Российская Toyota Camry с модернизацией получит два новых двигателя

Российская Toyota Camry с модернизацией получит два новых двигателя

23 Марта 2021 | 33505 просмотров

Toyota Motor сертифицировала модернизированную Toyota Camry в спецификации для российского рынка — на машину уже выдано новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), оно опубликовано в открытой базе Росстандарта. Напомним, ОТТС — документ, который дает право на продажу машин в РФ и других странах Евразийского экономического союза.

Из Одобрения следует, что с модернизацией у выпускаемой в Шушарах под Санкт-Петербургом Камри изменится гамма моторов: она получит два новых 4-цилиндровых двигателя — 2,0-литровый M20A-FKS и 2,5-литровый A25A-FKS, в гамме они вытеснят нынешние 6AR-FSE и 2AR-FE аналогичных объемов.

Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с., а крутящий момент — 243 Нм, что на 19 л.с. и 12 Нм больше, чем у старого 2,5-литрового. Уйдут в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у модернизированного седана сочетается с вариатором Toyota K120, а 2,5-литровый — с 8-ступенчатой гидромеханической АКП Toyota UB80E.

Топовый силовой агрегат останется прежним — это связка 3,5-литрового V6 (249 л.с., 356 Нм) и 8-ступенчатого «автомата» Toyota UA80E.

Какие изменения в экстерьере и интерьере получит Camry для России — пока неизвестно. Обновленная машина появится в ближайшие недели, поскольку датой начала действия ОТТС на нее назначено 26 марта.

Напомним, Camry нынешнего поколения XV70 дебютировала в 2017 году. Модернизированные варианты модели уже появились в США, Японии, Евросоюзе и Китае.

Camry нынешнего образца стоит в России от 1 793 000 рублей.

Toyota Camry XV70 уходящего образца
Toyota Camry XV70 уходящего образца
 
Toyota Camry XV70 уходящего образца
Toyota Camry XV70 уходящего образца
 

Комментарии

   
Владивосток
Сообщений: 20527
nikitin
Это тебе надо из пещеры вылазить . Нет никаких "задушенных" до 150 л.с 2.0 в России .
В США 2.0 движок имеет 178 л.с потому-что это ГИБРИД !!!! , а не потому-что он "раздушен" )))))
Или матчасть учи , умник )))))
Тебе надо получить больше знаний.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Lehaim
Возможно обновление глобальной линейки? Гуглить лень честно. Ну и как вариант - инежнерам кушоц тоже хочется вот и стараются))))
Россия единственная страна, где на Камри до сих пор ставили эти две уже устаревшие связки 2.0 и 2.5. Сейчас унифицировали с Рав4, который выпускается на том же заводе.
 
 
Ответить
14800599
Алексей
А зачем его крутить постоянно? Даже простой 1.6 в городе живет до 3000, и то редко. В основном 1700-2200. У меня на 60-70 кмч 1700 оборотов. Трасса, обгоны - да, надо крутить, чтобы быстро обгонять.
Тогда зачем это мощность, с максимальным моментом в околокрасной зоне?
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16081
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
Шоб в раскачку из сугроба можно было? Иииии-ррраааз!
 
 
Ответить
14800599
Тогда зачем это мощность, с максимальным моментом в околокрасной зоне?
Чтобы совершать быстрые обгоны, или выезд с разгонный полосы на трассу. В городе вообще не нужно крутить выше 3000, если машина нужна ездить, а не отжигать
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Розарио Агро
Спасибо за ликбез насчёт компоновки мотора и привода у Волги и камри. Ну я и говорю - для дедов которые кочки/ямы объехать не могут.
Почему пересел с лексуса на эвок, а скажем не на НХ? Что вкратце по эвоку скажешь?
Был в НН в командировке года три назад, дороги были в ужасном состоянии
Бюджет был ограничен 1.5 млн, турбовый NX не возьмёшь за столько. В целом, машина ок, внешне 🔥, рулится неплохо, но подвеска жесткая, в новом кузове, говорят, стало значительно лучше. Коммерческий дизель тянет, у меня 190 сил, но расход большой для дизеля из-за старой 6 ст коробки Aisin, на ZF с 2014 года расход ниже на полтора литра, но ZF не без проблем. Клиренс 212 мм и проходимость радуют, очень крепкая подвеска. Много запчастей подходит от Форда, платформа общая с многими моделями.
В целом, среди переднеприводных компакт кроссов Эвок лучший, более качественного салона я не видел в классе. Взял бы новый кузов на дизеле, но 4 млн за околобазу - это перебор.
 
 
Ответить
14800599
Алексей
Чтобы совершать быстрые обгоны, или выезд с разгонный полосы на трассу. В городе вообще не нужно крутить выше 3000, если машина нужна ездить, а не отжигать
Это все как я понимаю про камри 2,0-150?
Смеяться уже можно или еще подождать?
 
2
Ответить
14800599
Это все как я понимаю про камри 2,0-150?
Смеяться уже можно или еще подождать?
Это даже про Солярис. Не поверишь, хватает. Ну, если есть хоть капля мозгов, конечно.
2
 
Ответить
nikitin
Владимир_Ветер
Тебе надо получить больше знаний.
Ты заходил на дром написать этот набор букв ? ))))
 
 
Ответить
nikitin
Ты заходил на дром написать этот набор букв ? ))))
Он тут живет. Местный домовенок-митрофанчик
1
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
14800599
Только бу успевают перепродавать, в новой будке редко на дороге вижу.
Похоже штучные продажи
Ты не на оленей губе живёшь? У нас в закрытом поселке 2 штуки. На улице их полно.
1
 
Ответить
14800599
Валентин
Ты не на оленей губе живёшь? У нас в закрытом поселке 2 штуки. На улице их полно.
Живу в миллионном городе, камри в последней будке крайне редко на дороге
 
1
Ответить
Sasha Melnichuk
ХомХомыч
Извините, что не понял, что вы живёте в 2018 или в 2017 году, в котором начали производство этих моторов. Но сейчас уже 2021 год.
Покажите мне моторы которые разработали в 2020 году и они стоят на авто
 
 
Ответить
    
Якутск
Сообщений: 35
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Обслуживать мало кто умеет.
 
 
Ответить
серш
Томск
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
А зачем?есть свап. Делайте . Пожалуйста
 
1
Ответить
Islam Suleimanov
19142475
Тоже Русский не выучил:
- поменялись трансмиссии
- увеличилась мощность и момент
- изменились сами моторы
Русский - пишется с маленькой буквы.

После перечисления с помощью тире - на конце ставим запятую или точку с запятой.

В конце предложения ставим точку - любой "нерусский" первоклассник знает.

Что касается изменений, да, они есть, но кардинальных отличий нет между дорест и рестайлом. Экспиренс от пользования будет одинаковым, признаемся сами себе, что Камри к тому же Е-классу не приблизится. Во всяком случае не в этом поколении, хотя достаточно было бы подтянуть шумку и отделку. Если в тех же Штатах топовые Камри уже 20лет как имели ценник около 30тыс так и имеют. Однако, у нас в СНГ цена растёт не то что из поколения в поколение, а изо дня в день. Обидно...
 
 
Ответить
  
Иркуцкъ
Сообщений: 11819
Йцукен
тем, кто любит автомобили, хочет расслабляться и получать удовольствие от вождения, а не спать за рулем.

будто в 21 веке есть только один отдых - диван и телевизор, век амеб какой то?
Сами себе противоречите) Как постоянное д*очево рычага МКПП связано с "расслабляться и получать удовольствие от вождения"?)
 
 
Ответить
Йцукен
Волгоград
leonidych
Сами себе противоречите) Как постоянное д*очево рычага МКПП связано с "расслабляться и получать удовольствие от вождения"?)
в чем именно противоречие? пассивному человеку видимо не понять, что такое активный отдых. так же как и автопользователю не понять автолюбителя.

а у нас очень много в последнее время пассивных автопользователей
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Камри.
Посмотреть всё о Тойота Камри
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром