Лада Веста получит «механику», «робот» и вариатор

15.06.2015

Дима

Иркутск

Нормальный автомат 6 ступенчатый нужен

1236

150

Ответить

15.06.2015

Fandorin087

Москва

Сообщений: 1467

механику для села

Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112

425

331

Ответить

15.06.2015

Ninjainpajamas

Пермь

Сообщений: 143

Если будет джатковский вариатор, то он будет лучшим выбором. Автомат на данном классе авто - слишком дорого для потребителя получится, т.к. будет 4-5 ступка, а с ней расход возрастает в разы и динамика снижается. 6-ти ступку сюда никто не будет ставить - очень дорого.

Мой отзыв: Jaguar S-type 2007

575

110

Ответить

15.06.2015

Flumashina

Сообщений: 5090

в последний раз топ-менеджер указал сумму в 500–550 тыс. рублей. Он отметил, что стоимость Весты сильно зависит от курса валют.

? зарплата топ менеджмента в валюте.

Toyota Caldina GT-Four N-edition

402

55

Ответить

15.06.2015

guppi-guppi

Новосибирск

Сообщений: 373

Это правильно, должен быть выбор. В конце концов некоторые специально себе механику берут

Мой отзыв: Nissan Sunny 2004

464

7

Ответить

15.06.2015

Ифенк

Голубые Дали

Сообщений: 19077

HR16DE и Jatco логичный и правильный вариант.

301

17

Ответить

15.06.2015

XoXeL

77

Сообщений: 6197

Ждём на дорогах страны!

Мои отзывы: Лада Веста 2015, Nissan Wingroad 2001, Nissan Wingroad 2001, Nissan Wingroad 2001

176

44

Ответить

15.06.2015

Дмитрий Вованович

Сообщений: 42

Робот собственной разработки, КамАЗ - беспилотник, что- то тут не чисто...

304

41

Ответить

15.06.2015

IlyaR

Санкт-Петербург

Сообщений: 1576

Лада на вариаторе == страшный страх :)

Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие

187

477

Ответить

15.06.2015

XoXeL

77

Сообщений: 6197

IlyaR:

Лада на вариаторе == страшный страх :)

А на роботе собственной разработки?

188

47

Ответить

15.06.2015

IlyaR

Санкт-Петербург

Сообщений: 1576

XoXeL:

А на роботе собственной разработки?

Ужасный ужас :)

205

86

Ответить

15.06.2015

AirCorleone .

пока выпустят устареет

234

87

Ответить

15.06.2015

TnTrus

Москва

Сообщений: 1079

Дмитрий Вованович:

Робот собственной разработки, КамАЗ - беспилотник, что- то тут не чисто...

Робот у них не свой. Там совместная разработка с ZF чтоле. Сам ВАЗ врядли сможет робот разработать.

Golf R st 2.5+

Мой отзыв: Volkswagen Golf 2012

90

139

Ответить

15.06.2015

Mik.P

Москва

Сообщений: 580

Выбор - это хорошо.

Но чтобы уговорить купить, продемонстрируйте сначала надежность и безопасность.

168

13

Ответить

15.06.2015

DonMof

Барнаул

Сообщений: 1202

На япах то варики сыпятся, греются и одноразовы, а н аэтой рашенповозке - это вообще рулетка

169

453

Ответить

15.06.2015

NIIIK

Сообщений: 10741

Вариатор?!
Ну всё, конкурент Хонда Фит.

Хотя не факт что конкурент даже текущему поколению, а там может и следующее замаячит.

39

120

Ответить

15.06.2015

Kiboks

Новосибирск

Сообщений: 2

TnTrus:

Предлагаю на законодательном уровне запретить правый руль и машины старше 10 лет. Теперь будет адекватная замена этим ведрам за адекватные деньги.

Опоздал лет на 20))

280

36

Ответить

15.06.2015

Максим

Белово

Нормальная машина должна быть, хотелось бы конечно робот, но как он себя покажет. У нас например в городе не дают роботы на тест-драйв и не говорят будут давать или нет, а как мен покупать машину если я на ней даже не ездил? Ну а вариатор не хотелось бы, но придётся, т.к. механика это прошлый век

83

95

Ответить

15.06.2015

Максим

Белово

И что характерно, про робота отзывов от людей которые его купили ни одного нет!

110

16

Ответить

15.06.2015

ALLEXW

Кемерово

Сообщений: 2426

В какой пятилетке она выйдет на рынок,и подорожать успела и вариатор собрались ставить,а её всё нет сплошные интриги санта барбара какая-то

Каждому своё

96

50

Ответить

15.06.2015

seregafin

Балахта

Сообщений: 3087

Блин немцы не могут робота нормального до сих пор сделать а тут на ладе СОБСТВЕННОЙ разработки.... х.рнёй не занимались бы автомат обыкновенный воткнули и всё и народу будет счастье!

Секта прулеводов.

201

119

Ответить

15.06.2015

Solidol

Сообщений: 9052

Опрос опять кривой, покупать Весту в ближайшую пятилетку не планирую, но на такого класса бюджеток полноценный автомат уже ставить никто и никогда не будет, а робот слишком требователен к качеству настройки исполнения, соответственно предпочтительно на ней вариатор.

76

26

Ответить

15.06.2015

Диско

Сибирь западная

Сообщений: 12907

Мехи и автомата хватилоб за глаза

97

26

Ответить

15.06.2015

Mihail Bulgakov

IlyaR:

Лада на вариаторе == страшный страх :)

Ага - а ровно те же самые агрегаты (двигатель + вариатор) на Тииде - вершина автомобилестроения и триумф японских инженеров. Вот что животворящий японский шильдик делает.

272

30

Ответить

15.06.2015

boshow

Сообщений: 753

В данном случае лучше вариатор или мкп, т.к. робот этот не преселективная роботизированная кпп, а обычная механика с "роботом" который будет заведовать сцеплением. Вариатор думаю придет с Жука и Сентры.

28

10

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

Тойота с роботом не совладала в итоге заменив его, промежуточно, сначала древним гидротрансформатором, а после вариком, а уж Ладе то куда! Кто Тойота и кто Лада)))? Тем более что робот судя по всему будет не преселективный, оно и понятно, конструкция достаточно сложная и дорогая.

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

Мои отзывы: Toyota Venza 2013, Toyota Premio 2006, Lexus LX570 2010, Toyota Mark II Wagon Blit 2004, Toyota Land Cruiser Prado 2000

83

124

Ответить

15.06.2015

fazzzer

Омск

Сообщений: 79

Обожаю комментарии класса: "похоже на кидалово, да когда она уже выйдет?" :D
Вариатор - разумный выбор!

60

19

Ответить

15.06.2015

Сидорыч

Новосибирск

Сообщений: 243

Дайте ей сначала 2 л под капот.

114

39

Ответить

15.06.2015

IlyaR

Санкт-Петербург

Сообщений: 1576

Mihail Bulgakov:

Ага - а ровно те же самые агрегаты (двигатель + вариатор) на Тииде - вершина автомобилестроения и триумф японских инженеров. Вот что животворящий японский шильдик делает.

А Тиида - вершина автомобилестроения? :)

34

38

Ответить

15.06.2015

Kroshig

Новосибирск

Сообщений: 60997

... как говориться, будем посмотреть...

Кто не матерится - тот не работает!

38

4

Ответить

15.06.2015

Kroshig

Новосибирск

Сообщений: 60997

Templier:

Тойота с роботом не совладала в итоге заменив его, промежуточно, сначала древним гидротрансформатором, а после вариком, а уж Ладе то куда! Кто Тойота и кто Лада)))? Тем более что робот судя по всему будет не преселективный, оно и понятно, конструкция достаточно сложная и дорогая.

мля таёта прям вехушка автостроения...

ты про новые автоматы на камрях почитай....

Кто не матерится - тот не работает!

74

47

Ответить

15.06.2015

ss1978

Новокузнецк

Сообщений: 652

"Напомним, производство Весты должно начаться в сентябре 2015 года, а в продажу машины поступят в ноябре."
Чего напоминать то, все и без этого хорошо помнят! Емобиль тоже планировали собирать, где же он теперь???

38

26

Ответить

15.06.2015

amaday

Красноярск

Сообщений: 475

Жаль что серийная Веста будет далека от выставочных концептов.

25

116

Ответить

15.06.2015

Дмитрий

Новосибирск

Двигатель от восмерки))))) я думал что то лучше придумают....

66

56

Ответить

15.06.2015

Аркадий

Свободный

Kroshig:

мля таёта прям вехушка автостроения...
ты про новые автоматы на камрях почитай....

Тоyota это соответствие цена и качество ! а остальное похрен!!!!!

53

87

Ответить

15.06.2015

amaday

Красноярск

Сообщений: 475

amaday:

Жаль что серийная Веста будет далека от выставочных концептов.

5

60

Ответить

15.06.2015

Mihail Bulgakov

Templier:

Тойота с роботом не совладала в итоге заменив его, промежуточно, сначала древним гидротрансформатором, а после вариком, а уж Ладе то куда! Кто Тойота и кто Лада)))? Тем более что робот судя по всему будет не преселективный, оно и понятно, конструкция достаточно сложная и дорогая.

Тойота много с чем не совладала до конца: с "роботом", с вариатором, с турбо-двигателями для малолитражек. Однако что-то ни GM, ни ВАГ, ни Ниссан, ни другие автопроизводители не торопятся "забивать" на эти разработки и по примеру Тойоты зацикливаться на прожорливых атмосферниках и древних АКПП.

З.Ы. Компания ZF (которая разрабатывала этот "робот" для ВАЗа) - щас с расстройства уйдет в запой всей командой. А как же - куда им до пресвятой Тойоты в деле разработки трансмиссий :)))

129

51

Ответить

15.06.2015

@lex M@re

Владивосток

Сообщений: 2215

Я на Ноуте с вариком(может таким же),ипсума как то 15 км тащил на шкворке,в горки Владивостока буксовал и тапку в пол частенько давил.С Япии пришел 90 000км,я прошел за 3 года еще 50-60,ноу проблем,жижу только 3 раза менял.
У меня 11 лет машина на коробке рабочая,а кому то эта палка нафиг не нужна,и варик самый оптимальный вариант.

Мой отзыв: Nissan Note 2008

97

8

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

Kroshig:

мля таёта прям вехушка автостроения...
ты про новые автоматы на камрях почитай....

А чем плохая U760? Отличная надежная АКПП. Были косяки на 40-м кузове у 3,5-й литровых на U660, действительно агрегат не выдерживал нагрузки, но они были устранены еще в 2009 году. Короче я вас понял, все из разряда слышали звон, да не знаете где он)))

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

69

26

Ответить

15.06.2015

amaday

Красноярск

Сообщений: 475

amaday:

Жаль что серийная Веста будет далека от выставочных концептов.

Вот для наглядного сравнения gif. http://s020.radikal.ru/i721/15...

61

1

Ответить

15.06.2015

Аркадий

Свободный

Варик, , АКПП, или КПП , выбор каждого, пусть каждый думает на чем ему удобнее! , мне лично АКПП или КПП ( ближе КПП) , варик как-то не оч.!

16

22

Ответить

15.06.2015

Eufe

Москва

Сообщений: 485

Довели за 15 лет страну до того, что скоро всех обратно на тазы пересадят. Хорошо, что хоть нормально пожить успели.

103

83

Ответить

15.06.2015

Solidol

Сообщений: 9052

Аркадий:

Тоyota это соответствие цена и качество ! а остальное похрен!!!!!

Уже давно нет, у амеров с их доходами может, у нас это стереотипы.

43

16

Ответить

15.06.2015

nvig74

Москва

Сообщений: 18273

XoXeL:

Ждём на дорогах страны!

Ну-ну, свежо предание

Мои отзывы: Volvo V70 2007, Hyundai Elantra 2015, Renault Logan 2014, Nissan Qashqai 2008

11

26

Ответить

15.06.2015

Любитель пожрать

Сообщений: 8376

Механика, робот, вариатор, всё кроме нормального автомата))))))))))))))

Мои отзывы: Toyota Voxy 2011, Toyota Noah 2010, Nissan Tiida Latio 2010

60

25

Ответить

15.06.2015

Kroshig

Новосибирск

Сообщений: 60997

Аркадий:

Тоyota это соответствие цена и качество ! а остальное похрен!!!!!

чё ты бредишь? цена и качество тоёты остались в 90-х...

Кто не матерится - тот не работает!

105

43

Ответить

15.06.2015

002

Анапа

Будущее российского автопрома веста, у неё вид на 600 штук тянет как минимум, получше всяких шевроле крузов будет это точно

126

46

Ответить

15.06.2015

Аркадий

Свободный

Kroshig:

чё ты бредишь? цена и качество тоёты остались в 90-х...

Да не брежу!!!!! Сравни икса за 600 косых, и нашу весту цена качество. удобство, надежность, год?( проигрыш только в дате)

42

68

Ответить

15.06.2015

ss1978

Новокузнецк

Сообщений: 652

amaday:

Вот для наглядного сравнения gif. http://s020.radikal.ru/i721/15...

тебе ли не ровно как оно будет выглядеть, или в ноябре на нее уже очередь забил?

15

10

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

Mihail Bulgakov:

Тойота много с чем не совладала до конца: с "роботом", с вариатором, с турбо-двигателями для малолитражек. Однако что-то ни GM, ни ВАГ, ни Ниссан, ни другие автопроизводители не торопятся "забивать" на эти разработки и по примеру Тойоты зацикливаться на прожорливых атмосферниках и древних АКПП.
З.Ы. Компания ZF (которая разрабатывала этот "робот" для ВАЗа) - щас с расстройства уйдет в запой всей командой. А как же - куда им до пресвятой Тойоты в деле разработки трансмиссий :)))

Языком болтать не мешки ворочать, а когда копейка в кармане забряцает, сомневаюсь я что вы побежите за высокотехнологичными новинками, побежите к старой доброй Тойоте с ее архаичными, но очень надежными узлами)))

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

82

67

Ответить

15.06.2015

лёха конь

Барнаул

Аркадий:

Леха ну ты конь))) Ты просто не жил на ДВ, и не понимаешь что такое ТОЕТКА))) Сиди и кури на жигулях!

Сам кстати на европейке двигаюсь!Не таз!

16

34

Ответить

15.06.2015

Gorn

Иркутск

Сообщений: 43583

Eufe:

Довели за 15 лет страну до того, что скоро всех обратно на тазы пересадят. Хорошо, что хоть нормально пожить успели.

Вы растение, что вас кто-то без вашего участия куда-то пересаживает?
Хотите - покупайте иномарки, как в старые добрые. Кто мешает-то?

Мой отзыв: Renault Duster 2014

68

32

Ответить

15.06.2015

tuzek

Башкирия

Сообщений: 3548

Вот про весту, амт, да про вариатор ниссановский уже гигабайты инфы только на дроме, а если еще другие издания почитать... Но все равно в каждой новости находятся умники, желающие высказаться про эти агрегаты, не владеющие вопросом абсолютно.

мыши тупые они всегда поддакивают

Мой отзыв: Mazda 626 2001

54

3

Ответить

15.06.2015

Навуходоносор 123

Сообщений: 4011

Весте точно грозит стать хорошей машиной. Молодец Бу. У нас пока варягов не призовут, порядок навести не получается.

Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001

50

45

Ответить

15.06.2015

Аркадий

Свободный

лёха конь:

А ты Бро просто не жил в Алт.крае и не ценишь своё слово!Не переходи на личности!У нас только по одной 300километровой трассе каждое лобовое ДТП с участием Новосибирского пруля...А женщина и пруль это хлеще плутония...

Я и говорю, что неТрен попу усаживать на кресло водителя если ума нет( ну или права таким не давать) , Без ДТП не как это в лбом случае, у нас бьются часто пенсионеры на жигулях, и молодежь на мощных 90-ках( у нас на ДВ), А еще чаще пенсионеры и молодежь )))

16

18

Ответить

15.06.2015

H22A RED TOP

Сообщений: 12292

Mihail Bulgakov:

Ага - а ровно те же самые агрегаты (двигатель + вариатор) на Тииде - вершина автомобилестроения и триумф японских инженеров. Вот что животворящий японский шильдик делает.

ты неадекватно утрируешь.

во-первых, 87 и 106 сил - ВАЗовские моторы. Тока 114-сильный с Ниссана.

во-вторых, написано "...ИЛИ вариатором" - еще непонятно.

в-третьих, просто 2 узла, хоть и важных, это не 100% в характере и надежности авто. Автомобиль это комплексная вещь.

Мои отзывы: Hyundai Solaris 2016, Skoda Octavia 2013, Nissan 350Z 2008, Mazda Demio 2002

14

10

Ответить

15.06.2015

Тимур

Улан-Удэ

Блин ,жду этот пепелац.

19

15

Ответить

15.06.2015

Voldemar90

Красноярск

Сообщений: 424

Чует мой зад, что это будет бомба даже больше, чем ожидалось! Добавление вариатора - это самое правильное решение. Широта выбора, мать ее:)

55

19

Ответить

15.06.2015

Причина Безумств

вОРОНЕЖ

Сообщений: 6525

Kroshig:

мля таёта прям вехушка автостроения...
ты про новые автоматы на камрях почитай....

Ну если инженеры и разработчики ВАГа говорят,что лучший автомат на данное время это японский Айсин,то я думаю,прямым конкурентам Тойоты можно верить...

А они не только это говорят,но и подтверждают действием,ставя японский автомат на свои модели...

Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...

37

17

Ответить

15.06.2015

amaday

Красноярск

Сообщений: 475

Mihail Bulgakov:

Тойота много с чем не совладала до конца: с "роботом", с вариатором, с турбо-двигателями для малолитражек. Однако что-то ни GM, ни ВАГ, ни Ниссан, ни другие автопроизводители не торопятся "забивать" на эти разработки и по примеру Тойоты зацикливаться на прожорливых атмосферниках и древних АКПП.
З.Ы. Компания ZF (которая разрабатывала этот "робот" для ВАЗа) - щас с расстройства уйдет в запой всей командой. А как же - куда им до пресвятой Тойоты в деле разработки трансмиссий :)))

Турбодвигатели для малолитражек не нужны. Робот, он же с одним сцеплением, гарантию то он по любому отбегает, но комфорта в нём не будет никогда, переключается медленно, при переключениях дергается, и еще сделан на базе шумной вазовской коробки, конечно для тех кто никогда не ездил на нормальных автоматах это покажется волшебством.

27

17

Ответить

15.06.2015

w64

Новосибирск

Сообщений: 130

Почему то не нравится ни механика, ни робот, ни вариатор, ни лада.
Нравится тойота и гидроавтомат.

62

70

Ответить

15.06.2015

лёха конь

Барнаул

И еще...Кто выбирает машины чисто из прагматики тот возьмет скорее япа а кто для души тот берет немца!Это в любом ценовом сегменте где реальна такая конкуренция!

24

35

Ответить

15.06.2015

Mihail Bulgakov

Vitalik80:

Механика, робот, вариатор, всё кроме нормального автомата))))))))))))))

Трансмиссии без двигателя не работает. И "подружить" ее с двигателям - это время и деньги. Причем большие.

Так ради чего огород городить? ВАЗовский "робот" - суть та же ВАЗовская механика, только с 2мя педальками. Ставиться на любой ВАЗовский двигатель с минимальными доработками.

Ниссановский двигатель HR16DE - давно настроен на работу с реношной "механикой" и ниссановским вариатором на Тииде и Сентре.

Внимание вопрос: что выгоднее, проще, дешевле и удобнее поставить в пару к двигателю ВАЗ-21127? Робот или АКПП? А к двигателю HR16DE? Вариатор или АКПП?

55

7

Ответить

15.06.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16220

Еще бы полный привод,

Продам уши от мертвого осла.

26

11

Ответить

15.06.2015

Крысеныш

Сообщений: 1852

можно было покрасивей сделать икс перед
фары вадратные какие то, х решетка пластамаса какая то

задняя часть еще содей

а ведь омжно было конкурента форд-фоукс-мондео седанов сделать

ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan

6

45

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

ПАЛАСИО:

Еще бы полный привод,

Для чего козе баян? Есть Нива!

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

30

26

Ответить

15.06.2015

002

Анапа

ПАЛАСИО:

Еще бы полный привод,

Для чего? чтобы на 100 т.р дороже было? и расход больше был? этой машине 4 WD не нужно.

46

27

Ответить

15.06.2015

amaday

Красноярск

Сообщений: 475

ПАЛАСИО:

Еще бы полный привод,

Зачем вам полный привод? У нас же никогда не бывает снега или там раскисшей грунтовки, это только японцы для своего бездорожья в субтропиках оборудуют малолитражки полным приводом.

39

20

Ответить

15.06.2015

Mihail Bulgakov

H22A RED TOP:

ты неадекватно утрируешь.
во-первых, 87 и 106 сил - ВАЗовские моторы. Тока 114-сильный с Ниссана.
во-вторых, написано "...ИЛИ вариатором" - еще непонятно.
в-третьих, просто 2 узла, хоть и важных, это не 100% в характере и надежности авто. Автомобиль это комплексная вещь.

А что там непонятного-то?
ВАЗовский 106л.с. будет с ВАЗовскими же "роботом" и "механикой" (та же связка, как и у Гранты/Калины сейчас)
Ниссановский 114л.с. будет с Реношной "механикой" и Ниссановским вариатором (та же связка как у Сентры/Тииды)

38

4

Ответить

15.06.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16220

Templier:

Для чего козе баян? Есть Нива!

ты ездил на Ниве? скорее всего нет

Продам уши от мертвого осла.

16

8

Ответить

15.06.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16220

002:

Для чего? чтобы на 100 т.р дороже было? и расход больше был? этой машине 4 WD не нужно.

Можно поставить электродвигатель на заднюю ось и минусы превратятся в плюсы

Продам уши от мертвого осла.

21

11

Ответить

15.06.2015

лёха конь

Барнаул

И еще...Кто выбирает машины чисто из прагматики тот возьмет скорее япа а кто для души тот берет немца!Это в любом ценовом сегменте где реальна такая конкуренция!

Аркадий:

Я и говорю, что неТрен попу усаживать на кресло водителя если ума нет( ну или права таким не давать) , Без ДТП не как это в лбом случае, у нас бьются часто пенсионеры на жигулях, и молодежь на мощных 90-ках( у нас на ДВ), А еще чаще пенсионеры и молодежь )))

По части безумных с тобой согласен как и любой адекватный...Просто от них уже не отбрешишься а обезьяне давать гранату с непривычным расположением чеки сам понимаешь...Может на ДВ и пруль не в минус но даже в Сибири лучше без него...Просто не покайфу когда мне в лоб вылетает самурай с пирогом за рулем!Моя скорость при этом 140-160 км/ч!Всегда по трассе топлю на все бабки...

5

49

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

ПАЛАСИО:

ты ездил на Ниве? скорее всего нет

Больше даже скажу, у меня она есть))) Отличный авто для леса и охоты, если далеко не соваться, ночевать в ней никак.

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

54

7

Ответить

15.06.2015

Крысеныш

Сообщений: 1852

Навуходоносор 123:

Пошлины лоббировала как раз таки и Тойота, в том числе, ей вывоз машин помоек не выгоден.

было бы такое же качество как у прулей 90-х и 80-х и релаьно бюджетные комплектации-то пошлины можно было и не делать такими большими

а развивать е только машиностроение и металцргию надо
но призводство одеджы и пордуктов, с/х - тогда новые места будут в каждом регионе,а не только в отдельных частях страны

а то жратва и тем более шмотки у нас китайские

а так что с новых тойот- лккп слазил как некоторые пишут с камри и корол в отзывах, ремно запчасти дороже и + ждать

а так на сибиряки и тем более ДВ хорошо жилось на прулях,
и мне лично эти лады не нужны ка и иномарки неяпонской сборки
аналочино думаеют и массы в народе

сдался мне пустой солярис без акпп и кондера, со слабым движком за пол лимона

когда пруль за 150 т.р имет акпп и его ремонт быстрее и дешевле

или марк-2 в 90-м кузове за 3000 т.р взять и с ветерком по трассе ездить)
правда обслуга марка дороже чем тойоты короны,карины и моделелй с движком 1,5)

ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan

23

34

Ответить

15.06.2015

ВованФёдрыч

Новосибирск

Сообщений: 12311

Не пойму по фоткам - Веста по габаритам, она как что? Как Солярис или побольше? С чем сравнить её можно?

12

2

Ответить

15.06.2015

АвтоГорожанин

Сообщений: 7027

У людей память короткая.
Тойотовский робот MMT - лютое омно. Результат - нет такой трансмиссии у них больше.
Хондовский робод - лютое омно. Результат - эволюционировал в 9ти ступенчатый, ставят в топовый модели стоимостью несколько миллионов, отзывов людей нет, статистики нет.
Дсг - ну тут понятно. 6-ти ступенчатый мокрый "подольше ходит". Это как "небольно зарежу")
Фордовский павершифт - см. дсг6.
Мерседесовский робот - см. выше.

Особо отрадно что "наш" робот будет с одним сцеплением - привет тойота и хонда. Хотя надо заметить автор коробки(ну ответственный за нее) в видеоролике обещает что рывков и переобучения не будет. Надеемся на лучшее!

38

5

Ответить

15.06.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16220

Templier:

Больше даже скажу, у меня она есть))) Отличный авто для леса и охоты, если далеко не соваться, ночевать в ней никак.

Вот именно для леса и охоты. В городе полный привод для зимней дороги и легкого бездорожья при поездки в деревню или на пикник

Продам уши от мертвого осла.

11

8

Ответить

15.06.2015

Palfrl

Краснодар

Сообщений: 1610

Templier:

Я обладаю самым что ни на есть естественным и обыденным даром - логического мышления)))
Лоббируют прежде всего производство и локализацию авто в нашей стране, пруль же это отходы японского авторынка, для чего нам быть страной помойкой и при этом еще и платить за утилизацию чужого хлама?
Я не противник прулей, сам много на них проездил, но на вещи нужно смотреть трезво и с оглядкой на будущее, нашей стране не всегда быть сырьевым придатком и страной третьего эшелона, потому то, что сегодня тянет собственный карман, завтра будет выглядеть положительным ростом ВВП.

Полностью поддерживаю.
Ездил на ПР (Калдина, Карина, Королла, Виста, Камри, Креста) и также как некоторые здесь был фанатом и был только за ПР двумя руками и ногами, сейчас езжу только на ЛР (ненавистные многим здесь французы) и уже на ПР не сяду. считаю необходимо вообе запретить ввоз бу авто не важно какой руль, страна, а тем компаниям которые собирают авто в России дать 15 лет для доведения % локализации до 100%.

Мои отзывы: Peugeot 408 2013, Toyota Carina 1990, Citroen C-Elysee 2013, Peugeot 307 2006, Peugeot 307 2006 и другие

56

64

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

лёха конь:

И еще...Кто выбирает машины чисто из прагматики тот возьмет скорее япа а кто для души тот берет немца!Это в любом ценовом сегменте где реальна такая конкуренция!

Думаю, что вряд ли это так, к примеру у Прадо, ТЛК200 нет конкуренции среди немцев.

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

41

13

Ответить

15.06.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16220

АвтоГорожанин:

У людей память короткая.
Тойотовский робот MMT - лютое омно. Результат - нет такой трансмиссии у них больше.
Хондовский робод - лютое омно. Результат - эволюционировал в 9ти ступенчатый, ставят в топовый модели стоимостью несколько миллионов, отзывов людей нет, статистики нет.
Дсг - ну тут понятно. 6-ти ступенчатый мокрый "подольше ходит". Это как "небольно зарежу")
Фордовский павершифт - см. дсг6.
Мерседесовский робот - см. выше.
Особо отрадно что "наш" робот будет с одним сцеплением - привет тойота и хонда. Хотя надо заметить автор коробки(ну ответственный за нее) в видеоролике обещает что рывков и переобучения не будет. Надеемся на лучшее!

согласен на 100%. "Робот" самый худший вид из коробок

Продам уши от мертвого осла.

20

13

Ответить

15.06.2015

Bushmaster

Spb

Сообщений: 3380

guppi-guppi:

Это правильно, должен быть выбор. В конце концов некоторые специально себе механику берут

Механику специально оставили - на основнание данных о продаже весты с механикой правительство планирует провести тайную перепись садомитов.
А суммарная цифра продаж таза "500-550 в зависимости от курса валют" поможет определить общий уровень неграмотности населения.

Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007

17

37

Ответить

15.06.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16220

Templier:

Думаю, что вряд ли это так, к примеру у Прадо, ТЛК200 нет конкуренции среди немцев.

Туарег прямой конкурент сразу и Прадо и 200-ки.

Продам уши от мертвого осла.

10

79

Ответить

15.06.2015

Крысеныш

Сообщений: 1852

а кто меня хочет тапко прибить,советую постмотреть на эту тачку https://abakan.drom.ru/toyota/m... ,дизайн,комплектацию,салоны и понтять что некоторые критики ездят на таком моральном страье.... как вам не стыдно вообще ездит на таких авто эта тачка 1993 современее выглядит чем то чтоо выпускаеют рено и дачия, и гранта лада

ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan

31

42

Ответить

15.06.2015

tuzek

Башкирия

Сообщений: 3548

ПАЛАСИО:

Можно поставить электродвигатель на заднюю ось и минусы превратятся в плюсы

Платформа это не предусматривает, ни физически, ни экономически

мыши тупые они всегда поддакивают

13

3

Ответить

15.06.2015

Mihail Bulgakov

amaday:

Турбодвигатели для малолитражек не нужны.

Конечно - зачем он им? Отдскульные парни ездят на атмосфернике (лучше если с 4ст. АКПП), крутят двигатель "в звон" на каждом обгоне и не парятся, что их "мощнейший" 1,5-литрой мотор потребляет "всего" каких-то жалких 12-13 литров на 100км.

Это всякие недалекие граждане ездят на турбо-движках (особо больные - с "роботом"), получают максимальную тягу двигателя начиная с 1800-2000 оборотов и тратят по 6-8 литров топлива на 100км.

42

33

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

ПАЛАСИО:

Вот именно для леса и охоты. В городе полный привод для зимней дороги и легкого бездорожья при поездки в деревню или на пикник

Для зимней дороги как раз лучше простой передний привод, чем вязкостная муфта. Для легкого внедорожья нужен больше клиренс, а не привод.
По факту, я лично не признаю кастрированные 4ВД, от них больше гемора, чем реальной пользы.

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

28

22

Ответить

15.06.2015

drewkap

KEMEROVO

Сообщений: 2141

ВованФёдрыч:

Не пойму по фоткам - Веста по габаритам, она как что? Как Солярис или побольше? С чем сравнить её можно?

Скорее всего размера Приоры в новой обёртке

14

16

Ответить

15.06.2015

Сергей к522рв02

Уфа

Сообщений: 3084

Опрос в стиле " Если предложат Мерседес и Весту, то какую коробку вы выберете на Весту?":):):)

"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"

6

3

Ответить

15.06.2015

Андрей Penza

Пенза

Сообщений: 12006

Выстраиваемся в очередь за покупкой)))
Я бы купил...на мехе.

Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.

Мои отзывы: Renault Megane 2008, Renault Megane 2008, Лада Веста 2018

14

12

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

ПАЛАСИО:

Туарег прямой конкурент сразу и Прадо и 200-ки.

Перекреститесь! Вам это наверное показалось! Как паркет может конкурировать с полноценными полноразмерными рамными внедорожниками?

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

59

9

Ответить

15.06.2015

Крысеныш

Сообщений: 1852

Palfrl:

Полностью поддерживаю.
Ездил на ПР (Калдина, Карина, Королла, Виста, Камри, Креста) и также как некоторые здесь был фанатом и был только за ПР двумя руками и ногами, сейчас езжу только на ЛР (ненавистные многим здесь французы) и уже на ПР не сяду. считаю необходимо вообе запретить ввоз бу авто не важно какой руль, страна, а тем компаниям которые собирают авто в России дать 15 лет для доведения % локализации до 100%.

если вы про рено- за один дизайн торпеды надо тапком избивать маркетологов, испоганили рено марку

мало того что заместо рено нам дачии суют копии

так еще гранту испоганили этой панелью

и даже вазовский ниссан алмера(внешний вид на 4+ , а панель- позор прсто,еще бы в мерс бы эту торпеду толкнули)

ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan

24

9

Ответить

15.06.2015

лёха конь

Барнаул

Templier:

Думаю, что вряд ли это так, к примеру у Прадо, ТЛК200 нет конкуренции среди немцев.

Возможно!Из любого правила есть исключения...Недавно беседовал на эту тему с человеком...У него Ауди А7 у его отца ТЛК200 пробег 160 менялись только расходники ему верю он беспристрастен и кумарит по немцам!Говорит 200ке нет равных в ее классе а именно езде по плохим дорогам...А если в целом по асфальту то Патруль новый пободрее!

8

1

Ответить

15.06.2015

KaizerSoza

Саратов

Palfrl:

Полностью поддерживаю.
Ездил на ПР (Калдина, Карина, Королла, Виста, Камри, Креста) и также как некоторые здесь был фанатом и был только за ПР двумя руками и ногами, сейчас езжу только на ЛР (ненавистные многим здесь французы) и уже на ПР не сяду. считаю необходимо вообе запретить ввоз бу авто не важно какой руль, страна, а тем компаниям которые собирают авто в России дать 15 лет для доведения % локализации до 100%.

Логика и обоснование - как у моей 10-летней дочери. Скажу по секрету- есть люди, которым нравятся машины, которые у нас не производят и не собираются - им на чём ездить? Есть модели праворукие, которых нет леворуких, которые тоже много кому нравятся. Да и конкуренцию никто не отменял с машинами забугорными

44

12

Ответить

15.06.2015

lion77815

Краснодыр

Сообщений: 727

Flumashina:

в последний раз топ-менеджер указал сумму в 500–550 тыс. рублей. Он отметил, что стоимость Весты сильно зависит от курса валют.
? зарплата топ менеджмента в валюте.

+
типа, надеются на дорогой бакс, шоп впаривать тазохлам "недорого"
рублей, так за 800-1000

20

13

Ответить

15.06.2015

Palfrl

Краснодар

Сообщений: 1610

ПАЛАСИО:

Вот именно для леса и охоты. В городе полный привод для зимней дороги и легкого бездорожья при поездки в деревню или на пикник

Есть Нива Шевроле.

7

11

Ответить

15.06.2015

Edge

Петропавловск-Камчатский

002:

Для чего? чтобы на 100 т.р дороже было? и расход больше был? этой машине 4 WD не нужно.

Это тебе в Анапе не надо, а на ДВ ой как надо. На Камчатке на недоприводных смотрят как на идио*ов. А японский автопром изобилует всеми видами и классами полноприводных автомобилей. А тут счастье лада веста...

27

10

Ответить

15.06.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16220

Templier:

Перекреститесь! Вам это наверное показалось! Как паркет может конкурировать с полноценными полноразмерными рамными внедорожниками?

Другой веры, чтобы перекрестится. Насчет проходимости Туарег ближе к внедорожникам, чем к паркетникам. В Туареге хороший баланс между проходимостью и поведением на асфальте. На Прадо и 200-ки свыше 120 км/ч на трассе страшно ездить

Продам уши от мертвого осла.

17

56

Ответить

15.06.2015

Templier

Чита

Сообщений: 8749

лёха конь:

Возможно!Из любого правила есть исключения...Недавно беседовал на эту тему с человеком...У него Ауди А7 у его отца ТЛК200 пробег 160 менялись только расходники ему верю он беспристрастен и кумарит по немцам!Говорит 200ке нет равных в ее классе а именно езде по плохим дорогам...А если в целом по асфальту то Патруль новый пободрее!

Патруль отличное авто, но меня лично отпугивает отсутствие постоянного полного привода и очень геморный двигатель, который может сказать "давай дасвидания" уже на 30-40 тыс. км.

Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!

8

5

Ответить

15.06.2015

ПАЛАСИО

Сообщений: 16220

Palfrl:

Есть Нива Шевроле.

Если поставить другой двигатель. На существующем, при разгоне до 100 км/ч уснуть можно. Сам за рулем ездил

Продам уши от мертвого осла.

16