Лада перестанет оснащать Гранту «автоматом», только «роботом»

12.02.2015

aklex

Абакан

Сообщений: 413

хоть бы сравнительные характеристики написали для робота и автомата: ускорение и расход топлива

Администратор:

АКПП ставили на 98-сильный мотор, АМТ - на 106-сильный, так что сравнение не совсем корректно.

Тем не менее, у «автомата» 13,7 с до сотни и 7,6 л/100 км, у «робота» 12,3 и 6,6.

Мой отзыв: Mazda Mazda6 2014

382

6

Ответить

12.02.2015

Арчик

Красноярск

Сообщений: 1035

Диллеры вспотели....

Honda Avancier 2000 TA4 - J30A
Chevrolet Captiva 2014 LT 2.4.
Chevrolet Captiva 2014 LTZ 3.0

Мои отзывы: Chevrolet Captiva 2014, Honda Avancier 2000

220

12

Ответить

12.02.2015

pavel2124

Томск

Сообщений: 2630

АМТ обладает рядом преимуществ: она имеет два режима движения (автомат и ручное переключение), позволяет экономить топливо, она дешевле и более ремонтопригодна

Да ну нафиг! Серьезно!?

Honda CR-V 2006 2,0 .

186

70

Ответить

12.02.2015

MiKeAM

Новокузнецк

Сообщений: 532

CVT надо ставить и будет всем счастье

217

225

Ответить

12.02.2015

Fielderovod27

Хабсити

Сообщений: 36

Эволюция на вазе идет семимильными шагами!!!! ))

346

28

Ответить

12.02.2015

jan_kem

Кемерово

Сообщений: 163

Чейта ни разу не слышал про удачный робот-тойота, хонда, все отказались. Автомобильный Волжский Автомобильный Завод самонадеется на что?

Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2003, Mercedes-Benz E-Class 1984

397

102

Ответить

12.02.2015

Fielderovod27

Хабсити

Сообщений: 36

И при каких условиях,и при каком стиле вождения можно добится расхода 6,6??? минимум 8

91

151

Ответить

12.02.2015

imhors

Сообщений: 257

jan_kem:

Чейта ни разу не слышал про удачный робот-тойота, хонда, все отказались. Автомобильный Волжский Автомобильный Завод самонадеется на что?

ты плохо осведомлен, автомобили Honda с конца 2014г - на многих вместо вариатора ставится робот, как более экономичный.

95

40

Ответить

12.02.2015

Fielderovod27

Хабсити

Сообщений: 36

jan_kem:

Чейта ни разу не слышал про удачный робот-тойота, хонда, все отказались. Автомобильный Волжский Автомобильный Завод самонадеется на что?

УСЛЫШ!!! удачный робот на Тойотах!!!!

26

232

Ответить

12.02.2015

j0ker

Томск

Сообщений: 1291

АКПП оставили для богачей!))))

132

14

Ответить

12.02.2015

S@murai1986

Красноярск

Сообщений: 1767

Наш ответ японским санкциям?)))

Ровно, комфортно идет по трассе Honda

Мои отзывы: Honda CR-V 1996, Toyota Celica 2003, Nissan X-Trail 2001, Toyota Celica 1991, Toyota Voltz 2002 и другие

163

13

Ответить

12.02.2015

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

Очень очень сомнительное решение. Не учит опыт других производителей наш родимый Автотаз.

Какая нафиг ремонтопригодность??? Японские автоматы при средней эксплуатации живут дольше, чем Лада целиком. Добейтесь этого с Джатко на своих машинах и никакой ремонтопригодности не потребуется.

ЗЫ: на Ладу после этого тока еще TSI останется замастрячить - и ващще отменный агрегат будет, самый раз для России :)))

Мои отзывы: Kia Rio 2015, Toyota Vitz 2003, Лада Приора 2009, Suzuki SX4 2010

326

70

Ответить

12.02.2015

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

imhors:

ты плохо осведомлен, автомобили Honda с конца 2014г - на многих вместо вариатора ставится робот, как более экономичный.

У чела ключевое слово было "удачный". Сейчас начало 2015... рановато судить об удачности решения.

58

13

Ответить

12.02.2015

rb03rus

Улан-Удэ

Сообщений: 16581

ню-ню...

13

24

Ответить

12.02.2015

rb03rus

Улан-Удэ

Сообщений: 16581

MiKeAM:

CVT надо ставить и будет всем счастье

действительно! это было бы лучше!

34

52

Ответить

12.02.2015

imhors

Сообщений: 257

@lex@nder:

У чела ключевое слово было "удачный". Сейчас начало 2015... рановато судить об удачности решения.

чел написал, что хонда отказались - я же написал, что они только начали его ставить

19

23

Ответить

12.02.2015

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

Fielderovod27:

И при каких условиях,и при каком стиле вождения можно добится расхода 6,6??? минимум 8

Спокойное движение без резких переключений. Скорость до 100.

68

7

Ответить

12.02.2015

Сибиряк_19

Абакан

Сообщений: 465

Посмотрим что из этого получится)) чем отзывы владельцев.

20

3

Ответить

12.02.2015

Сибиряк_19

Абакан

Сообщений: 465

evgen124krsk:

Посмотрим что из этого получится)) чем отзывы владельцев.

Ждем!)))

13

3

Ответить

12.02.2015

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

В голосовалке не хватает варианта "Автомат не нужен, возьму на палке".
По "роботу" у меня только один вопрос - выть он будет так же, как и исходная "механика"?

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

Мой отзыв: Лада Калина 2010

178

12

Ответить

12.02.2015

Fielderovod27

Хабсити

Сообщений: 36

@lex@nder:

Спокойное движение без резких переключений. Скорость до 100.

Еще водитель дистрофик,машина без пассажиров,без груза,автомобиль движется без кондера,с закрытыми окнами,летняя резина,дорога без сфетофоров,подъемов,поворотов, без ям,залит не отечественный бензин,ну при таких еще может быть....

52

75

Ответить

12.02.2015

bsv22

екб

Сообщений: 98

АМТ обладает рядом преимуществ: она имеет два режима движения (автомат и ручное переключение), позволяет экономить топливо, она дешевле и более ремонтопригодна», — рассказали «АвтоСреде» в пресс-центре АВТОВАЗа.

Часто придется ремонтировать, в гараже.

49

38

Ответить

12.02.2015

vzm38

Иркутск

Сообщений: 1360

Fielderovod27:

И при каких условиях,и при каком стиле вождения можно добится расхода 6,6??? минимум 8

Трасса, скорость 80-100, современный авто с аэродинамикой, отличной от кирпича.

Оранжевое настроение

48

5

Ответить

12.02.2015

Oleg64

Амурка

Сообщений: 404

Учитывая масштабы страны и "обеспеченность" дилеров запчастями новость прямо скажем насторожила. Лучше было бы наверное оставить древний автомат в данной ситуации. Не ретроград:-)))

53

15

Ответить

12.02.2015

Не для Наших зим с их заснеженными выездами из дворов "в раскачку". Скорее всего робот дешевле в производстве, вот его и оставили

101

11

Ответить

12.02.2015

TurboGX81

Деревня около VDK

Сообщений: 10335

а отвратительной сборкой перестанут оснащать?

Cresta GX90 - GX81.TT - JZX81 - JZX90.ТТ - Skyline HNR32
Integra DB6 + DB8 TypeR

Мои отзывы: Toyota Cresta 1991, Toyota Cresta 1990, Toyota Cresta 1993

57

26

Ответить

12.02.2015

Voldemar90

Красноярск

Сообщений: 424

Че эти роботы везде суют? Неужели они норм? Подскажите мне где, на каком автомобиле ставится адекватный робот? GT-R не рассматривать)

35

20

Ответить

12.02.2015

Eufe

Москва

Сообщений: 485

В опросе не хватает пункта "Да, только не Ладу"

49

30

Ответить

12.02.2015

Magris23

Сообщений: 655505

жаль что автомат убрали. Оставили бы и то и это, была бы альтернатива.

Движение - жизнь

Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие

68

4

Ответить

12.02.2015

olegt

Новосибирск

Сообщений: 1735

На такие небольшие двиги и легкий кузов - ставить варик японский - будет самый надежный узел всей машины. Собственно как и убогое, но надежное 4АТ сейчас.

69

12

Ответить

12.02.2015

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

Fielderovod27:

Еще водитель дистрофик,машина без пассажиров,без груза,автомобиль движется без кондера,с закрытыми окнами,летняя резина,дорога без сфетофоров,подъемов,поворотов, без ям,залит не отечественный бензин,ну при таких еще может быть....

АМТ, насколько я понимаю, по сути передачи крутящего момента схожа с простой МКПП. На простой МКПП на Приоре с мотором 98л.с. при поездке на дачу я получал ровно этот показатель (6.6). Дорога комбинировала в себе кусок города как с плотным так и со свободным движением + кусок трассы где движение велось с горы на гору + кусок "дачного" асфальта + кусок заснеженной проселочной дороги где движение ведется на 1-2 передаче. Чтобы не считать в какую сторону больше спусков - замер был сделан по итогам поездки туда и назад.

Факторы сопутствующие занижению цифры:
-я один в машине и моя опа весит менее 70 кг
-95 бензин
-знакомая дорога
-зима, кондер OFF
-скорость не больше 100-110

Факторы повышающие расход цифры:
-тяжелая Хакка 5 185/65/14 с шипами
-совершенно незнакомая мне машина
-на МКПП сел после 8-летнего перерыва
-у машины 50.000км и 6 лет не мыты форсунки
-зима, сибирь, снег - плохой накат
-движение с горы на гору, подъемы приличные
-я не заморачиваюсь на экономию, давлю так как мне хочется и кажется правильным

Сузуки SX4 1600 АКПП 2ВД на этой же дороге показывала около 9л/100, в т.ч. летом, по итогам многих замеров. При этом я заморачивался и добивался меньшей цифры.

Так что че ни говори, а с топливной экономией на современных жигах все нормально.

Ежу понятно, что цифра 6.6 не имеет ничего общего с режимом: 20мин прогрев (чтоб в Приоре при -25 хоть маленько теплым подуло) + 10 минут езды по светофорам через центр.

68

6

Ответить

12.02.2015

Андрей

Нижневартовск

Ужасно смотрится автомат

8

61

Ответить

12.02.2015

Exlowe

Братск

Сообщений: 257

че все против робота то? была статья на дроме, что там робот примитивный! он вообще не похож на ту же DSG, а автомат 4-х ступый прошлый век уже и к тому же от курса бакса зависит сильнее робота.

Мой отзыв: Mazda Demio 1999

82

34

Ответить

12.02.2015

Диско

Сибирь западная

Сообщений: 12907

Щас они скрестят бульдога с носорогом...

41

10

Ответить

12.02.2015

Smidsy

Сообщений: 8987

скоро же выйдет гибридотурбоваз)))

Мои отзывы: Honda Fit 2009, Toyota Camry 2002, Nissan Presea 1999

27

10

Ответить

12.02.2015

илья

Челябинск

из-за робота никогда не куплю себе гранту!!!

45

47

Ответить

12.02.2015

Dendro

Иркутск

Сообщений: 684

при пробеге в 20 тыс, робот отваливается и сбегает от хозяина.

помоему самая ненадежная коробка.

67

24

Ответить

12.02.2015

Дато Тбилисский

Тбилиси

Сообщений: 2034

Зря

12

15

Ответить

12.02.2015

AS-Tony

Сообщений: 7364

Да и хрен с ней)

25

9

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

Voldemar90:

Че эти роботы везде суют? Неужели они норм? Подскажите мне где, на каком автомобиле ставится адекватный робот? GT-R не рассматривать)

Audi, Honda, Porsche, Mitsubishi (Colt например).

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

19

23

Ответить

12.02.2015

sarbaz81

ЯМАЛ

Сообщений: 4692

не успели начать уже закончили

13

5

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

olegt:

На такие небольшие двиги и легкий кузов - ставить варик японский - будет самый надежный узел всей машины. Собственно как и убогое, но надежное 4АТ сейчас.

В Ниссан Сентра уже воткнули. Суть: ниссан не едет.

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

25

29

Ответить

12.02.2015

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

VladSO:

жаль что автомат убрали. Оставили бы и то и это, была бы альтернатива.

На Калине автомат остался.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

24

2

Ответить

12.02.2015

ИльяКрск

Красноярск

Сообщений: 5

только начал подумывать о пересадке на "наше-авто" с японца, а тут на тебе - никакого автомата... Мда... Надёжность автомата превосходит любую механику, опять же если владелец адекватный(т.е. соблюдает сроки замены масла-фильтров), а вот механка какая бы не была требует замены дисков сцепления с незавидной периодичностью, а если ещё и владелец авто муда...стритсрей...блонинко... то ресурс уменьшается в геометрической прогрессии... Что касается экономии - что толку то? если от дома до работы едешь 5 минут, а 45 стоишь в пробке или на светофоре..? А если эта пробка в горку и длинной в пару километров? вот тут начинаешь ценить автомат )

73

28

Ответить

12.02.2015

Алеkсeй

Новосибирск

Сообщений: 55882

Вся суть в основах копроэкономики. Почитайте о копроэкономике. Производителям невыгодно делать машины с долгоживущими агрегатами. Поэтому будет делаться*****о, отживающее положенный срок. А это заработок на запчастях, плюс сами авто будут меняться чаще

Дром без Эски в ветке, чё Воронок без рулетки

Мой отзыв: Suzuki Aerio 2001

53

9

Ответить

12.02.2015

GTDriver

Новосибирск

Сообщений: 4849

Это провал, часть народа отхлынет

49

15

Ответить

12.02.2015

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

ИльяКрск:

Надёжность автомата превосходит любую механику, опять же если владелец адекватный(т.е. соблюдает сроки замены масла-фильтров), а вот механка какая бы не была требует замены дисков сцепления с незавидной периодичностью

То есть, замена масла и фильтров раз в 100 тыщ в автомате - это норм, а замена сцепления раз в те же 100 тыщ - это ужас-ужас?
При том, что сумма затрат примерно одинаковая.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

60

26

Ответить

12.02.2015

Alik 70

Томск

Сообщений: 11701

Молодцы! Все меньше отличий с вагом.

MCV30

14

10

Ответить

12.02.2015

brainfuсker

Сообщений: 8846

ну наконец-то!!!

с таким президентом и враги не нужны

12

8

Ответить

12.02.2015

Smidsy

Сообщений: 8987

ИльяКрск:

только начал подумывать о пересадке на "наше-авто" с японца, а тут на тебе - никакого автомата... Мда... Надёжность автомата превосходит любую механику, опять же если владелец адекватный(т.е. соблюдает сроки замены масла-фильтров), а вот механка какая бы не была требует замены дисков сцепления с незавидной периодичностью, а если ещё и владелец авто муда...стритсрей...блонинко... то ресурс уменьшается в геометрической прогрессии... Что касается экономии - что толку то? если от дома до работы едешь 5 минут, а 45 стоишь в пробке или на светофоре..? А если эта пробка в горку и длинной в пару километров? вот тут начинаешь ценить автомат )

варики экономнее швабры

16

15

Ответить

12.02.2015

pavel2124

Томск

Сообщений: 2630

Useroff:

То есть, замена масла и фильтров раз в 100 тыщ в автомате - это норм, а замена сцепления раз в те же 100 тыщ - это ужас-ужас?
При том, что сумма затрат примерно одинаковая.

А в механике масло и фильтра не меняют!? О_о

Honda CR-V 2006 2,0 .

18

35

Ответить

12.02.2015

MR.Pennywise

Ballons2everyone

Сообщений: 12923

Нафига робот, когда механика проще?? Либо автомат либо механика, объясните, что это за садомазо робот и нафига он нужен?

Я - само ОЧАРОВАНИЕ! ????????????????????????????

29

26

Ответить

12.02.2015

Следопыт-ДВ

Хабаровск

Сообщений: 696

MiKeAM:

CVT надо ставить и будет всем счастье

Путевый CVT дороже автомата, а его калибровка под двигатель сложнее чем на автомат.

Если действительно, эта новость не утка, то здесь все понятно.
С новыми курсами валют импортный автомат становится реально дорог для бюджетного авто.
Думаю переговоры сейчас у АВТОВАЗа с Джатко в самом разгаре. Если договорятся ,то вернут автомат, если нет ,то оставят только АМТ. В основе АМТ наше железо, это все и объясняет.
Гранта позиционируется дешевле Калины, поэтому и решили с нее и начать.
АМТ предпочтительнее автомата, главный приоритет это экономия топлива для бюджетного автомобиля.
Этот тандем (АМТ и двигатель) нужно подружить Автовазу с системами курсовой устойчивости(ESC) и противобуксовочной системой (TCS), тогда было бы очень даже хорошо.

Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.

66

12

Ответить

12.02.2015

zheka76

Благовещенск

Сообщений: 848

BIG SEXY:

Нафига робот, когда механика проще?? Либо автомат либо механика, объясните, что это за садомазо робот и нафига он нужен?

Робот в два раза дешевле японских автоматов jatco. К чести вазовцев, робот мягко меняет передачи, по пробкам катит без рывков, можно раскачивать и с толкача заводить. Это чистая правда

Мой отзыв: Volvo S80 2006

72

9

Ответить

12.02.2015

Kroshig

Новосибирск

Сообщений: 61009

Dendro:

при пробеге в 20 тыс, робот отваливается и сбегает от хозяина.
помоему самая ненадежная коробка.

ты их ремонтируешь?

Кто не матерится - тот не работает!

25

4

Ответить

12.02.2015

MR.Pennywise

Ballons2everyone

Сообщений: 12923

zheka76:

Робот в два раза дешевле японских автоматов jatco. К чести вазовцев, робот мягко меняет передачи, по пробкам катит без рывков, можно раскачивать и с толкача заводить. Это чистая правда

А как он работает, сцепление есть? и ты просто селектором повышаешь и понижаешь передачу ввнрх?

Я - само ОЧАРОВАНИЕ! ????????????????????????????

5

15

Ответить

12.02.2015

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

pavel2124:

А в механике масло и фильтра не меняют!? О_о

Меняют. Раз те же 100 тыщ.
А в автоматах только масло, опять же? Фрикционы не изнашиваются?

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

16

3

Ответить

12.02.2015

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

BIG SEXY:

А как он работает, сцепление есть? и ты просто селектором повышаешь и понижаешь передачу ввнрх?

Не понятен вопрос.
Педали две, сцепление выключается актуатором автоматически, передачи так же переключаются актуаторами, автоматически.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

28

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

pavel2124:

А в механике масло и фильтра не меняют!? О_о

Масло раз в 50-60 тысяч, как и в автомате, а фильтров там нет, максимум сливная пробка с магнитиком для улавливания стружки.

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

25

1

Ответить

12.02.2015

Следопыт-ДВ

Хабаровск

Сообщений: 696

BIG SEXY:

А как он работает, сцепление есть? и ты просто селектором повышаешь и понижаешь передачу ввнрх?

Есть тест драйв Приоры с этим роботом во всех известных авторесурсах включая и этот: "drom"
Почитайте и все основные вопросы отпадут сами собой.

Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.

23

Ответить

12.02.2015

95Saber95

Красноярск

Сообщений: 3406

pavel2124:

А в механике масло и фильтра не меняют!? О_о

нет фильтров в механике, а в автомате масло меняется минимум раз в 50 тысяч(желательно с фильтрами)

10

2

Ответить

12.02.2015

Poluk

Челябинск

Буду ждать, когда на Ваз поставят ДСГ или Асин.... вот тогда будет космос, а не машина.

2

23

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

BIG SEXY:

А как он работает, сцепление есть? и ты просто селектором повышаешь и понижаешь передачу ввнрх?

Короче обычная механика, только сцепление выжимаешь не ты сам левой ногой, а это делает автоматика. Корзина сцепления разумеется есть и еще придется регулировать "точку схватывания" сцепления, т.к. диск сцепления будет изнашиваться.

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

13

10

Ответить

12.02.2015

Следопыт-ДВ

Хабаровск

Сообщений: 696

Ozmatic:

Короче обычная механика, только сцепление выжимаешь не ты сам левой ногой, а это делает автоматика. Корзина сцепления разумеется есть и еще придется регулировать "точку схватывания" сцепления, т.к. диск сцепления будет изнашиваться.

В этой АМТ все уже отрегулировано.

Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.

18

4

Ответить

12.02.2015

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Ozmatic:

Короче обычная механика, только сцепление выжимаешь не ты сам левой ногой, а это делает автоматика.

Щас запутаешь человека, после слов "обычная механика" он решит, что передачи нужно вручную щелкать, а автоматически только сцепление работает.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

13

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

Следопыт-ДВ:

В этой АМТ все уже отрегулировано.

С завода-да. Но сделана ли компенсация износа диска сцепления? А износ будет, как не крути. Короче, походу, будет ровно такая же история, как изитроник на Opel Astra H

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

14

16

Ответить

12.02.2015

du11

Екатеринбург

Сообщений: 285

Следопыт-ДВ:

В этой АМТ все уже отрегулировано.

сцепление придется регулировать раз в 8-10т, как это происходит с роботами тоет, которые стоят на короллах 08-10 годов, робот то ведь конструктивно такой же

12

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

Useroff:

Щас запутаешь человека, после слов "обычная механика" он решит, что передачи нужно вручную щелкать, а автоматически только сцепление работает.

Все автоматом. Автоматизированная механика.

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

4

1

Ответить

12.02.2015

VG POWER

Иркутск-Сити

Сообщений: 9115

робот признаю только в гтр. остальное шляпо. ездил долгое время на ваге с дсг, этот рваный стиль езды с вибрацией при разгоне не по мне. еще и не надежный, каждый раз думаеш как бы не встать где, и лишь бы переключилась в очередной раз...

Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at

18

24

Ответить

12.02.2015

simns

самара

Сообщений: 60

"робота" перестанут оснащать Ладой Гранта...точнее так.

6

9

Ответить

12.02.2015

du11

Екатеринбург

Сообщений: 285

VG POWER:

робот признаю только в гтр. остальное шляпо. ездил долгое время на ваге с дсг, этот рваный стиль езды с вибрацией при разгоне не по мне. еще и не надежный, каждый раз думаеш как бы не встать где, и лишь бы переключилась в очередной раз...

сухие ДСГ, да печальбеда, а вот мокрые ходят лучше

9

8

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

VG POWER:

робот признаю только в гтр. остальное шляпо. ездил долгое время на ваге с дсг, этот рваный стиль езды с вибрацией при разгоне не по мне. еще и не надежный, каждый раз думаеш как бы не встать где, и лишь бы переключилась в очередной раз...

А поршевский PDK не? Ипло?

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

11

3

Ответить

12.02.2015

ev1968

Новокузнецк

Сообщений: 3878

AS-Tony:

Да и хрен с ней)

Соглашусь : хрен с этими грантами и их роботами...Пущай ездят на здоровье,кому нравиться.

Бу-га-га-гатти

14

4

Ответить

12.02.2015

Wizel

бийск

Сообщений: 163

Не робот это полная .....!

Мои отзывы: Лада 2106 2000, Mazda Familia 2000, Toyota Mark II 1993

6

16

Ответить

12.02.2015

Хондо-Вод

Иркутск

Сообщений: 23969

салон конечно ахтунг!!! аля 80-е годы

V6 3.5. 300 пони.

Мои отзывы: Honda Legend 2005, Honda Torneo 1999, Honda Torneo 1997, Honda Domani 1999, Honda Civic Ferio 1995

10

23

Ответить

12.02.2015

vadim g.

Владивосток

Сообщений: 5537

Ozmatic:

С завода-да. Но сделана ли компенсация износа диска сцепления? А износ будет, как не крути. Короче, походу, будет ровно такая же история, как изитроник на Opel Astra H

Компенсанция износа там и на обычной мкпп есть

22

1

Ответить

12.02.2015

Ефим

Томск

Браво, Дром! В новости два ключевых слова: ВАЗ и Робот - синергетический эффект налицо. Ждем 1000 комментов.
По делу - АМТ, он же в просторечии "робот" появился летом 2014 на Приоре. Журналистами был опробован на двухдневном тест-драйве в Белорусии. И что самое интересное - даже самые нетолерантные к ВАЗу издания высказались в духе "почти ничем не отличается от гидротрансформаторного автомата". Это ли не есть лучшая похвала АМТ?
Уважаемые товарищи, давайте не будем поливать АМТ грязью заочно и не бравировать избитыми фразами вроде "Если даже у Тойоты не получилось, то куда же ВАзу...". А вот у ВАЗа получилось! Разрыв шаблона?
Лучший способ получить ваше субъективное представление о АМТ - записаться на тест-драйв у дилера. Благо, это легко сделать!

100

8

Ответить

12.02.2015

Ефим

Томск

Ozmatic:

С завода-да. Но сделана ли компенсация износа диска сцепления? А износ будет, как не крути. Короче, походу, будет ровно такая же история, как изитроник на Opel Astra H

Компенсатор износа есть. http://granta-club.su/viewtopi c.php?f=24&t=4062

14

Ответить

12.02.2015

Артём

Златоуст

Даёшь честный долгосрочный тест на этот робот или нет? А Дром? Видишь какой ажиотаж? Народ должен знать ПРАВДУ!!!)

47

1

Ответить

12.02.2015

Ефим

Томск

VG POWER:

робот признаю только в гтр. остальное шляпо. ездил долгое время на ваге с дсг, этот рваный стиль езды с вибрацией при разгоне не по мне. еще и не надежный, каждый раз думаеш как бы не встать где, и лишь бы переключилась в очередной раз...

А в подписи только
Nissan Laurel Gc32 V6-turbo medalist VG20DET, RWD, MT
Toyota Cresta gx90, R6, at, rwd, 1g-fe
Ох уж эти любители прулек, только каких сказок не придумают ;-)

34

14

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

vadim g.:

Компенсанция износа там и на обычной мкпп есть

Почитай как люди регулируют опелевский изитроник, на вазе конструкция аналогичная.

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

6

15

Ответить

12.02.2015

Ozmatic

Общерасейский Мордор

Сообщений: 38031

Ефим:

Компенсатор износа есть. http://granta-club.su/viewtopi c.php?f=24&t=4062

Ссылка не открывается. Ну если есть, то вообще отлично.

Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.

2

Ответить

12.02.2015

Артём

Набережные Челны

Знакомый купил Гранту в топе, с автоматом Жатко. Проехал 15 ткм, поставил ГБО (ибо жрёт ОТ 10-11 литров), через пару месяцев Жатко сдох. Брак автоваза - корончатая гайка на каком-то валу не была закернена по лепесткам, самозатянулась и подшипник умер - шарики стали квадратными. От него пошёл абразив по всей АКПП и Жатко сожрал сам себя, т.к. абразив убил все внутренности коробки. В итоге чувак попал на 60 тыс.руб ремонта (новая коробка стоила до подорожания 100-110 тыс.руб). А с гарантии он слетел после установки газового оборудования.
Как пояснили в сервисе, это не единичный случай, и происходит на малых пробегах. Косяк похоже не японцев, а наших руко***ов на Вазе - якобы колокол маховика льют у нас и стыкуют с Жатко на Вазе, вот там и должны были затянуть и загнуть лепестки той гайки, но не сделали.

17

32

Ответить

12.02.2015

Ефим

Томск

Ozmatic:

Ссылка не открывается. Ну если есть, то вообще отлично.

пробел в viewtopi c надо убрать
это дромовский сайт сам пробелы в ссылку вставляет

3

1

Ответить

12.02.2015

Nachtwandler

Томск

Сообщений: 9639

Одного не понял - только начали ставить автоматы и тут жеьперестали. Не понятно.... Навреное продажи с автоматом надежд нетоправдали ( в сегменте лады разница в 30 тур существенна).

Либо сейчас ценник джатки взлетел до небес. В общем непонятно.

Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие

14

1

Ответить

12.02.2015

пермяк Солёны уши

Оса

Сообщений: 407

Это типа подчеркнуть престижность Калины перед Грантой?

3

2

Ответить

12.02.2015

Ефим

Томск

Артём:

Знакомый купил Гранту в топе, с автоматом Жатко. Проехал 15 ткм, поставил ГБО (ибо жрёт ОТ 10-11 литров), через пару месяцев Жатко сдох. Брак автоваза - корончатая гайка на каком-то валу не была закернена по лепесткам, самозатянулась и подшипник умер - шарики стали квадратными. От него пошёл абразив по всей АКПП и Жатко сожрал сам себя, т.к. абразив убил все внутренности коробки. В итоге чувак попал на 60 тыс.руб ремонта (новая коробка стоила до подорожания 100-110 тыс.руб). А с гарантии он слетел после установки газового оборудования.
Как пояснили в сервисе, это не единичный случай, и происходит на малых пробегах. Косяк похоже не японцев, а наших руко***ов на Вазе - якобы колокол маховика льют у нас и стыкуют с Жатко на Вазе, вот там и должны были затянуть и загнуть лепестки той гайки, но не сделали.

На экспертизу, потом в суд. Нельзя снять с гарантии просто так. Тем более проблема не с двигателем а с трансмиссией.

36

1

Ответить

12.02.2015

Eugins2000

Новосибирск

Сообщений: 16704

Правильно, что отказались от архаичной акпп в пользу амт.

21

20

Ответить

12.02.2015

Дед_МороZ_!!

Абакан

Сообщений: 265

Автоваз акстись это путь в пропасть, да еще и в кризис.

Крыша мира

10

20

Ответить

12.02.2015

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Артём:

А с гарантии он слетел после установки газового оборудования.

На этом основании он мог слететь только с гарантии на двигатель. Коробку должны были менять за счет ВАЗа.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

33

1

Ответить

12.02.2015

Nachtwandler

Томск

Сообщений: 9639

Артём:

Знакомый купил Гранту в топе, с автоматом Жатко. Проехал 15 ткм, поставил ГБО (ибо жрёт ОТ 10-11 литров), через пару месяцев Жатко сдох. Брак автоваза - корончатая гайка на каком-то валу не была закернена по лепесткам, самозатянулась и подшипник умер - шарики стали квадратными. От него пошёл абразив по всей АКПП и Жатко сожрал сам себя, т.к. абразив убил все внутренности коробки. В итоге чувак попал на 60 тыс.руб ремонта (новая коробка стоила до подорожания 100-110 тыс.руб). А с гарантии он слетел после установки газового оборудования.
Как пояснили в сервисе, это не единичный случай, и происходит на малых пробегах. Косяк похоже не японцев, а наших руко***ов на Вазе - якобы колокол маховика льют у нас и стыкуют с Жатко на Вазе, вот там и должны были затянуть и загнуть лепестки той гайки, но не сделали.

Отказали в гарантии на АКПП из-за гбо??? Скорее просто увидели, что пред ними недалекий человек ( и желание ставить гбо на ладу это подтверждает) и поняли, что лодок все скушает.

Кстати, автомат часом не у этого же диллера купил?

33

1

Ответить

12.02.2015

Aleksey_42rus

Сообщений: 150

Вообще пофиг, ни ту ни другую не взял бы

7

Ответить

12.02.2015

luxorty

Иркутск

Сообщений: 136

du11:

сухие ДСГ, да печальбеда, а вот мокрые ходят лучше

Кто наоборот говорит. Хоть бы определились уже. А с дуру, можно и сами знаете что сломать, даже супер-надежный автомат - легко, в два щелчка.

2

7

Ответить

12.02.2015

Alik 70

Томск

Сообщений: 11701

Ефим:

А в подписи только
Nissan Laurel Gc32 V6-turbo medalist VG20DET, RWD, MT
Toyota Cresta gx90, R6, at, rwd, 1g-fe
Ох уж эти любители прулек, только каких сказок не придумают ;-)

Почтовского сразу видать

MCV30

2

6

Ответить

12.02.2015

Артём

Набережные Челны

Useroff:

На этом основании он мог слететь только с гарантии на двигатель. Коробку должны были менять за счет ВАЗа.

8 лет назад, когда я на новую Оку с пробегом 15 ткм поставил ГБО, ИПГ сделал запись в книжке - "снятие ДВС с гарантии по причине установки ГБО". Предполагаю, что в понятие ДВС, как силового агрегата так же входит и коробка передач.
Касательно Гранты и моего знакомого всех тонкостей прений хози я не знаю (может он даже и не ездил к официалам Лады), но на днях у него спрошу.

20

Ответить

12.02.2015

Артём

Набережные Челны

Nachtwandler:

Отказали в гарантии на АКПП из-за гбо??? Скорее просто увидели, что пред ними недалекий человек ( и желание ставить гбо на ладу это подтверждает) и поняли, что лодок все скушает.
Кстати, автомат часом не у этого же диллера купил?

Почему ГБО на Ладе свидетельствует о недалёком человеке? Машина с Жатко жрёт на трассе 10 литров, человек хотел сэкономить, вот и поставил ГБО.
У меня на Форде стоит ГБО 4 поколения, я за год проехал 30 ткм на газу и никаких проблем нет (а вот на карбюраторной Оке ГБО 2-го поколения меня так достало, что было снято и продано через 10 ткм пробега), и газ у меня окупился давно, и заправляюсь я газом по карточке за 15.5 руб литр, а не 95-м бензом (92-й мой форд не переваривает) по 33 рупчика. Просто настраивать ГБО надо грамотно и вариатор УОЗа ставить, тогда динамика на газу лучше чем на бензине.

А автомат человек не покупал, коробку отремонтировали, ремонт вышел в 60 тыс.руб с запчастями и работой, он мне показывал распечатку с сервиса.

4

18

Ответить

12.02.2015

B.I.S.

Сообщений: 3986

Эээ...ремонтопригоднее? Робот? о_0

Navigare necesse est

Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие

9

11

Ответить

12.02.2015

Туполь

Новосибирск

Сообщений: 1777

АКПП - надёжнее, РОБОТ - дешевле... Вывод очевиден.

26

5

Ответить

12.02.2015

nesto

Барнаул

Сообщений: 3185

Главное, чтобы коробка не выла, остальное пофиг

Корпуса и дисплеи для брелков автосигнализаций =)
Ремонт фотовспышек.
http://vk.com/autobrelok22

15

4

Ответить

12.02.2015

Protec(TOR)

Сообщений: 3704

Артём:

Знакомый купил Гранту в топе, с автоматом Жатко. Проехал 15 ткм, поставил ГБО (ибо жрёт ОТ 10-11 литров), через пару месяцев Жатко сдох. Брак автоваза - корончатая гайка на каком-то валу не была закернена по лепесткам, самозатянулась и подшипник умер - шарики стали квадратными. От него пошёл абразив по всей АКПП и Жатко сожрал сам себя, т.к. абразив убил все внутренности коробки. В итоге чувак попал на 60 тыс.руб ремонта (новая коробка стоила до подорожания 100-110 тыс.руб). А с гарантии он слетел после установки газового оборудования.
Как пояснили в сервисе, это не единичный случай, и происходит на малых пробегах. Косяк похоже не японцев, а наших руко***ов на Вазе - якобы колокол маховика льют у нас и стыкуют с Жатко на Вазе, вот там и должны были затянуть и загнуть лепестки той гайки, но не сделали.

взаимосвязь установки ГБО и выхода из строя АКПП не доказуема. Вывод: знакомый - лопух. Дилер может лишить гарантии двигатель. АКПП - отдельный агрегат.

предсказания по светофору, недорого.

22

Ответить

Лада перестанет оснащать Гранту «автоматом», только «роботом»

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Лада Гранта в Москве