УАЗ завершил зимние испытания дизельного Патриота

25.02.2026

6089797

Отлично. "Убийца" прадика

59

160

Ответить

25.02.2026

алексей

Находка

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

375

8

Ответить

25.02.2026

sarbaz81

ЯМАЛ

Сообщений: 4940

Где их там испытывали? Давайте их на север, 100 тысяч км пусть пройдут.

221

10

Ответить

25.02.2026

28193925

Как оно будет в плане ремонтопригодности?

99

7

Ответить

25.02.2026

Тоха_072

Тюмень

УАЗу нужно провести испытания стойкости нервной системы и терпимости водителей к своим повозкам

343

17

Ответить

25.02.2026

28193925

sarbaz81

Где их там испытывали? Давайте их на север, 100 тысяч км пусть пройдут.

Очевидно, там и испытывали. Сотка мало, два года работы по северам.

53

3

Ответить

25.02.2026

ВВ

Хабаровск

Уже и УАЗ китайский

182

9

Ответить

25.02.2026

farengeit

Сообщений: 384

Дайте машины вахтовикам, они испытают как следует!

Мои отзывы: Nissan Wingroad 2003, Toyota Vista 1995

161

6

Ответить

25.02.2026

Dmitriy Gl

алексей

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

На Патриоте-нет..

52

4

Ответить

25.02.2026

ВВ

Хабаровск

Бухака тоже в китайскую превратиться?

65

9

Ответить

25.02.2026

28193925

Интересно, а масло в движок на заводе будут заливать?

43

11

Ответить

25.02.2026

33813263

Санкт-Петербург

А испытание рамы и кузова на коррозионную стойкость уаз уже завершил?

182

6

Ответить

25.02.2026

citroen

Масква

Сообщений: 3056

ааа китайский двигатель!

42

10

Ответить

25.02.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23517

Купили бы себе бензиновый или дизельный Патриот? Бензин +, дизель-

Продам уши от мертвого осла.

54

128

Ответить

25.02.2026

27360422

Зимние испытания в Москве? Или в Краснодаре?
Ближе к Якутску испытывать надо !

63

3

Ответить

25.02.2026

35984899

Севастополь

У них что то бывает не успешно?

60

4

Ответить

25.02.2026

Myp3uJIKA

Сообщений: 167

В чем проблема УАЗа - в том, что он делает авто, в котором ты не можешь быть уверен с самого начала.
Основная то проблема не в дизелях, а в том, что система сборки кривая.
Много брака на всех этапах, нет уверенности в ресурсе частей авто.
Нет традиций качества, традиций уверенности.
Если бы УАЗику доверяли, то все бы простили: и механику, и дохлый движок.
Это все корни анекдота про проклятое место - надо менять систему сборки и философию контроля качества. Тогда придет признание. А иначе хоть джейзеты ставь в патриоты - толку не будет.

Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2014

220

9

Ответить

25.02.2026

Carrozzeria

Алтайский край

Сообщений: 140710

6089797

Отлично. "Убийца" прадика

Да сколько можно уже убивать???
Лет 5 уже это слышим- а воз и ныне там...Прадо живее всех живых

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

87

7

Ответить

25.02.2026

Ударник из НСК

Новосибирск

Сообщений: 731

Тоха_072

УАЗу нужно провести испытания стойкости нервной системы и терпимости водителей к своим повозкам

Терпимость водителей на высшем уровне! Испытания проведены десятилетиями.

66

2

Ответить

25.02.2026

Артем

Иркутск

Вроде в середине 26 планировался старт продаж, теперь конец 26. К тому времени опять поменяется все 100 раз.

37

4

Ответить

25.02.2026

1598619

Абакан

Артем

Вроде в середине 26 планировался старт продаж, теперь конец 26. К тому времени опять поменяется все 100 раз.

К концу 26 года напишут что не выгодно и экономически нецелесообразно))

66

Ответить

25.02.2026

35661305

Дизайн как у танк 400

3

35

Ответить

25.02.2026

Артем

Иркутск

Myp3uJIKA

В чем проблема УАЗа - в том, что он делает авто, в котором ты не можешь быть уверен с самого начала. Основная то проблема не в дизелях, а в том, что система сборки кривая. Много брака на всех этапах,...

А еще как знаток, подскажите пожалуйста, кто собирает/делает эти авто: люди или роботы?

9

34

Ответить

25.02.2026

Aisen

Якутск

В чем смысл этих длительных испытаний? Грант или субсидию отбить видимо? Уж давно бы поставили под капот и начали продавать эти дизельные Патриоты. Мотор же не новый, на многих авто он уже ставился.

37

6

Ответить

25.02.2026

North Man

Усинск

Сообщений: 546

ДРОМ - бери на длительный тест-драйв!

42

6

Ответить

25.02.2026

Lehach88

Российская Резервация

Сообщений: 3065

- патриот на китайском

Снова в деле!

19

3

Ответить

25.02.2026

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9731

sarbaz81

Где их там испытывали? Давайте их на север, 100 тысяч км пусть пройдут.

УАЗ же не выпускает спецтехника для Заполярья )

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

5

1

Ответить

25.02.2026

Никита

Новосибирск

Даже если забыть о всей предвзятости к УАЗу, один вопрос так и остается открытым: ну какого хрена вы пихаете в него этот пакет сока двухлитровый? Он же не едет с ним от слова совсем, а моментная характеристика у этого движка такая, что он сдувается после 2,5к оборотов. КПП же остается с довольно коротким рядом и на трассовых скоростях там обороты за 3000 уже даже на 6 передаче, что наглухо убивает возможность обгонов. Даже пресловутый ЗМЗ ПРО будет ехать лучше на порядок, чем это китайское недоразумение. Что мешало взять у Соллерса тот же китайский джаковский 2,4л, куда более подходящий по своим харатеристикам? Пиковый момент там тот же в 320н/м, знач нагрузка на кпп и мосты будет такой же. Но при этом он хоть не сдувается чуть выше холостых, а держит наддув до 4000 оборотов, позволяя ехать, а не выжимать все соки из этого мелкого убожества

51

15

Ответить

25.02.2026

Иван 1980

Пермь

Сообщений: 4252

Вот и русский Прадо на подходе 👍

2

25

Ответить

25.02.2026

Сергей

Магадан

Что они там могли калибровать, полушпалки

15

4

Ответить

25.02.2026

Mark$sist

Абакан

33813263

А испытание рамы и кузова на коррозионную стойкость уаз уже завершил?

Видимо не успел - кузов сгнил, нечего тестировать

25

4

Ответить

25.02.2026

12320265

Myp3uJIKA

В чем проблема УАЗа - в том, что он делает авто, в котором ты не можешь быть уверен с самого начала. Основная то проблема не в дизелях, а в том, что система сборки кривая. Много брака на всех этапах,...

Сколько УАЗов вас подвели? Какие поломки и при каких обстоятельствах случились? На какую статистику вы опираетесь в своих рассуждениях?

21

62

Ответить

25.02.2026

SadSam

Петрозаводск

35984899

У них что то бывает не успешно?

Борьба с ржавчиной?

12

2

Ответить

25.02.2026

Aisen

Якутск

12320265

Сколько УАЗов вас подвели? Какие поломки и при каких обстоятельствах случились? На какую статистику вы опираетесь в своих рассуждениях?

Да этож и так все знают.
А вообще, по гуглите об УАЗах на СВО, как они там с заклинившей коробкой вставали с соответствующими последствиями для экипажа.

30

16

Ответить

25.02.2026

SadSam

Петрозаводск

Myp3uJIKA

В чем проблема УАЗа - в том, что он делает авто, в котором ты не можешь быть уверен с самого начала. Основная то проблема не в дизелях, а в том, что система сборки кривая. Много брака на всех этапах,...

100% правда-истина
Патриот в целом уже вполне неплох и по комфорту и по опциям, но плавающее качество и ожидание проблем многих отпугивают…

38

4

Ответить

25.02.2026

- -

Москва

нахера дизель зимой

13

19

Ответить

25.02.2026

28442834

Carrozzeria

Да сколько можно уже убивать???
Лет 5 уже это слышим- а воз и ныне там...Прадо живее всех живых

Утилем сильно подкосили продажи. Но берут. Вещь👍!

6

3

Ответить

25.02.2026

26042294

Кызыл

алексей

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

Двигатель один а техническое и весовые характеристики машин разные.

8

2

Ответить

25.02.2026

саня сергеевич

Иркутск

Сообщений: 3142

алексей

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

Видимо нет)

1

5

Ответить

25.02.2026

человек

алексей

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

вот-вот
сначала я подумал, чем Профи (на котором двигло уже стоит) отличается от Патриота. Ну ок, задним приводом. Другая трансмиссия, какие-то испытания надо. Но не полные же испытания движка.
Потом подумал, а Арго Атлант - которые изначально с этим двиглом - ??

Тут наверное дело в локализации. Как-то читал материал про локализацию этого движка - там были достаточно серьезоные изменения.
Т. е., вестимо, именно локализованная версия потребовала полного цикла испытаний.

А вот что стоит на Профи - китайский вариант или неиспытанный свой..

5

1

Ответить

25.02.2026

алексей

Находка

Мне кажется слабоват движочек для такой махины...

14

6

Ответить

25.02.2026

Константин

Новосибирск

прошлые игры в дизель ничему не научили. дорого и не востребовано

18

8

Ответить

25.02.2026

Константин

Новосибирск

1598619

К концу 26 года напишут что не выгодно и экономически нецелесообразно))

и правильно напишут. это уже который по счету дизель? нафиг не нужен дизель

11

9

Ответить

25.02.2026

Alexander_Ch

Новосибирск

Сообщений: 8936

А разве у УАЗа есть такой автомобиль?
название не верное. Правильно PATRIOT.

была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018

Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999

4

2

Ответить

25.02.2026

CrushTest

Квебек, Канада

Сообщений: 1355

Lehach88

- патриот на китайском

Вот:

Мои отзывы: BMW X5 2012, Acura RDX 2015, Mercedes-Benz E-Class 2009

2

Ответить

25.02.2026

CrushTest

Квебек, Канада

Сообщений: 1355

CrushTest

Вот:

Эх, сайт иероглифы не принимает

2

Ответить

25.02.2026

Quaestor

Иркутск

Сообщений: 9677

Lehach88

- патриот на китайском

УАЗ Пиньинь

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012

9

2

Ответить

25.02.2026

Иванов Сергей

алексей

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

Китайцы своего производства испытывали. А теперь после локализации наши испытывают. (Наверно).
Тем более это Уаз, машина не предсказуемая.

1

2

Ответить

25.02.2026

26386673

Шерегеш

sarbaz81

Где их там испытывали? Давайте их на север, 100 тысяч км пусть пройдут.

Вместе с Атомом в Сургуте))) ( шутка если че).

2

Ответить

25.02.2026

Иванов Сергей

Никита

Даже если забыть о всей предвзятости к УАЗу, один вопрос так и остается открытым: ну какого хрена вы пихаете в него этот пакет сока двухлитровый? Он же не едет с ним от слова совсем, а моментная характеристика...

Может они именно этим и занимаются в данный момент?!?!?

1

Ответить

25.02.2026

26386673

Шерегеш

Carrozzeria

Да сколько можно уже убивать???
Лет 5 уже это слышим- а воз и ныне там...Прадо живее всех живых

Оне ждут когда Прадо сам умрет , в собственной постели в окружении родни по естественным причинам.)))

4

2

Ответить

25.02.2026

26386673

Шерегеш

Ударник из НСК

Терпимость водителей на высшем уровне! Испытания проведены десятилетиями.

Гвозди бы делать из этих людей, крепче бы не было в мире гвоздей!

9

1

Ответить

26.02.2026

***83

Иркутск

Carrozzeria

Да сколько можно уже убивать???
Лет 5 уже это слышим- а воз и ныне там...Прадо живее всех живых

5 лет назад я мог купить Прадо из салона, теперь нет. Доход за это время сильно не изменился. Вот и убили Прадо собственно говоря, во всяком случае для многих людей.

18

2

Ответить

26.02.2026

6234614

алексей

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

Вы не понимаете: надо же деньги освоить. А потом - проект можно закрывать из-за отсутствия спроса и высокой цены.

9

3

Ответить

26.02.2026

Джек Восьмёркин

Никита

Даже если забыть о всей предвзятости к УАЗу, один вопрос так и остается открытым: ну какого хрена вы пихаете в него этот пакет сока двухлитровый? Он же не едет с ним от слова совсем, а моментная характеристика...

Нахрен вообще нужен такой дизель, который надо крутить до 4000 оборотов? Дизель должен ехать при 1,5 – 2 тысячи, но он должен везти, момент нужен. На такого размера машинах момент 500 давно уже, а у этого сколько? 230 у безинки, смех. У меня машине сто лет в обед, бензин, момент 400, я и не крутил его никогда больше 3 тыс. При 100 км в час 1900.

7

8

Ответить

26.02.2026

Никита

Новосибирск

Джек Восьмёркин

Нахрен вообще нужен такой дизель, который надо крутить до 4000 оборотов? Дизель должен ехать при 1,5 – 2 тысячи, но он должен везти, момент нужен. На такого размера машинах момент 500 давно уже,...

А никак посмотреть графики моментных характеристик? И что полка может быть ровной хоть от 1000 до 4000 оборотов? Хотя, на столетних машинах, как у вас, это были слишком сложные технологии, когда двигатель может и на низах хорошо ехать, и крутиться сверху для обгонов. Попробуйте поездить побыстрее бабушки на пути в церковь - поймете для чего нужен момент сверху.

7

5

Ответить

26.02.2026

Джек Восьмёркин

Никита

А никак посмотреть графики моментных характеристик? И что полка может быть ровной хоть от 1000 до 4000 оборотов? Хотя, на столетних машинах, как у вас, это были слишком сложные технологии, когда двигатель...

Тогда вообще зачем крутить в звон этот бедный дизель? Если у него момент с 1000?

6

2

Ответить

26.02.2026

Никита

Новосибирск

Джек Восьмёркин

Тогда вообще зачем крутить в звон этот бедный дизель? Если у него момент с 1000?

Затем, что на 1000 оборотов скорость будет 60км/ч. А для обгона фур хотелось бы побыстрее и на более низких передачах, чтобы не зависать на встречке 2-3 рабочих дня, что заставляет мотор крутиться и 4000, и 5000, и даже 6000, если отсечка позволяет

3

8

Ответить

26.02.2026

Баррикелло

Иркутск

27360422

Зимние испытания в Москве? Или в Краснодаре?
Ближе к Якутску испытывать надо !

В Москве он сгниёт за месяц.

9

2

Ответить

26.02.2026

124

Усть-Ордынский

алексей

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

Главное чтобы уазик сам не сгнил в период испытаний

6

3

Ответить

26.02.2026

Джек Восьмёркин

Никита

Затем, что на 1000 оборотов скорость будет 60км/ч. А для обгона фур хотелось бы побыстрее и на более низких передачах, чтобы не зависать на встречке 2-3 рабочих дня, что заставляет мотор крутиться и 4000, и 5000, и даже 6000, если отсечка позволяет

Ты вообще не шаришь в машинах и моторах? Какая скорость будет при 1000 оборотов зависит от мощности и крутящего момента двигателя. Для этого существует передаточные числа в коробке передач и редукторе моста. Если двигатель мощный с хорошим крутящим моментом, ставь скоростную главную пару и КПП передач на 8, ( а ты думал зачем ставят на дорогие машины коробки по 10 передач уже?) и все дела. В спокойном режиме едешь километров 120 на 1300 оборотов надо обогнать топнул на педаль, коробка скинула 3-4 передачи вниз и всех делов. Дизель который надо крутить до 5 тыщ 😱

13

4

Ответить

26.02.2026

Джек Восьмёркин

Джек Восьмёркин

Ты вообще не шаришь в машинах и моторах? Какая скорость будет при 1000 оборотов зависит от мощности и крутящего момента двигателя. Для этого существует передаточные числа в коробке передач и редукторе...

Ты сейчас описываешь езду на жиге семёрке с четырёхступой коробкой.

4

2

Ответить

26.02.2026

Джек Восьмёркин

Никита

Затем, что на 1000 оборотов скорость будет 60км/ч. А для обгона фур хотелось бы побыстрее и на более низких передачах, чтобы не зависать на встречке 2-3 рабочих дня, что заставляет мотор крутиться и 4000, и 5000, и даже 6000, если отсечка позволяет

Ты сейчас описываешь езду на дедовой жиге семёрке с четырёхступой коробкой.

5

3

Ответить

26.02.2026

24114616

28193925

Как оно будет в плане ремонтопригодности?

В плане ремонтопригодности "новый" китайский турбодизель на УАЗ Патриот продолжит славную (нет) традицию предыдущих турбодизелей Iveco F1A и ЗМЗ-514.

Т.е. не будет ни запчастей, ни сервиса, ни надежности.

9

2

Ответить

26.02.2026

Тёмная Ночь

Диванио давно мечтал о такой крутой тачке!)

4

Ответить

26.02.2026

Михаил

Новосибирск

Это же серийные дизель и коробка, выпускаются уже много лет, что они там испытывают??? Мне это напоминает историю, как АвтоВАЗ испытывал ладу Ларгус года четыре, перед тем как запустить производство. Это при том, что Ларгус уже пять лет производился в Румынии и успешно продавался.

9

2

Ответить

26.02.2026

Snork

Новороссийск

28193925

Как оно будет в плане ремонтопригодности?

Как и все современные дизеля. Никак.

2

3

Ответить

26.02.2026

BenTech

Санкт-Петербург

Сообщений: 1849

Локализация чего? Железного кронштейна для крепления двигла?

Вся эта возня с уазиком ради чего? За 20 лет ровно 0 существенных изменений. Та же рама, те же двери, тот же кузов. Хотя нет, одно существенное изменение есть, это его цена.

9

3

Ответить

26.02.2026

15794417

Воронеж

да владельцу не до нюансов всх этого мотора будет, там все одно и тоже, течи системы охлаждения, кривые карданы, сыромятые крестовины, наконечники рулевых тяг, шкворни, вытекание трансмиссионки через полуоси и хвостовики, рти в тормозах, которые служат 1-2 квартала, глючащая электрика... вся машина сплошное недоразумение...

6

3

Ответить

26.02.2026

77ПРАВОРУЛЬЩИК77

Москва

Сообщений: 6613

Форсаж йоптыть :) это вам не то)

1

Ответить

26.02.2026

дмитрий

Владивосток

6089797

Отлично. "Убийца" прадика

Убийца прадика это утильсбор

12

Ответить

26.02.2026

SanSanich4188

Петропавловск-Камчатский

Тоха_072

УАЗу нужно провести испытания стойкости нервной системы и терпимости водителей к своим повозкам

Давно уже такие испытания проводят. Весьма успешно. Свой круг и колорит водителей данной техники давно сформировался.

1

Ответить

26.02.2026

родион

Хабаровск

Он и бензиновый не нужен

6

3

Ответить

26.02.2026

родион

Хабаровск

farengeit

Дайте машины вахтовикам, они испытают как следует!

Не думаю что вахтовики согласятся))

2

1

Ответить

26.02.2026

SanSanich4188

Петропавловск-Камчатский

ВВ

Уже и УАЗ китайский

А когда был с мотором iveco итальянский был?

5

Ответить

26.02.2026

dimas'ka

Сообщений: 80

Если на Патриоте двигатель 2.0 Cammins,то рассказ про запуск до -30 это чистые сказки. Не запускаются эти моторы без подогрева при такой температуре. На малотоннажных грузовиках стоит этот мотор и хрен он запустится без предпускового подогревателя

2

Ответить

26.02.2026

Петр

Ольга

Carrozzeria

Да сколько можно уже убивать???
Лет 5 уже это слышим- а воз и ныне там...Прадо живее всех живых

Вообще, конечно, надо вспомнить откуда растут ноги. Началось всё с проекта глубокой модернизации Патриота (так и неосуществившегося, разумеется), который, с лёгкой руки пишущей автожурналистской братии, окрестили "убийцей всех Прад". Скорее всего, сделано это было тогда с лёгкой долей сарказма.

2

1

Ответить

26.02.2026

Петр

Ольга

Артем

Вроде в середине 26 планировался старт продаж, теперь конец 26. К тому времени опять поменяется все 100 раз.

В одном можно быть уверенным - цена будет "достойной".

3

Ответить

26.02.2026

Anton_irk

Иркутск

Сообщений: 2446

12320265

Сколько УАЗов вас подвели? Какие поломки и при каких обстоятельствах случились? На какую статистику вы опираетесь в своих рассуждениях?

Объективно человек пишет. Сборка очень кривая. А машина хорошая)))) Если после покупки провести испытания, то ездить можно. На одном уазике кулиса КПП раскрутилась на 5 т.км., понятно что устранено на месте и навсегда, но все же. У другого на грубо таким же пробеге пропала тяга в -40. Еле до дома дополз, на гарантию укатил..... Бракованный воздушный фильтр)))) Сейчас они все живы и надёжны. Но на новом лучше далеко от дома не уезжать

3

1

Ответить

26.02.2026

Дмитрий

Красноярск

Шел 2026год а на УАЗ поставили Турбо дизель 2л 130л/с ))) Хорошо хоть не 98лс ))

4

2

Ответить

26.02.2026

PunkBuster

Черский

Ларисе Ноевой в Якутск на зимние испытания! Вот это будет трушный риил.

6

2

Ответить

26.02.2026

36279171

Надеюсь будет понадежнее прадовского 1KD, на котором за 300т.км два раза меняли поршневую и форсунки.

5

2

Ответить

26.02.2026

33359432

ПАЛАСИО

Купили бы себе бензиновый или дизельный Патриот? Бензин +, дизель-

Никакой

3

1

Ответить

26.02.2026

Я

Улан-Удэ

Джек Восьмёркин

Ты вообще не шаришь в машинах и моторах? Какая скорость будет при 1000 оборотов зависит от мощности и крутящего момента двигателя. Для этого существует передаточные числа в коробке передач и редукторе...

А почему в формуле 1 моторы крутятся до 14000 оборотов,или другие спортивные моторы которые крутят пусть до меньших, Но тоже весьма высоких оборотов?

2

4

Ответить

26.02.2026

16423475

Улан-Удэ

Да хоть на чем он будет, дизель, метан, ггаз, гибрид или электро... Доверия к надёжности былого Уазика уже не вернешь, существует за счёт госзаказов и малого числа фанатов, готовых купить и переделать его "под себя". Утопия и это печально.

2

Ответить

26.02.2026

Иван

Якутск

Myp3uJIKA

В чем проблема УАЗа - в том, что он делает авто, в котором ты не можешь быть уверен с самого начала. Основная то проблема не в дизелях, а в том, что система сборки кривая. Много брака на всех этапах,...

Согласен. Нет уверенности. После продажи патриота и покупки нивы , меня все равно преследовало чувство, что и нива может нежданчик подкинуть. Примерно первые 2 месяца ездил с чувством ожидания подвоза . Но 2 года как на японке. Уаз больше никогда в жизни. Лучше уж снова ниву.

2

1

Ответить

26.02.2026

Джек Восьмёркин

Я

А почему в формуле 1 моторы крутятся до 14000 оборотов,или другие спортивные моторы которые крутят пусть до меньших, Но тоже весьма высоких оборотов?

Они дизельные? Какой у них ресурс, ты знаешь?

6

1

Ответить

26.02.2026

Murdal

Прокопьевск

алексей

А китайцы разве не испытывали этот двигатель?

ну надо же кота за яйца потянуть что бы субсидии получить и как можно дальше отнести момент "ой, а нас ничего не получилось" а так зимние испытания, ресурсные ан 100к... пока то да се, глядишь и забудется...

1

Ответить

26.02.2026

droopy_54

Новосибирск

Сообщений: 1643

12320265

Сколько УАЗов вас подвели? Какие поломки и при каких обстоятельствах случились? На какую статистику вы опираетесь в своих рассуждениях?

Два раза брали новый уаз .. первый раз доехали от диллера с 3й попытки 2й раз со второй .. причем первый раз до диллера возвращались своим ходом второй раз уже на эвакуаторе .
Да давно было счас вроде качество подупало.
Машина то норм если бы не сыпалась но похоже на уазе относятся к рабочим как они потом относятся к машине.
Но и допуски из 60 х прошлого века на машине перебор.. с такими допусками гайки хоть до грани слизывания резьбы крути они откручиватся будут.
Так что да уаз именно прошлый век.
Даже на автовазе как бы его не хаяли есть культура производства гайки современные итд.

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие

3

1

Ответить

26.02.2026

НикоБеллик

Красноярск

27360422

Зимние испытания в Москве? Или в Краснодаре?
Ближе к Якутску испытывать надо !

На дизелях в лютые морозы ездить, такое себе. И не важно какой авто, топливные патрубки замерзли и привет.
По поводу этой поделки, пусть лучше с дизелем китайским, чем с отечественным никуда не едущим, жрущим бензиновым мотором.

2

1

Ответить

26.02.2026

НикоБеллик

Красноярск

Myp3uJIKA

В чем проблема УАЗа - в том, что он делает авто, в котором ты не можешь быть уверен с самого начала. Основная то проблема не в дизелях, а в том, что система сборки кривая. Много брака на всех этапах,...

Людей нужно менять прежде всего. Менталитет, привычки, навыки и опыт все равно возьмут свое, какой завод бы не поставили ваням и васям.

1

Ответить

26.02.2026

15205650

Якутск

Выпуск дизельного УАЗа, это надежда на снижение цены дизельного топлива?

Ответить

26.02.2026

НикоБеллик

Красноярск

Carrozzeria

Да сколько можно уже убивать???
Лет 5 уже это слышим- а воз и ныне там...Прадо живее всех живых

Прадик, как доллар. Всем нужен.)

1

Ответить

26.02.2026

3208629

Murdal

ну надо же кота за яйца потянуть что бы субсидии получить и как можно дальше отнести момент "ой, а нас ничего не получилось" а так зимние испытания, ресурсные ан 100к... пока то да се, глядишь и забудется...

Вот-вот. Думается, что на Северном Китае его давно уже испытали.

Ответить

26.02.2026

35528014

Ларисе в Якутск не отправляли - считай не испытывали)

2

1

Ответить

26.02.2026

dmi888

Константин

и правильно напишут. это уже который по счету дизель? нафиг не нужен дизель

Его как опцию предлагают, а не основным. Поэтому покупатель проголосует рублем за тот или иной мотор на выбор, и не Константин указывать будет что нужно, а что нет

3

Ответить

26.02.2026

dmi888

Никита

Даже если забыть о всей предвзятости к УАЗу, один вопрос так и остается открытым: ну какого хрена вы пихаете в него этот пакет сока двухлитровый? Он же не едет с ним от слова совсем, а моментная характеристика...

От ГАЗели бы 2.5 подошёл, к тому же испытанный многими Газелистами. Там тяги точно хватит более лёгкому УАЗу

3

1

Ответить

26.02.2026

Никита

Новосибирск

dmi888

От ГАЗели бы 2.5 подошёл, к тому же испытанный многими Газелистами. Там тяги точно хватит более лёгкому УАЗу

Да, он был бы очень кстати. Но к сожалению, ГАЗ не входит в Соллерс и взять у них мотор не выйдет. Это все равно, если бы Тойота стала пихать в свои машины движки от Хонды. В теории возможно, но на практике вряд ли реализуется

4

Ответить

26.02.2026

Defero Defero

citroen

ааа китайский двигатель!

Зная качество двигателя змз про, я думаю любой двигатель, хоть китайский, любой другой будет намного лучше.

4

Ответить

26.02.2026

Alik 70

Томск

Сообщений: 7687

33813263

А испытание рамы и кузова на коррозионную стойкость уаз уже завершил?

А смысл? Тут все без неожиданностей)

MCV30

Ответить

26.02.2026

Alik 70

Томск

Сообщений: 7687

Артем

А еще как знаток, подскажите пожалуйста, кто собирает/делает эти авто: люди или роботы?

Ноги

MCV30

Ответить

26.02.2026

35261231

Владивосток

Никита

Да, он был бы очень кстати. Но к сожалению, ГАЗ не входит в Соллерс и взять у них мотор не выйдет. Это все равно, если бы Тойота стала пихать в свои машины движки от Хонды. В теории возможно, но на практике вряд ли реализуется

Сейчас на заводе в Тойота Супра мотор от Бмв ставят, в Ниссан Скайлайн от Мерседеса.

Ответить

26.02.2026

Омич 64

Новосибирск<>Hannover

Сообщений: 954

36279171

Надеюсь будет понадежнее прадовского 1KD, на котором за 300т.км два раза меняли поршневую и форсунки.

Я капиталил на 380 т км...

Ответить

27.02.2026

Я

Улан-Удэ

Джек Восьмёркин

Они дизельные? Какой у них ресурс, ты знаешь?

Суть вопроса была не про дизель,а про то что достаточно только низких оборотов двигателя и много ступенчатых коробок. И кстати Ауди в своё время доказал что и дизель может быть гоночным мотором , Ты знаешь об этом. И про ресурс моторов в спорте мне тоже известно.

Ответить

27.02.2026

Фил

Красноярск

Его столько не разрабатывали в Китае, сколько вы его тестируете

Ответить

27.02.2026

36279171

Омич 64

Я капиталил на 380 т км...

Дизель тойоты это лотерея

Ответить

27.02.2026

Лодырь

Павловский Посад

Пора бы уже дедовским способом кузовные панели и раму лудить. А то мотор переживет кузов....

Ответить

27.02.2026

Никита

Новосибирск

35261231

Сейчас на заводе в Тойота Супра мотор от Бмв ставят, в Ниссан Скайлайн от Мерседеса.

Это все же не то пальто. Пример Тойоты и Хонды я привел как прямых конкурентов в одной стране, которым нет резона помогать друг другу. А Тойота и БМВ все же занимают несколько разные ниши и регионы. ГАЗ и УАЗ точно те же конкуренты, где Профи пытается вяло бодаться с Газелью, а Соболь отжимает часть клиентов у Патриота и Буханки. И какой ГАЗу смысл давать конкуренту свой двигатель?

2

Ответить

27.02.2026

NewXoxland

Carrozzeria

Да сколько можно уже убивать???
Лет 5 уже это слышим- а воз и ныне там...Прадо живее всех живых

Новый утиль убьет Прадо в России.

Ответить

27.02.2026

NewXoxland

dimas'ka

Если на Патриоте двигатель 2.0 Cammins,то рассказ про запуск до -30 это чистые сказки. Не запускаются эти моторы без подогрева при такой температуре. На малотоннажных грузовиках стоит этот мотор и хрен он запустится без предпускового подогревателя

Назови модель 2х литрового Cummins.

1

Ответить

27.02.2026

Джек Восьмёркин

Я

Суть вопроса была не про дизель,а про то что достаточно только низких оборотов двигателя и много ступенчатых коробок. И кстати Ауди в своё время доказал что и дизель может быть гоночным мотором , Ты знаешь об этом. И про ресурс моторов в спорте мне тоже известно.

Чо ты прилип как банный лист к зад.. анию, с этими гоночными дизелями? Речь про УАЗик, это сто гонка? Газель, что гонка? У неё при 100 км ч 3000 оборотов на дизеле каминс. В итоге кто ездит сотку и выше капиталят движок на 100 тысячах км. Кто 80 ездит у тех ещё ходят движки подольше. Что это за скорость для лёгкого грузовичка - 80? И что это за дизель такой утилитарный, на котором чтоб сотку ехать надо 3000 крутить? Гонки твои мне до одного места, вообще не интересны.

Ответить

27.02.2026

Я

Улан-Удэ

Джек Восьмёркин

Чо ты прилип как банный лист к зад.. анию, с этими гоночными дизелями? Речь про УАЗик, это сто гонка? Газель, что гонка? У неё при 100 км ч 3000 оборотов на дизеле каминс. В итоге кто ездит сотку и выше...

Что ты за Троил про надёжность ,ты же начинал про рабочие обороты двигателей. И не ври что,кто ездит на газели сотку дизель быстро умирает. Не выдавй желаемое за действительное ,у нас на предприятии соболь, дизель много лет прекрасно себя чувствует . Всё зависит от обслуживания и Да качество на выходе с автозаводов у нас нестабильное . А Так мало кубатурные дизеля вполне нормально существует у многих производителей и если таковой ставят на УАЗ это не значит что всё плохо. А так заблуждение считать что только малые обороты и много ступенчатые кпп важны в удобстве управления автомобилем. Подтяни мат часть. Всего хорошего, иногда нужно поспорить чтоб понять.

Ответить

28.02.2026

dmi888

Никита

Да, он был бы очень кстати. Но к сожалению, ГАЗ не входит в Соллерс и взять у них мотор не выйдет. Это все равно, если бы Тойота стала пихать в свои машины движки от Хонды. В теории возможно, но на практике вряд ли реализуется

Кто знает... Езжу в том числе на Астре Н с классным фиатовским турбодизелем 1.3. Опель смог "прогнуться".

Ответить

27.03.2026

dimas'ka

Сообщений: 80

NewXoxland

Назови модель 2х литрового Cummins.

Имелось ввиду,что на малотоннажных грузовиках стоит не именно 2,0 двигатель,а модель Камминс

Ответить