Лада перестанет оснащать Гранту «автоматом», только «роботом»
12 Февраля 2015 | 53411 просмотров
АвтоВАЗ прекращает производство и продажу седанов Лада Гранта с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, сообщает «АвтоСреда». Вместо японской АКПП фирмы Jatco любителям «двухпедальных» комплектаций будут предлагать роботизированную 5-ступенчатую трансмиссию (тандем механической коробки ВАЗ-2180 и механизмов фирмы ZF).
«В 2015 году автомобили LADA Granta планируется оснащать только АМТ. Но принципиальная возможность выпуска комплектаций с АКПП остается. АМТ обладает рядом преимуществ: она имеет два режима движения (автомат и ручное переключение), позволяет экономить топливо, она дешевле и более ремонтопригодна», — рассказали «АвтоСреде» в пресс-центре АВТОВАЗа.
Пока что «автоматы» фирмы Jatco еще предлагаются для лифтбэков, но с марта и на пятидверную Гранту начнут ставить АМТ. Установка роботизированной трансмиссии на семейство Лада Калина пока не планируется.
Продажи седана Лада Гранта с «роботом» стартовали на прошлой неделе — самая доступная версия обойдется в 401 300 рублей. Гранта лифтбэк с АКПП в топовой комплектации «Люкс» стоит 495 500 рублей, цены Калины с «автоматом» начинаются с 457 тысяч рублей.
Читайте также на Дроме
27703
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
37128
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27666
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
23100
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22583
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Хотят сэкономить. Покупка автоматов готовых в сборе явно не дешевое удовольствие.
А тут вроде как и с финансами выгода, и народ довольный останется, не надо орудовать палкой, и выжимать сцепление.
Но на самом деле думаю спрос упадет только.
Лучше чутка переплатить, и взять корейца, зато с классическим автоматом, и не сырым роботом, да еще и местного "разлива"
А тут вроде как и с финансами выгода, и народ довольный останется, не надо орудовать палкой, и выжимать сцепление.
Но на самом деле думаю спрос упадет только.
Лучше чутка переплатить, и взять корейца, зато с классическим автоматом, и не сырым роботом, да еще и местного "разлива"
3
1
Ответить
Susanin3:
Ручное управление на автомате нужно для того. чтобы, например, спускаться с довольно крутой горки для торможения двигателем. Еще пользовался при буксировке.
Чё за бред???
-Если робот заклинит, то только эвакуатор, а если они ломаются, то клинят исключительно на включённой передаче.
-Буксировка только на нейтралке, как и простой автомат и ручное переключение тут ни причём.
-С крутой горки, на переднеприводном автомобили, тормозят двигателем только идиоты и камикадзе. На простом автомате включи режим не выще третьей или второй передачи и он переключаться не будет.
Ручной режим, абсолютно бесполезная вещь, и ни кто им не пользуется.
-Если робот заклинит, то только эвакуатор, а если они ломаются, то клинят исключительно на включённой передаче.
-Буксировка только на нейтралке, как и простой автомат и ручное переключение тут ни причём.
-С крутой горки, на переднеприводном автомобили, тормозят двигателем только идиоты и камикадзе. На простом автомате включи режим не выще третьей или второй передачи и он переключаться не будет.
Ручной режим, абсолютно бесполезная вещь, и ни кто им не пользуется.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
2
7
Ответить
Вот интересно, как на вазе будут решать проблему с откатом на зад, при трогании в гору?????
По уму должна быть автоматическая система помощи.
Думаю, что у нас по старинке, через ручник, что приравнивается к высшему пилотажу. Ибо проблема с замерзанием и закоксовкой тросиков ручника, так и не решена с 1985 года.
Ручник полное г@мно...................да и пользоваться им не удобно.
Напоминаю, что на полноценном автомате, проблемы с откатом, не существует.
По уму должна быть автоматическая система помощи.
Думаю, что у нас по старинке, через ручник, что приравнивается к высшему пилотажу. Ибо проблема с замерзанием и закоксовкой тросиков ручника, так и не решена с 1985 года.
Ручник полное г@мно...................да и пользоваться им не удобно.
Напоминаю, что на полноценном автомате, проблемы с откатом, не существует.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
6
Ответить
Yxta:
проблема с замерзанием и закоксовкой тросиков ручника, так и не решена с 1985 года.
Ручник полное г@мно...................да и пользоваться им не удобно.
Напоминаю, что на полноценном автомате, проблемы с откатом, не существует.
Ручник полное г@мно...................да и пользоваться им не удобно.
Напоминаю, что на полноценном автомате, проблемы с откатом, не существует.
Ручник у тебя и на иномарке может влегкую закиснуть, если ты им пользоваться не будешь. Часто вижу "автоматчиков": остановился, селектор в "Р" перевел и пошел из машины, типа куда она с паркинга денется? А потом начинаются вопли "ручник поломался!"
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
3
Ответить
Семенов Николай:
И кстати после таких ходов, лояльность покупателей к марке также падает. Машине всего 2 года, а она уже в этой комплектации по сути снята с производства. Есть над чем задуматься.
Я уже давно заметил, что политика на вазе, ни ем не отличается от китайцев.
Постоянно, что-то меняют, дополняют и устраняют на ходу. И через три года, ты на обочине, с машиной которая снята с производства и от точно такой же машины, половина зап частей не подходит и стоят они дороже чем на старую иномарку.
Постоянно, что-то меняют, дополняют и устраняют на ходу. И через три года, ты на обочине, с машиной которая снята с производства и от точно такой же машины, половина зап частей не подходит и стоят они дороже чем на старую иномарку.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
7
Ответить
Неживов Андрей:
Автоваз разрабатывал робот проанализировав неудачи других фирм, так что наш робот как минимум должен быть не хуже бюджетных роботов других производителей.
Только вот сама основа для робота хреновая и выть будет как обычная механика.
1
Ответить
Yxta:
Я уже давно заметил, что политика на вазе, ни ем не отличается от китайцев.
Постоянно, что-то меняют, дополняют и устраняют на ходу. И через три года, ты на обочине, с машиной которая снята с производства и от точно такой же машины, половина зап частей не подходит и стоят они дороже чем на старую иномарку.
Постоянно, что-то меняют, дополняют и устраняют на ходу. И через три года, ты на обочине, с машиной которая снята с производства и от точно такой же машины, половина зап частей не подходит и стоят они дороже чем на старую иномарку.
Что например?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
Ответить
Ozmatic:
Ручник у тебя и на иномарке может влегкую закиснуть, если ты им пользоваться не будешь. Часто вижу "автоматчиков": остановился, селектор в "Р" перевел и пошел из машины, типа куда она с паркинга денется? А потом начинаются вопли "ручник поломался!"
Сколько было иномарок, ни у одной тросы не закисали и проблем не было ваще.
Сколько было зубило-десятко-приоро-калин, ручник мозг ип@л всегда. Причём пользовался постоянно, но не дай бог с вечера поставить на ручник в +1 градус, а утром будет -1 градус.
Постоянный геморой и скрип песка в барабанах. Уж мне, как старому тазоводу, сказки рассказывать не надо.
Сколько было зубило-десятко-приоро-калин, ручник мозг ип@л всегда. Причём пользовался постоянно, но не дай бог с вечера поставить на ручник в +1 градус, а утром будет -1 градус.
Постоянный геморой и скрип песка в барабанах. Уж мне, как старому тазоводу, сказки рассказывать не надо.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
4
Ответить
Bacилий:
В убогую машину убогую коробку....
в точку,зачет.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
5
5
Ответить
Ozmatic:
Что например?
Посмотри сколько стоят на калину стёкла, кузовня, электро усилитель и ваще электрика, а главное, что не всегда купленная зап часть, подойдёт к тебе. Одних генераторов три штуки.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
4
Ответить
Ray48:
После скачка доллара и евро автомат тоже подскочил в цене вот и решили его убрать.
не ты один это понял.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
Ответить
pavel191185:
Вот так,а теперь еще и запчасти на робота с собой возить придется,одно радует на дороге можно будет ремонтировать-это же ВАЗ!!!!
а как вам такое?
https://reviews.drom.ru/lada/pr...
у этого автора еще про солярис с пробегом 300+ есть отзыв, тоже рекомендую...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
2
1
Ответить
[quote=Ozmatic]
В Ниссан Сентра уже воткнули. Суть: ниссан не едет.[/
В соседней ветке уже тебе привели цифры , с одинаковыми моторами 1,6 Сентра 11,3 сек 1,6 Октавия 12 сек
В Ниссан Сентра уже воткнули. Суть: ниссан не едет.[/
В соседней ветке уже тебе привели цифры , с одинаковыми моторами 1,6 Сентра 11,3 сек 1,6 Октавия 12 сек
1
Ответить
[quote=Yxta]
Сколько было иномарок, ни у одной тросы не закисали и проблем не было ваще.
Сколько было зубило-десятко-приоро-калин, ручник мозг ип@л всегда. Причём пользовался постоянно, но не дай бог с вечера поставить на ручник в +1 градус, а утром будет -1 градус.
Постоянный геморой и скрип песка в барабанах. Уж мне, как старому тазоводу, сказки рассказывать не надо.[/
А я вот очень старый тазовод, в смысле последний Ваз 2108 был у меня 25 лет назад. Вот реально ничего не изменилось?
Сколько было иномарок, ни у одной тросы не закисали и проблем не было ваще.
Сколько было зубило-десятко-приоро-калин, ручник мозг ип@л всегда. Причём пользовался постоянно, но не дай бог с вечера поставить на ручник в +1 градус, а утром будет -1 градус.
Постоянный геморой и скрип песка в барабанах. Уж мне, как старому тазоводу, сказки рассказывать не надо.[/
А я вот очень старый тазовод, в смысле последний Ваз 2108 был у меня 25 лет назад. Вот реально ничего не изменилось?
3
Ответить
[quote=Гипнокот]
не ходят они сотни тысяч, у жены такой же автомат как на вазы ставили. Сдох на 90 тысячах, причем судя по словам человека, который ремонтировал эту коробку, она сломалась уже не в первый раз.[/
По моему ты в каком то сообщении писал что у тебя и двигатель накрывался, сейчас и автомат уже
Мы дочку пугали в детстве примером некой мифической девочки которая пальцы в розетки совала, с балкона перегибалась и падала, спичками пожары разводила и прочюю фигню
Иногда представишь эту девочку, обгорелую, всю переломанную, уксус выпившую, голова от тока трясется, ужас,самому страшно становится
Вот ты своей машиной тоже напоминаешь мне эту девочку, все у тебя сломалось и двигатель и ходовка и автомат восемь раз
не ходят они сотни тысяч, у жены такой же автомат как на вазы ставили. Сдох на 90 тысячах, причем судя по словам человека, который ремонтировал эту коробку, она сломалась уже не в первый раз.[/
По моему ты в каком то сообщении писал что у тебя и двигатель накрывался, сейчас и автомат уже
Мы дочку пугали в детстве примером некой мифической девочки которая пальцы в розетки совала, с балкона перегибалась и падала, спичками пожары разводила и прочюю фигню
Иногда представишь эту девочку, обгорелую, всю переломанную, уксус выпившую, голова от тока трясется, ужас,самому страшно становится
Вот ты своей машиной тоже напоминаешь мне эту девочку, все у тебя сломалось и двигатель и ходовка и автомат восемь раз
1
Ответить
Я вот изучил почти все тест-драйвы, которые проводили на приоре с этим роботом. И все кто тестировал остались довольны коробкой. Она едете хорошо, переключает тоже хорошо, жрет с ней мало. У нее в принципе полно плюсов. И все давно расписано и разжевано про нее. По сути там все просто как 3 копейки. Обычная вазовская коробка + пару приводов. В холода с ней проще завестись, можно поставить на скорость, можно буксировать и даже завести с толкача если акумм. сдох. При том, что сцепление будет ходить гораздо дольше.
А тут собрались те кто нихрена не ездил и нихрена не знает и сидят тут советы дают и рассуждают. Да хотя бы прокатитесь на ней, посмотрите тест-драйвы журналистов, почитайте про ее устройство и пораскиньте потом мозгами!!!
А тут собрались те кто нихрена не ездил и нихрена не знает и сидят тут советы дают и рассуждают. Да хотя бы прокатитесь на ней, посмотрите тест-драйвы журналистов, почитайте про ее устройство и пораскиньте потом мозгами!!!
12
1
Ответить
Yxta:
-С крутой горки, на переднеприводном автомобили, тормозят двигателем только идиоты и камикадзе.
А не идиоты перегревают тормоза и валяются в кювете, гг.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
5
Ответить
скажу одно что если на корову одеть золотое седло она всеровно не станет арабским скакуном. слыхал что на ваз ценник с роботом в районе 600тыщ. и за это авно!!! такие деньги. просто одни имоции прости господи, да простят тазоводы.
5
Ответить
aklex:
хоть бы сравнительные характеристики написали для робота и автомата: ускорение и расход топлива
Бред. Пол инета кишит хозяевами таких автоматов, которые жрут по городу по 13 литров. Лично разговаривал с двумя. Они в ауте от такого расхода. У меня тойота с 2.4 есть в среднем 14 по городу. А эта пиндюрка сжирает почти так же.
БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ !
IPSUM ACM 21-240u 2001год.
IPSUM ACM 21-240u 2001год.
1
Ответить
Не верил народ три года назад что жигули будет за 600т.р покупать...
Каждому своё
3
Ответить
Useroff:
На Калине автомат остался.
Надолго ли?
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
Ответить
Ахахаха робот Родни Нержавейкин)))
Лучший способ двигаться вперед — оставить тех, кто тянет тебя назад...
2
Ответить
Решение сменить простой надежный автомат на убогий робот - явное вредительство, чтобы наш автопром лишился своих преимуществ - дешевизны, простоты конструкции (а значит надежности). То же самое на УАЗ присобачили корейскую раздатку, которая переключается не рычагом, а крутилкой (крутилка естественно глючит) и косоглазые фары. И бампер сделали сложной формы, чтобы труднее было силовик изготовить. Но враг будет разбит.
"Не бойтесь товарищи, Сталин с нами, Сталин придет!"
"Не бойтесь товарищи, Сталин с нами, Сталин придет!"
1
4
Ответить
Гипнокот:
Вы просто не в теме, ремонтопригодность этого робота будет высокая, ибо это обычная вазовская коробка, а привод ремонтируется отдельно
вы совсем нефтеме )))
Для любого робота - распоследний геморой ввиде регулярной смены водителя. Не годится робот для разных шоферов.
И если ту же ино берут, как правило, под себя - то на гранте будет вся семья ездить, убивая коробку разными стилями езды.
Ну, если тока наш богатый нарот не берет сразу по три штуки грант-калин в дом )))
Для любого робота - распоследний геморой ввиде регулярной смены водителя. Не годится робот для разных шоферов.
И если ту же ино берут, как правило, под себя - то на гранте будет вся семья ездить, убивая коробку разными стилями езды.
Ну, если тока наш богатый нарот не берет сразу по три штуки грант-калин в дом )))
2
2
Ответить
Логика внедрения робота на автовазе проста - сделать тачку дешевле (ведь японский автомат наверно сильно подорожал в последнее время). Они думают, что так поддержат продажи. Хрен то там. Гудящая и зудящая вазовская коробка, управляемая шайтан-роботом, только отпугнёт потенциальных покупателей. Я бы лучше за автомат переплатил.
3
2
Ответить
Александр.....:
Логика внедрения робота на автовазе проста - сделать тачку дешевле (ведь японский автомат наверно сильно подорожал в последнее время). Они думают, что так поддержат продажи. Хрен то там. Гудящая и зудящая вазовская коробка, управляемая шайтан-роботом, только отпугнёт потенциальных покупателей. Я бы лучше за автомат переплатил.
Вот через одного - да я бы переплатил, а потом вторая половина - да нафиг за эти деньги... вы уж определитесь, большую машину за недорого тоже типа просили, сайбер не попер, ничем не угодишь...
4
Ответить
Useroff:
В голосовалке не хватает варианта "Автомат не нужен, возьму на палке".
По "роботу" у меня только один вопрос - выть он будет так же, как и исходная "механика"?
По "роботу" у меня только один вопрос - выть он будет так же, как и исходная "механика"?
Выть он будет так же, как воют противники робота на этом форуме
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
1
Ответить
jan_kem:
Чейта ни разу не слышал про удачный робот-тойота, хонда, все отказались. Автомобильный Волжский Автомобильный Завод самонадеется на что?
Зря так про Honda. Слышал они собираются ставить на Jazz новый какой-то робот лютейший, у которого даже в автоматическом режиме не будет толчков.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2002
1
Ответить
Какие 600 тыс. за робот? Откуда вообще люди информацию берут? Гранта норма с роботом стартует от 401 тыс. уже с абс и кондером + всякая мелочь. По сравнению с другими авто цена вполне адекватна.
Дешевле просто нет машин есть еще гранта база, но та от 300 вроде, но там совсем кисляк. БЛИН НУ НЕТ АНАЛОГОВ!!! ПРОСТО ИХ НЕТ!!! Среди новых. Что вообще люди хотите за такие деньги? Кстати у робота вроде шумов и воев меньше или вообще нет, так как убрали весь этот узел переключения.
Я не говорю что это лучшая машина на свете, но блин по нынешним меркам это очень хорошее соотношение цена-качество. Не понимаю людей, которые заходят и начинают машину обсирать, ничего не узнав не поездив.
Дешевле просто нет машин есть еще гранта база, но та от 300 вроде, но там совсем кисляк. БЛИН НУ НЕТ АНАЛОГОВ!!! ПРОСТО ИХ НЕТ!!! Среди новых. Что вообще люди хотите за такие деньги? Кстати у робота вроде шумов и воев меньше или вообще нет, так как убрали весь этот узел переключения.
Я не говорю что это лучшая машина на свете, но блин по нынешним меркам это очень хорошее соотношение цена-качество. Не понимаю людей, которые заходят и начинают машину обсирать, ничего не узнав не поездив.
6
Ответить
Я думаю всё проще. Автомат отдадут датсану, у которого сейчас только механика и восьмиклапанник
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
aklex:
хоть бы сравнительные характеристики написали для робота и автомата: ускорение и расход топлива
у жены гранта с АКПП, меньше 10 л/100летом и 12л/100 зимой небыло
у Лукоморья дуб зеленый......кудо крайняй
1
Ответить
Прикиньте, а вдруг у ВАЗа все получится, коробка АМТ удачно поженится с дрыгателем и ломаться не будет, а ? "седьмой сон Анны Павловны"
1
Ответить
Не будет счастья владельцам автоваза . Я думал что начали АКПП ставить , то всё , можно ездить на них с меньшим гемороем . А теперь получается, что впереди неизвестное и вряд ли счастливое будущее всех владельцев новой продукции Автотаза.
1
2
Ответить
Fielderovod27:
И при каких условиях,и при каком стиле вождения можно добится расхода 6,6??? минимум 8
По трассе 5.2 добивался в пенсионерском стиле на участке в 42 км. а так 6.5 это стандартный расход на тазиках по трассе. Если не топить постоянно 140 и выше.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
OOO tolauto:
у жены гранта с АКПП, меньше 10 л/100летом и 12л/100 зимой небыло
ппц
моя зафира меньше ест
моя зафира меньше ест
Ответить
jan_kem:
Чейта ни разу не слышал про удачный робот-тойота, хонда, все отказались. Автомобильный Волжский Автомобильный Завод самонадеется на что?
"Кошькама самоубилься сама" (с) Равшан
Ответить
Nachtwandler:
Одного не понял - только начали ставить автоматы и тут жеьперестали. Не понятно.... Навреное продажи с автоматом надежд нетоправдали ( в сегменте лады разница в 30 тур существенна).
Либо сейчас ценник джатки взлетел до небес. В общем непонятно.
Либо сейчас ценник джатки взлетел до небес. В общем непонятно.
да они скорее всего тупо кончились у поставщиков, кому они еще нужны 4 ступенчатые?
1
1
Ответить
temik777:
Какие 600 тыс. за робот? Откуда вообще люди информацию берут? Гранта норма с роботом стартует от 401 тыс. уже с абс и кондером + всякая мелочь. По сравнению с другими авто цена вполне адекватна.
Дешевле просто нет машин есть еще гранта база, но та от 300 вроде, но там совсем кисляк. БЛИН НУ НЕТ АНАЛОГОВ!!! ПРОСТО ИХ НЕТ!!! Среди новых. Что вообще люди хотите за такие деньги? Кстати у робота вроде шумов и воев меньше или вообще нет, так как убрали весь этот узел переключения.
Я не говорю что это лучшая машина на свете, но блин по нынешним меркам это очень хорошее соотношение цена-качество. Не понимаю людей, которые заходят и начинают машину обсирать, ничего не узнав не поездив.
Дешевле просто нет машин есть еще гранта база, но та от 300 вроде, но там совсем кисляк. БЛИН НУ НЕТ АНАЛОГОВ!!! ПРОСТО ИХ НЕТ!!! Среди новых. Что вообще люди хотите за такие деньги? Кстати у робота вроде шумов и воев меньше или вообще нет, так как убрали весь этот узел переключения.
Я не говорю что это лучшая машина на свете, но блин по нынешним меркам это очень хорошее соотношение цена-качество. Не понимаю людей, которые заходят и начинают машину обсирать, ничего не узнав не поездив.
Дык новая гранта щас стоит дешевле чем бу японцы типа фитов и демий.
Интенсивность пьянки преодолевает порог сомнения.
1
Ответить
pavel191185:
Таз за 500-шизофрения.
Официальный брак сборки 20%.
1 к 5 ,повезет- не повезет.
А после гарантии точно не повезет))))
Удачной вам эксплуатации,приятно,что вы пытаетесь парировать мое высказывание,но мы то с вами знаем,что это только из-за чувства собственного достоинства,которое у вас более обостренное,чем у меня.
Официальный брак сборки 20%.
1 к 5 ,повезет- не повезет.
А после гарантии точно не повезет))))
Удачной вам эксплуатации,приятно,что вы пытаетесь парировать мое высказывание,но мы то с вами знаем,что это только из-за чувства собственного достоинства,которое у вас более обостренное,чем у меня.
ладно, а альтернатива какая ? солярис за 700, если брать в кредит конечная стоимость выходит 1 лям, я лично сам считал, к концу выплачивания кредита получаете ниликвид и довольных банкиров что вы им дали хлебушек)))
а у меня к примеру нету 700 наличкой сразу, а 450 я смогу наскрести, или что тойоту брать поеженную с тем же роботом? как то неахота вторяками баловаться и доделывать то что ушатал прошлый хозяин
официальный брак ? что то я не видел нигде таких цифр
а после гарантии это таз легко отскочит чОтким поцыкам, новичкам или у кого нет денег на новое, кому нужен будет уставший солярис дороже по деньгам и старше годом? когда можно купить таз дешевле
а у меня к примеру нету 700 наличкой сразу, а 450 я смогу наскрести, или что тойоту брать поеженную с тем же роботом? как то неахота вторяками баловаться и доделывать то что ушатал прошлый хозяин
официальный брак ? что то я не видел нигде таких цифр
а после гарантии это таз легко отскочит чОтким поцыкам, новичкам или у кого нет денег на новое, кому нужен будет уставший солярис дороже по деньгам и старше годом? когда можно купить таз дешевле
мама подари мне брата, и пусть он будет хорошим юристом
2
Ответить
pavel191185:
А ТАЗы в редких исключениях до 10 лет доживают,вернее догнивают))))))
Вы тогда и сравнивайте с новыми ино.
Вы тогда и сравнивайте с новыми ино.
у меня была двенашка 03 года, продал в 12, нигде даже рыжика небыло, хотя соли в сибири у нас сыпят достаточно
мама подари мне брата, и пусть он будет хорошим юристом
Ответить
я не агитирую к покупке, просто по факту пишу то что есть на самом деле, не подумайте что я пиарщик
мама подари мне брата, и пусть он будет хорошим юристом
Ответить
Yxta:
Сколько было иномарок, ни у одной тросы не закисали и проблем не было ваще.
Сколько было зубило-десятко-приоро-калин, ручник мозг ип@л всегда. Причём пользовался постоянно, но не дай бог с вечера поставить на ручник в +1 градус, а утром будет -1 градус.
Постоянный геморой и скрип песка в барабанах. Уж мне, как старому тазоводу, сказки рассказывать не надо.
Сколько было зубило-десятко-приоро-калин, ручник мозг ип@л всегда. Причём пользовался постоянно, но не дай бог с вечера поставить на ручник в +1 градус, а утром будет -1 градус.
Постоянный геморой и скрип песка в барабанах. Уж мне, как старому тазоводу, сказки рассказывать не надо.
Да вот уже мне тоже не надо байки травить про то, что там что-то закисает. Пользовался, ездил, знаю. Пользуйся регулярно ручником-и никаких проблем не будет.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
Yxta:
Посмотри сколько стоят на калину стёкла, кузовня, электро усилитель и ваще электрика, а главное, что не всегда купленная зап часть, подойдёт к тебе. Одних генераторов три штуки.
Ну т.е. посмотреть номер железяки, записать его и прийти в магазин со словами "дайте вот такую!" религия не позволяет?
Кузовщина дорогая, это правда. Хотя у меня на десярике стоит рейка, которая сейчас стоит под заказ 15 рублей.
Кузовщина дорогая, это правда. Хотя у меня на десярике стоит рейка, которая сейчас стоит под заказ 15 рублей.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
Ответить
[quote=анд][quote=Ozmatic]
В Ниссан Сентра уже воткнули. Суть: ниссан не едет.[/
В соседней ветке уже тебе привели цифры , с одинаковыми моторами 1,6 Сентра 11,3 сек 1,6 Октавия 12 сек[/quote]
Ну блин писец, гонко, ога))) И это еще при любви японцев привирать с мощностью и цифрами разгона.
В Ниссан Сентра уже воткнули. Суть: ниссан не едет.[/
В соседней ветке уже тебе привели цифры , с одинаковыми моторами 1,6 Сентра 11,3 сек 1,6 Октавия 12 сек[/quote]
Ну блин писец, гонко, ога))) И это еще при любви японцев привирать с мощностью и цифрами разгона.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
Ответить
Гессер:
у меня была двенашка 03 года, продал в 12, нигде даже рыжика небыло, хотя соли в сибири у нас сыпят достаточно
Извините, но вы врете. У меня 11-ая, арки пошли рыжиками, а машине 8 лет. Днище целое, пороги целые, а арки пошли понемногу.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
Ozmatic:
Извините, но вы врете. У меня 11-ая, арки пошли рыжиками, а машине 8 лет. Днище целое, пороги целые, а арки пошли понемногу.
доказать нечем к сожалению) поэтому верить или нет ваше дело, возможно влияет тот факт что я обрызгивал бесцветной антикорозийкой, и пластиковая защита крыльев стояла
мама подари мне брата, и пусть он будет хорошим юристом
Ответить
вот что нашел, по-моему достойно едет
https://www.youtube.com/watch?v...
мама подари мне брата, и пусть он будет хорошим юристом
1
Ответить
В ряде интернет-СМИ появилась информация со ссылкой на пресс-центр АВТОВАЗа о том, что якобы предприятие прекращает выпуск моделей Гранта, оснащенных автоматической коробкой передач. Для того, чтобы разъяснить ситуацию, Официальный ЛАДА Клуб обратился с вопросом к президенту ОАО "АВТОВАЗ" БУ Андерссону. Он сказал следующее:
- Ответ на этот вопрос прост: мы будем производить то, что хочет покупать народ. Датсун будет использовать автоматическую коробку передач Jatco. Если потребители LADA Granta и Kalina захотят получить ее (а мы сами хотели бы продавать с роботизированной AMT-трансмиссией), то Jatco будет оставаться доступной, потому что так хотят потребители.
Таким образом, автоматическая трансмиссия по-прежнему доступна для заказа, автомобили ЛАДА Гранта, оснащаемые AT, присутствуют в конфигураторе на официальном сайте LADA. Например, лифтбек Granta доступен по цене 495 500 рублей, а хэтчбек ЛАДА Калина от 469 700 рублей.
Таким образом, Калина и Гранта по-прежнему остаются самыми доступными автомобилями на российском рынке, оснащаемыми автоматической трансмиссией.
Короче. Jatco будет ставиться на Datsun и доступна как заказ Калины и Лифтьэк Гранты. Т.е. её можно будет заказать, если не хочется кататься на роботе.
- Ответ на этот вопрос прост: мы будем производить то, что хочет покупать народ. Датсун будет использовать автоматическую коробку передач Jatco. Если потребители LADA Granta и Kalina захотят получить ее (а мы сами хотели бы продавать с роботизированной AMT-трансмиссией), то Jatco будет оставаться доступной, потому что так хотят потребители.
Таким образом, автоматическая трансмиссия по-прежнему доступна для заказа, автомобили ЛАДА Гранта, оснащаемые AT, присутствуют в конфигураторе на официальном сайте LADA. Например, лифтбек Granta доступен по цене 495 500 рублей, а хэтчбек ЛАДА Калина от 469 700 рублей.
Таким образом, Калина и Гранта по-прежнему остаются самыми доступными автомобилями на российском рынке, оснащаемыми автоматической трансмиссией.
Короче. Jatco будет ставиться на Datsun и доступна как заказ Калины и Лифтьэк Гранты. Т.е. её можно будет заказать, если не хочется кататься на роботе.
1
Ответить
Официальный ответ Бу Андерсена
https://www.youtube.com/watch?v =FvNYphY4XEk
1
Ответить
Dmitry36:
а как вам такое? https://reviews.drom.ru/lada/pr... этого автора еще про солярис с пробегом 300+ есть отзыв, тоже рекомендую...
Парирую : https://reviews.drom.ru/lada/21...
Ну как вам?
Мои отзывы: Chevrolet Cruze 2014, Mitsubishi ASX 2013
Ответить
По ссылке все подробности про АМТ прямо от производителя. После прочтения многие вопросы отпадут сами собой.
http://www.lada.ru/lp/granta_a mt/
Ответить
Dendro:
при пробеге в 20 тыс, робот отваливается и сбегает от хозяина.
помоему самая ненадежная коробка.
помоему самая ненадежная коробка.
так же говорили в нашей стране про автоматы 20 лет назад и 10 лет назад про вариаторы.плюс надежность нынешних акпп далеко не такая как на японцах 90х годов
Outlander 2.4 4WD
2
Ответить
Useroff:
То есть, замена масла и фильтров раз в 100 тыщ в автомате - это норм, а замена сцепления раз в те же 100 тыщ - это ужас-ужас?
При том, что сумма затрат примерно одинаковая.
При том, что сумма затрат примерно одинаковая.
По вашему сумма затраченная на открутить поддон (замена фильтра ), и подключение аппарата смены масла, равна - обязательному отсоединению коробки передач от двигателя для замены сцепления ??? 20 минут и несколько часов как минимум - соответственно...
..лично я - вне планово ещё два раза готов поменять масло/фильтр - лишь бы движку не колоть ...
..лично я - вне планово ещё два раза готов поменять масло/фильтр - лишь бы движку не колоть ...
Ответить
это провал
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2015
1
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
