Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Рестайлинговая Lada Priora: фотографии и цены

Рестайлинговая Lada Priora: фотографии и цены

24 Сентября 2013 | 139183 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
3976 (50%)
4001 (50%)

Серия фотографий рестайлинговой Lada Priora, премьера которой состоится в Тольятти 27 сентября, опубликована на сайте издания «АвтоСреда».

Напомним, дизайн автомобиля в целом остался прежним: у рестайлинговой Lada Priora другие передний и задний (кроме универсала) бамперы, фонари обзавелись светодиодами, а фары — дневными ходовыми огнями. По сравнению с внешностью, салон «Приоры» изменился более заметно.

«Дизайн машины — это не только внешность. Интерьер — тоже важная тема. При обновлении Lada Priora стояла первоочередная задача сделать интерьер более актуальным, соответствующим сегодняшним запросам потенциальных покупателей. И, на мой взгляд, эта задача решена. Появились такие модные вещи, как вставки из хрома и черного глянца. Одним из первых «АвтоВАЗ» применил для панели приборов материал типа «софт-лук», он выглядит как хорошая мягкая кожа. Внутри автомобиля стало приятнее находиться — новый дизайн, удобные сиденья...», — сообщал в июле директор по внешним связям ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Буренков.

Кроме того, в салоне «Приоры» изменены основные детали и узлы. Так, в автомобилях любой комплектации теперь устанавливаются передние сиденья улучшенной конструкции, у которых увеличен диапазон регулировок.

Для люксовых версий модели предусмотрены новый 106-сильный двигатель, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль, боковые подушки безопасности (ставились и на дорестайлинговую Lada Priora), вместо аудиосистемы устанавливается мультимедийная система, аналогичная той, что имеется и на новой «Калине». Не исключено, что в будущем модель будут оснащать роботизированной коробкой передач.

По собственной информации издания «АвтоСреда», «стандартные» обновленные седан и хэтчбек Lada Priora будут стоить 347 600 и 353 600 руб. соответственно.

«Посвежевший» седан версии «Норма» обойдется в сумму от 367 000 до 413 000 руб., универсал — от 375 600 до 422 500 руб., хэтчбек — от 372 000 до 418 300 руб.

Обновленный седан комплектации «Люкс» будет стоить от 441 300 до 451 300 руб., универсал — от 450 500 до 460 500 руб., хэтчбек — от 446 100 до 456 100 руб.

В продажу новая «Приора» поступит в октябре текущего года.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

     
Новосибирск
Сообщений: 105
во всем виноваты перекупы! со своими неадекватными ценами на рынке б\у
10
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
GREK666:
Интересно, а на скорости щас в салоне в дверях свистит или нет? У меня была Приора новая - свист на скорости 100 км.ч в передних дверях как будто свистун в машине завёлся!
а стекла закрывать не пробывали?
4
5
Ответить
   
Сообщений: 568
Ужас.
3
4
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Королла 110 тот же класс что и Привора. Размеры как у десятки, остащение минимальное, схожие ттх. Самый низ класса С. Цена в те годы вполне сопоставима с теперешней перелицованной десяткой-Приворой. Только качество исполнения на порядки выше. Т.е. в десятки раз.
что прям как в мерседесе? кожа круиз, масажер в сиденьях?
если нет то в чем десятки раз отличаи.

вообще подобное авто не видел может и лучше.
4
2
Ответить
   
Сообщений: 19593
Dimer-2:
Королла 110 тот же класс что и Привора. Размеры как у десятки, остащение минимальное, схожие ттх. Самый низ класса С. Цена в те годы вполне сопоставима с теперешней перелицованной десяткой-Приворой. Только качество исполнения на порядки выше. Т.е. в десятки раз.
Удобно наверно сравнивать нынешние цены на Жигули и цены на Короллу 10 лет назад. Что-то Тойота сегодня никак не хочет продавать Короллу по цене Приоры. А выставляет ценник выше основных конкурентов. Это при том, что несмотря на более высокую цену, она хуже, чем ее конкуренты по типу Астры, Октавии, Джетты и т.д.

Складывается впечатление, что единственно достижение Короллы - это то, что она лучше Приоры. Да уж - это воистину прорыв!
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
25
5
Ответить
  
АНАПА(ОМСК)
Сообщений: 332
пля.. картинки нормально сделать не могут ,куда там авто то
1
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Dimer-2:
Королла 110 тот же класс что и Привора. Размеры как у десятки, остащение минимальное, схожие ттх. Самый низ класса С. Цена в те годы вполне сопоставима с теперешней перелицованной десяткой-Приворой. Только качество исполнения на порядки выше. Т.е. в десятки раз.
А как вы качество исполнения приоры определили рейстайлинговой?
5
 
Ответить
  
Сообщений: 13717
Ща обезьянки задаток побежали делать за белые приоры гы
9
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Королла 110 тот же класс что и Привора. Размеры как у десятки, остащение минимальное, схожие ттх. Самый низ класса С. Цена в те годы вполне сопоставима с теперешней перелицованной десяткой-Приворой. Только качество исполнения на порядки выше. Т.е. в десятки раз.
Глупость какая-то. Знаете, сколько в те времена десятка стоила? 5 000 USD ЕМНИП. Т.е. 150 тыр. А сравнивать цены десятилетней давности с нынешними нелепо.
5
 
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
JumanGEE:
Удобно наверно сравнивать нынешние цены на Жигули и цены на Короллу 10 лет назад. Что-то Тойота сегодня никак не хочет продавать Короллу по цене Приоры. А выставляет ценник выше основных конкурентов. Это при том, что несмотря на более высокую цену, она хуже, чем ее конкуренты по типу Астры, Октавии, Джетты и т.д.
Складывается впечатление, что единственно достижение Короллы - это то, что она лучше Приоры. Да уж - это воистину прорыв!
Все вполне сопоставимо. Так как в 96-2000гг Королка еще не была "иконой рынка", он была просто качественной надежной машинкой с ценой на уровне конкурентов.Переполающей из В в С класс. Но все эти годы тойота работала, зарабатывая себе имя, а не растаскивала по карманам государственные денежки как Тазопром. И теперь она вполне может себе позволить заломить ценник, и ее берут. А таз при всех выделенных миллиардах, пролежал на печи и как следствие, продолжает выпускать жигули, но засунув туда еще и китайчатины. Так что та королла и сегодняшний таз вполне себе конкуренты.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
10
12
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 103
Лёха!!!:
Ща обезьянки задаток побежали делать за белые приоры гы
Из-за ассоциаций с ними, машину не куплю эту. Хотя универсал бы взял, из нового ни чего другого нет.
2
1
Ответить
   
Сообщений: 568
За пол ляма,****** она нужна
5
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Все вполне сопоставимо. Так как в 96-2000гг Королка еще не была "иконой рынка", он была просто качественной надежной машинкой с ценой на уровне конкурентов.Переполающей из В в С класс. Но все эти годы тойота работала, зарабатывая себе имя, а не растаскивала по карманам государственные денежки как Тазопром. И теперь она вполне может себе позволить заломить ценник, и ее берут. А таз при всех выделенных миллиардах, пролежал на печи и как следствие, продолжает выпускать жигули, но засунув туда еще и китайчатины. Так что та королла и сегодняшний таз вполне себе конкуренты.
а сколько стоила корола?
тыс 10 баксов?
4
2
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
akrogis:
А как вы качество исполнения приоры определили рейстайлинговой?
По рулю))) В качественной машине такого не поставят)))
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
6
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Лёха!!!:
Ща обезьянки задаток побежали делать за белые приоры гы
ты уже бежишь?
не отставай парень обгони всех
6
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Espander:
лучше шевроле кобальт взять...
Он весьма неплох, но находится явно выше по цене.
2
2
Ответить
   
Сообщений: 568
За пол ляма она не кому не нужна.
3
3
Ответить
  
Сковородино
Сообщений: 326
внутри не че так стало
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
VladimirJ32:
За пол ляма она не кому не нужна.
ну не переживай уж несколько десятков тысяч их купят.
4
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 946
А что не показали как диодные фонари светят?
Honda Accord TL 2.4 CL9 2004
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 939
akrogis:
Там от десятки только двери вроде
Двери, крыша, стекла, короче вся "кабина" без зада и морды, все это общий вид и портит.
2
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
По рулю))) В качественной машине такого не поставят)))
такого чего?
тачскрин в старый пруль вы будете ставить только самомтоятельно.
5
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Все вполне сопоставимо. Так как в 96-2000гг Королка еще не была "иконой рынка", он была просто качественной надежной машинкой с ценой на уровне конкурентов.Переполающей из В в С класс. Но все эти годы тойота работала, зарабатывая себе имя, а не растаскивала по карманам государственные денежки как Тазопром. И теперь она вполне может себе позволить заломить ценник, и ее берут. А таз при всех выделенных миллиардах, пролежал на печи и как следствие, продолжает выпускать жигули, но засунув туда еще и китайчатины. Так что та королла и сегодняшний таз вполне себе конкуренты.
В 2002 г. уменя была зарплата 8-10 тыр. и Королла даже по ценнику, сопоставимому с нынешним Приоровским была в принципе недостижима. Сейчас зарплата раз в 9 выше. И? Почему я должен сравнивать те цены и нынешние? Они разные, несмотря на одинаковое количество ноликов.
3
2
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
chegem:
а сколько стоила корола?
тыс 10 баксов?
рекомендованная цена от 950 до 1.200.00-йен = около 400-500т.руб
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
3
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
VladimirJ32:
За пол ляма она не кому не нужна.
А где Вы увидели полляма?
4
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
рекомендованная цена от 950 до 1.200.00-йен = около 400-500т.руб
а десятка стоила 150 тысяч +/-.

Ну да сопоставимые цифры. Видать 1 класс прогуляли где больше меньше проходили.
10
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 431
Для чего кнопки на консоли подписаны на английском языке ??????? В белом цвете она особенно ужасна ! ))
5
3
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
chegem:
такого чего?
тачскрин в старый пруль вы будете ставить только самомтоятельно.
Не говорите то, чего не знаете! Сидите в своих кисловодсках и про японки по новостям автоваза судите! Вот тачскрил в моем пруле
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
13
9
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 61
Где-же где-же те славные времена, когда автокред еще не был столь популярен, а за 450тыр можнобыло взять Мицубиси Лансер 9 с 1600... :((

В те времена ТАЗ стоил 230 тыр(примерно) ну и умножай все в два раза и получиш Лансер 10 с 1800 за 900, даже дешевле можно взять))))
3
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 103
VladimirJ32:
За пол ляма она не кому не нужна.
344 тысячи это пол ляма???
7
2
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
chegem:
а десятка стоила 150 тысяч +/-.
Ну да сопоставимые цифры. Видать 1 класс прогуляли где больше меньше проходили.
Это я на сегодняшний курс посчитал. Посчитайте на то время и все будет ок. Не загоняйте себя в угол, харе уже.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
4
8
Ответить
   
Сообщений: 30930
Igor_87:
Хоть я и далеко не сторонник нашего автопрома и вряд ли на него когда-нибудь пересяду, но если смотреть по фотографиям салон для этого класса на уровне. Если сделать нормальный кузов то составит реальную конкуренцию тому же логану.
Так а логан же тоже скоро другой будет, притом не салон, а полностью другая модель. Так что вопрос только сколько он будет стоить? Если примерно как сейчас, то не будет конкуренции никакой скорей всего, у десятки свой покупан у логана свой. Скорее часть покупанов у приоры отнимает сам АвтоВАЗ той же гранатой, люди хотят новую модель лучше взять пусть и меньше размером
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Сибиряк82:
344 тысячи это пол ляма???
Ну, туда-сюда, округлил, да? :)))
5
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 103
VladimirJ32:
За пол ляма,****** она нужна
За полляма нет, а за 344 возможно.
2
2
Ответить
  
70
Сообщений: 342
zvyasist:
во всем виноваты перекупы! со своими неадекватными ценами на рынке бу
Что за бред! Хозяева что ли за бесценок авто продают?
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 103
Funfrock:
Ну, туда-сюда, округлил, да? :)))
туда-сюда плюс минус 150 тыров, это разве деньги??
3
1
Ответить
  
К-н-А->Хб
Сообщений: 9953
Пускай правительство и покупает себе такие машины, мерии там и министерства. А то чё-то нам впихивают сами на иномарках...
Местное отделение общества по скупке рогов и копыт.
2
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Это я на сегодняшний курс посчитал. Посчитайте на то время и все будет ок. Не загоняйте себя в угол, харе уже.
Еще раз, тогда цены назывались в долларах. У меня отец покупал новую Волгу 3110 в 2001 году. Стоил сей агрегат 4200 USD. По тому курсу считать, или уже сами перестанете себя в угол загонять?

Вазло десяточное стоило 5 тыс. американских рублей. Иномарки все поголовно сидели в космосе по ценам. По крайней мере по тем доходам.
7
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Сибиряк82:
туда-сюда плюс минус 150 тыров, это разве деньги??
Дык и я о том же, нет там полляма.
3
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 103
Umatik:
Пускай правительство и покупает себе такие машины, мерии там и министерства. А то чё-то нам впихивают сами на иномарках...
Гибддшиники на них ездят активно, и вроде бы довольны.
2
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
XPEH:
Так а логан же тоже скоро другой будет, притом не салон, а полностью другая модель. Так что вопрос только сколько он будет стоить? Если примерно как сейчас, то не будет конкуренции никакой скорей всего, у десятки свой покупан у логана свой. Скорее часть покупанов у приоры отнимает сам АвтоВАЗ той же гранатой, люди хотят новую модель лучше взять пусть и меньше размером
Да, вот что хреново у Ваза - модели не разведены между собой, каннибализируют друг друга нещадно.
3
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 99
chegem:
а кто грудь выпячел?
Не знаю,может я не прав,но мне кажется это выкатывать и вешать ценник 460 тыс на "люкс" это грудь выпячивать.Писал тут уже про товарища с новой приорой,тогда ему люкс обошелся в 360(или 380 точно хз).Разницы никакой,у обеих приор одно и тоже двигло,одна и таже коробка,один и тот же кузов,едут абсолютно одинаково,у одной нет дисплея,у другой есть,а цена на 100 штук выше!Сколько будет стоить новая модель и кому она будет нужна я даже не представляю.Не говори гоп,пока не перепрыгнешь-все,что я имел ввиду.
Маздафил
3
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 206
Как была страшная,так и осталась....Ну неужели нет адекватных дизайнеров....
ЩА Турбовой шарик...Пока оставлю...
4
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 103
Funfrock:
Да, вот что хреново у Ваза - модели не разведены между собой, каннибализируют друг друга нещадно.
Тоже непойму зачем в одной ценовой категории несколько похожих моделей.
Им нужно микролитражку добавить и минивенчик какой-нибудь.
2
1
Ответить
 
КургаН
Сообщений: 163
ХАЧУ ЯЕ. теперь сниться мне будет в эротических снах!!!!!!!!!!!!!!!!
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Не говорите то, чего не знаете! Сидите в своих кисловодсках и про японки по новостям автоваза судите! Вот тачскрил в моем пруле
так пруль новый 4 года всего.

а в старом 20 летнем где?

и что за мод сравнивать б/у машины калсом выше и новый бюджет.
знаешь японки и тут есть и что то масово я там тачскринов не видел.
у друга эльгранд, так он задолбался со своим родным телеком не чего не читает и меню тупое, он пошел купил пионер.
6
3
Ответить
    
Сообщений: 1378
Не понимаю воя и скулежа по поводу АвтоВАЗа. Завод принадлежит компании Renault-Nissan.
Ваш же любимый Ниссан! Чего сепетитесь то?
9
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Maverick1st:
Не знаю,может я не прав,но мне кажется это выкатывать и вешать ценник 460 тыс на "люкс" это грудь выпячивать.Писал тут уже про товарища с новой приорой,тогда ему люкс обошелся в 360(или 380 точно хз).Разницы никакой,у обеих приор одно и тоже двигло,одна и таже коробка,один и тот же кузов,едут абсолютно одинаково,у одной нет дисплея,у другой есть,а цена на 100 штук выше!Сколько будет стоить новая модель и кому она будет нужна я даже не представляю.Не говори гоп,пока не перепрыгнешь-все,что я имел ввиду.
основное количество лад это норма с кандером.
а кому надо люкс тот пойдет и купит.

это как с королой за лям в последней комплектации НУ КОМУ ОНА НУЖНА.
12
 
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
chegem:
так пруль новый 4 года всего.
а в старом 20 летнем где?
и что за мод сравнивать б/у машины калсом выше и новый бюджет.
знаешь японки и тут есть и что то масово я там тачскринов не видел.
у друга эльгранд, так он задолбался со своим родным телеком не чего не читает и меню тупое, он пошел купил пионер.
это фото Аллиона 02г есливчо.Ему 11 лет
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
6
4
Ответить
 
Сообщений: 6468
Dimer-2:
Все вполне сопоставимо. Так как в 96-2000гг Королка еще не была "иконой рынка", он была просто качественной надежной машинкой с ценой на уровне конкурентов.Переполающей из В в С класс. Но все эти годы тойота работала, зарабатывая себе имя, а не растаскивала по карманам государственные денежки как Тазопром. И теперь она вполне может себе позволить заломить ценник, и ее берут. А таз при всех выделенных миллиардах, пролежал на печи и как следствие, продолжает выпускать жигули, но засунув туда еще и китайчатины. Так что та королла и сегодняшний таз вполне себе конкуренты.
А был ли в Японии такой кризис, как в России, начиная с 1985 года? Развалилась ли Япония на отдельные государства? Порвались ли действовавшие на тот момент в Японии экономические связи? Была ли такая девальвация йены, как рубля? Был ли в Японии дефолт, как в России в 1998 году?
Так что все ваши умозаключения на уровне школьника пятого класса.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
17
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Сибиряк82:
Тоже непойму зачем в одной ценовой категории несколько похожих моделей.
Им нужно микролитражку добавить и минивенчик какой-нибудь.
Минивен точно нет - у нас на них нет серьезного рынка. А вот Калину с Грантой разводить нужно 100%. И нет бы оставили Гранту только в кузове седан (лоу-кост), а у Калины - хэтч и универсал. Так нет, делают хэтч грантовский...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
Dimer-2:
рекомендованная цена от 950 до 1.200.00-йен = около 400-500т.руб
500тыр? Десять лет назад? Мы хату "трешку" покупали в 2000м за 1,2 млн. Да уж - воистину "простой и доступный" автомобиль по цене в пол-квартиры :))))
Как стоила Корола в 2 раза дороже Жигулей, так и стоит.

Сравнивайте Короллу с ее непосредственными конкурентами: Астрой, Джеттой, Октавией и т.п. Хоть современные модели, хоть 10-летней давности. Только вот сравнение будет далеко не в пользу "японки". Окромя "не ломается" (потому, что нечему было ломаться - все упрощено до нельзя) никаких плюсов то и нет - сплошные минусы. А щас и это плюс уходит в прошлое.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
15
6
Ответить
 
Сообщений: 6468
VladimirJ32:
За пол ляма,****** она нужна
Есть вариант за 347 тыс. Или только конечную цену видим? Да и нет там полляма.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
4
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
это фото Аллиона 02г есливчо.Ему 11 лет
даже не знаю что за авто.
да и пофигу. есть нет.

думаю большинству в приоре он тоже не укакался как брали норму так и будут брать.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6468
chegem:
а десятка стоила 150 тысяч +/-.
Ну да сопоставимые цифры. Видать 1 класс прогуляли где больше меньше проходили.
Я скажу больше, в 1998 году 2110 стоила даже не 150, а 120 тыс.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Funfrock:
Да, вот что хреново у Ваза - модели не разведены между собой, каннибализируют друг друга нещадно.
надо как в логане.
логн одно авто, а сандеро уже другое авто, ну а степвей 3
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Sanych Minsky:
Я скажу больше, в 1998 году 2110 стоила даже не 150, а 120 тыс.
да хрен с ним ценой.

я так и не понял чего в короле на ПОРЯДКИ больше.
3
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5156
Umatik:
Пускай правительство и покупает себе такие машины, мерии там и министерства. А то чё-то нам впихивают сами на иномарках...
Кто тебе что впихивает ? Чушь не пори. Впихивают ему.
4
4
Ответить
 
Сообщений: 6468
XPEH:
люди хотят новую модель лучше взять пусть и меньше размером
За всех людей то не говори, мне например меньшая машина в хрен не стучала, следующая будет немного больше нынешней.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
3
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
Funfrock:
Еще раз, тогда цены назывались в долларах. У меня отец покупал новую Волгу 3110 в 2001 году. Стоил сей агрегат 4200 USD. По тому курсу считать, или уже сами перестанете себя в угол загонять?
Вазло десяточное стоило 5 тыс. американских рублей. Иномарки все поголовно сидели в космосе по ценам. По крайней мере по тем доходам.
У вас совсем туго с математикой? А с простой тямой? Я вам цены дал на короллу из 97 года, а теперь поищите курс бакса в 97г, а также курс йены, посчитайте, и вы поймете, что королка в те годы стоила так же +- 10-20% как и это ведро. Брат их привозить начал двухлетками еще в начале 90-х. Корола или Спринтер обходился так же как наша девятка. Вот и думайте.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
4
10
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
chegem:
даже не знаю что за авто.
Вот даже как. Я думал что вы хоть что то о японках знаете...а тут одна болтовня.Фу.
Не вижу смысла разговаривать с человеком, который не знает предмет беседы вообще. Только то, что руль справа.
Не читал, но осуждаю (с)
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
4
5
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
JumanGEE:
500тыр? Десять лет назад? Мы хату "трешку" покупали в 2000м за 1,2 млн. Да уж - воистину "простой и доступный" автомобиль по цене в пол-квартиры :))))
Как стоила Корола в 2 раза дороже Жигулей, так и стоит.
Сравнивайте Короллу с ее непосредственными конкурентами: Астрой, Джеттой, Октавией и т.п. Хоть современные модели, хоть 10-летней давности. Только вот сравнение будет далеко не в пользу "японки". Окромя "не ломается" (потому, что нечему было ломаться - все упрощено до нельзя) никаких плюсов то и нет - сплошные минусы. А щас и это плюс уходит в прошлое.
Dimer-2:
Это я на сегодняшний курс посчитал. Посчитайте на то время и все будет ок. Не загоняйте себя в угол, харе уже.
Очки одень.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
8
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1897
Ars100:
а заниженные версии будут?)
самому нужно будет занижать и тонировать
 
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
У вас совсем туго с математикой? А с простой тямой? Я вам цены дал на короллу из 97 года, а теперь поищите курс бакса в 97г, а также курс йены, посчитайте, и вы поймете, что королка в те годы стоила так же +- 10-20% как и это ведро. Брат их привозить начал двухлетками еще в начале 90-х. Корола или Спринтер обходился так же как наша девятка. Вот и думайте.
опять двадцать пять.
что то я не помню что бы у нас иномарки продавались на уровне ваза.
всегда тысячи на 2-3 бакинских больше.

ну был у тебя брат перекуп дальше что? сам и наваривался.
9
3
Ответить
   
Сообщений: 19593
Dimer-2:
У вас совсем туго с математикой? А с простой тямой? Я вам цены дал на короллу из 97 года, а теперь поищите курс бакса в 97г, а также курс йены, посчитайте, и вы поймете, что королка в те годы стоила так же +- 10-20% как и это ведро. Брат их привозить начал двухлетками еще в начале 90-х. Корола или Спринтер обходился так же как наша девятка. Вот и думайте.
В 1997 году йена стоила в среднем 46,5 рублей. http://www.calc.ru/kotirovka-y... (Сейчас кстати - 32 рубля.) Т.е. в 1997 году Королла стоила в тех деньгах 450-560тыр. З.Ы. Жигуль стоил - 120тыр.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
4
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 652
Сколько можно "тазить"?...климат, сиденья путные (наверное), устойчивость и еще всякие штучки...Чего еще надо? Не будет ломаться, так все зашебись будет! Праварульная, какой бы хорошей не была- она не та машина, на которой нужно ездить в стране с правосторонним движением...
Мой отзыв: Лада Гранта 2017
5
4
Ответить
   
Сообщений: 19593
Dimer-2:
Очки одень.
С 10 лет в очках - миопия. Может по этому умею читать, то что в Гугле пишут, и кнопки на калькуляторе нажимать.
JumanGEE:
В 1997 году йена стоила в среднем 46,5 рублей. http://www.calc.ru/kotirovka-y... (Сейчас кстати - 32 рубля.) Т.е. в 1997 году Королла стоила в тех деньгах 450-560тыр.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
2
Ответить
   
краснодар
Сообщений: 925
вот это апаратеще
убить тролля-ля
1
2
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
Sanych Minsky:
Где они спрятаны?
Теперь еще и зазоры кузовные видны!)
А спрятаны вот)
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
2
3
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
Sanych Minsky:
А был ли в Японии такой кризис, как в России, начиная с 1985 года? Развалилась ли Япония на отдельные государства? Порвались ли действовавшие на тот момент в Японии экономические связи? Была ли такая девальвация йены, как рубля? Был ли в Японии дефолт, как в России в 1998 году?
Так что все ваши умозаключения на уровне школьника пятого класса.
Не надо всех собак на одно дерево вешать. Это все было в разное время, что то гораздо раньше, что то позже. СССР после второй мировой быстрее восстановилась. Все названное вами нивелируется вваленными нашим государством миллиардами.А экономических проблем в каждом государстве хватало всегда.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
4
9
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Вот даже как. Я думал что вы хоть что то о японках знаете...а тут одна болтовня.Фу.
Не вижу смысла разговаривать с человеком, который не знает предмет беседы вообще. Только то, что руль справа.
Не читал, но осуждаю (с)
а в разбираетесь в европейцах?
вы владели ладой ездили на ней?
А вы знаете технические характеристики авендатора, как устроен сей авто, какие запчасти нужны что подходит? я нет, потому что видел только на картинке, как и прули.

так что вы такой же. Зачем мне вообще что то знать о пруле, кроме того что его хрен продашь, и что их очень мало?
5
7
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Ktth:
Теперь еще и зазоры кузовные видны!)
А спрятаны вот)
зачем на своей спили пружины?
1
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
У вас совсем туго с математикой? А с простой тямой? Я вам цены дал на короллу из 97 года, а теперь поищите курс бакса в 97г, а также курс йены, посчитайте, и вы поймете, что королка в те годы стоила так же +- 10-20% как и это ведро.
Ого, еще и 97 год. Неужели вы не понимаете, что с 97 года поменялось настолько многое, что сравнивать цены хоть в долларах, хоть в шекелях бессмысленно? в 97 году 3-4 тыс. долларов были большими деньгами. Сейчас - в сельпо разок сходить. И сравнивать цену новой Короллы в 97 и Приоры в 2013 это верх идиотизма.
Брат их привозить начал двухлетками еще в начале 90-х. Корола или Спринтер обходился так же как наша девятка. Вот и думайте.
Б/у? Вот удивительно! Вы открыли Америку, оказывается б/у автомобиль выше классом стоит столько же, сколько новая бюджетка. Еще в пример приводите 97-й год, когда в стране вообще была ахинея и толкового рынка внутреннего впринципе не было. И переносите те реалии на сегодняшний день.

Блин, неужели на ДВ все так плохо и там до сих пор девяностые?
10
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 946
А разве такая приборная панель https://s.auto.drom.ru/3/sales/... не лучше, чем эта https://i.drom.ru/pubs/4/25121/... ?
Honda Accord TL 2.4 CL9 2004
 
 
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
JumanGEE:
В 1997 году йена стоила в среднем 46,5 рублей. http://www.calc.ru/kotirovka-y... (Сейчас кстати - 32 рубля.) Т.е. в 1997 году Королла стоила в тех деньгах 450-560тыр. З.Ы. Жигуль стоил - 120тыр.
ППЦ...ну вторые купи, куле... http://www.tursvodka.ru/inform... 100 йен стоит 32рубля!!!
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
6
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
chegem:
вы владели ладой ездили на ней?
Да.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
4
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Да.
что у дедушки покататся взяли копитос?
4
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
ППЦ...ну вторые купи, куле... http://www.tursvodka.ru/inform... 100 йен стоит 32рубля!!!
он тебе про тогда. вспомни первый класс больше меньше.
4
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5156
Funfrock:
Да, вот что хреново у Ваза - модели не разведены между собой, каннибализируют друг друга нещадно.
Сибиряк82:
Тоже непойму зачем в одной ценовой категории несколько похожих моделей.
Им нужно микролитражку добавить и минивенчик какой-нибудь.
А ели это всё происходящее взглянуть с другой стороны, то становится многое понятным.

Автоваз очень плотно забил новыми автомобилями сегмент B класса. Почти 10 моделей различных комплектаций. Т.е. человек имя на руках от 300 до 450 тыс. имеет возможность ВЫБРАТЬ из того, что предложено одним производителем. Главное тут ВЫБОР и ВЫБОР уже немаленький.

Для многих психологически сумма 300-400 тыс еще воспринимается нормально и люди готовы брать такой кредит. Но когда сумма вылетает за 500 тыс, то тут уже включается вопрос, стоит ли.

Именно в диапазон от 500 до 700 тыс АвтоВАЗ пока еще ничего не может предложить, так как и конкуренция очень высокая, хотя произвести авто габаритов C класса не думаю, что сложно, но будут ли покупать, вот вопрос, ведь человек покупка авто за 600 тысяч например, будет выбирать уже из крайне именитого ряда, поэтому АвтоВАЗ должен предложить автомобиль достойный.

И судя по всему, завод пошёл по пути укрепления позиций там, где они у него есть. Сейчас закрепятся и начнут выходить на новый уровень. Это вполне нормальная стратегия, сильно насытить рынок своими предложения.

Б/у авто стареют и многие, купив автомобиль 7-8 лет назад за тогда еще сносные деньги, сегодня купить за подобные средства могут только хлам или перебрав автомобили. И всё чаще люди обращаются в салон АвтоВаза, а это, кому бы как ни хотелось, но тенденция.

Кому-то нравится ездить на Вазе, кому-то нет. Мне лично нравится.
15
6
Ответить
 
Сообщений: 6468
Ktth:
Теперь еще и зазоры кузовные видны!)
А спрятаны вот)
Ну если по делу сказать нечего, то слив защитываю )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
Funfrock:
в пример приводите 97-й год, когда в стране вообще была ахинея и толкового рынка внутреннего впринципе не было.
Блин, неужели на ДВ все так плохо и там до сих пор девяностые?
Толкового рынка и сейчас нет. Ведра по цене к машинам притягивают.
Я из Сибири а не с ДВ. У нас все хорошо.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
7
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
chegem:
он тебе про тогда.
вспомни первый класс больше меньше.
Она всегда дешевле была
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
3
Ответить
  
Сообщений: 9052
Сразу нет, "автомобиль" на фото УГ
6
4
Ответить
 
Сообщений: 6468
Dimer-2:
Не надо всех собак на одно дерево вешать. Это все было в разное время, что то гораздо раньше, что то позже. СССР после второй мировой быстрее восстановилась. Все названное вами нивелируется вваленными нашим государством миллиардами.А экономических проблем в каждом государстве хватало всегда.
Ты не ответил ни на один мой вопрос.
Еще добавлю масла в огонь:
В Японии, как и в СССР была плановая экономика? Новую модель Тойоты / Ниссана и т.д. утверждали у министра автомобильной промышленности, или все же принимали решение самостоятельно?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
7
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Толкового рынка и сейчас нет. Ведра по цене к машинам притягивают.
Я из Сибири а не с ДВ. У нас все хорошо.
А логика из 90-х. Ну, не нравится Вам Ваз, не покупайте его, предложений уйма.
5
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Толкового рынка и сейчас нет. Ведра по цене к машинам притягивают.
Я из Сибири а не с ДВ. У нас все хорошо.
я не пойму что ты хочешь кому доказать?
автоваз бюджет со всеми вытекающими.

твои прули типо бизнес класс, но они были бизнес классом, сейчас это Б/У авто. не более.

а дальше выбор каждого, кто хочет больше понтов и берет постарее, кто то хочет меньше головняка и берет поновее.
7
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
Funfrock:
Б/у? Вот удивительно! Вы открыли Америку, оказывается б/у автомобиль выше классом стоит столько же, сколько новая бюджетка.
Спринтер-это класс десятки, не буксуйте
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
7
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Она всегда дешевле была
да с какого дешевле?
может перекупу и дешевле когда с 3 одно авто делали.
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Спринтер-это класс десятки, не буксуйте
да хоть оки.
Тебе говорят что ты сравниваешь новое и б/у.
но ты догнать это не можешь.
6
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
Sanych Minsky:
Ты не ответил ни на один мой вопрос.
Еще добавлю масла в огонь:
В Японии, как и в СССР была плановая экономика? Новую модель Тойоты / Ниссана и т.д. утверждали у министра автомобильной промышленности, или все же принимали решение самостоятельно?
Сейчас у министра тоже ничего не утверждают, прошло уйма лет, а ведра все так же делают. Ну с китайской мишурой разве что.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
5
7
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71905
Как всегда новость с аббревиатурой автоТАЗ вызвала шквал негодований , бурю эмоций и зашкаливающее количество комментариев ...
Собака лает - караван идёт
8
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Она всегда дешевле была
В Гугле забанены что ли? от 45 до 50 в 97 году курс скакал.
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Сейчас у министра тоже ничего не утверждают, прошло уйма лет, а ведра все так же делают. Ну с китайской мишурой разве что.
в тойоте как будто все манде ин япан.

тоже все в китае делают.
5
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Dimer-2:
Спринтер-это класс десятки, не буксуйте
Я говорю о цене. Он б/у стоил столько же, сколько новая "десятка"? Странно, да.
3
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5156
Dimer-2:
Сейчас у министра тоже ничего не утверждают, прошло уйма лет, а ведра все так же делают. Ну с китайской мишурой разве что.
Владеешь Грантой в хорошей комплектации ?? А может Калину-2 купил в Люксе ???
3
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5156
томич.:
Как всегда новость с аббревиатурой автоТАЗ вызвала шквал негодований , бурю эмоций и зашкаливающее количество комментариев ...
Дык, достаточно даже провокационный слух выложить и эффект превосходит любой вентилятор, знай только каловые массы подбрасывай )))
5
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
chegem:
автоваз бюджет со всеми вытекающими.
Бюджет тоже можно*****яцкий или качественный сделать.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71905
Dimer-2:
Бюджет тоже можно*****яцкий или качественный сделать.
Можно .
Советую присмотреться к Шевроле Кобальт . Заодно проверить узбекскую сборку .
Собака лает - караван идёт
5
2
Ответить
  
Сообщений: 437
Сибиряк82:
344 тысячи это пол ляма???
в самой гешманской комплектации, если что
7 гв.ВДД
1
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimer-2:
Бюджет тоже можно*****яцкий или качественный сделать.
ну пойди это китайцам скажи ни вон по качеству ПРЯМ БЛЕЩУТ в туже сумму.

а почему это тойотовский бюджет в 2 раза дороже?
6
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Priora.
Посмотреть всё о LADA Priora
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром