Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Рестайлинговая Lada Priora: фотографии и цены

Рестайлинговая Lada Priora: фотографии и цены

24 Сентября 2013 | 139183 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
3976 (50%)
4001 (50%)

Серия фотографий рестайлинговой Lada Priora, премьера которой состоится в Тольятти 27 сентября, опубликована на сайте издания «АвтоСреда».

Напомним, дизайн автомобиля в целом остался прежним: у рестайлинговой Lada Priora другие передний и задний (кроме универсала) бамперы, фонари обзавелись светодиодами, а фары — дневными ходовыми огнями. По сравнению с внешностью, салон «Приоры» изменился более заметно.

«Дизайн машины — это не только внешность. Интерьер — тоже важная тема. При обновлении Lada Priora стояла первоочередная задача сделать интерьер более актуальным, соответствующим сегодняшним запросам потенциальных покупателей. И, на мой взгляд, эта задача решена. Появились такие модные вещи, как вставки из хрома и черного глянца. Одним из первых «АвтоВАЗ» применил для панели приборов материал типа «софт-лук», он выглядит как хорошая мягкая кожа. Внутри автомобиля стало приятнее находиться — новый дизайн, удобные сиденья...», — сообщал в июле директор по внешним связям ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Буренков.

Кроме того, в салоне «Приоры» изменены основные детали и узлы. Так, в автомобилях любой комплектации теперь устанавливаются передние сиденья улучшенной конструкции, у которых увеличен диапазон регулировок.

Для люксовых версий модели предусмотрены новый 106-сильный двигатель, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль, боковые подушки безопасности (ставились и на дорестайлинговую Lada Priora), вместо аудиосистемы устанавливается мультимедийная система, аналогичная той, что имеется и на новой «Калине». Не исключено, что в будущем модель будут оснащать роботизированной коробкой передач.

По собственной информации издания «АвтоСреда», «стандартные» обновленные седан и хэтчбек Lada Priora будут стоить 347 600 и 353 600 руб. соответственно.

«Посвежевший» седан версии «Норма» обойдется в сумму от 367 000 до 413 000 руб., универсал — от 375 600 до 422 500 руб., хэтчбек — от 372 000 до 418 300 руб.

Обновленный седан комплектации «Люкс» будет стоить от 441 300 до 451 300 руб., универсал — от 450 500 до 460 500 руб., хэтчбек — от 446 100 до 456 100 руб.

В продажу новая «Приора» поступит в октябре текущего года.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

     
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 3642
chegem:
но тематика разговора в этом ключе?
Нет, не в этом! Вот Вы и Ваши единомышленники российского автопрома, наверное, представляете владельцев ПРулей вазоненавистниками по определению, этакими чванливыми брюзжащими людишками которых от одного упоминания о ВАЗе корежит как вурдалаков в полнолуние! Без пафоса, на полном серьезе: я лично очень хочу что бы наша автомобильная промышленность стала законадателем мировой моды в автомобилестроении, как когда то ей этого желал Горбачев! Я хочу ездить на российском автомобиле, неважно какой марки, качество которого не уступает ни одной из ныне существующих автомобильных марок! Мне хочеться что бы интеллектуальный продукт русских автоконструкторов наконец то нашел свое воплощение в реальной жизни, плоды которого могли бы почувствовать на себе простые водители в дизайне, в эргономике, в технических решениях, в уникальности конструкции одним словом в удовольствии от обладания российским автомобилем! Хочу что бы наши авто стали бы таким же брендом с мировыим именем как БМВ, Мерседес, Ауди, Лексус и прочие, но елки-палки Ваз же совсем ничего для этого не предпринимает! Может быть я ошибаюсь, но шангов навстречу мне как потребителю не сделано ни каких! Выбора комплектации мало, кузовов очень мало, линейки ДВС практически нет, перспективных разработок можно сказать что ноль!
Я на других ресурсах только и читаю что у ВАЗа нет будущего, "сравнять с землей", "разогнать к е..ой матери" "сжечь",но черт побери согласитесь со мной, мы отправили первого человека в космос, мы запустили первый искусственный спутник земли, мы конструируем создаем и производим оружие аналогов которому нет и не будет еще лет ...надцать, и что мы не сумеем построить хороший автомобиль за который нам не будет стыдно, и который будут не костерить на форумах почем свет стоит, а ставит твердые пятерки и лайки?
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
9
7
Ответить
     
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 3642
akrogis:
Приоры раза в полтора два подержаные дешевле стоят
Ну как сам думаешь почему?
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
2
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ПедальВпол:
Хотя вот Японская Альмера
В 2008 году если верить дрому она стоила примерно 380 тыщ в простой комплектации. В то время у нас примерно столько же стоил форд фокус, а логан с кондером и гидроусилителем вроде 326 тыщ, а приора 282 штуки, калина 256 в норме
1
 
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 5150
Так Прира сама по себе является "рестайлинго" десятки, от которой в свою очередь часть деталей перекочевала с девятки.
2
2
Ответить
   
Сообщений: 19593
matsur:
Я давно подозревал,что Вы совсем не разбираетесь в автомобилях. Деление на классы основано на различии автомобилей по габаритным размерам кузова и величине колесной базы. Причем здесь "Семерка"?
При том, что по габаритным размерам "семерка" находится в С-классе. Но это никак не делает ее С-классом ни по линейке двигателей, ни по комплектациям. С-класс - это Фокус, Королла, Астра, Октавия, Гольф и т.д.

Альмера в список С-класса не попадает по тем же причинам: 1 вид двигателя аж в 102л.с. и компектации хуже чем в Гранте позволяют ей конкурировать только с Солярисами и прочими Поло В-класса. Хотя по длине она почти Пассат ага, только вот по сути своей - это большой Логан и не более того.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Диско:
Причем тут кризис если руки кривые? Ты еще татаро-монгольское иго вспомни, учитель истории мля
Т.е. в кризис, у нас ничего не рушилось, не закрывалось все процветало? Действительно при чем тогда кризис. Явно руки кривые.
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ПедальВпол:
Согласен. Сомнительно. Оно просто больше проездиет, чем ВАЗ новый
Это голословное и бездоказательное утверждение.
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 502
chegem:
да хрен с ним ценой.
я так и не понял чего в короле на ПОРЯДКИ больше.
КАЧЕСТВА!!!!!!У жены Тойота Витц 2000 года, у нас уже пятый год-кроме замены стоек (масло и прочие техжидкости как положено) НИЧЕГО не сломалось-какая вашу мать приора может этим похвастаться????
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1993
6
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Саня Т.В.:
есть такое. у знакомых было.
нынешние вазы чтоли?
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Andrej-DV:
Ну как сам думаешь почему?
да потому что они не новые. Короллы не новые тоже дешевле новых стоят
3
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 650
Укусите меня в глаз... Как такое могло случится - в голосовалке приора нравится большинству!
1
1
Ответить
   
Сообщений: 19593
chegem:
ой спасибо что не с крауном. век не забуду.
а как сравнить с аналогичным авто, так и все аргументы исчезают
Сегодня из диалога я понял одно - Королла - прекрасный автомобиль потому, что она лучше Приоры. Я искренне рад, за японский автопром, и за то, что Королла за 650тыр и Блюберд за 780тыр лучше чем Приора за 350тыр. Это действительно достижение!!!

З.Ы. Немного правда насторожило что сравнивать эти авто с их прямыми конкурентами за те же деньги (к примеру Королла vs Джетта или Блюберд vs Инсигния) никто не стал. Но это ерунда я думаю - кому интересно сравнивать авто одного уровня? Вот Гранта vs Кроун - это да, это по-нашему.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
17
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
JumanGEE:
При том, что по габаритным размерам "семерка" находится в С-классе. Но это никак не делает ее С-классом ни по линейке двигателей, ни по комплектациям. С-класс - это Фокус, Королла, Астра, Октавия, Гольф и т.д.
Альмера в список С-класса не попадает по тем же причинам: 1 вид двигателя аж в 102л.с. и компектации хуже чем в Гранте позволяют ей конкурировать только с Солярисами и прочими Поло В-класса. Хотя по длине она почти Пассат ага, только вот по сути своей - это большой Логан и не более того.
Альмера, кобальт, ситроен целисс это вроде как В+
2
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 650
fddf:
Укусите меня в глаз... Как такое могло случится - в голосовалке приора нравится большинству!
Ан нет... мне это приснилось. пойду повязку искать!
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
samson1974:
КАЧЕСТВА!!!! !!У жены Тойота Витц 2000 года, у нас уже пятый год-кроме замены стоек (масло и прочие техжидкости как положено) НИЧЕГО не сломалось-какая вашу мать приора может этим похвастаться????
Да запросто этим может похвастаться любая приора в которой ничего кроме замены стоек масла и прочих техжидкостей других проблем не было
10
4
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 650
samson1974:
КАЧЕСТВА!!!! !!У жены Тойота Витц 2000 года, у нас уже пятый год-кроме замены стоек (масло и прочие техжидкости как положено) НИЧЕГО не сломалось-какая вашу мать приора может этим похвастаться????
Моя 6-ка может этим похвастаться.
4
4
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 101
Решётка радиатора напоминает Авенсис.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 247
Andrej-DV:
Нет, не в этом! Вот Вы и Ваши единомышленники российского автопрома, наверное, представляете владельцев ПРулей вазоненавистниками по определению, этакими чванливыми брюзжащими людишками которых от одного упоминания о ВАЗе корежит как вурдалаков в полнолуние! Без пафоса, на полном серьезе: я лично очень хочу что бы наша автомобильная промышленность стала законадателем мировой моды в автомобилестроении, как когда то ей этого желал Горбачев! Я хочу ездить на российском автомобиле, неважно какой марки, качество которого не уступает ни одной из ныне существующих автомобильных марок! Мне хочеться что бы интеллектуальный продукт русских автоконструкторов наконец то нашел свое воплощение в реальной жизни, плоды которого могли бы почувствовать на себе простые водители в дизайне, в эргономике, в технических решениях, в уникальности конструкции одним словом в удовольствии от обладания российским автомобилем! Хочу что бы наши авто стали бы таким же брендом с мировыим именем как БМВ, Мерседес, Ауди, Лексус и прочие, но елки-палки Ваз же совсем ничего для этого не предпринимает! Может быть я ошибаюсь, но шангов навстречу мне как потребителю не сделано ни каких! Выбора комплектации мало, кузовов очень мало, линейки ДВС практически нет, перспективных разработок можно сказать что ноль! Я на других ресурсах только и читаю что у ВАЗа нет будущего, "сравнять с землей", "разогнать к е..ой матери" "сжечь",но черт побери согласитесь со мной, мы отправили первого человека в космос, мы запустили первый искусственный спутник земли, мы конструируем создаем и производим оружие аналогов которому нет и не будет еще лет ...надцать, и что мы не сумеем построить хороший автомобиль за который нам не будет стыдно, и который будут не костерить на форумах почем свет стоит, а ставит твердые пятерки и лайки?
Это не ВАЗ виноват а некоторые люди русофобы, а есть еще русофобы и технически не грамотные вот это поклонники прулей с пеной у рта кричащие что ВАЗ гамно, они знаю как это исправить, но ни когда в жизни рабочий станок не видели!!!
8
6
Ответить
   
Сообщений: 19593
akrogis:
Альмера, кобальт, ситроен целисс это вроде как В+
Что ты, что ты!!! С-класс!!! А Альмера так вообще - Д-класс. В полушаге от Мондео с Пассатом и стоит всего 430тыр. Я вот думаю - нафига людям платить больше, они же "одноклассники"? Кому интересны эти комплектации и мощности двигателей? Главное - размер!!!
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 502
fddf:
Моя 6-ка может этим похвастаться.
Вы нагло врете сэр. Увас не воет печка? Не меняли шаровые? Разбитые сайлентблоки? Не лезли в карбюратор? Не меняли амортизаторы? СОВСЕМ НИЧЕГО??? Приз в студию у вас автомобиль будущего!!!
3
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1060
Кузов,мотор,коробка и ходовая,сконструированные в СССР в конце 80-хх,интерьер японской иномарки середины 90-хх. На дворе 2013,если это рестайлинг-то для какого нибудь Ерофея из Новопердуново. Ждём дальше творений....
6
6
Ответить
     
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 3642
akrogis:
да потому что они не новые. Короллы не новые тоже дешевле новых стоят
А может потому что все таки качество еще не ахти, раз машина средний возраст которой ок. 4 лет, потеряла, с твоих же слов 1.5- 2 раза от своей изначальной стоимости?
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
2
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1060
fddf:
Моя 6-ка может этим похвастаться.
шершень может этим похвастаться,если 5 лет не выезжать на нем никуда из гаража)
4
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 60695
S I L V E R:
Пол мульта за таз. Клиника. Купите уже иномарку
за полмульта приличную иномарку не купишь, даже в комплектации "барабан"
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
3
4
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5209
Внутри то ещё ничего...а снаружи ....))))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3157
samson1974:
Вы нагло врете сэр. Увас не воет печка? Не меняли шаровые? Разбитые сайлентблоки? Не лезли в карбюратор? Не меняли амортизаторы? СОВСЕМ НИЧЕГО??? Приз в студию у вас автомобиль будущего!!!
Так это расходники, по ходовке всё расходники, разве не так? Да и моторчик на печку фигня, поехал на разбор, взял за копейки, вообще, ремонтом не считается.
4
3
Ответить
    
гондурас
Сообщений: 60
Funfrock:
.Куча опций и вся электроника нафиг не нужна, если от вида интерьера хочется блевать!Почему? Что не так в интерьере-то? Я согласен, что внешность из девяностых, что салон тесный, что вся компоновка "десятки", доставшаяся Приоре по наследству убога. Но что не так в салоне-то, объясните.
Перепутал я. Хотел сказать про убогий внешний вид, который передается из поколения в поколение.
Энергоэффективность и энергосбережение в управлении энергетическими объектами.
 
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Из Приор самая более менее выглядещая это хетчбэк.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
4
 
Ответить
  
Сообщений: 396
морда да и остальное стало похоже на старый акцент...странно как то
1
2
Ответить
    
Ульяновск
Сообщений: 1399
вахаххаха половина фоток фотошоп 15 летнего школьника
JZXE10
5
3
Ответить
     
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 3642
Берник:
Это не ВАЗ виноват а некоторые люди русофобы, а есть еще русофобы и технически не грамотные вот это поклонники прулей с пеной у рта кричащие что ВАЗ гамно, они знаю как это исправить, но ни когда в жизни рабочий станок не видели!!!
Я где то кричал что ВАЗ "амно"? И коль уж ты технически грамотный, чего ж ездишь на ПЕЖО? Дуй сразу в Тольятти, спасай автопром!
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
2
5
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Andrej-DV:
А может потому что все таки качество еще не ахти, раз машина средний возраст которой ок. 4 лет, потеряла, с твоих же слов 1.5- 2 раза от своей изначальной стоимости?
ну новая королла тоже стоит тыщ 700, а 2006 года тыщ 400. приора вроде около 250 тыщ бушная стоит четырехлетняя
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 47
Там зазоры дикие в панели, на фотках видно. Уроды криворукие.
4
8
Ответить
     
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 3642
akrogis:
ну новая королла тоже стоит тыщ 700, а 2006 года тыщ 400. приора вроде около 250 тыщ бушная стоит четырехлетняя
Ну вот и посмотри сам, в чью пользу соотношение цен: машина старше приоры почти в 2 раза, и на эту же величину дороже! Это ли не показатель?
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
5
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Andreymmx:
Там зазоры дикие в панели, на фотках видно. Уроды криворукие.
да нет там никаких диких зазоров. Их в нынешних то вазах нет, а уж в рестайлинговых наверняка не будет
5
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Andrej-DV:
Ну вот и посмотри сам, в чью пользу соотношение цен: машина старше приоры почти в 2 раза, и на эту же величину дороже! Это ли не показатель?
Ну так то тойота. У какого нибудь рено флюенса падение цены больше будет
3
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
agent73:
вахаххаха половина фоток фотошоп 15 летнего школьника
У 15-ти летнего школьника с такими способностями большое будущее будет
2
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 75
Споры ни о чём! Отмените заградительные пошлины!!! Цена авто из Японии упадёт на 30%. И тогда наступит крах Тазопрому. Окончательный и безповоротный! Кто берёт вазы, солярисы, опели и прочую муть, у того просто нету денег на нормальное авто. Пока не запрещён ввоз авто из Японии, я буду покупать у них!
5
9
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
cuxarik:
Споры ни о чём! Отмените заградительные пошлины!!! Цена авто из Японии упадёт на 30%. И тогда наступит крах Тазопрому. Окончательный и безповоротный! Кто берёт вазы, солярисы, опели и прочую муть, у того просто нету денег на нормальное авто. Пока не запрещён ввоз авто из Японии, я буду покупать у них!
Ага, с чего бы то России так беспокоится о поддержке японского автопрома за свой счет
7
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 75
akrogis:
Ага, с чего бы то России так беспокоится о поддержке японского автопрома за свой счет
я не понимаю что ты пишешь!
4
7
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
cuxarik:
я не понимаю что ты пишешь!
Зачем в ущерб собственной промышленности отменять заградительные пошлины? по крайней мере в настоящее время?
6
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 75
akrogis:
Ага, с чего бы то России так беспокоится о поддержке японского автопрома за свой счет
Зато Россия заботится о нас с тобой! https://news.drom.ru/25111.html
1
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 310
Дагомобиль!
5
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 75
akrogis:
Зачем в ущерб собственной промышленности отменять заградительные пошлины? по крайней мере в настоящее время?
Должна быть честная конкуренция, а не искусственная! Я думаю ты не будешь спорить о том, что в Японии промышленность развита намного сильнее, чем у нас. И доверие ихней технике намного больше.
Не ужели у тебя в квартире российский телевизор? Не поверю никогда!
5
5
Ответить
     
Курган
Сообщений: 90
Dimer-2:
Тойота 2002г и Таз 2013г...Одинадцать лет и какая пропасть....(((
молодец правильно написал
5
2
Ответить
  
70RUS, Северск
Сообщений: 285
Как были дрова, ска, так и остались. Ни разу не жалею, что в свое время продал свою годовалую кривору.
4
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
cuxarik:
Должна быть честная конкуренция, а не искусственная! Я думаю ты не будешь спорить о том, что в Японии промышленность развита намного сильнее, чем у нас. И доверие ихней технике намного больше.
Не ужели у тебя в квартире российский телевизор? Не поверю никогда!
Вот из-за того что у меня в квартире не российский телевизор, а в Японии промышленность развита лучше чем в России, пошлины пока рано отменять
3
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 75
akrogis:
Вот из-за того что у меня в квартире не российский телевизор, а в Японии промышленность развита лучше чем в России, пошлины пока рано отменять
Мы никогда не догоним Японию. Поднятие пошлин - это ход слабого государства, неуверенного в себе.
7
4
Ответить
     
Сообщений: 3157
cuxarik:
Мы никогда не догоним Японию. Поднятие пошлин - это ход слабого государства, неуверенного в себе.
Мляяя..., детский лепет...
4
9
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 75
Барменталь:
Мляяя..., детский лепет...
обоснуй.
2
3
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 728
cuxarik:
Споры ни о чём! Отмените заградительные пошлины!!! Цена авто из Японии упадёт на 30%. И тогда наступит крах Тазопрому. Окончательный и безповоротный! Кто берёт вазы, солярисы, опели и прочую муть, у того просто нету денег на нормальное авто. Пока не запрещён ввоз авто из Японии, я буду покупать у них!
тогда будет тут помойка из разнообразного хлама, помню в детстве было за счастье покататься на 20 летней машине...

сейчас даже в уме не укладывается такое
3
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 373
Ощущение тарантасности осталось.
2
2
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 650
samson1974:
Вы нагло врете сэр. Увас не воет печка? Не меняли шаровые? Разбитые сайлентблоки? Не лезли в карбюратор? Не меняли амортизаторы? СОВСЕМ НИЧЕГО??? Приз в студию у вас автомобиль будущего!!!
ну значит автомобиль будущего! Но думаю у вас всё ровно в голове это не уложится. Так что не берите близко к сердцу
Dim Dimych:
шершень может этим похвастаться,если 5 лет не выезжать на нем никуда из гаража)
Скорее наоборот - 5 лет простоя это плохо. а пару раз выехать на недельке, по 100 - 150 км в самый раз. Так сказать для профилактики!
4
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12
Внутри норм, снаружи все страшнее и страшнее, а за эти деньги уже поло можно взять
3
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1086
Fox_liar:
Грачи будут в восторге. Только нужно покупать "белий-белий", тонировку вкруг, подпилить пружины и ... "чОрние глаза, я толко о тибье мичтаю, чорние глаза, самие прикрасние".
И кстати, Дром балуется "да" - "нет". Проверка на наличие условных рефлексов фтыкателей?
Пацсталом!!!!
2
 
Ответить
  
47 регион
Сообщений: 259
капец цена конечно жесть

а где ходовые огни то?
чот я не заметил
Honda CR-V (RE-5) 2008г, R20A2, 2.0 i-VTEC
Honda VTR (MC-33) Cafe Race 1997
1
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
cuxarik:
Мы никогда не догоним Японию. Поднятие пошлин - это ход слабого государства, неуверенного в себе.
Мнение эксперта.
5
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Youriki:
Внутри норм, снаружи все страшнее и страшнее, а за эти деньги уже поло можно взять
ну уж не хуже чем нынешняя
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1735
Машина как машина.
Только почему-то выглядит заниженной и похожа на китайавтопром начала нулевых.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1086
Dimer-2:
Тойота 1998г и Тазик 2013г....Позорище.
Мдааа
 
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 650
cuxarik:
Мы никогда не догоним Японию. Поднятие пошлин - это ход слабого государства, неуверенного в себе.
Умник, почитай как япония развивала автомобилестроение, Когда оно получило новый виток (война во Въетнаме) и с чьего пинка все началось (США), и какие меры принимали для поддержки японского автопрома (Да, да... и пошлины ****аны были тоже).
4
 
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
akrogis:
Т.е. сильфи тоже на В0? А, точно. Нашел в и-нете. Вот уж не думал
Новая на новой, центра в сша, сильфа в попонии.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
ПедальВпол:
Так ты сам говорил сравнить одноклассников. Я и сравнил. Для того года у нас нет ничего подобного кроме волги
ну вот и сравни мерс s 500 и краун.

где краун в ОПЕ.
почему потому что такого уровня не делают авто. Лексус приплетать не надо он не на много дальше ушел.
2
3
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
samson1974:
Вы нагло врете сэр. Увас не воет печка? Не меняли шаровые? Разбитые сайлентблоки? Не лезли в карбюратор? Не меняли амортизаторы? СОВСЕМ НИЧЕГО??? Приз в студию у вас автомобиль будущего!!!
а шаровые и саленблоки это что не расходник? или вы хотите наплести чушь что они вечные в прулях?
да карбюраток в старой четверке за 8 лет не разу не трогал работает не жрет и ладно.
я амортизаторы до сих пор не менял 114 тыс уже прошла.
3
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
cuxarik:
Мы никогда не догоним Японию. Поднятие пошлин - это ход слабого государства, неуверенного в себе.
ну да. Анархия мать порядка ваш лозунг?

РАзвалим в стране все нахрен, что бы перекупы жили хорошо.
3
4
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
cuxarik:
Должна быть честная конкуренция, а не искусственная! Я думаю ты не будешь спорить о том, что в Японии промышленность развита намного сильнее, чем у нас. И доверие ихней технике намного больше.
Не ужели у тебя в квартире российский телевизор? Не поверю никогда!
да конкурировать будет 20 летний хлам и новое авто.

честная конкуренция.
2
4
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Andrej-DV:
Я где то кричал что ВАЗ "амно"? И коль уж ты технически грамотный, чего ж ездишь на ПЕЖО? Дуй сразу в Тольятти, спасай автопром!
ну а где же свобода выбора?
2
2
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
ну наконец то! это серьезный прорыф
))))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Саня Т.В.:
ваз беспроблемный поповоз? увы, это не так. какие понты? просто хорошее качество за разумные деньги. а то ваз почти пол-ляма стоить будет, дожили)))).
вот корола 2000 года 350 это дожили.
не может стоить 13 летнее авто 1/2 стоимости нового.

ЭТО НЕ ВИНо с годами авто только хреновее становится.
3
2
Ответить
    
Порог
Сообщений: 1063
Andrej-DV:
Нет, не в этом! Вот Вы и Ваши единомышленники российского автопрома, наверное, представляете владельцев ПРулей вазоненавистниками по определению, этакими чванливыми брюзжащими людишками которых от одного упоминания о ВАЗе корежит как вурдалаков в полнолуние! Без пафоса, на полном серьезе: я лично очень хочу что бы наша автомобильная промышленность стала законадателем мировой моды в автомобилестроении, как когда то ей этого желал Горбачев! Я хочу ездить на российском автомобиле, неважно какой марки, качество которого не уступает ни одной из ныне существующих автомобильных марок! Мне хочеться что бы интеллектуальный продукт русских автоконструкторов наконец то нашел свое воплощение в реальной жизни, плоды которого могли бы почувствовать на себе простые водители в дизайне, в эргономике, в технических решениях, в уникальности конструкции одним словом в удовольствии от обладания российским автомобилем! Хочу что бы наши авто стали бы таким же брендом с мировыим именем как БМВ, Мерседес, Ауди, Лексус и прочие, но елки-палки Ваз же совсем ничего для этого не предпринимает! Может быть я ошибаюсь, но шангов навстречу мне как потребителю не сделано ни каких! Выбора комплектации мало, кузовов очень мало, линейки ДВС практически нет, перспективных разработок можно сказать что ноль! Я на других ресурсах только и читаю что у ВАЗа нет будущего, "сравнять с землей", "разогнать к е..ой матери" "сжечь",но черт побери согласитесь со мной, мы отправили первого человека в космос, мы запустили первый искусственный спутник земли, мы конструируем создаем и производим оружие аналогов которому нет и не будет еще лет ...надцать, и что мы не сумеем построить хороший автомобиль за который нам не будет стыдно, и который будут не костерить на форумах почем свет стоит, а ставит твердые пятерки и лайки?
На счет мировой моды, так скоро уж лет 30, как Горбатый сказал. Юбилей, можно праздновать. А моды- нет.
И, чтоже это за оружие??? просветите, пож-ста!!
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
cuxarik:
Мы никогда не догоним Японию. Поднятие пошлин - это ход слабого государства, неуверенного в себе.
отмена пошлин это признак СИЛЬНОГО государства вроде грузии, латвии, молдавии, стран африки.

Они сильны отсутствием производств и трудовой эмиграцией.
Что хотите пойти по пути их?
5
2
Ответить
   
Сосновый Бор
Сообщений: 753
Нормальная машина!
Мой отзыв: Kia Rio 2011
2
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Youriki:
Внутри норм, снаружи все страшнее и страшнее, а за эти деньги уже поло можно взять
пустого как барабан или должить придется 150 штук? до похожей комплетации
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
ПедальВпол:
А что глупо-то?? б/у получается лучше нового.
У Вас один критерий - цена? Риски мы как бы ловко забываем?
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
chegem:
ну вот и сравни мерс s 500 и краун.
где краун в ОПЕ.
почему потому что такого уровня не делают авто. Лексус приплетать не надо он не на много дальше ушел.
Так это не одноклассники, Ешка и кроун вот это одноклассники.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
1
2
Ответить
     
томск
Сообщений: 69
внешний вид и экстерьер!(симпотичная, не спорю) НО
не стоит забывать, что купив машину почти за пол миллиона деревянных(люкс), вложив еще в неё дополнительно тыр так (30-50) резина..сига..и т.д.
самый главный минус, остаётся - это качество запчастей продаваемых сейчас!!!!!
Кстати, за 500тыр, там уже и поло на горизонте, хёндай, шевроле!
один + вижу........это ликвидность данного седана!
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
Будут брать, но не Я по любому
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
and3r:
внешний вид и экстерьер!(симпотичная, не спорю) НО
не стоит забывать, что купив машину почти за пол миллиона деревянных(люкс), вложив еще в неё дополнительно тыр так (30-50) резина..сига..и т.д.
самый главный минус, остаётся - это качество запчастей продаваемых сейчас!!!!!
Кстати, за 500тыр, там уже и поло на горизонте, хёндай, шевроле!
один + вижу........это ликвидность данного седана!
А поло не надо резину, сигнализацию и т.д. еще на 30-50 тыс.
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
kolbert:
Так это не одноклассники, Ешка и кроун вот это одноклассники.
а волга и краун одноклассники?

как сравнивать с серьезными авто так вой про классы, а как прульки с вазами так классы побоку, ведь он круче волги и это главное.
3
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
akrogis:
А поло не надо резину, сигнализацию и т.д. еще на 30-50 тыс.
а там летней на всю зиму хватит
2
1
Ответить
     
КО/МО
Сообщений: 3765
приора походу буде новой "классикой" на конвеере...
 
2
Ответить
    
гондурас
Сообщений: 60
chegem:
отмена пошлин это признак СИЛЬНОГО государства вроде грузии, латвии, молдавии, стран африки.
Они сильны отсутствием производств и трудовой эмиграцией.
Что хотите пойти по пути их?
Наличие честной конкуренции напрямую связано с развитием эффективности работы любой организации, должна быть постоянная динамика изменений.
Выпускать надо то, что требуют на рынке, а не навязывать свои изделия, за счет заградительных пошлин.
Энергоэффективность и энергосбережение в управлении энергетическими объектами.
7
1
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
B.O.B.:
приора походу буде новой "классикой" на конвеере...
Думаешь ценник сделают как на пятачок? Так десятина завсегда была дороже. От заявленного на старте чирика зелени пихоре пятихаточку докинули и подраздели.
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
basaltes:
Наличие честной конкуренции напрямую связано с развитием эффективности работы любой организации, должна быть постоянная динамика изменений.
Выпускать надо то, что требуют на рынке, а не навязывать свои изделия, за счет заградительных пошлин.
Это теория. А на практике более сильный в два счета задавит более слабого и не с кем будет конкурировать. Пока еще рано отменять пошлины
1
2
Ответить
    
гондурас
Сообщений: 60
akrogis:
Это теория. А на практике более сильный в два счета задавит более слабого и не с кем будет конкурировать. Пока еще рано отменять пошлины
Да, в том то и дело, что ВАЗ никогда не выпустит свой конкурентоспособный авто!
Энергоэффективность и энергосбережение в управлении энергетическими объектами.
3
3
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
По моему это очередной развод от автоваза, ни чем она лучше не стала. Снаружи как была мягко говоря своеобразная внешность, так и осталась. Салон стал еще хуже, теперь из полностью дубового пластика и исчезла регулировка дефлекторов обдува. Вообще по салону-зачем было изобретать велосипед, когда еще в 2007 году у вазовцев был разработан свой нормальный интерьер.
2
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
basaltes:
Да, в том то и дело, что ВАЗ никогда не выпустит свой конкурентоспособный авто!
конкурентно способный с кем?
с бюджетом типа нексии или китая, или кобальта, либо перелицованого авео старого?

или опять будем сравнивать с лексусом.
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
basaltes:
Да, в том то и дело, что ВАЗ никогда не выпустит свой конкурентоспособный авто!
он уже выпускает, если вы не заметили
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
stan.75:
По моему это очередной развод от автоваза, ни чем она лучше не стала. Снаружи как была мягко говоря своеобразная внешность, так и осталась. Салон стал еще хуже, теперь из полностью дубового пластика и исчезла регулировка дефлекторов обдува. Вообще по салону-зачем было изобретать велосипед, когда еще в 2007 году у вазовцев был разработан свой нормальный интерьер.
Это только макет, а не разработаный интерьер. Сколько он стоить будет, как скоро начнет дребезжать и прочее, прочее
 
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
JumanGEE:
Сегодня из диалога я понял одно - Королла - прекрасный автомобиль потому, что она лучше Приоры. Я искренне рад, за японский автопром, и за то, что Королла за 650тыр и Блюберд за 780тыр лучше чем Приора за 350тыр. Это действительно достижение!!!
З.Ы. Немного правда насторожило что сравнивать эти авто с их прямыми конкурентами за те же деньги (к примеру Королла vs Джетта или Блюберд vs Инсигния) никто не стал. Но это ерунда я думаю - кому интересно сравнивать авто одного уровня? Вот Гранта vs Кроун - это да, это по-нашему.
Такой расклад по ценам в России, в Японии одноклассники стоят примерно так же как и приора.
1
2
Ответить
    
гондурас
Сообщений: 60
chegem:
ларгус вообще себя хорошо показал, берут только так.
Лагрус это РЕНО.
Энергоэффективность и энергосбережение в управлении энергетическими объектами.
1
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
chegem:
конкурентно способный с кем?
с бюджетом типа нексии или китая, или кобальта, либо перелицованого авео старого?
или опять будем сравнивать с лексусом.
Интересно будет сравнить с Daewoo Gentra.
2
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
stan.75:
Интересно будет сравнить с Daewoo Gentra.
посмотри на старый шевролет авео. Это он перелицованый на узбекский манер.

вряд ли серьезно что то переработали.
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
stan.75:
Такой расклад по ценам в России, в Японии одноклассники стоят примерно так же как и приора.
ну вообще то например тойота королла (правда классом повыше приоры) в 2006 году стоила 425 тысяч рублей. Приора в 2008 стоила 285 (правда там тогда не было даже кондера)
А вот мазда демио сейчас стоит в простой комплектации 370 тыс рублей, со всяким разным японским получается где то около 400 тыс. Приора стоит даже дешевле пожалуй.
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
chegem:
посмотри на старый шевролет авео. Это он перелицованый на узбекский манер.
вряд ли серьезно что то переработали.
Не авео, а лачети перелицованый немного

Это украинцы выпускают перелицованый старый шевроле авео
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
akrogis:
Не авео, а лачети перелицованый немного
Это украинцы выпускают перелицованый старый шевроле авео
спутал извиняюсь.

но суть та же. может и будет неплохой авто, загубить не должны.
1
1
Ответить
  
Приморско-Ахтарск
Сообщений: 474
chegem:
посмотри на старый шевролет авео. Это он перелицованый на узбекский манер.
вряд ли серьезно что то переработали.
Это Шевроле Лачетти, авто классом повыше.
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
stan.75:
Такой расклад по ценам в России, в Японии одноклассники стоят примерно так же как и приора.
корола однокласник?
может только по размерам.
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Andreymmx:
Там зазоры дикие в панели, на фотках видно. Уроды криворукие.
Вы Калину 2 вживую видели? Я да. Уверяю, никаких колхозных зазоров по кузову или по интерьеру там нет. Здесь будет также.
2
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
stan.75:
Это Шевроле Лачетти, авто классом повыше.
он так же устарел, как и приора.

новая модель кобальт.
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Priora.
Посмотреть всё о LADA Priora
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром