Новая Toyota Corolla. Первые фотки UPDATE: Фото, видео, характеристики
Новая Toyota Corolla. Первые фотки UPDATE: Фото, видео, характеристики
07 Июня 2013 | 113513 просмотров
Новая Toyota Corolla
Прямо сейчас (6 утра по московскому времени) в США проходит премьера нового поколения седана Toyota Corolla. В настоящий момент есть уже первые снимки модели, не за горами официальный пресс-релиз и подробные характеристики автомобиля.
Сегодня проходит презентация 11 поколения легендарного автомобиля Toyota Corolla, одной из самых популярных моделей в мире. Еще год назад в Японии прошла премьера 11-й генерации седана для местного рынка — Toyota Corolla Axio, но глобальная модель, которую будут продавать по всему миру, дебютирует только сегодня.
Дополнение (11 утра по московскому времени)
Дизайн новой Toyota Corolla стал логичным продолжением моделей Toyota RAV4, Toyota Camry и Toyota Avalon. Стиль компактного седана получил название «Iconic Dynamism» или «Культовая динамика», и впервые мы его видели на концепт-каре Corolla Furia.
Новая Королла на рынке США получит два двигателя объёмом 1,8 литра (2ZR-FE и 2ZR-FAE). Максимальная мощность первого агрегата (используется система VVT-i) составит 132 л.с., крутящий момент — 173 Нм. Второй мотор несколько мощнее и технологичнее, в нём применяется фирменная технология компании Toyota — Valvematic, благодаря использованию которой мощность подняли до 140 л.с., а вот крутящий момент несколько снизился до 170 Нм.
В пресс-релизе, посвященном выпуску нового авто, Toyota отмечает, что расход топлива по трассе составит 5,6 литров на 100 километров пробега. Этому будет способствовать новая вариативная коробка передач CVTi-S, спроектированная таким образом, чтобы по своей работе напоминать водителю хороший «автомат». Однако будут варианты и с настоящими «автоматами», и механическими коробками передач. Toyota не уточняет деталей на сей счёт. Впрочем, есть сомнения, что прочие трансмисси смогут продемонстрировать сравнимые показатели по расходу топлива.
Отметим, что Toyota Corolla прибавила практически во всех размерах. В длину +99 мм (4 639 мм), в ширину — +16 мм (1 776 мм), колёсная база — +100 мм (2 700 мм), и только по высоте машина уступила предыдущему кузову 1 см (1 455 мм).
Стоит отметить, что на сегодня во всем мире продано около 40 миллионов Королл, а сама модель присутствует на рынке уже 47-й год.
Новая Toyota Corolla
Toyota Corolla 11 поколения, вид сзади
Интерьер нового поколения Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla. Детализация задней части
Новая Toyota Corolla. Переднее колесо и брызговик
Новая Toyota Corolla. Задняя фара
Новая Toyota Corolla. Интерьер. Передняя панель
Новая Toyota Corolla. Интерьер. Передняя панель
Новая Toyota Corolla. Приборная панель
Новая Toyota Corolla. Работа парковочных камер
Новая Toyota Corolla. Интерьер. Центральная конслоль
Новая Toyota Corolla. Интерьер. Центральная конслоль
Новая Toyota Corolla. Интерьер. Задний диван
Новая Toyota Corolla. Интерьер. Задний диван
Новая шумоизоляция моторного отсека
Жесткость кузова была значительно повышена
Жесткость кузова была значительно повышена
Запасное колесо защищено панелью с ребрами жесткости
Кузов построен с использованием высокопрочных сталей, Toyota обещает пассажирам максимальную защиту
Да...дизайнеры Тойоты видимо уже не могут придумать ничего своего. Это же "корейская" тематика! Ну разве теперь увидев это авто (не видя знака Тойоты) можно сказать, что это Тойота? Дануна! Кореец 100%...как РАВ-4 новый, так теперь и эта Королла.
Мне не понравилось вообще. Я разочарован :-(
Estima Hybrid 2010г.
ранее: Raum 1999г. ; Raum 2008г.
Всё о Toyota Raum: http://myraum.ru
Зато салон стал человечий и морда очень даже ни чего! А вот задница на ФФ3 похожа и цвет гуано
Морда ничего? Это Вы ее не видели в рельефе. Проекции в профиль нет, но она бы здорово изменила представление об авто выступающей вперед "нижней челюстью" образца "тебе вода в рот не попадает?" от орангутанга.
Типа она вытянула "губки" толи для поцелуя 8-) толи для лучшего забора воздуха :-0
Короче уродство. Мож оно в натуре будет смотреться и не так фигово, но на этом фото вообще...не айс.
Estima Hybrid 2010г.
ранее: Raum 1999г. ; Raum 2008г.
Всё о Toyota Raum: http://myraum.ru
Как-то все однотипное становится , нету таких запоминающихся черт как на автомобилях 19993- 203 года тот же марк инсабер галант скайлайн и т.д. были запоминающиеся машины, а сейчас все под одну гребенку!
Просто новый дизайн. Сейчас народ привыкнет и будут брать как и прежние кузова......сначала хают а потом в очередь встают!!!!
Да не, всё больше людей уже понимают, что уже не торт, мне кажется.
Если б цены хотя бы снизили, соответственно нынешнему уровню продукта - тогда бы дело другое.
Просто новый дизайн. Сейчас народ привыкнет и будут брать как и прежние кузова......сначала хают а потом в очередь встают!!!!
Я все к Камри привыкнуть не могу. Предыдущая Камрюха начала радовать куда быстрее. Видимо, настоящий урод получился...Вот и на Короллу нужно глянуть живьем, да в черном цвете. А пока по фото - зад никакущий...
[quote=Аркадий Avante][quote=aley]да ужжж.....теперь все под корейцев "косят"....что РАВ4, что КОРОЛЛА...[/quote]
Ну РАВ4 живьем ***** получился. Я ожидал худшего. Намного круче, чем ix35...
мое мнение; новая королла выглядит более молодежной и пацанской), именно поэтому она многим не понравилась)
Ну она пошла по пути Хонды Сивик. Выглядит по-пацански, да никто не берет. Хотя Короллу будут брать лучше, чем Сивик. Камри вон урод, а судя по продажам, отваливают, как вкусные беляши...
А теперь прикинь эту Короллу на колпаках и без туманок...Сдесь по-любому выдана макс-комплектуха. В минимале это будет еще больший уродец. Короче, пока есть скидки, берем пачками старый кузов - он круче...
Ну она пошла по пути Хонды Сивик. Выглядит по-пацански, да никто не берет. Хотя Короллу будут брать лучше, чем Сивик. Камри вон урод, а судя по продажам, отваливают, как вкусные беляши...
Вы правы, раньше у тоеты было несколько меделей.. просто королла для дачников и женщин, и была королла левин для молодежи)) и все были счастливы. Молодежь новую короллу будет плохо брать из за того что нет денег, а взрослым людям она не будет нравится...
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
