Лада Калина с «роботом» поступила в продажу
08 Июня 2015 | 26508 просмотров
В основе роботизированной коробки передач, используемой «АвтоВАЗом» на семействах Приора, Гранта и Калина, находится пятиступенчатая «механика», дополненная актуаторами переключения передач и сцепления.
«АвтоВАЗ» начал продажи семейства Лада Калина с роботизированной коробкой передач.
Новую трансмиссию можно заказать для хэтчбека (460 300 рублей), универсала (472 300 рублей) и вседорожной версии с обозначением Cross (502 300 рублей).
«Робот» предусмотрен только для комплектации «Норма» со 106-сильным 1,6-литровым мотором. Этот вариант оснащения также получил кондиционер, электростеклоподъемники передних окон, подогрев передних кресел и аудиосистему с поддержкой стандартов USB и Bluetooth.
В основе роботизированной коробки передач, используемой «АвтоВАЗом» на семействах Приора, Гранта и Калина, находится пятиступенчатая «механика», дополненная актуаторами переключения передач и сцепления. В работе над трансмиссией приняли участие специалисты фирмы ZF. Подробно об этой разработке Drom.ru писал в августе 2014 года.
Lada Kalina Cross
Lada Kalina хэтчбек
Lada Kalina универсал
Читайте также на Дроме
Комментарии
Golovar_03:
у меня знакомый продавец полосатых палочек рассказывал про приору, что она едет норм, что экономная, все ок, но ее кому-то надо постоянно делать, когда уезжаешь - надо делать, когда приехал - надо делать, их пятнашки и приоры из местного сервиса не вылазят просто. И шофера надо на нее с руками, чтобы мог мало-мало починить. Смысл в такой машине?
У меня у соседа загнуло клапана на приоре, все 16, на холостых, что было бы при скорости 60-70км.ч?
Приора кстати ухоженная, год вроде 12 или 13, не помню врать не буду, пробега мало на ней.
Приора кстати ухоженная, год вроде 12 или 13, не помню врать не буду, пробега мало на ней.
6
12
Ответить
Golovar_03:
у нас в городе очень сложно таза куда-то на ремонт пристроить, их просто не берут на ремонт, потому что половой еб** с ней много, а платят мало. Только на трубачейки их берут на ремонт и то со скрипом и все )
Просто не умеют чинить, потому как мало
5
4
Ответить
akrogis:
Просто не умеют чинить, потому как мало
у нас по статистике гаи 50% легковых авто - вазы, неужели никто не умеет их чинить? что там уметь-то, я сам мотор на жигулях перебирал, и половину навесного менял.
6
7
Ответить
akrogis:
Я помню что тому товарищу, что купил себе сначал 14, она обошлась со всеми красивостями в 240 тысяч. Следующей машиной через год или полтора он купил себе тойоту премио и она вышла ему дешевле. Хотя это было все таки не десять лет назад, а немного больше. десять лет назад 14-я стоила как ниссан санни например шестилетний. А семерка примерно как мазда демио. Тойота королла стоила как десятка или двенашка. двести с чем то. Ниссан примера стоила что то окола 160 тысяч 98 года
10 лет назад, королла стоила под 400, та что в 120 кузове, 2001 год, безпробежная, бурят подтвердит)
3
8
Ответить
akrogis:
Я помню что тому товарищу, что купил себе сначал 14, она обошлась со всеми красивостями в 240 тысяч. Следующей машиной через год или полтора он купил себе тойоту премио и она вышла ему дешевле. Хотя это было все таки не десять лет назад, а немного больше. десять лет назад 14-я стоила как ниссан санни например шестилетний. А семерка примерно как мазда демио. Тойота королла стоила как десятка или двенашка. двести с чем то. Ниссан примера стоила что то окола 160 тысяч 98 года
ниче ты тут заливаешь, что премио стоила дешевле четырки, ахаха совесть то имей
6
7
Ответить
akrogis:
Просто не умеют чинить, потому как мало
Потому как это головная боль, что там уметь? Или у вас на Калинах и прочем шлаке сложная конструкция? Или сильная инженерная мысль? ахахахаха
2
7
Ответить
yaponetz:
10 лет назад, королла стоила под 400, та что в 120 кузове, 2001 год, безпробежная, бурят подтвердит)
да так примерно и стоила, может чуть дешевле 360-370
3
4
Ответить
Golovar_03:
у нас по статистике гаи 50% легковых авто - вазы, неужели никто не умеет их чинить? что там уметь-то, я сам мотор на жигулях перебирал, и половину навесного менял.
ну умели бы, брали бы в ремонт. Раз не берут значит не имеют опыта
11
1
Ответить
yaponetz:
Потому как это головная боль, что там уметь? Или у вас на Калинах и прочем шлаке сложная конструкция? Или сильная инженерная мысль? ахахахаха
просто некоторые вазы немного неудачно сконструированы, не так грамотно как японцы, порой к чему-нибудь подобраться сложно или чтобы что-то починить надо много снимать, и самый главный минус вазов - это допуски, с советских времен они огромные, там где у японцев допуск - 0,1 мм, у тазов - 0,5 мм., и это все портит )
2
14
Ответить
yaponetz:
10 лет назад, королла стоила под 400, та что в 120 кузове, 2001 год, безпробежная, бурят подтвердит)
Про беспробежную не знаю. десять лет назад покупал ниссан санни в Иркутске, вот и помню по ценам что смотрел. Про 400 штук вы все таки загибаете. на обычные машины там ценник был вроде в основном до 300.
6
2
Ответить
akrogis:
Про беспробежную не знаю. десять лет назад покупал ниссан санни в Иркутске, вот и помню по ценам что смотрел. Про 400 штук вы все таки загибаете. на обычные машины там ценник был вроде в основном до 300.
Да это ты недогибаешь у себя в ЕКБ, нам виднее что и как было тут и там на Дальнем Востоке, пусть лет 7 назад они стоили по 300 и то это самый минимум!
1
7
Ответить
Golovar_03:
ниче ты тут заливаешь, что премио стоила дешевле четырки, ахаха совесть то имей
ну да в 2003-2005 где то так и было. не беспробежная естественно
5
3
Ответить
yaponetz:
Там еще болты ломаются, что приходится высверливать, слышал может о таком?
Да просто никто не хочет с ними заниматься жарким сексом, как я например в том году, приехал в гости к деду на Алтай, а у него Шевроле Нива 14 года встала, так это был pizzzdec!
Да просто никто не хочет с ними заниматься жарким сексом, как я например в том году, приехал в гости к деду на Алтай, а у него Шевроле Нива 14 года встала, так это был pizzzdec!
да было дело, тоже высверливали из мотора
4
11
Ответить
akrogis:
ну да в 2003-2005 где то так и было. не беспробежная естественно
Их было очень мало пробеговых в те годы, таких годов выпуска, или они были запредельно дороги, так бы были еще совсем новыми!
1
5
Ответить
Golovar_03:
да терли за это уже несколько раз, витц 1,5 на мехе уезжает за 9,5 сек из сотни, чуда автоваза: восьмиклапанники за 12-14 сек, шестандцатиклапанники за 10-11,5 сек.
у меня одногруппник тоже говорит что его киа пиканто едет быстрее 10-и секунд до сотни
а у меня лада калина 8-кл 81л.с.
в итоге я его делаю на 2 секунды...
не может ваш штатный витц 1,5 на мехе уезжать за 9,5 из сотни!!!
а у меня лада калина 8-кл 81л.с.
в итоге я его делаю на 2 секунды...
не может ваш штатный витц 1,5 на мехе уезжать за 9,5 из сотни!!!
17
5
Ответить
коля:
у меня одногруппник тоже говорит что его киа пиканто едет быстрее 10-и секунд до сотни
а у меня лада калина 8-кл 81л.с.
в итоге я его делаю на 2 секунды...
не может ваш штатный витц 1,5 на мехе уезжать за 9,5 из сотни!!!
а у меня лада калина 8-кл 81л.с.
в итоге я его делаю на 2 секунды...
не может ваш штатный витц 1,5 на мехе уезжать за 9,5 из сотни!!!
ахаха, ну вашу калину то порвет не глядя ) погуглите на сайте тойоты техданные
3
19
Ответить
yaponetz:
Да это ты недогибаешь у себя в ЕКБ, нам виднее что и как было тут и там на Дальнем Востоке, пусть лет 7 назад они стоили по 300 и то это самый минимум!
2006 год ниссан санни покупали в Иркутске 200-го года за 170. В качестве вариантов был еще ниссан санни 99 года за 190 вроде. Так же смотрели за 210-240 тойоты короллы. В районе 200 еще смотрели также вингроады. Где там 300 минимум? Калдина помню была за 280.
7
2
Ответить
Golovar_03:
ахаха, ну вашу калину то порвет не глядя ) погуглите на сайте тойоты техданные
Кстати есть Витц Трд турбо М, на палке, турбовый не помню сколько в нем сил, но он едет не описать!
2
7
Ответить
akrogis:
2006 год ниссан санни покупали в Иркутске 200-го года за 170. В качестве вариантов был еще ниссан санни 99 года за 190 вроде. Так же смотрели за 210-240 тойоты короллы. В районе 200 еще смотрели также вингроады. Где там 300 минимум? Калдина помню была за 280.
Санни от Ниссани тебе не Тойота Королла!
9
Ответить
ВАЗ идет к успеху.
Staszol:
Полляма за жестянку! А будет ли ездить? Или по традиции лет 20 на обкатку технологии?
На Паджеро Спорте 2,5 дизель Ультимейт 2012 г.в. брали за 1,7 ляма дверь багажника в районе номерного знака выступила ржавчина, красили по гарантии, но через год такие же ржавые точки вылезли на капоте, то же гарантия, облезла краска ручек обшивки дверей, красили, сколов и царапков дофига, хотя машине 3 года, в общем ЛКП полный отстой. Качество сборки хромает, пластик в салоне поскрипывает, на 40 тыс. пробега меняли текущий ГУР. Сейчас думаем что следующее полетит...
1,7 ляма за жестянку?
1,7 ляма за жестянку?
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
18
2
Ответить
yaponetz:
Ну Калина хуже приоры это точно, на калинах вроде клапана не гнёт, т.к они 8 клапанные, а так с чем сравнивать? Они комфортнее чем что? Если только чем удары ножом в грудь?
приора хотя бы не так безобразна как калина, в приоре несмотря на ее несуразные двери что-то есть, она боле менее по трассе хорошо идет, а калина - это как правило ушатанная, помятая, с кучей толстых мужиков и детей внутри, так печально смотрится, что просто жесть, даже демио или марч симпатичнее смотрятся
6
20
Ответить
yaponetz:
Их было очень мало пробеговых в те годы, таких годов выпуска, или они были запредельно дороги, так бы были еще совсем новыми!
С чего бы их было мало? Уж в Е-бурге у приятеля точно был не эксклюзив...
Блин. неточность. не премио, а корона премио
Блин. неточность. не премио, а корона премио
5
1
Ответить
akrogis:
С чего бы их было мало? Уж в Е-бурге у приятеля точно был не эксклюзив...
Блин. неточность. не премио, а корона премио
Блин. неточность. не премио, а корона премио
ну года 96 была может быть, дорестайлинговая, Corona Premio 00 года в 03 стоила порядочных денег, больше чем новый таз!
2
6
Ответить
LEXUSRS:
О, спецы подтянулись, Володькина школа не спит ))
В Новосибе уже на приоро с амт гоняют, да ещё и с пробегом в 5 косарей )
А унылый запад, которому качество чуждо, кормит ток дилеров задарма и мечтает о 10 летней машине лоу-кост сегмента, которая стреляет до сотки как эмпираторский гэтэр и не ломается, а главное, коробка держит 100500+ коней, ньютонметры при этом не важны, да и работы на востоке полно, а тут тупые, особенно в тольятти, за ману небесную с востока работают, да ток ведра получаются...
Как вы вообще такое терпите на востоке, учите нас уму-разуму, а я пока за попкорном
В Новосибе уже на приоро с амт гоняют, да ещё и с пробегом в 5 косарей )
А унылый запад, которому качество чуждо, кормит ток дилеров задарма и мечтает о 10 летней машине лоу-кост сегмента, которая стреляет до сотки как эмпираторский гэтэр и не ломается, а главное, коробка держит 100500+ коней, ньютонметры при этом не важны, да и работы на востоке полно, а тут тупые, особенно в тольятти, за ману небесную с востока работают, да ток ведра получаются...
Как вы вообще такое терпите на востоке, учите нас уму-разуму, а я пока за попкорном
а что не так? что в сибе приоры с амт?
Я интереса ради брал прокатиться, просто многие за ТАЗЫ бодрятся, я стреляю на ЭФКЕ, беды не знаю! А про 200ку вообще говорить даже нечего!
Я интереса ради брал прокатиться, просто многие за ТАЗЫ бодрятся, я стреляю на ЭФКЕ, беды не знаю! А про 200ку вообще говорить даже нечего!
2
10
Ответить
yaponetz:
а что не так? что в сибе приоры с амт?
Я интереса ради брал прокатиться, просто многие за ТАЗЫ бодрятся, я стреляю на ЭФКЕ, беды не знаю! А про 200ку вообще говорить даже нечего!
Я интереса ради брал прокатиться, просто многие за ТАЗЫ бодрятся, я стреляю на ЭФКЕ, беды не знаю! А про 200ку вообще говорить даже нечего!
если у тебя реально лексус, то я не понимаю, что ты в этой теме делаешь ))
7
4
Ответить
yaponetz:
ну года 96 была может быть, дорестайлинговая, Corona Premio 00 года в 03 стоила порядочных денег, больше чем новый таз!
Я не знаю какого она была года. Помню, что он жалел, что не купли сразу пруль, а купил ваз. Но тем не менее это был первый и последний его пруль.
4
2
Ответить
akrogis:
Я не знаю какого она была года. Помню, что он жалел, что не купли сразу пруль, а купил ваз. Но тем не менее это был первый и последний его пруль.
судя по всему у вас опыта на правом руле мало
4
7
Ответить
я не знаю, после праворульного японца я готов сесть либо на свежего праворульного японца, либо на нового японца, желательно японской сборки, либо на детскую мечту - на какой-нибудь бодрый бмв, но там непонятно что с качеством творится, противоречивые отзывы идут, это на потом, когда будет пара лямов свободных )) можно будет покататься
6
9
Ответить
Golovar_03:
я не знаю, после праворульного японца я готов сесть либо на свежего праворульного японца, либо на нового японца, желательно японской сборки, либо на детскую мечту - на какой-нибудь бодрый бмв, но там непонятно что с качеством творится, противоречивые отзывы идут, это на потом, когда будет пара лямов свободных )) можно будет покататься
Немцев я отсёк два года назад, был у меня GL 12 года, умер тварь)
9
6
Ответить
Golovar_03:
мне нравится IS250, хотя он походу всем нравится, офигенный тачил
у меня не IS 250, у меня IS F, это как бы другое немного пальто)
2
10
Ответить
yaponetz:
Немцев я отсёк два года назад, был у меня GL 12 года, умер тварь)
ну мечте же не объяснишь это ))
4
6
Ответить
yaponetz:
у меня не IS 250, у меня IS F, это как бы другое немного пальто)
да я понял, просто говорю что из лексусов мне нравится такой и еще RX - хорьки
1
9
Ответить
yaponetz:
у меня не IS 250, у меня IS F, это как бы другое немного пальто)
отзыв напиши, интересно будет почитать
1
6
Ответить
А на счёт того, что я в этой теме делаю, я захожу часто на новости ТАЗА, так чисто поорать от души)
Да и спать я не могу, ребенок кричит, уже вряд ли усну)
Год назад было желание за Хорьком слетать, 13 года, уж очень он мне понравился!
Да и спать я не могу, ребенок кричит, уже вряд ли усну)
Год назад было желание за Хорьком слетать, 13 года, уж очень он мне понравился!
4
8
Ответить
а ты чего молчал, сказал бы что у тебя разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 с. ))))
1
7
Ответить
Golovar_03:
отзыв напиши, интересно будет почитать
Да это долго, надо же с душой подойти)
2
5
Ответить
Golovar_03:
а ты чего молчал, сказал бы что у тебя разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 с. ))))
да у меня там доработки кое-какие, за 4.1 вроде выходит, COBB так показывает!
3
8
Ответить
yaponetz:
да у меня там доработки кое-какие, за 4.1 вроде выходит, COBB так показывает!
шоб я так жил )
1
8
Ответить
Golovar_03:
шоб я так жил )
Так ты старайся, мне просто можно сказать повезло)
2
6
Ответить
Golovar_03:
у калины 1 звезда http://autoreview.ru/arcap/
у матиза - 3, дальше думайте сами
А что тут думать? С 2013 года выпускается Калина 2, вот ее краш тесты и ищите.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
2
Ответить
Без прав сижу,какое н.. авто.Пока пройдешь медкомиссию,потом оплати то,другое,съезди за пятым.Легче продать и ходить пешком ( с велосипедом под мышкой)!Скоро и с ним надо будет!))
1
Ответить
yaponetz:
Кстати есть Витц Трд турбо М, на палке, турбовый не помню сколько в нем сил, но он едет не описать!
Видел я его,как он по колдобинам нёсся!) После такого,можно в утиль ,сразу же сдавать!
4
4
Ответить
Shvenk87:
там и у фокуса 3 звезды, вот в чем ты бы предпочел на месте манекена оказаться, в гранте или матизе?
А предпочитаю,вообще не оказаться)
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
1
Ответить
Николай:
Лучше бы автомат оставили
Так вози желтый пластмассовый в багажнике - кто мешает то, здесь просто робот лежит вместо автомата Все для людей)))
2
1
Ответить
Gunther:
Вазовцы скоро собаку съедят на доказывании нашему недоверчивому народу, что их "робот" НОРМААААЛЬНЫЙ))
Да нармаааальный у них робот)))) Современный, мля. В инет уже просочились шпионские тизеры новинки.)))
7
2
Ответить
Useroff:
3 звезды. Вы готовы скушать ремень ГРМ от своего витцеобразного?
Там цепь!) Им фиатовский мотор с цепью показали, дак нет же!полезли в дебри с ремнём.. от которого гнёт клапана
2
8
Ответить
Alexandrik:
Механика мне кажется будет понадежней.
там и с механикой и автоматом и роботом одно большое Г!
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
3
12
Ответить
akrogis:
Ну ну и какая же машина нормальнее за 460 тысяч.
Вариантов много. посмотри в продаже авто.
2
7
Ответить
Во у головара и японца пригорает )))
мой вицеобразный 1.3 на 4хступке едет до сотни 16-17 секунд
Если делаю приоры, то только тогда, когда они об этом не знают :D
мой вицеобразный 1.3 на 4хступке едет до сотни 16-17 секунд
Если делаю приоры, то только тогда, когда они об этом не знают :D
23
3
Ответить
Но самый страх начинается на трассе. Катался с родственниками на грантолифтбеке - небо и земля.
тише, мягче, стабильнее и фуры не так ссыкотно обгонять
тише, мягче, стабильнее и фуры не так ссыкотно обгонять
14
2
Ответить
euthon:
Я владелец авто (с новья) которе недалеко от Хайлендера ушло. И таки да, на нем Land Cruiser написано. *****о полное. Слово надежность к нему неприменимо. И еще, за сколько там Хайлендер до 100 разгоняется?
Как же Вам не повезло)) Стал владельцем *****а)) Вас наверное насильно заставили купить?))
3
6
Ответить
Данияр:
да ладно,с динамикой у них все как раз нормально,для этого объема и мощности.
С динамикой все нормально у витцаярисамарчамикры - для их объема и мощности)))
Вот когда таз изобретет робота который будет сидеть на месте водителя и возить меня по городу, тогда и поговорим. А тот робот что там сейчас - низачет
Вот когда таз изобретет робота который будет сидеть на месте водителя и возить меня по городу, тогда и поговорим. А тот робот что там сейчас - низачет
4
9
Ответить
Shvenk87:
Я это в пошлой теме про калину спорт от тебя слышал, что мне эти цифры то, есть в ютубе видео Воротникова, замер разгона приоры по реслоджику 10,7 вроде.Я тебе по фкту могу сказать, ездя в среднем за городом 120-130 км.ч очень не часто сталкиваюсь, с тем что догоняют японцы, а приоры частенько...
Синдром тазовода... Выверну матку машине, но поеду быстрее всех, и докажу что у меня норм тачка. Сам постоянно сталкиваюсь с тем, что гоняют за городом на неразумных скоростях чаще всего тазики.
Теана 2,5л 4WD
8
12
Ответить
Робот грустит в рашен каре))
1
3
Ответить
Чет по фото не понять чем кросс от универсала отличается..
Зы полляма за таз - БРЕЕД!
Зы полляма за таз - БРЕЕД!
HR 32 +
JZS 160
JZS 160
4
8
Ответить
Роман1980:
Синдром тазовода... Выверну матку машине, но поеду быстрее всех, и докажу что у меня норм тачка. Сам постоянно сталкиваюсь с тем, что гоняют за городом на неразумных скоростях чаще всего тазики.
Не так давно один такой на волге меня пытался обогнать километров 30 пути. На ровных участках я ехал 120-130 - он отставал, на разбитых я тормозил до 90, в этот момент он усирался, чтобы обогнать меня. Ну пропустил я больного. Так ладно бы он дальше уехал. Встал передо мной и начал тошнить. Пришлось дать на ровном участке 160, чтоб отвязаться от придурка.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
5
4
Ответить
fazzzer:
Во у головара и японца пригорает )))
мой вицеобразный 1.3 на 4хступке едет до сотни 16-17 секунд
Если делаю приоры, то только тогда, когда они об этом не знают :D
мой вицеобразный 1.3 на 4хступке едет до сотни 16-17 секунд
Если делаю приоры, то только тогда, когда они об этом не знают :D
Ну они сравнивают с 1,5 на механике. Правда такую комплектацию берет только редкий извращенец, потому что 99 витцев берется для женщин как раз с 1,3 на автомате.
9
3
Ответить
Scorpiooo:
Не хочу!!!
Не хочишь - заставим! Новый лозунг автоваза)))
Верую в эволюцию и в доллар
5
2
Ответить
Golovar_03:
Если я возьму себе аутбек или хайлендер с нуля и мне скажут, что это*****о, то я улыбнусь и пройду мимо, а чего вы то так критику болезненно воспринимаете? )
так у них в душе и так измена, а тут еще критики всякие)))
Верую в эволюцию и в доллар
4
2
Ответить
Styxapkaxa:
Начали "спецы" робот вазовский обсуждать)) Сколько процентов флудящих здесь ездят на вазах с роботами? Предполагаю что даже процента не наберется. Зато все твердят механика лучше, механика лучше! Опять же предполагаю что ездящих на механике в этой ветке не наберется и 1%.
С чего вы все взяли что робот уамно? Большой опыт езды на них? Или дядя Федя в гараже сказал?
С чего вы все взяли что робот уамно? Большой опыт езды на них? Или дядя Федя в гараже сказал?
Тойотовкий робот реальное амно. Был ярис на роботе, я когда на нем ездил по городу - постоянно матерился. От продажи этой машины я испытал непередаваемое чувство радости.
Робот этот хорош на трассе - 5 включил и похрен ему горка-негорка, вытягивает все.
Робот этот хорош на трассе - 5 включил и похрен ему горка-негорка, вытягивает все.
V8
2.4 vtec
600 dual vtec
2.4 vtec
600 dual vtec
6
1
Ответить
О, привет, гонщики! Ну че там брать- то, чтоб на работу кататься: хлам от императора, или же новый тазик?
11
Ответить
Gunther:
Я только что зашел на сайт EuroNcap так там 3 звезды у таких машин как: Suzuki Celerio,Citroлn Berlingo,Citroлn C-Elysйe, Renault Mйgane Hatch,Peugeot 301 и т.д.
А ничего, что 3 звезды по EuroNcap ни калина ни гранта никогда не получали, они получили 3 звезды по тестам Авторевью. Нельзя сравнивать результаты разных тестов, по EuroNcap тазы в лучшем случае 1 звезду наберут.
5
15
Ответить
Vitaly_Goryashin:
А ничего, что 3 звезды по EuroNcap ни калина ни гранта никогда не получали, они получили 3 звезды по тестам Авторевью. Нельзя сравнивать результаты разных тестов, по EuroNcap тазы в лучшем случае 1 звезду наберут.
Пока тест не пройдет, это пока на уровне домыслов. Авторевю сделал аналогичные по условиям тесты (скорость, препятствие, % перекрытия). 3 звезды получила калина с двумя подушками и автоматом. У гранты показатели чуть хуже
8
3
Ответить
Роман1980:
Синдром тазовода... Выверну матку машине, но поеду быстрее всех, и докажу что у меня норм тачка. Сам постоянно сталкиваюсь с тем, что гоняют за городом на неразумных скоростях чаще всего тазики.
Ехать на 3000 об.мин не есть выворачивать матку автомобилю, а именно на этих оборотах приора едит 120-130 км/ч...
9
1
Ответить
Golovar_03:
по безопасности, у тазов 1-2 звезды по краш-тесту авторевю, который по сути облегченный евронсап, при этом у дэу матиза - 3 звезды. А например, хонда фит/джаз в Европе прошла евронсап на 5 звезд.
Прежде чем нести ахинею, откройте авторевю. Новая калина на их тестах получила три звезды. И чего там облегченного в их тестах?
11
Ответить
Flanker-F:
Вот они - творения отечественного автопрома по 500 тысяч рублей! Даже за 300 бы не взял! Сначала рубль опустили, а теперь из за того что нормальная альтернатива взлетела в цене, и на автотаз подтянули цены...
+100500
4
6
Ответить
Vitaly_Goryashin:
А ничего, что 3 звезды по EuroNcap ни калина ни гранта никогда не получали, они получили 3 звезды по тестам Авторевью. Нельзя сравнивать результаты разных тестов, по EuroNcap тазы в лучшем случае 1 звезду наберут.
Справедливости ради надо сказать, что тесты Авторевю на 100% соответствую требования Юронкап
Верую в эволюцию и в доллар
11
Ответить
KuraLexeR:
Пока тест не пройдет, это пока на уровне домыслов. Авторевю сделал аналогичные по условиям тесты (скорость, препятствие, % перекрытия). 3 звезды получила калина с двумя подушками и автоматом. У гранты показатели чуть хуже
Где аналогичные то, где удар в бочину, где 25% перекрытия? у нас как будто только лоб в лоб тачки бьются, я хочу перед покупкой авто знать как можно больше. Вот когда по совокупности всех тестов будут 3 звезды, тогда можно задуматься о покупки таза, а так ну его, лучше корейца взять или 5-3х летнюю бушку
3
13
Ответить
Golovar_03:
ист с 1,3 на автомате едет до сотни за 12,4
ист с 1,5 на автомате едет до сотни за 11,5
для сравнения шестандцатиклапанная калина на механике - за 11 сек.
ист с 1,5 на автомате едет до сотни за 11,5
для сравнения шестандцатиклапанная калина на механике - за 11 сек.
ист стартанет 100 раз, даже на жаре и ему ничего не будет. а твоя калина сжирая масло закипит в лучшем случае, в худшем этот же ист потянет эту калину клапана меня с грм))
4
24
Ответить
Golovar_03:
у нас по статистике гаи 50% легковых авто - вазы, неужели никто не умеет их чинить? что там уметь-то, я сам мотор на жигулях перебирал, и половину навесного менял.
зачем покупать машину, чтобы её чинить? я пригнал пруль б/п, меняю жижи по регламенту и счастлив, ничего не ломается, не гудит, всё прекрасно работает :) у меня нет ни гаража, ни инструмента, ни желания лезть и разбирать мотор...
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
10
16
Ответить
Smidsy:
а че витц литровый? давай с дайхатцу мира сравним 0.7 тогда уж...
катаю на фите 1.3 100л.с. не один жигуль меня не уделал ни на трассе, ни в городе. со старта да, за счёт механики они шустрее, но как VTEC включается шансов у староверов нет))
катаю на фите 1.3 100л.с. не один жигуль меня не уделал ни на трассе, ни в городе. со старта да, за счёт механики они шустрее, но как VTEC включается шансов у староверов нет))
Я предельно четко все написал.
Литровый витс это как раз то, что многие тут пытаются сравнить с овощной калиной. Повторюсь, БУДЕМ ОБЪЕКТИВНЫМИ: сколько сейчас стоит свежий фит? Смотрим статистику цен (с 2012 года в среднем 600000 на ДВ +доставка с оформлением еще примерно 50 т р : итого 650 т р ); в то же время комплектация калина спорт с двигателем 120 Л с , кондером, электро пакетом, всевозможными подогревами и датчиками и левым рулем стоит 530 т р + 15 т р страховка с оформлением. Ликвидность жучек до сих пор остается хорошей. 3 года она проедет без проблем. Продать ее гораздо легче чем фита, а едет она неплохо, даже по сравнению с фитом :)
Если суть в том что нужно понтоваться разгоном , то достаточно просто и относительно недорого можно улучшить показатели.
Литровый витс это как раз то, что многие тут пытаются сравнить с овощной калиной. Повторюсь, БУДЕМ ОБЪЕКТИВНЫМИ: сколько сейчас стоит свежий фит? Смотрим статистику цен (с 2012 года в среднем 600000 на ДВ +доставка с оформлением еще примерно 50 т р : итого 650 т р ); в то же время комплектация калина спорт с двигателем 120 Л с , кондером, электро пакетом, всевозможными подогревами и датчиками и левым рулем стоит 530 т р + 15 т р страховка с оформлением. Ликвидность жучек до сих пор остается хорошей. 3 года она проедет без проблем. Продать ее гораздо легче чем фита, а едет она неплохо, даже по сравнению с фитом :)
Если суть в том что нужно понтоваться разгоном , то достаточно просто и относительно недорого можно улучшить показатели.
Я на Драйве:
https://www.drive2.ru/my/r/
https://www.drive2.ru/my/r/
Мой отзыв: Subaru Forester 2007
16
4
Ответить
ПС . Автопром не защищаю :) Люблю хорошие машины, но... Будем объективны в сравнении ;)
Я на Драйве:
https://www.drive2.ru/my/r/
https://www.drive2.ru/my/r/
8
Ответить
у фита втэк? ты его в жизни не почувствуешь))) это смешно!!!! прокатись на еврее или тому подобном! это такая же чушь как vvta на витсе
6
1
Ответить
Smidsy:
зачем покупать машину, чтобы её чинить? я пригнал пруль б/п, меняю жижи по регламенту и счастлив, ничего не ломается, не гудит, всё прекрасно работает :) у меня нет ни гаража, ни инструмента, ни желания лезть и разбирать мотор...
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
Не обязательно покупать ПР. За эти деньги огромный выбор надежных 1-3 годовалых иномарок с ЛР с нормальным АВТОМАТОМ и кучей опций, которые в автовазе будут только лет через 10.
https://baza.drom.ru/user/RussianShop/
10
10
Ответить
yaponetz:
я ездил на приоре на роботе, скажу так: пинается он p i z dec, при пробеге в 5 тыс.км, если это Вам нравится, то извините помочь нечем!
Пинается он не больше, если не меньше, чем та же коробка пинается на ручке, но бонусом идет отсутствие третьей педали. Да, не автомат, но и стоит он не как автомат.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
6
3
Ответить
Dreamskill:
Если бы он (робот) еще назад не откатывался - цены бы ему не было
ВАЗ ведет работы в этом направлении. Насколько они закончены и пошли ли новые роботы с этой фичей - сказать не могу.
4
1
Ответить
akrogis:
Ну журналюги пишут, что не тупит и не особо дергается. Пользователи тоже пишут, что не тупит.
Просто никто из них не ждет от робота с одним сцеплением плавности хода как на преселективном роботе с двумя сцеплениями или как на вариаторе. Тут и ежу понятно, что переключения будут заметны, но так ли уж они катастрофичны, как показалось японцу?
9
1
Ответить
KuraLexeR:
Не так давно один такой на волге меня пытался обогнать километров 30 пути. На ровных участках я ехал 120-130 - он отставал, на разбитых я тормозил до 90, в этот момент он усирался, чтобы обогнать меня. Ну пропустил я больного. Так ладно бы он дальше уехал. Встал передо мной и начал тошнить. Пришлось дать на ровном участке 160, чтоб отвязаться от придурка.
Волговод о тебе наверное такого же мнения был - идиёт на кино на ровных участках упирается и обгоняет, а на разбитых начинает скидывать скарость и тащиться.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
7
2
Ответить
yaponetz:
Да, идеально работают гидромеханические коробки, вариаторы пускай не так надежны, зато как они отзывчивы, а VAG не может довести роботы до ума, хоть ты что мне сейчас говори, я ездил на многих автомобилях, мне есть чем сравнивать, хоть на каком автомобиле AMT пинает, так-же выходит из строя на ранней стадии эксплуатации!
Вам бы для начала матчасть подучить, чтобы ставить в один ряд все роботы.
9
2
Ответить
Golovar_03:
ист с 1,3 на автомате едет до сотни за 12,4
ист с 1,5 на автомате едет до сотни за 11,5
для сравнения шестандцатиклапанная калина на механике - за 11 сек.
ист с 1,5 на автомате едет до сотни за 11,5
для сравнения шестандцатиклапанная калина на механике - за 11 сек.
Для сравнения тут даже и не пахнет: "пруль на трассе не проблема, отстал подальше, а потом на тапку нажал и благодаря отличной динамике без проблем обогнал".
Тут получается, что ист едет как калина,поэтому на трассе он намного проблематичнее ваза.
Тут получается, что ист едет как калина,поэтому на трассе он намного проблематичнее ваза.
16
3
Ответить
Ура! С роботом! Столько пафоса, столько ажиотажа!
Когда наконец её в космос запустят с двумя собаками в салоне, да чтобы те живыми вернулись?
Когда наконец её в космос запустят с двумя собаками в салоне, да чтобы те живыми вернулись?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
8
Ответить
Alex*Sib:
Не обязательно покупать ПР. За эти деньги огромный выбор надежных 1-3 годовалых иномарок с ЛР с нормальным АВТОМАТОМ и кучей опций, которые в автовазе будут только лет через 10.
Что это за опции в недорогих ино, которые в вазе будут через 10 лет? Ну просто у меня раньше была приора, у сёстры сейчас калина, итпо факту получается ровно наоборот - ВАЗ предлагает опции, которые в недорогих ино не получишь даже за доплату.
18
4
Ответить
Smidsy:
а че витц литровый? давай с дайхатцу мира сравним 0.7 тогда уж...
катаю на фите 1.3 100л.с. не один жигуль меня не уделал ни на трассе, ни в городе. со старта да, за счёт механики они шустрее, но как VTEC включается шансов у староверов нет))
катаю на фите 1.3 100л.с. не один жигуль меня не уделал ни на трассе, ни в городе. со старта да, за счёт механики они шустрее, но как VTEC включается шансов у староверов нет))
ООО! Жив курилка)) ты не ломай веру в самый лучший Фит))) как это тебя на старте ВАЗ делает?)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
17
3
Ответить
Smidsy:
зачем покупать машину, чтобы её чинить? я пригнал пруль б/п, меняю жижи по регламенту и счастлив, ничего не ломается, не гудит, всё прекрасно работает :) у меня нет ни гаража, ни инструмента, ни желания лезть и разбирать мотор...
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
Я просто затонировал все соплями черными и езжу))))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
8
3
Ответить
Golovar_03:
у калины 1 звезда http://autoreview.ru/arcap/
у матиза - 3, дальше думайте сами
моей машине скоро 25 лет ни разу не была в ДТП серьезнее царапин на бампере.
думаю, что дело не в звездах.
предсказания по светофору, недорого.
2
2
Ответить
Столько диванных экспертов тут: с утра почитал - весь день смешно. Очень смешно, когда люди, которые далеки от матчасти как Плутон от Солнца пытаются с умным видом о чём-то рассуждать. Школота.
14
2
Ответить
что бы все не говорили, а наш автопром таки растет, что не может ни радовать.
214
18
1
Ответить
Smidsy:
зачем покупать машину, чтобы её чинить? я пригнал пруль б/п, меняю жижи по регламенту и счастлив, ничего не ломается, не гудит, всё прекрасно работает :) у меня нет ни гаража, ни инструмента, ни желания лезть и разбирать мотор...
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
у одного соседа семерка по программе утилизации купленная тысяч за 250 года три уж как, а у второго нива - ездят и не чинят ничего. видимо на поломанных ездят как-то... не знаю как.
предсказания по светофору, недорого.
19
5
Ответить
Alex1234567:
А что тут думать? С 2013 года выпускается Калина 2, вот ее краш тесты и ищите.
А ему это надо? Ему нужно, чтобы у Калины был один и бал и точка)). Он же за этим сюда и приходит.
12
2
Ответить
ksaxx80:
что бы все не говорили, а наш автопром таки растет, что не может ни радовать.
Смотри сколько радости, особенно от жителей Восточной Сибири и ДВ)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
11
2
Ответить
Smidsy:
ист стартанет 100 раз, даже на жаре и ему ничего не будет. а твоя калина сжирая масло закипит в лучшем случае, в худшем этот же ист потянет эту калину клапана меня с грм))
От это фантазия))) у иста то движок уже " контрактный" небось?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
17
3
Ответить
flyingspur:
Тойотовкий робот реальное амно. Был ярис на роботе, я когда на нем ездил по городу - постоянно матерился. От продажи этой машины я испытал непередаваемое чувство радости.
Робот этот хорош на трассе - 5 включил и похрен ему горка-негорка, вытягивает все.
Робот этот хорош на трассе - 5 включил и похрен ему горка-негорка, вытягивает все.
А можете рассказать в деталях за счет чего это он вытягивает все? Там что то волшебное стоит?
5
1
Ответить
Vitaly_Goryashin:
А ничего, что 3 звезды по EuroNcap ни калина ни гранта никогда не получали, они получили 3 звезды по тестам Авторевью. Нельзя сравнивать результаты разных тестов, по EuroNcap тазы в лучшем случае 1 звезду наберут.
А теперь почитайте техрегламент EuroNсap и Авторевю и немного удивитесь;). Кстати, машинки бьют и на ВАЗе по методике, одобренной этим самым EuroNcap. Причем бьют, в отличие от Авторевю, с двух сторон.
11
1
Ответить
KuraLexeR:
Пока тест не пройдет, это пока на уровне домыслов. Авторевю сделал аналогичные по условиям тесты (скорость, препятствие, % перекрытия). 3 звезды получила калина с двумя подушками и автоматом. У гранты показатели чуть хуже
Гранта билась из первых серий и с одной подушкой. А так же билась Гранта с двумя подушками и доработанным силовым каркасом. Вторая получила заметно более высокий бал, эквивалентный трем звездам. А вот Калину 2 уже били на ВАЗе по той же методике. Результат получился аналогичный улучшенной Гранте. А другого и быть не могло, ведь это один и тот же автомобиль, если судить по силовому каркасу.
5
1
Ответить
Togliatti:
А можете рассказать в деталях за счет чего это он вытягивает все? Там что то волшебное стоит?
Ну сказано - Все! Значит все))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
1
Ответить
ну не стоять же на месте. Вот воткнули робот и посмотрят как пойдет...
1
Ответить
Vitaly_Goryashin:
Где аналогичные то, где удар в бочину, где 25% перекрытия? у нас как будто только лоб в лоб тачки бьются, я хочу перед покупкой авто знать как можно больше. Вот когда по совокупности всех тестов будут 3 звезды, тогда можно задуматься о покупки таза, а так ну его, лучше корейца взять или 5-3х летнюю бушку
Посмотрите вазовские тесты второй Калины. Они бьются именно по методике EuroNcap и одобрены этой европейской организацией. Там и боковой удар есть. А вот с 25% перекрытием пока бьют только америкосы. Европейцы до этого еще не дошли.
10
1
Ответить
тойоту короллу не не купил на роботе 2008года за 400тыс подумал геморойная .а тут ладу за 470)))
4
6
Ответить
Smidsy:
зачем покупать машину, чтобы её чинить? я пригнал пруль б/п, меняю жижи по регламенту и счастлив, ничего не ломается, не гудит, всё прекрасно работает :) у меня нет ни гаража, ни инструмента, ни желания лезть и разбирать мотор...
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
я не плачу дилеру по 10тыщ за смену масла, всё что происходит с машиной, я знаю сам т.к. я её владелец и чтобы понять, что что то не исправно, мне не нужно платит дядькам в дилерском центре.
Замена масла на дилерском СТО обходится в 220 рублей. Где 10 тысяч? А если вы сам масло меняете, то вам в магазинах масло наверное бесплатно дают?;)
9
4
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
