Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
В России стартовал прием заказов на новый Volkswagen Golf (очень дорого!)

В России стартовал прием заказов на новый Volkswagen Golf (очень дорого!)

28 Апреля 2021 | 30207 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1552 (66%)
804 (34%)

Дилеры Volkswagen в России начали принимать заказы на Golf восьмого поколения. Напомним, его представили еще в октябре 2019-го, в конце того же года он появился в продаже в Евросоюзе. До России машина добиралась полтора года из-за сертификации и действовавших «коронавирусных» ограничений. Новинка предлагается в РФ только в виде пятидверного хэтчбека (в ЕС есть и универсал).

В восьмом поколении Golf построен на модернизированной платформе MQB Evo, относительно модели седьмой генерации габаритная длина больше на 29 мм, ширина на 10 мм меньше, колесная база прежняя. Коэффициент Cx улучшен до 0,275 против 0,29 у предшественника. В комплектацию автомобиля входят последние версии комплексов превентивной безопасности.

Выбор вариантов новинки у россиян минимальный и сводится к двум конфигурациям:

  • 1,4 л, бензин, турбо, 150 л.с., 8-ступ. АКП, комплектация Exclusive;
  • 2,0 л, бензин, турбо, 245 л.с., 7-ступ. АКП, модификация GTI.

Исполнение Exclusive помимо прочего включает матричные светодиодные фары с подсветкой поворотов и автоматическим управлением дальним светом, легкосплавные колесные диски (R17), адаптацию подвески под российские дороги, электропривод, обогрев и электроскладывание боковых зеркал, обогрев всех сидений, электропривод и встроенный массажер водительского кресла, обогрев руля, комбинированную отделку сидений (кожа + искусственная замша), автозатемнение салонного зеркала, цифровую комбинацию приборов (диагональ 10 дюймов), медиакомплекс с 8,25-дюймовым экраном, порт для беспроводной подзарядки смартфонов, функцию мониторинга «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, парковочный ассистент, камеру заднего вида, помощь при трогании на подъеме, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, датчик дождя, электромеханический стояночный тормоз. Цена — 2 558 000 рублей.

Golf GTI имеет все, что обычный вариант, и сверх того дополнен спортивным обвесом кузова, выхлопными трубами, увеличенными тормозными дисками и тормозными суппортами, окрашенными в красный цвет, колесными дисками оригинального дизайна. В салоне такого исполнения — руль спортивного дизайна, особые анатомические передние кресла, отделка потолка черного цвета, металлические накладки на педали. Набор функционального оснащения версии GTI расширен за счет добавления системы выбора режима движения, электромеханического стояночного тормоза с системой AutoHold, а также рулевого управления с переменным передаточным отношением. Цена такого варианта — 3 090 000 рублей.

Модель импортируется в РФ в готовом виде с немецкого завода компании. Отгрузки новых Гольфов первым российским покупателям стартуют в течение пары недель.

Volkswagen Golf 8-го поколения
Volkswagen Golf 8-го поколения
 
Volkswagen Golf 8-го поколения
Volkswagen Golf 8-го поколения
 
Volkswagen Golf 8-го поколения, вариант GTI
Volkswagen Golf 8-го поколения, вариант GTI
 
Volkswagen Golf, все поколения (8-е на переднем плане)
 

Комментарии

21224286
Барнаул
Ну и на какой хрен он мне? Лучше на своей пятнашке так и буду ездить)
1
1
Ответить
21224286
Барнаул
Стас Широков
вот это автомобиль, молодцы немцы!
не то что автоваз, те как клепали ведрогранты, так и продолжают их клепать

жалко лишь, что гольфа не смогут себе позволить жители нашей страны, зарплаты у нас не немецкие совсем
Там как бы есть небольшая разница. разница в 5 раз!!!. На цену сначала гляньте)) ахах оруу. Логично что гольф лучше минимум в 5 раз.
1
 
Ответить
ПихалМетрович
Roma Pokidyk
А, ну да, я забыл, мы же русские люди. У нас же менталитет: если ты богатый - ты должен покупать то, что считается атрибутом богатого человека, например - оверпрайснутое го*но от Аппле с железом 2-х годовалой...
если сложить мое авто + авто жены то получит даже меньше милиона рублей
я вот часто думаю видя на парковке во дворе нового мерина Е класса или слегка БУ панамеру а должен ли я считать их владельца финансово успешнее себя?
квартира у меня своя не снимаю 2шка, почти самой большой площади,а больше чем 2ши в нашем ЖК нет, то есть тот у кого новый Е в лучшем случае владеет квартирой на несколько сотен тысяч дороже моей
2
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17809
goga_gd5
А камри родоначальник камрикласса?
Ты здоров на голову? Камри Класса не существует)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
5
2
Ответить
Славян
Новосибирск
19142475
Тока что знаемый взял новую короллу за 1,7 в средней комплектации 122 сил на вариаторе, тот же Скласс

Я понимаю вопли ваговодов типа гольф валед. Но первично что это С класс, и за 2,5 млн

Это уже за гранью
королла это не С класс... просто хватит подменять понимание классов... это видимо модно сейчас С класс все машины скидывать .... я много раз уже это писал и повторюсь.... почему вы ладу весту в С класс не определяете она полностью по габаритам и размерностям соответствует С классу..... почему нет по чему она не с класс а дубовая королла например или полудубовая кия****дай они с класс а веста не С класс..... Просто гольф это С класс опель астра, рено меган, альфа ромео гулия,бмв 3ка, мерседес С класс в конце концов!!! вот просто посмотрите какие это машины и тогда вы поймете что вот это С класс а королла, ****дайкияй шкода октавия, всякие китайские жаки и тд и тп это не С класс.... ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО Я НЕПРАВ,,,, ТОГДА ПРОСЬБА ПОМЕСТИТЬ ЛАДУ ВЕСТУ В С КЛАСС ИБО ОНА ПОЛНОСТЬЮ ПО ГАБАРИТАМ ЕМУ СООТВЕТСТВУЕТ!
4
9
Ответить
Злой Стрелок
Важнее от скольки в Германии стартуют зарплаты ;)
Там еще и кредиты без процентов) просто рассрочка. Знакомый так взял Мини хэтч, одним бы платежом не потянул, даже с хорошей зп, а вот на год - вполне нормально.
1
 
Ответить
Злой Стрелок
90е ещё не, но такими темпами скоро да... думаю ещё 1-2 раза рубль так навернется, и начнём во дворах видеть утром машины без дворников/магнитолл и на кирпичах вместо колёс, а у детей возле школы начнут гопники мобилы отбирать...
Ладно вам нагнетать) Год назад многие пугали девяностыми же в начале пандемии, сейчас в России, пожалуй, в чем-то люди чувствуют лучше и свободнее, чем в Европе. В плане вакцинации и отсутствия локдаунов бесконечных, комендантских часов и тд. Это не в защиту кого-то, просто факт
8
 
Ответить
Славян
Новосибирск
19142475
Речь не про динамику, а она у Камри достаточная, а про то что автомобиль С класса даже такой хороший как Гольф не даст комфорта больше Д класса
камри исторически это С класс от япошек, ( камри проминент и тд) об этом говорят их габариты изначальные, потом чтобы попасть в более престижный класс они увеличили свесы пердней и задней частей и типо стали D классом..... ТОЕТА КУМАР ОДНИМ СЛОВОМ.... ТОЛЬКО ДЛЯ РАСКУМАРЕННЫХ, КОТОРЫЕ ПОРАБОЩЕНЫ БАЙКАМИ О ТОЕТА ОНАЖ НЕ ЛОМАЕТСЯ, ЧТО ПОЛНАЯ ЧУШЬ И БРЕД
3
8
Ответить
17256079
В городе, где плотное движение, ограничение 40-80кмч и умеренно запаркованные улицы - во всём, от габаритов до комфорта. Отличий там явно не в 2-3 раза. Только веста ещё и практичнее окажется, скорее всего.
Практичнее только в плане цены. Подвеска всеяднее - но это вопрос к качеству дорог.
3
 
Ответить
Roma Pokidyk
А, ну да, я забыл, мы же русские люди. У нас же менталитет: если ты богатый - ты должен покупать то, что считается атрибутом богатого человека, например - оверпрайснутое го*но от Аппле с железом 2-х годовалой...
Вы пишете какую-то ерунду, как человек, не владевший Айфоном, но очень озабоченный этим :) И когда кажется, меньше думайте о других, тещах и однушках, о себе, дражайшем, лучше вспомните - а то как ведете себя как бабка на рынке
4
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3083
коммунист
посмотрел от скольки у нас стоит, примерно от 1миллион 350-400 тысяч, в пересчёте на рубли.
А ты комплектацию посмотрел?
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 207
19142475
Речь не про динамику, а она у Камри достаточная, а про то что автомобиль С класса даже такой хороший как Гольф не даст комфорта больше Д класса
Камри для пожилых.
5
1
Ответить
Славян
камри исторически это С класс от япошек, ( камри проминент и тд) об этом говорят их габариты изначальные, потом чтобы попасть в более престижный класс они увеличили свесы пердней и задней частей и типо...
Это с каких щей Проминант С классом был? Это был полноценный Д класс с кучей наворотов, велюром и 2.0 литровым пихлом.
6
2
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Это с каких щей Проминант С классом был? Это был полноценный Д класс с кучей наворотов, велюром и 2.0 литровым пихлом.
а с таких что с момента появления камри было 2 камри для японского рынка и для рынка США и менно ту камри что мы видим в размерности сейчас создавали для сша, та что была в японии была по размерам С класса и шла параллельно классу тойтоты короны ибо кажется на японском камри озночает корона( иероглиф)
1
7
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1931
Не намного дороже он стал, чем 7ой.
Цена в € практически не изменилась.
А таможенные пошлины, НДС, курс рубля — это вопросы не к производителю.

На родине Гольфа стоит это чудо техники от 30 к€, при средней з/п в 2020 году в 4к€.
Получается 7,5 средних зарплат.
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
1
3
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1931
Но что—то поздновато его в Россию привезли.
У нас он по—моему зимой 19го года появился
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6855
ДИВАНИО Диванный X Перд
Любопытно что 10 летние Golf стоят 500-600 тыщ.
Их покупали 10 лет назад по миллиону.
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
6
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1931
коммунист
посмотрел от скольки у нас стоит, примерно от 1миллион 350-400 тысяч, в пересчёте на рубли.
90 лошадок — это ни о чем.
Ещё и EU исполнение.
При покупке конечно дешевле, но при продаже, особенно при сдаче в Trade in?
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
2
 
Ответить
Rbeck
Воронеж
Очередной полуквадратный дизайн Фольксваген, но теперь по цене космического корабля. Ура! очередь на предзаказы обеспечена
4
4
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Это с каких щей Проминант С классом был? Это был полноценный Д класс с кучей наворотов, велюром и 2.0 литровым пихлом.
скажу даже больше а вот тойота корона является как раз С классом, а королла Б класс но вот тойота корона соответсвенно ушла ей на замену типо псевдо С класс пришла корова, а вот кумар ( он же канмури по русски корона)который шел как параллельная линейка короны остался но шагнул через класс! вот так!!!! я могу такую же историю рассказать про опель кадет который является прародителем астры, дак вот кадет берет свое начала от опель олимпия который является малолитражкой!!!! а вот уже опель рекорд является средним классом а потом он превратился чудесным образом в опель омега которая уже является классом D.... и понеслась сменились привода появилось опель вектра которая потом чудесно стала инсигнией!!!!
1
10
Ответить
Славян
а с таких что с момента появления камри было 2 камри для японского рынка и для рынка США и менно ту камри что мы видим в размерности сейчас создавали для сша, та что была в японии была по размерам С класса...
Япы в свое время делали массу однотипных, но разных машин, типа Марк ll -Чайзер-Креста, но всегда Проминант считался Д классом, из-за топового двига 2.5 , стоек ТЕМС, и салона.
2
1
Ответить
Славян
Новосибирск
А теперь кратко! Грани классов стерты и если определять классы по размерности то я уже много раз сказал помещайте весту в С класс....
Просто нужно классовость ставить по размерности вкупе с начинкой.... А именно в С классе например дорогие материалы отделки и панель обтянуто искусственной кожей или кожзамом или дерматином не только сверху но и снизу и карты дверные мягкие не только сверху . но и снизу и тд и тп.... а то получается они берут например х у и н дай с панель из резиновой крошки и говорят вот в элантре сверху панель мягкая она С класс при этом сделана она из резиновой крошки не капли кожзама или еще чего... РЕЗИНА и при этом также как и КИЯ на с р ато тоже самое и при этом говорят это С класс... не ребята у меня были С классы настоящие и НАСРАТО там рядом не валяется.....
2
8
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Япы в свое время делали массу однотипных, но разных машин, типа Марк ll -Чайзер-Креста, но всегда Проминант считался Д классом, из-за топового двига 2.5 , стоек ТЕМС, и салона.
никогда не считался изучай историю!!! камри это параллельная корона а корона это С класс!!!! просто им нужно было зайти в америку с короной они не могли они сделали камри увеличили свесы и таким образом получили машину выше классом..... там кстати у них было продолжение позже в других кузовах они например авалон который является по сути камри в сша продавали как люксовый авто то есть даже не класс камри а выше!!! вот так!!! исторя и только поэтому прекратите говорить что кумар это Д класс это С класс гипертрофированно увеличенный и поверьте сядете в богатую комплектуху гольфа и в камри и поймете что размерность по салону одна!!!! и кстати скажу упакованность камри полностью соответствует С классу, для сравнения мерс ЦЕШКА или бэха 3ка в помощь
1
9
Ответить
14228919
Славян
королла это не С класс... просто хватит подменять понимание классов... это видимо модно сейчас С класс все машины скидывать .... я много раз уже это писал и повторюсь.... почему вы ладу весту в С класс...
Я понимаю, что ты специально такой бред пишешь, но на всякий случай вот тебе все ответы.

Класс определяется колёсной базой:

у Весты - 2635 мм
У Соляриса - 2 600 мм
У Corolla - 2 700 мм
У Гольфа 7 - 2637 мм
У Октавии - 2 686 мм

Веста - это B+, но никак не гольф класс. Тройка бмв и C-klass всю жизнь были седанами D-класса. У мерса лишь у ешки название и сегмент совпадают.
10
3
Ответить
Славян
никогда не считался изучай историю!!! камри это параллельная корона а корона это С класс!!!! просто им нужно было зайти в америку с короной они не могли они сделали камри увеличили свесы и таким образом...
Тойоты прули 90 стоили:
От малого к большому
1.Королла
2.Карина
3.Корона
4.Камри
5.Креста
6.Чайзер
7.Маркll
8.Виндом
1
1
Ответить
Славян
Новосибирск
14228919
Я понимаю, что ты специально такой бред пишешь, но на всякий случай вот тебе все ответы. Класс определяется колёсной базой: у Весты - 2635 мм У Соляриса - 2 600 мм У Corolla - 2 700 мм У Гольфа...
прикольно исходя из твоих цифр Гольф тоже не С класс и не гольф класс:)))))) РЖУ ДО СМЕХА!!!!! УМНИКИ
2
9
Ответить
Славян
Новосибирск
14228919
Я понимаю, что ты специально такой бред пишешь, но на всякий случай вот тебе все ответы. Класс определяется колёсной базой: у Весты - 2635 мм У Соляриса - 2 600 мм У Corolla - 2 700 мм У Гольфа...
вы хоть когда берете информацию из сети проверяйте ее хоть как то!!! УМНИКИ РАЗУМНИКИ НА ХУ ЕН ДАЯХ
1
8
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Тойоты прули 90 стоили:
От малого к большому
1.Королла
2.Карина
3.Корона
4.Камри
5.Креста
6.Чайзер
7.Маркll
8.Виндом
Toyota Cresta — седан бизнес-класса на ее базе маркообразные да согласен а бизнес класс это класс Д каким макаром тут камри если она из Ц класса!!! это что за странный список а королла это субкомпактный класс то бишь класс Б и только исторически ее с 1987 года притянули к классу С и то потому что так было нужно для продаж в США и европе!!!
2
 
Ответить
14228919
Славян
вы хоть когда берете информацию из сети проверяйте ее хоть как то!!! УМНИКИ РАЗУМНИКИ НА ХУ ЕН ДАЯХ
Ты, видимо, умник на Весте, который отрицает факты классового распределения моделей. Твои познания были ясны, когда ты тройку бмв и c-Class Мерседеса записал в С-сегмент.

И отвечал я тебе про классовую принадлежность Corolla и Octavia)
6
 
Ответить
14228919
Славян
Toyota Cresta — седан бизнес-класса на ее базе маркообразные да согласен а бизнес класс это класс Д каким макаром тут камри если она из Ц класса!!! это что за странный список а королла это субкомпактный...
Бизнес-класс - это Е сегмент, а не D.

D сегмент - полноразмерный семейный седан.
7
2
Ответить
Славян
Toyota Cresta — седан бизнес-класса на ее базе маркообразные да согласен а бизнес класс это класс Д каким макаром тут камри если она из Ц класса!!! это что за странный список а королла это субкомпактный...
Д- это семейные авто, Е - это бизнес класс.
2
1
Ответить
14228919
Бизнес-класс - это Е сегмент, а не D.

D сегмент - полноразмерный семейный седан.
👍
 
 
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Тойоты прули 90 стоили:
От малого к большому
1.Королла
2.Карина
3.Корона
4.Камри
5.Креста
6.Чайзер
7.Маркll
8.Виндом
ах да раз уж японофилы про карины вспомнили то карина является продолжением тойоты селика, селика была 2х дверной классификация спортивный авто и потомна ее базе в моент бума на седаны сделали тавоту карину которая была седаном, но типо спортивным седаном.... авто кстати среднего класса то бишь С класса а прородитель их всех это тойота корона!!!!
 
5
Ответить
Славян
Новосибирск
14228919
Ты, видимо, умник на Весте, который отрицает факты классового распределения моделей. Твои познания были ясны, когда ты тройку бмв и c-Class Мерседеса записал в С-сегмент.

И отвечал я тебе про классовую принадлежность Corolla и Octavia)
ну дак смотри по габаритам гольф не попадает да в гольф класс как ты написал... как то расходятся твои суждения... похожи на неправду!!!
 
2
Ответить
Славян
Новосибирск
14228919
Бизнес-класс - это Е сегмент, а не D.

D сегмент - полноразмерный семейный седан.
ооо супер наконец то вижу сообразительность!!!! это радует!!! только вот тогда почему вдруг кумар в бизнес классе:)))) все так говорят
 
 
Ответить
Славян
ооо супер наконец то вижу сообразительность!!!! это радует!!! только вот тогда почему вдруг кумар в бизнес классе:)))) все так говорят
Камри в Д классе, а не в Е
Но и никогда в С
4
 
Ответить
марк
Владивосток
человек с мозгами скажет, это не гольф дорогой, это рубль падает, и ввозные российские пошлины у нас в евро рассчитываються. это ж надо додуматься рассчитывать пошлины в иностранной валюте. 3,000,000 рублей это 40,000 долларов США. гольф гт всегда так стоил.
но у нас считают что фольксваген офигел.
2
 
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Д- это семейные авто, Е - это бизнес класс.
мощный ответ а тогда по другому опель кадет универсал это семейный авто или С класс... или давай иначе опель вектра или инсигния универсал это Д класс( семейный авто) или это Е класс бизнес..... туда же давай зафигачим хонда уккорд универсал
 
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1956
ПихалМетрович
по кпд моторы вага сильно обходят моторы хонды
по надежности хонды теоретически как бы топ, но по факту проблем было не мало что с 2.4 у акордов, что с 3.5 у легенд ну и расход у них конский традиционно
Если сравнить атмо и турбо, то КПД атмо будет ниже - и это очевидно.
При сравнении атмо-атмо и турбо-турбо никаких "сильно обходят моторы Хонды" не будет. И это тоже очевидно.

Атмо моторы Хонды более технологичны атмо моторов ВАГа. Айвтек все дела.
А в основе турбо мотора в Хонде те же технологии, что и на атмо. Так что ВАГ прикуривает.

Коробки у ВАГа г..о. На тех же Аккордах и автомат и механика держат дофига момента и при этом надежны.
Полный привод у ВАГов - г..о. А у Хонды SH-AWD.

2,4 на 7 Баяне. 0 проблем. На 8м были, но по сравнению с проблемами ВАГа - это мелочи.
3,5 легендовский вапще супер надежный.

Как-то так.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
1
6
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Камри в Д классе, а не в Е
Но и никогда в С
Кмри[1]) — автомобиль компании Toyota. Производится на заводах в Японии, США, Австралии, России и Китая, Таиланда. По состоянию на 2018 год выпускается восьмое поколение автомобиля. В соответствии с классификацией легковых автомобилей по формальному признаку (габариты), принятой в ЕС, автомобиль принадлежит к сегменту E — «Executive cars», по Euro NCAP — к «Large family car» (сегмент D)... вот выдержки мощные... дак каой класс все таки?
 
 
Ответить
lucky-kawasaki
Не намного дороже он стал, чем 7ой.
Цена в € практически не изменилась.
А таможенные пошлины, НДС, курс рубля — это вопросы не к производителю.

На родине Гольфа стоит это чудо техники от 30 к€, при средней з/п в 2020 году в 4к€.
Получается 7,5 средних зарплат.
От 20.700,00
https://www.volkswagen.de/de/modelle.html/__app/der-neue-golf.app
2
1
Ответить
Славян
мощный ответ а тогда по другому опель кадет универсал это семейный авто или С класс... или давай иначе опель вектра или инсигния универсал это Д класс( семейный авто) или это Е класс бизнес..... туда же давай зафигачим хонда уккорд универсал
Знаешь, в чем твоя ошибка? Ты классы только по размерам определяешь. У Опеля вообще нет Е класса. Ну, я по крайней мере не знаю. Опель Омега, Сенатор - это Д классы. Омега - точно
5
 
Ответить
Славян
мощный ответ а тогда по другому опель кадет универсал это семейный авто или С класс... или давай иначе опель вектра или инсигния универсал это Д класс( семейный авто) или это Е класс бизнес..... туда же давай зафигачим хонда уккорд универсал
Инсигния Д, Вектра В/С. Я точно не скажу, в Отелях не разбираюсь, а по размерам только судить - это бред
3
 
Ответить
Славян
Новосибирск
Обозначение

Длина, м

Ширина, м

Название

Сегмент A

до 3.6

до 1.6

Mini cars («особо малый класс»)

Сегмент B

3.6—3.9

1.5—1.7

Small cars («малый класс»)

Сегмент C

3.9—4.3

1.6—1.7

Medium cars («средний-класс», «гольф-класс»)

Сегмент D

4.3—4,6

1.69—1.73

Larger cars («большой класс»)

Сегмент E

4.6—4.9

1.73—1.82

Executive cars («бизнес-класс»)

Сегмент F

более 4.9

более 1.82

Luxury cars («представительский класс»)
 
 
Ответить
Славян
Кмри[1]) — автомобиль компании Toyota. Производится на заводах в Японии, США, Австралии, России и Китая, Таиланда. По состоянию на 2018 год выпускается восьмое поколение автомобиля. В соответствии...
Д, 100%
 
 
Ответить
Славян
Новосибирск
14228919
Я понимаю, что ты специально такой бред пишешь, но на всякий случай вот тебе все ответы. Класс определяется колёсной базой: у Весты - 2635 мм У Соляриса - 2 600 мм У Corolla - 2 700 мм У Гольфа...
Обозначение

Длина, м

Ширина, м

Название

Сегмент A

до 3.6

до 1.6

Mini cars («особо малый класс»)

Сегмент B

3.6—3.9

1.5—1.7

Small cars («малый класс»)

Сегмент C

3.9—4.3

1.6—1.7

Medium cars («средний-класс», «гольф-класс»)

Сегмент D

4.3—4,6

1.69—1.73

Larger cars («большой класс»)

Сегмент E

4.6—4.9

1.73—1.82

Executive cars («бизнес-класс»)

Сегмент F

более 4.9

более 1.82

Luxury cars («представительский класс»)

изучай!
 
 
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Знаешь, в чем твоя ошибка? Ты классы только по размерам определяешь. У Опеля вообще нет Е класса. Ну, я по крайней мере не знаю. Опель Омега, Сенатор - это Д классы. Омега - точно
нет беда моя не в этом а втом что ты все мои комменты не читал и не прочитал как я писал что С класс не определяют габариты а определяют начинки... и я писал что нельзя говорить о кия насрато что это с класс и об элантре потому что резиновая панель не признак С класса!!!
 
 
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Инсигния Д, Вектра В/С. Я точно не скажу, в Отелях не разбираюсь, а по размерам только судить - это бред
дак я не судил по размерам я просто сказал что камри и королла не соответтсвуют своим классам!!! и тут понеслось!!!!
 
 
Ответить
Славян
нет беда моя не в этом а втом что ты все мои комменты не читал и не прочитал как я писал что С класс не определяют габариты а определяют начинки... и я писал что нельзя говорить о кия насрато что это с класс и об элантре потому что резиновая панель не признак С класса!!!
Ну тогда для тебя задачка интересная:
1. Тойота Королла 1.6 122л.с, база 2700, длина 4630.
2. Церато 2.0 150л.с, база 2700, длина 4640
Вопрос такой: почему Королла, с максимальным движком 1.6 ( для РФ, по крайней мере) - это Ц класс, а Церато - нет?
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
KIA
Кирилл, в 2 словах, чем нравится Пежо? Знаю, что всегда французы делали и делают до сих пор отличные салоны ( по материалам) и дизель. Если говорить про сугубо гражданские машины ( знаю, что в спорте у них тоже все хорошо)
Салон. Салон в 2012 меня покорил. Он до сих пор тихий и очень удобный.
Цена. Тачка С класса на 120 сил в базе стоила дешевле хорошо упакованного соляриса.
И на 200к дешевле ай30 который я и хотел купить.

Плюс пежо очень круто делает подвески. Реально очень круто едет тачка на 15 колесах. Подвесочники пса - молодцы.

Я люблю пежо за то что это не скучно и смелый дизайн. Вычурно? Бывает(

Не знаю почему любят францев. Я люблю за салон, предсказуемое поведение на дороге и качество кузова.

Женщины любят за то что ярко и не как у всех.

Но пса рус - дикие индюки. Имея завод спустили продажи до эксклюзива.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
 
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Д, 100%
дак все таки какой класс?:))))))))))))))) а вся суть моих изречений в том что люди говорят вот лучше камри чем гольф ну это ж бред!!!обьясняя что камри типо выше классом ну кто это сказал.... габариты близкие все по начинке схоже или близко.... вот ведь в чем суть!!
 
3
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Ну тогда для тебя задачка интересная:
1. Тойота Королла 1.6 122л.с, база 2700, длина 4630.
2. Церато 2.0 150л.с, база 2700, длина 4640
Вопрос такой: почему Королла, с максимальным движком 1.6 ( для РФ, по крайней мере) - это Ц класс, а Церато - нет?
да задачка легкая я на нее ответил ранее, читай мои коменты внимательно... потому что классы они перемешали и поф акту продают просто торговый значок... то бишь скажу так сначала мы работаем на имя потом имя работает на нас!!! вот и все королла Б класс но один из очень продаваемых авто в мире.... суть в том что историю пишут победители потому они это могут себе позволить назвать себя классом С и продавать себя по цене гольфа или точнее дешевле но сравнивая себя с гольфом хотя по качеству оснащению и тд и тп таковыми не являться
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Fox_liar
Что с работой то?
Времена не простые, что бы начальство по морде бить или дверью хлопать.
Обождал бы малость.
А ниче. Как эпидемия пришла так товарооборот по мед технике провалился. Я сначала сидел выжидал. Потом сидел депрессовал. Потом плюнул нашел контору где нужен хирург имплантолог. Вернулся к работе ручками.
Стоматолог всегда при деньгах. Зубы всегда требуют ремонта. Что в кризис что в праздник.

А конторка молчит моя сытная. Хорошо я с финансами не связан) закроется так хоть не посадят)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 751
За GTI цена вообще норм. Кто ищет быструю, современную городскую машину "с историей вполне будут заказывать.
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
goga_gd5
Нормальные пацаны на кольцо едут. А не рулоном катаются. Хочешь эмоций? Тогда зп нужен, но никак не передний
То то я с заднего привода ниссан sx ушел на хонду цивик 5))

Для кольца фвд отличный тренажер.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
Славян
да задачка легкая я на нее ответил ранее, читай мои коменты внимательно... потому что классы они перемешали и поф акту продают просто торговый значок... то бишь скажу так сначала мы работаем на имя потом...
Ну, если уж Королла в Б класс пихать, то тогда ладно, пусть и Церато туда же🤣🤣🤣
 
 
Ответить
Ивановка
Салон. Салон в 2012 меня покорил. Он до сих пор тихий и очень удобный. Цена. Тачка С класса на 120 сил в базе стоила дешевле хорошо упакованного соляриса. И на 200к дешевле ай30 который я и хотел купить....
Понял, учту. Мож я и правда, предвзято к ним отношусь , опираясь на 1994 год🤣
 
 
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Ну, если уж Королла в Б класс пихать, то тогда ладно, пусть и Церато туда же🤣🤣🤣
ну дак и я про тоже .... есликоролла просто С класс то давайте ладу весту тоже туда же ведь габариты соответтсвуют!!
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Roma Pokidyk
А, ну да, я забыл, мы же русские люди. У нас же менталитет: если ты богатый - ты должен покупать то, что считается атрибутом богатого человека, например - оверпрайснутое го*но от Аппле с железом 2-х годовалой...
Таааак. Айфон за 100 отстой. А гнус за 100 топ?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
 
Ответить
Марк Яблоков
Вы пишете какую-то ерунду, как человек, не владевший Айфоном, но очень озабоченный этим :) И когда кажется, меньше думайте о других, тещах и однушках, о себе, дражайшем, лучше вспомните - а то как ведете себя как бабка на рынке
Мое мнение об айфоне сформировано опытом его использования. Спасибо за дельный (нет) совет, вам тоже не хворать, любезнейший!
 
2
Ответить
ПихалМетрович
если сложить мое авто + авто жены то получит даже меньше милиона рублей я вот часто думаю видя на парковке во дворе нового мерина Е класса или слегка БУ панамеру а должен ли я считать их владельца финансово...
Я не знаю ответа на ваш вопрос, вы как хотите - так и считайте, как вам больше нравится)))

Если по вашей логике - то, у человека на Ешке получается тоже есть квартиры в вашем ЖК, выходит что он богаче вас на стоимость квартиры + пара сотен, о которых написали вы (ну, прямолинейная арифметика, как вы расписали)
1
1
Ответить
Славян
ну дак и я про тоже .... есликоролла просто С класс то давайте ладу весту тоже туда же ведь габариты соответтсвуют!!
Слава, тут дело еще и в имидже, в стереотипах. Если 99.9% считают Короллу Ц классом - то это так ( хотя не факт). Я тоже, давно как -то тут пытался Короллу в Б класс определить. О, кстати, забыл сказать, у Ц класса уже, вроде как, должна задняя подвеска быть многорычажной. Это тоже стереотип, но в реале так и есть, у Ц класса уже нет балки
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Garmanbozia
Если сравнить атмо и турбо, то КПД атмо будет ниже - и это очевидно. При сравнении атмо-атмо и турбо-турбо никаких "сильно обходят моторы Хонды" не будет. И это тоже очевидно. Атмо моторы...
Атмо моторы хонды надо регулировать по зазорам?
Што?
Даже приоромотор не надо...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
KIA
Понял, учту. Мож я и правда, предвзято к ним отношусь , опираясь на 1994 год🤣
Франц может вылюбить голову.

Балки на пежо это отдельная сексуальная ориентация. Торсионы, гидропневма...
Это все очень круто пока не укатали в сопли.

Франц крутой и новый это зашибись. Старый франц должен быть как молоток и желательно без гвоздодера.

Условно: взял бы не думаю пежо 206 на ту3.
Но не взял бы С5 бу на ер6. Хоть он и новее.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
 
Ответить
Славян
Новосибирск
KIA
Слава, тут дело еще и в имидже, в стереотипах. Если 99.9% считают Короллу Ц классом - то это так ( хотя не факт). Я тоже, давно как -то тут пытался Короллу в Б класс определить. О, кстати, забыл сказать,...
ну все стереотипы просто факт остается фактом сейчас все суют в классы выше хотя таковыми не являются и при этом говорят вот смотрите у нас кия дешевле чем опель или камри дешевле гольфа .... то есть сравнивают по стереотипам а не по существу.... ведь если тебе говорят что этот хлеб дешевле этого на 20 рублей при средней стоимости в 20 рублей то это не повод радоваться это повод задуматься что тебя обманывают на тебе наживаются а ты просто жертва обмана на жаргоне ЛОХ..... вот и все дела поэтому и говорю тем кто пишет про тавоты и говорит о них или не про тавоты а про что о другое.... просто если вам говорят что королла это С класс то пожалуйста давайте и веста тоже будет С классом ибо габариты классовости соответствуют!!!
3
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1931
Ну тем более.
Я смотрел на vw.de
Там естественно цены по прейскуранту, без всяких скидок.
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
 
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14804
Злой Стрелок
А что там в тачке за 1.4?
Движок/коробка/опции?
не смотрел. но это начальная цена. естественно там ничего лишнего не будет и движок самый слабый. но факт. что начальная цена меньше чем в России, многим хватает и пустой тачки перевозить свою задницы из точки А, в точку В.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
 
 
Ответить
Silberpfeil
goga_gd5
И чем подвеска на стоковом гти хорошая? Олинз, кв, ригер плохи?
Сенсоры изменяют настройки амортизаторов 200 раз в секунду в зависимости от условий покрытия и скорости. И это на каждое колесо индивидуально.
2
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14804
nico_PCM
А ты комплектацию посмотрел?
какая разница, в России начальная цена и в Германии начальная, не всем нужны лишние понты в тачке, дедушке всякие удерживатели полос и попогрей нафиг не нужны и он купит пустую машины за не дорого. А в России ты уже не купишь пустую за малые деньги.
 
2
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14804
lucky-kawasaki
90 лошадок — это ни о чем.
Ещё и EU исполнение.
При покупке конечно дешевле, но при продаже, особенно при сдаче в Trade in?
ну это только в России смотрят сколько будет стоить при продаже, а ЕУ исполнение точно такое же как и местное, только дешевле.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1308
goga_gd5
Для трека такую шушлайку не покупают
вы очень ошибаетесь
Мой отзыв: Honda Accord 1997
2
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1956
Ивановка
Атмо моторы хонды надо регулировать по зазорам?
Што?
Даже приоромотор не надо...
Хе хе.
На распред валах тупо места нет под гидрики из-за айвтека.
Иметь два мотора в одном и регулировать клапана раз в 45 тыщ или иметь древний атмо с гидриками... мой варик первый)
Родился винтиком - станешь бульдозером.
 
2
Ответить
Silberpfeil
Славян
Обозначение Длина, м Ширина, м Название Сегмент A до 3.6 до 1.6 Mini cars («особо малый класс») Сегмент B 3.6—3.9 1.5—1.7 Small cars («малый класс») Сегмент...
Camry не дотягивает до 4.9 метра.
1
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7428
pazik124
Ты здоров на голову? Камри Класса не существует)))
Открою тебе тайну и гольф класса тоже нет. Есть с класс. Ты еще скажи, что есть класс джип)))
 
3
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7428
Ивановка
То то я с заднего привода ниссан sx ушел на хонду цивик 5))

Для кольца фвд отличный тренажер.
Мы сейчас про тренажер говорим или про эмоции? Ты вроде говорил за эмоции
 
3
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7428
Silberpfeil
Сенсоры изменяют настройки амортизаторов 200 раз в секунду в зависимости от условий покрытия и скорости. И это на каждое колесо индивидуально.
Хм, и что? И поэтому на кольце не едут на таких? Или едут? На гти?
 
2
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7428
volshebnik1
вы очень ошибаетесь
Пруфы будут? Накидаю р8, кайманов, 911, ево, сти, меган рс. Только отбитвй на голову возьмёт гти для кольца
 
3
Ответить
Чтобы купить автомобиль для среднего класса, среднеклассовый представитель должен зарабатывать 213 000 руб. в месяц! Это все что нужно знать о среднем классе ООО РФ
3
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3083
коммунист
какая разница, в России начальная цена и в Германии начальная, не всем нужны лишние понты в тачке, дедушке всякие удерживатели полос и попогрей нафиг не нужны и он купит пустую машины за не дорого. А в России ты уже не купишь пустую за малые деньги.
Разница огромна, купить мешалку на вёслах с кондёром и экраном 34см, или полную с тем же адаптивным круизом.
У нас есть рио за 700к, но это же не значит что это нормальная машина (да и что вообще можно такую достать без ожидания в год)
1
1
Ответить
Летят утки
Веста спорт 145 лс от 1,02млн стоит, и всего за 100тыс можно установить турбину увеличив мощность до 220...немцы об этом видимо не знают )
Обычная веста 1050 уже стоят, а веста спорт ушла выше. Ну и рядом веста не стояла с гольфом, веса бричка
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Сантос22
Хорошо зараза...но за такие бабки.. столько же Тигуан стоит.
:-)
пока - столько же стоит.....
 
1
Ответить
8354973
Стас Широков
вот это автомобиль, молодцы немцы!
не то что автоваз, те как клепали ведрогранты, так и продолжают их клепать

жалко лишь, что гольфа не смогут себе позволить жители нашей страны, зарплаты у нас не немецкие совсем
Дык, надо же работать лучше :)
 
1
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1931
коммунист
ну это только в России смотрят сколько будет стоить при продаже, а ЕУ исполнение точно такое же как и местное, только дешевле.
Никогда не покупал автомобили в России, не знаю на что смотрят там.
Но на потерю в цене (Wertverlust) внимание обращаю
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
 
 
Ответить
10301447
19142475
Тока что знаемый взял новую короллу за 1,7 в средней комплектации 122 сил на вариаторе, тот же Скласс

Я понимаю вопли ваговодов типа гольф валед. Но первично что это С класс, и за 2,5 млн

Это уже за гранью
Mini Cooper 192 силы, места меньше, чем в Гольфе за 3 млн.
Королла это городской авто тошниловка, не более. Ничего в ней примечательного нет в принципе, а после обновления и и уничтожения хоть какого то двигателя она превратилась в шлак. Даже за 1,7 млн.
4
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1931
Джон Сильвер
Чтобы купить автомобиль для среднего класса, среднеклассовый представитель должен зарабатывать 213 000 руб. в месяц! Это все что нужно знать о среднем классе ООО РФ
Не может быть.
Было сказано про 17 тыс.
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
 
 
Ответить
сергей.с.
Ангарск
очень гармонично выглядит авто.
авто ваз учитесь.
а то эти выштамповки в знаке х достали уже и надоели....
2
1
Ответить
nico_PCM
Разница огромна, купить мешалку на вёслах с кондёром и экраном 34см, или полную с тем же адаптивным круизом.
У нас есть рио за 700к, но это же не значит что это нормальная машина (да и что вообще можно такую достать без ожидания в год)
Для вас важны такие опции, для многих в приоритете как раз мкпп, минимум примочек, зато новая машина.
2
 
Ответить
12614281
За треху лучше взять ауди а4 двухлитровую
 
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
коммунист
не смотрел. но это начальная цена. естественно там ничего лишнего не будет и движок самый слабый. но факт. что начальная цена меньше чем в России, многим хватает и пустой тачки перевозить свою задницы из точки А, в точку В.
Просто в РФ оно будет +300тыс наверное, и внезапно ни кому станет не нужна... по этому и везут максималку, там эта наценка не так заметна
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
1
 
Ответить
samsonovmihail
Аж на 32 тыщи дешевле, чем только что вышедшая новая А3, Гольф к успеху идет, уже в третий раз))
2
1
Ответить
Silberpfeil
goga_gd5
Хм, и что? И поэтому на кольце не едут на таких? Или едут? На гти?
Такая подвеска была у Порше. Для повседнева огонь. На ровных и прямых комфортная, а в поворотах очень жёсткая.
1
 
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7428
Silberpfeil
Такая подвеска была у Порше. Для повседнева огонь. На ровных и прямых комфортная, а в поворотах очень жёсткая.
Да никто не спорит, что для повседнева огонь. Речь то про спорт идет, что гти на кольце на этой подвеске огонь
 
2
Ответить
Ярослав
Новосибирск
была мысль сменить Окавию прошлого поколения на GTI пока цену не увидел)
 
 
Ответить
Ярослав
Новосибирск
14800599
Самое прикольное с Октахиными дсг7/сухими и 8акппп, то менеджеры в один голос говорят, что второй вариант(8акпп) выходит для Вага дороже.
Сам откатал на дсг7 183000 км без всяких ремонтов. Мне она нравилась.
ну и цена выросла с приходом автомата)
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Garmanbozia
Хе хе.
На распред валах тупо места нет под гидрики из-за айвтека.
Иметь два мотора в одном и регулировать клапана раз в 45 тыщ или иметь древний атмо с гидриками... мой варик первый)
2 мотора в одном? Сколько хонд был а не заметил 2 мотора.
Не. Жрали как 2 приоры это факт.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
goga_gd5
Мы сейчас про тренажер говорим или про эмоции? Ты вроде говорил за эмоции
Для меня эмоции это борьба на кольце. Если Вам дать угла то это к Смидси. Он Царя учил.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
15194622
Агапов Дмитрий
Смотри лучше Ламборджини. Чтобы точно не сомневаться. Смотреть же не мешки ворочать!
Мешки?!
 
 
Ответить
Николай Бузин
Цены очень завышены, как по мне. Я бы рассмотрел Пежо 2008, цена дешевле будет, дизайн своеобразный, который будет выделятся в потоке. Да и расход меньше по сравнению с Гольфом https://www.drom.ru/info/test-...
1
1
Ответить
Алексей
Барнаул
Не бывает достойных дешевок.
По нынешним реалиям, адекватный ценник.
У короллы ,даже в максималке, за 2, нечем крыть такой авто.
Даже камри не даст того что может дать этот гольф.
1
 
Ответить
Ауди А3 по такой же цене предлагают. Думаю выбор будет очевиден не в пользу Г8. Да и внешность, особенно спереди, вызывает сожаление.
3
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Фольксваген Гольф.
Посмотреть всё о Фольксваген Гольф
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром