В России стартовал прием заказов на новый Volkswagen Golf (очень дорого!)

В России стартовал прием заказов на новый Volkswagen Golf (очень дорого!)

28 Апреля 2021 | 30278 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1553 (66%)
804 (34%)

Дилеры Volkswagen в России начали принимать заказы на Golf восьмого поколения. Напомним, его представили еще в октябре 2019-го, в конце того же года он появился в продаже в Евросоюзе. До России машина добиралась полтора года из-за сертификации и действовавших «коронавирусных» ограничений. Новинка предлагается в РФ только в виде пятидверного хэтчбека (в ЕС есть и универсал).

В восьмом поколении Golf построен на модернизированной платформе MQB Evo, относительно модели седьмой генерации габаритная длина больше на 29 мм, ширина на 10 мм меньше, колесная база прежняя. Коэффициент Cx улучшен до 0,275 против 0,29 у предшественника. В комплектацию автомобиля входят последние версии комплексов превентивной безопасности.

Выбор вариантов новинки у россиян минимальный и сводится к двум конфигурациям:

  • 1,4 л, бензин, турбо, 150 л.с., 8-ступ. АКП, комплектация Exclusive;
  • 2,0 л, бензин, турбо, 245 л.с., 7-ступ. АКП, модификация GTI.

Исполнение Exclusive помимо прочего включает матричные светодиодные фары с подсветкой поворотов и автоматическим управлением дальним светом, легкосплавные колесные диски (R17), адаптацию подвески под российские дороги, электропривод, обогрев и электроскладывание боковых зеркал, обогрев всех сидений, электропривод и встроенный массажер водительского кресла, обогрев руля, комбинированную отделку сидений (кожа + искусственная замша), автозатемнение салонного зеркала, цифровую комбинацию приборов (диагональ 10 дюймов), медиакомплекс с 8,25-дюймовым экраном, порт для беспроводной подзарядки смартфонов, функцию мониторинга «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, парковочный ассистент, камеру заднего вида, помощь при трогании на подъеме, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, датчик дождя, электромеханический стояночный тормоз. Цена — 2 558 000 рублей.

Golf GTI имеет все, что обычный вариант, и сверх того дополнен спортивным обвесом кузова, выхлопными трубами, увеличенными тормозными дисками и тормозными суппортами, окрашенными в красный цвет, колесными дисками оригинального дизайна. В салоне такого исполнения — руль спортивного дизайна, особые анатомические передние кресла, отделка потолка черного цвета, металлические накладки на педали. Набор функционального оснащения версии GTI расширен за счет добавления системы выбора режима движения, электромеханического стояночного тормоза с системой AutoHold, а также рулевого управления с переменным передаточным отношением. Цена такого варианта — 3 090 000 рублей.

Модель импортируется в РФ в готовом виде с немецкого завода компании. Отгрузки новых Гольфов первым российским покупателям стартуют в течение пары недель.

Volkswagen Golf 8-го поколения
Volkswagen Golf 8-го поколения
 
Volkswagen Golf 8-го поколения
Volkswagen Golf 8-го поколения
 
Volkswagen Golf 8-го поколения, вариант GTI
Volkswagen Golf 8-го поколения, вариант GTI
 
Volkswagen Golf, все поколения (8-е на переднем плане)
 

Комментарии

  
Скопин
Сообщений: 471
Из статьи: " ....легкосплавные колесные диски (R17)...." R - радиальные колесные диски? Эх, Дром... А вы точно автомобильное СМИ?
Мой отзыв: Peugeot 408 2013
2
3
Ответить
     
DC
Сообщений: 2242
Игорь Орловский
Учить матчасть... Все с точностью до наоборот. Дебилоидный дэсэгэ крайне неудобен при плавном трогании. А также при движении в режиме пробки. Особенно хоженный с накопившимися износами. Гидротрансформаторные...
Вот не надо рассказывать. Не крайне, а совсем слегка. И в движении в режиме пробки тоже.
Я вот на тестдрайве октавии а8 был крайне неприятно удивлен тем, что айсиновский гидротранс работает намного грубее сухого робота, который толкается или пинается совсем редко, в 98% случаев у него переключения абсолютно незаметны, а у айсина переключения чувствуются ВСЕГДА.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
6
1
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
17502354
в надежность Тойоты же верят которой уже давно нет и ниче, или это двойные стандарты? Не находил комментарий, к примеру, что на новом IS300 стоит мотор на 245 сил, 2 литра турбо, тот же ТСИ только от...
Не бохольствуй)))
4
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
19142475
Понятно что то продадут по мелочи.
Думаю 1000 шт за год.
Так просто вывели чтоб было.
Как там Дром писал? Любая импортируемая модель заведомо прибыльна даже если продажи около плинтуса.
Знай себе заложенную маржу оставляй, да ввози: Скока продашь стока и продашь
ошибся, примерно раз в десять...
если сотню продадут то хорошо...
3
2
Ответить
 
Сообщений: 7824
Chuck_Norris54
потому что Гольф завозится в Россиию из Европы, а пошлины никто не отменял
Так в Америку тоже завозится из Мексики
сочувствующий
 
2
Ответить
Агапов Дмитрий
Все что вы перечислили, лично для меня - минусы)
По сути это плюсы для такси
5
 
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Raven
В голосовалке нажал: "Не нравится" - на мой взгляд, предыдущий Гольф выглядел лучше. Тот случай, когда европейцы пытаются добавить в свою машину "азиатские нотки" (ну в Китае же хочется...
Хммм , странное утверждение , что бы понравится китайцам нужно быть наоборот более европейским , за это и любят в Китае европром, не думаю что в Ваге типа этого не понимают , скорее это какая-то общая тенденция смены стиля , мне лично 8 гольф нравится больше чем 7-й тут дело вкуса
3
3
Ответить
   
Сообщений: 753
Цена дичь, но не только у гольфа. 90р евро сейчас и например 2013 год, евро 45, делим 2500000 на 2 итого 1250000р переводя на прежние года и старый курс. Гольф стандарт тогда таких денег тогда тоже не стоил, ГТИ можно было взять, но и был в целом попроще.А началось все с событий в соседней стране...
8
 
Ответить
3 ляма за этот авто С класса без багажника?
2
3
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Raven
Да нет никакой уникальной эргономики у ВАГа.
То, что она на их машинах хорошая, с уклоном в "офисный консерватизм" - спорить не стану.
Ее как бы нет , но она есть , именно в Вагах всегда все нужное под рукой, всегда как дома и это не просто совпадение, у них есть эта фишка и определенно над этим работают инженеры и дизайнеры
5
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Антип Лукин
3 ляма за этот авто С класса без багажника?
Пс... парень... посмотри сколько стоит смарт. Там не то что багажника. Там 3 посадочных места не доложили.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
саня сергеевич
Кто нибудь скажет что в нем такого, чтобы платить за него столько?и что все ссат от него , с виду невзрачный авто. В чем шарм?
По картинкам смысла нет обсуждать в чем шарм , им нужно попользоваться и ты сам поймёшь , очень высокий баланс характеристик, за это всегда ценили Гольф
7
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Игорь
Когда уже ВАГ наймет дизайнера, а не команду из двух людей, в которых один уменьшает условную модель, а другой увеличивает. Все одинаковое. За последние годы только Пассат СС выглядел свежо и нестандартно....
Отличный свежий дизайн , сильно отошли от замысленных форм , я понимаю если бы ты это сказал про хонду или тойоту , но у ФВ с этим точно нет проблем , особенно если взглянуть на новый туарег , артеон и гольф
9
2
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Игорь Орловский
Учить матчасть... Все с точностью до наоборот. Дебилоидный дэсэгэ крайне неудобен при плавном трогании. А также при движении в режиме пробки. Особенно хоженный с накопившимися износами. Гидротрансформаторные...
Бред сивой кобылы просто 🤣 я такого давно уже не слышал , вот именно что ДСГ сейчас работает в плане комфорта плавнее классического гидротрансформатора , даже на Шкоде , не говоря уже о Ауди и выше рангом , даю тебе гарантию эксперД, что ты ни за что в жизни не различишь работу современного робота от автомата , скорее наоборот подумаешь что какой-нить древний ДСГ стоит на последней Камри например
12
 
Ответить
     
Не резиновая
Сообщений: 2104
Стартовал и к сожалению финишировал, и такое ждет большинство авто в сегодняшней экономике.
5
2
Ответить
     
Не резиновая
Сообщений: 2104
по сути это можно отнести к очередному прорыву сегодняшней действительности.
1
2
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1428
Сантос22
Хорошо зараза...но за такие бабки.. столько же Тигуан стоит.
Не знаю как в РФ, но в Хьюстоне новый Тигуан (передний привод, три ряда сидений, 2.0i) получается примерно 23 штуки баксов со всеми налогами, сборами дилера, и уже с регистрацией и техосмотром. Это вроде примерно 1 миллион 725 тысяч рублей, если по 75 за доллар.
7
3
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3928
Агапов Дмитрий
Гольф с каких пор премиум?
С точки зрения цены за маленький хэтч ц-класса, это премиум)
https://balashiha.drom.ru/merc...
https://spb.drom.ru/audi/a3/42...
2
2
Ответить
nikitin
Andr.Gor
Механику в пример не беру. В раскачку не пробовал. Про рывки на вариаторе удивился. Уж, при всех возможных минусах вариатора плавность при трогании наилучшая
Разные машины пробую и мои мысли на практике имеют подтверждение .
В Яндекс каршеринге я испробовал практически все машины .
Мои мысли : гидротрансформатор у любой трансмиссии замыкается когда жмем педаль газа . Это происходит на 1500 + оборотах .
По факту : каптюр , крета , Солярис , Рио , Рио хлайн , поло 1.6 , Кашкай 2.0 , Октавия 1.6 - все эти машины при нажатии на газ с места или с небольшой скорости (около нуля) , замыкают гидротрансформатор и машина делает рывок вперёд . Подчёркиваю : не дёрганье , а именно рывок . Это тоже самое , как на механике поддать газу бросить сцепление .
Любая машина на дсг едет с холостых оборотов . Это тоже самое , как на механике трогаться без газа . Вот прямо один в один .
И я сравниваю не только со своей машиной ,но и с каршеринговыми Ауди на дсг .
4
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
nikitin
Разные машины пробую и мои мысли на практике имеют подтверждение . В Яндекс каршеринге я испробовал практически все машины . Мои мысли : гидротрансформатор у любой трансмиссии замыкается когда жмем...
Тоже брал в Москве в прокат , честно говоря я даже и не понял по началу что там ДСГ , только через пару дней дошло , что коробка себя ведёт примерно как механика без рывка-пинка а сразу как с фиксированной передачи , очень мне понравилось
4
 
Ответить
nikitin
vladimir26
Смотрю минусов тебе налепили.. Тут же все, даже кто ни когда не ездил на машине с ДСГ, знают что она все время дёргается и не умеет плавно стартовать))) . По факту действительно, машина с ДСГ очень плавно...
Влупили минусы и пофиг . Спасиб за поддержку .
Вроде 2021 год , интернет под боком , а баяна относительно дсг , до сих пор выше крыши . Очень странно это наблюдать . Вроде Россию ещё не отключили от интернета , а такое ощущение что многие ещё не подключались к нему .
7
 
Ответить
nikitin
Игорь Орловский
Учить матчасть... Все с точностью до наоборот. Дебилоидный дэсэгэ крайне неудобен при плавном трогании. А также при движении в режиме пробки. Особенно хоженный с накопившимися износами. Гидротрансформаторные...
Если ты знаешь матчасть , то давай это обсудим .
Но как обычно, как это было с другими аппонентами , ты просто перестанешь логиниться .
Давай начнем с пакетов фрикционов и их количеством , если ты конечно в курсе как передается крутящий момент .
4
 
Ответить
nikitin
Ивановка
Потому что уметь надо. У меня шкоду если тупо и не умело сорвать с места тоже бьёт.

Гольф гти возьмёт человек который понимает что и как.

Любой другой возьмёт камри 3.5 и будет прав.
3 мульта за гти. Они там здоровые? Я х5 взял всего за 6. А тут гольф за 3.
Но в прошлых новостях ты всегда писал почему нет гольфа , хотя прекрасно понимал , что при прочих равных , он будет стоить как Тигуан .
Вот сейчас гольф за 3 ляма , который едет как Тигуан за 3 ляма .
Есть желание купить ? Или просто так писал ?
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
nikitin
Но в прошлых новостях ты всегда писал почему нет гольфа , хотя прекрасно понимал , что при прочих равных , он будет стоить как Тигуан .
Вот сейчас гольф за 3 ляма , который едет как Тигуан за 3 ляма .
Есть желание купить ? Или просто так писал ?
Гольф готорый едет как тигуан? Лолшт?

Вы гти сравнили с тигой? Тиг таки тока прямо умеет. Это кроссовок.

Мой х5 быстрее моей октавии до первого поворота. В повороте боль. Октавия сливает на прямой но доберает в поворотах.

А гти просто батя в этом деле. Это фановая тачка для тех кто знает что такое трек и чем отличается передний привод на стейдже от полного.

Есть желание купить гольф за 3? Двояко.
С одной стороны да. С другой стороны в прошлом году я купил себе новый авто. До кучи у меня есть стейджевый ваг на мкпп с подвеской от рс3 и отличной настройкой.
И как вишенка: у меня нет 3х млн. И теперь крутой работы.

Да и дизайн вага последние пару лет - вызывает рвоту.

Так что тачка классная. Но уж точно не ваг. Мне пежо нравятся. Но и пежо у меня естья
И мотоцикл у меня есть.

Считаю свой гараж - полным. Шустрый кроссовок. Фановый хэтч за копьё. Городской овощ от францев и 2х колесная хонда.
А ваг мимо.

Гольф гти который едет как тигуан... как перестать орать?
Вы хоть в гти сидели? Точнее не так. Вы хоть раз на трэк выезжали?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14803
посмотрел от скольки у нас стоит, примерно от 1миллион 350-400 тысяч, в пересчёте на рубли.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
3
Ответить
Poligraf Poligrafov
Гольф GTI уже под налог на роскош попадает, цена просто офигеть
4
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
За легенду 3 Ляма не жалко , оно стоит того , для остальных есть поло, рапид, солярис, королла и прочая перхать
Хех... Только вот на родине эта "легенда" продаётся скорее всего по цене "перхати". У нас же все в налоги, сборы, поборы.
Путешествуйте!
1
7
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Bobr Bobrenko
Да не только в этом ей до немцев далеко) Дизелей нормальных до сих пор не сделали - у Мазду уже клянчат, спорткары - у БМВ и Субару. Легкую коммерческую технику - у Пежо. Осталось только впаривать новый 300 по цене Ленд Ровера)))
Да, да... Отсталая Тойотка скоро сдуется. Ждём. Немного осталось... Чуть чуть... 😆✊🏼
Путешествуйте!
2
6
Ответить
Дэн "Два ствола" Антошин
Владивосток
19142475
А почему ее больше берут?
Только прошу не используй аргумент что все идиоты
Потому что это же БОЖЕСТВЕННАЯ ТОЙОТА!
2
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
Народный немецкий авто.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
 
Ответить
Стас Широков
вот это автомобиль, молодцы немцы!
не то что автоваз, те как клепали ведрогранты, так и продолжают их клепать

жалко лишь, что гольфа не смогут себе позволить жители нашей страны, зарплаты у нас не немецкие совсем
Так иди, покупай гольфа. Денег нет? Тогда Автоваз покупай. Зачем Автовазу делать машину, которую никто не купит, зная, что это Автоваз? Тем более, зная, что у зарплаты у нас не немецкие. Ваш высер в сторону автоваза мимо, милейший.
6
 
Ответить
17185985
любопытно,хоть один купят????цена просто ужас
Конечно. Ренжы, крузаки, да, что там, кулинаны и прочий овер прайс покупают же. А здесь не такой уж и овер прайс.
3
 
Ответить
Интересно, что такое адаптация под российские дороги но горячем хетче?
1
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 917
19142475
По цене Камри 200 сил 8АКПП
Вы достали уже со своей Камри!
Мой отзыв: Mazda Atenza 2002
6
2
Ответить
Ивановка
Гольф готорый едет как тигуан? Лолшт? Вы гти сравнили с тигой? Тиг таки тока прямо умеет. Это кроссовок. Мой х5 быстрее моей октавии до первого поворота. В повороте боль. Октавия сливает на прямой...
Кирилл, в 2 словах, чем нравится Пежо? Знаю, что всегда французы делали и делают до сих пор отличные салоны ( по материалам) и дизель. Если говорить про сугубо гражданские машины ( знаю, что в спорте у них тоже все хорошо)
4
 
Ответить
денис
Красноярск
А говорят SUBARU дорого стоит!
2
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5975
Три миллиона Гольф!
Я все никак не могу к ценам привыкнуть.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
5
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5975
Ивановка
Гольф готорый едет как тигуан? Лолшт? Вы гти сравнили с тигой? Тиг таки тока прямо умеет. Это кроссовок. Мой х5 быстрее моей октавии до первого поворота. В повороте боль. Октавия сливает на прямой...
Что с работой то?
Времена не простые, что бы начальство по морде бить или дверью хлопать.
Обождал бы малость.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
5
1
Ответить
Fox_liar
Что с работой то?
Времена не простые, что бы начальство по морде бить или дверью хлопать.
Обождал бы малость.
Всегда может вернуться в медицину, сейчас это и престижно, и прибыльно. По крайней мере в Питере и Нерезиновой
3
1
Ответить
Fox_liar
Три миллиона Гольф!
Я все никак не могу к ценам привыкнуть.
По всем фронтам Опа с ценами, знакомый строится, говорит, скорее всего стройку заморозит.. Тупо в 2 раза, по сравнению с 19-20 гг
1
 
Ответить
 
Ё-бург
Сообщений: 5444
"Volkswagen Golf (очень дорого!)" вот и бронепоезд им на встречу!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
 
1
Ответить
Дмитрий
Екатеринбург
"Цена такого варианта — 3 090 000 рублей."

дожили....гольф это уже роскошь!?(((
 
1
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19758
KIA
По всем фронтам Опа с ценами, знакомый строится, говорит, скорее всего стройку заморозит.. Тупо в 2 раза, по сравнению с 19-20 гг
Только этой весной бизнес начал активнее сворачиваться, особенно розница, я уже много лет 1с занимаюсь, у меня несколько клиентов свернули розничный бизнес как только сдали отчетность за прошлый год и работали они все более 5 лет
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
12
 
Ответить
Chuck_Norris54
Только этой весной бизнес начал активнее сворачиваться, особенно розница, я уже много лет 1с занимаюсь, у меня несколько клиентов свернули розничный бизнес как только сдали отчетность за прошлый год и работали они все более 5 лет
И это только начало. . Я далек от бизнеса, и даже я это вижу((
6
 
Ответить
  
Сообщений: 8409
GTI был бы локомотивом продаж, если бы не пресловутый передний привод
 
5
Ответить
 
Сообщений: 7322
Fermernn
Выглядит прикольно, современно... но цена за гранью
за гранью наш скрепный рубль...в эуро - норм ценнег!
SUV Japan
1
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
Повелитель Ветра
За легенду 3 Ляма не жалко , оно стоит того , для остальных есть поло, рапид, солярис, королла и прочая перхать
)))) легенда )))) чего в нем легендарного в этом гольфе? Распиаренная букашка и только.
А Легенда одна. Это автомобиль. И это Хонда. В ней можно найти легендарные черты, но не в гольфе.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
1
18
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1155
Цены - результат деятельности царя и его команды.
Добро пожаловать в 90е.
6
5
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
И не забываем, что он не рулится за такие деньги:
https://news.drom.ru/Volkswage...
Родился винтиком - станешь бульдозером.
 
7
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Марк Яблоков
Забавно, раньше говорили "надо было марка брать", теперь про аргументов стало "а вот Камри!.." Проблема Гольфа в России - это отсутствие простого варианта на мкпп. Такой в Эстонии,...
Мало кто будет брать гольф за 1,8 на мкпп (с каким движком? 1,6? В барабане) большинству у кого эти деньги потолок и кто согласен на мкпп у нас в стране предпочтут машины побольше/повыше/пошустрее... в эту цену кодиак на палке выходит к примеру, карок 1,4 на автомате который в районе 8с до сотни и тд. В общем есть что выбрать поинтереснее.

Да, какие-то продажи будут, но стоит ли геморрой свеч? Выгоднее привезти 1 машину в максималке чем 10 в минималке...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
2
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Японский Патруль
после японцев эргономика ВАГа кажется дибильной
После японцев эргономика ВАГ кажется гениальной.
12
3
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19758
Garmanbozia
И не забываем, что он не рулится за такие деньги:
https://news.drom.ru/Volkswage...
не передергивайте, нормально рулится на нормальной резине
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
2
1
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19758
Garmanbozia
)))) легенда )))) чего в нем легендарного в этом гольфе? Распиаренная букашка и только.
А Легенда одна. Это автомобиль. И это Хонда. В ней можно найти легендарные черты, но не в гольфе.
Когда Фольксваген был основан, Хонды еще в проекте не было, если что
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
7
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
Chuck_Norris54
не передергивайте, нормально рулится на нормальной резине
Другого теста я не видел. Оперирую фактами.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
3
Ответить
Павел
Москва
Tores 33
Мда... Вот вам и народный автомобиль)))
Народ Германии может себе его позволить. Это же немецкий народный авто. Российский народный авто - веласипет или Лада Ларгус
2
1
Ответить
Павел
Москва
stsam
пойду в очередь встану, ну наконец то!
Только не становись в очередь в столице Туркмении
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1317
Гольф по цене тигуана, это полный провал автомобиля в России 100% Продажи будут единичны, если будут вообще)) зато настоящее немецкое качество, не какая-то там локализованная сборка!
3
4
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
Повелитель Ветра
За легенду 3 Ляма не жалко , оно стоит того , для остальных есть поло, рапид, солярис, королла и прочая перхать
А что там легендарного?
2
4
Ответить
     
Сообщений: 2121
nikitin
Почему работа робота неудобна ? Единственный тип трансмиссии у которого есть режим раскачки авто . Для сравнения , попробуй на механике на небольшой скорости , скажем 5 км/ч , включить заднюю передачу...
Нх при движении вперед,включать заднюю передачу.Раскачивают авто на сцеплении им играя.Самый большой минус всяких роботов это их задумчивость.Не реагируют они так на педаль.На обгоне идешь тапку в пол,автомат или механика уже полетела,а это чудо все думает какую передачу тебе подоткнуть,хотя обороты уже в два раза больше для переключения любого автомата.
1
4
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
Повелитель Ветра
Я думаю на большие продажи никто и не надеялся у нас, это чисто имиджевая модель для нашего рынка ( увы теперь да ) по этому продажи будут но чисто имиджевые , по этому если и брать оригинальный немецкий гольф , то сразу GTI , на полном фарше , с годами он будет только дорожать
С годами дорожать? Ахахаха
3
3
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
pazik124
Это Легенда, родоначальник Гольф Класса))
А камри родоначальник камрикласса?
 
7
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
Silberpfeil
Поставь подвеску как на GTI. Я посмотрю где ты её найдешь😄
И чем подвеска на стоковом гти хорошая? Олинз, кв, ригер плохи?
 
3
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
nikitin
Почему работа робота неудобна ? Единственный тип трансмиссии у которого есть режим раскачки авто . Для сравнения , попробуй на механике на небольшой скорости , скажем 5 км/ч , включить заднюю передачу...
40 кмч на ручке это легко, красная зона только начинается
 
2
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
volshebnik1
И не один, на треке самое то 2л., после стейдж 3.
Для трека такую шушлайку не покупают
 
4
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
Bobr Bobrenko
В том, что особо не привлекая внимание ты можешь получить все блага цивилизации. Хотя фары у рестайлинга так себе.
Все блага можно получить и в октавии. Только дешевле
 
2
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
Ивановка
В этом и кайф. Уметь нормально управлять фвд. Хочется пулять аки чорт надо брать полный привод. У меня есть и полный привод и передний. Так вот на полном я просто еду о-100 за 5.4 и никаких эмоций....
Нормальные пацаны на кольцо едут. А не рулоном катаются. Хочешь эмоций? Тогда зп нужен, но никак не передний
1
5
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
Егор
За GTI нормальная цена.
Что подобное можно взять за эту цену?
Да. Врх к примеру
 
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37404
По мне прошлый кузов строже и приятнее.Ну ценник конечно ,за гольф класс,неадекватен. Тигуан в России куда интереснее
2
1
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
eldar2033
Господа, вы когда сравниваете Гольф с Камри вы не учитываете 2 вещи. Во первых утилизационный сбор, который в цену Камри не входит, а это около 500 тысяч рублей. И второй момент, гольф нафарширован дорогими...
В машине философия? Чего?
1
8
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
KIA
Он самый. Сейчас, по словам хозяина - 400. Планирует дальше корчевать))
Ну, так с6имают. И что? Что хочешь этим сказать?
 
1
Ответить
В Германии это машина стартует с ценника 20.700 евро. С его напичканостью электроникой вполне нормальная цена.
А то, что рубль пробивает очередное дно не вина немцев.
7
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Choiix
А кстати в Германии GTI стартует от 3.370.000 руб. Так что у нас еще по божески 😇
Важнее от скольки в Германии стартуют зарплаты ;)
4
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Агапов Дмитрий
Гольф с каких пор премиум?
С этих...
2
2
Ответить
Bobr Bobrenko
Агапов Дмитрий
Мазда - это же лидер дизелестроения!!!
Это точно: всем известны такие маздовские дизеля, как М57, ОМ613 или серии 1.9TDI и 1.9JTD, а уж 2.0HDI на каждой второй мазде стоят!
5
 
Ответить
Bobr Bobrenko
Aisen
Да, да... Отсталая Тойотка скоро сдуется. Ждём. Немного осталось... Чуть чуть... 😆✊🏼
Ждун, ты ли это?!
3
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Антон Викторович Кузнецов
Интересно было б провести сравнительный тест 2 машин на одной платформе с одинаковыми силовыми агрегатами: этот Гольф 1,4 и Октавия 1,4, которая дешевле на мильён.
Если в октаху натолкать всего что в гольфе, то разрыв меньше будет ощутимо, и если гольф меньше/легче то и поедет он быстрее, но сравнивать надо будет ещё и как в повороты входит, лосинный тесты и тд
3
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
Будут покупать, так как машина очень нашпигована, плюс сборка не в России, за 3 млн 245 сил, вполне себе, учитывая наш рынок, такое оснащение мало кто даст в этом классе. На секунду, КИА Сид 1.4 турбо 140 сил стоит за 2млн в салоне, а Просид 200 сил как раз около 2.5 и стоит😂 так что как-то так)))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
4
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 106
Yes
А нам и не надо...у нас лада веста за лям- скрепная и патриотичная. Вот отзыв был- один волгоградский патриот уже вторую берёт. Пишет, что денег, благодаря мудрому руководителю, как у дурака мохорки и любую купить может, но по душе ему- только лада!
Можно ссылку на отзыв?
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3720
Экономика и рубль ДНО, от того и цена космос, ничего удивительного, а тачка ОГОНЬ конечно же..
2
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
коммунист
посмотрел от скольки у нас стоит, примерно от 1миллион 350-400 тысяч, в пересчёте на рубли.
А что там в тачке за 1.4?
Движок/коробка/опции?
1
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Bobr Bobrenko
Ждун, ты ли это?!
Подождем... :)
Путешествуйте!
 
1
Ответить
17256079
Марк Яблоков
А можно и 20 матизов взять. Ух, круто! Закончился бензин - ну и пофих, выкинуть можно
Матиз-то совсем небольшой и не такой комфортный. Я специально выбрал весту - тачку, очень близкую по сути к городской поповозке-гольфу.
 
4
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
gaz1k
Цены - результат деятельности царя и его команды.
Добро пожаловать в 90е.
90е ещё не, но такими темпами скоро да... думаю ещё 1-2 раза рубль так навернется, и начнём во дворах видеть утром машины без дворников/магнитолл и на кирпичах вместо колёс, а у детей возле школы начнут гопники мобилы отбирать...
4
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
Chuck_Norris54
Когда Фольксваген был основан, Хонды еще в проекте не было, если что
Разница в 11 лет в масштабах вселенной - пыль!
И несмотря на раннее основание, ВАГу до моторов Хонды оч далеко.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
9
Ответить
17256079
Матиз-то совсем небольшой и не такой комфортный. Я специально выбрал весту - тачку, очень близкую по сути к городской поповозке-гольфу.
А чем близкой-то?) 4 колеса и руль разве что
7
1
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7898
gaz1k
Цены - результат деятельности царя и его команды.
Добро пожаловать в 90е.
В 90-х доллар стоил 6 рублей
4
1
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Chuck_Norris54
У камри нет ни одного аргумента против Гольфа, априори, даже нет смысла обсуждать
Есть один - продажи.
1
5
Ответить
ПихалМетрович
Игорь Орловский
Учить матчасть... Все с точностью до наоборот. Дебилоидный дэсэгэ крайне неудобен при плавном трогании. А также при движении в режиме пробки. Особенно хоженный с накопившимися износами. Гидротрансформаторные...
мне на дсг еще не нравится, что когда отпускаешь газ он не катиться дальше с такой же примерное скоростью как автомат, а как-то замедляться начинает сразу
 
2
Ответить
ПихалМетрович
nikitin
Почему работа робота неудобна ? Единственный тип трансмиссии у которого есть режим раскачки авто . Для сравнения , попробуй на механике на небольшой скорости , скажем 5 км/ч , включить заднюю передачу...
ну не знаю, я вот сейчас переодически езжу на вариаторном ниссан джук и на нем максимально плавный старт
1
1
Ответить
15045981
Краснодар
Jayhawk
Не знаю как в РФ, но в Хьюстоне новый Тигуан (передний привод, три ряда сидений, 2.0i) получается примерно 23 штуки баксов со всеми налогами, сборами дилера, и уже с регистрацией и техосмотром. Это вроде примерно 1 миллион 725 тысяч рублей, если по 75 за доллар.
Дешевле не нашел
Это барабан с галогеном, кондиционером с крутилками, и без учета налога. И это уже с приличной скидкой от РРЦ (ррц в пересчете на рубли у него 2011т.р. В РФ барабан по РРЦ 1700, только на диодах и климате, но не удлиненный, мкпп и 1.4. В общем, цены схожи, не надо выставлять, будто есть значительная разница. Тигуан в РФ имеет очень хорошую цену. А гольф естественно импорт, +48% таможенный платеж.
2
 
Ответить
ПихалМетрович
Garmanbozia
Разница в 11 лет в масштабах вселенной - пыль!
И несмотря на раннее основание, ВАГу до моторов Хонды оч далеко.
по кпд моторы вага сильно обходят моторы хонды
по надежности хонды теоретически как бы топ, но по факту проблем было не мало что с 2.4 у акордов, что с 3.5 у легенд ну и расход у них конский традиционно
3
 
Ответить
Злой Стрелок
Мало кто будет брать гольф за 1,8 на мкпп (с каким движком? 1,6? В барабане) большинству у кого эти деньги потолок и кто согласен на мкпп у нас в стране предпочтут машины побольше/повыше/пошустрее......
Верно, у нас другие ценности и нужды, обусловленные еще и качеством дорог, осадками, финансами и прочим.

В Германии Гольф это или молодежная машина, или как вторая в семье для большого города.
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Andr.Gor
Походу в ВАГ наигрались с роботами дсг. Смотрю новые джета, октавия тоже на АКПП перевели. Зачем было начинать. Зато китайцы с роботами идут. Даже, если отбросить вопрос ресурса. Работа роботов самая неудобная, по сравнению с вариатором, и АКПП.
Во-первых, на разные рынки поставляются машины с разными силовыми агрегатами и трансмиссиями. К нам, например, с паровыми котлами (зачеркнуто) гидромеханическими автоматами, в более другие страны - с роботами.
Во-вторых, DSG - это двухдисковый робот, и с точки зрения удобства, это лучшая трансмиссия из автоматических.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
2
4
Ответить
Россиянам не нужны хорошие машины, у нас стабильность. На ней нас и возят
5
2
Ответить
17230003
Очень дорого за C-класс, 2 558 000 за гольф когда можно взять целый ворох конкурентов(октавия 2 литра, пассат 2 литра, камри 2,5, мазда 2,5 турбо, пыж 3008 на дизели и прочее у кого как хватает фантазии) которые будут во всем лучше. GTI интереснее но опять же, за цену в 3 090 000 можно взять к примеру WRX на палке с полным приводом слегка доплатив. Лучше бы Golf R привезли вместо обычного.
 
2
Ответить
Сергей Коломийчук
Тюмень
19142475
Понятно что то продадут по мелочи.
Думаю 1000 шт за год.
Так просто вывели чтоб было.
Как там Дром писал? Любая импортируемая модель заведомо прибыльна даже если продажи около плинтуса.
Знай себе заложенную маржу оставляй, да ввози: Скока продашь стока и продашь
Есть нюанс. Нужно разбить парочку машин для глонасса. И есть условный порог для окупаемости этих процедур.
1
 
Ответить
Сергей Коломийчук
Тюмень
AHTOH_KPblM
Нда, только потом обслуживание этих 1000 автомобилей будет очень проблемным. Одно дело когда продал 100 тыс какой-то модели, навез детали, научил дилеров чинить и забыл. Но со 100 тыс и прибыль хорошая....
ВАГ имеет модульные платформы. Тигуан, это гольф. Пассат это гольф. Потому что платформа MQB evo. Ждать долго с основном кузовню. Остальное будет подходить от других моделей за редким исключением в виде амортизаторов/пружин. Аналогично и с историей чинить. Мотор/коробка как на октавия. Схемотехника моторов/подвески аналогично. Никакого доп обучения то и не понадобиться
3
 
Ответить
17256079
Марк Яблоков
А чем близкой-то?) 4 колеса и руль разве что
В городе, где плотное движение, ограничение 40-80кмч и умеренно запаркованные улицы - во всём, от габаритов до комфорта. Отличий там явно не в 2-3 раза. Только веста ещё и практичнее окажется, скорее всего.
 
3
Ответить
Марк Яблоков
Если есть на Адидас, зачем покупать Абибас с рынка 0о
А, ну да, я забыл, мы же русские люди. У нас же менталитет: если ты богатый - ты должен покупать то, что считается атрибутом богатого человека, например - оверпрайснутое го*но от Аппле с железом 2-х годовалой давности за цену нового флагмана другого бренда. Мне кажется, что вот такие люди как ты - это как раз те, кто с женой и двумя детьми живут в однушке тещи, но при этом берут новый Тигуан за 3 миллиона в кредит на 10 лет. Голод ничто - имидж всё:)
2
4
Ответить
Агапов Дмитрий
Он и без стейджа уедет от большинства...
Конечно-конечно, мой юный VAGод*очер, обязательно уедет! И не раз! Но потом... (с.)
1
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Фольксваген Гольф.
Посмотреть всё о Фольксваген Гольф
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром