Российская Toyota Camry с модернизацией получит два новых двигателя

Российская Toyota Camry с модернизацией получит два новых двигателя

23 Марта 2021 | 33506 просмотров

Toyota Motor сертифицировала модернизированную Toyota Camry в спецификации для российского рынка — на машину уже выдано новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), оно опубликовано в открытой базе Росстандарта. Напомним, ОТТС — документ, который дает право на продажу машин в РФ и других странах Евразийского экономического союза.

Из Одобрения следует, что с модернизацией у выпускаемой в Шушарах под Санкт-Петербургом Камри изменится гамма моторов: она получит два новых 4-цилиндровых двигателя — 2,0-литровый M20A-FKS и 2,5-литровый A25A-FKS, в гамме они вытеснят нынешние 6AR-FSE и 2AR-FE аналогичных объемов.

Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с., а крутящий момент — 243 Нм, что на 19 л.с. и 12 Нм больше, чем у старого 2,5-литрового. Уйдут в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у модернизированного седана сочетается с вариатором Toyota K120, а 2,5-литровый — с 8-ступенчатой гидромеханической АКП Toyota UB80E.

Топовый силовой агрегат останется прежним — это связка 3,5-литрового V6 (249 л.с., 356 Нм) и 8-ступенчатого «автомата» Toyota UA80E.

Какие изменения в экстерьере и интерьере получит Camry для России — пока неизвестно. Обновленная машина появится в ближайшие недели, поскольку датой начала действия ОТТС на нее назначено 26 марта.

Напомним, Camry нынешнего поколения XV70 дебютировала в 2017 году. Модернизированные варианты модели уже появились в США, Японии, Евросоюзе и Китае.

Camry нынешнего образца стоит в России от 1 793 000 рублей.

Toyota Camry XV70 уходящего образца
Toyota Camry XV70 уходящего образца
 
Toyota Camry XV70 уходящего образца
Toyota Camry XV70 уходящего образца
 

Комментарии

Йцукен
Волгоград
а механику они так и не додумались нормальную поставить
104
599
Ответить
Михаил
Екатеринбург
2.0 и вариатор сразу в топку
399
227
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
У этих "новых" двигателей только прошивку поменяли?
67
202
Ответить
Руслан
Анапа
2,5л и 8ступеней идеальный вариант.
467
51
Ответить
   
Томск
Сообщений: 917
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Мой отзыв: Mazda Atenza 2002
245
48
Ответить
Этот день войдет в историю любителей тойоты, как красный лист календаря!
163
53
Ответить
Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с., а крутящий момент — 243 Нм, что на 19 л.с. и 12 Нм больше, чем у старого 2,5-литрового. - СТОИТ ЛИ РАДИ ТАКОГО ОГОРОД ГОРОДИТЬ?
102
242
Ответить
"Уйдут в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у модернизированного седана сочетается с вариатором" - ПЛЕВОК В ЛИЦО РОССИЙСКИМ ЛЮБИТЕЛЯМ ТОЙОТЫ!
204
181
Ответить
ПихалМетрович
теперь новые 150 лс еще и на вариаторе)
135
12
Ответить
ПихалМетрович
зачем вообще было заморачиватся с модернизацией этих двигателей? чтобы на 1% больше крутящего стало?
60
127
Ответить
Роман
Красноярск
Могли бы и 2 турбо поставить как на лексусах идёт, и полный привод.
124
29
Ответить
  
Сообщений: 16216
Можно отнести Камри к "машина-мечта"?
Да +
Нет -
Продам уши от мертвого осла.
178
743
Ответить
  
Сообщений: 16216
Эксперты, 8-ступенчатые АКПП это от БМВ?
Продам уши от мертвого осла.
34
208
Ответить
Роман
Красноярск
ПАЛАСИО
Эксперты, 8-ступенчатые АКПП это от БМВ?
Может от дочери Aisin?
182
7
Ответить
vix54
Новосибирск
А этот вариатор с первой механической скоростью который ?
124
5
Ответить
Роман
Красноярск
ПАЛАСИО
Можно отнести Камри к "машина-мечта"?
Да +
Нет -
Многие уже мечтают солярис хотя бы взять за миллион с чем то
361
22
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Дорого
82
8
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
Орфей Булатов
"Уйдут в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у модернизированного седана сочетается с вариатором" - ПЛЕВОК В ЛИЦО РОССИЙСКИМ ЛЮБИТЕЛЯМ ТОЙОТЫ!
Нормуль, человек купивший новую Камри уже всего достиг и спешить ему некуда
105
97
Ответить
  
Сообщений: 16216
Роман
Может от дочери Aisin?
но с немецким корнем
Продам уши от мертвого осла.
14
113
Ответить
     
Сообщений: 3675
Чёт многие недовольны такой маленькой отдачей ч модернизации,и сразу кучу минусов получили от секты)))
Вы что это же "священная"тойота,это если бы немцы подняли мощность сил на 20-30,фу отстой,позор и т.д.а тойоте все можно в рф,даже дорожать с годами и убитым сост.))))
76
100
Ответить
  
Сообщений: 16216
vix54
А этот вариатор с первой механической скоростью который ?
"мечта таксиста"
Продам уши от мертвого осла.
42
59
Ответить
Андрей
Тюмень
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
приусом наелись))
38
57
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
vix54
А этот вариатор с первой механической скоростью который ?
Он самый. Поставили связки, которые используют по всему миру (как на Рав4)
100
10
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Орфей Булатов
Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с.,...
Новый 2.0 имеет мощность в 174 лошади, а 2.5 - 211. Для России их душат под налог. Эти моторы более экономичные и эластичные.
196
22
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
ПихалМетрович
теперь новые 150 лс еще и на вариаторе)
Будет меньше есть. Разве не это надо покупателям Камри 2.0?
119
27
Ответить
  
Сообщений: 16216
Владимир_Ветер
Новый 2.0 имеет мощность в 174 лошади, а 2.5 - 211. Для России их душат под налог. Эти моторы более экономичные и эластичные.
не 2-литровый мощностью под 200 л.с, а 2,5 больше 250 л.с. Камри по сути почти ракетая, только не все знают
Продам уши от мертвого осла.
33
92
Ответить
Японский Патруль
отлично:
2.0 на варике - если надо экономить, при этом варик с мехпередачей!
2.5 на 8АКПП - приемлемая динамика и тоже экономия
+ чуть больше мощности и момента
грамотные связки
159
22
Ответить
vix54
Новосибирск
ПАЛАСИО
"мечта таксиста"
Ну наверно ... и тем кому просто ездить по пробкам. Точно не для мамкиных гонщиков на чип тюнинге =)
80
2
Ответить
Японский Патруль
Михаил
2.0 и вариатор сразу в топку
я бы не был так категоричен:
во-первых варик отличный - с мех первой передачей, связка по обратной связи отличная
во-вторых, экономичная
107
20
Ответить
Японский Патруль
ХомХомыч
У этих "новых" двигателей только прошивку поменяли?
дак конечно, чтоб ты отметился словом "прошивка", за которым не объяснишь что стоит по факту
54
10
Ответить
Японский Патруль
Орфей Булатов
Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с.,...
они трансмиссии еще поменяли
а если не городить - такие же как ты потом прикопаются к тому что моторы "старые"
60
12
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9638
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Потому что они нах не нужны.
38
65
Ответить
  
Сообщений: 16216
Михаил
2.0 и вариатор сразу в топку
зачем?
Продам уши от мертвого осла.
19
10
Ответить
Японский Патруль
ПихалМетрович
зачем вообще было заморачиватся с модернизацией этих двигателей? чтобы на 1% больше крутящего стало?
епт, коробки поменяли же
2.0 на свт с дайрект шифт будет экономичнее 2.0 6акпп
чего непонятного?
эта версия для экономичной езды
74
6
Ответить
Японский Патруль
ПАЛАСИО
Эксперты, 8-ступенчатые АКПП это от БМВ?
для тебя - да, также как у бмв вариаторы от тойоты
57
9
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Японский Патруль
я бы не был так категоричен:
во-первых варик отличный - с мех первой передачей, связка по обратной связи отличная
во-вторых, экономичная
Эту связку 2.0 с вприком все хвалят на Равчике. Я ездил, мне тоже понравилось. Никакого затупа между нажатием акселератора и реакцией машины нет.
Тойоте надо отдать должное, такого сочетания мотора - коробки нет на других рынках. Сделали специально для стран СНГ для снижения стоимости Камри.
Теперь пусть полный привод на 2.5 делают, как в США.
84
27
Ответить
Японский Патруль
Mihbo-car
Чёт многие недовольны такой маленькой отдачей ч модернизации,и сразу кучу минусов получили от секты)))
Вы что это же "священная"тойота,это если бы немцы подняли мощность сил на 20-30,фу отстой,позор и т.д.а тойоте все можно в рф,даже дорожать с годами и убитым сост.))))
они трансмиссии поменяли
экономичность улучшили
при этом варик на 2.0 с дайрект шифт - ездить приятнее, чем на прошлой 6акпп
45
10
Ответить
   
Томск
Сообщений: 917
Nachtwandler
Потому что они нах не нужны.
Нах не нужны потому что дороже, вот так вот будет правильнее
42
4
Ответить
Японский Патруль
Владимир_Ветер
Эту связку 2.0 с вприком все хвалят на Равчике. Я ездил, мне тоже понравилось. Никакого затупа между нажатием акселератора и реакцией машины нет. Тойоте надо отдать должное, такого сочетания мотора -...
да, улучшения грамотные, 3 мотора, 2 коробки отличных
38
10
Ответить
ПихалМетрович
Японский Патруль
епт, коробки поменяли же
2.0 на свт с дайрект шифт будет экономичнее 2.0 6акпп
чего непонятного?
эта версия для экономичной езды
ладно ладно убедили
вот только не надо снова начинать говорить, что мне идет ондатровая шапка и так далее
17
23
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Японский Патруль
да, улучшения грамотные, 3 мотора, 2 коробки отличных
Эти моторы с электронной системой изменения фаз и высоты подъема клапанов, а так же комбинированный впрыск. Меняют Отто на Миллера по ходу движения. А так же высокая степень сжатия, благодаря чему высокий кпд. Но можно лить 95 бензин (пишут и 92). Как раз для России.
40
7
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Сначала выпустить машину во всем мире с этими новыми моторами но а для РФ продолжать делать со старыми, что бы с рестайлингом начать делать с новыми как во всем цивилизованном мире. Логика ☝️
И плевок в лицо тем кто купил Камри до рестайлинга
28
47
Ответить
Islam Suleimanov
Прибавка плюс 5-20л.с. - ценик плюс 200тыс руб.
41
12
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26592
Всегда хотел Камри с двумя двигателями.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
19
11
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
ЛысыйИзБраззерс
Сначала выпустить машину во всем мире с этими новыми моторами но а для РФ продолжать делать со старыми, что бы с рестайлингом начать делать с новыми как во всем цивилизованном мире. Логика ☝️
И плевок в лицо тем кто купил Камри до рестайлинга
Старый 2.5 не ставили сразу на Камри, ибо параллельно выпускали старый RAV4 с тем же 2.5 2AR-FE. Уже отвечали, выпускать в Шушарах 2 разных мотора было бессмысленно.
34
2
Ответить
Александр
Иркутск
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
полный привод тоже добавить забыли
14
9
Ответить
17653144
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Будет бенз как в Европе стоить так и привезут.
14
4
Ответить
Александр
Иркутск
Нужен ли камри полный привод?
Да +
Нет -
98
28
Ответить
Российская Toyota Camry это Волга, которая пока не производится
29
33
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6525
Владимир_Ветер
Эту связку 2.0 с вприком все хвалят на Равчике. Я ездил, мне тоже понравилось. Никакого затупа между нажатием акселератора и реакцией машины нет. Тойоте надо отдать должное, такого сочетания мотора -...
Вов, полный привод надо было раньше вводить, до того, как мы стали жить дольше и лучше.
Сколько сейчас такая Камри будет стоить на фарше, больше трёх лямов? И кто её брать будет? Скоро человек, купивший нового китайца без кредита, будет считаться миллионером. А на поле чудес, жигули опять будут суперпризом...
Камри, с 2,5,настоящим автоматом о восьми ступенях и полном приводе, действительно было бы Настоящинским, Русским, народным автомобилем... Неубиваемое, надёжное, комфортное и едет...
У меня самые сильные впечатления, от автомобилей коими я владел, связаны именно с седаном, именно с полным приводом и Настоящинским V6 ...
Единственныо, такая топовая Камри, может иметь успех в продажах, так это в закупках госструктур. Они и так очень уважали Камрюху а на полном приводе, так вообще зайдёт...
Но в народ не уйдет, времена не те...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
70
8
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9638
Сергей Сергей8989
Нах не нужны потому что дороже, вот так вот будет правильнее
Ну это более полный ответ
6
6
Ответить
  
Сообщений: 9722
А где камри три и пять? Двушка вообще не серьезно для такой машины
6
53
Ответить
denis603
Томск
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Кому нужна будет Камри по цене от 3.000.000 руб? ))))) Она сейчас то в топе 2.5 литра, наверно 2.5 мил и стоит, а гибрид явно + 0,5 мил к цене не меньше)
18
2
Ответить
Тёмная Ночь
смерш чк
Российская Toyota Camry это Волга, которая пока не производится
и кто додумался слизать дизайн с Вольвы В90 и выдавать его за Волгу ??
56
4
Ответить
denis603
Томск
ПАЛАСИО
Можно отнести Камри к "машина-мечта"?
Да +
Нет -
Как ты за....ал своими опросами бездельник
67
12
Ответить
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Так он дороже приуса будет стоить
5
 
Ответить
Орфей Булатов
"Уйдут в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у модернизированного седана сочетается с вариатором" - ПЛЕВОК В ЛИЦО РОССИЙСКИМ ЛЮБИТЕЛЯМ ТОЙОТЫ!
На рафах ездят и не ноют
30
7
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Причина Безумств
Вов, полный привод надо было раньше вводить, до того, как мы стали жить дольше и лучше. Сколько сейчас такая Камри будет стоить на фарше, больше трёх лямов? И кто её брать будет? Скоро человек, купивший...
Писали, сколько стоит полный привод на Камри. Они же сделали для Канады и США, доработав ПП от Рав4 2.5. По-моему тысяч 150. Проведут опросы и посчитают количество реальных желающих. Если превысит минимальный придел, по могут и у нас начать продавать. Дорого, конечно для России.
13
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Danila-GFX
А где камри три и пять? Двушка вообще не серьезно для такой машины
На 3.5 изначально ставили новый мотор и коробку. Её изменения не касаются
17
2
Ответить
vix54
Новосибирск
смерш чк
Российская Toyota Camry это Волга, которая пока не производится
Показалась вольво =) потом присмотрелся так это Русская убийца камри ... прадика уже почти убил Уаз =) но картина красивая вот бы реально наши такие машины делали, да еще чтоб цена была конкурентной на рынке
20
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Любви достойна только мать и камри вэшка 3.5.

По факту 2.5 на 8ступой - отличное предложение. И ехать должна приятно с новым мотором, и в налог попали и коробас хороший.
Прям действительно годная связка.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
53
9
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
У кого 3.5 была? Пикча верная или гонево?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
21
4
Ответить
Sasha Melnichuk
ХомХомыч
У этих "новых" двигателей только прошивку поменяли?
Это абсолютно новые моторы. Или лишь бы ляпнуть?
20
2
Ответить
     
Майкоп
Сообщений: 2547
2ar-fe жалко, хороший двигатель был в плане надежности
25
2
Ответить
Ивановка
Любви достойна только мать и камри вэшка 3.5.

По факту 2.5 на 8ступой - отличное предложение. И ехать должна приятно с новым мотором, и в налог попали и коробас хороший.
Прям действительно годная связка.
2.5 атмосферных от Тойоты если и поедут то не скоро )) 3.5 едет 8,1 сек.
17
33
Ответить
55_rus_55Omsk
Омск
vix54
А этот вариатор с первой механической скоростью который ?
Скорее всего, унифицировали с Рав-4, одни и теже тележки, двигатели и коробки.
7
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Иван_Смирнов
2.5 атмосферных от Тойоты если и поедут то не скоро )) 3.5 едет 8,1 сек.
Ой да хорош. Ни разу не фанат тойоты но 3.5 отлично едет. И долго.
2.5 новый тоже приличный мотор. На рафе катался с таким мотором. Вполне себе. Не пушка но приятно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
40
3
Ответить
Ивановка
Ой да хорош. Ни разу не фанат тойоты но 3.5 отлично едет. И долго.
2.5 новый тоже приличный мотор. На рафе катался с таким мотором. Вполне себе. Не пушка но приятно.
С чем сравниваем и как ? 8.1 сек до 100 это отлично ? С учётом что это 3.5.
Я ездил на одном из творений Тойоты 2.5. Там чтобы он вышел на пик мощности его тапкой в пол качегарить нужно очень прилично и это на прямой а вот если пару фар обойти то скорее сидения обгадишь от страха врезаться во встречку чем успеешь обойти эту встречку. Работает несогласованно акпп -двс. Скорее всего сделано для каких нибудь хайвеев но явно не для нашего дикого стиля вождения.
15
43
Ответить
    
Сообщений: 50151
Цену поднять же нужно..
2
 
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
Sasha Melnichuk
Это абсолютно новые моторы. Или лишь бы ляпнуть?
Извините, что не понял, что вы живёте в 2018 или в 2017 году, в котором начали производство этих моторов. Но сейчас уже 2021 год.
1
14
Ответить
MARSllK
Нижний Новгород
Иван_Смирнов
С чем сравниваем и как ? 8.1 сек до 100 это отлично ? С учётом что это 3.5. Я ездил на одном из творений Тойоты 2.5. Там чтобы он вышел на пик мощности его тапкой в пол качегарить нужно очень прилично...
А кто на Камри с 2.5 когда-то гонял? У нас в фирме это служебная повозка для командировок, в пандемию на удалёнке работала по сути городским такси для сотрудников. Отличная комфортная повозка без амбиций. А тот факт, что на неё молятся фанаты 2GR не должно обязывать её ехать как 320i.
32
1
Ответить
vix54
Новосибирск
55_rus_55Omsk
Скорее всего, унифицировали с Рав-4, одни и теже тележки, двигатели и коробки.
Ааа типо как фольцваген с MQB
3
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
55_rus_55Omsk
Скорее всего, унифицировали с Рав-4, одни и теже тележки, двигатели и коробки.
Всё верно. Поэтому и не ставили изначально на 70-ке новый 2.5, т.к. параллельно (в 2017-ом) ещё выпускали прежний Rav4. Перестроили линию под новую платформу и двигатели - с рейстайлингом подвезли и Camry плюшки в виде новых моторов/коробок.
2
 
Ответить
15245088
Лучше бы они начали Камри универсал (Вагон) делать и завозить. Была же Camry Gracia праворукая, весьма успешная тачка была.
Мазда 6 Вагон была,... Нужны трети народа примерно, нормальные универсалы с 2 литровыми двигами по цене чуть дороже седана. Всякие Вензы не всем по карману и дизайну прокатывают.
16
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
15245088
Лучше бы они начали Камри универсал (Вагон) делать и завозить. Была же Camry Gracia праворукая, весьма успешная тачка была. Мазда 6 Вагон была,... Нужны трети народа примерно, нормальные универсалы с...
Весь мир массово сходит с ума от кроссоверов, увы. Универсалы популярны традиционно только в Европе.
19
3
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Фанатам императорского качества стоит задуматься. Новый 2,5 далеко не такой простой, как предыдущий 2AR: ЕГР, электронный термостат, комбинированный впрыск. И всё это ради дополнительных 19 лошадиных сил. Стоило оно того? ИМХО нет, 2AR был лучше.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
20
9
Ответить
Сургут
А метал вместо фольги будет?
13
27
Ответить
15245088
MARSllK
Весь мир массово сходит с ума от кроссоверов, увы. Универсалы популярны традиционно только в Европе.
Ну у япошек в Японии они не столь популярны, потому что дороги узкие, на длинных машинах неудобно маневрировать, там хэтчи, минивены и минибасы-кейкары рулят. И то Королла - Филдер неплохо продаётся универсал у них. Но это не Камри-Грация....Седаны у них на дорогах это 1/4 или 1/5 от всего транспорта.
3
4
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Ozmatic
Фанатам императорского качества стоит задуматься. Новый 2,5 далеко не такой простой, как предыдущий 2AR: ЕГР, электронный термостат, комбинированный впрыск. И всё это ради дополнительных 19 лошадиных сил. Стоило оно того? ИМХО нет, 2AR был лучше.
2AR-FE отличный мотор, один из самых надёжных в своём сегменте, но откровенно устарел для 2021.
8
4
Ответить
MARSllK
А кто на Камри с 2.5 когда-то гонял? У нас в фирме это служебная повозка для командировок, в пандемию на удалёнке работала по сути городским такси для сотрудников. Отличная комфортная повозка без амбиций. А тот факт, что на неё молятся фанаты 2GR не должно обязывать её ехать как 320i.
Блин ну вот опять ... Кирилл написал, что поедет 2.5 мотор «приятно». Я и пишу что приятного в прошлых версиях мало а скорее всего даже неприятно он едет. Та же Мазда со своими 2.5 едет неплохо примерно так же как 3.5 Камри. С другой стороны а зачем тогда в Камри 3.5 или 2.5 ?
4
23
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
MARSllK
Старый 2.5 не ставили сразу на Камри, ибо параллельно выпускали старый RAV4 с тем же 2.5 2AR-FE. Уже отвечали, выпускать в Шушарах 2 разных мотора было бессмысленно.
И почему бессмысленно? Типо в других странах иначе было? Так же старый Рав со старыми моторами выпускали паралельно с новой Камри с новыми моторами. Так что мимо
4
11
Ответить
Буратино Из Бергамо
Глыба пошатнулась . Вариатор опта
6
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Иван_Смирнов
С чем сравниваем и как ? 8.1 сек до 100 это отлично ? С учётом что это 3.5. Я ездил на одном из творений Тойоты 2.5. Там чтобы он вышел на пик мощности его тапкой в пол качегарить нужно очень прилично...
Так. 3.5 камри всегда уезжала от стоковой 1.8. Хоть тресни. Ходом она тоже отлично едет.
Я бы сказал что это отличная машина. Но: тормоза, проблемы с кпп у наездников и общее чувство что на тебе сэкономили за кровные почти 3 мульта или сколько она там стоит?

Не фанат камри. И тойоты. И вообще не фанатею от марок авто( кроме пежо) но камри 3.5 нормальная динамичная тачка.
Не знаю что там не так с нашем стилем езды. Народ ездит и ездит.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
29
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Ozmatic
Фанатам императорского качества стоит задуматься. Новый 2,5 далеко не такой простой, как предыдущий 2AR: ЕГР, электронный термостат, комбинированный впрыск. И всё это ради дополнительных 19 лошадиных сил. Стоило оно того? ИМХО нет, 2AR был лучше.
А экология? Я так понимаю мощща это бонус. Мотор реально ест меньше.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
MARSllK
2AR-FE отличный мотор, один из самых надёжных в своём сегменте, но откровенно устарел для 2021.
Вот я только одного не пойму: он простой, надежный, способный тянуть камри. Так ли он плох?

Если бы не экология то отличное пихло как 3 копейки простое и ресурсное.
Старый не значит плохой.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
22
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Иван_Смирнов
Блин ну вот опять ... Кирилл написал, что поедет 2.5 мотор «приятно». Я и пишу что приятного в прошлых версиях мало а скорее всего даже неприятно он едет. Та же Мазда со своими 2.5 едет неплохо примерно так же как 3.5 Камри. С другой стороны а зачем тогда в Камри 3.5 или 2.5 ?
Я на 2.5 мазде не ездил. Реально прет?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
3
Ответить
Ивановка
Я на 2.5 мазде не ездил. Реально прет?
Ну уж точно лучше и настроена связка коробка двс и точно быстрее чем Камри.
4
13
Ответить
Ивановка
Так. 3.5 камри всегда уезжала от стоковой 1.8. Хоть тресни. Ходом она тоже отлично едет. Я бы сказал что это отличная машина. Но: тормоза, проблемы с кпп у наездников и общее чувство что на тебе сэкономили...
У тебя просто не было Камри вот ты и бесишься )) Камри не плохая машина и двс там не плох но не едет она на заявленые силы. Просто ж...па воз. Я не понимаю зачем ей больше чем 2.0 ? Что 2.0 не едет что 2.5 не едет. На шкодах я не ездил и вообще от вага только дизель 3.0 мне знаком.
4
17
Ответить
    
Квебек, Канада
Сообщений: 1305
Орфей Булатов
Этот день войдет в историю любителей тойоты, как красный лист календаря!
масло из вариатора потечёт?
3
8
Ответить
Ивановка
Я на 2.5 мазде не ездил. Реально прет?
Сейчас посмотрел ,что паспорт у Мазда 2.5-8,2 сек а у Камри 3.5 -8,1 сек. Первая 194 пони вторая 249. Собственно о чем я и говорю- нифига не едут Камри. Но соглашусь,что им этого и ненужно.
10
21
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Иван_Смирнов
Блин ну вот опять ... Кирилл написал, что поедет 2.5 мотор «приятно». Я и пишу что приятного в прошлых версиях мало а скорее всего даже неприятно он едет. Та же Мазда со своими 2.5 едет неплохо примерно так же как 3.5 Камри. С другой стороны а зачем тогда в Камри 3.5 или 2.5 ?
Не едет Мазда6 в последнем рейстайлинге с атмосферным 2.5 как Камри 3.5, она потяжелела серьёзно из-за добавившейся шумоизоляции (её только ленивый за её отсутствие не пинал).

7.8 сек. Мазда6 ехала в дорестайле: https://www.drom.ru/catalog/ma...
8.2 сек. она едет во 2-ом ресте: https://www.drom.ru/catalog/ma...

Турбовая 2.5 Мазда едет живее, это факт.

С новым 2.5 Камри поедет около 8.7 сек, что реально "приятно", это быстрее 50-ки, что у тебя была. Мотор эластичнее, если бы душили под наши 200-ти сил - поехал бы ещё приятнее.

Я не вижу вообще смысла в установке V6 на переднеприводные авто. Хасанить разве только, но есть люди с IQ выше 80.
13
4
Ответить
MARSllK
Не едет Мазда6 в последнем рейстайлинге с атмосферным 2.5 как Камри 3.5, она потяжелела серьёзно из-за добавившейся шумоизоляции (её только ленивый за её отсутствие не пинал). 7.8 сек. Мазда6 ехала...
Если 2.5 поедет 8,7 тогда зачем 3.5? я сомневаюсь что 2.5 покажет 8,7... потенциал возможно и будет сделать такое время но тойотовцы как обычно сделают овощные настройки. Ну и Мазда 6 2.5 проигрывает всего 0,1 3.5 от Тойоты при том что и кобыл значительно меньше
3
11
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
ЛысыйИзБраззерс
И почему бессмысленно? Типо в других странах иначе было? Так же старый Рав со старыми моторами выпускали паралельно с новой Камри с новыми моторами. Так что мимо
Представительство объясняло долгий запуск нового Рафа как раз таки адаптацией новой платформы TNGA и моторов с коробками на наш завод. Россия - не другая страна, здесь всегда всё иначе.
Раф запустили спустя 2 года после запуска XV70 Камри. Так что не мимо, просто подогнали под рейстайлинг Камри момент. Так же легко они могут адаптировать полноприводную Камри к производству, ибо там привод от того же Рафика, как в своё время запустили полноприводную Теану 2-го поколения, взяв ПП от Икстрейла. Только вот такая Теана рынку не зашла.
8
1
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
ХомХомыч
У этих "новых" двигателей только прошивку поменяли?
Старую вернули. С 2002 года,
6
2
Ответить
vix54
Новосибирск
Иван_Смирнов
Сейчас посмотрел ,что паспорт у Мазда 2.5-8,2 сек а у Камри 3.5 -8,1 сек. Первая 194 пони вторая 249. Собственно о чем я и говорю- нифига не едут Камри. Но соглашусь,что им этого и ненужно.
Эти цифры для диванных гонщиков. По делу с камри 3.5 тока мазда 2.5 турбо встанет и то тока до 150-160. Ходом тоже не долго рядом. С места они еще как то борются до 160 где то потом камри уходит. Видосов на ютубе куча ... старая камри 3.5 едет лучше новой, то есть мазде 2.5 турбо будет еще сложней рядом ехать до 150. Но квотер там спорный кто лучше зацепиться и не затупит на старте. А мазде 2.5 атмо ну уж точно не с 3.5 камри гоняться. Хоть и по паспорт цифрам там все красиво
27
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Иван_Смирнов
Сейчас посмотрел ,что паспорт у Мазда 2.5-8,2 сек а у Камри 3.5 -8,1 сек. Первая 194 пони вторая 249. Собственно о чем я и говорю- нифига не едут Камри. Но соглашусь,что им этого и ненужно.
Российская Камри XV70 3.5 едет 7.7 сек (при том, что она задушена под налог, с родными 300 силами она будет будет показывать другой результат).: https://www.drom.ru/catalog/to...
14
1
Ответить
vix54
Эти цифры для диванных гонщиков. По делу с камри 3.5 тока мазда 2.5 турбо встанет и то тока до 150-160. Ходом тоже не долго рядом. С места они еще как то борются до 160 где то потом камри уходит. Видосов...
В том то и дело, что заезды в реале на Камри это и есть светофорные гонки.
3
6
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Иван_Смирнов
Если 2.5 поедет 8,7 тогда зачем 3.5? я сомневаюсь что 2.5 покажет 8,7... потенциал возможно и будет сделать такое время но тойотовцы как обычно сделают овощные настройки. Ну и Мазда 6 2.5 проигрывает всего 0,1 3.5 от Тойоты при том что и кобыл значительно меньше
3.5 + чип на 300 сил за свои деньги уже оправдывают стоимость машины в 2.6-2.7 млн. Сток действительно не имеет смысла. Быстрее только богиня на стейджах.
Берут и будут брать именно за тягу в широком диапазоне. Машина будет ускоряться и после 150, где турбины на 2.0 уже выдохнуться.
13
3
Ответить
MARSllK
Российская Камри XV70 3.5 едет 7.7 сек (при том, что она задушена под налог, с родными 300 силами она будет будет показывать другой результат).: https://www.drom.ru/catalog/to...
Вы бы ещё фото с забора скинули в качестве доказательств. На сайте Тойота гляньте
3
12
Ответить
MARSllK
3.5 + чип на 300 сил за свои деньги уже оправдывают стоимость машины в 2.6-2.7 млн. Сток действительно не имеет смысла. Быстрее только богиня на стейджах.
Берут и будут брать именно за тягу в широком диапазоне. Машина будет ускоряться и после 150, где турбины на 2.0 уже выдохнуться.
Тойота ярис гр тихо посмеялся сейчас когда увидел о 160 км
1
8
Ответить
vix54
Новосибирск
Иван_Смирнов
В том то и дело, что заезды в реале на Камри это и есть светофорные гонки.
В том то и дело что это на деле ... когда две машины рядом ... а не цифрами на бумажках хвастаться или замерами с разных лоджиков при разных атмосферных и дорожных условий ...
8
 
Ответить
MARSllK
3.5 + чип на 300 сил за свои деньги уже оправдывают стоимость машины в 2.6-2.7 млн. Сток действительно не имеет смысла. Быстрее только богиня на стейджах.
Берут и будут брать именно за тягу в широком диапазоне. Машина будет ускоряться и после 150, где турбины на 2.0 уже выдохнуться.
Ну вот началось - чип не чип. Где чип там и тормоза нужны и пружины...
4
5
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Иван_Смирнов
Ну вот началось - чип не чип. Где чип там и тормоза нужны и пружины...
Речь о заводской прошивке для мотора 2GR-FKS. Он такой же, что и на актуальном RX350.
8
1
Ответить
vix54
Новосибирск
Иван_Смирнов
В том то и дело, что заезды в реале на Камри это и есть светофорные гонки.
Ну и как бы гонки ходом с 90 до 200 камри с маздой турбо я бы не назвал светофорными ...
4
 
Ответить
    
ж/д разъезд 604 км.
Сообщений: 1040
Пройдет лет 5 и у Камри будет 1.4-1.5 турбо и робот (ну может и варик, для робота нужны инженеры высококвалифицированные) и сектанты будут петь про классическую и меганадежную связку)))
13
15
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Роман
Многие уже мечтают солярис хотя бы взять за миллион с чем то
Лучше на осле чем на*****алярисе за лям
6
9
Ответить
MARSllK
Речь о заводской прошивке для мотора 2GR-FKS. Он такой же, что и на актуальном RX350.
И что это меняет ? Если при 249 л/с она едет чуть лучше Мазда 6 а если точнее 0,1 сек.
2
14
Ответить
vix54
Новосибирск
vix54
Ну и как бы гонки ходом с 90 до 200 камри с маздой турбо я бы не назвал светофорными ...
Ну и не кольцевые конечно =)
3
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Иван_Смирнов
Вы бы ещё фото с забора скинули в качестве доказательств. На сайте Тойота гляньте
9
1
Ответить
vix54
Ну и как бы гонки ходом с 90 до 200 камри с маздой турбо я бы не назвал светофорными ...
Я же не только об одной этой дисциплине написал а о гонках на Камри в целом. У меня нет Мазда6 на 2.5 но была на 2.0 и у меня нет Камри на 3.5 но была на 2.5 но с позиции эксплуатации более динамичной была Мазда . А вообще мне нравятся бмв и у меня бмв и рисовозки давно не интересны ))
5
14
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Иван_Смирнов
Ну уж точно лучше и настроена связка коробка двс и точно быстрее чем Камри.
Ну тут ничего не скажу) шестерка нравится внешне оооочень. Но не пришлось ездить(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
Попутал я . значит 7.7. Лучше но все же не на 249 л/с
 
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Иван_Смирнов
У тебя просто не было Камри вот ты и бесишься )) Камри не плохая машина и двс там не плох но не едет она на заявленые силы. Просто ж...па воз. Я не понимаю зачем ей больше чем 2.0 ? Что 2.0 не едет что 2.5 не едет. На шкодах я не ездил и вообще от вага только дизель 3.0 мне знаком.
Щас мало что едет на свои силы( кроме вага и бмв из массового. Хотя народ из за бугра писается от 2.0 атмо тойоты. Говорят для 2.0 - годнота при условии что атмо.
Фиг знает.
На камри маловато конечно. 2.5 походу эталон.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
 
Ответить
21394075
Новосибирск
В Японии новый уже продается. Бампера изменили. В центре воткнули планшет. Местные глотают слюни - студент один пишет, что до него ему пахать 10 лет.
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Иван_Смирнов
Сейчас посмотрел ,что паспорт у Мазда 2.5-8,2 сек а у Камри 3.5 -8,1 сек. Первая 194 пони вторая 249. Собственно о чем я и говорю- нифига не едут Камри. Но соглашусь,что им этого и ненужно.
3.5 при зацепе обычно 1.8 шкоду наказывает...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
MARSllK
Не едет Мазда6 в последнем рейстайлинге с атмосферным 2.5 как Камри 3.5, она потяжелела серьёзно из-за добавившейся шумоизоляции (её только ленивый за её отсутствие не пинал). 7.8 сек. Мазда6 ехала...
Та ну! Дикий передний привод это особый кайф. Да странно но после 100 пофиг на зацеп. Просто фигачишь до талого. Как на мотособаке))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
MARSllK
Представительство объясняло долгий запуск нового Рафа как раз таки адаптацией новой платформы TNGA и моторов с коробками на наш завод. Россия - не другая страна, здесь всегда всё иначе. Раф запустили...
А я часто вижу тианы фоур... жаль что там р4 а не вэшка. Таки и коробас и мотор от хитрилы(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
Ивановка
Ну тут ничего не скажу) шестерка нравится внешне оооочень. Но не пришлось ездить(
У меня в памяти один сюжет сохранился связанный с Магдой 6. Решили мы после такого ударного трудового дня ( утром всегда едем в спортзал) с товарищем поехать покататься на горных лыжах из Краснодара на Эльбрус на азау. Пока собрались то да се устали уже и договорились ехать по очереди , короче товарищ доехал до армавира а там поменялись и он уснул )) а я уже чтобы быстрее доехать просто забил на все камеры и знаки а ещё дождь лютый такой шёл и просто газ в пол и вот как она набрала скорость так и ехал 200-205 км /ч а там есть отрезок до Невинномысска что-то около 120 км прямой в две полосы волевой фуры прут по трассе Кавказ и в правой я моргая пру... ехал аж до глюков в глазах но за один присест доехали. Вот после такого теста реально машину можно оценить. Для рисовозок очень достойная машина и довольно устойчива и тормоза у неё неплохие и адаптивные фары и проекция нормально работают.
5
11
Ответить
Ивановка
Щас мало что едет на свои силы( кроме вага и бмв из массового. Хотя народ из за бугра писается от 2.0 атмо тойоты. Говорят для 2.0 - годнота при условии что атмо.
Фиг знает.
На камри маловато конечно. 2.5 походу эталон.
Фиг знает что там едет но без турбо только больше 3.0 остальное что то прям совсем скучно. Сегодня по проборям ехал два часа до роддома
2
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Иван_Смирнов
У меня в памяти один сюжет сохранился связанный с Магдой 6. Решили мы после такого ударного трудового дня ( утром всегда едем в спортзал) с товарищем поехать покататься на горных лыжах из Краснодара на...
Мазда как по мне сейчас лучший рисовоз в плане кайфа. Новая трешка меня поразила. Очень достойно. Жаль овощины(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
Ивановка
Мазда как по мне сейчас лучший рисовоз в плане кайфа. Новая трешка меня поразила. Очень достойно. Жаль овощины(
У жены аж три было трешки ) одну я засадил в задницу Шевроле Авео)) сделал и продал. Потом на скай актив была ей капот Газель помяла тоже продал , потом 1,6 но тут рожать и не продал )) короче покатались на трешках норм так. Когда были потопы я бмв не брал а на трешке по капот ездил по виде ей пофиг
 
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Интересно Ветер и Патруль сегодня отметят рестайл камри?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
3
Ответить
Ивановка
Интересно Ветер и Патруль сегодня отметят рестайл камри?
Сейчас проснутся и начнут рассказывать что дизельная бмв не едет после 100))))
7
7
Ответить
vix54
Новосибирск
Иван_Смирнов
Я же не только об одной этой дисциплине написал а о гонках на Камри в целом. У меня нет Мазда6 на 2.5 но была на 2.0 и у меня нет Камри на 3.5 но была на 2.5 но с позиции эксплуатации более динамичной была Мазда . А вообще мне нравятся бмв и у меня бмв и рисовозки давно не интересны ))
Если с такой точки зрения они все не гонки... а в городе так некакой разници почти нет ... ну кроме бмв М-ок =))
2
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Ивановка
Интересно Ветер и Патруль сегодня отметят рестайл камри?
Так-то это не официальный пресс-релиз от представительства, так что повода особого нет. Я вообще думал, что рестайл у нас освоят (как бюджет) как обычно с задержками, но, видимо, выход K5 дал пинка японцам.
1
 
Ответить
vix54
Если с такой точки зрения они все не гонки... а в городе так некакой разници почти нет ... ну кроме бмв М-ок =))
В нашем городе за последние пару лет столько машин появилось , что я уже забыл когда ездил быстрее 100 км /ч. Даже не камеры проблема а именно количество машин. Уже думаю продать и купить себе какой нибудь хот хэч. Ну и жду тепла на мотоцикл пересяду.
 
 
Ответить
майкл
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Он поднимет стоимость тысяч на 600. Какой в нем смысл?)
2
1
Ответить
MARSllK
Так-то это не официальный пресс-релиз от представительства, так что повода особого нет. Я вообще думал, что рестайл у нас освоят (как бюджет) как обычно с задержками, но, видимо, выход K5 дал пинка японцам.
К5 очень удачная получилась. На дорогах их просто очень много ездит как будто все ее и ждали. Краснодар вообще странный город что не новинки выходят сразу улицы заполняют пол года год и сливаются куда то. Вот соренто новых валом встречаю
4
4
Ответить
10366628
Руслан
2,5л и 8ступеней идеальный вариант.
За три ляма
1
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Иван_Смирнов
К5 очень удачная получилась. На дорогах их просто очень много ездит как будто все ее и ждали. Краснодар вообще странный город что не новинки выходят сразу улицы заполняют пол года год и сливаются куда то. Вот соренто новых валом встречаю
Как минимум, внешне сильно лучше Оптимы. Салон так вообще у Кия последних моделей вызывает большое уважение (по материалам, конечно, не Мазда даже), у K900 вообще шикарно всё (особенно в её бюджет).

Но себе среднего корейца (с 4-мя цилиндрами) не взял бы, проблема с задирами не решена до сих пор.
5
2
Ответить
Ильдар
Санкт-Петербург
В недалеком будущем:
Camry 2.0 - 2,0 млн ₽
Camry 2.5 - 2,5 млн ₽
Camry 3.5 - 3,5 млн ₽
9
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Ивановка
Та ну! Дикий передний привод это особый кайф. Да странно но после 100 пофиг на зацеп. Просто фигачишь до талого. Как на мотособаке))
Багиня не даёт покоя до сих пор, я понял) БМВ же приятнее везет своё тело с классической компоновкой?

Сам владел задне и переднеприводными авто, после классики не хочется на телеги пересаживаться.
5
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Ильдар
В недалеком будущем:
Camry 2.0 - 2,0 млн ₽
Camry 2.5 - 2,5 млн ₽
Camry 3.5 - 3,5 млн ₽
Легко. Курс снова пробивает дно.
7
1
Ответить
MARSllK
Как минимум, внешне сильно лучше Оптимы. Салон так вообще у Кия последних моделей вызывает большое уважение (по материалам, конечно, не Мазда даже), у K900 вообще шикарно всё (особенно в её бюджет).

Но себе среднего корейца (с 4-мя цилиндрами) не взял бы, проблема с задирами не решена до сих пор.
Корейцы красивы бесспорно и в этом заслуга европейцев . Но себе корейца не хочу когда есть европейцы ну или на худой конец Тойота в лице Лексус. И да передний привод отстой )) либо Quattro,X drive либо просто задний.
2
5
Ответить
Ильдар
Санкт-Петербург
Ozmatic
Фанатам императорского качества стоит задуматься. Новый 2,5 далеко не такой простой, как предыдущий 2AR: ЕГР, электронный термостат, комбинированный впрыск. И всё это ради дополнительных 19 лошадиных сил. Стоило оно того? ИМХО нет, 2AR был лучше.
Все ради уменьшения расхода. У нового 2,5 он будет меньше литра на 3 в городе. По поводу надежности, думаю, свои 200 т км пройдет без проблем
6
2
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Ozmatic
Фанатам императорского качества стоит задуматься. Новый 2,5 далеко не такой простой, как предыдущий 2AR: ЕГР, электронный термостат, комбинированный впрыск. И всё это ради дополнительных 19 лошадиных сил. Стоило оно того? ИМХО нет, 2AR был лучше.
Это только вершина айсберга, там ещё электронные приводы фазовращателей и электронный механизм подъема клапанов по средствам эл.магнитных приводов или проще говоря сервопривод, все то за что любят староверы хаять немцев , теперь в легенде росийских и казахских просторов
7
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Ивановка
Мазда как по мне сейчас лучший рисовоз в плане кайфа. Новая трешка меня поразила. Очень достойно. Жаль овощины(
Лучшие рисовозы сейчас корейцы , genesis g70 очень достойный аппарат
8
8
Ответить
 
Сообщений: 207
Любви достойна только мать и Камри три и пять
3
11
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Иван_Смирнов
Корейцы красивы бесспорно и в этом заслуга европейцев . Но себе корейца не хочу когда есть европейцы ну или на худой конец Тойота в лице Лексус. И да передний привод отстой )) либо Quattro,X drive либо просто задний.
Не согласен. Передний привод - нормальная компактная и рабочая схема. Лексусы вон на передне приводных платформах катаются и все счастливы.

Зачем компактам рвд?
Зачем семейным повозкам рвд?
А целый класс хот хэтчей? Да меган РС половину рвд масс маркета выносит до сих пор. А тачке уже лет то...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Ивановка
Не согласен. Передний привод - нормальная компактная и рабочая схема. Лексусы вон на передне приводных платформах катаются и все счастливы.

Зачем компактам рвд?
Зачем семейным повозкам рвд?
А целый класс хот хэтчей? Да меган РС половину рвд масс маркета выносит до сих пор. А тачке уже лет то...
Был классный компакт, бмв первой серии.
Акпп 8, турбо, задний привод.
Перестали делать, так как очень дорог. Проще на переднеприводной тележке от мини клепать.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
2
3
Ответить
15984524
Петрозаводск
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
Не берут Кэмри с механикой. Практически вообще не берут.
5
3
Ответить
15984524
Петрозаводск
Михаил
2.0 и вариатор сразу в топку
Отличный мотор, отличная коробка. Хейтеров в топку.
7
5
Ответить
15984524
Петрозаводск
ХомХомыч
У этих "новых" двигателей только прошивку поменяли?
Где вас таких берут? Тот же валенок, только прошивку поменяли?
7
2
Ответить
15984524
Петрозаводск
Орфей Булатов
Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с.,...
Стоит. Во-первых, двигатели задушены под налоги. В Европе 2.0 выдаёт 173 л.с.
Во-вторых, новые двигатели намного экономичнее, хотя и старые радовали.
4
2
Ответить
15984524
Петрозаводск
Фортуна Карс
Дорого
Не так и дорого.
3
 
Ответить
15984524
Петрозаводск
Владимир_Ветер
Эту связку 2.0 с вприком все хвалят на Равчике. Я ездил, мне тоже понравилось. Никакого затупа между нажатием акселератора и реакцией машины нет. Тойоте надо отдать должное, такого сочетания мотора -...
Да ладно? В Европе то же самое было, только с нормальной мощностью. Сейчас только гибрид оставили.
 
 
Ответить
15984524
Петрозаводск
Сергей Сергей8989
Нах не нужны потому что дороже, вот так вот будет правильнее
Доплата за гибрид примерно такая же, как за полный привод.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Иван_Смирнов
2.5 атмосферных от Тойоты если и поедут то не скоро )) 3.5 едет 8,1 сек.
А Зелеке, главное, чтобы со светофора быстрее всех )
Это засушенный 3.5 имеет такую динамику до сотни. Ходом он прет очень достойно
7
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Иван_Смирнов
Сейчас проснутся и начнут рассказывать что дизельная бмв не едет после 100))))
Твоя точно не едет
7
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
15984524
Да ладно? В Европе то же самое было, только с нормальной мощностью. Сейчас только гибрид оставили.
Камри в Европе не продавали 17 лет и вернулась она обратно только с гибридом. Раньше на Камри не было вариатора. Эта связка на Камри впервые используется
6
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2587
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Брать не будут, дорого.
Считал на примере RX, гибрид окупится к пробегу 150-180 тыс. км.
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1977
иван_смирнов- клон зелеки?
10
 
Ответить
   
Амурск Хабар.края
Сообщений: 16976
Про новые двигатели 2,0 и 2,5 литра, если кому интересно, можно почитать здесь: https://toyota-club.net/files/...
"Я не интеллигент, у меня профессия есть!"
2
 
Ответить
Владимир Баранчиков
Орфей Булатов
Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с.,...
Стоит. Они всегда прогрессируют.
3
2
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Великий Лух
Про новые двигатели 2,0 и 2,5 литра, если кому интересно, можно почитать здесь: https://toyota-club.net/files/...
Выдержка из этой статьи в конце ;

Но еще раз напомним... Прославленная надежность тойотовских двигателей строится целиком и полностью на простых решениях, архаичной конструкции и отработанных технологиях. Отступление от этих правил в большинстве случаев приводит к печальным результатам. A25 воспринимается как преемник очень удачного 2AR-FE, но, оценивая совокупность применяемых на нем новых решений, можно гарантировать - новый мотор заведомо не будет столь же надежным и беспроблемным.

Пока основной бедой двигателей DF - совершенно неожиданно - стала их чрезмерная шумность. Причиняя дискомфорт со средних оборотов, на верхах они уже испытывают предел терпения водителя (особенно это удается A25 с его весьма неприятным тембром). Для гибридов проблема не так существенна, поскольку их двигатель намного меньше времени проводит в зоне повышенных оборотов, но традиционные автоматы и CVT не упускают возможности задержать стрелку тахометра в верхней части шкалы. На словах этот недостаток кажется пренебрежимо мелким, но на самом деле вполне может служить последним решающим аргументом для выбора не в пользу тойоты.

P.S интересно что теперь будут петь староверы свидетели надёжности и 4 ст. автомата ? схавают, будут ездить и не жужжать или всё-таки придадут анафеме ?
7
4
Ответить
urwoiy
Орфей Булатов
Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с.,...
Большие концерны никогда не "городят огород" без учета своей выгоды
1
1
Ответить
007
Хабаровск
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
потому что гибрид бы стоил дороже чем 3.5 камри. и его бы никто не брал)
к нам даже гибридный лексус ES не рискуют везти, а ты про камри говоришь)
2
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Ивановка
А экология? Я так понимаю мощща это бонус. Мотор реально ест меньше.
По эконормам оба мотора (2AR и A25A) отвечают Евро-5. Мощща? 19 л.с.? Несерьезно. Расход? 8,4 против 7,2? Экономия этого литра топлива выльется в затраты на техобслуживание, которые эту экономию сожрут за милую душу.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
4
6
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Ильдар
Все ради уменьшения расхода. У нового 2,5 он будет меньше литра на 3 в городе. По поводу надежности, думаю, свои 200 т км пройдет без проблем
По паспорту разница в смешаном цикле 1,2 литра на RAV4. Не стоило этот огород городить.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
3
2
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Повелитель Ветра
Лучшие рисовозы сейчас корейцы , genesis g70 очень достойный аппарат
Пока мотор не задрало-отличный.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
10
2
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Повелитель Ветра
Это только вершина айсберга, там ещё электронные приводы фазовращателей и электронный механизм подъема клапанов по средствам эл.магнитных приводов или проще говоря сервопривод, все то за что любят староверы хаять немцев , теперь в легенде росийских и казахских просторов
Отсюда следует 2 вывода:
1. В равные деньги Skoda Kodiaq/VW Tiguan предпложат сравнимую надежность и интереснее салон
2. 2AR станет цениться еще больше на вторичке.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
4
5
Ответить
Александр
Иркутск
A25A-FKS на новом рафе шикарен.
7
4
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Опять эксперты Дрома хают Тойоту. 😅
Но все равно Камрюха будет в топе продаж в своём классе.
Сильно не фанат седанов и не отслеживаю эволюцию Камри, но вот этот кузов мне очень нравится, китовый ус на морде шикарно смотрится. 👍🏻
Как то ездил на топовой Камри 3,5. Очень прилично топает... Но только по прямой, конечно. 😅 Тем не менее даёт приятные ощущения от ускорения
Путешествуйте!
7
5
Ответить
Серёга
Нижнеудинск
Ozmatic
Фанатам императорского качества стоит задуматься. Новый 2,5 далеко не такой простой, как предыдущий 2AR: ЕГР, электронный термостат, комбинированный впрыск. И всё это ради дополнительных 19 лошадиных сил. Стоило оно того? ИМХО нет, 2AR был лучше.
Ну вам то виднее, стоило или нет. Дело не только в отдаче мотора, а так же в экологических требованиях, плюс данный мотор 2,5 более эластичный в эксплуатации чем его предшественник
6
1
Ответить
6674984
Красноярск
С сегодняшнего дня на дроме вариатор превращается из убогой трансмиссии в грамотную связку для экономичной езды. Ждём лет 7-10 до появления робота
14
8
Ответить
vix54
Новосибирск
6674984
С сегодняшнего дня на дроме вариатор превращается из убогой трансмиссии в грамотную связку для экономичной езды. Ждём лет 7-10 до появления робота
Робот уже был 15 лет назад... как то не задалось у япошек с бюджетным роботом. Пришлось изобретать новый вариатор
4
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Ozmatic
По эконормам оба мотора (2AR и A25A) отвечают Евро-5. Мощща? 19 л.с.? Несерьезно. Расход? 8,4 против 7,2? Экономия этого литра топлива выльется в затраты на техобслуживание, которые эту экономию сожрут за милую душу.
Это в России для них Тойота пишет Евро5. В Европе они Евро6.
Надо не голые цифры смотреть, а всю полку момента.
Тойота в России сделала Камри такой, как она во всем мире. Там нет никакой разницы в техобслуживании, только бензин нужен хороший.
Нецелесообразно на одном заводе выпускать по два мотора 2.0 и 2.5 - один старый, другой новый.
2
1
Ответить
Илья
Хабаровск
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
не выгодно экономики РФ, бензина меньше покупать будут......
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
6674984
С сегодняшнего дня на дроме вариатор превращается из убогой трансмиссии в грамотную связку для экономичной езды. Ждём лет 7-10 до появления робота
Тойота ставит клиновидные вариаторы на моторы до объема 2.0 литра. Для надежности добавила в него первую и заднюю механические передачи, решающие основные проблемы вариатора на старте и расширив его диапазон, уменьшив износ ремня.
В этом вариаторе есть:
- гидротрансформатор (основа классического автомата),
- механически передачи с надёжностью МКПП,
- клиновидный вариатор с плавностью хода и экономичностью.
Осталось подождать лет 5 и оценить надежность.
9
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
vix54
Робот уже был 15 лет назад... как то не задалось у япошек с бюджетным роботом. Пришлось изобретать новый вариатор
Робот тойоты до настоящего времени ставится на Айго и его французских клонов. На других моделях его заменили на вариаторы
4
1
Ответить
leadsled
Краснодар
ПАЛАСИО
но с немецким корнем
Поэтому на ваге айсины ставят? Из-за избытка качественных немецких коробок?
9
5
Ответить
leadsled
Краснодар
ПАЛАСИО
не 2-литровый мощностью под 200 л.с, а 2,5 больше 250 л.с. Камри по сути почти ракетая, только не все знают
Щас вот пока ты ракету на взлете изображаешь. Береги нижнее сопло, прогорит
5
4
Ответить
leadsled
Краснодар
ПихалМетрович
ладно ладно убедили
вот только не надо снова начинать говорить, что мне идет ондатровая шапка и так далее
Штотты, тебе идет шифоновая шляпка с вуалью
3
3
Ответить
leadsled
Краснодар
ЛысыйИзБраззерс
Сначала выпустить машину во всем мире с этими новыми моторами но а для РФ продолжать делать со старыми, что бы с рестайлингом начать делать с новыми как во всем цивилизованном мире. Логика ☝️
И плевок в лицо тем кто купил Камри до рестайлинга
Примерно как у фульксвагена - в штатах ставить нормальный автомат и моторы - а в россиюшке дсг и тси облезлые
6
9
Ответить
leadsled
Краснодар
Причина Безумств
Вов, полный привод надо было раньше вводить, до того, как мы стали жить дольше и лучше. Сколько сейчас такая Камри будет стоить на фарше, больше трёх лямов? И кто её брать будет? Скоро человек, купивший...
Эдик, че купил мечту - туарег?
Или все на прадике вынужден?
 
2
Ответить
leadsled
Краснодар
Иван_Смирнов
2.5 атмосферных от Тойоты если и поедут то не скоро )) 3.5 едет 8,1 сек.
Зелека перелогинься
5
 
Ответить
leadsled
Краснодар
Ивановка
Ой да хорош. Ни разу не фанат тойоты но 3.5 отлично едет. И долго.
2.5 новый тоже приличный мотор. На рафе катался с таким мотором. Вполне себе. Не пушка но приятно.
3,5 тоже не без греха. Избыток мощности на переде, на полном газу руля плохо слушается в разгоне
3
 
Ответить
  
Иркуцкъ
Сообщений: 11819
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
21-й век, какая механика, кому она нужна в здравом уме)
7
2
Ответить
    
Томск
Сообщений: 37
Ильдар
Все ради уменьшения расхода. У нового 2,5 он будет меньше литра на 3 в городе. По поводу надежности, думаю, свои 200 т км пройдет без проблем
Тойота сначала на Лексус ES 250 поменяла коробку и двигатель, теперь на Камри ставят. У меня ES в предыдущем кузове тоже был, там как-раз 2 AR стоял. 2 литра экономии в городе,точно выходит на новой по сравнению со старой, по трассе чуть меньше,1.5 где-то. Это все с отключенным старт-стоп конечно. Новый ES 250 едет намного поприятнее конечно.
7
1
Ответить
  
Eastern Siberia
Сообщений: 428
Орфей Булатов
"Уйдут в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у модернизированного седана сочетается с вариатором" - ПЛЕВОК В ЛИЦО РОССИЙСКИМ ЛЮБИТЕЛЯМ ТОЙОТЫ!
ну не сказать, U760E/U761E так себе короба со своими вечными пинками. Хотя да, надежная, на моей машине 300к. отходила.
жалеть надо не мертвых, жалеть надо живых
2
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
leadsled
Поэтому на ваге айсины ставят? Из-за избытка качественных немецких коробок?
На БМВ с поперечным мотором так же ставят Айсины. Да на пол мира ставят Айсины
4
4
Ответить
  
Сообщений: 8409
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
Достаточного количества покупателей не набирается
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8409
Михаил
2.0 и вариатор сразу в топку
Будет в топе продаж:) пенсам и чинушам полагается:)
-
 
 
Ответить
19142475
ЛысыйИзБраззерс
Сначала выпустить машину во всем мире с этими новыми моторами но а для РФ продолжать делать со старыми, что бы с рестайлингом начать делать с новыми как во всем цивилизованном мире. Логика ☝️
И плевок в лицо тем кто купил Камри до рестайлинга
Предвзятость дикая
2
 
Ответить
19142475
Islam Suleimanov
Прибавка плюс 5-20л.с. - ценик плюс 200тыс руб.
Тоже Русский не выучил:
- поменялись трансмиссии
- увеличилась мощность и момент
- изменились сами моторы
 
2
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9977
Роман
Многие уже мечтают солярис хотя бы взять за миллион с чем то
о солярисе никто не мечтает
2
2
Ответить
Evgenchik
Сургут
Повелитель Ветра
Выдержка из этой статьи в конце ; Но еще раз напомним... Прославленная надежность тойотовских двигателей строится целиком и полностью на простых решениях, архаичной конструкции и отработанных технологиях....
будем ездить ))))))))
двигатель действительно шумноват, когда переходит в режим повышенной нагрузки и подключается прямой впрыск, если не давить тапок то его и не слышно )
1
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Серёга
Ну вам то виднее, стоило или нет. Дело не только в отдаче мотора, а так же в экологических требованиях, плюс данный мотор 2,5 более эластичный в эксплуатации чем его предшественник
Возможно и так, но данный прирост с лихвой компенсируется техническим порно. Отсюда возникает вопрос целесообразности таких "нововведений".
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
3
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Владимир_Ветер
Это в России для них Тойота пишет Евро5. В Европе они Евро6. Надо не голые цифры смотреть, а всю полку момента. Тойота в России сделала Камри такой, как она во всем мире. Там нет никакой разницы в...
Я это все понимаю, но перед нами в полный рост встает дальнейшее переусложнение конструкции в гонке за сэкономленным стаканом топлива на 1000 км пробега. Это все равно что строить громадный металлургический комплекс полного цикла только ради выпуска скобочек для степлера.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
4
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Владимир_Ветер
Тойота ставит клиновидные вариаторы на моторы до объема 2.0 литра. Для надежности добавила в него первую и заднюю механические передачи, решающие основные проблемы вариатора на старте и расширив его диапазон,...
Вариаторы с того же RAV4 4 поколения вполне надежны, свои 150-200 тысяч они ходят без ремонта, просто планово. С новым вариатором сильно вряд ли произойдет что-то прямо критическое, чтобы он разваливался через 10 тысяч пробега.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Владимир_Ветер
На БМВ с поперечным мотором так же ставят Айсины. Да на пол мира ставят Айсины
ZF больше смогли в продольные коробки, Aisin больше в поперечные (исключая пару-тройку моделей). В сухом остатке ставят то, что дешевле и лучше приспособлено, не зря ведь ваг так охотно пихает Aisin в свои последние машины (Octavia, Karoq, Jetta), а сейчас и новая Audi A3 будет с акпп Aisin.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
 
Ответить
Silberpfeil
Ozmatic
Возможно и так, но данный прирост с лихвой компенсируется техническим порно. Отсюда возникает вопрос целесообразности таких "нововведений".
Подпись с ошибками.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Evgenchik
будем ездить ))))))))
двигатель действительно шумноват, когда переходит в режим повышенной нагрузки и подключается прямой впрыск, если не давить тапок то его и не слышно )
Больше интересно другое. Где ваг-клуб в полном составе, который утверждал, что "RAV4 не едет, Camry не едет"?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
2
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Silberpfeil
Подпись с ошибками.
В курсе. Лень исправлять.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
2
Ответить
DenisS
Москва
Владимир_Ветер
Эту связку 2.0 с вприком все хвалят на Равчике. Я ездил, мне тоже понравилось. Никакого затупа между нажатием акселератора и реакцией машины нет. Тойоте надо отдать должное, такого сочетания мотора -...
Вот только цена вырастит. Хотя ясно, что Тойота унифицирует машины, чтоб экономить, но дилеры будут песни петь про новые технологии и все такое.
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 532
Орфей Булатов
"Уйдут в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у модернизированного седана сочетается с вариатором" - ПЛЕВОК В ЛИЦО РОССИЙСКИМ ЛЮБИТЕЛЯМ ТОЙОТЫ!
Вариатор ставиться такой на Тойота Рав 4 новый, с полным приводом, и ничего жив пока! Глобальных нареканий на вариатор нет! Рав тяжелее и колёса все крутятся в отличии от Камри! Так что ничего страшного нет в вариаторе!
1
4
Ответить
Игорь
Салават
Любви достойна только мать и камри триИПять 8)
 
 
Ответить
11189812
19 л.с и 12 момента брибавки это сила полетит камри теперь ой ой как ха ха .. вот это прибавка я понимаю... все таки тойта может тойта сила ха ха))))))))
2
5
Ответить
11189812
Владимир_Ветер
Будет меньше есть. Разве не это надо покупателям Камри 2.0?
на скока меньше на 1 литр???? а смыл?*!! тока вот сама машина подорожает на тысяч так 400 ...не вижу смысла всей этой экономии ..
1
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Ozmatic
Я это все понимаю, но перед нами в полный рост встает дальнейшее переусложнение конструкции в гонке за сэкономленным стаканом топлива на 1000 км пробега. Это все равно что строить громадный металлургический комплекс полного цикла только ради выпуска скобочек для степлера.
В современном мире дошли до того, что системы очистки выхлопа могут сравняться со стоимостью самого мотора. А экономия литра бензина убивает надежность.
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Ozmatic
Вариаторы с того же RAV4 4 поколения вполне надежны, свои 150-200 тысяч они ходят без ремонта, просто планово. С новым вариатором сильно вряд ли произойдет что-то прямо критическое, чтобы он разваливался через 10 тысяч пробега.
Все же будет интересно, как новые вариаторы переваривают снежную зиму сибири с постоянными пробуксовками. На новом часто выскакивают детские болячки
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Ozmatic
ZF больше смогли в продольные коробки, Aisin больше в поперечные (исключая пару-тройку моделей). В сухом остатке ставят то, что дешевле и лучше приспособлено, не зря ведь ваг так охотно пихает Aisin в свои последние машины (Octavia, Karoq, Jetta), а сейчас и новая Audi A3 будет с акпп Aisin.
есть производители спортивных коробок, так их продукция так же по всему миру у разных компаний.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
DenisS
Вот только цена вырастит. Хотя ясно, что Тойота унифицирует машины, чтоб экономить, но дилеры будут песни петь про новые технологии и все такое.
Возможно так и будет
 
 
Ответить
Орфей Булатов
Этот день войдет в историю любителей тойоты, как красный лист календаря!
Не. Вот 4вд точно бы стал красным днём календаря. :)
1
 
Ответить
Владимир_Ветер
А Зелеке, главное, чтобы со светофора быстрее всех )
Это засушенный 3.5 имеет такую динамику до сотни. Ходом он прет очень достойно
«Ходом прет достойно» в городском режиме ходом это с какой скорости ? И насчёт светофоров ты ошибаешься. У нас последнее время тупо ездить не где
1
 
Ответить
смерш чк
Российская Toyota Camry это Волга, которая пока не производится
Красивый рисунок.
 
 
Ответить
Ивановка
Не согласен. Передний привод - нормальная компактная и рабочая схема. Лексусы вон на передне приводных платформах катаются и все счастливы.

Зачем компактам рвд?
Зачем семейным повозкам рвд?
А целый класс хот хэтчей? Да меган РС половину рвд масс маркета выносит до сих пор. А тачке уже лет то...
Я написал сугубо своё мнение и предпочтения. Если выбор был стал то перелееприводные рассматривал бы в последнюю очередь. Мне не нравятся как едут переднеприводные повозки. Лексус катает разные платформы и заднеприводные и полноприводные.
 
 
Ответить
denis603
Как ты за....ал своими опросами бездельник
Почему? Нет. Интересный камрад и опросы интересные.
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Иван_Смирнов
«Ходом прет достойно» в городском режиме ходом это с какой скорости ? И насчёт светофоров ты ошибаешься. У нас последнее время тупо ездить не где
Вот по этому в городе достаточно 2 литра. Я как-то брал покататься кейкар Сузуки Альто, в городе другой машины и не надо. Только наш рельеф для них тяжеловат )
2
1
Ответить
Йцукен
Волгоград
leonidych
21-й век, какая механика, кому она нужна в здравом уме)
тем, кто любит автомобили, хочет расслабляться и получать удовольствие от вождения, а не спать за рулем.

будто в 21 веке есть только один отдых - диван и телевизор, век амеб какой то?
4
9
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1399
Руслан
2,5л и 8ступеней идеальный вариант.
2.5 с которого с "чипом"сняли 243 нм...?
На дворе 3 е десятелетие 21 века..
Параметры движка на уровне Уаза но Уаз практически сельхозтехника там оправдана простота конструкции.
А камри новыми берут в гараж только за казенные деньги чтоб после списания забрать себе с остатком ресурса.
2
6
Ответить
21394075
Новосибирск
Иван_Смирнов
К5 очень удачная получилась. На дорогах их просто очень много ездит как будто все ее и ждали. Краснодар вообще странный город что не новинки выходят сразу улицы заполняют пол года год и сливаются куда то. Вот соренто новых валом встречаю
На Драйве жалуются на масложор у К5.
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
droopy_54
2.5 с которого с "чипом"сняли 243 нм...? На дворе 3 е десятелетие 21 века.. Параметры движка на уровне Уаза но Уаз практически сельхозтехника там оправдана простота конструкции. А камри...
Какой чип? Это совершенно другой ДВС. Покажи гражданский атмосферный аналогичный мотор, с которого сняли больше. Когда в технике ноль, лучше помолчать.
5
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4545
Орфей Булатов
Этот день войдет в историю любителей тойоты, как красный лист календаря!
Черный день календаря. Вот варик и до Камри добрался...Одна Мазда пока держится от этого дебильного создания маркетологов и зоо-эколого-защитников...
8
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4545
ПАЛАСИО
Эксперты, 8-ступенчатые АКПП это от БМВ?
А Aisin -это БМВ? Или сами БМВ берут автоматы у Aisin))
1
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4545
Кирилл Топоев
На рафах ездят и не ноют
Девочки ездят и не ноют...Мужики подвывают...
 
3
Ответить
Evgenchik
Сургут
Ozmatic
Больше интересно другое. Где ваг-клуб в полном составе, который утверждал, что "RAV4 не едет, Camry не едет"?
я тоже удивлён )
видимо позже подтянутся и накидают в "убогую" тойоту )))))
2
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37404
8 ступеней это хорошо....
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1399
Владимир_Ветер
Какой чип? Это совершенно другой ДВС. Покажи гражданский атмосферный аналогичный мотор, с которого сняли больше. Когда в технике ноль, лучше помолчать.
Ок согласен молчите.
1
6
Ответить
MIKHAIL
Владивосток
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
А бензин тогда кому по 50 рублей за литр продавать???
2
1
Ответить
MIKHAIL
Владивосток
ПихалМетрович
теперь новые 150 лс еще и на вариаторе)
В Японии 170 лосей 😉
 
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Нравится мне не камри, хоть какую новость напиши куча коментов и просмотров. По сути ниче нового не написали, а 250 комментариев. Знаете почему? Потому что Камри - ТОП
7
2
Ответить
Алма-Ата
смерш чк
Российская Toyota Camry это Волга, которая пока не производится
Жаль, тойота не делает камри в кузове универсал.
1
 
Ответить
kgermanv
Казань
Ивановка
Щас мало что едет на свои силы( кроме вага и бмв из массового. Хотя народ из за бугра писается от 2.0 атмо тойоты. Говорят для 2.0 - годнота при условии что атмо.
Фиг знает.
На камри маловато конечно. 2.5 походу эталон.
Что прям так мало 2.0? Если энерговооруженность сравнить, получится как у С-класса с моторами 1.6. Ездят же люди, в городе вполне хватает. Я даже уверен, что 2.0 Камри будет быстрее 1.6 Короллы )
4
 
Ответить
Валентин
Лучше на осле чем на*****алярисе за лям
Ну ты знаешь лучше, ездил, видно, на осле)))
2
2
Ответить
kgermanv
Казань
Повелитель Ветра
Выдержка из этой статьи в конце ; Но еще раз напомним... Прославленная надежность тойотовских двигателей строится целиком и полностью на простых решениях, архаичной конструкции и отработанных технологиях....
А можно принять во внимание тот факт, что Тойота и сейчас приняла отработанную конструкцию? Только отработана она была другими производителями) Пока те исправляли ошибки в течение нескольких лет, Тойота ждала, пока можно сделать такую конструкцию удачной изначально)
2
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 539
"Чип", "камри3.5" БОЛЛЛИД ПРЯМ! Бесят эти разговоры про
Мой отзыв: Toyota Mark II 1994
 
 
Ответить
kgermanv
Что прям так мало 2.0? Если энерговооруженность сравнить, получится как у С-класса с моторами 1.6. Ездят же люди, в городе вполне хватает. Я даже уверен, что 2.0 Камри будет быстрее 1.6 Короллы )
В городе 1. 6 излишен. Я только раз 135 в гору набрал, машина и дальше бы набирала, но гора кончилась уже, пришлось тормозить. Почти центр, как от Спартака на Гору ехать. Барнаул. Куда, блин, еще мощнее...
1
4
Ответить
  
Сообщений: 8810
А 3,5 литровое амно, склонное к задирам во 2, 4 и 6 цилиндрах решили оставить. Хмм, грамотное решение с точки зрения маркетинга, заработать больше на сервисе, чем на продажах..
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
2
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Ozmatic
По эконормам оба мотора (2AR и A25A) отвечают Евро-5. Мощща? 19 л.с.? Несерьезно. Расход? 8,4 против 7,2? Экономия этого литра топлива выльется в затраты на техобслуживание, которые эту экономию сожрут за милую душу.
Если учитывать что в европе 6 евро плюс...

Экология считается средняя по концерну...

То этот литр - очень важен для продаж.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
kgermanv
Что прям так мало 2.0? Если энерговооруженность сравнить, получится как у С-класса с моторами 1.6. Ездят же люди, в городе вполне хватает. Я даже уверен, что 2.0 Камри будет быстрее 1.6 Короллы )
Я человек ушибленный. Мне 300 сил в городе - ну пойдет.
Есть у меня пежо 308. 120 сил. Мне осень нравится тачка. Но какой же это овощщщ. Для него по каду 190 уже успех. Это провал.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
очередной праздник у тоётопехоты, ждут не дождутся когда прадик так же переведут на вариатор.
Лучше вариатора трансмиссии нет
6
8
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5931
leadsled
Поэтому на ваге айсины ставят? Из-за избытка качественных немецких коробок?
Айсиновские автоматы дешевле чем аналогичные ZF, вот и ставят их на относительно бюджетных авто, так что оставь лучше свой сарказм для другого случая..
3
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
Валентин
Нравится мне не камри, хоть какую новость напиши куча коментов и просмотров. По сути ниче нового не написали, а 250 комментариев. Знаете почему? Потому что Камри - ТОП
Какой из кузовов самый топ?
 
 
Ответить
моторы по дебильному ужаты под наши дебильные законы.
3
1
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Розарио Агро
Какой из кузовов самый топ?
30
 
3
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Алексей
Ну ты знаешь лучше, ездил, видно, на осле)))
Работаю с ними,
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
Валентин
30
Это стрекоза? А дальше что, деградация?
2
 
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5931
Валентин
Лучше на осле чем на*****алярисе за лям
Видишь ли, у людей разные предпочтения. Если тебе нравиться на осле, то пожалуйста, катайся себе на здоровье, только ослика не обижай сильно. Ну а судя по колличеству Солярисов на дорогах, сотни тысяч людей, в отличии от тебя, всё же предпочитают Солярис вместо ослика...
2
2
Ответить
SSE SSE
Владимир_Ветер
Вот по этому в городе достаточно 2 литра. Я как-то брал покататься кейкар Сузуки Альто, в городе другой машины и не надо. Только наш рельеф для них тяжеловат )
Мало кто в РФ может позволить себе одну машину для города, другую для остального.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1753
Владимир_Ветер
Вот по этому в городе достаточно 2 литра. Я как-то брал покататься кейкар Сузуки Альто, в городе другой машины и не надо. Только наш рельеф для них тяжеловат )
Сейчас в принципе не стоит измерять мощность двигателей объёмами. Есть Сузуки Витара и SX4 с объёмом двигателя 1.4, которые разгоняются до сотки за 9 секунд. Но кей-кары, да, вполне хороши для города.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3690
Помню любители Камри очень хаяли Теану за ее вариатор. Теперь, гляжу, хвалят вариатор на Камри. Все как обычно))))))
6
3
Ответить
     
Сообщений: 3690
Розарио Агро
Это стрекоза? А дальше что, деградация?
Это уже деградация)))
1
2
Ответить
ПихалМетрович
Алексей
В городе 1. 6 излишен. Я только раз 135 в гору набрал, машина и дальше бы набирала, но гора кончилась уже, пришлось тормозить. Почти центр, как от Спартака на Гору ехать. Барнаул. Куда, блин, еще мощнее...
да это привычки дело, поездите месяц на 300 лс и скажите, что 1.6 мало
но это опять же привычка, то есть не значит, что с 300 лошадями вы будете быстрее приезжать куда-то )
1
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Розарио Агро
Это стрекоза? А дальше что, деградация?
Нет, тоже топ, но не 30
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Розарио Агро
Какой из кузовов самый топ?
Говорят 30-ка, но любят и 40-ку за первый три и пять.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
СергеевВН
Сейчас в принципе не стоит измерять мощность двигателей объёмами. Есть Сузуки Витара и SX4 с объёмом двигателя 1.4, которые разгоняются до сотки за 9 секунд. Но кей-кары, да, вполне хороши для города.
Мы же говорим о Камри, а у неё только атмосферный 2.0
 
 
Ответить
Денис
Иркутск
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Из Японии можно привезти, только на правом руле. Он и там только гибридные продаются, обычных с ДВС там нет
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3882
Саеныч
А 3,5 литровое амно, склонное к задирам во 2, 4 и 6 цилиндрах решили оставить. Хмм, грамотное решение с точки зрения маркетинга, заработать больше на сервисе, чем на продажах..
Насколько оно склонное к задирам? Есть статистика по модернизированным моторам? Или это сорока на хвосте принесла?
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
1
1
Ответить
Йцукен
Волгоград
Розарио Агро
очередной праздник у тоётопехоты, ждут не дождутся когда прадик так же переведут на вариатор.
Лучше вариатора трансмиссии нет
фаркопа не хватает))
 
 
Ответить
ПихалМетрович
да это привычки дело, поездите месяц на 300 лс и скажите, что 1.6 мало
но это опять же привычка, то есть не значит, что с 300 лошадями вы будете быстрее приезжать куда-то )
100 дюжих коней под капот я запрятал, а прадед везде успевал на одном)
3
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
Орфей Булатов
Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с.,...
Конечно стоило, где надо съэкономили и клиенту прибавку показали.
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
MARSllK
Говорят 30-ка, но любят и 40-ку за первый три и пять.
Катался на обеих, как по мне - японские Волги с желе вместо подвески
2
5
Ответить
   
Томск
Сообщений: 917
Денис
Из Японии можно привезти, только на правом руле. Он и там только гибридные продаются, обычных с ДВС там нет
В Америке много моделей у тайоты с гибридом
 
 
Ответить
Gigabayte Gigas
Иван_Смирнов
У тебя просто не было Камри вот ты и бесишься )) Камри не плохая машина и двс там не плох но не едет она на заявленые силы. Просто ж...па воз. Я не понимаю зачем ей больше чем 2.0 ? Что 2.0 не едет что 2.5 не едет. На шкодах я не ездил и вообще от вага только дизель 3.0 мне знаком.
2.5 должен ехать 9сек до сотни...в стоке..вроде как на ютубе есть.. 9сек это достойный результат. А больше и не нужно! Веде камеры висят...
2
 
Ответить
andreas
Гатчина
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
Была же. Только вот ее никто не покупал
1
 
Ответить
andreas
Гатчина
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Кто их покупать будет с их стоимостью?
 
 
Ответить
Валеррий
Тольятти
Danila-GFX
А где камри три и пять? Двушка вообще не серьезно для такой машины
Скажи это европейцам на литровых дизилях)
1
2
Ответить
17225305
А будет встроенный музыкальный трек камри 3.5 ? У киа - лес, огонь, дождь...
 
 
Ответить
Петр
Томск
какая же она страшная с переди, особенно бампер
1
3
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3452
Желающим купить 2,0-литровую версию надо спешить. Впрочем кто в здравом уме будет покупать это за 1,8 ляма? Контора 2,5 или 3,5 себе позволит.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
 
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3452
ПАЛАСИО
Можно отнести Камри к "машина-мечта"?
Да +
Нет -
Лучше Mazda 6.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
3
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7572
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Цена вас не приятно удивит на гибриды ;)
1
 
Ответить
andreas
Гатчина
15245088
Лучше бы они начали Камри универсал (Вагон) делать и завозить. Была же Camry Gracia праворукая, весьма успешная тачка была. Мазда 6 Вагон была,... Нужны трети народа примерно, нормальные универсалы с...
"Седан это удел третьих стран. С их недоразвитой культурой автомобилизма." Как то в журнале читал. А сейчас универсалы спокойно заменяют кроссоверы.
1
4
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3452
Владимир_Ветер
Будет меньше есть. Разве не это надо покупателям Камри 2.0?
Да, сэкономленные средства пойдут на плановый ремонт вариатора - замена ремня, подшипников, насоса.. по необходимости. В тяжелых случаях гидроблока и конусов, но тогда добавить придётся..
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
4
2
Ответить
nikitin
Владимир_Ветер
Новый 2.0 имеет мощность в 174 лошади, а 2.5 - 211. Для России их душат под налог. Эти моторы более экономичные и эластичные.
Жалко только эти лошади "бумажные" .
Сдвигаешь отсечку с 6300 до 7000 , вот и получаешь мифические 175 л.с из 150 л.с .
Эти сказки про "раздушение" для наивных . Сколько движки 2.0 не "раздушали" до заморских значений , прыти это не прибавляло .
1
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
Vizario
Брать не будут, дорого.
Считал на примере RX, гибрид окупится к пробегу 150-180 тыс. км.
Окупится?
А какое семейное авто окупился в принципе?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
 
Ответить
nikitin
Владимир_Ветер
Эту связку 2.0 с вприком все хвалят на Равчике. Я ездил, мне тоже понравилось. Никакого затупа между нажатием акселератора и реакцией машины нет. Тойоте надо отдать должное, такого сочетания мотора -...
Мне тоже эта связка понравилась . Нажал газ и пока машина разгоняется , разворачиваешь бутерброды . Заодно любуешься закатом и хвостовыми огнями пассата , уходящими в точку , с меньшим в 1.5 раза объемом двигателя .
Стоны бедного 2.0 распространяются по всей трассе , пугая зверушек в лесу . Медведи затыкают лапами уши , из которых идёт кровь . Так их учили делать с самого детства родители , видя на горизонте приближающиеся изделия из страны восходящего солнца .
5
7
Ответить
12962312
Набережные Челны
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
В России есть газ. Автомобиль с ГБО экономичнее и дешевле гибрида.
1
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
Орфей Булатов
Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с.,...
Вы не понимаете, это же Тойота!
1
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
Денис .
А метал вместо фольги будет?
Судя по минусам - не нужен.
 
 
Ответить
12962312
Набережные Челны
dNooBuza
Пройдет лет 5 и у Камри будет 1.4-1.5 турбо и робот (ну может и варик, для робота нужны инженеры высококвалифицированные) и сектанты будут петь про классическую и меганадежную связку)))
Не будет. Никто им не продаст, а сами не смогут.
 
 
Ответить
Рубцовск
Орфей Булатов
"Уйдут в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у модернизированного седана сочетается с вариатором" - ПЛЕВОК В ЛИЦО РОССИЙСКИМ ЛЮБИТЕЛЯМ ТОЙОТЫ!
Чем тебе Варик от Тойоты не угодил?
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1373
Уныло всё это. Я даже 3.5 камрюшный на своей TSI 1.8 не напрягаясь делаю. Пацанчики на своих японских пушко-гонках расстроенные уезжали. Точнее я от них, бгг.
3
6
Ответить
alex--888
Иваново
Иван_Смирнов
Попутал я . значит 7.7. Лучше но все же не на 249 л/с
а 55 кузов 7.1 сек
1
 
Ответить
alex--888
Иваново
а морду то ей подправят или так оставят до следующего рейсталинга ?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 578
200 нм ахахахахаахахахаха
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8810
shreibi
Насколько оно склонное к задирам? Есть статистика по модернизированным моторам? Или это сорока на хвосте принесла?
Статистику Вам расскажет по знакомству работник официального сервиса по секрету. А так примите во внимание, если надумаете брать Тойоту с дрыглом 2GR-FKS, то всего на 60-100 т.км, когда начнёт умирать катик большая вероятность (если прохлопать) попадания твёрдых частиц в поршневой ряд 2, 4 и 6 цилиндров со всеми вытекающими. Примеров полно и это не только к Камри относится, но и ко всем авто с этим дрыгателем.
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
 
 
Ответить
Евгений
Пеледуй
Что то умалчивают на счет ресурса двигателя и коробки. У меня в Иксрее 1.8 и то было в мануале написано — 400 т. км на двигатель. А тут похоже на обычный маркетинговый ход, чтобы молились на нее , а толку нету.
 
 
Ответить
leadsled
Краснодар
vladimir26
Айсиновские автоматы дешевле чем аналогичные ZF, вот и ставят их на относительно бюджетных авто, так что оставь лучше свой сарказм для другого случая..
ну то есть немцы не способны в одни и те же деньги сделать коробку надежнее Айсина?
И только ли в цене дело?))
3
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Розарио Агро
Катался на обеих, как по мне - японские Волги с желе вместо подвески
Так их за это и любят, наши дороги как раз для такой подвески. Сам, пересев с Lexus ES250 XV60 на первый Эвок с зубодробительной подвеской это понял. Да, рулится, но нафик она нужна эта управляемость, когда авто трясёт на каждой кочке. И, да, Волга на заднем приводе, Камри на передке.
3
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3882
Саеныч
Статистику Вам расскажет по знакомству работник официального сервиса по секрету. А так примите во внимание, если надумаете брать Тойоту с дрыглом 2GR-FKS, то всего на 60-100 т.км, когда начнёт умирать...
Как раз взял в 2019 г. Камри sv70 с мотором 3,5. И какова профилактика? Почему должен умереть катик?
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3882
17225305
А будет встроенный музыкальный трек камри 3.5 ? У киа - лес, огонь, дождь...
Песня будет: "Любви достойна только мать и Тойота Камри 3,5".
 
 
Ответить
Ивановка
А я часто вижу тианы фоур... жаль что там р4 а не вэшка. Таки и коробас и мотор от хитрилы(
Так вариатор как раз что на Теане V6, что на на Four один - JF011E
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4886
1
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 917
12962312
В России есть газ. Автомобиль с ГБО экономичнее и дешевле гибрида.
Скоро газ как бензин будет стоить))
1
 
Ответить
14800599
nikitin
Жалко только эти лошади "бумажные" .
Сдвигаешь отсечку с 6300 до 7000 , вот и получаешь мифические 175 л.с из 150 л.с .
Эти сказки про "раздушение" для наивных . Сколько движки 2.0 не "раздушали" до заморских значений , прыти это не прибавляло .
В Красной зоне это двигатель 100-150 там км, больше точно не проживет.
А чтобы продлить жизнь, так и будут все с оглядкой на ресурс ездить в овощном режиме, не более 5000 об
1
2
Ответить
14800599
orMe 22
Помню любители Камри очень хаяли Теану за ее вариатор. Теперь, гляжу, хвалят вариатор на Камри. Все как обычно))))))
Все что с таетой связано нельзя же хаять
3
3
Ответить
14800599
Валентин
Нравится мне не камри, хоть какую новость напиши куча коментов и просмотров. По сути ниче нового не написали, а 250 комментариев. Знаете почему? Потому что Камри - ТОП
Только бу успевают перепродавать, в новой будке редко на дороге вижу.
Похоже штучные продажи
 
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 727
ПихалМетрович
зачем вообще было заморачиватся с модернизацией этих двигателей? чтобы на 1% больше крутящего стало?
Нет, чтобы ресурс стал меньше.
1
 
Ответить
Архат
Хабаровск
До ваших хотелок про турбо ,гибрид и прочие плюшки сделанные для людей все остальной планеты вы плачете не по адресу. Тойота и прочие продают вам то что во первых вам по карману ( далеко не всем), во вторых вы и сами знаете 🤣🤣🤣
1
 
Ответить
14800599
В Красной зоне это двигатель 100-150 там км, больше точно не проживет.
А чтобы продлить жизнь, так и будут все с оглядкой на ресурс ездить в овощном режиме, не более 5000 об
А зачем его крутить постоянно? Даже простой 1.6 в городе живет до 3000, и то редко. В основном 1700-2200. У меня на 60-70 кмч 1700 оборотов. Трасса, обгоны - да, надо крутить, чтобы быстро обгонять.
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Алексей
А зачем его крутить постоянно? Даже простой 1.6 в городе живет до 3000, и то редко. В основном 1700-2200. У меня на 60-70 кмч 1700 оборотов. Трасса, обгоны - да, надо крутить, чтобы быстро обгонять.
Ты же знаешь, что на дроме собрались быстрейшие диванные гонщики планеты
2
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
nikitin
Жалко только эти лошади "бумажные" .
Сдвигаешь отсечку с 6300 до 7000 , вот и получаешь мифические 175 л.с из 150 л.с .
Эти сказки про "раздушение" для наивных . Сколько движки 2.0 не "раздушали" до заморских значений , прыти это не прибавляло .
Тебе надо получить больше знаний
2
3
Ответить
Владимир_Ветер
Ты же знаешь, что на дроме собрались быстрейшие диванные гонщики планеты
Ничего не говори)))
2
1
Ответить
  
Chikaginsk
Сообщений: 398
ПихалМетрович
зачем вообще было заморачиватся с модернизацией этих двигателей? чтобы на 1% больше крутящего стало?
Возможно обновление глобальной линейки? Гуглить лень честно. Ну и как вариант - инежнерам кушоц тоже хочется вот и стараются))))
 
 
Ответить
  
Chikaginsk
Сообщений: 398
Роман
Могли бы и 2 турбо поставить как на лексусах идёт, и полный привод.
Кстати да, на фоне глобальной "турбовизации" тойота остается одним из последних аксакалов.
 
2
Ответить
nikitin
Владимир_Ветер
Тебе надо получить больше знаний
Это тебе надо из пещеры вылазить . Нет никаких "задушенных" до 150 л.с 2.0 в России .
В США 2.0 движок имеет 178 л.с потому-что это ГИБРИД !!!! , а не потому-что он "раздушен" )))))
Или матчасть учи , умник )))))
 
2
Ответить
Роман
Красноярск
Lehaim
Кстати да, на фоне глобальной "турбовизации" тойота остается одним из последних аксакалов.
Так то в 90е когда основные автомобили были атмо у тойоты было много турбо версий
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5987
MARSllK
Так их за это и любят, наши дороги как раз для такой подвески. Сам, пересев с Lexus ES250 XV60 на первый Эвок с зубодробительной подвеской это понял. Да, рулится, но нафик она нужна эта управляемость, когда авто трясёт на каждой кочке. И, да, Волга на заднем приводе, Камри на передке.
Спасибо за ликбез насчёт компоновки мотора и привода у Волги и камри. Ну я и говорю - для дедов которые кочки/ямы объехать не могут.
Почему пересел с лексуса на эвок, а скажем не на НХ? Что вкратце по эвоку скажешь?
Был в НН в командировке года три назад, дороги были в ужасном состоянии
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
nikitin
Это тебе надо из пещеры вылазить . Нет никаких "задушенных" до 150 л.с 2.0 в России .
В США 2.0 движок имеет 178 л.с потому-что это ГИБРИД !!!! , а не потому-что он "раздушен" )))))
Или матчасть учи , умник )))))
Тебе надо получить больше знаний.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Lehaim
Возможно обновление глобальной линейки? Гуглить лень честно. Ну и как вариант - инежнерам кушоц тоже хочется вот и стараются))))
Россия единственная страна, где на Камри до сих пор ставили эти две уже устаревшие связки 2.0 и 2.5. Сейчас унифицировали с Рав4, который выпускается на том же заводе.
 
 
Ответить
14800599
Алексей
А зачем его крутить постоянно? Даже простой 1.6 в городе живет до 3000, и то редко. В основном 1700-2200. У меня на 60-70 кмч 1700 оборотов. Трасса, обгоны - да, надо крутить, чтобы быстро обгонять.
Тогда зачем это мощность, с максимальным моментом в околокрасной зоне?
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16081
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
Шоб в раскачку из сугроба можно было? Иииии-ррраааз!
 
 
Ответить
14800599
Тогда зачем это мощность, с максимальным моментом в околокрасной зоне?
Чтобы совершать быстрые обгоны, или выезд с разгонный полосы на трассу. В городе вообще не нужно крутить выше 3000, если машина нужна ездить, а не отжигать
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Розарио Агро
Спасибо за ликбез насчёт компоновки мотора и привода у Волги и камри. Ну я и говорю - для дедов которые кочки/ямы объехать не могут.
Почему пересел с лексуса на эвок, а скажем не на НХ? Что вкратце по эвоку скажешь?
Был в НН в командировке года три назад, дороги были в ужасном состоянии
Бюджет был ограничен 1.5 млн, турбовый NX не возьмёшь за столько. В целом, машина ок, внешне 🔥, рулится неплохо, но подвеска жесткая, в новом кузове, говорят, стало значительно лучше. Коммерческий дизель тянет, у меня 190 сил, но расход большой для дизеля из-за старой 6 ст коробки Aisin, на ZF с 2014 года расход ниже на полтора литра, но ZF не без проблем. Клиренс 212 мм и проходимость радуют, очень крепкая подвеска. Много запчастей подходит от Форда, платформа общая с многими моделями.
В целом, среди переднеприводных компакт кроссов Эвок лучший, более качественного салона я не видел в классе. Взял бы новый кузов на дизеле, но 4 млн за околобазу - это перебор.
 
 
Ответить
14800599
Алексей
Чтобы совершать быстрые обгоны, или выезд с разгонный полосы на трассу. В городе вообще не нужно крутить выше 3000, если машина нужна ездить, а не отжигать
Это все как я понимаю про камри 2,0-150?
Смеяться уже можно или еще подождать?
 
2
Ответить
14800599
Это все как я понимаю про камри 2,0-150?
Смеяться уже можно или еще подождать?
Это даже про Солярис. Не поверишь, хватает. Ну, если есть хоть капля мозгов, конечно.
2
 
Ответить
nikitin
Владимир_Ветер
Тебе надо получить больше знаний.
Ты заходил на дром написать этот набор букв ? ))))
 
 
Ответить
nikitin
Ты заходил на дром написать этот набор букв ? ))))
Он тут живет. Местный домовенок-митрофанчик
1
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
14800599
Только бу успевают перепродавать, в новой будке редко на дороге вижу.
Похоже штучные продажи
Ты не на оленей губе живёшь? У нас в закрытом поселке 2 штуки. На улице их полно.
1
 
Ответить
14800599
Валентин
Ты не на оленей губе живёшь? У нас в закрытом поселке 2 штуки. На улице их полно.
Живу в миллионном городе, камри в последней будке крайне редко на дороге
 
1
Ответить
Sasha Melnichuk
ХомХомыч
Извините, что не понял, что вы живёте в 2018 или в 2017 году, в котором начали производство этих моторов. Но сейчас уже 2021 год.
Покажите мне моторы которые разработали в 2020 году и они стоят на авто
 
 
Ответить
    
Якутск
Сообщений: 35
Сергей Сергей8989
А гибриды почему к нам не хотят везти?
Обслуживать мало кто умеет.
 
 
Ответить
серш
Томск
Йцукен
а механику они так и не додумались нормальную поставить
А зачем?есть свап. Делайте . Пожалуйста
 
1
Ответить
Islam Suleimanov
19142475
Тоже Русский не выучил:
- поменялись трансмиссии
- увеличилась мощность и момент
- изменились сами моторы
Русский - пишется с маленькой буквы.

После перечисления с помощью тире - на конце ставим запятую или точку с запятой.

В конце предложения ставим точку - любой "нерусский" первоклассник знает.

Что касается изменений, да, они есть, но кардинальных отличий нет между дорест и рестайлом. Экспиренс от пользования будет одинаковым, признаемся сами себе, что Камри к тому же Е-классу не приблизится. Во всяком случае не в этом поколении, хотя достаточно было бы подтянуть шумку и отделку. Если в тех же Штатах топовые Камри уже 20лет как имели ценник около 30тыс так и имеют. Однако, у нас в СНГ цена растёт не то что из поколения в поколение, а изо дня в день. Обидно...
 
 
Ответить
  
Иркуцкъ
Сообщений: 11819
Йцукен
тем, кто любит автомобили, хочет расслабляться и получать удовольствие от вождения, а не спать за рулем.

будто в 21 веке есть только один отдых - диван и телевизор, век амеб какой то?
Сами себе противоречите) Как постоянное д*очево рычага МКПП связано с "расслабляться и получать удовольствие от вождения"?)
 
 
Ответить
Йцукен
Волгоград
leonidych
Сами себе противоречите) Как постоянное д*очево рычага МКПП связано с "расслабляться и получать удовольствие от вождения"?)
в чем именно противоречие? пассивному человеку видимо не понять, что такое активный отдых. так же как и автопользователю не понять автолюбителя.

а у нас очень много в последнее время пассивных автопользователей
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Камри.
Посмотреть всё о Тойота Камри
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром