Лада Веста получит «механику», «робот» и вариатор
15 Июня 2015 | 85046 просмотров
Топ-менеджер не уточнил подробностей о вариаторе, но можно предположить, что речь идет о трансмиссии, которую ставят на Nissan Tiida и Sentra.
Новый седан Лада Веста будет оснащаться пятиступенчатой «механикой», «роботом» (АМТ) собственной разработки (при участии фирмы ZF) или вариатором. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.
Топ-менеджер не уточнил подробностей о вариаторе, но можно предположить, что речь идет о трансмиссии, которую ставят на Nissan Tiida и Sentra.
Ранее представители компании сообщали о том, что Весту можно будет заказать с одним из трех двигателей объемом 1,6 литра — их мощность составляет 87, 106 и 114 л.с. Последний из перечисленных агрегатов ставят на автомобили альянса Renault Nissan.
Напомним, производство Весты должно начаться в сентябре 2015 года, а в продажу машины поступят в ноябре. Бу Андерссон несколько раз называл ориентировочную стоимость машины — в последний раз топ-менеджер указал сумму в 500–550 тыс. рублей. Он отметил, что стоимость Весты сильно зависит от курса валют.
Лада Веста на Московском автосалоне в 2014 году
Лада Веста на Московском автосалоне в 2014 году
Лада Веста на Московском автосалоне в 2014 году
Лада Веста на Московском автосалоне в 2014 году
Читайте также на Дроме
20169
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
25394
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27121
47
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
31978
501
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
27413
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
Комментарии
а у нас глупые маркетологи и управление двумя педалями это не управление авто
2
4
Ответить
Bushmaster:
В гугле забанили? http://lmgtfy.com/?q=%D0%B3%D0...
Вот всего лишь несколько результатов: http://www.arms-expo.ru/news/a... http://lada.bashauto.com/news/... http://august.ru/news/avtovaz-...
Ещё и кредиты от ВЭБ: http://www.ladavesta.net/news/...
Это между прочим государственный банк, который докапитализируется из бюджета.
Про программу утилизации, "утилизационный сбор" и прочие пряники я так пониаю ссылки не нужны?
ты сам то прочел те ссылки, что прислал?))
Есть слова про "ссуды", есть про "кредиты", "займы" - все это возвратные деньги. И ни одного слова про "безвозмездную помощь"
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
17
5
Ответить
XoXeL:
Ждём на дорогах страны!
...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
Ответить
Bushmaster:
Я плачу налоги, из которых формируется государственный бюджет. Так свою долю на создание этого чудо-ведра заплатил волей-неволей каждый россиянин.
твоих налогов даже узбеку дворнику на зп не хватит.
20
8
Ответить
amaday:
Жаль что серийная Веста будет далека от выставочных концептов.
Вот так выглядит машина пилотной серии. В чем кардинальное отличие и отчего жаль?
15
2
Ответить
Нигде ещё не читал плохих отзывов о вазовском роботе, простота конструкции - залог надёжности.
10
3
Ответить
Funfrock:
Вот так выглядит машина пилотной серии. В чем кардинальное отличие и отчего жаль?
Фары не диодные в отличие от концепта-ужас)
8
5
Ответить
Похожа на ситроен, но эти выштамповки на бортах всё портят..
4
6
Ответить
Eugins2000:
Фары не диодные в отличие от концепта-ужас)
Шеф! все пропало! все пропало!
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
15
2
Ответить
Pit:
Похожа на ситроен, но эти выштамповки на бортах всё портят..
угу как по мне простоя линия вдоль кузова куда солидней бы смотрелась.
4
2
Ответить
И вы все еще верите в сказки АвтоВаза!? Максимум в этом флагмане рос.индустрии будет стоять грантовский мотор и коробка автомат от приоры:-) и как всегда всех ожидает разочарование
3
16
Ответить
То что будет вариатор уже хорошо, но почему бы и не поставить 4-х ступенчатые китайские АКПП те которые ставят на Рио и Солярисах. Хоть эти коробки устарели, но зато они простейшие и неубиваемые.
2
3
Ответить
Pnv102:
ты сам то прочел те ссылки, что прислал?)) Есть слова про "ссуды", есть про "кредиты", "займы" - все это возвратные деньги. И ни одного слова про "безвозмездную помощь"
Давай-ка в студию пример того, как автоваз вернул деньги) Пока сплошные допэмиссии да обещания.
Я пока только вот это нашёл: http://top.rbc.ru/economics/29...
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
6
6
Ответить
Тимур:
твоих налогов даже узбеку дворнику на зп не хватит.
Откуда ты знаешь сколько я плачу налого, эксперт?)
Сколько бы я не платил, субсидировать из своего кармана госповозку для леммингов у меня нет ни малейшего желания.
Сколько бы я не платил, субсидировать из своего кармана госповозку для леммингов у меня нет ни малейшего желания.
8
12
Ответить
Николай:
То что будет вариатор уже хорошо, но почему бы и не поставить 4-х ступенчатые китайские АКПП те которые ставят на Рио и Солярисах. Хоть эти коробки устарели, но зато они простейшие и неубиваемые.
На Рио и Солярисы не ставят 4-х ступки. Очнитесь! 1867 год уже прошел.
2
4
Ответить
Bushmaster:
Откуда ты знаешь сколько я плачу налого, эксперт?)
Сколько бы я не платил, субсидировать из своего кармана госповозку для леммингов у меня нет ни малейшего желания.
Сколько бы я не платил, субсидировать из своего кармана госповозку для леммингов у меня нет ни малейшего желания.
Ээээ... А с чего Вы решили, что сам не лемминг?
8
5
Ответить
Доплатить 100 тыщ и купить Солярис Comfort на AT6, не ?
5
9
Ответить
Популярность механики, робота, варика на Весте решит цена! Если будет цена на варике или роботе зашкаливать за 700тыс. то большинство по прежнему будут на механике покупать. По опыту работы в автомагазине знаю, многие владельцы авто не в курсе что у них робот, автомат или вариатор. Они просто говорят автомат. Так и покупают в салоне, и им до лампочки это что там в коробке: ремень, шестеренки или бог знает что.
11
Ответить
И ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ КУРС ВАЛЮТ? ЕЕ ЧЁ С КИТАЯ ПОВЕЗУТ?
4
6
Ответить
Сергей:
И ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ КУРС ВАЛЮТ? ЕЕ ЧЁ С КИТАЯ ПОВЕЗУТ?
Как думаете, сколько там иностранных компонентов? Их покупают за валюту. Это раз. Изготавливаться она будет на иностранном оборудовании, за которое платится валютой. Это два. Даже доводкой автомобиля занимались в Италии и Испании. Как думаете, что на эти доводочные испытания тратили? Верно, валюту...
Так что увы.
Так что увы.
10
2
Ответить
Пока АвтоВАЗ эту ВЕСТУ крутит по выставкам да рекламу ей делает, японцы и немцы уже обновили все свои машины!!!
8
12
Ответить
по крайней мере на фотках ,дизайн весты ну очень похож на китайцев , которых полным полно, и каждый год десяток новых моделей, а ВАЗ за последние 20 лет , одну новую модель запилил...с гудящей восьмерочной коробкой...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
5
13
Ответить
Противостоять на рынке предстоит Солярке/Рио и Полуседану/Рапиду. И будет оооочень непросто.
3
2
Ответить
Fandorin087:
механику для села
Для села УАЗ)))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
3
2
Ответить
madmax257:
Пока АвтоВАЗ эту ВЕСТУ крутит по выставкам да рекламу ей делает, японцы и немцы уже обновили все свои машины!!!
Средний срок разработки автомобиля - четыре-пять лет. Примерно столько же разрабатывается и Веста, так что все в рамках приличий.
10
3
Ответить
Palfrl:
Полностью поддерживаю.
Ездил на ПР (Калдина, Карина, Королла, Виста, Камри, Креста) и также как некоторые здесь был фанатом и был только за ПР двумя руками и ногами, сейчас езжу только на ЛР (ненавистные многим здесь французы) и уже на ПР не сяду. считаю необходимо вообе запретить ввоз бу авто не важно какой руль, страна, а тем компаниям которые собирают авто в России дать 15 лет для доведения % локализации до 100%.
Здесь вы не правы 100%! Мы все один век живем !И вот на таких тачках поездить нужно https://vladivostok.drom.ru/sub... !!!!Где у нас в продаже такие авто?А еслиб и были, то сколько бы стоили ? Явно больше гораздо чем ****ыпаный 2.5 аутбек!Поэтому вы с гордостью ездите на ЛР ! А я не такой гордый и хочу ПР себе пригнать!
Lancaster LA-BHE EZ30
Vista sv-43 3s-fe
Vista sv-30 3s-ge
Vista sv-30 3s-fe
Vista sv-43 3s-fe
Vista sv-30 3s-ge
Vista sv-30 3s-fe
8
15
Ответить
Сергей:
И ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ КУРС ВАЛЮТ? ЕЕ ЧЁ С КИТАЯ ПОВЕЗУТ?
Зарплаты менеджеров в валюте, поэтому цена и зависит от курса.
Словения.
2
6
Ответить
GYRMANXXX:
Веста явно будет в топе продаж! Так как наконец то первая машина у автоваза на подрамнике, ESP в базе, если гранта люкс в 2015 в краш тесте авторевю набрала 3 звезды, то веста будет явно лучше, с пассивной безопасностью проблем точно не будет, что не может не радовать! Гарантия 5 лет, хоть и не на все узлы, но всё же! Двигателя три, и наконецто будет цепной! Теперь и 3 вида коробок передач, так как к роботу еще много вопросов относительно надежности, то вариатор явно предпочтительней, спасибо и за это! Наконец то убрали воющую механику, тоже плюс большой! Мультируль и регулировка его по вылету, интересный дизайн как салона, так и внешне оставляет приятное впечатление! И даж интересные цвета будут (ярко голубой, фиолетовый и желтый) девушки оценят точно! Большая колесная база и 3 типа кузова. Вообщем прогресс автоваза на лицо. Даже если вы не расматривате покупку весты, то всё равно в плюсе окажутся потребители, так как конкуренция в б классе намечается не шуточная! Рио/солярис, логан/альмера, поло/рапид, к осени начнутся продажи фиесты и теперь еще и веста. Вообщем производители будут вынуждены снижать цены, улучшать качество, предлагать новые опции и вообще бороться и заманивать покупателей, что уже хорошо!
Вы с украинцев пример берете? Те тоже все мечтают как заживут счастливо и богато. Потом, наверное, может быть.
Так и вы, еще машина не вышла, да более того когда реально выйдет не известно, и сколько будет стоить тоже не известно, все что пишут сейчас это фейк. Но уже пророки ей прям мировые продажи обещают.
В реальности видимо с автоматом получается дорого, брать не будут, пробуют протолкнуть робот в расчете на цену, а потом трава не расти.
Так и вы, еще машина не вышла, да более того когда реально выйдет не известно, и сколько будет стоить тоже не известно, все что пишут сейчас это фейк. Но уже пророки ей прям мировые продажи обещают.
В реальности видимо с автоматом получается дорого, брать не будут, пробуют протолкнуть робот в расчете на цену, а потом трава не расти.
5
22
Ответить
Funfrock:
Вот так выглядит машина пилотной серии. В чем кардинальное отличие и отчего жаль?
ну там много чего и не всё с такого фото видно но для начала омыватели лобового захреначели на капот..ну вот зачем они там?
2
4
Ответить
Дима:
Нормальный автомат 6 ступенчатый нужен
Не нужен ей 6 ступенчатый.
4 или 5 максимум. Да и то , если бы ее лет 5 назад выпускать начали.
Вариатор хорошая альтернатива классическому автомату.
4 или 5 максимум. Да и то , если бы ее лет 5 назад выпускать начали.
Вариатор хорошая альтернатива классическому автомату.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
1
Ответить
Bushmaster:
Давай-ка в студию пример того, как автоваз вернул деньги) Пока сплошные допэмиссии да обещания.
Я пока только вот это нашёл: http://top.rbc.ru/economics/29...
http://info.avtovaz.ru/index.p...
Копайте здесь.
4
2
Ответить
Дима:
Нормальный автомат 6 ступенчатый нужен
Хотя бы 5 ступенчатый. Но только Автомат.
3
3
Ответить
Maks62:
ну там много чего и не всё с такого фото видно но для начала омыватели лобового захреначели на капот..ну вот зачем они там?
Все пропало!
4
3
Ответить
АвтоГорожанин:
А есть тут знатоки вариатора? Я с ним не сталкивался никогда, слышал только пугалки "на короллу 460тр у диллера менять только узлом" и тд. АКПП можно по болтику разобрать, отдельно и фрикционы и гидроплиту пощупать, а вариатор так ремонтируется? Продают на него запчасти?
Я конечно не буду утверждать за новые машины, мой Ниссан Блюбирд, SR20DE с CVT M6, вариаторный, 6-й год езжу на нем, и в грязи буксовал, и зимой, и даже Чайзера своего на нем тащил как-то раз, 2-3 километра правда, но все же он легче его, пробег 260 000+скрученного хз сколько, варик родной и бегает. Меняю жижу раз в 40 тысяч. Все. Движок очень легко крутиться до 7 тысяч.
5
Ответить
Аркадий:
Да не брежу!!!!! Сравни икса за 600 косых, и нашу весту цена качество. удобство, надежность, год?( проигрыш только в дате)
а так же в надежности и ресурсе
3
6
Ответить
сделайте машину больше размерами- длина и ширина, мотор литра 3-4, короче е-класс, тогда я куплю. А так даром не нать.
V6 3.5. 300 пони.
5
15
Ответить
Дима:
Нормальный автомат 6 ступенчатый нужен
а чё не нормальный 10и ступенчатый?
Максим:
Нормальная машина должна быть, хотелось бы конечно робот, но как он себя покажет. У нас например в городе не дают роботы на тест-драйв и не говорят будут давать или нет, а как мен покупать машину если я на ней даже не ездил? Ну а вариатор не хотелось бы, но придётся, т.к. механика это прошлый век
конечно - будущее за криворукими и деффективными
6
4
Ответить
Y-Ola:
киа в свои бюджетники втыкают 6 ст автомат и хорошо получаетя. Нашим что-то мешает.
Это какой же у киа бюджетник ценой в 600 тысяч с 6-ступенчатым автоматом? К тому же объем производства этих коробок у Киа наверняка больше чем будет у автоваза.
1
3
Ответить
Универсал бы!! вообще зачотно бы смотрелся! А так если буду брать то на механике!
:) улыбнись!
7
1
Ответить
Хондо-Вод:
сделайте машину больше размерами- длина и ширина, мотор литра 3-4, короче е-класс, тогда я куплю. А так даром не нать.
А по деньгам то потянете?
12
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Вот именно для леса и охоты. В городе полный привод для зимней дороги и легкого бездорожья при поездки в деревню или на пикник
в городе монопривода за глаза, а если застрял, то только на полноценном вылезти и можно. все эти электро мувты лютое *****)
5
3
Ответить
если действительно ниссановский вариатор,то конечно его
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
1
Ответить
Medvedik87:
Универсал бы!! вообще зачотно бы смотрелся! А так если буду брать то на механике!
универ на палке
2
2
Ответить
Funfrock:
На Рио и Солярисы не ставят 4-х ступки. Очнитесь! 1867 год уже прошел.
та ну, видать друган одну ступень потерял)
1
1
Ответить
Bushmaster:
Давай-ка в студию пример того, как автоваз вернул деньги) Пока сплошные допэмиссии да обещания.
Я пока только вот это нашёл: http://top.rbc.ru/economics/29...
Вообще то автоваз каждый год или месяц платит за обслуживание кредитов, как и любое предприятие и это не становится событием мирового масштаба. Может вы слышали где нибудь про то что Тойота кому нибудь вернула кредит или Форд, или Мерседес, ну или может вы слышали про то что сбербанк например вернул кредит или норильский никель или кокак кола. По вашему они все никому не возвращают кредиты?
17
3
Ответить
Дима:
Нормальный автомат 6 ступенчатый нужен
автоваз не может, чтоб не обложаться..., как за цвета окраски они опросы проводят, а как*****о-робот или вариатор поставить сами решили, вот идиоты..., кто ж русские машины брать на роботе и вариаторе брать будет, если даже форд с вагом и тойотой *******ись...
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Лада Калина 2012
3
14
Ответить
A2:
Ну хорошо, так и быть - будем искать беспробежного Марка 70-х годов.
Самый оптимальный вариант: надежно и недорого.
Самый оптимальный вариант: надежно и недорого.
Ага надежно. Хорошо если один из 50 будет нормальным. Офигенная надежность.
5
10
Ответить
Medvedik87:
Универсал бы!! вообще зачотно бы смотрелся! А так если буду брать то на механике!
Универсал будет в начале 17 года.
5
3
Ответить
интересно их робот будет с хрустом вторую включать или нет ?
5
8
Ответить
Хондо-Вод:
сделайте машину больше размерами- длина и ширина, мотор литра 3-4, короче е-класс, тогда я куплю. А так даром не нать.
То есть готовы себе позволить Ладу за 1,5 мульта?
16
3
Ответить
Medvedik87:
Универсал бы!! вообще зачотно бы смотрелся! А так если буду брать то на механике!
Такой сгодится?
14
2
Ответить
лучше б эта колымага получила качественные запчасти, ой забыл у нас же санкции на патриотические темы, отечественный производитель вас порадует
4
17
Ответить
w64:
Почему то не нравится ни механика, ни робот, ни вариатор, ни лада.
Нравится тойота и гидроавтомат.
Нравится тойота и гидроавтомат.
У меня был Лексус 1994 года. Продал его с пробегом 206 тысяч МИЛЬ (это больше 330 тысяч км). На нем стоял древний 4-ступенчатый гидроавтомат. Ни одного нарекания. Коробка была оригинальная и ни разу не ремонтировалась. Даже движок под конец владения попросил ремонта (потекли сальники), но коробка была живее всех живых. Всегда мягко переключалась. А еще на ней был режим Спорт - машинка на нем летала!
9
Ответить
vStreca:
Зарплаты менеджеров в валюте, поэтому цена и зависит от курса.
при том, что много комплектующих импортного производства. завистники хреновы
4
1
Ответить
w64:
Почему то не нравится ни механика, ни робот, ни вариатор, ни лада.
Нравится тойота и гидроавтомат.
Нравится тойота и гидроавтомат.
скоро полюбишь - родина заставит))))
4
Ответить
А, вообще вроде Ниссановские вариаторы самые лучше из Японских, утверждать не буду, но по слухам меньше всего проблем с ними. Тем более эксплуатирую вариаторный Ниссан 2000 года с родным вариком.
2
1
Ответить
Palfrl:
Полностью поддерживаю.
Ездил на ПР (Калдина, Карина, Королла, Виста, Камри, Креста) и также как некоторые здесь был фанатом и был только за ПР двумя руками и ногами, сейчас езжу только на ЛР (ненавистные многим здесь французы) и уже на ПР не сяду. считаю необходимо вообе запретить ввоз бу авто не важно какой руль, страна, а тем компаниям которые собирают авто в России дать 15 лет для доведения % локализации до 100%.
Ездил на ПР (Калдина, Карина, Королла, Виста, Камри, Креста) и также как некоторые здесь был фанатом и был только за ПР двумя руками и ногами, сейчас езжу только на ЛР (ненавистные многим здесь французы) и уже на ПР не сяду. считаю необходимо вообе запретить ввоз бу авто не важно какой руль, страна, а тем компаниям которые собирают авто в России дать 15 лет для доведения % локализации до 100%.
все правильно. кроме пожеланий 100% локализации - мы живем в глобальном мире, 100% локализации просто нереально, изделие будет неконкурентоспособным. надо искать свою нишу в глобальном разделении труда - космос (быстро-быстро, пока маск не уделал), атомная энергетика и ну и наконец - газ, нефть (куда ж без них)
6
Ответить
costa22:
Сегодня на трассе, в гору, обогнал бодрящийся "Прадо" на "Опель" 1.8.
Эту процедуру относительно данного авто проделываю с частотой раз в неделю, потому что по динамике эта модель "мертвая". Насчет 4-литровой версии рассуждать не берусь, наверняка она значимо динамичнее, но их мало, потому как "Прадо" берут обычно те, у кого не хватило на "Круйзер".
Эту процедуру относительно данного авто проделываю с частотой раз в неделю, потому что по динамике эта модель "мертвая". Насчет 4-литровой версии рассуждать не берусь, наверняка она значимо динамичнее, но их мало, потому как "Прадо" берут обычно те, у кого не хватило на "Круйзер".
Вчера обогнал Опель какой-то по трассе на Чайзере, 210 было, видими он пытался догнать, но через секунд 40 я его уже не видел в зеркале... очень интересно всем, да?)
9
5
Ответить
ничего зазорного не вижу в том, чтобы потихоньку придушить ввоз б/у авто из-за бугра. потребитель должен вкладывать (отдавать) деньги за авто созданные в России - это вложения в заводы, людей и т.д. и т.п. а то у нас получаются, что потребитель вкладывает деньги в японскую экономику (покупая старые авто), перекупов на зеленом углу и т.д. и т.п. ну а если захотелось премиума - пжлтста полным-полно премиального импорта
20
12
Ответить
Если бы не дурацкая выштамповка на бортах, вполне ничего так. Ну из вышеуказанных трансмиссий мне не нравится ни одна, ну разве меха. А так предпочел бы нормальный гидромеханический "автомат".
Тише едешь - дальше будешь
5
9
Ответить
что за вмятины по бокам?
1
16
Ответить
Константин:
И вы все еще верите в сказки АвтоВаза!? Максимум в этом флагмане рос.индустрии будет стоять грантовский мотор и коробка автомат от приоры:-) и как всегда всех ожидает разочарование
Вангуете профессионально или так потрындеть?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
11
7
Ответить
akrogis:
Ага надежно. Хорошо если один из 50 будет нормальным. Офигенная надежность.
По теории крысеныша это так: чем Марк старше, тем он надежнее и дешевле в обслуге.
14
2
Ответить
ss1978:
"Напомним, производство Весты должно начаться в сентябре 2015 года, а в продажу машины поступят в ноябре." Чего напоминать то, все и без этого хорошо помнят! Емобиль тоже планировали собирать, где же он теперь???
В отличие от Весты е-мобиль никто и никогдамне планировал собирать.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Веста будет там же где сейчас гранта и калина, с такой же долей. У нас в стране многие ладу принципиально не купят, просто потому что это ВАЗ. С японско-французскими агрегатами она будет стоить как Сентра почти. А как говорят на этом сайте? Смысл брать короллу 1,8 за лям сто если 1,25млн уже камри 2л. Тут такая же история будет, купят ниссан, а неимущие купят приору.
Охи вздохи "прорыв, наконец то наши смогли" пройдут, в пустынном автосалоне ветер будет носить пожелтевшие буклеты Весты, а скучающие девушки кредитного отдела грустить о чем-то о своем.
Охи вздохи "прорыв, наконец то наши смогли" пройдут, в пустынном автосалоне ветер будет носить пожелтевшие буклеты Весты, а скучающие девушки кредитного отдела грустить о чем-то о своем.
Ну так то гранта самый продаваемый автомобиль в РФ.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
10
1
Ответить
rmx116:
В отличие от Весты е-мобиль никто и никогдамне планировал собирать.
Не планировал*
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Александр:
Вчера обогнал Опель какой-то по трассе на Чайзере, 210 было, видими он пытался догнать, но через секунд 40 я его уже не видел в зеркале... очень интересно всем, да?)
Я бы на этой трассе камеру поставил. При 210 кээмчэ доморощенному шумахеру пришлось бы расстаться с пятеркой российских денег.
14
2
Ответить
Если поставят "робот",то ни чего кроме "пятой колонны" на ум не приходит.
8
Ответить
Ninjainpajamas:
Если будет джатковский вариатор, то он будет лучшим выбором. Автомат на данном классе авто - слишком дорого для потребителя получится, т.к. будет 4-5 ступка, а с ней расход возрастает в разы и динамика снижается. 6-ти ступку сюда никто не будет ставить - очень дорого.
Расход в разы?????????
2
Ответить
Kroshig:
мля таёта прям вехушка автостроения...
ты про новые автоматы на камрях почитай....
ты про новые автоматы на камрях почитай....
Верю, что Вы аховый специалист. Скажите ,пожалуйста, что такое "камрях"?
3
4
Ответить
Насчет робота если инженеры научились делать более бюджетные и в то же время комфортные, надежные роботы. Но наверное до этого далеко. А так читал робот который стоит в Бугатти Вейрон стоит 28000€ с хвостиком.
1
3
Ответить
Ninjainpajamas:
Если будет джатковский вариатор, то он будет лучшим выбором. Автомат на данном классе авто - слишком дорого для потребителя получится, т.к. будет 4-5 ступка, а с ней расход возрастает в разы и динамика снижается. 6-ти ступку сюда никто не будет ставить - очень дорого.
Пермяк!
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
Ответить
Навуходоносор 123:
Весте точно грозит стать хорошей машиной. Молодец Бу. У нас пока варягов не призовут, порядок навести не получается.
Точно))) Заграница нам поможет))) В футболе уже помогла)))
5
1
Ответить
costa22:
Сегодня на трассе, в гору, обогнал бодрящийся "Прадо" на "Опель" 1.8.
Эту процедуру относительно данного авто проделываю с частотой раз в неделю, потому что по динамике эта модель "мертвая". Насчет 4-литровой версии рассуждать не берусь, наверняка она значимо динамичнее, но их мало, потому как "Прадо" берут обычно те, у кого не хватило на "Круйзер".
Эту процедуру относительно данного авто проделываю с частотой раз в неделю, потому что по динамике эта модель "мертвая". Насчет 4-литровой версии рассуждать не берусь, наверняка она значимо динамичнее, но их мало, потому как "Прадо" берут обычно те, у кого не хватило на "Круйзер".
Опель, опять же, берут, когда не хватило денег на нормальную машину
9
14
Ответить
002:
Для чего? чтобы на 100 т.р дороже было? и расход больше был? этой машине 4 WD не нужно.
Да... Анапа поболе всей России будет)))
3
6
Ответить
ДОРОГО.
410 000р за максималку ей красная цена .
350 000р кондей автомат ксенон литьё на 17.
Пойдет
410 000р за максималку ей красная цена .
350 000р кондей автомат ксенон литьё на 17.
Пойдет
1
21
Ответить
Рональд 76:
ничего зазорного не вижу в том, чтобы потихоньку придушить ввоз б/у авто из-за бугра. потребитель должен вкладывать (отдавать) деньги за авто созданные в России - это вложения в заводы, людей и т.д. и т.п. а то у нас получаются, что потребитель вкладывает деньги в японскую экономику (покупая старые авто), перекупов на зеленом углу и т.д. и т.п. ну а если захотелось премиума - пжлтста полным-полно премиального импорта
Когда ввозишь машину из-за бугра платишь пошлину. Иногда эта пошлина дороже, чем ваша Лада... Так что не известно, кто больше вкладывает в бюджет нашей страны.
Достали такие болтуны, которые не знают вуть вопроса, но громче всех кричат, повторяя кем-то сказанную глупость.
Зачем мне поддерживать бракоделов и халтурщиков? Не хочу я носить в карманах отвертку, болты и хамуту. Не хочу заваливать гараж запчастями и каждую неделю что-то крутить в машине.
Кстати, посмотрите на эту Весту. Ездить вам на ней лет 15 без изменений. Вы готовы на это? Радуетесь, а сами не знаете чему...
Достали такие болтуны, которые не знают вуть вопроса, но громче всех кричат, повторяя кем-то сказанную глупость.
Зачем мне поддерживать бракоделов и халтурщиков? Не хочу я носить в карманах отвертку, болты и хамуту. Не хочу заваливать гараж запчастями и каждую неделю что-то крутить в машине.
Кстати, посмотрите на эту Весту. Ездить вам на ней лет 15 без изменений. Вы готовы на это? Радуетесь, а сами не знаете чему...
20
20
Ответить
amaday:
Вот для наглядного сравнения gif. http://s020.radikal.ru/i721/15...
До меня только дошло, что веста- это глубокий, чательно замаскерованный рестайлинг Н. Альмера. И хоть заминусуйте... Слава маркейтингу!
36-я! fit-GE 6)))
4
17
Ответить
лёха конь:
И еще...Кто выбирает машины чисто из прагматики тот возьмет скорее япа а кто для души тот берет немца!Это в любом ценовом сегменте где реальна такая конкуренция!
По части безумных с тобой согласен как и любой адекватный...Просто от них уже не отбрешишься а обезьяне давать гранату с непривычным расположением чеки сам понимаешь...Может на ДВ и пруль не в минус но даже в Сибири лучше без него...Просто не покайфу когда мне в лоб вылетает самурай с пирогом за рулем!Моя скорость при этом 140-160 км/ч!Всегда по трассе топлю на все бабки...
По части безумных с тобой согласен как и любой адекватный...Просто от них уже не отбрешишься а обезьяне давать гранату с непривычным расположением чеки сам понимаешь...Может на ДВ и пруль не в минус но даже в Сибири лучше без него...Просто не покайфу когда мне в лоб вылетает самурай с пирогом за рулем!Моя скорость при этом 140-160 км/ч!Всегда по трассе топлю на все бабки...
Ты летишь 140 - 160 , это нормально? ))) А буквально все прульщики тебе прямо в лобовую?))) И до сих пор живой???
11
Ответить
Дром, готовь бабло, в тест брать одназначно))))
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1998
15
Ответить
Не знаю а мне нравиться машинка... Еще бы в салоне была нечто похожее на Сентру было бы круто. Я считаю что это правильные шаги вариатор от тиды. Вообще что то меняется к лучшему. Сделали хороший Етафон 2 русские теперь и автопром начинает подтягиваться может скоро и куплю такую машинку симпотная уже. Еще бы качество соответствовало обертке.
11
2
Ответить
Пол ляма за этот корч...
5
7
Ответить
Templier:
Патруль отличное авто, но меня лично отпугивает отсутствие постоянного полного привода и очень геморный двигатель, который может сказать "давай дасвидания" уже на 30-40 тыс. км.
Крысеныш:
имел дело с новой ваз 21124 в 2006 году под конец года
- так ремень рвался несколько раз,из щелей стало дуть,холодно в салоне из за этого
бачок справа треснул
но это все мелочи-дешево и быстро можно починить
а новые иномарки так же ломаются-но там детали и работа стоят дороже+ запчасти везде не валяются по сто,разборкам и магазинам
знакомые ездят на прулях-меняют масло и расходники,заливают бензин
запчасти и контрактные агрегаты недорогие
в авто тепло когда выключишь печку,подвеска и двиган выдерживают сибирсике морозы и росскийске дороги
потому один знакомый вообще сказал-лучше на старый пруль сяду, чем на жигуль по этой же цене
на ДВ вообще протесты были
- так ремень рвался несколько раз,из щелей стало дуть,холодно в салоне из за этого
бачок справа треснул
но это все мелочи-дешево и быстро можно починить
а новые иномарки так же ломаются-но там детали и работа стоят дороже+ запчасти везде не валяются по сто,разборкам и магазинам
знакомые ездят на прулях-меняют масло и расходники,заливают бензин
запчасти и контрактные агрегаты недорогие
в авто тепло когда выключишь печку,подвеска и двиган выдерживают сибирсике морозы и росскийске дороги
потому один знакомый вообще сказал-лучше на старый пруль сяду, чем на жигуль по этой же цене
на ДВ вообще протесты были
Новые иномарки чинятся по гарантии
2
1
Ответить
Ставят все, но не автомат(((!
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
Ответить
А машинка довольна симпатичная, через полтора-два года неизбежные бооячки устранят и, если качество будет на уровне, и цена в разумных пределах то почему бы и не взять. А еслм брать сразу в ноябре-водителем испытателем как то быть не хочется
4
1
Ответить
Bushmaster:
Бред это типаотечественный автомобиль, цена которого зависит от курса валют. Который создаётся в основном на государственные деньги (кредиты госбанков, госгарантии), то есть за счёт налогоплательщиков.
И при этом данная повозка с полудохлыми моторчиками преподностится чуть ли не как прорыв в отечественном автомобилестроение.
Вот это бред, да.
И при этом данная повозка с полудохлыми моторчиками преподностится чуть ли не как прорыв в отечественном автомобилестроение.
Вот это бред, да.
Про цену согласен! Но про моторы нет. 106-114 лс достаточно для этой машины посмотрите на солярис, поло, рапид, рио, октавия 1,6, королла, логан и т.д все моторы в диапазоне от 105-120, ну +-5лс.
кричат дайте 2 литра так она стоить будет 800.
Хочешь быстро ездить так какого *** засматриваться на ладу???????
Дальше бред
"Поставте 2 литра" - а че не 4 не 6 и еще турбо и полный привод и чтоб максималка 300кмч была и чтоб рулилась как карт и за грибами на месяц в тайгу могла уехать и там через болото проехать и расход что по городу не больше 8 литров(чем ближе к 0 тем лучше) и в птс чтоб было 10 л.с и еще чтоб большая внутри(как минимум 5 человек могли спать вытянувшись в полный рост) но маленькая с наружи(чтобы в пробке между рядами проскакивать)Выглядеть должна агрессивно но элегантно. Зимой в ней должна кожа на ботинках от жары трескаться, а летом кондер чтоб как в прорубь на крещение прыгнул. КПП должна быть механикоавтовариативная с понижайкой и раздаткой. ВОТ тачка моей мечты.))))))))
кричат дайте 2 литра так она стоить будет 800.
Хочешь быстро ездить так какого *** засматриваться на ладу???????
Дальше бред
"Поставте 2 литра" - а че не 4 не 6 и еще турбо и полный привод и чтоб максималка 300кмч была и чтоб рулилась как карт и за грибами на месяц в тайгу могла уехать и там через болото проехать и расход что по городу не больше 8 литров(чем ближе к 0 тем лучше) и в птс чтоб было 10 л.с и еще чтоб большая внутри(как минимум 5 человек могли спать вытянувшись в полный рост) но маленькая с наружи(чтобы в пробке между рядами проскакивать)Выглядеть должна агрессивно но элегантно. Зимой в ней должна кожа на ботинках от жары трескаться, а летом кондер чтоб как в прорубь на крещение прыгнул. КПП должна быть механикоавтовариативная с понижайкой и раздаткой. ВОТ тачка моей мечты.))))))))
30
1
Ответить
Акеж:
Новые иномарки чинятся по гарантии
и детали,и работа-все на 100% бесплатно?
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
3
3
Ответить
Акеж:
Новые иномарки чинятся по гарантии
и ТО тоже бесплатное плановое?
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
3
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Когда ввозишь машину из-за бугра платишь пошлину. Иногда эта пошлина дороже, чем ваша Лада... Так что не известно, кто больше вкладывает в бюджет нашей страны.
Достали такие болтуны, которые не знают вуть вопроса, но громче всех кричат, повторяя кем-то сказанную глупость.
Зачем мне поддерживать бракоделов и халтурщиков? Не хочу я носить в карманах отвертку, болты и хамуту. Не хочу заваливать гараж запчастями и каждую неделю что-то крутить в машине.
Кстати, посмотрите на эту Весту. Ездить вам на ней лет 15 без изменений. Вы готовы на это? Радуетесь, а сами не знаете чему...
Достали такие болтуны, которые не знают вуть вопроса, но громче всех кричат, повторяя кем-то сказанную глупость.
Зачем мне поддерживать бракоделов и халтурщиков? Не хочу я носить в карманах отвертку, болты и хамуту. Не хочу заваливать гараж запчастями и каждую неделю что-то крутить в машине.
Кстати, посмотрите на эту Весту. Ездить вам на ней лет 15 без изменений. Вы готовы на это? Радуетесь, а сами не знаете чему...
щас по моему не ввозят большепошлинные авто
т.к раньше тойота карина 1993 г.в стоила в японии 70 т.р, после растоможки-10 т.р около
щас поле растаможки это авто будет стоить 160 т.р около
потому прули 90-х новые врят ли завозят
т.к раньше тойота карина 1993 г.в стоила в японии 70 т.р, после растоможки-10 т.р около
щас поле растаможки это авто будет стоить 160 т.р около
потому прули 90-х новые врят ли завозят
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
3
Ответить
madmax257:
Пока АвтоВАЗ эту ВЕСТУ крутит по выставкам да рекламу ей делает, японцы и немцы уже обновили все свои машины!!!
А как же - обновили. Вот к примеру обновленный Поло Седан. Видите как он разительно отличается от старого? Просто небо и земля! А да, кстати, чуть не забыл главное обновление:
"Российский офис Volkswagen объявил цены на обновленную версию седана Polo. Купить машину можно по цене от 554 900 рублей. Отметим, что до модернизации автомобиль стоил 505 000 рублей." (с)
"Российский офис Volkswagen объявил цены на обновленную версию седана Polo. Купить машину можно по цене от 554 900 рублей. Отметим, что до модернизации автомобиль стоил 505 000 рублей." (с)
10
2
Ответить
Самая интересная машина у ВАЗа.
Honda Stream, 2006 RN6 R18A
7
2
Ответить
Акеж:
Новые иномарки чинятся по гарантии
Новые иномарки ломаться вообще не должны... Раз уж не ломаются 10-15 летние ПРули - тем более.
3
1
Ответить
114 л.с на роботе было бы супер.
Без всяких гулов и с тишиной. Вот это было бы вообще класс..
Вся страна Ждёт ядрена вошь. :-))).
Без всяких гулов и с тишиной. Вот это было бы вообще класс..
Вся страна Ждёт ядрена вошь. :-))).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
6
2
Ответить
Ebaches:
Новые иномарки ломаться вообще не должны... Раз уж не ломаются 10-15 летние ПРули - тем более.
в новых иномарках производители заранее делают низкий запас прчности деталей
а в 90-80 е годы как раз запас был высокий+говорят тогда комп моделирования не было путем,и автогигантам приходилось на запас делать ресуср прочности
это и есть секрет прочности пруля
та самая тайна японскогоимператора))))
а сейчас они при помощи комп расчетов могут точно определять сколько деталь прослужит при задании нужных значений
потому с 2000-х даже прули стали не те, т.к на запчастях можно хорошо зарабатывать,покупка авто-это только первоначальный взнос клиентов
а в 90-80 е годы как раз запас был высокий+говорят тогда комп моделирования не было путем,и автогигантам приходилось на запас делать ресуср прочности
это и есть секрет прочности пруля
та самая тайна японскогоимператора))))
а сейчас они при помощи комп расчетов могут точно определять сколько деталь прослужит при задании нужных значений
потому с 2000-х даже прули стали не те, т.к на запчастях можно хорошо зарабатывать,покупка авто-это только первоначальный взнос клиентов
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
15
1
Ответить
Уже устарела!
4
9
Ответить
Крысеныш:
в новых иномарках производители заранее делают низкий запас прчности деталей
а в 90-80 е годы как раз запас был высокий+говорят тогда комп моделирования не было путем,и автогигантам приходилось на запас делать ресуср прочности
это и есть секрет прочности пруля
та самая тайна японскогоимператора))))
а сейчас они при помощи комп расчетов могут точно определять сколько деталь прослужит при задании нужных значений
потому с 2000-х даже прули стали не те, т.к на запчастях можно хорошо зарабатывать,покупка авто-это только первоначальный взнос клиентов
а в 90-80 е годы как раз запас был высокий+говорят тогда комп моделирования не было путем,и автогигантам приходилось на запас делать ресуср прочности
это и есть секрет прочности пруля
та самая тайна японскогоимператора))))
а сейчас они при помощи комп расчетов могут точно определять сколько деталь прослужит при задании нужных значений
потому с 2000-х даже прули стали не те, т.к на запчастях можно хорошо зарабатывать,покупка авто-это только первоначальный взнос клиентов
Какая разница какова причина (или "тайна императора"), если важен конечный результат для владельца?
Сам юзал 2003 года Короллу, с 54 000 до 160 000 никаких проблем не было. Отличный надежный, эргономичный экономичный, безопасный авто. Ни слова плохого сказать не могу. До этого были много Япошек в семье ранее 2000 г. особой разницы не замечал. Никогда не было нареканий. Сейчас 2007 Премио - Тьфу-тьфу на всех каркуш - пока все ЗБС.
Сам юзал 2003 года Короллу, с 54 000 до 160 000 никаких проблем не было. Отличный надежный, эргономичный экономичный, безопасный авто. Ни слова плохого сказать не могу. До этого были много Япошек в семье ранее 2000 г. особой разницы не замечал. Никогда не было нареканий. Сейчас 2007 Премио - Тьфу-тьфу на всех каркуш - пока все ЗБС.
4
Ответить
Вечно посты про ладу переходят в грызню между представителями других марок. Больше похоже на большой детский садик, где у одного папа танкист, а у другого летчик и они спорят кто сильнее)) Взрослые люди, а как дети малые. Тойота круче, нет ниссан, нет фольксваген, нет ауди и тд. Вечный дромобред.
Веста - это прорыв для Российского автопрома. Тут вам и моторы и коробки, а им все мало. Давай полный привод, а то не купим. Страна дураков на поле чудес, одним словом. Только давай.
А все эти разговоры, что лучше правый руль уже всем надоели. Ездите на чем хотите. Выбирайте сами свой автомобиль, но не пытайтесь навязывать своё мнение другим людям. Ответственность потом никто не несет за свои советы.
Уверен, любой здравомыслящий Россиянин понимает, что стране нужно свое собственное, современное, конкурентоспособное автомобильное производство. Иначе никак!!! Зачем нам кормить чужие страны, надо свою развивать.
Веста - это прорыв для Российского автопрома. Тут вам и моторы и коробки, а им все мало. Давай полный привод, а то не купим. Страна дураков на поле чудес, одним словом. Только давай.
А все эти разговоры, что лучше правый руль уже всем надоели. Ездите на чем хотите. Выбирайте сами свой автомобиль, но не пытайтесь навязывать своё мнение другим людям. Ответственность потом никто не несет за свои советы.
Уверен, любой здравомыслящий Россиянин понимает, что стране нужно свое собственное, современное, конкурентоспособное автомобильное производство. Иначе никак!!! Зачем нам кормить чужие страны, надо свою развивать.
Мои отзывы: Лада Гранта 2015, Ford Focus 2011
22
6
Ответить
ПАЛАСИО:
Другой веры, чтобы перекрестится. Насчет проходимости Туарег ближе к внедорожникам, чем к паркетникам. В Туареге хороший баланс между проходимостью и поведением на асфальте. На Прадо и 200-ки свыше 120 км/ч на трассе страшно ездить
Мил человек, вы хоть на TLK ездили? Такую чушь нести.
И это пройдет
7
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
