плательщики))) Ворье на ворье и ворьем погоняет. Семечную шелуху гоняете, от того и бардак у вас.
2
3
Ответить
8613593
бу бу бу бу бу бу а ответить нечего
А у меня бывший коллега уже второго приуса изъезжает, и у него глаза горят когда он мне рассказывает про свой расход бенза в городе, про комфорт, про надежность и т.п., и насколько он счастлив имея такую машину. По какой причине в пользу кого то, этого человека надо лишать счастья? То есть делать ему "грустно" на уровне государства, ведь он так не хочет, как ему навязывают, а счастлив он сейчас.
6
2
Ответить
Сосед Паласа
Базарные Матаки
Владимир
Не только одобряю беспроцентный кредит с бесплатным ОСАГО,но и неоднократно писал здесь,на Дроме,что Веста и её одноклассники,производимые в России,должны стоить 3-6 средних зарплат.Я в этом случае был бы только рад за вас.
Так что не судите о людях по себе.
Это хорошо, что вы одобряете. Мне приятно, что я возможно в вас заблуждаюсь, но позвольте все таки усомниться. Поскольку в первых словах все же звучало несколько иначе. А вот насчет условий, которые я предложил , уверен, что они в корне поменяли бы расстановку приоритетов для многих. И уж позвольте вам сказать, что сам эксплуатировал автомобиль с правым рулем(Хонда Рафага), приобретал в Краснодаре , в хорошем состоянии и ничего сверхъестественного в качестве не обнаружил, все как у всех. Поэтому мифы о легендарной надежности можно рассказывать детям на ночь. Если учесть, что в иномарки стараются лить, чуть ли не самое идеальное, то в отечественное, все что жиже гудрона могут лить))
Удачи вам!
2
1
Ответить
Сосед Паласа
Базарные Матаки
nik609
Еще один фантазер, если считаешь что разбираешься в экономике, то вспомни о себестоимости, "не обламывайся" - задумайся.
уверен, что знаю больше вашего, поскольку тон написания вашего "письмеца" в полном объеме говорит о вашей осведомленности. Желаю дальше бродить в вашем лимбе забвения))
1
3
Ответить
Slonik_Smile
А сейчас, по крайней мере в МСК - каждое второе такси - шкода, а вторую половину делит солярка с РИО. Я утрирую, конечно, но тем не менее.

Не на королах ездят! На шкоде. Интересно, почему? Таксисты не ценят японскую надежность? Или королу в РФ собирают более криворукие дятлы, чем шкоду?
Это реалии жизни, им проще так, на шкодах и солярисах, на ДВ нет таких такси. Это разные регионы, и люди разные, зачем всех под одну гребенку равнять? Иначе получится что будут лоббироваться интересы только одного концерна, например шкоды. Это же тоже не верный путь.
3
1
Ответить
Agriculturist
Владимир
Он не произведен в России,а собран.Кому принадлежит завод?Вы вкладываетесь в экономику США,нашего врага.Значит,вы враг.
Ради спортивного интереса посмотрите какой уровень локализации у производимых у нас в России автомобилей. А так же поинтересуйтесь его ростом.
Какая разница кому принадлежит фирма. Она может принадлежать кому угодно. Это не имеет значения.
3
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Павел Костарев
А у меня бывший коллега уже второго приуса изъезжает, и у него глаза горят когда он мне рассказывает про свой расход бенза в городе, про комфорт, про надежность и т.п., и насколько он счастлив имея такую...
Это очень хорошо, что человеку нравится приус, он может его заказать с любой страны растаможить и кататься в россии, просто государство хочет узаконить масштабный нелегальный бизнес на дв, за эти повышения пошлин, эра глонасс, утиль сбор можно плюнуть в лицо продавцам японского автохлама, которые не хотят платить честные налоги.
2
2
Ответить
Москва
TRUSI NA PALKE
Предлагаешь вбухать в ваз ещё несколько миллиардов?
да! и в ВАЗ и ГАЗ и калужские заводы и всеволжские и калининградские.
А еще - в авиапром, станкопром, легкую и химическую промышленность.
В животноводство и прочее с/х.
И оно ВБУХИВАЕТСЯ, во всё перечисленное.
Из налогов. Которые дают как раз все перечисленные выше.
Вот такая "жизнедеятельность. Называется "экономика".
И так же живёт Австрия, Германия Франция Япония...
Но можно жить и без этих сложностей. Как в Уганде, Сомали, Банапуту... Правда, там тоже прочухали тему и тоже начинают свои производства развивать, норовят прибавочную стоимость получать, подлецы! Уже и УАЗа им просто так не продашь, настаивают на местной сборке.
А по Автовазу - там практически всё вбухано в кредит, на чем жируют госбанки ,получая%, да часть средств пошла от государства через "Ростех"(совладелец Автоваза со стороны государства) и потрачена на покупку и тотальную переделку Иж-Авто в филиал Автоваза в Ижевске, чем увеличило стоимость корпорации, а значит деньги не потеряны. А дал стране налогами и через смежников Автоваз намного больше.
4
2
Ответить
Москва
Raindrops
Физики ничего доплачивать не будут, ставки увеличились только для ввоза на юр.лицо.
Сколько стоят эти приусы 700-900 столько и будут стоить.
все деньги, во всех "схемах", начинаются из кошелька на кассе, при покупке товара потребителем. КОШЕЛЕК - вот куда в итоге, на финише приходят все повышения налогов, акцизы и прочие сборы
2
 
Ответить
Agriculturist
7783663
Оди.. От... Я извиняюсь! Ты понимаешь что Россия ничего не производит.. У нас только колеса прикручивают.. Это я тебе как есть говорю.. И твои слова правдивый мы живём по средствам.. Поэтому и невидем...
Вы меня конечно извините, но с з/п в 35 тыс. и семьей в 4 человека, это уровень Лады Гранты, ну максимум Рено Логан. Вы же замахнулись на минивен, который новым будет стоить от 1,5 млн. руб. Причем не только у нас, а даже в той же Японии.

Хотелки должны соответствовать возможностям! Я тоже много чего хочу, но свои возможности адекватно оцениваю.
3
6
Ответить
Agriculturist
Олег Бойчук
Увы их в Приморье днем с огнем не найдешь. Даже автосалона нет.
Посмотрел. Действительно нет.
Тут я не прав.
1
1
Ответить
Москва
Corban Dallas
Надо просить не отсрочить, а отменить совсем. Налог на воздух. Ни одного утильзавода не построено. Ничего умнее не придумали, как просто повысить налог. Спасибо, дима и вова...
КОрбан Даллас, ну извини уже (причем, не Вова с Димой, а целый ряд профильных министерств комитетов и ведомств, готовящих проекты развития страны, просчитывающих экономику процесса-это тысячи специалистов, Вова в итоге только одобрямсы ставит, подписывает, а Дима...ну, ладно...подгузники вспомнились..не буду обижать)
Утильсбор - попахивает больше хитростью, как заслон от вала обносок из за бугра в нашу страну, обноски не имеют обоснованной цены и убивают производство, экономику в стране-жертве. Хочешь чтобы вся страна в среднем жила богаче-надо развивать своё производство, хочешь , чтобы лично барыги-автопродавцы утиля жили сверхбогато - нну...они не есть вся страна. А руководство страны, по должности, обязано о всей экономике думать, а не барышах горстки челноков, УВЫ, как ни грустно (( Но поскольку барыги - тоже часть народа, то о них и их семьях тоже заботятся, развивая страну в целом.
3
3
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9755
Сосед Паласа
Нормально все с ГАЗелями)) Фантазеры)). Я вот думаю, может взять и как нибудь организовать запрет на ввоз именно узлов Б/Ушных? Ну чтоб вы были с ГАЗелями на равных, чтоб чинились з/ч(ми)? Тогда мы и...
Да на*****! Езди на ведре пожизненно! У нас хоть новые Корейцы есть да и Япа взять НОВОГО можно это уж если сильно приспичит но не ваше *****о! Газ их для вас производит пользуйтесь!
3
3
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9755
Сосед Паласа
Нормально все с ГАЗелями)) Фантазеры)). Я вот думаю, может взять и как нибудь организовать запрет на ввоз именно узлов Б/Ушных? Ну чтоб вы были с ГАЗелями на равных, чтоб чинились з/ч(ми)? Тогда мы и...
Когда чиновником станешь тогда организуешь! А пока РФ нужны деньги а с пошлин доход куда больше чем с Автоваза в целом!
4
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
ЭДУАРД 1973
Да на*****! Езди на ведре пожизненно! У нас хоть новые Корейцы есть да и Япа взять НОВОГО можно это уж если сильно приспичит но не ваше *****о! Газ их для вас производит пользуйтесь!
интересно а сам чегонть кроме **** производить то можешь? если не хлам с чужих помоек таскать и не контрабасом дары природы забугор толкать?
3
3
Ответить
Sense Of Humor
Новосибирск
«Правовое регулирование»...»доверие к закону»... о какой стране речь идёт?? О Японии чтоли?))
2
1
Ответить
Александр
Томск
Сосед Паласа
ну это не обсуждается))) Там как минимум в гениталиях различия)) Съел?))
Такие как ты только рукоблудят))))
2
1
Ответить
Watson
Краснодар
самое главное куда эти сборы идут? кто в нашей стране утилизирует авто, где предприятия по утилизации?
2
1
Ответить
  
Сообщений: 10719
Raindrops
Пусть юрик возит дальше свои машины для перепродажи, его право. В самом начале дискуссии товарищ с пеной у рта говорил, что сейчас утиль сбор на физика стал дороже. Как только просишь предъявить аргументы...
Нет, пена у рта скорее у вас, людям машина станет дороже, а схема ввоза "сам себе везу" или "мне везёт фирма" для конечного потребителя разницы не имеет. От перестановки множителей произведение не меняется, но трудоёмкость - да (или сходить в магазин 2 раза за 5тью булками хлема или 5ть раз за 2мя булками).

И кривые/запутанные правила устанавливает государство, причём то государство которое препятствует ремонту уже ввезённого авто с понтом ПТС (за который уплачены пошлины) может помяться в ДТП или ржаветь. Лучше бы эти "депутаты приморья" заставили МВД не мешать менять кузов хотя бы пуля в пулю в целях ремонта.
2
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12621
Е М
да! и в ВАЗ и ГАЗ и калужские заводы и всеволжские и калининградские. А еще - в авиапром, станкопром, легкую и химическую промышленность. В животноводство и прочее с/х. И оно ВБУХИВАЕТСЯ, во всё перечисленное....
Прикол в том, что эти люди не понимают, что жалуясь на "вбухивание" они не предлагают альтернативу. Миллиарды - это не самоцель. Это как кровоснабжение в организме. Альтернатива по их мнению - раздать народу. Ну ок, 145 миллиардов рублей на каждого по тыщще. Прикол в том, что все 145 миллионов граждан на эти деньги сами ничего не создадут. Эти деньги рассосутся по экономике ровным слоем (и знатная часть осядет в спиртоводочной промышленности, точнее в карманах ее хозяев). И НИЧЕГО не произойдет. Вот ничего. Не построится ни один завод, не будет переоборудован ни один цех. Ни одного рабочего места не создастся.

Смысл то в том, что через создание и поддержание автопроизводства генерируется огромный масштаб деятельности. От производства стеклоподъемников до фар и проводов. У людей работа появляется, и деньги по цепочке обратно в экономику идут через налоги с их зарплат, через налоги с колбасы, которую они на эту зарплату покупают и так далее.

Дромовские додики-пруле*бы этого не хотят понять.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
ЭДУАРД 1973
Когда чиновником станешь тогда организуешь! А пока РФ нужны деньги а с пошлин доход куда больше чем с Автоваза в целом!
Вот поэтому и надо прикрывать лавочку по покупки помоем из за бугра, автоваз потому и в ***е был последние 30 лет, так деньги все уходили на закуп авто из японии и германии.
1
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 129
DENDREAMER
Пежо, Cитроен?
https://news.drom.ru/Citroen-B...
та же Тойота
Ну если то, что по ссылке, начнут в РФ продавать, то посмотрим. Пока есть только 5-местные грузовые каблучки
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
NIIIK
Нет, пена у рта скорее у вас, людям машина станет дороже, а схема ввоза "сам себе везу" или "мне везёт фирма" для конечного потребителя разницы не имеет. От перестановки множителей...
никто не мешает менять кузов "пуля в пулю" никаких законов запрещающих нет.
1
2
Ответить
Юрий
Краснозёрское
Slonik_Smile
Ответьте на вопрос. Почему такое понятие, как "Контрактные запчасти" цветут пышным цветом на ДВ, а тут таким не парятся? Ну, просто интересно.

Еще интересна статистика умирания ДВС на новых авто в период действия гарантии.
У меня статистики нет ? Все родные и друзья гоняют на прулях? Никто даже и не помышляет купить леворукую? Ну зачем проблему себе покупать? Многие водители, и гнать на ТО, что б заменили масло? Да еще платить 12к,, только что б не скинули с гарантии! Это через чур круто! А по работе коллега с Уфы, приобрел ШкодуФабия.2недели откатал, отвалился шкив лобавины? По гарантии заменили? Через 3 месяца кпп накрылась? Долго он бегал окозалось брак заводской? Сделали? Сейчас говорит кончитьса гарантия, продам.
5
3
Ответить
Владимир
Находка
Сосед Паласа
Это хорошо, что вы одобряете. Мне приятно, что я возможно в вас заблуждаюсь, но позвольте все таки усомниться. Поскольку в первых словах все же звучало несколько иначе. А вот насчет условий, которые я...
1.Какие первые слова?Что звучало?
2.Мы здесь ездим на праворульных авто не из-за "мифов о легендарной надежности".Вам надо учитывать специфику регионов,тогда вы перестанете недоумевать,почему жители Самарской области ездят на жигулях,а не на прулях.В целом и общем да - японские автомобили надежней всех остальных.Но это не определяющий фактор.
3.Да люди везде одинаковы,льют что попало они и в "иномарки".Тем более для Приморского края иномарки - это жигули,а японские машины - они наши,родные.
5
2
Ответить
Scottt
Вот поэтому и надо прикрывать лавочку по покупки помоем из за бугра, автоваз потому и в ***е был последние 30 лет, так деньги все уходили на закуп авто из японии и германии.
простите, но у вас нарушена причинно следственная связь. не автоваз был*****о, потому что деньги тратили на япов и немцев, а покупали япов и немцев потому что автоваз был*****о. дай нормальный автоваз, дешевле немцев и япов, и покупать будут их.
5
2
Ответить
Владимир
Находка
Агроном .
Ради спортивного интереса посмотрите какой уровень локализации у производимых у нас в России автомобилей. А так же поинтересуйтесь его ростом.
Какая разница кому принадлежит фирма. Она может принадлежать кому угодно. Это не имеет значения.
Но если для вас не имеет значения,чью экономику вы поддерживаете,почему для других людей это должно иметь значение?У вас двойные стандарты.
2
2
Ответить
Agriculturist
Владимир
Но если для вас не имеет значения,чью экономику вы поддерживаете,почему для других людей это должно иметь значение?У вас двойные стандарты.
Для меня как раз важно.
А вам, как я понимаю, плевать.
Как говорится своя рубаха ближе к телу.

Вы вам и не только уже неоднократно писали, почему ввоз товаров (особенно б/у) оказывает такое пагубное влияние на нашу экономику. Вы (и не только) без конца продолжаете писать свое.
3
3
Ответить
Agriculturist
Агроном .
Для меня как раз важно.
А вам, как я понимаю, плевать.
Как говорится своя рубаха ближе к телу.

Вы вам и не только уже неоднократно писали, почему ввоз товаров (особенно б/у) оказывает такое пагубное влияние на нашу экономику. Вы (и не только) без конца продолжаете писать свое.
Опечатка - не Вы вам, а Мы вам.
1
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Павел Костарев
простите, но у вас нарушена причинно следственная связь. не автоваз был*****о, потому что деньги тратили на япов и немцев, а покупали япов и немцев потому что автоваз был*****о. дай нормальный автоваз, дешевле немцев и япов, и покупать будут их.
ничего не нарушено, у автоваза не было денежных вливаний из за 90-х и открытия нелегального бизнеса привоза авто из за бугра, а теперь началось развитие. Вот пожалуйста покупайте новые модели ваз - они нормальные
3
3
Ответить
  
Сообщений: 425
NIIIK
Нет, пена у рта скорее у вас, людям машина станет дороже, а схема ввоза "сам себе везу" или "мне везёт фирма" для конечного потребителя разницы не имеет. От перестановки множителей...
Если для вас суть данного нововведения только в том, что "людям машина станет дороже", то дальше беседовать смысла нет.
По-моему мнению, обощать вполне конкретные вещи - это дурной тон. Правительство закручивает гайки, жить в России стало тяжелее, мы умираем и т.д...

Понятно одно, юр-лица промышляющие автомобилями, на которые подняли ставки, будут страдать, изменять профиль или уходить с рынка.
Для физ. лица привозящего автомобиль под себя (или даже под продажу) ничего не изменилось, как бы не натягивали сову на глобус товарищи, закатывающие истерику, и до сих пор не предоставившие ни одного расчёта.
"Ах, как сладко было привезти RA-кету - приуса 11 года на юрика" - ну извиняйте теперь...
 
2
Ответить
 
Сообщений: 128
Агроном .
И еще.
Веста далеко не хлам. Пройдите хоть тест драйв.
Я прошел и мое мнение о ВАЗ кардинально поменялось!
У нее даже зазоры на бампере и дверях разные!!!! о каком качестве можно говорить!!!!!! Если в аэропорту Самары стоит такая новая и из под нее масло течет!!!!!! сам видел!!!!!!!
3
1
Ответить
Scottt
ничего не нарушено, у автоваза не было денежных вливаний из за 90-х и открытия нелегального бизнеса привоза авто из за бугра, а теперь началось развитие. Вот пожалуйста покупайте новые модели ваз - они нормальные
Я вам не верю, вы говорите новый ваз нормальные машины, а у вас в подписи ISUZU. Это невозможно. Я честно хотел купить вазовскую машину, за последние 7-8 лет был в автосалонах раз 5. Ничего не поменялось. Продолжаю эксплуатировать японцев.

PS: Жена имела первые машины ваз 15 и рено симбол, после покупки марча, не давала мне его продать и ездила на нем 4 года, согласилась на продажу только при условии покупки японской машины новее! Вот она то вообще никем не аффелирована, и ни как мы тут с вами кости друг другу перемалываем, она вообще тупо потребитель. Но пересадить этого "потребителя" обратно на ваз и рено уже ни у кого не получится.
3
2
Ответить
 
Сообщений: 128
Агроном .
Если в России на б/у введут такие же налоги как и в Японии, то вы первыми взвоете от них.
Но зато у нас тоже будут на вторичке Приусы за 700 тыс.
Вы этого хотите?

И хватит коверкать слово Россия!
Вы можете ненавидеть наше руководство, но свою страну НЕТ!
Если еще в месте с такими налогами будет уровень зарплаты как у японцев!!!!!
1
4
Ответить
Сосед Паласа
Базарные Матаки
ЭДУАРД 1973
Да на*****! Езди на ведре пожизненно! У нас хоть новые Корейцы есть да и Япа взять НОВОГО можно это уж если сильно приспичит но не ваше *****о! Газ их для вас производит пользуйтесь!
знаем мы как корейцы ездят)) А японцев вы сроду новых не покупали, любители секондхэнда. Когда же вы очнетесь, что преимущество во владении прулем было далеко в 90х годах, когда пруль конкурировал с девяткой и волгой. Вы бы все взяли, да нечем - руки короткие.
2
4
Ответить
реалии...
6
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12621
Павел Костарев
простите, но у вас нарушена причинно следственная связь. не автоваз был*****о, потому что деньги тратили на япов и немцев, а покупали япов и немцев потому что автоваз был*****о. дай нормальный автоваз, дешевле немцев и япов, и покупать будут их.
Вы хотите, чтобы новая машина стоила дешевле БУшной? Вы дурак, простите?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
3
Ответить
Сосед Паласа
Базарные Матаки
ЭДУАРД 1973
Когда чиновником станешь тогда организуешь! А пока РФ нужны деньги а с пошлин доход куда больше чем с Автоваза в целом!
сколько там пошлин то?)) Ох хо хо хо))) Ты просто работяга водитель, который возомнил , что он понимает что то в экономике. Ваши отчисления - капля в море. И это отчисления, которые ничего не дают, поскольку вы д*билы валюту в Японию гоните,а крошки в виде налогов здесь оставляете. Когда до вас это дойдет?
4
4
Ответить
Сосед Паласа
Базарные Матаки
Владимир
1.Какие первые слова?Что звучало? 2.Мы здесь ездим на праворульных авто не из-за "мифов о легендарной надежности".Вам надо учитывать специфику регионов,тогда вы перестанете недоумевать,почему...
1. Перечитайте свое сообщение, на которое я отреагировал.
2. Я все учитываю, но вы упорно не хотите меняться. У нас тоже был доступ к пригнанным иномаркам, но мы перестроились. Вы это учитывали или просто с потолка взяли? По поводу - надежнее всех, опять заблуждение!
3. Ой, ну не юлите, не юлите. Как ни откроешь ветку какого либо производителя японобренда, так читаешь , как общество пытается найти сокральный смысл: какое же масло лучше лить? Эта инфа открытая и не вводите меня в заблуждение.
4. Печально , что вы не понимаете главного , что творите - вы валюту гоните за рубеж не щадно! Чтобы вам стало понятнее, это если бы у вас открыли несколько крупных заводов , производственных комбинатов и т.д. и на данные площадки открыли вакансии с отличными условиями по зарплате и соцпакету, НО! Набрали бы туда(на хорошую зарплату и условия): китайцев, корейцев, узбеков,таджиков, армян... да всех, кроме россиян! А вам оставили бы для заработка низшие должности. Скажите: вам было бы приятно?
Вы вероятно никогда не поймете, что "типо думая о всех"(все таки я не ошибался и думаете вы только о себе), на самом деле думаете о себе и живете одним днем.
Никто не говорит, что легко перестраиваться, но когда добрая часть населения усиленно гонит валюту за рубеж, вместо инвестирования внутри страны, тут только грубые меры воздействия работают.
3
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Павел Костарев
Я вам не верю, вы говорите новый ваз нормальные машины, а у вас в подписи ISUZU. Это невозможно. Я честно хотел купить вазовскую машину, за последние 7-8 лет был в автосалонах раз 5. Ничего не поменялось....
Isuzu уже нет, возможно марч был выбран из за автомата (вариатора), я бы тоже продолжал ездить на праворульных авто, в связи с постоянными подъемами цен на ввозимые авто, продавцы начали ввозить битые, утопленные, с большими пробегами авто, для того чтобы цены не сильно "кусались", и теперь цены просто стали выше новых авто производимых в россии.
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Павел Костарев
Я вам не верю, вы говорите новый ваз нормальные машины, а у вас в подписи ISUZU. Это невозможно. Я честно хотел купить вазовскую машину, за последние 7-8 лет был в автосалонах раз 5. Ничего не поменялось....
К сожалению у государства получится пересадить на автомобили российской сборки, нужно время
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Slonik_Smile
А сейчас, по крайней мере в МСК - каждое второе такси - шкода, а вторую половину делит солярка с РИО. Я утрирую, конечно, но тем не менее.

Не на королах ездят! На шкоде. Интересно, почему? Таксисты не ценят японскую надежность? Или королу в РФ собирают более криворукие дятлы, чем шкоду?
Я думаю так дешевле: эти модели собираются в РФ.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
2
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9755
akasta
интересно а сам чегонть кроме **** производить то можешь? если не хлам с чужих помоек таскать и не контрабасом дары природы забугор толкать?
Так приезжай покажу! А то ты как Европа те думают по улицам РФ медведи пьяные бродят так и ты считаешь что тут только рыбу краба браконьерят ве поголовно и машинами торгуют! Тут сынок и моряков много и зарабатывают тебе за год не получить! Это Дальний Восток детка!
5
1
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9755
Scottt
Вот поэтому и надо прикрывать лавочку по покупки помоем из за бугра, автоваз потому и в ***е был последние 30 лет, так деньги все уходили на закуп авто из японии и германии.
Завидуй завидуй молча и ногти не сгрызи! Автоваз и сейчас в ***е он там будет всегда!Закроют ввоз всего этого денег в бюджет надо будет тебя же и обложат налогом за воздух еще за что нибудь потянешь?
5
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Slonik_Smile
"lexxa805 Пошлина при ввозе тоже не кислая. И идет целиком в доход государства. Ввоз б/у машин для страны далеко не убыточное мероприятие. Да и далеко не все что новое в стране продается, произведено...
Ну с точки зрения обывателя: " заработанные деньги трачу где хочу и на что хочу. Или давайте запретим ездить на отдых в Египет или Турцию: нефиг развивать чужую инфраструктуру и деньги вывозить. У нас Крым не обустроен..."
И где-то он будет прав.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
6
 
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9755
Сосед Паласа
знаем мы как корейцы ездят)) А японцев вы сроду новых не покупали, любители секондхэнда. Когда же вы очнетесь, что преимущество во владении прулем было далеко в 90х годах, когда пруль конкурировал с девяткой и волгой. Вы бы все взяли, да нечем - руки короткие.
Мне не нужна Газель новая на не нужна! А нищими мы тут не были скорее вы ходите на завод за зарплату в 15000 тыс. и в кредитах поуши.А мой грузон стоит столько же сколько и Газель новая но я не идиот и покупаю 4 вд с фултаймом борт 1.5 тонны дизель экономный и тяговитый Тойота она и есть Тойота а не г под брендом козла! Ези сам.
6
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром