На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России

На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России

16 Апреля 2024 | 24095 просмотров

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов во время выступления в Совете Федерации 16 апреля рассказал о том, какие ставки утилизационного сбора на автомобили в России считает справедливыми.

По оценке топ-менеджера и компании АВТОВАЗ, на легковушки с двигателем от 1,0 до 2,0 л сбор необходимо поднять с нынешних 300 тысяч до 550 тысяч рублей.

В 2025 году показатель должен быть увеличен до 660 тысяч рублей, в 2029-м — до 1 млн рублей, такие слова Соколова передает «Интерфакс».

Глава АВТОВАЗа с 2023 года регулярно призывает власти поднять утилизационный сбор на автомобили. Около недели назад Соколов выступил по теме перед депутатами Госдумы — он назвал ситуацию драматичной: китайские производители за счет демпинга заняли значительную долю российского авторынка, при этом они не стремятся организовывать производство своих машин в РФ. 90% оборота уходят за пределы российской экономики, а отечественные компании в результате лишаются возможности развивать свой модельный ряд.

Последний раз ставки утилизационного сбора на машины в России индексировали в августе 2023-го. Тогда на легковые автомобили они возросли в 1,7-3,7 раза, на легкие коммерческие — в 2,5-3,4 раза, на грузовики — в 1,7 раза, на электромобили — в 11 раз.

Бэушные праворульные автомобили на таможенном складе. Фото: пресс-служба ДВТУ
 

Комментарии

    
Сообщений: 1120
Сталина на них нет!
12
20
Ответить
 
Сообщений: 4270
автотор, собирающий(т.е. прикручивающий колеса) 100500 ноунейм брэндов, напрягся?
8
14
Ответить
   
Сообщений: 792
Как обычно - сразу специально озвучены цифры "а-ля плюс миллион", чтобы меньше было возмущения, когда в итоге поднимут на 300.
Схема бесхитростная, но на 100% рабочая (здесь).

Я тоже за петицию - интересно, сколько в итоге голосов собрала бы такая инициатива.
18
16
Ответить
Сергей Д
Череповец
Smith
То есть он уже безосновательно продает Весту за два миллиона, хочет отсечь китайцев и продавать Весту за три?По моему он уже чувствует головокружение от успехов.
Китайцев отсечь надо, это дело выживания отрасли. А вот бесконечные поднятия сборов - это тупик. У людей физически нет столько денег на такие машины. Надо дотировать из бюджета, размазать на всю страну, как это делают китайцы. Тогда шансы есть - при условии строгого контроля за удовлетворением вазом потребностей покупателей, контролем цен/маржи и т.д.
7
14
Ответить
Александр
Новосибирск
16930786
Если по мнению Соколова китайцы демпингуют, надо не утиль повышать, а доплачивать АВТОВАЗу из кармана государства за каждый проданный в России автомобиль. Беречь народ надо, а не последнюю шкуру с него снимать.
Это китайцы то демпенгуют??! в Китае бричка миллион, у нас она же 2500, и вазовское поделие 2000.... как?!
22
15
Ответить
FreeGod
Воронеж
Соколов своими заявлениями сейчас некисло поднимет продажи иномарок. Все побегут покупать, пока пошлины не повысили.
11
15
Ответить
888
Иркутск
9936772
А с какого народ им платить должен?
"чем бы детя не тешилсь лишь бы не орала" Мы и сейчас их всех содержим. И не только их, но и кучу акционеров!!!
12
12
Ответить
15039120
Сергей
Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.
Раньше
12
13
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1393
Сергей
Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.
Бери выше от 4-х
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
12
12
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1220
LucaBertone
А я где такое утверждал? Это ты выдумал. Наверное когдато на ВАЗ 2109 ставили местные дилеры в заграницах и автоматы, и всякие тюнингисты увеличивали объем мотора растачивая его и увеличивая ход поршня. Сейчас этим занимается сам завод, вот и вся разница.
Это ты утверждаешь,что ВАЗ 2109 по мотору и коробке идентичен Весте.Я ничего не выдумывал.
7
15
Ответить
     
Майкоп
Сообщений: 2548
В условиях нормальной рыночной экономики неспособное выпускать конкурентно-способный по цене и качеству продукт предприятие закрывается и уходит с рынка. Но у нас же свой путь: вместо того, чтобы улучшать свое производство, мы просто будем через административный ресурс тупо топить всех конкурентов.
19
14
Ответить
LucaBertone
Евген38
Это ты утверждаешь,что ВАЗ 2109 по мотору и коробке идентичен Весте.Я ничего не выдумывал.
Евген, приди в себя :) Я такого ен утвержал. Вариатор китайский, в нем нет никакой заслуги ВАЗа. А мотор 1,8 - это да, это многократно изнасилованный потомок карбюраторного немецкого 1,3.
15
14
Ответить
Владислав
Господа комментаторы, с виду вроде бы взрослые люди, а так легко отвлечь ваше внимание от причины проблемы, а не ее следствия.
Г-н Соколов или кто-либо еще на месте гендира Автоваза, ни сам Автоваз ничего не решает и не может решать. Спросите себя, если данные изменения пройдут, кто будет подписывать поправки к закону или вносить новый законопроект ? Быть может это г-н Соколов будет их заставлять это делать ?
15
12
Ответить
Иван
Новосибирск
Я стесняюсь спросить, а про уменьшение производственных издержек этот товарищ ничего не слыхал? Может быть поискать по сусекам, почему себестоимость высокая у АвтоВАЗа получается? Где деньги Зин? Может быть они остаются в фирмах прокладках, через которые закупаются комплектующие у смежников?
21
12
Ответить
SwapER
Улан-Удэ
АВТОВАЗ забыли спросить. Научились бы сначала автомобили делать....
15
14
Ответить
Dmitry Saveliev
Scout66
Что вы как маленькие. Он клянчит то, что ему сказали клянчить. Для этого его туда и посадили. Решения всё равно не он принимает, он только обеспечивает "плач отечественного производителя"
ну судя по его послужному списку мб вы и правы. нигде не прижился, теперь озвучивает то, что скажут. но мне это не мешает во всем обвинять именно его)
10
9
Ответить
Dmitry Saveliev
Mr Bullb
А нива ?))))
ну шутите же, ей богу) Нива - это объективный показатель того, как из производителя конкурентноспособных автомобилей можно докатиться до производителя восхитительных, конкурентных, отличных и комфортных квадроциклов, если заниматься мелким вредительством в правительстве, а не машины делать
9
11
Ответить
21131250
Москва
Через 15 лет в России водителей безальтернативно пересадят со своих автомобилей на общественный транспорт
В РФ утверждена транспортная стратегия до 2035 года. Так, что потихоньку движемся в этом направлении.
7
14
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1535
9936772
Закрыть автотаз - отличный вариант
Он идёт к этому быстрым шагом. Один другой пакетик санкций, чтобы поотваливались поставщики и ещё поднять цену. Как только у гос-ва кончатся деньги на вливаение в эту мануфактуру - то будет ещё один ЗиЛ.
11
11
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
"Крутое Пике".
Это кино не закончится никогда.
Мне 60.
21
11
Ответить
9061551
Новосибирск
Плохому танцору всегда яйца мешают. Где качественный российский автопром, чтоб купил и только обслуживание пот регламенту, у меня француз- 9 лет; только расходники, я боюсь покупать ладу т.к. мне уже не 16 лет под ней валяться в бесконечном ремонте. Как говориться плавали-знаем.
20
9
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
8834095
Причем еще и в последних моделях подушек безопасности нет... На дорогах в этих тазах такое количество людей гибнет каждый день, что ужас прям берет! Этот АвтоВаз уже в Вольво или Тойоту можно было превратить от многочисленных вливаний из бюджета...
Все мы знаем во сто превратилась вольво
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
19
Ответить
reviero
Тольятти
Вячеслав К.
Нынче автотаз решает такие вопросы ?
Ну не правительство же)))
2
12
Ответить
Сергей
Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.
нифига сибе, это ещё 6 лет надо ждать. к тому времени под 2.5 миллиона она будет стоить.
3
11
Ответить
Арсений
Борзя
Автоваз дыра, куда можно бесконечно и безлимитно вливать бабло, у них нет цели создать хороший, доступный продукт (Автомобиль), есть цель только пилить дотации и чтобы им никто не мешал, а без альтернативы народ их любое "***** на лопате схавает" и будут кричать - "Затоновая", только конкуренция может создать качественный продукт, хоть на миллион сейчас пошлины поднимут, лада будет стоить 3, и всё равно будут брать, потому что нет альтернативы, но когда-то этот пузырь все равно лопнет.
17
12
Ответить
VRB02
Уфа
За тридцать лет не научились работать эффективно - и теперь попрошайничают. Недаром все автопроизводители никогда не заходят на действующие заводы, а сносят всё нахрен и строят с нуля. Там в Тольятти 34 денег уходит всяким прилипалам, которые и выгнали Бу Андерссона. Мафия там в три слоя жрёт деньги и государства и покупателей.
21
10
Ответить
онСамый
Красноярск
Представляете как он запел бы если бы китайцы продавались по цене китая..? Умного точно ничего..

Хотя как по мне это не он решает, а его попросили выступить в роли инициатора.
17
10
Ответить
   
Сообщений: 900
Честная конкуренция отдыхает. Производить не умеют авто и постоянно что-то требуют. Убрать все пошлины и сборы, и это недоразумение само исчезнет с рынка.
19
11
Ответить
Evgeniy Artemiev
8834095
Причем еще и в последних моделях подушек безопасности нет... На дорогах в этих тазах такое количество людей гибнет каждый день, что ужас прям берет! Этот АвтоВаз уже в Вольво или Тойоту можно было превратить от многочисленных вливаний из бюджета...
Так народ и водит как бессмертные
2
2
Ответить
5625809
Новороссийск
Сергей
Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.
И это правильно!
9
11
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Александр
Тема соберет наибольшее количество модерируемых комментариев..
А как иначе? Потому что такую ересь нести, это талант нужен.
10
8
Ответить
5625809
Новороссийск
Ura Lotov
Пусть он уже концы отдаст - этот ВАЗ, все равно делать не умеют. Сколько можно тянуть этот труп за счет людей.
Берите не ваз,или вам не позволяют? Или как?
10
12
Ответить
5625809
Новороссийск
14684118
Уйдите уже.Уничтожите всё до конца,так взамен ничего и не дав.Бездари.Кроме как поднять сумму налога, больше ни на что ваш мозг не способен.Какие вы нахрен экономисты?Бездарности, стыдно за ваши решения!
Гений! Ввези и растамож авто в США! Или в Британию. Потом умничай. Экономисты диванные
11
13
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Тёмная Ночь
Бу создавал новые модели и разные модификации. Этот только ноет, что корыта за космический ценник сливают продажи Джолиану)) 😂
Бу ничего не создавал. Он все разрушал. И не понимает это только, слово подобрать не могу цензурное.
12
14
Ответить
Дмитрий
Челябинск
ПАЛАСИО
Надо Соколова уволить? Да+, нет -
Он сам не уйдет
7
5
Ответить
5625809
Новороссийск
сухофрукт
Дрому пора объединиться с другими авто сайтами и создать петицию против повышения утелей, заодно можно будет и проверить сколько народа реально против.
Сорри,лучше "утилей". Всё таки петиция,иначе не поймут.
10
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1028
5625809
Берите не ваз,или вам не позволяют? Или как?
ну вы то наверное с месячной з/п в тыщ 200-400 что угодно можете себе позволить?
я для подавляющего большинства 10 лет нужно пахать чтобы поганую гранту за лям купить...и в кредит ещё.

вот эт насколько же вам просто плевать на людей в стране это ужас...
и да фактически не позволяют другое кроме ваза, тем что товары зарубежные не ставят в равную конкуренцию местным, хорошо или плохо?
ответ прост - вы пишите свои комменты с чего? со андроид гугловского смарта? или с майкрософтской винды? с чипами от амд или интел да? телевизор вы сомтрите горизонт чёрно белый да? вот и всё. т.е. где-то конкуренция ПОЗВОЛЕНА а где-то НЕТ. улавливаете? и интерес тут не государства, а очень даже шкурный конкретных лиц.
TITAN
15
11
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Тёмная Ночь
Бу создавал новые модели и разные модификации. Этот только ноет, что корыта за космический ценник сливают продажи Джолиану)) 😂
Не удивлюсь, если UzAuto Motors с Бу Андерссоном через год другой обгонит автоваз по объёмам производства.))) Да и по прибыли тем паче.)
18
10
Ответить
5625809
Новороссийск
Дромомучитель
Давайте будем честны, автоваз никогда не выпускал нормальные автомобили. Все эти годы им импорт мешал? И даже во время союза? Как делали ведра так и делают....
Как у вас всё просто и понятно кто враг. Вы хоть элементарно представляете ,что есть современное производство авто,особенно в нынешних условиях в стране,когда заводу в одночасье показали фигу куча смежников из токсичных стран ? Удивительно,что они удержались на плаву и хоть такое выпускают,кстати не такого уж и отстойного качества! Вы очень заблуждаетесь,думая,что там сидят в лаптях долбоящеры эпохи 2108. Да,есть упущения,есть косяки. Но у кого их нет? Одного не пойму,не нравится ваз-не бери. Не бери! Купи иное,не ведро !Кто запрещает? Нет,давайте нас"""ем на всё!
10
21
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
LucaBertone
Вообще так если углубиться в историю, то Автоваз это лицензионный производитель, он по лицензии производил ФИАТ 124, потом для него министерством автомобильной промышленности СССР была заказана немцам...
А может, проще ВАЗу взять какой-нить Рено Меган новейшего модельного года...скажем, пригнать по параллельному импорту шт 50 из Сербии - той модели выпускаемой для рынка европы. Далее, разобрать по винтикам, изучить всю технику, выкинуть бОльшую часть вспомогательной электроники, и запустить у себя производство Приоры на базе того самого пригнанного Мегана? Почему бы и нет? В машинах Рено ничего заумного нет (по сравнению, например, с Лексусами) технического уровня инженеров ваза хватит чтобы разобраться, вазовцы знают всю поднаготную французской конструкторской мысли - быстро освоят, и будет своя Приора-копия Меган, только чуть упрощенная, и народ будет покупать!) А что до французов - сами виноваты, сами ушли, и никаких претензий не принимается!
16
5
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Дмитрий НВ
Глава АВТОВАЗа мысленно уже живет в феодализме и просит поднять поборы с крестьян.
Собственно, это закономерный итог для любителей сильной руки и борцов с капитализмом и рыночной экономикой. Вот вам феодализм, кушайте!
Но у крестьян есть лайфхак: машины с абхазскими номерами😉
11
6
Ответить
Сергей
Красноярск
как в песне у "Летова" И ВСЁ ИДЁТ ПО ПЛАНУ!!!
7
9
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
22827556
Дайте японцам торговать и работать если сами не в силах....
Так японцы сами не хотят)
11
6
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Сорок пятый
Запчасти трудно доставать??
А чего их доставать?)) На экзисте все есть и по доступным ценам!
11
3
Ответить
ден
Решение не плохое. Давно пора даже больше утильзбор поднять. А ВАЗ хоженый немного всегда можно взять и кататься. Кто побогаче новый будут брать или китайский автопром кто уж совсем с деньгами. Ну а раз уж охото экзотики ,так плати и катайся.
6
24
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Max Almazov
Скорее почему в РФ помоечная Веста стоит как топовый Монжаро в Китае. Реально смотришь на Весту и Монжарик и не понимаешь как они могут стоит одинаково. Кто то кого то считает за последнего лoxa.
Это все санкции и курс доллара по 93 руб
11
7
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
Сергей Д
Китайцев отсечь надо, это дело выживания отрасли. А вот бесконечные поднятия сборов - это тупик. У людей физически нет столько денег на такие машины. Надо дотировать из бюджета, размазать на всю страну,...
Отсечь китайцев)) А где свобода выбора и конкуренции? Что делаешь, если при таком раскладе покупателю Ваз вообще не нравится, а из нового других альтернатив нет🤦🏻‍♂️
17
2
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
snoom
В условиях нормальной рыночной экономики неспособное выпускать конкурентно-способный по цене и качеству продукт предприятие закрывается и уходит с рынка. Но у нас же свой путь: вместо того, чтобы улучшать свое производство, мы просто будем через административный ресурс тупо топить всех конкурентов.
Опять же всех не затопишь) Есть вариант ездить на абхазских номерах) Либо получить ВНЖ в соседних республиках и ездить тут на машинах с номерами этих республик, периодически выезжая на машине туда - и потом назад в РФ) Даже в европе человек может получить ВНЖ (даже в условиях сегодняшних политических противоречий), купить там машину: какой-нить Опель, и кататься по РФ на этом Опеле с европейскими номерами!
12
4
Ответить
Александр
Новосибирск
5625809
Как у вас всё просто и понятно кто враг. Вы хоть элементарно представляете ,что есть современное производство авто,особенно в нынешних условиях в стране,когда заводу в одночасье показали фигу куча смежников...
"Одного не пойму,не нравится ваз-не бери. Не бери! Купи иное,не ведро !Кто запрещает?"
Так в статье же написано, кто запрещает.
Что касается автоваза, раз он такой стратегически важный, что заслуживает периодических гос.дотаций, льгот и вообще особых условий, пожалуй, стоило ему раньше озаботиться созданием/стимулированием работы местных производителей компонентов.
20
4
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
BenTech
Он идёт к этому быстрым шагом. Один другой пакетик санкций, чтобы поотваливались поставщики и ещё поднять цену. Как только у гос-ва кончатся деньги на вливаение в эту мануфактуру - то будет ещё один ЗиЛ.
Не отвалятся поставщики, потому что есть дружественные страны и есть криптовалютные операции, которые в половине этих дружественных странах разрешены, и считаются совершенно нормальными платежными средствами!
10
6
Ответить
Александр
Новосибирск
Протекционизм должен иметь пределы.
10
8
Ответить
5625809
Новороссийск
de_TRUENO
ну вы то наверное с месячной з/п в тыщ 200-400 что угодно можете себе позволить? я для подавляющего большинства 10 лет нужно пахать чтобы поганую гранту за лям купить...и в кредит ещё. вот эт насколько...
Причем тут зарплата в 200-400? Кто вам не даёт покупать не Ваз? Купите себе что хотите у соседей с острова рядом,и сверх-утиль вас не тронет.Причём ч.б. Телевизор? Как во Владе всё запущено.Надеюсь не у всех. В шоке от прочитанного выше. На сим гуд бай. (Кошмар)
9
19
Ответить
Александр
Ордынское
Какой такой утиль-мутиль? Без утилизации!
8
7
Ответить
Саша Спорт
Опять же всех не затопишь) Есть вариант ездить на абхазских номерах) Либо получить ВНЖ в соседних республиках и ездить тут на машинах с номерами этих республик, периодически выезжая на машине туда - и...
🤣🤣🤣🤣чтобы просто купить нормальную машину нужно целую операцию произвести..и ради чего ?
7
8
Ответить
Саша Спорт
Мытищи
5625809
Гений! Ввези и растамож авто в США! Или в Британию. Потом умничай. Экономисты диванные
Зато в Киргизию, Армению, Грузию, Абхазию ввозить и таможить легко🤦🏻‍♂️
11
4
Ответить
Alex8895
Орел
АвтоВАЗ оказывается не производитель автомобилей, а счетовод.
10
5
Ответить
  
Тегусигальпа
Сообщений: 10429
alekseidoss
Бу ничего не создавал. Он все разрушал. И не понимает это только, слово подобрать не могу цензурное.
Жаль, не додавил вас Бу в своё время. Опять повылезали.
Сон разума рождает чудовищ.
16
10
Ответить
 
Сообщений: 6625
21131250
Через 15 лет в России водителей безальтернативно пересадят со своих автомобилей на общественный транспорт
В РФ утверждена транспортная стратегия до 2035 года. Так, что потихоньку движемся в этом направлении.
А зачем тогда всякие М4/М12 строят? Электрозаправки?
А акцизы, транспортный налог с кого брать?
11
3
Ответить
 
Сообщений: 6625
Max Almazov
Скорее почему в РФ помоечная Веста стоит как топовый Монжаро в Китае. Реально смотришь на Весту и Монжарик и не понимаешь как они могут стоит одинаково. Кто то кого то считает за последнего лoxa.
Причем, з/пл рабочих на производстве Монжаро раза в 2-3 больше, чем у вазовских работяг.
Феномен какой-то экономический на ВАЗе.
16
3
Ответить
LucaBertone
Вот в 2008 году я патриотично купил новую Ладу Калину, самую "жирную", с 2мя подушками, с АБС, со всеми стеклоподъемниками. ВАЗ 11194, с Мотором 1,4 16v 89л.с. Цвет - "Изабелла". Купил я ее потомучто верил в Автоваз и "наших". За 295 тыщ руб. За ту же сумму тогда предлагали Шкоду Фабию, универсал, в комплектации "Бомж", но с 1 подушкой, с мотором 1,2 69л.с. Вот до сих пор жалею что не выбрал тогда Шкоду, повелся на сладкие сказки по Калину в журнале "За рулем", про тонны инновация в новой Калине.
И вот прошло 15 лет, сейчас я вижу Автоваз до сих пор пытается на таких новых "патриотах" выезжать, а делать нормальные авто так и не научился, да и не пытался, и даже не собирается. Никаких движений от ВАЗа даже тупо новую МКПП разработать, не то что новое поколение моторов... Тупо стремление выехать в будущее на чужих горбах и административном ресурсе. Прям брезгливо мерзкое отношение к этому предприятию, всех автолюбителей страны в заложники взял.
29
6
Ответить
  
Мск
Сообщений: 370
Роман
Не понимаю к чему цены то разгонять? Может за 30 лет то можно было просто научиться делать хороший продукт который без всяких пошлин будет нормально продаваться.
скорее сборная РФ по футболу станет опять ЧМ
5
5
Ответить
31044797
"В 2025 году показатель должен быть увеличен до 660 тысяч рублей, в 2029-м — до 1 млн рублей, такие слова Соколова передает «Интерфакс».В 2025 году показатель должен быть увеличен до 660 тысяч рублей, в 2029-м — до 1 млн рублей, такие слова Соколова передает «Интерфакс»."

Остановите планету, я сойду....
Хотя, если зарплата тоже вырастет раза в три....
8
9
Ответить
31044797
LucaBertone
Вот в 2008 году я патриотично купил новую Ладу Калину, самую "жирную", с 2мя подушками, с АБС, со всеми стеклоподъемниками. ВАЗ 11194, с Мотором 1,4 16v 89л.с. Цвет - "Изабелла". Купил...
Автоваз не дураки. Знаешь поговорку, если что-то работает - ничего не трогай.
Машины ездят, машины продаются, цен ниже никто не предлагает. Зачем что-то менять?
Дело не в патриотах, а в адекватности. Гранта за 700 или китаец за 3 млн. Что же выбрать, хмммм....
6
13
Ответить
LucaBertone
31044797
Автоваз не дураки. Знаешь поговорку, если что-то работает - ничего не трогай.
Машины ездят, машины продаются, цен ниже никто не предлагает. Зачем что-то менять?
Дело не в патриотах, а в адекватности. Гранта за 700 или китаец за 3 млн. Что же выбрать, хмммм....
Тоесть ты не читал новость, да? Китаец как раз стоит 3млн потомучто его вынуждают столько стоить, и делается это владельцами ВАЗа, а то он бедненький конкурировать ен может честно.
16
6
Ответить
31044797
LucaBertone
Тоесть ты не читал новость, да? Китаец как раз стоит 3млн потомучто его вынуждают столько стоить, и делается это владельцами ВАЗа, а то он бедненький конкурировать ен может честно.
При чем тут ВАЗ? Деньги от утиль сбора в карман Автовазу идут? Или все-таки кому-то другому?
7
11
Ответить
Сергей
Ульяновск
Сергей
Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.
Лада Гранта будет в 2029 году))
3
6
Ответить
Максим
Анапа
Утильсбор в Японии на новый автомобиль подразумевает под собой возврат платежа если этот автомобиль покидает пределы страны.
Выгодно будет пользоваться машиной в России, потом продать ее за бесценок в Таджикистан и вернуть свой утильсбор, ведь машину не требуется утилизировать, а значит деньги должны быть возвращены.
4
6
Ответить
   
Сообщений: 993
это всего лишь его хотелки. если бы мантуров это сказал, то другое дело. по факту рынок уже порешал - народ к концу году перестал брать новых китайцев по новым ценам, произошло затовариние складов, поэтому с января большие скидки на них. на москвичи цены упали на 600т, на омоду с5 на 300т итд. спрос диктует цену и если ее повысят снова из-за утиль сбора, то попросту их не будут брать
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
8
7
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1535
Саша Спорт
Не отвалятся поставщики, потому что есть дружественные страны и есть криптовалютные операции, которые в половине этих дружественных странах разрешены, и считаются совершенно нормальными платежными средствами!
Когда в очередной раз не будет какой-нибудь лабуды для сборки, то можно будет им на горячую линию позвонить, рассказать про криптовалюты.
3
4
Ответить
   
Средний
Сообщений: 597
Соколов вообще молодец, не стесняется.
"китайцы работают в более маржинальном сегменте рынка, то есть меньшим количеством машин они собирают больше прибыли. Российский концерн «выдавливают» в низкомаржинальный сегмент, где разработок, инноваций меньше, потому что его надо дешевле продавать. У нас хотя бы Vesta была хорошим, высокомаржинальным продуктом, и технологичным, – сейчас начинают пробивать Vesta этой скидкой 900 тысяч рублей и, заходя в ее сегмент от 1,5 до 2 млн рублей, начинают оттуда выдавливать"

Хныгхныгхныг. А вам есть что предложить в высокомаржинальном секторе, упыри? Кроссовер, турбомотор, современные технологии? Вы кроссовер на базе Весты сколько уже лепите?
Как-то в истории производители обычно начинали с массовых недорогих машин, благодаря выручке с которых появлялись деньги на запуск машин более высокого класса, обычно сначала убыточных.
Но у нас иной путь. Мы хотим продавать устаревшие автомобили по цене европейских современных, а больше собственно ни хрена делать и не хотим.
Где перспективные разработки? Искра что ли, т.е. Логан 3 трехлетней давности, с вазовскими моторами? Или опять откопанная стюардесса в лице 20-летнего Ларгуса с салоном от 15летнего Дастера и мордой 10летнего Логана по цене космолета и с тем же вазовским мотором и коробкой?

Утильсбор, получается, нужен, чтобы вы могли толкать "высокотехнологичную весту" за 2+ млн. Что там в ней на эти деньги? Дохлый мотор, пластиковый обвес и "оранжевые акценты салона"? Конечно вы нафиг не нужны с такими ценниками при наличии китайцев. Причем эти скидки - с учетом пошлин и утильсбора, вы даже с этим преимуществом пролетаете. Сколько же ваша поделка должна стоить, интересно..
Мой отзыв: Лада Калина 2014
22
7
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
Саша Спорт
Это все санкции и курс доллара по 93 руб
Санкции нам на пользу.
4
10
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
5625809
Как у вас всё просто и понятно кто враг. Вы хоть элементарно представляете ,что есть современное производство авто,особенно в нынешних условиях в стране,когда заводу в одночасье показали фигу куча смежников...
Не на всё, в таз.
4
6
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
5625809
И это правильно!
Обоснуй.
5
6
Ответить
Тёмная Ночь
alekseidoss
Бу ничего не создавал. Он все разрушал. И не понимает это только, слово подобрать не могу цензурное.
Сам лично Андерсон на конвейере гайки конечно не крутил.
Веста которую выкатывают до талого АвтоВАЗ и соколов, стала серийным автомобилем под руководством экс-директора Андерсона.
9
6
Ответить
Тёмная Ночь
Tdutymtdbx38
Не удивлюсь, если UzAuto Motors с Бу Андерссоном через год другой обгонит автоваз по объёмам производства.))) Да и по прибыли тем паче.)
Уже давно обогнал! Месяца 2 назад была новость об UzAuto во всех авто СМИ.
12
6
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
ден
Решение не плохое. Давно пора даже больше утильзбор поднять. А ВАЗ хоженый немного всегда можно взять и кататься. Кто побогаче новый будут брать или китайский автопром кто уж совсем с деньгами. Ну а раз уж охото экзотики ,так плати и катайся.
Молодец, - сразу появился восторг, это от умиленья и просвещенья.
6
8
Ответить
22827556
Усть-Илимск
Саша Спорт
Так японцы сами не хотят)
Знаешь им и хотеть не нужно))) люди покупают уже пробоксы по миллиону рублей ....
5
5
Ответить
22827556
Усть-Илимск
А в итоге))) Приморские не глупые продавцы найдут лозейку как это уже было не раз и всё равно ввоз будет тем или иным способом удерживая ценник для продаж)!
4
8
Ответить
Avnbd
а у нас вообще хотя бы 2-3 предприятия по утилизации авто, и действительно ли стоимость утилизации обуславливается количеством потраченных средств на её утилизацию или это та сумма, на которую хочет автоваз увеличить цены своих конкурентов?
Куплю продукцию от автоваза только в случае крайней нужды то б/у, чтоб не способствовать этой хрени. Реально лучше москвич куплю, если на другое денег не хватит
9
6
Ответить
Gleb
Киров
Только и могут подачки клянчить от гос-ва чем свое развивать лучше все запретим
10
5
Ответить
Иван
Новосибирск
Казахстанский блогер и общественник Санжар Бокаев подал в суд на государство из-за утильсбора, дошёл до Верховного суда и выиграл. Суд признал взимание государством утильсбора необоснованным, так как реальных действий по утилизации автомобилей за 8 лет собирания утильсбора в Казахстане так и не предпринято правительством!
17
5
Ответить
vadim nesterenko
Полностью поддерживаю Соколова. Его предложения розгонят инфляцию.А мне только это и надо. Чтобы выплатить свои кредиты как можно дешевле. Обожаю инфляцию.
8
10
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2099
ден
Решение не плохое. Давно пора даже больше утильзбор поднять. А ВАЗ хоженый немного всегда можно взять и кататься. Кто побогаче новый будут брать или китайский автопром кто уж совсем с деньгами. Ну а раз уж охото экзотики ,так плати и катайся.
Что там брать? Полтора инвалида и нива 50 летней давности. Когда будет нормальный модельный ряд из 10-12 моделей, тогда и поговорим.
10
6
Ответить
    
Саратов
Сообщений: 1058
Разве Соколов сам не понимает что с такими заявлениями выглядит ущербно , не умеет выпускать конкурентный продукт, но хочет продавать его за дорого и что бы брали только у него , вкрай охамел
10
6
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Тёмная Ночь
Сам лично Андерсон на конвейере гайки конечно не крутил.
Веста которую выкатывают до талого АвтоВАЗ и соколов, стала серийным автомобилем под руководством экс-директора Андерсона.
Это все равно что пломбу на фуре поставить и сказать: ух, я её загрузил.
То что вести до сказочника несколько лет разрабатывали конечно не считается
Когда бу и его ко манда решили в вести французского добра напихать это молодцы, а вот наши дураки, до этого не додумались.
Когда бу всю научную работу на вазе прикрыл и вывел в Румынию, это молодец.
Да, ещё про сортиры забыл сказать. Это же самое главное.
Стадо баранов, верящих в высший разум из Европы.
6
12
Ответить
LucaBertone
alekseidoss
Это все равно что пломбу на фуре поставить и сказать: ух, я её загрузил. То что вести до сказочника несколько лет разрабатывали конечно не считается Когда бу и его ко манда решили в вести французского...
ВАЗ занимался научной работой?))) Вот прям по настоящему, с учеными, институтами, колладерами, искали бозон Хиггса?
7
7
Ответить
Саша Спорт
А может, проще ВАЗу взять какой-нить Рено Меган новейшего модельного года...скажем, пригнать по параллельному импорту шт 50 из Сербии - той модели выпускаемой для рынка европы. Далее, разобрать по винтикам,...
Плохо ты в меганах разбираешься Саша,в мегане 2 20-ти летней давности было то чего в вестах до сих пор нету,а то что пытаются изобрести выходит максимально коряво ,к примеру безключевой доступ ...А такие элементарные вещи как датчик дождя ,который на старую весту ставили от мегана 2 до сих пор сами не могут изобрести,если уж и начинать пусть для начала притащат с помойки древний меган 2 разберут его по винтикам и попробуют скопировать вместе древней АКП...И только потом четвертый меган из за бугра тащить...
12
6
Ответить
8337712
Барнаул
Много ли АвтоТаз наразвивал свой модельный ряд??? И на сколько он его начнет развивать после повышения утильсбора?

Утильсбор - это покупка автоваза
11
4
Ответить
21131250
Через 15 лет в России водителей безальтернативно пересадят со своих автомобилей на общественный транспорт
В РФ утверждена транспортная стратегия до 2035 года. Так, что потихоньку движемся в этом направлении.
Так то оно так,но чтобы хотяб такую стратегию осуществить надо ОТ развивать,но им даже это делать лень,до сих пор трамваи/троллейбусы из СССР ездят,вместе с родом Пазиками из 1960-х.Такими темпами к 2035 му придется на гужевой транспорт пересаживаться.
7
4
Ответить
Алексей Выдрин
рухнет всё это.враньё.навязывание.ложь.тошнит уже.
11
5
Ответить
   
Сообщений: 792
ден
Решение не плохое. Давно пора даже больше утильзбор поднять. А ВАЗ хоженый немного всегда можно взять и кататься. Кто побогаче новый будут брать или китайский автопром кто уж совсем с деньгами. Ну а раз уж охото экзотики ,так плати и катайся.
Так с новым утилем - цена на новый Автоваз улетит дальше в космос, проходили неоднократно...
Автоматом вырастет цена б/у Ваза...
И будешь ты печально копить на старую Ладу - минимум милиона полтора...)

Увы, не у всех хватает серого вещества, чтобы понять, что именно так всегда и бывает:
когда мечтаешь, что "те кто побогаче" будут "меньше пить" - в итоге это именно ты будешь "меньше есть"...)))
10
5
Ответить
Alg-phc
Петропавловск-Камчатский
Шо, опять?
6
4
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Он по ходу нормальных машин делать не хочет, хочет гранту за 2 млн продавать а Весту за 3…

Вот и весь «бизнесьплан»
12
4
Ответить
АМК
Дуремар .
Плохо ты в меганах разбираешься Саша,в мегане 2 20-ти летней давности было то чего в вестах до сих пор нету,а то что пытаются изобрести выходит максимально коряво ,к примеру безключевой доступ ...А такие...
Датчик дождя и бесключевой доступ не имеют никакого отношения к Мегану и вообще к Рено. Это можно поставить на Запорожец если будет такая потребность. Делают подобные вещи несколько компаний в мире и продают всем желающим. Они защищены патентами и тем что выпускают эти датчики миллионами штук что сильно снижает себестоимость . Поэтому ни УАЗ ни АвтоВАЗ ни Рено ни Роллс-Ройс никогда не будут выпускать себе датчики а закупать на стороне.
И если эти датчики не продают АвтоВАЗу из-за санкций то это не его вина. Что впрочем не мешает Весте ездить и держаться в топе продаж.
7
12
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Smith
То есть он уже безосновательно продает Весту за два миллиона, хочет отсечь китайцев и продавать Весту за три?По моему он уже чувствует головокружение от успехов.
«Нет того преступления, на которое не пошел бы капитал ради 300% прибыли»
8
4
Ответить
    
Шепеткова 14
Сообщений: 1051
И так всё чинно , благородно....
4
4
Ответить
АМК
Midshipman
Соколов вообще молодец, не стесняется. "китайцы работают в более маржинальном сегменте рынка, то есть меньшим количеством машин они собирают больше прибыли. Российский концерн «выдавливают» в низкомаржинальный...
То есть японцам можно выпускать одну и ту же модель 30 лет а ВАЗу нельзя? Интересная мысль.
7
14
Ответить
SadSam
Петрозаводск
сухофрукт
Дрому пора объединиться с другими авто сайтами и создать петицию против повышения утелей, заодно можно будет и проверить сколько народа реально против.
За снижение требований по баллам локализации.

Утиль пусть будет, хрен с ним, но нужно дать китайцам стимул к локализации. То есть начинать компенсировать утиль в первые годы уже за конвейер, а дальше потихоньку повышать требования…
4
4
Ответить
Evgeny
Чита
Думаю после таких заявлений , справедливо, это байкотирован е всей продукции автотаза
13
5
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Sergei T.
Пусть этот товарищ лучше объяснит, почему новая Лада Гранта у нас стоит столько же, сколько в Японии стоит Тойота Аква? Аква по сравнению с Грантой - космический корабль из фантастических фильмов. Дай...
С Весты за миллион все пиявки присосавшиеся к производству с голоду помрут. Зачем получать с продажи машины 5% прибыли, если можно 200%
11
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром