Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Суд признал «обочечника» виновным в ДТП со встречным автомобилем

Суд признал «обочечника» виновным в ДТП со встречным автомобилем

13 Мая 2019 | 16800 просмотров
Должны ли «обочечники» признаваться виновными во всех ДТП?
1837 (78%)
63 (2%)
441 (18%)
В данном случае «обочечнику» не удалось уйти от ответственности
В данном случае «обочечнику» не удалось уйти от ответственности

Некоторые пункты ПДД могут быть двояко истолкованы. К примеру, кто виноват, если столкнулись два автомобиля: один ехал по обочине вдоль главной дороги, а встречный в это время поворачивал налево? В конечном итоге суд признал виновным «обочечника», однако дело растянулось почти на год.

Речь идет о конкретном случае, который произошел еще в июне 2018 года. Виктор Андреев на своем Kia Sportage ехал по узкому двухполосному Леоновскому шоссе в Балашихе. На нерегулируемом перекрестке он решил повернуть налево. В это время встречный поток практически не двигался из-за пробки, так что маневр казался безопасным. Однако во время поворота в автомобиль справа врезалась Toyota RAV4. Она двигалась по обочине, разгоняя по сторонам клубы пыли.

Водитель японского кроссовера Елена Николаева в своих показаниях заявила, что ПДД не нарушала. Она якобы собиралась повернуть на парковку, при этом именно Андреев должен был убедиться в безопасности своего маневра и проверить, что справа отсутствует помеха движению.

Группа разбора встала на сторону водителя Toyota RAV4. Стоимость ремонта обоих автомобилей оценили примерно в 1 млн рублей. Машины были застрахованы только по ОСАГО.

Андреев написал жалобу в ГИБДД МУ МВД России «Балашихинское», однако там ее сразу отклонили. Водителю пришлось написать еще несколько жалоб, чтобы в полиции наконец просмотрели видеозапись, отменили свое решение и отправили дело в суд.

Судья первой инстанции пришел к выводу, что водитель Kia Sportage совершил нарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.13 КоАП (невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков). Так что автомобилист лишь получил дополнительный штраф в размере 1000 рублей.

Суд второй инстанции с первым решением не согласился и нашел выводы своих коллег ошибочными. В частности, он обратил внимание, что движение транспортных средств по обочинам запрещено пунктом 9.9 ПДД. На основании этого следует, что водитель Kia Sportage не должен был уступать автомобилю, движущемуся по обочине во встречном направлении с нарушением ПДД.

Станет ли это решение прецедентом, позволяющим таранить обочечников? Еще в 2014 году было принято решение Верховного суда о том, что водитель, который двигался по обочине, не имеет никакого преимущества перед водителем, который поворачивал налево со своей полосы. Тем не менее региональные суды далеко не всегда принимают во внимание это решение.

Также необходимо, чтобы еще и сотрудники ГИБДД тщательно изучили судебную практику: лишь в том случае удастся избежать спорных решений и потери времени и сил на судебные тяжбы. Напомним, в рассматриваемом случае с момента ДТП до положительного решения прошел почти год.

Адвокат водителя Kia Sportage Александр Липатников считает, что на решение группы разбора и суда первой инстанции мог повлиять тот факт, что «обочечником» оказалась супруга местного высокопоставленного полицейского.

Фото: Александр Липатников / РБК
 

Комментарии

   
Тюмень
Сообщений: 19324
Никита Почечуев
Решение 2014го - это другой случай и тоже "уникальный" и я его тоже в подробностях разбирал.
И судя по всему вы не осилили статью где написано то что то решение не стало "прецедентом" в нашем непрецедентном праве :)
Это не отменяет решение верховного суда. А ты можешь оспаривать его сколько угодно.
То что суды выносят противоположные решения, то наверняка у некоторых судей квалификация такая-же как у тебя, недотягивающих до верховного суда.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
LVV7
Это не отменяет решение верховного суда. А ты можешь оспаривать его сколько угодно.
То что суды выносят противоположные решения, то наверняка у некоторых судей квалификация такая-же как у тебя, недотягивающих до верховного суда.
Ну судя по всему
1. В данной новости не ВС РФ
2. ВС РФ тоже меняет свои решения
3. Судя по всему не "У некоторых судей", а у "большинства" раз практика такая
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Никита Почечуев
Ну судя по всему
1. В данной новости не ВС РФ
2. ВС РФ тоже меняет свои решения
3. Судя по всему не "У некоторых судей", а у "большинства" раз практика такая
И? Так ты доказал что ты рассуждаешь более правильно, чем ВС РФ?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
LVV7
И? Так ты доказал что ты рассуждаешь более правильно, чем ВС РФ?
Где я доказал в своих комментах или в этом деле "на суде" материалов которого я даже не видел?
Я даже не знаю что конкретно заявляли они в суде, может обочечница на заседание вообще забила.

Я доказал что поворотчик в любом случае обязан смотреть свободна ли фактически дорога при повороте налево и привёл пример когда там могло бы ехать ТС которое даже не по обочине бы ехало, а поворотчик его, тем более, не заметил бы ИЗ-ЗА СВОИХ действий и нарушение обочечницы не давали никакого права её не видеть с понтом её нет вообще.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Никита Почечуев
Где я доказал в своих комментах или в этом деле "на суде" материалов которого я даже не видел? Я даже не знаю что конкретно заявляли они в суде, может обочечница на заседание вообще забила....
Ни чего ты не доказал. Поворотчик смотрел сколько позволял угол обзора. А вот обочечник видел что на перекрестке образовался зазор (т.е. сразу предполаганм перед потоком машин образовалась помеха), но обочечник решил проигнорировать этот сигнал и
скорость не снизил.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
LVV7
Ни чего ты не доказал. Поворотчик смотрел сколько позволял угол обзора. А вот обочечник видел что на перекрестке образовался зазор (т.е. сразу предполаганм перед потоком машин образовалась помеха), но обочечник решил проигнорировать этот сигнал и
скорость не снизил.
Да вам и что земля круглая не докажешь.

Поворотчик мог ехать так что бы при этом угле обзора высоваываться как высовываются при выезде с парковке или второстепенке, а такой логикой он так же бы сбил бы прямо едущего мотоциклиста.

Обочечник ехал прямо и не совершал манёвров. Кстати, по затору на перекрёстке. Там конечно "любители" занимать его когда за ним образовался затор. Или тот же мотоцикл едущий там же где ехали левые колёса обочечника - что обязан был бы делать в такой же ситуации? Вот если бы поворотчик уже бы высунулся и там бы остановился и стоял, то в стоячее ТС никто не имеет права въезжать, но поворотчик НАЧАЛ движение.

Посмотрим как там дальше события ещё развиваться будут.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Никита Почечуев
Да вам и что земля круглая не докажешь. Поворотчик мог ехать так что бы при этом угле обзора высоваываться как высовываются при выезде с парковке или второстепенке, а такой логикой он так же бы сбил...
Да водитель обязан учитывать дорожную обстановку. Если твой мотоциклист переедет ребенка,а не поворачивающего кроссовера? Как ты будешь рассуждать?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Сообщений: 10717
LVV7
Да водитель обязан учитывать дорожную обстановку. Если твой мотоциклист переедет ребенка,а не поворачивающего кроссовера? Как ты будешь рассуждать?
Что-то в вашей логике вообще нет логики...

Мой мотоцикл не переедет и другой мотоцикл не переедет. Переезжают водители.

Если будет ДТП с человеком то будет ставится вопрос о "была ли техническая возможность избежать ДТП" (как у поворотчика который НАЧАЛ движение). И вопрос о уголовной/административной отвественности будет зависеть от этого. У прямоедущего на видео я не вижу знаки типа "пешеходный переход" и т. п., а это означает что если пешеход там и переходит, то приоритетом не пользуется и тоже должен сам себя обозначить и сам посомтреть ТОЧНО ТАК ЖЕ как поворотчик должен был с пешеходной скоростью высовываться, а не выпригивать как чёртик из табакерки вслепую (именно потому что поехал вслепую налево было ДТП).
Точно так же если пешеход выпрыгивает как чёртик из табакерки из-за припаркованных машин неглядя на дорогу - он будет виноват, даже если у меня будет гражданская отвественность как у владельца ИПО. Всё что я сделаю хоть на машине хоть на мотоцикле - нажму тормоз. Единственное что на мотоцикле постараюсь его не положить и не уронить, а тормозить резиной по асфальту. Плюс у мотоцикла что у него кинетическая энергия меньше и им кого-то покалечить/убить будет сложнее. Но самому убиться/покалечиться легче.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
NIIIK
Что-то в вашей логике вообще нет логики... Мой мотоцикл не переедет и другой мотоцикл не переедет. Переезжают водители. Если будет ДТП с человеком то будет ставится вопрос о "была ли техническая...
Логика простая смотри за другими и делай выводы.
Вот едешь по многополосной дороге через пешеходный переход. Если соседи тормозят то и тебе надо тормозить.
А не тормозить перед каждым пешеходным переходом ожидая что пешеход свалится на этот переход с неба.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
Galantizzz
А как вы меня огорчили, ссылаясь на пункты ПДД не относящихся к "нашей" конкретной ситуации! Конечно велосипедист должен соблюдать ПДД и по ПДД он имеет полное право двигаться по правой стороне...
Это не смешивание! Все вами перечисленные- участники дорожного движения и ПДД распространяется на них на всех и соблюдать они их обязаны! Или вы хотите сказать, что пешехода ПЕШЕХОДУ ТУТ 4.1!!!

из-за образовавшегося затора, велику 24.6, он спешился и тут же 4.1

да и вообще, есть конкретная ситуация, которую разобрали в суде, на кой чёрт вы приплетаете какие-то мифические? если они случатся, будет новое разбирательство, с конкретным велосипедистом, мотоциклистом, пешеходом и т.д. и т.п.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 10717
LVV7
Логика простая смотри за другими и делай выводы.
Вот едешь по многополосной дороге через пешеходный переход. Если соседи тормозят то и тебе надо тормозить.
А не тормозить перед каждым пешеходным переходом ожидая что пешеход свалится на этот переход с неба.
Ну да, для пешеходного перехода даже правила такие есть для соседних полос.

Но в данном видео и пешеходного перехода не было и остановка потока была из-за пробки. Я же не оспариваю что обочечница "овца" которая могло бы и подумать что если есть перекрёсток то есть вероятность того что кто-то в него захочет заехать.

Я тоже "боюсь" что бы кто-то не выскочил со второстепенки пока опережаю на мотоцикле машины по главной, но "выпускальщик" решит выпустить, а тот кого выпускают не подумает проверить не едет ли кто-то левее выпускальщика. Но это не означает что он не обязан смотреть и имеет право бездумно жать на газ и выпригивать как чёртик из табакерки. Именно МЕДЛЕННО должен высовываться. Точно так же как медленно высовыаются с парковке или при обычном повороте налево когда тебе мешает увидеть правую полосу встречки (для тебя левую) встречный поток так же поворачивающий налево.

В данном же видео поворотчик даванул на газ и строит свою защиту на том что "он ничего не должен был видеть". Вот это бред. Тем более что там могли поместится без единого нарушения другие ТСы.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
NIIIK
Ну да, для пешеходного перехода даже правила такие есть для соседних полос. Но в данном видео и пешеходного перехода не было и остановка потока была из-за пробки. Я же не оспариваю что обочечница "овца"...
Поворотчик доказывает что он не мог предвидеть движение обочечника.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Сообщений: 10717
LVV7
Поворотчик доказывает что он не мог предвидеть движение обочечника.
А водители и не должны паранормальными способностями обладать. Они должны действовать так что бы реально убедиться "что в чёрном ящике". Не видишь - не едь, тем более так быстро.

Как поворотчик доказывает что он сделал всё что бы увидеть нет ли там хотя бы мотоцикла?!
А выполнил бы свои требования (как для того же мотоцикла), то машину тем более заметил бы.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
NIIIK
А водители и не должны паранормальными способностями обладать. Они должны действовать так что бы реально убедиться "что в чёрном ящике". Не видишь - не едь, тем более так быстро. Как поворотчик...
Мотоциклист должен учитывать скорость потока в ктором он едет.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Сообщений: 10717
LVV7
Мотоциклист должен учитывать скорость потока в ктором он едет.
Ну должен в принципе это скорее вопрос адекватности. Но если его кто-то сбивает перестроением или поворотом он же от этого виноват не будет, правильно?

Вы то суть моих аргументов понимаете?
1. обочина это всё равно часть дороги
2. есть транспортные средства которые могут ехать ПО ОБОЧИНЕ вполне законно просто немешая только ПЕШЕХОДАМ (велосипеды, мопеды), а в случае трассы они ОБЯЗАНЫ ехать по обочине (правда там и перекрёстков нет обычно) потому что не могут ехать по трассе
3. есть транспортные средства которые поместились бы там БЕЗ обочины.
4. какое-то нарушение разметки одним водителем едущим по главной прямо никакого права другому водителю не даёт применять лоигку "всё, он что-то там нарушил, я это знаю, нет у него никаких приоритетов" - это так не работает в прнципе, каждый водитель за своими действиями следит.
5. Нарушение разметки или прямолинейное движение по обочине само по себе с соблюдением интервалов не может быть причиной ДТП принципе. Более того, я постоянно на трассах смещаюсь на обочину и даю себя обогнать или что бы встречка обогнала и мой манёвр не будет причиной ДТП так же.
6. Если поворотчик не убедился что справа от "пропускальщиков" нет других ТСов, которые там могут быть абсолютно без нарушений, причём более мелких чем обочечница, то он тем более виноват. Не заметил большую обочечницу - мопед тем более бы не заметил бы.

Вот вам ещё один пример. Еду я по главной по встречной полосе предназаченной только для маршрутных транспортных средств. Вдруг кто-то решает повернуть налево (со своей полосы) с главной и прилетает в меня. Я "нарушаю", а у него "манёвр разрешён". Кто виновник ДТП ?!


(подсказываю, виновник будет поворотчик которому манёвр разрешён только после того как он всех пропустит и убедится в безопасности, те кто его обгоняют или те кто едет навстречу имеют приоритет даже если "нарушают" что правила обгона что езды по полосе для МТС).

Поняли как логика работает ?!
 
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2298
dvko
Завязывайте курить веники ) Первое - велосипедист двигающийся по ПРОЕЗЖЕЙ части НЕ ИМЕЕТ права лететь по ней как рав в ролике! Он должен учитывать интенсивность движения. Второе - кого прет что нет...
Вы похоже, хоть и катаете 10 лет, но о ПДД имеете слабое представление....((
Бермудский треугольник....
 
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2298
dvko
да и правый край проезжей части с обочиной не путайте ))) а то кашица смотрю в голове то
Я говорил про правый край проезжей части, причём здесь обочина? Кашица у вас видимо....((
Бермудский треугольник....
 
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2298
Виктор Москвин
Это не смешивание! Все вами перечисленные- участники дорожного движения и ПДД распространяется на них на всех и соблюдать они их обязаны! Или вы хотите сказать, что пешехода ПЕШЕХОДУ ТУТ 4.1!!! из-за...
А приплетаю, как вы изволили выразится, мифические ситуации, лишь потому что подавляющее большинство водятлов ПДД не знают, от слова-вообще! Они их учили в автошколе.... кто 15, кто 20, а многие и 30 лет назад и с тех пор не открывали, да и после сдачи экзамена сразу всё забыли! Может дискуссия поможет некоторым взяться за самообразование и открыть таки книжку с названием ПДД РФ...
Бермудский треугольник....
 
1
Ответить
dvko
Тюмень
Galantizzz
Я говорил про правый край проезжей части, причём здесь обочина? Кашица у вас видимо....((
Как и принято в интернетиках ) притянуть за сиськи одно и потом извиваться и выкручиваться )
Заголовок сего обсуждения прочитай - ПО ОБОЧИНЕ ЕХАЛО ТС, и твои велосипеды тут не вссались вообще )
1
 
Ответить
Paratruper
Новосибирск
bsv22
Помеха справа - уступи! А водителю РАВ4 - штраф за движение по обочине.
Вот примерно такой же идиот и в мантии сидит в первой инстанции
1
1
Ответить
  
Сообщений: 10717
dvko
Как и принято в интернетиках ) притянуть за сиськи одно и потом извиваться и выкручиваться )
Заголовок сего обсуждения прочитай - ПО ОБОЧИНЕ ЕХАЛО ТС, и твои велосипеды тут не вссались вообще )
Ещё раз повторюсь что по обочине законно могут ехать некоторые виды транспорта (велосипеды в том числе, но и мопеды) и основная задача "не мешать пешеходам". А в некоторых случаях просто ОБЯЗАНЫ ехать по обочине (вдоль трассы). А по данному видео какой-нить мотоцикл или мопед мог попеститься и без обочины, даже если бы по обочине ехал бы мотоцикл (или "спортинвентарь"), то никакой разницы бы в схеме ДТП не было бы.

И поворотчик НЕ убедился что нет прямо едущих ТС, если он не заметил кросовер, то мопед тем более не заметил бы. Нарушение обочечника не имело причинно-следственной связи с ДТП. И обочина в любом случае часть дороги. Детали в предыдущем(их) сообщениях.
 
1
Ответить
dvko
Тюмень
NIIIK
Ещё раз повторюсь что по обочине законно могут ехать некоторые виды транспорта (велосипеды в том числе, но и мопеды) и основная задача "не мешать пешеходам". А в некоторых случаях просто ОБЯЗАНЫ...
Еще раз, уже для трудных, если ты не ТС или не механическое ТС и движешься по обочине - ты пересекаешь дорогу не по проезжей части, а по пешеходному переходу. ВНЕ проезжих частей перекрестка млиать ))) Исключение только гужевые.

Если ты ТС - то ты ОБЯЗАН при проезде перекрестка ЗАНЯТЬ необходимую полосу движения! А также запрещается выезжать на перекресток если за ним затор!!!

Не надо переворачивать норму права с ног на голову ) а то как нибудь на суде злоупотребление нормой впорят и штраф )

Поворотчик не должен убеждаться в том - чего там в принципе НЕ ДОЛЖНО МЛЕАТЬ БЫТЬ )) Это примерно тоже самое, что тебе какой нибудь олень на роликах просто в стоячую машину въехал, ты же его не сбил? )
1
1
Ответить
  
Сообщений: 10717
dvko
Еще раз, уже для трудных, если ты не ТС или не механическое ТС и движешься по обочине - ты пересекаешь дорогу не по проезжей части, а по пешеходному переходу. ВНЕ проезжих частей перекрестка млиать )))...
Ещё раз для тугих.

Если бы там ехал мопед ИЛИ мотоцикл хоть по обочине ХОТЬ ПО правому краю полосы, то его поворотчик обязан был и увидеть и пропустить.

И нарушение обочечницы НЕ имело причинно-следственной связи с ДТП.

А вашей логикой "его там в принципе не должно быть" можно и неправильно припаркованную машину без водителя "виноватить". Однако нарушение что обочечницы что парковочника - это его нарушения. Нечего поворотчику следить за чужими нарушениями, за соблюдением своих правил надо следить изначально без расчёта что "я тут могу нарушить потому что другие нарушать не будут".
 
1
Ответить
dvko
Тюмень
NIIIK
Ещё раз для тугих. Если бы там ехал мопед ИЛИ мотоцикл хоть по обочине ХОТЬ ПО правому краю полосы, то его поворотчик обязан был и увидеть и пропустить. И нарушение обочечницы НЕ имело причинно-следственной...
Тугой тут только парень из Таганрога, который норму права извращает.
Как раз таки имело нарушение обочечницы причинно-следственную связь, и только воспаленный мозг может это отрицать.

Еще раз для бибилов - безопасный боковой интервал только у двух мото в полосе без колясок ) Так что надо быть полным идиотом чтобы в стоящей полосе ехать через перекрестки )

Просто некоторым из Таганрога не понять, что мотоцикл в полосе второй ряд самим собой в единичном экземпляре не создает )
Одно общее фото для суда расположения и ТС на дороге - и твой мопед с мотоциклом ремонтируется за твои же деньги.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 10717
dvko
Тугой тут только парень из Таганрога, который норму права извращает. Как раз таки имело нарушение обочечницы причинно-следственную связь, и только воспаленный мозг может это отрицать. Еще раз для...
Ну вот, пример аргументации на уровне "Таганрога" и т. п.

Я конкретный вопрос задал?
Если бы там ехало ТС которое обязано ехать по обочине или которое ПОМЕСТИЛОСЬ бы в полосе, то как бы водитель поворачивающий его бы не сбил с такими же действиями?

Второй ряд в полосе как раз создают ТС с учётом ширины полосы и безопасных интервалов. Мопеду досточно ехать прямо. Точно так же как мопед может ехать слева от попутных машин (хоть по своей полосе хоть по встречке) и выезжающим и т. п. необходимо убедиться что там никого нет, а не действовать по логике "там никого не должно быть по моему мнениею, потому что машина там не поместится и значит там точно никого нет".

Вы даже "догнать" не можете что "серьёзные" нарушения одних вообще могут не иметь причинно-следственной связи с ДТП, а "мелкие" нарушения других - могут иметь непосредственную связь.
 
1
Ответить
dvko
Тюмень
NIIIK
Ну вот, пример аргументации на уровне "Таганрога" и т. п. Я конкретный вопрос задал? Если бы там ехало ТС которое обязано ехать по обочине или которое ПОМЕСТИЛОСЬ бы в полосе, то как бы...
Вот ты трудный - отвечаю )
Прочитай комменты в том числе и других людей выше, проанализируй, и до тебя может дойдет где связь )

А теории свои из пальца высосанные можешь в суде доказывать )
 
 
Ответить
  
Сообщений: 10717
dvko
Вот ты трудный - отвечаю )
Прочитай комменты в том числе и других людей выше, проанализируй, и до тебя может дойдет где связь )

А теории свои из пальца высосанные можешь в суде доказывать )
Вот именно что почитайте комменты других людей, причём не обывателей из толпы, а более компетентных, которые не по эмоциям определяют.

Как раз основная практика что прямо едущий прав, поэтому эта новость и появилась на ДРОМе. Уж не знаю откуда вы высасываете свою логику, но лучше хотя бы из пальца.
 
 
Ответить
dvko
Тюмень
NIIIK
Вот именно что почитайте комменты других людей, причём не обывателей из толпы, а более компетентных, которые не по эмоциям определяют. Как раз основная практика что прямо едущий прав, поэтому эта новость...
Товарищ ты че несешь ) кого волнует твой прямо едущий? Прав он только если движется по проезжей части )
Или тебе недалекому не понятно до сих пор, что движение по обочине запрещено? ) Вот прямо в ПДД указано.

Что ты тут извращаешь нормы ПДД? ) Решение суда прочитал? Все на этом, свою "практику" извращенную, которая называется "я не я зопа не моя" оставь для рассуждения кошкам.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 10717
dvko
Товарищ ты че несешь ) кого волнует твой прямо едущий? Прав он только если движется по проезжей части ) Или тебе недалекому не понятно до сих пор, что движение по обочине запрещено? ) Вот прямо в ПДД...
Вы думаете игнорирование ответа на мои вопросы это "хорошая стратегия"?!
Так это детский сад.

Я вам ещё упрощу задачу.

Предположим дорога пустая и машин нет и кто-то на мопеде/мотоцикле едет или по правому краю "проезжей части" или наоборот по левому краю обочины (причём абсолютно законно) - это даст право поворотчику непропускать? Означает ли это что он имеет приоритет?

Кстати, даже в видосе левая часто авто ехала "по проезжей части" - как поворотчик убедился что её нет на дороге если он даже не заметел более видную праву часть обочечницы?

Вам, неадлёкому непонятно что есть нарушения, а есть причинно-следственная связь с нарушением. И это разные понятия.
В ПДД много чего "запрещено", но много чего из этого не имеет причинно-следственной связи с ДТП.
Я могу привести кучу примеров и УЖЕ приводил до этого когда даже нарушения под лишение прав ну будут причиной ДТП.
Даже езда пьяным (которая по ПДД запрещена) в усперь не будет причиной ДТП.

Более того, обочина это ЧАСТЬ ДОРОГИ и есть случаи когда обязан по ней двигаться. При этом поворотчик обязан был даже пешеходу/бегуну уступить дорогу неговоря уж о мопеде каком-нибудь. А машину он тем более обязан был заметить.

Причина ДТП банальная беспечность поворотчика с логикой "да там никого не должно быть потому что машина там не поместится - значит нам нет, выпрыгну я как чёртик из табакерки, а не аккуартно буду высовываться".

Я решений судов много прочитал (И не думаю что это конечное). И решение суда как раз НЕ прочитал как и материалы дела в этой статье. Прочитал только статью. Ещё раз повторюсь про неприцедентное право и про то что "решения" бывают такие когда прав оказывается тот кто догнал другого в зад и т. п.

Вы же повторяете свои мантры вообще без какого-либо анализа. Как страус голову в песок сунули.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 8690
а если я резко с асфальта выеду на обочину перед обочечником и подставлю ему корму, то обочечник будет виноват полюбому?
 
 
Ответить
Валентин Матиенко
Никита Почечуев
это вы где такое правило нашли?! По правилам количество рядов определяется водителями с учётом ширины транспортных средств и безопасных интервалов между ними. Одно дело стоит грузовик, а другое дело...
Это вы наверное сами свои правила придумали, что мотоциклисты могут ехать рядом с легковушками, да наверное ещё и по обе стороны. Что-то новенькое!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром