На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России

16.04.2024

Evgen tomsk

Сообщений: 1058

Сталина на них нет!

12

20

Ответить

16.04.2024

FRLS

Сообщений: 3917

автотор, собирающий(т.е. прикручивающий колеса) 100500 ноунейм брэндов, напрягся?

8

14

Ответить

16.04.2024

tss+

Сообщений: 672

Как обычно - сразу специально озвучены цифры "а-ля плюс миллион", чтобы меньше было возмущения, когда в итоге поднимут на 300.
Схема бесхитростная, но на 100% рабочая (здесь).

Я тоже за петицию - интересно, сколько в итоге голосов собрала бы такая инициатива.

17

16

Ответить

16.04.2024

Сергей Д

Череповец

Smith

То есть он уже безосновательно продает Весту за два миллиона, хочет отсечь китайцев и продавать Весту за три?По моему он уже чувствует головокружение от успехов.

Китайцев отсечь надо, это дело выживания отрасли. А вот бесконечные поднятия сборов - это тупик. У людей физически нет столько денег на такие машины. Надо дотировать из бюджета, размазать на всю страну, как это делают китайцы. Тогда шансы есть - при условии строгого контроля за удовлетворением вазом потребностей покупателей, контролем цен/маржи и т.д.

7

14

Ответить

17.04.2024

Александр

Новосибирск

16930786

Если по мнению Соколова китайцы демпингуют, надо не утиль повышать, а доплачивать АВТОВАЗу из кармана государства за каждый проданный в России автомобиль. Беречь народ надо, а не последнюю шкуру с него снимать.

Это китайцы то демпенгуют??! в Китае бричка миллион, у нас она же 2500, и вазовское поделие 2000.... как?!

21

15

Ответить

17.04.2024

FreeGod

Воронеж

Соколов своими заявлениями сейчас некисло поднимет продажи иномарок. Все побегут покупать, пока пошлины не повысили.

11

15

Ответить

17.04.2024

888

Иркутск

9936772

А с какого народ им платить должен?

"чем бы детя не тешилсь лишь бы не орала" Мы и сейчас их всех содержим. И не только их, но и кучу акционеров!!!

11

12

Ответить

17.04.2024

15039120

Сергей

Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.

Раньше

11

13

Ответить

17.04.2024

Камри955

Новосибирск

Сообщений: 1384

Сергей

Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.

Бери выше от 4-х

Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008

11

12

Ответить

17.04.2024

Евген38

Ангарск

Сообщений: 1177

LucaBertone

А я где такое утверждал? Это ты выдумал. Наверное когдато на ВАЗ 2109 ставили местные дилеры в заграницах и автоматы, и всякие тюнингисты увеличивали объем мотора растачивая его и увеличивая ход поршня. Сейчас этим занимается сам завод, вот и вся разница.

Это ты утверждаешь,что ВАЗ 2109 по мотору и коробке идентичен Весте.Я ничего не выдумывал.

Мои отзывы: Renault Kaptur 2020, Renault Sandero Stepway 2016, Renault Duster 2013

7

15

Ответить

17.04.2024

snoom

Майкоп

Сообщений: 2388

В условиях нормальной рыночной экономики неспособное выпускать конкурентно-способный по цене и качеству продукт предприятие закрывается и уходит с рынка. Но у нас же свой путь: вместо того, чтобы улучшать свое производство, мы просто будем через административный ресурс тупо топить всех конкурентов.

Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Nissan Qashqai 2017, Skoda Octavia 2019

18

14

Ответить

17.04.2024

LucaBertone

Москва

Евген38

Это ты утверждаешь,что ВАЗ 2109 по мотору и коробке идентичен Весте.Я ничего не выдумывал.

Евген, приди в себя :) Я такого ен утвержал. Вариатор китайский, в нем нет никакой заслуги ВАЗа. А мотор 1,8 - это да, это многократно изнасилованный потомок карбюраторного немецкого 1,3.

14

Ответить

17.04.2024

Владислав

Господа комментаторы, с виду вроде бы взрослые люди, а так легко отвлечь ваше внимание от причины проблемы, а не ее следствия.
Г-н Соколов или кто-либо еще на месте гендира Автоваза, ни сам Автоваз ничего не решает и не может решать. Спросите себя, если данные изменения пройдут, кто будет подписывать поправки к закону или вносить новый законопроект ? Быть может это г-н Соколов будет их заставлять это делать ?

15

12

Ответить

17.04.2024

Иван

Новосибирск

Я стесняюсь спросить, а про уменьшение производственных издержек этот товарищ ничего не слыхал? Может быть поискать по сусекам, почему себестоимость высокая у АвтоВАЗа получается? Где деньги Зин? Может быть они остаются в фирмах прокладках, через которые закупаются комплектующие у смежников?

20

12

Ответить

17.04.2024

SwapER

Улан-Удэ

АВТОВАЗ забыли спросить. Научились бы сначала автомобили делать....

15

14

Ответить

17.04.2024

Dmitry Saveliev

Scout66

Что вы как маленькие. Он клянчит то, что ему сказали клянчить. Для этого его туда и посадили. Решения всё равно не он принимает, он только обеспечивает "плач отечественного производителя"

ну судя по его послужному списку мб вы и правы. нигде не прижился, теперь озвучивает то, что скажут. но мне это не мешает во всем обвинять именно его)

9

Ответить

17.04.2024

Dmitry Saveliev

Mr Bullb

А нива ?))))

ну шутите же, ей богу) Нива - это объективный показатель того, как из производителя конкурентноспособных автомобилей можно докатиться до производителя восхитительных, конкурентных, отличных и комфортных квадроциклов, если заниматься мелким вредительством в правительстве, а не машины делать

9

11

Ответить

17.04.2024

21131250

Москва

Через 15 лет в России водителей безальтернативно пересадят со своих автомобилей на общественный транспорт
В РФ утверждена транспортная стратегия до 2035 года. Так, что потихоньку движемся в этом направлении.

7

14

Ответить

17.04.2024

BenTech

Санкт-Петербург

Сообщений: 1406

9936772

Закрыть автотаз - отличный вариант

Он идёт к этому быстрым шагом. Один другой пакетик санкций, чтобы поотваливались поставщики и ещё поднять цену. Как только у гос-ва кончатся деньги на вливаение в эту мануфактуру - то будет ещё один ЗиЛ.

10

11

Ответить

17.04.2024

Yatskova

Угольные Копи

"Крутое Пике".
Это кино не закончится никогда.
Мне 60.

20

11

Ответить

17.04.2024

9061551

Новосибирск

Плохому танцору всегда яйца мешают. Где качественный российский автопром, чтоб купил и только обслуживание пот регламенту, у меня француз- 9 лет; только расходники, я боюсь покупать ладу т.к. мне уже не 16 лет под ней валяться в бесконечном ремонте. Как говориться плавали-знаем.

19

9

Ответить

17.04.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8329

8834095

Причем еще и в последних моделях подушек безопасности нет... На дорогах в этих тазах такое количество людей гибнет каждый день, что ужас прям берет! Этот АвтоВаз уже в Вольво или Тойоту можно было превратить от многочисленных вливаний из бюджета...

Все мы знаем во сто превратилась вольво

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

3

19

Ответить

17.04.2024

reviero

Тольятти

Вячеслав К.

Нынче автотаз решает такие вопросы ?

Ну не правительство же)))

2

12

Ответить

17.04.2024

гена крокодил

Сергей

Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.

нифига сибе, это ещё 6 лет надо ждать. к тому времени под 2.5 миллиона она будет стоить.

3

11

Ответить

17.04.2024

Арсений

Борзя

Автоваз дыра, куда можно бесконечно и безлимитно вливать бабло, у них нет цели создать хороший, доступный продукт (Автомобиль), есть цель только пилить дотации и чтобы им никто не мешал, а без альтернативы народ их любое "***** на лопате схавает" и будут кричать - "Затоновая", только конкуренция может создать качественный продукт, хоть на миллион сейчас пошлины поднимут, лада будет стоить 3, и всё равно будут брать, потому что нет альтернативы, но когда-то этот пузырь все равно лопнет.

16

12

Ответить

17.04.2024

VRB02

Уфа

За тридцать лет не научились работать эффективно - и теперь попрошайничают. Недаром все автопроизводители никогда не заходят на действующие заводы, а сносят всё нахрен и строят с нуля. Там в Тольятти 34 денег уходит всяким прилипалам, которые и выгнали Бу Андерссона. Мафия там в три слоя жрёт деньги и государства и покупателей.

20

10

Ответить

17.04.2024

онСамый

Красноярск

Представляете как он запел бы если бы китайцы продавались по цене китая..? Умного точно ничего..

Хотя как по мне это не он решает, а его попросили выступить в роли инициатора.

16

10

Ответить

17.04.2024

DANIL-54

Сообщений: 897

Честная конкуренция отдыхает. Производить не умеют авто и постоянно что-то требуют. Убрать все пошлины и сборы, и это недоразумение само исчезнет с рынка.

18

11

Ответить

17.04.2024

Evgeniy Artemiev

8834095

Причем еще и в последних моделях подушек безопасности нет... На дорогах в этих тазах такое количество людей гибнет каждый день, что ужас прям берет! Этот АвтоВаз уже в Вольво или Тойоту можно было превратить от многочисленных вливаний из бюджета...

Так народ и водит как бессмертные

2

Ответить

17.04.2024

5625809

Новороссийск

Сергей

Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.

И это правильно!

9

11

Ответить

17.04.2024

alekseidoss

Тольятти

Александр

Тема соберет наибольшее количество модерируемых комментариев..

А как иначе? Потому что такую ересь нести, это талант нужен.

10

8

Ответить

17.04.2024

5625809

Новороссийск

Ura Lotov

Пусть он уже концы отдаст - этот ВАЗ, все равно делать не умеют. Сколько можно тянуть этот труп за счет людей.

Берите не ваз,или вам не позволяют? Или как?

10

12

Ответить

17.04.2024

5625809

Новороссийск

14684118

Уйдите уже.Уничтожите всё до конца,так взамен ничего и не дав.Бездари.Кроме как поднять сумму налога, больше ни на что ваш мозг не способен.Какие вы нахрен экономисты?Бездарности, стыдно за ваши решения!

Гений! Ввези и растамож авто в США! Или в Британию. Потом умничай. Экономисты диванные

11

13

Ответить

17.04.2024

alekseidoss

Тольятти

Тёмная Ночь

Бу создавал новые модели и разные модификации. Этот только ноет, что корыта за космический ценник сливают продажи Джолиану)) 😂

Бу ничего не создавал. Он все разрушал. И не понимает это только, слово подобрать не могу цензурное.

12

14

Ответить

17.04.2024

Дмитрий

Челябинск

ПАЛАСИО

Надо Соколова уволить? Да+, нет -

Он сам не уйдет

7

5

Ответить

17.04.2024

5625809

Новороссийск

сухофрукт

Дрому пора объединиться с другими авто сайтами и создать петицию против повышения утелей, заодно можно будет и проверить сколько народа реально против.

Сорри,лучше "утилей". Всё таки петиция,иначе не поймут.

10

5

Ответить

17.04.2024

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 841

5625809

Берите не ваз,или вам не позволяют? Или как?

ну вы то наверное с месячной з/п в тыщ 200-400 что угодно можете себе позволить?
я для подавляющего большинства 10 лет нужно пахать чтобы поганую гранту за лям купить...и в кредит ещё.

вот эт насколько же вам просто плевать на людей в стране это ужас...
и да фактически не позволяют другое кроме ваза, тем что товары зарубежные не ставят в равную конкуренцию местным, хорошо или плохо?
ответ прост - вы пишите свои комменты с чего? со андроид гугловского смарта? или с майкрософтской винды? с чипами от амд или интел да? телевизор вы сомтрите горизонт чёрно белый да? вот и всё. т.е. где-то конкуренция ПОЗВОЛЕНА а где-то НЕТ. улавливаете? и интерес тут не государства, а очень даже шкурный конкретных лиц.

TITAN

14

11

Ответить

17.04.2024

Tdutymtdbx38

Иркутск

Тёмная Ночь

Бу создавал новые модели и разные модификации. Этот только ноет, что корыта за космический ценник сливают продажи Джолиану)) 😂

Не удивлюсь, если UzAuto Motors с Бу Андерссоном через год другой обгонит автоваз по объёмам производства.))) Да и по прибыли тем паче.)

17

10

Ответить

17.04.2024

5625809

Новороссийск

Дромомучитель

Давайте будем честны, автоваз никогда не выпускал нормальные автомобили. Все эти годы им импорт мешал? И даже во время союза? Как делали ведра так и делают....

Как у вас всё просто и понятно кто враг. Вы хоть элементарно представляете ,что есть современное производство авто,особенно в нынешних условиях в стране,когда заводу в одночасье показали фигу куча смежников из токсичных стран ? Удивительно,что они удержались на плаву и хоть такое выпускают,кстати не такого уж и отстойного качества! Вы очень заблуждаетесь,думая,что там сидят в лаптях долбоящеры эпохи 2108. Да,есть упущения,есть косяки. Но у кого их нет? Одного не пойму,не нравится ваз-не бери. Не бери! Купи иное,не ведро !Кто запрещает? Нет,давайте нас"""ем на всё!

10

20

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

LucaBertone

Вообще так если углубиться в историю, то Автоваз это лицензионный производитель, он по лицензии производил ФИАТ 124, потом для него министерством автомобильной промышленности СССР была заказана немцам...

А может, проще ВАЗу взять какой-нить Рено Меган новейшего модельного года...скажем, пригнать по параллельному импорту шт 50 из Сербии - той модели выпускаемой для рынка европы. Далее, разобрать по винтикам, изучить всю технику, выкинуть бОльшую часть вспомогательной электроники, и запустить у себя производство Приоры на базе того самого пригнанного Мегана? Почему бы и нет? В машинах Рено ничего заумного нет (по сравнению, например, с Лексусами) технического уровня инженеров ваза хватит чтобы разобраться, вазовцы знают всю поднаготную французской конструкторской мысли - быстро освоят, и будет своя Приора-копия Меган, только чуть упрощенная, и народ будет покупать!) А что до французов - сами виноваты, сами ушли, и никаких претензий не принимается!

15

5

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

Дмитрий НВ

Глава АВТОВАЗа мысленно уже живет в феодализме и просит поднять поборы с крестьян.
Собственно, это закономерный итог для любителей сильной руки и борцов с капитализмом и рыночной экономикой. Вот вам феодализм, кушайте!

Но у крестьян есть лайфхак: машины с абхазскими номерами😉

11

6

Ответить

17.04.2024

Сергей

Красноярск

как в песне у "Летова" И ВСЁ ИДЁТ ПО ПЛАНУ!!!

7

9

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

22827556

Дайте японцам торговать и работать если сами не в силах....

Так японцы сами не хотят)

10

6

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

Сорок пятый

Запчасти трудно доставать??

А чего их доставать?)) На экзисте все есть и по доступным ценам!

10

3

Ответить

17.04.2024

ден

Решение не плохое. Давно пора даже больше утильзбор поднять. А ВАЗ хоженый немного всегда можно взять и кататься. Кто побогаче новый будут брать или китайский автопром кто уж совсем с деньгами. Ну а раз уж охото экзотики ,так плати и катайся.

6

24

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

Max Almazov

Скорее почему в РФ помоечная Веста стоит как топовый Монжаро в Китае. Реально смотришь на Весту и Монжарик и не понимаешь как они могут стоит одинаково. Кто то кого то считает за последнего лoxa.

Это все санкции и курс доллара по 93 руб

11

7

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

Сергей Д

Китайцев отсечь надо, это дело выживания отрасли. А вот бесконечные поднятия сборов - это тупик. У людей физически нет столько денег на такие машины. Надо дотировать из бюджета, размазать на всю страну,...

Отсечь китайцев)) А где свобода выбора и конкуренции? Что делаешь, если при таком раскладе покупателю Ваз вообще не нравится, а из нового других альтернатив нет🤦🏻‍♂️

16

2

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

snoom

В условиях нормальной рыночной экономики неспособное выпускать конкурентно-способный по цене и качеству продукт предприятие закрывается и уходит с рынка. Но у нас же свой путь: вместо того, чтобы улучшать свое производство, мы просто будем через административный ресурс тупо топить всех конкурентов.

Опять же всех не затопишь) Есть вариант ездить на абхазских номерах) Либо получить ВНЖ в соседних республиках и ездить тут на машинах с номерами этих республик, периодически выезжая на машине туда - и потом назад в РФ) Даже в европе человек может получить ВНЖ (даже в условиях сегодняшних политических противоречий), купить там машину: какой-нить Опель, и кататься по РФ на этом Опеле с европейскими номерами!

11

4

Ответить

17.04.2024

Александр

Новосибирск

5625809

Как у вас всё просто и понятно кто враг. Вы хоть элементарно представляете ,что есть современное производство авто,особенно в нынешних условиях в стране,когда заводу в одночасье показали фигу куча смежников...

"Одного не пойму,не нравится ваз-не бери. Не бери! Купи иное,не ведро !Кто запрещает?"
Так в статье же написано, кто запрещает.
Что касается автоваза, раз он такой стратегически важный, что заслуживает периодических гос.дотаций, льгот и вообще особых условий, пожалуй, стоило ему раньше озаботиться созданием/стимулированием работы местных производителей компонентов.

19

4

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

BenTech

Он идёт к этому быстрым шагом. Один другой пакетик санкций, чтобы поотваливались поставщики и ещё поднять цену. Как только у гос-ва кончатся деньги на вливаение в эту мануфактуру - то будет ещё один ЗиЛ.

Не отвалятся поставщики, потому что есть дружественные страны и есть криптовалютные операции, которые в половине этих дружественных странах разрешены, и считаются совершенно нормальными платежными средствами!

10

6

Ответить

17.04.2024

Александр

Новосибирск

Протекционизм должен иметь пределы.

10

8

Ответить

17.04.2024

5625809

Новороссийск

de_TRUENO

ну вы то наверное с месячной з/п в тыщ 200-400 что угодно можете себе позволить? я для подавляющего большинства 10 лет нужно пахать чтобы поганую гранту за лям купить...и в кредит ещё. вот эт насколько...

Причем тут зарплата в 200-400? Кто вам не даёт покупать не Ваз? Купите себе что хотите у соседей с острова рядом,и сверх-утиль вас не тронет.Причём ч.б. Телевизор? Как во Владе всё запущено.Надеюсь не у всех. В шоке от прочитанного выше. На сим гуд бай. (Кошмар)

9

18

Ответить

17.04.2024

Александр

Ордынское

Какой такой утиль-мутиль? Без утилизации!

8

7

Ответить

17.04.2024

Дуремар .

Саша Спорт

Опять же всех не затопишь) Есть вариант ездить на абхазских номерах) Либо получить ВНЖ в соседних республиках и ездить тут на машинах с номерами этих республик, периодически выезжая на машине туда - и...

🤣🤣🤣🤣чтобы просто купить нормальную машину нужно целую операцию произвести..и ради чего ?

7

8

Ответить

17.04.2024

Саша Спорт

Мытищи

5625809

Гений! Ввези и растамож авто в США! Или в Британию. Потом умничай. Экономисты диванные

Зато в Киргизию, Армению, Грузию, Абхазию ввозить и таможить легко🤦🏻‍♂️

11

4

Ответить

17.04.2024

Alex8895

Орел

АвтоВАЗ оказывается не производитель автомобилей, а счетовод.

9

5

Ответить

17.04.2024

Gravitara

Тегусигальпа

Сообщений: 10407

alekseidoss

Бу ничего не создавал. Он все разрушал. И не понимает это только, слово подобрать не могу цензурное.

Жаль, не додавил вас Бу в своё время. Опять повылезали.

Сон разума рождает чудовищ.

16

10

Ответить

17.04.2024

Olsol

Сообщений: 5871

21131250

Через 15 лет в России водителей безальтернативно пересадят со своих автомобилей на общественный транспорт
В РФ утверждена транспортная стратегия до 2035 года. Так, что потихоньку движемся в этом направлении.

А зачем тогда всякие М4/М12 строят? Электрозаправки?
А акцизы, транспортный налог с кого брать?

10

3

Ответить

17.04.2024

Olsol

Сообщений: 5871

Max Almazov

Скорее почему в РФ помоечная Веста стоит как топовый Монжаро в Китае. Реально смотришь на Весту и Монжарик и не понимаешь как они могут стоит одинаково. Кто то кого то считает за последнего лoxa.

Причем, з/пл рабочих на производстве Монжаро раза в 2-3 больше, чем у вазовских работяг.
Феномен какой-то экономический на ВАЗе.

15

3

Ответить

17.04.2024

LucaBertone

Москва

Вот в 2008 году я патриотично купил новую Ладу Калину, самую "жирную", с 2мя подушками, с АБС, со всеми стеклоподъемниками. ВАЗ 11194, с Мотором 1,4 16v 89л.с. Цвет - "Изабелла". Купил я ее потомучто верил в Автоваз и "наших". За 295 тыщ руб. За ту же сумму тогда предлагали Шкоду Фабию, универсал, в комплектации "Бомж", но с 1 подушкой, с мотором 1,2 69л.с. Вот до сих пор жалею что не выбрал тогда Шкоду, повелся на сладкие сказки по Калину в журнале "За рулем", про тонны инновация в новой Калине.
И вот прошло 15 лет, сейчас я вижу Автоваз до сих пор пытается на таких новых "патриотах" выезжать, а делать нормальные авто так и не научился, да и не пытался, и даже не собирается. Никаких движений от ВАЗа даже тупо новую МКПП разработать, не то что новое поколение моторов... Тупо стремление выехать в будущее на чужих горбах и административном ресурсе. Прям брезгливо мерзкое отношение к этому предприятию, всех автолюбителей страны в заложники взял.

28

6

Ответить

17.04.2024

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 134

Роман

Не понимаю к чему цены то разгонять? Может за 30 лет то можно было просто научиться делать хороший продукт который без всяких пошлин будет нормально продаваться.

скорее сборная РФ по футболу станет опять ЧМ

5

Ответить

17.04.2024

31044797

"В 2025 году показатель должен быть увеличен до 660 тысяч рублей, в 2029-м — до 1 млн рублей, такие слова Соколова передает «Интерфакс».В 2025 году показатель должен быть увеличен до 660 тысяч рублей, в 2029-м — до 1 млн рублей, такие слова Соколова передает «Интерфакс»."

Остановите планету, я сойду....
Хотя, если зарплата тоже вырастет раза в три....

8

9

Ответить

17.04.2024

31044797

LucaBertone

Вот в 2008 году я патриотично купил новую Ладу Калину, самую "жирную", с 2мя подушками, с АБС, со всеми стеклоподъемниками. ВАЗ 11194, с Мотором 1,4 16v 89л.с. Цвет - "Изабелла". Купил...

Автоваз не дураки. Знаешь поговорку, если что-то работает - ничего не трогай.
Машины ездят, машины продаются, цен ниже никто не предлагает. Зачем что-то менять?
Дело не в патриотах, а в адекватности. Гранта за 700 или китаец за 3 млн. Что же выбрать, хмммм....

6

13

Ответить

17.04.2024

LucaBertone

Москва

31044797

Автоваз не дураки. Знаешь поговорку, если что-то работает - ничего не трогай.
Машины ездят, машины продаются, цен ниже никто не предлагает. Зачем что-то менять?
Дело не в патриотах, а в адекватности. Гранта за 700 или китаец за 3 млн. Что же выбрать, хмммм....

Тоесть ты не читал новость, да? Китаец как раз стоит 3млн потомучто его вынуждают столько стоить, и делается это владельцами ВАЗа, а то он бедненький конкурировать ен может честно.

15

6

Ответить

17.04.2024

31044797

LucaBertone

Тоесть ты не читал новость, да? Китаец как раз стоит 3млн потомучто его вынуждают столько стоить, и делается это владельцами ВАЗа, а то он бедненький конкурировать ен может честно.

При чем тут ВАЗ? Деньги от утиль сбора в карман Автовазу идут? Или все-таки кому-то другому?

7

10

Ответить

17.04.2024

Сергей

Ульяновск

Сергей

Я так понимаю, что Лада Гранта в 2029 году будет стоить от 2 млн руб.

Лада Гранта будет в 2029 году))

3

6

Ответить

17.04.2024

Максим

Анапа

Утильсбор в Японии на новый автомобиль подразумевает под собой возврат платежа если этот автомобиль покидает пределы страны.
Выгодно будет пользоваться машиной в России, потом продать ее за бесценок в Таджикистан и вернуть свой утильсбор, ведь машину не требуется утилизировать, а значит деньги должны быть возвращены.

3

6

Ответить

17.04.2024

Pocafred

Сообщений: 943

это всего лишь его хотелки. если бы мантуров это сказал, то другое дело. по факту рынок уже порешал - народ к концу году перестал брать новых китайцев по новым ценам, произошло затовариние складов, поэтому с января большие скидки на них. на москвичи цены упали на 600т, на омоду с5 на 300т итд. спрос диктует цену и если ее повысят снова из-за утиль сбора, то попросту их не будут брать

Мой отзыв: Toyota Allion 2003

7

Ответить

17.04.2024

BenTech

Санкт-Петербург

Сообщений: 1406

Саша Спорт

Не отвалятся поставщики, потому что есть дружественные страны и есть криптовалютные операции, которые в половине этих дружественных странах разрешены, и считаются совершенно нормальными платежными средствами!

Когда в очередной раз не будет какой-нибудь лабуды для сборки, то можно будет им на горячую линию позвонить, рассказать про криптовалюты.

3

4

Ответить

17.04.2024

Midshipman

Средний

Сообщений: 535

Соколов вообще молодец, не стесняется.
"китайцы работают в более маржинальном сегменте рынка, то есть меньшим количеством машин они собирают больше прибыли. Российский концерн «выдавливают» в низкомаржинальный сегмент, где разработок, инноваций меньше, потому что его надо дешевле продавать. У нас хотя бы Vesta была хорошим, высокомаржинальным продуктом, и технологичным, – сейчас начинают пробивать Vesta этой скидкой 900 тысяч рублей и, заходя в ее сегмент от 1,5 до 2 млн рублей, начинают оттуда выдавливать"

Хныгхныгхныг. А вам есть что предложить в высокомаржинальном секторе, упыри? Кроссовер, турбомотор, современные технологии? Вы кроссовер на базе Весты сколько уже лепите?
Как-то в истории производители обычно начинали с массовых недорогих машин, благодаря выручке с которых появлялись деньги на запуск машин более высокого класса, обычно сначала убыточных.
Но у нас иной путь. Мы хотим продавать устаревшие автомобили по цене европейских современных, а больше собственно ни хрена делать и не хотим.
Где перспективные разработки? Искра что ли, т.е. Логан 3 трехлетней давности, с вазовскими моторами? Или опять откопанная стюардесса в лице 20-летнего Ларгуса с салоном от 15летнего Дастера и мордой 10летнего Логана по цене космолета и с тем же вазовским мотором и коробкой?

Утильсбор, получается, нужен, чтобы вы могли толкать "высокотехнологичную весту" за 2+ млн. Что там в ней на эти деньги? Дохлый мотор, пластиковый обвес и "оранжевые акценты салона"? Конечно вы нафиг не нужны с такими ценниками при наличии китайцев. Причем эти скидки - с учетом пошлин и утильсбора, вы даже с этим преимуществом пролетаете. Сколько же ваша поделка должна стоить, интересно..

Мой отзыв: Лада Калина 2014

21

7

Ответить

17.04.2024

Yatskova

Угольные Копи

Саша Спорт

Это все санкции и курс доллара по 93 руб

Санкции нам на пользу.

4

10

Ответить

17.04.2024

Yatskova

Угольные Копи

5625809

Как у вас всё просто и понятно кто враг. Вы хоть элементарно представляете ,что есть современное производство авто,особенно в нынешних условиях в стране,когда заводу в одночасье показали фигу куча смежников...

Не на всё, в таз.

4

6

Ответить

17.04.2024

Yatskova

Угольные Копи

5625809

И это правильно!

Обоснуй.

4

6

Ответить

17.04.2024

Тёмная Ночь

alekseidoss

Бу ничего не создавал. Он все разрушал. И не понимает это только, слово подобрать не могу цензурное.

Сам лично Андерсон на конвейере гайки конечно не крутил.
Веста которую выкатывают до талого АвтоВАЗ и соколов, стала серийным автомобилем под руководством экс-директора Андерсона.

9

6

Ответить

17.04.2024

Тёмная Ночь

Tdutymtdbx38

Не удивлюсь, если UzAuto Motors с Бу Андерссоном через год другой обгонит автоваз по объёмам производства.))) Да и по прибыли тем паче.)

Уже давно обогнал! Месяца 2 назад была новость об UzAuto во всех авто СМИ.

11

6

Ответить

17.04.2024

Yatskova

Угольные Копи

ден

Решение не плохое. Давно пора даже больше утильзбор поднять. А ВАЗ хоженый немного всегда можно взять и кататься. Кто побогаче новый будут брать или китайский автопром кто уж совсем с деньгами. Ну а раз уж охото экзотики ,так плати и катайся.

Молодец, - сразу появился восторг, это от умиленья и просвещенья.

5

7

Ответить

17.04.2024

22827556

Усть-Илимск

Саша Спорт

Так японцы сами не хотят)

Знаешь им и хотеть не нужно))) люди покупают уже пробоксы по миллиону рублей ....

5

Ответить

17.04.2024

22827556

Усть-Илимск

А в итоге))) Приморские не глупые продавцы найдут лозейку как это уже было не раз и всё равно ввоз будет тем или иным способом удерживая ценник для продаж)!

3

8

Ответить

17.04.2024

Avnbd

а у нас вообще хотя бы 2-3 предприятия по утилизации авто, и действительно ли стоимость утилизации обуславливается количеством потраченных средств на её утилизацию или это та сумма, на которую хочет автоваз увеличить цены своих конкурентов?
Куплю продукцию от автоваза только в случае крайней нужды то б/у, чтоб не способствовать этой хрени. Реально лучше москвич куплю, если на другое денег не хватит

8

6

Ответить

17.04.2024

Gleb

Киров

Только и могут подачки клянчить от гос-ва чем свое развивать лучше все запретим

10

5

Ответить

17.04.2024

Иван

Новосибирск

Казахстанский блогер и общественник Санжар Бокаев подал в суд на государство из-за утильсбора, дошёл до Верховного суда и выиграл. Суд признал взимание государством утильсбора необоснованным, так как реальных действий по утилизации автомобилей за 8 лет собирания утильсбора в Казахстане так и не предпринято правительством!

16

5

Ответить

17.04.2024

vadim nesterenko

Полностью поддерживаю Соколова. Его предложения розгонят инфляцию.А мне только это и надо. Чтобы выплатить свои кредиты как можно дешевле. Обожаю инфляцию.

7

10

Ответить

17.04.2024

Jackson979

Москва

Сообщений: 1736

ден

Решение не плохое. Давно пора даже больше утильзбор поднять. А ВАЗ хоженый немного всегда можно взять и кататься. Кто побогаче новый будут брать или китайский автопром кто уж совсем с деньгами. Ну а раз уж охото экзотики ,так плати и катайся.

Что там брать? Полтора инвалида и нива 50 летней давности. Когда будет нормальный модельный ряд из 10-12 моделей, тогда и поговорим.

10

6

Ответить

17.04.2024

no signal

Саратов

Сообщений: 965

Разве Соколов сам не понимает что с такими заявлениями выглядит ущербно , не умеет выпускать конкурентный продукт, но хочет продавать его за дорого и что бы брали только у него , вкрай охамел

9

6

Ответить

17.04.2024

alekseidoss

Тольятти

Тёмная Ночь

Сам лично Андерсон на конвейере гайки конечно не крутил.
Веста которую выкатывают до талого АвтоВАЗ и соколов, стала серийным автомобилем под руководством экс-директора Андерсона.

Это все равно что пломбу на фуре поставить и сказать: ух, я её загрузил.
То что вести до сказочника несколько лет разрабатывали конечно не считается
Когда бу и его ко манда решили в вести французского добра напихать это молодцы, а вот наши дураки, до этого не додумались.
Когда бу всю научную работу на вазе прикрыл и вывел в Румынию, это молодец.
Да, ещё про сортиры забыл сказать. Это же самое главное.
Стадо баранов, верящих в высший разум из Европы.

6

12

Ответить

17.04.2024

LucaBertone

Москва

alekseidoss

Это все равно что пломбу на фуре поставить и сказать: ух, я её загрузил. То что вести до сказочника несколько лет разрабатывали конечно не считается Когда бу и его ко манда решили в вести французского...

ВАЗ занимался научной работой?))) Вот прям по настоящему, с учеными, институтами, колладерами, искали бозон Хиггса?

6

7

Ответить

17.04.2024

Дуремар .

Саша Спорт

А может, проще ВАЗу взять какой-нить Рено Меган новейшего модельного года...скажем, пригнать по параллельному импорту шт 50 из Сербии - той модели выпускаемой для рынка европы. Далее, разобрать по винтикам,...

Плохо ты в меганах разбираешься Саша,в мегане 2 20-ти летней давности было то чего в вестах до сих пор нету,а то что пытаются изобрести выходит максимально коряво ,к примеру безключевой доступ ...А такие элементарные вещи как датчик дождя ,который на старую весту ставили от мегана 2 до сих пор сами не могут изобрести,если уж и начинать пусть для начала притащат с помойки древний меган 2 разберут его по винтикам и попробуют скопировать вместе древней АКП...И только потом четвертый меган из за бугра тащить...

11

6

Ответить

17.04.2024

8337712

Барнаул

Много ли АвтоТаз наразвивал свой модельный ряд??? И на сколько он его начнет развивать после повышения утильсбора?

Утильсбор - это покупка автоваза

11

4

Ответить

17.04.2024

Дуремар .

21131250

Через 15 лет в России водителей безальтернативно пересадят со своих автомобилей на общественный транспорт
В РФ утверждена транспортная стратегия до 2035 года. Так, что потихоньку движемся в этом направлении.

Так то оно так,но чтобы хотяб такую стратегию осуществить надо ОТ развивать,но им даже это делать лень,до сих пор трамваи/троллейбусы из СССР ездят,вместе с родом Пазиками из 1960-х.Такими темпами к 2035 му придется на гужевой транспорт пересаживаться.

7

4

Ответить

17.04.2024

Алексей Выдрин

рухнет всё это.враньё.навязывание.ложь.тошнит уже.

11

5

Ответить

17.04.2024

tss+

Сообщений: 672

ден

Решение не плохое. Давно пора даже больше утильзбор поднять. А ВАЗ хоженый немного всегда можно взять и кататься. Кто побогаче новый будут брать или китайский автопром кто уж совсем с деньгами. Ну а раз уж охото экзотики ,так плати и катайся.

Так с новым утилем - цена на новый Автоваз улетит дальше в космос, проходили неоднократно...
Автоматом вырастет цена б/у Ваза...
И будешь ты печально копить на старую Ладу - минимум милиона полтора...)

Увы, не у всех хватает серого вещества, чтобы понять, что именно так всегда и бывает:
когда мечтаешь, что "те кто побогаче" будут "меньше пить" - в итоге это именно ты будешь "меньше есть"...)))

10

5

Ответить

17.04.2024

Alg-phc

Петропавловск-Камчатский

Шо, опять?

6

4

Ответить

17.04.2024

SadSam

Петрозаводск

Он по ходу нормальных машин делать не хочет, хочет гранту за 2 млн продавать а Весту за 3…

Вот и весь «бизнесьплан»

12

4

Ответить

17.04.2024

АМК

Дуремар .

Плохо ты в меганах разбираешься Саша,в мегане 2 20-ти летней давности было то чего в вестах до сих пор нету,а то что пытаются изобрести выходит максимально коряво ,к примеру безключевой доступ ...А такие...

Датчик дождя и бесключевой доступ не имеют никакого отношения к Мегану и вообще к Рено. Это можно поставить на Запорожец если будет такая потребность. Делают подобные вещи несколько компаний в мире и продают всем желающим. Они защищены патентами и тем что выпускают эти датчики миллионами штук что сильно снижает себестоимость . Поэтому ни УАЗ ни АвтоВАЗ ни Рено ни Роллс-Ройс никогда не будут выпускать себе датчики а закупать на стороне.
И если эти датчики не продают АвтоВАЗу из-за санкций то это не его вина. Что впрочем не мешает Весте ездить и держаться в топе продаж.

7

12

Ответить

17.04.2024

SadSam

Петрозаводск

Smith

То есть он уже безосновательно продает Весту за два миллиона, хочет отсечь китайцев и продавать Весту за три?По моему он уже чувствует головокружение от успехов.

«Нет того преступления, на которое не пошел бы капитал ради 300% прибыли»

8

4

Ответить

17.04.2024

Anotherbrother

Шепеткова 14

Сообщений: 986

И так всё чинно , благородно....

Мои отзывы: Toyota Sienta 2018, Toyota Corolla Fielder 2015, Toyota Corolla Fielder 2013

4

Ответить

17.04.2024

АМК

Midshipman

Соколов вообще молодец, не стесняется. "китайцы работают в более маржинальном сегменте рынка, то есть меньшим количеством машин они собирают больше прибыли. Российский концерн «выдавливают» в низкомаржинальный...

То есть японцам можно выпускать одну и ту же модель 30 лет а ВАЗу нельзя? Интересная мысль.

7

14

Ответить

17.04.2024

SadSam

Петрозаводск

сухофрукт

Дрому пора объединиться с другими авто сайтами и создать петицию против повышения утелей, заодно можно будет и проверить сколько народа реально против.

За снижение требований по баллам локализации.

Утиль пусть будет, хрен с ним, но нужно дать китайцам стимул к локализации. То есть начинать компенсировать утиль в первые годы уже за конвейер, а дальше потихоньку повышать требования…

4

Ответить

17.04.2024

Evgeny

Чита

Думаю после таких заявлений , справедливо, это байкотирован е всей продукции автотаза

13

5

Ответить

17.04.2024

SadSam

Петрозаводск

Sergei T.

Пусть этот товарищ лучше объяснит, почему новая Лада Гранта у нас стоит столько же, сколько в Японии стоит Тойота Аква? Аква по сравнению с Грантой - космический корабль из фантастических фильмов. Дай...

С Весты за миллион все пиявки присосавшиеся к производству с голоду помрут. Зачем получать с продажи машины 5% прибыли, если можно 200%

11

4

Ответить

На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Автоуслуги