Рестайлинговая Lada Priora: фотографии и цены

Рестайлинговая Lada Priora: фотографии и цены

24 Сентября 2013 | 139479 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3982 (50%)
4001 (50%)

Серия фотографий рестайлинговой Lada Priora, премьера которой состоится в Тольятти 27 сентября, опубликована на сайте издания «АвтоСреда».

Напомним, дизайн автомобиля в целом остался прежним: у рестайлинговой Lada Priora другие передний и задний (кроме универсала) бамперы, фонари обзавелись светодиодами, а фары — дневными ходовыми огнями. По сравнению с внешностью, салон «Приоры» изменился более заметно.

«Дизайн машины — это не только внешность. Интерьер — тоже важная тема. При обновлении Lada Priora стояла первоочередная задача сделать интерьер более актуальным, соответствующим сегодняшним запросам потенциальных покупателей. И, на мой взгляд, эта задача решена. Появились такие модные вещи, как вставки из хрома и черного глянца. Одним из первых «АвтоВАЗ» применил для панели приборов материал типа «софт-лук», он выглядит как хорошая мягкая кожа. Внутри автомобиля стало приятнее находиться — новый дизайн, удобные сиденья...», — сообщал в июле директор по внешним связям ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Буренков.

Кроме того, в салоне «Приоры» изменены основные детали и узлы. Так, в автомобилях любой комплектации теперь устанавливаются передние сиденья улучшенной конструкции, у которых увеличен диапазон регулировок.

Для люксовых версий модели предусмотрены новый 106-сильный двигатель, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль, боковые подушки безопасности (ставились и на дорестайлинговую Lada Priora), вместо аудиосистемы устанавливается мультимедийная система, аналогичная той, что имеется и на новой «Калине». Не исключено, что в будущем модель будут оснащать роботизированной коробкой передач.

По собственной информации издания «АвтоСреда», «стандартные» обновленные седан и хэтчбек Lada Priora будут стоить 347 600 и 353 600 руб. соответственно.

«Посвежевший» седан версии «Норма» обойдется в сумму от 367 000 до 413 000 руб., универсал — от 375 600 до 422 500 руб., хэтчбек — от 372 000 до 418 300 руб.

Обновленный седан комплектации «Люкс» будет стоить от 441 300 до 451 300 руб., универсал — от 450 500 до 460 500 руб., хэтчбек — от 446 100 до 456 100 руб.

В продажу новая «Приора» поступит в октябре текущего года.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

  
Кисловодск
Сообщений: 13948
basaltes:
Лагрус это РЕНО.
да ну а наша альмера нисан?
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
chegem:
да ну а наша альмера нисан?
в смысле это единый концерн. и теперь хоть лада хоть рено хоть датсун.

все это бюджет чуть разделенный по нишам.
1
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
akrogis:
ну вообще то например тойота королла (правда классом повыше приоры) в 2006 году стоила 425 тысяч рублей. Приора в 2008 стоила 285 (правда там тогда не было даже кондера) А вот мазда демио сейчас стоит в простой комплектации 370 тыс рублей, со всяким разным японским получается где то около 400 тыс. Приора стоит даже дешевле пожалуй.
NISSAN LATIO X 2013г. http://kimuracars.com/auction/... Если валютный калькулятор не врет, то это примерно 308105 рублей. Кондиционер, автомат, электропакет уже в базе.
 
1
Ответить
    
гондурас
Сообщений: 60
chegem:
да ну а наша альмера нисан?
ну, как бы речь тут идет о разработках ВАЗа.
Энергоэффективность и энергосбережение в управлении энергетическими объектами.
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
ЕвгенУфа:
судя по тесту новой калины там и руль нельзя резко крутить, клинит его))))))))))
Можно поподробнее? Ну там ссыль, явки-пароли, адреса?
1
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
chegem:
он так же устарел, как и приора.
новая модель кобальт.
Да но только приора ведет родословную от ваз2110 1995 г., а лачетти выпускают с 2003 г. Если принять во внимание отставание нашего автопрома от мирового, то разница еще более впечатляющая. Сравнить хотя бы конструкцию подвески, да и простор в салоне.
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
stan.75:
Да но только приора ведет родословную от ваз2110 1995 г., а лачетти выпускают с 2003 г. Если принять во внимание отставание нашего автопрома от мирового, то разница еще более впечатляющая. Сравнить хотя бы конструкцию подвески, да и простор в салоне.
если принять во внимание, что в 90 е начало 2000 вообще не чего не где не далалось.

то ваз молодец догоняет как может.
2
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
stan.75:
Да но только приора ведет родословную от ваз2110 1995 г., а лачетти выпускают с 2003 г. Если принять во внимание отставание нашего автопрома от мирового, то разница еще более впечатляющая. Сравнить хотя бы конструкцию подвески, да и простор в салоне.
вот вы мне скажите,
если вы дома делаете что то ну там проводку например, а приходит сосед и говорит жене да посмотри он хреново делает, то ли я Я ЛУЧШЕ СДЕЛАЮ и еще зарплата у меня больше. Гони мужа вон бери меня.****** он нужен такой.

как думаете смысл есть вас прогнать?
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
cuxarik:
Должна быть честная конкуренция, а не искусственная! Я думаю ты не будешь спорить о том, что в Японии промышленность развита намного сильнее, чем у нас. И доверие ихней технике намного больше.
Не ужели у тебя в квартире российский телевизор? Не поверю никогда!
Вот пусть япы строят здесь заводы. Тащить праврульное б/у - это не конкуренция.
2
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
akrogis:
он уже выпускает, если вы не заметили
Из-за Уральских гор не очень видно.
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
stan.75:
Такой расклад по ценам в России, в Японии одноклассники стоят примерно так же как и приора.
Можно ссылки? А то я слышал, что на Соломоновых островах Паджерик за 100 тыр продается.
1
 
Ответить
    
гондурас
Сообщений: 60
Funfrock:
Можно ссылки? А то я слышал, что на Соломоновых островах Паджерик за 100 тыр продается.
Ни для кого не секрет, что в России машины стоят дороже, своих аналогов, продаваемых в других странах.
Энергоэффективность и энергосбережение в управлении энергетическими объектами.
1
3
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Sanych Minsky:
Конечно гонишь, ВАЗ-2110 выпускался с 1995 по 2007 год
гонишь ты,кусок авна этого тольятинского придумали при царе горохе еще,в 95-м её выпускать начали и перед этим отдуплялись сколько.я в каком-то журнале за 94-й год читал статью с сравнением этой поделки с пассатом,сеатом и ещё чем-то на тот момент современном.как тема про авноваз,так одни и те же уетень эту оправдывать пытаются,для чего,х.з.
2
3
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
quote=Funfrock]Можно поподробнее? Ну там ссыль, явки-пароли, адреса? Рулится Калина, в принципе, неплохо. Однако на полигоне произошёл казус: у коллег из Москвы на "переставке" заклинило электроусилитель, и они не вписались в поворот. Потом заглушили мотор, завели – вроде, все наладилось. Но факт настораживающий: на дороге "убрались" бы... http://www.kolesa.ru/article/2... На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему. http://autoportal.ua/news/novo... главное чтобы автоваз выбирал надежного поставщика эуров для калины-2. ранее из-за дефектных узлов, поставляемых на калину и приору, было очень много жалоб от владельцев. отказ эура на скорости может привести в "закусыванию" руля в одном положении. а так и до дтп недалеко. http://kalina-2.ru/forum/elekt... На тестовом полигоне при прохождении «змейки» у коллеги заклинил руль – представители завода заявили, что с потребителем такого не случится, он, мол, не будет крутить руль до упора на больших скоростях… И добавляли, что автомобили предсерийные, так что с товарной партией таких проблем не будет. http://www.autonews.ru/test_dr...
3
1
Ответить
    
гондурас
Сообщений: 60
Еще не известно, что будет через пять-десять лет с электроникой, которую автоваз так усердно напихивает в свои авто? Думаю, что всё будет глючить!
Энергоэффективность и энергосбережение в управлении энергетическими объектами.
1
1
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Funfrock:
Вот пусть япы строят здесь заводы.
А японцам это надо?
1
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Сибиряк82:
Гибддшиники на них ездят активно, и вроде бы довольны.
за свою зряплату они и на ишаках довольные будут ездить
4
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
chegem:
вот вы мне скажите,
если вы дома делаете что то ну там проводку например, а приходит сосед и говорит жене да посмотри он хреново делает, то ли я Я ЛУЧШЕ СДЕЛАЮ и еще зарплата у меня больше. Гони мужа вон бери меня.****** он нужен такой.
как думаете смысл есть вас прогнать?
Ну это не совсем одно и тоже :)) Тут понимаешь ли есть такая штука как любовь, неприменимая к автопроизводству:) Согласен автоваз сейчас хоть что то начал делать, есть позитивные изменения, но еще есть к чему стремиться. К сожалению, уж очень сильно мы отстали за прошедшие годы. Искренне буду рад если автоваз будет делать авто на уровне, но желательно чтобы цены не задирали. Хотя в последнее время наметилась тенденция к снижению цены, в том числе и на вазе, и это не может не радовать.
1
 
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
basaltes:
Еще не известно, что будет через пять-десять лет с электроникой, которую автоваз так усердно напихивает в свои авто? Думаю, что всё будет глючить!
особенно газулька электронная,если уж у япов с ней траблы были
2
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
Funfrock:
Можно ссылки? А то я слышал, что на Соломоновых островах Паджерик за 100 тыр продается.
Ссылка выше.
1
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
stan.75:
Ну это не совсем одно и тоже :)) Тут понимаешь ли есть такая штука как любовь, неприменимая к автопроизводству:) Согласен автоваз сейчас хоть что то начал делать, есть позитивные изменения, но еще есть к чему стремиться. К сожалению, уж очень сильно мы отстали за прошедшие годы. Искренне буду рад если автоваз будет делать авто на уровне, но желательно чтобы цены не задирали. Хотя в последнее время наметилась тенденция к снижению цены, в том числе и на вазе, и это не может не радовать.
за те бабки,которые выкинули в эту шаражку,он давно уже должен был современные машины делать,а не творчество своё клепать.
4
3
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
chegem:
если принять во внимание, что в 90 е начало 2000 вообще не чего не где не далалось.
то ваз молодец догоняет как может.
Согласен. Но хотелось бы, чтобы больше внимания уделялось механике. А всякие магнитолы с большими экранами, да бесполезные датчики света народ как нибудь и сам приколхозит.
2
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
ВитАлек56:
за те бабки,которые выкинули в эту шаражку,он давно уже должен был современные машины делать,а не творчество своё клепать.
И то верно.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 240
stan.75:
quote=Funfrock]Можно поподробнее? Ну там ссыль, явки-пароли, адреса?
Рулится Калина, в принципе, неплохо. Однако на полигоне произошёл казус: у коллег из Москвы на "переставке" заклинило электроусилитель, и они не вписались в поворот. Потом заглушили мотор, завели – вроде, все наладилось. Но факт настораживающий: на дороге "убрались" бы... http://www.kolesa.ru/article/2... На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему. http://autoportal.ua/news/novo... главное чтобы автоваз выбирал надежного поставщика эуров для калины-2. ранее из-за дефектных узлов, поставляемых на калину и приору, было очень много жалоб от владельцев. отказ эура на скорости может привести в "закусыванию" руля в одном положении. а так и до дтп недалеко. http://kalina-2.ru/forum/elekt... На тестовом полигоне при прохождении «змейки» у коллеги заклинил руль – представители завода заявили, что с потребителем такого не случится, он, мол, не будет крутить руль до упора на больших скоростях… И добавляли, что автомобили предсерийные, так что с товарной партией таких проблем не будет. http://www.autonews.ru/test_dr... А теперь ответде на простой вопрос если при наборе 60 км эур отключается автоматически как его может закусить?
1
2
Ответить
     
Сообщений: 3027
Я не ошибусь, если скажу,что эта поделка- перелицованная лада 10-го семейство, имеющая конструкцию начала 80-х годов прошлого века? ...за почти пол миллиона рублей?
TSI DSG
4
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
Rossich:
stan.75quote=Funfrock]Можно поподробнее? Ну там ссыль, явки-пароли, адреса? Рулится Калина, в принципе, неплохо. Однако на полигоне произошёл казус: у коллег из Москвы на "переставке" заклинило электроусилитель, и они не вписались в поворот. Потом заглушили мотор, завели – вроде, все наладилось. Но факт настораживающий: на дороге "убрались" бы... http://www.kolesa.ru/article/2... На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему. http://autoportal.ua/news/novo... главное чтобы автоваз выбирал надежного поставщика эуров для калины-2. ранее из-за дефектных узлов, поставляемых на калину и приору, было очень много жалоб от владельцев. отказ эура на скорости может привести в "закусыванию" руля в одном положении. а так и до дтп недалеко. http://kalina-2.ru/forum/elekt... На тестовом полигоне при прохождении «змейки» у коллеги заклинил руль – представители завода заявили, что с потребителем такого не случится, он, мол, не будет крутить руль до упора на больших скоростях… И добавляли, что автомобили предсерийные, так что с товарной партией таких проблем не будет. http://www.autonews.ru/test_dr...
А теперь ответде на простой вопрос если при наборе 60 км эур отключается автоматически как его может закусить? Это слова экспертов, не мои. Я за рулем Калины 2 еще не ездил. По поводу скорости- не думаю, что при прохождении змейки удавалось развить большую скорость, скорее большие обороты. Про большую скорость уже представители завода отмазывались, читайте внимательней.
1
1
Ответить
  
Спасск-Дальний
Сообщений: 8
Да, как же убого смотрится все это на фоне к примеру японских и хотя бы немецких конкурентов.
3
2
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
"представители завода заявили, что с потребителем такого не случится, он, мол, не будет крутить руль до упора на больших скоростях… И добавляли, что автомобили предсерийные, так что с товарной партией таких проблем не будет."

Наверное все таки знали о проблеме, но понадеялись на "авось".
2
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1848
ЕвгенУфа:
да хватит уже все списывать на кризис прошлого тысячелетия. если верить нашему дорогому господину ПЖ, последние 14 лет мы только и делаем, что к солнцу восходим, один автоваз никак взойти не может, уже сколько зарубежных компаний за этот период успели и обанкротится и начать выпуск авто по новой? один автотаз не смотря на многомиллиардные вливания так и топчется на месте, отделывается то панельку новым матераилом покрыли - рестайл, то коробку 20-летней давности от японцев поставили - почти новая модель, тьфу, хвалить эти машины и сравнивать с тем, что предлагет импортный производитель можно только в издевку над собственной страной!!! "наши поезда самые поездатые поезда в мире", "амно хорошее, потому что наше" и т.д. себе на плакаты повесте, защитнички.
Красава! Хорошо сказал.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
4
4
Ответить
  
Сообщений: 11114
Ars100:
а заниженные версии будут?)
Сразу с двойными передними стёклами (1ые прозрачные, вторые тонированные) и на пневме от каУкаУзского ателье "Горы Кавказа", с литьём 18" и музыкой от Альпины.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
2
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1041
кнопки и приборка понравились скажу чесна) а так авно оно и в африке умно!
http://vk.com/ptm_consalting - присоединяйтесь!
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1041
тока если чесно задолбали все производители делать цыфры на табло аля как у всех сравнить тупо шкоду, кию, и тд и тп у всех на один манец тахометры спидометры... смысл повторяться?!
http://vk.com/ptm_consalting - присоединяйтесь!
 
 
Ответить
     
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 3643
chegem:
ну а где же свобода выбора?
Дык у него в профиле стоит иномарка! не знаю конечно на чем он ездит, но обложить всех "русофобами", а самому проголосовать рублем за иностранца?
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
2
 
Ответить
  
Ташкент
Сообщений: 15262
Бла-бла-бла в разгаре...)))
 
 
Ответить
  
твой моск
Сообщений: 15296
эталон!
имейте совесть.
 
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
дождемся ли мы на своем веку нормальных автомобилей из тольятти?
Быть или небуть)))))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
 
Ответить
     
душой во Владике
Сообщений: 2291
Презентовать надо в Дагестане а не в Тольятти-там клиенты ближе живут.
Мой отзыв: Toyota Alphard 2018
1
1
Ответить
  
Сообщений: 374
.......не нужна тебе такая машина, Вовка .....
2
1
Ответить
   
г.Курган
Сообщений: 27221
как не умели делать так и не умеют.ушла эра таза лет 20 назад.
А не пора ли отдохнуть...
2
1
Ответить
 
Сообщений: 5220
Саня Т.В.:
да, пи***** не мешки ворочать. ваши слова?
мои конечно.так пишу потому что сам владею данным аппаратом.эргономики в приоре нет-это факт.начнем с сидений-вот руки бы поотрывать тому,кто их придумал,мало того,что регулировок всего 2,да и они никакие(хреновый рычажок регулировки в длину,ну хоть бы с калины ручку взяли,так еще у водителя рычаг надо на себя тянуть,а у пассажира от себя-ну не идиотизм а,а ход салазок рассчитаный на лилипута,так еще создается впечатление что регулировка в длину подпружинена как-бы,упирается твоему желанию отодвинуть сиденье подальше,механизм опускания спинки тоже неудобный,а люфт спинки сиденья на полтора-2 см это чем объяснить,да и просто в сиденьях этих спина через час уже ноет,ну посадка водителя с ****анными коленями вам как-лично у меня правая нога начинает довольно быстро затекать).короче претензий много-и теснота,и шумность,и коробка.но как рабочая лошадка приора имеет право на жизнь.но в ней за рулем не отдыхаешь-скорее работаешь.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
3
2
Ответить
   
Сообщений: 19590
stan.75:
Такой расклад по ценам в России, в Японии одноклассники стоят примерно так же как и приора.
Я выше выкладывал скрин по Силфику. Нормальный японский Силфик (а не тот большой Логан, который у нас гордо зовется Альмерой и стоит действительно сравнимых с Приорой денег) стоит в Японии ОТ 780тыр на наши деньги. Это у них, не у нас.

Королла в Японии - да стоит дешевле, не 640тыр, а в районе 500тыр за базу, но 500 и 350 тыр (которые просят за Приору) - это тоже две большие разницы.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
1
Ответить
   
Сообщений: 19590
stan.75:
NISSAN LATIO X 2013г. http://kimuracars.com/auction/... Если валютный калькулятор не врет, то это примерно 308105 рублей. Кондиционер, автомат, электропакет уже в базе.
Ну да - смотреть цены на новые авто в аукционных листах - это конечно сильно :)))) Вот ссылка на офф. сайт в Японии - http://simulation.nissan.co.jp... Цена от 1,470млн йен = 470тыр Даже близко нету цены в 308тыр. Дороже Латио Приоры на 120тыр (больше чем на 30%) и стоит вполне так на уровне наших Солярисов, Поло и прочих Рио.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 492
Интерьер неплох на мой взгляд...но, где универсал? Где универсал, я вас спрашиваю? :/
Honda CR-V RE7, 2008 (9), UK
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 946
stan.75:
еще в 2007 году у вазовцев был разработан свой нормальный интерьер
У них много всего было разработано неплохого, но они упорно не хотят делать то, что всем нравится.
Honda Accord TL 2.4 CL9 2004
1
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Сколько можно насиловать зубило - вначале его выпускали, потом десятину из него сделали, затем приору, теперь и над ней как минимум третий раз измываются. Конечно изменения в салоне это хорошо - но король-то голый... тьфу, салон-то тесный. Как ни накачивай силиконом и стероидами старуху, разработанную в первом своём варианте году эдак в 1978 - молодой и красивой она от этого не станет.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
7
3
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
JumanGEE:
Я выше выкладывал скрин по Силфику. Нормальный японский Силфик (а не тот большой Логан, который у нас гордо зовется Альмерой и стоит действительно сравнимых с Приорой денег) стоит в Японии ОТ 780тыр на наши деньги. Это у них, не у нас.
Королла в Японии - да стоит дешевле, не 640тыр, а в районе 500тыр за базу, но 500 и 350 тыр (которые просят за Приору) - это тоже две большие разницы.
Силфи все таки повыше классом и побольше:
Силфи: Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4615 x 1760 x 1495
Приора: Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4350 x 1680 x 1420

По поводу Короллы- Пожалуйста не путайте японскую базу и вазовскую. В японской кондиционер, автомат и электропакет стандартное оборудование. Автомат недоступен для приоры впринципе,даже в люксе.
3
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
ильяи:
мои конечно.так пишу потому что сам владею данным аппаратом.эргономики в приоре нет-это факт.начнем с сидений-вот руки бы поотрывать тому,кто их придумал,мало того,что регулировок всего 2,да и они никакие(хреновый рычажок регулировки в длину,ну хоть бы с калины ручку взяли,так еще у водителя рычаг надо на себя тянуть,а у пассажира от себя-ну не идиотизм а,а ход салазок рассчитаный на лилипута,так еще создается впечатление что регулировка в длину подпружинена как-бы,упирается твоему желанию отодвинуть сиденье подальше,механизм опускания спинки тоже неудобный,а люфт спинки сиденья на полтора-2 см это чем объяснить,да и просто в сиденьях этих спина через час уже ноет,ну посадка водителя с ****анными коленями вам как-лично у меня правая нога начинает довольно быстро затекать).короче претензий много-и теснота,и шумность,и коробка.но как рабочая лошадка приора имеет право на жизнь.но в ней за рулем не отдыхаешь-скорее работаешь.
Данного аппарата даже еще в Тольяти нет. Как можно владеть им ? Если же вы про Приору старого поколения, то так и пишите. А насколько корректно будет, если я буду сравнивать Короллу 1993 года выпуска и Короллу 2001 года выпуска ?
2
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
JumanGEE:
Ну да - смотреть цены на новые авто в аукционных листах - это конечно сильно :)))) Вот ссылка на офф. сайт в Японии - http://simulation.nissan.co.jp... Цена от 1,470млн йен = 470тыр Даже близко нету цены в 308тыр. Дороже Латио Приоры на 120тыр (больше чем на 30%) и стоит вполне так на уровне наших Солярисов, Поло и прочих Рио.
Но это реально проданные автомобили. Некоторые дилеры автоваза с недавних пор тоже начали торговать дешевле рекомендованных цен.
2
1
Ответить
  
Russia/Poland
Сообщений: 463
"Уася одобрит" :о))
Fortune favours the bold. (с)
1
1
Ответить
     
11RU->77RU
Сообщений: 2996
ТАЗ он и есть таз вероятно навсегда
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
2
4
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
Уже говорил но для особо одарённых напомню.
Ни один концерн в мире вам не продаст авто такого класса по цене 347-450 т.р
Не может быть чтоб автомобиль стоимостью 347 т.р имел технические характеристики БМВ 116i
или мерседес.
Такое качество и комфорт стоит около 1 млн р. Даже в Германии бмв 116i дороже чем у нас.
Ну не может такой автомобиль с таким качеством стоить 300 т.р
Не понимаю какие могут быть предъявы к Новой приоре за 350 шт. Что типа она не как Беха?
Чтоб была беха выкладывай мульт. Предъявы ниочём и идут от бакланов
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
7
4
Ответить
    
Бузулук
Сообщений: 63
как была приора так и осталось приорой
1
 
Ответить
  
Нижний Тагил Сверд
Сообщений: 361
Бред
CIVIC FERIO ES-1 IE 2001 г.в был
CIVIC EU-1 G 2002 г.в был
CIVIC 4D 2008 г.в сейчас
2
1
Ответить
   
Екатернибург
Сообщений: 859
все продаю PRIUS, пересаживаюсь на авто таз.
Лучше Crowna может быть только новый Crown
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
stan.75:
[
Это слова экспертов, не мои. Я за рулем Калины 2 еще не ездил. По поводу скорости- не думаю, что при прохождении змейки удавалось развить большую скорость, скорее большие обороты. Про большую скорость уже представители завода отмазывались, читайте внимательней.
Это вроде слова журналиста, а не эксперта
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1145
Wolf22:
Непонятна позиция дрома. Цель какая такой голосовалки? Если умышленно вводите голосующих в заблуждение. Всегда и везде в голосованиях первым стоит ответ ДА, а у вас НЕТ. Причем к ответу ДА общепринято используется зеленый цвет, а к ответу НЕТ красный, здесь же сделано всё наоборот. Вы боитесь увидеть реальную картинку что ли, если используете такие приёмы???
Все правильно. Ведь если тазора нравится - это уже очень тревожный факт(Дэнджер! Дэнждер!) поэтому в красный и забрано. Кроме того в данной голосовалке слово "да" вообще лишнее - можно его убрать совсем. Ибо перепись д...илов уже неоднократно проводили - зачем делать это регулярно?

Кроме того в коментах ниже грамотно ответили - Дром действительно таким ходом лишь спас ситуацию))))
4
3
Ответить
 
Сообщений: 5220
mymind:
Данного аппарата даже еще в Тольяти нет. Как можно владеть им ? Если же вы про Приору старого поколения, то так и пишите. А насколько корректно будет, если я буду сравнивать Короллу 1993 года выпуска и Короллу 2001 года выпуска ?
какой старый образец-вы о чем?кузов то тот же остался.как и большая часть остального.писали в прессе то про полностью новый салон и много еще чего-по факту все старое с небольшими изменениями.примерно как десяточная панель и евродесяточная если сравнивать.
ilyi
 
2
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 650
Wolf22:
Непонятна позиция дрома. Цель какая такой голосовалки? Если умышленно вводите голосующих в заблуждение. Всегда и везде в голосованиях первым стоит ответ ДА, а у вас НЕТ. Причем к ответу ДА общепринято используется зеленый цвет, а к ответу НЕТ красный, здесь же сделано всё наоборот. Вы боитесь увидеть реальную картинку что ли, если используете такие приёмы???
+100500 я проголосовал из за этого за НЕТ, голосовала реально построена очень предвзято.
1
2
Ответить
     
Сообщений: 3157
fddf:
+100500 я проголосовал из за этого за НЕТ, голосовала реально построена очень предвзято.
Деньги отрабатывают, каждый кушать же хочет, вот и приходится мутить))
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12968
Судя по тахометру дизель)))
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
3
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
akrogis:
Это вроде слова журналиста, а не эксперта
Придирки.
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
stan.75:
Ссылка выше.
Там б/у. Нерелевантно.
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
sharko:
Да, как же убого смотрится все это на фоне к примеру японских и хотя бы немецких конкурентов.
Немецких и хотя бы японских.
2
2
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
Funfrock:
Там б/у. Нерелевантно.
Отметка S означает новый автомобиль или в состоянии нового. Пробег отмечен 0, следовательно автомобиль новый.
2
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
sharko:
Да, как же убого смотрится все это на фоне к примеру японских и хотя бы немецких конкурентов.
Каких конкурентов то немецких или японских? Ближайший из немцев это куда более дорогой поло седан и зря вы думаете что там мягкий пластик и прочее. Все примерно так же
2
1
Ответить
   
Сообщений: 19590
stan.75:
По поводу Короллы- Пожалуйста не путайте японскую базу и вазовскую
Я и не путаю - но и вы не путайте ценник 350 (с учетом нашего конского НДС) и 500тыр.
Да, Королла - одноклассник Чпокуса, но и стоит она даже в Японии сравнимо с ценой на него же в РФ.
stan.75:
Но это реально проданные автомобили. Некоторые дилеры автоваза с недавних пор тоже начали торговать дешевле рекомендованных цен.
Ни один диллер не будет давать скидку в 30% от офф. прайса завода. Я понятия не имею что это за авто за 300тыр и кто их продает - может тест-драйвовые, может бракованные. Но то что "мутные" - это факт.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48129
Та же самая Десятина, тока апгрейженная)) И повторюсь ещё раз по тихой - 106 л.с. на 1,6 выдавать за достижение щас это дебилизм - ибо тойотовский аналог с 1992 115 выдаёт спокойно!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
3
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
akrogis:
Импортный производитель вообще ничего не предлагает за цену вазов. Вот когда сможет предложить, тогда и будем смотреть что в издевку ваз или то что предложил импортный производитель
так импортный производитель не идиот, он видя цены на такое УГ соотвтетсвенно комфорту и качеству выставляет цены на свою продукцию. и их цены реально отражают уровень их превосходства над вазом...
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
2
4
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
LeRoN:
Та же самая Десятина, тока апгрейженная)) И повторюсь ещё раз по тихой - 106 л.с. на 1,6 выдавать за достижение щас это дебилизм - ибо тойотовский аналог с 1992 115 выдаёт спокойно!
Небеспаакойся турбо тазы четыресто выдоют я как патсан атвичаю зубам залатым! :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
2
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
rww921:
тогда будет тут помойка из разнообразного хлама, помню в детстве было за счастье покататься на 20 летней машине...
сейчас даже в уме не укладывается такое
а сейчас хотите устроить помойку из "нового" автохлама от автотаза что ль? по мне уж лучше станет помойкой от импортного автохлама - все безопасней на дорогах станет...
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
3
2
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Rossich:
stan.75quote=Funfrock]Можно поподробнее? Ну там ссыль, явки-пароли, адреса? Рулится Калина, в принципе, неплохо. Однако на полигоне произошёл казус: у коллег из Москвы на "переставке" заклинило электроусилитель, и они не вписались в поворот. Потом заглушили мотор, завели – вроде, все наладилось. Но факт настораживающий: на дороге "убрались" бы... http://www.kolesa.ru/article/2... На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему. http://autoportal.ua/news/novo... главное чтобы автоваз выбирал надежного поставщика эуров для калины-2. ранее из-за дефектных узлов, поставляемых на калину и приору, было очень много жалоб от владельцев. отказ эура на скорости может привести в "закусыванию" руля в одном положении. а так и до дтп недалеко. http://kalina-2.ru/forum/elekt... На тестовом полигоне при прохождении «змейки» у коллеги заклинил руль – представители завода заявили, что с потребителем такого не случится, он, мол, не будет крутить руль до упора на больших скоростях… И добавляли, что автомобили предсерийные, так что с товарной партией таких проблем не будет. http://www.autonews.ru/test_dr...
А теперь ответде на простой вопрос если при наборе 60 км эур отключается автоматически как его может закусить? а ты уверен, что он отключится? на таком уровне надежности в этом авто нельзя быть уверенным ни в чем!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
4
4
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
JumanGEE:
Я и не путаю - но и вы не путайте ценник 350 (с учетом нашего конского НДС) и 500тыр.
Да, Королла - одноклассник Чпокуса, но и стоит она даже в Японии сравнимо с ценой на него же в РФ.Ни один диллер не будет давать скидку в 30% от офф. прайса завода. Я понятия не имею что это за авто за 300тыр и кто их продает - может тест-драйвовые, может бракованные. Но то что "мутные" - это факт.
Скорее не учтены какие то сборы, но в любом случае цены сопоставимы а потребительские качества нет. Опять же, если не брать в расчет разнообразные откаты и бонусы, то стоимость автомобилей должна по идее быть больше в Японии, т.к. отсутствие сырья,зарплата рабочих и общий уровень жизни.
Я не призываю снять с продажи приору, а призываю поставить реальную цену и вопросы отпадут сами собой. Ну не может она стоить как японские аналоги,не тот еще уровень.
Когда всем обещали,что Гранта в "люксе" будет стоить 300-320 тыс. это было хорошее предложение, но сейчас за 400 это перебор.
4
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
Саша_Individual:
ну как так-то? чем дермантин натягивать и ненужные экраны лучше бы шурупы прикрыли.
Тоже хотел написать, но не успел.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
ПедальВпол:
Ты что с темы соскакиваешь? Сравниваем одинаковые классы ПРулей и ВАЗов
Сравниваем любые иномарки и Ладу в одинаковом классе, а не только с прулями.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6478
Диско:
Причем тут кризис если руки кривые? Ты еще татаро-монгольское иго вспомни, учитель истории мля
Если ты полный ноль в понятиях экономики, то это твои личные проблемы. Экономические связи порваны, пришлось все строить с нуля. Хотя... кому я это всё рассказываю.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
stan.75:
Отметка S означает новый автомобиль или в состоянии нового. Пробег отмечен 0, следовательно автомобиль новый.
Ок, понял. Почему он настолько ниже оф. цены?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6478
ПедальВпол:
100 тык у ВАЗа двигло отъездиет, НО! не без ремонта
Отъездил на ВАЗ-21102 190 тыс. без ремонта ДВС, поменял только один клапан. дальше машину продал. Масло не жрала вообще, бензин был расход 5,9 по трассе, на литр больше в городе. Так что не трынди.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
6
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
Funfrock:
Ок, понял. Почему он настолько ниже оф. цены?
Возможно не учтены какие то сборы, но дилеры могут торговать ниже рекомендованной цены.
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1073
почему в некоторых голосувалках на дроме переставлены да и нет? модификация сознания?
был туд
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
stan.75:
Скорее не учтены какие то сборы, но в любом случае цены сопоставимы а потребительские качества нет. Опять же, если не брать в расчет разнообразные откаты и бонусы, то стоимость автомобилей должна по идее быть больше в Японии, т.к. отсутствие сырья,зарплата рабочих и общий уровень жизни.
Я не призываю снять с продажи приору, а призываю поставить реальную цену и вопросы отпадут сами собой. Ну не может она стоить как японские аналоги,не тот еще уровень.
Когда всем обещали,что Гранта в "люксе" будет стоить 300-320 тыс. это было хорошее предложение, но сейчас за 400 это перебор.
Вы понимаете, что нет такого понятия "реальная цена"? Цена - это та сумма, за которую продавец готов товар отдать, а покупатель приобрести. Все. Точка. Лады продаются? Да. Следовательно рынком они востребованы. все остальное - от лукавого. Я вот считаю, что б/у ПР должен стоить максимум 50 тыр. Ибо ПР. И что рынку на мои хотелки?
3
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
stan.75:
Возможно не учтены какие то сборы, но дилеры могут торговать ниже рекомендованной цены.
Не настолько ниже. Нет в этих бюджетках серьезной маржи.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6478
EdikS:
С 2003 было 17 или 18 япов
А нахрена так часто менять машину? Признайся, что как отжал одну, так сразу пересаживался на другую и все повторялось по новой.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
Ответить
  
Нижнекамск
Сообщений: 276
Ars100:
а заниженные версии будут?)
И барашка в падарак
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3467
Sanych Minsky:
А нахрена так часто менять машину? Признайся, что как отжал одну, так сразу пересаживался на другую и все повторялось по новой.
Как правило после меня машина была лучше чем до,просто надоедает,хочется нового,для когото автомобиль рассаду на дачу возить,для меня прежде всего хобби,которое давно перешло в болезнь
4
2
Ответить
     
Сообщений: 3467
wolwer:
И барашка в падарак
+ящик вина и мешок ганчюбаса)
2
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
Funfrock:
Вы понимаете, что нет такого понятия "реальная цена"? Цена - это та сумма, за которую продавец готов товар отдать, а покупатель приобрести. Все. Точка. Лады продаются? Да. Следовательно рынком они востребованы. все остальное - от лукавого. Я вот считаю, что б/у ПР должен стоить максимум 50 тыр. Ибо ПР. И что рынку на мои хотелки?
Про правый руль, ваши бы слова да богу в уши : ) На самом деле думаю рано или поздно цены стабилизируются. Сейчас дают неплохие скидки на Шевроле Кобальт, на подходе Daewoo Gentra за 400 тыс. В этой ситуации у автоваза два выхода, либо объявить автомобили из Узбекистана радиактивными или несущими серьезную опасность для жизни человека, либо пересмотреть свои ценники.
2
2
Ответить
  
Сообщений: 403
RomaL1:
Уже говорил но для особо одарённых напомню.
Ни один концерн в мире вам не продаст авто такого класса по цене 347-450 т.р
Не может быть чтоб автомобиль стоимостью 347 т.р имел технические характеристики БМВ 116i
или мерседес.
Такое качество и комфорт стоит около 1 млн р. Даже в Германии бмв 116i дороже чем у нас.
Ну не может такой автомобиль с таким качеством стоить 300 т.р
Не понимаю какие могут быть предъявы к Новой приоре за 350 шт. Что типа она не как Беха?
Чтоб была беха выкладывай мульт. Предъявы ниочём и идут от бакланов
Сам ты баклан, приятель, раз не можешь понять одну простую вещь - надо сравнивать не ЦИФРЫ сколько че и где стОит, а сравнивать стоимость авто с размером средней зарплаты. Если у нас официальная средняя з/п по стране 25 тыр, то 350 тыр за Приору это 14 средних зарплат. Во Франции средняя з/п 1500 евро в месяц. Это не официальная статистика, а реально то, что там принято считать"средней" зарплатой. Примерно как у нас - з/п в 15-20 тыр. 14 раз по полторы штуки евро получается 21000 евро. А теперь иди на французский сайт www.autoscout24.fr и сам посмотри, что можно себе позволить на эти деньги.
3
2
Ответить
 
Сообщений: 6478
Andrej-DV:
Ну вот и посмотри сам, в чью пользу соотношение цен: машина старше приоры почти в 2 раза, и на эту же величину дороже! Это ли не показатель?
Может все же будем считать от первоначальной стоимости?
Королла новая - 700 000, Королла 5 летняя - 400 000 руб.
Приора новая - 450 000, Приора 5 летняя - 250 000руб.
Все дешевеет пропорционально и не может быть иначе.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
stan.75:
Про правый руль, ваши бы слова да богу в уши : ) На самом деле думаю рано или поздно цены стабилизируются. Сейчас дают неплохие скидки на Шевроле Кобальт, на подходе Daewoo Gentra за 400 тыс. В этой ситуации у автоваза два выхода, либо объявить автомобили из Узбекистана радиактивными или несущими серьезную опасность для жизни человека, либо пересмотреть свои ценники.
Да забыл, еще можно попросить увеличить утилизационный сбор или придумать еще какие нибудь поборы.
2
1
Ответить
  
Нижнекамск
Сообщений: 276
а в целом нече плохого - если цена не повысилась то ругать ваз не за что ,дпже нужно похвалить- красивее точно стало. За 350 тысяч вроде только нексию новую можно купить по с хожим размерам,
2
 
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Барменталь:
Походу шильдика родного не нашёл на разборке, приколхозил от таза, а то если оригинал заказывать, то дорого выйдет)))
щас поищу, может и найду фотку, приятелю с хонды сковыряли все шльдики, оригиналов не нашел, китайские были стремными, он, чтобы дырки закрыть прилепил от окушки - их в челнах на каждом углу до крыши)))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6478
and3r:
внешний вид и экстерьер!(симпотичная, не спорю) НО
не стоит забывать, что купив машину почти за пол миллиона деревянных(люкс), вложив еще в неё дополнительно тыр так (30-50) резина..сига..и т.д.
самый главный минус, остаётся - это качество запчастей продаваемых сейчас!!!!!
Кстати, за 500тыр, там уже и поло на горизонте, хёндай, шевроле!
один + вижу........это ликвидность данного седана!
Сигнализация уже стоит заводская, зачем еще одну лепить? Колеса, если считать зимние, нужны также любой иномарке. Так что дополнительные вложения тут ни к чему.
На счет качества запчастей. Сейчас в России запустили проект под названием LADA-Деталь - сеть магазинов оригинальных запчастей. Покупай там, а не на колхозном рынке у цыган. За 500 тыр ближайшие иномарки будут в пустых комплектациях. Про ликвидность соглашусь, продать такой авто как два пальца об асфальт ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
1
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Sanych Minsky:
Отъездил на ВАЗ-21102 190 тыс. без ремонта ДВС, поменял только один клапан. дальше машину продал. Масло не жрала вообще, бензин был расход 5,9 по трассе, на литр больше в городе. Так что не трынди.
про расход брехня. мой тазик тоже согласно компа так жрал, пока я не сопоставил количество залитого в бак и пройденный пробег, откалибровал и все стало на свои места. ход с некорректной калибровкой компьютеров давно известен не только автовазу. у приятеля по компу форь съедает 11 в городе, по факту 14. и тоже можно увидеть у всех производителей, достаточно почитать отзывы людей, кто проводил фактические замеры не доверяя показателям приборов, даже с учетом недолива на заправках, считайте от полного бака до лампочки - она загорается всегда в одном положении топлива. ИМХО.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6478
cuxarik:
Споры ни о чём! Отмените заградительные пошлины!!! Цена авто из Японии упадёт на 30%. И тогда наступит крах Тазопрому. Окончательный и безповоротный! Кто берёт вазы, солярисы, опели и прочую муть, у того просто нету денег на нормальное авто. Пока не запрещён ввоз авто из Японии, я буду покупать у них!
Напомнить времена, когда эти пошлины отсутствовали? Так вот АВТОВАЗ ежегодно продавал по 700 000 автомобилей
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
вот нафига держать этот рукоопый завод,кроме отмыва денег? ну клепает он свои шарабаны,конструктивно схожие с автомобилями уже триста лет одно и тоже.ведь на те деньги,которые в него выкинули,можно было его сжечь и построить новый) а по теме что мешает авноваз разогнать,купить лицензию на норм.европейский автомобиль,снятый у них с производства и наконец-то делать что-то полезное?только не из разряда волгасайберов каких-нить,а почему например не взять тот же гольф 4?джетту?или ауди какую-нибудь середины 90-х пусть даже?почему в китае даже что-то подобное делать не переставали?даже S-класс по-моему w126 до 94-го года делали.почему те же чехи не рожали очередную уйню как у нас,а начали фольцы клепать? и нормальных европейских тачек-полторашек,снятых с производства,но до сих пор обходящих великий авно таз пруд пруди.было бы желание.хозьева тупо бабки пилят через завод по-ходу,ездя совсем на других машинах,а "защитнички" тут плюсы в приорках искать пытаются,за экономику рассказывают:)))
4
5
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 65
https://news.drom.ru/Lada-Prior... наверно Петрович пошел выпить что там аж зазор остался
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 247
Отжыгайло:
Сам ты баклан, приятель, раз не можешь понять одну простую вещь - надо сравнивать не ЦИФРЫ сколько че и где стОит, а сравнивать стоимость авто с размером средней зарплаты. Если у нас официальная средняя з/п по стране 25 тыр, то 350 тыр за Приору это 14 средних зарплат. Во Франции средняя з/п 1500 евро в месяц. Это не официальная статистика, а реально то, что там принято считать"средней" зарплатой. Примерно как у нас - з/п в 15-20 тыр. 14 раз по полторы штуки евро получается 21000 евро. А теперь иди на французский сайт www.autoscout24.fr и сам посмотри, что можно себе позволить на эти деньги.
В Европе чем старше машина тем дороже ее содержать вот и продают по дешевки! Еще у них кредиты не конские как у нас и проще купить новый в кредит под 3 % чем бу почти по такой же цене!
2
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 65
18 фото посмотрите
 
1
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Sanych Minsky:
Сигнализация уже стоит заводская, зачем еще одну лепить? Колеса, если считать зимние, нужны также любой иномарке. Так что дополнительные вложения тут ни к чему.
На счет качества запчастей. Сейчас в России запустили проект под названием LADA-Деталь - сеть магазинов оригинальных запчастей. Покупай там, а не на колхозном рынке у цыган. За 500 тыр ближайшие иномарки будут в пустых комплектациях. Про ликвидность соглашусь, продать такой авто как два пальца об асфальт ))
про ликвидность расскажи моей 15-ке, месяц провисевшей без единого звонка, в итоге отдал перекупам, вот говорят субару особая ниша и на нее нужен свой покупатель, легаси ушла за две недели, третий позвонивший ее забрал.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
3
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 114
samson1974:
КАЧЕСТВА!!!! !!У жены Тойота Витц 2000 года, у нас уже пятый год-кроме замены стоек (масло и прочие техжидкости как положено) НИЧЕГО не сломалось-какая вашу мать приора может этим похвастаться????
Моя приора может этим похвастать, ибо есть с чем сравнить. Так же как у Вас, жена ездит на Витце 2001-го года. У нас он уже 7-й год. На 65 т.км поменяли задние стойки, на 80-ти - передние. Двигатель теперь вот ерундит, по всем признакам низкая компрессия (пробег на сегодня 117000км). Приоре будет 4 года. Пробег 100000. Вся подвеска ( и стойки тоже!) родная и не думает сыпацца как и всё остальное
Так что, все познается в сравнении :-)
1
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Priora.
Посмотреть всё о LADA Priora
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром