Sollers начал производить в Елабуге авто под своим брендом

Вам че не сделай "что не сделает дурак, всё он сделает#неТак" - сделаешь, плохо. Не сделаешь - ещё хуже. У нытиков так всегда.

Франции расскажи. Про "свободный авторынрк". И Китаю, кстати, тоже.
Или #этодругое?

В Китае, как и в России, везде по-разному.

Это к Европе - это её вся промышленность в США и Китай переезжает... А к нам наоборот - приезжают.

Успех - это рабочие места. Это работающие связанные (смежные) производства. Это развитие науки и образования (тоже смежно). Это обеспеченая и развитая социалка (зарплаты, медицина, образование).
Это в любом случае лучше, чем ничего.

Не надо "изобретать велосипед" - начинать надо с того, *** делают все. Начинать надо с готовых рецептов. Тем более, в данной сфере. Китай, Корея и Япония так и начинали.

Так рыба с головы гниёт, кумовство идёт с самого верху. Когда продавца мебели ставят Главой ГНИ, только потому что зять соседа, а потом его же ставят министром обороны... Ну и все прочие. Явно же мандуров и адиль/ширинкин не соответствуют своим постам, но как то там оказались. И вот эта разлагающая система платить из народной казны многомиллионные зп этому узкому кругу "приближённых"на госпостах - это разврат и может погубить любое государство. Потому Гарант и невнятно мычит, теряя слова, когда спрашивают о "национальной идее". Потому что у него её нет. Главная, основная национальная идея, в любом государстве...базовая, самая объединяющая и укрепляющая - это "социальная справедливость". А он строит социальную НЕсправедливость. Из приближённых по кумовству "друзей" лепит миллиардеров, рисуя им ЗП в 2000 раз больше, чем средние по стране. От уравниловки скаканули резко в обратную сторону так, что по максимуму на противоположный полюс, в умышленное, уродливое максимальное неравенство (за счёт казны, а не за свои). Не случайно, а личной корысти ради. Вот и нечего ему ответить про нац/идею, не их это путь. А такая форма неравенства - опасна, она не объединяет. Может рвануть, рассыпаться. А им плевать-они узбеков массово завозят....а то будет завтра, а через 20, 50, 100 лет? Россия так может исчезнуть. "А зачем нам мир без России?"

Мне интересно, кем работают все местные комментаторы.

Почитай доклад минобороны и разведки США о китаизации экономики штатов. Про "американский" ширпотреб вообще молчу.

Больше штампа - либерального, тупого, беспощадного...

Почему, есть

"не хочут" (с) - ципсо 404 детектив.

"не хочут" (с) - ципсо 404 детектид

Судя по числу минусов вам, их процентов 60-70%...)

Сделай лучше

Вообще-то экстремизмом и разжиганием попахивает... Кстати, если кто историю не знал, Средняя Азия была в составе России (РИ), а потом СССР...

Никто кроме Вольво, не делал автомобили для нас, северян.

Слепому, что не покажи - все "темень"

Справедливо. Ну лучше пока так, чем никак. Не думаю, что об этом никто не задумывался....

АВТОТОР завершает строительство заводов электродвигателей и электронных систем управления
15 ноября 2022
================
В Калининграде на технологической площадке в микрорайоне им. А. Космодемьянского продолжается возведение корпусов для организации кластера заводов по производству автокомпонентов и электромобилей. Данный инвестиционный проект осуществляется АВТОТОР в рамках Специального инвестиционного контракта с Министерством промышленности и торговли РФ и Правительством Калининградской области.

На сегодняшний день завершается строительство корпусов, в которых будут располагаться завод по производству электродвигателей и завод по производству электронных систем управления, общей площадью свыше 4 тыс. кв. метров. Здесь уже обустроен фундамент, возведены стены, установлена кровля, выполнены черновые полы. В настоящее время ведется укладка чистовых полов.

Как сообщили в Инновационно-технологическом центре АВТОТОР, планируется выпуск широкой номенклатуры электродвигателей и электронных систем управления для применения в различном электротранспорте, от кресел с электроприводом для маломобильных групп населения до компактных электромобилей и легкого коммерческого транспорта. Большая часть компонентов электродвигателей и электронных систем управления будет производиться на предприятиях кластера. Так, на литейно-механическом заводе будет обеспечиваться отливка элементов корпуса электродвигателей из цветных металлов, производиться механическая обработка компонентов на высокопроизводительных станках с ЧПУ. От сторонних поставщиков будет поступать лишь ограниченная номенклатура изделий.

Закупку необходимого оборудования предполагается осуществить в начале 2023 года. Сдача в эксплуатацию заводов по выпуску электродвигателей и электронных систем управления планируется в конце 2023 года. Напомним, что АВТОТОР в рамках действующего Специального инвестиционного контракта реализует проекты по созданию новых заводов, включая:
- Завод электродвигателей,
- Завод аккумуляторных батарей,
- Завод электронных систем управления,
- Литейно-механический завод,
- Завод по производству изделий из пластмасс,
- Балтийский завод робототехники,
- Завод компактных электромобилей,
- Завод нестандартного оборудования и оснастки.

Данные инвестиционные проекты направлены на ускоренное импортозамещение, внедрение транспорта на альтернативных видах топлива и выпуск высоколокализованной конкурентоспособной продукции российского производства в соответствии со стратегическими задачами по развитию отечественного автомобилестроения.

Объем инвестиций на реализацию заявленных планов с учётом действующих инвестиционных обязательств составит не менее 32 млрд рублей.

Справка. Компания АВТОТОР основана в 1994 году в Калининграде. Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Производство ведётся с мая 1997 года. Общий объём производства превысил 2,5 млн автомобилей.

Ага +патентами, изобретениями и рац-предложениями до пупа обвешен. И вообще у него бизнес, а таксистом "из любви к искусству" подрабатывает.)

Когда собирали Форд то почему-то всех всё устраивало. Когда Тойоту Киа Хёнде бмв и кучу других авто собирали, тоже всё всех устраивало. В текущей ситуации лучше чтобы заводы стояли и ничего не делали? А может быстро за полгода свой аналог мерсу сделать?

Ответьте на вопрос. Что можно по-быстрому создать за год с нуля? Я вам отвечу - производство велосипедов в лучшем случае.

Американцы сделали все, чтобы этого не случилось. Спасибо им за это.

#этодругое - #пониматьНадо!

Пока только департамент облизывания марок.

Хорошую религию придумали индусы

Ну так обвинять же, не мешки ворчать...

Куда вы до таких "высоких материй" - в его методичках про такое не написано...)))

А если вы им ещё историю Хуавея припомните - они вообще на пену изойдут...)

Действительно, просто пофотаться съехались, потом фуршет, банкет, блекджек и все остальное.... Ну а вы работайте, молодцы.....

Это очень печальная новость. То что присмерти стало партнёром того что умерло давно.

Не факт.

Частный бизнес - это вам не советские профсоюзы и партячейки при производстве с собраниями, на которых можно было непрофессионализм "на вид" поставить. За что "боролись", как говорится.

А про кумовство, почитайте на том же Порше, а потом фольксе, или ГМ в США - весь частный бизнес на западе строился и строится, как семейный, и никак иначе.

Отказались от "общественного" в пользу "частного" - теперь кушайте-пожинайте. Но частное может быть эффективным, если хочет выжить.

Лучше так, чем никак. Время на исправление ошибок ещё есть - пока Китай с нами ещё долго - "партнёры" стараются, слава богу.

Они не готовы и как в Южной Корее - по 12-14 часов в сутки с одним выходным раз в 2 недели...
Они только могут прийти в офис и на рабочем месте вместо трудовых обязатенностей, на Дроме висеть. Сутками. Пописывая, какая "власть глупая" - ничего не может. Сами-то они ого-го!

То есть, когда ты не ныл?
Сложно сказать...

А когда ты "причем" хоть где-нибудь?

Одно другому не мешает - пусть будет все. Только так возможно развитие.

Нет, не обогнали. Но лучше бы обогнали, тк отсутствие лозунгов говорит об отсутствии целей. Нет целей формализованных, значит цели будут неформальные - обогащение.

Именно поэтому коррупцию при капитализме победить невозможно - это будет противоречить Капитализму.

Чем Газель Некст не нравится? Турбодизель, . 6-ст мкпп.

У форда были дизеля французские, кпп - немецкие, сборка татарская. Чистый кетай.

Завод «Соллерс Форд» в Елабуге по итогам 2021 года выпустил 21707 легких коммерческих автомобилей Ford Transit, что на 56% больше по сравнению с предыдущим годом.
https://www.autostat.ru/news/50778/ © Автостат.
Курочка по зернышку.

так покажи) вокруг везде сокращения, премии с марта не платят и тд

"везде" - это где? Конкретнее, пожалуйста. На макдаке, например, нет - ещё наоборот, расширились.

К тому же, ты же "умный"? Ну, иди организуй свое - сам себе "пре ию" заплатишь... Что, тебе здоровому полноценно у мужику кто-то что-то "должен"?..

Ну, в "нормальных-то странах", как известно, #этодругое. Там, правда, "фуршет" больше на поминки европромышленности похож.
Но любой либерал-иксперд точно знает, что #этодругое...

====================
Екатерина Виславская
25.11.2022

Президент Франции Эммануэль Макрон устроил банкет для предпринимателей в попытке удержать их от релокации в США.

CCTV назвал это тревожным знаком для американцев. «Опомнившаяся Европа разозлилась. Макрон раскритиковал США за „торговый протекционизм“», — рассказал автор статьи. Встреча с представителями таких крупных концернов, как Ericsson, Volvo и Unilever, прошла вечером 21 ноября в Елисейском дворце.

Автор статьи назвал это мероприятие «горьким ужином», потому что его цель — не отпраздновать какое-то событие, а попытаться удержать бизнес от переезда в США.

На следующий день министр финансов Франции Брюно Ле Мэр на пресс-конференции пожаловался на американское правительство, которое развивает свою промышленность за счет релокации европейских предприятий. Он призвал защищать собственные интересы, иначе Штаты опустошат Европу.

Из-за роста цен на энергоносители и производственных затрат европейские предприниматели столкнулись с кризисом выживания, объяснил президент Французского союза металлургической промышленности Эрик Траппье.

Только счета за газ и электричество выросли в четыре раза. Поэтому бизнес стал переезжать в США с относительно стабильными ценами и программами субсидирования. Так сделал, например, Volkswagen.

Вспомните FIAT 124. Начинали с него !! авто и по сей день ходят.

В Китае, нет Сибири! Сибирь, это резконтинентальный климат, то есть если наступили холода, то это надолго. Тут нет таких ветров, как в Азии, поэтому всё надолго и стабильно.

Ну Ленд Ровер, грузовики не делает, а вот дизели, для стран с холодным климатом, делает. Слышал, вроде-бы французы на дизели Вебасто ставят, но одно Вебасто, не поможет, нужен трехходовой термостат, помпа переменной производительности, два радиатора.

Кстати, яппы их с удовольствием покупают)

Директорами успешных производств, не меньше. В крайнем случае, мажоритарными акционерами и членами наблюдательный советов - ну, как Ликсей Новальный в Аэрофлоте...)

Так я же не против

Справедливо. Во многом. Очень все надеются, что СВО сдаигант все эти болячки с мёртвой точки...
Но не во всем можно согласиться: ##Главная, основная национальная идея, в любом государстве...базовая, самая объединяющая и укрепляющая - это "социальная справедливость".## - главной идеей (государства) может быть и теоркоатической. И олигархической (например, США). Социалистическим/коммунистическим идеям вообще от силы 1.5 столетия... - так что не "главная" и далеко не для всех...

В Китае есть "внутренняя Монголия", а это, знаете ли, тоже резкоконтинентальный климат.

Статейка куцеватая. В китайские авто надо уже побольше вникать. Новая реальность.
https://китайские-автомобили.рф/2022/11/26/sollers/

«Атлант» и «Арго» - со временем их переведут на полный цикл производства.
Автомобили «Соллерс» заместят ушедший с российского рынка Ford Transit.

Продажи первых новых LCV стартуют уже в декабре этого года,
а производство по технологии полного цикла будет запущено в 2023 году.

Программа локализации новой линейки коммерческих автомобилей будет включать в себя:
- производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов шасси и так далее.

Вот именно)) А ещё стандарт ЕВРО 6 сводит на нет зимнюю эксплуатацию дизелей.

Боишся что тебя сделают таким же?

Давай вспомним Форд Т , с него всё начиналось.

Что тогда там Мантуров делает если частная, и президент Татарстана?

Приветствует. Икру кушает. Помощь и содействие обещает.

Я говорил про автобус Мерседес Спринтер.

Да судя по нашлепке на морде LCV, закрывющей дырку от оригинального шильдика, пока и это не научились.
В первом видео на 5 секунде хорошо видно качество стыковки крылы

Так и я о том же. Проблемы с восприятием информации?

Но они копировали когда начинали. А Россия довно кажется начинала.

А ещё на природу выезжает. Со своим другом. Героем Роисси.

Простите, автозамена. Конечно же "замеряете".

Подкинете?

Заявишь, Павлик Морозов?

Мухоморы ...

И ещё одн тыкает как они там загнивают. Не обращая внимания на разруху у себя

Именно частный. А у нас на госдолжности детей и друзей назначают.

А Вы? Не ого-го?

За себя не боюсь, а вот за детей страшно, что такие, как ты, любители европейских ценностей с заднего входа, стали слишком активные.

Странно. Капитализма у нас нет, а коррупция есть....

Как будто газель чисто российская. Там много управленцев и инжинеров немцы и австрийцы работали. Много европейцев. 100 💯 процентов оборудование,станки,промышленные роботы и тп итп немецкие, японские,французкие. Когда всё это оборудование устанет. Газель улыбнётся 😅😅😅

А в США когда-то летали на своих даигателях, а потом 20 лет не могли... Но #ЭТОДРУГОЕ - #пониматьНадо...)

А ещё разучились (в Соединенных колониях северной Омериге) делать турбины для АЭС и оьогащать уран для них..,но #этодругое.

На Вам, из Евпатории видней!

У меня Евро-5 и вот режим работы моего дизеля. Так уже шестая зима идет и не одного чиха мой дизель не сделал.

Надо в таких комментах не забывать указывать на что хватило твоих мозгов, ну чтобы было с чем сравнить, согласен?

Если б мы были в "нормальных-то странах", уверен, ты бы выполнил свой "гражданский долг"...)

Открой ХХ - посмотри, сколько платят сварщикам на морских ремзаводах.

Вы не заметили, тема наркотиков у вас слишком часто...) - это, видимо, постэффект отрыва от бюджетного корыта?.. ;)

Повелся на их бредни про папу номер один и два? Расчет был на маргинально-быдловую часть, потому что для них это как красная тряпка, другим то привлечь нечем малообразованную гопническую часть населения.

Ну, ты-то "ого-го"?

И снова сквозит боль "несправедливой" оторванности от бюджетного корыта... ;)

А зачем мне это читать , разве в США происходит китаязация автопрома , насколько мне известно на рынке северной америки вообще не продаются китайские автомобили

Да ну. По этому обижался Рогозин когда Маск перестал пкупать российские ( советские) двигатели. И начали ставить своё. В отличии ои России они в любое время смогут сделать если это будет выгодно. Когда было выгодно покупать в России покупали. Когда надобность отпала перестали.

Да, там "свободный рыночек", после прогара американского автопрома с японскими авто - второго наступания на грабли не допускает.

Кстати, там и китайских смартфонов не найти - значит ли это, что они "плохие"?..

Ну, знаменитая американская "свобода предпринмательства" - это еще когда отстававшая в 5Г-строительстве США выломала руки Хуавею...

Ну так покупал же... - покупал. Факт был? Был. Не покупает теперь Маск, но продолжает покупать НАСА...

Кстати, с ядеростроением у Ветингхауз из рук вон плохо... - апкакались на строительстве в Китае так, что вряд ли их китайцы когда либо к себе ещё позовут...
Разучились... ;)

Везде имеет место быть кумовство, панибратство и протекционизм.

всего-то пальмовое масло ))

какой макдак в Евпатории? да и был пару дней назад под Евпаторией ПВО гремит, сушки летят, летом туристов было в 2 раза меньше, чем в прошлом году, какой там рост экономики? Должен только ты - х..ни не нести ;)

Вы не хотите понять. Они в любое время смогут производить всё. Потому у них производидся вся оборудование и станкостроение. И финансы и мозгов хватает. У России оставшиеся от СССР в наследство двигателя. Производимые га тех же американских и немецких станках и компютерах.

Когда устанет - купят. Ч/з турков, индусов, казахов и т.д.
Продадут с радостью.

Так Газель уж выпускается что ещё можно выпускать ? кроме китайцев никого нет .

а турецкий форд очень современен ?

это подается как факт был форд теперь джак и то и то машина не больше и не меньше .

ну вы такая говорите то форд почти святой , а это китайцы почему то это плохо должно быть

Китайцы торгуют со всеми даже с непризнанными странами так что китайцы получают свои юани с прибылью

В период холодной войны СССР в Японии покупал станки для изготовления винтов атомных подлодок.
А уж купить запчасти к существующим прессам - намного проще.

О, стахановец пригожинский всплыл.

Ты всё уже занял собой, включая места "до ветру".

Вот все ругаю а всё же хорошо.Не могут придумать лучше купить лицензию на производство и производить что бы люди работали только качественно.
А то придумают какую нибудь хрень своими безумными умами вбухают в неё миллиарды
по факту получится та же газель.