Новые подробности о Весте: защита от коррозии сроком на шесть лет, исключающие попадание снега в салон двери и увеличенный бензобак
21 Мая 2015 | 52713 просмотров
Кроме того, в сообщении говорится о конструкции дверей, исключающей попадание снега в салон машины при открывании, а также богатстве базовой комплектации, в состав которой войдут регулируемая рулевая колонка, системы ABS и ESP, три L-образных задних подголовника и салонный фильтр.
В Интернете опубликованы новые подробности о седане Лада Веста, производство которого начнется 25 сентября 2015 года на заводе «ИжАвто».
Как пишет издание «АвтоСреда», производитель отмечает уровень адаптации Весты к российским условиям. В числе мер, которые предпринял для достижения этой цели «АвтоВАЗ», значится работа над улучшением подвески — она должна стать энергоемкой и долговечной. Также известно, что силовой агрегат и подкапотное пространство получат нижнюю защиту от повреждений и грязи. Двигатель ожидает калибровка под российские климатические условия.
Внешняя поверхность кузова будет оцинкована, заявленная коррозийная стойкость составляет как минимум шесть лет. Пороги и днище получат антигравийную защиту, а объем бензобака будет увеличен до 55 литров.
Кроме того, в сообщении говорится о конструкции дверей, исключающей попадание снега в салон машины при открывании, а также богатстве базовой комплектации, в состав которой войдут регулируемая рулевая колонка, системы ABS и ESP, три L-образных задних подголовника и салонный фильтр.
В продажу автомобиль поступит с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра и мощностью 87, 106 и 114 л.с. Моторы будут работать в паре с «механикой» или «роботом».
Напомним, в минувшем апреле глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон уточнил, что цена Весты с учетом колебаний курсов валют составит около 500 000 – 550 000 рублей.
Lada Vesta Concept
Lada Vesta Concept
Lada Vesta Concept
Lada Vesta Concept
Lada Vesta Concept
Lada Vesta Concept
Читайте также на Дроме
27684
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
32503
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
29461
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21862
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22561
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
kutsanov:
:)
Внешняя поверхность кузова будет оцинкована, заявленная коррозийная стойкость составляет как минимум шесть лет.Ребята, ну прям смешно становится - 6 лет! Это что за кузов такой? то есть лет через десять может быть ржавчина в местах сколов ЛКП !
Мои отзывы: Hyundai Avante 2011, Toyota Corolla Fielder 2008
8
26
Ответить
Было бы интересно если бы у этой машины в России по-моему мнению был: полный привод, автомат 6-ступенчатый или механика 6 ступенчатая, двигатель 1.8-2.0, клиренс 150-170, и цена в топе(не только плюс кондиционер от базы) не больше 800 000 рублей, гарантия не менее 5 лет или 150 000 км. А так по мне так себе, аналог приоры.
15
22
Ответить
pifus:
Это какие должны быть двери, чтобы в ситуации, как на фото, снег не попал в салон???
Тут речь о том, что в Калинах и Грантах конструктив дверей такой, что они "заходят" на крышу. И потому, когда открываешь зимой дверь, даже если с крыши снег смёл, то он остаётся между дверью и уплотнительной резинкой, и падает на сиденье. Это, на самом деле, неудобно.
31
Ответить
Рарог:
Было бы интересно если бы у этой машины в России по-моему мнению был: полный привод, автомат 6-ступенчатый или механика 6 ступенчатая, двигатель 1.8-2.0, клиренс 150-170, и цена в топе(не только плюс кондиционер от базы) не больше 800 000 рублей, гарантия не менее 5 лет или 150 000 км. А так по мне так себе, аналог приоры.
Объясните мне: на xpeна в бюджетном седане сегмента B+ полный привод и двигатель 2 литра? Вы такие вообще видели? Это же не Теана в топе и не Ауди allroad. Это бюджетная повозка. Хорошо хоть, что теперь симпатичной сделали, как снаружи, так и внутри.
47
9
Ответить
А также говорится о богатстве базовой комплектации, в состав которой войдут регулируемая рулевая колонка, системы ABS и ESP, три L-образных задних подголовника и салонный фильтр!
Да уж, богатство! Да это всё в базе в любой бюджетной настоящей иномарке. В самой маленькой и недорогой японке это всё лет 15 назад уже было!
Да уж, богатство! Да это всё в базе в любой бюджетной настоящей иномарке. В самой маленькой и недорогой японке это всё лет 15 назад уже было!
19
28
Ответить
Арсений М:
Приора летом (с кондером) и зимой 7,2-8,8 литров на сотню (10-30% пробка). По трассе 5-7литров, город от п.А до п.Б (85% пробка) - 11литров.
ну это неправда
по трассе никак не меньше 6-ти, в городе не меньше 9. а по пробкам 11 - в это верю
по трассе никак не меньше 6-ти, в городе не меньше 9. а по пробкам 11 - в это верю
5
30
Ответить
Siberian84:
Тут речь о том, что в Калинах и Грантах конструктив дверей такой, что они "заходят" на крышу. И потому, когда открываешь зимой дверь, даже если с крыши снег смёл, то он остаётся между дверью и уплотнительной резинкой, и падает на сиденье. Это, на самом деле, неудобно.
там немного. самое главное, что при дожде в дороге в салон не льется. так, пара капель всего упадет
5
1
Ответить
ПАЛАСИО:
С выходом Веста многие сбавят продажи: Солярис, Рио, Поло-седан, Логан. Серъезное испытание ожидает их. И правительство чуть поможет АвтоВАЗу...
этот автоваз, такой же НАШ как и все автомобили что собираются здесь в России... Надо учитывать что сейчас он под финансовым управлением РЕНО-НИССАН, вся электроника и часть механники собирают и привозят из-за бугра... Так что не наш этот ВАЗ....
здоровая конкуренция должна быть, и не только в модельном ряду, но и ценовая политика между представленными брендами автомобилей. То что ВЕСТА будет конкурировать с Солярисом, Киа, Поло-седан, Рено, это однозначно, и думается, что Веста будет вполне реально отличным автомобилем за свои 500-550 т.р.... .
здоровая конкуренция должна быть, и не только в модельном ряду, но и ценовая политика между представленными брендами автомобилей. То что ВЕСТА будет конкурировать с Солярисом, Киа, Поло-седан, Рено, это однозначно, и думается, что Веста будет вполне реально отличным автомобилем за свои 500-550 т.р.... .
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
21
3
Ответить
Новые подробности о Весте: защита от коррозии сроком на шесть лет, исключающие попадание снега в салон двери и увеличенный бензобак
Я не понял, у нее даже в бензопак снег попадал? о_О
Покой — ложь, есть только страсть.
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2012
6
16
Ответить
A2:
Не ага. Без пробега по России. ПРАВильные пацаны только такой JDM берут.
ну это как бутер в мусорке, только не еденый)))
krogen:
Я по пыли, не езжу!)
ви не в россии живёте?
Funfrock:
Запах от кондея??? Не, ну если салонный фильтр не менять, то будет, конечно, запах. А так нет никакого запаха.
бывает и запах, но это значит что кондей требует починки. хладоген парит. вот от него и запах бывает
Siberian84:
Тут речь о том, что в Калинах и Грантах конструктив дверей такой, что они "заходят" на крышу. И потому, когда открываешь зимой дверь, даже если с крыши снег смёл, то он остаётся между дверью и уплотнительной резинкой, и падает на сиденье. Это, на самом деле, неудобно.
это не то что не удобно. когда подтает, а потом прихватит, цэ не гейропа, а ****)
10
4
Ответить
EdikS:
Мазда 6, 2,5 6 мкпп,город11,трасса 6,5,бэчер 3л 6 мкпп,трасса 7,9,левин 1,5 1,5 мкпп трасса 4л,не кажется что у жучки для таких скромных показателей не очень скромнвй расход...
вот и сказочники подтянулись
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
48
2
Ответить
Хороша!!!
9
2
Ответить
-Форсаж-:
А также говорится о богатстве базовой комплектации, в состав которой войдут регулируемая рулевая колонка, системы ABS и ESP, три L-образных задних подголовника и салонный фильтр!
Да уж, богатство! Да это всё в базе в любой бюджетной настоящей иномарке. В самой маленькой и недорогой японке это всё лет 15 назад уже было!
Да уж, богатство! Да это всё в базе в любой бюджетной настоящей иномарке. В самой маленькой и недорогой японке это всё лет 15 назад уже было!
Ой, ладно! Покажите мне маленькую бюджетную "японку" с ESP в базе.
Zhbert:
Новые подробности о Весте: защита от коррозии сроком на шесть лет, исключающие попадание снега в салон двери и увеличенный бензобак
Я не понял, у нее даже в бензопак снег попадал? о_О
Я не понял, у нее даже в бензопак снег попадал? о_О
Она вообще-то благодарю этому на снегу и работала так-то.
28
6
Ответить
kutsanov:
Сколько русские жрут на сотню?
У меня кубик летом 8, зимой 10. Считаю это нормой!
Кстати покупаю скоро сида, говорят он 10-12 жрет даже летом.
У меня кубик летом 8, зимой 10. Считаю это нормой!
Кстати покупаю скоро сида, говорят он 10-12 жрет даже летом.
У меня калина летом до 7,2 литров, зимой до 8,5
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Лада Калина 2012
8
5
Ответить
злодей злодейский:
это не то что не удобно. когда подтает, а потом прихватит, цэ не гейропа, а ****)
Есть такое. Потому загодя силиконовой смазкой обрабатываю резинки. Если же забыл, а двери прихватило - то аккуратно по верхнему периметру руками надавливаю на рамку двери, чтобы разрушить ледяную прослойку. Потом уже легче открывается.
У отца - Кобальт. Там верхняя рамка двери как бы под крышей. И зимой ничего не попадает в салон с крыши. Хорошо, что и тут догадались наконец также сделать.
У отца - Кобальт. Там верхняя рамка двери как бы под крышей. И зимой ничего не попадает в салон с крыши. Хорошо, что и тут догадались наконец также сделать.
7
1
Ответить
A2:
Да, любой беспробежный яп на голову выше этой Весты. Главное - не взять с поддельным
аукционным листом.
аукционным листом.
Да, главное, не взять с поддельным листом, не взять распил, утопленника, смотанный пробег,а если уж взял, - то ничего: установи систему доп. зеркал и сиди дрожи, чтоб правительство не запретило прули..........XDDD
43
13
Ответить
Вадим Барбашев:
У меня калина летом до 7,2 литров, зимой до 8,5
Это чисто трасса? У меня сейчас в городе 7,5. Правда, я, как правило, динамично езжу. Двигатель постоянно крутится - менее 3000 оборотов - не опускается в движении. На обгонах до 6000. Но тут особенность именно моего двигателя - 1,4 - снизу просто не едет категорически. Приходится крутить. Если бы "тошнил", наверное, расход был бы ниже.
5
4
Ответить
Siberian84:
Есть такое. Потому загодя силиконовой смазкой обрабатываю резинки. Если же забыл, а двери прихватило - то аккуратно по верхнему периметру руками надавливаю на рамку двери, чтобы разрушить ледяную прослойку. Потом уже легче открывается.
У отца - Кобальт. Там верхняя рамка двери как бы под крышей. И зимой ничего не попадает в салон с крыши. Хорошо, что и тут догадались наконец также сделать.
У отца - Кобальт. Там верхняя рамка двери как бы под крышей. И зимой ничего не попадает в салон с крыши. Хорошо, что и тут догадались наконец также сделать.
не знаю, не помогаем ни какой ни силикон ни прочий конь, хоть жирно намаж, ег оводой же талой смоет и прижимать не помогает, бо прихватывает хорошо так) кубиков по пять воды под этими арками. единственное припарковавшись вытерить там всё насухо, но еслиснег идёт, всё пустое
Ответить
A2:
Да, любой беспробежный яп на голову выше этой Весты. Главное - не взять с поддельным
аукционным листом.
аукционным листом.
Да, главное, не взять с поддельным листом, не взять распил, утопленника, смотанный пробег,а если уж взял, - то ничего: установи систему доп. зеркал и сиди дрожи, чтоб правительство не запретило прули..........XDDD
Siberian84:
Это чисто трасса? У меня сейчас в городе 7,5. Правда, я, как правило, динамично езжу. Двигатель постоянно крутится - менее 3000 оборотов - не опускается в движении. На обгонах до 6000. Но тут особенность именно моего двигателя - 1,4 - снизу просто не едет категорически. Приходится крутить. Если бы "тошнил", наверное, расход был бы ниже.
У МЕНЯ 1,4, В ГОРОДЕ, БЫСТРЕЕ 90 НЕ ЕЗЖУ, ВЫШЕ 3000 НЕ КРУЧУ
3
4
Ответить
Siberian84:
Это чисто трасса? У меня сейчас в городе 7,5. Правда, я, как правило, динамично езжу. Двигатель постоянно крутится - менее 3000 оборотов - не опускается в движении. На обгонах до 6000. Но тут особенность именно моего двигателя - 1,4 - снизу просто не едет категорически. Приходится крутить. Если бы "тошнил", наверное, расход был бы ниже.
это чего за лондо такое с дохлым на низах?
2
4
Ответить
kasad:
За эти бапке купил бы фита 132 лошади, который едет бодрее, по салону больше и не развалится через 5 лет.
А с чего вы взяли что фит по салону больше. Я вот как то не видел данных о размерах салона. А живых вест, еще нет, чтобы сравнить. А чисто геометрически веста побольше фита. Фит по салону скорее всего плюс минус как калина
20
4
Ответить
Вадим Барбашев:
Да, главное, не взять с поддельным листом, не взять распил, утопленника, смотанный пробег,а если уж взял, - то ничего: установи систему доп. зеркал и сиди дрожи, чтоб правительство не запретило прули..........XDDD
Ну так, смотри, сколько фана, драйва и эмоций. %)
9
1
Ответить
A2:
Да, любой беспробежный яп на голову выше этой Весты. Главное - не взять с поддельным
аукционным листом.
аукционным листом.
Не любой значит
10
2
Ответить
pifus:
Это какие должны быть двери, чтобы в ситуации, как на фото, снег не попал в салон???
Миша, речь про снег, а не про сугроб :)
Перестроится не сложно, только вот ведь в чем беда - перестроить можно рожу ну а душу никогда.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2006, Xin Kai Xin Kai 1985
6
Ответить
когда будет веста хэтч или веста сарай?
Перестроится не сложно, только вот ведь в чем беда - перестроить можно рожу ну а душу никогда.
7
Ответить
krogen:
Я кондей не люблю,Лучше окна открою и воздухом подышу!) Рено,двиг. 1.6 8 клапан.Неспешно и 5 литров не сьедает!
Открытые окна как бы к расходу не больше включенного кондера добавляют. Да и открытое окно на трассе, да и в городе комфорту в машине не добавляет. На машине без кондера смело можно экономить на шумке, так как с шумом из-за окна не сравнится никакой вой коробки, двигателя, сверчки и прочее. Разве что магнитола на близкой к максимальной мощности еще может посоперничать.
19
3
Ответить
pifus:
Это какие должны быть двери, чтобы в ситуации, как на фото, снег не попал в салон???
С дворниками и подогревом )
сухофрукт:
4 wd будет потом x-ray
Будет на х-рей кроссе.
nsklizard:
Альмера от 490р идёт уже с кондёром. http://www.nissan.ru/RU/ru/veh...
Прайс-то открывал по своей ссылке? Машины 14 года 539, а 2015 - 582. И доплата за металлик 7тыр )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
12
Ответить
Вадим Барбашев:
У МЕНЯ 1,4, В ГОРОДЕ, БЫСТРЕЕ 90 НЕ ЕЗЖУ, ВЫШЕ 3000 НЕ КРУЧУ
А это зря. Он после 3000 только ехать начинает. Мастер, у которого я делал чип-тюнинг, сразу сказал - переключайся на 3000, иначе нагрузка на ШПГ большая.
злодей злодейский:
это чего за лондо такое с дохлым на низах?
Калина первого поколения со 194-м двигателем. Это, в принципе, тот же приоромотор, только с поршнями меньшего размера. Как следствие - объём не 1,6, а 1,4. Задумывался как стремление получить экономичный 16-кл. двигатель малого объёма, популярного в Европе. Но, как-то не очень удачно получилось. В итоге - мотор снизу не едет вообще. Зато после 3000 оборотов - чувствуется хороший подхват. На калинофоруме есть человек с золотыми руками. Он нашёл решение - двигатель растачивается до 1,5, ставятся другие поршни, прокладка. В итоге получаем мотор большего объёма, со сниженной степень сжатия - можно смело на 92-м ездить, с "невтыковой" поршневой, едущий как снизу так и наверху. Много плюсов. Фактически он исправил все косяки инженеров, разработавших этот мотор. Как будут деньги - займусь доводкой мотора по его системе. Называется эта поршневая - ШПГ от Громозеки))
10
3
Ответить
Siberian84:
Объясните мне: на xpeна в бюджетном седане сегмента B+ полный привод и двигатель 2 литра? Вы такие вообще видели? Это же не Теана в топе и не Ауди allroad. Это бюджетная повозка. Хорошо хоть, что теперь симпатичной сделали, как снаружи, так и внутри.
а зачем ему двигатель? педали и цепной привод тогда уж
21154
4
12
Ответить
-Форсаж-:
Да уж, богатство! Да это всё в базе в любой бюджетной настоящей иномарке. В самой маленькой и недорогой японке это всё лет 15 назад уже было!
Это есп то было в любой бюджетной японке в базовой комплектации? Да оно и сейчас то не в каждо й японке есть в базовой комплектации. Да и подголовники заднии, совсем не факт что во всех были. В ниссан санни например не было
13
3
Ответить
Мирный Атом:
когда будет веста хэтч или веста сарай?
Видел рендеры "сарайки". Скорее всего не официальные. Очень хорошо выглядит. Я бы взял.
36
2
Ответить
Siberian84:
Тут речь о том, что в Калинах и Грантах конструктив дверей такой, что они "заходят" на крышу. И потому, когда открываешь зимой дверь, даже если с крыши снег смёл, то он остаётся между дверью и уплотнительной резинкой, и падает на сиденье. Это, на самом деле, неудобно.
Не только на Калинах. На моем Рио также. Если снег предварительно с крыши, прилегающей к двери, не счистил, лови сугроб на сиденье.
8
Ответить
Мирный Атом:
когда будет веста хэтч или веста сарай?
2016 хэтч. Сарай не знаю.
5
Ответить
готовят народ к выходу весты.
6
Ответить
Siberian84:
Объясните мне: на xpeна в бюджетном седане сегмента B+ полный привод и двигатель 2 литра? Вы такие вообще видели? Это же не Теана в топе и не Ауди allroad. Это бюджетная повозка. Хорошо хоть, что теперь симпатичной сделали, как снаружи, так и внутри.
люди уже забыли про 1,1 и 1,2 литра и 64, 75 лошадей, подавай им 150 л.с. причем тыс за 300 руб...
26
Ответить
Palfrl:
если на ней сделать 4 ВД её не будут брать из-за цены.
в чем цинус 4Вд на обычной пузотерке я так и не понял была у меня исплевался весь т.к. застревал на ней больше, чем на пер приводе который у меня был вместе взятый.
сколько у меня есть знакомых все говорят, что легковушку 4 ВД не взяли бы или взяли но дешевле, а кому нужно 4 ВД смотрят на что-то повыше.
в чем цинус 4Вд на обычной пузотерке я так и не понял была у меня исплевался весь т.к. застревал на ней больше, чем на пер приводе который у меня был вместе взятый.
сколько у меня есть знакомых все говорят, что легковушку 4 ВД не взяли бы или взяли но дешевле, а кому нужно 4 ВД смотрят на что-то повыше.
Это надо умудриться застревать на полном приводе, где передний проедет. Видимо причина в прокладке?
21
4
Ответить
Чем ближе к премьере, тем больше обещаний.
5
1
Ответить
Ray48:
Чем ближе к премьере, тем больше обещаний.
да ничего не больше.....сколько не читал о Весте написано одно и тоже....я даже много болше читал, но остальное походу выложат через месяц, два....
5
Ответить
Siberian84:
А это зря. Он после 3000 только ехать начинает. Мастер, у которого я делал чип-тюнинг, сразу сказал - переключайся на 3000, иначе нагрузка на ШПГ большая.
насчет нагрузки на ШПГ как-то спорно
у мотора 106л.с. и 98л.с. одинаковые поршни, зато первый с низов лучше тянет. по аналогии на оборотах ниже 3000 он будет убивать ШПГ)))
у мотора 106л.с. и 98л.с. одинаковые поршни, зато первый с низов лучше тянет. по аналогии на оборотах ниже 3000 он будет убивать ШПГ)))
2
Ответить
365:
Это надо умудриться застревать на полном приводе, где передний проедет. Видимо причина в прокладке?
Вот фиг знает как. У меня была вот такая история: зимой на парковке возле работы в обед вышел к машине. Рядом паркуется девочка на Тииде. Ряд был последним - к бордюру. И она сходу - хлоп в сугроб на бордюре. Молодая ещё, неопытная. Захотела отъехать немного. Включила заднюю - и буксует. Потому что передние колёса во впадину, что параллельно бордюру шла, попали. И одно колесо хуже другого за поверхность цепляется. И всё - буксует. Дай, думаю, помогу. Но Тиида - машина тяжёлая, а упереться мне было не во что - пришлось в сугроб залезть чуть ли не по колено, что был за бордюром, на газоне. Буксует она, буксует. Потом говорит - а давайте я полный привод включу? Тут я начал смеяться и говорю: надо было сразу включать, чего мы тут мучаемся то? Включила. И... ничего не случилось. Левое переднее колесо продолжало крутиться. Вот такой полный привод на пузотёрке. В итоге подошли ещё трое парней и мы вместе вытолкали её. А вы говорите.
27
8
Ответить
denisggt:
насчет нагрузки на ШПГ как-то спорно
у мотора 106л.с. и 98л.с. одинаковые поршни, зато первый с низов лучше тянет. по аналогии на оборотах ниже 3000 он будет убивать ШПГ)))
у мотора 106л.с. и 98л.с. одинаковые поршни, зато первый с низов лучше тянет. по аналогии на оборотах ниже 3000 он будет убивать ШПГ)))
Как думаете: почему 127-й мотор тянет снизу лучше, чем 126-й? Правильно! В нём есть система изменения геометрии на впуске, от чего тяга снизу значительно лучше. Любые малообъёмные "атмосферники" надо крутить. Особенно ВАЗовские. Поговорите с мотористами. Иначе будет масляное голодание, а свечи будут загажены. Это же не Мурано с его 3,5 литрами, где педаль вдавливать не надо, чтобы он поехал.
15
Ответить
Siberian84:
Как думаете: почему 127-й мотор тянет снизу лучше, чем 126-й? Правильно! В нём есть система изменения геометрии на впуске, от чего тяга снизу значительно лучше. Любые малообъёмные "атмосферники" надо крутить. Особенно ВАЗовские. Поговорите с мотористами. Иначе будет масляное голодание, а свечи будут загажены. Это же не Мурано с его 3,5 литрами, где педаль вдавливать не надо, чтобы он поехал.
о чем и речь - когда расточите до 1.5 и он начнет тянуть с низов лучше, Вы же не будете его крутить до 3000об/мин. для лучшей смазки?
2
2
Ответить
Прикольная бричка.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
4
Ответить
A2:
В Америке полвека назад так и делали. %)
ПАЛАСИО:
С выходом Веста многие сбавят продажи: Солярис, Рио, Поло-седан, Логан. Серъезное испытание ожидает их. И правительство чуть поможет АвтоВАЗу...
если будет гудящая коробка как на восьмерке/калине, то в топку её...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
7
2
Ответить
Без снега в салоне... какая это уже ЛАДА? Не держат марку совсем...)))
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
5
5
Ответить
вестатаз
4
7
Ответить
X-FAKTOR:
Без снега в салоне... какая это уже ЛАДА? Не держат марку совсем...)))
у девятки же уже были обычные двери
2
Ответить
Вообще то Лада очень неплохо развивается,еще недавно выпускали семерку,а уже в 2015 автомобили довольно приличного уровня,дело же не в руках,а в том,что население нищее и нормальные автомобили просто не сможет себе позволить.
21
5
Ответить
Qingbo:
Вообще то Лада очень неплохо развивается,еще недавно выпускали семерку,а уже в 2015 автомобили довольно приличного уровня,дело же не в руках,а в том,что население нищее и нормальные автомобили просто не сможет себе позволить.
ага, машины усложняют, а персонал на СТО будет обслуживать тот же, может не потянуть
2
2
Ответить
denisggt:
о чем и речь - когда расточите до 1.5 и он начнет тянуть с низов лучше, Вы же не будете его крутить до 3000об/мин. для лучшей смазки?
Скорее всего буду))
Леонид1078:
если будет гудящая коробка как на восьмерке/калине, то в топку её...
Неделю назад (или чуть больше) читал о том, МКПП будет реношная. Она дороже, но Бу Андерсон так решил после того, как принятые меры по модернизации вазовской коробки не принесли результата в плане акустического комфорта. Пусть так. Один фиг - конечному потребителю - пофиг - лишь бы надежно и комфортно.
19
Ответить
Siberian84:
А это зря. Он после 3000 только ехать начинает. Мастер, у которого я делал чип-тюнинг, сразу сказал - переключайся на 3000, иначе нагрузка на ШПГ большая.
Калина первого поколения со 194-м двигателем. Это, в принципе, тот же приоромотор, только с поршнями меньшего размера. Как следствие - объём не 1,6, а 1,4. Задумывался как стремление получить экономичный 16-кл. двигатель малого объёма, популярного в Европе. Но, как-то не очень удачно получилось. В итоге - мотор снизу не едет вообще. Зато после 3000 оборотов - чувствуется хороший подхват. На калинофоруме есть человек с золотыми руками. Он нашёл решение - двигатель растачивается до 1,5, ставятся другие поршни, прокладка. В итоге получаем мотор большего объёма, со сниженной степень сжатия - можно смело на 92-м ездить, с "невтыковой" поршневой, едущий как снизу так и наверху. Много плюсов. Фактически он исправил все косяки инженеров, разработавших этот мотор. Как будут деньги - займусь доводкой мотора по его системе. Называется эта поршневая - ШПГ от Громозеки))
Калина первого поколения со 194-м двигателем. Это, в принципе, тот же приоромотор, только с поршнями меньшего размера. Как следствие - объём не 1,6, а 1,4. Задумывался как стремление получить экономичный 16-кл. двигатель малого объёма, популярного в Европе. Но, как-то не очень удачно получилось. В итоге - мотор снизу не едет вообще. Зато после 3000 оборотов - чувствуется хороший подхват. На калинофоруме есть человек с золотыми руками. Он нашёл решение - двигатель растачивается до 1,5, ставятся другие поршни, прокладка. В итоге получаем мотор большего объёма, со сниженной степень сжатия - можно смело на 92-м ездить, с "невтыковой" поршневой, едущий как снизу так и наверху. Много плюсов. Фактически он исправил все косяки инженеров, разработавших этот мотор. Как будут деньги - займусь доводкой мотора по его системе. Называется эта поршневая - ШПГ от Громозеки))
ясно. спс
Ответить
А не выйдет ли она в 550тр пустая..тока 1и6 на мехе..с некрашенными бамерами и колесьями на 13? А весь жир,про который вещают новости доведет Весту до 800-850 тр?
9
7
Ответить
Balu2005:
Есть истории, когда на гранте люди 5.5 литров по трассе расходуют.
карамба
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
10
2
Ответить
Siberian84:
Скорее всего буду))
Неделю назад (или чуть больше) читал о том, МКПП будет реношная. Она дороже, но Бу Андерсон так решил после того, как принятые меры по модернизации вазовской коробки не принесли результата в плане акустического комфорта. Пусть так. Один фиг - конечному потребителю - пофиг - лишь бы надежно и комфортно.
Неделю назад (или чуть больше) читал о том, МКПП будет реношная. Она дороже, но Бу Андерсон так решил после того, как принятые меры по модернизации вазовской коробки не принесли результата в плане акустического комфорта. Пусть так. Один фиг - конечному потребителю - пофиг - лишь бы надежно и комфортно.
она не то что дороже, она говёнее. передачи короткие. обороты всегда в небо - бензин в трубу
5
Ответить
snoom:
Я наверно отстал от жизни: а что, есть сейчас авто без салонного фильтра и подголовников сзади??
Имхо, лучше бы в эту "богатую" комплектацию кондюк/климатконтроль добавили. А то покупать ладу за 550тыс и ездить при этом летом с открытыми окнами, потому что другого охлаждения нет, это как-то странно.
Имхо, лучше бы в эту "богатую" комплектацию кондюк/климатконтроль добавили. А то покупать ладу за 550тыс и ездить при этом летом с открытыми окнами, потому что другого охлаждения нет, это как-то странно.
Видимо вы сильно отстали от современных реалий)). Я только сегодня читал из каких опций и прибамбасов состоит самый дешманский Фольксваген Поло. Устал листать и читать. По сути пустую, как барабан машинку расписали чуть ли до болтика. Даже не забыли включить туда инструкцию на русском языке. Ну и конечно же воздушный фильтр там присутствовал, а так же наклейки в салоне на русском, клаксон, зеркало заднего вида со стороны водителя, габаритные огни, решетка радиатора и прочая голубая муть. Так что ВАЗ перенимает передовой мировой опыт в автомаркетинге;).
Мой отзыв: Лада Калина 2014
26
1
Ответить
Funfrock:
Для ценовой ниши в 400 - 500 тыр. остаются Гранта-Калина.
Да ради Бога, пусть на Весту ценник будет выше этой парочки, но сделайте тогда комплектацию поинтереснее, чтобы можно было с солярисом/рио конкурировать. Китайцы же ведь могут, чем ваз хуже? ЕСП в базе это конечно хорошо, но на киллер-фичу не тянет, а комфорта-то хочется...
11
Ответить
Опять с седана начинают, нах.. он нужен Универсал давай или хэтч.Седанов у всех производителей полно, очень не практичный кузов.
25
2
Ответить
-Форсаж-:
Внешняя поверхность кузова будет оцинкована, заявленная коррозийная стойкость составляет как минимум шесть лет.Ребята, ну прям смешно становится - 6 лет! Это что за кузов такой? то есть лет через десять может быть ржавчина в местах сколов ЛКП !
Не, ну конечно можно и смеяться, ведь смех жизнь продлевает, а вот моему товарищу по работе вовсе было не смешно, когда у него на четвертом равчике, после неудачного заруливания в гараж, облупилась краска на задней двери, но грунт остался нетронутым. Так через месяц ржа пошла по всей поверхности с которой слетела краска! Вот вам и маде ин Тойота.
14
7
Ответить
Siberian84:
Но Тиида - машина тяжёлая, а упереться мне было не во что - пришлось в сугроб залезть чуть ли не по колено, что был за бордюром, на газоне. Буксует она, буксует. Потом говорит - а давайте я полный привод включу? Тут я начал смеяться и говорю: надо было сразу включать, чего мы тут мучаемся то? Включила. И... ничего не случилось. Левое переднее колесо продолжало крутиться. Вот такой полный привод на пузотёрке. В итоге подошли ещё трое парней и мы вместе вытолкали её. А вы говорите.
eWD - это электродвигатель, установленный сзади, который через муфту передает нагрузку на задние колеса. Естественно, там нет никакой коробки передач, не идет никакого вала от двигателя, поэтому на стоящую машину приходится едва ли 5% его мощности. Ну и у нас же электричество от генератора идет, на низких оборотах двигателя оно никакое. Если машина стоит, а мощности электродвигателя прокрутить задние колеса не хватает, то он принудительно отключится системой, дабы не сгореть. Как только начал двигаться - он подключится. Очень хорошо работает эта система на скользкой дороге в поворотах, попробуй. Также помогает пробиваться по снегу (главное не останавливаться :) Так что старайся не заезжать в сугробы, которые не сможешь преодолеть... Или выезжать из них враскачку. ©
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
15
Ответить
Рарог:
Было бы интересно если бы у этой машины в России по-моему мнению был: полный привод, автомат 6-ступенчатый или механика 6 ступенчатая, двигатель 1.8-2.0, клиренс 150-170, и цена в топе(не только плюс кондиционер от базы) не больше 800 000 рублей, гарантия не менее 5 лет или 150 000 км. А так по мне так себе, аналог приоры.
Не, ну так не бывает. На Ауди гарантия два года, а на ВАЗ хотите пять. А почему не пожизненную гарантию в таком случае?
13
2
Ответить
vedmed007:
Зачем уменьшать расход, если можно просто увеличить бензобак?)
Сто в гору бенз будет жрать как свинья помои
6
5
Ответить
baks bani:
Калина в городе, летом меньше 9,5 не ест!! Ну эт если в потоке держаться. Если же в правом ряду тошнить, то возможно можно добиться 7-8!!
Еще надо уточнить что каждый вкладывает в понятие "город" и "пробки". Ездил на демио 1,3 автомат, калине 1,6 палка, рио 1,4 автомат - при одинаковой езде демио самая прожорливая, калина - самая экономичная, хоть и движок самый древний из трех.
15
Ответить
", заявленная коррозийная стойкость составляет как минимум шесть лет."
6 лет от сквозной корозии ? )))))))
6 лет от сквозной корозии ? )))))))
Мой отзыв: Toyota Avensis 2003
4
10
Ответить
vedmed007:
Зачем уменьшать расход, если можно просто увеличить бензобак?)
Вообще-то ВАЗовские движки не много едят бензина
25
1
Ответить
Коррозии, простите
1
1
Ответить
ПАЛАСИО:
С выходом Веста многие сбавят продажи: Солярис, Рио, Поло-седан, Логан. Серъезное испытание ожидает их. И правительство чуть поможет АвтоВАЗу...
Какая ерунда! Кореяны болт положили на невесту. Сбавят в продажах каляны и прочие пихоры.
3
16
Ответить
vedmed007:
Зачем уменьшать расход, если можно просто увеличить бензобак?)
Зачем каждый месяц стричься? Если можно один раз снять скальп?
Чингачгук ©
Чингачгук ©
20
1
Ответить
kutsanov:
Про робота согласен.
Лучше бы даже древний 4-ступый автомат.
Я сам незнаю, врать не буду, но слышал от владельцев калин на автоматах, что не едут они! Особенно когда машину нагрузишь.
Может из-за этого производитель ушел в сторону роботов.
Лучше бы даже древний 4-ступый автомат.
Я сам незнаю, врать не буду, но слышал от владельцев калин на автоматах, что не едут они! Особенно когда машину нагрузишь.
Может из-за этого производитель ушел в сторону роботов.
два года катались на автомате с 16-кл мотором
на юг матались с полной загрузкой 4 человека, скажу вам, что тянет великолепно!!!
я так и не понял почему не было спроса на автомат, почему люди ему не доверяют... робот то мы уж точно не купим...
на юг матались с полной загрузкой 4 человека, скажу вам, что тянет великолепно!!!
я так и не понял почему не было спроса на автомат, почему люди ему не доверяют... робот то мы уж точно не купим...
13
1
Ответить
Кроме того, в сообщении говорится о конструкции дверей, исключающей попадание снега в салон машины при открывании, а также богатстве базовой комплектации, в состав которой войдут регулируемая рулевая колонка, системы ABS и ESP, три L-образных задних подголовника и салонный фильтр.
Юмор и цирк....L ОБРАЗНЫЙ ПОДГОЛОВНИК И САЛОННЫЙ ФИЛЬТР, ну очень богатая комплектация, а ещё коврик для мыши и клетка для хомяка, ну это уже опции по 50 штук за каждую
Юмор и цирк....L ОБРАЗНЫЙ ПОДГОЛОВНИК И САЛОННЫЙ ФИЛЬТР, ну очень богатая комплектация, а ещё коврик для мыши и клетка для хомяка, ну это уже опции по 50 штук за каждую
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
7
15
Ответить
Новые подробности о Весте: кошка теперь не сможет вылезти из салона через щели в дверях :D
9
4
Ответить
sport life:
Кроме того, в сообщении говорится о конструкции дверей, исключающей попадание снега в салон машины при открывании, а также богатстве базовой комплектации, в состав которой войдут регулируемая рулевая колонка, системы ABS и ESP, три L-образных задних подголовника и салонный фильтр.
Юмор и цирк....L ОБРАЗНЫЙ ПОДГОЛОВНИК И САЛОННЫЙ ФИЛЬТР, ну очень богатая комплектация, а ещё коврик для мыши и клетка для хомяка, ну это уже опции по 50 штук за каждую
Юмор и цирк....L ОБРАЗНЫЙ ПОДГОЛОВНИК И САЛОННЫЙ ФИЛЬТР, ну очень богатая комплектация, а ещё коврик для мыши и клетка для хомяка, ну это уже опции по 50 штук за каждую
Спортлайф, а Вы в курсе, что у Логана нет салонного фильтра?
12
1
Ответить
snoom:
Да ради Бога, пусть на Весту ценник будет выше этой парочки, но сделайте тогда комплектацию поинтереснее, чтобы можно было с солярисом/рио конкурировать. Китайцы же ведь могут, чем ваз хуже? ЕСП в базе это конечно хорошо, но на киллер-фичу не тянет, а комфорта-то хочется...
Я может что-то где-то пропустил, Вы где увидели описание комплектации?
8
Ответить
в этом "богатстве" будет сколько подушек безопастности, одна или даже две сделают ?
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
8
Ответить
заметил одну особенность.......Двумя руками и обоими ногами за роспром почему все те, у кого минимум сообщений и висит значок вконтакте-одноклассники-фейсбу к. Вы откуда взялись?
7
10
Ответить
Японка 85-го года выпуска была более оснащенной... и, кстати, ЗАДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ тож были ))))))))
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2012
14
10
Ответить
Ценник весьма не гуманный... От 500 т.р. за за восьмиклапанный восьмёрошный двигун, который устарел 20-25 лет назад.
2107/EE103/DW3W/1119/ST191/NZE151/2109/2121/452/CV4W/ZWR80
Мой отзыв: Toyota Corolla Rumion 2009
8
19
Ответить
Пока на фотках значится слово "концепт"- говорить не о чем )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
4
Ответить
Siberian84:
Объясните мне: на xpeна в бюджетном седане сегмента B+ полный привод и двигатель 2 литра? Вы такие вообще видели? Это же не Теана в топе и не Ауди allroad. Это бюджетная повозка. Хорошо хоть, что теперь симпатичной сделали, как снаружи, так и внутри.
Хоть также Хонда фит(разве что по движке не подходит). Я не понимаю зачем вообще нужна такая машина в России. Ведь кроме внешнего вида в ней вообще ничего интересного и нужного нет. И опять же почему вы считаете, что в бюджетному сегменте не должны быть характеристики написанные ранее, тем более в российском автомобиле? Тем более данные характеристики не являются за предельными.
3
1
Ответить
Опять авторы Дрома во всей красе ... даже не обзор, примитивный рерайт ... ОТКРОЙТЕ ИСТОЧНИК
уникальное богатство «базовой комплектации» (салонный фильтр, регулируемая рулевая колонка, 3-L-образных задних подголовника, ABS/ESP и многое другое).
И МНОГОЕ ДРУГОЕ ... и смысл сразу разный. У источника новости лишь перечислена небольшая часть, а у дрома это вроде как всё ... больше там ничо типа не будет.
уникальное богатство «базовой комплектации» (салонный фильтр, регулируемая рулевая колонка, 3-L-образных задних подголовника, ABS/ESP и многое другое).
И МНОГОЕ ДРУГОЕ ... и смысл сразу разный. У источника новости лишь перечислена небольшая часть, а у дрома это вроде как всё ... больше там ничо типа не будет.
18
3
Ответить
madli:
Японка 85-го года выпуска была более оснащенной... и, кстати, ЗАДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ тож были ))))))))
Открой источник ... читатель одноклеточный .... там куда больше написано.
12
4
Ответить
snoom:
Я не сравниваю Весту с кем-то, а говорю, что лично на мой взгляд Лада за поллимона в пустой комплектации - это нонсенс. Да, качество растет, но не так быстро, чтобы оправдывать уже практически сравнявшуюся с иномарками цену.
Прежде, чем делать выводы, надо бы машину оценить.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
5
1
Ответить
Про брызговики инженеры вообще забыли. Пусть летит грязь на всех кто сзади - после того как по ней проехала Веста, Грязь становится богославленной, священной.
Что-то здесь определённо должно быть...
Мои отзывы: Toyota Mark II Wagon Qualis 1999, Toyota Camry Gracia 1998
5
17
Ответить
Мирный Атом:
когда будет веста хэтч или веста сарай?
Седан бы увидеть! )))
Toyota Carina GT
5
Ответить
Palfrl:
если на ней сделать 4 ВД её не будут брать из-за цены.
в чем цинус 4Вд на обычной пузотерке я так и не понял была у меня исплевался весь т.к. застревал на ней больше, чем на пер приводе который у меня был вместе взятый.
сколько у меня есть знакомых все говорят, что легковушку 4 ВД не взяли бы или взяли но дешевле, а кому нужно 4 ВД смотрят на что-то повыше.
в чем цинус 4Вд на обычной пузотерке я так и не понял была у меня исплевался весь т.к. застревал на ней больше, чем на пер приводе который у меня был вместе взятый.
сколько у меня есть знакомых все говорят, что легковушку 4 ВД не взяли бы или взяли но дешевле, а кому нужно 4 ВД смотрят на что-то повыше.
В краснодаре снега нет, а вот в сибири 4вд пузотерке в самый раз.... Или во владике, например, с его горками на 4 вд ой как хорошо...
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
13
Ответить
madli:
Японка 85-го года выпуска была более оснащенной... и, кстати, ЗАДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ тож были ))))))))
И сколько было задних подголовников? )))
Toyota Carina GT
4
2
Ответить
Вадим Барбашев:
У меня калина летом до 7,2 литров, зимой до 8,5
по равнинному городу ага,а если город на сопках,где постоянно надо пониженную втыкать и крутить? все 10л как за здравствуй. К чему эти песни про низкий расход? Это не круто
3
3
Ответить
ПАЛАСИО:
От снега это поможет? Опция в тренде))
Это вообще универсальная опция (а на фото еще и премиум версия). Не только от снега спасает, но и от любых других невзгод. Опять же, в носы ковыряться можно, да и вообще где угодно.
3
Ответить
pifus:
Это какие должны быть двери, чтобы в ситуации, как на фото, снег не попал в салон???
Вся эта опция, наверное, заключается в том, что в боковом (как это правильно называется) кармане, на двери, лежит щетка или маленькая лопатка для чистки снега. Так что и с такой проблемой справится, это чудо инженерной мысли.)))
3
4
Ответить
Alex1234567:
Седан бы увидеть! )))
+100500
ИМХО ничего хорошего не будет, так, убогий под***ник.
ИБО Ниссан Автотазом рулит и не даст выпустить на рынок ничего нормального(готовый вариатор на приоре именно они зарубили)
ЗЫ В пользовании имею 2 тииды пр. из японии и лр. от местного диллера, глядя на лр. понятно почему наш автопром топчется на месте
ИМХО ничего хорошего не будет, так, убогий под***ник.
ИБО Ниссан Автотазом рулит и не даст выпустить на рынок ничего нормального(готовый вариатор на приоре именно они зарубили)
ЗЫ В пользовании имею 2 тииды пр. из японии и лр. от местного диллера, глядя на лр. понятно почему наш автопром топчется на месте
Временно пешеход
4
4
Ответить
Togliatti:
Не, ну так не бывает. На Ауди гарантия два года, а на ВАЗ хотите пять. А почему не пожизненную гарантию в таком случае?
Причём тут Ауди и её два года, зачем брать плохой пример? Почему не пожизненно? Потому, что это невозможно на данный момент. А пять лет не так много, по крайней мере для двигателя и коробки( можно даже и 7) и это будет вполне справедливо. А сколько вы желали бы лет гарантии, раз 5 для вас много?
3
6
Ответить
Дождусь выхода универсала и хэтчбека, выберу который покрасивше - тот и возьму.
8
1
Ответить
Какой адекватный человек купит такое г..., это не автомобиль
6
32
Ответить
Господи, ну какой может быть робот? Вы там серьезно? Дайте народу автомат 5-ступый и все будут счастливы.
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
9
13
Ответить
хватит хаять, уже просто надоело. вас никто не заставляет покупать. у нас рыночная экономика, идет новое предложение, это же здорово. порадуйтесь, даже если не купите вы все равно будете в выигрыше за счет того, что конкуренция будет больше.
23
3
Ответить
толстый76:
+100500
ИМХО ничего хорошего не будет, так, убогий под***ник.
ИБО Ниссан Автотазом рулит и не даст выпустить на рынок ничего нормального(готовый вариатор на приоре именно они зарубили)
ЗЫ В пользовании имею 2 тииды пр. из японии и лр. от местного диллера, глядя на лр. понятно почему наш автопром топчется на месте
ИМХО ничего хорошего не будет, так, убогий под***ник.
ИБО Ниссан Автотазом рулит и не даст выпустить на рынок ничего нормального(готовый вариатор на приоре именно они зарубили)
ЗЫ В пользовании имею 2 тииды пр. из японии и лр. от местного диллера, глядя на лр. понятно почему наш автопром топчется на месте
Почему нет? У них же совместное предприятие, поэтому им нет разницы с продажи каких машин они будут получать прибыль - с Рено, Ниссанов или Лад. К тому же они в Европе настраивали рулевое управление и подвеску, поэтому автомобиль должен получиться очень хороший и у него есть все шансы пойти на экспорт.
Toyota Carina GT
11
1
Ответить
Задние фонари с Ауди срисовали? Машинка, вроде, симпатишная, но эти буквы L A D A просто звездец.
2
15
Ответить
ПАЛАСИО:
С выходом Веста многие сбавят продажи: Солярис, Рио, Поло-седан, Логан. Серъезное испытание ожидает их. И правительство чуть поможет АвтоВАЗу...
купи субару и посмотри сколько она жрет)) 1,5 от 14 л
Subaru Outback 3.0R 04
http://baza.drom.ru/user/NehalemEX/
http://baza.drom.ru/user/NehalemEX/
8
1
Ответить
Рарог:
Хоть также Хонда фит(разве что по движке не подходит). Я не понимаю зачем вообще нужна такая машина в России. Ведь кроме внешнего вида в ней вообще ничего интересного и нужного нет. И опять же почему вы считаете, что в бюджетному сегменте не должны быть характеристики написанные ранее, тем более в российском автомобиле? Тем более данные характеристики не являются за предельными.
Фит - бюджетный? Да он (Джазз) до кризиса стоил как гольф-класс! Думаете почему Хонда перестала его продавать в РФ? Кому он нужен за такие деньги? А это были только переднеприводные версии. Сколько бы стоила с полным? Чудес не бывает.
sеm:
Какой адекватный человек купит такое г..., это не автомобиль
Dimassan2013:
100% полное гомно
О, диванные эксперты подтянулись.
18
4
Ответить
Лучше бы Косыгин в 66-м году подписал контракт с Ауди (был выбор между итальяшками и немцами), смотришь и не ржали бы над калинами, грантами и вестами.
1
11
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
