Рестайлинговая Lada Priora: фотографии и цены

Рестайлинговая Lada Priora: фотографии и цены

24 Сентября 2013 | 139481 просмотр
Вам нравится этот автомобиль?
3982 (50%)
4001 (50%)

Серия фотографий рестайлинговой Lada Priora, премьера которой состоится в Тольятти 27 сентября, опубликована на сайте издания «АвтоСреда».

Напомним, дизайн автомобиля в целом остался прежним: у рестайлинговой Lada Priora другие передний и задний (кроме универсала) бамперы, фонари обзавелись светодиодами, а фары — дневными ходовыми огнями. По сравнению с внешностью, салон «Приоры» изменился более заметно.

«Дизайн машины — это не только внешность. Интерьер — тоже важная тема. При обновлении Lada Priora стояла первоочередная задача сделать интерьер более актуальным, соответствующим сегодняшним запросам потенциальных покупателей. И, на мой взгляд, эта задача решена. Появились такие модные вещи, как вставки из хрома и черного глянца. Одним из первых «АвтоВАЗ» применил для панели приборов материал типа «софт-лук», он выглядит как хорошая мягкая кожа. Внутри автомобиля стало приятнее находиться — новый дизайн, удобные сиденья...», — сообщал в июле директор по внешним связям ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Буренков.

Кроме того, в салоне «Приоры» изменены основные детали и узлы. Так, в автомобилях любой комплектации теперь устанавливаются передние сиденья улучшенной конструкции, у которых увеличен диапазон регулировок.

Для люксовых версий модели предусмотрены новый 106-сильный двигатель, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль, боковые подушки безопасности (ставились и на дорестайлинговую Lada Priora), вместо аудиосистемы устанавливается мультимедийная система, аналогичная той, что имеется и на новой «Калине». Не исключено, что в будущем модель будут оснащать роботизированной коробкой передач.

По собственной информации издания «АвтоСреда», «стандартные» обновленные седан и хэтчбек Lada Priora будут стоить 347 600 и 353 600 руб. соответственно.

«Посвежевший» седан версии «Норма» обойдется в сумму от 367 000 до 413 000 руб., универсал — от 375 600 до 422 500 руб., хэтчбек — от 372 000 до 418 300 руб.

Обновленный седан комплектации «Люкс» будет стоить от 441 300 до 451 300 руб., универсал — от 450 500 до 460 500 руб., хэтчбек — от 446 100 до 456 100 руб.

В продажу новая «Приора» поступит в октябре текущего года.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

  
Оренбург
Сообщений: 12489
Pnv102:
за все 30 лет перечислил, не поленился скопипастить))
)) ну список авноваза за 30 лет я думаю не нужно перечислять
4
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
ВитАлек56:
неа,я не манагер,больше ручками работаю.и экономикой не забиваю себе голову.Вы мне начали про производство,я вам вообще про страну и государство в частности.в общем я Вам про Федьку,а Вы мне про трактор
вот и плохо, что экономикой не забиваешь голову. Нужная вещь-как раз то, что нашим гражданам не хватает. Забивали б голову - не брали б кредитов по 72% годовых и не покупали 20 летние тачки с двигателями под 300 л с
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1145
RomaL1:
Баклан реально ты, речь идёт о новых автомобилях, которые стоят у ОД в магазине с нулевым пробегом и ниразу не регистрированные когда-либо.Зачем б.у сравнивать с машиной из автосалона,А если не нравится ЗП езжай во Францию к *****астам и баклань с ними
Потому что, многонеуважаемый представитель редкого и гордого семейства бакланьих, они находятся в одной ценовой нише(а часто и дешевле гавнатазиков), а по эксплуатационным характеристикам, комфорту, эргономике, экономичности, безопасности, надежности и другим потребительским свойствам оставляют продукцию тазопрома настолько далеко позади, что только гордые птицы вроде вас этого в упор не видят.))))) Чем сечку пороть - иди лучше дальше рыбой питайся, или че вы там бакланы кушаете.
3
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 308
Интересно посмотреть на рычаг стояночного тормоза))
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
ЕвгенУфа:
про ликвидность расскажи моей 15-ке, месяц провисевшей без единого звонка, в итоге отдал перекупам, вот говорят субару особая ниша и на нее нужен свой покупатель, легаси ушла за две недели, третий позвонивший ее забрал.
Я ни одну из своих Лад не продавал больше пяти дней, последнюю так вообще забрали сразу, как только узнали, что авто продается. При чем она была продана на 5тыс. дороже чем куплена мной два года назад.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
ВитАлек56:
)) ну список авноваза за 30 лет я думаю не нужно перечислять
ну если также все модификации собрать, то прилично получится. Только никому это не надо давно.Есть современные модели - про них и говорим. В конце концов Тойота делает 9,5 млн штук авто, а ваз -полмиллиона. И глупо требовать такого разнообразия. Потому что есть такое понятие -как экономическая целесообразность. И при годовом производстве в 500 тыс авто выпускать сотню моделей - верх глупости.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
2
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Pnv102:
вот и плохо, что экономикой не забиваешь голову. Нужная вещь-как раз то, что нашим гражданам не хватает. Забивали б голову - не брали б кредитов по 72% годовых и не покупали 20 летние тачки с двигателями под 300 л с
я в плане так сказать глобальной экономики в масштабах страны и т.д.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
Отжыгайло:
В те давние времена иномарок тащили мало потому что зарплаты и курс доллара был такой, что 3-х летний Харриер стоил как двухкомнатная квартира в Москве.
В какие ТЕ времена? Я про 2005-2007 год говорю.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
ВитАлек56:
я в плане так сказать глобальной экономики в масштабах страны и т.д.
ну если знаешь что глобально в стране происходит - легче и свой бизнес и соответственно доход прогнозировать. Чтобы не получилось как в кризис - народ понабрал валютных кредитов - и на тебе, валюта на 30%
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
1
Ответить
  
Сообщений: 403
Sanych Minsky:
В какие ТЕ времена? Я про 2005-2007 год говорю.
Перед кризисом-то? Не знаю, сколько и чего выпускал ВАЗ, но в эти годы б/у иномарок тащили в год не меньше.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6478
Alex 84:
Покупал ролики грм на приору в магазине на лада деталь на Ул.Голосова продавец сказал гарантии не даю оригинальных нет.
В таком случае нужна проверка этого магазина со стороны АВТОВАЗа. Что могу сказать, печально.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
2
Ответить
 
Хакасия-Ямал-Germany
Сообщений: 7308
Внешний вид это писец просто ))))))))))))))
Hitler kaputt.
2
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Germany:
Внешний вид это писец просто ))))))))))))))
на майбах не похожа?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Pnv102:
ну если также все модификации собрать, то прилично получится. Только никому это не надо давно.Есть современные модели - про них и говорим. В конце концов Тойота делает 9,5 млн штук авто, а ваз -полмиллиона. И глупо требовать такого разнообразия. Потому что есть такое понятие -как экономическая целесообразность. И при годовом производстве в 500 тыс авто выпускать сотню моделей - верх глупости.
таки я перед тем как то скопипастиь не поленился посмотреть их же модельный ряд за 2013 год.так же всё модно,стильно,молодёжно) ну раз таз является "главным"российским автопроизводителем,в него повваливали кучу бюджетных денег,то как бы мне например поуй какие там у них целесообразности.где разнообразие моделей?и вменяемые цены.почему тут ценники сравнивают,ориентируясь на ино,а я например не могу сравнить разнообразие так же ориентируясь на ино?
2
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Pnv102:
ну если знаешь что глобально в стране происходит - легче и свой бизнес и соответственно доход прогнозировать. Чтобы не получилось как в кризис - народ понабрал валютных кредитов - и на тебе, валюта на 30%
да я понимаю всё это,но здесь то мы обсуждаем так называемый автозавод,с государственным крышеванием,а не кредиты)
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
ВитАлек56:
таки я перед тем как то скопипастиь не поленился посмотреть их же модельный ряд за 2013 год.так же всё модно,стильно,молодёжно) ну раз таз является "главным"российским автопроизводителем,в него повваливали кучу бюджетных денег,то как бы мне например поуй какие там у них целесообразности.где разнообразие моделей?и вменяемые цены.почему тут ценники сравнивают,ориентируясь на ино,а я например не могу сравнить разнообразие так же ориентируясь на ино?
есть опять же такое понятие -как себестоимость. И она сильно зависит от количества выпущенных экземпляров авто. И сравнивать 500 тыс с 9 млн - неверно.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1145
ВитАлек56:
в общем я Вам про Федьку,а Вы мне про трактор
Это один из излюбленных приемов тазозащитников, наряду с выворачиванием смысла наизнанку, выдергиванием фраз из контекста и просто бредом.
2
1
Ответить
  
Сообщений: 403
ВитАлек56:
)) ну список авноваза за 30 лет я думаю не нужно перечислять
а что там перечислять? ВАЗ-2101 и потом его клоны, ВАЗ-2109 и его клоны, ВАЗ-2110 и клоны, Лада-Калина и клоны. И все.
Мне вот реально интересно - в советские времена, с начала 70-х до начала 80-х, когда гнали ВАЗ-2101 практически без изменений, отдел дизайна (если был такой) - чем там занимался?
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
Отжыгайло:
То есть вы считаете, что 350 тыр за Пиору это недорого для провинции? А для чего неоднократно повышали таможенные ставки? Для того, чтобы прекратить ввоз б/у иномарок, ибо народ упорно почему-то предпочитал за одну и ту же цену получить б/у иномарку, чем новый таз. О чем это говорит? Что новый таз хуже б/у иномарки. Значит, цена на него завышена.
Не надо говорить за весь народ. Говорите за себя. У меня нет ни одного знакомого, который бы купил бэу иномарку. Либо новая иномарка, либо новая Лада.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
ВитАлек56:
да я понимаю всё это,но здесь то мы обсуждаем так называемый автозавод,с государственным крышеванием,а не кредиты)
опять же 75% в руках Рено-Ниссан. Это во первых. Во вторых на автоваз завязано примерно 4 млн человек по всей стране. Я приводил эту цепочку: тут и металлурги и нефтянники и приборостроение, шахтеры, и т д. И оставить этих людей без работы-ради пары-тройки тысяч перекупов на ДВ- было бы глупостью,граничащей с предательством.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
1
Ответить
  
Сообщений: 403
Pnv102:
есть опять же такое понятие -как себестоимость. И она сильно зависит от количества выпущенных экземпляров авто. И сравнивать 500 тыс с 9 млн - неверно.
Так Тойота же выпускает 9-ти милионным тиражом не одну и ту же модель! Там куча моделей во всех сегментах рынка, на разработку каждой из которых тратится куча бабла.
1
2
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Антон!:
Даже если сейчас дважды автомобильный вдруг выпустит авто с отменными техническими характеристиками, неломучий и с японским качеством сборки, ценником в 20 копеек один фиг набегут рашканойды и по традиции обгадят, ибо ВАЗ (УАЗ, ГАЗ и т.д.)........
чёй то набегут-то? мне вот например патрик нравится и не далече,чем вчера смотрел на патрик с пробегом в 280 тыщ.км и у которого наконец то развалился подшипник на полуоси,куда нифига не заглядывали с его рождения.двиг без ремонта,ни гнилой,расход разумный и т.д.но мне почему то не приходит сравнивать его с ино и его ценник я считаю завышенным.так же и с МР-155 у Вас в подписи.тоже на него посматриваю,как на 2-е,3-е ружьё,но жду короткий ствол,который х.з. когда на неё появится.здесь по большей части обгаживают потуги авноваза выставить свои поделки с гордостью,хотя они пока только в цене конкурируют.и не в лучшую сторону
1
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 247
Dimer-2:
Технологии? Я не просто "что то там понимаю" а конкретно применяю понятие технологии - это методы и способы производства, если кратко. А что? Проводку Короллы 96 и проводку Лады 96-го сравнивали? Вот вам и технологий пример.
И что с праводкой не так? Она не проводит?
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Отжыгайло:
Так Тойота же выпускает 9-ти милионным тиражом не одну и ту же модель! Там куча моделей во всех сегментах рынка, на разработку каждой из которых тратится куча бабла.
а сколько там общих деталей? а если ты одному поставщику скажешь - сделай мне 9 млн деталей, пусть разных модификаций. Даст ли он большую скидку, чем если б нужно было всего 500 тыс деталей?
А если завод расположен где нибудь в Таиланде - и там не нужно отопления на 6 мес в году, не нужно строить стены цеха в полметра, чтоб не замерзло оборудование. А можно пальмовыми ветвями все прикрыть, фигурально выражаясь.
Что если средняя З/П в том же Китае раза в два меньше чем в РФ?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1145
Sanych Minsky:
Где они спрятаны?
Привет, Саныч!

Не пались.

По ходу все видят что все таки спрятаны...

Как здаровье, дарагой?

Приезжай в Сибирь - дам те на пруле покатать - поймешь что пустые это споры.)))
2
 
Ответить
  
Сообщений: 403
Sanych Minsky:
Не надо говорить за весь народ. Говорите за себя. У меня нет ни одного знакомого, который бы купил бэу иномарку. Либо новая иномарка, либо новая Лада.
Окей, весь народ минус вы и ваши знакомые))))
2
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Sanych Minsky:
Не надо говорить за весь народ. Говорите за себя. У меня нет ни одного знакомого, который бы купил бэу иномарку. Либо новая иномарка, либо новая Лада.
а у меня есть знакомые,которые с новых лад пересели на б/у ино,и что? например новый ваз99- сейчас поло 11 года,у другого - новая 07-новая 15-новая нексия-б/у королла 06-го года,по цене новой приоры,доволен как слон.и при встрече с ним у меня почему-то не возник вопрос,а почему не приора новая?
2
 
Ответить
 
Сообщений: 156
Волокуша она и в Африке волокуша
5
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
ВитАлек56:
а у меня есть знакомые,которые с новых лад пересели на б/у ино,и что? например новый ваз99- сейчас поло 11 года,у другого - новая 07-новая 15-новая нексия-б/у королла 06-го года,по цене новой приоры,доволен как слон.и при встрече с ним у меня почему-то не возник вопрос,а почему не приора новая?
ну так люди пошли по возрастающей. с меньшей на большую пересели. Тем более по 15ки -любая иномарка - мерседес.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Отжыгайло:
озвучьте бюджет, пожалуйста. Либо изначально бюджет был никакой, либо...ну, я не знаю.
Бюджет был конечно не велик, в пределах 200 тыс. Машины выбирались из разряда тойота раум и тойота спасио. В итоге была куплена за 170 тыщ тойота спасио 1998-го года. За которой по словам владельца нормально так следили (владелец знакомый).
 
 
Ответить
  
Сообщений: 403
Pnv102:
а сколько там общих деталей? а если ты одному поставщику скажешь - сделай мне 9 млн деталей, пусть разных модификаций. Даст ли он большую скидку, чем если б нужно было всего 500 тыс деталей?
А если завод расположен где нибудь в Таиланде - и там не нужно отопления на 6 мес в году, не нужно строить стены цеха в полметра, чтоб не замерзло оборудование. А можно пальмовыми ветвями все прикрыть, фигурально выражаясь.
Что если средняя З/П в том же Китае раза в два меньше чем в РФ?
Я что-то сильно сомневаюсь, что в сильно разных машинах, как Ярис, Королла, Авенсис и Камри было много общих деталей. Хезе, может, подшипнички какие? Я уж не говорю про то, что там поточные сборочные линии целиком обновляют каждые 3-4 года. Насчет Таиланда и Китая - есть ссылки на то, какие у Тойоты там заводы и что и для каких рынков они производят? И по какой цене это получается?
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1145
Pnv102:
а сколько там общих деталей? а если ты одному поставщику скажешь - сделай мне 9 млн деталей, пусть разных модификаций. Даст ли он большую скидку, чем если б нужно было всего 500 тыс деталей? А если завод расположен где нибудь в Таиланде - и там не нужно отопления на 6 мес в году, не нужно строить стены цеха в полметра, чтоб не замерзло оборудование. А можно пальмовыми ветвями все прикрыть, фигурально выражаясь. Что если средняя З/П в том же Китае раза в два меньше чем в РФ?
Ска, что не профессор глобальной экономики, то на тазе... че так? Почему не министр еще или помощник губернатора какой? И факторы он все учтет, и как для страны лучше расскажет... и все это интеллектуальное богатство используется для выдумывания загогулины из подручных средств, необходимой чтобы таз просто завелся(я еще не говорю - поехал) Я не магу - какие мозги пропадаюд))))))))
4
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ВитАлек56:
таки я перед тем как то скопипастиь не поленился посмотреть их же модельный ряд за 2013 год.так же всё модно,стильно,молодёжно) ну раз таз является "главным"российским автопроизводителем,в него повваливали кучу бюджетных денег,то как бы мне например поуй какие там у них целесообразности.где разнообразие моделей?и вменяемые цены.почему тут ценники сравнивают,ориентируясь на ино,а я например не могу сравнить разнообразие так же ориентируясь на ино?
Ездить то вы будете (или не будете) на конкретной приоре, калине, гранте и т.д., а не на разнообразии моделей.

Каким образом большее разнообразие моделей у тойота говорит, что ваз выпускает сейчас некачественные машины?
1
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Ebaches:
Ска, что не профессор глобальной экономики, то на тазе... че так? Почему не министр еще или помощник губернатора какой? И факторы он все учтет, и как для страны лучше расскажет... и все это интеллектуальное богатство используется для выдумывания загогулины из подручных средств, необходимой чтобы таз просто завелся(я еще не говорю - поехал) Я не магу - какие мозги пропадаюд))))))))
о, любитель семок, остроносых ботинок и барсетки нарисовался.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Pnv102:
ну так люди пошли по возрастающей. с меньшей на большую пересели. Тем более по 15ки -любая иномарка - мерседес.
забыл,у него после 15-ки десятка новая была,он за ней сам в тольятти ездил еще.в каком плане по возрастающей?
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Отжыгайло:
Я что-то сильно сомневаюсь, что в сильно разных машинах, как Ярис, Королла, Авенсис и Камри было много общих деталей. Хезе, может, подшипнички какие? Я уж не говорю про то, что там поточные сборочные линии целиком обновляют каждые 3-4 года. Насчет Таиланда и Китая - есть ссылки на то, какие у Тойоты там заводы и что и для каких рынков они производят? И по какой цене это получается?
поставщики то одни.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
akrogis:
Ездить то вы будете (или не будете) на конкретной приоре, калине, гранте и т.д., а не на разнообразии моделей.
Каким образом большее разнообразие моделей у тойота говорит, что ваз выпускает сейчас некачественные машины?
разнообразие говорит о том,что производитель ДУМАЕТ о своём потребителе.со всеми вытекающими отсюда результатами
2
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
ВитАлек56:
забыл,у него после 15-ки десятка новая была,он за ней сам в тольятти ездил еще.в каком плане по возрастающей?
с меньшего класса на больший пересел
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1772
неплохо смотрится
Мой отзыв: Opel Vectra 2007
2
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Pnv102:
с меньшего класса на больший пересел
только ценники-то одинаковые
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
ВитАлек56:
человек удивился в комменте,что десятку родили в 80-х,на это ты ему написал,что он гонит и её стали выпускать в 95-м.а выпускать и придумать это разные вещи в наших условиях,и ты должен был это знать,раз там работал.ну а я тебе ответил,что гонишь ты
Я то как раз знаю. Ее не родили в 80-х, ее рождали в 80-х.

В середине 1980-х годов началось проектирование автомобиля на базе ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110. Однако конструкторами было внесено довольно много изменений, которые значительно удорожали автомобиль. Поэтому в 1987 году этот проект отделили от проекта простого превращения ВАЗ-2108 в седан (получившего теперь название ВАЗ-21099).

Первый опытный экземпляр ВАЗ-2110 появился ещё в июле 1989 г., серийный выпуск планировалось начать с 1992 г., но из-за последующего развала страны и глубокого финансового кризиса эти планы сдвинулись на пять лет. Первые ВАЗ-2110 были выпущены 27 июня 1995 г. в опытно-промышленном производстве (ОПП) АвтоВАЗа. В результате к моменту фактического начала серийного производства «десятка» уже была на грани морального устаревания. Однако несмотря на это, а также на традиционные для продукции АвтоВАЗа претензии к качеству, для отечественного автопрома она всё равно стала мощным шагом вперёд.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
2
Ответить
  
Сообщений: 403
Pnv102:
поставщики то одни.
Зато у них нет такой офигенной господдержки. Долги по госкредитам еще при Ельцине списывали миллиардами. Потом про какие-то $5-6 млрд говорили на развитие. На гораздо меньшие деньги в Европе строят завод полного цикла с нуля, а у нас просто чтобы штаны поддержать, бггг)))
3
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ВитАлек56:
только это было при царе горохе,тогда и страна другая была.и это было в 70-х годах.с тех пор куда ушли япошки?куда ушли америкашки?куда ушли гансы?куда ушли чехи?куда ушли корейцы? и у нас семерку только недавно сняли с производства) ну а если ближе к делу-нива хорошая машина,ей бы лучше панель приделали от этой приоры и ценник 200 тыр-край.и выпускали бы одну ниву и ВСЁ.как говорится не можешь ср...ть,не мучай ..опу.
И долго бы они ее выпускали себе в убыток?
1
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48129
Pnv102:
10% народа голосует))) всего лишь. И то часть из них -из-за географической удаленности и отсутствия ОД других марок.
Составы/автовозы то же на Запад часто ходят))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
ВитАлек56:
плюсы говоришь не расписываешь?) ну-ну,т.е. отрепье-это Краун,а бюджетЛада для Д,Артаньянов?)ну хорошо,ответь тогда на это-сравним например 10-ку 96-г.в. и упомянутый тобой Краун 96-г.в.кто отрепье думаем понятно. теперь сравним приору 13 г.в. и Краун 13 г.в. Ну и самое интересное-НАЙДИ КА ОБЩЕЕ МЕЖДУ 10-й 96-го и приорой 13-го и Крауном 96-го и Крауном 13-го. ????
Еще раз повторю: Приведи дословно мои комментарии, где я расписываю плюсы автомобилей Лада. Краун, упомянутый мной, лишь один из примеров, когда любители косорылок начинают сравнивать Приору и Краун. Это в принципе не сравнимые вещи.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
2
Ответить
  
Сообщений: 403
Sanych Minsky:
Я то как раз знаю. Ее не родили в 80-х, ее рождали в 80-х.
В середине 1980-х годов началось проектирование автомобиля на базе ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110. Однако конструкторами было внесено довольно много изменений, которые значительно удорожали автомобиль. Поэтому в 1987 году этот проект отделили от проекта простого превращения ВАЗ-2108 в седан (получившего теперь название ВАЗ-21099).
Первый опытный экземпляр ВАЗ-2110 появился ещё в июле 1989 г., серийный выпуск планировалось начать с 1992 г., но из-за последующего развала страны и глубокого финансового кризиса эти планы сдвинулись на пять лет. Первые ВАЗ-2110 были выпущены 27 июня 1995 г. в опытно-промышленном производстве (ОПП) АвтоВАЗа. В результате к моменту фактического начала серийного производства «десятка» уже была на грани морального устаревания. Однако несмотря на это, а также на традиционные для продукции АвтоВАЗа претензии к качеству, для отечественного автопрома она всё равно стала мощным шагом вперёд.
Она была бы мощным шагом вперед, если бы освоили и внедрили новые технологии. Типа, я не знаю, был 60 нМ техпроцесс, а стал 25 нМ (это из электроники). А там что нового? Новую линию установили? Новый способ покраски? Какие-то станки, прессы новые? В чем тут шаг вперед? Это первый полет в космос или высадка на Луне были шагом вперед, а тут... бгг)))
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ВитАлек56:
разнообразие говорит о том,что производитель ДУМАЕТ о своём потребителе.со всеми вытекающими отсюда результатами
Ваз тоже думает о своем потребителе. Его потребитель может купить приору скажем за 400 тыс. А те кто может купить камри за милион с лишним, это не его потребитель, почему он о них думать должен?
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1086
Ebaches:
Ска, что не профессор глобальной экономики, то на тазе... че так? Почему не министр еще или помощник губернатора какой? И факторы он все учтет, и как для страны лучше расскажет... и все это интеллектуальное богатство используется для выдумывания загогулины из подручных средств, необходимой чтобы таз просто завелся(я еще не говорю - поехал) Я не магу - какие мозги пропадаюд))))))))
+100! Акрогис с чегемом все знают. Подкованные парни, только что-то один на калине, второй на ниве)))
4
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Отжыгайло:
Зато у них нет такой офигенной господдержки. Долги по госкредитам еще при Ельцине списывали миллиардами. Потом про какие-то $5-6 млрд говорили на развитие. На гораздо меньшие деньги в Европе строят завод полного цикла с нуля, а у нас просто чтобы штаны поддержать, бггг)))
да ладно.???!!! Те меры, которые позволили Японцам поднять автопром- как то позабыты? Или Корейские-когда чуть ли не запрет на импорт был какоето время.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
Отжыгайло:
Она была бы мощным шагом вперед, если бы освоили и внедрили новые технологии. Типа, я не знаю, был 60 нМ техпроцесс, а стал 25 нМ (это из электроники). А там что нового? Новую линию установили? Новый способ покраски? Какие-то станки, прессы новые? В чем тут шаг вперед? Это первый полет в космос или высадка на Луне были шагом вперед, а тут... бгг)))
Шаг вперед для конкретного предприятия, а не для человечества. Улавливаешь?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Отжыгайло:
Зато у них нет такой офигенной господдержки. Долги по госкредитам еще при Ельцине списывали миллиардами. Потом про какие-то $5-6 млрд говорили на развитие. На гораздо меньшие деньги в Европе строят завод полного цикла с нуля, а у нас просто чтобы штаны поддержать, бггг)))
Какой такой завод? Сейчас наоборот вроде не строят заводы полного цикла. Это ваз еще остался динозавром
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
ВитАлек56:
а это ты не мне пиши,а товарищу с автоваза,он их сравнивает.а я просто продолжил)
Здесь есть товарищи с АВТОВАЗа?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
1
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Sanych Minsky:
Я то как раз знаю. Ее не родили в 80-х, ее рождали в 80-х.
В середине 1980-х годов началось проектирование автомобиля на базе ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110. Однако конструкторами было внесено довольно много изменений, которые значительно удорожали автомобиль. Поэтому в 1987 году этот проект отделили от проекта простого превращения ВАЗ-2108 в седан (получившего теперь название ВАЗ-21099).
Первый опытный экземпляр ВАЗ-2110 появился ещё в июле 1989 г., серийный выпуск планировалось начать с 1992 г., но из-за последующего развала страны и глубокого финансового кризиса эти планы сдвинулись на пять лет. Первые ВАЗ-2110 были выпущены 27 июня 1995 г. в опытно-промышленном производстве (ОПП) АвтоВАЗа. В результате к моменту фактического начала серийного производства «десятка» уже была на грани морального устаревания. Однако несмотря на это, а также на традиционные для продукции АвтоВАЗа претензии к качеству, для отечественного автопрома она всё равно стала мощным шагом вперёд.
это что-то существенно меняет?
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3157
Про пошлины было?
2
1
Ответить
  
Сообщений: 403
Sanych Minsky:
Шаг вперед для конкретного предприятия, а не для человечества. Улавливаешь?
Ну а для предприятия в чем шаг вперед? Что нового освоили или внедрили реально?
Вы ведь из Тольятти? Скажите, пожалуйста, какие скидки делает предприятие своим сотрудникам при покупке автомобиля. Или раньше делало.
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Барменталь:
Про пошлины было?
неоднократно. В виде крика вопиющего в пустыне.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
4
Ответить
  
Сообщений: 403
Нет, вру. Себе, любимому, заказывал контейнером по ж/д)))
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1086
Эхххх. Япы все-таки молодцы! Иду вчера, стоит грузовичок, меньше газели по размерам, а на его шасси мааааленький такой экскаватор. Мужики, что-то раскапывают на стройке. Это я к чему: они выпускают все. Все, что хочешь: надо маленький экскаватор-на! Надо побольше-бери побольше...и все работает. А у нас? Пригнали бы какой-нибудь ЮМЗ )) Он бы два раза копнул и заглох, или шланг какой-нибудь бы лопнул, или еще чего...А эти работают черт знает уже сколько лет, и работают.
5
2
Ответить
  
Сообщений: 403
Pnv102:
да ладно.???!!! Те меры, которые позволили Японцам поднять автопром- как то позабыты? Или Корейские-когда чуть ли не запрет на импорт был какоето время.
Ну, у нас сейчас почти запрет на импорт при таких-то пошлинах. И что? Приоры скоро "подвинут" корейцев и всех прочих на западных рынках?
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
NIKSAM82:
Эхххх. Япы все-таки молодцы! Иду вчера, стоит грузовичок, меньше газели по размерам, а на его шасси мааааленький такой экскаватор. Мужики, что-то раскапывают на стройке. Это я к чему: они выпускают все. Все, что хочешь: надо маленький экскаватор-на! Надо побольше-бери побольше...и все работает. А у нас? Пригнали бы какой-нибудь ЮМЗ )) Он бы два раза копнул и заглох, или шланг какой-нибудь бы лопнул, или еще чего...А эти работают черт знает уже сколько лет, и работают.
эх ты ж плохие какие мы, россияне)) никак не угодим Никсаму, как жить дальше то.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
3
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 12489
Sanych Minsky:
Здесь есть товарищи с АВТОВАЗа?
ну бывшие товарищи с авноваза)
2
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Отжыгайло:
Вот-вот, при запредельных пошлинах люди все равно голосуют рублем за бэушные иномарки. Значит, они лучше новых Приор))
при запредельных пошлинах начали брать литраж поменьше и авто подешевше, но свежее годом.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6478
Отжыгайло:
Перед кризисом-то? Не знаю, сколько и чего выпускал ВАЗ, но в эти годы б/у иномарок тащили в год не меньше.
Да0, именно перед кризисом. Смею заметить, что таких пошлин небыло, тащили бэу разных марок, а АВТОВАЗ выпускал только Лады.

Для примера:
В 2005 году на внутреннем рынке реализовано свыше 648 тысяч автомобилей производства ОАО ’’АВТОВАЗ’’, на 3,7 процента больше 2004 года. В декабре 2005 года в России продано более 65 тысяч автомобилей, выпущенных АВТОВАЗом. Это на 23,8 процента превышает темпы продаж в ноябре 2005 года и на 10,5 процента больше объемов реализации в декабре 2004 года.

По итогам 2006 года Волжский автозавод сумел увеличить объемы производства на 6,1 процента, выпустив за 12 месяцев 765 тысяч 627 автомобилей. А с учетом машинокомплектов производство на предприятии выросло до 966 тысяч 380 автомобилей. Однако, как сообщают "Ведомости", продажи "АвтоВАЗа" за тот же период снизились на 2,8 процента - до 724 тысяч штук.

АВТОВАЗ опубликовал итоги продаж автомобилей LADA в 2007 году. Всего за прошедший год в России продано 663,5 тысячи автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ», что является рекордным показателем для компании за все время работы на отечественном рынке. Реализация автомобилей АВТОВАЗа на российском рынке в 2007 году превысила показатель 2006 года на 38,5 тысячи штук или на 6,2%, сообщает пресс-служба «Группы АВТОВАЗ».
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
2
Ответить
 
Сообщений: 6478
Отжыгайло:
Так Тойота же выпускает 9-ти милионным тиражом не одну и ту же модель! Там куча моделей во всех сегментах рынка, на разработку каждой из которых тратится куча бабла.
Toyota Motor Corporation — это японский производитель автомобилей со штаб-квартирой в городе Тойота префектуры Айчи в Японии. Согласно данным 2010 года на заводах и в офисах Тойота по всему миру трудилось почти 301 тысяча рабочих и служащих. По итогам 2011 года Тойота стала третьим в мире по величине автопроизводителем, уступив General Motors и Volkswagen AG. Тойота является двенадцатой в мире компанией по объему выручки.

Заводы компании Тойота расположены по всему миру — в Японии, Австралии, Индии, Шри-Ланке, Канаде, Индонезии, Польше, Южной Африке, Турции, Колумбии, Великобритании, США, Франции, Бразилии, Португалии, Аргентине, Чехии, Мексике, Малайзии, Тайланде, Пакистане, Египте, Китае, Вьетнаме, Венесуэле, на Филиппинах и в России.

Есть еще мысли о сравнении количества автомобилей тойота и Лада?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1086
Pnv102:
эх ты ж плохие какие мы, россияне)) никак не угодим Никсаму, как жить дальше то.
Да Россияне то что?) Русские самый лучший народ. И в космос полетели первые и войну вон какую выйграли..У нас очень много достижений и очень много светлых умов. Просто, что касается автопромышленности нашей, то тут на лицо другое. Ну неужели за столько времени не смогли бы придумать и делать нормальные машины? Смогли бы! А вот почему не смогли? Я даже и не знаю..
3
2
Ответить
 
Сообщений: 6478
Ebaches:
Привет, Саныч!
Не пались.
По ходу все видят что все таки спрятаны...
Как здаровье, дарагой?
Приезжай в Сибирь - дам те на пруле покатать - поймешь что пустые это споры.)))
Привет, уважаемый. Не палюсь, а так то каждый видит то, что хочет увидеть. Здоровье? Хм, не дождётесь, все в порядке. В Сибирь? Так жил я в Красноярске, брат с сестрой там живут. Планирую на жигуляторе приехать к родственникам, дам и тебе прокатиться )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
ВитАлек56:
а у меня есть знакомые,которые с новых лад пересели на б/у ино,и что? например новый ваз99- сейчас поло 11 года,у другого - новая 07-новая 15-новая нексия-б/у королла 06-го года,по цене новой приоры,доволен как слон.и при встрече с ним у меня почему-то не возник вопрос,а почему не приора новая?
Я к тому, что не надо говорить за весь народ.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Ebaches:
Да что мне считать, просто я всерьез это вижу каждый день. Те единичные исключения лишь подтверждают это правило. Конечно некий маленький процент их ломается. но 5% всегда можно пренебречь в подобного рода вопросах. У моих прулей все поломки были вызваны эксплуатацией, На морозе -45 в 2000 году заводил закоченелого спринтера и выдавило маслом сальники в двиге, еще както порвал сальник не менял полгода и прое..ал гранату, т.е. молодой был - дурной, не машины ломались а я их ломал, ща слежу за машинами и у Алекса 2003 уже 3 года и 100000 км ниче не ломается, как ни разу не ломалось. тазы же сыпятся сами посебе (просто видимо сами удивляясь нелепому факту своего существования.)))
А ниче что для того чтобы выбрать этот сломавшийся недавно спасио перебрали еще 8 штук машин, из них более менее были еще только две. т.е. в итоге отбор не прошли шесть из 8. Где тут 5%? Тут все 75%
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Отжыгайло:
Ну, у нас сейчас почти запрет на импорт при таких-то пошлинах. И что? Приоры скоро "подвинут" корейцев и всех прочих на западных рынках?
В китае больше пошлина, в корее вроде такая же как у нас, а раньше было больше. В Узбекистане вообще вроде процентов 40
2
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
NIKSAM82:
Да Россияне то что?) Русские самый лучший народ. И в космос полетели первые и войну вон какую выйграли..У нас очень много достижений и очень много светлых умов. Просто, что касается автопромышленности нашей, то тут на лицо другое. Ну неужели за столько времени не смогли бы придумать и делать нормальные машины? Смогли бы! А вот почему не смогли? Я даже и не знаю..
я догадываюсь почему. Потому что замерло у нас развитие основных промышленных отраслей в 78-80 х годах. (застой так называемый) А все потому, что сели на нефтяную иглу. И начали отставать в разработках и инновациях. Сидим на ней до сих пор.
И благодаря товарисчу Сталину и его коллегам сгубили у нас такую науку, как кибернетика. Остались мы без компьютеров своих, микрочипов, програмного обеспечения.
А мир развивался - новые авто, созданные на компьютерах, дизайнерские программы. Концерны объединялись. чтоб создать модели новые и сэкономить на разработках денег. А мы что? сами и с нуля пытались. ВАЗ 2108 в 1983 м году, а следующая 2110 в 96 м году. Какая тут конкуренция??
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1086
akrogis:
А ниче что для того чтобы выбрать этот сломавшийся недавно спасио перебрали еще 8 штук машин, из них более менее были еще только две. т.е. в итоге отбор не прошли шесть из 8. Где тут 5%? Тут все 75%
а какого года машины?
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3157
NIKSAM82:
Барменталь съезди сам. )) А мы уж тут как-нибудь..
Мне не зачем, я не боготворю ипонцев, хоть и езжу на ипонческой машине, правда собранной у нас, но не доставляющей никаких проблем.
2
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Sanych Minsky:
Не надо говорить за весь народ. Говорите за себя. У меня нет ни одного знакомого, который бы купил бэу иномарку. Либо новая иномарка, либо новая Лада.
упырь...ты сам то новые покупал?//// и расскажи,в очередной раз,что, когда-то у тебя был миллион. .....
4
5
Ответить
     
Сообщений: 3157
Pnv102:
да 90% будет уволено за профнепригодность.
С записьюв трудовой - рукоопость)
4
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
EdikS:
Ну если так,сделали бы для наших регионов особую таможенную зону,а вы ездийте дальше на ваших супернадежных леворуких ведрах)))
Эдикс, никак опять субарь подешевел на вторичке? Ты идею с офшором начал двигать
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
toyotist:
упырь...ты сам то новые покупал?//// и расскажи,в очередной раз,что, когда-то у тебя был миллион. .....
вроде питерский, культурная столица никак?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
3
Ответить
  
Сообщений: 403
Pnv102:
при запредельных пошлинах начали брать литраж поменьше и авто подешевше, но свежее годом.
Свежее годом стали брать не потому, что получше, а потому что все, что старше 5 лет стало непроходным. Раньше можно было 7-летку брать, сейчас только 5-летку. А т.к. более новое авто более дорогое, то чтоб сэкономить при покупке и далее при растаможке, берут с меньшим литражом. Но все равно берут!
2
4
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Отжыгайло:
Свежее годом стали брать не потому, что получше, а потому что все, что старше 5 лет стало непроходным. Раньше можно было 7-летку брать, сейчас только 5-летку. А т.к. более новое авто более дорогое, то чтоб сэкономить при покупке и далее при растаможке, берут с меньшим литражом. Но все равно берут!
Раньше-было лучше-это знают все. И всегда, потому что все были моложе.)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 728
ПедальВпол:
Ах ха ха :) Вот вы зомбированы проВАЗовским ящиком. Смешно даже. Тачскрин стоял в япноских Краунах с 96 или 97 года, если не ошибаюсь. У нас такой на работе есть. Вся печка, радио и т.п. (ТВ тоже есть) управляется на тачскрином.
ну да...краун это же приора....черт как же я упустил его... почем ща он? мож кредит дадут в салоне? тыщ 400 поди стоит...народ подскажите ? давно краунов не видел..лет 10 поди..
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
EdikS:
Ну если так,сделали бы для наших регионов особую таможенную зону,а вы ездийте дальше на ваших супернадежных леворуких ведрах)))
Т.е. чтобы некоторые регионы получаемые дотации тратили на бушные машины иностранного производства?
2
1
Ответить
  
Сообщений: 403
akrogis:
А ниче что для того чтобы выбрать этот сломавшийся недавно спасио перебрали еще 8 штук машин, из них более менее были еще только две. т.е. в итоге отбор не прошли шесть из 8. Где тут 5%? Тут все 75%
Не, ну ладно, Спасио не завелась. В чем причина? Что-то копеечное или глобальное, как потепление? Стартер? Мозги? Или клемма аккума? ))
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
NIKSAM82:
а какого года машины?
2008-го
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6478
Отжыгайло:
Так, и сколько ТАЗов продается на ДВ и Восточной Сибири при том, что они там стоят столько же, что и "косорылки"? Народ голосует рублем за то, что реально лучше даже в бэушном состоянии, как вы этого понять не можете?
Численность Дальневосточного федерального округа на 2013 год составляет 6 251 496 человек.
Численность Приволжского федерального округа на 2013 год составляет 29 772 235 человек.
Так что оснавная масса автомобилей Лада продается не на ДВ, а в западной части России. Народ у нас голосует рублем и продажи косорылок не идут ни в какое сравнение с продажами косорылок.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
akrogis:
Т.е. чтобы некоторые регионы получаемые дотации тратили на бушные машины иностранного производства?
ну а как по другому. Один с плошкой-семеро с ложкой.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
NIKSAM82:
а какого года машины?
т.е. 1998
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6478
Барменталь:
Про пошлины было?
Про вливания в таз тоже было )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 728
ПедальВпол:
Скажу честно, мерены не юзал, но на сколько мне известно, у меренов тех годов (а может и у новых) двигателя одноразовые. У них же вроде башка не съёмная? Надежда на надёжность?
вот так большинство и рассуждает, ничего подобного не имели, но обгадить нужно обязательно...Народ что у вас за комплексы?
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Отжыгайло:
Не, ну ладно, Спасио не завелась. В чем причина? Что-то копеечное или глобальное, как потепление? Стартер? Мозги? Или клемма аккума? ))
ДСо стартером что то. Может вообще банально провод отвалился, хотя не похоже, вроде щелкает что то при повороте ключа. Только не очень понятно втягивающее это щелкает или какое нибудь другое реле. Там же хрен подлезешь к стартеру
 
2
Ответить
  
Сообщений: 403
Sanych Minsky:
Численность Дальневосточного федерального округа на 2013 год составляет 6 251 496 человек.
Численность Приволжского федерального округа на 2013 год составляет 29 772 235 человек.
Так что оснавная масса автомобилей Лада продается не на ДВ, а в западной части России. Народ у нас голосует рублем и продажи косорылок не идут ни в какое сравнение с продажами косорылок.
я последнюю фразу не понял.
расскажите про льготы сотрудникам ВАЗа при покупке ВАЗовской продукции, пожалуйста.
1
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Pnv102:
вроде питерский, культурная столица никак?
а с ним иначе нельзя....пресекаю сразу...если кто то начинает писать правду о вАЗЕ- начинает сыпать оскорбления-неадекватный КАЛиновод
4
3
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Отжыгайло:
Свежее годом стали брать не потому, что получше, а потому что все, что старше 5 лет стало непроходным. Раньше можно было 7-летку брать, сейчас только 5-летку. А т.к. более новое авто более дорогое, то чтоб сэкономить при покупке и далее при растаможке, берут с меньшим литражом. Но все равно берут!
да кстати, осенью должны начаться переговоры в рамках ВТО о снятии утилизационного сбора с импортных авто. Инициаторы - японцы. думаю один из вариантов будет такой - сбор остается. Но ужесточается ввоз б/у иномарок (читай Прулей). Все в плюсе - РФ получает денежки. Японцы же получают новый рынок - жителей ДВ в количестве 4х миллионов.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
Отжыгайло:
Ну а для предприятия в чем шаг вперед? Что нового освоили или внедрили реально?
Вы ведь из Тольятти? Скажите, пожалуйста, какие скидки делает предприятие своим сотрудникам при покупке автомобиля. Или раньше делало.
Для сотрудников ОАО "АВТОВАЗ" скидка на покупку автомобиля 6,5%. Раньше были программы по рассрочке платежа при покупке автомобиля 50/50 на два года и 30/70 на три года. Эти две программы свернуты. Получить новый автомобиль по спискам АВТОВАЗа работнику тоже не так легко, как кажется. К примеру мой друг записался на Ларгус в октябре 2012 года, его очередь подошла только в августе 2013.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
toyotist:
а с ним иначе нельзя....пресекаю сразу...если кто то начинает писать правду о вАЗЕ- начинает сыпать оскорбления-неадекватный КАЛиновод
пока о Вас только неадекват идет. Без доказательств, цифр.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 28
Нет слов, "красотулечка", позор!!!
3
3
Ответить
     
Сообщений: 3157
Sanych Minsky:
Про вливания в таз тоже было )))
А сумму ещё никто не называл, кто сколько лично в виде налогов перечислил на завод?
2
1
Ответить
  
Сообщений: 403
akrogis:
ДСо стартером что то. Может вообще банально провод отвалился, хотя не похоже, вроде щелкает что то при повороте ключа. Только не очень понятно втягивающее это щелкает или какое нибудь другое реле. Там же хрен подлезешь к стартеру
можно напрямую провода от аккума накинуть на клеммы стартера. если заработает - значит, жив
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Барменталь:
А сумму ещё никто не называл, кто сколько лично в виде налогов перечислил на завод?
были миллиарды упомянуты.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3157
Pnv102:
были миллиарды упомянуты.
Ну тогда всё в порядке, день прошёл не зря.
3
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Барменталь:
Ну тогда всё в порядке, день прошёл не зря.
да, по литражу слюны план выполнен)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6478
toyotist:
упырь...ты сам то новые покупал?//// и расскажи,в очередной раз,что, когда-то у тебя был миллион. .....
О, неадекват нарисовался. Были у меня новые авто, и не одна. Да, миллион был, только вложен он в прошлом году в недвижимость. Для меня крутая тачка - не самоцель, ибо через 5 лет цена ей будет не миллион, а пол миллиона. Я трезво смотрю на жизнь, в отличие от тебя, понтовщика. Только и научился, что пиписьками меряться, а за душой полный ноль.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Priora.
Посмотреть всё о LADA Priora
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром