GAC убирает с российского рынка кроссовер GS3

GAC убирает с российского рынка кроссовер GS3

24 Февраля 2026 | 15559 просмотров

GAC Motor убрала со своего российского сайта компактный кроссовер GS3, на это обратила внимание «Российская газета».

В компании сообщили, что оптимизировали продуктовую линейку в РФ на фоне нестабильности авторынка и изменений структуры спроса. При этом в GAC не исключили, что GS3 еще может вернуться.

Между тем у дилеров GAC остаются несколько десятков непроданных GS3 выпуска 2025 года. Сервис объявлений на Дроме показывает около 30 таких машин.

GAC GS3 — переднеприводный кроссовер габаритной длиной 4,4 м, в России он доступен с 1,5-литровым бензиновым турбомотором и 7-ступенчатой роботизированной КП. Цена — от 2,45 млн рублей.

GAC GS3, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

Тёмная Ночь
Конечно, за 2,5 мульта он оказался непопулярен!
346
14
Ответить
Алексей
Новосибирск
А этот, блохер с синими волосами, эту тачку рекламировал?
291
11
Ответить
Син Пу Тин
Новосибирск
С такими ценами на авто, лучше составить список популярности самокатов и неубиваемой обуви.
363
6
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Надеюсь кучно пойдёт
189
15
Ответить
36331404
В Белоруссии поступили умнее. Взяли одного самого надежного производителя китайского и запустили производство под собственным брендом.
В России Мантуровы наплодили миллион производств китайщины с отверточной сборкой которая без какой-го либо смысла в локализации
529
29
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2499
Тёмная Ночь
Конечно, за 2,5 мульта он оказался непопулярен!
тут вопрос не к гаку
211
12
Ответить
     
Алтайский край
Сообщений: 140638
Кто-то впал в уныние от этого???...думаю- никто.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
200
25
Ответить
33855325
Один из многих, которые- не жилец.... Скоро косяками пойдут, как перелетные птицы. А купившие их, будут биться лбом в закрытые двери салонов
246
45
Ответить
pit34region
Волгоград
Вообще внешне симпатичный компактный автомобильчик вышел, для девочек отличный вариант как замена всяким необычным Митсубиси эклипс кросс, Тойота сн-р, Ниссан джук и тд. Жаль, что не выстрелил на нашем рынке
150
137
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Тёмная Ночь
Конечно, за 2,5 мульта он оказался непопулярен!
А он что, меньше/хуже джолиона?

Так то вроде типичный китайский кросс 1,5шка и цена у большинства +- такая
99
22
Ответить
Ship
Владивосток
Получается коллекционная модель, позже как редкие спорткары будет цениться, а купить никто не сможет. Или нет?
63
13
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Син Пу Тин
С такими ценами на авто, лучше составить список популярности самокатов и неубиваемой обуви.
С неубиваемой обувью тоже нынче сложновато, как и с одеждой, большинство продающееся в магазинах за сезон/два ушатывааются
120
11
Ответить
   
Сообщений: 23453
Да пусть полностью уходят
Продам уши от мертвого осла.
99
57
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Тоха_072
Надеюсь кучно пойдёт
Чем кучнее свалят китайцы, тем меньше будет выбор, и дороже ВАЗ…
Вас правда это порадует?
Старые прули тоже подорожают, так как спрос вырастет ;)
247
23
Ответить
36331404
SadSam
Чем кучнее свалят китайцы, тем меньше будет выбор, и дороже ВАЗ…
Вас правда это порадует?
Старые прули тоже подорожают, так как спрос вырастет ;)
Чем меньше моделей, тем больше смысл локализации, ибо локализация при объемах меньше 100 тыс не имеет смысла кроме сварки и штамповки
12
71
Ответить
Петр
Красноярск
36331404
В Белоруссии поступили умнее. Взяли одного самого надежного производителя китайского и запустили производство под собственным брендом.
В России Мантуровы наплодили миллион производств китайщины с отверточной сборкой которая без какой-го либо смысла в локализации
Что за надежный производитель? Просветите!
26
77
Ответить
Петр
Красноярск
Tinkz
тут вопрос не к гаку
Чак, если не ошибаюсь!
6
46
Ответить
36331404
Петр
Что за надежный производитель? Просветите!
Джили, там много от Вольво идет
37
93
Ответить
7828036
Новосибирск
SadSam
Чем кучнее свалят китайцы, тем меньше будет выбор, и дороже ВАЗ…
Вас правда это порадует?
Старые прули тоже подорожают, так как спрос вырастет ;)
А китайские брички за 3 мульта вас радуют?
67
27
Ответить
Петр
Красноярск
SadSam
С неубиваемой обувью тоже нынче сложновато, как и с одеждой, большинство продающееся в магазинах за сезон/два ушатывааются
7-ую зиму в merrell хожу!
16
57
Ответить
Aisen
Якутск
Тёмная Ночь
Конечно, за 2,5 мульта он оказался непопулярен!
Да просто для Азимута поляну зачищают. Договорняк по любому.
42
19
Ответить
36331404
Aisen
Да просто для Азимута поляну зачищают. Договорняк по любому.
Для Автоваза главный конкурент Хавал Джулион который не платит ни пошлин, ни утильсборов. Вдобавок есть Бегле Х50 который льготно ввозится из Белоруссии.
Утильсбор подняли на авто больше 160 сил которых у азимута не будет и никак ему не поможет
49
16
Ответить
fattax
Тюмень
Вроде же была новость, что их локализовывают где-то на одном из заводов "убежавших" производителей.
8
5
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2879
В прошлом году это был первый китаец, которого я взял на тестдрайв. И все меня устроило, и рулежка, и динамика. Но вот дерганую коробку я не понял.
Estima Hybrid 2007
18
9
Ответить
36331404
Для Автоваза главный конкурент Хавал Джулион который не платит ни пошлин, ни утильсборов. Вдобавок есть Бегле Х50 который льготно ввозится из Белоруссии.
Утильсбор подняли на авто больше 160 сил которых у азимута не будет и никак ему не поможет
это только для белджи какой то льготтный режим ввоза авто?
3
5
Ответить
Петр
Томск
он фактически
еще хуже чем на фото
даже смотреть нестал
18
21
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 614
Александр Бусовиков
это только для белджи какой то льготтный режим ввоза авто?
если точнее - для Беларуси. Не помню сколько, но какая то квота была, по которой они приравниваются к произведенным в России
7
2
Ответить
странно что не догадались приклеить новый шильдик типа " Хопер" или "МММ"
22
9
Ответить
Петр
Томск
дудромбад первый
странно что не догадались приклеить новый шильдик типа " Хопер" или "МММ"
Луаз
14
6
Ответить
33081611
Сочи
А что, что то случилось?😆
19
7
Ответить
33081611
Сочи
pit34region
Вообще внешне симпатичный компактный автомобильчик вышел, для девочек отличный вариант как замена всяким необычным Митсубиси эклипс кросс, Тойота сн-р, Ниссан джук и тд. Жаль, что не выстрелил на нашем рынке
В том то и дело, когда есть нормальные производители за эти же деньги, пусть и с правым рулем🤣
15
47
Ответить
   
Сообщений: 23453
Тоха_072
Надеюсь кучно пойдёт
Будет отрезвление рынка
Продам уши от мертвого осла.
9
20
Ответить
   
Сообщений: 20463
десятки миллионов раздали блогерам миллионникам на рекламу этого изделия, кто тока не рекламил его, Лебедев, Булкин, Стилавин и еще десяток, теперь снимаем с продаж, здраво
85
6
Ответить
     
спб
Сообщений: 2576
SadSam
С неубиваемой обувью тоже нынче сложновато, как и с одеждой, большинство продающееся в магазинах за сезон/два ушатывааются
да дорого просто, экко коламбиа но все 12-15К
8
6
Ответить
     
спб
Сообщений: 2576
7828036
А китайские брички за 3 мульта вас радуют?
монджаро норм за 3 мульта
20
29
Ответить
33855325
36331404
Джили, там много от Вольво идет
Ох уж эти сказки😁... Это как от мерса много в санг енге... Но разница есть 😆
73
16
Ответить
Aisen
Якутск
36331404
Для Автоваза главный конкурент Хавал Джулион который не платит ни пошлин, ни утильсборов. Вдобавок есть Бегле Х50 который льготно ввозится из Белоруссии.
Утильсбор подняли на авто больше 160 сил которых у азимута не будет и никак ему не поможет
С Джолионом уже ничего не сделают. Он в РФ собирается. За Белджи Батька лично с ВВП все договорился. Остальных долой в этом классе
40
6
Ответить
   
Сообщений: 693
Обдирают россиян грабительским утильсбором, слабым рублем и отсутствием американских и европейских автомобильных брендов. А причина оказывается - "нестабильность авторынка и изменение структуры спроса".

Люди сами виноваты получается?
82
6
Ответить
Петр
Томск
никакой он не кросовер
когда рядом он ниже рио Хлайн
18
13
Ответить
   
Сообщений: 21888
Убрали GS3 за 2,5млн, а добавили S7 за 6млн.
Вывод: покупатели стали богаче, просят авто получше и подороже
81
2
Ответить
Сергей
Москва
36331404
В Белоруссии поступили умнее. Взяли одного самого надежного производителя китайского и запустили производство под собственным брендом.
В России Мантуровы наплодили миллион производств китайщины с отверточной сборкой которая без какой-го либо смысла в локализации
А вот это вопрос, умнее или глупее. На одном производстве много себе не заработаешь.
3
16
Ответить
     
Сообщений: 3252
33855325
Один из многих, которые- не жилец.... Скоро косяками пойдут, как перелетные птицы. А купившие их, будут биться лбом в закрытые двери салонов
Пока лбом бьются об закрытые двери автосалонов владельцы более известных марок . А вот с 2019 года гак только расширяется .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
33
32
Ответить
Real WinKiller
без локализации перспектив продаж не имеет, вот и всё.
5
5
Ответить
19097260
Нижний Новгород
Тёмная Ночь
Конечно, за 2,5 мульта он оказался непопулярен!
Главная проблема у него не цена, а отсутствие полного привода.
11
21
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1848
36331404
Для Автоваза главный конкурент Хавал Джулион который не платит ни пошлин, ни утильсборов. Вдобавок есть Бегле Х50 который льготно ввозится из Белоруссии.
Утильсбор подняли на авто больше 160 сил которых у азимута не будет и никак ему не поможет
В каком месте они конкуренты? В питерладе веста sw кросс с навигацией стоит под 2.3млн. Кто её купит вместо того же джулиона, в этот же прайс?
58
1
Ответить
31374543
Красноярск
Тоха_072
Надеюсь кучно пойдёт
И что думаешь лучше заживешь, мечтай, Весту выставят за 2,5- 3 мульта.
40
3
Ответить
36331404
BenTech
В каком месте они конкуренты? В питерладе веста sw кросс с навигацией стоит под 2.3млн. Кто её купит вместо того же джулиона, в этот же прайс?
Я об этом и говорю, что утильсбор никак Автовазу не помогает, ибо Хавал утильсбор не платит
11
7
Ответить
SadSam
Петрозаводск
AlexZenit
да дорого просто, экко коламбиа но все 12-15К
Экко перестал носить когда они стали какую-то другую подошву ставить. Начало зимой скользить… может давно исправились, но рисковать не тянет…

Кроме того теперь нужна мягкая подошва…

А вот летние какие-то (не помню марки) покупал за 20к (сам прифигел но колени дороже) два сезона продержались, но видно что в это лето сдохнут…

Это при том что я гуляю в обед только и в выходные, остальное время сижу в офисе или в машине…

Из зимних на мягкой два сезона продержались Нортланд из дешевых, при чем кожа(?) и подошва выдержали, но разошлись швы…
И как на зло новых таких уже не купить 🤣 надо было две пары брать
5
12
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Петр
7-ую зиму в merrell хожу!
Насколько мягкая у них подошва? Мне нужно что бы прямо проминалась и «пружинила»
 
3
Ответить
36331404
В Белоруссии поступили умнее. Взяли одного самого надежного производителя китайского и запустили производство под собственным брендом.
В России Мантуровы наплодили миллион производств китайщины с отверточной сборкой которая без какой-го либо смысла в локализации
В Беларуси...а не Белоруссии, и там по сути такая же отверточная сборка.
3
34
Ответить
36331404
Для Автоваза главный конкурент Хавал Джулион который не платит ни пошлин, ни утильсборов. Вдобавок есть Бегле Х50 который льготно ввозится из Белоруссии.
Утильсбор подняли на авто больше 160 сил которых у азимута не будет и никак ему не поможет
Да откуда вы вылазите, и пошлины и утиль в Джулионе есть, утиль есть и в ладе гранте и будет в вашем Азимуте
35
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2947
36331404
Джили, там много от Вольво идет
Да, примерно столько же, как и Порше в ваз 2108
42
5
Ответить
SadSam
Петрозаводск
7828036
А китайские брички за 3 мульта вас радуют?
Мен радует, что китайские брички от 2млн в принципе есть на нашем ранке, они не дают ВАЗу продавать весту за 3 млн ;) да и друг с другом конкурируют.

А рост цен на брички от 2млн сдерживают брички от 2,5 млн, их те что от 3…

Если у нас вычистить рынок от китайских бричек разной ценовой категории, будешь выбирать между Вестой СВ кросс за 3 млн и азимутом за 3,5-4
29
5
Ответить
36331404
Алексей Анатольевич
Да откуда вы вылазите, и пошлины и утиль в Джулионе есть, утиль есть и в ладе гранте и будет в вашем Азимуте
Нет его. его во первых Джулиону возвращают, во вторых сейчас действует отсрочка для российских производителей по выплатам и по факту не платят
5
9
Ответить
UranXl
Рязань
AlexZenit
монджаро норм за 3 мульта
да, только он стоит от 4+
20
1
Ответить
VolandvoY
Томск
36331404
В Белоруссии поступили умнее. Взяли одного самого надежного производителя китайского и запустили производство под собственным брендом.
В России Мантуровы наплодили миллион производств китайщины с отверточной сборкой которая без какой-го либо смысла в локализации
И что это помогло Белоруссии? Каждый второй там может прийти и купить geele atlas белджи так сказать или даже поменьше машину этого производителя. Это просто очковтирательство примерно как и у нас только у нас таких производителей пруд приди. Доступность автомобилей от этого лучше не стала.
13
3
Ответить
VolandvoY
Томск
Tinkz
тут вопрос не к гаку
Сто раз повторно и говорено у нас что стоит 2.5 млн априори должно быть с полным приводом. Не та цена что бы на обычную шушлайку разорятся. Китайские маркетологи слишком зациклены этой экспансией бессмысленной.
4
8
Ответить
VolandvoY
Томск
pit34region
Вообще внешне симпатичный компактный автомобильчик вышел, для девочек отличный вариант как замена всяким необычным Митсубиси эклипс кросс, Тойота сн-р, Ниссан джук и тд. Жаль, что не выстрелил на нашем рынке
Он больше чем Ниссан жук он даже больше креты. Примерно как Лексус rx250. Но то Лексус а то gac
4
8
Ответить
VolandvoY
Томск
SadSam
А он что, меньше/хуже джолиона?

Так то вроде типичный китайский кросс 1,5шка и цена у большинства +- такая
Джолион берут с полным приводом передний нафиг никому не нужен. С передком из пруд пруди до 3х млн а вот полны привод вообще беда почти нет.
10
9
Ответить
SadSam
Петрозаводск
36331404
Чем меньше моделей, тем больше смысл локализации, ибо локализация при объемах меньше 100 тыс не имеет смысла кроме сварки и штамповки
Конечно же увидев как часть китайцев сваливает с рынка остальные ломануться локализовываться )))

Как увидят китайцы что у других китайцев продажи кроссов с класса падают, так сразу ломануться локализовыватькросс С класса, думая что вот теперь мы то продадим не 5к в год а 100к

Или как маркетинговый отдел должен принимать решение о локализации модели?

Сначала они должны увидеть продажи, а потом просчитать стоит ли инвестировать…

По факту у нас китайцы напрямую (кроме хавала) и не локализуются, дав это на откуп СП с заводами пренадлижащими местной элите, так как та помешает за спики, утили и тд…

А что толку? Ну локализуют до каких-нибудь 70% с западом это уже проходили, заводы превращаются в тыкву.

Тут нужно идти по пути рождения ВАЗа, закупить целиком 100% локализованное производство. Под разработанную или заказанную платформу.
13
3
Ответить
32164108
Сочи
Хз, у меня такой. Отличная машина, надеюсь сервис останется.
16
5
Ответить
VolandvoY
Томск
33855325
Ох уж эти сказки😁... Это как от мерса много в санг енге... Но разница есть 😆
Джилли вообще то владелец Вольво если на то пошло. Уж он то может какие нибудь технологии себе взять на вооружение и движки там по линейке одни и те же.
15
15
Ответить
VolandvoY
Томск
Leksei4
Обдирают россиян грабительским утильсбором, слабым рублем и отсутствием американских и европейских автомобильных брендов. А причина оказывается - "нестабильность авторынка и изменение структуры спроса".

Люди сами виноваты получается?
Отсутствием американских и европейских, видимо их попросили с нашего рынка. Так ведь? Ведь так? И толпы собственников оставшихся вне удел с этими машинами тоже рукоплещут им. Все правильно да же?
8
9
Ответить
36331404
SadSam
Конечно же увидев как часть китайцев сваливает с рынка остальные ломануться локализовываться ))) Как увидят китайцы что у других китайцев продажи кроссов с класса падают, так сразу ломануться локализовыватькросс...
Тут нужно идти по пути рождения ВАЗа, закупить целиком 100% локализованное производство. Под разработанную или заказанную платформу.

-------------------------------------

В идеале покупать платформы, коробки и двигатели как с азимутом и делать остальное самим, а это минимум 40 ярдов как показал Азимут, без госдотаций Автоваз его 10 лет окупать будет, а пока окупит, как с Вестой лет 10 пройдет
3
4
Ответить
Столица
Южный
Алексей Анатольевич
В Беларуси...а не Белоруссии, и там по сути такая же отверточная сборка.
В России принято так называть , у себя как хочешь можешь коверкать
25
8
Ответить
  
Сообщений: 449
SadSam
С неубиваемой обувью тоже нынче сложновато, как и с одеждой, большинство продающееся в магазинах за сезон/два ушатывааются
Дак оно оттуда же откуда и автомобили. Все логично
4
1
Ответить
 
На Алтае
Сообщений: 7644
VolandvoY
Он больше чем Ниссан жук он даже больше креты. Примерно как Лексус rx250. Но то Лексус а то gac
А чем "Лексус rx250", которого, кстати, в природе вообще не существует, по размерам отличается от других RX?
И как может быть машина с размерами 4410 x 1850 x 1600 может быть примерно равным RXам с размерами 4890 x 1895 x 1705?
А жук то когда стал огромным?
У страха глаза велики?
15
3
Ответить
     
москва
Сообщений: 3697
Петр
7-ую зиму в merrell хожу!
Потому, что это бренд, а попробуйте абибас… максимум сезон и то с нюансами… я один раз купил китайские кроссовки, подделку, выкинул через месяц. Только внешне они были точь в точь как оригинал, в остальном хлам.
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
9
1
Ответить
EsaulZ
Иркутск
36331404
В Белоруссии поступили умнее. Взяли одного самого надежного производителя китайского и запустили производство под собственным брендом.
В России Мантуровы наплодили миллион производств китайщины с отверточной сборкой которая без какой-го либо смысла в локализации
Ну может не самого, БИД в Китае гораздо популярнее. Но неплохого, относительно Китайских брендов. Джили.
5
1
Ответить
Михаил
Бийск
Тоха_072
Надеюсь кучно пойдёт
Этот конечно да. Кучно бы не вышло. Просто ни с чем на рынке останемся. Ну, Веста и Гранта видимо, с нами надолго
3
2
Ответить
EsaulZ
Иркутск
Дилеры уже устали лепить красивые баннеры- "всего" 2,7 млн., 3,2 млн., 4,7 млн., и т.д.
А народ не идет... Массово не покупает такие отличные авто...
Ну что за народ, ведь всё для него🤣
24
4
Ответить
Тоха_072
Тюмень
31374543
И что думаешь лучше заживешь, мечтай, Весту выставят за 2,5- 3 мульта.
Да хоть за 5, кто брать будет ?
10
3
Ответить
Тоха_072
Тюмень
SadSam
Чем кучнее свалят китайцы, тем меньше будет выбор, и дороже ВАЗ…
Вас правда это порадует?
Старые прули тоже подорожают, так как спрос вырастет ;)
Ну как бы закон рынка, неудачники отваливаются, ваз если провалится в продажах может хоть прикроется
7
6
Ответить
Тоха_072
Тюмень
SadSam
Чем кучнее свалят китайцы, тем меньше будет выбор, и дороже ВАЗ…
Вас правда это порадует?
Старые прули тоже подорожают, так как спрос вырастет ;)
Да и какой толк от десятков префейсов, джейкуев и прочих тенетов если их не берут, хоть сотню брендов выстави на продажу, толку 0 если нет продаж
13
2
Ответить
Nikita Faktov
Как же так! Зачем! Нееееет!! ))))
Смело можно 90% китаёз отправить туда же....
10
8
Ответить
Столица
Южный
EsaulZ
Дилеры уже устали лепить красивые баннеры- "всего" 2,7 млн., 3,2 млн., 4,7 млн., и т.д.
А народ не идет... Массово не покупает такие отличные авто...
Ну что за народ, ведь всё для него🤣
На танки по 4 млн зато есть народ , заходили на тест драйв впереди дед ее уже оформлял себе , закрыли машину. И куча народу в выходной было
10
5
Ответить
VolandvoY
Томск
tutoleg
А чем "Лексус rx250", которого, кстати, в природе вообще не существует, по размерам отличается от других RX?
И как может быть машина с размерами 4410 x 1850 x 1600 может быть примерно равным RXам с размерами 4890 x 1895 x 1705?
А жук то когда стал огромным?
У страха глаза велики?
Не то написал не RX а UX. Компактный lexus. Но то что этот GAC больше креты это факт
8
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 221
Один из немногих китов, который визуально радует глаз, цвета тоде интересные есть.
13
6
Ответить
ElenBerg
Краснодар
Мне у него нравился руль. Владельцам привет.
7
 
Ответить
Тоха_072
Надеюсь кучно пойдёт
Максимка, перелогинься, Азимут не нужен))
11
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
36331404
В Белоруссии поступили умнее. Взяли одного самого надежного производителя китайского и запустили производство под собственным брендом.
В России Мантуровы наплодили миллион производств китайщины с отверточной сборкой которая без какой-го либо смысла в локализации
Когда в стране меньше 9 мнл. населения, приходится головой думать прежде чем что-то делать.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
3
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
Carrozzeria
Кто-то впал в уныние от этого???...думаю- никто.
Владельцы этих Гаков. Прикинули, что продать то, что ушло из продажи будет не легко.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
7
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
33855325
Один из многих, которые- не жилец.... Скоро косяками пойдут, как перелетные птицы. А купившие их, будут биться лбом в закрытые двери салонов
Возможно останутся только те, кто производит (собирает) модели на заводах в России.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
3
3
Ответить
Лодырь
Павловский Посад
Не люблю китайцев, но этот Гак был неплох по дизайну как и многие Гаки.
18
4
Ответить
SadSam
А он что, меньше/хуже джолиона?

Так то вроде типичный китайский кросс 1,5шка и цена у большинства +- такая
Он меньше Джулиона, у него кузов без оцинковки, по комплектации он отстаёт.
Но GS3 динамичнее Джулиона, симпатичнее как снаружи, так и внутри, дешевле полноприводного Джулиона.
10
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
Ship
Получается коллекционная модель, позже как редкие спорткары будет цениться, а купить никто не сможет. Или нет?
Неликвид это.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
8
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
Петр
7-ую зиму в merrell хожу!
Это качественная обувь, я зимние ботинки лет 12 назад покупал, вот, в этом году пришлось с ними проситься.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
4
2
Ответить
ПАЛАСИО
Будет отрезвление рынка
Отрезвление дромоэкспертов будет, когда Веста без конкурентов будет стоить 3млн, а Гранта - 2.
19
2
Ответить
27932781
Новочебоксарск
Петр
Чак, если не ошибаюсь!
Ага, Чак Норрис 😅
4
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
Сергей
А вот это вопрос, умнее или глупее. На одном производстве много себе не заработаешь.
В Белоруссии жителей меньше чем в Москве, вот они и выбрали для себя одного производителя из доступных.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
7
3
Ответить
Равиль
Самара
BenTech
В каком месте они конкуренты? В питерладе веста sw кросс с навигацией стоит под 2.3млн. Кто её купит вместо того же джулиона, в этот же прайс?
Ценник нарисовали, но не означает что по такой цене покупают. Типа акцию сделают и по 1.9 уйдет. Еще люди будут говорить что по халяве забрали
5
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
31374543
И что думаешь лучше заживешь, мечтай, Весту выставят за 2,5- 3 мульта.
Азимут пойдет от 2.5 скорее всего, для Весты прайс выше 2.5 не сделают, это похоронит продажи, и так уже 2.3 за максималку просят.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
5
2
Ответить
ZOOM-ZOOM
Барнаул
Алексей
А этот, блохер с синими волосами, эту тачку рекламировал?
Говорит-лучший автомобиль для города из всех существующих…
3
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
VolandvoY
Сто раз повторно и говорено у нас что стоит 2.5 млн априори должно быть с полным приводом. Не та цена что бы на обычную шушлайку разорятся. Китайские маркетологи слишком зациклены этой экспансией бессмысленной.
Жульен быстро это поняли, за 2.5 можно взять с салона на полном приводе, ещё и в рассрочку.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
7
 
Ответить
10291750
Набережные Челны
36331404
Чем меньше моделей, тем больше смысл локализации, ибо локализация при объемах меньше 100 тыс не имеет смысла кроме сварки и штамповки
А смысл локализовать производство в России где налоговое законодательство меняется по несколько раз в пару лет, постоянно поборы, сборы, утили, платоны, тарифы, и т.д.
14
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
VolandvoY
Джолион берут с полным приводом передний нафиг никому не нужен. С передком из пруд пруди до 3х млн а вот полны привод вообще беда почти нет.
Приезжайте в Новосибирск, их полно в продаже на полном приводе.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
3
1
Ответить
10291750
Набережные Челны
36331404
Для Автоваза главный конкурент Хавал Джулион который не платит ни пошлин, ни утильсборов. Вдобавок есть Бегле Х50 который льготно ввозится из Белоруссии.
Утильсбор подняли на авто больше 160 сил которых у азимута не будет и никак ему не поможет
С чего вы взяли что он не платит пошлины? Ведь он детали подвески, рулевого, тормозную систему, кпп и даже двигатель 150 л.с. (143 л.с. и 2.0 192 л.с. только локализованы), турбины везет из Китая, а также всю электронику, и т.д. А за это пошлины так как произведены не у нас
5
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
EsaulZ
Дилеры уже устали лепить красивые баннеры- "всего" 2,7 млн., 3,2 млн., 4,7 млн., и т.д.
А народ не идет... Массово не покупает такие отличные авто...
Ну что за народ, ведь всё для него🤣
Китайцы ещё и рассрочку дают, а у нас Гранту на 10 лет под 15% годовых.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
7
 
Ответить
Miha42
Убрали GS3 за 2,5млн, а добавили S7 за 6млн.
Вывод: покупатели стали богаче, просят авто получше и подороже
Просто при текущих принципах наценки поборов выгоднее ввозить более дорогие авто - на них наценка в % меньше.
Например берём электричку из Китая из недавней статьи за 263тыс, накидываем 2млн разного рода поборов - получаем повышение цены в 8.6 раза.
Для сравнения берём какой-нибудь Мерс за 20 млн, накидываем 4 млн - получаем наценку в 20%.
Далее имеем Васю, у которого были деньги на ту электричку из Китая и Петю с деньгами на Мерс.
Вопрос - кто откажется от покупки, Вася или Петя?
13
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5139
Тоха_072
Да хоть за 5, кто брать будет ?
Берут же Гранту за 1.3 и Искру за 1.8 и это купят.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
2
7
Ответить
36331404
10291750
С чего вы взяли что он не платит пошлины? Ведь он детали подвески, рулевого, тормозную систему, кпп и даже двигатель 150 л.с. (143 л.с. и 2.0 192 л.с. только локализованы), турбины везет из Китая, а также всю электронику, и т.д. А за это пошлины так как произведены не у нас
Хавал работает по СПИКу, у него условия лучше Автоваза с кучей льгот
4
3
Ответить
19097260
Главная проблема у него не цена, а отсутствие полного привода.
Ну у Белджи Х50 тоже нет полного привода, но авто очень популярно - даже согласно недавней статьи на Дроме выгребли под конец года все авто.
Видимо полный привод нужен отнюдь не всем.
15
 
Ответить
35661305
Симпатичная машина на лексус NX похожа. Только в 4 раза дешевле.
11
4
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
Потому что мелкий, дорогой, без пп, без оцинковки за дорого. Аревуар gs3, скучать не будем
4
7
Ответить
дмитрий
Красноярск
В автосалоне сказали, что их у нас локализуют.
2
 
Ответить
36055015
Приценивался, 2.9 и ни рублем меньше, покупай или отваливай. Отвалил)
11
2
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 158792
170 кобыл в птс вот и вся проблема.
Не последний, кто на выход, это лишь начало...
Скоро все за грантушками да вестушками.
5
1
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 892
А он что, был у нас на рынке? Не замечал
1
4
Ответить
33175184
Carrozzeria
Кто-то впал в уныние от этого???...думаю- никто.
Владельцы Gs3
3
2
Ответить
33175184
36331404
Джили, там много от Вольво идет
Это с "надежным" 3-цилидровым жвижком которые?

От которого уже и сами китайцы отказались....
4
6
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Тоха_072
Да и какой толк от десятков префейсов, джейкуев и прочих тенетов если их не берут, хоть сотню брендов выстави на продажу, толку 0 если нет продаж
Естественный конкурентный отбор…

Если могут быть, пусть будут… хватает того что их душат утилем.

Вообще слабо понимаю выражение радости по поводу исчезновения товара с рынка.
Можно просто не покупать ;)
8
3
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Тоха_072
Ну как бы закон рынка, неудачники отваливаются, ваз если провалится в продажах может хоть прикроется
Ваз - бессмертный, его и утилем прикрыли и дотациями и программами и налоги сняли…

«Для своих - всё, для других - закон» 🤣

Рынок у нас с лютым перекосом. Но если хочется покупать машины за 2,5-3 цены то кто я такой, чтоб тебя за это осуждать ;)
9
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
36331404
Тут нужно идти по пути рождения ВАЗа, закупить целиком 100% локализованное производство. Под разработанную или заказанную платформу. ------------------------------------- В идеале покупать платформы,...
А китайцам как-то нужно локализоваться целиком что бы утиль убрать из цены))) а это инвестиции может и поболе… и ЭЭ тоже нужно отбить)
2
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
VolandvoY
Джолион берут с полным приводом передний нафиг никому не нужен. С передком из пруд пруди до 3х млн а вот полны привод вообще беда почти нет.
Думаю что 2вд джолионов по РФ ездит намного больше чем 4вд
13
 
Ответить
36331404
SadSam
А китайцам как-то нужно локализоваться целиком что бы утиль убрать из цены))) а это инвестиции может и поболе… и ЭЭ тоже нужно отбить)
Хавал платит льготный утиль по СПИКу, утильсбор до 160 сил небольшой, а это самый массовый сегмент.
Свыше все равно конкурентов у китайцев нет.
Да смысла нет локализовывать при небольших объемах. Даже всякие Хендаи имея большие объемы Солярисов особо локализовать не спешили
4
 
Ответить
Duncan McLaud
36331404
В Белоруссии поступили умнее. Взяли одного самого надежного производителя китайского и запустили производство под собственным брендом.
В России Мантуровы наплодили миллион производств китайщины с отверточной сборкой которая без какой-го либо смысла в локализации
Белорусы к этому отношения не имеют.
Это китайцы из Geely выбрали площадку в Белоруссии и запустили там производство моделей Geely. А когда в Китае на смену Кулрею и Атласу пришли новые модели, то старое поколение решили собирать под маркой БелДжи, т.к. эти автомобили в РФ и РБ хорошо покупали, но не выводить на рынок новые модели было нельзя.
Всё это решения китайцев и уж никак не белорусов.
Кстати модели Geely под брендом Volga ещё далеко не факт что появятся. Китайцы любят долго что-то обговаривать когда не хотят заключать соглашение или видят более интересные варианты, но прекращать переговоры не будут.
Можно вспомнить кузов Chery Tiggo 8 на УАЗе, кроссоверы FAW под брендом LADA cross 5, Калининградские пикапы Амбер и многое другое.
5
1
Ответить
Петр
Ольга
ПАЛАСИО
Да пусть полностью уходят
Гак - одна из лучших китайских компаний, пусть остаются.
Или вы про всех китайцев? Тогда ездить будете на Искре Кросс с их же компонентами?
6
 
Ответить
Duncan McLaud
36331404
Джили, там много от Вольво идет
Вольво давно в заднице и никаких современных технологий у них нет. Это китайцы вдохнули жизнь в Вольво в том числе благодаря уже китайским технологиям. Так что справедливо считать что это у Вольво много от Джили а не наоборот.
Но всем преподносят как технологии Вольво в автомобилях Джили - так солиднее. Маркетинг!

Это как с Мерседесом А-класса, как минимум двух предыдущих поколений, который фактически был построен на модернизированной основе Рено Меган, но всем говорили что это Мерседес и Рено использует технологии немцев. Но на Рено Аркана, который собирали в Москве, стоял мотор Рено 1,3л, такой же как на Мерседесах и это был именно Реношный мотор. Даже исходя из логики, кому нужен мотор 1,3, компании Рено, у которой основные модели это малолитражки или Мерседесу у которого на половине моделей стоят V6 и V8? Конечно это разработка Рено.
7
2
Ответить
11662299
36331404
Для Автоваза главный конкурент Хавал Джулион который не платит ни пошлин, ни утильсборов. Вдобавок есть Бегле Х50 который льготно ввозится из Белоруссии.
Утильсбор подняли на авто больше 160 сил которых у азимута не будет и никак ему не поможет
Тогда почему такая высокая цена?
 
1
Ответить
11662299
19097260
Главная проблема у него не цена, а отсутствие полного привода.
Как раз таки цена.
3
 
Ответить
11662299
Алексей Анатольевич
Да откуда вы вылазите, и пошлины и утиль в Джулионе есть, утиль есть и в ладе гранте и будет в вашем Азимуте
Так убрать их надо, и цены снизятся :)
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 17387
Повезло тем, кто его купил(нет)
Мы за них рады(нет)
Нам их жаль(нет)
2
9
Ответить
Александр
Волгоград
Tinkz
тут вопрос не к гаку
И к нему тоже....
Заходя на рынок со сложным продуктом (автомобилем) в непростой экономической и законодательной ситуации на рынке нужно взвешенно подходить к стратегии реализации продукта и учитывать риски. Условия рынка в РФ одни для всех (ну может за исключением Автоваза)
 
1
Ответить
Николай
Иркутск
SadSam
Конечно же увидев как часть китайцев сваливает с рынка остальные ломануться локализовываться ))) Как увидят китайцы что у других китайцев продажи кроссов с класса падают, так сразу ломануться локализовыватькросс...
Локализация в России сейчас не даёт дисконта от цены ввезенного автомобиля. Какой смысл тогда покупать авто, собранный у нас?
4
 
Ответить
Максим
Новосибирск
гс3 так то крайне популярен просто автор чушь написал особенно опираясь на объявления дрома в которых дилеры только фото меняют
2
 
Ответить
35261231
Владивосток
Петр
7-ую зиму в merrell хожу!
С
 
 
Ответить
35261231
Владивосток
Петр
7-ую зиму в merrell хожу!
С большой вероятностью вы мало весите или мало ходите. Я какую только обувь не пробовал максимум пару сезонов, в неделю 50 км прохожу.
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12749
SadSam
А он что, меньше/хуже джолиона?

Так то вроде типичный китайский кросс 1,5шка и цена у большинства +- такая
он с новым утилем и без местной сборки не может больше удержаться в этой цене, а за 3 его не продать
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12749
fattax
Вроде же была новость, что их локализовывают где-то на одном из заводов "убежавших" производителей.
между хотеть и делать расстояние большое, сначала ГАК будет изучать систему на предмет как ее обмануть потом поймет что надо что то делать и начнет пробовать торговаться чтоб делать минимум а получить максимум, в итоге пройдут годы конкуренция среди местной сборки станет ещё жестче и он станет совсем не нужным
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12749
AlexZenit
монджаро норм за 3 мульта
за 3 норм, но просят 4+
5
 
Ответить
Павел
Чита
Не велика потеря! Есть лучшие достойные конкуренты.
2
2
Ответить
WEST COAST
Зачем ? Такой неплохой кроссовер был и разнообразие есть
Опять люди как много лет назад пишут плохо о компании а не об экономике
4
 
Ответить
Тоха_072
Тюмень
SadSam
Естественный конкурентный отбор…

Если могут быть, пусть будут… хватает того что их душат утилем.

Вообще слабо понимаю выражение радости по поводу исчезновения товара с рынка.
Можно просто не покупать ;)
Если включить чуть чуть логики, то можно будет прийти к выводу что товары исчезают с рынка как раз по причине того что их не покупают ; )
3
1
Ответить
Антон
Казань
С такой ценой и только на передке - конечно в эту зиму все прозрели
1
 
Ответить
     
спб
Сообщений: 2576
UranXl
да, только он стоит от 4+
наверное вы правы, у меня с бкларуси за 3.350 новые брали, осенью, сейчас наверное подорожало и 3.350 -это 3 конечно,
1
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
36331404
Хавал платит льготный утиль по СПИКу, утильсбор до 160 сил небольшой, а это самый массовый сегмент.
Свыше все равно конкурентов у китайцев нет.
Да смысла нет локализовывать при небольших объемах. Даже всякие Хендаи имея большие объемы Солярисов особо локализовать не спешили
Хавалу помнится не каждый год его возмещали, прокинули с особой экономической зоной при строительстве, не включили в закон о такси и тд)))

И утиль он платит, на сколько я помню, не льготный, а по баллам локализации… но сильно я за этим не следил.,. «Новые» сборочные площадки и перекупленные заводы помнится пытались пролоббировать спики что бы вообще первые года утиль не платить ))) что в целом правильно, для локализации нужен не только кнут но и пряник, утильсбор пряник черствый, и им тоже бьют 🤣
4
 
Ответить
123098
Владивосток
33855325
Ох уж эти сказки😁... Это как от мерса много в санг енге... Но разница есть 😆
Да-да, так же можно приводить как многие модели Jac там "многое" от Isuzu, Foton там "многое" от Mercedes, и прочее, прочее...
Или еще лучше, китайцы заявляют, что это копия оригинала))) И она лЮчСе сЯмого АригиналЯ
4
3
Ответить
123098
Владивосток
Miha42
Убрали GS3 за 2,5млн, а добавили S7 за 6млн.
Вывод: покупатели стали богаче, просят авто получше и подороже
Ну насчёт получше это конечно спорно, а вот, то, что хотят побогаче и побольше - это факт!
1
2
Ответить
123098
Владивосток
Vizario
Да, примерно столько же, как и Порше в ваз 2108
Красава)
 
2
Ответить
Fads Rut
7828036
А китайские брички за 3 мульта вас радуют?
А некитайские брички за 5 мультов вас радуют?
2
2
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Тоха_072
Если включить чуть чуть логики, то можно будет прийти к выводу что товары исчезают с рынка как раз по причине того что их не покупают ; )
Если включить ещё чуть чуть логики, то можно будет прийти к выводу, что их не покупают, из-за цены, в которой пошлин и утилей на полтора муля +-

Но речь шла о первоначальной радости юззернейма, что машина уходит с ранка и желания что бы и другие валили… а это нифига не радостно так-то…
4
 
Ответить
Павел
Красноярск
Алексей
А этот, блохер с синими волосами, эту тачку рекламировал?
Ну, порекламировал, контракт отработал, и поменял авто. Причем когда он рекламировал гс3 он попросил поменять ему авто, так как возить ему надо много человек. Ему поменяли на гс 8. А как контракт кончился, он купил кадиллак эскалейд:)
1
 
Ответить
Петр
Красноярск
36331404
Джили, там много от Вольво идет
Кто вам сказал? Джили и вольво совершенно разные автомобили! Но вам же по тв сказали, что это теперь одна фирма и телега и двигатель у них один и то же! С 2010 года Volvo Cars принадлежит китайскому холдингу Geely, но при этом Volvo сохранила инженерную автономию и собственный стандарт качества.
1
2
Ответить
Петр
Красноярск
SadSam
Насколько мягкая у них подошва? Мне нужно что бы прямо проминалась и «пружинила»
Купите коры!
 
1
Ответить
Петр
Красноярск
алексей !
Потому, что это бренд, а попробуйте абибас… максимум сезон и то с нюансами… я один раз купил китайские кроссовки, подделку, выкинул через месяц. Только внешне они были точь в точь как оригинал, в остальном хлам.
Дорого, да мило, дешево, да гнило!
1
1
Ответить
Тоха_072
Тюмень
SadSam
Если включить ещё чуть чуть логики, то можно будет прийти к выводу, что их не покупают, из-за цены, в которой пошлин и утилей на полтора муля +- Но речь шла о первоначальной радости юззернейма, что...
Все китайцы в равных условиях
Отваливаются никому не нужные, у которых нет продаж, более сильные марки остаются
Про причины повышения стоимости без твоего мнения известно давно, это понятно и так
Радости не испытываю, лишь радует победа здравого смысла что никому ненужный мусор уходит, чтобы на захламлять рынок
"Можно просто не покупать" твои же слова, соответственно их и не покупают, соответственно они и уходят с рынка
3
5
Ответить
Петр
Красноярск
35261231
С большой вероятностью вы мало весите или мало ходите. Я какую только обувь не пробовал максимум пару сезонов, в неделю 50 км прохожу.
Кстати, согласен- вес имеет большую роль в износе обуви!
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3252
Тоха_072
Все китайцы в равных условиях Отваливаются никому не нужные, у которых нет продаж, более сильные марки остаются Про причины повышения стоимости без твоего мнения известно давно, это понятно и так Радости...
Gs3 заменён на gs4 .
Утильсбор на эти машины одинаковый , при этом gs4 заметно крупнее и имеет в опциях полный привод .
У нас 90% японского разнообразия никогда официально не продавалось . Это тоже по твоему мусор и здравый смысл ?
5
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2947
VolandvoY
Джилли вообще то владелец Вольво если на то пошло. Уж он то может какие нибудь технологии себе взять на вооружение и движки там по линейке одни и те же.
Если уж на то пошло, Вольво из концерна Джили больше в линк и ко. Но он и стоит в три раза дороже бомжаро их ему подобных. То тебе к сведению сколько стоят европейские разработки и почему их не используют в бюджетных бричках.
2
 
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Debwer
Gs3 заменён на gs4 .
Утильсбор на эти машины одинаковый , при этом gs4 заметно крупнее и имеет в опциях полный привод .
У нас 90% японского разнообразия никогда официально не продавалось . Это тоже по твоему мусор и здравый смысл ?
Сейчас включи немного логики и здравого смысла
Если 90 % японцев не продавалось официально, но люди их покупали значит они были востребованы и нужны
Я веду речь про то, что у марки (модели ) нет продаж, она уходит с рынка и это правильно, т.к. никому не нужна и не захламляет рынок
До этого все то же самое написал, что непонятно
3
2
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Петр
Купите коры!
Коры каучукового дерева 😁
1
 
Ответить
17345978
Краснодар
SadSam
Чем кучнее свалят китайцы, тем меньше будет выбор, и дороже ВАЗ…
Вас правда это порадует?
Старые прули тоже подорожают, так как спрос вырастет ;)
А сейчас чему радоваться??? Китайскому автохлам??? Убери сейчас все то что сделали с импортом и верни как раньше, Китай здохнет за пару тройку месяцев.
2
3
Ответить
Александр
Новосибирск
AlexZenit
монджаро норм за 3 мульта
новый?
 
 
Ответить
     
спб
Сообщений: 2576
Александр
новый?
нее нмаврал я новый 3.350 с Беларуси в максе 3.7
 
1
Ответить
     
спб
Сообщений: 2576
Александр
новый?
за три чери 7 про мак или 7 L - это рест 4 вд
 
1
Ответить
Александр
Самара
Paranoik
десятки миллионов раздали блогерам миллионникам на рекламу этого изделия, кто тока не рекламил его, Лебедев, Булкин, Стилавин и еще десяток, теперь снимаем с продаж, здраво
Бренд остается и у него есть достойные модели в наличии)
1
1
Ответить
Александр
Самара
Тёмная Ночь
Конечно, за 2,5 мульта он оказался непопулярен!
6 тысяч моделей продали - это вы считаете непопулярным??!! Сейчас рестайлинг проведут и снова вернут)) Кроссовер среди россиян пользовался точно успехом)) Да и вопрос этого утиля, возможно найдут выход, мб локализация будет
3
 
Ответить
Андрей Стрюков
pit34region
Вообще внешне симпатичный компактный автомобильчик вышел, для девочек отличный вариант как замена всяким необычным Митсубиси эклипс кросс, Тойота сн-р, Ниссан джук и тд. Жаль, что не выстрелил на нашем рынке
Правильно вы его по классу определили. Молодёжно-девчачий. В хорошие времена такие машины брали второй в семью. Жене, дочери и тд и тп...
Теперь, времена не те. Не до жиру.
Потому... и не выстрелил
2
1
Ответить
Андрей Стрюков
ПАЛАСИО
Да пусть полностью уходят
Угу... Чтобы тебе Соколов за 3 млн руб Ладу Искру выставил???
Нам на китайцев молится надо! Эти ребята наполнили наш рынок после ухода Европы. Машины они теперь делают вполне юзабельные. Если брать из проверенных брендов.
Без них-либо пешком, либо автобус, либо... Соколов потирает руки!!!
1
 
Ответить
Андрей Стрюков
SadSam
Чем кучнее свалят китайцы, тем меньше будет выбор, и дороже ВАЗ…
Вас правда это порадует?
Старые прули тоже подорожают, так как спрос вырастет ;)
Истинну глаголишь!
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
17345978
А сейчас чему радоваться??? Китайскому автохлам??? Убери сейчас все то что сделали с импортом и верни как раньше, Китай здохнет за пару тройку месяцев.
Бесспорно.

Убери. Верни. Я буду только рад.

Но что-то мне подсказывает, что «как было» не вернётся или вернётся не скоро…

И то что в данной ситуации есть хотя бы китайцы, которые не дают ВАЗу в конец берега потерять, это прямо спасение…

И то что их куча, тоже плюс.

А радоваться нечему. Вот меня и удивила радость и желание что бы китайцы массово свалили…
1
 
Ответить
Тёмная Ночь
Александр
6 тысяч моделей продали - это вы считаете непопулярным??!! Сейчас рестайлинг проведут и снова вернут)) Кроссовер среди россиян пользовался точно успехом)) Да и вопрос этого утиля, возможно найдут выход, мб локализация будет
Я его в Питере не видел ни разу на дороге
 
 
Ответить
Тёмная Ночь
Aisen
Да просто для Азимута поляну зачищают. Договорняк по любому.
У автотаза нет никаких шансов не лидерство в сегменте кроссоверов. Увы и ах.
Заградительные пошлины им чем то помогли поднять продажи?))
 
 
Ответить
Тёмная Ночь
SadSam
А он что, меньше/хуже джолиона?

Так то вроде типичный китайский кросс 1,5шка и цена у большинства +- такая
Не массовый!
А у Джулиана 4вд есть версия. + локализован.
 
 
Ответить
Тёмная Ночь
Tinkz
тут вопрос не к гаку
Это да)))
 
 
Ответить
19097260
Нижний Новгород
11662299
Как раз таки цена.
Цена у него стандартная для такого автомобиля.
 
 
Ответить
19097260
Нижний Новгород
ssw ssw
Ну у Белджи Х50 тоже нет полного привода, но авто очень популярно - даже согласно недавней статьи на Дроме выгребли под конец года все авто.
Видимо полный привод нужен отнюдь не всем.
Это экономные думают что им полный привод не нужен, в потом из-за них пробки всю зиму на малейшей подъёме образуются.
 
1
Ответить
11662299
19097260
Цена у него стандартная для такого автомобиля.
Цена завышена в 2 раза.
 
 
Ответить
17345978
Краснодар
SadSam
Бесспорно. Убери. Верни. Я буду только рад. Но что-то мне подсказывает, что «как было» не вернётся или вернётся не скоро… И то что в данной ситуации есть хотя бы китайцы, которые не дают...
Я занимаюсь трансфером, возжу много интересных пассажиров. Так вот работники сбера которые создают различные продукты которые массово затягивают людей на всякие кэш бэки тп. Так вот они разговорились о китайца и пришли к такому выводу что Китай это временно и нашему государство не выгодно работать с ними. Это машины в один конец. Как то так.
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
17345978
Я занимаюсь трансфером, возжу много интересных пассажиров. Так вот работники сбера которые создают различные продукты которые массово затягивают людей на всякие кэш бэки тп. Так вот они разговорились о...
Не всё, что выгодно государству, выгодно конкретному гражданину. Ну там государству выгоден утильсбор, а человеку покупающему авто не то что бы очень…

Работники сбера это конечно уровень компетенции способный решить, что выгодно государству) хоть завтра любого из них в министры или президенты…
1
 
Ответить
Starkom
Новосибирск
VolandvoY
Джолион берут с полным приводом передний нафиг никому не нужен. С передком из пруд пруди до 3х млн а вот полны привод вообще беда почти нет.
В такси одни переднеприводные. Бизнесмены считать умеют. Ну так в Новосибирске уже каждая вторая машина в такси - Джолион. А вот в Питер летал недавно - их там почти нет. Удивился.
А вот в личном пользовании в Сибири у всех только полный привод, конечно.
 
 
Ответить
19097260
Нижний Новгород
11662299
Цена завышена в 2 раза.
Какой автомобиль из этого класса стоит в 2 раза меньше?
1
 
Ответить
Anton Savelev
33081611
В том то и дело, когда есть нормальные производители за эти же деньги, пусть и с правым рулем🤣
Не смешите, попробуйте девочек посадить за правый руль, особенно этих убожеств, ну может кроме сн-р
1
1
Ответить
Anton Savelev
7828036
А китайские брички за 3 мульта вас радуют?
Вам человек пытался донести, что будет еще хуже и это точно
 
 
Ответить
Anton Savelev
Тоха_072
Да хоть за 5, кто брать будет ?
Да будут брать те кто немного богаче тебя, ездить все равно на чем то надо!
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о ГАК ГС3.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром