Gislaved разработал полностью российские зимние шины

25.02.2026

Николай

Новокуйбышевск

А где 15 радиус? самый ходовой

209

118

Ответить

25.02.2026

Руслан

Краснодар

Почему бы не начать с самой продаваемой бу машиной в РФ, т.е. 2107 и радиусом

86

55

Ответить

25.02.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23783

Молодцы! Работают

Продам уши от мертвого осла.

107

45

Ответить

25.02.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23783

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

Продам уши от мертвого осла.

442

161

Ответить

25.02.2026

Артем

Новосибирск

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Диаметр!

256

13

Ответить

25.02.2026

fedel топорики

Рязань

ПАЛАСИО

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

Покупая российское, можно купить китайское.))

282

18

Ответить

25.02.2026

-=O=-

Тюмень

"с учетом тех решений, которые применяли в концернах" (с)

Почему-то прочитал "в концлагерях".

А так здорово бы иметь возможность купить достойную отечественную резину.

43

62

Ответить

25.02.2026

citroen

Масква

Сообщений: 3068

предлагаю еще шины для велосипедов делать, которые Умар Кремлев под брендом Рольф хотел делать

26

6

Ответить

25.02.2026

15960568

Новосибирск

это не новинка, а Континенталь айс контакт 3
по стоимости они будут дороже корейских и японских шин

176

24

Ответить

25.02.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14541

-=O=-

"с учетом тех решений, которые применяли в концернах" (с)

Почему-то прочитал "в концлагерях".

А так здорово бы иметь возможность купить достойную отечественную резину.

:-)
с учетом происходящего, новых ограничений/сборов на импорт по шинам - достойная отечественная резина может и появится в конце 2026 года, как в статье указано - вот только возможности финансовой ее прикупить - мало у кого будет

95

6

Ответить

25.02.2026

33982084

Руслан

Почему бы не начать с самой продаваемой бу машиной в РФ, т.е. 2107 и радиусом

На такие сразу б/у и без шипов, в идеале всесезонка, чтобы не штрафовали и не тратиться на переобувку.

34

8

Ответить

25.02.2026

3773764

Новосибирск

По фото как будто бы до бриджей и мишек далековато, эх

25

61

Ответить

25.02.2026

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26887

3773764

По фото как будто бы до бриджей и мишек далековато, эх

ну оценка шин по фото - это именно то за что я люблю этот сайт

так же - оценка ресурса по бренду

оценка цены БУ по курсу доллара на момент времени который нравитца хозе

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2008, BMW 5-Series 2007

119

13

Ответить

25.02.2026

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо вечно балансировалось с грузами до 80. На дороге выше ста плывет. Неустойчива к проколам, в итоге пришлось менять пару покрышек через 4 года, так как сифонили. А ведь как утвержадала реклама, это же тоже самое что Гиславед...вообщем больше я к гиславеду никогда не притронусь и тем более в состеве завода Кординат, который выпускает лютейший брак. Сейчас второй сезон катаю китайские tracmax x-privilo s500, не рекламы ради, но именно эта модель ведет себя как Pirellii, только по звуку тише, резина удачная, шипы крепкие, на дороге стоит хорошо на высоких скоростях, в снегу цепляет, на льду цепляет, у меня хорошее впечатление. Я ездил на рос брендах..нордман еще ничего, так как финский задел, но остальные...ну нафик. Почему? Потому что местное сырье низкого качества.

98

82

Ответить

25.02.2026

Алексей Анатольевич

И да...вот эти хваленные шипы аля впаенные на стадии отливки шины, которые в том числе на этой модели...вылетают на раз два, хуже шипов чем у гиславеда я не видел

32

30

Ответить

25.02.2026

Петр

Томск

ПАЛАСИО

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

купить новые +
на старых проползаю сезон -

18

60

Ответить

25.02.2026

fedel топорики

Рязань

Алексей Анатольевич

И да...вот эти хваленные шипы аля впаенные на стадии отливки шины, которые в том числе на этой модели...вылетают на раз два, хуже шипов чем у гиславеда я не видел

Очень удобно! Из зимней стала летней, можно два сезона ещё летом поездить. Владельцы старых Рейнджиков так и делают, а вам не угодишь!

50

4

Ответить

25.02.2026

Ampety

Реутов

Сообщений: 1364

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

30 диаметр не самый ходовой.

93

10

Ответить

25.02.2026

Ampety

Реутов

Сообщений: 1364

ПАЛАСИО

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

Корейские.

27

12

Ответить

25.02.2026

TURBOKGARAGE

Москва

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо...

Может это намёк? ONE W=ONE WINTER? Одна зима?))

109

4

Ответить

25.02.2026

Dima K

Новочебоксарск

Iqon и Gislaved будут всяко лучше китайских покрышек, но с ценником x2 минимум, а всякие Камы, Кордианты при сопоставимой цене проигрывают.

12

57

Ответить

25.02.2026

6995691

Барнаул

Один депресняк в комментариях.Ничему не рады!

70

18

Ответить

25.02.2026

30682540

Ульяновск

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо...

Местное сырьё...

Каждый суслик в поле агроном)

30

13

Ответить

25.02.2026

30682540

Ульяновск

Алексей Анатольевич

И да...вот эти хваленные шипы аля впаенные на стадии отливки шины, которые в том числе на этой модели...вылетают на раз два, хуже шипов чем у гиславеда я не видел

Что за бред? Никто никогда на стадии "отливки" не "впаивает" шипы.

38

3

Ответить

25.02.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1075

У Гиславеда были Gislaved Nord Frost III - вот они были лучшими и легендарными. Выпускались с 2000 по 2006г. Самые теплые воспоминания. Машину на них сорвать было сложно. На 2112 тогда на них катался. Потом протектор скопировали 1:1 General Tire Altimax Arctic и Matador MP 50 Sibir Ice. роде тоже, да не тоже. На этом Гиславед закончился . Все последующие шины Гиславед были явно слабее. После Nord Frost III взял Nord Frost 5 и был очень разочарован.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

67

Ответить

25.02.2026

Alester

Сообщений: 7447

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

не "радиус", а "посадочный диаметр"!

Мои отзывы: Honda Stream 2008, Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008 и другие

34

2

Ответить

25.02.2026

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26887

Vohutla

У Гиславеда были Gislaved Nord Frost III - вот они были лучшими и легендарными. Выпускались с 2000 по 2006г. Самые теплые воспоминания. Машину на них сорвать было сложно. На 2112 тогда на них катался....

катал их софт фрост номер не помню - еще не мишка но не то чтобы дурно

а главное - долго ходили

но как температура к нулю - мягкость запредельная

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

6

1

Ответить

25.02.2026

30682540

Ульяновск

3773764

По фото как будто бы до бриджей и мишек далековато, эх

А конкретно чем?)

12

4

Ответить

25.02.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1075

15960568

это не новинка, а Континенталь айс контакт 3
по стоимости они будут дороже корейских и японских шин

По внешнему виду протектора очень походи. Но это не Континенталь айс контакт 3 - Смесь другая , шипы другие, возможно начинка другая. Возможно еще есть какие отличия......Качество шины определяет не только протектор , поэтому что будет за шина непонятно. Но судя по окружающим тенденциям баланса цены и жажды прибыли рассчитывать на шедевр не приходится. Вон IKON со своими новыми
AUTOGRAPH ICE 10 - вроде тоже новинка, но как-то тихо все вокруг, никто не рвется покупать и в отзывах вообще ничего не пишут - как про покойника - или хорошее или ничего. Чтобы сделать хорошую шину должна быть цель сделать хорошо и понимание для чего это нужно. А у наших цель иная - сделать подешевле, продать подороже.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

61

3

Ответить

25.02.2026

KoTT

Уссурийск

Русские шины, которые будут стоить как испанский Боинг... Спасибо, нам Русской якогамы хватает, дороже японских якогам...

38

8

Ответить

25.02.2026

Влад

Ангарск

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Самый ходовой давно уже 16.

18

22

Ответить

25.02.2026

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18358

Vohutla

По внешнему виду протектора очень походи. Но это не Континенталь айс контакт 3 - Смесь другая , шипы другие, возможно начинка другая. Возможно еще есть какие отличия......Качество шины определяет не...

Ну да, это у "наших" цель сделать подешевле, продать подороже.
А у всех наоборот, ога))
Катался на разной резине, и Кордиант, и Gislaved и Continental и Nordman и Icon.
При РАЗУМНЫХ скоростных режимах - ну вы критических отличий не найдете у резины.
Где вы все эти микро-нюансы управляемости вылавливаете? На гоночной трассе что ли? Так на гоночной трассе "гражданские" покрышки не проживут и 500 км. Тормоза на гражданской машине (если это не Порше или БМВ М) - вы укатаете через 3-4 минуты торможений на грани свойств шин.

Мои отзывы: Jetta VS5 2024, Лада 2109 1988

29

26

Ответить

25.02.2026

NikitaUSSR87

Самые опасные случаи для гражданских зимних шин:
1)Чистый ровный лёд
2)Чистый ровный лёд покрытый сверху водой (это вообще жесть)
3)утрамбованный снег поверх которого снежная "каша"

27

1

Ответить

25.02.2026

UGEN43

Киров-Вятка

Сообщений: 431

ПАЛАСИО

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

Доступные по цене и наличию (в случае повреждения).

У нас на Вятке, свои порядки!

Мой отзыв: Kia Carnival 2009

3

Ответить

26.02.2026

NikitaUSSR87

Проблема не в шинах а в людях-некоторые не понимают предела сцепных свойств шин в тех или иных дорожных условиях.
И неважно дорогие это шины или средние по цене.

30

6

Ответить

26.02.2026

User_2013

Сообщений: 4245

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Эти колесики (15") наверное только на тазиках остались. Там другие поставщики

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

5

46

Ответить

26.02.2026

User_2013

Сообщений: 4245

Руслан

Почему бы не начать с самой продаваемой бу машиной в РФ, т.е. 2107 и радиусом

Потому что не в том ценовом сегменте, в котором владельцы 2107 покупают себе шины

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

3

9

Ответить

26.02.2026

9406771

Новосибирск

Vohutla

По внешнему виду протектора очень походи. Но это не Континенталь айс контакт 3 - Смесь другая , шипы другие, возможно начинка другая. Возможно еще есть какие отличия......Качество шины определяет не...

Им отдали пресс-формы
форма шипа запатентована как и название (это не кто им не отдаст)
цена будет как у оригинала а содержимое проще, вот и все что нужно знать

17

5

Ответить

26.02.2026

green cat

Томск

Сообщений: 4295

Поджог Сараев

Ну да, это у "наших" цель сделать подешевле, продать подороже. А у всех наоборот, ога)) Катался на разной резине, и Кордиант, и Gislaved и Continental и Nordman и Icon. При РАЗУМНЫХ скоростных...

какие микронюансы? купил авто стояла кама шипы пти новая. ***** с места тронутся не мог. в любую горку шлифовал. поставил старую резину и авто поехало везде и без проблем. такого *****ища за 50 лет своей жизни ни разу не видел.

25

7

Ответить

26.02.2026

9406771

Новосибирск

Vohutla

У Гиславеда были Gislaved Nord Frost III - вот они были лучшими и легендарными. Выпускались с 2000 по 2006г. Самые теплые воспоминания. Машину на них сорвать было сложно. На 2112 тогда на них катался....

После того как Continental купил Gislaved
Gislaved уже не мог выпускать шины того же класса как основной бренд (Gislaved стал B сегментом в концерне Continental)

15

Ответить

26.02.2026

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4894

не заметил на фото фрикционного слоя как на японской липучке 15 летней давности

2019 toyota roomy 875тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

1

20

Ответить

26.02.2026

ВИННИ ПУХлый

Кузнецкий Острог

Сообщений: 1985

Vohutla

У Гиславеда были Gislaved Nord Frost III - вот они были лучшими и легендарными. Выпускались с 2000 по 2006г. Самые теплые воспоминания. Машину на них сорвать было сложно. На 2112 тогда на них катался....

Так в то время гиславед был сам по себе и им марку надо было держать, а потом их купил континенталь и пришлось гиславед перевести в бюджетный сигмент ,что бы не составлять конкуренцию шинам континенталь.

17

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

green cat

какие микронюансы? купил авто стояла кама шипы пти новая. ***** с места тронутся не мог. в любую горку шлифовал. поставил старую резину и авто поехало везде и без проблем. такого *****ища за 50 лет своей жизни ни разу не видел.

Зачем сравнивать разные классы шин...?

3

7

Ответить

26.02.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1075

Поджог Сараев

Ну да, это у "наших" цель сделать подешевле, продать подороже. А у всех наоборот, ога)) Катался на разной резине, и Кордиант, и Gislaved и Continental и Nordman и Icon. При РАЗУМНЫХ скоростных...

Вы на хорошей резине покатайтесь - Мишлен 4, Нокиан 9,10, а не Нордман, и на машине отличной от Логана - Поймете чем 3 сорт отличается от Высшего. А так то да - 3-й сорт и есть третий сорт и ничем друг от друга не отличается. Нашли чего с чем сравнивать. По вам так вообще все шины одинаковые, на при разумных скоростных режимах, а если не ездить зимой, то тем более.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

34

10

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

9406771

После того как Continental купил Gislaved
Gislaved уже не мог выпускать шины того же класса как основной бренд (Gislaved стал B сегментом в концерне Continental)

Любого класса можно выпускать, никто не запрещал делать премиум или эконом, решать владельцу бренда

11

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

LEA

не заметил на фото фрикционного слоя как на японской липучке 15 летней давности

Отэта зрение...

21

2

Ответить

26.02.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1075

NikitaUSSR87

Самые опасные случаи для гражданских зимних шин:
1)Чистый ровный лёд
2)Чистый ровный лёд покрытый сверху водой (это вообще жесть)
3)утрамбованный снег поверх которого снежная "каша"

На чистом ровном льду не поможет ничего, кроме головы. А голова скажет, что на лед ехать не нужно.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

15

5

Ответить

26.02.2026

Колобанов

Краснодар

ПАЛАСИО

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

Michelin только делает шины. Остальные поделки а не шины

7

35

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Vohutla

По внешнему виду протектора очень походи. Но это не Континенталь айс контакт 3 - Смесь другая , шипы другие, возможно начинка другая. Возможно еще есть какие отличия......Качество шины определяет не...

Это всего лишь слова
Цель любого бизнеса и отечественного и иностранного - прибыль, и шины здесь не исключение.
Открою очень страшный секрет - цену определяет рынок, если рынок будет покупать шины с 15% маржой, то шины продадут с 15% маржой. Если с 1000%, то продадут соответственно с 1000%. Никто, никогда не откажется от прибыли, не россияне, не иностранцы
В России невозможно делать дешевые шины, для этого ничего нет - дешевых кредитов, низких налогов, дешевой рабочей силы (привет крепкий рубль), каучук не растет, химию не делают, оборудования нет, а еще россия расположена далеко и большая - а это логистика, ну еще незначительный минус - спрос низкий (увы, население).
Так с чего шины должны быть дешевыми? Как?
Вот вам еще инсайдики - текущие цены с минимальной маржой (причины выше), при этом шины производить в России не выгодно, у многих заводов огромные убытки, посмотрите % китая за 2025.
Китай теснит и иностранцев, но у них заводов гораздо больше и убытки в одной стране можно компенсировать прибылью в других странах...пока можно

28

9

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Поджог Сараев

Ну да, это у "наших" цель сделать подешевле, продать подороже. А у всех наоборот, ога)) Катался на разной резине, и Кордиант, и Gislaved и Continental и Nordman и Icon. При РАЗУМНЫХ скоростных...

Да, это почти так, только всё же одинаковсть по сегментам - премиум, средний, эконом. Внутри сегмента +/- отличия минимальны и обычный водитель отличия не ощутит, какой-то колосальной разницы не будет.
Поэтому когда псевдоэксперты пишут какие-то эмоциональные отзывы - не стоит обращать на них внимания, вы не знаете как он ездит, какое у него авто, да и просто человек может быть недоволен всем и всегда

13

2

Ответить

26.02.2026

28442834

ПАЛАСИО

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

Японские б/у. Свежих годов выпуска.

8

29

Ответить

26.02.2026

28442834

fedel топорики

Покупая российское, можно купить китайское.))

Вот, вот.

5

Ответить

26.02.2026

анатолий АН

Vohutla

По внешнему виду протектора очень походи. Но это не Континенталь айс контакт 3 - Смесь другая , шипы другие, возможно начинка другая. Возможно еще есть какие отличия......Качество шины определяет не...

как раз если не отзываются значит она всем устраивают, отзывы пишут либо но что то очень плохое либо на очень хорошее, а на нормальном просто ездят....

4

1

Ответить

26.02.2026

анатолий АН

LEA

не заметил на фото фрикционного слоя как на японской липучке 15 летней давности

мне вот пришел японец со свежей японской липучкой бриджстоун, на таком г..е давно не ездил, на старой машине айкон того же года (23) и он на порядок лучше во всем. при этом японская уже трескаться начала по бокам

19

22

Ответить

26.02.2026

анатолий АН

Vohutla

Вы на хорошей резине покатайтесь - Мишлен 4, Нокиан 9,10, а не Нордман, и на машине отличной от Логана - Поймете чем 3 сорт отличается от Высшего. А так то да - 3-й сорт и есть третий сорт и ничем друг...

с мишленом еще соглашусь, а нокиан всегда была посредственной, в лучшем случае на 10% лучше нордмана или гиславеда..

5

13

Ответить

26.02.2026

green cat

Томск

Сообщений: 4295

30682540

Зачем сравнивать разные классы шин...?

они не особо и разные. была кама, поставил тунгу. дело в том, что все влияет и протектор и состав смеси. И говорить, чт пофиг какая не надо. Разница есть во всем.

3

Ответить

26.02.2026

Андрей Щуров

6995691

Один депресняк в комментариях.Ничему не рады!

Не мы такие, жизнь такая

8

5

Ответить

26.02.2026

Александр

Нижневартовск

Vohutla

У Гиславеда были Gislaved Nord Frost III - вот они были лучшими и легендарными. Выпускались с 2000 по 2006г. Самые теплые воспоминания. Машину на них сорвать было сложно. На 2112 тогда на них катался....

Frost 3 были супер 👍👍👍, ездил на таких шинах на газ 3110 и Тойота Хайлендер 1. Заднеприводный авто без всяких электронный уздечек на гололёде держала на отлично.

7

1

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

green cat

они не особо и разные. была кама, поставил тунгу. дело в том, что все влияет и протектор и состав смеси. И говорить, чт пофиг какая не надо. Разница есть во всем.

В тексте, который вы процитировали, человек писал про сегмент выше камы. У вас Кама и Тунга - это один сегмент эконом.
Никто не говорит, что рисунок и смесь не влияют.
Вам говорят, о том что в одном сегменте отличия для средних условий эксплуатации минимальны

Тунгу делает кордиант, кордиант делает и кордиант и Гиславед. По вашему они не в состоянии рисунок и смесь для тунги придумать, а для гиславеда могут?)) просто Тунга - эконом сегмент, Кордиант - средний сегмент, Гиславед - премиум. Соответственно чтобы они не конкурировали между собой, цена и потребительские свойства соответственно изменяются)

8

1

Ответить

26.02.2026

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18358

green cat

какие микронюансы? купил авто стояла кама шипы пти новая. ***** с места тронутся не мог. в любую горку шлифовал. поставил старую резину и авто поехало везде и без проблем. такого *****ища за 50 лет своей жизни ни разу не видел.

О, на каме я ездил вначале 2000х (кстати, на зубиле в подписи). Они были вообще лютые. Я в такие горы заезжал на них по снегу и гололеду, что было ощущение, что раньше слабенький 64 лс двигатель сдатся, а не покрышки.

5

3

Ответить

26.02.2026

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18358

Vohutla

Вы на хорошей резине покатайтесь - Мишлен 4, Нокиан 9,10, а не Нордман, и на машине отличной от Логана - Поймете чем 3 сорт отличается от Высшего. А так то да - 3-й сорт и есть третий сорт и ничем друг...

Это на каких хороших машинах? Как у вас в подписи что ли? Так они от Логана не далеко ушли. Или континенталь чем то принципиально хуже мишлена? Вы свой снобизм спрячьте лучше))

21

2

Ответить

26.02.2026

89534248232

ПАЛАСИО

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

Б/у японские с помоечки последние 15 лет.

3

10

Ответить

26.02.2026

nesevl

Краснодар

Петр

купить новые +
на старых проползаю сезон -

Хотел купить новые на лето, но когда на работе трехдневку объявили, то старые шины резко стали лучше и приобрели способность отходить ещё сезон

21

Ответить

26.02.2026

laurel

Сообщений: 56556

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

не радиус, а ДИАМЕТР

Джимни Сьерра 2008 г., 1 владелец, комплектация Wild Wind, 106 тыс. км, 1.1 млн

5

Ответить

26.02.2026

laurel

Сообщений: 56556

3773764

По фото как будто бы до бриджей и мишек далековато, эх

да ты эксперт :D

Джимни Сьерра 2008 г., 1 владелец, комплектация Wild Wind, 106 тыс. км, 1.1 млн

8

3

Ответить

26.02.2026

laurel

Сообщений: 56556

Шипы модные, многогранные. Рисунок интересный. По мне так лучше вариант, что Икон 10. Ждём!

Джимни Сьерра 2008 г., 1 владелец, комплектация Wild Wind, 106 тыс. км, 1.1 млн

1

5

Ответить

26.02.2026

35661305

Помню росшины часто дубасили уже при скорости 90 км в час. И очень быстро шли винтом.

Бриджстоуны японские ходили по 100 000 км до лысого состояния и были ровные. Боковина очень крепкая.

12

1

Ответить

26.02.2026

fomichu

Сообщений: 2103

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Не стали мелочится )

2

1

Ответить

26.02.2026

fomichu

Сообщений: 2103

ПАЛАСИО

Покупка каких шин будет у вас в приоритете? Российские +, китайские-

Японские, американские, европа... затем азиаты и если все пропадет и бу тоже то российские

3

2

Ответить

26.02.2026

fomichu

Сообщений: 2103

-=O=-

"с учетом тех решений, которые применяли в концернах" (с)

Почему-то прочитал "в концлагерях".

А так здорово бы иметь возможность купить достойную отечественную резину.

Это не возможно, экономически и по подходу к производству ( руководство).

3

1

Ответить

26.02.2026

fomichu

Сообщений: 2103

6995691

Один депресняк в комментариях.Ничему не рады!

Рады... но не верят почему то, опыт подсказывает что опять не сказали суть )

6

1

Ответить

26.02.2026

Mir0

почему рисунок скандинавский?? где у нас регион в котором ночь - замерзло, днем лужи???

1

12

Ответить

26.02.2026

Mir0

ПАЛАСИО

Молодцы! Работают

рисунок скандинавский, с развитым отводом воды, для какого региона она???????

9

Ответить

26.02.2026

va13ra

Якутск

Могу предположить что 15 дюймов брали бы намного больше чем 22.

6

1

Ответить

26.02.2026

green cat

Томск

Сообщений: 4295

Поджог Сараев

О, на каме я ездил вначале 2000х (кстати, на зубиле в подписи). Они были вообще лютые. Я в такие горы заезжал на них по снегу и гололеду, что было ощущение, что раньше слабенький 64 лс двигатель сдатся, а не покрышки.

а я был в шоке как так можно сделать колеса, что с места тронутся невозможно. причем протектор вроде по рисунку даже нрм выглядит.

1

Ответить

26.02.2026

Петр

Ольга

Vohutla

По внешнему виду протектора очень походи. Но это не Континенталь айс контакт 3 - Смесь другая , шипы другие, возможно начинка другая. Возможно еще есть какие отличия......Качество шины определяет не...

Да и протектор с Айс Контактом лишь похож, а не скопирован.

1

Ответить

26.02.2026

Евгений

Хабаровск

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Ценник будет космос на резину, поэтому сразу расчет на средний класс, а они меньше 16 дюймов колёса не ставят)

1

Ответить

26.02.2026

16284456

TURBOKGARAGE

Может это намёк? ONE W=ONE WINTER? Одна зима?))

Ленточная марка 365 дней)))

Ответить

26.02.2026

PunkBuster

Черский

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

В шинах и дисках нет такого понятия как Радиус)))) буква R на покрышках означает - Радиальные. Загугли что это такое.

12

1

Ответить

26.02.2026

Anton_irk

Иркутск

Сообщений: 2535

30682540

А конкретно чем?)

Количеством пикселей))))

Ответить

26.02.2026

vix54

Новосибирск

Если будет такие же как Конти айс контакт 3 на которые похожи. То спасибо, не надо, свои бы айс контакт 3, продать бы кому.

3

Ответить

26.02.2026

Anton_irk

Иркутск

Сообщений: 2535

Vohutla

Вы на хорошей резине покатайтесь - Мишлен 4, Нокиан 9,10, а не Нордман, и на машине отличной от Логана - Поймете чем 3 сорт отличается от Высшего. А так то да - 3-й сорт и есть третий сорт и ничем друг...

Все это банальные убеждения. По логике как раз на Логан надо ставить супер-пупер премиум дабы компенсировать то что конструкторы недодали)))) Стоит вопрос покупки лета, заводские Пирелли у супруги погибли, по корду травить начали. Бюджет позволяет разгуляться и повыпендриваться. Есть желание как раз взять Мишлен, прикоснутся к прекрасному. Но... А чем в плане вождения меня не устраивали Пирелли? Или Иокогама? Или банальный Кордиант? Да даже Кама. Не могу на этот вопрос себе ответить. По сути хочу Мишлен потому что это Мишлен и потыкать супругу зацени какую клевую резину я тебе обул.

5

1

Ответить

26.02.2026

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8796

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо...

5 лет откатал на нордфрост200 205/55/16 уже российского производства. Шипы процентов 90 было на месте. Резина хорошая для нынешних условий в городе, когда вечно все залито фекалиями под брендом бионорд. До этого ездил на аналогичном немецком НФ100. Разницы не заметил.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

8

1

Ответить

26.02.2026

Вячеслав

Барнаул

Anton_irk

Все это банальные убеждения. По логике как раз на Логан надо ставить супер-пупер премиум дабы компенсировать то что конструкторы недодали)))) Стоит вопрос покупки лета, заводские Пирелли у супруги погибли,...

потому что, где-то в глубине души ты понимаешь, что Мишлен лучше Камы! бгг)

8

3

Ответить

26.02.2026

Вячеслав

Барнаул

NikitaUSSR87

Самые опасные случаи для гражданских зимних шин:
1)Чистый ровный лёд
2)Чистый ровный лёд покрытый сверху водой (это вообще жесть)
3)утрамбованный снег поверх которого снежная "каша"

да!
поэтому только ШИПЫ!

7

3

Ответить

26.02.2026

Вячеслав

Барнаул

Рисунок скандинавский не нравится. Надо елочку! как на хакке 7

3

1

Ответить

26.02.2026

Anton_irk

Иркутск

Сообщений: 2535

Вячеслав

потому что, где-то в глубине души ты понимаешь, что Мишлен лучше Камы! бгг)

Конечно лучше, я и не спорю. Вопрос в том почувствую ли я это лучше)))) и на столько ли это лучше на сколько дороже. Как бы не разочароваться корявыми понтами.

3

Ответить

26.02.2026

Ciro di Marzio

Новосибирск

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо...

В году 2003 так, был куплен комплект Gislaved Nord Frost 3, достойно откатал зим 5. На Gislaved Nord Frost 5 тоже достойно.
Далее Gislaved Nord Frost 200 был, ужас просто.

2

1

Ответить

26.02.2026

Снег14

Суровый Якутск

Сообщений: 1583

LEA

не заметил на фото фрикционного слоя как на японской липучке 15 летней давности

Ага , нет ламелей по краю . Надеяться на шипы , которые и выпасть то могут на раз два , получается слики бесполезные для зимы .

1

Ответить

26.02.2026

Александр

Иркутск

6995691

Один депресняк в комментариях.Ничему не рады!

Потому что загнали народ в угол. Выбора всё меньше

14

2

Ответить

26.02.2026

Николай

Новокуйбышевск

Артем

Диаметр!

спешил паласа обогнать)) написал на автомате

1

Ответить

26.02.2026

Shapka

Москва

Anton_irk

Конечно лучше, я и не спорю. Вопрос в том почувствую ли я это лучше)))) и на столько ли это лучше на сколько дороже. Как бы не разочароваться корявыми понтами.

Мишлен ХIN4, я считаю, лучшее что есть в мире гражданских зимних шин. Цена на нее сейчас конь, конечно, поэтому с учетом цены насколько ее покупка оправдана хз. Из ее особенностей - это прекрасный держак (из-за большого количества шипов) и необычная тишина для шиповки (из-за их меньшего размера). По отдельности этими свойствами обладают много шин, но вот чтоб вместе, я таких не встречал. Есть шины тоже с отличным держаком, те же Нокианы, но все они славятся шумностью. была у меня и такая же тихая шиповка, Гудрич Студ, но там это было реализовано в ущерб цепкости. Опять же где вы будете эту цепкость реализовывать. На трассе машина на ХIN4 стоит просто великолепно, даже нахально яб сказал. У меня было несколько моментов, ни один раз было когда я попадал в сильнейшие снегопады на трассе и по нечищенной дороге эти шины мне позволяли держать 110-130 на трассе М4 и М12. И не потому что у меня нет инстинкта самосохранения, а просто шины давали даже не уверенность, а некую нахальность. Был случай, когда мне в сильнейший гололед нужно было срочно, в ночь, ехать Москва-Арзамас-Волгоград, через Саратов. Кто знает эту дорогу, саратовские холмы, в гололед, ночью, ммм. Я единственный кто всю дорогу держал 100 км/ч на протяжении этого пути, а некоторые машины просто в гору подняться не могли. Вопрос, как часто вы попадаете в такие условия? В городе же, на городских скоростях, чтоб почувствовать эту резину, ее преимущество, нужно будет поиграться с газом. Разгон по каше в пол, например. Зайти в московскую развязку-клевер выше, чем все остальные километров на 20-25. Это кстати на протяжении уже многих лет самая популярная шина любительского зимнего автоспорта. Неспроста)) Эксплуатируете ли вы машину в подобных условиях? Ну а просто в городе, на обычных скоростях, ощутите что шина необычно тихая для шиповки. После правильной прикатки становится еще тише. Я откатал 3 комлекта этих шин, два российских, один польский. В эту зиму решил поэксперемкнтировать, купить не менее именитых конкурентов, а еще сменить концепцию, взял липучку Континенталь Викинг Контакт 8. Топовые липучки, победители многих тестов. Если коротко, то Мишлен XIN4 круче, универсальнее.

10

4

Ответить

26.02.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1468

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

15-ый радиус это 30-ый диаметр? Нихрена у вас*****одавы

8

1

Ответить

26.02.2026

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2478

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо...

Таких отзывов по НФ 200 много.
Категорически не согласен.
Отличная резина. Катаю ее первый сезон после Континенталя АйсКонтакт 2.
+/- они одинаковые.
А за такую цену (36 рублей комплект 225/45/17 у меня вышел прошлой весной) так вообще супер предложение.
Резина тихая, мягкая. Предсказуемо ведет себя на любом покрытии.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002

2

1

Ответить

26.02.2026

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2478

NikitaUSSR87

Проблема не в шинах а в людях-некоторые не понимают предела сцепных свойств шин в тех или иных дорожных условиях.
И неважно дорогие это шины или средние по цене.

+100500

Я и НФ 100 катал тоже. Тоже отличные шины были. Когда перестал беречь, да, шипы начали вылетать.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

1

Ответить

26.02.2026

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2478

Vohutla

Вы на хорошей резине покатайтесь - Мишлен 4, Нокиан 9,10, а не Нордман, и на машине отличной от Логана - Поймете чем 3 сорт отличается от Высшего. А так то да - 3-й сорт и есть третий сорт и ничем друг...

Мишлен не катал. Катал Хакапелиту 5 давно. Очень шумная и очень дорогая.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

1

Ответить

26.02.2026

Землекоп

Кемерово

Руслан

Почему бы не начать с самой продаваемой бу машиной в РФ, т.е. 2107 и радиусом

Потому, что люди ездящие на 2017 не будут покупать гиславед.

Ответить

26.02.2026

Дмитрий

Омск

6995691

Один депресняк в комментариях.Ничему не рады!

Не говорите. Ни машины им российские не нравятся, ни запчасти, ни шипы. Производство старается для этого населения, а они не ценят ни разу, мерзавцы :)

6

Ответить

26.02.2026

Anton_irk

Иркутск

Сообщений: 2535

Shapka

Мишлен ХIN4, я считаю, лучшее что есть в мире гражданских зимних шин. Цена на нее сейчас конь, конечно, поэтому с учетом цены насколько ее покупка оправдана хз. Из ее особенностей - это прекрасный держак...

Разрекламировав вы меня практически отговорили)))) 100-120 по скользкой трассе прекрасно держал шипованный Кордиант, нахальности не давал, а вот уверенность вполне. 7 сезонов на нем откатал, шипы штучно повылетали. На переднеприводном кроссе. Играться с газом уже неинтересно. Тем более резя летняя нужна, там разницы еще меньше. Шумность момент. Но опять же не помню чтоб обращал внимание на эту шумность. Дико шимной резины не попадалось

3

Ответить

26.02.2026

12345

Прокопьевск

Двадцать лет назад брал новые отечественные шипованные ЯШЗ Медведь. Вообще не айс была резина.

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

30682540

Что за бред? Никто никогда на стадии "отливки" не "впаивает" шипы.

Реклама Гиславед...гласила об этом, лень искать, но в 2016 году, шинный продаваны брошурками трясли:))) Видимо ...поэтому шипы и выпадывают:))) и гнутся

Ответить

26.02.2026

Вячеслав

Барнаул

Anton_irk

Конечно лучше, я и не спорю. Вопрос в том почувствую ли я это лучше)))) и на столько ли это лучше на сколько дороже. Как бы не разочароваться корявыми понтами.

ну почувствовать в условиях города хз конечно. Но ресурс у Мишек точно выше, Кама выйдет из строя 100% раньше, или развалится по корду, или станет деревянной или винтом. Качество сырья плохое.

3

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

Dima K

Iqon и Gislaved будут всяко лучше китайских покрышек, но с ценником x2 минимум, а всякие Камы, Кордианты при сопоставимой цене проигрывают.

Нет не лучше, а хуже

1

Ответить

26.02.2026

Dmitriy Petrov

Shapka

Мишлен ХIN4, я считаю, лучшее что есть в мире гражданских зимних шин. Цена на нее сейчас конь, конечно, поэтому с учетом цены насколько ее покупка оправдана хз. Из ее особенностей - это прекрасный держак...

Всё так, но именно x-Ice North 4 тотально бракованные, они не держат геометрию, за пару лет появляются грыжи по протектору, биение, и машину начинает тянуть в сторону. Откройте ***** посмотрите сколько предложений этого XIN4 за копейки сливают.

А продукт Калужского Континенталя порадовал, конечно не мишки по тишине, зато круглые, держат на скорости, и очень цепкие.

1

3

Ответить

26.02.2026

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18358

Shapka

Мишлен ХIN4, я считаю, лучшее что есть в мире гражданских зимних шин. Цена на нее сейчас конь, конечно, поэтому с учетом цены насколько ее покупка оправдана хз. Из ее особенностей - это прекрасный держак...

Неделю назад по М12 проехал полностью (Мск-Екб).
Удивился количеству идиотов, летящих в буран, ночью на скоростях 90+ да на ближнем свете на бесплатном участке в Татарстане.
И раза 3-4 стоял в пробках на трассе из-за того, что кто-то переоценил сцепные свойства шин и устроил глобальные замесы.

3

1

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

laurel

Шипы модные, многогранные. Рисунок интересный. По мне так лучше вариант, что Икон 10. Ждём!

Шипы не просто модные, теоретически у них держак в повороте должен быть значительно эффективнее

1

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

Garmanbozia

Таких отзывов по НФ 200 много. Категорически не согласен. Отличная резина. Катаю ее первый сезон после Континенталя АйсКонтакт 2. +/- они одинаковые. А за такую цену (36 рублей комплект 225/45/17 у...

Ну я озвучил свои личные впечатления, абсолютно честно

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Mir0

почему рисунок скандинавский?? где у нас регион в котором ночь - замерзло, днем лужи???

У нас все регионы такие

1

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

green cat

а я был в шоке как так можно сделать колеса, что с места тронутся невозможно. причем протектор вроде по рисунку даже нрм выглядит.

О чем же это говорит?) что по рисунку протектора нельзя судить о качестве шины?)

Ответить

26.02.2026

Shapka

Москва

Dmitriy Petrov

Всё так, но именно x-Ice North 4 тотально бракованные, они не держат геометрию, за пару лет появляются грыжи по протектору, биение, и машину начинает тянуть в сторону. Откройте ***** посмотрите сколько...

У меня их было три комплекта. Два российских и один польский, и каждым я пользовался до пробега автомобиля в 100 тысяч. А вот потом, сливал за копейки. Не было у меня никогда на них грыж. Ни на одном из 12 колес. И щипы у них не вылетают, за этот пробег по одному-два шипа на колесо.

3

Ответить

26.02.2026

Shapka

Москва

Поджог Сараев

Неделю назад по М12 проехал полностью (Мск-Екб).
Удивился количеству идиотов, летящих в буран, ночью на скоростях 90+ да на ближнем свете на бесплатном участке в Татарстане.
И раза 3-4 стоял в пробках на трассе из-за того, что кто-то переоценил сцепные свойства шин и устроил глобальные замесы.

Без света, без шин, без ума. И? Пусть попробуют на хорших шинах, с матричным светом и в пределах сцепных свойств.

3

1

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Алексей Анатольевич

Нет не лучше, а хуже

Почему?

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

30682540

Почему?

Потому что делают хуже качеством, видимо из-за изношенности оборудования и проблем с сырьем

3

2

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

30682540

Местное сырьё...

Каждый суслик в поле агроном)

Меня прям это местячковое россияское "там на верху виднее, небось по умнеее тебя будут" всегда удивляло, ты хоть в курсе что в стране вообщем-то проблема с качественным каучком, его у нас нет...вторая особенность производителей сырья, то что каждая последующая партия, может не соотвествовать стандартам согласованной первой, я на прямую работаю с заводами тех же финишных отделочных материалов и общаюсь с химиками довольно часто, чтобы выпускать продукцию по иностранной рецептуре, которые нам оставили европейцы, нужно соотвествовать на всех этапах этой рецептуре и стандартам сырье, чего на наше рынке нет. Это в том числе касается и шин, проблемы одни и те же везде. Итог...так и возят сложные компоненты из Европы, обходными путями, просто потому что если применять наше сырье, можно опрокинуть бренд по качеству. И все это висит на жиденькой ниточке...которую могут в люой момент оборвать.

9

3

Ответить

26.02.2026

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2478

Алексей Анатольевич

Ну я озвучил свои личные впечатления, абсолютно честно

И я честно. И не понимаю как вы ездили, что 50% шипов потеряли.
У меня вроде все на месте. Посчитаю при переобувке.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

Ответить

26.02.2026

Артем

Новосибирск

Николай

спешил паласа обогнать)) написал на автомате

😀

Ответить

26.02.2026

Shapka

Москва

Anton_irk

Разрекламировав вы меня практически отговорили)))) 100-120 по скользкой трассе прекрасно держал шипованный Кордиант, нахальности не давал, а вот уверенность вполне. 7 сезонов на нем откатал, шипы штучно...

А я не рекламировал. Я лишь рассказал при каких условиях эти шины покажут себя, а есть ли эти условия у вас или нет, хз. Кордиант? Не знаю, давно на нем не ездил. Был когда-то, но очень давно. Опять же про какую модель Кордианта речь? Если Cordiant Snow Cross2 то авторевюшники их отнесли для глубинки, потому как для города очень шумные. Держак у них нормальный, но ничего особеного. Проиграли они "старой" восьмой Хакке тогда. А держак на льду-снеге у 10р и XIN4 еще серьезнее. 135 шипов у них было, если не изменяет память, против 200-280 у современных топовых производителей. Но опять же, если вас устраивают их характеристики, то почему и нет? Важен баланс, чтоб лично ваши условия эксплуатации соответсвовали.

1

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Алексей Анатольевич

Реклама Гиславед...гласила об этом, лень искать, но в 2016 году, шинный продаваны брошурками трясли:))) Видимо ...поэтому шипы и выпадывают:))) и гнутся

Лень искать, потому что не найдете. Нет такого и быть пока не может.
Есть технология континенталь, где на шипы наносился клей и потом, после вулканизации (отливки по вашему), после ошиповки, поверхность нагревалась до определенной температуры, клей на шипах вулканизировался. Поэтому помимо крепления шипа фланцем (как у всех), клей этот шип держал дополнительно, что не может быть хуже, чем без клея. Насколько я знаю, все были очень довольны этими шинами.
Гиславед в линейке континенталь был бюджетной моделью, поэтому врядли там применялась технология с клеем

3

Ответить

26.02.2026

11904923

ПАЛАСИО

Молодцы! Работают

Какая будет цена?

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

Garmanbozia

И я честно. И не понимаю как вы ездили, что 50% шипов потеряли.
У меня вроде все на месте. Посчитаю при переобувке.

Абсолютно обычно, такого качества резина и шипы. к пятому году экплуатации шипов почти не осталось. И живу я там же где и вы, покупал 200й SUV у официального дилера Гиславед в регионе, на тот момент это Римэкс был. И сама шина по поведению мне не понравилась, шина плавает на высоких скоростях на трассе. По шуму..в пределах. Но сама резина, корд слабоваты, на 5-6 году, шины постоянно подспускали. И да я ее даже ухитрился продать б/у, но еще раз...качество шины не очень понравилось, а за ее текущую цену...вообще вопросов много. в 16 году...я еще колебался между Goodyear и Гиславедом, поддержал отечественного производителя, потом много раз себе говорил, зачем...

4

1

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

30682540

Лень искать, потому что не найдете. Нет такого и быть пока не может. Есть технология континенталь, где на шипы наносился клей и потом, после вулканизации (отливки по вашему), после ошиповки, поверхность...

Вероятно вы правы, коль цуцепились за это факт, я детально не помню технологию впайки, скорее всегопосле вулканицации дополнительный нагрев. И именно по 200-й рекламный проспект гласил, что это технология применена и в ней. Хотя возможно на тот момент специально вводили в заблуждение

2

Ответить

26.02.2026

MAXChat

Новосибирск

у меня 29" колеса ))

1

Ответить

26.02.2026

hades

Новосибирск

Сообщений: 1394

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо...

Отъездил на NF 200 SUV три зимы - выпало 4 шипа суммарно. Хорошо тормозила по льду и по трассе уверенно шла. Продал вместе с машиной. Видимо что-то делал не так.
На трэкмакс даже не посмотрел бы. Ездил на атэшке этого производителя. Для лета - норм, на зиму ну его.

2

Ответить

26.02.2026

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37558

Про резину можно вечно спорить и каждый будет хвалить свою резину,многое зависит и от машины и того как у нее работает электроника,в хорошие временя я ездин на японских не шипованных очень долго ездил,но эти времена прошли 4ую зиму экспериментирую) сейчас у меня такой гиславед не плохая резина гребет выше всяких похвал причем катаю вторую зиму в этом году снега много я ее полюбил в именно в этом году в том разочаровался) минус это качество шипов они реально низкого качества в том году один вылетел в течении недели и половина сломалась ,если бы я это знал однозначно купил бы без шипов ее,покупая ее я надеялся что на заводе хоть что то осталось из сырья от прежних владельцев,если состав резины поменяют и будет как кордиант то конечно это печально...

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

3

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

hades

Отъездил на NF 200 SUV три зимы - выпало 4 шипа суммарно. Хорошо тормозила по льду и по трассе уверенно шла. Продал вместе с машиной. Видимо что-то делал не так.
На трэкмакс даже не посмотрел бы. Ездил на атэшке этого производителя. Для лета - норм, на зиму ну его.

Ну отлично, я описал свои впечатления. Тримэкс кстати достались случайно и никакх надежд не возлагал, однако был приятно удивлен

1

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

Алекс56 рус

Про резину можно вечно спорить и каждый будет хвалить свою резину,многое зависит и от машины и того как у нее работает электроника,в хорошие временя я ездин на японских не шипованных очень долго ездил,но...

Ну я ездив на Норд Фростах 200-х например их не хвалил...говорил как есть:))) А Тойо мэйд ин джапан, например всегда говорил как есть, зимняя резина полное де...ще И например ездив на Каме евро, всегда говорил как есть, что резина средненькая, для своей цены, рисунок пирелли,от P6000, со всеми недостатками, шумом и плюсом российской дубовостью, резина крепкая.. на сухом асфальте вполне, в грязи вполне, а вот мокрый асфальт, аквапланирование...для нее фиаско. А те же Кордианты...видел лично, как на свежих шинах грыжи боковые выходили...кордиант делает крайне низкого качества шины.

1

Ответить

26.02.2026

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2478

Алексей Анатольевич

Абсолютно обычно, такого качества резина и шипы. к пятому году экплуатации шипов почти не осталось. И живу я там же где и вы, покупал 200й SUV у официального дилера Гиславед в регионе, на тот момент...

Вы-то хоть 5 сезонов откатали. Многие про эту резину пишут, что после 1го сезона уже шипов нет.
Ок, покатаю еще.
До этого стояли Контик Айсконтакт 2. После 4 сезонов: на одной не было 1 шипа, на одной - 3х, на одной - 6-ти, на одной все на месте.
Зимой стараюсь не убивать резину сам.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

Garmanbozia

Вы-то хоть 5 сезонов откатали. Многие про эту резину пишут, что после 1го сезона уже шипов нет.
Ок, покатаю еще.
До этого стояли Контик Айсконтакт 2. После 4 сезонов: на одной не было 1 шипа, на одной - 3х, на одной - 6-ти, на одной все на месте.
Зимой стараюсь не убивать резину сам.

Так их уже к пятому сезону не было, может по пять шипов на шине оставалось:))) А вот на тех же Гудиерах, после 4 х сезонов, я считал примерно по 3-4 шипов на шине не было, зимняя резина шикарная была.

1

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Алексей Анатольевич

Меня прям это местячковое россияское "там на верху виднее, небось по умнеее тебя будут" всегда удивляло, ты хоть в курсе что в стране вообщем-то проблема с качественным каучком, его у нас нет...вторая...

Диванные аналитики и вот эти Я я я...да я, удивляют всех, не только вас
Прикиньте, среди комментаторов могут быть не только работающие напрямую с поставщиками сырья для финишных отделочных материалов, но и поставщики каучука, производители шин Кама, а может быть и Гиславед. А может быть еще и те, кто отвечает за качество продукции и не допускает производство продукции не соответствующей стандартам

3

Ответить

26.02.2026

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37558

Алексей Анатольевич

Ну я ездив на Норд Фростах 200-х например их не хвалил...говорил как есть:))) А Тойо мэйд ин джапан, например всегда говорил как есть, зимняя резина полное де...ще И например ездив на Каме евро, всегда...

Да я как бы тоже как есть так и говорю мне вот много кто нахваливал кордиант но на всех форумах пишут что пропускает воздух из шипов,хотя одну зиму на этой резине отьездил с машиной отдали ездил и на гиславеде из 200х

Ответить

26.02.2026

Mir0

30682540

У нас все регионы такие

нету такого! если и есть, то один день в году. А скандинавский рисунок как раз для стран где это постоянно, сцепление такого рисунка со снегом - никакое.

1

Ответить

26.02.2026

Anton_irk

Иркутск

Сообщений: 2535

Вячеслав

ну почувствовать в условиях города хз конечно. Но ресурс у Мишек точно выше, Кама выйдет из строя 100% раньше, или развалится по корду, или станет деревянной или винтом. Качество сырья плохое.

Каму то брать точно не буду))) действительно ресурс не очень. А вот зимний Кордиант мне вполне зашел. Летний хуже быть не должен.

Ответить

26.02.2026

M18H

Красноярск

Сообщений: 6363

Ивановка

ну оценка шин по фото - это именно то за что я люблю этот сайт

так же - оценка ресурса по бренду

оценка цены БУ по курсу доллара на момент времени который нравитца хозе

Ну скажем так я лично оцениваю ресурс например автомобиля Тойота больше, чем ресурс автомобиля ВАЗ.
Исходя из личного опыта.
Так что почему бы и не оценивать ресурс по бренду.

По резине не скажу, последняя русская резина, которую я использовал была Амтел.
Летняя.
В принципе норм.
Но зимнюю я предпочитаю подороже и покруче.
Летом по моему личному мнению можно на любой почти ездить.
А вот зимой лучше резину получше.

2

Ответить

26.02.2026

Алексей Анатольевич

30682540

Диванные аналитики и вот эти Я я я...да я, удивляют всех, не только вас Прикиньте, среди комментаторов могут быть не только работающие напрямую с поставщиками сырья для финишных отделочных материалов,...

Не в РФ, если вы хотя бы раз сталкивались с производством, будь то продукты питания или производство ГТД для самолетов...я сталкивался..я работал на производстве технически сложных продуктов:) И еще раз говорю...у шинников точно такие же пробелемы как и у всех, местный хим пром, без европейцев и китайцев это дно. Проблема как в постоянном качестве, так и в целом отсутствии собственных средств производства, на критических этапах.

6

1

Ответить

26.02.2026

M18H

Красноярск

Сообщений: 6363

Петр

купить новые +
на старых проползаю сезон -

Какой сезон?
Я тут на зимних уже сезонов 5-6 откатал и дальше буду.
Континенталь ещё до СВО-шный.
Собираюсь тут сам дошиповку сделать и дальше гонять.
Протектора там ещё огого, а вот шипов нет половины.
Говорят ремонтные держатся лучше родных.
Попробую на паре колёс, если норм ещё два дошипую.

1

Ответить

26.02.2026

FlyHol

Новосибирск

Сообщений: 9259

3773764

По фото как будто бы до бриджей и мишек далековато, эх

Как у вас в одной строке зимних шин стоят Бриджи и Мишки. Возможно Бридж смог сделать нормальную зимнюю, но пока ее никто не видел, а то что было до Спайк02 включительно ни в какое сравнение с Мишкой не идут. Мишка это Конти, Нокиан, время от времени ГудьЙеар. Бридж конкурирует с Ханкуком.

VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.

5

Ответить

26.02.2026

Anton_irk

Иркутск

Сообщений: 2535

M18H

Ну скажем так я лично оцениваю ресурс например автомобиля Тойота больше, чем ресурс автомобиля ВАЗ. Исходя из личного опыта. Так что почему бы и не оценивать ресурс по бренду. По резине не скажу,...

Есть же не только ресурс а еще и комфорт, и есть не только Тойота и ваз. А также есть еще и цена. И условия эксплуатации. И конкретная модельная линейка. У Тойоты в принципе нет авто сопоставимого с нивой. А где то нива нужна, хоть и ресурс не очень.

Ответить

26.02.2026

10738480

12345

Двадцать лет назад брал новые отечественные шипованные ЯШЗ Медведь. Вообще не айс была резина.

20 лет назад покупал отечественные зимние НИИШП. гребли как трактор. правда балансировались плохо

1

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Алексей Анатольевич

Не в РФ, если вы хотя бы раз сталкивались с производством, будь то продукты питания или производство ГТД для самолетов...я сталкивался..я работал на производстве технически сложных продуктов:) И еще раз...

Я я я я...))
Почему вы так любите якать?)) почему вы думаете что людей, которые работали на производстве технически сложных продуктов всего два и один из них вы?) почему вы противоречите сами себе?)
Никто кроме вас не говорит, что используется местный хим пром, граница с китаем не закрыта, параллельный импорт работает, так почему вы считаете, что шины днл потому что там местный хим пром?)

1

3

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Mir0

нету такого! если и есть, то один день в году. А скандинавский рисунок как раз для стран где это постоянно, сцепление такого рисунка со снегом - никакое.

Вчера -20С, сегодня 0С, завтра +20С

Интересный у вас регион....

1

Ответить

26.02.2026

Вячеслав

Барнаул

Anton_irk

Каму то брать точно не буду))) действительно ресурс не очень. А вот зимний Кордиант мне вполне зашел. Летний хуже быть не должен.

Был у меня летний кордиант, пошел микротрещинами.
С тех пор, к Коридантам отношщусь отрицательно

2

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Уже лет 10 в мире самый ходовой размер резины 205/55/R16

15 радиус - это 30 диаметр
Ни разу 30 легковых не видел
Максимум 24

1

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

30682540

Что за бред? Никто никогда на стадии "отливки" не "впаивает" шипы.

Континенталь делал
Контик 2 у них был с вклеенными шипами
Контик 3 с вваренными
Они эту технология запатентовали и никому не продавали из других производителей

Я работал в магазине шин где основной бренд Континенталь был
Возвратов много было по гарантии с этими варенными шипами
Нормально технологию в России не смогли наладить
Зоны вокруг шипов то недоваренные
То наоборот вырывало с частью резины
Потом они обычные шипы стали ставить

1

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

Vohutla

По внешнему виду протектора очень походи. Но это не Континенталь айс контакт 3 - Смесь другая , шипы другие, возможно начинка другая. Возможно еще есть какие отличия......Качество шины определяет не...

Тут такая тенденция есть
Что между производителями большая конкуренция постоянно идет
На момент когда Нокиан выпускал Хаккапелиту 7 - это были лучшие шипованные шины в мире по всем параметрам
Потом остальные производители шин подтянулись
Хакка 8 уже не была на голову выше остальных, а примерно на одном уровне
Но ее покупали потому что был очень раскрученный бренд
При том что она получилась гудящая
Какие нить Контики 1-2 уже были лучше Хаккапелиты 8
Потом 4 Мишлен вырвался в лидеры зимних шин

Нокиан пыталась придумать что-то новое, выкатила Хаккапелита 9
У нее были проблемы с сильным растрескиванием и возвратами из за этого
Уж не знаю что они там с резиновой смесью намудрили

К тому моменту когда появилась Хаккапелита 10(то что вы называете Афтограф 10)
Нокиан уже подрастреляла доверие покупателей
Поэтому про нее никто и не говорит
Кстати 10 Хакка весьма похожа по рисунку на Хакку 8
Видимо 9 признали ошибочной

1

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

Колобанов

Michelin только делает шины. Остальные поделки а не шины

Открою небольшой секрет полишинеля
У Мишлена(как одного из первых производителей шин в мире) с 19 века сохранились большие плантации натурального каучука в юго-восточной азии
Большинство производителей делают из искусственного каучука

1

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

28442834

Японские б/у. Свежих годов выпуска.

Покупал я Йокогаму липучку свежих годов выпуска
Из ледяной колеи выкидывало несколько раз на этой сказочной резине
Чудес не бывает
Новосибирск - только шипы

4

1

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

35661305

Помню росшины часто дубасили уже при скорости 90 км в час. И очень быстро шли винтом.

Бриджстоуны японские ходили по 100 000 км до лысого состояния и были ровные. Боковина очень крепкая.

Это от каркаса резины зависит, а не от боковины
На Бриджиках ездил - да идеально ровно крутится на станке
В отличии от многих других, в том числе именитых брендов

1

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

PunkBuster

В шинах и дисках нет такого понятия как Радиус)))) буква R на покрышках означает - Радиальные. Загугли что это такое.

Надо прайс на шинке выкатить:
Приезжает Ока на R12
Клиента спрашиваешь, какой радиус - 12?
Он - да
Потом по окончании работы счетчик переобувки тысяч 7
А че так дорого?
Ну так 12 радиус это 24 диаметр

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

Garmanbozia

Таких отзывов по НФ 200 много. Категорически не согласен. Отличная резина. Катаю ее первый сезон после Континенталя АйсКонтакт 2. +/- они одинаковые. А за такую цену (36 рублей комплект 225/45/17 у...

На Норд Фрост 200 кстати три типа разных шипов бывает:
Круглые
Прямоугольные
Звездочка

1

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

MAXChat

у меня 29" колеса ))

На спецтехнике?

Ответить

26.02.2026

Rover

Иркутск

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Посадочный размер измеряется в ДИАМЕТРАХ, а не в радиусах.

Ответить

26.02.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1075

анатолий АН

как раз если не отзываются значит она всем устраивают, отзывы пишут либо но что то очень плохое либо на очень хорошее, а на нормальном просто ездят....

О том и речь, что не ТОР, а просто ездить можно.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

Алекс56 рус

Про резину можно вечно спорить и каждый будет хвалить свою резину,многое зависит и от машины и того как у нее работает электроника,в хорошие временя я ездин на японских не шипованных очень долго ездил,но...

Для этого тесты резины и проводятся
Когда на одном авто в одном размере разные покрышки катают на треке

Ответить

26.02.2026

Rover

Иркутск

Руслан

Почему бы не начать с самой продаваемой бу машиной в РФ, т.е. 2107 и радиусом

Не бывает радиусов, посадочный размер в диаметрах. R- радиальная шина

Ответить

26.02.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1075

анатолий АН

с мишленом еще соглашусь, а нокиан всегда была посредственной, в лучшем случае на 10% лучше нордмана или гиславеда..

Могу согласиться только с тем, что Нокиан не однозначно 1-е место занимал, были конкуренты не хуже, но всегда был ТОР. Сравнение на 10% с Гиславедом и Нордманом не корректно. Нордман делали как бюджетный вариант на старых формах а упрощенным составом. Гиславед - аналогично - бюджетная линейка. Сделать шедевр задачи не было - делали для ценовой ниши. А вот Нокиан всегда старались сделать как можно лучше. Задача такая была.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

Алекс56 рус

Да я как бы тоже как есть так и говорю мне вот много кто нахваливал кордиант но на всех форумах пишут что пропускает воздух из шипов,хотя одну зиму на этой резине отьездил с машиной отдали ездил и на гиславеде из 200х

Главная проблема Кордианта
Это очень слабый металлокорд
От сюда и грыжи
И то что шипы шину внутрь через каркас продавливают
Кордиант можно покупать только если вашем городе дороги ровные зимой
Зацеп на новых Кордиантах кстати неплохой

Ответить

26.02.2026

Sergey

Уфа

Название конечно One W пц (One way ticket - билкт в один конец)

2

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Андрей

Это от каркаса резины зависит, а не от боковины
На Бриджиках ездил - да идеально ровно крутится на станке
В отличии от многих других, в том числе именитых брендов

А если на бывшем бридже написано кордиант, они бьют или не бьют? Каркас у них нормальный или нет? При шиповании продавливают или нет?

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Андрей

Открою небольшой секрет полишинеля
У Мишлена(как одного из первых производителей шин в мире) с 19 века сохранились большие плантации натурального каучука в юго-восточной азии
Большинство производителей делают из искусственного каучука

Натуральный каучук применяют если не все, то очень многие, прозвучит страшное - даже кордиант
Плантации натурального каучука есть не только у Мишлена, у того же Бриджстоуна например

Ответить

26.02.2026

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37558

Андрей

Для этого тесты резины и проводятся
Когда на одном авто в одном размере разные покрышки катают на треке

Тесты))) помню смотрел тест как кордиант рвал хакапелиту с мишленами,в кажном журнале тест так же разный лично я читал раньше их но как то привык сам пробовать или послушать мнение человека кто покатался какое то время на резине.Провести тест на новой резине это одно,а поездить на ней тут еже появляются реальные плюсы и минусы когда шипы стираются или выпадают и резина вообще становится ни какая.

Ответить

26.02.2026

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37558

Андрей

Главная проблема Кордианта
Это очень слабый металлокорд
От сюда и грыжи
И то что шипы шину внутрь через каркас продавливают
Кордиант можно покупать только если вашем городе дороги ровные зимой
Зацеп на новых Кордиантах кстати неплохой

Да ездил я на них,и много кто хвалит эту резину грыз не было досталась с машиной была дубоватая уже я хотел купить себе но начитался страшилок хотя много вижу и на хороших машинах.

Ответить

26.02.2026

Николай

Новокуйбышевск

Rover

Посадочный размер измеряется в ДИАМЕТРАХ, а не в радиусах.

Смотрю все такие умники, человек допустил опечатку, нет каждый умничает

Ответить

26.02.2026

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2478

Андрей

На Норд Фрост 200 кстати три типа разных шипов бывает:
Круглые
Прямоугольные
Звездочка

На 100ке были типа звездочка... вроде даже треугольные.
Сейчас на 200ке круглые, самые обычные.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

Ответить

26.02.2026

Михаил

Новосибирск

Это сколько нужно было потратить денег на разработку новой модели, и в итоге вуаля , айс контакт 3 , просто доработали рисунок и поставили новый шип....сильно....

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

30682540

А если на бывшем бридже написано кордиант, они бьют или не бьют? Каркас у них нормальный или нет? При шиповании продавливают или нет?

Кордиант завод Континенталя в Калуге купил
Континенталь выпускал шины в России под 3 брендами:
Континенталь - дорогие шины, это название в России больше не используется
Гиславед - средний сегмент, это название разрешили оставить и производить в России
Матадор - бюджетные шины, эти модели выпускают под новым брендом Тореро

К Бриджикам Кордиант отношение не имеет

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

Garmanbozia

На 100ке были типа звездочка... вроде даже треугольные.
Сейчас на 200ке круглые, самые обычные.

А у меня 200 со звездочкой были

Ответить

26.02.2026

35661305

citroen

предлагаю еще шины для велосипедов делать, которые Умар Кремлев под брендом Рольф хотел делать

У него другая фамилия а эта выдумка

1

Ответить

26.02.2026

Колобанов

Краснодар

Андрей

Открою небольшой секрет полишинеля
У Мишлена(как одного из первых производителей шин в мире) с 19 века сохранились большие плантации натурального каучука в юго-восточной азии
Большинство производителей делают из искусственного каучука

Вот спасибо за информацию! Ну отличия есть, стараюсь каждые 3 года новые покрышки покупать. Последние 3 комплекта были Мишлен, понравились больше чем нексен, тойо, бридж. Сейчас на примаси 4, без + в названии.очень нравятся, и держат даже в минус, и на мокрой трассе отлично, мягко, тихо.

2

Ответить

26.02.2026

30682540

Ульяновск

Андрей

Кордиант завод Континенталя в Калуге купил Континенталь выпускал шины в России под 3 брендами: Континенталь - дорогие шины, это название в России больше не используется Гиславед - средний сегмент, это...

А вы отлично осведомлены)

1

Ответить

26.02.2026

laurel

Сообщений: 56556

30682540

Шипы не просто модные, теоретически у них держак в повороте должен быть значительно эффективнее

да, я согласен. Поэтому и "модные" :-)
Интересные шины! Буду ждать их

Джимни Сьерра 2008 г., 1 владелец, комплектация Wild Wind, 106 тыс. км, 1.1 млн

Ответить

26.02.2026

бавико

Томск

Сообщений: 1988

Shapka

Мишлен ХIN4, я считаю, лучшее что есть в мире гражданских зимних шин. Цена на нее сейчас конь, конечно, поэтому с учетом цены насколько ее покупка оправдана хз. Из ее особенностей - это прекрасный держак...

Был польский-хуже только кордианты.

Ответить

26.02.2026

бавико

Томск

Сообщений: 1988

Mir0

нету такого! если и есть, то один день в году. А скандинавский рисунок как раз для стран где это постоянно, сцепление такого рисунка со снегом - никакое.

Зайдите в форум путешествия,раздел погода ,там много написано о чудесной зиме особенно в сибири.

Ответить

26.02.2026

Андрей

Новосибирск

30682540

А вы отлично осведомлены)

В сфере шин 9 лет работал
Торговые представители от разных фирм приходили и сами все рассказывали

Ответить

27.02.2026

30682540

Ульяновск

Андрей

В сфере шин 9 лет работал
Торговые представители от разных фирм приходили и сами все рассказывали

Почему же они вам не рассказали что кордиант купил Бриджстоун в России?

1

Ответить

27.02.2026

Андрей

Новосибирск

30682540

Почему же они вам не рассказали что кордиант купил Бриджстоун в России?

Возможно мимо меня прошло

Ответить

27.02.2026

28442834

Андрей

Покупал я Йокогаму липучку свежих годов выпуска
Из ледяной колеи выкидывало несколько раз на этой сказочной резине
Чудес не бывает
Новосибирск - только шипы

Ну Йокогаму я тоже один раз пробовал японскую. Не понравилось. Бриджестоун огонь. Но Новосибирск, точно только шипы.

1

Ответить

27.02.2026

30682540

Ульяновск

Андрей

Континенталь делал Контик 2 у них был с вклеенными шипами Контик 3 с вваренными Они эту технология запатентовали и никому не продавали из других производителей Я работал в магазине шин где основной...

"А Вы точно продюссер...?"

Я вот читаю открытые в интернете источники (вставил бы ссылку, но удалят или забанят) - Шины Continental IceContact 3 стали одной из самых ярких новинок зимнего сезона 2019/2020. За счёт внедрения технологии «обрезиненных шипов» ContiFlexStud - вы по прежнему будете утверждать, что континенталь вваривал шипы в шину на стадии "отливки шины"? Я просто немного знаком с процессом вулканизации шины и несовсем представляю как можно воткнуть в сырую шину шипы и потом завулканизировать ее, спец. шину - вероятно, обычную массовую гражданскую шину с регламентированной законом массой и вылетом шипа - очень интересно и возможно такая теэнология у кого5 и есть, но ооооочень странно что ее еще никто не повторил
Обрезинка шипа или покрытие клеем ( здесь кто что называет клеем, сырая резина тоже своего рода клей) - вполне возможно.

При этом Континенталь признала проблемы с этой технологией (не только в РФ, но и во всей Европе, поэтому не нужно писать про "не смогли наладить технологию в России). На сколько я знаю, эта технология больше не применяется. Гарантийные обязательства выполнили.

Ответить

27.02.2026

30682540

Ульяновск

Андрей

Возможно мимо меня прошло

Вот проблема интернета в том, что кто-то где-то кому-то что-то сказал, что-то мимо прошло, а комментарий про проблемы каркаса, металлокорда, грыжи уже написан, а кто-то читает и верит...

Поэтому каждый суслик в поле агроном...

Не верьте всем и всему что пишут в интернетиках

3

Ответить

27.02.2026

RELAXXI

Красноярск

Одним словом-Автопром!

Ответить

27.02.2026

12776793

Уфа

ПАЛАСИО

Молодцы! Работают

А это не обязательно было?

Ответить

27.02.2026

12776793

Уфа

citroen

предлагаю еще шины для велосипедов делать, которые Умар Кремлев под брендом Рольф хотел делать

Кама выпускает шины для велосипедов. Весьма неплохие, за свою цену.

Ответить

27.02.2026

12776793

Уфа

Anton_irk

Все это банальные убеждения. По логике как раз на Логан надо ставить супер-пупер премиум дабы компенсировать то что конструкторы недодали)))) Стоит вопрос покупки лета, заводские Пирелли у супруги погибли,...

Не заценит.
Женщинам ( если она не сама полностью обслуживает машину) вообще по барабану какие там шины!

2

Ответить

27.02.2026

12776793

Уфа

12345

Двадцать лет назад брал новые отечественные шипованные ЯШЗ Медведь. Вообще не айс была резина.

Тридцать лет назад что брали? Не помните?

Ответить

27.02.2026

12776793

Уфа

Поджог Сараев

Неделю назад по М12 проехал полностью (Мск-Екб).
Удивился количеству идиотов, летящих в буран, ночью на скоростях 90+ да на ближнем свете на бесплатном участке в Татарстане.
И раза 3-4 стоял в пробках на трассе из-за того, что кто-то переоценил сцепные свойства шин и устроил глобальные замесы.

90+ на ближнем свете даже летом нельзя ехать. Тупо не хатит времени заметить препятствие и оттормозиться. Много раз уже просчитывали. Что уж про зиму говорить!

1

Ответить

27.02.2026

12776793

Уфа

Rover

Посадочный размер измеряется в ДИАМЕТРАХ, а не в радиусах.

В дюймах.

Ответить

27.02.2026

Anton_irk

Иркутск

Сообщений: 2535

12776793

Не заценит.
Женщинам ( если она не сама полностью обслуживает машину) вообще по барабану какие там шины!

Не, моя не обслуживает. Даже в принципе не знает что и когда делается. Так, аварийно в шинку заехать

Ответить

27.02.2026

green cat

Томск

Сообщений: 4295

30682540

О чем же это говорит?) что по рисунку протектора нельзя судить о качестве шины?)

о том какое фуфло производят и рисунок еще ничего не значит. Как нокия и афтограф.

Ответить

27.02.2026

Константин Попов

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Диаметр

Ответить

27.02.2026

Николай

Новокузнецк

15960568

это не новинка, а Континенталь айс контакт 3
по стоимости они будут дороже корейских и японских шин

О России думают.

Ответить

27.02.2026

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 2478

Андрей

А у меня 200 со звездочкой были

А это еще импортные, я так понял. А нашенские с обычными шипами.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

Ответить

27.02.2026

Андрей

Краснодар

Колобанов

Michelin только делает шины. Остальные поделки а не шины

и данлоп

1

Ответить

27.02.2026

JoniB

Абакан

Сообщений: 778

Vohutla

У Гиславеда были Gislaved Nord Frost III - вот они были лучшими и легендарными. Выпускались с 2000 по 2006г. Самые теплые воспоминания. Машину на них сорвать было сложно. На 2112 тогда на них катался....

Полностью согласен, сам эксплуатировал такие 4 сезона, там и шипы интересные были,типо шарика вращались.Езжу на шипах , били гудиер, итд. И континенталь все не то. Сезонов 5 на разных авто езжу на мишлен х норд 4, очень нравиться,.

Ответить

27.02.2026

JoniB

Абакан

Сообщений: 778

Shapka

Мишлен ХIN4, я считаю, лучшее что есть в мире гражданских зимних шин. Цена на нее сейчас конь, конечно, поэтому с учетом цены насколько ее покупка оправдана хз. Из ее особенностей - это прекрасный держак...

Все верно. Сам катаю на таких в разных размерах были и на 15-18. Единственное кому они уступают гисловед норд Фрост 3, производство Германия, но таких давно не выпускают.

Ответить

27.02.2026

JoniB

Абакан

Сообщений: 778

Dmitriy Petrov

Всё так, но именно x-Ice North 4 тотально бракованные, они не держат геометрию, за пару лет появляются грыжи по протектору, биение, и машину начинает тянуть в сторону. Откройте ***** посмотрите сколько...

Да, есть такое, но почему то многие молчат.

Ответить

27.02.2026

30682540

Ульяновск

Garmanbozia

А это еще импортные, я так понял. А нашенские с обычными шипами.

С шипами нет никаких проблем, производители шин не делают шипы сами (по крайней мере большинство производителей), шипы делают несколько компаний для всех производителей шин, в т.ч. и для Кордианта - Гиславеда.
Всё зависит от сегмента, эконом и средний сегмент (Торреро, Кордиант) - круглые шипы, премиум (гиславед) - многогранные шипы

Ответить

27.02.2026

user2010_

Кемерово

Сообщений: 2219

Dmitriy Petrov

Всё так, но именно x-Ice North 4 тотально бракованные, они не держат геометрию, за пару лет появляются грыжи по протектору, биение, и машину начинает тянуть в сторону. Откройте ***** посмотрите сколько...

Это скорее не брак, а плата за характеристики. И если в условиях хороших дорог всё нормально, то вот на дорогах похуже могут быть нюансы.

Subaru Outback 2018 2.5 CVT

Ответить

28.02.2026

анатолий АН

Vohutla

Могу согласиться только с тем, что Нокиан не однозначно 1-е место занимал, были конкуренты не хуже, но всегда был ТОР. Сравнение на 10% с Гиславедом и Нордманом не корректно. Нордман делали как бюджетный...

у отца на ниве стояла 2 хаки и 2 нордмана, хака на пару лет постарше, в итоге все 4 хаки остались сначала без шипов а потом с грыжами на выброс, первые две хаки с грыжами заменил как раз на нордман, в итоге хаки хватило на 2 и 4 года(по паре) и все ушли с радиальными грыжами а нордман отходил 6 лет и ушел в подвал про запас, а стоит сейчас айкон уже 2 года все шипы намести грыж нет. и это "зимняя" эксплуатация, точнее месяцев по 7 зимняя резина, 5 летняя
п.с нива сейчас ездит очень мало, 3т максимум 5т.км в год, на хоке и нордмане накатывали по 10-15т в год.
по сути хака по надежности показала себя на уровне вли-5 от Volture .
а вот мишлен тот да, на моей тойоте отходил тысяч 70 и относительно жив остался, сейчас тоже айкон уже тысяч 30+ прошел все шипы на месте.

Ответить

28.02.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1075

JoniB

Полностью согласен, сам эксплуатировал такие 4 сезона, там и шипы интересные были,типо шарика вращались.Езжу на шипах , били гудиер, итд. И континенталь все не то. Сезонов 5 на разных авто езжу на мишлен х норд 4, очень нравиться,.

Да, Гудьер Айс Арктик тоже были шикарны. Шипы только все обломались, не выскочили, а именно сломались. Перед 22г. Гудьера этого уже не было, новый появился , рисунок как-то не внушил доверия и редкая шина, потому взял XIN4. В обшем доволен, очень предсказуемая, но Гудиер больше нравился - XIN4 на асфальте плывет очень. Гудиер всплывала на каше, но в целом тоже была шикарна.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

1

Ответить

03.03.2026

James Vit

Dima K

Iqon и Gislaved будут всяко лучше китайских покрышек, но с ценником x2 минимум, а всякие Камы, Кордианты при сопоставимой цене проигрывают.

Взял Gislaved Arctic Control перед этой зимой, дороже китайцев, но не в два раза точно. Дешевле Icon. По итогу тапки огонь, очень понравились. Сейчас буду лето новое брать, скорее всего Gislaved Active Control. И кстати если покупать сейчас лето, не дожидаясь тепла, то будет дешевле

Ответить

03.03.2026

Danil Khismatullin

Николай

А где 15 радиус? самый ходовой

Зачем нужны кому-то 30-ти дюймовые шины?

Ответить

03.03.2026

Danil Khismatullin

NikitaUSSR87

Самые опасные случаи для гражданских зимних шин:
1)Чистый ровный лёд
2)Чистый ровный лёд покрытый сверху водой (это вообще жесть)
3)утрамбованный снег поверх которого снежная "каша"

Ещё чистый лёд, присыпанный свежим снегом!

Ответить

04.03.2026

36396964

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо...

У меня Гиславед НФ200 сейчас стоят, как по мне офигенная шиповка. Этой зимой как никакая выручает, даже лопату из багажника ни разу не доставал, гребут сами. А по поводу шипов могу только посоветовать обкатывать как следует. У меня потому что после двух сезонов один шип только вылетел со всего комплекта

Ответить

04.03.2026

Валёк

Алексей Анатольевич

И да...вот эти хваленные шипы аля впаенные на стадии отливки шины, которые в том числе на этой модели...вылетают на раз два, хуже шипов чем у гиславеда я не видел

Я сейчас использую. Гиславд Норд фрост200. ДО этого ездил на Мишках - но где их сейчас возьмешь. Так вот к чему я, как по мне Гиславеды без преувеличения по ощущениям от езды такие же как Мишки

Ответить

04.03.2026

36396983

Алексей Анатольевич

На прошлом авто катал Gislaved Nord Frost 200 SUV, хуже у меня была только японская Toyo, резина ужасный ацтой. Шипы более 50% повылетали уже после второго года, сама резина с нуля кривая, одно колесо...

Тоже катаюсь на Gislaved nord frost 200 уже третью зиму. Очень достойная годная шина. Это же бывший Конти - качество тоже Континенталевское. Правда мне казалось, что эта модель всего три года назад появилась.

Ответить

04.03.2026

36397000

Алекс56 рус

Про резину можно вечно спорить и каждый будет хвалить свою резину,многое зависит и от машины и того как у нее работает электроника,в хорошие временя я ездин на японских не шипованных очень долго ездил,но...

Брал перед этим сезоном новые Гиславед Айс контакт. Прикатал и вот сейчас езжу. Как итог - все шипы на месте, резина классная

Ответить

09.03.2026

12345

Прокопьевск

12776793

Тридцать лет назад что брали? Не помните?

Думаете, тогда всё по-другому было совсем? Глядя на УАЗ и ВАЗ мне так не кажется.

Ответить

10.03.2026

36397000

36396983

Тоже катаюсь на Gislaved nord frost 200 уже третью зиму. Очень достойная годная шина. Это же бывший Конти - качество тоже Континенталевское. Правда мне казалось, что эта модель всего три года назад появилась.

Мне тоже Гиславед понравились. Этой зимой наконец по снегу получилось их потестировать. Гребут как надо

Ответить

13.03.2026

Tihohodka12

Москва

28442834

Ну Йокогаму я тоже один раз пробовал японскую. Не понравилось. Бриджестоун огонь. Но Новосибирск, точно только шипы.

А мне понравились ёкохама айс гард кажется липучки.Очень приятная шина, ни разу не подводили

Ответить

14.03.2026

25406153

Андрей

Покупал я Йокогаму липучку свежих годов выпуска
Из ледяной колеи выкидывало несколько раз на этой сказочной резине
Чудес не бывает
Новосибирск - только шипы

Спокойно езжу по новосибу на липучках Йокогама G075. Как раз японские. И не бу, новые! Чудесные шины.

Ответить

Gislaved разработал полностью российские зимние шины

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии