Компания Subaru представила новый оппозитный двигатель
24 Сентября 2010 | 41785 просмотров
Субару представила новый оппозитник.
Компания Subaru представила новый четырехцилиндровый оппозитный бензиновый двигатель. Он является первым полностью новым мотором японского производителя за последний 21 год — нынешнее поколение агрегата было впервые показано на Subaru Legacy в 1989 году.
У нового двигателя изменены диаметр цилиндра и ход поршня (84 и 90 миллиметров по сравнению со старыми 92 и 75 миллиметров), на 30 процентов снижено трение и модернизирована система охлаждения за счета использования отдельных контуров для блока и головки цилиндров. Также усовершенствована система впуска, используется более компактный масляный насос и система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске.
Новый двухлитровый агрегат на 10 процентов экономичнее своего предшественника. При этом его мощность по сравнению со старым мотором аналогичного объема осталась прежней — 150 лошадиных сил, но максимальный крутящий момент возрос на 5 Нм — до 196 Нм.
Специально для производства двигателя нового поколения концерн Fuji Heavy Industries, владеющий маркой Subaru, построил новое предприятие. Этот агрегат впервые появится на кроссовере Forester, а затем, как ожидается, дебютирует и на моделях Legacy, Impreza и Exiga. Для некоторых рынков мотор также будет доступен и в варианте объемом 2,5 литра, однако детальной информации об этой конфигурации пока не представлено.
У нового двигателя изменены диаметр цилиндра и ход поршня (84 и 90 миллиметров по сравнению со старыми 92 и 75 миллиметров), на 30 процентов снижено трение и модернизирована система охлаждения за счета использования отдельных контуров для блока и головки цилиндров. Также усовершенствована система впуска, используется более компактный масляный насос и система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске.
Новый двухлитровый агрегат на 10 процентов экономичнее своего предшественника. При этом его мощность по сравнению со старым мотором аналогичного объема осталась прежней — 150 лошадиных сил, но максимальный крутящий момент возрос на 5 Нм — до 196 Нм.
Специально для производства двигателя нового поколения концерн Fuji Heavy Industries, владеющий маркой Subaru, построил новое предприятие. Этот агрегат впервые появится на кроссовере Forester, а затем, как ожидается, дебютирует и на моделях Legacy, Impreza и Exiga. Для некоторых рынков мотор также будет доступен и в варианте объемом 2,5 литра, однако детальной информации об этой конфигурации пока не представлено.
Читайте также на Дроме
27637
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25740
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27692
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
27893
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22320
128
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
[quote=Nailzed]хотя и такие авто в италии встречаются!
***** http://s42.radikal.ru/i095/100...[/img]
глаза протирал долго, думал почудилось............[/quote]
блин не редактируется почемуто
http://s42.radikal.ru/i095/100...
Пеугеот 207 1,4HDI
3
Ответить
Nailzed:
да не вчерашний день, он у них просто дорогой,а соляра дешевле и качественная.... я в италии когда был внимание обратил из 100 посчитанных мной авто 87 были дизельные, остальные 13 бенз из этих 13, - 6 были спортивками втомчисле один порш и одна ламборгиня...
да, но в европе налог на дизельные авто больше.
мне нравятся дизельные двигатели, есть них плюсы в плане крутящего момента, подъемы (когда в горку) на трассе не ощутимы, экономней в пробках и зимой в прогревах, но саляра у нас.... :-)
мне нравятся дизельные двигатели, есть них плюсы в плане крутящего момента, подъемы (когда в горку) на трассе не ощутимы, экономней в пробках и зимой в прогревах, но саляра у нас.... :-)
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
7
1
Ответить
MARKыч:
Да кому вы нужны - учить вас?Тут все над новостью ржут. Этож надо так преподнести обычный апгрейд. Это в вашем скудном зубаровском однодвигательном мире апгрейды преподносятся с таким пафосом, а у других и двигателей побольше и апгрейды посерьёзней:Фольксваген W-образный движок придумалНиссан GTR - самый быстрый серийный автомобильТойота гибриды спортивные проектируетА Зубаро за 21 год доросла до изменения фаз газораспределения - ржунимагу:)))))))))))))
]
Ты там не забыл что твоя любимая Таета ничего не создала путевого со времен JZ? Ушла из автоспорта - ДА. Проиграла в ГТРу - ДА. Что у вас есть кроме JZ, старых уважаемых всем Краунов и болезни под названием" Таета хорошо, все остальное плохо"? Ну что у вас есть?
Вижу только выпады на форумах и больше ничего.
Ты там не забыл что твоя любимая Таета ничего не создала путевого со времен JZ? Ушла из автоспорта - ДА. Проиграла в ГТРу - ДА. Что у вас есть кроме JZ, старых уважаемых всем Краунов и болезни под названием" Таета хорошо, все остальное плохо"? Ну что у вас есть?
Вижу только выпады на форумах и больше ничего.
27
11
Ответить
MARKыч:
Да кому вы нужны - учить вас?
Тут все над новостью ржут. Этож надо так преподнести обычный апгрейд. Это в вашем скудном зубаровском однодвигательном мире апгрейды преподносятся с таким пафосом, а у других и двигателей побольше и апгрейды посерьёзней:
Фольксваген W-образный движок придумал
Ниссан GTR - самый быстрый серийный автомобиль
Тойота гибриды спортивные проектирует
А Зубаро за 21 год доросла до изменения фаз газораспределения - ржунимагу:)))))))))))))
Тут все над новостью ржут. Этож надо так преподнести обычный апгрейд. Это в вашем скудном зубаровском однодвигательном мире апгрейды преподносятся с таким пафосом, а у других и двигателей побольше и апгрейды посерьёзней:
Фольксваген W-образный движок придумал
Ниссан GTR - самый быстрый серийный автомобиль
Тойота гибриды спортивные проектирует
А Зубаро за 21 год доросла до изменения фаз газораспределения - ржунимагу:)))))))))))))
]
Какой молодец фольксваген!! И эти двигателя у вас любой ремонтник на ура делает и при этом субара- гемор?
И че та я не увидел тут пафоса, был апгрейден двиг и об этом объявили.... И это еще субароводов называют "ударенными" называют! А как назвать обсир..лу, любителя фольксвагенов?:)
Какой молодец фольксваген!! И эти двигателя у вас любой ремонтник на ура делает и при этом субара- гемор?
И че та я не увидел тут пафоса, был апгрейден двиг и об этом объявили.... И это еще субароводов называют "ударенными" называют! А как назвать обсир..лу, любителя фольксвагенов?:)
17
3
Ответить
Nailzed:
ржы дальше фазы не только на впуске как на абсолютном большинстве тойот но и на выпуске!!! такчто ничё смешного не вижу!!!!
Приятель, я тебе открою страшенную тайну:
на Марк Х движок и с изменяемыми фазами на всех ЧЕТЫРЕХ распредвалах, и изменяемая высота подъема клапанов, да ещё и непосредственный впрыск.
на Марк Х движок и с изменяемыми фазами на всех ЧЕТЫРЕХ распредвалах, и изменяемая высота подъема клапанов, да ещё и непосредственный впрыск.
И вам того же...
13
10
Ответить
sergeyvo:
тисками можно перепресовать, но проще и быстрее до сервиса доехать :-)
Да не...колхоз эта.
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
6
2
Ответить
Bushmaster:
Субара это наверное самый гениальный марктениговый наипец за всю историю человечества.
Потому что заставить людей массово покупать то, что им не нужно - это действительно гениально!
А то, что опозитный двигатель на гражданской машине не нужен - надеюсь эту истину никто не оспорит?
Потому что ничего, кроме геммороя он владельцу не несёт.
Преимуществ перед рядником у него нет никаких.
Да, полный привод. Но он без труда реализуется и на рядных моторах.
Единственное исключение - турбомоторы, но опять-таки - турбо-турбе рознь.
Просто в Субаре чётко понимают: как только они выпустят рядник - контору можно закрывать. Потому что единственное за счёт чего живёт Субара - легенды про "великолепную развесовку", "симметричный полный привод" и "уникальную конструкцию".
Именно на эти легенды покупаются ботаники, скупающие полуторалитровые импрезы в салонах официальных дилеров. И как только легенда исчезнет - ботаники массово побегут за Лачетти, ибо по качеству материалов в салоне машины примерно одного уровня.
как это преимуществ никаких??
вопервых крутящий момент больше чем на рядниках!
ну а вовторых полный симетричный чтото никто повторить неможет!!!! ну нет аналогов и все!
покажите мне хоть одну машину где без манипуляций с рычагом или понижайками авто может выехать цепляясь всего одним колесом!!!
вот тест
https://www.youtube.com/watch?v...
повторить пока никто не смог!!!!
Пеугеот 207 1,4HDI
18
9
Ответить
MARKыч:
Приятель, я тебе открою страшенную тайну:
на Марк Х движок и с изменяемыми фазами на всех ЧЕТЫРЕХ распредвалах, и изменяемая высота подъема клапанов, да ещё и непосредственный впрыск.
на Марк Х движок и с изменяемыми фазами на всех ЧЕТЫРЕХ распредвалах, и изменяемая высота подъема клапанов, да ещё и непосредственный впрыск.
яже не сказал что на всех! я сказал на большинстве!!!
а зубаро как я понимаю будет пизать этот двиг во все модели....
а зубаро как я понимаю будет пизать этот двиг во все модели....
Пеугеот 207 1,4HDI
11
4
Ответить
MARKыч:
Да просто никому не нужны заморочки с этими двигами. Их сколько ни делай - один хрен ненадолго, но клиенты во всём сервис винят, вот и не берётся никто. А работы и другой хватает.
конкретно вы юзали субару? у меня уже 5й легась...3 дня назад ГРМ поменял, сам, на 4х вальном двиге, никаких заморочек не было
видимо у них руки не с того места растут
видимо у них руки не с того места растут
18
5
Ответить
Старье на новый лад!
9
14
Ответить
Хорошая новость, еще вчера вечером прочитал.
Интересно, а когда турбовую версию анонсируют?
Интересно, а когда турбовую версию анонсируют?
10
3
Ответить
Bp_2.0R:
конкретно вы юзали субару? у меня уже 5й легась...3 дня назад ГРМ поменял, сам, на 4х вальном двиге, никаких заморочек не было
видимо у них руки не с того места растут
видимо у них руки не с того места растут
Вот именно - сам поменял. Я же про это и говорю - большинство зубароводов сами свои авто делают. Но коньюктура рынка меняется, уходят времена гаражных саморемонтов. Большинство людей хотят использовать машину как надежное средство передвижения и не готовы периодически превращаться в пешеходов, ожидая очереди в сервис.
ИМХО хуже положения с зубаровским сервисом, только положение с сервисом с маздовских роторов :))))
ИМХО хуже положения с зубаровским сервисом, только положение с сервисом с маздовских роторов :))))
И вам того же...
5
19
Ответить
подпишусь за респект СУБАРУ так как сам заражен СУБАвирусом
мне моя турбоВ4 с каждым днем всебольше нравится
хоть и стучит 4й уже давным давно)))
уррррааа субара
бубубубубубубу
мне моя турбоВ4 с каждым днем всебольше нравится
хоть и стучит 4й уже давным давно)))
уррррааа субара
бубубубубубубу
Мои отзывы: Subaru Legacy B4 2001, Toyota WiLL VS 2002
31
9
Ответить
Хорошо то оно- хорошо, но за такое долгое время не много дивайсоф ( нет прогресса), разве что дизель, но это кже не моё ИМХО
8
1
Ответить
VladimirT:
Ковырял 1G-FE, вот где анальные войны)))
ого, и что же там в нем сложного?
10
5
Ответить
MadDriver:
ого, и что же там в нем сложного?
Для зубаровода это целая проблема - он же ***** на боку стоит :)))))))
И вам того же...
13
11
Ответить
Nailzed:
как это преимуществ никаких??
вопервых крутящий момент больше чем на рядниках!
уж ли? а как мерил? А как одноклассников выбирал? А если рядную 6-ку покажу? А если посмотреть на рядном американце? А вообще на овоще покажу, что это не так, застрелишься?
(на кануне как раз смотрел инфу по этому мотору знакомому)
http://ru.wikipedia.org/wiki/R...
литраж 2
Максимальный крутящий момент: 168 Н·м, при 4250 об/мин
у атмосферного форика скока? 164?
(думать надо прежде чем писать)
к тому же эта величина очень не показатель двигателя, а скорее настройки под машину. У хонды f23 двиг стоит на аккорде(мощность поднята до 160л.с но момент убран) и этот же двиг на одике(мощность до 150л.с а момент поднят) и всё это настройками в компе.
ну а вовторых полный симетричный чтото никто повторить неможет!!!! ну нет аналогов и все!
нива с блокировками в мостах. обана... афигеть.. рушится мировоззрение или нет?
покажите мне хоть одну машину где без манипуляций с рычагом или понижайками авто может выехать цепляясь всего одним колесом!!!
вот тест
https://www.youtube.com/watch?v...
повторить пока никто не смог!!!!
если ума б хватило, то не выкладывал бы этот рекламный субаровский байян. давно обсосано видео это.(причём VW о котором в комментах тут уже много раз вспоминали заехал нормально)
Во истину с субарастов лучше игнорить, а то повылазят...
13
20
Ответить
Да да я понял у людей счастье одно в жизни. Что у них просто свечи менять. 80 тыс на форе. Полет нормальный.... Свечи Ни разу не менял. Помпу меняли. И где там сложность ???
Легась красавец.... Назовите что нить в сравнении???
Легась красавец.... Назовите что нить в сравнении???
Ты что упорот чтоле?
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
12
15
Ответить
Android38:
В то время как концерн фольксваген каждый год получает награду "двигатель года" со своими мощными турбо двигателями с расходом как у тайота приус
Откуда такие сведения, из фантастических романов :)? Ибо официальные цифры (на сайте Фольксвагена и Тойоты) говорят о трехкратной разнице 12.4 км/л против 38 км/л. У Субару расход чуть похуже 12 км/л, но с другой стороны у него мощность и крутящий момент выше.
Да и от знакомых своих я что-то не слышал про какую-то супер-экономичность Фольксвагенов (один ездит на Туареге, другой на Гольфе).
Да и от знакомых своих я что-то не слышал про какую-то супер-экономичность Фольксвагенов (один ездит на Туареге, другой на Гольфе).
15
5
Ответить
какой двигатель не ставь, субара не поедит, судьба у нее такая... ))))))))
Конский хвост на зеркале, жди беды!
18
25
Ответить
MARKыч:
Вот именно - сам поменял. Я же про это и говорю - большинство зубароводов сами свои авто делают. Но коньюктура рынка меняется, уходят времена гаражных саморемонтов. Большинство людей хотят использовать машину как надежное средство передвижения и не готовы периодически превращаться в пешеходов, ожидая очереди в сервис.
ИМХО хуже положения с зубаровским сервисом, только положение с сервисом с маздовских роторов :))))
ИМХО хуже положения с зубаровским сервисом, только положение с сервисом с маздовских роторов :))))
Да лучше сам. Бесплатно и качественно. Чем в криворуком сервиси, где даже контргайки на наконечниках рулевых не затягивают. То сломают, что-нибудь, то еще что. В пень российский сервис.
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
15
3
Ответить
Мдааа, за 10 лет поднялись на 5 НМ, субаристы конечно пребывают в диком стадном экстазе, а по сути ниочём
15
12
Ответить
MARKыч:
Для зубаровода это целая проблема - он же ***** на боку стоит :)))))))
Ощущение такое, что там собрано все специально так, чтобы человек ******ся пока будет пытаться отркутить, что-нибудь. Вот кто бля так термостат поставил? )))
А для тойотовод субамотор это вообще атас. Двигатель ведь горизонтально лежит. Дырки в крыльях сверлить нужно, чтобы свечи достать, либо двигатель вынимать. Ощущение что тойотоводы каждый меняют на своих машинах свечи и думают как классно, не то, что на зубаре. Расскажите про 5-6 свечу на JZ ??? )) Они же там снимаются легко))) И как компресия у вас в 6 горшке хромает? )
P.S. интересные люди. Не могут пройти спокойно мимо субары))) Про 1NZ расскажите какой мотор хороший и т.д. ))))
P.S.S как дети малые. Нравится ездить на ****приводной тойоте? Ну и ездите. Вас никто не заставляет покупать субару.
А для тойотовод субамотор это вообще атас. Двигатель ведь горизонтально лежит. Дырки в крыльях сверлить нужно, чтобы свечи достать, либо двигатель вынимать. Ощущение что тойотоводы каждый меняют на своих машинах свечи и думают как классно, не то, что на зубаре. Расскажите про 5-6 свечу на JZ ??? )) Они же там снимаются легко))) И как компресия у вас в 6 горшке хромает? )
P.S. интересные люди. Не могут пройти спокойно мимо субары))) Про 1NZ расскажите какой мотор хороший и т.д. ))))
P.S.S как дети малые. Нравится ездить на ****приводной тойоте? Ну и ездите. Вас никто не заставляет покупать субару.
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
23
7
Ответить
Вы еще марководы расскажите как у вас колеса выворачивает когда шаровые отрывает? )))))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
23
5
Ответить
Point:
уж ли? а как мерил? А как одноклассников выбирал? А если рядную 6-ку покажу? А если посмотреть на рядном американце? А вообще на овоще покажу, что это не так, застрелишься?
(на кануне как раз смотрел инфу по этому мотору знакомому)
http://ru.wikipedia.org/wiki/R...
литраж 2
Максимальный крутящий момент: 168 Н·м, при 4250 об/мин
у атмосферного форика скока? 164?
(думать надо прежде чем писать)
к тому же эта величина очень не показатель двигателя, а скорее настройки под машину. У хонды f23 двиг стоит на аккорде(мощность поднята до 160л.с но момент убран) и этот же двиг на одике(мощность до 150л.с а момент поднят) и всё это настройками в компе.
ну а вовторых полный симетричный чтото никто повторить неможет!!!! ну нет аналогов и все!нива с блокировками в мостах. обана... афигеть.. рушится мировоззрение или нет?
покажите мне хоть одну машину где без манипуляций с рычагом или понижайками авто может выехать цепляясь всего одним колесом!!!
вот тест https://www.youtube.com/watch?v...
повторить пока никто не смог!!!!если ума б хватило, то не выкладывал бы этот рекламный субаровский байян. давно обсосано видео это.(причём VW о котором в комментах тут уже много раз вспоминали заехал нормально)
Во истину с субарастов лучше игнорить, а то повылазят...
нюню! вот какраз вы тут необосновано наежаете! ненравится как говорится не покупайте! а людям нравится! и фанаты зубары все прибавляются и прибавляются!!!
а про ниву яж четко сказал чтоб без манипуляций всякими там кочережками!!! нашел с чем сравнить субару и ниву вот уж тут я поржал!!!!
а ролик обсосан потому что завидуют субаре никто неможет привод этот повторить!!! и в ролике чистейшая правда, просто остальные производители специально хаят ибо им такого не сделать!!!
Пеугеот 207 1,4HDI
15
9
Ответить
T0T:
таки масло в 4тый начнет нормально поступать))
ага тока именно в камеру сгорания ))))))))))
11
8
Ответить
Nailzed:
нюню! вот какраз вы тут необосновано наежаете! ненравится как говорится не покупайте! а людям нравится! и фанаты зубары все прибавляются и прибавляются...
Да вас просто клонируют :))))))))))))))))
И вам того же...
13
15
Ответить
а чё прогрессивная эволюция настоящая у супары началась поставили таки всётаки фазовращатели в 2010 то году а другие тотже ниссан и тоёта овощьные типа такое уже лет 10 применяют -..... отцталые ...
12
10
Ответить
Комменты жгут))))
Была субара, не едит, но обслуживать довольно-таки просто, а для кого не просто посмотрите на себя в зеркало и определите правильность точки произростания ваших рук)) вот только капиталка ну ее*****.. Да и в салоне столько саморезов, что из них можно еще одну субару собрать, только маленькую, но зато на кочках не гремит))
Какой всетаки патриотичный народ субаристы, помню таким-же был, видно на заводе фуджи в водительское сидение иголку подкладывают с иньекцией патриотизма, что потом и 4 радиатора под замену за 4 года, и сопливящие турбины с ******ным впуском и ремонт ходовой практически каждый год по 20тыр, и бензину под 25 л на сотку, и маслица после отжигов обязательно подлить, а про 4-й молчу, ибо пронесло, но фсе это фигня, потомучто у меня самая п...ая тачка в мире СУБАРУ!!!! а как только ее продашь и купишь что-нибудь новое не субараподобное, сразу любовь к субаре исчезает, почему?!?! Почему? начинаешь осознавать, что субара не надежный авто? хотя раньше казалось совсем по другому. Почему ты больше не хочешь субару? хотя перед ее продажей мечтал о новой субару. Неее субараводы слезайте с этой иглы, скоро субару запретят как наркотическое средство))))))
Была субара, не едит, но обслуживать довольно-таки просто, а для кого не просто посмотрите на себя в зеркало и определите правильность точки произростания ваших рук)) вот только капиталка ну ее*****.. Да и в салоне столько саморезов, что из них можно еще одну субару собрать, только маленькую, но зато на кочках не гремит))
Какой всетаки патриотичный народ субаристы, помню таким-же был, видно на заводе фуджи в водительское сидение иголку подкладывают с иньекцией патриотизма, что потом и 4 радиатора под замену за 4 года, и сопливящие турбины с ******ным впуском и ремонт ходовой практически каждый год по 20тыр, и бензину под 25 л на сотку, и маслица после отжигов обязательно подлить, а про 4-й молчу, ибо пронесло, но фсе это фигня, потомучто у меня самая п...ая тачка в мире СУБАРУ!!!! а как только ее продашь и купишь что-нибудь новое не субараподобное, сразу любовь к субаре исчезает, почему?!?! Почему? начинаешь осознавать, что субара не надежный авто? хотя раньше казалось совсем по другому. Почему ты больше не хочешь субару? хотя перед ее продажей мечтал о новой субару. Неее субараводы слезайте с этой иглы, скоро субару запретят как наркотическое средство))))))
Конский хвост на зеркале, жди беды!
23
17
Ответить
Spike GT4:
Комменты жгут))))
Была субара, не едит, но обслуживать довольно-таки просто, а для кого не просто посмотрите на себя в зеркало и определите правильность точки произростания ваших рук)) вот только капиталка ну ее*****.. Да и в салоне столько саморезов, что из них можно еще одну субару собрать, только маленькую, но зато на кочках не гремит))
Какой всетаки патриотичный народ субаристы, помню таким-же был, видно на заводе фуджи в водительское сидение иголку подкладывают с иньекцией патриотизма, что потом и 4 радиатора под замену за 4 года, и сопливящие турбины с ******ным впуском и ремонт ходовой практически каждый год по 20тыр, и бензину под 25 л на сотку, и маслица после отжигов обязательно подлить, а про 4-й молчу, ибо пронесло, но фсе это фигня, потомучто у меня самая п...ая тачка в мире СУБАРУ!!!! а как только ее продашь и купишь что-нибудь новое не субараподобное, сразу любовь к субаре исчезает, почему?!?! Почему? начинаешь осознавать, что субара не надежный авто? хотя раньше казалось совсем по другому. Почему ты больше не хочешь субару? хотя перед ее продажей мечтал о новой субару. Неее субараводы слезайте с этой иглы, скоро субару запретят как наркотическое средство))))))
Была субара, не едит, но обслуживать довольно-таки просто, а для кого не просто посмотрите на себя в зеркало и определите правильность точки произростания ваших рук)) вот только капиталка ну ее*****.. Да и в салоне столько саморезов, что из них можно еще одну субару собрать, только маленькую, но зато на кочках не гремит))
Какой всетаки патриотичный народ субаристы, помню таким-же был, видно на заводе фуджи в водительское сидение иголку подкладывают с иньекцией патриотизма, что потом и 4 радиатора под замену за 4 года, и сопливящие турбины с ******ным впуском и ремонт ходовой практически каждый год по 20тыр, и бензину под 25 л на сотку, и маслица после отжигов обязательно подлить, а про 4-й молчу, ибо пронесло, но фсе это фигня, потомучто у меня самая п...ая тачка в мире СУБАРУ!!!! а как только ее продашь и купишь что-нибудь новое не субараподобное, сразу любовь к субаре исчезает, почему?!?! Почему? начинаешь осознавать, что субара не надежный авто? хотя раньше казалось совсем по другому. Почему ты больше не хочешь субару? хотя перед ее продажей мечтал о новой субару. Неее субараводы слезайте с этой иглы, скоро субару запретят как наркотическое средство))))))
Про ходовую чистой воды провокация))) 25 на сотку туда же))) Масло подлить туда же))) Радиаторы текут у всех машин, покупаешь алюминий и забываешь. Саморезов там не так уж и много, но не гремит же) Капиталка как у всех) Про 4-ый это баян (не стучит). А ТО у всех машин проводить нужно, а то покуют потом машины после таких "ничего не делал, только масло менял" и плакать хочется. Ничего не делание не говорит о надежности машины.
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
18
4
Ответить
Chuvakes:
а чё прогрессивная эволюция настоящая у супары началась поставили таки всётаки фазовращатели в 2010 то году а другие тотже ниссан и тоёта овощьные типа такое уже лет 10 применяют -..... отцталые ...
Прежде чем говорить про фазовращатели почитали бы для начала, когда их ставить начали)
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
11
6
Ответить
h1:
Откуда такие сведения, из фантастических романов :)? Ибо официальные цифры (на сайте Фольксвагена и Тойоты) говорят о трехкратной разнице 12.4 км/л против 38 км/л. У Субару расход чуть похуже 12 км/л, но с другой стороны у него мощность и крутящий момент выше.
Да и от знакомых своих я что-то не слышал про какую-то супер-экономичность Фольксвагенов (один ездит на Туареге, другой на Гольфе).
Да и от знакомых своих я что-то не слышал про какую-то супер-экономичность Фольксвагенов (один ездит на Туареге, другой на Гольфе).
На заборе тоже написано. По факту в наших реалиях когда все быстро трогаются от сфетафора и резко тормозят на следующем на приусе 2 не реально ездить с таким расходом 38км/л. На практике получается 6-8л/100км, что равно расходу на моем филдере. Примерно такой же расход на практике skoda octavia с 152 сильным матором фольксваген 1,8 тси
11
1
Ответить
VladimirT:
Про ходовую чистой воды провокация))) 25 на сотку туда же))) Масло подлить туда же))) Радиаторы текут у всех машин, покупаешь алюминий и забываешь. Саморезов там не так уж и много, но не гремит же) Капиталка как у всех) Про 4-ый это баян (не стучит). А ТО у всех машин проводить нужно, а то покуют потом машины после таких "ничего не делал, только масло менял" и плакать хочется. Ничего не делание не говорит о надежности машины.
Про ходовую чистая правда, ибо взял на бильштайнах сменил на тейны и началась свистопляска с настройками каждый год. 25 - 98-го на 206еже легко, ниже 4,5 тыс об стрелка спускалась только на светофорах, чистил все и менял все фильтры, но не успел добратся до лямдиков, продал. Масло выгорало на отжигах (5в50 Мобил) Причина крылась в севших колечках на хваленых турбинках ихи, кольца сели, а турба дула, вот за это респект, С радиатором примерно так и сделал, Саморезов там не так уж и много, на BH5 бардачок сними)))) За машиной следил очень хорошо, продал в лучшем состоянии чем взял, так что эти предъявы не ко мне.
Конский хвост на зеркале, жди беды!
8
5
Ответить
Варианы:
1. Зубаро едит в сервис
2. Зубаро едит из сервиса
3. Зубаро едит из одного сервиса в другой сервис
1. Зубаро едит в сервис
2. Зубаро едит из сервиса
3. Зубаро едит из одного сервиса в другой сервис
И вам того же...
22
28
Ответить
После таких новых движков, точно моя следующая машина будет не Субару.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
9
12
Ответить
Nailzed:
нюню! вот какраз вы тут необосновано наежаете! ненравится как говорится не покупайте! а людям нравится! и фанаты зубары все прибавляются и прибавляются!!!
а про ниву яж четко сказал чтоб без манипуляций всякими там кочережками!!! нашел с чем сравнить субару и ниву вот уж тут я поржал!!!!
а ролик обсосан потому что завидуют субаре никто неможет привод этот повторить!!! и в ролике чистейшая правда, просто остальные производители специально хаят ибо им такого не сделать!!!
Во. уже пошло нравится/не_нравится, о чём собственно все разумные люди говорят всегда... нравится - бери, не нравится - не бери. Зачем какую-то мистику и мифы самопридуманные и придуманные манагерами народу пихать, когда ничем не лучше и не хуже машина, чем другие.. просто с владельцами некоторыми не повезло марке.
А то "неповторимый", "единственный", "легендарный"...
про ниву... первая же машина из головы, которая тебя явно добила. А "яж четко сказал" - оставь для садика, ибо сюда ещё можешь добавить "я же чётко сказал чтобы был шильдик субары, а не ххх"... ты там в курсе что за рычаги? сидел нет? там настоящий полный привод постоянный. А рычагов 2 штуки. Первый включает передачи(прикинь субара не первая придумала палку!!), вторая включает понижайку(у чего не во всех субарах есть).
для субарастов не знающих про ниву http://documentus.ru/chevrolet...
7
6
Ответить
Spike GT4:
Про ходовую чистая правда, ибо взял на бильштайнах сменил на тейны и началась свистопляска с настройками каждый год. 25 - 98-го на 206еже легко, ниже 4,5 тыс об стрелка спускалась только на светофорах, чистил все и менял все фильтры, но не успел добратся до лямдиков, продал. Масло выгорало на отжигах (5в50 Мобил) Причина крылась в севших колечках на хваленых турбинках ихи, кольца сели, а турба дула, вот за это респект, С радиатором примерно так и сделал, Саморезов там не так уж и много, на BH5 бардачок сними)))) За машиной следил очень хорошо, продал в лучшем состоянии чем взял, так что эти предъявы не ко мне.
На тейнах не ездил - не скажу. Ну если так валить то 25 норма) Про масло пропустим, не об этом тема) Бардачок снимал не раз, фильтр менял как раз недавно. 5 минут))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
5
2
Ответить
Но сколько их там
VladimirT:
На тейнах не ездил - не скажу. Ну если так валить то 25 норма) Про масло пропустим, не об этом тема) Бардачок снимал не раз, фильтр менял как раз недавно. 5 минут))
Дороги у нас очень суровые и зимы самые холодные, отсюда и ценник на ремонт такой.
Я не говорю про скорость снятия, я говорю про колличество))) У других япопроизводителей там в большинстве случаев там не бывает саморезов.
Я не говорю про скорость снятия, я говорю про колличество))) У других япопроизводителей там в большинстве случаев там не бывает саморезов.
Конский хвост на зеркале, жди беды!
7
1
Ответить
Субэру- юз или управляемый занос. "Субару"- это спортивный стиль даже когда 1.5сс "ниедет". Кто нормальный выберет одежду из современного латекса взамен джинсов которым больше сотни лет? Мотор был выпущен давно(но не куплен у другого производителя) при этом при незначительном модернизировании он соответствует современным требованиям по вредным выбросам в атмосферу (LEV) и на перспективу. Российские моторы, к примеру, в большинстве соответствуют УСЛОВНО помимо отвратительного бензина.
ПыСы: Идиоты дрессированные ставить минусы развлекайтесь.
ПыСы: Идиоты дрессированные ставить минусы развлекайтесь.
Делай что должно и случится чему суждено.
28
10
Ответить
Point:
...про ниву... первая же машина из головы, которая тебя явно добила. А "яж четко сказал" - оставь для садика, ибо сюда ещё можешь добавить "я же чётко сказал чтобы был шильдик субары, а не ххх"... ты там в курсе что за рычаги? сидел нет? там настоящий полный привод постоянный. А рычагов 2 штуки. Первый включает передачи(прикинь субара не первая придумала палку!!), вторая включает понижайку(у чего не во всех субарах есть).
для субарастов не знающих про ниву http://documentus.ru/chevrolet...
Юрик, жжошш!!
Ты только что плюнул в душу всем зубароводам, убежденным,что полный привод - изобретение гениальных инженеров Зубаро. Они вон ещё не протрезвели после ликований по поводу гениального изобретения фазоврашателя на впуске и выпуске, а тут ты богохульничаешь :))))))))
И вам того же...
15
23
Ответить
Spike GT4:
Но сколько их тамДороги у нас очень суровые и зимы самые холодные, отсюда и ценник на ремонт такой.
Я не говорю про скорость снятия, я говорю про колличество))) У других япопроизводителей там в большинстве случаев там не бывает саморезов.
Я не говорю про скорость снятия, я говорю про колличество))) У других япопроизводителей там в большинстве случаев там не бывает саморезов.
Ну кол-во и что? По поводу других япопроизводителей. Много где чего-то не бывает... у всех по разному. Поэтому и выбирают машины для себя. Кому-то ниссан, кому-то тойота или хонда.
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
7
1
Ответить
MARKыч:
Юрик, жжошш!!
Ты только что плюнул в душу всем зубароводам, убежденным,что полный привод - изобретение гениальных инженеров Зубаро. Они вон ещё не протрезвели после ликований по поводу гениального изобретения фазоврашателя на впуске и выпуске, а тут ты богохульничаешь :))))))))
Ты только что плюнул в душу всем зубароводам, убежденным,что полный привод - изобретение гениальных инженеров Зубаро. Они вон ещё не протрезвели после ликований по поводу гениального изобретения фазоврашателя на впуске и выпуске, а тут ты богохульничаешь :))))))))
Причем тут гениальные инженеры Зубаро??? Фазовращатели были, я уже об этом писал. Вы лучше у "своих" гениальных инженеров дайото спросите, кто придумал у маркообразов заднюю ходовку)))
Привод близкий к зубаро, только у ауди. Хорошо едет.
Привод близкий к зубаро, только у ауди. Хорошо едет.
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
13
4
Ответить
Spike GT4:
Но сколько их тамДороги у нас очень суровые и зимы самые холодные, отсюда и ценник на ремонт такой.
Я не говорю про скорость снятия, я говорю про колличество))) У других япопроизводителей там в большинстве случаев там не бывает саморезов.
Я не говорю про скорость снятия, я говорю про колличество))) У других япопроизводителей там в большинстве случаев там не бывает саморезов.
Забыл про ходовку. Ну поставить оригинал не спорт, стойки и все. Нормально ходовка держится.
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
7
1
Ответить
Если бы субару анонсировала выпуск дизельного двигателя на 2.5 или 3 литра, вот это было бы хорошей новостью. А так ничего хорошего. Мой 2.5 на ланкастере по утрам так стучит на холодную, что вся стоянка оглядывается, чего это с твоей машиной случилось. А бензину и масла жрет, только успевай подливать. А в остальном машина надежная, ни разу не подвела за 5 лет. Но все таки хотелось бы перемен. Я даже не знаю, что мне теперь брать взамен ланкастера. Вроде outback хочется и дизайн нравится, но по сути та же машина, что и мой ланкастер.
11
2
Ответить
VladimirT:
Причем тут гениальные инженеры Зубаро??? Фазовращатели были, я уже об этом писал. Вы лучше у "своих" гениальных инженеров дайото спросите, кто придумал у маркообразов заднюю ходовку)))
Привод близкий к зубаро, только у ауди. Хорошо едет.
Привод близкий к зубаро, только у ауди. Хорошо едет.
Согласен! Я и сам в шоке!
И вам того же...
8
2
Ответить
Point:
Во. уже пошло нравится/не_нравится, о чём собственно все разумные люди говорят всегда... нравится - бери, не нравится - не бери. Зачем какую-то мистику и мифы самопридуманные и придуманные манагерами народу пихать, когда ничем не лучше и не хуже машина, чем другие.. просто с владельцами некоторыми не повезло марке.
А то "неповторимый", "единственный", "легендарный"...
про ниву... первая же машина из головы, которая тебя явно добила. А "яж четко сказал" - оставь для садика, ибо сюда ещё можешь добавить "я же чётко сказал чтобы был шильдик субары, а не ххх"... ты там в курсе что за рычаги? сидел нет? там настоящий полный привод постоянный. А рычагов 2 штуки. Первый включает передачи(прикинь субара не первая придумала палку!!), вторая включает понижайку(у чего не во всех субарах есть).
для субарастов не знающих про ниву http://documentus.ru/chevrolet...
когда я ездил на субару я просто включал d и ехал! я не хучу думать какую мне щас понижайку включить! я просто еду! пусть машина сама думает на какое колесо кинуть момент!!!
пойми езда ну субе это кайф! зима гололед едешь 100 и пох на повороты и прочую ересь ты просто едешь как и обычно и незадумываешься что у тебя под колесами лед или асфальт!!! за это субаре можно простить многое и простоту салона и трудности обслуги и прочее...
Пеугеот 207 1,4HDI
20
7
Ответить
Android38:
В то время как концерн фольксваген каждый год получает награду "двигатель года" со своими мощными турбо двигателями с расходом как у тайота приус (если на них ездить как на тайота приус, конечно) - зубара за 21 год добилась экономии топлива на 10 процентов!!!!! Невероятно!!! Теперь вместо 15 литров он будет кушать всего 13,5! =)))
При этом каждый второй дохнет от масленного голодание тк масло жрут... а так двигатель года...
Между человеком образованным и необразованным такая же разница, как между живым и мертвым
11
2
Ответить
MARKыч:
Варианы:1. Зубаро едит в сервис2. Зубаро едит из сервиса3. Зубаро едит из одного сервиса в другой сервис
Настоящий вариант один: тойото ждет в гараже дешевых китайских запчастей, чтобы потом бздеть на форуме про то какая она дешевая.
21
7
Ответить
работают же где-то над усовершенствованием движков...
10
Ответить
буквально на днях думал о том что на заводе субару не придумали ничего нового! до сих пор продолжают ставить 4-х ступенчатые автоматы, в то время как ниссан, тойота, митсубиси и другие ставят 5-7-.. ступенчатые автоматы, про двигатели с изменяемым рабочим объемом инженерам субару видимо пока вообще не приходится думать, вобщем отстали они безнадежно, за что вы любите субару?????
13
20
Ответить
лет через 10, глядишь и коробку шестиступку сделают...
Золото не нуждается в позолоте.
Мой отзыв: BMW X3 2012
12
12
Ответить
админы еще успевают удалять комменты! браво!
BH5 GT -
SF5 T/tb -
GG2 I's -
BE5 RSK -
SF5 MT VF28 -
BL5 GT+
SF5 T/tb -
GG2 I's -
BE5 RSK -
SF5 MT VF28 -
BL5 GT+
11
Ответить
Alex_YMD:
Настоящий вариант один: тойото ждет в гараже дешевых китайских запчастей, чтобы потом бздеть на форуме про то какая она дешевая.
Ты не поверишь - только оригинал!
А вот редкий зубаровод потянет настоящий зубаровский оригинал, ибо так дорого шопипецц!!!
А вот редкий зубаровод потянет настоящий зубаровский оригинал, ибо так дорого шопипецц!!!
И вам того же...
11
17
Ответить
MARKыч:
Ты не поверишь - только оригинал!А вот редкий зубаровод потянет настоящий зубаровский оригинал, ибо так дорого шопипецц!!!
Побывал на вашем чудо сайте tourerv.ru
Даа, и эти люди утверждают что субароводы больные... Ну если мы больные, то описать ваше поведение слов в русском языке нет. Стыдно уважаемый в ваши то годы "письками мерится" и всякую чернь писать. Если не нравится Субару, идите мимо кассы, как я проезжаю мимо ваших тойото центров.
Зы а насчет цен - посмотрите вначале хотя бы exist.ru прежде чем "болтать ерундой". Любимый вами рафф4 дороже форика в обслуживании.
Даа, и эти люди утверждают что субароводы больные... Ну если мы больные, то описать ваше поведение слов в русском языке нет. Стыдно уважаемый в ваши то годы "письками мерится" и всякую чернь писать. Если не нравится Субару, идите мимо кассы, как я проезжаю мимо ваших тойото центров.
Зы а насчет цен - посмотрите вначале хотя бы exist.ru прежде чем "болтать ерундой". Любимый вами рафф4 дороже форика в обслуживании.
25
6
Ответить
Чет долго делали :)
Fortune favours the bold. (с)
9
Ответить
все критикующие субару делятся на тех кто не пробовал и тех кто не понял.
из критиков, почему-то, всегда много японоводов и владельцев более дорогих авто,
из них орда моноприводников, которым полный привод незачем, они его за + не считают
субару купил весной и только к концу зимы понял как на нем можно/нужно ехать.
оппозитность и полный привод, как привычка, а привычка, как говорится, вторая натура.
про обслуживание можно особо не спорить, не все сами чинят, не все по 50000км в год проезжают...
есть машины более надежные, есть более дорогие, много разных,
но нет машины более уверенной в себе, это как животное,
как лошадь, свой характер, харизма, если хотите,
в этом что-то из первобытных инстинктов, ты как один из немногих,
который чувствует, понимает, поэтому управляет.
это способность, как умение петь или рисовать, можно развить,
но не всем хочется, проще сразу обхаить, чтоб свой мозг не нагружать и другим
не все одинаково получают удовольствие от вождения, средства у всех разные.
вот такой вот "Think. Feel. Drive."
всем привет и не болеть, извините, если что
из критиков, почему-то, всегда много японоводов и владельцев более дорогих авто,
из них орда моноприводников, которым полный привод незачем, они его за + не считают
субару купил весной и только к концу зимы понял как на нем можно/нужно ехать.
оппозитность и полный привод, как привычка, а привычка, как говорится, вторая натура.
про обслуживание можно особо не спорить, не все сами чинят, не все по 50000км в год проезжают...
есть машины более надежные, есть более дорогие, много разных,
но нет машины более уверенной в себе, это как животное,
как лошадь, свой характер, харизма, если хотите,
в этом что-то из первобытных инстинктов, ты как один из немногих,
который чувствует, понимает, поэтому управляет.
это способность, как умение петь или рисовать, можно развить,
но не всем хочется, проще сразу обхаить, чтоб свой мозг не нагружать и другим
не все одинаково получают удовольствие от вождения, средства у всех разные.
вот такой вот "Think. Feel. Drive."
всем привет и не болеть, извините, если что
SUBARU Legacy B4 RS type B -------------------- продаю :(
43
3
Ответить
Инжинеры субару издеваются что ли... Давно пора из 2л. выжать 200л.с. без турбин и компрессоров, экономичность улучшить, и увеличить ресурс! Да еще чуть не забыл, чтобы ничего не стучало и масло не жрало !
Subaru Legacy B-sport BH5 AT EJ202
14
10
Ответить
GRX, есть ещё тем, кому пох на субару в целом, но забавны некоторые владельцы оной своей неадекватностью(примеры выше) и скудоумием.
14
3
Ответить
Пит_:
лет через 10, глядишь и коробку шестиступку сделают...
а науя? и так ниедит лучше дпугих.
преднамеренная нецензурная лексика
4
15
Ответить
кстати чтобы быть честным, мне побоку в принципе на какую-то конретную марку. У каждой марки(даже когда на вазе/москвиче ездил) для меня, есть свои позитивные моменты о которых вспоминаю нормально с добротой и ностальгией.
Будет субара - на ней тоже буду ездить.. тока ниразу ни я (ни другие разумные люди), не говорили что А лучше Б. У всего есть свои поклонники и рынок, иначе бы делали только А.
Есть машины которые у меня огонь в глазах зажигают, но сроду не скажу что они лучше других.. просто хорошие для меня машины.
Будет субара - на ней тоже буду ездить.. тока ниразу ни я (ни другие разумные люди), не говорили что А лучше Б. У всего есть свои поклонники и рынок, иначе бы делали только А.
Есть машины которые у меня огонь в глазах зажигают, но сроду не скажу что они лучше других.. просто хорошие для меня машины.
20
Ответить
Bushmaster:
Субара это наверное самый гениальный марктениговый наипец
Про Субару ни чего говорить не буду, а вот ваговские микродвигатели с турбиной и есть самый гениальный см. цитату и многие на это купились, на самом деле они просто снизили себестоимость и ресурс двигателя.
13
1
Ответить
eg01st:
гнать никого не надо. и себе портить репутацию недалёкими высказываниями тоже.
От прям и "недалёкими"? Или просто парировать нечем?
И вам того же...
3
4
Ответить
Гад:
А у хонд D16 моторы длинноходовые, но крутятся отлично
Хондарёвские моторы VTEC раскручивает))
7
Ответить
MARKыч:
Ты не поверишь - только оригинал!
А вот редкий зубаровод потянет настоящий зубаровский оригинал, ибо так дорого шопипецц!!!
А вот редкий зубаровод потянет настоящий зубаровский оригинал, ибо так дорого шопипецц!!!
бугагагагагага вот тут вообще поржал))))) Ты цены на оригинал то видел? )))) или ты в торговых центрах запчасти покупаешь? )))) Расскажика, что дорого стоит? ))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
17
2
Ответить
MARKыч:
От прям и "недалёкими"? Или просто парировать нечем?
неудачная провокация.
преднамеренная нецензурная лексика
11
Ответить
Более ломучих и ненадежных двигателей чем у субару сложно найти
11
33
Ответить
X:
Более ломучих и ненадежных двигателей чем у субару сложно найти
Еще один специалист по моторам)))))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
17
4
Ответить
Слава богу продал эту чудо машину с одноразовым движком. Брррррр. Мурашки по коже как вспомню. Субару это куча гемора. Никогда больше не куплю.
11
30
Ответить
HELMAR:
Слава богу продал эту чудо машину с одноразовым движком. Брррррр. Мурашки по коже как вспомню. Субару это куча гемора. Никогда больше не куплю.
Слава богу)))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
21
6
Ответить
HELMAR:
Слава богу продал эту чудо машину с одноразовым движком. Брррррр. Мурашки по коже как вспомню. Субару это куча гемора. Никогда больше не куплю.
Покупай тойоту с 1NZ супернадежный мотор))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
18
5
Ответить
VladimirT:
Еще один специалист по моторам)))))
Убеждал себя и вриксом и легаси и форестером. На вриксе движок погиб на 80 тыс. Так и не привил себе любовь к ним . Одни понты, а не машины. Кому охото быть постоянным автомехаником или тратить кучу денег-пожалуйста.
8
20
Ответить
HELMAR:
Слава богу продал эту чудо машину с одноразовым движком. Брррррр. Мурашки по коже как вспомню. Субару это куча гемора. Никогда больше не куплю.
ну вот видишь ты никогда не купишь а я вот например скучаю по субику и с удовольствием бы купил еще раз, возможно так и сделаю...
Пеугеот 207 1,4HDI
20
2
Ответить
глупости. попробуйте сенить прокладку, машина поедет гораздо лучше. прокладку - между рулем и сидением.
преднамеренная нецензурная лексика
20
3
Ответить
X:
Убеждал себя и вриксом и легаси и форестером. На вриксе движок погиб на 80 тыс. Так и не привил себе любовь к ним . Одни понты, а не машины. Кому охото быть постоянным автомехаником или тратить кучу денег-пожалуйста.
А не пробовал бенз нормальный лить, масло нужной вязкости и за температурой выхлопа следить? На турбо моторе то? ) 160км уже мой мотор проехал, если не скручивали и пока даже масло не хавает. Тьфу 3 раза) Я не знаю, как вы так ездите)
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
20
2
Ответить
Подскажите новичку.. большой клюв у Субар это заслуга нестандартного двигуна?
4
22
Ответить
KIIIA:
Подскажите новичку.. большой клюв у Субар это заслуга нестандартного двигуна?
Это заслуга нестандартного водителя)))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
16
3
Ответить
А мне Субару нравится, надёжные, резвые, в меру напичканные..... езжу и радуюсь... особенно когда одним колесом цепляясь она из канавы вылазит;))) А надоест, продам , куплю что по круче!
GLK 220 CDI 4MATIC «Особая серия» 170 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
Мой отзыв: Mazda Mazda3 2004
22
6
Ответить
Здорово, конечно... Но лучшеб они сделали хороший 8 цилиндровый 5 литровый опозитник и ставили на топовые легаси, аутбэки и форестеры. Миром искушенных правит объем и БМВ, АУДИ почему-то это понимают, до СУБАРУ не может никак дойти. Твин турбо оно здорово, но нет слов чтоб описать ощущение вибрации на ручке коробки передач от рачания многолитрового мотора
19
1
Ответить
VladimirT:
Это заслуга нестандартного водителя)))
О па! Да Вам не позавидуешь..
5
2
Ответить
KIIIA:
О па! Да Вам не позавидуешь..
А никто и не просит)
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
7
2
Ответить
Давно новостей по SUBARU не было, так завистники на старых марках и им подобных налетели, как сороки и напостили туеву хучу никчемных комментариев.
Как бы там не было, но надо признать: К зубаре много неравнодушных, одни её любях, другие хаят, Но про оппозит и полный привод её знают многие.
Как бы там не было, но надо признать: К зубаре много неравнодушных, одни её любях, другие хаят, Но про оппозит и полный привод её знают многие.
23
2
Ответить
http://carexpert.ru/new.php?pa...
читать всем субароводамм!!!
4
2
Ответить
+ 5 Нм за 21 год ! - Побит рекорд ВАЗа ! ...Лучший полный привод на легковом авто из реализованных в серийном производстве - в Митсубиши Evo , следом идет Ауди с Quattro , и уж потом только Субару. Вообще прискорбно что Субару легла под Тойоту - производителя самых серых жидких авто в мире... Прискорбно и то что инженеры Субару не пошли путем постоянного совершенствования оппозита как это сделала Порше и постоянного совершенствования полного привода как Митсубиши с Evo (вот она точно может ехать цепляясь лишь одним колесом) . В общем *****или прекрасную идею оппозитного двигателя и сделали машину маркой для поколения PlayStation , которые по любому поводу кричат : О ! Это же Субару ! - она едет. Минусуйте - но надо быть реалистом.
23
28
Ответить
Uncle Moroz:
+ 5 Нм за 21 год ! - Побит рекорд ВАЗа ! ...Лучший полный привод на легковом авто из реализованных в серийном производстве - в Митсубиши Evo , следом идет Ауди с Quattro , и уж потом только Субару. Вообще прискорбно что Субару легла под Тойоту - производителя самых серых жидких авто в мире... Прискорбно и то что инженеры Субару не пошли путем постоянного совершенствования оппозита как это сделала Порше и постоянного совершенствования полного привода как Митсубиши с Evo (вот она точно может ехать цепляясь лишь одним колесом) . В общем *****или прекрасную идею оппозитного двигателя и сделали машину маркой для поколения PlayStation , которые по любому поводу кричат : О ! Это же Субару ! - она едет. Минусуйте - но надо быть реалистом.
Да куда спешите то? )) Характер мотора еще вилами на воде писан )))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
13
2
Ответить
VladimirT:
А не пробовал бенз нормальный лить, масло нужной вязкости и за температурой выхлопа следить? На турбо моторе то? ) 160км уже мой мотор проехал, если не скручивали и пока даже масло не хавает. Тьфу 3 раза) Я не знаю, как вы так ездите)
Делал "все по книжке". Если изначально субаровскме двигатели расчитаны на режим: трек-бокс-ремонт-трек-бокс и на крупноузловую замену. Все мои знакомые пересели с них на нормальные авто...
4
20
Ответить
Hitman54:
Прикольно =)) Он теперича цепной будет =)))
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
2
1
Ответить
X:
Делал "все по книжке". Если изначально субаровскме двигатели расчитаны на режим: трек-бокс-ремонт-трек-бокс и на крупноузловую замену. Все мои знакомые пересели с них на нормальные авто...
По уму нужно делать, а не по книжке)) У нас элементарно бенз амно)
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
7
1
Ответить
Hitman54:
Прикольно =)) Он теперича цепной будет =)))
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
Hitman54:
Прикольно =)) Он теперича цепной будет =)))
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
Загнал своего =ЛЕШЕГО-ГО=SH5, на яму и обалдел!!! TOyOta-OPA-мЕняЙ вСе сРаЗу -ИнЧе OUT!!! I_GO_GO_GO GO!!! Caps_Lock-не запал
7
3
Ответить
Uncle Moroz:
+ 5 Нм за 21 год ! - Побит рекорд ВАЗа ! ...Лучший полный привод на легковом авто из реализованных в серийном производстве - в Митсубиши Evo , следом идет Ауди с Quattro , и уж потом только Субару. Вообще прискорбно что Субару легла под Тойоту - производителя самых серых жидких авто в мире... Прискорбно и то что инженеры Субару не пошли путем постоянного совершенствования оппозита как это сделала Порше и постоянного совершенствования полного привода как Митсубиши с Evo (вот она точно может ехать цепляясь лишь одним колесом) . В общем *****или прекрасную идею оппозитного двигателя и сделали машину маркой для поколения PlayStation , которые по любому поводу кричат : О ! Это же Субару ! - она едет. Минусуйте - но надо быть реалистом.
не забывайте писать что это повашему мнению порядок таков! а по нашему мнению на первом месте субару потом мицу потом авдоть
Пеугеот 207 1,4HDI
11
5
Ответить
Езжу уже на третьей субару,все легаси,атмосферники,общий стаж владения 9 лет,общий пробег за время моего пользования примерно 550 - 570 тысяч к/м,покупал все б/у, и только один раз за все время меня тащили на буксире - бенз кончился, четвертая тоже будет субару.
30
4
Ответить
Hitman54:
Прикольно =)) Он теперича цепной будет =)))
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
Hitman54:
Прикольно =)) Он теперича цепной будет =)))
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
Загнал своего =ЛЕШЕГО-ГО=SH5, на яму и обалдел!!! TOyOta-OPA-мЕняЙ вСе сРаЗу -ИнЧе OUT!!! I_GO_GO_GO GO!!! Caps_Lock-не запал
Субаровод 45:
Здорово, конечно... Но лучшеб они сделали хороший 8 цилиндровый 5 литровый опозитник и ставили на топовые легаси, аутбэки и форестеры. Миром искушенных правит объем и БМВ, АУДИ почему-то это понимают, до СУБАРУ не может никак дойти. Твин турбо оно здорово, но нет слов чтоб описать ощущение вибрации на ручке коробки передач от рачания многолитрового мотора
Я ЗА!!! где взять нормальное правительство,которое будет учитывать наше состояние
5
1
Ответить
Hitman54:
Прикольно =)) Он теперича цепной будет =)))
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
Hitman54:
Прикольно =)) Он теперича цепной будет =)))
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
и как же он теперь называться будет
EZ20FE? Тойота жестко Субарой рулит
Загнал своего =ЛЕШЕГО-ГО=SH5, на яму и обалдел!!! TOyOta-OPA-мЕняЙ вСе сРаЗу -ИнЧе OUT!!! I_GO_GO_GO GO!!! Caps_Lock-не запал
Субаровод 45:
Здорово, конечно... Но лучшеб они сделали хороший 8 цилиндровый 5 литровый опозитник и ставили на топовые легаси, аутбэки и форестеры. Миром искушенных правит объем и БМВ, АУДИ почему-то это понимают, до СУБАРУ не может никак дойти. Твин турбо оно здорово, но нет слов чтоб описать ощущение вибрации на ручке коробки передач от рачания многолитрового мотора
Я ЗА!!! где взять нормальное правительство,которое будет учитывать наше состояние
Nailzed:
не забывайте писать что это повашему мнению порядок таков! а по нашему мнению на первом месте субару потом мицу потом авдоть
Было два SUBARU нареканиЙ нет !JASTY:LANKASTER6 VDC!Приобрел FORESER SH5??? А SUBARU ли это,??? ходовка как у TOYOTA-букмажная-Хорь с продольником-эквивалент
1
3
Ответить
крылья,ноги...Главное-хвост!!! :))) Прикольно,канешн,нападки несубоводов наблюдать-как дети малые:"У меня игрушка лучше!".А чем субы-"ненормальные"? Есть проблемы-они у всех марок есть,абсолютно,но для кого-то(для меня,например),все проблемы отходят на второй план,когда после офигенного снегопада-едешь.Просто едешь.И не думаешь,что встанешь...(без фанатизма,канешн).Привод полный тут в пример приводили...А не сравнивали стоимость того же Evo(и адекватность его приобретения в качестве семейной машины) и Audi?
Quot capita,tot sensus
20
2
Ответить
Nailzed:
нюню! вот какраз вы тут необосновано наежаете! ненравится как говорится не покупайте! а людям нравится! и фанаты зубары все прибавляются и прибавляются!!!
а про ниву яж четко сказал чтоб без манипуляций всякими там кочережками!!! нашел с чем сравнить субару и ниву вот уж тут я поржал!!!!
а ролик обсосан потому что завидуют субаре никто неможет привод этот повторить!!! и в ролике чистейшая правда, просто остальные производители специально хаят ибо им такого не сделать!!!
а про ниву яж четко сказал чтоб без манипуляций всякими там кочережками!!! нашел с чем сравнить субару и ниву вот уж тут я поржал!!!!
а ролик обсосан потому что завидуют субаре никто неможет привод этот повторить!!! и в ролике чистейшая правда, просто остальные производители специально хаят ибо им такого не сделать!!!
гыыыы..
интересно было разум придёт или нет к тебе, чтобы включится и начать искать по инету инфу(а не тупо слюной поливать и выдержками из ваших легенд)...
Ты даже по своей "любимой" субаре не смог данные привести, сказав что я не прав по крутящему моменту в 164Н/м(из головы взятому... неужели я попал? думал больше, но один фиг не уникально). и о чём с тобой и тебе подобными общаться?
интересно было разум придёт или нет к тебе, чтобы включится и начать искать по инету инфу(а не тупо слюной поливать и выдержками из ваших легенд)...
Ты даже по своей "любимой" субаре не смог данные привести, сказав что я не прав по крутящему моменту в 164Н/м(из головы взятому... неужели я попал? думал больше, но один фиг не уникально). и о чём с тобой и тебе подобными общаться?
5
10
Ответить
Хорошая новость!
6
Ответить
А я люблю субарики и все что с ними связано. У самого Легаси, прекрасный опозитный мотор, вообще зачетный аппарат. И конечно же здорово, что концерн наконец то презентовал новый двиг. И если прочесть еще раз новость, то там черным по белому - построили новый завод. Я так понял, что сейчас коцерн будет периодически выкидывать на рынок новые движки. Хотя у них и так хорошие моторы.
17
1
Ответить
HELMAR:
Слава богу продал эту чудо машину с одноразовым движком. Брррррр. Мурашки по коже как вспомню. Субару это куча гемора. Никогда больше не куплю.
тебе просто ЖУТКО "ПОВЕЗЛО"!
7
3
Ответить
MARKыч:
Варианы:
1. Зубаро едит в сервис
2. Зубаро едит из сервиса
3. Зубаро едит из одного сервиса в другой сервис
1. Зубаро едит в сервис
2. Зубаро едит из сервиса
3. Зубаро едит из одного сервиса в другой сервис
Все описанное относится больше к Роверам. А у Субарей как правило много зависит от навыков вождения. Если какому юнцу дарят WRX или STI, то он запросто может своей "харизмой" убить и машину и двиг (коробку и т.д.). Таких случаев полно. А на фото скорее всего WRX.
14
Ответить
Yakov-Lev:
Тема масла не раскрыта:)) Мож че и доработали...Надеюсь...
]
У Легаси с маслом все в порядке. По крайней мере у меня таких вопросов не было совсем.
У Легаси с маслом все в порядке. По крайней мере у меня таких вопросов не было совсем.
10
Ответить
Point:
гыыыы..
интересно было разум придёт или нет к тебе, чтобы включится и начать искать по инету инфу(а не тупо слюной поливать и выдержками из ваших легенд)...
Ты даже по своей "любимой" субаре не смог данные привести, сказав что я не прав по крутящему моменту в 164Н/м(из головы взятому... неужели я попал? думал больше, но один фиг не уникально). и о чём с тобой и тебе подобными общаться?
интересно было разум придёт или нет к тебе, чтобы включится и начать искать по инету инфу(а не тупо слюной поливать и выдержками из ваших легенд)...
Ты даже по своей "любимой" субаре не смог данные привести, сказав что я не прав по крутящему моменту в 164Н/м(из головы взятому... неужели я попал? думал больше, но один фиг не уникально). и о чём с тобой и тебе подобными общаться?
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 1994 см3
Мощность 150 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 196/3000 н*м
Объем двигателя 1994 см3
Мощность 150 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 196/3000 н*м
8
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Subaru Forester
Здравствуйте, может ктнибудь замерить, подсказать длинну оригенадьной задний тяги положения кузова на Форестере 3 2011года .
Subaru Impreza
Как почистить клапан абсорбер и где он находится
1 ответ
Subaru Forester
Здравствуйте, подскажите какой длинны тяга по центрам болтов датчика уровня кузова ?,родную отломила тяга задняя передней в моей комплектации нет.
3 ответа
Subaru Forester
Подскажите пожалуйста по магнитоле Panasonic CN-FX800D. 1. Можно ли её переключить на английский? 2. Не получается включить Android auto.
1 ответ
Subaru Levorg
День всем добрый! Подскажите где можно приобрести металлическую защиту под днищем авто. и ветровики на двери.
1 ответ
