Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
СМИ рассказали о линейке двигателей для новой Toyota Camry в российской версии

СМИ рассказали о линейке двигателей для новой Toyota Camry в российской версии

24 Января 2018 | 47804 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
2841 (77%)
834 (23%)

Дебют новой Toyota Camry состоялся больше года назад, но на российский рынок эта модель выйдет только весной нынешнего года. В преддверии скорого появления нового седана в РФ в СМИ просочились сведения о гамме моторов, с которыми ее будут предлагать россиянам (она отличается от гаммы для Америки, Китая и Японии).

Как пишет «Авторевю» со ссылкой на собственные источники в сбытовой сети Toyota, базовым в нашей стране останется 2,0-литровый агрегат 6AR-FSE мощностью 150 л.с., знакомый по машинам уходящего поколения. Этот двигатель будет агрегатироваться с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Вторым в иерархии также останется мотор от предшественницы — 2AR-FE (2,5 л, 181 л.с.) с системой распределенного впрыска. Его по-прежнему будут агрегатировать с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Самая мощная версия новой Camry будет иметь такой же двигатель, что и американская версия седана — модернизированный 3,5-литровый V6  модели 2GR-FKS с комбинированным впрыском, увеличенной степенью сжатия и новым гидравлическим фазовращателем на впуске с расширенным диапазоном изменения фаз. В США этот мотор выдает 305 л.с., а данных для России пока нет, хотя почти наверняка мощность снизят до налогово выгодных 249 «лошадей». Такие седаны будут иметь новый 8-ступенчатый «автомат». Гибридные модификации Camry в России предлагать не планируют.

Новую Camry в РФ будут предлагать в десяти фиксированных комплектациях: три для машин с мотором 2.0, пять для седанов с двигателем 2.5 и две — с самой мощной «шестеркой». У всех машин будет полностью светодиодное головное освещение и легкосплавные колеса диаметром от 16 до 18 дюймов. Старт продаж новой Camry в РФ запланирован на апрель. Цены пока неизвестны.

Внешне новая Toyota Camry для РФ будет повторять версии для американского, китайского и японского рынков (во всяком случае так следует из патентных документов на модель, оформленных в России в ноябре 2017 года).

Напомним, Camry для российского рынка производят на заводе Toyota в Санкт-Петербурге.

Новая Toyota Camry в спецификации для японского рынка
Новая Toyota Camry в спецификации для японского рынка
 
Новая Toyota Camry в спецификации для японского рынка
Новая Toyota Camry в спецификации для японского рынка
 
Новая Toyota Camry в спецификации для рынка Северной Америки
Новая Toyota Camry в спецификации для рынка Северной Америки
 
Новая Toyota Camry в спецификации для рынка Северной Америки
Новая Toyota Camry в спецификации для рынка Северной Америки
 
Изображения новой Toyota Camry из базы Роспатента
Изображения новой Toyota Camry из базы Роспатента
 
Изображения новой Toyota Camry из базы Роспатента
Изображения новой Toyota Camry из базы Роспатента
 

Комментарии

    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Winner
С-4000мм-4300мм
С+ 4375мм-4550мм
D 4520мм-4730мм
E 4740мм-4900мм
Т.е. пятерка бмв и ешка мерседес уже не в Е-классе, а в F ? Боюсь что их создатели об этом не подозревают. Цифры, которые вы приводите уже явно устарели.
6
 
Ответить
TopGear
harum
Ничего не потерял????? Давайте посчитаем, грубенько так :) 1049000 / 31,093 = 33737 $ (Среднегодовой курс доллара США с 01.01.2012 по 31.12.2012 составил 31.093 RUB) 980000 / 58,3086 = 16807 $ (Среднегодовой...
Вот такие тойотоводы у кого с математикой и осознанием реальности туговато и пишут, что ничего не потерял, и что тачка суперликвидная.
6
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
VK
А классы по базе меряют что ле?)) ахаха
Ну тогда Цивик в кузове EK сразу на пару ступеней вверх поднимется.
Сам пошутил - сам посмеялся. Как меряют классы?
3
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Артем Меркель
С-класс мерседеса это от слова Comfort а не от слова Compact. Так что у мерседеса классификация не совпадает с общепринятой. Не сравнивайте красное и кислое, даже если эти слова начинаются с одной буквы.
И что, в каком классе МВ C-klasse?
4
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Ефим
200 тысяч за 6 лет, не слишком большая потеря. А значит машина востребованная.
И что, причём здесь востребованная и потеря в цене? Причём за это время много чего произошло и за вырученные 980 т.р. можно купить Солярис в богатой комплектации или Октавию барабан.
3
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Ефим
Потому что мы уже с вами и с Денисом обсуждали премиальность и технологичность автомобилей. Ещё раз я это слушать не хочу. Нового ничего вы мне не скажете, кроме породы, истории шильдика и мнимого уважения на дороге.
Т.е. сам постоянно поднимаете эту тему без каких-либо предпосылок и пишете, что не хотите об этом слышать. Бред какой-то.
5
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
Владимир_Ветер
Я купил новый праворульный Эскудо. Даже мыслей таких не было, это японские машины для внутреннего рынка.
Вот видите, как наш опыт отличается от вашего. Мы доверяем, потому что уверены, а вы всегда боитесь поломок.
Ну во-первых с трудом верится в твой эскудо, отзыва то нет...
второе - ЛЮБАЯ техника может сломаться, ЛЮБАЯ, и иметь гарантию это логический ход мыслей человека разумного. Но и тут ты все как обычно наизнанку выворачиваешь, фу таким быть Вова, фу
9
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
Jora 1
На бнв не сенсорный экран? Ой жуть то какая, да что они творят, да как же на таком авто ездить то!? Ненавижу маркетологов, но по всему свой хлебушек они отрабатывают, молодцы.
Пох на двиг, рулежку, развесовку 50/50, динамику... главное сенсорный экран, все ясно как бы с персонажем ))
10
3
Ответить
Ефим
Биробиджан
Jora 1
Открою вам страшную тайну, но японки с правым и левым рулем по качеству сборки если и отличаются, то минимально, а по качеству материалов не отличаются вовсе. Об этом вам расскажут и 9 из 10 ваших земляков...
Вы рассуждаете по отзывам, а я по машинам, на которых ездил. И был свидетелем как 2 товарища сравнивали 2 паджертка с разными рулями, и очень удивлялись, что есть между ними разница. Разница есть вмкомплектауиях и в отделке. На экспорт нет велюра, тряпка или кожа.
2
7
Ответить
Ефим
Биробиджан
Макс Кильдишев
Не тошнит? )))))
Нет.
1
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
Jora 1
это тяжелый случай
Тут есть один такой же, с вымышленным эскудо о 6 видах пластика
9
4
Ответить
Ефим
Биробиджан
Макс Кильдишев
Если вы три дня были в Москве и видели много гомосеков... то возникает вопрос, куда и зачем вы на три дня прилетали в Москву? ))))
Возникает вопрос, если вы читали, но пропускали слова и общий смысл написанного, у вас рассеянность внимания, проблема с пониманием смысла прочитанного, вам 1,5 года от роду, или вы великовозрастный человек со справкой из соответствующей больнички.
3
3
Ответить
Ефим
Биробиджан
premio711
И что, причём здесь востребованная и потеря в цене? Причём за это время много чего произошло и за вырученные 980 т.р. можно купить Солярис в богатой комплектации или Октавию барабан.
Так и вам поясняют, что это небольшая потеря в цене для 6 летней машины.
1
3
Ответить
Ефим
Биробиджан
premio711
Т.е. сам постоянно поднимаете эту тему без каких-либо предпосылок и пишете, что не хотите об этом слышать. Бред какой-то.
Тему мнимого превосходства немецких машин над японскими вы с Денисом постоянно поднимаете.
2
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
premio711
И что, в каком классе МВ C-klasse?
Полагаю, что D
3
2
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
premio711
И что, в каком классе МВ C-klasse?
насколько я знаю D
Е класс это Е (только он совпадает)
А класс это С
3
1
Ответить
Дмитрий
Советский
Ну что - ЖДЕМС господа!
1
 
Ответить
1567917
Jora 1
Попробуйте сравнить камри с бмв 5-й и мерседосом ешкой. Или эти двое не Е-класс?
Да принадлежность к классу не по цене и комфорту, а по РАЗМЕРАМ авто!!!!!
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
7460540
насколько я знаю D
Е класс это Е (только он совпадает)
А класс это С
Розарио Агро:
Полагаю, что D
Получается, что Камри стандартный Д-класс!
5
2
Ответить
Pocafred
просто рукалицо... а что не 2млн. за базу?
стоить будет от 1.399-1420млн. и это дорого , учитывая что соната и оптима на сотку дешевле. кому нужна база за 1.8млн? сейчас новый финик q50 в Москве отдают за 1.7млн.
Потому что это Тойота! Он любит задирать цена на свои авто, которые, по большому счету, не стоят таких денег! Сперва поднимут, а потом, если брать будут вяло, сделают ВРЕМЕННУЮ скидку, типа ПО АКЦИИ, на 50-60 тыр, но не больше! У нас же в стране Камри, будут брать за любые деньги!!!
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Ефим
Тему мнимого превосходства немецких машин над японскими вы с Денисом постоянно поднимаете.
Так это не я придумал - это общепризнанный факт, даже сами японцы когда выпускают новый Лексус или Инфинити с гордостью пишут, что приблизились к Мерседес/БМВ/Ауди на ноль целых ноль десятых, а потом у немцев выходит новое поколение и разрыв ещё больше увеличивается.
5
3
Ответить
Ivan
Екатеринбург
7460540
повелитель D класса
круто если двигану можно будет сделать 305 лс чипом или еще как
А смысл? Для нормального разгона с такой мощностью нужен полный привод
1
 
Ответить
Артём
Иркутск
chek61
Т.е. брал за 30 косарей зелени, а продал за 15 и ничего не потерял))
Пять баллов👍🏻👍🏻👍🏻
3
 
Ответить
Олег
Астрахань
Борис Брусенцов
Есть аккорд 2.0 т, камри где то пыль глотает)
Боря, что не комментарий, так куча минусов)))
2
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
Fox_liar
Чо их чиповать, если они в базе шли 277 л/с.
И атмо не чипуют, шьют новую топливную карту. Чипуют турбо.
Что 277, что 305 л/с - нормально... Но ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД для таких моторов..... Пфффффф...
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
premio711
Розарио Агро:
Полагаю, что D
Получается, что Камри стандартный Д-класс!
Да, так же как и пассат и все остальное в этом классе
5
1
Ответить
Олег
Астрахань
В топе Camry 3.5 будет продаваться только в путь!
2
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
premio711
Так это не я придумал - это общепризнанный факт, даже сами японцы когда выпускают новый Лексус или Инфинити с гордостью пишут, что приблизились к Мерседес/БМВ/Ауди на ноль целых ноль десятых, а потом у немцев выходит новое поколение и разрыв ещё больше увеличивается.
Этого просто не может быть! Не верю!
5
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Ефим
Вы рассуждаете по отзывам, а я по машинам, на которых ездил. И был свидетелем как 2 товарища сравнивали 2 паджертка с разными рулями, и очень удивлялись, что есть между ними разница. Разница есть вмкомплектауиях и в отделке. На экспорт нет велюра, тряпка или кожа.
Я же вроде вам сообщил что основываюсь на личном опыте и рассказал что мои отзывы есть на этом сайте (в т.ч. и про праворульки).
3
 
Ответить
александр
Уфа
40-ка красивее всех была... Эта уже не пойми что, особенно зад
1
 
Ответить
10067925
nico_PCM
Камри была и есть D -класс, как и мазда6, оптима, соната, мандао, пассат, суперб.
Е-класс, это ауди А6, бмв 5 серии и Е-класс мерса
Товарищ спициалисд, вы лехус ес забыли...
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7455
IcedFjord
Я знаю, что нет. И хорошо, что нет. Вот и мне интересно, почему 2.5 оставили старый, если новый имеет тот же объем и ту же суть. Ну сделали бы 200 л.с. его и не парились. Чтобы машина не попадала под новые конские акцизы и повышенные налоги.
Может там бензин нужен хороший
сочувствующий
 
 
Ответить
11017304
Москва
некто с ДВ региона
А если спросить наоборот?
Кто после камри сел в немца уже в камри не вернется=)))доказано.
4
4
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Ivan
А смысл? Для нормального разгона с такой мощностью нужен полный привод
помимо разгона есть еще крейсерская скорость
всегда лучше ехать 150 на 2.5 тысяч оборотов чем на 4 тысячах это первое
а второе это динамика на высокой скорости, за сколько со 120 до 160 рванет
вот для этого пригодятся 305 лс, которые быть может не раскроются полностью при старте 0-100 на переднем приводе
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8407
Владимир_Ветер
Ещё один эксперд.

Камри на новой платформе, на новой подвеске, с новым пакетом безопасности и оснащения.
Да конечно. на дальнем востоке виднее
3
2
Ответить
Олег
Боря, что не комментарий, так куча минусов)))
Я так так вычисляю тойотоводов))
3
1
Ответить
Артем Меркель
premio711
И что, в каком классе МВ C-klasse?
относится к D- сегменту. Я не знаю чем руководствовались в компании мерседес бенц давая такое название этой модели, но автомобили мерседес бенца Comfort-klasse относятся к D-сегменту согласно европейской квалификации. Что вас смущает? Что две разные классификпции имеют схожие названия шкал?
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
Артем Меркель
относится к D- сегменту. Я не знаю чем руководствовались в компании мерседес бенц давая такое название этой модели, но автомобили мерседес бенца Comfort-klasse относятся к D-сегменту согласно европейской квалификации. Что вас смущает? Что две разные классификпции имеют схожие названия шкал?
Точно так же как и s-klasse, который является F классом
Кто поднял вообще эту дурацкую неинтересную тему ?)
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2283
в сша для V6 3.5л. стоят 19 диски
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2283
А где педаль тормоза на праворульной версии?
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
ПАЛАСИО
Цена будет от 1,599 млн. рублей
в Японии новая камри 2,5 гибрид стоит 3,294 млн йен - по текущему курсу - 1, 689 рублей.,
в Рф столько же стоит с 2,5 текущего выпуска, но не гибрид.....

это к тому вопросу сколько иностранные производители закладывают доходности в машины, производимые в РФ и почему это происходит......
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2283
ПЕДАЛЬ тормоза где же?
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
7460540
это не страшно 305 лс для переднего привода более чем достаточно
вот полный привод бы ей лучше запилили
у тойоты для внутреннего рынка есть седаны гибриды с полным приводом.

2,5 гибрид, полный привод, 178 л.с. расход заявленный 4,8, на сотню........
1
 
Ответить
Denis
Севастополь
Neil
Королла - С класс, Авенсис - D класс, Камри - E класс
Да чего уж там Е? F сразу!
2
2
Ответить
Олег
Астрахань
Борис Брусенцов
Я так так вычисляю тойотоводов))
А что их вычислять... У кого на что хватает, тот то и берет. Как не крути а выше собственной ж..пы не подпрыгнуть.
1
 
Ответить
Denis
Севастополь
GREK666
А Авенсис и Королла какие тогда классы? Всегда Камри была - Е
А не F?
2
 
Ответить
Перс
ПАЛАСИО
Современных моторов значит не ожидается...
Ох и страшная,а сзади ваще..г,но салон хорош.
1
 
Ответить
 
Moscow
Сообщений: 160
Перс
Ох и страшная,а сзади ваще..г,но салон хорош.
по мне как лучше стало намного, что внутри, что снаружи
 
 
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
1567917
Да принадлежность к классу не по цене и комфорту, а по РАЗМЕРАМ авто!!!!!
Ну так сравните их наконец по размерам, посмотрите каталог например!
1
 
Ответить
 
Moscow
Сообщений: 160
11017304
Кто после камри сел в немца уже в камри не вернется=)))доказано.
кем? Камри прежде рациональный выбор, немцы - это понты сплошные. Вот и все.
1
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Макс Кильдишев
Новый Эскудо? вот прям в целлофане с завода привезли? а как же тойота... почему сузуки? )))
а что вас удивляет???
у нас есть акции купи в 18 году машину 17 года в салоне со скидкой?
тоже самое есть в япии, только у них скидка может и до 30% дойти, если смена модели полюс год, то еще больше говорят, но я лично не сталкивался.
я в 15 году ноута полноприводного жене так привез, с таможкой обошелся как веста седан верхней комплектации.

на ДВ много НОВЫХ машин привозят из Япии, просто их везут для личного пользования и покупают то что хотят.
Поэтому это не афишируется и не имеет массовой известности.
Поэтому у подавляющего большинства в этой части страны пруль - ассоциация с битым старым пропуканным ведром, вытащенным из реактора фукусимы.
Поэтому на ДВ, когда читают перлы про типа веста универсал лучшая в своем классе и дешевле конкурентов - там отношение - "ржу не могу"
2
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 641
ПАЛАСИО
Современных моторов значит не ожидается...
Это которые 0,5 литраТУРБА?! ))))))
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 641
Розарио Агро
Надеюсь классические часики от калькулятора не закончились на складах?
Бггг.. Юморист?;)
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
 
 
Ответить
Олег
А что их вычислять... У кого на что хватает, тот то и берет. Как не крути а выше собственной ж..пы не подпрыгнуть.
По словам владельцев Тойоты, их машины не только не ломаются, но ещё и вырабатывают топлива, а ресурса агрегатов хватит на полет до галактики Андромеда)))))
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 641
Розарио Агро
что такое бнв? Это в провинции так мюнхенцев кличут?
И при чем тут тройка?
Аааа....!,ска, не могу!! ))) В провинции...)))
МЫТИЩИ (!!!) видимо нынче тренд задают!!! ))))))))))) Не родственник случайно Олега Попова? Нее....? )))))
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
2
1
Ответить
Осирис38
Новосибирск
Павел Школьников
Ну если современные Камри 3,5л чипуют до 275лс, то уж новые точно можно будет поднять до 305!!!
Зачем чиповать машину с управляемостью телеги?
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 641
Все заметили , что немцедрочеры (особенно завсегдатаи с глубоко пораженным серым веществом) с этой новости впали в истерику?! Впрочем как и с любой другой, касаемой Тойоты...
Диагноз, ..ули )))
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
3
3
Ответить
Осирис38
Новосибирск
Номанд
Не путайте классы по размерам и ценовому критерию.
Все правильно. Королла -С, авенсис -D, Камри - E ( называть D+ Некорректно )
Откуда вы такие берётесь? Камри - типичный D-класс. Конкуренты - Соната, Пассат, Оптима, М6, Суперб и т.д. Хотя суперб уже что-то типа D+
Авенсис - непонятный выкидыш. Видимо С+ или D- бгг
Королла типичный С-класс. Конкуренты - Элантра, Церато, Октавия, Джетта, М3
2
 
Ответить
zogar-zag
Alf
5ступку надо было вернуть. Надёжнее, ликвиднее. Маркетологи совсем не понимают плюсы своей же машины "дороха, бохато, просто"
Чувак, маркетологам нас рать на твою ликвидность, они не ПЕРЕПРОДАЮТ, а ПРОДАЮТ НОВЫЕ машины.
 
 
Ответить
стас
Черногорск
Pinochet27
Если взял за лям и через год продал за лям это уже потеря. Покупательная способность денег - не, не слышал))) Тем более после скачка доллара 2014)))
После скачка бакса у нас в Хакасии только +.жилье подешевел на 30-40процентов
 
 
Ответить
стас
Черногорск
Макс Кильдишев
Примеры будут... ?
Куча посмотри в дроме не тупи.
 
1
Ответить
стас
Черногорск
Slonik_Smile
Нет. Это то, что можно новым в салоне взять.
То что ты можешь взять в салоне .
 
 
Ответить
   
Сообщений: 21857
Тигуан это хорошо . Но на сайте безобразия творятся. https://forums.drom.ru/support...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12250
стас
То что ты можешь взять в салоне .
Нет. Это то, что можно новым взять в салоне за 980.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
 
 
Ответить
8667918
Тогур
Вячеслав38
сделают! наши все умеют))
кроме машин
 
 
Ответить
grpr
Горно-Алтайск
HunterX
Скорее Highlander
Это Venza ребят!
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3081
Розарио Агро
Про салон я ничего не писал, только про часики, это первое; второе - у меня у товарища была е90, ну никак не одинаковые салоны.. и третье - трёхлетки не по ляму стоят, шутник
Вот тут согласен, не по ляму
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3081
GREK666
У Тойоты скажите где - Е класс тогда? В размерах сейчас всё напутано, не то что раньше было в старых кузовах.
хорошо, давай так, мазда6, соната, оптима и мандао - по размерам больше чем камри(на пару см, но больше), все вышепересичленные тоже Е-класс?
2
 
Ответить
   
Урал южный
Сообщений: 972
premio711
А кроме тойот что ещё было?
т.е. Вы хотели спросить , видел ли што-то слаще морковки ?
1
 
Ответить
Дмитрий
Семей
Черты кузова, чем то Nissan Tean-у но поминать ).
 
 
Ответить
9365223
5-9
Ну, Тоёта для америкосов предлагает новый 2,5 л на 205 лс, а для зажиточных америкосов - 2,0Т на IS.... Ну и 3,5 л на переднем приводе с подвеской и тормозами Камри - так себе приобретение...сколько...
Согласен, 3.5 на старой тележке V40 и V50 - это такое себе. Но на новой Камри то новая платформа с многорычажкой сзади, другими настройками, другой жесткостью кузова и т.д. Не немцы и не спорт, но уже сильно более адекватное и вменяемое управление, сочетаемое с печью на 305 л.с., пусть как ни печально на переднем приводе, традиционно.
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
premio711
Так это не я придумал - это общепризнанный факт, даже сами японцы когда выпускают новый Лексус или Инфинити с гордостью пишут, что приблизились к Мерседес/БМВ/Ауди на ноль целых ноль десятых, а потом у немцев выходит новое поколение и разрыв ещё больше увеличивается.
Слышал об этом в ствюаттях начала 90. Сейчас врятли японцы об этом говорят. Так как понимают, что уже давно их перегнали.
1
4
Ответить
Алексей
Владивосток
7460540
это конечно сильно
а если какой брак?
вот стуканет движок и все
вы его по гарантии сможете обменять? или за свой счет?
У Японский машин прошедших 1000 км, слово "брак" отсутствует, это не рашин техникс. Качество совершенно другое.
1
 
Ответить
Sever3
Pavel V.
ПЕДАЛЬ тормоза где же?
Во, блин...)))
 
 
Ответить
    
Сиэтл
Сообщений: 1144
7460540
уверены, что ни в одной стране мира этого не делают больше?
как насчет скажем популярной на западе программы Топ гир
думаете ее смотрят только владельцы суперкаров?
вы немножко путаете... суперкаром можно просто восхищаться .. ну прокатиться а в обычной жизни он****** неупал...
мы тут трем об авто не за 30 млн а о том что в рашке обычному рабочему учителю с зп в 500 долларов не то что машину купиь прожить то сложно .. а суть в том что у нас большинство авто для 50% населения не доступно как за бугром .. или кредит под %конский или ведро бу......
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Ефим
Слышал об этом в ствюаттях начала 90. Сейчас врятли японцы об этом говорят. Так как понимают, что уже давно их перегнали.
https://info.drom.ru/surveys/47611/ Вот статья хорошая, начинается с того, что японцы почти придумали Айфон в 80-е, когда в стационарный телефон вставили телевизор - это для таких как вы, чтобы не забывали про японский гений. Продолжается статья такими словами:"Если ограничиться скоростями до 100 км/ч плюс-минус, то сама поездка в машине вполне конкурентоспособна в сравнении с моделями Мерседес Бенц С-класса, BMW 3 серии или Ягуаром XE. Характерное для европейских автобрендов ощущение, что находишься внутри железных рыцарских доспехов, у Крауна не столь сильно. Обратная связь руля временами кажется излишне легкой" - это уже ближе к правде. Читать полностью:
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Ahakov
т.е. Вы хотели спросить , видел ли што-то слаще морковки ?
Я так понимаю, что там бывали и другие японцы - т.е. вопрос можно ставить, что слаще - морковка или репка?
 
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Розарио Агро
Маловата решётка, надо до лобового стекла натянуть вместо капота!
Да,да,и ноздри,главное ноздри,во всю морду)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
 
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Розарио Агро
Надеюсь классические часики от калькулятора не закончились на складах?
Походу лужи вокруг тебя в пузырях постоянно)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
 
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
premio711
Е-класс, это MB E-klasse, а Камри раздутый седан Д-класса и никогда она не была и не будет Е-классом. База Мерседеса Е-класса 2940 мм, а у этой Тойоты 2770 мм, даже меньше чем Мерседес C-klasse у которго 2840 мм.
Это точно,на последней катал,не покидает ощущение игрушечности и хрупкости,управляется так же ,как Сноу тюб
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ефим
Вы то прирожденный, опытный и востребованный дизайнер
Поклонник Джима керри
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
premio711
https://info.drom.ru/surveys/47611/ Вот статья хорошая, начинается с того, что японцы почти придумали Айфон в 80-е, когда в стационарный телефон вставили телевизор - это для таких как вы, чтобы не забывали...
Не уверен в точности перевода, после вот этого кусочка "при пересечении препятствий стали драматически мягкими. К тому же данная тенденция прослеживается не только во время крупных шоков, но и на мелких неровностях дороги — ". Тем болен, что он не представитель Тойоты. Если немецкий журналист сравнит мерседес с тойотой, это будет означать, что мерседес догоняет тойоту?
 
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Фортуна Карс
Ему некогда. Анализирует статистику...
Последний выпуск "владивостокского перекупа", там лфа на первой полосе
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
 
Ответить
Ефим
Возникает вопрос, если вы читали, но пропускали слова и общий смысл написанного, у вас рассеянность внимания, проблема с пониманием смысла прочитанного, вам 1,5 года от роду, или вы великовозрастный человек со справкой из соответствующей больнички.
Прочитал ровно как вы написали...
2
 
Ответить
Евгений из СПб
а что вас удивляет??? у нас есть акции купи в 18 году машину 17 года в салоне со скидкой? тоже самое есть в япии, только у них скидка может и до 30% дойти, если смена модели полюс год, то еще больше...
Давно в Японии разрешили вывозить новые машины с местного рынка?
3
 
Ответить
стас
Куча посмотри в дроме не тупи.
Понятно, как и думал, не будет значит...
1
 
Ответить
***
Иркутск
Zatoichi
Харек он же лексус RX, клюгер он же хайлендер, как бы не приятно для таких как вы ненавистников звучало, имеют одну базу и линейку двигателей и трансмиссии с камри. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Highlander вики в вам в очи!
Пока ты смотришь википедию, изучаешь теорию и мечтаешь купить 20 летнею камрю или клюгера мне посчастливилось владеть четырьмя поколениями камри (вот мой отзыв по последнему кузову камри Отзыв о Toyota Camry). Поэтому ты не по адресу пишешь. Нравились мне эти машины. Кроме этого, было два поколения харриеров и 200-ка. Поэтому я отвечаю за свои слова и личные ощущения. Сейчас, в сегодняшней жизни могу тебе сказать, что все эти машины *****. к сожалению... Они СКУЧНЫЕ, они не ЕДУТ, они не ТОРМОЗЯТ, в них нет ничего нового с ТЕХНИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ, за последние 20-30 лет. Поэтому, что камри, что 200-ка лично для меня практически одно и тоже. Если тебе повезет, то может быть ты меня поймешь.
1
 
Ответить
***
Иркутск
vladdon
Как ничего? А 69000 р разве не деньги? А говоришь ничего не потерял
Конечно не потерял. Из расчета в среднем 5 руб на 1 км= 525 000руб. он еще и заработал))) а если еще и инфляцию посчитать....
1
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Макс Кильдишев
Прочитал ровно как вы написали...
Попробуйте перечитать и вникнуть в смысл прочитанного. Ещё лучше, прочитайте комментарий, на который я дал этот ответ. Может так понятней станет.
1
 
Ответить
VK
Владивосток
premio711
Сам пошутил - сам посмеялся. Как меряют классы?
Тебе ясней, видимо колесная база решает! Класс определяется совокупными характеристиками. А не шириной бамперов или расставленными по краям осями.
1
1
Ответить
 
Владимир
Сообщений: 6225
7460540
статус статусу рознь
хирург спавший множество жизней
пожарный вынесший ребенка из горящего дома, рискуя собой
герой боевых действия
вроде бы статусные люди, но могут и соляриса не имеет, не то что камри
в современной РФ они не статусные люди. К сожалению. Они уважаемые люди, но только некоторыми другими людьми, отнюдь не всеми. Страна чинопоклонения. Статус = наличие власти или материальных богатств. Это неправильно, но оно так есть и никуда ближайшие 6 лет от этого не деться.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Ефим
Не уверен в точности перевода, после вот этого кусочка "при пересечении препятствий стали драматически мягкими. К тому же данная тенденция прослеживается не только во время крупных шоков, но и на...
Почему не уверен, прочитайте оригинал. Ферштейн?
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
VK
Тебе ясней, видимо колесная база решает! Класс определяется совокупными характеристиками. А не шириной бамперов или расставленными по краям осями.
Какого класса Камри? По совокупности характеристик, то её можно отнести к Ц-классу.
 
 
Ответить
VK
Владивосток
premio711
Какого класса Камри? По совокупности характеристик, то её можно отнести к Ц-классу.
Смотря в каком кузове, 88 года как современный В-класс, а в то время считалась как С.
30-40 кузова с 91-2000 года уже реальный С -класс(по тому времени). Да и ACV30 с 2001 года уже вылезла за рамки С-класса, ввиду габаритов и пространства салона, но моторы скромные, только 2 и 2.4,хотя соплатформенный ES / Виндом получил 3.0+больший фарш салона, а ведь он явно не С-класс. Скорее E, именно так его позиционируют. А вот Камри, занимает место ниже ES, стало быть она D.
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
premio711
Почему не уверен, прочитайте оригинал. Ферштейн?
Журналист сравнивает японское авто с немецким. Если другой журналист сравнить мерседес с жигулями, значит немцы за автовазом подглядывают? Логика где? По моему все прооизводители друг на друга равняются
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Ефим
Журналист сравнивает японское авто с немецким. Если другой журналист сравнить мерседес с жигулями, значит немцы за автовазом подглядывают? Логика где? По моему все прооизводители друг на друга равняются
Журналист делает обзор лучшего седана для внутреннего рынка и признаёт, что он уступает британским и немецким одноклассникам. Там всё чётко написано, прочтите ещё , если сразу не поняли.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
VK
Смотря в каком кузове, 88 года как современный В-класс, а в то время считалась как С. 30-40 кузова с 91-2000 года уже реальный С -класс(по тому времени). Да и ACV30 с 2001 года уже вылезла за рамки С-класса,...
Камри Д-класс, согласен, но и Лексус ЕС тоже Д-класс, Д+
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
premio711
Журналист делает обзор лучшего седана для внутреннего рынка и признаёт, что он уступает британским и немецким одноклассникам. Там всё чётко написано, прочтите ещё , если сразу не поняли.
Это мнение не представителя компании, а журналиста. Есть официальное мнение представителя компании о том, что кроун уступает мерседесу? По версии некоторых "журналистов" камри и корола весте уступают.
 
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
premio711
Журналист делает обзор лучшего седана для внутреннего рынка и признаёт, что он уступает британским и немецким одноклассникам. Там всё чётко написано, прочтите ещё , если сразу не поняли.
Мерседес ГЛА наверное тоже лучший в классе? Рулежка лучшая и все остальные показатели? Вы мне как специалист по мировому автопрома скажите, так ли это?
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17511
Ефим
Мерседес ГЛА наверное тоже лучший в классе? Рулежка лучшая и все остальные показатели? Вы мне как специалист по мировому автопрома скажите, так ли это?
Мерседес GLA однозначно лучший, даже с барского плеча продал эту платформу Инфинити на QX30. Но японцы остались верны себе и поставили сидушки от Кашкая зиро гравити. Долго на этом чуде лично я не смогу ехать.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Камри.
Посмотреть всё о Тойота Камри
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром