Трамп задумал ввести 25-процентные пошлины на импортные автомобили?
24 Мая 2018 | 10862 просмотра
Министерство торговли США изучает риски американской национальной безопасности от поставок импортных автомобилей и комплектующих. Расследование может привести к вводу новых пошлин на подобную продукцию, ее размер может составить 25%.
Представители министерства утверждают, что импорт автомобилей и комплектующих к ним мог создавать угрозу для американской автоиндустрии и мешать ей развивать новые технологии. «Есть сведения о том, что импорт десятилетиями подрывал работу нашего автопрома», — говорят в ведомстве.
Минторг обещает тщательное и беспристрастное расследование. Одним из его объектов станут поставки автомобилей, фургонов и малотоннажных грузовиков. По данным ведомства, за последние 20 лет объем импорта в США легковых автомобилей вырос с 32% до 48%. На этом фоне занятость американцев в автопроме упала на 22%.
Чиновники в США пока не приводят возможных мер воздействия по результатам расследования, но издание Wall Street Journal со ссылкой на собственные источники пишет, что таким образом администрация Дональда Трампа готовит почву под 25-процентные пошлины на импорт автомобилей. Нынешний президент США неоднократно высказывался в пользу ограничений ввоза автомобилей из других стран. Повышенные пошлины в сопоставимом объеме США накануне ввели для зарубежных поставок стали (25%) и алюминия (10%).
Агентство Reuters со ссылкой на американских торговых представителей сообщает, что, по их информации, никто из автопроизводителей США не просил Трампа о подобных защитных мерах. Аналогичные ограничения лишь приведут к тому, что машины подорожают, а их выбор существенно сократится.
Глава Национального совета США по внешней торговле Руфус Йеркса рассказал, что многие страны обращаются к протекционизму при плохой экономике, но это почти никогда не приносит желаемых результатов. «Трамп может стать первым лидером, который решился на такой шаг при здоровой экономике. Он пытается решить несуществующую проблему — автопром США здоров», — заключил Йеркса.
Кроме того, министр экономики Японии Хиросигэ Сэко заявил, что повышение пошлин на ввозимые в США автомобили вызовет смятение на мировом рынке и создаст угрозу сложившейся многосторонней торговой системе.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Удар по Европе и Японии
Продам уши от мертвого осла.
271
13
Ответить
АвтоВАЗу надо воспользоваться ситуацией
Продам уши от мертвого осла.
270
33
Ответить
ниппону поясок тогда придётся подзатянуть
63
23
Ответить
По крайней мере он заботиться о своём народе, думает прежде всего об американцах! Я считаю, что он патриот своей страны и многим лидерам стоит взять с него пример. Имён называть не буду, думаю всем понятно.
306
153
Ответить
8062454
По крайней мере он заботиться о своём народе, думает прежде всего об американцах! Я считаю, что он патриот своей страны и многим лидерам стоит взять с него пример. Имён называть не буду, думаю всем понятно.
Ура! Наконец то стало понятно кто тогда те, кто призывает пошлины отменить. То есть это ровно противоположные личности, чем вы сейчас описали.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
201
23
Ответить
Slonik_Smile
Ура! Наконец то стало понятно кто тогда те, кто призывает пошлины отменить. То есть это ровно противоположные личности, чем вы сейчас описали.
опу с пальцем не сравниваете
у них это развития автопрома
у нас для очередного распила
у них это развития автопрома
у нас для очередного распила
188
158
Ответить
ПАЛАСИО
Удар по Европе и Японии
Трамп и его команда решили поссорится со всеми и по всем направлениям. Молодец.
111
37
Ответить
7460540
опу с пальцем не сравниваете
у них это развития автопрома
у нас для очередного распила
у них это развития автопрома
у нас для очередного распила
Я таких двойных стандартов давненько не читал. Где методику потерял?😊
163
56
Ответить
Трамп у наших взял пример. Следующим шагом будет хитрая кнопка.
117
14
Ответить
7460540
опу с пальцем не сравниваете
у них это развития автопрома
у нас для очередного распила
у них это развития автопрома
у нас для очередного распила
И как же пилятся пошлины?))
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
79
33
Ответить
Данила Романов
Трамп и его команда решили поссорится со всеми и по всем направлениям. Молодец.
Трамп занимается свой экономикой. По настоящему
Продам уши от мертвого осла.
70
44
Ответить
8062454
По крайней мере он заботиться о своём народе, думает прежде всего об американцах! Я считаю, что он патриот своей страны и многим лидерам стоит взять с него пример. Имён называть не буду, думаю всем понятно.
Так у нас придумали утиль сбор, чтобы сохранить уровень тарифной защиты после вступления в ВТО, благодаря чему больше 80% продаваемых авто производятся в стране.
121
8
Ответить
Slonik_Smile
И как же пилятся пошлины?))
В защиту мировой демократии Трамп эти пошлины должен назвать именем Немцова.
Чтобы тоталитаризм не прошёл!
Чтобы тоталитаризм не прошёл!
49
20
Ответить
premio711
Я таких двойных стандартов давненько не читал. Где методику потерял?😊
Ты сравни американские авто и наши. Вот где двойные стандарты и то и то ведь автомобилями называются.
120
86
Ответить
IcedFjord
Нам бы их 25%...
Что конкретно?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
14
42
Ответить
У них пошлины на импортные машины, при этом машины своего производства такие, что на них не стыдно ездить. Плюс З/П и цены, что все это реально приобретать. А у нас один АвтоВАЗ с продукцией, которой далеко до современной качественной машины. О З/П и ничего не стоящего рубля даже говорить нечего.
173
61
Ответить
Вот китайцы заругаются. Только кучу заводов понаоткрывали. Хотя может они за счёт демпинга наоборот продвинуться)))
26
1
Ответить
urwoiy
Ты сравни американские авто и наши. Вот где двойные стандарты и то и то ведь автомобилями называются.
По сравнению с ролсом (например) - всё дрова.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
30
77
Ответить
Иван
У них пошлины на импортные машины, при этом машины своего производства такие, что на них не стыдно ездить. Плюс З/П и цены, что все это реально приобретать. А у нас один АвтоВАЗ с продукцией, которой далеко до современной качественной машины. О З/П и ничего не стоящего рубля даже говорить нечего.
У нас вплоть до мерседесов и БМВ производится. Не только ВАЗ.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
83
57
Ответить
Палки в колеса автотазу.
10
33
Ответить
ПАЛАСИО
Трамп занимается свой экономикой. По настоящему
Трамп занимается идиотизмом. Достаточно перейти с НСП на НДС и снизить прямые налоги, благодаря чему вырастет привлекательность производства внутри страны.
И не нужно заниматься повышением пошлин, что ведет к зеркальным мерам других стран.
И не нужно заниматься повышением пошлин, что ведет к зеркальным мерам других стран.
48
21
Ответить
о, вот беда... теперь буханка точно подорожает...
16
3
Ответить
Данила Романов
Трамп занимается идиотизмом. Достаточно перейти с НСП на НДС и снизить прямые налоги, благодаря чему вырастет привлекательность производства внутри страны.
И не нужно заниматься повышением пошлин, что ведет к зеркальным мерам других стран.
И не нужно заниматься повышением пошлин, что ведет к зеркальным мерам других стран.
Для привлекательности производства внутри страны нужна дешевая рабочая сила, чего в США нет.
Айфоны где производятся?
Айфоны где производятся?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
92
10
Ответить
Мы только можем помечтать о такой пошлине
22
25
Ответить
Slonik_Smile
У нас вплоть до мерседесов и БМВ производится. Не только ВАЗ.
Сегодня ДА, а завтра как с Шевроле и Опелем. Так что, Вы говорите, в России производится своего?
25
55
Ответить
Иван
Сегодня ДА, а завтра как с Шевроле и Опелем. Так что, Вы говорите, в России производится своего?
Что такое "свое"? Вот допустим я, акционер. У меня есть в РФ свой бизнес. Меняются условия, вводят санкции, я свой бизнес останавливаю. Это бизнес "свой"? Что такое свое? Вы определение дайте.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
35
24
Ответить
urwoiy
Ты сравни американские авто и наши. Вот где двойные стандарты и то и то ведь автомобилями называются.
Наши будем считать все машины, которые собираются у нас, потому что пошлины и направлены на развитие своего автопрома.
БМВ, ФВ, Ауди, Шкода, Тойота, Митсубиши, Мазда, Форд, Киа, Хёндэ, Рено, Пежо, Ситроен, Лада, УАЗ, ГАЗ . Мерседес строит свой завод.
Неплохой список правда? А до введения пошлин из иномарок был один Форд кажется. И ВАЗ-2110.
В Китае в разы круче ещё, потому что там пошлины драконовские и со всякими пруля и не сюсюкают, а запретили полностью и все.
Трамп воодушевился такими примерами и решил что США тоже не помешает защитить рынок.
БМВ, ФВ, Ауди, Шкода, Тойота, Митсубиши, Мазда, Форд, Киа, Хёндэ, Рено, Пежо, Ситроен, Лада, УАЗ, ГАЗ . Мерседес строит свой завод.
Неплохой список правда? А до введения пошлин из иномарок был один Форд кажется. И ВАЗ-2110.
В Китае в разы круче ещё, потому что там пошлины драконовские и со всякими пруля и не сюсюкают, а запретили полностью и все.
Трамп воодушевился такими примерами и решил что США тоже не помешает защитить рынок.
92
27
Ответить
Трамп всю дорогу был бизнесменом аферистичного типа. Он и продолжает им оставаться. Ничего интересного, все в его стиле.
Скорее всего это вообще "пугалка", идущая в довесок к вопросу иранской нефти в ЕС. Типа такой намек "не присоединитесь по Ирану, введу пошлины".
Скорее всего это вообще "пугалка", идущая в довесок к вопросу иранской нефти в ЕС. Типа такой намек "не присоединитесь по Ирану, введу пошлины".
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
33
9
Ответить
Кароче просто вброс чтобы кто то посговорчивее был
20
1
Ответить
ПАЛАСИО
Удар по Европе и Японии
Там у многих заводы в Америке... какой удар ???
10
18
Ответить
конец туннеля
Трамп всю дорогу был бизнесменом аферистичного типа. Он и продолжает им оставаться. Ничего интересного, все в его стиле.
Скорее всего это вообще "пугалка", идущая в довесок к вопросу иранской нефти в ЕС. Типа такой намек "не присоединитесь по Ирану, введу пошлины".
Скорее всего это вообще "пугалка", идущая в довесок к вопросу иранской нефти в ЕС. Типа такой намек "не присоединитесь по Ирану, введу пошлины".
Вот вот… заявления для торга, не более
11
5
Ответить
premio711
Наши будем считать все машины, которые собираются у нас, потому что пошлины и направлены на развитие своего автопрома.
БМВ, ФВ, Ауди, Шкода, Тойота, Митсубиши, Мазда, Форд, Киа, Хёндэ, Рено, Пежо, Ситроен,...
Вот именно что собирается
7
19
Ответить
Slonik_Smile
Для привлекательности производства внутри страны нужна дешевая рабочая сила, чего в США нет.
Айфоны где производятся?
Айфоны где производятся?
Скажи это Германии, Японии и Ю Корее, которые экспортируют ам и комплектующие на сотни млрд баксов. Там люди получают высокую з/п.
А все из-за высоких косвенных и низких прямых налогов.
А все из-за высоких косвенных и низких прямых налогов.
20
10
Ответить
8062454
По крайней мере он заботиться о своём народе, думает прежде всего об американцах! Я считаю, что он патриот своей страны и многим лидерам стоит взять с него пример. Имён называть не буду, думаю всем понятно.
точно, а кол-во безработных всё растёт и растёт и доходы падают, а производство, как было в китае и пр азии. так и есть
16
13
Ответить
После таких событий продукция ВАЗа обязана подорожать. В России.
22
15
Ответить
Злодеище
ниппону поясок тогда придётся подзатянуть
лексус - заводы США, Канада
Акура - США
Инфинити - тоже есть завод в США
Тойота - тоже есть завод в США
так что япы подтянут поясок только в твоих больных фантазиях
Акура - США
Инфинити - тоже есть завод в США
Тойота - тоже есть завод в США
так что япы подтянут поясок только в твоих больных фантазиях
54
16
Ответить
Sandro Great
Вот именно что собирается
Чем выше локализация тем больше можно заработать, а происходит это благодаря налогам, льготам и т.д.
Например, хочешь нулевые пошлины на комплектующие? Заключай соглашение о «промышленной сборке»и повышай локализацию.
Например, хочешь нулевые пошлины на комплектующие? Заключай соглашение о «промышленной сборке»и повышай локализацию.
24
3
Ответить
premio711
Наши будем считать все машины, которые собираются у нас, потому что пошлины и направлены на развитие своего автопрома.
БМВ, ФВ, Ауди, Шкода, Тойота, Митсубиши, Мазда, Форд, Киа, Хёндэ, Рено, Пежо, Ситроен,...
Как можно бмв тойота и т.д считать нашими машинами? Вы больны?Ваша это марка тазик.
42
63
Ответить
Slonik_Smile
По сравнению с ролсом (например) - всё дрова.
Ролс это штучный товар с ручной сборкой! Остальное - конвейер)))
9
3
Ответить
Slonik_Smile
У нас вплоть до мерседесов и БМВ производится. Не только ВАЗ.
ИНОМАРКИ У НАС ТОЛЬКО СОБИРАЮТСЯ!!! А вот автотаз каа раз производится...
25
39
Ответить
Sandro Great
Вот именно что собирается
Ну, назад время не отмотать и господ Отто, Миллера, Бенца, Даймлера, Рено, Порш, Форда, Феррари к нам не переманить.
Есть машины с полным циклом и сборкой моторов тоже у нас.
Есть машины с полным циклом и сборкой моторов тоже у нас.
32
7
Ответить
Очередная возня США! Кто не согласен,то ловите порцию санкций,как вы любите.
20
3
Ответить
Данила Романов
Чем выше локализация тем больше можно заработать, а происходит это благодаря налогам, льготам и т.д.
Например, хочешь нулевые пошлины на комплектующие? Заключай соглашение о «промышленной сборке»и повышай локализацию.
Например, хочешь нулевые пошлины на комплектующие? Заключай соглашение о «промышленной сборке»и повышай локализацию.
а можно по другому - как в РФ - все получать/про льготы и ничего не делать/про локализацию
7
24
Ответить
Павел Школьников
ИНОМАРКИ У НАС ТОЛЬКО СОБИРАЮТСЯ!!! А вот автотаз каа раз производится...
У форда локализация больше 60%. Это по-твоему сборка?
49
9
Ответить
Slonik_Smile
Ура! Наконец то стало понятно кто тогда те, кто призывает пошлины отменить. То есть это ровно противоположные личности, чем вы сейчас описали.
мне интересно, что он писал, когда в России пошлины поднимали?)
29
4
Ответить
Данила Романов
Чем выше локализация тем больше можно заработать, а происходит это благодаря налогам, льготам и т.д.
Например, хочешь нулевые пошлины на комплектующие? Заключай соглашение о «промышленной сборке»и повышай локализацию.
Например, хочешь нулевые пошлины на комплектующие? Заключай соглашение о «промышленной сборке»и повышай локализацию.
НА ком заработать ??? На нищебродах ???
5
19
Ответить
10503713
Как можно бмв тойота и т.д считать нашими машинами? Вы больны?Ваша это марка тазик.
Чья модель автомобиля Шевроле Круз?
16
3
Ответить
Доник любит погорячее))
You'll never walk alone!
3
Ответить
У путина научился.
Главное не забыть, попутно ввести утилизационный сбор и кнопку гланас вприривать за 1000 баксов.
Главное не забыть, попутно ввести утилизационный сбор и кнопку гланас вприривать за 1000 баксов.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
17
29
Ответить
Мы живет в самой прекрасной стране на свете.
Ведь только у нас можно купить автомобиль за 1000 долларов, а купить разрешение у государства на езду по дорогам стоит 10к$
И 77% населения страны это устраивает.
Видимо трампа жаба задушила...
Ведь только у нас можно купить автомобиль за 1000 долларов, а купить разрешение у государства на езду по дорогам стоит 10к$
И 77% населения страны это устраивает.
Видимо трампа жаба задушила...
18
36
Ответить
10503713
Как можно бмв тойота и т.д считать нашими машинами? Вы больны?Ваша это марка тазик.
Опять очередной набор цифр перешел на личности. Обьясняю: Конечно это не наши машины, но собирают их здесь как раз потому, что в своё время были введены пошлины на ввоз иномарок.
40
6
Ответить
Yxta
У путина научился.
Главное не забыть, попутно ввести утилизационный сбор и кнопку гланас вприривать за 1000 баксов.
Главное не забыть, попутно ввести утилизационный сбор и кнопку гланас вприривать за 1000 баксов.
Заградительные пошлины не российское изобретение.
25
3
Ответить
Евгений из СПб
а можно по другому - как в РФ - все получать/про льготы и ничего не делать/про локализацию
Так я про Россию и пишу. У нас даже есть
требования к промышленной продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к продукции, произведенной в Российской Федерации.
Читай постановление от 17 июля 2015 г. N 719.
требования к промышленной продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к продукции, произведенной в Российской Федерации.
Читай постановление от 17 июля 2015 г. N 719.
23
1
Ответить
7460540
опу с пальцем не сравниваете
у них это развития автопрома
у нас для очередного распила
у них это развития автопрома
у нас для очередного распила
Пожалуй, этот комментарий может претендовать на титул самого тупого)))
54
10
Ответить
premio711
В защиту мировой демократии Трамп эти пошлины должен назвать именем Немцова.
Чтобы тоталитаризм не прошёл!
Чтобы тоталитаризм не прошёл!
Я надеюсь это такой толстый троллинг))))))))))))
У нас пошлины поднимают - издеваются над народом, у них - заботятся о народе.
У нас пошлины поднимают - издеваются над народом, у них - заботятся о народе.
27
15
Ответить
8062454
По крайней мере он заботиться о своём народе, думает прежде всего об американцах! Я считаю, что он патриот своей страны и многим лидерам стоит взять с него пример. Имён называть не буду, думаю всем понятно.
Так это он взял пример вводить пошлины на ввоз.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
4
1
Ответить
просто праздник двойных стандартов на дроме, и лихорадочный треск шаблонов либерах
45
3
Ответить
Архи
Я надеюсь это такой толстый троллинг))))))))))))
У нас пошлины поднимают - издеваются над народом, у них - заботятся о народе.
У нас пошлины поднимают - издеваются над народом, у них - заботятся о народе.
Да об американском народе нужно позаботиться - чтобы ф150 не по 700 т.шт. в год продавалось, а по 2 млн.😁
13
3
Ответить
ПАЛАСИО
Удар по Европе и Японии
Япония уже давно в сша имеет свои заводы, скорее всего удар по европе
12
4
Ответить
Главное, что америка может себе это позволить.
У них свой джиэм, форд и вся япония ни них работает, а у нас только тазоваз и уаз
Американцы не будут себя чувствовать ущербно, как мы, у них свой автопром отличный.
У них свой джиэм, форд и вся япония ни них работает, а у нас только тазоваз и уаз
Американцы не будут себя чувствовать ущербно, как мы, у них свой автопром отличный.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
11
35
Ответить
Трамп не прав, надо поддерживать своих производителей какими-то льготами, если те дают рабочие места и приносят прибыль, а не вводить пошлины.
4
13
Ответить
Это вмешательство государства в конкурентный рынок, от которого страдает потребитель в конечном счёте.
11
10
Ответить
ПоЖаР
Япония уже давно в сша имеет свои заводы, скорее всего удар по европе
Американцы много не потеряют, это мы потеряли возможность покупать нормальный автомобиль. А у них свой автопром, от Мустанга до Силверадо. А у нас - г-оТАЗ
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
13
39
Ответить
Slonik_Smile
Для привлекательности производства внутри страны нужна дешевая рабочая сила, чего в США нет.
Айфоны где производятся?
Айфоны где производятся?
Для айфонов нужны редокземельные металлы. Угадай, у кого они есть?! И кто не дает их вывозить в виде сырья?!
Там самих рабочих на сборочной линии не так много, в основном роботы, это ж не инновационная тесла.
Там самих рабочих на сборочной линии не так много, в основном роботы, это ж не инновационная тесла.
12
9
Ответить
Евгений из СПб
лексус - заводы США, Канада
Акура - США
Инфинити - тоже есть завод в США
Тойота - тоже есть завод в США
так что япы подтянут поясок только в твоих больных фантазиях
Акура - США
Инфинити - тоже есть завод в США
Тойота - тоже есть завод в США
так что япы подтянут поясок только в твоих больных фантазиях
Имеются ввиду обычные япы, те, кто делает ВВП страны, а корпорации Тойота пофиг где прибыли получать и за Лексус собранный в США она получит столько же, сколько за собранный в Японии.
Но работает там американец, налоги будут заплачены в американский бюджет.
Но работает там американец, налоги будут заплачены в американский бюджет.
28
5
Ответить
Yxta
Главное, что америка может себе это позволить.
У них свой джиэм, форд и вся япония ни них работает, а у нас только тазоваз и уаз
Американцы не будут себя чувствовать ущербно, как мы, у них свой автопром отличный.
У них свой джиэм, форд и вся япония ни них работает, а у нас только тазоваз и уаз
Американцы не будут себя чувствовать ущербно, как мы, у них свой автопром отличный.
Еще один пример двойных стандартов. )))
30
8
Ответить
Злодеище
точно, а кол-во безработных всё растёт и растёт и доходы падают, а производство, как было в китае и пр азии. так и есть
Это мы сейчас точно про США разговариваем или на Россию уже переключились?
12
4
Ответить
Kot Paslyon
Нам бы 25 вместо почти 100.
25% на новые автомобили!!!
Б/у в США притащить задача практически нереальная.
Так что давайте будем радоваться, что нам пока эту лазейку не прикрыли и мы можем покупать автомобили с мировых автосвалок.
Б/у в США притащить задача практически нереальная.
Так что давайте будем радоваться, что нам пока эту лазейку не прикрыли и мы можем покупать автомобили с мировых автосвалок.
33
9
Ответить
8390562
После таких событий продукция ВАЗа обязана подорожать. В России.
И бензин тоже.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
12
Ответить
Патриот77
Палки в колеса автотазу.
Похоже у вас помешательство на автовазе,интересно,насколько надо быть умным,чтобы связать автоваз и Америку с их пошлинами?
Если взять прули,то у нас пошлины на ввоз ну не 25%,скорее в районе 40-50.
Если взять прули,то у нас пошлины на ввоз ну не 25%,скорее в районе 40-50.
29
1
Ответить
Евгений из СПб
лексус - заводы США, Канада
Акура - США
Инфинити - тоже есть завод в США
Тойота - тоже есть завод в США
так что япы подтянут поясок только в твоих больных фантазиях
Акура - США
Инфинити - тоже есть завод в США
Тойота - тоже есть завод в США
так что япы подтянут поясок только в твоих больных фантазиях
и лексус есть и тойото? ахмуреть. и всю комплектуху там точат. ога, подумай трижды прежде, чем писать, и потом не болтай ерундой
9
12
Ответить
Роуэн Аткинсон
Американцы много не потеряют, это мы потеряли возможность покупать нормальный автомобиль. А у них свой автопром, от Мустанга до Силверадо. А у нас - г-оТАЗ
А мы-то с тобой Леша что теряем, катая машины местной сборки?
Меня вполне устраивает качество Калужской сборки и есть с чем сравнить - было несколько машин чисто японских, была британской сборки.
Меня вполне устраивает качество Калужской сборки и есть с чем сравнить - было несколько машин чисто японских, была британской сборки.
27
8
Ответить
Данила Романов
Так я про Россию и пишу. У нас даже есть
требования к промышленной продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к продукции, произведенной в Российской Федерации.
Читай постановление от 17 июля 2015 г. N 719.
требования к промышленной продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к продукции, произведенной в Российской Федерации.
Читай постановление от 17 июля 2015 г. N 719.
у нас много что есть
однако - пошлины введены в 2000 году -при этом на 2018 год ни один иностранный автопроизводитель не выполнил условия по локализации в РФ, но при этом получает льготы
однако - пошлины введены в 2000 году -при этом на 2018 год ни один иностранный автопроизводитель не выполнил условия по локализации в РФ, но при этом получает льготы
7
20
Ответить
premio711
Наши будем считать все машины, которые собираются у нас, потому что пошлины и направлены на развитие своего автопрома.
БМВ, ФВ, Ауди, Шкода, Тойота, Митсубиши, Мазда, Форд, Киа, Хёндэ, Рено, Пежо, Ситроен,...
Че те прули покоя не дают?10 тыщ ввезли за год,****** экономике)
Список че тут производят уныл.Мне от него аж плакать хочется.
Давай как в Китае,обложим все пошлинами или полностью ввоз запретим.
На чем будут местные аристократы ездить?Ни Рейнджа,ни Гелика,ни Бентайги,Кайена,Уруса,ни одного Лексуса.БМВ х5 и Ауди Ку7 вроде у нас только штампуют.
На Мкаде мажоры на Джете будут гонять?Порш,Ламба,Феррари,Гтр?Мимо.
Басиков нет,минивенов нет,гибридов нет.
Нет короче ни хрена.
США и Китай свой рынок обеспечивают на любой вкус и цвет.У США свои машины(Шевролет,Форд,Каддилак)+куча заводов,в Китае свой автопром развивают активно,каждый день новинку показываю и те же заводы мировых производителей.
У нас кроме разнообразия шушлаек Б класса и кроссоверов,нет ни фига.В США у Форда выбор лучше,чем у нас у всех автопроизводителей.
Список че тут производят уныл.Мне от него аж плакать хочется.
Давай как в Китае,обложим все пошлинами или полностью ввоз запретим.
На чем будут местные аристократы ездить?Ни Рейнджа,ни Гелика,ни Бентайги,Кайена,Уруса,ни одного Лексуса.БМВ х5 и Ауди Ку7 вроде у нас только штампуют.
На Мкаде мажоры на Джете будут гонять?Порш,Ламба,Феррари,Гтр?Мимо.
Басиков нет,минивенов нет,гибридов нет.
Нет короче ни хрена.
США и Китай свой рынок обеспечивают на любой вкус и цвет.У США свои машины(Шевролет,Форд,Каддилак)+куча заводов,в Китае свой автопром развивают активно,каждый день новинку показываю и те же заводы мировых производителей.
У нас кроме разнообразия шушлаек Б класса и кроссоверов,нет ни фига.В США у Форда выбор лучше,чем у нас у всех автопроизводителей.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
23
24
Ответить
Дром США наверно негодует).
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
19
2
Ответить
premio711
Имеются ввиду обычные япы, те, кто делает ВВП страны, а корпорации Тойота пофиг где прибыли получать и за Лексус собранный в США она получит столько же, сколько за собранный в Японии.
Но работает там американец, налоги будут заплачены в американский бюджет.
Но работает там американец, налоги будут заплачены в американский бюджет.
у тебя логика по принципу - голова болит, потому что хвост зеленый
7
23
Ответить
Разрыв шаблона у дальневосточников уже произошел?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
23
9
Ответить
Евгений из СПб
у нас много что есть
однако - пошлины введены в 2000 году -при этом на 2018 год ни один иностранный автопроизводитель не выполнил условия по локализации в РФ, но при этом получает льготы
однако - пошлины введены в 2000 году -при этом на 2018 год ни один иностранный автопроизводитель не выполнил условия по локализации в РФ, но при этом получает льготы
А факты ты из носа выковыриваешь?
24
8
Ответить
@lex M@re
Че те прули покоя не дают?10 тыщ ввезли за год,****** экономике)
Список че тут производят уныл.Мне от него аж плакать хочется.
Давай как в Китае,обложим все пошлинами или полностью ввоз запретим.
На...
Басиков, минивенов и гибридов у нас нет т.к. их никто покупать не будет.
Не доросли мы до них...
А продают у нас то, что пользуется спросом.
Или вы считаете, что производитель не оценивает покупательский спрос и покупательскую спосбность?
Не доросли мы до них...
А продают у нас то, что пользуется спросом.
Или вы считаете, что производитель не оценивает покупательский спрос и покупательскую спосбность?
33
11
Ответить
Злодеище
и лексус есть и тойото? ахмуреть. и всю комплектуху там точат. ога, подумай трижды прежде, чем писать, и потом не болтай ерундой
http://gifka.net/2016/07/ameri...
вот тебе ссылка - статья про на степень локализации автопрома в США.
из восьми самых локализованных моделей - 5 первых мест - японцы, потом идут 3 модели американские.
Тойота камри - самая американсая машина - 75% ее запчастей произведены в США.
так что у тебя очередной злодейский пук.....
вот тебе ссылка - статья про на степень локализации автопрома в США.
из восьми самых локализованных моделей - 5 первых мест - японцы, потом идут 3 модели американские.
Тойота камри - самая американсая машина - 75% ее запчастей произведены в США.
так что у тебя очередной злодейский пук.....
16
8
Ответить
Данила Романов
У форда локализация больше 60%. Это по-твоему сборка?
Производство это когда с нуля: и моторы и кузова и всё остальное (как автотаз). А у нас реально одна сборка...
8
32
Ответить
Данила Романов
А факты ты из носа выковыриваешь?
Человек в Питере живет.
Видимо лично проверяет как идут дела у Форда, Хундая и Тойоты. )))
И все ли они требования выполняют.
Видимо лично проверяет как идут дела у Форда, Хундая и Тойоты. )))
И все ли они требования выполняют.
24
5
Ответить
@lex M@re
Че те прули покоя не дают?10 тыщ ввезли за год,****** экономике)
Список че тут производят уныл.Мне от него аж плакать хочется.
Давай как в Китае,обложим все пошлинами или полностью ввоз запретим.
На...
Смотрю на твой автомобиль и думаю - ты это всё серьезно или троллишь неуклюже?😁
Мне выше крыши этот список марок, так же как и 1.7 млн. человек, покупающих новые машины ежегодно.
Про олигархов ты прикольно завернул, аж страшно за них стало, как они на Джетте-то😂
Мне выше крыши этот список марок, так же как и 1.7 млн. человек, покупающих новые машины ежегодно.
Про олигархов ты прикольно завернул, аж страшно за них стало, как они на Джетте-то😂
25
7
Ответить
Евгений из СПб
у тебя логика по принципу - голова болит, потому что хвост зеленый
Слив не защитан, придумай что-нибудь поконкретнее.
18
5
Ответить
Евгений из СПб
http://gifka.net/2016/07/ameri...
вот тебе ссылка - статья про на степень локализации автопрома в США.
из восьми самых локализованных моделей - 5 первых мест - японцы, потом идут 3 модели американские....
Был у меня как то американский Hummer H3, калининградской сборки.
Фары - Мексика, хром - Китай. Локализация конечно зашкаливает в США.
Фары - Мексика, хром - Китай. Локализация конечно зашкаливает в США.
18
5
Ответить
Dmitry Tsyhmistrov
Похоже у вас помешательство на автовазе,интересно,насколько надо быть умным,чтобы связать автоваз и Америку с их пошлинами?
Если взять прули,то у нас пошлины на ввоз ну не 25%,скорее в районе 40-50.
Если взять прули,то у нас пошлины на ввоз ну не 25%,скорее в районе 40-50.
Прикинь, а в Австралии вообще эксплуатация авто с левым рулем запрещена!!!
Правда можно возрастом старше 30 использовать, типа не считается машиной на каждый день.
Правда можно возрастом старше 30 использовать, типа не считается машиной на каждый день.
20
1
Ответить
Думаю, что Трамп занимается откровенным популизмом, но этот фокус у него вряд ли пройдёт.
На второй срок он вряд ли останется.
Лишь бы чего покруче напоследок не наворотил.
На второй срок он вряд ли останется.
Лишь бы чего покруче напоследок не наворотил.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
5
5
Ответить
Так, я что-то не понял: американский автопром что, не вывозит честной конкуренции, что решили ввести пошлины? Или там не как тут?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
6
Ответить
> Есть сведения о том, что импорт десятилетиями подрывал работу нашего автопрома
Интересная мысль. А про РФ так можно сказать?
Интересная мысль. А про РФ так можно сказать?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
9
3
Ответить
Павел Школьников
Производство это когда с нуля: и моторы и кузова и всё остальное (как автотаз). А у нас реально одна сборка...
Как вы считаете, есть хоть одна страна с долей локализации 100%?
Форд Фокус в России на сегодня имеет степень локализации 60% и она продолжает расти.
С 2015 года в Елабуге производят двигатели семейства Дюратек из российских деталей на 45% (по данным на 2015 год).
Планируется запуск производства короб передач.
Форд Фокус в России на сегодня имеет степень локализации 60% и она продолжает расти.
С 2015 года в Елабуге производят двигатели семейства Дюратек из российских деталей на 45% (по данным на 2015 год).
Планируется запуск производства короб передач.
24
7
Ответить
Павел Школьников
Производство это когда с нуля: и моторы и кузова и всё остальное (как автотаз). А у нас реально одна сборка...
двигателестроительный завод Ford Sollers в Елабуге
завод двигателей Renault в Тольятти
Volkswagen производит двигатели в Калуге
строящийся завод Mazda Sollers по производству двигателей в Приморье
и т.д.
завод двигателей Renault в Тольятти
Volkswagen производит двигатели в Калуге
строящийся завод Mazda Sollers по производству двигателей в Приморье
и т.д.
29
5
Ответить
Slonik_Smile
Ура! Наконец то стало понятно кто тогда те, кто призывает пошлины отменить. То есть это ровно противоположные личности, чем вы сейчас описали.
Вы сейчас похожи на клоуна.
один защищает СВОЙ автопром от иностранного внутри страны, другой РАСПРОДАЁТ СВОЙ автопром иностранцам и защищает иностранное производство внутри страны...
По моему надо быть полнейшим ландухом чтобы не понимать разницы.
один защищает СВОЙ автопром от иностранного внутри страны, другой РАСПРОДАЁТ СВОЙ автопром иностранцам и защищает иностранное производство внутри страны...
По моему надо быть полнейшим ландухом чтобы не понимать разницы.
7
31
Ответить
Иван
У них пошлины на импортные машины, при этом машины своего производства такие, что на них не стыдно ездить. Плюс З/П и цены, что все это реально приобретать. А у нас один АвтоВАЗ с продукцией, которой далеко до современной качественной машины. О З/П и ничего не стоящего рубля даже говорить нечего.
в том то и дело что АвтоВАЗ уже не наш) Защищают иностранцев от интересов населения. Похоже что иностранцы захватили власть в РФ.
8
20
Ответить
онСамый
Вы сейчас похожи на клоуна.
один защищает СВОЙ автопром от иностранного внутри страны, другой РАСПРОДАЁТ СВОЙ автопром иностранцам и защищает иностранное производство внутри страны...
По моему надо быть полнейшим ландухом чтобы не понимать разницы.
один защищает СВОЙ автопром от иностранного внутри страны, другой РАСПРОДАЁТ СВОЙ автопром иностранцам и защищает иностранное производство внутри страны...
По моему надо быть полнейшим ландухом чтобы не понимать разницы.
В век глобализации такие понятия как СВОЙ вообще существуют?
20
6
Ответить
Slonik_Smile
Для привлекательности производства внутри страны нужна дешевая рабочая сила, чего в США нет.
Айфоны где производятся?
Айфоны где производятся?
Для привлекательности в глазах иноземцев, которые ищут голодранцев для пущей прибыли в свой карман.
То есть жульё;)
То есть жульё;)
2
9
Ответить
онСамый
Вы сейчас похожи на клоуна.
один защищает СВОЙ автопром от иностранного внутри страны, другой РАСПРОДАЁТ СВОЙ автопром иностранцам и защищает иностранное производство внутри страны...
По моему надо быть полнейшим ландухом чтобы не понимать разницы.
один защищает СВОЙ автопром от иностранного внутри страны, другой РАСПРОДАЁТ СВОЙ автопром иностранцам и защищает иностранное производство внутри страны...
По моему надо быть полнейшим ландухом чтобы не понимать разницы.
Дополню
В век глобализации и транснациональных компаний такие понятия как СВОЙ вообще существуют?
В век глобализации и транснациональных компаний такие понятия как СВОЙ вообще существуют?
14
5
Ответить
По-моему, в конце 80х уже было нечто подобное - США пытались пошлинами закрыть свой автомобильный рынок.... и чем всё закончилось? Где нынче те автокорпорации штатовские, что были в 80х и даже 90х?
Но даже эти пошдины, есди их введут, особо не повлияют на покупаемость народом Америки любимых авто: продавцы чуть скинут цены, придумают кэшбеки и будут обыватели вместо обязательного платежа в 350 баксов в месяц платить 370 и на 3-4 месяця дольше - какая им разница?
Но даже эти пошдины, есди их введут, особо не повлияют на покупаемость народом Америки любимых авто: продавцы чуть скинут цены, придумают кэшбеки и будут обыватели вместо обязательного платежа в 350 баксов в месяц платить 370 и на 3-4 месяця дольше - какая им разница?
6
3
Ответить
premio711
Слив не защитан, придумай что-нибудь поконкретнее.
не вопрос - японские автозаводы в США - одни из наиболее локализованных на амеровском рынке.
если введут пошлины 25% на готовый продукт и комплектующие - они только выиграют.
т.е. японские концерны смогут больше вкладываться в развитие.
их основные НИИ - на родине - доп.доход в США - развитие научного потенциала на родине и это вершина айсберга
по твоему - это плохо и коренные японцы должны будут затянуть пояса на родине.
если введут пошлины 25% на готовый продукт и комплектующие - они только выиграют.
т.е. японские концерны смогут больше вкладываться в развитие.
их основные НИИ - на родине - доп.доход в США - развитие научного потенциала на родине и это вершина айсберга
по твоему - это плохо и коренные японцы должны будут затянуть пояса на родине.
8
12
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
