Главные новости недели: старт производства новой Весты Спорт и данные о структуре российского автопарка

Удачи !

Новой(старой) весты!

Показалось, что на картинке новая модель, с турбо, телевизорами и лампочками.

Делайте классику, будут охотно брать под дрифт если будет стоить до 500т.р

Пороги без молдинга....Переварены или это "Neue Klasse" типа Бмв?

Если бы ВАЗ перезапустил производство ВАЗ-2107 как социальный автомобиль, то купили бы за 795 т.р? Да+, нет-

По черным пластиковым ручкам и отсутствию молдинга на пороге можно понять, что это поздняя семерка, у них также ещё крышка багажника приблизительно с 2008 года от пятерки ставилась

Даже на повседнев до 500 это хороший вариант, учитывая что это новая машина без пробега, так ещё и на гарантии, но этого не сделают, т.к все станки и прочее для производства классики уже давно убрали и утилизировали

Такая вот новость ещё была на неделе:

"Простой и брутальный российский вездеход для охоты и туризма

Брянская «БН-Моторс» готовит к запуску производство новой модели повышенной проходимости под рабочим названием BNM Model 4x4. Подробности и фото опубликовал «Автопоток».

Новинка построена на проверенных временем агрегатах Lada Niva Legend. Дизайн автомобиля подчеркнуто утилитарен. Модель не предназначена для дорог общего пользования: сертификацию планируется пройти по регламенту ТР ТС 010, что исключает выезд на дороги общего пользования. BNM Model 4x4 может использоваться для перевозки туристов в горах и лесных заповедниках, охоты и рыбалки.

Важным преимуществом брянского вездехода станет невысокая цена: от 1 млн рублей при использовании восстановленных (подержанных) узлов и агрегатов (мотор, КПП, мосты) или примерно 1,3 млн рублей при сборке на новых комплектующих"

Если бы её собирали как последние Весты то не

Эх,хороша семерочка на заставке!

что так дорого торгуешь

Какая красивая 7-мка на заставе

Древняя классика из 60-х самая распространенная модель в самой богатой стране мира. Это ужас.

Классная тачка - жига семёрка!

Ну так это страна богатая, а народ то нищий.

Уже писали не может технологически древний автомобиль стоить дешевле гранты,ща и штампов уже давно нет,гранта может стоить дешевле ибо там платформа советская,ходовка двигатель коробка тоже советские ваз в их разработку не вкладывался.Тут только неумная жадность всех этих "можно а зачем" ...вот кем должны в первую очередь заинтересоваться соответсвующие службы.

Что купили бы ваз 2107 новый за 550 (+)
Или Кейкар типа Honda N-WGN 2020 г.в. В теже деньги (-)

Верните зубило без всяких подушек и абэесов.
За 500 Р многие смогут себе позволить и будут счастливы.

а как же безопасность на дороге?
Даже при легком ДТП 2107, 2109 люди страдаю больше чем в старой иномарке тех же годов.

А можно Toyota-Kocca &

Новые модели шин всё делают и делают а смысл?Прям прорыва мягко говоря что по свойствам что по цене НЕТ (в плане уменьшения ).
Напоминает Автоваз : 2101...5-ка,6-ка,7-ка. Когда появится 2108 в мире шин?????

Какой возврат классики и тп, в комментариях, вы о чем. Гранта это и есть социальный автомобиль, на модернизированной платформе 2108. То что к ней прикрутили лишние 100% цены другой вопрос. У Китая новые модели разве что еще не летают, а у нас "верните модель 1970 года", не соответствующую никаким нормам современности.

В теории, можно и гранту выпускать в комплектации "донная", будет та же 05-07, слегка только круглее.
Если основная масса автомобилей классика, и самой юной 15 лет, то про какие подушки, абс и есп вообще разговор.
Былаб пустая гранта 500+-, то хоть как то бы железо обновилось.
Но заводу донные комплектации не выгодны, так что носим ношеное, ездим на брошенном...

Да вы и без нее на столб найдете на чем намотаться, школота.

Два процента автопарка. Самая?

Лучше бы классику СССР делали, ребята бы затюнили как надо

что то на дорогах их мало видно

Это верно, как и то, что когда надо ехать, то плевать на безопасность и экологию. В Индии как то ездят и вроде все живы.
Что касается пассивной безопасности, то между зубило и грантой с подушками, вообще разницы никакой нет.