Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
Почти половина покупателей новых машин в 2012 году выбрали АКПП

Почти половина покупателей новых машин в 2012 году выбрали АКПП

21 Января 2013 | 33690 просмотров
Вы бы купили себе машину с механической коробкой передач?
2127 (29%)
1480 (20%)
3488 (49%)
Росту популярности машин с АКПП способствует ряд факторов, в том числе увеличение числа женщин-водителей.
Росту популярности машин с АКПП способствует ряд факторов, в том числе увеличение числа женщин-водителей.

45% купленных россиянами в прошлом году автомобилей были оснащены автоматической коробкой передач. В 2011 году «автоматом» были оснащены 37,5% новых автомобилей, а пять лет назад — лишь около четверти (25,8%) рынка, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Такой динамике способствует несколько факторов, в том числе увеличение числа женщин-водителей. Да и мужчины-автолюбители, которые впервые сели за руль автомобиля с автоматической трансмиссией, впоследствии уже не пересаживаются на машины с ручной КПП. По мнению директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, доля автомобилей с автоматической трансмиссией будет продолжать расти и может превысить 50% уже в ближайшие 2-3 года.

Читайте также на Дроме

33681 522

В Россию запретили поставлять японское моторное масло
22742 140

Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
29062 290

В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22687 39

Пятничная подборка видео
22168 220

Стало известно, насколько подорожают Лады

Комментарии

22.01.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 42988
Помнится давно уже было.. Купил один знакомый чувак какую-то хонду и хвастался, что он мою короллу порвет, т.к. двиг был на литр или около того больше.. Так вот поехали мы как-то из точки А в точку Б (по городу), он решил доказать что у него тачко, а у меня овощ и рванул вперед.. Естественно, машина мощнее, фиг догонишь, но дорогу эту я знал лучше него (да и опыту поболее), я выждал момент когда он на ямках тормознет и свистанул мимо него (правильный фарватер я знал, разумеется), дальше встречки , тошноты.. В общем в назначенное место я приехал на пару минут раньше))) Так вот о чем это я.. Тип КПП, мощность двигателя хорошо, но решает прокладка между рулем и сиденьем)))
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
 
1
Ответить
22.01.2013
KYRSANT
  
МОСКВА ЮАО
Сообщений: 335
богатееет народ
PLATZ'00 1.5 был
STARLET'90 4E FTE был
PLATZ'01 1.0
ESTIMA'01 2.4
CORONA'95 1.8 была
Мой отзыв: Toyota Platz 2001
2
 
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
Андрюша 101:
Мне мой Субару Аутбек нравится на механика, настоящий танк! А когда сажусь на двухлитровую Импрезу (на автомате жена ездит) дак тоже вроде нравится, и динамика хорошая и спортивности хватает..... Но расход!!!! У меня в очень активном стиле с двигателем 2.5 расход в районе 12 литров, у Импрезы меньше 16 небыло!!!! это летом... Поэтому спорить бесполезно, каждый выбирает то что хочет( не представляю свою за рулем моего аута с МКПП)
Да есть там разница в расходе акпп вс мех, хотя сам я не мерил все по слухам.
Жена слава богу сдавала еще до введения идиатизма по части акпп. Мехом пользоваться умеет и даже машину с ним хочет интегру какую нить :) Да и уроки на грузовой ГАЗели даром не прошли, помогает даже иногда перегнать ;) А то писал я тут выше о казусах с "автоматчиками"...
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
 
 
Ответить
22.01.2013
daedal
     
Омск
Сообщений: 2944
Enakin:
Так вот о чем это я.. Тип КПП, мощность двигателя хорошо, но решает прокладка между рулем и сиденьем)))
ага. Это звучит примерно так: не важно сколько стоит ваша машина, сколько у неё объём мотора и мощность. Ваша скорость зависит от того придурка, который едет в переди.
Мой отзыв: Honda Fit 2002
1
 
Ответить
22.01.2013
SLIMK767KK
  
Белгород
Сообщений: 13
[quote=daedal]Офигительная логика, высосанная из пальца и основанная на догадках...

А как быть если на машине вариато
 
 
Ответить
22.01.2013
daedal
     
Омск
Сообщений: 2944
Hawkey:
Дак опыт то не пропить не забыть ;) Я имею в виду что сейчас много водятлов появилось которые получили "В", да еще и сдали на акпп (что к великому сожалению узаконили) и нам приходится с ними ездить борт о борт по дорогам общего пользования, по мне дак их дальше полигона пускать нельзя! Доступность управления авто напроч убила кулбтуру на дорогах... кто давно за рулем тот поймет о чем речь
А сколько гонщегов на девятках, шестёрках и т.п. машинах... наклеят спойлер или наклейку "стрит рейсер" и в путь.... для таких не важна КПП - они и во вьетнаме на лисапедах такие...
 
 
Ответить
22.01.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 42988
daedal:
ага. Это звучит примерно так: не важно сколько стоит ваша машина, сколько у неё объём мотора и мощность. Ваша скорость зависит от того придурка, который едет в переди.
Ну типа того https://www.youtube.com/watch?v...
Таков путь....
1
 
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
daedal:
А сколько гонщегов на девятках, шестёрках и т.п. машинах... наклеят спойлер или наклейку "стрит рейсер" и в путь.... для таких не важна КПП - они и во вьетнаме на лисапедах такие...
Эти то вообще отдельная каста, они всегда были. У них правда щас в распоряжении и маркообразные с баянообразными и иже с ними появились, тоже их гонками почему то считают... интересно вот всегда было, почему? ))
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
 
 
Ответить
22.01.2013
SerGDol
   
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 990
Как будто выбор есть, сейчас большинство машин на автомате выпускают, хотел бы купить новую машину на палке, да только та что хочу только с вариатором теперь идет (((
Subaru XV Crosstrek Limited MT '14
Subaru Legacy GT Limited MT '01
Subaru Impresa WRX NA MT '01
1
 
Ответить
22.01.2013
vampa
   
Москва - Владивосто
Сообщений: 569
Автомат - клевая и правильная штука на каждый день.

Но вот от спортивки на клюшке, как от второй машины, я бы не отказался, иногда хочется в удовольствие подергать мешалку, но не часто и не постояннно.
Suzuki Grand Vitara 2011
http://fotki.yandex.ru/users/lvampa
1
1
Ответить
22.01.2013
XPEH
   
Сообщений: 30930
Ездил раньше на механике, потом на акп, попробовал и вариаторы и роботов. Сейчас в итоге езжу на гидромеханическом автомате шестиступенчатом адаптивном типтронике с режииом спорт, по моему самая оптимальная коробка. Хочешь просто ехать газ тормоз включаешь D и едишь, хочешь резво но при это тож не парясь, врубаешь режимS. Хочешь сам контролировать включение передач, переводишь рычаг правее и сам врубаешь вверх, вниз передачи как сам чувствуешь по оборотам. Плюс мозги коробки подстраиваються под стиль водителя. И в тоже время это еще именно надежный гидротрансформатор, т.е. нет затупа как на вариаторах и надежность высокая, не горят блоки как на роботах. В общем на мой взгляд самый оптимальный выбор из того, что сейчас продаеться по соотношению качеств/характеристик
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
 
Ответить
22.01.2013
кочвлад
    
Москва
Сообщений: 1693
Hawkey:
Дак опыт то не пропить не забыть ;) Я имею в виду что сейчас много водятлов появилось которые получили "В", да еще и сдали на акпп (что к великому сожалению узаконили) и нам приходится с ними ездить борт о борт по дорогам общего пользования, по мне дак их дальше полигона пускать нельзя! Доступность управления авто напроч убила кулбтуру на дорогах... кто давно за рулем тот поймет о чем речь
а чем вам права на акп то не нравятся.вот нафига мне ваша дергалка,если я ни в жизни на нее не сяду?вам нравится палка-ради бога,учитесь,сдавайте,пользуйт есь.а вот мне она вапще не упала никак.зачем мне забивать се голову вашей палкой,если я и так,допустим,ездить не умею.мне ,мож,и так очень нелегко.а тут еще етой гадостью голову забивать....зачем что-то учить,если никогда этим пользоваться не придется?...вот вы умеете и любите палку-научитесь,например,тракт ором управлять.ну так,ради познания мира.трактора же по дорогам ездят,особенно не в городе.
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
Мой отзыв: Toyota Soarer 1997
3
6
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
кочвлад:
а чем вам права на акп то не нравятся.вот нафига мне ваша дергалка,если я ни в жизни на нее не сяду?вам нравится палка-ради бога,учитесь,сдавайте,пользуйт есь.а вот мне она вапще не упала никак.зачем мне забивать се голову вашей палкой,если я и так,допустим,ездить не умею.мне ,мож,и так очень нелегко.а тут еще етой гадостью голову забивать....зачем что-то учить,если никогда этим пользоваться не придется?...вот вы умеете и любите палку-научитесь,например,тракт ором управлять.ну так,ради познания мира.трактора же по дорогам ездят,особенно не в городе.
Вот о том и речь, те кото ездить не умеет и кому очень не легко раньше дома сидели или ездили на пассажирском. Процесс обучения на механике все таки фильтровал, в какой то мере, будущих камикадзе, многие просто не шли учиться ибо палка пугалка останавливала :). А щас только лево от право отличать научились - все гуляй "вася" сдал.
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
2
1
Ответить
22.01.2013
MAVI
  
Тверь
Сообщений: 342
1. Не нужно сравнивать мех. и автомат по удобству, всегда нужно сравнивать пару двиг-коробка. Владельцы старых пежо на автомате знают что у них двиг с коробкой живут разными жизнями. Другое дело автомат на японцах: outlander 3.0, X-trail 2.5 CVT, Accord 2.4. Никаких претензий просто песня! Смешно читать что на шевроле spark 1.0 автомат на трассу лучше не выезжать, а что на мехе 1.0 уже можно? Прикол не в объеме двига и типе коробки а в сочетании, как они работают между собой.

2. Про надежность автоматов могу сказать следующее: посмотрите рейтинги надежности авто по всему миру, вы нигде не найдете, что автомат ненадежен и чаще ломается. Нет никакой статистики подтверждающей это.

3. По поводу того что же выбрать... если пробег в городе составляет 70-80% от всего пробега - берите однозначно автомат, либо вариатор. УДОБНЕЙ - ФАКТ! если соотношение город трасса ближе к 50Х50 берите либо автомат с двигом 1.8 и выше, либо мех. 1.8 и выше, т.к. на трассе мощи побольше нужно для уверенности...В ДОСТУПНОСМ СЕГМЕНТЕ АВТОМАТЫ У ЯПОВ ЛУЧШЕ чем У ЕВРОПЕЙЦЕВ!!!!
2
3
Ответить
22.01.2013
кочвлад
    
Москва
Сообщений: 1693
Hawkey:
Вот о том и речь, те кото ездить не умеет и кому очень не легко раньше дома сидели или ездили на пассажирском. Процесс обучения на механике все таки фильтровал, в какой то мере, будущих камикадзе, многие просто не шли учиться ибо палка пугалка останавливала :). А щас только лево от право отличать научились - все гуляй "вася" сдал.
я с вами не согласен.никого палка не фильтровала а просто усложня лапроцесс обучения.пока не появился минимальный опыт и привычка к коробке человек отдавал много лишнего внимания процессу переключения,вто время,как лучше бы он сосредоточился на другом....я,хотя и вполне себе умею пользоваться данным девайсом,мне очень сложно управлять т с с коробкой-если я еду на ней,все мое внимание и мысли уходят на то,что бы вовремя переключиться,нажать-отжать,не заглохнуть и т д.я,наверное,роцентов 85 отдаю именно коробке.только о ней и думаю.и это при том,что опыт вождения у меня около 10 лет.если,конечно,поездить денек с палкой-процесс всего этого дойдет до автоматизма и она не будет меня так напрягать.но вот совсем начинающему водителю,я думаю,это намного сложнее...я никогда не ездил на палке больше нескольких минут,ибо в семье не было коробок.жил я в детстве на камчатке в семье продавана и машин было великое множество.я с раннего детства умел ими управлять.нет,по городу я не ездил,конечно,но вполне мог это делать.помню,как однажды с пикника привозил до дома в амнище пьяных родителей и их друзей.было мне лет 12....а первый раз сел за палку,кажется,лет в 14,когда отец возил с кореи микрики(грейсы).это была первая палка в моей жизни.помню.как я научился ей отлично пользоваться.мне даже это нравилось.но я воспринимал это как своего рода атракцион.ну как например в деревне на гусиничном тракторе научиться.это не было нормальным автомобилем-просто пацану молодому было безумно интересно.)))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
4
1
Ответить
22.01.2013
анадырь
 
Анадырь
Сообщений: 204
Спор не о чем здесь дело привычки кому как удобней, я вот езжу на автомате и управляю двумя ногами (левая на тормозе правая на газе) и левая нога как то не устает, ибо это доведено до автоматизма, наверно в детстве занятия на картингах о себе дали знать. Хотя сдавал ПДД на УАЗ 3151.
 
 
Ответить
22.01.2013
Popsa
     
Сообщений: 2381
borisamur:
Афтомат на тазах УЖЕ есть,правда древний японский,но зато надежный как АК...
На тазах нет автомата. Или бананы из китая которые в Сибири продают выросли в Сибири?
Нет СВОЕГО автомата. А так да, чота есть, на сколько денег руководство Автотаза не пожалело, такой и купили "технологичный" автомат.
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
 
4
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
Ndru:
Самое первое, с чем возникали проблемы у нубов — попадать в нужные передачи рычагом и даже хуже — запомнить что где и в каком порядке. Производители с радостью включились в забег: первые автоматические коробки упростились просто до автоматического переключения с доступным ручным режимом (пускай и неудобным), а более популярные — вообще до тупейшего представления «Вперёд-назад-стоять». Соответственно, от радости избавления от "противно" ручки дураки за рулём обеих полов не в состоянии заметить о минусах сего девайса: невозможность ручного переключения при посаженном аккумуляторе блокирует любые попытки буксировки окромя эвакуатором; невозможность завести машину «с толкача»; повышенный расход топлива; меньшее количество передач (как следствие — передаточные числа выше, динамика автомобиля ниже, в купе с «мотоциклетным» двигателем машина вообще едва разгоняется, что, конечно, не относится к акпп о 6-7-8-9 ступенях, но это уже дорогие девайсы); пониженная отказоустойчивость и повышенная стоимость ремонта (обычно, сводящаяся к полной замене коробки, ибо даже гаражные мастера не рискуют туда лезть в связи с куда большей механической сложностью конструкции).
вот ты нудный!.... наездник...
 
 
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
кочвлад:
я с вами не согласен.никого палка не фильтровала а просто усложня лапроцесс обучения.пока не появился минимальный опыт и привычка к коробке человек отдавал много лишнего внимания процессу переключения,вто время,как лучше бы он сосредоточился на другом....я,хотя и вполне себе умею пользоваться данным девайсом,мне очень сложно управлять т с с коробкой-если я еду на ней,все мое внимание и мысли уходят на то,что бы вовремя переключиться,нажать-отжать,не заглохнуть и т д.я,наверное,роцентов 85 отдаю именно коробке.только о ней и думаю.и это при том,что опыт вождения у меня около 10 лет.если,конечно,поездить денек с палкой-процесс всего этого дойдет до автоматизма и она не будет меня так напрягать.но вот совсем начинающему водителю,я думаю,это намного сложнее...я никогда не ездил на палке больше нескольких минут,ибо в семье не было коробок.жил я в детстве на камчатке в семье продавана и машин было великое множество.я с раннего детства умел ими управлять.нет,по городу я не ездил,конечно,но вполне мог это делать.помню,как однажды с пикника привозил до дома в амнище пьяных родителей и их друзей.было мне лет 12....а первый раз сел за палку,кажется,лет в 14,когда отец возил с кореи микрики(грейсы).это была первая палка в моей жизни.помню.как я научился ей отлично пользоваться.мне даже это нравилось.но я воспринимал это как своего рода атракцион.ну как например в деревне на гусиничном тракторе научиться.это не было нормальным автомобилем-просто пацану молодому было безумно интересно.)))))
Самый ярчайший пример - дамочки, которые теперь волной нахлынули в автошколы. Вспомните, год так примерно, 2005-6, едешь мимо авто, дама за рулем, в диковину было. А щас стоишь на перекрестке, проехало машин 10 из них 7-8 женщины за рулем... Это ли не показатель нововведений? ) Качество то на дорогах сменилось количеством...
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
1
 
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
томич.:
1) что значит сомнительные аргументы по поводу надёжности ? У нас газеты пестрят объявами " КОНТРАКТНЫЕ АКПП" про меху слова нету...
Кто то мож и отжигал на автомате да слит успел - а следующий попал...
2) контроль - выше писали . Легко самому выбирать передачи . Можно хоть со 2й на 5ю перейти . Ну чисто ради удовлетворения ...По экономии : от манеры езды и от типа АКПП . Естественно если сравнивать 3х ступку Мазды Демио с 5МКПП - тут экономия . А если новый 5АКПП - то уж точно нет .Опять же тормозить двиглом на МКПП легко . А при умелом пользовании можно вообще остановиться при отказе тормозов ( ну это просто так для теории ) .
прикинь.... на турбо Калдине стоит автомат типтроник 4ступка с переключением передач на руле., ставишь в положение" М " и вот коробка крутишь передачи в отсечку 7.300 об в м. езжу на высоких скоростях до 250км.ч, есть даже зумер с повышенной на пониженную срабатывает защита, не включишь.... до определенных моментов скорости., расход по трассе в режиме от 100-180 9.5л на 100км. при правильном обращении можно и автоматом остановить машину без тормозов!
меняю масло каждые 5-8000 пробега, не в коем случае винсом! только с пробки частично,....пробег составляет 250 000 км. Даже заезжая с схожим авто на коробки 3 передача автомата нагоняет 4-ю коробки, скорость уже за 180 км.ч
единственный минус это не раскрутишь мотор с места потому как 4WD, до и не столь важно подушки целей будут, и панель не отрывает! и зубы не стучат!

о каких ты минусах речь ведешь?
конечно ТазОМ такое и не снилось, может и не только им.
2
1
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
Я все равно останусь при своем мнении как и каждый здесь. Мое отношение к акпп предвзято ибо когда здоровый лоб 25лет тебе говорит что он на мехе ездить не умеет - это фиаско ИМХО :) Я не против акпп, я за профессионализм на дорогах ;)
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
6
3
Ответить
22.01.2013
And65
  
Комс.
Сообщений: 8
Ну чего спорить то...у меня 27 лет стажа и легкового и грузовики советские....все время на коробке и даже очень нравилось считал , что атоматы это баловство...пока на дорагах не стало много машин и появилась сотовая связь...вот тут я реально ощутил, что мне не хватает рук ..... Первый мое авто на автомате Noah 1999 года....полный привод...куда я только на нем не лазил....каждый год на море я брал с собой водник а это 1300 км в одну сторону...там на пляже вытаскивал его на прицепе из воды по песку каждый день....и ни каких проблем с атоматом 6 лет его эксплуатировал и продал ... новый хозяин его гоняет его 3 года и доволен
Сейчас все мои машины японцы праворукие на атомате....ни каких проблем если вы их обслуживаете как хозяин а не наездник
2
 
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
And65:
Ну чего спорить то...у меня 27 лет стажа и легкового и грузовики советские....все время на коробке и даже очень нравилось считал , что атоматы это баловство...пока на дорагах не стало много машин и появилась сотовая связь...вот тут я реально ощутил, что мне не хватает рук ..... Первый мое авто на автомате Noah 1999 года....полный привод...куда я только на нем не лазил....каждый год на море я брал с собой водник а это 1300 км в одну сторону...там на пляже вытаскивал его на прицепе из воды по песку каждый день....и ни каких проблем с атоматом 6 лет его эксплуатировал и продал ... новый хозяин его гоняет его 3 года и доволен
Сейчас все мои машины японцы праворукие на атомате....ни каких проблем если вы их обслуживаете как хозяин а не наездник
+!!!
они еще не решились.... у них все в переди,
 
 
Ответить
22.01.2013
Dr Proctor
 
Тюмень
Сообщений: 7396
Stratus Prime:
Не в чем сомнительно, а просто сомнительно.
Я не замечаю операций с МКПП, делая их на автомате. И для себя пользы АКПП не вижу. Только более изощренное и дорогое обслуживание.
Как раз обслуживание менее дорогое на АКПП. Там ничего не изнашивается в отличие от выжимного и сцепления на МКПП.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
1
2
Ответить
22.01.2013
Dr Proctor
 
Тюмень
Сообщений: 7396
Для езды с горы и торможения двигателем на автоматах есть кнопка O/D. Попробуйте, очень удобно.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
1
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
Yxta:
Вобще если говорить о плюсах и минусах двух коробок, то их хватает у обеих.Лично меня, напрягает что:- зимой нужно потратить лишние две минуты на прогрев автомата- в среднем на 2-3 литра больше расход- если не дай бог крякнется, то ремонт дороже- ну и если кто попросит оттащить на верёвке, то скажу извини и вызывай эвакуатор, у меня автомат.Но удобство, лёгкость и комфорт, перевешивает все эти пункты.
Ну, по поводу "отбуксировать" это тебе просто неохота, давай уж по чесноку. Никакого вреда АКП от буксировки, в принципе, не будет. Если конечно короллой Камаз не таскать
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
3
Ответить
22.01.2013
lunia
 
Хабаровск
Сообщений: 164
А вы пробовали написать СМСку на мехе?))))))
Напрягают люди трендящие без конца по телефону за рулем, сразу мысли - автомат запретить, всех нах на мех!!!!ИМХО
Из 9 авто 3 на мехе, нравится мех
Forester(о)(вод)
2
1
Ответить
22.01.2013
Торговец чёрным деревом
   
Ангарск
Сообщений: 17754
На форуме уже забанили бы, а тут вон какой холивар идет.)
зы Как бы странно не звучало, на механику денег не хватило когда то, 6-ой год не на мехе. На днях на машине друга душу отвел, подергал)) Понял что в принципе не так и скучал по ней, как казалось.
2
 
Ответить
22.01.2013
andre1762
  
норильск
Сообщений: 401
lunia:
А вы пробовали написать СМСку на мехе?))))))
Напрягают люди трендящие без конца по телефону за рулем, сразу мысли - автомат запретить, всех нах на мех!!!!ИМХО Из 9 авто 3 на мехе, нравится мех
В машине редко теперь кто сотовый держит в руках, есть всякие устрйства.
 
 
Ответить
22.01.2013
andre1762
  
норильск
Сообщений: 401
В 11 году пересел на автомат, механика НИКОГДА!!!!!!!!!!!!!
8
1
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
https://www.youtube.com/watch?v... руками надо работать, каробка это просто
 
 
Ответить
22.01.2013
РavLik
    
Чита
Сообщений: 1137
лада гранта с автоматом!!!!!!!!!!
Goor ya:
Была бы Лада с автоматом, процент еще больше бы был.
Многие люди живы лишь потому, что стрелять в них незаконно...
 
 
Ответить
22.01.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 71952
Popsa:
На тазах нет автомата. Или бананы из китая которые в Сибири продают выросли в Сибири?
Нет СВОЕГО автомата. А так да, чота есть, на сколько денег руководство Автотаза не пожалело, такой и купили "технологичный" автомат.
это не меняет сути - сам то автомат есть на ТАЗах
Собака лает - караван идёт
1
 
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
andre1762:
В машине редко теперь кто сотовый держит в руках, есть всякие устрйства.
Вот тут ты не угадал. Ладно девицы были ...здящие. Зафиксировал, объехал и умчался по своим делам. Так мужики появились, которые по мобиле, как глухарь на токовище, аж бедный глаза заведет, до чего ему хорошо. Кончает что ли? И заодно по полосам ползает, как уж по стекловолокну. А причина? Простая - не хочет ГАИ ни 500 за ремень, ни 300 за мобилу выписывать. Возиться нет охоты. Посмотри в пробке как нибудь - каждый третий на трубе, без всяких "голубых зубов". Имею желание поставить хороший "воздушник" - подобных говорунов на землю возвращать. А заодно с занимаемым рядом определиться.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
22.01.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 71952
Р.БАРС.:
прикинь.... на турбо Калдине стоит автомат типтроник 4ступка с переключением передач на руле.,.
да пусть хоть что стоит ...мне нет никакого дела до тебя и до того , на чём ты ездишь. Я всего лишь написал , что мнения по поводу статьи поделились 5050 даже в комментах ( хотя и статистика говорит о том же )
Собака лает - караван идёт
1
 
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
томич.:
да пусть хоть что стоит ...мне нет никакого дела до тебя и до того , на чём ты ездишь. Я всего лишь написал , что мнения по поводу статьи поделились 5050 даже в комментах ( хотя и статистика говорит о том же )
тогда не навязывай людям свои не датепные познания, .....ну да ТАЗЫ рулят....
 
1
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
Р.БАРС.:
тогда не навязывай людям свои не датепные познания, .....ну да ТАЗЫ рулят....
Ощущения, что человека ты не слышишь. Речь ведется только о выборе половиной покупанов автомата, следовательно вторая половина выбрала механку. Не более. А кто что и по какой причине в изначальной новости - ни слова. Это мы уже все срач здесь развели.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
 
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
К. В. Н.:
Ощущения, что человека ты не слышишь. Речь ведется только о выборе половиной покупанов автомата, следовательно вторая половина выбрала механку. Не более. А кто что и по какой причине в изначальной новости - ни слова. Это мы уже все срач здесь развели.
томич.:
1) что значит сомнительные аргументы по поводу надёжности ? У нас газеты пестрят объявами " КОНТРАКТНЫЕ АКПП" про меху слова нету...
Кто то мож и отжигал на автомате да слит успел - а следующий попал...
2) контроль - выше писали . Легко самому выбирать передачи . Можно хоть со 2й на 5ю перейти . Ну чисто ради удовлетворения ...По экономии : от манеры езды и от типа АКПП . Естественно если сравнивать 3х ступку Мазды Демио с 5МКПП - тут экономия . А если новый 5АКПП - то уж точно нет .Опять же тормозить двиглом на МКПП легко . А при умелом пользовании можно вообще остановиться при отказе тормозов ( ну это просто так для теории ) .
если бы только здесь,.... лучше воздержаться и других почитать
 
1
Ответить
22.01.2013
MOP}|{bIK
     
Сообщений: 2753
Половина которая осталась без автомата это наверно - те кому не хватило денег на автомат 18%, те кто предпочел ВАЗ (30%) и 2 % механоводы.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
1
3
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
Dr Proctor:
Как раз обслуживание менее дорогое на АКПП. Там ничего не изнашивается в отличие от выжимного и сцепления на МКПП.
Как не изнашивается? А фрикционы то уже отменили что ли? о_О Бессмертных акпп нет. А вот разница в замене ощутима невооруженным глазом, диск сцепы поменять - это пара тыров деревянных (ориентировочно) и пара тройка часов в гараже. А фрикционы вы можете сами поменять? Я нет, по этому их заменя, для таких как я, в спецсервисе стоит 18т.р. без запчастей. Вот и разница на лицо...
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
1
 
Ответить
22.01.2013
Dr Proctor
 
Тюмень
Сообщений: 7396
E меня коробка 300 000 отходила и сдохла по другой причине. В хорошей коробке автомат ничего не должно изнашиваться.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
 
2
Ответить
22.01.2013
andre1762
  
норильск
Сообщений: 401
К. В. Н.:
Вот тут ты не угадал. Ладно девицы были ...здящие. Зафиксировал, объехал и умчался по своим делам. Так мужики появились, которые по мобиле, как глухарь на токовище, аж бедный глаза заведет, до чего ему хорошо. Кончает что ли? И заодно по полосам ползает, как уж по стекловолокну. А причина? Простая - не хочет ГАИ ни 500 за ремень, ни 300 за мобилу выписывать. Возиться нет охоты. Посмотри в пробке как нибудь - каждый третий на трубе, без всяких "голубых зубов". Имею желание поставить хороший "воздушник" - подобных говорунов на землю возвращать. А заодно с занимаемым рядом определиться.
Мля, хорошо написал!
 
 
Ответить
22.01.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 71952
Р.БАРС.:
.... лучше воздержаться и других почитать
т.е. если мнение другого не совпадает с твоим личным , то заткнуться и молчать ?
Собака лает - караван идёт
1
 
Ответить
22.01.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 71952
Р.БАРС.:
1) что значит сомнительные аргументы по поводу надёжности ? У нас газеты пестрят объявами " КОНТРАКТНЫЕ АКПП" про меху слова нету...
Кто то мож и отжигал на автомате да слит успел - а следующий попал...
вот ответ :
Hawkey:
Как не изнашивается? А фрикционы то уже отменили что ли? о_О Бессмертных акпп нет. А вот разница в замене ощутима невооруженным глазом, диск сцепы поменять - это пара тыров деревянных (ориентировочно) и пара тройка часов в гараже. А фрикционы вы можете сами поменять? Я нет, по этому их заменя, для таких как я, в спецсервисе стоит 18т.р. без запчастей. Вот и разница на лицо...
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
andre1762:
Мля, хорошо написал!
Да уже накипело. *****ид на новой Камри на четырехрядке из второго ряда поперек дороги поскольку резко вспомнил, что ему налево надо. Еле осадился. Так он даже ничего не заметил. На светофоре сигналю, в руке мобила у парня, т.е. при делах, все пучком. Спрашиваю "Ты хоть понял, что в рубашонке мама родила". "А чо?" "А ...через плечо. Когда две тонны на 100 в час в твою дверь войдут больно наверное будет". "А я Вас не видел". "Наш глазной центр лучший в Сибири. Зайди. Не повредит." И подобное раз-другой каждую неделю повторяется.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
томич.:
т.е. если мнение другого не совпадает с твоим личным , то заткнуться и молчать ?
просто других я могу еще понять,... знаю таких как ты, также мыслили потом долго плевались
 
1
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
Р.БАРС.:
томич.:1) что значит сомнительные аргументы по поводу надёжности ? У нас газеты пестрят объявами " КОНТРАКТНЫЕ АКПП" про меху слова нету...Кто то мож и отжигал на автомате да слит успел - а следующий попал...2) контроль - выше писали . Легко самому выбирать передачи . Можно хоть со 2й на 5ю перейти . Ну чисто ради удовлетворения ...По экономии : от манеры езды и от типа АКПП . Естественно если сравнивать 3х ступку Мазды Демио с 5МКПП - тут экономия . А если новый 5АКПП - то уж точно нет .Опять же тормозить двиглом на МКПП легко . А при умелом пользовании можно вообще остановиться при отказе тормозов ( ну это просто так для теории ) .если бы только здесь,.... лучше воздержаться и других почитать
Да я здесь все прочел. Любит русский человек попи....деть, как китаец поработать. Темку пора прикрывать. Хотя, это ж "новость". Будет болтаться пока не наболтаемся.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
Dr Proctor:
E меня коробка 300 000 отходила и сдохла по другой причине. В хорошей коробке автомат ничего не должно изнашиваться.
10 лет на одной машине купленной с салона? Откуда инфа что за 300т никто ниразу ничего не делал до вас?
У меня ниссан цедрик в таком случае 457 000 прошел без единого ремонта двига, а вот акпп за свои 60т км я 2 раза менял; тойота старлет 130 000 прошла без проблем, продал с пинающейся коробой. Вот сейчас веер, у которого умерла коробка на старте с перекрестка. Что делали с этими машинами до меня одному богу известно. по этому ни за одну из них не поручусь что свои мотокилометры они прошли без замен.

p/s/ за то газель с 2006 года ездит с родной коробой пробег 170 000 меняются только расходники и веер тоже ждет стоит МКПП. ;)
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
 
 
Ответить
22.01.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 71952
Р.БАРС.:
просто других я могу еще понять,... знаю таких как ты, также мыслили потом долго плевались
как мыслили ?
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
22.01.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 71952
К. В. Н.:
Да я здесь все прочел. Любит русский человек попи....деть, как китаец поработать. Темку пора прикрывать. Хотя, это ж "новость". Будет болтаться пока не наболтаемся.
да смысл прикрывать ? И так уже какой день "висит" новость . Сама затухнет сегодня...
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
К. В. Н.:
Да я здесь все прочел. Любит русский человек попи....деть, как китаец поработать. Темку пора прикрывать. Хотя, это ж "новость". Будет болтаться пока не наболтаемся.
ну да без единомышленников ни как
 
 
Ответить
22.01.2013
Рома Букин
    
Иркутск
Сообщений: 1485
В штатах механика самая лучшая противоугонная система в машинах!)))
2
 
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
томич.:
как мыслили ?
Люди которые с совдепии вышли даже 50л возраста автоматом не нарадуются, и кто в иномарке посидел в Таз ни когда не сядут.
а у вас все сходится к бородатому прошлому, вот и тема
1
2
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
Рома Букин:
В штатах механика самая лучшая противоугонная система в машинах!)))
Скоро и у нас так будет ;)
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
1
 
Ответить
22.01.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 42988
Hawkey:
Как не изнашивается? А фрикционы то уже отменили что ли? о_О Бессмертных акпп нет. А вот разница в замене ощутима невооруженным глазом, диск сцепы поменять - это пара тыров деревянных (ориентировочно) и пара тройка часов в гараже. А фрикционы вы можете сами поменять? Я нет, по этому их заменя, для таких как я, в спецсервисе стоит 18т.р. без запчастей. Вот и разница на лицо...
Ну скажем я и сцепление сам не поменяю.. Потому что: во-первых, не умею, во-вторых, не хочу. Так что не аргумент.
Таков путь....
 
1
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
А в сервисе потратить на замену 5т.р. или 18т.р. аргумент?
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
1
 
Ответить
22.01.2013
Bonifazi
     
Абакан
Сообщений: 3452
Сергей_123:
механки на наших жигулях - это конечно, то еще убожество, если хорошая механическая коробка, то только удовольствие от управления автомобилем
Согласен. Был у меня Спринтер на механике - отличный был агрегат без всяких претензий. Сейчас Королла на мехе - не то уже, что раньше. Чувствуешь работу синхронизаторов, какие-то длинные переключения. По ощущениям, к примеру, 2-я должна уже включиться, ан нет, рычаг все куда-то ещё проталкивать нужно. В нашем сегодняшнем мире минимизаций хороших механик ждать не стоит. Как компромисс считаю вариатор более приемлемым решением - комфорт автомата и экономичность механики, тем более его конструкция всё совершенствуется и проблема надёжности уже заметно решена.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
 
 
Ответить
22.01.2013
nnovwel
    
Сообщений: 39
С этими автоматами на планете быстрей бензин кончится, вот и все удовольствие.
А сравнивают все наши споры электромобили.
1
 
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
томич.:
да смысл прикрывать ? И так уже какой день "висит" новость . Сама затухнет сегодня...
И то верно.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
22.01.2013
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
nnovwel:
С этими автоматами на планете быстрей бензин кончится, вот и все удовольствие.
А сравнивают все наши споры электромобили.
Все зависит от стиля вождения, опыта водителя. У среднестатистического водителя, в обычных условиях, современные автоматы более экономичны чем механика. В силу того, что выбирают более оптимальную передачу.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
 
1
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
Р.БАРС.:
ну да без единомышленников ни как
Человек скотина компанейская, т.е. существо социальное.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
 
Ответить
22.01.2013
nnovwel
    
Сообщений: 39
Опечатка))
С этими автоматами на планете быстрей бензин кончится, вот и все удовольствие.
А сравняют все наши споры электромобили.
2
 
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
Hawkey:
А в сервисе потратить на замену 5т.р. или 18т.р. аргумент?
Да не так просты и дешевы современные механки. В дружественный сервис заехал, ребят поприветствовать. Смотрю СГВ стоит. В чем дело? Сцепу меняем, а оно в сборе с маховиком балансируется. В Москве заказали - цена вопроса более 30 килорублей только за детальки. А Вы говорите 5 тыс.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
22.01.2013
nnovwel
    
Сообщений: 39
Pnv102:
Все зависит от стиля вождения, опыта водителя. У среднестатистического водителя, в обычных условиях, современные автоматы более экономичны чем механика. В силу того, что выбирают более оптимальную передачу.
Вы что считаете? единицы новых автоматов.... Пока что ни один автомат не сможет сравняться с моим расходом...Мои передачи оптимальней чем у автомата, поверьте! Не вижу смысла спорить...
3
1
Ответить
22.01.2013
Механиk
     
Артем
Сообщений: 65
Ну этот автомат... На механике лучше чувствуешь авто... и полностью им управляешь.. но в пробках конечно левую ногу вкачаешь)
 
 
Ответить
22.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
К. В. Н.:
Да не так просты и дешевы современные механки. В дружественный сервис заехал, ребят поприветствовать. Смотрю СГВ стоит. В чем дело? Сцепу меняем, а оно в сборе с маховиком балансируется. В Москве заказали - цена вопроса более 30 килорублей только за детальки. А Вы говорите 5 тыс.
СГВ - это вообще что? тырнет, простите, мне только Северную Группу Войск приводит в пример :) Я весьма понятным языком выразился, говорю лишь о стандартных процедурах в сервисе! Замена диска сцепления (МКПП) от 3500т.р., замена фрикционов 18т.р. (АКПП) почему именно эти узлы указаны - ищите в тексте выше. Мой девайс (МКПП) на легнума 153т.р. стоит кому от этого легче? Где я писал о стоимости деталей? о_О
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
 
1
Ответить
22.01.2013
Stratus Prime
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Р.БАРС.:
Люди которые с совдепии вышли даже 50л возраста автоматом не нарадуются, и кто в иномарке посидел в Таз ни когда не сядут.
а у вас все сходится к бородатому прошлому, вот и тема
в таз не сяду, но вазы то на месте не стоят. есть иномарки, в которые я не сяду ни в жизнь .... посколько они хуже Калины
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
 
Ответить
22.01.2013
ustygov
Сообщений: 1
Автомат или меха. каждому свое. мое мнение, что в городской суете все таки лучше акпп, так как меньше отвлекаешься от дороги. а на счет экономии топлива, так надо просто ездить по правилам, окуратно, а не топить от светофора к светофору. так глядиш и раздраженных водителей станет поубывать. японцы отказываются от механники в пользу акпп и вариаторов, оставляя мехю. только для спорткаров.
 
 
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
Hawkey:
СГВ - это вообще что? тырнет, простите, мне только Северную Группу Войск приводит в пример :) Я весьма понятным языком выразился, говорю лишь о стандартных процедурах в сервисе! Замена диска сцепления (МКПП) от 3500т.р., замена фрикционов 18т.р. (АКПП) почему именно эти узлы указаны - ищите в тексте выше. Мой девайс (МКПП) на легнума 153т.р. стоит кому от этого легче? Где я писал о стоимости деталей? о_О
А я сам на ДРОМ узнал, что это Сузуки Гранд Витара. У Вас сервис с заменой фрикционов 18 рублей, а у меня с полной переборкой АКП и заменой всего изношенного-22 ру***. Может сервис подешевле поискать?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
1
Ответить
22.01.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 129427
Hawkey:
СГВ - это вообще что? тырнет, простите, мне только Северную Группу Войск приводит в пример :) Я весьма понятным языком выразился, говорю лишь о стандартных процедурах в сервисе! Замена диска сцепления (МКПП) от 3500т.р., замена фрикционов 18т.р. (АКПП) почему именно эти узлы указаны - ищите в тексте выше. Мой девайс (МКПП) на легнума 153т.р. стоит кому от этого легче? Где я писал о стоимости деталей? о_О
22 с учетом стоимости запчастей.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
22.01.2013
Stratus Prime
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
ustygov:
Автомат или меха. каждому свое. мое мнение, что в городской суете все таки лучше акпп, так как меньше отвлекаешься от дороги. а на счет экономии топлива, так надо просто ездить по правилам, окуратно, а не топить от светофора к светофору. так глядиш и раздраженных водителей станет поубывать. японцы отказываются от механники в пользу акпп и вариаторов, оставляя мехю. только для спорткаров.
Россия это не Япония. Здесь не везде можно обслужить толком АКПП, да и, вообще, иностранную марку толком не везде обслужишь.
По городу, если постоянно толкаться в пробках, лучше, конечно, брать АКПП. Если нет - абсолютно все равно.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
 
Ответить
22.01.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
Stratus Prime:
в таз не сяду, но вазы то на месте не стоят. есть иномарки, в которые я не сяду ни в жизнь .... посколько они хуже Калины
как говориться те же яйца только вид с боку.,
а иномарки бывают разные, и желательно которые себя за рекомендовали не одним десятком лет.
 
1
Ответить
22.01.2013
Саня Бойко
  
Райчихинск
Сообщений: 13
От души гонять на живой тачки, а не на мёртвой как это делает АКП...МКП лучше и экономичней движок и больше экстрима и драйва, да и дует тачка на механике куда реще чем это делает автомат...мне кажется автомат это как-то для девчёнак D воткнул и катется...
3
1
Ответить
22.01.2013
kaa
 
Томск
Сообщений: 7928
Сергей_123:
моему деду 75 летнему это расскажи)) отказался от автомата, только механку признает))
Да-да Сталин форева и трава была раньше зеленее.
Твой дед и интернетом не умеет пользоваться и что? Ты то, что тут сидишь и вещаешь от его имени, иди вспахивай огород на кобыле и топи печь дровами - это проще.
Твой дед твои проблемы, глупее доводов любителей кочерги еще не читал )))
2
2
Ответить
22.01.2013
raven1
 
Москва
Сообщений: 6291
Dutov1978:
Есть еще один плюс у механики - не болит голова по поводу того, что как-то не так коробка сегодня стала переключаться....
Это вы зря! А как-же ""вж-вж-вж-...хрусь- хрусь" - передача не включается?!! - похоже, синхрон заело...
Судорожно топчешь сцепление и вот со второго-третьего раза, наконец, ура, поехали!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
2
4
Ответить
22.01.2013
SerJ_125
 
ДВ
Сообщений: 5169
я тока за РУЧКУ !!!!
и очень печально,что спорт кары пускайт с завода на автомате, уже не то (((
...не изменяй мечте...®
 
 
Ответить
22.01.2013
raven1
 
Москва
Сообщений: 6291
К. В. Н.:
Ну, это от лукавого. При проработке взаимодействия двига и АКП, программы управления должны "дружить" между собой, поэтому работа двига и коробаса взаимосвязаны как сиамские близнецы. У меня 100 км достигаются при 1800 оборотов, а при рекомендованном Вами минимуме в 3000 скорость 160 км/час. Боюсь такой "идеал" ГАИ не одобрит, но возрадуется.
Есть такое!
Когда еду на бензе - работа АКПП идеальна. На газу - подтупливает - обычно не сразу включает высшую передачу.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
 
 
Ответить
22.01.2013
Pnv102
  
Уфа
Сообщений: 8855
nnovwel:
Вы что считаете? единицы новых автоматов.... Пока что ни один автомат не сможет сравняться с моим расходом...Мои передачи оптимальней чем у автомата, поверьте! Не вижу смысла спорить...
передачи на каком авто??
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
22.01.2013
vitaliy 69
 
благовещенск
Сообщений: 146
был у меня т сурф на механике. тубодизель с турбоямой. Продал. Был бы автомат - может и не продал бы. Стаж 20 лет за рулем - достала ручка и игра педалями. По жизни автомат лучше и безопаснее.
 
 
Ответить
22.01.2013
Автобан
     
Анапа, Ростов-на-Дону
Сообщений: 227497
люди за новые автомобили тупо переплачивают за автомат! практически на всех машинах автомат дороже чем меха............
Впечатляя город элегантностью!
в условиях аплифтинг транса
1
 
Ответить
23.01.2013
регион56
   
оренбург
Сообщений: 622
Механика-только на БМВ.Остальное не надо.Становиться смешно когда видишь водителя который трубку ухом прижимает и курит.Сигарета в правой руке думает либо пепел в окно встряхнуть либо скорость переключить,а тут еще телефон уронил,пепел на штаны.Да нах он нужен такой мазохизм.
1
1
Ответить
23.01.2013
stas226
    
прокопьевск
Сообщений: 40
Вчера прочитал статью и комменты. Сегодня ехал на работу аж задумался- а каком "контроле" над машиной на мкпп люди говорят? Захотел обогнать-обогнал. Надо быстрее дави на газ сильнее. Механика тоже была- нива, 2114, королла. Сейчас СР В рд1 АКПП.
1
1
Ответить
23.01.2013
Дионисий
  
Москва
Сообщений: 12301
Через мои руки прошло штук 60 машин с автоматом(привозил с Японии на продажу). В итоге езжу на механической. Ну умею я на механике ездить. почему бы и не поездить? Кто не умеет - точно выберет автомат.
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
6
2
Ответить
23.01.2013
кочвлад
    
Москва
Сообщений: 1693
регион56:
Механика-тольк о на БМВ.Остальное не надо.Становиться смешно когда видишь водителя который трубку ухом прижимает и курит.Сигарета в правой руке думает либо пепел в окно встряхнуть либо скорость переключить,а тут еще телефон уронил,пепел на штаны.Да нах он нужен такой мазохизм.
это вы за что так бмв не взлюбили?что бы только ей механику)))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
 
Ответить
23.01.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 42988
За что я не люблю механику? За то что на ней ездят такие шумахеры: https://www.youtube.com/watch?f...
Таков путь....
1
4
Ответить
23.01.2013
Dr.AcidMike
 
Новосибирск
Сообщений: 4313
ваще пофигу - езжу и на том и на том, без проблем. автомат в пробках намного приятнее. Поменяю авто - возьму опять с автоматом (на мехе - служебная). Да - экономичней (как наступать), ну и все преимущества, с асфальта не слезаю.
ясен красен для деревни взял бы меху.
Заслуженный Папко всенародной игры Травиан...
 
 
Ответить
23.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
К. В. Н.:
А я сам на ДРОМ узнал, что это Сузуки Гранд Витара. У Вас сервис с заменой фрикционов 18 рублей, а у меня с полной переборкой АКП и заменой всего изношенного-22 ру***. Может сервис подешевле поискать?
Бог миловал от таких сокращений ;) Внимание 18т.р. - это работы в которые входит диагностика, съем, разбор, замена внутренностей (не важно каких), сбор и установка. Так понятней? Ключевая фраза здесь "работы с акпп"! Я не бываю голословным, 4го января умерла коробка на "веере" вся инфа свежа как вода родниковая. Сервис можно найти и за 3т.р. результат соответствующий будет. Я ооочень давно варюсь в сфере запчастей и иже с ними я пишу тут о том что доступно рядовому человеку открывшему дубльгис по запросу, а не о фиеричных знакомых и мегасервисах, которые за бесплатно платиновые запчасти вам поставят.
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
1
 
Ответить
23.01.2013
x747хх00rus
  
ДВ-регион
Сообщений: 267
На легковой только автомат(из-за удобства),а вот джип и грузовик 2-5 тонн только на коробке.Хотя если джип зажигалка, то можно и автомат.А вот на ПутинТазы автомат начали ставить зря,по-любому владельцы намучаются,с учетом что до сих пор механику до ума довести не могут.
Сложно поднять оппонента на свой уровень, если он упирается в своей низости.
1
2
Ответить
23.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
Fanat_P-RULYA.:
На легковой только автомат(из-за удобства),а вот джип и грузовик 2-5 тонн только на коробке.Хотя если джип зажигалка, то можно и автомат.А вот на ПутинТазы автомат начали ставить зря,по-любому владельцы намучаются,с учетом что до сих пор механику до ума довести не могут.
АКПП Nissan"овские ставят на гранты, не наши, другой вопрос что переплата за него 80тыров...
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
 
 
Ответить
23.01.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 71952
Hawkey:
Бог миловал от таких сокращений ;) ............ 4го января умерла коробка на "веере" .
что это ? "веер"
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
23.01.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 71952
Hawkey:
АКПП Nissan"овские ставят на гранты, не наши, другой вопрос что переплата за него 80тыров...
1,6 л 16-кл., АКПП Норма 21902-41-011 - 375200 руб.
1,6 л 16-кл., МКПП 2181 Норма 21905-41-011 - 343800 руб.

Переплата 31 400 руб
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
23.01.2013
BlackJack4
     
регион 42
Сообщений: 3487
Пять лет назад тоже стоял перед выбором автомат-механика. Все знакомые, кто уже ездил на автомате говорили: Бери не пожалееш. Вот уже второй машин на автомате. Автомат -это комфорт, особенно в городе.
 
 
Ответить
23.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
томич.:
что это ? "веер"
MMC Legnum VR-4
томич.:
1,6 л 16-кл., АКПП Норма 21902-41-011 - 375200 руб.
1,6 л 16-кл., МКПП 2181 Норма 21905-41-011 - 343800 руб.
Переплата 31 400 руб
В декабре у местного дилера считали норму за 298т.р. с ней и сравнивал. Может подорожали уже, а может комплектация не та...
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
 
 
Ответить
23.01.2013
banderlog
   
Чебоксары
Сообщений: 870
vzm38:
Ошибаетесь. Заявления о низкой надёжности АКПП основаны на слухах и невладения ситуацией. Современные АКПП при проведении предусмотренного производителем ТО могут ломаться только в случаях нештатной эксплуатации или заводского брака. Кроме того непризнание "автомата" - это непризнанание прогресса в целом. Отсутствие у авто усилителя руля, 2 клапана на цилиндр, барабанные тормоза, механическая КПП - это всё архаизм, уместный только у ценителей старины.
У турбированнх машин часто по 2 клапана на цилиндр. У джипов часто барабанные тормоза.
1
 
Ответить
23.01.2013
banderlog
   
Чебоксары
Сообщений: 870
Ndru:
Сопутствующая малополезная автоматизация: круиз-контроль, стабилити- и трекшн-контроли. Стоило появиться маленьким чипам-компьютерам, которые вместо водителя контролировали уже не только переключение передач, но и подачу топлива (педаль газа), как появились новые улучшайзеры. Автоматическая педаль газа, более известная как круиз-контроль, позволяет зафиксировать текущую скорость и ехать дальше, убрав уставшую ножку с "праааативной" педали газа. Стабилити- и трекшн-контроли, призванные якобы снизить аварийность путём предотвращения заноса автомобиля и пробуксовки ведущих колёс, на самом деле попросту блокируют излишнюю тягу путём контролирования педали газа (по простому — педаль в полу, а тяга как на половине нажатия), ибо чудес не бывает. Всё это приводит лишь к излишнему оболваниванию водителя, который, соответственно, излишне рассла***ется, полагаясь на «всесильную» автоматику. Что в случае с реальной аварийной ситуацией, неподвластной автоматике, приведёт к более печальным последствиям, ввиду меньшей готовности и скорости реакции водителя, чем у ездящего на «деревянной» зубиле нищеброда.
Водитель на машине с системой стабилизации попадёт в эту ситуация наааааамного позже. Ну или вообще не попадёт. Сколько по первому снегопаду русских машин по кюветам и бордюрам? А сколько машин с ABS, ESP? Я в этом году видел только русские.
 
1
Ответить
23.01.2013
anton_l
  
Барнаул
Сообщений: 318
В америке 95% новых авто на автомате
В Японии 70%
В европе ок. 30%

Жизнь все расставит по местам.

Сейчас приближаемся к Японии, а скоро и к мерикосам приблизимся ))))
Toyota Corolla 4wezde
 
 
Ответить
23.01.2013
anton_l
  
Барнаул
Сообщений: 318
Кстати, и двиги на автомате живут дольше, т.к. не крутятся до красной зоны.
Toyota Corolla 4wezde
 
 
Ответить
23.01.2013
Hawkey
 
Иркутск
Сообщений: 254
anton_l:
Кстати, и двиги на автомате живут дольше, т.к. не крутятся до красной зоны.
Разве мех подразумевает под собой езду в "красной зоне"? Да и для этого есть режимные акпп, вариаторы и т.д. если тебе надо - ты это сделаешь и двиг убъешь хоть с какой коробкой, тут мозг решает а не кпп
MMC Legnum GDI
GAZellwagen реф
2
 
Ответить
23.01.2013
banderlog
   
Чебоксары
Сообщений: 870
Dmitry36:
.единственное, что нельзя сделать на обычном автомате, по сравнению с механикой - это стартовать с 5000об/мин
На некоторых автоматах можно. Держите обе педали. Движок раскручивается до 5000. Отпускаете тормоз.
1
 
Ответить
23.01.2013
К И Р П И Ч
     
Сообщений: 254142
banderlog:
На некоторых автоматах можно. Держите обе педали. Движок раскручивается до 5000. Отпускаете тормоз.
И от скольки будет стоить авто с таким автоматом?
Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34
1
1
Ответить
Первая Предыдущая
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Следующая Последняя
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Отправка автомобилей
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром