В России стартовал прием заказов на новый Volkswagen Golf (очень дорого!)

В России стартовал прием заказов на новый Volkswagen Golf (очень дорого!)

28 Апреля 2021 | 30278 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1553 (66%)
804 (34%)

Дилеры Volkswagen в России начали принимать заказы на Golf восьмого поколения. Напомним, его представили еще в октябре 2019-го, в конце того же года он появился в продаже в Евросоюзе. До России машина добиралась полтора года из-за сертификации и действовавших «коронавирусных» ограничений. Новинка предлагается в РФ только в виде пятидверного хэтчбека (в ЕС есть и универсал).

В восьмом поколении Golf построен на модернизированной платформе MQB Evo, относительно модели седьмой генерации габаритная длина больше на 29 мм, ширина на 10 мм меньше, колесная база прежняя. Коэффициент Cx улучшен до 0,275 против 0,29 у предшественника. В комплектацию автомобиля входят последние версии комплексов превентивной безопасности.

Выбор вариантов новинки у россиян минимальный и сводится к двум конфигурациям:

  • 1,4 л, бензин, турбо, 150 л.с., 8-ступ. АКП, комплектация Exclusive;
  • 2,0 л, бензин, турбо, 245 л.с., 7-ступ. АКП, модификация GTI.

Исполнение Exclusive помимо прочего включает матричные светодиодные фары с подсветкой поворотов и автоматическим управлением дальним светом, легкосплавные колесные диски (R17), адаптацию подвески под российские дороги, электропривод, обогрев и электроскладывание боковых зеркал, обогрев всех сидений, электропривод и встроенный массажер водительского кресла, обогрев руля, комбинированную отделку сидений (кожа + искусственная замша), автозатемнение салонного зеркала, цифровую комбинацию приборов (диагональ 10 дюймов), медиакомплекс с 8,25-дюймовым экраном, порт для беспроводной подзарядки смартфонов, функцию мониторинга «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, парковочный ассистент, камеру заднего вида, помощь при трогании на подъеме, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, датчик дождя, электромеханический стояночный тормоз. Цена — 2 558 000 рублей.

Golf GTI имеет все, что обычный вариант, и сверх того дополнен спортивным обвесом кузова, выхлопными трубами, увеличенными тормозными дисками и тормозными суппортами, окрашенными в красный цвет, колесными дисками оригинального дизайна. В салоне такого исполнения — руль спортивного дизайна, особые анатомические передние кресла, отделка потолка черного цвета, металлические накладки на педали. Набор функционального оснащения версии GTI расширен за счет добавления системы выбора режима движения, электромеханического стояночного тормоза с системой AutoHold, а также рулевого управления с переменным передаточным отношением. Цена такого варианта — 3 090 000 рублей.

Модель импортируется в РФ в готовом виде с немецкого завода компании. Отгрузки новых Гольфов первым российским покупателям стартуют в течение пары недель.

Volkswagen Golf 8-го поколения
Volkswagen Golf 8-го поколения
 
Volkswagen Golf 8-го поколения
Volkswagen Golf 8-го поколения
 
Volkswagen Golf 8-го поколения, вариант GTI
Volkswagen Golf 8-го поколения, вариант GTI
 
Volkswagen Golf, все поколения (8-е на переднем плане)
 

Комментарии

    
Сообщений: 1308
17185985
любопытно,хоть один купят????цена просто ужас
И не один, на треке самое то 2л., после стейдж 3.
Мой отзыв: Honda Accord 1997
6
1
Ответить
15194622
Камри или гольф?! Ещё вчера хотел Камри, сейчас уже сомнения.
10
2
Ответить
  
Сообщений: 8987
17185985
любопытно,хоть один купят????цена просто ужас
они ещё над ценником королы ржали))
6
5
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19758
egorlike
Почему в Америке Гольф в 2 раза дешевле?
потому что Гольф завозится в Россиию из Европы, а пошлины никто не отменял
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
12
7
Ответить
ПихалМетрович
Silberpfeil
Поставь подвеску как на GTI. Я посмотрю где ты её найдешь😄
а в i30N подвеска хуже?
как проверял или откуда взял такую инфу?
9
8
Ответить
    
Сообщений: 1308
19142475
Тока что знаемый взял новую короллу за 1,7 в средней комплектации 122 сил на вариаторе, тот же Скласс

Я понимаю вопли ваговодов типа гольф валед. Но первично что это С класс, и за 2,5 млн

Это уже за гранью
Мерседес - С класс 63 за 5 мультов не ого?
11
2
Ответить
Вагадрочер
Красноярск
Ну вот, а говорили ауди а3 за 2.6млн это дорого!
11
 
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19758
Летят утки
покупать авто, зная что оно в 2,5 раза дороже другой аналогичной модели достойной проверенной марки - это не колаборант это пациент дурдома, и верить он может во что угодно, даже в Бога Кузю
нормальной эргономики как у Ваг нет ни у одного из других производителей,
да и многие. отписавшиеся здесь, видели оригинальный Гольф только на картинке либо максимум ездили на Поло, но это другая машина другого класса
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
17
20
Ответить
Jason Mush
Твой выбор:

Веста и однушка в Крыму +

Golf -
20
22
Ответить
Andr.Gor
Сочи
nikitin
Почему работа робота неудобна ? Единственный тип трансмиссии у которого есть режим раскачки авто . Для сравнения , попробуй на механике на небольшой скорости , скажем 5 км/ч , включить заднюю передачу...
Механику в пример не беру. В раскачку не пробовал. Про рывки на вариаторе удивился. Уж, при всех возможных минусах вариатора плавность при трогании наилучшая
12
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37815
В голосовалке нажал: "Не нравится" - на мой взгляд, предыдущий Гольф выглядел лучше.
Тот случай, когда европейцы пытаются добавить в свою машину "азиатские нотки" (ну в Китае же хочется наращивать продажи), но выглядит это всё чужеродно.
"Европейцу" никогда не стать "азиатом".
Мышление другое, взгляд на дизайн иной, акценты расставляют по-своему.
Гольф 7 GTI - безусловно, хорош.
Про Гольф 8 - я так сказать уже не могу.
Всё ИМХО, разумеется.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
16
5
Ответить
nikitin
ДИВАНИО Диванный X Перд
Истинный Golf GTI должен быть только на палке, только хардкор, как завещал Ивановка из СПБ.
Зацепа нет . Морда прыгать будет при резком старте с места .
Типа этого https://youtu.be/65Qes9Nj17w
Особенно на 43 сек заметно .
2
2
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5931
ДИВАНИО Диванный X Перд
Любопытно что 10 летние Golf стоят 500-600 тыщ.
А сколько они должны стоить?
5
 
Ответить
Bobr Bobrenko
ПихалМетрович
а в i30N подвеска хуже?
как проверял или откуда взял такую инфу?
С одной немецкой спортивной трассы.
9
2
Ответить
 
Анапа
Сообщений: 174
19142475
Тока что знаемый взял новую короллу за 1,7 в средней комплектации 122 сил на вариаторе, тот же Скласс

Я понимаю вопли ваговодов типа гольф валед. Но первично что это С класс, и за 2,5 млн

Это уже за гранью
во главу угла нужно ставить характеристики авто, а уж потом класс, амг мерсовские( gla . cla ) тоже из этого класса, но 400 лосей могут себе позволить под капотом, и ценник около 6млн
3
 
Ответить
   
Сообщений: 30930
19142475
Понятно что то продадут по мелочи.
Думаю 1000 шт за год.
Так просто вывели чтоб было.
Как там Дром писал? Любая импортируемая модель заведомо прибыльна даже если продажи около плинтуса.
Знай себе заложенную маржу оставляй, да ввози: Скока продашь стока и продашь
По такой цене наверное и тысячу штук могут не продать. Так чисто вывели для того, чтоб была строчка в выборе моделей, гольф как бы визиткой Фольксвагена же всегда был
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3928
Bobr Bobrenko
Та да: в твоей сонате и то похуже((
1. Моя соната на класс выше, на лям дешевле, и пластик не с поло)
10
23
Ответить
    
Мск. обл.
Сообщений: 51
в gti даже на руле кнопки сенсорные, не представляю как этим всем можно управлять, мало того что климат испортили, так до руля добрались..
8
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37815
Chuck_Norris54
нормальной эргономики как у Ваг нет ни у одного из других производителей,
да и многие. отписавшиеся здесь, видели оригинальный Гольф только на картинке либо максимум ездили на Поло, но это другая машина другого класса
Да нет никакой уникальной эргономики у ВАГа.
То, что она на их машинах хорошая, с уклоном в "офисный консерватизм" - спорить не стану.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
21
9
Ответить
nikitin
KIA
Всмысле? А у обычной механики разве нет раскачки?
Ты же не сможешь включить одновременно переднию и заднюю , и не использовать педаль тормоза .
1
6
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2798
Кто нибудь скажет что в нем такого, чтобы платить за него столько?и что все ссат от него , с виду невзрачный авто. В чем шарм?
5
8
Ответить
Bobr Bobrenko
nico_PCM
1. Моя соната на класс выше, на лям дешевле, и пластик не с поло)
2. А еще на ней движок уже поменяли))
14
5
Ответить
Bobr Bobrenko
саня сергеевич
Кто нибудь скажет что в нем такого, чтобы платить за него столько?и что все ссат от него , с виду невзрачный авто. В чем шарм?
В том, что особо не привлекая внимание ты можешь получить все блага цивилизации. Хотя фары у рестайлинга так себе.
12
2
Ответить
Александр Котов
Chuck_Norris54
У камри нет ни одного аргумента против Гольфа, априори, даже нет смысла обсуждать
Чёт аж жир с экрана потёк. Даже для вагосекты ты перебарщиваешь
10
6
Ответить
nikitin
Ты же не сможешь включить одновременно переднию и заднюю , и не использовать педаль тормоза .
Я, хоть и за рулем с 97г, но буквально мало. Все разы, что буксовал - выезжал сам без раскачки, или же наоборот, проваливался бочиной, что только дергать другой машиной. Так что по этому виду техники вождения я не спец
1
2
Ответить
Bobr Bobrenko
Александр Котов
Чёт аж жир с экрана потёк. Даже для вагосекты ты перебарщиваешь
а почему? вполне годно: по технологиям, по крайней мере, у Гольфа все ок, по наворотам - даст Камри форы. Ходовые качества тоже ок.
7
8
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19758
Александр Котов
Чёт аж жир с экрана потёк. Даже для вагосекты ты перебарщиваешь
так я не сектант, но если машина классная, то почему бы её не оценить высоко ?!
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
9
8
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37815
саня сергеевич
Кто нибудь скажет что в нем такого, чтобы платить за него столько?и что все ссат от него , с виду невзрачный авто. В чем шарм?
Тем, что про него ещё Пугачёва когда-то давно пела:
"За это можно всё отдать!
И до того я в это верю
Что трудно мне тебя не ждать
Весь день, не отходя от двери
За это можно все отдать!" © :))))

Ну, эталон же. Родоначальник класса.
Лучший из лучших. Сколько угодно запросят - см. строки песни. Аналогов-то нет. Он - единственный и неповторимый. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
nikitin
Зацепа нет . Морда прыгать будет при резком старте с места .
Типа этого https://youtu.be/65Qes9Nj17w
Особенно на 43 сек заметно .
В этом и кайф. Уметь нормально управлять фвд. Хочется пулять аки чорт надо брать полный привод.

У меня есть и полный привод и передний. Так вот на полном я просто еду о-100 за 5.4 и никаких эмоций. Еще и ребенок сзади мультики смотрит. В вот показать хороший результат на фвд это еще уметь надо.

П.с. После 100 пофиг на привод. Нормальные пацаны 100-200-250 едут а не 0-100.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
10
Ответить
17185985
Зеленогорск
Andr.Gor
Походу в ВАГ наигрались с роботами дсг. Смотрю новые джета, октавия тоже на АКПП перевели. Зачем было начинать. Зато китайцы с роботами идут. Даже, если отбросить вопрос ресурса. Работа роботов самая неудобная, по сравнению с вариатором, и АКПП.
хонды начали ставить роботы,скоро и остальные япы подтянутся
3
1
Ответить
nikitin
KIA
Я, хоть и за рулем с 97г, но буквально мало. Все разы, что буксовал - выезжал сам без раскачки, или же наоборот, проваливался бочиной, что только дергать другой машиной. Так что по этому виду техники вождения я не спец
Раскачка актуально когда колеса провалились . Т.е перепад высоты есть . Ямка например .
3
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Орфей Булатов
Покупая иномарку ты ведешь себя как колаборант, тут и до национал-предательства недалеко. А потому все иномарки должны стоить ОЧЕНЬ ДОРОГО! Сел за руль нерусской брички - сразу духовность терять начал. А там и до погибели души недалеко. Надо оно нам, Русским Православным людям?
В точку!! Раньше так и говорили: Сегодня парень курит Кент, а завтра- вражеский агент!...
Или ещё: Сегодня носит Адидас, а завтра- Родину продаст!
5
2
Ответить
Егор
Одинцово
Yes
Ну, гольф за три ляма- однозначно прорыв!....
Жить становится лучше, жить становится веселее))
За GTI нормальная цена.
Что подобное можно взять за эту цену?
8
5
Ответить
nikitin
Ивановка
В этом и кайф. Уметь нормально управлять фвд. Хочется пулять аки чорт надо брать полный привод. У меня есть и полный привод и передний. Так вот на полном я просто еду о-100 за 5.4 и никаких эмоций....
Удары такие , что страшно за машину . Думаю ниразу не полезно . Если бы просто резина визжала , то и пофиг .
1
3
Ответить
nikitin
Раскачка актуально когда колеса провалились . Т.е перепад высоты есть . Ямка например .
Ну, представление имею, даже Рио Автомат раскачивал, просто так получалось, что хватало амплитуды ~1 метр, и пару качков. Поэтому все это реальной, профессиональной раскачкой я не считаю. На покатушках про-внедоров видел настоящую раскачку, с амплитудой метра 3-4. Вот там мужики - профи, конечно
 
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Yes
В точку!! Раньше так и говорили: Сегодня парень курит Кент, а завтра- вражеский агент!...
Или ещё: Сегодня носит Адидас, а завтра- Родину продаст!
Кто носит фирму адидас бреет рожу бритвой шик - тому любая баба даст. А может даже и мужик.

А еще раньше говорили что гидрач это не надежно. А ещё раньше говорили: сжечь еретика!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
19
2
Ответить
Игорь
Минск
Когда уже ВАГ наймет дизайнера, а не команду из двух людей, в которых один уменьшает условную модель, а другой увеличивает. Все одинаковое. За последние годы только Пассат СС выглядел свежо и нестандартно. Мне было бы скучно ездить в "офисе на колесах". Посмотрели бы на последний Civic или Prius Prime.
1
14
Ответить
Роман Синельников
Гольфа вывели на рынок, как знаковую модель для бренда. Законодателя класса. Погоды не сыграет, чисто имиджевая модель. Ибо как так? Фольксваген и без гольфа? Купят мажоры и кто хочет быть не как все.
8
 
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2684
19142475
Понятно что то продадут по мелочи.
Думаю 1000 шт за год.
Так просто вывели чтоб было.
Как там Дром писал? Любая импортируемая модель заведомо прибыльна даже если продажи около плинтуса.
Знай себе заложенную маржу оставляй, да ввози: Скока продашь стока и продашь
Думаю тысячи не будет.. по 2 на дилерскую сеть (шоу рум плюс тест драйв).
Ну и каждый дилер понемногу и с натягом
1
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
nikitin
Удары такие , что страшно за машину . Думаю ниразу не полезно . Если бы просто резина визжала , то и пофиг .
Потому что уметь надо. У меня шкоду если тупо и не умело сорвать с места тоже бьёт.

Гольф гти возьмёт человек который понимает что и как.

Любой другой возьмёт камри 3.5 и будет прав.
3 мульта за гти. Они там здоровые? Я х5 взял всего за 6. А тут гольф за 3.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
16
1
Ответить
Егор
За GTI нормальная цена.
Что подобное можно взять за эту цену?
В РФ Субару WRX , в мире - Меган РС, Фокус СТ как минимум
8
2
Ответить
Ивановка
Потому что уметь надо. У меня шкоду если тупо и не умело сорвать с места тоже бьёт.

Гольф гти возьмёт человек который понимает что и как.

Любой другой возьмёт камри 3.5 и будет прав.
3 мульта за гти. Они там здоровые? Я х5 взял всего за 6. А тут гольф за 3.
Согласен. На своей с места в дождь - если давать газ на 90% - может бить, если букс пойдет, а надо просто в пол - тогда просто шлиф и разгон. Это я понял не с первого раза, поэтому да, нужен некоторый опыт
 
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
KIA
Согласен. На своей с места в дождь - если давать газ на 90% - может бить, если букс пойдет, а надо просто в пол - тогда просто шлиф и разгон. Это я понял не с первого раза, поэтому да, нужен некоторый опыт
У меня бьёт так что чую однажды колеса оторвет. Но это ведь почему? Потому что сам дурак. Нежно надо. Плавно и сильно. Не каждый лишь может так сделать.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
2
Ответить
Александр Котов
Chuck_Norris54
так я не сектант, но если машина классная, то почему бы её не оценить высоко ?!
Потому что за эти деньги, если хочется веселья, можно взять мини и реально выделяться на дороге. Если хочешь типа премиум - бмв х1 и подобное. Если тебе просто ехать - либо любого конкурента на лям дешевле, ну или на класс выше. Как по мне, умом такую машину за такой прайс не купишь, а сердцем фольксваген не выбирают. Так это цены без допов, с допами будет стоить хз сколько.
7
4
Ответить
 
Сообщений: 6419
egorlike
Почему в Америке Гольф в 2 раза дешевле?
Там люди хуже живут, чем в России. Даже Обама с Трампом настолько обижены за это на Россию, что ездят по всей России и в лифтах цыркают
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
6
1
Ответить
 
Сообщений: 6419
Саня Иванов
Купят. Зайдут за поло, посмотрят гольфа, и добьют кредитом 2 ляма.
Зайдут за б/у Поло с площадки трейд-ина)))
1
2
Ответить
     
Сообщений: 3675
Staszol
За 34 тыщи долларов немец себе звезду прилепит на лацкан и пойдет купит рено или пежо.
интересно,откуда токда здесь в ЕС столько споркаров,универсалов Д и Е класса и кроссоверов ездит?
3
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 273
Господа, вы когда сравниваете Гольф с Камри вы не учитываете 2 вещи. Во первых утилизационный сбор, который в цену Камри не входит, а это около 500 тысяч рублей. И второй момент, гольф нафарширован дорогими плюшками, которых нет даже в максимальной камри за 3+ млн. То что это совершенно разные авто по философии я вообще молчу, гольф по философии даже от короллы сильно отличается, хотя считай прямой конкурент.
26
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87262
17185985
любопытно,хоть один купят????цена просто ужас
цена норм.
Октавия только с 2х стартует с похожим фаршем.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
3
4
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
Стас Широков
вот это автомобиль, молодцы немцы!
не то что автоваз, те как клепали ведрогранты, так и продолжают их клепать

жалко лишь, что гольфа не смогут себе позволить жители нашей страны, зарплаты у нас не немецкие совсем
да ты знаешь что у них после уплаты налогов даже на бензин не остается они все ездят на поллитровых моторах у них даже есть нечего...а гольф для красоты ,по крайней мере так тут многие пишут
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
8
 
Ответить
Ивановка
У меня бьёт так что чую однажды колеса оторвет. Но это ведь почему? Потому что сам дурак. Нежно надо. Плавно и сильно. Не каждый лишь может так сделать.
Кирилл, как думаешь, можно из Б4 2.0 турбо снять 500 сил на родном моторе ( блок точно родной) ? ( меняются турбина, компы, поршневая) Хозяин сказал, будет 500
 
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
KIA
Кирилл, как думаешь, можно из Б4 2.0 турбо снять 500 сил на родном моторе ( блок точно родной) ? ( меняются турбина, компы, поршневая) Хозяин сказал, будет 500
Б4 это легась?

Можно и с таза 500 снять. На месяц.

Я не моторист. Я пользователь)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
 
Ответить
Bobr Bobrenko
KIA
Кирилл, как думаешь, можно из Б4 2.0 турбо снять 500 сил на родном моторе ( блок точно родной) ? ( меняются турбина, компы, поршневая) Хозяин сказал, будет 500
B5 ты хотел сказать. На b4 того двигателя небыло.
 
 
Ответить
Ивановка
Б4 это легась?

Можно и с таза 500 снять. На месяц.

Я не моторист. Я пользователь)
Он самый. Сейчас, по словам хозяина - 400. Планирует дальше корчевать))
 
2
Ответить
brgvc
Красноярск
GTI ничёшный
2
 
Ответить
19142475
По цене Камри 200 сил 8АКПП
Ну так он и не хуже Камри.
7
1
Ответить
 
Сообщений: 6604
nikitin
Почему работа робота неудобна ? Единственный тип трансмиссии у которого есть режим раскачки авто . Для сравнения , попробуй на механике на небольшой скорости , скажем 5 км/ч , включить заднюю передачу...
Чиво?
4
2
Ответить
АйсМэн
Спасибо тебе дядя Вова,за цены в нашей стране.Главное не забывай наши нефть и газ Европе поставлять.
8
4
Ответить
19142475
А почему ее больше берут?
Только прошу не используй аргумент что все идиоты
Наверное, ровно потому же, почему и Гольф хорошо покупают в ЕС. А Камри вообще нет, там из Тойоты максимум Королла и та обычно универсал)

Разные задачи, вот и все
7
 
Ответить
Roma Pokidyk
Ответ прост - i30N это хундай. Никто не хочет заряженый хундай. Все хотят заряженый "Вставьте_имя_известного_бренда_сюда". Сколько владельцу Айфона не говори, что Айфон это го*но в тридорого, для него - бренд зарешает. Так и здесь.
Если есть на Адидас, зачем покупать Абибас с рынка 0о
7
2
Ответить
Забавно, раньше говорили "надо было марка брать", теперь про аргументов стало "а вот Камри!.."

Проблема Гольфа в России - это отсутствие простого варианта на мкпп. Такой в Эстонии, к примеру, стоит 21 тыс евро, а это уже 1800 тыс р, что вполне приемлимо для технологичного, комфортного и легендарного автомобиля.
10
 
Ответить
Bobr Bobrenko
B5 ты хотел сказать. На b4 того двигателя небыло.
Именно Легаси Б4, именно 2.0 турбо
2
 
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5931
nikitin
Почему работа робота неудобна ? Единственный тип трансмиссии у которого есть режим раскачки авто . Для сравнения , попробуй на механике на небольшой скорости , скажем 5 км/ч , включить заднюю передачу...
Смотрю минусов тебе налепили.. Тут же все, даже кто ни когда не ездил на машине с ДСГ, знают что она все время дёргается и не умеет плавно стартовать))) . По факту действительно, машина с ДСГ очень плавно трогается если просто отпустить педаль тормоза не трогая газ. Машина сама добавляет нужное количество оборотов двигателя для плавного старта. . Как только машина стронулась с места, можно смело давить на газ.
10
 
Ответить
Bobr Bobrenko
KIA
Именно Легаси Б4, именно 2.0 турбо
я за Пассат подумал.
4
 
Ответить
Silberpfeil
ПихалМетрович
а в i30N подвеска хуже?
как проверял или откуда взял такую инфу?
Посмотри на адаптивную подвеску в GTI, которая меняет настройки состояния в зависимости от дороги. Прогрессивное рулевое еще навскидку.
10
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
KIA
Он самый. Сейчас, по словам хозяина - 400. Планирует дальше корчевать))
В4 легко 500. Тока плоти. Гениальная тачка. Красивая до кучи.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
2
Ответить
     
Сообщений: 3675
Niko
Это человек умеющий зарабатывать деньги, который может себе позволить тратить их на собственные хотелки без оглядки в сторону практичности. А по вашему суждению владельцы Ламборджини и Феррари просто...
в рф они в основном казнокрады,бандиты,и их отпрыски)))
3
3
Ответить
Ивановка
В4 легко 500. Тока плоти. Гениальная тачка. Красивая до кучи.
Это точно
1
1
Ответить
Bobr Bobrenko
я за Пассат подумал.
Пасс 2.0 турбо у Б6 есть, тоже у одного знакомого есть. На классическом автомате
1
 
Ответить
andreas
Гатчина
Tores 33
Мда... Вот вам и народный автомобиль)))
ну в Германии он вполне народный
2
 
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 732
мм, вот и фон для Октавии, которая 190-ти сильная за 2300 теперь вполне нормально воспринимается)
5
 
Ответить
Andr.Gor
Сочи
17185985
хонды начали ставить роботы,скоро и остальные япы подтянутся
Посмотрим. Как, по мне так роботы-это чистый маркетинг. В производстве дешешевле остальных, не считая механику. А пользование менее удобные. Может актуальна такая трансмиссия на спорткарах,где доли секунды при разгоне важны. А так, я за старый добрый гидротрансформатор. Ещё лучше, если это айсин.Плавно и главное надёжно. Спорить не хочу,не скем.
4
13
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
Andr.Gor
Посмотрим. Как, по мне так роботы-это чистый маркетинг. В производстве дешешевле остальных, не считая механику. А пользование менее удобные. Может актуальна такая трансмиссия на спорткарах,где доли секунды...
Понятие плавность у айсин довольно условное, та же ZF куда более расторопней и вежливей щелкает передачи.
11
2
Ответить
Александр куличков
17185985
любопытно,хоть один купят????цена просто ужас
Со скидкой может за 2.2 будут отдавать, быстрый хетч с полным набором опций, не так и плохо
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44950
Mihbo-car
интересно,откуда токда здесь в ЕС столько споркаров,универсалов Д и Е класса и кроссоверов ездит?
Это русские мажоры деньгами сорят)
2
 
Ответить
Zoool
Ростов-на-Дону
Все эти тачки дорогие из за поборов выше.
2
 
Ответить
Японский Патруль
Chuck_Norris54
нормальной эргономики как у Ваг нет ни у одного из других производителей,
да и многие. отписавшиеся здесь, видели оригинальный Гольф только на картинке либо максимум ездили на Поло, но это другая машина другого класса
после японцев эргономика ВАГа кажется дибильной
3
19
Ответить
16243497
Мама мия.... Заверните две.... В кредит на 250 лет
1
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Niko
Понятие плавность у айсин довольно условное, та же ZF куда более расторопней и вежливей щелкает передачи.
Не знаю,не было АКПП zf.
 
1
Ответить
15045981
Краснодар
19142475
А почему ее больше берут?
Только прошу не используй аргумент что все идиоты
Потому что большинство в стране нищие. Это нищие покупают автомобиль "про запас" и побольше, на все гроши, а потом на нем и к родителям в колхоз и по пробкам на работу и на отдых. обеспеченные же покупают автомобиль удобный, а в городе "большой" и "удобный" - не синонимы. А, если поехать по трассе с хабарями - просто берут другой ключ, например, от GLS из ящичка в прихожей.
8
 
Ответить
17502354
Узник БАМа
Палас ты повзрослел!
Скорее постарел)
1
 
Ответить
17502354
KOSAK058
Что то товарищи из VW групп совсем не дружат с головой!!!!!!))) В Европе покупают такие машины с ручной кпп и простым двигателем что бы экономить!!! В России покупать будут, что бы удивить соседа!!!!)))) Смешно прямо!!!!!
Понт чтоб пацанчеги заценили, прям как в дет саде "Колокольчик")))
1
 
Ответить
17256079
А в чем смысл такой тачки за его цену? Там столько машины нет, сколько они за него просят.
Это можно 2-3 весты купить и просто выбрасывать их по очереди, когда что-нибудь сломается или надо будет обслужить - хватит на гораздо больший срок, чем этот гольф из фольги :D
2
6
Ответить
17502354
Chuck_Norris54
нормальной эргономики как у Ваг нет ни у одного из других производителей,
да и многие. отписавшиеся здесь, видели оригинальный Гольф только на картинке либо максимум ездили на Поло, но это другая машина другого класса
в надежность Тойоты же верят которой уже давно нет и ниче, или это двойные стандарты?
Не находил комментарий, к примеру, что на новом IS300 стоит мотор на 245 сил, 2 литра турбо, тот же ТСИ только от японцев и что...помпа течет, клапан байпаса клинит, цепь растягивается....что имеем, ничего, как будто и нет всего этого, а допотопные гей зеты и 3 с гте - только заикнись, вопрос, а где новое, все тот же автомат, все те же атмосферные моторы?
А по поводу ДСГ, i-shift на Volvo FH ставят и они ездят, грузовики (!!!) на DSG от шведов, а у кого-то все по старому, как у производителя так и у их фанатов)
11
3
Ответить
 
Сообщений: 6419
Японский Патруль
после японцев эргономика ВАГа кажется дибильной
А японцев она одна на всех своих производителей - перекочевала из 90-х
6
 
Ответить
Агапов Дмитрий
19142475
Тока что знаемый взял новую короллу за 1,7 в средней комплектации 122 сил на вариаторе, тот же Скласс

Я понимаю вопли ваговодов типа гольф валед. Но первично что это С класс, и за 2,5 млн

Это уже за гранью
Японское некомфортное, неедущее, не ломающееся (нечему там ломаться, технологии от сохи)...и общего у них только размер, 4 колеса и руль(руль это не точно). За 1.7 миллиона??? Вы серьёзно? Считаете это покупкой удачной? Или с целью продать этот унылый кусок металла через 10 лет за 1.69 миллиона?!?
А вообще я хотел сказать дорогие россияне, НАС НА БЫВАЮТ . И не Тойота с Фольксвагеном....
14
 
Ответить
17256079
А в чем смысл такой тачки за его цену? Там столько машины нет, сколько они за него просят.
Это можно 2-3 весты купить и просто выбрасывать их по очереди, когда что-нибудь сломается или надо будет обслужить - хватит на гораздо больший срок, чем этот гольф из фольги :D
А можно и 20 матизов взять. Ух, круто! Закончился бензин - ну и пофих, выкинуть можно
6
 
Ответить
Агапов Дмитрий
Roma Pokidyk
Купят. Во всяком случае - ГТИ точно купят. Молодые, богатые ребята уровня МСК и СПб купят как минимум потому что "Если сделать СТЭЙДЖ 25 от РЕВО - он уедет из 2.5 секунд до сотни и ко-ко-ко, VAG-сила". Другой вопрос - что их купят штук 20-30 всего, чисто на "побаловаться".
Он и без стейджа уедет от большинства...
6
 
Ответить
Агапов Дмитрий
ПихалМетрович
больше салон, более энергоемкая подвеска, больше опция для заднего ряда
чтобы возить пассажиров у гольфа нет ни одного аргумента против Камри, априори, даже нет смысла обсуждать
Все что вы перечислили, лично для меня - минусы)
5
1
Ответить
Choiix
Минск
Кипер
Это ж не наш автомобиль. И для другого народа деланный.
А кстати в Германии GTI стартует от 3.370.000 руб. Так что у нас еще по божески 😇
6
1
Ответить
Агапов Дмитрий
Bobr Bobrenko
...именно поэтому его добавили в моторную линейку нового крузака) От Мазды...
Мазда - это же лидер дизелестроения!!!
4
 
Ответить
nikitin
Почему работа робота неудобна ? Единственный тип трансмиссии у которого есть режим раскачки авто . Для сравнения , попробуй на механике на небольшой скорости , скажем 5 км/ч , включить заднюю передачу...
Учить матчасть... Все с точностью до наоборот. Дебилоидный дэсэгэ крайне неудобен при плавном трогании. А также при движении в режиме пробки. Особенно хоженный с накопившимися износами. Гидротрансформаторные агрегаты - эталон по плавности страгивания с места и точности дозирования для движения внатяг.
4
10
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3928
Bobr Bobrenko
2. А еще на ней движок уже поменяли))
На моей сонате движок меняли? Ого, а почему я не в курсе?
2
6
Ответить
egorlike
Почему в Америке Гольф в 2 раза дешевле?
Потому что весь шарик на нее пашет.
5
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1535
AHTOH_KPblM
Нда, только потом обслуживание этих 1000 автомобилей будет очень проблемным. Одно дело когда продал 100 тыс какой-то модели, навез детали, научил дилеров чинить и забыл. Но со 100 тыс и прибыль хорошая....
Стандартное обслуживание там не отличается от какого нибудь тигуана.
3
 
Ответить
Агапов Дмитрий
nico_PCM
Мммм, премиум, 3 млн, красота
Гольф с каких пор премиум?
5
 
Ответить
Агапов Дмитрий
15194622
Камри или гольф?! Ещё вчера хотел Камри, сейчас уже сомнения.
Смотри лучше Ламборджини. Чтобы точно не сомневаться. Смотреть же не мешки ворочать!
3
 
Ответить
Агапов Дмитрий
Jason Mush
Твой выбор:

Веста и однушка в Крыму +

Golf -
В каком Крыму однушка? На Урале однушка как гольф,..
8
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Японский Патруль
седан D-класса 200 сил за 2 151 500 (+)
хэтч С-класса 150 сил за 2 558 000 (-)
Кодиак 2.0 180лс 4вд ДСГ в предмаксималке...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
5
2
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 471
Интересно было б провести сравнительный тест 2 машин на одной платформе с одинаковыми силовыми агрегатами: этот Гольф 1,4 и Октавия 1,4, которая дешевле на мильён.
Мой отзыв: Peugeot 408 2013
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Фольксваген Гольф.
Посмотреть всё о Фольксваген Гольф
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром