Американцы раскритиковали многоступенчатые «автоматы» и новые вариаторы — из-за них снижается надежность машины

Американцы раскритиковали многоступенчатые «автоматы» и новые вариаторы — из-за них снижается надежность машины

22 Октября 2015 | 30009 просмотров
Среди наиболее проблемных трансмиссий в CR назвали девятиступенчатый «автомат» на автомобилях Jeep, шестиступенчатые «роботы» на машинах Fiat, девятидиапазонную АКП и восьмискоростной «робот» Акуры, а также новые вариаторы Nissan (Pathfinder и Altima/Teana) и шестиступенчатый «автомат» Форд.
Среди наиболее проблемных трансмиссий в CR назвали девятиступенчатый «автомат» на автомобилях Jeep, шестиступенчатые «роботы» на машинах Fiat, девятидиапазонную АКП и восьмискоростной «робот» Акуры, а также новые вариаторы Nissan (Pathfinder и Altima/Teana) и шестиступенчатый «автомат» Форд.

Авторитетное американское издание Consumer Reports (CR) опубликовало ежегодный рейтинг надежности новых автомобилей на рынке США. По традиции лидерами в этом отношении остаются Toyota и Lexus, но расстановка сил в остальной части списка изменилось.

В частности, в 2015 году Honda и Acura продемонстрировали значительное падение — за год марки потеряли четыре и семь позиции в рейтинге. Бренд Infiniti опустилась вниз на четыре строки, а Mazda — на одну.

Среди неяпонских брендов самое заметное падение зафиксировано у Porsche (-5) и Cadillac (-7).

Представители CR связывают проблемы с надежностью в рейтинге 2016 модельного года с развлекательными системами — они становятся объектом для критики много лет подряд — а также с многоступенчатыми трансмиссиями и вариаторами, которые призваны улучшать расход топлива.

«Мы наблюдаем, как многие бренды испытывают трудности с новыми трансмиссиями, — говорит глава отдела автомобильных испытаний CR Джейк Фишер. — Это может быть «робот» с двумя сцеплениями, вариатор или «автомат» с восемью или девятью ступенями. Многим автомобилям требуется ремонт и замена коробок передач из-за резких переключений или проскальзывающего ремня вариатора».

Среди наиболее проблемных трансмиссий в CR назвали девятиступенчатый «автомат» на автомобилях Jeep, шестиступенчатые «роботы» на машинах Fiat, девятидиапазонную АКП и восьмискоростной «робот» Акуры, а также новые вариаторы Nissan (Pathfinder и Altima/Teana) и шестиступенчатый «автомат» Форд.

Положительной оценки CR добились АКП и «роботы» Audi, BMW и Volkswagen, а также вариаторы в гибридных моделях Honda и Toyota. В издании также подчеркнули надежность и топливную эффективность шестидиапазонного «автомата» Мазды.

Добавим, что позиции корейских брендов в рейтинге значительно укрепились — Kia и Hyundai поднялись вверх на четыре позиции.

Самые надежные автомобильные бренды 2016 модельного года

Бренд

Изменения места в списке

Самые надежные
1. Lexus -
2. Toyota -
3. Audi +2
4. Mazda -1
5. Subaru +2
6. Kia +4
7. Buick -1
Надежные
8. Honda -4
9. Hyundai +4
10. Mini -
11. BMW +3
12. Volvo -
13. Volkswagen +4
14. Porsche -5
15. Nissan +1
Наименее надежные
16. Lincoln -1
17. Ford +6
18. Acura -7
19. GMC -
20. Chevrolet +1
21. Mercedes-Benz +3
22. Chrysler -
23. Dodge +2
24. Infiniti -4
25. Cadillac -7
26. Ram -
27. Jeep -
28. Fiat -

 

Комментарии

  
Сообщений: 8989
pr0phe4d:
А при чем здесь ПДД? Да хоть в германию съездить в отпуск отдохнуть, по автобанам покататься. Да, кто-то передвигается (с низким расходом), а кто-то ЕЗДИТ. Вот и вся разница.
От того, что у меня на полноприводном(!) автомобиле с очень хорошей динамикой и крутящим моментом, расход пробке будет на 2 литра больше, чем у приуса, мне ни горячо, ни холодно. Потому что я знаю, что при любом нажатии на педаль газа почувствую отличный запас мощности, а при выезде на свободную дорогу смогу прохватить с ветерком, пока всякие приусы тошнят в правом ряду, потому что при нормальной динамичной езде расход улетит в небеса у них)))
З.Ы. В топгире был тест, где при динамичной езде, приус по расходу проиграл... БМВ М3))) Так что вся эта пробочная экономия - как секс с резиновой женщиной. Дешево, практично, не ломается, но...что-то не то))))
только они там по треку в пол давили оба. а вот в городе в пробках твой бмв будет жрать вёдрами, а приус даже не заведется и легко на батарейке проедет))
7
3
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
pr0phe4d:
Давай, вот тебе вводная: час езды, средняя скорость хотя бы 25 км/ч,и расход "в 2-3", возьмем среднее - ровно в 2.5 раза больше моего с теми же показателями. Дерзай.
Что-то нигде не вижу твоего расхода за час со средней скоростью 25 км/ч )))
Outback 2009 + Prius 2012
Мой отзыв: Subaru Outback 2009
5
3
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1346
Полностью поддерживаю, ибо 8 ступеней маркетинговый лишний ход!
 
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Supric:
Что-то нигде не вижу твоего расхода за час со средней скоростью 25 км/ч )))
Не видишь, зато смело заявляешь, что он в 2-3 раза больше твоего, ну-ну))))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
А зачем вы вообще сравниваете БМВ копейку и Приус? БМВ выезжает из 10 секунд, а Приус нет. Это совсем разные машины.
3
7
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
kruspe:
А зачем вы вообще сравниваете БМВ копейку и Приус? БМВ выезжает из 10 секунд, а Приус нет. Это совсем разные машины.
Конечно разные, приус в городе выезжает из 4 л на сотню, а БМВ нет )))
Outback 2009 + Prius 2012
7
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
igor444:
Полностью поддерживаю, ибо 8 ступеней маркетинговый лишний ход!
То ли дело старый-добрый 3-х ступенчатый автомат. Теплый. Ламповый.
7
3
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
pr0phe4d:
Не видишь, зато смело заявляешь, что он в 2-3 раза больше твоего, ну-ну))))
Я вижу твой расход со средней скоростью 67 км/ч и делаю приблизительные выводы.
Outback 2009 + Prius 2012
3
4
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
Ttourist:
Пофиг на их мнение.
присоединяюсь.. Пофиг
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
3
Ответить
  
Сообщений: 8989
Supric:
На 2 литра? Сказочник ))) В пробке расход будет в 2-3 раза больше )))
Вот и считай, расплачиваясь на каждой заправке, что владелец приуса в этот момент экономит половину той суммы что ты отдаешь на горючку ))))
На х1? Единственная более-менее достойная причина приобретения. Бгггг )))
батя купил приуса 41 в начале весны. раньше ездил на камри стрекозе 2 литровой. так вот камри заливал на тыщу и на 2-3 дня бенза хватало, поездки по городу. сейчас на 500р заливает и хватает на неделю
8
6
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
коммунист:
экология это совсем на качество, на безопастность не влияет.
а кто сказал, что немцы и с безопасностью не спи...дели? я например не гарантирую, уже веры нет
12
3
Ответить
  
Сообщений: 8989
Юрий Бондаренко:
На дорогах гибрид - это новый уровень пенсионерства, только и всего, вечно еле тащятся, боятся, видимо, пол-литра лишних сжечь.
чего боятся то? на батарейке до 80км/ч можно легко разогнаться не потратив не грамма топлива
8
3
Ответить
  
Сообщений: 8989
перекуп барыга:
на приусе на такие расстояния и 2,5 л на 100 получалось сделать по ровной дороге , покажи фото со средним расходом ну хотя б за 1000 км , и посмотрим
он ради этой фотки всю ночь сегодня о кругу по мкаду будет со скоростью 70км/ч))
6
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Supric:
Конечно разные, приус в городе выезжает из 4 л на сотню, а БМВ нет )))
Заявленная цифра дает экономию в 2.5 литра на 100 километров по городу. По факту, думаю, разница будет побольше. Например, 3-3.5 литра. Получается, где-то 100-150 рублей экономии на сотню. При среднем пробеге в год эдак 15 тысяч километров получим максимальную экономию 15-25 тысяч рублей (это при том, что 15 тысяч мы откатаем строго по городу). То есть в реальности, цифра экономии будет еще меньше.

Важно ли это для покупателя автомобиля, цена на который стартует на отметке 1.6-1.7 миллиона рублей? Ну, наверное, не очень.

Если верить сайту Тоеты, цена на Приус стартует на отметке 1.622 миллиона рублей. У БМВ база с автоматом от 1.564 миллона. Оп, и 58 тысяч рублей разницы.

Максимальная комлектация Приуса - от 1.972 миллиона. За те же деньги получается уже 120i М Sport с двигателем на 177 лошадей и 7.2 секундами до сотни, выигрывая уже 3.2 секунды у Приуса. Ну да, расход по городу от 7.1 супротив 4 у Приуса. То есть опять же 100-200 рублей на сотню верст экономии.

Такая экономия - это как некий способ извращения. Экономию электромобиля еще можно понять, но тут. При цене тачки в 2 млн.
7
7
Ответить
  
Сообщений: 8989
Паныч74:
Мне вот без беруш в ушах пипец как некомфортно в приусе. И не просто шум, а гул с вибрацией. Так что нахрен этот приус. И при сегодняшней цене в 1,7 Мега рубля заэкономитесь до усрачки)))
шум? вибрация? приус? че за ересь ты несешь? тишина и никаких толчков, рывков и вибраций...даже двс не работает)
10
6
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Smidsy:
шум? вибрация? приус? че за ересь ты несешь? тишина и никаких толчков, рывков и вибраций...даже двс не работает)
Ересь-не ересь, а шумка на уровне В-класса за 700 тысяч.
6
6
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3549
Эх. Развели тут. Данные получены на основе опросов! Это рейтинг а не статистика. Владельцы ЖАЛУЮТСЯ на работу кпп, а так же есть претензии к мультимедия.
К чему это я? Тут речь о качестве, те степени соответствия продукта требованиям потребителя. Нет анализа отказов и поломок. Как тут можно рассуждать про надежность? Весь рейтинг - это несбывшиеся ожидания владельцев. Таким макаром у деда, который в Магадан ездил - газ 69 - самый надежный, потому что его все устраивает. Надежнее тойот всяких)).
Но агентство молодцы - вона какой срач породили, значит спросом их услуги пользуются.

Ps. Опять проскочило про уникальность планетарки приуса). Да блин, она даже проще любой планетарки в обычной акпп, а по схеме так вообще дифференциал тройной.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
7
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
tuzek:
Ps. Опять проскочило про уникальность планетарки приуса).
Это новый уровень езды! =)))
2
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14319
Бьюик в семерке?!?)))))))))
Дальше можно не читать!!!
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
1
2
Ответить
  
Сообщений: 8989
kruspe:
Заявленная цифра дает экономию в 2.5 литра на 100 километров по городу. По факту, думаю, разница будет побольше. Например, 3-3.5 литра. Получается, где-то 100-150 рублей экономии на сотню. При среднем пробеге в год эдак 15 тысяч километров получим максимальную экономию 15-25 тысяч рублей (это при том, что 15 тысяч мы откатаем строго по городу). То есть в реальности, цифра экономии будет еще меньше.
Важно ли это для покупателя автомобиля, цена на который стартует на отметке 1.6-1.7 миллиона рублей? Ну, наверное, не очень.
Если верить сайту Тоеты, цена на Приус стартует на отметке 1.622 миллиона рублей. У БМВ база с автоматом от 1.564 миллона. Оп, и 58 тысяч рублей разницы.
Максимальная комлектация Приуса - от 1.972 миллиона. За те же деньги получается уже 120i М Sport с двигателем на 177 лошадей и 7.2 секундами до сотни, выигрывая уже 3.2 секунды у Приуса. Ну да, расход по городу от 7.1 супротив 4 у Приуса. То есть опять же 100-200 рублей на сотню верст экономии.
Такая экономия - это как некий способ извращения. Экономию электромобиля еще можно понять, но тут. При цене тачки в 2 млн.
а теперь посчитай...
500тыщ приус 2010 года в идеале.
пробег в год 50тыщ км. расход 5литров
5
5
Ответить
    
Сообщений: 1649
kruspe:
Ересь-не ересь, а шумка на уровне В-класса за 700 тысяч.
а сделать шумку , религия не позволяет ?
4
5
Ответить
  
Сообщений: 8989
kruspe:
Ересь-не ересь, а шумка на уровне В-класса за 700 тысяч.
приус и есть б класс, только цена 500 =)
не знаю как в 30-ке и 20-ке, но в 41 шумка как на камри...японской камри
6
8
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
kruspe:
Если верить сайту Тоеты, цена на Приус стартует на отметке 1.622 миллиона рублей. У БМВ база с автоматом от 1.564 миллона. Оп, и 58 тысяч рублей разницы.
...
Такая экономия - это как некий способ извращения. Экономию электромобиля еще можно понять, но тут. При цене тачки в 2 млн.
Последнее время обратил вот внимание, что все вы, "щетоводы", почему-то упускаете в своих расчетах одну МАААААЛЕНЬКУЮ деталь - стоимость последующей продажи )))

И еще одну маленькую деталь упускаете - официальные продажи приусов в РФ практически нулевые. Соответственно владельцы приусов почти не покупают свои авто за эти деньги.
Outback 2009 + Prius 2012
5
5
Ответить
 
Сообщений: 4316
и правильно раскритиковали, понаделают вариаторов для удешевления или коробок с огромным кол вом скоростей для маркетинга а до ума не доведут а нам мучайся потом
...
1
 
Ответить
Supric:
По дорогам общего пользования? Вы как минимум хулиган, а то и потенциальный преступник. Всем стритсракерам добро пожаловать на трек и убивайтесь там сколько хотите )))
Да да, я заядлый преступник, наркоман со стажем. А я бы всех "нерасторопных" с дороги на специальный полигон отправил, поучится ездить.
4
6
Ответить
  
Сообщений: 8989
Supric:
Последнее время обратил вот внимание, что все вы, "щетоводы", почему-то упускаете в своих расчетах одну МАААААЛЕНЬКУЮ деталь - стоимость последующей продажи )))
И еще одну маленькую деталь упускаете - официальные продажи приусов в РФ практически нулевые. Соответственно владельцы приусов почти не покупают свои авто за эти деньги.
берешь приус за 500, через 3 года продаешь за 500, а то и за 600.
а он свой бмв как купил уже на 20% подешевел, а спустя 3 года ценой на 50% просядет)
9
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Smidsy:
а теперь посчитай...
500тыщ приус 2010 года в идеале.
пробег в год 50тыщ км. расход 5литров
Чего 500 тыщ? 500 тысяч рублей? Ну так это получится укатанная двадцатка. У нее расход повыше, чем у 30-го кузова, так что фактическая экономия будет еще меньше. Ну и, конечно же, при таком подходе вообще проще купить простую как барабан Хонду Фит за 300 тысяч и не париться всякими экономиями совсем. Ну а бонусом еще и 4ВД для зимы отхватить.

Но для таксиста да, 200 рублей на сто километром - это, наверное, важно.
4
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Supric:
Последнее время обратил вот внимание, что все вы, "щетоводы", почему-то упускаете в своих расчетах одну МАААААЛЕНЬКУЮ деталь - стоимость последующей продажи )))
И еще одну маленькую деталь упускаете - официальные продажи приусов в РФ практически нулевые. Соответственно владельцы приусов почти не покупают свои авто за эти деньги.
Ну просто нецелесообразно учитывать всякие ни пойми как, ни пойми откуда ввезенные, без гарантии, с рулём ни пойми где, машины. А приус, купленный у ОД, владелец, боюсь, очень долго будет продавать с желаемой потерей стоимости.))) В отличие, например, от немцев.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
7
11
Ответить
Smidsy:
чего боятся то? на батарейке до 80км/ч можно легко разогнаться не потратив не грамма топлива
Разогнаться можно, но в реальности это занимает целую вечность.
3
5
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
Юрий Бондаренко:
Да да, я заядлый преступник, наркоман со стажем. А я бы всех "нерасторопных" с дороги на специальный полигон отправил, поучится ездить.
Полигон ладно... Вы бы сначала теоретический экзамен по ПДД сдали бы... )))
Outback 2009 + Prius 2012
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1649
kruspe:
Чего 500 тыщ? 500 тысяч рублей? Ну так это получится укатанная двадцатка. У нее расход повыше, чем у 30-го кузова, так что фактическая экономия будет еще меньше. Ну и, конечно же, при таком подходе вообще проще купить простую как барабан Хонду Фит за 300 тысяч и не париться всякими экономиями совсем. Ну а бонусом еще и 4ВД для зимы отхватить.
Но для таксиста да, 200 рублей на сто километром - это, наверное, важно.
а что за бмв то там такая сказочная ?
3
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Smidsy:
берешь приус за 500, через 3 года продаешь за 500, а то и за 600.
Все записываем! Инвестировать надо в нашей стране - В ПРИУСЫ )))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
6
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2375
Короче, Лексус ЛХ570 машина моей мечты.
PS: Уже 3ий год владею Прадо 120 4л. 1GRFE 2008 г.в., нарекания конечно есть, по подвеске не всё так прочно, как любят нахваливать - аморты ТЕМСы умирают к 100-110тыс. км, моторчики регулировки жесткости на передних амортах сгнивают, а ценник на ТЕМС конь, пневмобаллоны умерли тоже к 100тыс.км, геныч начал кашлять к 130 тыс.км., штатные тормоза отстой, а тормозные колодки - расходник, всю тормозную нужно менять на более серьезную и т.д., НО по основным узлам ни каких проблем и нареканий - двигателю, коробке и раздатке, тут всё как часики.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
7
1
Ответить
Supric:
Полигон ладно... Вы бы сначала теоретический экзамен по ПДД сдали бы... )))
Конечно, все вы так: "Я теорию знаю, в теории, а водить не умею в реальности"
3
3
Ответить
  
Сообщений: 8989
kruspe:
Чего 500 тыщ? 500 тысяч рублей? Ну так это получится укатанная двадцатка. У нее расход повыше, чем у 30-го кузова, так что фактическая экономия будет еще меньше. Ну и, конечно же, при таком подходе вообще проще купить простую как барабан Хонду Фит за 300 тысяч и не париться всякими экономиями совсем. Ну а бонусом еще и 4ВД для зимы отхватить.
Но для таксиста да, 200 рублей на сто километром - это, наверное, важно.
cкуеф укатанная 20-ка? обоснуй. 20-ка с оценкой 4 балла б/п 2010 года. и расход у неё меньше, чем у 30-ки.
3
7
Ответить
  
Сообщений: 8989
Юрий Бондаренко:
Разогнаться можно, но в реальности это занимает целую вечность.
а ты в пол со шлейвом по городу со светофора стартуешь?))
6
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Smidsy:
а ты в пол со шлейвом по городу со светофора стартуешь?))
Ну а почему бы и нет?)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
10
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Smidsy:
шум? вибрация? приус? че за ересь ты несешь? тишина и никаких толчков, рывков и вибраций...даже двс не работает)
Ну после тойоты у тойоты неплохая шумка, согласен)))))))
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
6
5
Ответить
Smidsy:
а ты в пол со шлейвом по городу со светофора стартуешь?))
Ну да, обычно меньше 140-160 не сбрасываю, только если пешик идет приторможу. А со светофора первый улетаю, ну когда рядом мощных тачек нет.
3
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
перекуп барыга:
а сделать шумку , религия не позволяет ?
Все можно сделать. За отдельные деньги.
перекуп барыга:
приус и есть б класс, только цена 500 =)
не знаю как в 30-ке и 20-ке, но в 41 шумка как на камри...японской камри
Ну ты бы сразу сказал, что речь об укатанных тачках.
Supric:
Последнее время обратил вот внимание, что все вы, "щетоводы", почему-то упускаете в своих расчетах одну МАААААЛЕНЬКУЮ деталь - стоимость последующей продажи )))
Б/у пятилетка, что Приус, что БМВ в цену уже особо не потеряют. На то они и б/у.
Supric:
еще одну маленькую деталь упускаете - официальные продажи приусов в РФ практически нулевые. Соответственно владельцы приусов почти не покупают свои авто за эти деньги.
Ну вот о том и речь. Копейки отлетают, а Приусы не продаются. Цены одинаковые. Вывод - за 1.6+ миллиона тачка никому не нужна в отличе от конкурентов. Можно сворачивать направление как Тоета это уже делала.
Supric:
не знаю как в 30-ке и 20-ке, но в 41 шумка как на камри...японской камри
Камрад, я из Владивостока. У нас тут двадцаток десятки катаются и я прекрасно знаю, какие они в плане акустического комфорта. Никакие. Как, собственно, и в плане качества материалов в салоне - такой же дубовый пластик, как и во всяких Фанкарго, Витцах и так далее.
Supric:
берешь приус за 500, через 3 года продаешь за 500, а то и за 600.
а он свой бмв как купил уже на 20% подешевел, а спустя 3 года ценой на 50% просядет)
Про тебя подумают странное, если покупателю свежей БМВ из салона за 2+ миллиона ты будешь это говорить.
6
5
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
Smidsy:
а ты в пол со шлейвом по городу со светофора стартуешь?))
Ничо. Скоро для таких в ПДД введут термин "опасное вождение" и камер везде понатыкают )))
Outback 2009 + Prius 2012
3
5
Ответить
  
Сообщений: 8989
Supric:
Ничо. Скоро для таких в ПДД введут термин "опасное вождение" и камер везде понатыкают )))
я? я то причем) у меня вариатор, я физически шлифовать не могу) или в сервис. ну как тут думают))) ты чё?
2
4
Ответить
Supric:
Ничо. Скоро для таких в ПДД введут термин "опасное вождение" и камер везде понатыкают )))
Мечта всех "пенсионеров").
4
3
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87033
Supric:
Конечно разные, приус в городе выезжает из 4 л на сотню, а БМВ нет )))
Bmw чуть более 8 литов потратит. Даря радость от управления.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
10
6
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
kruspe:
Ну вот о том и речь. Копейки отлетают, а Приусы не продаются. Цены одинаковые. Вывод - за 1.6+ миллиона тачка никому не нужна в отличе от конкурентов. Можно сворачивать направление как Тоета это уже делала.
Так это отдельная ниша, "гибриды" называется. Такая же отдельная как например электромобили. И в этой нише конкурентов-то у приуса просто нет ))) Сравнение с обычными авто - это так, от недалекого ума, ради прикола обсудить можно, а всерьез воспринимать нет смысла.
Outback 2009 + Prius 2012
3
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Smidsy:
cкуеф укатанная 20-ка? обоснуй. 20-ка с оценкой 4 балла б/п 2010 года. и расход у неё меньше, чем у 30-ки.
Гарантия производителя на батарею - 8 лет. Вот можешь хоть об стену разбиться, но дальше ее адекватная работа уже не гарантируется. Ну и плюс двадцатый кузов - это обычно 150+ тысяч пробега. Через два месяца твоей батарее останется 2 года до пенсии. После этого ликвидность автомобиля будет как у старых носков.

Заявленный расход по городу у двадцатого кузова - 5.1
Заявленный расход по городу у тридцатого кузова - 3.9
9
3
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
Smidsy:
я? я то причем) у меня вариатор, я физически шлифовать не могу) или в сервис. ну как тут думают))) ты чё?
Это не про тебя, это просто мысли вслух )))
Outback 2009 + Prius 2012
 
4
Ответить
mr.Frodo
Челябинск
Вся эта экспертиза проводилась на относительно новых авто.Если бы в испытаниях провели тесты с коробками 4-5летними,то положение DSG,вариаторов и 6-ти ступок в строчках хит-парада было бы плачевное. Но на западе,да и в Япии машинки 5-6 лет уже не эксплуатируют.Расходниками становятся.
2
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Supric:
И в этой нише конкурентов-то у приуса просто нет )))
Полно. Любой малолитражный дизель - конкурент Приуса. Дает экономию в любом режиме работы, а не только по городу.
5
6
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
legus:
Bmw чуть более 8 литов потратит. Даря радость от управления.
Ага. Шкода уже подарила...
Outback 2009 + Prius 2012
4
5
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
kruspe:
Полно. Любой малолитражный дизель - конкурент Приуса. Дает экономию в любом режиме работы, а не только по городу.
И на электричестве в пробках ползает? И на светофорах топливо не жжот? Не знал... Тогда да, конкурент.
Outback 2009 + Prius 2012
3
3
Ответить
kruspe:
Гарантия производителя на батарею - 8 лет. Вот можешь хоть об стену разбиться, но дальше ее адекватная работа уже не гарантируется. Ну и плюс двадцатый кузов - это обычно 150+ тысяч пробега. Через два месяца твоей батарее останется 2 года до пенсии. После этого ликвидность автомобиля будет как у старых носков.
Заявленный расход по городу у двадцатого кузова - 5.1
Заявленный расход по городу у тридцатого кузова - 3.9
Главное верить в шильдик Тойота, и тогда все косяки и поломки исчезают из памяти, даже цифры расхода видятся другие.
8
5
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6025
Всё как обычно. Речь про надёжность различных видов трансмиссий, а у Рочи всё сводится к секундами, светофорным гонкам... К тому же Роча не силён в математике и не знает первых двух цифр, он начинает видеть только с цифры 3, при этом всем доказывая, что это высшее место в рейтинге)))
Шашлык без водки едят только собаки!!!
7
7
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
kruspe:
Гарантия производителя на батарею - 8 лет. Вот можешь хоть об стену разбиться, но дальше ее адекватная работа уже не гарантируется.
На другие машины полная гарантия всего три года, и все ))) А тут аж восемь!
Outback 2009 + Prius 2012
3
5
Ответить
  
Сообщений: 8989
kruspe:
Гарантия производителя на батарею - 8 лет. Вот можешь хоть об стену разбиться, но дальше ее адекватная работа уже не гарантируется. Ну и плюс двадцатый кузов - это обычно 150+ тысяч пробега. Через два месяца твоей батарее останется 2 года до пенсии. После этого ликвидность автомобиля будет как у старых носков.
Заявленный расход по городу у двадцатого кузова - 5.1
Заявленный расход по городу у тридцатого кузова - 3.9
ага. а на автовазе тоже говорят надёжность в 2 раза увеличили...сказочники такие сказочники...
3
6
Ответить
 
Сообщений: 5090
sergey22rus:
Всё как обычно. Речь про надёжность различных видов трансмиссий, а у Рочи всё сводится к секундами, светофорным гонкам... К тому же Роча не силён в математике и не знает первых двух цифр, он начинает видеть только с цифры 3, при этом всем доказывая, что это высшее место в рейтинге)))
Если б тебя чипанули, ты бы тоже только о секундах всем лечил.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
9
4
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Supric:
И на электричестве в пробках ползает? И на светофорах топливо не жжот? Не знал... Тогда да, конкурент.
На светофорах точно не жжет. Про старт-стоп слыхивал?
2
5
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87033
Supric:
Ага. Шкода уже подарила...
Что подарила?
Я на ней с удовольствием 60 тыс км за 3 года проехал.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
3
11
Ответить
     
Сообщений: 3137
блин, повезло что МДХ купил 2015 года ещё с 6 ступенями. Очень доволен.
Но через год собирался брать ТЛХ, теперь буду ждать решат они проблему с коробками или нет. Есть о чём подумать
 
2
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
Паныч74:
На светофорах точно не жжет. Про старт-стоп слыхивал?
Откуда ж мне, владельцу приуса, знать про старт-стоп? ;)

Хотя... старт-стоп на негибриде - это когда кондей в жару перестает работать? А любое касание педали газа хрустит стартером и тут же двигатель заводит? А глохнет он только при полной остановке авто и поэтому в вяло едущей в пробке работа этой системы превращается в полный ад? А при долгой пробке когда подсядет аккумулятор вообще перестает работать? Слышал конечно. Говорят всех владельцев дико бесит и они отключают ее нафиг )))

Реальный, практически лучший пример бездумной попытки внедрения немцами фишек гибрида на негибрид ))))
Outback 2009 + Prius 2012
10
3
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
legus:
Что подарила?
Я на ней с удовольствием 60 тыс км за 3 года проехал.
Заправляя масло в том же количестве что и бензин ))))
Outback 2009 + Prius 2012
6
6
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5449
pr0phe4d:
Интересно, сколько проживёт вариатор Фита, если его поставить, к примеру, в М5.
Что такое м5?
Honda Stepwgn RP3
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Max_Power:
Что такое м5?
Не заморачивайся)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
5
Ответить
  
Сообщений: 8989
Max_Power:
Что такое м5?
это лучшая в мире машина по мнению роча. экономичнее приуса
11
4
Ответить
   
Сообщений: 899
kia оказывается надежная
 
3
Ответить
 
Сообщений: 189
АвтоГорожанин:
Одна STi как икона теперь в любом разговоре про вариаторы ее в пример ставят. А ничего что:
1)Ставится этот вариатор только на спортивные авто
2)Стоят эти машины 2-2,5 миллиона и более
3)Проектировались коробки специально для спорта
4)В дешевых машинах, типа Королла/Тиида - там совсем другой вариатор
Вот и получается что в массе своей, вариатор стоит везде самый простецкий, самый дешевый. И когда автовладелец паркуясь у своей хрущевки пытается заехать на бортик - ремнь проскальзывает и привет сервис.
Многие тут молятся на Тойоту. В рекламе она использует сильные образы - прадик тащит прицеп с бревнами больше него самого. Там нормальный почему не вариатор стоит, не соображают в тойоте, да?
Что за чушь про бортик и ремень.

Вообще-то привод идет не прямой, а через гидротрансформатора, поэтому ничего ему не будет. Все вариаторные стартуют с того же подъема например с откатом назад и это нормально, ничего там не проскальзывает.

Там есть нюансы. Свои плюсы/минусы, но я за объективность. Минусы есть? Есть. Плюсы есть? Есть. А у Вас очень однобокая позиция. Причем я уверен, что Вы не занимались детальным сборам статистики по этому агрегату, чтобы делать хоть какие-либо утверждения.
3
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 965
второй раз вижу таблицу и немогу понять что значит столбец с права +2 и тд
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 965
Max_Power:
Что такое м5?
это лучший автомобиль на котором он когда либо ездил сказал ведущий топ гир
2
7
Ответить
   
Сообщений: 899
kim77:
это лучший автомобиль на котором он когда либо ездил сказал ведущий топ гир
это бмв
1
3
Ответить
 
Сообщений: 4582
на Весте робот надежный
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
4
4
Ответить
Lesnik
Барнаул
Для всех диванных экспертов, которым не по душе японский автопром:

В списке из 7, самых надежных авто планеты, 4 японских (1,2, 4, 5 места) марок. По моему данный факт говорит сам за себя.
8
5
Ответить
Александр
Новокузнецк
pr0phe4d:
На вариаторе даже резко стартовать нельзя... Вариатор - хороший вариант для экономичной городской машинки, которая априори не предполагает ни динамичной езды, ни езды по плохим дорогам (снегу, грязи), так как пробуксовка ему тоже противопоказана.
Роч, ты прикидываешься или вправду болван? У меня сейчас в данный момент имеется машина на ВАРИАТОРЕ, Ниссан Блюбирд c СVT M6, у него родной варик и движка SR20DE, и пробег 360 тысяч. И за 6 моих лет полноценной езды с ним все нормально. прицепы не таскал, но сколько раз зимой буксовал, по мокрой траве тоже, в грязи, жижу раз в 40 тысяч меняю и все. И тапку в пол жал и жму, и 180 он едет легко, 3400 оборотов при 180. Если инженера Ауди не смогли сделать норм варик, то Ниссан это сделал еще в прошлом веке. За Хондовские и Тойотовские варики говорить не буду, ибо не ездил. Кстати для сравнения динамик, я на блюбирде со светофора легко уходил от приоры, он на передаче чуток впереди была, как 2 врубил он, все, я впереди. Так что не гони чушь, едут они нормально, и не дохнут долго. Ниссановские по крайней мере.
10
4
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Владимир_Ветер:
Такие коробки тойота ставила только в стане третьего мира ) в США их давно нет, малёк )) и ставила их для удешевления машин, чтобы нищие россияне могли купить.
Моё предложение скинуться на доктора остаётся в силе )
Тойота многие годы в лидерах надёжности, а клоун в это ни как поверить не может ))
Роч, расскажи ещё раз о превосходстве дизелей VW над тойотавскими. А лучше над маздовсками, которые выиграли гонку в том году
Так вы подтверждаете своим постом, что в Россию тойота поставляет НЕНАДЕЖНЫЕ авто?
По другому как расценивать ваш пост?
И тогда зачем я буду покупать в России ненадежную Тойоту, когда могу купить чуть мене надежный ВАГ, который одинаковые машины поставляет что в Европу, что нам, что в Пиндосию. И ездить буду без проблем, не следить каждый день за отзывными компаниями, требовать годами изменить программу на Коробке, т.к. опасно ездить. Я не говорю, что что бы багажник закрыть на Тойоте приходиться к дилеру ехать. И это надежность?
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
6
6
Ответить
михаил
Волгоград
Ttourist:
Пофиг на их мнение.
ага американцем веры нет-за бабло все что хочешь напишут.
1
1
Ответить
Вадим
Ростов-на-Дону
Лет через 5 тавотня опомнится и опять начнет у немцев выклянчивать технологии современных роботизированных коробок, в обмен предлагая всякий унылый хлам типа гибридов на воде с дизайном от Иеронимуса Босха...
5
9
Ответить
     
,Бийск-науко--АД
Сообщений: 2963
михаил:
ага американцем веры нет-за бабло все что хочешь напишут.
не смеши.......она и так смешная.....
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1649
Вадим:
Лет через 5 тавотня опомнится и опять начнет у немцев выклянчивать технологии современных роботизированных коробок, в обмен предлагая всякий унылый хлам типа гибридов на воде с дизайном от Иеронимуса Босха...
вангуеш Петросян ?
4
7
Ответить
     
,Бийск-науко--АД
Сообщений: 2963
Вадим:
Лет через 5 тавотня опомнится и опять начнет у немцев выклянчивать технологии современных роботизированных коробок, в обмен предлагая всякий унылый хлам типа гибридов на воде с дизайном от Иеронимуса Босха...
вот сейчас начнут тебя .....ть ,как мог так отозваться о тавотне)))))))
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 9547
kruspe:
Полно. Любой малолитражный дизель - конкурент Приуса. Дает экономию в любом режиме работы, а не только по городу.
Как сказали умные люди любой дизель дает дает только взаймы.
3
3
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
в бедности?
 
 
Ответить
   
Курган, УрФО -> Москва
Сообщений: 602
Не пойму, зачем вы разжигаете во всех темах? Заняться не чем что ли?
Если вы ставите себе целью всей жизни денег сэкономить побольше, так это не значит, что у других такая же цель. Как некоторые здесь не могут понять, что все люди разные, у всех свои обстоятельства и жизненные цели? Не от большого ума, видно, это все, либо корысть скрытая.

Купил приус за 500, продал приус за 500 - профит! Иди с миром!
1992 Toyota Vista VR (SV30-BTPEK, 4S-FE)
7
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
044003:
ну вообще-то Приусы по миллиону километров проходят.
И по миллиарду проходят. Уже есть прецеденты.
10
1
Ответить
     
Сообщений: 2887
kim77:
это лучший автомобиль на котором он когда либо ездил сказал ведущий топ гир
лучший тачан на котором ездил кларксон,как он сам говорил,это лексус лфа нюр
1
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
kubang:
лучший тачан на котором ездил кларксон,как он сам говорил,это лексус лфа нюр
Он не настолько туп, чтобы говорить всерьез об этом))
4
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
044003:
ну вообще-то Приусы по миллиону километров проходят. За Q50 такое пока не замечали. Т.е. тебе для такого пробега сколько штук Q50 понадобиться? 5-6? И сколько это будет стоить?
Я себя не представляю в машине, которая столько проехала. И за это еще нужно отдать деньги?
3
2
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
Паныч74:
Я себя не представляю в машине, которая столько проехала. И за это еще нужно отдать деньги?
Ну почему же "не представляю" - у нас почти весь таксопарк перешел на Приусы. В такси себя представляете? Потому что миллионник был именно такси.
3
1
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
A2:
И по миллиарду проходят. Уже есть прецеденты.
Специально для тех кто благодаря недоразвитости немцкого автопрома обделен современными технологиями и не понимает что гибриды очень надежны, а Тойота строит очень качественные машины: http://www.carscoops.com/2013/...
2
7
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
A2:
И по миллиарду проходят. Уже есть прецеденты.
Вот то-же самое, но по-русски. http://auto.onliner.by/2013/12 /18/toyota-prius-21 Обрати внимание на то что при этом поломок не было. Только плановое обслуживание. Я понимаю что водителю немецкой тачки в это не верится. :)
1
3
Ответить
Вадим
Ростов-на-Дону
Миллиардники от тойоты тут https://forums.drom.ru/law/t115 2253699.html
2
 
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
Вадим:
Миллиардники от тойоты тут https://forums.drom.ru/law/t115 2253699.html
Так что пока немцы добавляли ступени в коробки, Тойота запустила в производство новую технологию в автомобилестроении. В далеком уже 1997-м году. Как раз когда АГ разрабатывал технологию как всех обжулить между прочим.
2
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
044003:
Специально для тех кто благодаря недоразвитости немцкого автопрома обделен современными технологиями и не понимает что гибриды очень надежны, а Тойота строит очень качественные машины.
Обрати внимание на то что при этом поломок не было. Только плановое обслуживание. Я понимаю что водителю немецкой тачки в это не верится. :)
Да пусть строит. Я только "за". И у меня нет сейчас немецкой тачки, мимо. Зато, как видно,
в здешней стайке "альтруистичные фанатичные тойоторекламщики" прибавление. На этот
раз в виде переселенца from British Columbia.
3
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
фураке:
А зачем динамика машине на СТО? Динамичная замена коробки? динамично ломается? динамично динамит деньги на ремонт? Чет мне эти плюсы не нравятся.
По всей видимости уже обжогся не один раз с немецкими машинами - интересно было бы почитать! Сколькими ВАГами владел? Ответь на этот вопрос, что бы понимать - нужно ли продолжать с тобой диалог и воспринимать слова всерьез?
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
1
1
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
A2:
Да пусть строит. Я только "за". И у меня нет сейчас немецкой тачки, мимо. Зато, как видно,
в здешней стайке "альтруистичные фанатичные тойоторекламщики" прибавление. На этот
раз в виде переселенца from British Columbia.
Мое личное мнение - седан нужно брать Хондовский, рамный вездеход Тойотовский, так что записывайте сразу и в хондовские рекламщики. Суммы которые я лично потратил на ремонт купленных новыми машин других марок и что еще хуже отношение производителя к владельцам (например когда поломавшаяся деталь меняется много раз на точно такую же, которая гарантированно поломается через год) к этому подталкивает.
А вот с Хондами и Тойотами таких проблем не было.
1
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
фураке:
Еще когда у тебя другой прикольный ник был, я рассказывал про проблемы у красивой красненькой Ку3 с коробасом. Так вот до сих пор не сделали. Вообще из гаража не выезжает, и нету разгона 7.8 до 100. Стоит пылью покрывается, а хозяйка вынуждено купила безотказную тойоту премио 1998 года с 4-х ступым автоматом и уже год без проблем ездит. На вопросы об ауди начинает выражаться нецензурно.
По всей видимости на рассказах дело и закончилось!
2
1
Ответить
  
Сообщений: 10717
pr0phe4d:
Интересно, сколько проживёт вариатор Фита, если его поставить, к примеру, в М5.
Инетерсно, а сколько МКПП Фита проживёт если её туда поставить?

Дроби с одинаковым знаменателем не учили сравнивать?
3
1
Ответить
  
Сообщений: 10717
Ещё раз поясню,
сравниваем МКПП и Вариатор для Фита

Второй там надёжнее и полезнее.
1
1
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1280
Flanker-F:
ты видишь только то что ты хочешь видеть. из любимых тобой немцев только ауди в топе. и то они ниже тойоты, НИЖЕ, Карл!!! хотя тойота на многих машинах ставит вариатор! и бмв с фольцом намного ниже и в опе по сравнению с теми же субару, которые сейчас ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на вариаторе. И ауди наверное в топе только из за того, что ставили вариаторы, в отличие от остальных немцев, с ДСГ. А ДСГ твой амно и курит в стороне. вариаторы лучше и надежней. ну а надежнее вариков только опять же японские акпп до вплоть до 6акпп, которые многие (жертвы агрессивного маркетинга) тут называют древними .
Чувак, сказал как песню спел )))) солидарен
Toyota Mark II GX90
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
4
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 545
Jatco призадумалась)))))))
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1998
1
1
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1280
А вообще нет смысла спорить с местными троллями и чего-то им доказывать..
Надо не забыть лет так через 10-15 поискать в потоке какую нибудь Шкоду октавию TSI с DSG или еще какую нибудь 9ст РКП )
Что-то подсказывает что старый добрый гидротрансформатор с 4-5 ступенями будет ездить и через такое время.

Спорьте-не спорьте, а в топе toyota/lexus ... хоть ******сь))
Toyota Mark II GX90
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
5
5
Ответить
  
Сообщений: 14490
Max_Power:
ЖДМ всегда был лучшим и пока им остаётся. Сколько старых японских и европейских машин ездит по дорогам? На один европейский рыдван десять живых японцев. Думаю что современное поколение (2000-201х) японцев так же переплюнет современных европейцев и через лет 10-15 на дорогах опять будут ездить только японцы, пока какай-нибудь бвм стоит на СТО в ожидании незримого чуда в ремонте.
Уже на Вестах многие скоро будут ездить, а вы все на японские машины молитесь.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром